演講稿是一種實用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中，用到演講稿的地方越來越多。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。
競聘管理崗位演講稿篇一
大家好。真誠的感謝工廠給了自己本次競聘組裝車間副主任的機(jī)會。
我叫xx，今年38歲，工程師，大學(xué)本科，現(xiàn)擔(dān)任組裝車間主任助理。下面，我對此次競聘作出自己的簡單陳述。
19xx年畢業(yè)分配進(jìn)廠，在一組裝車間生產(chǎn)班組從事鉚工工作，19xx年開始從事工藝技術(shù)工作，歷任一組裝分廠中底工藝員，綜合工藝員，技術(shù)組組長，20xx調(diào)綜合技術(shù)部（現(xiàn)工藝制造部）任分管工藝師，車體組副組長，20xx年5月抽調(diào)工廠erp項目小組任分管設(shè)計師，從事企業(yè)資源管理信息化系統(tǒng)建設(shè)實施工作。
1、我熱愛工作，有強(qiáng)烈的事業(yè)心，進(jìn)取心，責(zé)任感和開拓精神，愿意為建設(shè)工廠、發(fā)展工廠多做貢獻(xiàn)。工作敢于負(fù)責(zé)，恪盡職守，吃苦耐勞。20年的工作經(jīng)歷，自己總以踏實認(rèn)真的工作態(tài)度，謹(jǐn)慎細(xì)致的工作作風(fēng)，圓滿的完成了每個崗位的工作，受到了本人歷任領(lǐng)導(dǎo)的肯定和周圍同事的好評，并多次被評為工廠先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手，科技十佳候選。
2、我熱愛學(xué)習(xí)，有強(qiáng)烈的求知欲望，有虛心向?qū)W的精神。xx年技校畢業(yè)后立足本職崗位，刻苦鉆研鉚工技術(shù)，xx年參加中南六廠職工技術(shù)比武獲鉚工組第一名的好成績。通過在生產(chǎn)班組的工作實踐，深感自己理論知識欠缺和系統(tǒng)的接受高等專業(yè)知識學(xué)習(xí)的必要，因此，于xx年和xx年先后考取工廠第一屆高級技工班和電大機(jī)電工程專業(yè)，于xx年以優(yōu)異的成績畢業(yè)。xx年，通過自學(xué)，完成黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科的學(xué)習(xí)。今年又有幸參見了南車集團(tuán)組織的香港綜合管理項目培訓(xùn)班和工廠組織的制造業(yè)項目管理培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，從中獲取許多先進(jìn)的管理理念使自己更加的充實。
3、具有生產(chǎn)管理、技術(shù)管理的經(jīng)驗。在組裝車間任主任助理快一年的時間里，積累了大量生產(chǎn)、技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量體系、設(shè)備的管理經(jīng)驗，對車間的生產(chǎn)工藝流程、四合一工藝操作規(guī)程，erp生產(chǎn)管理流程和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)熟悉。分別組織了車間員工四合一工藝規(guī)程400多人16場次的培訓(xùn)，使員工知曉自己的工作準(zhǔn)則。主抓車間質(zhì)量體系的運行，在工廠質(zhì)量體系五次內(nèi)審中均合格通過內(nèi)審的審查。負(fù)責(zé)安哥拉敞車和罐車的準(zhǔn)備出廠的生產(chǎn)組織，在短短的4天的時間完成敞車和罐車各20輛的生產(chǎn)出廠，負(fù)責(zé)下半年x6k平車的生產(chǎn)，圓滿完成100輛的生產(chǎn)任務(wù)。推行兩個萬和產(chǎn)品質(zhì)量與績效工資掛鉤的管理辦法的實施，通過這兩個辦法的實施，極大的提高員工自檢核互檢的質(zhì)量意識，特別是班組長抓班組質(zhì)量的意識，從八、九月份的質(zhì)量運行分析結(jié)果看，車間各生產(chǎn)線的一次交檢通過率指標(biāo)有了大幅度的提高。
