在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
高鐵乘務(wù)員求職信篇一
您好！
我從學校就業(yè)指導中心看到貴局的招聘啟事，懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職，希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的機會！
我叫xx，今年xx歲，是xx鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院xx屆畢業(yè)生。大學期間，我系統(tǒng)地學習了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識；經(jīng)過在廣州鐵路（集團）公司長沙客運段3個月的頂崗實習，我對列車員的工作有了更深的認識。
我在經(jīng)過不斷地學習和實踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能，我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。
第二，我有擔任列車員的實踐經(jīng)驗。今年暑假，我在長沙客運段頂崗實習，擔任長沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過3個月的實習，我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解，也深刻體會到了列車員肩負的職責。我學會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù)，并曾多次妥善處理突發(fā)事件，得到了旅客、列車長、指導老師和客運段領(lǐng)導的高度贊揚，并獲優(yōu)秀實習生稱號。
第三，我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔任宣傳委員，不僅幫班級做了許多宣傳資料，還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學會了協(xié)調(diào)學院各部門與班級同學之間的`關(guān)系。我還組織、參與了各種社團及校園、班級的活動。在各種活動中，我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
第四，我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì)；長期擔任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。
這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ)，也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻！恭候佳音。
此致
敬禮！
求職人：xx
xx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇二
您好！
非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信。
我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。
我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。
在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激—情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學習新東西時刻充滿著激情信。大學畢業(yè)之際我仍然心存當初的藍天夢?？吹劫F公司的。招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機會。
我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。
希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會成為貴公司一名快樂的小鳥，中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。
此致
敬禮
xxx
20xx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇三
您好！
我從學校就業(yè)指導中心看到貴局的招聘啟事，懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職，希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的機會！
我叫王筱韻，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院20xx屆畢業(yè)生。大學期間，我系統(tǒng)地學習了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識；經(jīng)過在廣州鐵路（集團）公司長沙客運段3個月的頂崗實習，我對列車員的工作有了更深的認識。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細致、耐心，還要對旅客上下車保證絕對安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對旅客提出的問題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂活動和及時通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時供應(yīng)開水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過不斷地學習和實踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能，我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實的專業(yè)知識。
大學期間，我主修了旅客運輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運英語、客運服務(wù) ……此處隱藏1687個字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守，嚴格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷提高個人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓，充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學習，帶動大家互相學習，共同進步。希望自己所學的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進退，共同打造我們美好的明天!
xxx
xxxx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇四
衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書，給我一個展示自己才能的機會! 在學校期間，我積極刻苦，系統(tǒng)地學習了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識，專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試，有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用，并在學院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識跟實踐知識。
在中鐵電氣化局運管公司工作期間，能夠快速轉(zhuǎn)變思想，迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作，工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項規(guī)章制度，重視上級各部門的各項要求，始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務(wù)。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作，而且強化了技術(shù)能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心，不斷學習、端正態(tài)度，為個人跟公司前途著想，嚴格要求自己。定期進行學習，把時間合理的利用起來，絕不荒廢個人事業(yè)，絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間，很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學習的一員。通過此次特殊的培訓，學習到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識，同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力，實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號線首次送電全過程及pscada聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守，嚴格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷提高個人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓，充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學習、掌握。
工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學習，帶動大家互相學習，共同進步。希望自己所學的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量，與同仁攜手同心共進退，共同打造我們美好的明天!
