在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
火箭筆記本篇一
;1984年的10月1日，中華人民共和國迎來了第35個國慶節(jié)。
慶祝活動從閱兵式開始。上午10點45分，所有人的目光都集中到了一點，廣場上爆發(fā)出的歡呼聲和掌聲壓過了牽引車的轟鳴聲：中國第一次公開展示了自己制造的各種型號的導(dǎo)彈(圖1)。
（1）中國首次向世界展示自己制造的各種型號的導(dǎo)彈
主持人:當(dāng)年火箭部隊在天安門廣場用7分鐘行進了69米的路程，這69米的路程卻是幾代航天人所走過的相當(dāng)長的一段艱辛歷程。
600年前中國明朝的萬戶，制造了兩個大風(fēng)箏，將一把椅子固定在風(fēng)箏之間的構(gòu)架上。構(gòu)架上捆綁了47支當(dāng)時最大的火箭。一切就緒，萬戶坐在椅子上，命仆人用火把點燃47支火箭，隨即發(fā)出轟鳴，并噴出一股火焰（圖2）。試驗家萬戶在這陣火焰和煙霧中消失了。
（2）“航天始祖”——中國人萬戶的飛天夢想
朱毅麟（國際宇航科學(xué)院 院士）:600年前的萬戶只是想飛，看能不能夠上天，人類在實現(xiàn)了無人太空飛行以后，知道太空中還有很多東西值得我們?nèi)ヌ剿鳎袁F(xiàn)在的載人航天和600年前的萬戶載人飛行實驗是不可相提并論的。
在萬戶為飛天的夢想獻身200多年之后，英國人牛頓第一個找到了問題的答案。牛頓認(rèn)為速度可以戰(zhàn)勝引力，他曾經(jīng)設(shè)想：如果制造出一種巨型大炮，也許就能將人送出地球。但是要實現(xiàn)這個夢想絕不是一件容易的事情。
張允中（中國運載火箭技術(shù)研究院 火箭技術(shù)專家）:應(yīng)該說航天的事業(yè)最早的話，是一百年前，俄國人契爾克夫斯基提出了一個利用反作用原理，用火箭作為宇宙航行的工具，契爾克夫斯基奠定了這個理論的基礎(chǔ)，而真正作為航天事業(yè)發(fā)展，那是和這些國家的軍隊的建設(shè)分不開的。
20世紀(jì)50年代我國工業(yè)基礎(chǔ)很薄弱，當(dāng)中國決定自己發(fā)展導(dǎo)彈的時候，真正看見過導(dǎo)彈的人只有從國外回來的錢學(xué)森等人，當(dāng)時走的也是仿制的路線。
余夢倫（中國科學(xué)院院士）:我們搞航天事業(yè)，很重要的一點，是有錢也買不來，必須自己搞。我們剛開始是從蘇聯(lián)引進的，中國叫它1059。
1059是中國仿制p-2導(dǎo)彈的代號，而p-2導(dǎo)彈是前蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)時期德國v-2導(dǎo)彈基礎(chǔ)上進行改進設(shè)計的。經(jīng)過全國各個行業(yè)的支持和努力，仿制工作取得了成功。1960年11月5日發(fā)射成功。
張允中（中國運載火箭技術(shù)研究院 火箭專家）:1059仿制后，大家都非常高興，能一舉成功，這是沒有想到的。用我們國家自己的材料，把整個一套“東風(fēng)一號”導(dǎo)彈，還包括一套地面的系統(tǒng)，包括各種燃料氧化劑，包括壓縮空氣這一套，全部研制出來了，而且首發(fā)就成功了。大家信心非常足，當(dāng)時也真有點初生之犢不怕虎，上來就搞我們自己的導(dǎo)彈。
今年85歲的謝光選院士是中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈和運載火箭技術(shù)的主要開創(chuàng)者之一，20世紀(jì)50年代后期他就投身到這一事業(yè)中。他告訴記者中國最早的導(dǎo)彈取名“東風(fēng)”的來歷。
