范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
騎單車篇一
很想踏上單車，來一場說走就走的旅行。
在你的記憶里，那似乎是一件很久遠的事了。遠到兒時，甚至是記憶模糊。
兒時的你總是羨慕著電視里面的情節(jié)。有時也會想，自己也能像電視里隔壁班級里的學(xué)長一樣，騎著單車，自由自在的馳騁在夏季里的綠蔭大道上。頂著清涼的樹蔭，聆聽著同學(xué)們走在路邊時的嬉鬧；迎著舒爽的午風(fēng)，張望著修車鋪里老板樸實的笑容……最后優(yōu)雅的來到那個女生面前，遞給她想要借的筆記。
那是一種多么單純的想法啊。那時候的你每天都在盼著自己能快點長大，能快點獨立，能早點擁有自己的故事，能遇見那個她……于是你便想到了去學(xué)騎單車。
可單車卻給你的人生留下了深刻的陰影。那一年你12歲，學(xué)騎單車也算是小學(xué)的畢業(yè)禮了。你沒有自己的單車，父親便從鄰居家借了一輛大架的自行車。因為個子小，你不得不把腿伸進車杠底下的空檔，踩著腳蹬子，緩緩向前駛?cè)ァ?/p>
父親說你學(xué)的很快，便不再管你了。第二天，你便開始自己練習(xí)，可缺少了父親的看護，你卻像是被施了魔咒一樣，控制不住自己的速度，也無法掌控方向，最后不得不連人帶車一頭扎進了路邊干枯了的溝壑。
父親找到你的時候，已經(jīng)暮色降臨。后來，父親帶著你去了醫(yī)院，才知道你的左胳膊已經(jīng)骨折了，幸而年齡小，又發(fā)現(xiàn)的及時，才算平安無事。
從那以后的很長一段時間里，你都沒有敢再碰過單車。雖然父親為你在黑市上買了一輛，但初中三年，那基本是個擺設(shè)。
高中的時候，你卻漸漸的喜歡上了單車。這事說也奇怪，因為你偶然發(fā)現(xiàn)，每周日去學(xué)校的時候，都會遇見她和幾個同學(xué)騎著單車，談笑風(fēng)生的從那條馬路經(jīng)過。于是你也決定克服恐懼，踏上單車跟隨著她。就這樣，聽著她的笑聲，想象著她可愛的笑容。而自己卻只能沉默，生怕發(fā)出一丁點兒的聲響，而讓她看到了自己的冒失。
你總是樂忠于在那個路口等待，就想狗仔隊一樣，等他們過去了，自己再踏上單車跟上去。有時會等到深夜，但還是見不到那個身影。但你從沒有后悔過，因為后悔總是遠遠小于相見時的快樂！
你不知道是什么時候開始喜歡上這種相遇的。但你清楚的記得第一次見到她的場景。
那是高一開課的第一天，你坐在一個靠窗的位子。跟其他同學(xué)一樣，帶著好奇心，四處張望著。無意間，你看到了他那雙大大的眼睛，彼時，她也剛好看到你……那一刻你的心便無法安定了。你緊忙將眼睛轉(zhuǎn)開，假裝和同桌愉快的攀談著。你不敢問她是誰，生怕她會覺得自己輕薄。便只好等待著，等到班主任開始點名，你才敢豎起耳朵仔細聆聽。
后來，你漸漸知道了她的名字，她所在的村莊、她的住所、她關(guān)系好的同學(xué)、她經(jīng)常逛的商店……你突然想起來，自己真的長大了，真的成了很多人的學(xué)長，并且喜歡了同班的一個女孩?？删褪沁@樣，讓你變得優(yōu)柔寡斷了。
班里班外，都有很多的男生在仰慕她，自己又算什么呢？你常常這樣想著。你開始變得不愛學(xué)習(xí)，開始天天寫日記，你學(xué)會了唱歌，甚至是學(xué)會了寫詩……為的就是能在某個特別的節(jié)日里展示，好讓她能記住自己?？擅恳淮文銋s都選擇了放棄，你不知道是為什么，也許是沒有了勇氣，也許是因為習(xí)慣了單車上的相遇。
