無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
上海海事大學在職研究生院篇一
上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色學科，兼有工、管、經(jīng)、法、文、理、藝等學科門類的多科性大學，入選國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”。小編整理了關(guān)于上海海事大學的簡介，希望對大家有幫助!
中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂(南洋公學)船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船?？茖W校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設(shè)和國家航運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃，2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城。2009年學校舉行百年校慶系列活動。
上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學和理學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學。
在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業(yè)教學評估中獲得優(yōu)秀。2015年，年度科技總經(jīng)費達到2.8億元，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。
學校實行校院二級管理體制，現(xiàn)設(shè)有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院、物流工程學院(設(shè)中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設(shè)徐悲鴻藝術(shù)學院)、科學研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在21000余名學生中，有本科生17000余人，各類在校研究生3000余人，留學生600余名。在1100余名專任教師中，有教授156名，具有博士學位的'教師比例約53%。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了大量畢業(yè)生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。
學校2013年成立中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設(shè)與供應鏈研究有機結(jié)合，以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)水平，促進自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務貿(mào)易的轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時推動政府監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式，與全球優(yōu)秀教育機構(gòu)資源共享，著力打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的航運金融教育品牌，構(gòu)筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。
2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會、上海海事大學、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機構(gòu)，為政府和國內(nèi)外企業(yè)與航運機構(gòu)等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 2014年，市教委將該平臺掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。
學校與境外70余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構(gòu)建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設(shè)“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術(shù)”“航運管理”等專業(yè)。2011年，經(jīng)教育部批準，學校與加納中西非地區(qū)海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。
藝術(shù)類專業(yè)錄取時采用各省市專業(yè)考試和文化考試統(tǒng)一考試成績，我校不再加試，投檔后按合成總分(高考文化成績和專業(yè)測試成績經(jīng)折算后各占50%)從高到低，擇優(yōu)錄取。同等條件下，優(yōu)先考慮英語單科成績優(yōu)秀的考生。
省(區(qū)、市)高招辦另有特殊政策的，遵照省級高招辦政策執(zhí)行。
上海海事大學在職研究生院篇二
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專題:
平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用，并特別重視平均分的意義。
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
????上海海事大學是一所以航運技術(shù)、經(jīng)濟與管理為特色的具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學和文學等學科門類的多科性大學。
????中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂（南洋公學）船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1928年更名為吳淞商船?？茖W校。1950年吳淞商船?？茖W校和上海交通大學航業(yè)管理系合并，成立上海航務學院。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年教育部正式批準上海海運學院更名為上海海事大學。改革開放后，學校教育事業(yè)發(fā)展迅速，教學質(zhì)量穩(wěn)步提高。從2000年開始，學校實行由上海市和交通部共建，以上海市管理為主的體制。目前學校設(shè)有35個本科專業(yè)，12個高職專業(yè)（其中2個與美國合辦），1個一級學科博士點（交通運輸工程），4個二級學科博士點，28個碩士學位點，2個專業(yè)碩士學位點（其中工商管理碩士是全國62所具有該學位授予權(quán)的高校之一，高級管理人員工商管理碩士是全國30所具有該學位授予權(quán)的高校之一）。交通運輸規(guī)劃與管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、電力電子與電力傳動、國際法學、機械設(shè)計及理論、物流管理與工程、載運工具運用工程、港口機械電子工程等學科先后成為交通部和上海市的重點建設(shè)學科。海關(guān)物流、外貿(mào)經(jīng)濟及海商法等專業(yè)列為上海市本科教育高地建設(shè)項目。在2004年教育部本科教學工作水平評估中學校獲得優(yōu)秀結(jié)論。
