在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
新手象棋入門(mén)基礎(chǔ)知識(shí) 如何學(xué)象棋入門(mén)基礎(chǔ)知識(shí)篇一
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象棋亦作“象碁”、中國(guó)象棋，中國(guó)傳統(tǒng)棋類(lèi)益智游戲，在中國(guó)有著悠久的歷史，屬于二人對(duì)抗性游戲的一種，由于用具簡(jiǎn)單，趣味性強(qiáng)，成為流行極為廣泛的棋藝活動(dòng)。以下是小編為大家整理的象棋入門(mén)基礎(chǔ)知識(shí)，希望能夠幫助到大家。
1、盡快出子。就是說(shuō)布局的時(shí)候要在不喪失先機(jī)的情況下，迅速的將強(qiáng)子出動(dòng)出來(lái)，這也為后來(lái)的攻擊打下基礎(chǔ)。
2、主力集結(jié)。在象棋對(duì)戰(zhàn)中，子力過(guò)于分散是沒(méi)有什么大的作為的，只有將強(qiáng)子匯集一方發(fā)動(dòng)攻擊，才會(huì)給對(duì)手不可反抗的打擊，從而獲勝~
3、二翼呼應(yīng)。在布局過(guò)程中，也有的時(shí)候采取二翼呼應(yīng)的原則，也就是說(shuō)二邊要兼顧，不會(huì)出現(xiàn)什么太大的漏洞，這樣對(duì)手攻擊的時(shí)候可以很好的防范，不至于手足無(wú)措。
4、鞏固后防。布局的時(shí)候，絕對(duì)不可以義無(wú)返顧的攻擊，這樣很容易遭受對(duì)方的暗算而吃大虧，甚至導(dǎo)致全盤(pán)皆輸，要適時(shí)鞏固自己的防御，從而做到攻守兼?zhèn)洹?/p>
5、爭(zhēng)奪主動(dòng)。有的人下棋自由自在，也有的人下棋揮汗如雨，全在于是否掌握了對(duì)全局的主動(dòng)權(quán)，一盤(pán)棋的勝敗往往就在于是否掌握了主動(dòng)
6、控制對(duì)方。在掌握主動(dòng)權(quán)的時(shí)候，下一步就要控制對(duì)方，做到“一切盡在掌握中”這樣，一般情況下(只要你不大意失誤)此時(shí)便勝負(fù)已定了~(其實(shí)很重要的一點(diǎn)就是一直控制對(duì)方，這其實(shí)很難)
7、襲擊弱點(diǎn)。中國(guó)人都知道揚(yáng)長(zhǎng)避短，也就是說(shuō)在對(duì)戰(zhàn)中每個(gè)人都有弱點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，你要盡量找到他的弱點(diǎn)，并給其以沉重打擊。
8、積極對(duì)攻。對(duì)戰(zhàn)中，難免會(huì)出現(xiàn)失誤，遭到對(duì)手的攻擊，此時(shí)不要消極防御，要積極在他的薄弱一邊攻擊，在對(duì)攻中重新掌握主動(dòng)權(quán)，獲得全盤(pán)的勝算。
基本下法
帥(將)：帥(將)是棋中的首腦，是雙方竭力爭(zhēng)奪的目標(biāo)。它只能在九宮之內(nèi)活動(dòng)，可上可下，可左可右，每次走動(dòng)只能按豎線或橫線走動(dòng)一格。帥與將不能在同一直線上直接對(duì)面，否則走方判負(fù)。
仕(士)：仕(士)是將(帥)的貼身保鏢，它也只能在九宮內(nèi)走動(dòng)。它的行棋路徑只有九宮內(nèi)的四條斜線。
