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安全質(zhì)量反思匯報(bào)材料 安全質(zhì)量反思會(huì)篇一
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為深刻吸取“8.1”較大安全事故教訓(xùn)，全路開展了安全大檢查、大反思活動(dòng)，這一舉措如振聾發(fā)聵的警鐘鳴響在我們的耳畔。通過“8.1”事故的教訓(xùn)，對(duì)照自己的工作實(shí)際，深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領(lǐng)導(dǎo)要求還存在著一定的差距。在基礎(chǔ)、管理、控制等方面還沒完全跟上鐵路發(fā)展的節(jié)拍，在思想上、作風(fēng)上及工作態(tài)度上距新形勢(shì)、新標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離，下面就結(jié)合“8.1”事故教訓(xùn)，本著“深反細(xì)思，真查實(shí)改”的原則，對(duì)自己一年來的工作認(rèn)真做以反思。
這起事故，是一起典型的管理失控、安全意識(shí)不高造成的，嚴(yán)重的教訓(xùn)警示我們安全第一思想移位，必然使安全意識(shí)弱化，安全基礎(chǔ)管理薄弱必須使事故有機(jī)可乘，安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制“斷層”，必然使各項(xiàng)行之有效的措施落實(shí)不到位，不言而喻，如果各項(xiàng)行之有效的措施沒有真正落實(shí)到底，達(dá)不到上下一致的聲音，安全生產(chǎn)就不可能有保證。
“8.1”較大事故的發(fā)生決非偶然，事故是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的，是思想觀念不強(qiáng)導(dǎo)致的，通過反思使自己認(rèn)識(shí)到隨著新體制的安全管理機(jī)制不斷健全和完善，在新形勢(shì)、新任務(wù)下的安全思想認(rèn)識(shí)需不斷提升，老的觀念、老的安全思想認(rèn)識(shí)已經(jīng)不適應(yīng)新體制下的安全管理要求，從我自身來講，在思想觀念上還有一定偏差。一是滿足現(xiàn)狀，對(duì)他人的教訓(xùn)吸取不深，在長(zhǎng)期安全穩(wěn)定的環(huán)境中，思想上產(chǎn)生了麻痹，沒有把安全第一思想時(shí)時(shí)根植心中，“不求有功、但求無過”的思想還存留在自己的腦海中，拿“別人的事當(dāng)做自己的事，沒事當(dāng)有事”的'思想觀念還沒真正樹立；二是本位主義、好人主義的思想還沒杜絕，在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大，通過這次大反思，一定迅速轉(zhuǎn)變思想觀念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的職責(zé)，把各項(xiàng)工作抓好。
1．安全管理穩(wěn)中有險(xiǎn)。我們?cè)谧グ踩芾砩蠘?biāo)準(zhǔn)還不高，措施還不實(shí)，手段還不硬，作風(fēng)還不強(qiáng)，每一個(gè)問題一旦巧合都可能給安全生產(chǎn)帶來無法估量的后果，我認(rèn)為，事故是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的，是檢查不細(xì)促成的，是工作不積極造成的，究其根源就是管理失誤造成的，“8.1”事故的教訓(xùn)再次提醒我們，安全必須落實(shí)到執(zhí)行上，認(rèn)識(shí)再高、預(yù)想再細(xì)，不落實(shí)到行動(dòng)上也等于紙上談兵，如果我們?cè)俨粡膰?yán)管理，加大對(duì)兩違和作業(yè)紀(jì)律的整頓，那么“8.1”事故難免會(huì)重復(fù)發(fā)生。
2．勞動(dòng)安全抓的不實(shí)?？梢哉f，一年來梁場(chǎng)的生產(chǎn)始終把安全工作放到了各項(xiàng)工作的首要位置，制定了許多有關(guān)勞動(dòng)安全方面的規(guī)章、制度和措施，梁場(chǎng)也能夠按照上級(jí)的要求加大對(duì)勞動(dòng)安全的教育、管理和控制。但是，在落實(shí)上，都存在很大差距，如施工過程中電氣焊作業(yè)不戴護(hù)目鏡、炎熱的天氣工人有的不戴安全帽等問題比較突出，而這些問題都發(fā)生在我們的眼皮底下，為什么屢禁不止、連續(xù)發(fā)生。
我認(rèn)為主要有三方面原因：一是缺乏責(zé)任心，拿事不當(dāng)事，主管看慣了、工人干慣了，僥幸心理和麻痹大意思想這個(gè)惡瘤還在滋長(zhǎng)；二是缺乏自我保護(hù)意識(shí)，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，沒有拿別人的事當(dāng)自己的事來對(duì)待，更沒有意識(shí)到自身違章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。通過這次反思，從我本身來講，一定轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，承擔(dān)起第一管理者的責(zé)任，嚴(yán)肅整頓勞動(dòng)紀(jì)律，深化勞動(dòng)安全檢查活動(dòng)，狠抓安全措施和卡控措施不力的落實(shí)，確保人身安全。
結(jié)合“8.1”事故教訓(xùn)，圍繞安全大反思、大檢查活動(dòng)，為進(jìn)一步鞏固車間現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定局面，重點(diǎn)抓好以下幾方面工作。
1．以扎實(shí)的作風(fēng)抓好安全管理深入活動(dòng)，做到“目標(biāo)明確、責(zé)任到人、推進(jìn)有序”，把實(shí)現(xiàn)安全管理深入活動(dòng)目標(biāo)當(dāng)做我們創(chuàng)優(yōu)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)安全年。
2．以嚴(yán)肅的態(tài)度抓好安全專項(xiàng)整活動(dòng)。結(jié)合安全大反思、大檢查活動(dòng)，加大安全隱患的排查力度，針對(duì)現(xiàn)實(shí)安全中存在的問題、隱患和薄弱環(huán)節(jié)，定期、定人、定責(zé)、定質(zhì)量的去整治，保證所整治的問題及時(shí)解決銷號(hào)，施工現(xiàn)場(chǎng)每月將把安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作與安全工作同部署、同檢查、同追責(zé)、同考核，以此來保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和安全大反思、大檢查活動(dòng)的有效推進(jìn)。
3．以硬性的態(tài)度抓好生產(chǎn)安全工作。狠抓規(guī)章制度和卡控措施的落實(shí)，抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”，同時(shí)強(qiáng)化管理包保，重點(diǎn)對(duì)電氣焊操作，安全防護(hù)、蹬高作業(yè)等方面重點(diǎn)控制，鞏固人身安全穩(wěn)定局面。
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