最新高鐵乘務(wù)員求職信300字(匯總9篇)

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最新高鐵乘務(wù)員求職信300字(匯總9篇)
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧

高鐵乘務(wù)員求職信篇一

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職,希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!

我叫xx,今年xx歲,是xx鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。

我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能,我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。

第二,我有擔(dān)任列車(chē)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假,我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車(chē)員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會(huì)到了列車(chē)員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車(chē)長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并獲優(yōu)秀實(shí)習(xí)生稱號(hào)。

第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級(jí)做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門(mén)與班級(jí)同學(xué)之間的`關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。

第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。

這些為我真正從事列車(chē)員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)!恭候佳音。

此致

敬禮!

求職人:xx

xx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇二

您好!

非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信。

我是一名大專應(yīng)屆生,來(lái)自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望,那時(shí)是一只想飛的小鳥(niǎo),有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來(lái)到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī),我歡蹦亂跳,我的夢(mèng)想開(kāi)始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作,藍(lán)天是家,白云為伴。

我是一個(gè)性格開(kāi)朗,樂(lè)于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會(huì)利用假期時(shí)間,融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過(guò)服務(wù)生,在工地做過(guò)施工員,也做過(guò)工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過(guò)程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學(xué)到了很多,在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個(gè)喜歡體育鍛煉的人,每天堅(jiān)持晨跑,喜歡打網(wǎng)球,每天充滿著激—情斗志。我的專業(yè)是工程造價(jià),在讀書(shū)的同時(shí)我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測(cè)量員的崗位證書(shū)。我對(duì)學(xué)習(xí)新東西時(shí)刻充滿著激情信。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢(mèng)。看到貴公司的。招聘信息,我滿心歡喜,這是我的機(jī)會(huì)。

我選擇堅(jiān)持和充滿希望。我對(duì)我選擇喜歡的事,我就會(huì)全力以赴把它做好。對(duì)公司和崗位一番全新的認(rèn)識(shí)后,我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機(jī)會(huì),我相信不久的將來(lái),我會(huì)成為貴公司一名快樂(lè)的小鳥(niǎo),中國(guó)東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

此致

敬禮

xxx

20xx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇三

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職,希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!

我叫王筱韻,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。

列車(chē)員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心,還要對(duì)旅客上下車(chē)保證絕對(duì)安全、做好車(chē)廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車(chē)票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車(chē)廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通陶久、供水員要為旅客車(chē)廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。

我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能,我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。

第一,我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。

大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車(chē)組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù) ……此處隱藏1687個(gè)字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。

工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作,善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí),帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量,與同仁攜手同心共進(jìn)退,共同打造我們美好的明天!

xxx

xxxx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇四

衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書(shū),給我一個(gè)展示自己才能的機(jī)會(huì)! 在學(xué)校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識(shí),專業(yè)知識(shí)扎實(shí)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運(yùn)管公司錄用,并在學(xué)院與運(yùn)管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月。因此熟練地掌握了理論知識(shí)跟實(shí)踐知識(shí)。

在中鐵電氣化局運(yùn)管公司工作期間,能夠快速轉(zhuǎn)變思想,迅速進(jìn)入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、上進(jìn)。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,重視上級(jí)各部門(mén)的各項(xiàng)要求,始終以最高效最認(rèn)真的態(tài)度完成各項(xiàng)任務(wù)。使自己能按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各項(xiàng)工作,而且強(qiáng)化了技術(shù)能力及實(shí)作能力讓個(gè)人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識(shí)就是財(cái)富”的觀念銘記于心,不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度,為個(gè)人跟公司前途著想,嚴(yán)格要求自己。定期進(jìn)行學(xué)習(xí),把時(shí)間合理的利用起來(lái),絕不荒廢個(gè)人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過(guò)此次特殊的培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識(shí),同時(shí)具備了變電、接觸網(wǎng)各項(xiàng)作業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價(jià)值。

受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號(hào)線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號(hào)線首次送電全過(guò)程及pscada聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。工作中恪盡職守,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了學(xué)習(xí)、掌握。

工作中能夠團(tuán)結(jié)同事、相互協(xié)作,善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí),帶動(dòng)大家互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量,與同仁攜手同心共進(jìn)退,共同打造我們美好的明天!

xxx

xxxx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇五

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職,希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!