謝光選（中國科學(xué)院院士）:我們搞火箭的時候，是用了毛主席的一句話，東風(fēng)壓倒西風(fēng)，這叫東風(fēng)。我們是搞導(dǎo)彈，但只是要有，絕不是用它去打別人，我們是為了保衛(wèi)自己，所以我們叫東風(fēng)。
隨后在缺少技術(shù)資料和地面試驗設(shè)備的條件下，用了一年的時間又設(shè)計制造了 “東風(fēng)二號”導(dǎo)彈（圖3）。
（3）真正獨立自主的成果：“東風(fēng)二號”導(dǎo)彈
但是誰也沒有想到，導(dǎo)彈發(fā)射僅僅69秒之后，就變成了災(zāi)難。
魏其勇（中國運載火箭技術(shù)研究院 火箭技術(shù)專家）:火箭發(fā)射的時候，我就在現(xiàn)場。看著它往下掉，一觸地它就爆炸了。大家心里非常地難受。
謝光選:我們很多人都哭了。我們辛辛苦苦把它做出來，幾十秒鐘就掉下來了，一共才60幾秒鐘。推進劑炸的坑，很大，不亞于500公斤的炸彈。
發(fā)射失敗的原因很快就查明了，除了局部設(shè)計上有不合理之處，最重要的因素就是缺乏一套科學(xué)、合理的航天工程控制系統(tǒng)。
余夢倫:1962年的失敗對我們是一個很大的推動，彈道應(yīng)該怎么搞，火箭應(yīng)該怎么搞？當(dāng)時在聶榮臻領(lǐng)導(dǎo)下，我們從基礎(chǔ)開始，就是按科研程序，按照科學(xué)的規(guī)律來做，不能急于求成。
尚增雨（中國運載火箭技術(shù)研究院 火箭技術(shù)專家）:我們一共做了大概17項大型實驗。在地面把所有的實驗都給它實驗透了，有問題在地面發(fā)現(xiàn)，解決了，然后我再上天。
謝光選:兩年以后發(fā)射成功了，并且連著打了好幾發(fā)，發(fā)發(fā)成功，發(fā)發(fā)都在我們預(yù)定的精度范圍內(nèi)。
朱毅麟:航天技術(shù)的基礎(chǔ)就是火箭；
火箭的基礎(chǔ)就是導(dǎo)彈。中國的導(dǎo)彈也好，火箭也好，完全是在自力更生的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
當(dāng)蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星之后，中國也開始了對人造衛(wèi)星的研制。當(dāng)時中國還沒有運載火箭，連近程導(dǎo)彈也是剛剛開始仿制,謝光選院士在回憶當(dāng)年發(fā)展遠程運載火箭時十分感慨。
謝光選:我記得是1963年，陳毅到了我們設(shè)計總部，那個時候我們還在軍隊，還沒轉(zhuǎn)業(yè)。陳老總說你們啥子時候把洲際導(dǎo)彈拿出來嘛？把洲際導(dǎo)彈拿出來了，我這個外交部長說話腰桿子就硬了，說著還拍拍自己的腰。
幾年以后我國自行研制了“長征一號”運載火箭。
1970年4月24日“長征一號”火箭首次發(fā)射成功，將我國“東方紅一號”衛(wèi)星送入軌道。這次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國跨入了航天時代（圖4）。
“長征一號”是在“東風(fēng)四號”彈道導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上建立起來的運載火箭，要完成沖出大氣層的能力，必須要達到第一宇宙速度。
朱毅麟:所謂第一宇宙速度，就是每秒鐘達到7.9公里，這個速度相當(dāng)于每小時2.8萬多公里，達到這樣的一個速度，它就不會掉到地面上來了。為什么呢，地球是圓的，它飛出去以后，就一直往前飛，往前飛，盡管地球在拉它，但拉不下來，它速度太快了，所以它能夠圍繞地球飛行。
