倉儲(chǔ)物流工作規(guī)劃模板(六篇)

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倉儲(chǔ)物流工作規(guī)劃模板(六篇)
時(shí)間:2023-06-06 14:43:08     小編:zdfb

做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇一

保管好庫存貨物,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量完好,確保安全,收發(fā)迅速,面向銷售,服務(wù)周到,降低費(fèi)用。

(1)庫管有人員職責(zé)范圍不明確,倉庫人員缺乏責(zé)任感與執(zhí)行力,倉管的工作職責(zé)和工作范圍也不清晰明了。

(2)貨物未按種類、型號(hào)進(jìn)行有效的分類擺放。無標(biāo)識(shí),有時(shí)完全是靠記憶分辯貨物。搬運(yùn)貨物時(shí)不太細(xì)致,對(duì)有些貨物應(yīng)輕拿輕放。(3)帳的實(shí)時(shí)性差,貨物進(jìn)入庫時(shí)未及時(shí)登記或登記出入庫單每張可能會(huì)做幾次出入帳,這種情況下帳面數(shù)據(jù)很難反饋實(shí)時(shí)庫存。

(4)貨物的擺放規(guī)則不明確。對(duì)于貨物擺放一直沒有一個(gè)明確的原則,貨物分類擺放的執(zhí)行也不徹底,出現(xiàn)貨物是堆擺放的判斷由每個(gè)倉管自己來決定。

(1)帳、卡、物一致,達(dá)到最基本的保管作用;

(2)實(shí)時(shí)反應(yīng)倉庫的備貨情況、實(shí)時(shí)庫存、呆滯貨物狀態(tài);

相關(guān)的計(jì)劃和進(jìn)度

1、讓倉庫相關(guān)工作人員意識(shí)到倉庫的重要性。

傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)倉庫的重視,闡述倉庫在公司工作流程中的作用,讓員工意識(shí)到自己崗位的作用性。

(2)為組長(zhǎng)以上的核心團(tuán)隊(duì)鼓勁。

(3)解決所有人員對(duì)搬運(yùn)不滿的問題,保證的協(xié)調(diào)。

2、對(duì)倉庫的區(qū)域進(jìn)行明確,先實(shí)現(xiàn)倉庫區(qū)域條理化。節(jié)約出更大的空間存放貨物;進(jìn)行貨物整理,便于貨物的查找和統(tǒng)計(jì)。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

4、物資擺放做到“三清”,“二齊”,“四定位”擺放。

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

根據(jù)上述職責(zé)要求,年度工作計(jì)劃和

總結(jié)

都要圍繞這些逐項(xiàng)進(jìn)行。

如有必要還應(yīng)包括組織調(diào)整方案、人員培訓(xùn)計(jì)劃、業(yè)績(jī)考核方案等。倉管主要是根據(jù)生產(chǎn)需要、銷售情況和廠房設(shè)備條件進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,業(yè)務(wù)上要實(shí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,內(nèi)部要加強(qiáng)責(zé)任制,進(jìn)行科學(xué)分工,形成貨物流通的保證體系,根具工作的實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的改進(jìn),不斷提高倉庫管理水平。

首先作為一個(gè)倉庫管理者,要明白倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的重要性,清楚自己的工作職責(zé),倉庫管理者應(yīng)組織倉庫人員對(duì)廠房設(shè)備條件統(tǒng)籌 規(guī)劃,合理布局,貨品進(jìn)行分區(qū)擺放,分別得出存貨實(shí)存情況。倉庫現(xiàn)場(chǎng)管理工作必須嚴(yán)格按照5s要求和具體倉庫保管制度規(guī)定執(zhí)行。應(yīng)制定相應(yīng)的倉庫管理制度、管理規(guī)范、保管方法。

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇二

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的.部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇三

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下

(1)與物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第x年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉儲(chǔ)方案

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了x元,減少幅度有x%,雖然表面看起來不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第x年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為客戶提供更完善的服務(wù)。

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇四

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工作計(jì)劃對(duì)我們的工作整體起一個(gè)規(guī)劃作用,它明確指出我們工作的一個(gè)方向性,起著領(lǐng)頭的作用,又對(duì)工作有指導(dǎo)作用和推動(dòng)作用,是搞好工作計(jì)劃,提高工作效率的重要手段。好好為自己制定一個(gè)工作計(jì)劃,讓每天的自己都目標(biāo)性,充滿活力和動(dòng)力。

1.確定倉庫設(shè)施的參數(shù)

倉庫的設(shè)施,需根據(jù)所存儲(chǔ)的產(chǎn)品類型來確定,一般有堆垛式設(shè)計(jì),立體貨架設(shè)計(jì),或者堆垛式與立體式結(jié)合的設(shè)計(jì)類型。一般對(duì)于附加值較高、倉儲(chǔ)要求較高的產(chǎn)品,應(yīng)使用立體貨架設(shè)計(jì)倉庫。同時(shí),還需確定倉儲(chǔ)對(duì)象的包裝參數(shù)、所需倉庫設(shè)施參數(shù),包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉庫面積等。