xxx
xxxx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇五
您好！
我從學校就業(yè)指導中心看到貴局的招聘啟事，懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職，希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的機會！
我叫王xx，今年22歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院20xx屆畢業(yè)生。大學期間，我系統(tǒng)地學習了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識；經(jīng)過在廣州鐵路（集團）公司長沙客運段3個月的頂崗實習，我對列車員的工作有了更深的認識。
列車員做的是服務(wù)性工作，做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細致、耐心，還要對旅客上下車保證絕對安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對旅客提出的問題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂活動和及時通吿站名、供水員要為旅客車廂上好水和及時供應(yīng)開水保證茶爐安全等。
我在經(jīng)過不斷地學習和實踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能，我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。
第一，我有扎實的專業(yè)知識。大學期間，我主修了旅客運輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運英語、客運服務(wù)禮儀等課程，取得了優(yōu)異成績。此外，我閱讀了大量的書籍，還自學了人力資源管理的相關(guān)課程，為做一名合格的列車員打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二，我有擔任列車員的實踐經(jīng)驗。今年暑假，我在長沙客運段頂崗實習，擔任長沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過3個月的實習，我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解，也深刻體會到了列車員肩負的職責。我學會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù)，并曾多次妥善處理突發(fā)事件，得到了旅客、列車長、指導老師和客運段領(lǐng)導的高度贊揚，并獲“優(yōu)秀實習生”稱號。
第三，我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔任宣傳委員，不僅幫班級做了許多宣傳資料，還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學會了協(xié)調(diào)學院各部門與班級同學之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團及校園、班級的活動。在各種活動中，我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
第四，我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì)；長期擔任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。
這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ)，也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我的貢獻！恭候佳音。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇六
乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。下面是xx為大家整理的關(guān)于高鐵乘務(wù)員的總結(jié)，歡迎大家的閱讀。
一
xx個月的學習很快就結(jié)束了，我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓班的培訓，心里特別高興，特別的興奮，因為可以和xx大學從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務(wù)段的電務(wù)骨干人員一起學習、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了xx鐵路局局領(lǐng)導對高鐵新技術(shù)的重視和對電務(wù)技術(shù)人員培養(yǎng)的堅決態(tài)度。培訓分為二個階段：第一階段是理論培訓階段；第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月，每一階段的學習我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這xx個月來，我從中學到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認識，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國速度”而自豪。通過這次認真的培訓和自己的努力學習，我感到收獲很大，現(xiàn)將自己這次培訓的心得寫出來與大家分享。
培訓是一種學習的方式，是提高我們年輕的電務(wù)人員綜合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓班的學習，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學習，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一，更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識的迫切需要。只有通過加強學習，才能了解和掌握先進的業(yè)務(wù)知識和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù)，對我們來說學習顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過去學習其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù)，才能為我局以后上高鐵做好準備。
專線列車控制要求，滿足300—350km/m客運專線ctcs—3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器，列車配置atp設(shè)備，列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時限速服務(wù)器管理臨時限速臨，限速靈活設(shè)置，實現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時限速設(shè)置。ctcs—xx列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車距離和進路狀態(tài)，由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進路信息和臨時限速，列控車載設(shè)備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線，實時監(jiān)控列車安全運行。
息傳輸。
可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個關(guān)鍵技術(shù)，一個好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學習并剖析，徹底弄懂吸收。
在鐵路提速過程中，既有信號系統(tǒng)是提速順利進行的保證，但在很多方面，特別是基礎(chǔ)的安全體系方面，不能適應(yīng)提速的需要，它約束了提速的進一步需要，在現(xiàn)在高速、重載、高密度運輸模式下，信號技術(shù)必須改進，主要有以下幾點：信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉(zhuǎn)變；自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變，并逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞；列車速度控制技術(shù)由ats向atp轉(zhuǎn)變；軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強干擾的方向發(fā)展；信號聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展，而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)。基本上現(xiàn)在的客專線路上的這些信號技術(shù)都已經(jīng)改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號機，新建的cxx線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號機了。
中回到理論，找到焦點，指導實踐，在實踐中提高自己的認識，升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天，對我們的收獲太大了。在這之中，我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，看到了今后努力的方向，也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中，我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識，將不斷學習高鐵路知識，不斷思考不斷總結(jié)，以便以后我局上了高鐵時用，努力前行?？偟膩碚f，這次培訓是一種理論結(jié)合實踐全面培訓，也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓。在今后的學習工作中，更加努力，使自己的能力以及學習，工作都有一次質(zhì)的飛躍。最后感謝路局及段領(lǐng)導給了我這次學習的機會，謝謝！
二
最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)人員有效把握乘客的真實想法，適當調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
乘務(wù)人員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務(wù)對象，更把乘客當親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)人員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)人員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)人員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
高鐵乘務(wù)員求職信篇七
您好!
