每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
東湖年票在哪買篇一
收費(fèi)站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，不斷提高科學(xué)文化水平，并結(jié)合工作實(shí)際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費(fèi)站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
過去的一年領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上，圍繞收費(fèi)部的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
即將過去的這一年，作為一個(gè)票管員，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報(bào)告：
一、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì) 重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作、公文處理和辦公軟件。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。
二、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記制度，努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
（1）認(rèn)真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近所內(nèi)的實(shí)際情況。
（2）領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，各項(xiàng)服務(wù)工作圓滿的完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
（3）嚴(yán)格收費(fèi)政策，規(guī)范征收行為突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律，在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對(duì)稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺(tái)帳。確保了錢、票、卡流轉(zhuǎn)順利無差錯(cuò)。
（4）臺(tái)賬做到“日清月結(jié)、賬面整潔、賬實(shí)相符”，對(duì)班組班前班后會(huì)議記錄、安全臺(tái)賬、現(xiàn)場交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找出存在的問題要求班組及時(shí)予以解決改進(jìn)，通過跟蹤落實(shí)站部各項(xiàng)規(guī)定要求，確保了每項(xiàng)工作都落到實(shí)處。
今后努力的方向：隨著公司標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上有了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，自覺把自己置于所內(nèi)同事的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作。
東湖年票在哪買篇二
東湖年票----365天暢游無限
簡介：
東湖年票所涵蓋的景區(qū)，山清水秀，卻又各有特色。磨山景區(qū)是中國最大的楚文化游覽區(qū)，是中國梅花研究中心所在地，中國荷花研究中心所在地，世界三大賞櫻勝地之一，享有“綠色寶庫的美譽(yù)”。“夏荷冬梅春櫻秋桂”四季花開不斷。落雁景區(qū)是武漢市中心最原生態(tài)的休閑觀光勝地。是集鳥類植物的科普教育觀賞地，是最美的婚紗攝影基地。馬鞍山森林公園坐落在武漢最大的城中森林，濱湖濕地是武漢東湖國家濕地公園主要景區(qū)，濕地景觀獨(dú)特，是市民踏青休閑，聚會(huì)娛樂與親近自然的不二選擇。
實(shí)用范圍：
持東湖年票一年內(nèi)可不限次不限時(shí)免費(fèi)游覽磨山景區(qū)（不含楚天臺(tái)），梅園，櫻園，荷園，吹笛景區(qū)，馬鞍山森林公園，落雁景區(qū)（成人票價(jià)格共133元）
優(yōu)惠項(xiàng)目：
憑本人東湖年票乘坐磨山滑道，索道全程享受8折優(yōu)惠。
東湖年票價(jià)格：
成人年票：90元（60歲以下成年人購買）
學(xué)生年票：45元（大學(xué)生，中小學(xué)生購買，但研究生除外）
老年年票：45元（年齡在60-69歲老人購買）
銷售時(shí)間：2012年12月中旬至2013年6月30日止
附：三大景區(qū)全年主要活動(dòng)
磨山景區(qū)：
1-3月【東湖梅花節(jié)】
3-4月【東湖櫻花節(jié)】
4-5月【杜鵑花會(huì)展】
5-9月【水生花卉展】
6-8月【東湖荷花節(jié)】
十一黃金周 【楚文化旅游節(jié)】
12月【磨山登山節(jié)】
景區(qū)微博：@武漢東湖磨山景區(qū)
落雁景區(qū)：
1月【觀鳥節(jié)】
七夕節(jié)【七夕鵲橋相親會(huì)】
馬鞍山森林公園：
5月【山花節(jié)】