4、在erp工作小組三年的工作經(jīng)歷，使自己對工廠的各項管理工作有一個比較全面的認(rèn)識，樹立了比較先進(jìn)的管理理念。在具體負(fù)責(zé)完成工廠erp管理系統(tǒng)中的生產(chǎn)管理子系統(tǒng)、工程數(shù)據(jù)子系統(tǒng)以及集成數(shù)據(jù)接口子系統(tǒng)和制造bom系統(tǒng)的實施過程中，比較清楚的了解生產(chǎn)管理系統(tǒng)的mrp生產(chǎn)計劃、jit生產(chǎn)計劃、物料配送計劃等計劃的工作流程和模式，熟悉制造bom的編制和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備流程，對建立在信息化管理的企業(yè)資源管理有了比較深刻的體會并積累了較多地實際經(jīng)驗。
1、結(jié)合工廠erp系統(tǒng)與車間領(lǐng)導(dǎo)班子共同抓好車間的生產(chǎn)組織。
做好生產(chǎn)前期準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。首先要做的是根據(jù)生產(chǎn)工序的特點確定所開設(shè)生產(chǎn)班組和班組人數(shù)，將生產(chǎn)人員按技能素質(zhì)和生產(chǎn)素質(zhì)合理搭配，組織員工布置好生產(chǎn)場地工藝裝備，組織員工按工序的先后做好開工前的準(zhǔn)備工作，確保生產(chǎn)開工順利。生產(chǎn)全面鋪開后，其首要的工作是確保各條生產(chǎn)線均衡生產(chǎn)，嚴(yán)格以erp生產(chǎn)系統(tǒng)下達(dá)的jit生產(chǎn)線日計劃組織生產(chǎn)，在生產(chǎn)組織過程中，對各條生產(chǎn)線上的生產(chǎn)瓶頸工序（卡殼工序）給予高度的關(guān)注，及時投入人力物力的力量盡快打通瓶頸，確保各生產(chǎn)線按節(jié)拍均衡生產(chǎn)。生產(chǎn)順利開展的另一個重點是各條生產(chǎn)線上的配件保障工作，配件跟不上無法確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為此，及時掌握每日生產(chǎn)線各工位配件的動態(tài)，提報配件的短線報表，加強(qiáng)配件供應(yīng)部門的橫向聯(lián)系，及時催要生產(chǎn)線緊缺配件。進(jìn)一步落實的提報和完善車間實施的紙質(zhì)生產(chǎn)報表管理辦法，使報表能真實的反映生產(chǎn)線的不良品和割廢配件情況，并著手在全車間各個班組全面鋪開。
為了及時處理不良品和配件的補(bǔ)廢，我認(rèn)為可將配件管理人員劃入質(zhì)管組管理，避免一些相互扯皮、推諉的現(xiàn)象，加快不良品和廢品的處置速度。組織生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，不僅是一個車間就能夠完成的工作，需全廠各個部門的通力協(xié)作才能完成的，在生產(chǎn)中會出現(xiàn)不同的制約生產(chǎn)的內(nèi)部和外部問題，對于內(nèi)部要加強(qiáng)內(nèi)部的組織協(xié)調(diào)，堅持開好生產(chǎn)例會，對生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的問題要做到前瞻性，并及時做好預(yù)防措施。對于外部要加強(qiáng)溝通和信息反饋，處使各個部門共同針對出現(xiàn)的問題來處理和解決，使生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題得以及時處理。倡導(dǎo)以“真誠合作”工作理念，逐步形成一種“人人都把事情做好，我為他人創(chuàng)造條件”的良好工作氛圍。
2、以提高員工質(zhì)量意識為目的，繼續(xù)深化開展兩個萬活動及產(chǎn)品質(zhì)量和績效工資掛鉤管理辦法的實施。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量的好壞也直接影響到生產(chǎn)，而目前車間的大部分質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因都來自員工的質(zhì)量意識上，為了徹底改變員工這種普遍的想法，使員工自覺執(zhí)行四合一工藝文件，自覺的做好自檢和互檢，為此車間可在激勵和績效兩方面入手來促進(jìn)員工質(zhì)量意識的提高，如目前實施的兩個萬活動和質(zhì)量與績效工資掛鉤的辦法就是一個很有效的措施，接下來的工作就是進(jìn)一步細(xì)化各班組指標(biāo)和全面鋪開，首先對實施以來采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對各個班組的指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化使之更加的合理更加有可操作性，對那些質(zhì)量數(shù)據(jù)采集困難的班組也要納入績效考核中來，使之所有員工人人身上有質(zhì)量的壓力，從而促進(jìn)員工質(zhì)量意識和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。如可對連續(xù)三個月獲得績效獎勵的班組車間授予“質(zhì)量信得過班組”稱號，對班組長給與一次性獎勵等。
