每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇一
2、卸車前必須對液化天然氣槽車壓力、液位進行檢查。
3、按制定位置停好液化天然氣槽車，手動制動到位，將槽車熄火，安裝好固定車墩。
4、連接好靜電連接線，設立“正在卸車，閑人請勿靠近”警示牌，嚴禁其它車輛入內。
5、確定接受液化天然氣的儲罐，確認槽車出口和接收液化天然氣的儲罐進液口緊急切斷閥呈正常開啟狀態(tài)。連接好卸車軟管，先用氮氣對軟管連接部位進行吹掃，吹掃合格后，開啟槽車出口液相閥門、相應管線上的閥門和接收液化天然氣的儲罐進液閥，用槽車的液化天然氣慢慢預冷。預冷產生的氣體回收到儲罐中，預冷完畢，檢查連接部位的.泄漏情況，待槽車升壓至規(guī)定壓力后，開始正式卸車。
6、卸車過程中，操作人員必須聽從罐區(qū)工作人員的指揮，都不得擅自離開現場，隨時觀察槽車和儲罐的壓力液位，確保安全。
7、卸車過程中，必須控制流速，卸料速度不能過快，當儲罐液位達到安全高度以后，禁止向儲罐強行卸料。
8、卸車完成時，將對應儲罐進液閥關閉。當軟管無壓力時卸下，并拆下靜電連接線。
9、卸車完成時，再一次檢查槽車和接收液化天然氣的儲罐的壓力、液位情況。若槽車殘存氣體壓力超過其工作壓力，應通過bog回收，且保證槽車回廠途中不會升壓超標。
10、下列情況不得從事卸車作業(yè)：
⑴雷雨天氣
⑵附近有明火或發(fā)生火災
⑶儲罐、管線有異常泄漏
⑷液化天然氣儲罐壓力異常
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇二
為加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督,確保危險化學品各環(huán)節(jié)的安全生產,特制定本規(guī)定。
(一)值班長
1.負責現場監(jiān)督檢查裝卸操作的執(zhí)行情況;
2.負責裝卸作業(yè)的全面工作;
3.負責消防器材、靜電接地、勞動保護用品等安全措施的落實和現場監(jiān)督。
(二)操作人員
1.負責核實裝卸前后的液位和庫存,并做好記錄;
2.負責裝卸泵的操作及日常維護;
3.負責裝卸作業(yè)完畢后的現場檢查工作;
4.負責對承運車輛的檢查工作,并做好記錄;
5.負責監(jiān)視槽車的液位變化情況,禁止產品外溢;
6.負責裝車軟管的插取和緊固工作。
1.在裝卸車前,必須先檢查罐車外部,不應有未接地的浮動物;
2.裝車鶴管、管道、罐車必須跨接和接地;
3.采用頂部裝車時,裝車鶴管必須深入到槽罐底部的200mm處;
4.禁止使用無擋板的汽車罐車運輸輕質油品;
5.裝油完畢,靜置不少于5min后,再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線;
6.汽車罐車未經清洗不宜換裝油品;
7.機動車輛排氣管必須裝有有效的.隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統應有切斷總電源和隔離火化的裝置;
8.車輛左前方必須懸掛黃底黑字“危險品”字樣的信號旗,各種手續(xù)必須齊全;
9.根據所裝危險貨物的性質,配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。
1.危險貨物裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸條件;
2.罐、槽車裝卸地點的儲槽口應標有明顯的貨名牌,儲槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度應能適合運輸車輛裝卸的要求;
3.裝卸前應對罐槽進行檢查,必須符合下列條件：
a、罐槽體無滲漏現象;
b、罐槽內應無與待裝貨物相抵觸的殘留物;
c、閥門必須關緊,關嚴;
d、罐槽與車身必須緊固,罐槽蓋必須嚴密;
e、卸料導管必須良好,無破損;
f、導除靜電裝置必須良好;
4.裝卸時操作人員應站在上風口,密切注視進料情況,嚴防溢出;
5.卸貨時,儲罐、槽所標貨名應與所卸貨物相符,卸料導管應支撐固定,與閥門的連接處應緊固牢靠,閥門要逐漸緩慢開啟;
