在生活中，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇一
1.以營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?，不管締約方住地和國(guó)籍，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家，其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者，本公約均適用之。
2.在本公約中，“車(chē)輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)、拖掛車(chē)、拖車(chē)和半拖車(chē)。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4.本公約不適用于：
(a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸；
(b)喪葬運(yùn)送；
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外，締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定。
1.除適用第十四條規(guī)定外，當(dāng)載貨車(chē)輛上的貨物沒(méi)有從車(chē)輛上卸下，而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn)，則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明，在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成，而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸
方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成，如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的，則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定，而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定。但如無(wú)所述條件，公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人，則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第１款規(guī)定來(lái)確定，但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。
在本公約中，當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性，仍受本公約規(guī)定所制約。
1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本，這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許，可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人，第二份應(yīng)交付跟隨貨物，第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車(chē)內(nèi)或裝有不同種類(lèi)貨物或數(shù)票貨物，發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車(chē)、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn)；
(b)發(fā)貨人名稱(chēng)和地址；
(c)承運(yùn)人名稱(chēng)和地址；
(d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn)；
(e)收貨人名稱(chēng)和地址；
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危險(xiǎn)貨物，說(shuō)明通常認(rèn)可的性能；
(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼；
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量；
(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用（運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用）；
(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知；
(k)不管有任何相反條款，該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。
2.如可適用，運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng)：
(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明；
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用；
(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額；
(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明；
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示；
(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限；
(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。
1.發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)：
(a)在第六條第1款（ｂ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）（ｇ）（ｈ）和（ｊ）項(xiàng)所列事項(xiàng)；
(b)第六條第2款所列事項(xiàng)；
(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。
2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求，承運(yùn)人將本條第１款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單，除非有相反證明，則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款（ｋ）項(xiàng)所列的說(shuō)明，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
1.當(dāng)接管貨物時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)核對(duì)：
(a)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性；
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款（ａ）項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無(wú)合理的核對(duì)方法，他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣，他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說(shuō)明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約，否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。
3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。
1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件，除非有相反證明，則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí)，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說(shuō)明相符。
除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的`或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留，否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé)，他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。
2.承運(yùn)人無(wú)責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失，對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證，由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任，但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過(guò)如貨物滅失所支付的賠償為條件。
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物，特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)改變貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第１款行使其權(quán)利時(shí)，則該權(quán)利即告終止。此自以后，承運(yùn)人應(yīng)聽(tīng)從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物，如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說(shuō)明。
4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí)，已指示將貨物交給另一方，那末其它人無(wú)權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：