非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信。
我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。
我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。
我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應(yīng)聘貴公司的`乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。
希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會成為貴公司一名快樂的小鳥，中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。
此致
敬禮
日期
高鐵乘務(wù)員求職信篇八
我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。
小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。
我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。
在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學習新東西時刻充滿著激情。大學畢業(yè)之際我仍然心存當初的藍天夢。我在看到貴公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。
希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會成為貴公司一名快樂的小鳥，中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。
自薦人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
高鐵乘務(wù)員求職信篇九
道路旅客運輸乘務(wù)員，是指在道路旅客運輸車輛上隨車為乘客提供乘務(wù)服務(wù)的人員，在短途客運和公共交通車輛上主要從事客運售票，所以有人也稱她（他）們?yōu)槭燮眴T或隨車售票員。客運乘務(wù)員是道路旅客運輸行業(yè)中大家非常熟悉的一個崗位，她（他）們不僅是道路旅客運輸?shù)囊痪€人員，是文明服務(wù)的窗口。她（他）們服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅是一個業(yè)主、企業(yè)和一個地方的形象代表，也代表著交通運輸?shù)恼w形象。因此，做一個合格的道路旅客運輸乘務(wù)員不僅是提升客運乘務(wù)員自身形象的需要，也是落實“三個服務(wù)”，提升道路旅客運輸服務(wù)水平、提高道路旅客運輸比較水平的需要。
怎樣才能成為一個合格的道路旅客運輸服務(wù)員呢？
第一、要符合客運乘務(wù)員條件
各國對道路旅客運輸乘務(wù)員都提出了規(guī)定的條件。我國交通運輸部門對道路旅客運輸乘務(wù)員也有明確的規(guī)定，交通部1972年頒發(fā)的《公路汽車旅客運輸規(guī)則（試行）》、1980年發(fā)布的《公路汽車旅客運輸規(guī)則》、1988年發(fā)布的《中華人民共和國交通部汽車旅客運輸規(guī)則》、1991年發(fā)布的《汽車旅客運輸服務(wù)崗位職責及公則規(guī)范（試行）》和1996年發(fā)布的《道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》都對客運乘務(wù)員提出了要求。