我叫王xx,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。

列車(chē)員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心,還要對(duì)旅客上下車(chē)保證絕對(duì)安全、做好車(chē)廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車(chē)票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車(chē)廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通吿站名、供水員要為旅客車(chē)廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等。

我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能,我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。

第一,我有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車(chē)組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績(jī)。此外,我閱讀了大量的書(shū)籍,還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程,為做一名合格的列車(chē)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二,我有擔(dān)任列車(chē)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假,我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車(chē)員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會(huì)到了列車(chē)員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車(chē)長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱號(hào)。

第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級(jí)做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門(mén)與班級(jí)同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。

第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。

這些為我真正從事列車(chē)員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我的貢獻(xiàn)!恭候佳音。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇六

乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。下面是xx為大家整理的關(guān)于高鐵乘務(wù)員的總結(jié),歡迎大家的閱讀。

xx個(gè)月的學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓(xùn)班的培訓(xùn),心里特別高興,特別的興奮,因?yàn)榭梢院蛒x大學(xué)從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務(wù)段的電務(wù)骨干人員一起學(xué)習(xí)、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了xx鐵路局局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)高鐵新技術(shù)的重視和對(duì)電務(wù)技術(shù)人員培養(yǎng)的堅(jiān)決態(tài)度。培訓(xùn)分為二個(gè)階段:第一階段是理論培訓(xùn)階段;第二階段是實(shí)踐、觀摩、交流階段。每個(gè)階段都是一個(gè)月,每一階段的學(xué)習(xí)我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這xx個(gè)月來(lái),我從中學(xué)到了很多,它不僅拓寬我的視野,還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更讓我的思想得到了升華,使我對(duì)現(xiàn)有鐵路及中國(guó)高鐵有了更新的認(rèn)識(shí),更加熱衷于鐵路事業(yè),為“中國(guó)速度”而自豪。通過(guò)這次認(rèn)真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習(xí),我感到收獲很大,現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫(xiě)出來(lái)與大家分享。

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高我們年輕的電務(wù)人員綜合素質(zhì)的最有效手段。通過(guò)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識(shí)到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí),要接受新思維、新舉措。要通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),是我們進(jìn)一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一,更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識(shí)的迫切需要。只有通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能了解和掌握先進(jìn)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理方法,取他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,只有這樣,才能不負(fù)組織重望,完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù),對(duì)我們來(lái)說(shuō)學(xué)習(xí)顯得尤為重要,之前我們沒(méi)有接觸過(guò),一切都是從零開(kāi)始,只有通過(guò)去學(xué)習(xí)其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù),才能為我局以后上高鐵做好準(zhǔn)備。

專線列車(chē)控制要求,滿足300—350km/m客運(yùn)專線ctcs—3級(jí)列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時(shí)限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器,列車(chē)配置atp設(shè)備,列控中心向列車(chē)提供行車(chē)許可。車(chē)地通過(guò)軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時(shí)限速服務(wù)器管理臨時(shí)限速臨,限速靈活設(shè)置,實(shí)現(xiàn)任意位置、長(zhǎng)度和數(shù)量的臨時(shí)限速設(shè)置。ctcs—xx列控系統(tǒng)通過(guò)軌道電路信息提供與前車(chē)距離和進(jìn)路狀態(tài),由無(wú)源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進(jìn)路信息和臨時(shí)限速,列控車(chē)載設(shè)備自動(dòng)生成連續(xù)速度控制模式曲線,實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)安全運(yùn)行。

息傳輸。

可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù),一個(gè)好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率,可以保證列車(chē)的安全運(yùn)行,列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán),我們必須好好學(xué)習(xí)并剖析,徹底弄懂吸收。

在鐵路提速過(guò)程中,既有信號(hào)系統(tǒng)是提速順利進(jìn)行的保證,但在很多方面,特別是基礎(chǔ)的安全體系方面,不能適應(yīng)提速的需要,它約束了提速的進(jìn)一步需要,在現(xiàn)在高速、重載、高密度運(yùn)輸模式下,信號(hào)技術(shù)必須改進(jìn),主要有以下幾點(diǎn):信號(hào)顯示方式由地面信號(hào)為主向機(jī)車(chē)信號(hào)為主的方式轉(zhuǎn)變;自動(dòng)閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變,并逐步過(guò)渡到以機(jī)車(chē)信號(hào)為主的多顯示自動(dòng)閉塞;列車(chē)速度控制技術(shù)由ats向atp轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無(wú)絕緣、多信息、抗強(qiáng)干擾的方向發(fā)展;信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車(chē)站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展,而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合,形成高安全、高可靠、高效率的列車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)?;旧犀F(xiàn)在的客專線路上的這些信號(hào)技術(shù)都已經(jīng)改進(jìn)了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒(méi)有設(shè)信號(hào)機(jī),新建的cxx線路上區(qū)間也基本沒(méi)有設(shè)信號(hào)機(jī)了。