6.認真核對貨物品名,按車輛核定噸位裝載,并留有規(guī)定的膨脹余地,裝貨后關嚴罐槽進料口蓋,嚴禁超載;
7.裝卸貨物時操作人員不得擅自離開工作崗位,卸貨時罐槽內貨物必須卸凈,然后關緊閥門,收好卸料管和支撐架;
8.禁止將產品抽空;
9.承運車輛排放的污水禁止進入下水溝。
杜絕脫崗、離崗和干于工作無關的事,認真履行崗位職責,如違反本規(guī)定者,罰款100元,造成損失或其他后果者,根據情節(jié)輕重予以扣罰工資或除名。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇三
為了加強乙炔工段電石庫的卸車與破碎管理，確保安全平穩(wěn)生產，來車電石及時卸車破碎入倉，特制定以下管理規(guī)定。
本制度適用于電石卸車與破碎的外委公司、外來務工人員、電石車司機等相關人員。
3.1乙炔工段長與當班班長、破碎工對電石卸車與破碎負管理責任。
3.2外委公司民工隊對乙炔工段電石卸車與破碎管理工作負責。
4.1電石卸車時的管理規(guī)定。
4.1.1電石車司機必須按先后順序在物資部人員的'指揮下排隊入廠過磅。
4.1.2雨雪天氣電石車司機必須要對本車的電石最少蓋兩層蓬布，嚴禁淋雨見濕的電石車入廠過磅。
4.1.3電石車必須排隊從電石庫東北門處依次進入卸車，嚴禁電石車繞電石庫南門倒入卸車。
4.1.4如遇冬季，過磅后的車輛等待卸車時嚴禁開過電石庫北馬路，可先在煤場北馬路停靠等待，等第一輛車卸完開出后，再開進第二輛，依次類推。
4.1.5冬季嚴禁下午新來車未卸時直接進電石庫停放，以免第二天起動時困難用煤油噴燈烤車。
4.1.6冬季電石車司機應在庫外擊落輪胎、刮泥板、車架底部的冰塊后方可入庫卸車。
4.1.7外委公司人員卸車時必須要穿戴好勞動防護用品，包括防塵帽、防塵口罩、防砸傷鞋等。
4.1.8嚴禁卸車人員站立車廂電石塊上直接用撬杠卸車。
4.1.9鏟車司機在確認電石車廂側門全部打開后方可推進卸車，同時必須鳴號警告，方可卸車。
4.1.10卸車人員要確保電石庫墻體的完好無損，嚴禁卸車時有大塊電石直接砸向墻體造成破損或倒塌。
4.2電石破碎時的管理規(guī)定。
4.2.1鏟車司機對庫內電石要多次翻倒、摔碎，粒徑為300mm時方可鏟入粗破機。
4.2.2嚴禁將紅熱電石加入粗破機，以免將皮帶燒壞。（紅熱電石為用測溫儀測的電石表面溫度為80℃以上。
4.2.3嚴禁破碎民工在鏟車推進時，由于誤操作而導致墻體被推歪或倒塌。
4.2.4嚴禁破碎民工私自操作破碎設備。
4.2.5如遇雨雪天氣，破碎民工不得將遇濕或淋雨的電石塊加入破碎機，以免破碎機下料口著火，燒壞皮帶或引發(fā)更大的事故。
4.2.6卸車民工發(fā)現入庫電石車電石有淋雨遇濕或車底有冰塊的可拒絕卸車，并要求其開出庫外處理。
4.2.7破碎民工在鏟車推進時有著火現象，則要立即停止破碎，并用鏟車反復反倒，使其火燃完熄滅，待乙炔吹散后再破碎。
4.2.8破碎民工在加料時，有異物卡住粗破機的要立即果斷停機，并確認斷電掛牌后方可腰系安全繩下去掏料。
4.2.9嚴禁民工將受潮的電石灰鏟入電石鋼倉。
4.3其它規(guī)定。
4.3.1嚴禁電石卸車與破碎人員、外來司機到乙炔工段界區(qū)吸煙，嚴禁外來司機在冬季用煤油噴燈烤車。
4.3.2嚴禁外來司機將車上的飲料瓶、食品袋、煙頭等雜物扔到乙炔工段界區(qū)。
4.3.3嚴禁外來電石車輛撞倒或損壞乙炔工段界區(qū)的墻體、路沿、各類標識牌等設施。
4.3.4嚴禁電石卸車與破碎人員、外來司機到乙炔工段界區(qū)隨地大小便。
4.3.5如遇電石著火，禁止用水撲滅，可用沙土掩蓋。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇四
為規(guī)范車隊管理，加強對人員和車輛的.使用監(jiān)管，充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用，達到行之有效安全調配的目的，控制并杜絕不必要問題的出現，保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定：