景區(qū)微博：@武漢東湖馬鞍山森林公園
東湖年票在哪買篇三
信息綜合來源:
湖北旅游網(wǎng) 大楚網(wǎng) 長江商報(bào) 新浪微博 騰訊 百度 搜狐 58同城 趕集網(wǎng)
發(fā) 布 者:東湖年票銷售專員（2014東湖年票指定經(jīng)銷商）
年票長年有售 各【企業(yè)、公司單位、學(xué)校組織團(tuán)購專區(qū)】
團(tuán)購請(qǐng)聯(lián)系：135-5408-8580 q q：2237068373龍先生
企業(yè)、公司單位、學(xué)校購買可提供年票購買報(bào)銷發(fā)票
（更多內(nèi)容歡迎電話咨詢或面談）
東湖年票 人人都需要東湖5a級(jí)景區(qū) 2013-10-18到2014-12-31共14個(gè)月，享440天磨山、梅園、櫻花園、落雁景區(qū)、馬鞍山森林公園 五大景點(diǎn)免費(fèi)游玩！
2014年東湖旅游年票于2013年11月18日發(fā)行
成人票使用須知（零售價(jià)90元/張，團(tuán)購價(jià)格另議）
1、年票使用前請(qǐng)自行粘貼本人近期一寸登記照片，填寫本人姓名、身份證號(hào)(以待備查)，揭開膜表層將年票粘好。
2、憑年票可游覽磨山景區(qū)、梅園、落雁景區(qū)、馬鞍山森林公園。
3、年票僅限本人使用，進(jìn)入景區(qū)請(qǐng)主動(dòng)出示年票，若需出示身份證，請(qǐng)予以配合，如有冒用，所持年票予以沒收。
4、年票持有人以機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車為交通工具，入園須遵守各景區(qū)相關(guān)規(guī)定.5、年票辦理不予退票，年票丟失、破損或涂改，不予補(bǔ)辦。
6、本年票一經(jīng)使用，即表示持票人接受本須知條款，并遵守年票發(fā)行單位有關(guān)規(guī)定。
7、本年票有效期為2013年10月18日至2014年12月31日。
學(xué)生票使用須知（零售價(jià)45元/張，團(tuán)購價(jià)格另議）
1、年票使用前請(qǐng)自行粘貼本人近期一寸登記照片，填寫本人姓名、身份證號(hào)(以待備查)，揭開膜表層將年票粘好。
2、憑年票可游覽磨山景區(qū)、梅園、落雁景區(qū)、馬鞍山森林公園；
3、本年票只對(duì)大、中、小學(xué)生有效（研究生除外），僅限本人使用，進(jìn)入景區(qū)時(shí)請(qǐng)主動(dòng)出示年票和有效學(xué)生證，如有冒用，所持年票予以沒收；
4、年票持有人以機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車為交通工具，入園須遵守各景區(qū)相關(guān)規(guī)定；
5、年票辦理不予退票，年票丟失、破損或涂改，不予補(bǔ)辦。
6、本年票一經(jīng)使用，即表示持票人接受本須知條款，并遵守年票發(fā)行單位有關(guān)規(guī)定。
7、本年票有效期為2013年10月18日至2014年12月31日。
老年票使用須知（零售價(jià)45元/張，團(tuán)購價(jià)格另議）
1、年票使用前請(qǐng)自行粘貼本人近期一寸登記照片，填寫本人姓名、身份證號(hào)(以待備查)，揭開膜表層將年票粘好。
2、憑年票可游覽磨山景區(qū)、梅園、落雁景區(qū)、馬鞍山森林公園；
3、本年票60-69周歲老人有效,僅限本人使用，進(jìn)入景區(qū)時(shí)請(qǐng)主動(dòng)出示年票和老年證或身份證，如有冒用，所持年票予以沒收；
4、年票持有人以機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車為交通工具，入園須遵守各景區(qū)相關(guān)規(guī)定；
5、年票辦理不予退票，年票丟失、破損或涂改，不予補(bǔ)辦。
6、本年票一經(jīng)使用，即表示持票人接受本須知條款，并遵守年票發(fā)行單位有關(guān)規(guī)定。
7、本年票有效期為2013年10月18日至2014年12月31日。
東湖年票在哪買篇四
法眼看年票
------試議有始無終的路橋年票費(fèi)
內(nèi)容摘要：在一定區(qū)域內(nèi)強(qiáng)行收取車輛的路橋年票費(fèi)已屢見不鮮，車主已經(jīng)習(xí)慣了每年定時(shí)向有關(guān)部門繳納路橋年票費(fèi)。但是路橋年票費(fèi)有依據(jù)嗎？合法嗎？有很多人可能還記得年票費(fèi)是什么時(shí)候開始征收的，但均不清楚年票要交到什么時(shí)候，本文將從法律的角度審視這“有始無終的路橋年票費(fèi)”。
關(guān)鍵詞：公路；年票；統(tǒng)繳；收費(fèi)
一、路橋年票的概念和性質(zhì)
1994年，珠海開全國之先河，率先實(shí)施路橋收費(fèi)年票制。2001年1月1日，廣州市出臺(tái)《廣州市城市路橋隧道車輛通行費(fèi)年票制試行辦法》，試行路橋通行費(fèi)年票制度。2001年5月，上海取消了主城區(qū)八橋二隧一路的收費(fèi)關(guān)卡，實(shí)行機(jī)動(dòng)車通行費(fèi)年票制。
