總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
春運個人工作總結(jié)簡短 春運工作總結(jié)篇一
為春運工作，我市成立了九江市春運工作，由市熊永強副市長任組長，市孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅副主任任副組長，市委宣傳部、市公安局、交警支隊、市交通局、運管處，市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等分管為組成，全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織工作。市春運工作辦公室設(shè)經(jīng)貿(mào)委交通科。成立了市民工有序流動管理辦公室，辦公室設(shè)勞動就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）和市直，成立春運工作機構(gòu)。市春運辦已將市春運工作名單及電話（手機）、市春運辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布，以便特殊。
2月2日上午，省春運辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室，收看了今年全國、全省春運工作電視電話會，市春運工作副組長、市副秘書長宋志龍在收看全國、全省春運工作電視電話會議后，就我市的春運工作，了四點：一、今年春運工作的新特點、制定好的工作措施，是今年春運鐵路、公路票價不上??；“兩會”在春運期間；二、各應(yīng)從，春運工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的與溝通，如公共交通與運管，鐵路與公路，各特殊需應(yīng)向市春運辦報告。四、應(yīng)急處置要快，各要溝通，每隔十天跟市春運辦通報春運工作，對天氣等其它突發(fā)事件要，措施得力，處置得當(dāng)。
在今年春運即臨之際，市春運工作辦公室下發(fā)了《今年九江市春運工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運工作方案》。市交通局下發(fā)了《今年春運工作的通知》的通知，于元月30日，市（縣）交通局、市（縣）公路運輸管理處和港航管理處及各運輸企業(yè)參加的春運工作會，布置今年春運工作。市公安局交警支隊下發(fā)了《今年春運道路交通管作的實施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運啟動儀式。全市公安交管措施，今年春運的態(tài)勢好于去年，春運期間出行安全。春運天，市春運工作副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局、市運管處等分管，到長途汽車站，客運南站、西站、廣場分站檢查春運工作。市交通局派出七個春運安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對春運工作的督導(dǎo)檢查，運輸企業(yè)、車站、客運港口、渡口等基層，檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制，運輸組織和安全生產(chǎn)措施的；市交警支隊包片、支隊機關(guān)各掛點的，支隊組成的督導(dǎo)，明查暗訪相的形式對全市15個大隊檢查督導(dǎo)，既可摸清，找出當(dāng)前基層工作中的和薄弱環(huán)節(jié)，也能典型，總結(jié)先進經(jīng)驗和做法?！拔鍌€管嚴”、“五個嚴禁”、和“五個一律”的，全市各、做了的工作。
1、春運前已對客運車（船）了的安全檢查和安全隱患大排查，堅決客運企業(yè)責(zé)任制。各運輸企業(yè)在春運前按時了車（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運企業(yè)客車回場后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，車輛不帶病出站。航運企業(yè)船舶技術(shù)狀況，有隱患不出航。九江海事局已對重大缺陷的渡船滯留、停航措施，并，有下列的一律從事春節(jié)運輸：1、未按春運上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運上線前檢查中低于標準，按予以滯留的；3、被列入長江海事局20xx年期黑名單的。九江海事局為轄區(qū)客渡船管控、該局免費為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng)，對轄區(qū)客渡船實施24小時監(jiān)控。客渡船gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行安全，旅客過渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说牡膶彶楣ぷ?。“誰審查，誰簽字，誰”的，把好車（船）駕駛?cè)藛T審查關(guān)。交警支隊統(tǒng)計的20xx年重大交通死亡事故負同等責(zé)任的、特大交通死亡事故負有責(zé)任的或交通記分滿12分的客運駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)司邆浯哼\駕駛，（《通報禁止參加今年春運駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號）精神，分別與和駕駛員簽定春運安全責(zé)任狀。春運期間運輸安全，各運輸企業(yè)了防凍、防滑、防霧工作，按選配好駕駛?cè)藛T，公路運輸單程遠距在400公里（高速公路600公里）的客車，配備了兩名駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時休息15分鐘，24小時內(nèi)駕車累計超過8小時。
3、加大了路面管控，全市交警共設(shè)立3個省級春運檢查服務(wù)站和22個市級春運服務(wù)站，24小時執(zhí)勤，對過往7座客車逐車登記、檢查；對詢問旅客調(diào)查核實長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的，強制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。依法查處機動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車載人、無牌無證車輛等嚴重交通，對客運車輛超員的整治，一律“五個一律”措施處置。
4、站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路：市區(qū)客運站、碼頭派有運管員進駐，強化現(xiàn)場管理，嚴防死守，防止、糾正各類違章；客運港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗；一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴禁客車超載、帶病出站。鐵路：從硬件著手，客運設(shè)施設(shè)備，對各站的客運設(shè)施設(shè)備了檢查、維修，搭建了總面積2800平方米的臨車棚，制作了春運宣傳牌，橫幅標語，臨時列車時刻表等，是春運的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的，車站在進站口了一名“三品”檢查儀，旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，也解決了旅客進站因查危而的瓶頸。
春運客流，運量大于運力的客運供需矛盾依然，科學(xué)組織運力，調(diào)度車輛，疏通客流是春運工作的中心環(huán)節(jié)運輸管理和運輸企業(yè)在客流調(diào)查和預(yù)測的基礎(chǔ)上，緊密，春運組織方案及應(yīng)急預(yù)案。調(diào)度指揮，安排運力，視班次，增開包車（船）或加班車（船），努力。要對的旅客滯留，疏運預(yù)案，盡縮短旅客滯留。運輸要運輸企業(yè)有計劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在干線和城鄉(xiāng)客運和物資運輸?shù)?，組織好農(nóng)村地區(qū)客運。鐵路在運能比06年26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的下，了發(fā)送旅客同比增長12%，主要做了幾方作：
（一）客流調(diào)查，客流出行規(guī)律。06年10月份，就組織客運營銷，九江市的八個縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣客流調(diào)查，走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局，九江市部分及高招辦，與60多位勞務(wù)人交談，暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運客發(fā)人數(shù)為83萬人，84.8萬人。
（二）精心策劃，用好用足運能。抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量始發(fā)車的，了“三個一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段在站臺上把關(guān)；車廂里有義務(wù)小分隊協(xié)助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列車上車有條不紊，安全正點開出的，了趟趟滿，趟趟清。長短兼顧，預(yù)留運能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運能，長短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到預(yù)留車廂來，既用足了運能，又了短途的旅客出行。把握差規(guī)律，有預(yù)見性地對過路車補流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是始發(fā)的，沿途停靠站都在下半夜，沒上旅客，到九江正好是天上午八九點，車上有剩余運能，點，廣播宣傳，售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是觀察哨，預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達九江，如何過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派科2名好的干部對過路車觀察。將麻城上車人數(shù)及車上反饋給段春運辦，此安排每趟過路車的售票計劃，有秩序地組織旅客上車，地好每趟過路車的運能。