相(象)：相(象)的主要作用是防守，保護(hù)自己的帥(將)。它的走法是每次循對(duì)角線走兩格，俗稱(chēng)“象飛田”。相(象)的活動(dòng)范圍限于河界以?xún)?nèi)的本方陣地，不能過(guò)河，且如果它走的田字中央有一個(gè)棋子，就不能走，俗稱(chēng)“塞象眼”。
車(chē)：車(chē)在象棋中威力最大，無(wú)論橫線、豎線均可行走，只要無(wú)子阻攔，步數(shù)不受限制。因此，一車(chē)可以控制十七個(gè)點(diǎn)，故有“一車(chē)十子寒”之稱(chēng)。
炮：炮在不吃子的時(shí)候，移動(dòng)與車(chē)完全相同。當(dāng)吃子時(shí)，己方和對(duì)方的棋子中間必須間隔1個(gè)棋子(無(wú)論對(duì)方或己方棋子)，炮是象棋中唯一可以越子的棋種。
馬：馬走動(dòng)的方法是一直一斜，即先橫著或直著走一格，然后再斜著走一個(gè)對(duì)角線，俗稱(chēng)“馬走日”。馬一次可走的選擇點(diǎn)可以達(dá)到四周的八個(gè)點(diǎn)，故有“八面威風(fēng)”之說(shuō)。如果在要去的方向有別的棋子擋住，馬就無(wú)法走過(guò)去，俗稱(chēng)“蹩馬腿”。
兵(卒)：兵(卒)在未過(guò)河前，只能向前一步步走，過(guò)河以后，除不能后退外，允許左右移動(dòng)，但也只能一次一步，即使這樣，兵(卒)的威力也大大增強(qiáng)，故有“過(guò)河的卒子頂半個(gè)車(chē)”之說(shuō)。
口語(yǔ)歌:
馬走日字，象飛田，車(chē)走直路，炮翻山。士走斜路護(hù)將邊，小卒一去不回還。車(chē)走直路馬踏斜，相飛田子炮打隔，卒子過(guò)河了不得。
當(dāng)棋局中出現(xiàn)一下情況判負(fù)，對(duì)方取勝：
將死——另一方走一步棋之后試圖吃掉一方的帥(將)，但該方的帥(將)卻不能躲避;
困斃——輪到一方行棋，但按規(guī)定，己方無(wú)棋可走;
認(rèn)輸——由于子力懸殊，繼續(xù)抵抗毫無(wú)意義的主動(dòng)認(rèn)輸;長(zhǎng)打(即長(zhǎng)捉、長(zhǎng)將、長(zhǎng)殺、或一將一要?dú)?的一方通常判負(fù);行棋違規(guī)、違紀(jì)、超時(shí)等情況判負(fù)。
當(dāng)棋局中出現(xiàn)以下情況作和：雙方理論上無(wú)法取勝的簡(jiǎn)單局面;
符合“六十回合規(guī)定”——從任意一步開(kāi)始，六十回合內(nèi)雙方均無(wú)損失一子;
一方提和，另一方同意和棋;長(zhǎng)跟、長(zhǎng)兌、長(zhǎng)攔、長(zhǎng)獻(xiàn)、一捉一閑、或一將一閑，循環(huán)三回合后可判和。
開(kāi)局：是指雙方按各自的戰(zhàn)略思想把棋子布成一定陣勢(shì)的階段，通常在10回合之內(nèi)，但當(dāng)前棋手們對(duì)開(kāi)局的研究越來(lái)越深入，某些明屬于開(kāi)局的變化已達(dá)到前15回合，開(kāi)局后期和中局前期交織;中局：是陣勢(shì)布列后雙方棋子接觸，進(jìn)行扭殺的階段，介于開(kāi)局與殘局之間;殘局：是尾聲階段，主要特點(diǎn)是兵力大量消耗，盤(pán)上特點(diǎn)從中局大量子力的扭殺轉(zhuǎn)變?yōu)樯倭孔恿﹂g互動(dòng)，殘局階段直接性的戰(zhàn)斗接觸減少，子力的調(diào)運(yùn)最為關(guān)鍵;先手：開(kāi)局時(shí)紅先，對(duì)局中的主動(dòng)者。后手：開(kāi)局時(shí)黑后，對(duì)局中的被動(dòng)者。起著：開(kāi)局第一著。妙著：對(duì)局中，一方走出出人意料的棋，從而取得戰(zhàn)術(shù)上的成功，或棋局的主動(dòng)權(quán)。