中回到理論,找到焦點(diǎn),指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中提高自己的認(rèn)識(shí),升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天,對(duì)我們的收獲太大了。在這之中,我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,看到了今后努力的方向,也從中體會(huì)了一些平時(shí)被自己所忽略的問(wèn)題。在今后的實(shí)踐中,我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識(shí),將不斷學(xué)習(xí)高鐵路知識(shí),不斷思考不斷總結(jié),以便以后我局上了高鐵時(shí)用,努力前行??偟膩?lái)說(shuō),這次培訓(xùn)是一種理論結(jié)合實(shí)踐全面培訓(xùn),也是我在我們鐵路局工作以來(lái)參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)。在今后的學(xué)習(xí)工作中,更加努力,使自己的能力以及學(xué)習(xí),工作都有一次質(zhì)的飛躍。最后感謝路局及段領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),謝謝!

最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)人員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

乘務(wù)人員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē),除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)人員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

乘務(wù)人員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話?!背藙?wù)人員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

高鐵乘務(wù)員求職信篇七

您好!

非常感謝您在百忙之中翻閱我的求職信。

我是一名大專應(yīng)屆生,來(lái)自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望,那時(shí)是一只想飛的小鳥(niǎo),有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來(lái)到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī),我歡蹦亂跳,我的夢(mèng)想開(kāi)始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作,藍(lán)天是家,白云為伴。

我是一個(gè)性格開(kāi)朗,樂(lè)于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會(huì)利用假期時(shí)間,融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過(guò)服務(wù)生,在工地做過(guò)施工員,也做過(guò)工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過(guò)程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學(xué)到了很多,在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

我選擇堅(jiān)持和充滿希望。我對(duì)我選擇喜歡的事,我就會(huì)全力以赴把它做好。對(duì)公司和崗位一番全新的認(rèn)識(shí)后,我決定應(yīng)聘貴公司的`乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機(jī)會(huì),我相信不久的將來(lái),我會(huì)成為貴公司一名快樂(lè)的小鳥(niǎo),中國(guó)東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

此致

敬禮

日期

高鐵乘務(wù)員求職信篇八

我是一名大專應(yīng)屆生,來(lái)自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。

小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望,那時(shí)是一只想飛的小鳥(niǎo),有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來(lái)到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī),我歡蹦亂跳,我的夢(mèng)想開(kāi)始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作,藍(lán)天是家,白云為伴。

我是一個(gè)性格開(kāi)朗,樂(lè)于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會(huì)利用假期時(shí)間,融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過(guò)服務(wù)生,在工地做過(guò)施工員,也做過(guò)工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過(guò)程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學(xué)到了很多,在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個(gè)喜歡體育鍛煉的人,每天堅(jiān)持晨跑,喜歡打網(wǎng)球,每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價(jià),在讀書(shū)的同時(shí)我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測(cè)量員的崗位證書(shū)。我對(duì)學(xué)習(xí)新東西時(shí)刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢(mèng)。我在看到貴公司的招聘信息,我滿心歡喜,這是我的機(jī)會(huì)。我選擇堅(jiān)持和充滿希望。我對(duì)我選擇喜歡的事,我就會(huì)全力以赴把它做好。對(duì)公司和崗位一番全新的認(rèn)識(shí)后,我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機(jī)會(huì),我相信不久的將來(lái),我會(huì)成為貴公司一名快樂(lè)的小鳥(niǎo),中國(guó)東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

自薦人:xxx

時(shí)間:xxxx年xx月xx日

高鐵乘務(wù)員求職信篇九

道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員,是指在道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛上隨車(chē)為乘客提供乘務(wù)服務(wù)的人員,在短途客運(yùn)和公共交通車(chē)輛上主要從事客運(yùn)售票,所以有人也稱她(他)們?yōu)槭燮眴T或隨車(chē)售票員。客運(yùn)乘務(wù)員是道路旅客運(yùn)輸行業(yè)中大家非常熟悉的一個(gè)崗位,她(他)們不僅是道路旅客運(yùn)輸?shù)囊痪€人員,是文明服務(wù)的窗口。她(他)們服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅是一個(gè)業(yè)主、企業(yè)和一個(gè)地方的形象代表,也代表著交通運(yùn)輸?shù)恼w形象。因此,做一個(gè)合格的道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員不僅是提升客運(yùn)乘務(wù)員自身形象的需要,也是落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”,提升道路旅客運(yùn)輸服務(wù)水平、提高道路旅客運(yùn)輸比較水平的需要。

怎樣才能成為一個(gè)合格的道路旅客運(yùn)輸服務(wù)員呢?