接省辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運辦贛[今]5號緊急通知，市春運辦于2月15日上午9時前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運工作各，各運輸企業(yè)，將上報省春運辦。市副市長、市春運工作組長熊永強對此，市春運工作各、各務(wù)必按省辦公廳《滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故的緊急通報》的，責(zé)任，安全。市春運辦工作和“五個管嚴”、“五個嚴查”、“五個一律”的措施到位，春運交通運輸安全。
1、對春運站場了檢查
2月14日下午，市副市長熊永強帶領(lǐng)市春運工作市交通局、市運管處、市交警支隊人到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春運安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長運汽車站，汽車南站、西站及廣場分站檢查春運工作，各汽車運輸企業(yè)按省和省春運辦文件精神，春運安全工作，大年三十各汽車站安排運力，大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市副市長、市春運工作組長熊永強，帶領(lǐng)市副秘書長、市春運工作副組長宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅及市春運工作人員九江火車站，長運汽車站督查春運安全工作，因火車站運力，火車站、汽車站旅客滯留嚴重，市公安局公安巡警，特警，火車站、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車站檢查春運安全工作，火車站秩序井然，無旅客滯留。春運期間，市春運工作辦公室24小時值班制，春運工作24小時通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、贛府廳發(fā)[今]3號文件及省緊急通知
2月14日，市市長助理、市春運工作副組長孫錚同志指示，市春運辦省辦公廳《城市公交車輛從事公路客運交通安全管作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號），致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團公司。領(lǐng)會省辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，負起責(zé)任，我市城市公共交通安全管作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團公司，對城市公交車輛從事公路客運交通安全措施的督查。城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運管理辦法》（建設(shè)部令第138號）的。從事客運的車輛要《城市客車分等級技術(shù)與配置》（cj/t162—20xx）的配置，并標準《機動車運行安全技術(shù)條例》（gb7258—20xx）的核定站立人數(shù)。城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理》（交通部令20xx年第10號）的。車輛技術(shù)等級、類型等級的標準，并核定標準載客，超載。
春運個人工作總結(jié)簡短 春運工作總結(jié)篇二
20xx年春運（1月24日至3月3日）工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強化監(jiān)管，落實責(zé)任，圓滿完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市客運量累計達481、85萬人次，比去年同期增長2、0%，其中：道路客運投放車輛1592輛，運送旅客368、50萬人次，比去年同期增長2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54、6萬人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運量累計52、2萬人次，比去年同期增長3、0%；民航武夷山機場累計起降航班633架次，客運量累計6、55萬人次，比去年同期增長18、8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車高速公路免費通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：
各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機制，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進行科學(xué)安排，確保春運工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（掛靠市經(jīng)貿(mào)委）具體負責(zé)全市春運工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20xx年春運工作會議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣（市、區(qū)）、各有關(guān)市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實到位。春運期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運第一線檢查指導(dǎo)，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的有效運行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運工作各項措施得到及時有效地落實，有力地保證了今年春運工作的順利完成。
各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責(zé)任機制，認真抓好貫徹落實。春運伊始，市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查，督促各單位落實安全責(zé)任制。
交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，切實做好安全工作。
一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運輸部門組成2個聯(lián)合春運督查組，深入十個縣（市、區(qū)）開展檢查指導(dǎo)春運工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問題，下發(fā)督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。
二是抓基礎(chǔ)，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門加強運輸安全日常監(jiān)管，把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。
三是抓重點，強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點，加強交通運輸安全管理工作。
公安交警部門加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化各項工作措施。
一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門，對事故多發(fā)路段進行集中排查，并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度。
二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區(qū)為重點地區(qū)，以國、省道為重點道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。
三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個省際、1個市際春運工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和?；愤\輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車流量的組織引導(dǎo)。春運期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次，出動警車8596輛次，啟動檢查服務(wù)站4個，設(shè)置臨時執(zhí)勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。