2009年6月15日人力資源和社會保障部辦公廳與交通運輸部辦公廳聯(lián)合發(fā)布的《汽車客運服務(wù)員國家職業(yè)標準》，將道路旅客乘務(wù)作為汽車客運服務(wù)員的若干崗位技能之一，同時將客運服務(wù)員分為初級、中級和高級三個標準，并對客運服務(wù)員的條件做出了專門規(guī)定，要求客運服務(wù)員不僅要嚴守職業(yè)道德、遵守職業(yè)守則，了解道路旅客運輸法規(guī)、規(guī)章和標準，還要掌握汽車客運站、汽車客運服務(wù)、汽車客運組織、汽車客運運價、汽車客運質(zhì)量、汽車客運安全管理和旅游地理知識，并經(jīng)過培訓、考試和技能鑒定，取得初級以上職業(yè)資格證書。第二、要熱愛客運乘務(wù)工作。
敬業(yè)總是和“愛崗”聯(lián)系在一起的。一個不愛崗的人很難做到敬業(yè)，一個不敬業(yè)的人，很難說是真正的愛崗。所以，每個客運乘務(wù)員要真正做到敬業(yè)，首先，必須從愛崗做起。就是說，每個客運乘務(wù)員在想從事客運乘務(wù)之日起，就要把為乘客服務(wù)作為自己最崇高的事業(yè)，要嚴肅認真，兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實地，一絲不茍的做好所從事的工作。其次，必須牢固樹立為人民服務(wù)的思想。要知道每個工作，每個崗位，都是可敬的，都是人民需要的。為人民服務(wù)不是抽象的一句空話，它體現(xiàn)在每個人的具體工作之中。所以，只要樹立了為人民服務(wù)的思想，就能在乘務(wù)工作中積極主動，奮力進取，精誠協(xié)作，高度負責，什么困難都能克服。再次，努力學習和掌握服務(wù)知識和服務(wù)技能，在業(yè)務(wù)上精益求精。隨著現(xiàn)代化建設(shè)和市場經(jīng)濟的發(fā)展，勞動分工越來越細，技術(shù)含量日益增加，競爭也越來越激烈。對每個客運乘務(wù)人員來說，文化知識、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)要求越來越高。一個客運乘務(wù)員如果只有敬業(yè)的良好愿望，卻沒有敬業(yè)的各種素質(zhì)，敬業(yè)就沒法落到實處。最后，堅守崗位責任，干一行愛一行。履行職責是每個客運乘務(wù)員的本分，崗位責任就是社會責任，是社會對每個客運乘務(wù)員的義務(wù)要求。所以，每個在乘務(wù)崗位上的客運人員都要有明確的、執(zhí)著的責任意識。
敬業(yè)和奉獻是緊密聯(lián)系在一走的。所謂奉獻，就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人，從事工作的目的，不是為了個人的名利，也不是為了家庭的名利，而是為了有益于他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿著敬業(yè)等優(yōu)良職業(yè)道德品質(zhì)長期積累的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。在我們社會，像雷鋒、李素麗、孔祥瑞、陳剛毅等同志，之所以受到社會尊敬，就是因為他們在各自的工作崗位上默默地為社會作了無私的奉獻。
第
三、
要嚴格履行崗位職責。客運乘務(wù)員是道路運輸?shù)闹匾翱?，嚴格履行崗位職責，熱情周到地為乘客服?wù)，是一個優(yōu)秀客運乘務(wù)員的基本要求。
客運乘務(wù)員的基本崗位職責有哪些呢：
1.實行微笑服務(wù)。微笑是世間最美的花朵，微笑是人際間永遠的春天，它具有穿透心靈的力量，它能夠消除所有猜忌與誤會，能夠冰釋所有哀怨與愁苦。所以，微笑服務(wù)是交通運輸行業(yè)強調(diào)的一條重要的服務(wù)理念，也是對道路旅客運輸乘務(wù)員素質(zhì)的基本要求。
2.使用文明用語。在日常服務(wù)中，使用“您好,請,對不起,謝謝,再見”等文明用語，是交通運輸部門對從業(yè)人員提出的基本要求。道路旅客運輸乘務(wù)員在開車前、運行中、到站前都應(yīng)使用文明用語，做好各項宣傳、站名預(yù)報和承擔文明服務(wù)的全部工作。
3.按規(guī)定統(tǒng)一著裝，持證上崗，掛牌服務(wù)，儀表端莊整潔。
4.做好清理車輛、途中旅客售票、檢票、驗票和上、下行包等安全工作，嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品等“三品”上車和超員、超載運輸。