1、工程車到達裝貨地點后，駕駛員將車輛停穩(wěn)下車，指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢，啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎，開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度，車速不準超過20km/h。
1、車輛到達卸車地點后，必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。
3、檢查完畢確定無誤后，然后發(fā)動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后，收頂鎖升頂開關，然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎，開始行駛。
1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè)，凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛人員要業(yè)務技術熟練，持證上崗，認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學習，不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度，嚴格實行派車單制度。
5、車輛發(fā)動后溫車時間不得超過15分鐘，裝車時間不得超過15分鐘，卸車時間不超過8分鐘。
對以上規(guī)定及要求，如有違犯或執(zhí)行不到位，將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任，一并處罰。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇五
1、車輛進入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，操作及相關人員不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。
2、現場裝卸人員必須檢查押運證人員資格證有效；?；囕v駕駛員資格證有效；運輸許可證有效；行車證有效；槽罐車使用證有效；檢查槽車上消防器材完好；罐體有與將充灌的介質相符告示指示牌；罐體無外觀損傷，警示燈具完好。
3、檢查鶴管及發(fā)貨系統完好；高限位聯鎖探頭完好。
4、裝卸危險化學品時司機必須將車鑰匙交給現場操作工，司機離開駕駛室。
5、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)人員要告知本崗位安全管理規(guī)定。
6、車輛?？織Ｅ_時，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與棧臺之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
7、裝卸過程中，車輛已停穩(wěn)并熄火；車后輪前后墊木固定。
8、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內維修車輛。
9、裝卸作業(yè)時，必須先將車體有效接地，卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料；作業(yè)完畢，要經過規(guī)定的'靜止時間，才能進行拆除接地線等其他作業(yè)。
10、裝卸易燃可燃液體時，應避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸，溫度超過35度時，應10點之前4點之后裝車。
11、操作人員要自始至終堅守充裝現場，充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴，確認無誤后方可離開現場。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇六
1、當鹽酸（液堿）槽車到達現場時由庫管人員及時過磅記錄重量，然后通知化驗中心進行取樣化驗，合格后方可卸車；