第一、要符合客運(yùn)乘務(wù)員條件

各國(guó)對(duì)道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員都提出了規(guī)定的條件。我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員也有明確的規(guī)定,交通部1972年頒發(fā)的《公路汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則(試行)》、1980年發(fā)布的《公路汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》、1988年發(fā)布的《中華人民共和國(guó)交通部汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》、1991年發(fā)布的《汽車(chē)旅客運(yùn)輸服務(wù)崗位職責(zé)及公則規(guī)范(試行)》和1996年發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》都對(duì)客運(yùn)乘務(wù)員提出了要求。

2009年6月15日人力資源和社會(huì)保障部辦公廳與交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,將道路旅客乘務(wù)作為汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)員的若干崗位技能之一,同時(shí)將客運(yùn)服務(wù)員分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)客運(yùn)服務(wù)員的條件做出了專門(mén)規(guī)定,要求客運(yùn)服務(wù)員不僅要嚴(yán)守職業(yè)道德、遵守職業(yè)守則,了解道路旅客運(yùn)輸法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),還要掌握汽車(chē)客運(yùn)站、汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)、汽車(chē)客運(yùn)組織、汽車(chē)客運(yùn)運(yùn)價(jià)、汽車(chē)客運(yùn)質(zhì)量、汽車(chē)客運(yùn)安全管理和旅游地理知識(shí),并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試和技能鑒定,取得初級(jí)以上職業(yè)資格證書(shū)。第二、要熱愛(ài)客運(yùn)乘務(wù)工作。

敬業(yè)總是和“愛(ài)崗”聯(lián)系在一起的。一個(gè)不愛(ài)崗的人很難做到敬業(yè),一個(gè)不敬業(yè)的人,很難說(shuō)是真正的愛(ài)崗。所以,每個(gè)客運(yùn)乘務(wù)員要真正做到敬業(yè),首先,必須從愛(ài)崗做起。就是說(shuō),每個(gè)客運(yùn)乘務(wù)員在想從事客運(yùn)乘務(wù)之日起,就要把為乘客服務(wù)作為自己最崇高的事業(yè),要嚴(yán)肅認(rèn)真,兢兢業(yè)業(yè),腳踏實(shí)地,一絲不茍的做好所從事的工作。其次,必須牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想。要知道每個(gè)工作,每個(gè)崗位,都是可敬的,都是人民需要的。為人民服務(wù)不是抽象的一句空話,它體現(xiàn)在每個(gè)人的具體工作之中。所以,只要樹(shù)立了為人民服務(wù)的思想,就能在乘務(wù)工作中積極主動(dòng),奮力進(jìn)取,精誠(chéng)協(xié)作,高度負(fù)責(zé),什么困難都能克服。再次,努力學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)知識(shí)和服務(wù)技能,在業(yè)務(wù)上精益求精。隨著現(xiàn)代化建設(shè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,勞動(dòng)分工越來(lái)越細(xì),技術(shù)含量日益增加,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。對(duì)每個(gè)客運(yùn)乘務(wù)人員來(lái)說(shuō),文化知識(shí)、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)要求越來(lái)越高。一個(gè)客運(yùn)乘務(wù)員如果只有敬業(yè)的良好愿望,卻沒(méi)有敬業(yè)的各種素質(zhì),敬業(yè)就沒(méi)法落到實(shí)處。最后,堅(jiān)守崗位責(zé)任,干一行愛(ài)一行。履行職責(zé)是每個(gè)客運(yùn)乘務(wù)員的本分,崗位責(zé)任就是社會(huì)責(zé)任,是社會(huì)對(duì)每個(gè)客運(yùn)乘務(wù)員的義務(wù)要求。所以,每個(gè)在乘務(wù)崗位上的客運(yùn)人員都要有明確的、執(zhí)著的責(zé)任意識(shí)。