5.嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營業(yè)收入報解制度，負責票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售和保管等工作。
6.維護乘車秩序，愛護車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作，發(fā)生事故時，要及時搶救傷員，協(xié)助駕駛員落實應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的有關(guān)工作。
7.遵守客運有關(guān)規(guī)定和運輸紀律，服從管理，主動配合稽查人員做好客運檢查工作。 第四、按照規(guī)范要求做好服務(wù)工作。
（一）崗前準備方面的工作：
1.著裝整潔,佩戴服務(wù)證牌,簽到上班。
2.參加班前會,接受任務(wù)。
3.整理備齊客票、行包票、零錢。
4.搞好車內(nèi)衛(wèi)生，擦凈座席灰塵。 5.檢查車內(nèi)服務(wù)箱中的服務(wù)用品是否齊全有效。
6.掛好車內(nèi)意見簿和班車線路牌。
7.配合駕駛員保證客車正點駛?cè)氚l(fā)車位。
8.要求：著裝整齊，精神飽滿，車容整潔，用品齊全。
（二）接運行包方面的工作
1.驗票乘車的準備工作。
2.3.等裝車交接手續(xù)，檢查包裝，點清件數(shù)，核對到站并簽字。 4.準備充分，嚴查“三品”，交接清楚。
面的工作
1.一側(cè)，微笑迎客，驗票上車，對號入座。
2.身攜帶的行包物品。
3.重點旅客，維護車內(nèi)秩序。
4.防止錯乘。禮貌待客，照顧重點。
面的工作
1.當次班車客票結(jié)算單。
2.明了回答旅客提出的問題。注重安全宣傳和乘車注意事項。3.關(guān)好車門，告知駕駛員開車，并請旅客坐穩(wěn)扶好。
4.客致歡迎詞。
5.終到站、途經(jīng)站點、運行里程和時間。
6.注意正點，平安出站，做好宣傳。
（五）車上服務(wù)方面的工作
食品等服務(wù)。
2.善于觀察旅客言行,以判斷旅客需求。
1.宣傳安全、旅行、愛車和衛(wèi)生常識。
2.宣傳車內(nèi)服務(wù)項目和客運有關(guān)規(guī)定。
3.宣傳中轉(zhuǎn)、換乘車次、時間。
4.介紹沿線自然風光、風土人情，活躍車內(nèi)氣氛。
5.預(yù)報到站，提醒旅客帶好隨身攜帶物品準備下車。
6.要求：反復(fù)宣傳，及時報站。車內(nèi)活躍，服務(wù)熱情。
（七）中途上下方面的工作
1.班車中途休息、就餐后，發(fā)車前要清點人數(shù)，防止漏乘。提醒旅客保管好隨身攜帶的貴重物品。
2.到站前，告知旅客做好下車準備，待車停穩(wěn)后，開門下車。
3.堅持驗票下車，先下后上，做到及時售票，嚴禁“三品”上車，并照顧重點旅客上下車。
4.對照行包票，向旅客卸交行包，收回提貨單，同時做好上車旅客的行包點件，交接、捆扎、苫蓋和收款工作。 5.及時清理車內(nèi)垃圾。
6.要求：主動提示，交接清楚。保持清潔，防止漏乘。
（八）終到站服務(wù) 1.介紹終到站站名，終到站交通情況、歷史文化、名勝古跡、風俗習慣。
2.提醒旅客拿好自己的隨身物品。 3.向旅客征求意見，致歡送詞。
4.組織旅客順序下車，并交付行包。
5.要求：及時宣傳，當好向?qū)?。人貨平安，旅客滿意。
（九）清車交款方面的工作
1.全面清理車廂,檢查有無旅客遺失物品,發(fā)現(xiàn)遺失物品要設(shè)法交還失主或交車站妥善保管.2.向車站交付行包。3.結(jié)交票款，認真填寫有關(guān)檢查記錄。
4.檢查車內(nèi)設(shè)施和物品，清掃車廂，擦凈座席，清洗車外部。
5.要求：檢查細致，交接清楚。交款及時，車輛干凈。
——四川綿陽理工學院
2016列車乘務(wù)員學生自我介紹范文
大學生求職信范文四篇
大學生求職信范文四篇
尊敬的先生/女士：