3、以四合一操作文件為準(zhǔn)繩共同抓好質(zhì)量、裝備、安全、環(huán)境工作。
來到組裝車間快一年的時間，我看到一個團(tuán)結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)班子和一支能打持久戰(zhàn)的隊伍，也看到我們的員工不完成生產(chǎn)任務(wù)不下班，就地睡在工作崗位旁的感人情景，可以說通過這幾年工廠績效工資和每年讀一本書等措施的實施，員工在完成生產(chǎn)任務(wù)上有了很高的認(rèn)識及執(zhí)行力。但反思產(chǎn)品質(zhì)量等還是有許多有待提高之處，比如班組崗前培訓(xùn)不到位沒有形成制度化，尤其是每逢轉(zhuǎn)產(chǎn)質(zhì)量得不到控制，需要一段時間才能得以穩(wěn)定，所以我們要以四合一文件為準(zhǔn)繩，細(xì)化崗前操作培訓(xùn)，并制度化。另外就是質(zhì)量貫標(biāo)和安全環(huán)境貫標(biāo)真正按程序文件要求做的不多，每次都存在補(bǔ)課和補(bǔ)資料的情況，因此在裝備安全環(huán)境等工作上要加大執(zhí)行力度。將這方面的工作也提升到和不完成生產(chǎn)任務(wù)不下班的高度。將安全生產(chǎn)和班組現(xiàn)場管理與班組的績效工資掛鉤，每月或每季對各生產(chǎn)班組開展無安全事故優(yōu)勝班組評比，每月或每季在班組績效工資中體現(xiàn)獎懲。使車間形成人人講安全和質(zhì)量的氛圍。
各位領(lǐng)導(dǎo)，評委，參加此次的競聘，無外乎兩種結(jié)果，能競爭上，自己一定珍惜工廠給予的這個機(jī)會，在車間主任和書記的領(lǐng)導(dǎo)下并與車間同事一道，完成好崗位賦予自己的職責(zé)，當(dāng)好助手努力完成分公司各項經(jīng)營任務(wù)；若未能競聘上，則一如既往，在本職工作崗位上誠實為人，踏實做事。
我的競聘陳述到此結(jié)束，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事。
謝謝！
競聘管理崗位演講稿篇二
下午好！
一、注意數(shù)字，注意工作，勤奮好學(xué)五年的財務(wù)工作培養(yǎng)了我在數(shù)字和會計方面嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，我能熟練地使用和管理計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)。
二、較強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力在市場部工作已經(jīng)很好的鍛煉了我的溝通、協(xié)調(diào)、人際交往能力。
1、加強(qiáng)用戶欠費管理；
2、加快收款，確保收入回收率達(dá)標(biāo)。
3、降低企業(yè)管理風(fēng)險；
4、做好財務(wù)收入和成本預(yù)算一旦被錄用，我會做好目前的工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識武裝頭腦。我會以這次比賽為契機(jī)，在工作中提高自己，提高自己的綜合素質(zhì)，努力在今后的工作中取得新的成績。我希望領(lǐng)導(dǎo)們能給我一個機(jī)會。謝謝大家！
競聘管理崗位演講稿篇三
大家好！非常感謝院領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘崗位的機(jī)會。我感到這次競崗對我來說很重要，應(yīng)該說是對我的一次鍛煉和激勵，我非常珍惜！我參與競爭的崗位是公共衛(wèi)生，也是我現(xiàn)在的職位。
我今天演講的內(nèi)容分為四個部分：一是我的工作簡歷；二是我任期三年工作的匯報；三是我競崗的有利條件；四是我的工作設(shè)想。