從實(shí)施路橋年票的實(shí)際效果看，實(shí)施路橋年票制以后，撤并了一大批市內(nèi)收費(fèi)站點(diǎn)，緩解了交通壓力，改善了行車環(huán)境，提高了收費(fèi)效率，節(jié)約大量人力和社會(huì)資源，同時(shí)大大促進(jìn)受影響區(qū)域房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府從中大感實(shí)惠。于是重慶、長沙、東莞等大中城市群起效仿，拒不完全統(tǒng)計(jì)，至今為止全國范圍內(nèi)已經(jīng)有150多個(gè)城市實(shí)施路橋通行費(fèi)年票（有些地方也稱“路橋費(fèi)統(tǒng)繳”）,其中廣東省十七個(gè)市（除深圳等三個(gè)城市外）已經(jīng)有十四個(gè)市實(shí)施路橋通行費(fèi)年票制。
什么是“路橋通行費(fèi)年票制”呢？根據(jù)現(xiàn)有的各個(gè)城市的實(shí)施狀況，筆者將其總結(jié)如下：首先由地級(jí)市的交通主管部門就所在市的政府收費(fèi)還貸公路提出方案，由市政府提請(qǐng)省政府、人大批準(zhǔn)或默許，然后由物價(jià)部門核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，之后由市政府制定實(shí)施辦法強(qiáng)制推行，但對(duì)收費(fèi)年限絕口不提；若市民不肯繳納年票，則交警部門不予車輛年審，征收主管部門計(jì)收“滯納金”、“罰款”或“扣押拍賣車輛”等強(qiáng)制措施。簡而言之，就是在省政府批準(zhǔn)或默許下，由市政府主導(dǎo)的，交通、公安交警、財(cái)政、物價(jià)等多個(gè)部門配合的，將以市為單位打捆的政府還貸收費(fèi)道路的橋梁通行費(fèi)平攤到所有車輛并強(qiáng)制收取的活動(dòng)。
從征收主體、票據(jù)使用、公布的法律依據(jù)（實(shí)施辦法上所附法律依據(jù)）、征收和管理措施來看，路橋年票（統(tǒng)繳）符合行政事業(yè)性收費(fèi)的表面特征，應(yīng)當(dāng)屬于行政事業(yè)性收費(fèi)的范疇。但是行政事業(yè)性收費(fèi)一般需要有法律、行政法規(guī)為依據(jù)，遺憾的是幾乎所有的市均沒有公示公開路橋年票的直接法律依據(jù)，一般均自稱是一種改革探索，是參照廣州、上海、重慶等大城市的通行做法。所以，無論是國家還是地方上的行政事業(yè)性收費(fèi)目錄中均沒有將其列入，有些省市的物價(jià)部門在行政公示公開過程中，將其歸于公用事業(yè)中的服務(wù)類（如廣東省物價(jià)局網(wǎng)站上將其和公園門票等歸于一類），但是年票制無論是否使用收費(fèi)道路均強(qiáng)制性征收費(fèi)用與公園門票、教育收費(fèi)(至少學(xué)校和公園等不向不入學(xué)者或者不進(jìn)公園游玩者收取費(fèi)用)等明顯不同，顯然不可能屬于同類性質(zhì)。那么在法律上路橋年票究竟是屬于什么性質(zhì)呢？有些物價(jià)部門不直接定性其收費(fèi)性質(zhì)，圓滑的稱其是參照行政事業(yè)性收費(fèi)進(jìn)行管理的車輛通行費(fèi)。筆者認(rèn)為，路橋年票確無法律依據(jù)，根據(jù)其表面特征只能將其歸于行政事業(yè)性收費(fèi)。
二、從法律的角度看路橋年票費(fèi)的合理性和合法性
路橋年票實(shí)施后，社會(huì)各界反應(yīng)不一。除經(jīng)常必須行走收費(fèi)公路的車主外大部車主認(rèn)為不合理，他們認(rèn)為這是權(quán)力壟斷下的捆綁消費(fèi)，“年票制”是張揚(yáng)社會(huì)不公，明顯不合理，是強(qiáng)行亂攤派；律師屆普遍認(rèn)為，推行年票除不合理外，還涉嫌強(qiáng)制消費(fèi)，屬違法行為；然而，政府有關(guān)部門則認(rèn)為，按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第11條的規(guī)定，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款符合國家法律法規(guī)的要求，而且還有所創(chuàng)新突破。年票制度雖然沒有直接的法律依據(jù)，但基本符合國家政策導(dǎo)向，有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)大力推行。
從行政法的角度考慮，審查行政行為是否正確應(yīng)當(dāng)從合法性和合理性兩個(gè)方面進(jìn)行審視。筆者通過深入研究法律法規(guī)和了解社情民意，對(duì)于上述社會(huì)各界的觀點(diǎn)均不認(rèn)同，認(rèn)為目前國內(nèi)各個(gè)城市實(shí)施的路橋通行費(fèi)年票制既不合理，也不合法，甚至違反了法律法規(guī)和國家政策的強(qiáng)制性規(guī)定，應(yīng)當(dāng)立即取消。
（一）路橋年票政策不合理主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、目前國內(nèi)實(shí)施的年票制基本上不涵蓋高速公路，而普通公路使用人包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人。從公平的角度出發(fā)，僅僅向道路的使用人之一機(jī)動(dòng)車的車主收取通行費(fèi)是不合理的。