之后，中國用于航天的運載工具有了較大的發(fā)展。
1980年5月18日中國遠程運載火箭飛向太平洋（圖5）。
（5）飛向太平洋的中國遠程運載火箭
1982年10月12日，中國潛對地固體導(dǎo)彈猶如蛟龍出海，經(jīng)過飛行，落入預(yù)定海上靶場（圖6）。
（6）如蛟龍出海的中國潛對地固體導(dǎo)彈
1984年4月8日第一顆實驗通訊衛(wèi)星發(fā)射成功（圖7）。
（7）中國第一顆實驗通訊衛(wèi)星成功發(fā)射
當(dāng)我們的第一顆原子彈在羅布泊爆炸的時候，舉國歡騰，世界也為之震動。在諸多聲音中，有一種說法，你中國是有原子彈，但是你沒有投送能力，原子彈只能擺在自己家里炸，頂多它是個大炮仗，有彈無槍扔不出去。終于我們有彈有槍了。國外又有媒體嘲諷說雖然有彈有槍，但是你不準(zhǔn)，扔不精確一樣是白搭，于是，周恩來總理特意指示加上了“精確”兩個字。
王永志 （中國載人航天工程首任總設(shè)計師 中國工程院院士）:運載火箭是任何航天活動的先決條件，若是沒有火箭這類運載工具，人就無法擺脫地球引力的束縛。
20世紀(jì)80年代后期，全世界對通訊衛(wèi)星的需求量越來越大，美國不但有大推力火箭，而且在1984年研制成功了航天飛機，歐洲航天局也參加了競賽。中國的火箭專家們抓住機遇，在1992年8月14日，這一天，用“長二捆”運載火箭將美國制造的“澳賽特b1”通訊衛(wèi)星準(zhǔn)確送入軌道（圖8）。
（8）圖組:（8-1）美國研制的大推力火箭可以將航天飛機送上天
（8-2）歐洲航天局研制的火箭
王永志:它把運載能力一下子提高了近4倍。原來的“長征二號”，它的近地軌道運載能力只有2.5噸。一加這個捆綁，就變成9.2噸了。
這項技術(shù)突破是在18個月內(nèi)完成的，它不但使中國的運載火箭打入了國際市場，也使得發(fā)射載人飛船成為可能。
中國獨立研制的長征系列運載火箭，由“長征一號”至“長征四號”四大系列12個型號組成，是中國航天的主力運載工具。“神箭”就是人們送給“長征二號f”火箭的美稱。它是專門用于發(fā)射載人飛船的新型大推力火箭（圖9）。
（9）專門用于發(fā)射載人飛船的新型大推力火箭“神箭”整裝待發(fā)
1999年11月20日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場，新研制的“長征二號f”運載火箭，早已靜候在發(fā)射架上，這次發(fā)射就是要檢驗它的性能和可靠性。
18點30分，在“東方紅一號”衛(wèi)星升空29年之后，遲到的輝煌終于來臨了。中國的第一艘飛船在“神箭”的托舉下騰空而起，承載著中華民族的千年夢想奔向太空。
中國人從未像今天這樣，離祖先的夢想如此之近。
主持人:在短短的兩年中，中國完成了三次神舟飛船的發(fā)射任務(wù)。它不僅僅是一個科技成就，而且在很大程度上推動了中國經(jīng)濟的發(fā)展。更重要的是它極大地增強了我們民族的自尊心和自信心，并為我們國家其它行業(yè)的發(fā)展奠定了一個非常堅實的基礎(chǔ)，提升了相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)水平。
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;繼mustang cobra jet 1400之后，福特又推出了高性能純電動mustang mach-e 1400原型車。這款獨一無二的車型憑借7臺電動機和超高性能電池的加持，能夠輸出1400hp的峰值功率，并且在速度約257km/h的狀態(tài)下，產(chǎn)生逾1043kg的超強下壓力，展現(xiàn)了純電動車型在性能上的巨大潛力。mustang mach-e 1400即將在nascar大賽上首次亮相，福特打造這款車型旨在打破外界對于純電動車在極限性能和技術(shù)層面的刻板印象。