敬業(yè)和奉獻(xiàn)是緊密聯(lián)系在一走的。所謂奉獻(xiàn),就是一心為他人、為人民、為社會(huì)、為國(guó)家、為民族作貢獻(xiàn)。有這種境界的人,從事工作的目的,不是為了個(gè)人的名利,也不是為了家庭的名利,而是為了有益于他人、人民、社會(huì)、國(guó)家和民族。奉獻(xiàn)是在自始至終貫穿著敬業(yè)等優(yōu)良職業(yè)道德品質(zhì)長(zhǎng)期積累的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。在我們社會(huì),像雷鋒、李素麗、孔祥瑞、陳剛毅等同志,之所以受到社會(huì)尊敬,就是因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫簧夏貫樯鐣?huì)作了無(wú)私的奉獻(xiàn)。

三、

要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)。

客運(yùn)乘務(wù)員是道路運(yùn)輸?shù)闹匾翱?,?yán)格履行崗位職責(zé),熱情周到地為乘客服務(wù),是一個(gè)優(yōu)秀客運(yùn)乘務(wù)員的基本要求。

客運(yùn)乘務(wù)員的基本崗位職責(zé)有哪些呢:

1.實(shí)行微笑服務(wù)。微笑是世間最美的花朵,微笑是人際間永遠(yuǎn)的春天,它具有穿透心靈的力量,它能夠消除所有猜忌與誤會(huì),能夠冰釋所有哀怨與愁苦。所以,微笑服務(wù)是交通運(yùn)輸行業(yè)強(qiáng)調(diào)的一條重要的服務(wù)理念,也是對(duì)道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員素質(zhì)的基本要求。

2.使用文明用語(yǔ)。在日常服務(wù)中,使用“您好,請(qǐng),對(duì)不起,謝謝,再見(jiàn)”等文明用語(yǔ),是交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)從業(yè)人員提出的基本要求。道路旅客運(yùn)輸乘務(wù)員在開(kāi)車(chē)前、運(yùn)行中、到站前都應(yīng)使用文明用語(yǔ),做好各項(xiàng)宣傳、站名預(yù)報(bào)和承擔(dān)文明服務(wù)的全部工作。

3.按規(guī)定統(tǒng)一著裝,持證上崗,掛牌服務(wù),儀表端莊整潔。

4.做好清理車(chē)輛、途中旅客售票、檢票、驗(yàn)票和上、下行包等安全工作,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品和超限量物品等“三品”上車(chē)和超員、超載運(yùn)輸。

5.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及營(yíng)業(yè)收入報(bào)解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售和保管等工作。

6.維護(hù)乘車(chē)秩序,愛(ài)護(hù)車(chē)內(nèi)設(shè)施,保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生,行車(chē)中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作,發(fā)生事故時(shí),要及時(shí)搶救傷員,協(xié)助駕駛員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的有關(guān)工作。

7.遵守客運(yùn)有關(guān)規(guī)定和運(yùn)輸紀(jì)律,服從管理,主動(dòng)配合稽查人員做好客運(yùn)檢查工作。 第四、按照規(guī)范要求做好服務(wù)工作。

(一)崗前準(zhǔn)備方面的工作:

1.著裝整潔,佩戴服務(wù)證牌,簽到上班。

2.參加班前會(huì),接受任務(wù)。

3.整理備齊客票、行包票、零錢(qián)。

4.搞好車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,擦凈座席灰塵。 5.檢查車(chē)內(nèi)服務(wù)箱中的服務(wù)用品是否齊全有效。

6.掛好車(chē)內(nèi)意見(jiàn)簿和班車(chē)線路牌。

7.配合駕駛員保證客車(chē)正點(diǎn)駛?cè)氚l(fā)車(chē)位。

8.要求:著裝整齊,精神飽滿,車(chē)容整潔,用品齊全。

(二)接運(yùn)行包方面的工作

1.驗(yàn)票乘車(chē)的準(zhǔn)備工作。

2.3.等裝車(chē)交接手續(xù),檢查包裝,點(diǎn)清件數(shù),核對(duì)到站并簽字。 4.準(zhǔn)備充分,嚴(yán)查“三品”,交接清楚。