2、檢查鹽酸（液堿）儲罐的液位狀況（安全容量為全容積的80%），并確認進酸（堿）的具體槽車容量；
3、槽車應停放在卸車區(qū)域內，檢查卸酸（堿）泵、管道、閥門是否完好，閥門所處的狀態(tài)是否正確；
4、在卸酸（堿）現場應備有毛巾、藥棉及急救時中和用的溶液；罐區(qū)設有沖洗及事故沖洗用自來水，工作人員需了解閥門位置及操作方法，使用前應先檢查沖洗水裝置內是否有可使用水源，禁止無沖洗水強行卸車；
5、卸酸（堿）人員應熟悉藥品的性質和操作方法；并根據工作需要戴口罩、橡膠手套及防護眼鏡，穿橡膠圍裙及長筒膠靴（褲腳應放在靴外）；在卸車現場應站在上風的位置，以防吸入飛揚的酸霧及藥品粉末；工作負責人應檢查防護設備是否合適；
6、卸酸（堿）前工作人員應做好安全措施，槽車旁邊應架設圍欄及明顯的標志；
7、在高空作業(yè)（高度超過2m）時，必須使用安全帶，或采取其他可靠的.安全措施；
8、進入工作現場必須正確佩戴安全帽；
1、先將夾層鋼絲軟管的一端與槽車出口連接牢固，另一端與卸酸（堿）泵進口管道連接，檢查并確認管道連接牢固無脫落噴料危險；
2、打開槽車出口閥門，打開卸酸（堿）泵進口閥、出口閥、排氣閥，排除管道及泵內空氣；
3、啟動卸酸（堿）泵，將酸（堿）送入酸（堿）儲罐內；
4、卸酸（堿）過程中，應注意泵的聲音是否正常，管道閥門有無泄漏等異常情況，發(fā)現問題及時停泵處理；
5、當鹽酸（堿）槽車無酸（堿）流出后，關閉槽車出口閥、停泵、關閉泵的進口閥；站在管道側面拆除與槽車的連接管道；
6、如酸（堿）泄漏，應立即關閉槽車管道出口及卸酸（堿）泵進口門，立即用大量清水沖洗稀釋，卸完后對現場進行檢查，保證管路內不存料；
7、在進入酸氣較大的場所進行緊急搶修時，應佩戴套頭式防毒面具；
8、禁止隨地排放酸、堿，如需排放應經過酸堿中和處理合格后排放；
9、卸酸（堿）操作過程中，崗位人員不能離崗，運行值班人員負有監(jiān)護責任；
10、當濃酸濺到眼睛內或皮膚上時，應迅速用大量的清水沖洗，再用0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當強堿濺到眼睛內或皮膚上時，應迅速用大量的清水沖洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚。經過上述緊急處理后，應立即就醫(yī)治療；
11、外來人員應遵守本公司安全管理規(guī)定，不得開關卸酸（堿）泵及閥門；
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇七
1、液萘運輸車輛進廠后，供銷科指定停車進行取樣檢測，在檢測合格后，根據液萘罐容量，供銷科指揮車輛進入卸萘區(qū)域。
2、進入卸萘區(qū)域后，供銷科與熔萘工溝通協調進行卸萘前準備工作：
○1、液萘運輸車輛接通靜電接地報警器，接地鏈必須接地良好。
○2、蒸汽管道閥門緊固，回氣管接入下水管道好后，緩慢打開蒸汽閥門通入蒸汽，卸車人員不得離開現場及時觀察液萘溫度，及時關閉蒸汽閥門。
○3、不得向路面排水和蒸汽，在加熱完畢后，將現場清理完畢后，與熔萘工溝通，在做好一切安全防護措施，各項卸車工作準備好后，方可緩慢卸萘。
○4、卸萘過程中，卸車人員不得離開現場，必須穿戴安全防護用品，及時觀察周轉罐，防止溢萘事故，發(fā)現異常情況及時停止卸萘，確保安全情況下方可繼續(xù)卸車。
○5、卸車完畢后，必須將現場清理干凈，方可離開現場。
3、以上制度必須嚴格遵守，若出現違反以上規(guī)定的`情況，不允許運輸車輛回皮，供銷科負責對監(jiān)督檢查，若私自放行車輛，罰款200元。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇八
1、門衛(wèi)根據車輛入廠規(guī)定，對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知，煙火及手機一律放在門衛(wèi)處保管。同時查驗車輛車牌號，與經營部提供車牌不符者不得進廠。
2、進入廠區(qū)機動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛，如有違反給予500元/次罰款。司機或押運員不許去與裝卸車無關的廠內區(qū)域。