mustang mach-e 1400由福特全球性能車團隊與rtr合作，在一輛白色mustang mach-e gt基礎(chǔ)上改裝而成，它的峰值功率達到1400hp。精心設(shè)計的底盤和動力總成共同配合，讓它在各種工況下都能有出色的表現(xiàn)。
mustang mach-e 1400在設(shè)計上可以說是下了很大功夫。福特的設(shè)計團隊和rtr在制造這款車時，使用了很多與福特賽車和量產(chǎn)車相同的汽車部件。在外形打造上，則進行了空氣動力學(xué)上的優(yōu)化，尤其是在制動冷卻導(dǎo)風(fēng)管、前導(dǎo)流板、前擾流板和尾翼等重點部位。
“我們面臨的最大挑戰(zhàn)在于控制7個電機龐大的動力輸出”，福特性能賽車運動總監(jiān)mark rushbrook說：“mustang mach-e 1400堪稱是一件藝術(shù)品，展示了電動車在性能上的巨大潛力?！眒ustang mach-e 1400的底盤和動力系統(tǒng)也經(jīng)過了精心設(shè)計，以便技術(shù)團隊分析不同驅(qū)動形式（包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)）對電能消耗和性能表現(xiàn)的不同影響。針對漂移和賽道模式的不同需求，可以進行完全不同的前端布置。比如，可以通過調(diào)節(jié)控制臂的轉(zhuǎn)向傾角和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛完成更大幅度的漂移動作。動力不僅可以平均輸出給前后輪，也能完全單獨輸出給前輪或后輪。在時速約257km/h的狀態(tài)下，能產(chǎn)生逾1043kg的下壓力。
mustang mach-e 1400使用的是鎳鈷錳三元電池，電池容量為56.8kwh，具有超高性能和高放電率。并且采用了一套獨特設(shè)計的電池冷卻系統(tǒng)，通過使用絕緣冷卻液，可在車輛補能充電的同時，讓電池迅速降溫，縮短再次上場的時間。
mustang mach-e 1400還采用了與mustang gt4賽車類似的brembo制動系統(tǒng)，以及為漂移賽車專門設(shè)計的液壓手剎，該系統(tǒng)與動力控制裝置集成后，能切斷后部電機的動力輸出。集成式智能電子制動系統(tǒng)提供串聯(lián)式制動能量回收，并與esp深度耦合，實現(xiàn)最優(yōu)制動效果。正是這樣的方式得以讓這匹純電“猛獸”有出色的表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，出于對高性能車輛輕量化的需求，中控臺采用了碳纖維材質(zhì)打造，除了保留集成有整車控制系統(tǒng)的中控屏以外，我們基本上已經(jīng)看不到普通版本車型中的其他零部件。新車采用賽車專用的全液晶儀表，沒有花哨的ui實際，以顯示各種車輛數(shù)據(jù)為主。座椅選用了recaro的賽事級桶形座椅;當(dāng)然，作為一輛基本達到了賽車級別的高性能車來說，防滾架也是不能缺席的。
福特計劃將在全球范圍內(nèi)對電動車領(lǐng)域進行超過115億美元的投資，全球首款純電智能suv——mustang mach-e將于今年年底在美國進行交付，并將在2021年進入中國。