面的工作

1.一側(cè),微笑迎客,驗(yàn)票上車(chē),對(duì)號(hào)入座。

2.身攜帶的行包物品。

3.重點(diǎn)旅客,維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序。

4.防止錯(cuò)乘。禮貌待客,照顧重點(diǎn)。

面的工作

1.當(dāng)次班車(chē)客票結(jié)算單。

2.明了回答旅客提出的問(wèn)題。注重安全宣傳和乘車(chē)注意事項(xiàng)。3.關(guān)好車(chē)門(mén),告知駕駛員開(kāi)車(chē),并請(qǐng)旅客坐穩(wěn)扶好。

4.客致歡迎詞。

5.終到站、途經(jīng)站點(diǎn)、運(yùn)行里程和時(shí)間。

6.注意正點(diǎn),平安出站,做好宣傳。

(五)車(chē)上服務(wù)方面的工作

食品等服務(wù)。

2.善于觀察旅客言行,以判斷旅客需求。

1.宣傳安全、旅行、愛(ài)車(chē)和衛(wèi)生常識(shí)。

2.宣傳車(chē)內(nèi)服務(wù)項(xiàng)目和客運(yùn)有關(guān)規(guī)定。

3.宣傳中轉(zhuǎn)、換乘車(chē)次、時(shí)間。

4.介紹沿線自然風(fēng)光、風(fēng)土人情,活躍車(chē)內(nèi)氣氛。

5.預(yù)報(bào)到站,提醒旅客帶好隨身攜帶物品準(zhǔn)備下車(chē)。

6.要求:反復(fù)宣傳,及時(shí)報(bào)站。車(chē)內(nèi)活躍,服務(wù)熱情。

(七)中途上下方面的工作

1.班車(chē)中途休息、就餐后,發(fā)車(chē)前要清點(diǎn)人數(shù),防止漏乘。提醒旅客保管好隨身攜帶的貴重物品。

2.到站前,告知旅客做好下車(chē)準(zhǔn)備,待車(chē)停穩(wěn)后,開(kāi)門(mén)下車(chē)。

3.堅(jiān)持驗(yàn)票下車(chē),先下后上,做到及時(shí)售票,嚴(yán)禁“三品”上車(chē),并照顧重點(diǎn)旅客上下車(chē)。

4.對(duì)照行包票,向旅客卸交行包,收回提貨單,同時(shí)做好上車(chē)旅客的行包點(diǎn)件,交接、捆扎、苫蓋和收款工作。 5.及時(shí)清理車(chē)內(nèi)垃圾。

6.要求:主動(dòng)提示,交接清楚。保持清潔,防止漏乘。

(八)終到站服務(wù) 1.介紹終到站站名,終到站交通情況、歷史文化、名勝古跡、風(fēng)俗習(xí)慣。

2.提醒旅客拿好自己的隨身物品。 3.向旅客征求意見(jiàn),致歡送詞。

4.組織旅客順序下車(chē),并交付行包。

5.要求:及時(shí)宣傳,當(dāng)好向?qū)?。人貨平安,旅客滿意。

(九)清車(chē)交款方面的工作

1.全面清理車(chē)廂,檢查有無(wú)旅客遺失物品,發(fā)現(xiàn)遺失物品要設(shè)法交還失主或交車(chē)站妥善保管.2.向車(chē)站交付行包。3.結(jié)交票款,認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)檢查記錄。

4.檢查車(chē)內(nèi)設(shè)施和物品,清掃車(chē)廂,擦凈座席,清洗車(chē)外部。

5.要求:檢查細(xì)致,交接清楚。交款及時(shí),車(chē)輛干凈。

——四川綿陽(yáng)理工學(xué)院

2016列車(chē)乘務(wù)員學(xué)生自我介紹范文

大學(xué)生求職信范文四篇

大學(xué)生求職信范文四篇

尊敬的先生/女士:

您好!感謝您在百忙之中抽空來(lái)看我的求職信。我是一名剛剛從廣東某工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院畢業(yè)的大學(xué)本科生,我的專業(yè)是軟件工程。我很榮幸有機(jī)回向您呈上我的個(gè)人資料.在投身社會(huì)之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我介紹。

作為一名軟件工程專業(yè)的大學(xué)生,我熱愛(ài)我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力.在四年的學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從編程的基礎(chǔ)知識(shí)到運(yùn)用等許多方面.通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí),我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握,此專業(yè)是一種工具,而利用此工具的能力是最重要的,在與課程同步進(jìn)行的各種相關(guān)時(shí)踐和實(shí)習(xí)中, 具有了一定的實(shí)際操作能力和技術(shù).在學(xué)校工作中,加強(qiáng)鍛煉處世能力,學(xué)習(xí)管理知識(shí),吸收管理經(jīng)驗(yàn)。