(a)發(fā)貨人或如在本條第３款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。
(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的，同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行，也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人；
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款（ｂ）項(xiàng)的規(guī)定，當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí)，他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人，應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后，收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá)，收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用，但就此事如有爭(zhēng)執(zhí)，除非收貨人已擔(dān)保，否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件，在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能，承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是，如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示，他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付，承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨，發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無(wú)需出示第一份運(yùn)單。
2.即使收貨人已拒絕接貨，但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況，本條第1、2款應(yīng)適用，一如該收貨人是發(fā)貨人，另一人是收貨人。
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起，否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下，承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨，自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后，承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管，在那種情況下，他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外，不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以
貨物擔(dān)保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過(guò)貨物的價(jià)值，承運(yùn)人可出售貨物而無(wú)需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下，如果在合同期限屆滿后，承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示，他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已按照本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過(guò)貨款，承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來(lái)確定。
1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失，是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成，承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車(chē)輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車(chē)輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失，承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第２至第５款，當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的，承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé)：
(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無(wú)蓋敞車(chē)。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì)，在無(wú)包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下，無(wú)包裝或包裝不良；
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載；
(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲(chóng)蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì)；
(e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng)；
(f)承運(yùn)活動(dòng)物。
5.根據(jù)本條，承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用，發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。
2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第４款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。
3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應(yīng)適用于第十七條第４款（ａ）項(xiàng)中所述情況。
4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車(chē)承運(yùn)，除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受索賠第十七條第４款（ｄ）項(xiàng)規(guī)定的利益。
5.除非承運(yùn)人證明，根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事，否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受第十七條第４款（ｆ）項(xiàng)的利益。
當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨，或雖無(wú)此種議定時(shí)效期限，在考慮到實(shí)際情況后，運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限，特別是分票運(yùn)輸，在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過(guò)了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間，則視為延遲交付發(fā)生。
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無(wú)議定期限，從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明，所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。
2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí)，可提出書(shū)面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應(yīng)立即給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書(shū)面確認(rèn)。
3.在接到通知書(shū)后三十天之內(nèi)，在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金（減運(yùn)其中包括的費(fèi)用）后，上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無(wú)第２款提及的要求或在第３款所述三十天期間無(wú)任何指示或在賠款支付超過(guò)一年后貨物仍未找到，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過(guò)該費(fèi)用的金額，此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇二
甲方
乙方
一、乙方為甲方承運(yùn)貨物件(箱、包)，運(yùn)輸線路從至地點(diǎn)，最后到達(dá)甲方的目的地卸貨。全程運(yùn)費(fèi)為元。發(fā)車(chē)前甲方預(yù)付給乙方運(yùn)費(fèi)計(jì)元，貨到驗(yàn)收后一次結(jié)清人民幣元。全程運(yùn)輸時(shí)間為天，年月日發(fā)車(chē)。
二、收貨人姓名，卸貨詳細(xì)地點(diǎn)，聯(lián)系電話。
三、雙方托運(yùn)前的義務(wù)：甲方按運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，乙方最遲不超過(guò)48小時(shí)將車(chē)輛派到甲方指定的裝卸地點(diǎn)。保證甲方及時(shí)裝卸。
四、乙方承運(yùn)過(guò)程中負(fù)有下列責(zé)任：
1、在承運(yùn)過(guò)程中貨物如被油污、雨淋、浸水、磨損、丟失以及肇事引起的一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)處理。
