演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發(fā)揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。演講稿對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫演講稿呢？下面我給大家整理了一些演講稿模板范文，希望能夠幫助到大家。
安全發(fā)展演講稿篇一
你們好!
冬至過節(jié)源于漢代，盛于唐宋，相沿至今。《清嘉錄》甚至有“冬至大如年”之說。這表明古人對冬至十分重視。人們認為冬至是陰陽二氣的自然轉(zhuǎn)化，是上天賜予的福氣。漢朝以冬至為“冬節(jié)”，官府要舉行祝賀儀式稱為“賀冬”，例行放假?！逗鬂h書》中有這樣的記載：“冬至前后，君子安身靜體，百官絕事，不聽政，擇吉辰而后省事?！彼赃@天朝庭上下要放假休息，軍隊待命，邊塞閉關(guān)，商旅停業(yè)，親朋各以美食相贈，相互拜訪，歡樂地過一個“安身靜體”的節(jié)日。
冬至傳說
一、過去老北京有“冬至餛飩夏至面”的說法。相傳漢朝時，北方匈奴經(jīng)常騷擾邊疆，百姓不得安寧。當時匈奴部落中有渾氏和屯氏兩個首領(lǐng)，十分兇殘。百姓對其恨之入骨，于是用肉餡包成角兒，取“渾”與“屯”之音，呼作“餛飩”。恨以食之，并求平息戰(zhàn)亂，能過上太平日子。因最初制成餛飩是在冬至這一天，在冬至這天家家戶戶吃餛飩。
二、冬至吃狗肉的習俗據(jù)說是從漢代開始的。相傳，漢高祖劉邦在冬至這一天吃了樊噲煮的狗肉，覺得味道特別鮮美，贊不絕口。從此在民間形成了冬至吃狗肉的習俗。現(xiàn)在的人們紛紛在冬至這一天，吃狗肉、羊肉以及各種滋補食品，以求來年有一個好兆頭。
三、在江南水鄉(xiāng)，有冬至之夜全家歡聚一堂共吃赤豆糯米飯的習俗。相傳，共工氏有不才子，作惡多端，死于冬至這一天，死后變成疫鬼，繼續(xù)殘害百姓。但是，這個疫鬼最怕赤豆，于是，人們就在冬至這一天煮吃赤豆飯，用以驅(qū)避疫鬼，防災祛病。
安全發(fā)展演講稿篇二
安全是每個人生存的根本。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命。
安全是人們最常提起和討論的一個話題。
我們在電視、報紙、移動媒體等平臺經(jīng)常能看到相關(guān)的安全事故報道，感慨唏噓之余，有心人會從中汲取教訓，麻木者繼續(xù)認為與己無關(guān)，直到事故突然降臨自我身上……
在企業(yè)的經(jīng)營與安全生產(chǎn)過程中，幾乎每家企業(yè)都制定了安全生產(chǎn)相關(guān)的制度，也理解安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等職能部門的監(jiān)督與指導，但全國各地總會有大大小小的安全生產(chǎn)事故發(fā)生，20__年度全國發(fā)生生產(chǎn)安全事故4.9萬起，死亡3.46萬人，其中重特大事故發(fā)生19起，死亡227人。探究這些事故背后的原因，在于安全生產(chǎn)制度不落實、安全職責履責不到位、違反安全操作規(guī)程，從根源上來說，就是人的安全意識的缺失。
安全意識的缺失，主要體此刻三個方面：
