2023年汽修廠設(shè)備管理制度 汽修廠設(shè)備管理制度及流程(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-28 08:32:10
2023年汽修廠設(shè)備管理制度 汽修廠設(shè)備管理制度及流程(3篇)
時(shí)間:2023-04-28 08:32:10     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??以下是小編為大家收集的?yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

汽修廠設(shè)備管理制度 汽修廠設(shè)備管理制度及流程篇一

加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理

3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。

3.2預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。

3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1 配電室高壓電氣,由機(jī)修車間提出計(jì)劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。

3.6 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。

4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)

4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。

4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。

4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。

4.5 按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。

4.6投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào),車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)

5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。

5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測,以保持其性能良好可靠。

5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機(jī)修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。

6.3 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:

6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。

6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡化試驗(yàn),其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。

6.6 對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修

7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。

7.3 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。

7.4 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5 設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1 為了確保安全停電、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。

8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開電源開關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開一級(jí)電源開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于哪一個(gè)車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開上一級(jí)電源的開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2 嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。

9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4 嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

9.7 嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進(jìn)行操作。

汽修廠設(shè)備管理制度 汽修廠設(shè)備管理制度及流程篇二

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

汽修廠設(shè)備管理制度 汽修廠設(shè)備管理制度及流程篇三

1.正確使用和維修設(shè)備,實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度,專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。

2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法,嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會(huì)”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,逐步做到一專多能。

4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。

5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。

6.廠辦每周定時(shí)對(duì)各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出的問題必須及時(shí)整改,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。

7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/2738806.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