那一天終究是來了。從那以后，你就再也沒有見過她。班里的.同學(xué)說，她因為闌尾炎開刀住院了。你是第一次那么的驚慌失措，你連夜寫了一封長長的信，第二天邊去醫(yī)院看她?？蓮念^至尾，你卻只說了一句話。
她見到你的第一眼，便訝異道：你來啦！——
你緊張的點點頭，她便虛弱的說：快坐！
你安靜的坐下來，然后將手放進了口袋，卻發(fā)現(xiàn)遺忘了昨天晚上寫的那封信。彼時，兩人沉默著。
她瞪著水汪汪的問道：你怎么不說話？
你沒有想到，轉(zhuǎn)身離開后，這竟是兩個人的最后一句話。她真的走了，去了一個很遙遠的地方。而你依舊騎著單車在風(fēng)中穿行著。
如今，你已不在寫日記。只是記得，曾經(jīng)有個人讓自己走出了陰影，而在那條馬路上，曾留過她的笑容，她噘嘴時的可愛模樣！
騎單車篇二
在我的印象中，一直有一輛破舊的單車陪我度過童年……
它的顏色是灰色，上面已經(jīng)有很多地方掉漆了，騎起來還“吱扭吱扭”的發(fā)出聲響。
那是父親的單車，他說他已經(jīng)騎了好多年了，有多少年他也記不清了。小時候，父親總會騎著這輛破破舊舊的自行車送我去幼兒園。還記得那是一個炎熱的下午，又困又熱的我實在忍不住了，就趴在父親的身上緩緩地睡了，恍惚中，感覺父親身上的汗水慢慢地流到了我的臉上，他運動的幅度也小了些，貌似是怕吵到我睡覺。熟悉的鈴聲一響起，我就知道到幼兒園了，便乖乖的睜開眼睛，擦了擦自己留在父親衣衫上的痕跡，下了單車，朝幼兒園走去。
在每年換季的時候，我都會生一場大病，鄉(xiāng)下的小診所開的藥根本就不管用，于是，大晚上的，父親帶著我騎著單車去了鎮(zhèn)上的醫(yī)院。
夜，靜若如水，如墨潑在上面一般，只有幾顆可愛的星星抖了抖身子散發(fā)出微弱的光芒，它們沖我眨眨眼，我也沖它們眨眨眼，似乎很享受這樣的樂趣?！岸ｂ忊彙庇质且宦暿煜さ拟徛暎赣H將我從車上抱下來，急匆匆地帶我進了醫(yī)院。
如今的我，身子骨也壯了些，但父親的背卻是越來越駝了，那輛破舊的單車還如往常一樣，靜靜地躺在角落里，只不過現(xiàn)在不同的是，這里面凝聚著父親對我的愛。
騎單車篇三
不得不承認，這是一個共享的時代，共享資源，共享網(wǎng)絡(luò)，共享知識……2016年底，共享單車在國內(nèi)火爆起來，于是，共享經(jīng)濟又多了一位新成員。
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站點、公交站點、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。共享單車為什么這么火？記者發(fā)現(xiàn)，共享單車的出現(xiàn)和火爆是互聯(lián)網(wǎng)時代衍生的一個產(chǎn)物，有其自身的優(yōu)勢和積極作用，同時也存在著諸多的不足和需要完善的地方。
共享單車的優(yōu)勢和作用
科技改變生活是未來發(fā)展的一個大趨勢。
（一）方便、快捷 首先是操作方便。
手機下載安裝共享單車app后，用身份證實名登記注冊，成為用戶。
其次是方便了“最后一公里”的出行。
共享單車讓短途出行更加方便。很多共享單車的用戶反應(yīng)，從家到單位開車太近，走路又感覺比較遠，騎共享單車則時間正好，而且還鍛煉了身體，一舉兩得。而對于那些坐地鐵、坐公交上下班的人來說，居住地和辦公地點往往離地鐵站或公交站點有一定距離，千萬不要小看了這段距離，能否遲到往往就體現(xiàn)在這段距離上。而地鐵站點和公交站點又是共享單車密集的地方，這段距離用共享單車來代步便能大大減少遲到的機率，方便又快捷。
