倉儲物流工作規(guī)劃模板(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 14:43:08
倉儲物流工作規(guī)劃模板(六篇)
時間:2023-06-06 14:43:08     小編:zdfb

做任何工作都應改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢?而個人計劃又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇一

保管好庫存貨物,做到數(shù)量準確,質(zhì)量完好,確保安全,收發(fā)迅速,面向銷售,服務周到,降低費用。

(1)庫管有人員職責范圍不明確,倉庫人員缺乏責任感與執(zhí)行力,倉管的工作職責和工作范圍也不清晰明了。

(2)貨物未按種類、型號進行有效的分類擺放。無標識,有時完全是靠記憶分辯貨物。搬運貨物時不太細致,對有些貨物應輕拿輕放。(3)帳的實時性差,貨物進入庫時未及時登記或登記出入庫單每張可能會做幾次出入帳,這種情況下帳面數(shù)據(jù)很難反饋實時庫存。

(4)貨物的擺放規(guī)則不明確。對于貨物擺放一直沒有一個明確的原則,貨物分類擺放的執(zhí)行也不徹底,出現(xiàn)貨物是堆擺放的判斷由每個倉管自己來決定。

(1)帳、卡、物一致,達到最基本的保管作用;

(2)實時反應倉庫的備貨情況、實時庫存、呆滯貨物狀態(tài);

相關(guān)的計劃和進度

1、讓倉庫相關(guān)工作人員意識到倉庫的重要性。

傳達領導對倉庫的重視,闡述倉庫在公司工作流程中的作用,讓員工意識到自己崗位的作用性。

(2)為組長以上的核心團隊鼓勁。

(3)解決所有人員對搬運不滿的問題,保證的協(xié)調(diào)。

2、對倉庫的區(qū)域進行明確,先實現(xiàn)倉庫區(qū)域條理化。節(jié)約出更大的空間存放貨物;進行貨物整理,便于貨物的查找和統(tǒng)計。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

4、物資擺放做到“三清”,“二齊”,“四定位”擺放。

7、搬運機械和動輒車輛符合安全作業(yè)要求,電器設備線路符合規(guī)定要求。

根據(jù)上述職責要求,年度工作計劃和

總結(jié)

都要圍繞這些逐項進行。

如有必要還應包括組織調(diào)整方案、人員培訓計劃、業(yè)績考核方案等。倉管主要是根據(jù)生產(chǎn)需要、銷售情況和廠房設備條件進行統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,業(yè)務上要實行工作質(zhì)量標準化,內(nèi)部要加強責任制,進行科學分工,形成貨物流通的保證體系,根具工作的實際情況進行實時有效的改進,不斷提高倉庫管理水平。

首先作為一個倉庫管理者,要明白倉儲環(huán)節(jié)的重要性,清楚自己的工作職責,倉庫管理者應組織倉庫人員對廠房設備條件統(tǒng)籌 規(guī)劃,合理布局,貨品進行分區(qū)擺放,分別得出存貨實存情況。倉庫現(xiàn)場管理工作必須嚴格按照5s要求和具體倉庫保管制度規(guī)定執(zhí)行。應制定相應的倉庫管理制度、管理規(guī)范、保管方法。

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇二

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的.部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強自已的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇三

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

(1)與物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在第x年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了x元,減少幅度有x%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第x年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為客戶提供更完善的服務。

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇四

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工作計劃對我們的工作整體起一個規(guī)劃作用,它明確指出我們工作的一個方向性,起著領頭的作用,又對工作有指導作用和推動作用,是搞好工作計劃,提高工作效率的重要手段。好好為自己制定一個工作計劃,讓每天的自己都目標性,充滿活力和動力。

1.確定倉庫設施的參數(shù)

倉庫的設施,需根據(jù)所存儲的產(chǎn)品類型來確定,一般有堆垛式設計,立體貨架設計,或者堆垛式與立體式結(jié)合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產(chǎn)品,應使用立體貨架設計倉庫。同時,還需確定倉儲對象的包裝參數(shù)、所需倉庫設施參數(shù),包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉庫面積等。

2.倉庫規(guī)劃

3.貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為:長2 800mm、寬1 1o0 mm、高3 400 mm。