2、不使用也收費(fèi)明顯不合理。依據(jù)《中華人民共和國公路法》第六章有關(guān)規(guī)定和《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條的規(guī)定，符合條件的收費(fèi)公路管理者有權(quán)向通行收費(fèi)公路的車輛收取通行費(fèi)；依據(jù)《中華人民共和國城市道路管理?xiàng)l例》第19條的規(guī)定，市政工程行政主管部門有權(quán)依據(jù)省政府的規(guī)定對(duì)通行于利用貸款和集資建設(shè)的城市橋梁隧道的車輛收取通行費(fèi)；基于上述規(guī)定，無論是收費(fèi)公路還是收費(fèi)城市道路（含橋梁和隧道），均只能向通行于收費(fèi)道路的過往車輛收取通行費(fèi)，不通行不收費(fèi)。相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車可能一年到頭一次都不行走收費(fèi)公路，讓不使用收費(fèi)公路的車輛也承擔(dān)通行費(fèi)不合理。
3、對(duì)于外地車輛入城繳一次車輛通行費(fèi)，可長期的使用收費(fèi)公路而無需交費(fèi)，顯然也不合理。
4、城市的車輛保有量迅猛增長，部分城市一年新增上牌車輛達(dá)十余萬輛，但路橋年票有漲無降，讓人無法理解物價(jià)部門的核價(jià)機(jī)制。
5、收費(fèi)站收取車輛通行費(fèi)有法定的最長期限----15年，但整合之后的路橋年票費(fèi)卻有始無終、長期收取，也是極不合理的。
（二）路橋年票政策不合法主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、路橋年票政策違反中央人民政府決定命令中的強(qiáng)制性規(guī)定，是被明確叫停的違法行為。二○○二年四月十五日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知》（國辦發(fā)[2002]31號(hào)）。該《通知》第三點(diǎn)“嚴(yán)格對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車輛收費(fèi)的審批和管理”中明確“?嚴(yán)禁將車輛通行費(fèi)平攤到所有車輛并強(qiáng)制收取?”。顯然現(xiàn)行各市實(shí)施的路橋年票政策是錯(cuò)誤的，物價(jià)部門的核價(jià)機(jī)制也是錯(cuò)誤的，違反了中央人民政府的決定命令。
2、路橋年票政策違反行政法規(guī)《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的強(qiáng)制性規(guī)定。該條例第35條的第一款規(guī)定“收費(fèi)公路經(jīng)營管理者不得有下列行為：?
（三）強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)?”。強(qiáng)行收取一年的車輛通行費(fèi)是年票制的基本目的，由于國家禁止強(qiáng)行收取某一期間（包括日票、月票、季票、年票等各個(gè)期間）的費(fèi)用，因此路橋年票違反了行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。
3、公安交警部門不予車輛年審的年票征管“配合措施”違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的強(qiáng)制性規(guī)定。該法第十三條規(guī)定“?對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件?”。公安交警部門對(duì)于不購買年票就不予車輛年審的做法違反了上述法律的強(qiáng)制性規(guī)定。
4、政府各部門聯(lián)合實(shí)施的路橋年票制度非法剝奪了公民的“拒絕權(quán)”。依據(jù)《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》
第35條的規(guī)定“收費(fèi)公路經(jīng)營管理者不得有下列行為：?
（三）強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)?有前款所列行為之一的，通行車輛有權(quán)拒絕交納車輛通行費(fèi)?！钡乾F(xiàn)行的路橋年票制度強(qiáng)行剝奪車主的拒絕權(quán)，對(duì)于膽敢行使拒絕權(quán)的車主采取征收滯納金、罰款、不予車輛年審等強(qiáng)制措施，逼迫車主放棄權(quán)利“自覺繳納”。
5、退一步說，即使路橋年票這種征收車輛通行費(fèi)的行為是恰當(dāng)?shù)模湔魇展芾泶胧┮彩菦]有任何法律依據(jù)的。依據(jù)《中華人民共和國收費(fèi)管理?xiàng)l例》第33條的規(guī)定“收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)?”。由此可見，對(duì)于拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的征管措施只有“拒絕通行”和“補(bǔ)交”兩項(xiàng)措施，其它征管措施均無法律依據(jù)。
綜合以上，筆者認(rèn)為路橋年票制度不合理、不合法最大的問題在于其“強(qiáng)制性”。早先在各個(gè)城市廣泛流行的公交車月票、年票多么受人歡迎，愿買就買，不買可以在每次上車時(shí)自行投幣。20元/月或30元/月的月票讓工薪階層、學(xué)生等真正感受到政府的關(guān)懷，解決了市民兌換散錢和高交通費(fèi)的問題，同時(shí)節(jié)約公交成本、提高乘座效率等；政策支持、市民叫好，卻不知何故默然退出政治舞臺(tái)。路橋年票的強(qiáng)制性違反政策、踐踏法律、強(qiáng)奸民意卻又不知何故橫行于市，筆者實(shí)在無法理解部分城市政府官員的施政理念。