????學校有全日制學生近1萬5千人。本科生1萬余人，各類在校研究生2000余人。幾十年來，學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了4萬余名畢業(yè)生。學校被譽為是“航運人才的搖籃”。
????學校擁有一支結(jié)構(gòu)比較合理、實力比較雄厚的師資隊伍。全校共有教學、科研教師800余人，教授106名，具有碩士以上學位的占教師總數(shù)的比例超過60%，博士學位比例達15%。享受國家政府特殊津貼的有62人，有30余人得到國家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程（計劃）資助培養(yǎng)。
????學校實行校、院二級管理體制，現(xiàn)設(shè)有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院、物流工程學院、信息工程學院、外國語學院、海洋環(huán)境與安全工程學院和基礎(chǔ)教學部等二級辦學部門。學校擁有交通部重點實驗室“航運仿真中心”，以及電子電工實驗中心、數(shù)字物流研究中心等一批科研教學基地；設(shè)有水上訓練基地，擁有萬噸級“育鋒”教學實習船，“天鷹”、“天琴”兩艘無限航區(qū)遠洋訓練船及29艘水上訓練艇。
????學校設(shè)有物流研究中心、水運經(jīng)濟科學研究所、港口機械工程設(shè)計研究所、航?？茖W技術(shù)研究所、海商法研究中心、海洋文化研究所等與航運有關(guān)的科研機構(gòu)，以及上海港口機械質(zhì)量檢測中心、全國海洋運輸情報網(wǎng)等為航運業(yè)提供咨詢與科技服務的機構(gòu)。學校主辦并公開出版《上海海事大學學報》、《集裝箱化》、《水運管理》以及《計算機輔助工程》等學術(shù)刊物。
????九十年代中期，學校先后實施了旨在提高專業(yè)學科水平和本科辦學質(zhì)量的“攀登計劃”和“育才工程”。2000年起學校全面實施師資隊伍建設(shè)、學科建設(shè)，全面提高教學質(zhì)量和素質(zhì)教育等4個“推進計劃”，使學校各項工作進入強調(diào)內(nèi)涵發(fā)展的新階段。學校年科技經(jīng)費超過5000萬。獲一批國家級科研項目及一大批部市級以上科技進步獎。其中，“現(xiàn)代集裝箱碼頭智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)”獲2004年國家科技進步二等獎。
????學校重視并不斷發(fā)展與國外（境外）的交流與合作。先后與18個分布在美國、荷蘭、英國、日本、波蘭、瑞典、韓國、澳大利亞、新加坡、埃及、土耳其、越南以及中國臺灣和香港地區(qū)的高校建立了合作與交流關(guān)系。留學生的招生規(guī)模不斷擴大。
????占地2000畝的上海海事大學新校區(qū)將于2007年在臨港新城建成。學校正充分利用這一有利時機，立足航運，依托上海，服務全國，面向世界，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特色和學科優(yōu)勢，為把上海海事大學建成世界高水平的海事大學而努力奮斗。
上海海事大學在職研究生院篇三
上海海事大學熱忱歡迎全國各大院校優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生申請我校2018年推薦免試攻讀碩士學位研究生(以下簡稱：推免生)。
為使我校接收招收推免生工作有序、規(guī)范進行，特制定本章程：
3. 申請人身體健康狀況應符合教育部規(guī)定的體檢標準;
6.申請人須被推薦高校列入推免生名單;
7.申請人在本科學習期間未受過任何處罰或處分。
凡符合上述條件普通高等學校應屆本科畢業(yè)生均可申請我校推薦免試生。
凡錄取為非在職培養(yǎng)的推免生(包括學術(shù)型和專業(yè)學位)，入學后第一學年可100%獲得新生最高獎學金(10000)資助，100%獲國家助學金6000元;此外，還有機會獲得12000元學業(yè)獎學金、20000元的碩士研究生國家獎學金，20000元以上的研究生專項獎學金等，優(yōu)先享有國際交流的機會等各種獎勵和資助政策。
1.本人學生證、身份證復印件;
2.國家級外語考試成績或合格證書復印件一份;
3.有公開發(fā)表的學術(shù)論文、科研成果或獲獎證書者，提供復印件一份;
4.《上海海事大學接收推薦免試碩士研究生申請表》;
5.本科成績單1份，須加蓋學校教務部門公章。
材料整理及提交方式：所提供材料均采用a4紙大小(成績單可按所在學校格式)，申請材料均需在復試前遞交研究生院招生辦(地址：上海市浦東新區(qū)海港大道1550號上海海事大學研究生院招生辦 郵編：201306，為確保材料不遺失請盡量使用ems郵寄)，一經(jīng)收到，恕不退還。
上海海事大學本校推免生不需要提供上述材料。
在教育部“推免申請系統(tǒng)”開通之前，有意到我校參加推免復試的校內(nèi)、校外考生，可通過我校推免申請系統(tǒng)填報http://58.40.126.136/xscx/#)。
1.申請人必須在規(guī)定的時間內(nèi)通過教育部“推免服務系統(tǒng)”，網(wǎng)址:http:///tm，申請我校相關(guān)專業(yè)。
2.我校分批次審核申請信息，本著先申請先審核的原則，擇優(yōu)選拔，額滿為止，并通過“推免服務系統(tǒng)”向符合條件的'考生發(fā)復試通知。
3.復試錄取基本要求：
復試考察學生德、智、體、能、勤等多方面的綜合素質(zhì)，著重考察學生科研創(chuàng)新潛力，對學科的認識、學科知識的綜合應用能力，考生知識背景等。
復試可采用筆試與面試相結(jié)合的方式進行。
4.凡通過復試，被我校接收的考生，由學校通過教育部“推免服務系統(tǒng)”發(fā)布待錄取通知，考生收到待錄取通知后，須在規(guī)定的時間內(nèi)(不超過24小時)通過“推免服務系統(tǒng)”確認錄取，否則視為放棄。
5.錄取信息公示與公開。凡被我校擬錄取的推免生名單須在我校研招網(wǎng)(http:///)進行公示，公示時間不少于10個工作日?？忌鷮久麊稳缬幸蓡?，學校研招辦將協(xié)同紀委辦公室及時調(diào)查處理投訴和舉報，并按國家相關(guān)文件精神執(zhí)行。
1.申請人必須保證全部申請材料的真實性和準確性，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)申請人提交的材料內(nèi)容不真實或不準確，我校將取消其錄取資格。
2.復試期間不再安排體格檢查，體檢工作統(tǒng)一放在新生開學報到期間進行。
3.入學通知書將在政審后于6月中旬由研究生院寄給本人。
4.未取得學士學位和本科畢業(yè)證書，或受到處分的，取消錄取資格。
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