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檢修安全工作總結如何寫 大檢修安全培訓篇一
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，分公司成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
分公司在檢修前召開了設備檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料還存儲在檢修現(xiàn)
場，需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環(huán)處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內(nèi)規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環(huán)處克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解，同時還強調了體檢在危險作業(yè)中的重要性。此次大檢修中共有十八家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對957人進行了安全教育培訓，安全教育率為100%，并對受教育人員進行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由集團安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行動火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
檢修期間安全環(huán)保處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把每兩個裝置區(qū)劃成1個分管區(qū)，每個安全員分管一區(qū)，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配
戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環(huán)保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。
2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環(huán)保處
20xx—8—14
檢修安全工作總結如何寫 大檢修安全培訓篇二
20xx年大檢修工作已經(jīng)結束。按照廠領導的要求，現(xiàn)從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。
今年大檢修，我們主要負責檢修現(xiàn)場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現(xiàn)場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業(yè)全過程的安全管理。檢修中，我們引入了風險評價以及hse管理思想，對整個檢修項目進行了全過程的管理。
首先，我們結合裝置兩年一大修的實際，加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育，并進行了安全考試；其二，規(guī)定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規(guī)章制度，不發(fā)生“三違”行為的承諾；其三，加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓，使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施，從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱巨性的認識。同時，我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同，要求其嚴格遵守我廠的各項規(guī)章制度，接受我方的監(jiān)督管理，保證檢修有序進行。
在今年大檢修中，首次采用安全評價手段，對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選，確定了20個重點項目，其余為一般項目，并把重點項目落實的車間，進行風險評價與危害識別，做出項目安全控制點框圖，制定相應有效的預防措施，明確了每項措施的具體負責人，制定項目應急計劃，以防萬一。在重點項目檢修過程中，嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做，對于每項消減措施、應急措施都有保證人來確認，做到責任到人，措施到人，保證步步安全，從而確保檢修項目安全順利完成。
檢修過程中，我們始終把現(xiàn)場動火、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電等作為重中之重來抓，堅持“先檢測、后作業(yè)”，“先確認、再辦票、后作業(yè)”的檢修原則，嚴格各種安全作業(yè)票的審批。一級火票質量安全環(huán)保處人員必須到現(xiàn)場確認，關鍵檢修項目質量安全環(huán)保處人員必須自始至終在現(xiàn)場監(jiān)督，確認各項安全措施已經(jīng)落實，各類作業(yè)票辦理完畢準確無誤后方允許作業(yè)。針對在氮氣環(huán)境下作業(yè)情況，我們組織召開了二次專業(yè)會，提出了更具體的安全保護措施，來保證人身安全。此外，在大檢修監(jiān)督管理過程中，我們嚴格監(jiān)督檢修人員執(zhí)行各項安全規(guī)章制度的情況，對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現(xiàn)場責任不到位等不安全事件和行為及時進行處理，輕者批評教育，重者罰款處理或停止作業(yè)。在今年大檢修中，共查處各類違反安全規(guī)定的問題52個，分別對各檢修單位進行了考核打分。今年檢修共開出火票682張，進入有限空間作業(yè)票103張，臨時用電票91張，基本上實現(xiàn)了安全作業(yè)。
盡管在檢修中我們工作做得比較細，檢查監(jiān)督力度比較大，但仍然存在著安全檢查管理不到位的地方，出現(xiàn)了意想不到的事故和人身傷害事故。（1）7月11日9：00點左右，檢五車間起重工在造粒塔內(nèi)掛安全網(wǎng)時，在安全網(wǎng)提升過程中，因安全網(wǎng)只有一部分進入塔內(nèi)，在外面部分沒有打開，安全網(wǎng)處于纏繞狀態(tài)，造成安全網(wǎng)在提升過程中旋轉，致使導鏈也跟著轉，此時導鏈的手拉鏈纏繞在鋼絲繩上，導致鋼絲繩脫鉤墜落，將地面人員的安全帽打破。（2）7月20日10：40分合成車間104－j泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火范圍引起房蓋著火，雖然沒有造成多大損失，但影響極大。（3）8月4日19：40分左右，機修廠檢一車間在返修合成車間119-c時，造成管工孫貴頭部受傷，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。以上三起事故發(fā)生后，我們及時組織召開事故現(xiàn)場會，認真分析原因、總結教訓，制定糾正、預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。
2、嚴格執(zhí)行hse管理標準，對每一項施工作業(yè)，無論項目大小，都要求施工單位填寫檢維修施工作業(yè)風險評價報告書。
3、做好本廠及外來施工人員現(xiàn)場作業(yè)的安全檢查監(jiān)督工作，對存在違章作業(yè)的行為或不安全因素，要勒令停止作業(yè)。堅決遏制和減少各類安全事故的發(fā)生。
檢修安全工作總結如何寫 大檢修安全培訓篇三
此次大檢修車間
領導高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作
總結如下：
在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進如車間裝置區(qū)，由于外來施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家，人數(shù)在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進行集中培訓，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。
自從裝置八月九號停車后，車間
領導從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監(jiān)護，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修
提供了保障。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：1.個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。
2.監(jiān)護人責任心不夠強，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
4.工藝處理不夠仔細，帶壓作業(yè)時有發(fā)生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間
領導和全體參檢人員的共同努力的`結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。style="background:yellow;"
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