三、路橋年票制產(chǎn)生的原因分析
征收車輛通行費(fèi)，《公路法》、《價(jià)格法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)規(guī)定了一整套由交通、財(cái)政、物價(jià)等相關(guān)部門組成的層層把關(guān)、相互監(jiān)督、均衡保障各方權(quán)益的完善機(jī)制。但是，由上分析可知，路橋年票制度也正是這些部門“相互配合、齊抓共管”的結(jié)果。是什么原因促使政府多個(gè)部門不惜群起違反多部法律、法規(guī)和國務(wù)院的決定命令也要強(qiáng)制推行路橋年票制度呢？該制度產(chǎn)生的根源是什么呢？筆者認(rèn)為造成違法路橋年票日益橫行的原因主要有以下幾個(gè)方面：
（一）路橋年票制度可以順利解決很多困撓政府的問題，同時(shí)能夠有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1、城市道路上的收費(fèi)站及公路上的收費(fèi)站成為交通擁堵的節(jié)點(diǎn)，制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。電子不停車聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)等提高通行效率的方法會(huì)增加收費(fèi)成本。為提高通行效率，撤并收費(fèi)站是一個(gè)更優(yōu)越的辦法，而且一勞永逸，比其它提高通行效率的辦法更優(yōu)越。
2、解決部分道路的還貸難問題、綜合各個(gè)道路的收益統(tǒng)一還貸。政府收費(fèi)還貸公路實(shí)行收支兩條線，依據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)的規(guī)定，收費(fèi)公路的收費(fèi)有期限限制，而且?？顚Ｓ?，由于收費(fèi)公路的收益不均衡，有的收費(fèi)道路在法定收費(fèi)期間內(nèi)的收益已經(jīng)足夠還清貸款依法應(yīng)當(dāng)提前撤銷收費(fèi)站（法律禁止以代還其它收費(fèi)道路貸款為由繼續(xù)收費(fèi)）；也有部分收費(fèi)道路超過收費(fèi)期限卻遠(yuǎn)沒有還清貸款，依法也應(yīng)當(dāng)撤銷收費(fèi)站，但是撤銷收費(fèi)站后，銀行借款卻沒有了著落。
3、實(shí)施路橋年票可以突破法律法規(guī)對(duì)收費(fèi)公路期限的限制。政府還貸收費(fèi)道路是有法定最長期限的，依據(jù)現(xiàn)有的法律規(guī)定，超過法定期限的收費(fèi)站無論是否還清貸款或集資款均必須撤銷。路橋年票是新生事物，在現(xiàn)有的法律法規(guī)上是找不到收費(fèi)期限的，地方政府可以規(guī)避法律的實(shí)施。
4、燃油消費(fèi)稅改革后，取消了養(yǎng)路費(fèi)，收費(fèi)站也必須按計(jì)劃撤銷，部分城市的政府財(cái)政無力承擔(dān)尚未還完的貸款或集資款，甚至無力承擔(dān)公路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，實(shí)施路橋年票制度無異是一個(gè)較好的解決方案。
5、實(shí)施路橋年票帶來的利益是豐厚的、車輛通行效率得到大大提高、區(qū)域經(jīng)濟(jì)利益也是即時(shí)可見的。
（二）國家的行政責(zé)任追究制度未能實(shí)施到位，“帶頭大哥”有法不依、違法不糾，并肆意的踏踐法律沒有被追究責(zé)任起到了示范作用，是造成路橋年票制群起效仿的重要原因。
1、珠海、廣州、上海等大城市強(qiáng)壓眾議在全國范圍內(nèi)率先實(shí)施路橋年票制，可謂是“帶頭大哥”。經(jīng)過多年的改革，這些城市取得了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益也解決了一些社會(huì)問題，同時(shí)積累了豐富的征收管理經(jīng)驗(yàn)，為各城市的“交流學(xué)習(xí)”提供了平臺(tái)。
2、對(duì)于路橋年票制這種違法現(xiàn)象，國務(wù)院是早有警覺并明令禁止，只是將查處權(quán)放到地方各省市，而路橋年票制度的實(shí)施偏偏得到了省級(jí)主管部門的批準(zhǔn)或默許，讓當(dāng)了裁判的運(yùn)動(dòng)員如何查處自己呢？因此，查處措施均未能落到實(shí)處。如：2002年初，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知》（國辦發(fā)[2002]31號(hào)），要求各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)針對(duì)一些地方和部門向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)、亂集資、亂罰款，以及在道路上亂設(shè)收費(fèi)站點(diǎn)等問題進(jìn)行整改，特別提到“嚴(yán)禁將車輛通行費(fèi)平攤到所有車輛并強(qiáng)制收取”。對(duì)于違反通知的行為也提出要“嚴(yán)格按照《違反行政事業(yè)性收費(fèi)和罰沒收入收支兩條線管理規(guī)定行政處分暫行規(guī)定》(國務(wù)院令第281號(hào))和其他有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員和責(zé)任人給予紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法處理?！