您好！感謝您在百忙之中抽空來看我的求職信。我是一名剛剛從廣東某工業(yè)大學計算機學院畢業(yè)的大學本科生，我的專業(yè)是軟件工程。我很榮幸有機回向您呈上我的個人資料.在投身社會之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實現(xiàn)自己的人生價值,謹向各位領(lǐng)導作一自我介紹。
作為一名軟件工程專業(yè)的大學生,我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力.在四年的學習生活中,我所學習的內(nèi)容包括了從編程的基礎(chǔ)知識到運用等許多方面.通過對這些知識的學習,我對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識有了一定程度的理解和掌握,此專業(yè)是一種工具,而利用此工具的能力是最重要的,在與課程同步進行的各種相關(guān)時踐和實習中, 具有了一定的實際操作能力和技術(shù).在學校工作中,加強鍛煉處世能力,學習管理知識,吸收管理經(jīng)驗。
我知道計算機和網(wǎng)絡(luò)是將來的工具,在學好本專業(yè)的前提下,我對計算機產(chǎn)生了巨大的興趣并閱讀了大量有關(guān)書籍,windows98/2000、金蝶財務(wù)、用友財務(wù)等系統(tǒng)、應(yīng)用軟件,foxpro、vb語言等程序語言。
敬禮！
尊敬的領(lǐng)導：
您好!真誠地感謝您在繁忙的公務(wù)中瀏覽這份求職信，這里有一顆熱情而赤誠的心靈渴望得到您的了解、支持與幫助。在此，請允許我向您毛遂自薦。
我叫xxx，畢業(yè)于xx大學xx系xx專業(yè)。
在四年的學習期間，我深知理論知識與實踐能力的重要性，所以我努力地系統(tǒng)的學習了計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)專業(yè)課程的理論知識和基礎(chǔ)、專科操作，各科學習成績優(yōu)良?，F(xiàn)已很熟練的懂得了一些有關(guān)計算機硬、軟件的組裝和維護，熟練的辦公軟件操作、網(wǎng)絡(luò)安全的管理、企業(yè)網(wǎng)站的開發(fā)，同時也盡可能的了解專業(yè)外的知識，以使自己充實，視野拓展。
我嚴格的要求自己，遵守學校的規(guī)章制度，從未有過違紀現(xiàn)象。在課余時間，我積極參加學院、社團的活動。在班上作為班干部的我對工作認真負責，能積極配合其它班委開展活動。我尊敬老師，團結(jié)同學，關(guān)心熱愛班集體，有著強烈的集體責任感。強烈的集體榮譽感和奉獻激情又使我積極、熱情、務(wù)實地投入到一些有益的社會活動中。在假期中，我認真參加了社會實踐，多次在校外參加各種兼職(網(wǎng)絡(luò)管理、辦公室助理/文員、銷售)，家教、志愿者工作等不斷地豐富我的業(yè)余生活。使我學到了在書本上學不到的知識，盡管時間很短，但體會頗深，無論是在業(yè)務(wù)能力，還是社交能力，都有一定的提高，具備了一定的工作經(jīng)驗。
在完成學業(yè)和實踐活動過程中，我不斷地加強自己的思想道德修養(yǎng)，既要學會做事，又要學會做人，恪守“有所作為是人生的最高境界”的人生信條，積極奉獻，樂于助人，多次參與社會捐贈和公益活動。我出生于一個農(nóng)民家庭，艱苦的生活磨練我更懂得付出才有收獲。所以自幼養(yǎng)成勤儉節(jié)約，勤奮刻苦，謙虛謹慎，認真務(wù)實的生活態(tài)度，并懂得感恩生活。
現(xiàn)已大學畢業(yè)，但是大學畢業(yè)不是終點，而是人生的又一個起點。昨天，已經(jīng)過去;今天，需要您給我機會;明天，我自信將會更好。盼望您的答復(fù)能圓我心中的夢，您的任何形式的答復(fù)我都視為關(guān)懷!如蒙貴公司錄用，給我一個發(fā)展的機會，我將以兢兢業(yè)業(yè)的精神扎根貴公司，并以實際行動來報答貴公司的知遇之恩，不辜負貴公司對我的期望和厚待。
最后，衷心祝愿貴公司事業(yè)發(fā)達、蒸蒸日上!此致 敬禮
尊敬的領(lǐng)導：