第三就是騎行方便。有些路段，由于交通擁堵，汽車、三輪車甚至電動車都無法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢卻能通行自如。這就導(dǎo)致了相同的路程，開車可能開半個多小時，騎共享單車卻能在15分鐘到達目的地。有時，同樣是去一個地方，開車只能走大馬路，而騎共享單車卻可以穿街繞巷，不用排隊等紅燈，不用因擁堵而情緒不佳，更不用因停車問題而與他人鬧矛盾。
（二）低碳環(huán)保，減少對空氣的污染
共享單車一定程度上減少了汽車的使用量，不僅打通了出行的“最后一公里”，也讓我們的生活變得更加綠色環(huán)保。
隨著全球氣候的變暖和環(huán)境的不斷惡化，尤其是霧霾天的持續(xù)出現(xiàn)，低碳環(huán)保顯得越來越重要。在2017年政府工作報告中，中央政府強調(diào)要“加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度，加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量”，隨后李克強總理在答記者問時，也強調(diào)指出，“國家為此將設(shè)立專項基金，不惜重金組織最優(yōu)秀的相關(guān)科學(xué)家攻關(guān)，抓緊把霧霾形成的未知因素找出來，使我們治理霧霾更加有效”，李克強總理還提到，“我們治理霧霾重點對著燃煤、尾氣排放、揚塵等”，可見，汽車尾氣是霧霾的一個誘因。
據(jù)有關(guān)專家分析，在技術(shù)狀態(tài)良好的情況下，一輛沒有排放污染控制裝置的小汽車行駛一天約可排放600多克污染物，隨著汽車保有量的猛增，汽車尾氣對人們的生命健康和日常生活造成了越來越大的威脅。而共享單車的出現(xiàn)則一定程度上減少了人們對汽車的依賴，對緩解空氣污染起到了一定的積極作用。
（三）緩解交通擁堵現(xiàn)象
在滿足人們安全、快捷、舒適出行的同時，共享單車還成為治療城市擁堵“癌癥”的一劑猛藥。
據(jù)交通部統(tǒng)計，20年前，全國約有6.7億輛自行車，當(dāng)時，自行車遍布城市的大街小巷，為中國贏得了“自行車王國”的稱號。但到2013年自行車數(shù)量已減少一半。與之形成明顯對比的是，20年前城市里即使是大城市也很少見到交通擁堵的情況，而現(xiàn)在，交通擁堵已經(jīng)成為司空見慣的現(xiàn)象，尤其是一些城市中心路段、較繁華路段，大部分時間都處在“東西不暢、南北擁擠”的狀態(tài)中。共享單車的出現(xiàn)減少了人們對汽車的使用率，減少了機動車上路的路量，一定程度上緩解了城市特別是大城市的交通擁堵。
（四）租車費用低廉
目前，市場上的共享單車有兩種收費標(biāo)準，一種是每小時出租費一元，一種是每小時0.5元。但不管哪一種收費標(biāo)準，對于普通百姓來說都是能夠接受的。對于那些偶爾有騎車需求的人來說，如果花數(shù)百元購買一輛自行車，很可能是騎幾次后便束之高閣，既浪費了金錢又浪費了資源。而選擇共享單車，需要的時候只需支付一元錢便能夠騎行，大大節(jié)省了買車的成本。拿三公里之內(nèi)的短途出行來說，如果打車，無論是傳統(tǒng)的出租車、網(wǎng)約車還是黑摩的，多則十幾元，少則幾元，而共享單車只要在一個小時之內(nèi)騎行，便收費一元，如果遇到活動期還能免費。
對于那些到城市短期游玩的人來說，騎共享單車是最佳的一種選擇。
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