2、乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛在運(yùn)輸途中應(yīng)該經(jīng)常及時(shí)檢查貨物和車(chē)輛安全情況。
五、此協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。任何一方違約將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方
年月日年月日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇三
甲方：
乙方：
經(jīng)過(guò)雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運(yùn)的氣體危險(xiǎn)類(lèi)為2類(lèi)，乙方公司本身以及其配備的所有車(chē)輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車(chē)廂12.5米長(zhǎng)，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車(chē){車(chē)況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。
三 、 乙方應(yīng)將車(chē)輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車(chē)指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%，且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車(chē)指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車(chē)輛發(fā)運(yùn)一車(chē)貨物，如果由于甲方原因造成當(dāng)天無(wú)貨可發(fā)，且每月之中無(wú)貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的，則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車(chē)輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車(chē)倆人員過(guò)夜費(fèi)”人民幣200元/夜。
六 、 在途運(yùn)輸過(guò)程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責(zé)。
七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方，則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書(shū)面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇四
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)
貨物名稱(chēng) 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
承運(yùn)人簽 年 月 日 時(shí)
收貨人簽字 年 月 日 時(shí)
簽約地： 編號(hào)：
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇五
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)地點(diǎn)發(fā)車(chē)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類(lèi)型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格，特殊貨物根據(jù)類(lèi)別另議。
a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重50%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以2計(jì)算。
a.因貨物品類(lèi)原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月5號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于七天前通知對(duì)方。
甲方：國(guó)通駿江廣州營(yíng)業(yè)部
乙方______________________
__________________________________________________
二零一x 年x月x日——二零一x年x月x日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇六
托運(yùn)方：_____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方：_____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
名稱(chēng)：__________________
規(guī)格：__________________
數(shù)量：__________________
價(jià)款：__________________
啟運(yùn)前貨物所在地：__________________
1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：__________________
2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：__________________
3、貨物承運(yùn)日期：__________________
4、貨物運(yùn)到日期：__________________
5、貨物承運(yùn)方式：__________________
6、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：__________________
1、啟運(yùn)前：__________________
2、到運(yùn)后：__________________
1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物，因包裝而引起的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。
2、甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
1、收貨人：________
2、收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)的要求：
(1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章，并出示經(jīng)法人授權(quán)收貨的書(shū)面委托書(shū)。
(2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護(hù)照等有效證件。
3、驗(yàn)收辦法：
________________________________。
運(yùn)輸費(fèi)用：_______
運(yùn)輸費(fèi)用的支付人：________
支付時(shí)間：________
結(jié)算方式：________
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：
(1)要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方。
(3)因托運(yùn)人依據(jù)前款約定變更本合同，引起承運(yùn)人發(fā)生額外費(fèi)用或造成損失的，所發(fā)生的費(fèi)用及損失完全由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：
(1)按本合同的約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。
(2)托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
(3)按照本合同所規(guī)定的條件按時(shí)交付本合同約定托運(yùn)的貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：
(1)向本合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用支付人收取運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。
(2)如果運(yùn)輸費(fèi)用支付人不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)，承運(yùn)方對(duì)該批貨物擁有留置權(quán)。
(3)查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在___天內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。
(4)對(duì)于超過(guò)上述約定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方在書(shū)面通知托運(yùn)人后，___天仍沒(méi)有得到明確答復(fù)的，承運(yùn)人有權(quán)委托拍賣(mài)機(jī)構(gòu)拍賣(mài)，拍賣(mài)所得的價(jià)款扣除運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)、拍賣(mài)費(fèi)等承運(yùn)人的實(shí)際支出后，余額返還托運(yùn)人。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，___天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
(2)對(duì)托運(yùn)的貨物要及時(shí)安全的運(yùn)到目的地，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
(3)在貨物到達(dá)目的地后，按本合同約定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：
(1)在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后，有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
(2)必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或更換收貨人的要求，但須簽訂變更協(xié)議，變更情況以書(shū)面約定的為準(zhǔn)。