睘榱颂岣吒魇∈械闹匾暢潭?，還特別提到要“充分發(fā)揮新聞?shì)浾摫O(jiān)督作用”、“ 對(duì)于違反本通知的，要予以公開曝光”。2004年，《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》再次明確禁止路橋年票這種行為，還賦予通行車主有針對(duì)違法行為的“拒絕權(quán)”。但是，遺憾的是到目前為止尚未聽到新聞媒體針對(duì)路橋年票制度的副面報(bào)道；由于地方各級(jí)政府及政府各部門之間的“配合默鍥”，車主無法行使“拒絕權(quán)”，而且投訴無門，當(dāng)然更沒有聽說哪個(gè)城市因?yàn)閷?shí)施路橋年票被追究行政責(zé)任或刑事責(zé)任。
3、“帶頭大哥”違法實(shí)施路橋通行費(fèi)年票制度，有關(guān)人員和單位既沒有受到處理，城市也因此得到較好的“收益”，在社會(huì)上起到一定的示范作用，是造成路橋年票制群起效仿的重要原因。
（三）國家對(duì)于規(guī)范性文件（抽象行政行為）的審查監(jiān)督機(jī)制流于形式。
1、實(shí)施路橋年票一般由市政府制定規(guī)范性文件（路橋年票征收管理辦法等），該規(guī)范性文件違反了多部法律法規(guī)，依據(jù)《中華人民共和國立法法》的規(guī)定屬當(dāng)然無效的條款。但是在實(shí)踐中，也就是這樣的違法規(guī)范性文件在發(fā)揮作用，全國范圍內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)有權(quán)機(jī)關(guān)直接確認(rèn)下位法因違反上位法而無效。就如拆遷條例一樣，違反多部上位法，但是也正是這樣的拆遷條例產(chǎn)生一個(gè)又一個(gè)悲劇被群起聲討之后多年才被提上修改的日程。
2、為了給路橋年票制度找依據(jù)，2008年，廣東省甚至修改了《廣東省公路條例》。該條例第三十四條規(guī)定“?經(jīng)省人民政府批準(zhǔn),可在一定區(qū)域內(nèi)實(shí)行車輛通行費(fèi)年票制。”然而，該條文的規(guī)定明顯與2004年制定的《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第35條相抵觸。但是，這樣的規(guī)定也能在人大會(huì)議上順利通過，讓民眾無法理解，真可謂“上有政策、下有對(duì)策”。再說，以2009年生效實(shí)施的地方性法規(guī)來做2000年的許可依據(jù)實(shí)在荒唐，而且欲蓋彌彰。
（四）公民對(duì)于省部級(jí)單位的監(jiān)督渠道不暢也是造成非法路橋年票制橫行的重要原因。
通常情況下，路橋年票制度是得到省政府的批準(zhǔn)或默許的。對(duì)于省政府的違法批準(zhǔn)行為去哪里申訴呢？據(jù)筆者了解，目前國家信訪局在其網(wǎng)站上只受理三農(nóng)問題等，對(duì)于省級(jí)機(jī)關(guān)不當(dāng)或違法行為的投訴渠道不暢。
（五）除交通主管部門法制機(jī)構(gòu)外，公路方面的法律人才相對(duì)較少也是造成路橋年票橫行的一個(gè)重大原因。對(duì)于廣大車主而言，筆者尚未發(fā)現(xiàn)認(rèn)可路橋年票比較合理的言論，一般均認(rèn)為其不合理也能說出其不合理的部分原因，但是真正了解其違法的車主不多，至于知道違反了什么法律的更少。甚至廣大律師朋友對(duì)于公路法規(guī)也一知半解，普遍將路橋年票定性為強(qiáng)制消費(fèi)。公路法規(guī)是和公路知識(shí)相結(jié)合的一部法律體系，沒有多年的公路行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)是很難真正理解和運(yùn)用公路法規(guī)的，然而公路行業(yè)的業(yè)主們往往處于強(qiáng)勢(shì)地位，一般不注重公路方面法律人才的培養(yǎng)。所以，公路方面的法律人才相對(duì)較少，在立法、價(jià)格聽證上很多與會(huì)代表不能正確發(fā)表意見。
四、治理路橋年票這種亂收費(fèi)行為的方法
路橋年票制度是地方政府各部門協(xié)作、相互包庇的群體性違法行為。為了區(qū)域利益、短時(shí)利益，他們肆無忌怠的踏踐法律、非法剝奪公民的合法權(quán)益、破壞法律的實(shí)施，侮辱了一座城市的文明，人為的損害了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定。因此，廣州、上海等市的“路橋年票制”不是應(yīng)當(dāng)大力推廣或效仿的有益社會(huì)的改革探索，而是被明確叫停的違法行為。然而，目前路橋年票制度正在被一個(gè)又一個(gè)城市所借鑒，“有法不依、違法不究”的現(xiàn)象若再得不到有效治
理，后果不堪設(shè)想。在此，筆者提出以下處理建議：
（一）叫停公安交警部門違法附加車輛年審條件的行為，追究相關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和直接責(zé)任人員濫用職權(quán)的責(zé)任，先行解決非法路橋年票制最大的幫兇，使路橋年票不攻自破。
（二）中央人民政府必須親自成立專案組，鐵錘重拳，對(duì)于違反法律和國務(wù)院決定命令的人員和機(jī)構(gòu)無論級(jí)別多高人員多少均要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的依法移交司法機(jī)關(guān)處理，以警后人。