您好!謝謝你在百忙中審閱我的求職信。我是常州大學服裝系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生，面臨擇業(yè)，我滿懷憧憬和期待，愿坦誠地向貴單位自薦，并將我的材料函呈上，敬請審閱。
大學生活是我人生中最重要的一個階段，是我探索人生，實踐真值，超然智慧，走向更加成熟的過程。幾年來，我立志做一個學好自己專業(yè)的優(yōu)秀大學生，我不僅有扎實的理論基礎(chǔ)，而且有一定的實際操作能力以及吃苦耐勞的團隊合作精神。出生于農(nóng)村家庭使我具備了勤奮、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我們不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。自信和執(zhí)著是我的原則，沉著和樂觀是我處事的態(tài)度，愛好廣泛使我更加充實。面臨擇業(yè)，我對社會和自己都充滿信心，渴望得到社會的認可，能有機會發(fā)揮自己的聰明才智，對社會有所貢獻。
敬禮
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
了擇業(yè)目標：做一名臨床醫(yī)師。
選擇了醫(yī)療事業(yè)，選擇了醫(yī)學院校，立志救死扶傷的信念便銘刻于心。進入大學以后，我抓緊每一天進行專業(yè)知識的積累和基本功的培養(yǎng)，不斷充實自己的頭腦。作為醫(yī)學生，我在思想上積極要求進步，樂觀向上，對大是大非保持清醒認識，不畏難繁，有信心、有責任感。在能力培養(yǎng)上，校內(nèi)積極參加各項活動，校外廣泛嘗試，多次進行實踐活動，既實踐了所學，又鍛煉了能力。大鵬展翅，駿馬飛馳都需要有自己的天地。貴院科學的管理體制和明達的擇人理念；使我堅信到貴院工作是我的明智選擇。
尊敬的招聘經(jīng)理：
您好!當您親手開啟這封信，將是對我過去四年的檢閱;當您最終合上這封信，也許又將決定我人生新的征程。感謝您抽空垂閱我的信，自信我絕不會讓您失望的。
我是即將畢業(yè)的xx大學xx學院xx專業(yè)的學生。獲知貴公司在這個充滿著契機和發(fā)展前程的新世紀招賢納才，我慕名而至，真誠的渴望能加入貴公司，為貴公司的發(fā)展添磚加瓦。我想應(yīng)聘的是貴公司xx一職。請允許我陳述一下對xx職位的理解：信息技術(shù)專員是信息部門和業(yè)務(wù)部門之間的橋梁，主要負責信息部門和業(yè)務(wù)部門的溝通與聯(lián)絡(luò)，保證業(yè)務(wù)部門正常使用信息系統(tǒng)。它的主要工作內(nèi)容包括：處理公司員工的電腦相關(guān)設(shè)備的故障報修，為公司及工廠提供it方面的技術(shù)支持；維護公司機房的電話和網(wǎng)絡(luò)跳線，并更新相關(guān)資料；理和維護公司及工廠的局域網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備等等。
c、c++、vc++、等編程語言以及數(shù)據(jù)庫管理等方面的相關(guān)知識，對linux操作系統(tǒng)也有一定的學習與研究，具備較好的英語聽、說、讀、寫等能力，所以我相信如果貴公司能夠給我這次機會，我一定能把這份工作做好；當然，如果貴公司有了更好的選擇，若有需要，也可根據(jù)我的技術(shù)掌握情況提出別的職位，相信一樣不會讓你們失望。
誠實正直、勤勞務(wù)實是我的原則，多年來的求學生涯使我形成了優(yōu)良的處事作風和先進的思想觀念，并有了獨特的思維方式、和諧的人際關(guān)系，我時刻抓住機會鍛煉自己，并時刻思索做好工作的方法。我是一個有較強的學習能力而且有團隊精神的人，我能很快地適應(yīng)一個新的工作環(huán)境，并能在新環(huán)境既定的團隊環(huán)境下做好工作。
院 校： 南京大學 專 業(yè)：
學
歷：姓
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姓 籍 主修課程：成情況。改
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