我知道計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)是將來(lái)的工具,在學(xué)好本專業(yè)的前提下,我對(duì)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生了巨大的興趣并閱讀了大量有關(guān)書(shū)籍,windows98/2000、金蝶財(cái)務(wù)、用友財(cái)務(wù)等系統(tǒng)、應(yīng)用軟件,foxpro、vb語(yǔ)言等程序語(yǔ)言。

敬禮!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!真誠(chéng)地感謝您在繁忙的公務(wù)中瀏覽這份求職信,這里有一顆熱情而赤誠(chéng)的心靈渴望得到您的了解、支持與幫助。在此,請(qǐng)?jiān)试S我向您毛遂自薦。

我叫xxx,畢業(yè)于xx大學(xué)xx系xx專業(yè)。

在四年的學(xué)習(xí)期間,我深知理論知識(shí)與實(shí)踐能力的重要性,所以我努力地系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)專業(yè)課程的理論知識(shí)和基礎(chǔ)、??撇僮鳎骺茖W(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良?,F(xiàn)已很熟練的懂得了一些有關(guān)計(jì)算機(jī)硬、軟件的組裝和維護(hù),熟練的辦公軟件操作、網(wǎng)絡(luò)安全的管理、企業(yè)網(wǎng)站的開(kāi)發(fā),同時(shí)也盡可能的了解專業(yè)外的知識(shí),以使自己充實(shí),視野拓展。

我嚴(yán)格的要求自己,遵守學(xué)校的規(guī)章制度,從未有過(guò)違紀(jì)現(xiàn)象。在課余時(shí)間,我積極參加學(xué)院、社團(tuán)的活動(dòng)。在班上作為班干部的我對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能積極配合其它班委開(kāi)展活動(dòng)。我尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),關(guān)心熱愛(ài)班集體,有著強(qiáng)烈的集體責(zé)任感。強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和奉獻(xiàn)激情又使我積極、熱情、務(wù)實(shí)地投入到一些有益的社會(huì)活動(dòng)中。在假期中,我認(rèn)真參加了社會(huì)實(shí)踐,多次在校外參加各種兼職(網(wǎng)絡(luò)管理、辦公室助理/文員、銷售),家教、志愿者工作等不斷地豐富我的業(yè)余生活。使我學(xué)到了在書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),盡管時(shí)間很短,但體會(huì)頗深,無(wú)論是在業(yè)務(wù)能力,還是社交能力,都有一定的提高,具備了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

在完成學(xué)業(yè)和實(shí)踐活動(dòng)過(guò)程中,我不斷地加強(qiáng)自己的思想道德修養(yǎng),既要學(xué)會(huì)做事,又要學(xué)會(huì)做人,恪守“有所作為是人生的最高境界”的人生信條,積極奉獻(xiàn),樂(lè)于助人,多次參與社會(huì)捐贈(zèng)和公益活動(dòng)。我出生于一個(gè)農(nóng)民家庭,艱苦的生活磨練我更懂得付出才有收獲。所以自幼養(yǎng)成勤儉節(jié)約,勤奮刻苦,謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真務(wù)實(shí)的生活態(tài)度,并懂得感恩生活。

現(xiàn)已大學(xué)畢業(yè),但是大學(xué)畢業(yè)不是終點(diǎn),而是人生的又一個(gè)起點(diǎn)。昨天,已經(jīng)過(guò)去;今天,需要您給我機(jī)會(huì);明天,我自信將會(huì)更好。盼望您的答復(fù)能圓我心中的夢(mèng),您的任何形式的答復(fù)我都視為關(guān)懷!如蒙貴公司錄用,給我一個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì),我將以兢兢業(yè)業(yè)的精神扎根貴公司,并以實(shí)際行動(dòng)來(lái)報(bào)答貴公司的知遇之恩,不辜負(fù)貴公司對(duì)我的期望和厚待。

最后,衷心祝愿貴公司事業(yè)發(fā)達(dá)、蒸蒸日上!此致 敬禮

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!謝謝你在百忙中審閱我的求職信。我是常州大學(xué)服裝系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠(chéng)地向貴單位自薦,并將我的材料函呈上,敬請(qǐng)審閱。