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火箭筆記本篇三
;喬丹退休撼天下
1993年10月6日，有一件撼動全世界的體壇大事發(fā)生，剛過30歲的喬丹宣布退役。我清楚地記得，10月7日的中午，至少有五名留美同學(xué)打電話告訴我這個消息，當(dāng)時正好有一位新人體育記者和我在一起，我們共同承受了這種強烈的震撼。
喬丹在退役發(fā)布會上自稱“因為能得到的都得到了，我已經(jīng)失去了競爭的原動力，所以只好從籃壇退休”。但他的話并沒有使人相信，因為一個偉大的球員不僅只是要達成某項目標(biāo)，更重要的是要維持這項榮譽；
喬丹雖然已經(jīng)替公牛隊連續(xù)拿下三個冠軍，但距離“王朝”的建立似乎還有一段路程，而三十歲對一名球員來說，急流勇退也嫌太早。了解喬丹的人都知道，他是個不甘寂寞的人，強烈的競爭意志和無比的好勝心是他的動力，在他沒有失去競爭的基本力量以前，他沒有理由退役。因此在他宣布退休以后，公牛隊、芝加哥輿論和nba當(dāng)局都沒有作出任何挽留的言論，而公牛隊對他的豐功偉業(yè)也沒有做盛大的表揚，一切情形都顯示，他的退休可能只是想暫時歇腳而已。
據(jù)后來的情況發(fā)展和喬丹自己透露的去理解，他的退役和他父親老喬丹被謀殺有關(guān)。
1993年7月23日，喬丹的父親詹姆斯獨自駕車在北卡高速公路的蘭伯頓休息區(qū)被兩名年輕人殺害，警方后來根據(jù)被兇手搶走的老喬丹的手機使用記錄展開調(diào)查，終于把兇手抓到。喬丹父子情深，老喬的被殺對他刺激甚大，因為從小喬丹就對他父親崇拜備至，有一個例子可以說明，老喬有一個在專心做某一件事時會不自覺的伸出舌頭，喬丹也模仿了這個動作，每當(dāng)他過人運球上籃時，總是不自覺地伸出舌頭，而這也成了他的招牌動作。
老喬丹的死和喬丹退休的真象在坊間流傳：最聳人聽聞的是這父子倆都嗜好賭博，而且老喬丹居然插足籃球賭博，因為和組頭發(fā)生糾葛，因而被組頭買兇殺害。喬丹因而大感震驚，無心再留戀籃壇、決定退役，眾說紛紜，但真相究竟如何?沒有人能知道。
從籃壇退休的喬丹，在第二年3月底，卻作出了更令人吃驚的舉動：他和與公牛隊同屬一個老板的芝加哥白襪隊簽約，改行打棒球。據(jù)喬丹解釋，是父親在他幼年時就希望他有朝一日打職棒，為了紀(jì)念父親，他決定改行打棒球。
但公牛隊和白襪隊的老板勞斯多夫卻是一個最了解喬丹的人，他一方面歡迎喬丹跨行打棒球，另一方面卻又緊握喬丹未到期的球隊合同，他知道喬丹最終會回到籃球界的，因為他心知肚明：喬丹是籃球天才，而不是屬于棒球的。
沒有喬丹的東部聯(lián)盟
失去了喬丹的公牛隊在運作上沒有受到任何影響，作為喬丹搭檔的皮彭成為了球隊的重心，同時公牛隊又簽來克羅地亞籍的歐洲籃球巨星庫科奇，庫科奇是一個鋒衛(wèi)全能的左手籃球奇才，他在1990年被公牛隊從第二輪第29順位選去，但一直沒有報到，因為當(dāng)時公牛隊還不需要他，所以他一直在歐洲打職業(yè)籃球，直到1993年應(yīng)公牛隊之招到芝加哥簽約，庫科奇之所以欣然前往，主要是沖著能和他所崇拜的巨星喬丹同隊才來的，殊不知巨星卻退休了，意甚悵然。
常規(guī)賽結(jié)束，尼克斯隊以57勝25負(fù)的戰(zhàn)績和相同戰(zhàn)績的亞特蘭大鷹隊分居?xùn)|部第二和第一。但亞特蘭大不爭氣，在第二輪就敗給印第安那步行者出局。尼克斯隊卻在第一輪打敗新澤西網(wǎng)隊，在第二回合和缺少喬丹的公牛隊狹路相逢。
公牛隊自從喬丹引退后，皮彭顯然取領(lǐng)袖導(dǎo)地位而代之，但他雖有身材上的優(yōu)勢，卻缺乏籃球表演天份；
他有及時得分的能力，卻缺乏扭轉(zhuǎn)敗局、壓哨一擊的信心；