正著：當(dāng)時(shí)棋局下必須走的一著或數(shù)著，也指正確著法或官著。劣著：一方弈出著法無(wú)全局觀念，或進(jìn)攻不當(dāng)，防守不力，往往導(dǎo)致局勢(shì)不利或失敗。均勢(shì)：雙方局勢(shì)均衡、兵力相等。入局：在雙方糾纏階段，一方組織子力對(duì)另一方產(chǎn)生一個(gè)戰(zhàn)術(shù)打擊并且此打擊直接獲勝的過(guò)程，入局可能是連殺，也可能只是小兵開(kāi)始渡河，但必須是能產(chǎn)生勝利的過(guò)程。優(yōu)勢(shì)：一方兵力多于另一方，或掌握了棋局的.主動(dòng)，明顯好走。勝勢(shì)：一方多子占優(yōu)，局勢(shì)大局已定，勝利在望的一方稱(chēng)勝勢(shì)。
棋盤(pán)九宮：將帥活動(dòng)區(qū)域 棋盤(pán)的“米字格”，當(dāng)對(duì)方棋子逼近時(shí)，通常要轉(zhuǎn)為防守;中線：棋盤(pán)中第五條直線，五(5)代表中路;肋道：中線左右的四、六(4、6)路，屬于攻防要道;邊線：棋盤(pán)的一、九(1、9)路縱線;河界線：雙方從下向上數(shù)第五條橫線;兵行線(卒林線)：雙方從下向上數(shù)第四條橫線，兵(卒)的初始位置所在橫線;宮頂線：雙方從下向上數(shù)第三條橫線，九宮的最高位置;底二路：雙方從下向上數(shù)第二條橫線;底線：雙方最低的一條橫線;巡河：一方的棋子(一般指車(chē)、炮)在己方河界上。騎河：一方的棋子在對(duì)方河界上稱(chēng)騎河。
當(dāng)棋局中出現(xiàn)一下情況判負(fù)，對(duì)方取勝：
將死——另一方走一步棋之后試圖吃掉一方的帥（將），但該方的帥（將）卻不能躲避；
困斃——輪到一方行棋，但按規(guī)定，己方無(wú)棋可走；
認(rèn)輸——由于子力懸殊，繼續(xù)抵抗毫無(wú)意義的主動(dòng)認(rèn)輸；
長(zhǎng)打（即長(zhǎng)捉、長(zhǎng)將、長(zhǎng)殺、或一將一要?dú)ⅲ┑囊环酵ǔＥ胸?fù)；
行棋違規(guī)、違紀(jì)、超時(shí)等情況判負(fù)。
當(dāng)棋局中出現(xiàn)以下情況作和：
雙方理論上無(wú)法取勝的簡(jiǎn)單局面；
符合“六十回合規(guī)定”——從任意一步開(kāi)始，六十回合內(nèi)雙方均無(wú)損失一子；
一方提和，另一方同意和棋；
長(zhǎng)跟、長(zhǎng)兌、長(zhǎng)攔、長(zhǎng)獻(xiàn)、一捉一閑、或一將一閑，循環(huán)三回合后可判和。
九宮：將帥活動(dòng)區(qū)域，棋盤(pán)的“米字格”，當(dāng)對(duì)方棋子逼近時(shí)，通常要轉(zhuǎn)為防守。
中線：棋盤(pán)中第五條直線，五（5）代表中路。
肋道：中線左右的四、六（4、6）路，屬于攻防要道。
邊線：棋盤(pán)的一、九（1、9）路縱線。
河界線：雙方從下向上數(shù)第五條橫線。
兵行線（卒林線）：雙方從下向上數(shù)第四條橫線，兵（卒）的初始位置所在橫線。
宮頂線：雙方從下向上數(shù)第三條橫線，九宮的最高位置。
底二路：雙方從下向上數(shù)第二條橫線。
底線：雙方最低的一條橫線。
巡河：一方的棋子（一般指車(chē)、炮）在己方河界上。
騎河：一方的棋子在對(duì)方河界上稱(chēng)騎河。
將：稱(chēng)將軍、照將等，攻擊敵方帥（將）。