（三）將違法征收的路橋年票無論征收多少年均應(yīng)全額如數(shù)發(fā)還，并付利息，杜絕違法行為得到合法收益，以張揚(yáng)社會(huì)的公平與正義。很多違法收費(fèi)項(xiàng)目（如入戶時(shí)的“城市增容費(fèi)”）地方政府之所以能拖就拖，實(shí)在不能拖才停止收費(fèi)，最大的原因就是已經(jīng)征收入庫的亂收費(fèi)既無需上繳也無需發(fā)還，也就是“違法行為有合法收益”這種繆論支撐著地方政府的堅(jiān)定信念。
（四）建全規(guī)范性文件的審查制度，保障《立法法》規(guī)定的規(guī)范性文件的備案、審查制度真正落到實(shí)處。當(dāng)前，實(shí)施路橋年票制的收費(fèi)機(jī)構(gòu)之所以有恃無恐，是因?yàn)樗麄円舱J(rèn)為自己在依法收費(fèi)，哪怕自己所依的“法”是與憲法和法律相抵觸也沒有關(guān)系----如果他們所依的法立法有問題，可以依據(jù)《立法法》的規(guī)定追究責(zé)任，可是《立法法》對(duì)于違反憲法和法律制定下位法（含行政規(guī)范性文件）的實(shí)施人沒有制裁措施。
（五）充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督作用。新聞媒體應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起應(yīng)有社會(huì)責(zé)任，依據(jù)國務(wù)院《關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知》（國辦發(fā)[2002]31號(hào)）的精神對(duì)于違規(guī)實(shí)施路橋年票的行為實(shí)施輿論監(jiān)督。
（六）法院系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)負(fù)起責(zé)任來，堅(jiān)決守好維護(hù)通行車主“拒絕權(quán)”（《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第35條）的最后防線，讓國人能夠做一個(gè)有“人權(quán)”的中國人。
東湖年票在哪買篇五
立崗愛崗，厚積薄發(fā)
——2013年工作總結(jié)
2013是我與公司一起成長的第三年，開路到現(xiàn)在我們一同一步一步的成熟穩(wěn)重。從剛開路健全各項(xiàng)體制、明確責(zé)任分工、完善規(guī)章制度，我看到了公司逐步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。從開始的收費(fèi)員工作到今天票管工作，我的心理、能力都發(fā)生了很大變化，接任票管工作到現(xiàn)在只有3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)充分了解票管工作的內(nèi)容、性質(zhì)，現(xiàn)將這三個(gè)月工作概況、感悟以及平樂站2013年票管工作的總結(jié)如下：
一、工作匯報(bào)
1、收費(fèi)站共收取車輛通行費(fèi)：xx元，2013年收取上繳通行費(fèi)xx元，其中長款xx元。
2、2013年領(lǐng)用票據(jù)：xx張，發(fā)出票據(jù)：xx張，結(jié)存xx張。損溢票x張，損溢票都為車道操作按重打鍵產(chǎn)生，已做好登記。
3、2013年12月31日年卡庫存xx張，其中復(fù)合卡4109張，應(yīng)急通行卡1007張，紙票20823張。
4、卡賠付、漏收通行費(fèi)已全部上繳財(cái)務(wù)，上繳單據(jù)、明細(xì)已全部做好登記、保存。
5、車道異常卡按要求登記好后洗卡，隨時(shí)關(guān)注站內(nèi)卡狀況，不足時(shí)及時(shí)通知站長進(jìn)行調(diào)配，配合其他站在本站卡調(diào)配。
6、各項(xiàng)異常情況登記完整，做到有據(jù)可依，有據(jù)可查。
7、2013年內(nèi)業(yè)資料整理立卷宗、歸檔，已進(jìn)行打包整理。
二、思想工作
（一）工作方面
1、堅(jiān)持每天、每月認(rèn)真分析各種數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，讓上級(jí)部門盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近站內(nèi)的實(shí)際情況。
2、嚴(yán)厲查處偷逃漏通行費(fèi)車輛，對(duì)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、查詢?nèi)肟谡拘畔⒌确椒?，?duì)可疑重型貨車進(jìn)行審查。
3、強(qiáng)化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故，安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，利用每天班前班后例會(huì)提醒安全上崗的警鐘，一年來平樂站都保持無安全行事故的記錄。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
5、自己能夠做到的才去要求其他人做到。配合公司安排，接到新指令立刻傳達(dá)。配合站內(nèi)管理工作，協(xié)助站長站長助理完成日常管理工作。