他有洞觀局部作戰(zhàn)的判斷力，卻沒有指揮全場的靈感；
他有使全場稱許的作為，卻沒有使全場感動的能力。做為喬丹的副手，他會獲得附加的掌聲，但作為取代喬丹的主將，他換來的搖頭多于點頭。事實證明，他作為一個副手，能力綽綽有余，但作為主將卻稍嫌不足。
當(dāng)尼克斯隊和55勝27負(fù)的公牛隊相遇時、教練萊利的心態(tài)是復(fù)雜的，他知道這個系列賽將決定自己在紐約人心目中的位置，成王敗寇，這是萊利的生死之戰(zhàn)。
前四場兩隊平分秋色，戰(zhàn)成2-2，第五戰(zhàn)在尼克斯隊主場，打到終場前，尼克斯隊以87-86領(lǐng)先，公牛隊教練杰克遜叫暫停，布置最后一擊戰(zhàn)術(shù)，教練設(shè)計由庫科奇出手，不料卻引起皮彭的不快，竟而在暫停時間終了時拒絕上場，皮彭鬧脾氣的理由是：作為主將，這項神圣的使命應(yīng)該由他來完成，庫科奇是何許人?竟要掠人之美?在急切中，杰教練只好另派他人上場代替皮彭，結(jié)果庫科奇的最后一擊也未中的。尼克斯隊以3-2領(lǐng)先，而且還握有主場優(yōu)勢。
第六場公牛隊在主場扳回一局，第七場尼克斯隊順利在主場獲得勝利。勝了公牛隊后尼克斯隊像吃了定心丸，在東部決賽中遇到步行者隊，有驚無險地取得東部冠軍，在總決賽中他們面對的是西部冠軍休斯敦火箭隊。
要了解休斯敦火箭隊的崛起，必須先了解奧拉朱旺。1963年出生在尼日利亞的奧拉朱旺，1980年被一位美國國務(wù)院派往非洲的籃球教練發(fā)現(xiàn)，將其推薦給休斯敦大學(xué)的籃球教練劉易斯。
1980-81賽季奧拉朱旺雖然參加了休大的籃球隊，但表現(xiàn)平平。但從1981-82賽季以后奧拉朱旺卻開始嶄露頭角，成了休大“扣籃兄弟”不可或缺的要角之一，而休大也成為ncaa爭冠的熱門球隊之一。但可惜的是在1983和1984年的決賽中分別敗給了北卡州大和喬治城大學(xué)。這時奧拉朱旺也畢業(yè)了，并且在第一輪第一順位被休斯敦火箭選去。
火箭隊早在1983年就用狀元簽選中了另一位中鋒桑普森，現(xiàn)在又選來一個中鋒，于是聲威大震，休斯敦雙塔的威名不脛而走。1984-85賽季，雙塔使火箭隊的陣容向上提升，但除了雙塔以外的輔助陣容卻乏善可陳，打不出預(yù)期的效果。1985- 86賽季火箭隊終于發(fā)威，在西部成功登頂，但在和東部冠軍波士頓凱爾特人爭總冠軍時，卻未能成功。
復(fù)發(fā)；
1987-88賽季，有傷在身且心理不平衡的桑普森終于被交易了出去。其實火箭隊的陣容早就出現(xiàn)了破綻，因為“兩個和尚沒水吃”是不易之理，去了一塔反而使奧拉朱旺必須單獨挑起成敗的大任。自從桑普森去后，奧拉朱旺的個人表現(xiàn)顯著上揚，他已經(jīng)成了nba的第一中鋒?；鸺犚惨驗樯Ｆ丈碾x去有了多余的薪金空間，于是替奧拉朱旺安排了一個有效的輔助陣容。1993-94賽季，他們打出了58勝24負(fù)，排名西部聯(lián)盟第二的戰(zhàn)績，第一是西雅圖超音速隊，他們以63勝19負(fù)成為當(dāng)賽季聯(lián)盟中戰(zhàn)績最好的球隊。
但季后賽一開始，超音速隊就被第8種子隊丹佛掘金干掉，因此火箭隊就成了當(dāng)然的西部領(lǐng)頭羊，他們在各個系列中都具有“主場優(yōu)勢”，尤其是在決賽中。
火箭隊在第一回合勝波特蘭開拓者隊，接下來又?jǐn)[平太陽隊，這時的他們已經(jīng)是炙手可熱的勁旅，尼克斯隊一方面對應(yīng)付東部的情勢樂觀，但另一方面又對西部可能的對手火箭隊有著莫名的擔(dān)憂，因為在兩次常規(guī)賽的交手中，尼克斯全敗。
火箭隊終于在西部聯(lián)盟決賽中力克猶他爵士隊，取得西部冠軍，與已經(jīng)渴望冠軍達31年之久的尼克斯隊兵戎相見。