雙將：亦稱(chēng)雙照將，一方走動(dòng)棋子后由兩個(gè)子力同時(shí)攻擊對(duì)方帥（將）。三照將同理。
應(yīng)將（解將）：對(duì)于將軍采取反擊、躲避、防衛(wèi)的辦法。
將死：照將無(wú)法應(yīng)將稱(chēng)將死。
困斃：走棋一方無(wú)棋可走，稱(chēng)困斃。
殺：走子企圖下一步將軍，將死對(duì)方者，稱(chēng)殺著，簡(jiǎn)稱(chēng)“殺”。
捉：走子后造成下一著吃掉對(duì)方某個(gè)無(wú)根子。
打：將、殺、捉等攻擊手段統(tǒng)稱(chēng)打。
兌：走子與同等子互換吃者，稱(chēng)“兌”。
閑：不屬于打的棋，統(tǒng)稱(chēng)閑。
獻(xiàn)：凡走子送吃者，謂之“獻(xiàn)”。
攔：凡走子攔阻對(duì)方子力之左右進(jìn)退移動(dòng)者，謂之“攔”。
解殺：凡走子直接化解對(duì)方之殺著者，謂之“解殺”，若“解殺”同時(shí)給予對(duì)方“殺”，則稱(chēng)“解殺還殺”（“解將還將”同理）。
有根：凡被捉子如有另子保護(hù)，可以反吃者，謂之“有根”，否則謂之“無(wú)根”。
邊車(chē)：位于一路或九路上的車(chē)。
肋車(chē)：位于四路或六路上的車(chē)。
沉底車(chē)：車(chē)移動(dòng)到對(duì)方底線。
貼身車(chē)：貼著將帥的車(chē)。
兵（卒）行車(chē)：位于兵（卒）林線的車(chē)。
花心車(chē)：位于九宮中心的車(chē)。
高頭車(chē)：位置高而出路開(kāi)揚(yáng)的車(chē)。
低頭車(chē)：“低頭車(chē)”是通頭車(chē)的反意詞，也叫“暗車(chē)”。泛指位置不佳、至少要走一步或多步之后才能投入戰(zhàn)斗的車(chē)。
重線車(chē)/同線車(chē)：橫排無(wú)阻隔的兩只車(chē)。
守喪車(chē)：被牽制而動(dòng)彈不得的車(chē)。
巡河車(chē)：位于己方河頭線的車(chē)。
騎河車(chē)：位于對(duì)方河頭線的車(chē)。
篡位車(chē)：“車(chē)”置于將帥的原位。
大刀剜心/大膽穿心：以車(chē)闖入宮心的一種棄子入局著法。
小刀剜心/大膽穿心：以兵闖入宮心的一種棄子入局著法。
雙車(chē)錯(cuò)：同一方雙車(chē)在部局范圍內(nèi)交錯(cuò)移動(dòng)。
屏風(fēng)馬：指馬二進(jìn)三或馬八進(jìn)七。
邊馬：位于一路或九路的馬。
盤(pán)河馬：開(kāi)局時(shí)指位于三路或七路己方河頭線上的馬。
高釣馬（側(cè)面虎）：位于三路或七路對(duì)方卒林線上的馬。
釣魚(yú)馬：位于三、八（3、8）和七、八（7、8）兩點(diǎn)上的馬。
馬：位于三、七（3、7）或七、七（7、7）兩點(diǎn)上將軍的馬。
窩心馬/歸心馬：位于九宮中心的馬。
連環(huán)馬：兩馬互為根，互相保護(hù)。
穿宮馬：馬從九宮的一邊跳到九宮的另一邊；開(kāi)局泛指飛象后馬由底線穿過(guò)九宮中路到士角位。
反宮馬：以雙正馬士角炮為主體的開(kāi)局陣式，亦稱(chēng)“夾炮屏風(fēng)”。
士角馬/掛角馬：位于四、八（4、8）或六、八（6、8）兩點(diǎn)上的馬。
絆腳馬：去路被阻的馬。
拔簧馬/梭里拔簧：在馬后車(chē)的配置中，跳馬露車(chē)的一種戰(zhàn)術(shù)。
八角馬：指進(jìn)到對(duì)方士角掛角將軍，并將對(duì)方的將（帥）逼到與“掛角馬”成對(duì)角位置的馬。
雙馬飲泉：雙馬逼近九宮的一種戰(zhàn)術(shù)，亦為一著名殘局的名稱(chēng)。