交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運特點，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運力，保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運期間，交通運輸部門共組織1592輛客車（35870個座位）、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸；7艘客船（331個客位）、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船（1133個客位）、453張旅游竹筏（2638個客位）投入水路運輸；落實335輛（9574個座位）旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴，實現(xiàn)機場航空與地面運輸?shù)臒o縫對接。同時，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點與大型活動場所的公交組織調(diào)度，增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經(jīng)營線路客源動態(tài)，科學(xué)、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開班次。
鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰，根據(jù)對節(jié)前到達客流深入分析，預(yù)計節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法，對今年的應(yīng)對方案進行再細化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強化售票與乘降組織工作。
春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協(xié)調(diào)，針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點，認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗，進一步完善節(jié)日專項應(yīng)急保障和維修救援機制，提升應(yīng)急管理水平。
交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力，在春運開始之前，落實應(yīng)急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類機械設(shè)備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標）工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應(yīng)急儲備客運車輛55輛。春運期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養(yǎng)護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應(yīng)急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運輸部門，要求客運企業(yè)暫?；蛘{(diào)整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。此外，進一步加強區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機制，省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。
各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點，將春運期間的車票預(yù)售期延長到一個月，并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）40多萬人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進行實時監(jiān)控，一旦少于50%就立即補充。
20xx年春運工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。
春運個人工作總結(jié)簡短 春運工作總結(jié)篇三
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，安保絕無"臨時"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責(zé)。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，安保人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現(xiàn)。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于安保個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，安保只有對乘務(wù)工作有了正確認識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學(xué)會獨立、工作，學(xué)會關(guān)心人
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
安保要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么安保對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
安保要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"安保在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
春運個人工作總結(jié)簡短 春運工作總結(jié)篇四
20xx年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調(diào)機動運力120余臺，共計加班455車次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元?，F(xiàn)將20xx年的春運工作總結(jié)如下：
為切實加強20xx年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級落實，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結(jié)合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動員全體干部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動，副縣長李冰、縣春運辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求，營造平安春運氛圍。
1.精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車輛檢查率達100%，車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.逐級簽訂春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3.強化監(jiān)督力度，加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議和意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。
公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不?？?、人不休息”，利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點，結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案：制訂了春運常規(guī)運力安排計劃和高峰應(yīng)急運力安排計劃;制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時組織應(yīng)對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運力，當(dāng)日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調(diào)配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達635000人次。
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務(wù)活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預(yù)售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務(wù)活動，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導(dǎo)，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的'每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。
20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學(xué)調(diào)配運力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
春運個人工作總結(jié)簡短 春運工作總結(jié)篇五