總冠軍之戰(zhàn)
沒有公牛隊、沒有喬丹、沒有凱爾特人、沒有活塞、沒有湖人，總冠軍賽出現(xiàn)了新的局面，但卻是復(fù)古之戰(zhàn)，兩名在大學(xué)時代就是競爭對手的強力中鋒尤因和奧拉朱旺，在1984年ncaa決戰(zhàn)后再次重逢，而nba的總決賽也再次出現(xiàn)中鋒掛帥對決的局面。尼克斯隊的主力陣容是中鋒尤因、大前鋒籃板手奧克利(替補查爾斯·史密斯)、小前鋒安東尼·梅森、得分后衛(wèi)斯塔克斯。替補席上坐著羅蘭多·布萊克曼、倫·哈珀和哈伯特·戴維斯。這個陣容看似強悍，但卻有著先天上的缺點：第一、中峰缺乏有效的支持，替補中鋒邦納才具平庸，不要說獨擋一面、連半面也擋不住。第二、主力陣容中梅森和斯塔克斯都是nba選秀的“遺珠”，其實選秀根本沒有“遺珠”這回事，因為在選秀前球隊早就把球員用斷層掃瞄機分析得一清二楚，沒有被選上的絕對是渣滓貨、揀到的保證不是鉆石，萊利教練拿到垃圾當(dāng)鉆石捧在手里，只能說是有眼無珠；
第三、后衛(wèi)年紀(jì)過老，雖然年老的控衛(wèi)富有作戰(zhàn)經(jīng)驗，但速度和過份穩(wěn)重、與不敢冒險，卻總和年輕的隊友顯得格格不入，這是影響尼克斯隊作戰(zhàn)最嚴(yán)重的問題。
火箭隊以29歲的奧拉朱旺做為全隊的領(lǐng)導(dǎo)中心，大前鋒奧蒂斯·索普是一個沉默寡言卻在籃下兇悍無比的好手，小前鋒是23歲的外線神射手霍利——其實賽季中旬1994年2月4日火箭隊已經(jīng)把他交易到活塞隊，但因為要換進來的小前鋒埃利奧特沒有通過體檢，交易于2月7日取消，霍利才又回到火箭隊。
當(dāng)火箭隊拿到1994年的冠軍以后，一名球隊主管人事的職員對霍利說：“你幸虧沒有走成，不然就拿不到這枚戒指了?！毕蚧衾竞玫囊馑家缬谘员?，但霍利卻冷冷地頂回去：“幸虧有我回來，否則這冠軍也拿不到。”霍利的態(tài)勢使我想到nba的球員交易有時過于草率。
控球后衛(wèi)是29歲的肯尼·史密斯，一個快如閃電、而且能及時把球送給最有利位置隊友的快攻發(fā)動者；
得分后衛(wèi)是28歲的神經(jīng)質(zhì)射手麥克斯維爾，這五名悍將即使以現(xiàn)在的眼光來看，也是無堅不摧的一流勁旅。教練湯姆賈諾維奇的戰(zhàn)略設(shè)計是：在場上的五名球員必須至少保持三名三分線射手，五名主力中霍利、史密斯和麥克斯維爾固然是三分線好手，替補球員中也不乏三分射手，他很清楚，尼克斯隊必然包夾在內(nèi)線的奧拉朱旺，外線必然有很多的三分機會；
等到?jīng)Q賽時，果然不出所料，尼克斯隊的防守完全處于被動?；鸺牭墓莺芎唵危哼^半場后球送到內(nèi)線的奧拉朱旺手上，假如對方不包夾，他就單打尤因，成功的機會通常會達到八成以上；
假如包夾，就把球打出來，假如防守者迅速到位就快速倒手，在空檔中三分球出手，當(dāng)然，外圍防守者都能迅速到位，那就表示內(nèi)線包夾已經(jīng)解除，再一次打到內(nèi)線必然得分。
第一戰(zhàn)(6月8日、休斯敦主場)尼克斯隊用慢速和堅韌的防守，去瓦解火箭隊的快攻，半場結(jié)束時他們以32-31領(lǐng)先。緩慢的節(jié)奏加上過低的得分，使觀眾大搖其頭。下半時火箭隊擺脫尼克斯隊的糾纏，才逐漸取得領(lǐng)先，終場前8分鐘以77-65領(lǐng)先。尼克斯隊過份強調(diào)防守，使進攻一無是處，終場火箭隊以85-78取得第一勝。
奧拉朱旺得到28分、索普拿下16個籃板，尤因得到23分，但尼克斯隊事前所倚仗的射手斯塔克斯出手18次才進3球，令萊利教練十分不滿。斯塔克斯賽后獨坐沉思，他除了要接受教練的指責(zé)外，還得承受隊友異樣的眼光。作為一個射手，這是，必須承受的壓力。