邊炮：位于一路或九路的炮。
蝶炮：炮二進(jìn)一。
重炮：兩只炮于前后排列威脅將軍，使對(duì)手之將軍設(shè)防也不行，不設(shè)防也不行。
巡河炮：位于己方河頭線的炮。
擔(dān)桿炮：兩炮中間有一子（通常為相），互相保護(hù)。
空頭炮：炮和對(duì)方將帥中間沒(méi)有任何棋子。
窩心炮：位于九宮中心的炮。
沉底炮：炮移動(dòng)到對(duì)方底線。
冷巷炮：位置隱蔽的炮。
馬后炮：泛指炮在馬后，以馬限制對(duì)方將帥的退路，兼以炮向?qū)Ψ浇袑ⅰ?/p>
天地炮：一炮從中路牽制對(duì)方中士中象，另一炮從底線牽制對(duì)方底士底象。
鐵門(mén)栓：以炮鎮(zhèn)中路限制對(duì)方士象的活動(dòng)，兼以車(chē)或兵（卒）守著對(duì)方的將（帥）門(mén)。
夾車(chē)炮：車(chē)炮或車(chē)雙炮前后互相配合的一種戰(zhàn)術(shù)。車(chē)和雙炮攻擊對(duì)方老將取勝，雙炮的作用等同于一車(chē)。
炮碾丹沙：車(chē)炮在底線成將，從而殺去障礙（主要是士象）成殺勢(shì)。
車(chē)炮抽殺：泛指炮在車(chē)后時(shí)，一面跳炮吃子，一面露車(chē)叫將，令對(duì)方顧此失彼的一種戰(zhàn)術(shù)。
海底撈月：車(chē)炮或車(chē)兵在對(duì)方底線逼使對(duì)方將帥離開(kāi)中路的一種戰(zhàn)術(shù)。
兩頭蛇：把三路兵和七路兵挺起的陣式。
高兵：泛指不低于對(duì)方卒（兵）林線的兵（卒）。
低兵：泛指低于對(duì)方卒（兵）林線的兵（卒）。
底兵/老兵：位于對(duì)方底線的兵（卒）。
過(guò)河兵：高于己方河頭線的兵（卒）。
兄弟兵：雙兵（卒）聯(lián)在一起。
對(duì)頭兵：雙方未過(guò)河的兵卒在同一路上向著對(duì)方。
花心兵：位于九宮中心的兵（卒）。
咽喉兵：在宮心線上接近九宮的兵（卒）。
二鬼拍門(mén)：雙兵逼近對(duì)方九宮的一種戰(zhàn)術(shù)。
羊角士：一士支在九宮上角，一士守在宮心。
花士象：士（仕）和象（相）由不同方向支起。
山頂帥/山頂公：位于宮頂線的將帥。
光帥：無(wú)守備的將帥。
雙車(chē)錯(cuò)：雙車(chē)交錯(cuò)將軍取勝。
白臉將（又稱(chēng)對(duì)面笑）：利用雙方將帥不得直接對(duì)面的規(guī)則取勝（圖1以己方帥占中，車(chē)照將對(duì)方老將取勝）。
肋馬車(chē)：車(chē)在肋道，馬協(xié)助殺將。
鐵門(mén)栓：中炮牽制對(duì)方中線子力，用己方車(chē)從底線將軍取勝。
大刀剜心：中炮牽制對(duì)方中路子力，棄車(chē)強(qiáng)砍對(duì)方中士構(gòu)成鐵門(mén)栓局勢(shì)取勝。同樣局勢(shì)下，用兵則為“小刀剜心”。
重炮：雙炮構(gòu)成一線攻擊對(duì)方老將取勝。
三進(jìn)兵：兵（在炮保護(hù)下）的步步推進(jìn)將軍取勝。
海底撈月：車(chē)、炮勝單車(chē)的實(shí)用殘局，要求車(chē)炮方奪取中路控制權(quán)才容易取勝。
老兵搜林：車(chē)、底兵勝單車(chē)的實(shí)用殘局，要求車(chē)兵方奪取對(duì)中路控制權(quán)才容易取勝。
馬：馬定將，其他子力將軍。
釣魚(yú)馬：馬定將，其他子力將軍。
金鉤馬：馬定將，其他子力將軍。
八角馬：馬定將，其他子力將軍。
高釣馬：馬定將，其他子力將軍。
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