20xx年春運(1月24日至3月3日)工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強化監(jiān)管，落實責(zé)任，圓滿完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市客運量累計達481.85萬人次，比去年同期增長2.0%，其中：道路客運投放車輛1592輛，運送旅客368.50萬人次，比去年同期增長2.3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54.6萬人次,比去年同期減少2.6%;鐵路客運量累計52.2萬人次，比去年同期增長3.0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次，客運量累計6.55萬人次，比去年同期增長18.8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降2.4%、死亡人數(shù)下降37.5%、受傷人數(shù)下降1.0%、直接經(jīng)濟損失下降10.2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：
各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機制，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進行科學(xué)安排，確保春運工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室(掛靠市經(jīng)貿(mào)委)具體負責(zé)全市春運工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20xx年春運工作會議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實到位。春運期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運第一線檢查指導(dǎo)，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的有效運行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運工作各項措施得到及時有效地落實，有力地保證了今年春運工作的順利完成。
各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責(zé)任機制，認真抓好貫徹落實。春運伊始，市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查，督促各單位落實安全責(zé)任制。
交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，切實做好安全工作。一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。 1月26日-29日，省、市交通運輸部門組成2個聯(lián)合春運督查組，深入十個縣(市、區(qū))開展檢查指導(dǎo)春運工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問題，下發(fā)督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。二是抓基礎(chǔ)，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門加強運輸安全日常監(jiān)管，把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。三是抓重點，強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點，加強交通運輸安全管理工作。
公安交警部門加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化各項工作措施。一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門，對事故多發(fā)路段進行集中排查，并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度。二是明確重點。以春運交通主要流出和流入地區(qū)為重點地區(qū)，以國、省道為重點道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和?；愤\輸車輛為重點管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個省際、1個市際春運工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和?；愤\輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車流量的組織引導(dǎo)。春運期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務(wù)站4個，設(shè)置臨時執(zhí)勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。
交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運特點，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運力，保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運期間，交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船(1133個客位)、453張旅游竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴，實現(xiàn)機場航空與地面運輸?shù)臒o縫對接。同時，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點和大型活動場所的公交組織調(diào)度，增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經(jīng)營線路客源動態(tài)，科學(xué)、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開班次。
鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰，根據(jù)對節(jié)前到達客流深入分析，預(yù)計節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法，對今年的應(yīng)對方案進行再細化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強化售票和乘降組織工作。
春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協(xié)調(diào)，針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點，認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗，進一步完善節(jié)日專項應(yīng)急保障和維修救援機制，提升應(yīng)急管理水平。
交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度和處置能力，在春運開始之前，落實應(yīng)急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類機械設(shè)備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應(yīng)急儲備客運車輛55輛。春運期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養(yǎng)護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應(yīng)急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運輸部門，要求客運企業(yè)暫停或調(diào)整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。此外，進一步加強區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機制，省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。
各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學(xué)生和返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點，將春運期間的車票預(yù)售期延長到一個月，并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農(nóng)民工返鄉(xiāng)(崗)40多萬人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道和周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進行實時監(jiān)控，一旦少于50%就立即補充。
20xx年春運工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益和生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。
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