4.巷道設計

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時,也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小,通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運,一般單向設計為2.4~3.0 m,雙向5~6 m。

5.叉車參數(shù)

普通叉車標準作業(yè)高度一般在3 m,因此在設計貨架高度的時候,要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg,最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm,最小直角通道寬度為3 000 mm。

2.3 庫房整體布局

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇五

本人從事倉儲物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了,現(xiàn)如今回想起來,有笑有淚,感慨萬千,收獲良多。20xx年剛進入此行業(yè),很多業(yè)務都不熟悉,在領導和同事們的耐心指導下,本人在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了從零到一的突破。漸漸地也開始接觸到更多的核心業(yè)務,到如今已經(jīng)能夠帶領團隊,為公司做出貢獻。與此同時,我也讓我的人生更加豐富,相關(guān)業(yè)務技能也得到了長足發(fā)展,以下是本人的工作總結(jié)。

態(tài)度是工作的基石。從剛?cè)胄虚_始,我就深知自己需要有一個虛心學習,實事求是,認真負責的態(tài)度去對待工作。雖然技術(shù)性并不高,但需要心細,有擔當,因此,態(tài)度尤為重要。在工作中,我要做好保質(zhì)保量按時完成本職工作。除此之外,在空余時間,我還會主動了解如何檢查貨物質(zhì)量等,并積極與同事溝通,熟悉業(yè)務的各個流程。俗話說活到老學到老,不管在什么時候,我都會打起精神認真對待自己的工作。

從進入倉儲物流行業(yè)以來,我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉庫的大門,兵馬未動糧草先行,優(yōu)秀的倉庫管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提,所以每一次的貨物進出,我都會認真審核。

貨物入庫時,我會嚴格把好驗收關(guān)、按到貨單的要求,對已到貨物應立即進行外包裝、數(shù)量、重量、質(zhì)量檢驗,并做好到貨記錄。貨物出庫時,我會合理安排物品進出庫,領用單必須有領用人簽字。采用分類分部門擺放,做到先進先出原則,堆放整齊、擺設合理。

雖然倉儲物流這個崗位在有些人眼中看起來不是那么高大上,但卻是一個企業(yè)中不可或缺的.一部分,是站在幕后默默付出的一分子。人生需要沉淀,工作也一樣,6年的工作經(jīng)驗使我在倉儲物流崗位能夠得心應手。

20xx年6月,我進入無錫江南大廚房負責倉儲物流部,主要負責工廠原物料的入庫、出庫、盤庫、對賬及學生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國未來的花朵,為了保證孩子們吃的安全,家長及社會各界放心,我必須更加細致地把關(guān),經(jīng)過幾個月的磨練及磨合,我能夠有條不紊地處理好每一個環(huán)節(jié)。身為管理崗位,我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門內(nèi),我能夠合理分配任務。每個任務周期內(nèi),做好組員進度跟進并協(xié)助解決組員遇到的問題。

對于今后的職業(yè)規(guī)劃,我會繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學習培訓,例如無紙化辦公,辦公自動化方面,并將理論與實踐相結(jié)合,提高工作質(zhì)量。最后,也祝愿公司能夠一路順風,蒸蒸日上,在公司蓬勃發(fā)展的同時,實現(xiàn)自我價值。

倉儲物流工作總結(jié)和計劃倉儲物流工作計劃篇六

20xx年,物流中心主要做了以下工作。

20xx年,全年做好圖書收貨工作,圖書到貨送達到物流,物流責任人負責驗收,清點包件數(shù)量,核對無差錯簽收;同時錄入系統(tǒng),期間包括:查錯糾錯、污損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最后數(shù)據(jù)導入,分發(fā)到訂貨部門,與銷售部門打轉(zhuǎn)移憑證,單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員,做收貨,轉(zhuǎn)交財務。

20xx年,全年共退圖書件。

同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛(wèi)生打掃,負責開門,打水,負責下班時檢查線路,切斷電源,關(guān)燈,鎖好門。

連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業(yè)務不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。

協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓工作,在圖書市場部的指導下,配合購書中心和許都書城做了一些圖書市場營銷工作。

1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應,經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的`時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以1個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2 掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一星期內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

3 對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務?!币约啊?個一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導,我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!

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