我于20xx年畢業(yè)于張掖醫(yī)專，20xx年10月分配到本院參加工作。三年來，在醫(yī)院和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)下，我在思想上政治上業(yè)務(wù)上逐漸成熟起來。從一名普通的職工，成長為一名懂業(yè)務(wù)會管理的職能科室負(fù)責(zé)人。
自我在公共衛(wèi)生科工作以來，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)給了我極大的信任和幫助，全體職工給了我大力支持和鼓勵。我按照醫(yī)院對職工基本素質(zhì)和要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，盡到了自己的努力，取得了一定的成績。
我擁護(hù)黨的路線、方針、政策，有堅定正確的政治方向，有嚴(yán)格的組織紀(jì)律性，沒有違反黨紀(jì)國法行為，在個人品德方面，我為人正直，與人為善，待人誠懇。在工作方面，我總是以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心來認(rèn)真負(fù)責(zé)的辦好每件事情，不求榮譽(yù)，只求進(jìn)步。并不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度和工作實踐，具有踏實奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，扎實的業(yè)務(wù)知識，較強(qiáng)的工作能力和良好的人際親和力以及團(tuán)結(jié)合作意識。近些年來，我深知在知識更新飛速的年代要不斷的學(xué)習(xí)、裝備自己，因此，努力在各方面充實自己。
在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，按照工會各項職能，重點做了以下幾方面工作。
1、充分發(fā)揮公共衛(wèi)生科作用。一年來，逐步健全和完善了公共衛(wèi)生制度，做到了一月至少一次例會，將醫(yī)院的各項公共衛(wèi)生工作都通過大家協(xié)商，貫徹實施；積極開展公共衛(wèi)生服務(wù)工作，配合醫(yī)院進(jìn)一步健全和完善了公共衛(wèi)生的各項制度，增加了工作的透明度，不斷推進(jìn)了醫(yī)院公共衛(wèi)生。
2、努力為群眾辦實事、辦好事。作為公共衛(wèi)生科的干職工，我牢固樹立群眾利益無小事的思想，把服務(wù)工作做到實處，盡力維護(hù)職工的利益，體現(xiàn)“以人為本”，構(gòu)建“和諧醫(yī)院”的思想，體現(xiàn)醫(yī)院的關(guān)懷，起到凝聚人心，激發(fā)工作熱情的作用，得到領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評和鼓勵。
3、發(fā)揮公共衛(wèi)生的長處。以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型醫(yī)院、爭做知識型職工”活動為目標(biāo)，與有關(guān)科室協(xié)作開展了崗位練兵、技能培訓(xùn)、讀書月活動，努力營造學(xué)知識、學(xué)技術(shù)的氛圍。針對醫(yī)院女職工多的特點，在臨床各科室及門診部開展了創(chuàng)建巾幗示范崗的活動。通過活動的開展，提高了職工思想文化素質(zhì)，醫(yī)療質(zhì)量和服務(wù)水平，為廣大人民群眾健康提供良好的醫(yī)療保障。
一是我的敬業(yè)精神比較強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。這是干好工作的基礎(chǔ)。二是我的思想比較解放，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)，勤思考，工作中注意發(fā)揮主觀能動性，超前意識強(qiáng)。這有利于開拓工作新局面。三是我辦事穩(wěn)妥，處世嚴(yán)謹(jǐn)，原則性較強(qiáng)，能夠嚴(yán)格要求自己。這是做好工作的保證。四是我信奉誠實、正派的做人宗旨，能夠與人團(tuán)結(jié)共事，具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。
