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高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理與事故應(yīng)急預(yù)案篇一
成立預(yù)案小組：
組長(zhǎng)：徐x
副組長(zhǎng)：楊x
成員：工程部和路政科、養(yǎng)護(hù)監(jiān)理辦所有人員及小修養(yǎng)護(hù)工區(qū)人員
駕駛員：高x等
具體分工：降雪初期，組長(zhǎng)總體動(dòng)員，副組長(zhǎng)指揮。路政人員指揮車輛，擺放交通標(biāo)志牌。工程部人員和小修養(yǎng)護(hù)人員按照轄區(qū)撒布融雪材料。并由高勇等駕駛員駕駛除雪、灑水車（內(nèi)裝融雪劑水溶液）鏟除路面較厚的積雪并噴灑融雪劑水溶液融化殘余的積雪。
高速公路受地理環(huán)境和氣候的影響,自然降雪后路面的積雪深度一般在10㎝之內(nèi)。因此正常情況下,采用機(jī)械除雪加人工除雪的綜合除雪方法完成除雪任務(wù)。特殊情況下,采用以砂純鹽(粉狀、細(xì)粒狀)混合撒布于路面上,以降低冰點(diǎn)融化積雪。重點(diǎn)的橋面、各立交橋的出入口、匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)、長(zhǎng)上下坡路段撒布融雪劑融雪。
1.工程部應(yīng)設(shè)置專職人員收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，與阜陽(yáng)市、蚌埠市氣象部門(mén)建立密切聯(lián)系，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報(bào)工程部長(zhǎng)。
2.冰雪天氣時(shí)，全體工程部人員、路政人員堅(jiān)守崗位,晝夜值班,抓住降雪初期雪層松散時(shí)機(jī),按照除雪方案的分工,要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費(fèi)區(qū)域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位清除立交、高速公路的積雪、積冰。
3.冬季來(lái)臨前，工程部應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作，防患于未然。督促養(yǎng)護(hù)單位在降雪期間堅(jiān)守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)機(jī)，及時(shí)投入除雪工作。
4.實(shí)行除雪值班制度,填寫(xiě)好除雪工作日記，包括參加人員、機(jī)具設(shè)備使用情況，為核定除雪費(fèi)用積累資料。
5.對(duì)除雪工作人員進(jìn)行安全教育,認(rèn)真遵守安全作業(yè)規(guī)程。
6.做好除雪前的各項(xiàng)物資準(zhǔn)備工作:
6.1按質(zhì)按量備齊各種清雪材料、備份材料和各個(gè)工種的設(shè)備車輛，以及使用前后的清洗保養(yǎng)工作，以便清除冰雪時(shí)正常使用。
6.2在橋梁等路段設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志和安全設(shè)施,并不要引起阻雪。
7、除雪作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全措施:
①監(jiān)控中心及時(shí)發(fā)布可變情報(bào)板的限速顯示，提示駕駛?cè)藛T要在安全速度內(nèi)行駛。
②除雪機(jī)械裝備閃爍的安全警示燈。
③人工撒融雪劑的車輛后面,配有限速標(biāo)志車。
④除雪機(jī)械的輪胎包防滑鏈。
⑤每輛機(jī)械至少配兩名駕駛員和一名技術(shù)人員和四名臨時(shí)工人。
⑥加強(qiáng)交通管制,在收費(fèi)站入口設(shè)置限速標(biāo)志，發(fā)放提醒卡，使車輛緩慢通行。
⑦清除中央分隔帶附近積雪,避免將積雪飛濺至另一側(cè)。
⑧在未封閉交通時(shí),嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。
除雪防滑是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,需要多方面、各部門(mén)的配合協(xié)作。
1.當(dāng)雪厚為1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在0℃左右，可靠車輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當(dāng)雪量達(dá)到5cm左右時(shí)，靠融雪劑融雪在經(jīng)濟(jì)上和除雪效果上已不理想，就要開(kāi)始用機(jī)械除雪。
2.機(jī)械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機(jī)融雪非常重要。在降雪量較大的情況下，當(dāng)雪天停止后，如果室外溫度在0℃以上，機(jī)械推除積雪后，只需撒非常少量的融雪劑，隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行融化。當(dāng)室外溫度在0℃以下時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機(jī)械清除積雪后，不要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車輛的車輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。對(duì)橋面、高填方等溫度低的路段，要適當(dāng)加大融雪劑撒布量。
3.除雪中應(yīng)注意除雪次序，應(yīng)該先清超車道，后清行車道，最佳方案兩部除雪車同時(shí)清一邊車道。
4.防滑作業(yè)要點(diǎn):
4.1路面防滑的'重點(diǎn)路段是:急彎、陡坡、橋頭引道等。
4.2積極防止延流水，撒鋪防滑料。
4.3除雪標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1時(shí)間要求:
①降雪厚度在5㎝以下,1天內(nèi)完成除雪作業(yè)。
②降雪厚度在5—10㎝以內(nèi),2天內(nèi)完成除雪作業(yè)。
③普降大雪,降雪厚度10㎝以上,視具體情況而定。
4.3.2路面要求:
①主線(行車道、超車道、停車道)內(nèi)不得有積雪,路面應(yīng)完全露出，加減速車道、匝道內(nèi)不能有積雪。
②連接線的積雪應(yīng)基本清除干凈,以吸引車流為原則。
5、場(chǎng)區(qū)要求:
停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)內(nèi)的積雪應(yīng)清除干凈,以能正常服務(wù)營(yíng)業(yè)為原則;收費(fèi)口、收費(fèi)廣場(chǎng)的積雪應(yīng)徹底清除干凈,以免影響停車收費(fèi)。
1、兩部除雪車配四名操作手：高x、王x、施救隊(duì)兩人。
2、春節(jié)期間三家小修養(yǎng)護(hù)單位必須安排人員值班，確定聯(lián)系人（按照所報(bào)值班表上人員），并保證每天24小時(shí)手機(jī)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)。
3、所有橋梁的橋面積雪和中央分隔帶上的積雪全部清除干凈，以免夜晚路面積冰造成交通安全。
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