第二戰(zhàn)(6月10日、休斯敦主場)：上一場表現(xiàn)失常的尼克斯隊射手斯塔克斯本場恢復(fù)正常，得了19分，他的恢復(fù)帶動了隊友的精神，出手有若神助，尼克斯隊的攻勢平衡，再加上全隊的賣力防守，終場以91-83獲勝，使總比分變成1-1。
第三戰(zhàn)(6月12日、紐約主場)：火箭隊不幸在主場痛失一局，現(xiàn)在是一個5戰(zhàn)3勝的局面，而且他們面臨的是紐約的魔鬼主場。1979年我到麥迪遜廣場花園去看過一場尼克斯隊在主場迎戰(zhàn)當(dāng)時還有摩西·馬龍的火箭隊。論實力火箭隊遠高于主隊，但尼克斯隊在全場觀眾歇斯底里的加油聲和用盡一切手段讓客隊泄氣的幫助下，竟在終場打成平手，加時再戰(zhàn)主隊居然勝出；
我實在看不下去，就對帶我去看球的美國同事說：這不是尼克斯隊贏球，而是紐約市贏球。那位叫peter的同事回答：“職業(yè)運動本來就是城市對城市的運動，尼克斯隊不過是紐約籃球的代名詞而已?！甭犃怂脑捠刮覍γ绹穆殬I(yè)運動有了一個新的概念。
一開始火箭隊一路領(lǐng)先，最多時達到14分，但在全場觀眾的搖旗吶喊聲中，在第三節(jié)終于被尼克斯隊趕上；
第四節(jié)火箭隊諸將熄火，只有新秀后衛(wèi)卡塞爾挺身而出得到9分，其中又有7分是在最后關(guān)鍵的33秒鐘中獲得的，終場火箭隊以93-89再添一勝。
第四戰(zhàn)(6月15日、紐約主場)：尼克斯隊陷入絕境，只好全力一搏，一開始就取得17-2的領(lǐng)先局面，但卻未能堅持住，到第三節(jié)反而落后6分，老將哈珀和小將斯塔克斯死馬當(dāng)活馬醫(yī)，三分線紛紛出手，再加上奧克利的19個籃板，終于扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，以91-82獲勝?？偙确謶?zhàn)成2-2，剩下三場火箭隊又獲得主場優(yōu)勢。
第五戰(zhàn)(6月17日、紐約主場)：尼克斯隊必須掌握的惟一的主場，他們決定從防守上下功夫；
火箭隊在尼克斯隊銅墻鐵壁的防守下，命中率下降到40％，尼克斯隊以91-84再勝一場，總比數(shù)打成3比2，尼克斯隊似乎勝券在握，終場時觀眾齊聲高喊：“尼克斯第六場封王”。顯然，紐約球迷認(rèn)為在休斯敦的兩場中，尼克斯肯定會拿下一場。
第六戰(zhàn)(6月19日、休斯敦主場)：尼克斯隊一開始表現(xiàn)得很正常，火箭隊雖然一度取得領(lǐng)先，但斯塔克斯在第四節(jié)發(fā)威，獨得全場27分的16分，其中還包括一個三分球，在終場前把落后的分?jǐn)?shù)拉近為82-84、但接下來在最后30秒他卻出現(xiàn)致命失誤，最后2分鐘，86-84尼克斯隊落后2分，斯塔克斯三分球出手、企圖扭轉(zhuǎn)乾坤，但卻被奧拉朱旺的大巴掌扇掉，失去最后機會，終場尼克斯隊以84-86敗北，第六場的失利使尼克斯隊真的沒有退路。
第七戰(zhàn)(6月22日、休斯敦主場)：和第六戰(zhàn)極為相似的是，尼克斯隊仍以防守為主，企圖使火箭自亂陣腳；
火箭隊則多方面嘗試希望找出尼克斯隊的防守漏洞。終于尼克斯隊在堅守但屢攻無功的情勢下露出破綻，被火箭隊抓個正著，奧拉朱旺攻下25分、麥克斯維爾貢獻了21分。斯塔克斯在麥克斯維爾的防守下出手18次才中2球；
火箭隊的卡塞爾又在第四節(jié)得到了全場13分中的8分。紐約千萬球迷透過電視，親眼目睹尼克斯隊在無望中敗下陣來，多年的企盼又成泡影，終場火箭隊以90-84獲得建隊以來第一個冠軍。
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