1。進(jìn)一步加強(qiáng)居民健康檔案的建立。由包村醫(yī)生負(fù)責(zé)收集記錄轄區(qū)居民健康檔案，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一歸檔，一戶一檔，并在開展預(yù)防、醫(yī)療、康復(fù)、健康教育等工作中及時更新。應(yīng)確保健康檔案管理責(zé)任到人、制度到位、硬件落實、管理達(dá)標(biāo)，逐步納入計算機(jī)系統(tǒng)管理。
3。一旦發(fā)現(xiàn)傳染病或疑似傳染病病人時，要迅速開展傳染病網(wǎng)絡(luò)直報或以其他通訊方式以最快的速度向本轄區(qū)疾病控制中心報告。建立傳染病病人個案登記卡，登記內(nèi)容包括病人的個人信息、診斷意見、診斷醫(yī)院、診斷時間、住院時間、病休情況、出院時間、轉(zhuǎn)歸情況以及復(fù)學(xué)（工）情況等。要掌握其動態(tài)情況，做好追蹤隨訪。避免疾病復(fù)發(fā)，造成傳染病擴(kuò)散。
4。轄區(qū)傳染病防控能力建設(shè)制度。要積極改善社區(qū)衛(wèi)生條件，按國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)當(dāng)?shù)亟值谰游瘯脑旌托蘅樕鐓^(qū)公共衛(wèi)生設(shè)施；并協(xié)助愛國衛(wèi)生委員會，指導(dǎo)居民定期開展滅鼠、滅蟑螂、滅蚊蠅等活動。使社區(qū)經(jīng)常性地保持一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，消除病媒生物傳染病發(fā)生和流行的條件。
競聘管理崗位演講稿篇四
大家好!
今天我懷著無比激動的心情和滿腔的熱情來參加本次競聘，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我們創(chuàng)造了這次公平競爭、挑戰(zhàn)自我、展現(xiàn)自我的機(jī)會!
下面我將分四部分內(nèi)容向各位領(lǐng)導(dǎo)作下簡要匯報:
一、 個人簡歷
二、 對競聘崗位的認(rèn)識
工程建設(shè)管理崗位極其重要。在工程建設(shè)管理的崗位上要注意不斷擴(kuò)大自身的知識結(jié)構(gòu)。每個人的經(jīng)歷和經(jīng)驗都會受到一些限制，而工程建設(shè)管理這個崗位恰恰要求必須具備全面的綜合業(yè)務(wù)能力，因此這就要求我們要根據(jù)工作需要和自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做到既要向書本學(xué)習(xí)，更要利用一切機(jī)會向聞道在先者學(xué)習(xí)，只有這樣才能不斷達(dá)到在外行面前是內(nèi)行、內(nèi)行面前不外行的程度，以便在工作中對于實際出現(xiàn)的問題，能夠準(zhǔn)確判斷和決策，防止自己由于是外行又放不下架子，而用一些放之四海而皆準(zhǔn)的原則性意見對需要處理的工作事項敷衍塞責(zé)。工程建設(shè)管理需要有勇于實踐的踏實的工作作風(fēng)，在實際工作中不斷豐富完善自己。一個合格的工程建設(shè)管理不是僅僅是靠書本知識學(xué)出來的，更不是吹出來的，是靠實際工作的磨練干出來的。對于工作中出現(xiàn)的問題，作為工程建設(shè)管理，首先要敢于承擔(dān)責(zé)任，其次要善于分清問題的性質(zhì)，找到解決問題的方法。工程建設(shè)管理應(yīng)該通過以身作則，在項目中形成一個平等協(xié)商、實事求是的工作風(fēng)尚。
同時，工程建設(shè)管理還應(yīng)注意不斷培養(yǎng)和提高工作能力，如：決策能力、應(yīng)變能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力、人際交往能力等，努力做到在工作中要果斷但不武斷，要穩(wěn)重但不拖拉。要敢于面對自身的弱點，不斷完善個性修養(yǎng)。
三、 個人競聘崗位的優(yōu)勢
我參加本次競聘有以下優(yōu)勢：
1、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，富有吃苦耐勞、誠實肯干的優(yōu)良品質(zhì)和敢想敢干的工作作風(fēng)，這是我能適應(yīng)本崗位的基礎(chǔ)。
2、有良好的個人修養(yǎng)，為人誠信、正直;有較好的協(xié)調(diào)能力和較強(qiáng)的執(zhí)行力，這是做好本職工作的前提。