2.倉庫規(guī)劃

3.貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(zhǎng)2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為:長(zhǎng)2 800mm、寬1 1o0 mm、高3 400 mm。

4.巷道設(shè)計(jì)

倉庫巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時(shí),也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小,通道按單向和雙向運(yùn)行原則設(shè)計(jì)。若采用小型叉車搬運(yùn),一般單向設(shè)計(jì)為2.4~3.0 m,雙向5~6 m。

5.叉車參數(shù)

普通叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3 m,因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候,要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg,最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm,最小直角通道寬度為3 000 mm。

2.3 庫房整體布局

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇五

本人從事倉儲(chǔ)物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了,現(xiàn)如今回想起來,有笑有淚,感慨萬千,收獲良多。20xx年剛進(jìn)入此行業(yè),很多業(yè)務(wù)都不熟悉,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,本人在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從零到一的突破。漸漸地也開始接觸到更多的核心業(yè)務(wù),到如今已經(jīng)能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),為公司做出貢獻(xiàn)。與此同時(shí),我也讓我的人生更加豐富,相關(guān)業(yè)務(wù)技能也得到了長(zhǎng)足發(fā)展,以下是本人的工作總結(jié)。

態(tài)度是工作的基石。從剛?cè)胄虚_始,我就深知自己需要有一個(gè)虛心學(xué)習(xí),實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待工作。雖然技術(shù)性并不高,但需要心細(xì),有擔(dān)當(dāng),因此,態(tài)度尤為重要。在工作中,我要做好保質(zhì)保量按時(shí)完成本職工作。除此之外,在空余時(shí)間,我還會(huì)主動(dòng)了解如何檢查貨物質(zhì)量等,并積極與同事溝通,熟悉業(yè)務(wù)的各個(gè)流程。俗話說活到老學(xué)到老,不管在什么時(shí)候,我都會(huì)打起精神認(rèn)真對(duì)待自己的工作。

從進(jìn)入倉儲(chǔ)物流行業(yè)以來,我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉庫的大門,兵馬未動(dòng)糧草先行,優(yōu)秀的倉庫管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提,所以每一次的貨物進(jìn)出,我都會(huì)認(rèn)真審核。

貨物入庫時(shí),我會(huì)嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)、按到貨單的要求,對(duì)已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外包裝、數(shù)量、重量、質(zhì)量檢驗(yàn),并做好到貨記錄。貨物出庫時(shí),我會(huì)合理安排物品進(jìn)出庫,領(lǐng)用單必須有領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放,做到先進(jìn)先出原則,堆放整齊、擺設(shè)合理。

雖然倉儲(chǔ)物流這個(gè)崗位在有些人眼中看起來不是那么高大上,但卻是一個(gè)企業(yè)中不可或缺的.一部分,是站在幕后默默付出的一分子。人生需要沉淀,工作也一樣,6年的工作經(jīng)驗(yàn)使我在倉儲(chǔ)物流崗位能夠得心應(yīng)手。

20xx年6月,我進(jìn)入無錫江南大廚房負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)物流部,主要負(fù)責(zé)工廠原物料的入庫、出庫、盤庫、對(duì)賬及學(xué)生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國(guó)未來的花朵,為了保證孩子們吃的安全,家長(zhǎng)及社會(huì)各界放心,我必須更加細(xì)致地把關(guān),經(jīng)過幾個(gè)月的磨練及磨合,我能夠有條不紊地處理好每一個(gè)環(huán)節(jié)。身為管理崗位,我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門內(nèi),我能夠合理分配任務(wù)。每個(gè)任務(wù)周期內(nèi),做好組員進(jìn)度跟進(jìn)并協(xié)助解決組員遇到的問題。

對(duì)于今后的職業(yè)規(guī)劃,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),例如無紙化辦公,辦公自動(dòng)化方面,并將理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高工作質(zhì)量。最后,也祝愿公司能夠一路順風(fēng),蒸蒸日上,在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí),實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

倉儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃篇六

20xx年,物流中心主要做了以下工作。

20xx年,全年做好圖書收貨工作,圖書到貨送達(dá)到物流,物流責(zé)任人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,清點(diǎn)包件數(shù)量,核對(duì)無差錯(cuò)簽收;同時(shí)錄入系統(tǒng),期間包括:查錯(cuò)糾錯(cuò)、污損、殘次的上報(bào)工作,同時(shí)對(duì)圖書百分之五十以上貼磁條,最后數(shù)據(jù)導(dǎo)入,分發(fā)到訂貨部門,與銷售部門打轉(zhuǎn)移憑證,單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員,做收貨,轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)。

20xx年,全年共退圖書件。

同時(shí)制定了物流值班制度。值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)天衛(wèi)生打掃,負(fù)責(zé)開門,打水,負(fù)責(zé)下班時(shí)檢查線路,切斷電源,關(guān)燈,鎖好門。

連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業(yè)務(wù)不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。

協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓(xùn)工作,在圖書市場(chǎng)部的指導(dǎo)下,配合購(gòu)書中心和許都書城做了一些圖書市場(chǎng)營(yíng)銷工作。

1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的`時(shí)候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以1個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2 掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一星期內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3 對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)。”以及“4個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。

這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!

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