大學(xué)生活是我人生中最重要的一個(gè)階段,是我探索人生,實(shí)踐真值,超然智慧,走向更加成熟的過(guò)程。幾年來(lái),我立志做一個(gè)學(xué)好自己專業(yè)的優(yōu)秀大學(xué)生,我不僅有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),而且有一定的實(shí)際操作能力以及吃苦耐勞的團(tuán)隊(duì)合作精神。出生于農(nóng)村家庭使我具備了勤奮、誠(chéng)實(shí)、善良的性格,培養(yǎng)了我們不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂(lè)觀是我處事的態(tài)度,愛(ài)好廣泛使我更加充實(shí)。面臨擇業(yè),我對(duì)社會(huì)和自己都充滿信心,渴望得到社會(huì)的認(rèn)可,能有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的聰明才智,對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)。

敬禮

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

了擇業(yè)目標(biāo):做一名臨床醫(yī)師。

選擇了醫(yī)療事業(yè),選擇了醫(yī)學(xué)院校,立志救死扶傷的信念便銘刻于心。進(jìn)入大學(xué)以后,我抓緊每一天進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的積累和基本功的培養(yǎng),不斷充實(shí)自己的頭腦。作為醫(yī)學(xué)生,我在思想上積極要求進(jìn)步,樂(lè)觀向上,對(duì)大是大非保持清醒認(rèn)識(shí),不畏難繁,有信心、有責(zé)任感。在能力培養(yǎng)上,校內(nèi)積極參加各項(xiàng)活動(dòng),校外廣泛嘗試,多次進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),既實(shí)踐了所學(xué),又鍛煉了能力。大鵬展翅,駿馬飛馳都需要有自己的天地。貴院科學(xué)的管理體制和明達(dá)的擇人理念;使我堅(jiān)信到貴院工作是我的明智選擇。

尊敬的招聘經(jīng)理:

您好!當(dāng)您親手開(kāi)啟這封信,將是對(duì)我過(guò)去四年的檢閱;當(dāng)您最終合上這封信,也許又將決定我人生新的征程。感謝您抽空垂閱我的信,自信我絕不會(huì)讓您失望的。

我是即將畢業(yè)的xx大學(xué)xx學(xué)院xx專業(yè)的學(xué)生。獲知貴公司在這個(gè)充滿著契機(jī)和發(fā)展前程的新世紀(jì)招賢納才,我慕名而至,真誠(chéng)的渴望能加入貴公司,為貴公司的發(fā)展添磚加瓦。我想應(yīng)聘的是貴公司xx一職。請(qǐng)?jiān)试S我陳述一下對(duì)xx職位的理解:信息技術(shù)專員是信息部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)之間的橋梁,主要負(fù)責(zé)信息部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)的溝通與聯(lián)絡(luò),保證業(yè)務(wù)部門(mén)正常使用信息系統(tǒng)。它的主要工作內(nèi)容包括:處理公司員工的電腦相關(guān)設(shè)備的故障報(bào)修,為公司及工廠提供it方面的技術(shù)支持;維護(hù)公司機(jī)房的電話和網(wǎng)絡(luò)跳線,并更新相關(guān)資料;理和維護(hù)公司及工廠的局域網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備等等。

c、c++、vc++、等編程語(yǔ)言以及數(shù)據(jù)庫(kù)管理等方面的相關(guān)知識(shí),對(duì)linux操作系統(tǒng)也有一定的學(xué)習(xí)與研究,具備較好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)等能力,所以我相信如果貴公司能夠給我這次機(jī)會(huì),我一定能把這份工作做好;當(dāng)然,如果貴公司有了更好的選擇,若有需要,也可根據(jù)我的技術(shù)掌握情況提出別的職位,相信一樣不會(huì)讓你們失望。

誠(chéng)實(shí)正直、勤勞務(wù)實(shí)是我的原則,多年來(lái)的求學(xué)生涯使我形成了優(yōu)良的處事作風(fēng)和先進(jìn)的思想觀念,并有了獨(dú)特的思維方式、和諧的人際關(guān)系,我時(shí)刻抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己,并時(shí)刻思索做好工作的方法。我是一個(gè)有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力而且有團(tuán)隊(duì)精神的人,我能很快地適應(yīng)一個(gè)新的工作環(huán)境,并能在新環(huán)境既定的團(tuán)隊(duì)環(huán)境下做好工作。

院 校: 南京大學(xué) 專 業(yè):

學(xué)

歷:姓

專業(yè)設(shè)計(jì)!文字均可修改的模板!

姓 籍 主修課程:成情況。改

度認(rèn)真。點(diǎn)擊修改

1 踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

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