3、廠區(qū)限速行駛，最高時速不準超10公里，違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準進廠。不準在廠內檢修車輛，特殊情況必須維修的，經公司領導批準后方可進行。
4、為了防止跑冒、火災及其它突發(fā)事件發(fā)生，在緊急情況能夠及時有效的處理，凡是車輛進入公司在裝卸作業(yè)過程中，司機或押運員必須在作業(yè)現場值守配合操作員工的工作；如果不在作業(yè)現場公司員工有權拒絕裝卸作業(yè)。
5、車輛?？垦b卸車臺時，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與裝車臺之間要有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道。
6、裝卸作業(yè)時，必須先將車體有效接地，卸車時易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料；作業(yè)完畢，要經過規(guī)定的靜止時間，才能進行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。油管（鶴管）和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。
7、裝卸作業(yè)時，運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛，以免造成火災或爆炸事故。
8、操作人員要自始至終堅守裝卸現場，裝卸完畢后檢查各有關閥門是否關嚴，確認無誤后方可離開現場。
9、發(fā)現跑冒時，有關裝卸點和鄰近位置上的一切裝卸作業(yè)都應立即停止。所有裝卸時開著的閥門都應關閉。主要人員留在裝卸車臺上。溢泄出來的`物料清除干凈以前，不得操縱車輛的啟動器。在相關負責人宣布該地區(qū)是安全之前，不得恢復裝卸車。發(fā)生跑冒事件后，屬于當事人（司機）責任的，視情節(jié)對當事人進行處罰。
10、如果在裝卸期間發(fā)生火災，應立即停止一切作業(yè)，未受影響的車輛應立即開至安全區(qū)域。切斷裝卸源，并立即實施滅火作業(yè)。
11、所有裝卸車輛在廠區(qū)應謹慎駕駛，如因駕駛人員駕駛不當導致破壞裝卸車臺管線及安全設施的，視情節(jié)給予處罰。
12、裝卸區(qū)安全設施及消防器材必須齊備，當班人員為該區(qū)域安全設施及消防器材的負責人，如檢查發(fā)現安全設施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況，追究當班人員責任，酌情給予處罰。
13、遇到打雷等惡劣天氣，停止裝卸作業(yè)，關好閥門。
14、所有進廠?；费b卸車輛司機及押運員必須認真學習此規(guī)定，并遵守執(zhí)行。
卸車管理制度及流程 卸車規(guī)程篇九
1、外來卸油車輛來車登記，檢查安全證件，按順序進庫卸油。
2、嚴禁將火種帶入庫內；嚴禁在庫內打手機。
3、進入卸車區(qū)前須穿戴好勞動防護用品，禁止穿戴化纖服裝和鐵釘鞋。
4、車輛進庫前須關閉車輛阻火器，放下靜電釋放線。
5、進入油庫車輛行駛限速5km/小時。
6、泊位車輛必須先連接地線與罐體直接連接處，使其接觸良好。
7、卸油前必須先釋放人體靜電，車輛必須熄火卸油；
8、嚴禁用鋼制加力桿開啟油罐出口閥、嚴禁帶卸油軟管移動車輛。
9、禁止非本單位人員操作卸油機泵、卸油結束前嚴禁打開卸油口對外排油。
10、嚴禁使用非防爆照明工具在油罐口處照明。
11、禁止動用庫內消防器材挪作他用。
12、進庫車輛要服從管理，禁止搶行、堵路或停放在禁停區(qū)。
13、禁止在油庫內修車、扔垃圾等與裝油無關的事情。
14、禁止外來卸油人員進入與卸油作業(yè)無關的`地域。
15、損壞庫內設備設施、建筑物等須告知當班人員，否則嚴肅處理。
以上規(guī)定望嚴格執(zhí)行，遇有違犯者則根據公司有關規(guī)定進行處理。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/2565584.html】