3、一直在網(wǎng)絡(luò)部工程管理中心工作，熟悉工程建設(shè)規(guī)律，有豐富的理論與實踐經(jīng)驗，尤其是對sox法案內(nèi)部控制矩陣中的在建工程及固定資產(chǎn)流程(在建工程的轉(zhuǎn)固)、三標(biāo)一體、物資管理、綜合事務(wù)工作經(jīng)驗;收悉工程建設(shè)管理工作的職責(zé)和任務(wù)，具備工程建設(shè)管理工作的素質(zhì)和要求，掌握工程建設(shè)管理工作的方法和策略。
4、有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，在繁忙的工作之余不忘讀書，勤鉆研、善思考、多研究，不斷充實和提升自我。
四、下步工作目標(biāo)和思路
合，對工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的問題和風(fēng)險逐一列舉，提前預(yù)防，科學(xué)合理安排施工工期，保證工程建設(shè)之間環(huán)環(huán)有監(jiān)督，節(jié)節(jié)有方法，并定期組織各相關(guān)部門召開工程協(xié)調(diào)會，及時與省公司相關(guān)部門進(jìn)行溝通，按時保質(zhì)保量地完成了整個工程的實施，按期完成了工程建設(shè)任務(wù)。
若我能在這次激烈的競爭中僥幸勝出，將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的期望和各位同事的支持，強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，認(rèn)真完成各項工作。
以上是我的競聘報告。參加此次競聘主要是尋找自己在工作中的不足和差距，更快、更好地提升自我。如果這次沒有競聘上，證明我自身還有很多不足之處，我不會氣餒，我會認(rèn)真反思自己存在的不足，并在工作中改正過來。等到有合適的機(jī)會，我會再次登上這展現(xiàn)自己才能的平臺!再次感謝公司給了我這次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會，感謝在座各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，謝謝大家!我的發(fā)言完畢。
競聘管理崗位演講稿篇五
我叫**，現(xiàn)任ic卡分公司駕駛員，曾任經(jīng)營二部車隊路駕駛員。今天，我有幸參加集團(tuán)公司科隊管理人員招聘活動。下面，就如何當(dāng)好一名車隊長，談?wù)勛约旱乃悸泛拖敕?，不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委老師和同志們指正。
作為車隊管理干部，就是一線的指揮官，是公司各項規(guī)章制度的執(zhí)行者，起著一個“傳感器”作用，管理著“人、車、線、站”，只有通過車隊，才能把公司的規(guī)章制度和安全服務(wù)理念傳導(dǎo)到每個職工身上。因此，加強(qiáng)車隊管理者的工作責(zé)任心，提高車隊干部的業(yè)務(wù)技能和職工隊伍建設(shè)尤為重要。作為一名車隊管理者，我將從以下幾方面突出車隊管理工作。
我認(rèn)為，作為一名車隊管理干部，只有自身的綜合素質(zhì)過硬，才能做好車隊的各項管理工作。首先要不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)方面，除了不斷加強(qiáng)科學(xué)文化知識的學(xué)習(xí)，開闊自己的視野，創(chuàng)新自己的思維，還要有嫻熟的業(yè)務(wù)技能，才能切實有效的為基層職工服務(wù)。二要轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全服務(wù)管理是車隊工作的重點。三要善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，深入實際，全面細(xì)致的掌握路隊的實際情況，包括車輛狀況、職工思想動態(tài)和生產(chǎn)經(jīng)營狀況，對業(yè)務(wù)不精、責(zé)任心不強(qiáng)的職工要重點進(jìn)行監(jiān)督和教育。四要關(guān)心職工，切實解決職工工作和生活上的實際困難，讓職工支持你的工作，增強(qiáng)路隊的團(tuán)隊精神。五要具備足夠的協(xié)調(diào)能力。這個協(xié)調(diào)能力包括對上對內(nèi)等部門的協(xié)調(diào)和社會各職能部門之間的協(xié)調(diào)。六要在工作中以身作則，公正廉明，對工作中盡職盡責(zé)，并持之以恒。