6、嚴(yán)格要求自己，票管工作看似簡單，每天只要完成幾個(gè)規(guī)定動(dòng)作一天工作也就完成一半，但是如果上報(bào)出錯(cuò)就會(huì)直接扣站上評(píng)比分?jǐn)?shù)，還會(huì)造成部門工作難度。平樂站車流量大，也代表這票管數(shù)據(jù)需要整理的量大，車多，異常情況也多，收費(fèi)員時(shí)工作經(jīng)驗(yàn)有很大的幫助，教新員工時(shí)候就能更加準(zhǔn)確傳達(dá)，后臺(tái)稽核時(shí)能夠更快判斷是否存在異常。
7、快速準(zhǔn)確完成交接班，每天領(lǐng)用交回備用金、收費(fèi)金額點(diǎn)清后交由當(dāng)班人員，對(duì)賬快速準(zhǔn)確，各類票據(jù)單據(jù)核實(shí)正確簽字確認(rèn)。
（二）生活方面
1、融入集體，過節(jié)時(shí)候大家一起動(dòng)手做豐盛的飯菜，休息的時(shí)候大家一起聚聚餐，空了時(shí)候打打球、散散步、聊聊天，看看書、聽聽音樂。跟大家一起相處、生活，每天的日子過的充實(shí)滿足。
2、監(jiān)督食堂保證食物新鮮，定期不定期檢查食堂菜品是否為當(dāng)天所購買，保證每天食堂提供菜品新鮮。
（三）政治思想覺悟
我認(rèn)為對(duì)于工作，必須要先加強(qiáng)個(gè)人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，認(rèn)清當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì)，產(chǎn)生緊迫感。還應(yīng)了解自己工作崗位的責(zé)任和目標(biāo)。在這段時(shí)間的工作中我學(xué)會(huì)了勇于克服困難，承擔(dān)壓力。
在這幾個(gè)月中積極與同事增加工作、思想上的交流，和大家心往一處想，勁往一處使，達(dá)到共同進(jìn)步。
（四）回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向
1、學(xué)習(xí)不夠，當(dāng)前辦公多以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的軟件應(yīng)用，票務(wù)管理涉及相應(yīng)會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)方面，之前沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，在工作中會(huì)拖慢工作進(jìn)度。
2、知識(shí)面太窄有時(shí)會(huì)影響思維局限，對(duì)于有關(guān)專業(yè)及相關(guān)周邊常識(shí)也應(yīng)有所了解。
3、公文寫作及公文處理能力有待提高，要有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。針對(duì)以上存在的問題我要加強(qiáng)理論及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，進(jìn)一步提高工作效率。對(duì)于工作技能方面積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對(duì)工作。
（五）2014年工作方向、思路
1、全力配合公司、領(lǐng)導(dǎo)安排，完成2014年工作目標(biāo)。
2、高效快速完成本職工作，發(fā)揮稽查作用，加大稽查力度，形成稽查氛圍，了解收費(fèi)動(dòng)態(tài)，把握收費(fèi)方向。加強(qiáng)內(nèi)外稽查，控制失征率，徹底杜絕收費(fèi)人員的僥幸心理。在日常工作中，必須堅(jiān)持每日稽查、每日公布的工作制度。正確看待稽查作用，注意改善稽查方式，以避免壓制和打擊收費(fèi)人員工作信心。
3、全面了解和掌握每位職工的性格、能力、主要優(yōu)缺點(diǎn)等情況，因人而異針對(duì)性開展職工的教育和鍛煉，了解心理動(dòng)態(tài)，做好人員維穩(wěn)工作。
4、提議形式多種多樣活動(dòng)，如開展愛站如家活動(dòng)，提高收費(fèi)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，活躍站內(nèi)氣氛，融洽職工關(guān)系，維護(hù)權(quán)益，體現(xiàn)主人翁精神，使收費(fèi)站像“家”一樣，成為每位職工追求進(jìn)步，自覺奉獻(xiàn)的原動(dòng)力。
綜上所述，在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，各項(xiàng)工作圓滿的完成任務(wù)。在今年的工作中，付出過努力也得到過回報(bào)。成功沒有捷徑，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待工作，立足崗位，在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平，厚積薄發(fā)，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來的2014年，我會(huì)揚(yáng)長避短，更好的完成本職工作。
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