(3)收貨人改變收貨人、交貨地點(diǎn)等收貨信息的，本合同約定的承運(yùn)費(fèi)用不發(fā)生變化，若承運(yùn)人因此而發(fā)生額外支出的，收貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所產(chǎn)生的全部損失。
2.收貨人的義務(wù)：
(1)在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)用。
(2)超過(guò)本合同約定的時(shí)間提貨時(shí)，應(yīng)按每日______元人民幣向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
一、托運(yùn)方責(zé)任：
1.未按本合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗(yàn)報(bào)告等必需資料，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金______元。
二、承運(yùn)方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金______元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金______元。
3.運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)平等協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商解決的，提交承運(yùn)人營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)所在地的人民法院管轄。
1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，但托運(yùn)人為個(gè)人的，托運(yùn)人適用簽字生效。
2、本合同附件___份，與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式___份，送________各留一份。
甲方(簽章)：__________________乙方(簽章)：__________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇七
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商，甲方將其供應(yīng)商出廠貨物委托乙方承運(yùn)，根據(jù)《合同法》，雙方就承運(yùn)事項(xiàng)約定條款如下：
一．合同主體和履約保證：甲方將供應(yīng)商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運(yùn)；乙方負(fù)責(zé)安排承運(yùn)的駕駛員和車(chē)輛，乙方對(duì)其承運(yùn)駕駛員的相關(guān)行為負(fù)全責(zé)；乙方自愿交納履約保證金 元，該保證金用于運(yùn)輸安全保證和貨損賠償?shù)难航稹?/p>
二．費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：乙方須提供業(yè)內(nèi)合理的物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期，如乙方收費(fèi)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)；特殊情況雙方可根據(jù)運(yùn)輸行情另外協(xié)商。（簽定協(xié)議后乙方提交經(jīng)甲方確定的國(guó)內(nèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期表）
三．貨物交接：甲方的供應(yīng)商負(fù)責(zé)產(chǎn)品包裝及其內(nèi)置物品的防護(hù)，，同時(shí)不得將國(guó)家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中；乙方須以書(shū)面和短信方式向甲方明確每次運(yùn)輸任務(wù)的承運(yùn)駕駛員，車(chē)輛及運(yùn)抵時(shí)間等相關(guān)信息，以便甲方及時(shí)通知收貨人；甲方的供應(yīng)商將貨物交給乙方時(shí)，乙方應(yīng)確認(rèn)收到的貨物保持包裝完整，負(fù)責(zé)裝車(chē)擺放及物流過(guò)程的防護(hù)；乙方與甲方供應(yīng)商就貨物數(shù)量清點(diǎn)完畢須辦理交接手續(xù)（配件按整件包裝計(jì)算），并以雙方簽字確定為準(zhǔn)（乙方駕駛員簽字有效）；甲方同時(shí)將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達(dá)到收貨人；貨物運(yùn)達(dá)時(shí)，乙方承運(yùn)駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗(yàn)手續(xù)。
四．物流信息反饋：如屬零擔(dān)中轉(zhuǎn)物流，乙方有義務(wù)及時(shí)將物流情況通報(bào)甲方，乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點(diǎn)信息告知甲方，以便甲方及時(shí)了解信息。
五．貨損賠償：甲方供應(yīng)商的貨物交由乙方簽收后，出現(xiàn)貨損由乙方承擔(dān)，貨損較輕的可由乙方或乙方送貨人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)賠償解決，現(xiàn)場(chǎng)不能解決的予以返廠，返廠維修或報(bào)廢損失由乙方承擔(dān)；
六．貨物驗(yàn)收：甲方在驗(yàn)收貨物或配件時(shí)須當(dāng)面核驗(yàn)，必要時(shí)開(kāi)包驗(yàn)收，根據(jù)事先接收的發(fā)貨信息，驗(yàn)收無(wú)誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運(yùn)費(fèi)；甲方現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝損壞，貨品損失等情況，根據(jù)損失輕重和自身修復(fù)能力，可與乙方送貨人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)賠償事宜；協(xié)調(diào)不成，收貨人可拒收貨物拒付運(yùn)費(fèi)。如果甲方收取貨物時(shí)外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現(xiàn)包裝內(nèi)貨物短少或損壞的，原則上與乙方無(wú)關(guān)；貨物從承運(yùn)之日起，有效查詢(xún)?nèi)掌诤退髻r日期為15天，乙方須積極配合。
七．本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效，合同有效期一年，雙方前期已事實(shí)履行的委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)參照本合同執(zhí)行。
八．本合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份；如出現(xiàn)合同糾紛，先協(xié)商解決；協(xié)商不成，提請(qǐng)甲方所在地人民法院調(diào)解或判決。
甲方： 乙方：
日期：20xx年1月1日日期：20xx年1月1日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)篇八
甲方：
乙方：
為了能及時(shí)的將甲方經(jīng)火車(chē)運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的卸貨地點(diǎn)，明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
凡甲方經(jīng)火車(chē)運(yùn)輸?shù)酱罄頄|站的一切物資，均由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)。
大理東火車(chē)站至瑞麗倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸價(jià)格為隨行就市，乙方代甲方辦理完一個(gè)車(chē)皮，甲方應(yīng)交付150元/車(chē)的車(chē)皮代理費(fèi)，開(kāi)具發(fā)票。
1、乙方經(jīng)甲方委托后，必須安全、及時(shí)、快速的將甲方的貨物運(yùn)到甲方指定卸貨地點(diǎn)。
2、乙方裝運(yùn)前，必須認(rèn)真查驗(yàn)車(chē)皮所裝貨物的完整性，如發(fā)生車(chē)皮內(nèi)貨物有短少及被盜現(xiàn)象，應(yīng)配合甲方、請(qǐng)車(chē)站
貨運(yùn)室查驗(yàn)，并出具證明，以便索賠。
3、乙方裝貨時(shí)，必須認(rèn)真填寫(xiě)貨物運(yùn)送清單，寫(xiě)明汽車(chē)所裝貨物名稱(chēng)、件數(shù)、重量以便甲方入庫(kù)驗(yàn)收。
4、甲方在驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量與運(yùn)單不符時(shí)。應(yīng)減出多收數(shù)量，短少部分由乙方按出廠價(jià)加火車(chē)運(yùn)費(fèi)負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方倒短時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)安排卸車(chē)、驗(yàn)收。若壓車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成臺(tái)班損失應(yīng)有甲方負(fù)責(zé)。
6、乙方在倒短運(yùn)輸中，應(yīng)保持車(chē)輛清潔，以確保商品不受污染，若商品污染造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
7、關(guān)于汽車(chē)運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，由乙方負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)。
從20xx年1月1日 至20xx年12月31日。
本協(xié)議雙方共同遵守，未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方代表：
乙方代表：
簽訂日期： 年 月 日
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