人是決定生產(chǎn)力的主要因素，車輛安全服務(wù)工作是車隊的核心工作，質(zhì)量的優(yōu)劣都是由我們每個人來決定的，車隊的建設(shè)必須突出“人車”和諧的主題。因此，加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)是做好車隊安全服務(wù)管理工作的關(guān)鍵。
二是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育內(nèi)容廣泛，要在有限的安全活動里，集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
三是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”，可根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”，力求達(dá)到安全教育實用、有效。
四是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中，如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，開展職工喜聞樂見的教育工作，使駕駛員易于接受。譬如：在天氣變化時，通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項；在車隊推行“乘客至上,員工為本”的管理措施，建立車隊管理人員一星期有兩次跟車記錄，車隊負(fù)責(zé)人要到車組體驗駕駛員生活，與駕駛員交流思想，隨時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，使得安全教育的效果更佳。
五是教育中突出參與性。打破安全教育課的“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，要注意駕駛員的有效參與，讓駕駛員唱主角，通過大家談經(jīng)驗、體會、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長補(bǔ)短，互相提高，會取得意想不到的效果。
車隊經(jīng)營管理工作是一項綜合性很強(qiáng)的工作，我們常說：“誠信鑄品牌，品牌創(chuàng)效益”，兩者相互依存，車輛是線路的細(xì)胞，線路是企業(yè)的血液。只有血脈通暢，才能光彩耀人。公交線路有序健康運轉(zhuǎn)，鑄造的企業(yè)品牌形象就會眾口皆碑。如何發(fā)揮線路的最大效能，提升車隊資產(chǎn)經(jīng)營水平，提高車隊兩個效益，這是車隊管理干部的中心任務(wù)。我認(rèn)為，在公司實施“聯(lián)產(chǎn)計酬，民主管理”等措施中，公司已經(jīng)搭建了良好的平臺，關(guān)鍵就要看我們的發(fā)揮。
第一，抓收入結(jié)合車組與車組收入橫向、縱向?qū)Ρ确治?，找出問題癥結(jié)；
第二，管車輛結(jié)合耗材統(tǒng)計指標(biāo)，在節(jié)能降耗上下功夫；第三，創(chuàng)品牌結(jié)合服務(wù)、收入、安全綜合效能。
第四，發(fā)揮科技管理作用，利用好gps調(diào)度管理，指導(dǎo)運營生產(chǎn)，發(fā)揮其在車隊管理工作中的效能。
第五，堅持動靜態(tài)結(jié)合，精細(xì)管理，提高車隊的兩個效益。在實施車隊動、靜態(tài)結(jié)合的管理措施，做好駕駛員規(guī)范服務(wù)和實際行車中存在的問題處理工作，提高線路的營運水平和增收能力，為企業(yè)今后的創(chuàng)收爭效、樹立品牌打下堅實的基礎(chǔ)。
車隊工作千頭萬緒，只要抓住車隊管理工作中的“牛鼻子”，就能充分發(fā)揮車隊的砥柱作用。為使車隊工作取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的營運隊伍，我會再接再厲，不斷學(xué)習(xí)，安心基層，努力工作，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位評委、老師和同志們對我進(jìn)行指導(dǎo)和幫助。
謝謝大家。
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