一是無知無畏。對安全常識、安全生產(chǎn)制度與操作規(guī)程不學習，不了解，對某些行為必然導致安全事故完全不能預見而盲目行事。每年錢塘江漲潮都會吸引無數(shù)游客前往觀看，而不少人對漲潮時潮水的迅猛與兇險程度缺乏基本認知而隨意靠近，所以，每年都會有人被潮水卷入其中失去生命;某摩托車駕駛員晚上在加油站加油后，為了查看油箱內(nèi)油量高低，竟點燃打火機湊近油箱口用以照明，引發(fā)爆燃，導致面部、頸部及手臂嚴重燒傷。生活中，更是有很多人嚴重缺乏安全常識：某女士帶三歲女童乘坐電梯，任憑女童雙手緊貼趴在電梯門上，電梯門打開時將女童右手帶入梯門夾縫，造成手臂嚴重損傷并可能導致終身殘疾……
二是思想麻痹。“禍患常積于忽微”。在懂得安全常識、操作規(guī)程的情景下，作業(yè)人員因注意力不集中、思想開小差，而忘記落實必要的安全措施，最容易導致發(fā)生事故。如某駕駛員駕駛重載貨車在經(jīng)過十字路口時，未注意右側(cè)的電瓶車距離較近，右轉(zhuǎn)彎時后輪掛倒電瓶車并輾壓而過，導致騎車人顱腦粉碎而當場死亡;某駕駛員路邊倒車時，未注意觀察來車，導致兩車相撞，造成經(jīng)濟損失上萬元;20__年5月22日浙江溫州，卡車司機郭某拉著石料途經(jīng)一段下坡，發(fā)現(xiàn)車輛的手剎出現(xiàn)故障，于是靠邊停車，拿出車上的一塊木板墊在車輪處，自我則鉆到車底調(diào)整剎車，不料車輛因慣性徑直下溜，若非途經(jīng)此處的劉文忠不顧個人安危，舍命追趕飛身上車控制住貨車，貨車極可能會撞上迎面駛來的大巴，或者沖下懸崖下的村莊，后果不堪設(shè)想!
三是心存僥幸，作業(yè)人員在明知自我的行為極可能導致事故發(fā)生的情景下，仍然冒險操作，把安全的期望寄托于萬分之一的幸運，而最終導致事故發(fā)生。十次事故九次快，在開快車的駕駛員中，每個人都存在一種僥幸心理，很多監(jiān)控視頻給我們回放這些熟悉的畫面：重載貨車高速經(jīng)過沒有紅綠燈的十字路口，與交叉行駛的其他車輛轟然相撞;水泥罐車、大貨車高速轉(zhuǎn)彎，側(cè)翻時將其他車輛和行人輾壓于車身下;小車超速行駛，在轉(zhuǎn)彎時不及反應，直接飛下路基;駕駛員開車途中為了搶微信紅包，盲目前行沖入水塘，車門無法打開而被溺亡……此外，不少駕駛員為了趕時間，在疲勞狀態(tài)勉強行車，也是僥幸心理作祟，殊不知疲勞狀態(tài)下人的反應速度嚴重下降，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，幾乎無力應對;心存僥幸的案例還有：某客車駕駛員在剎車散熱水用完的情景下，不及時加注散熱水，仍然冒險下山，在連續(xù)下陡坡路段，無法控制車速，最終側(cè)翻到路基下，所幸路邊有大樹擋住，否則后果不堪設(shè)想!
這個世界上，每一天都在發(fā)生各種各樣的安全事故。除了地震、海嘯、天降隕石、雷擊等自然災害，所有的事故都是能夠預防和避免的。而預防和避免事故的根本，就在于加強每個人的安全意識。在強化人的安全意識方面，主要需要做到：
一、強化教育培訓，掃除無知無畏。人非生而知之，在安全隱患的防范方面，人的本能甚至不如動物。尤其在科技發(fā)展日新月異的今日，伴隨每一種新生事物出現(xiàn)的，必定是全新的安全規(guī)范。例如，汽車的產(chǎn)生，才有了交通法規(guī)與駕駛規(guī)程;電網(wǎng)、化工、電動機械等的出現(xiàn)，就有了用電安全、化工安全、機械操作相關(guān)規(guī)定等。而所有這些新的安全知識，都必須由人自覺地學習之后才能掌握。在企業(yè)內(nèi)部，為了確保安全生產(chǎn)無事故，必須開展崗前培訓、安全培訓、消防培訓、應急救援與應急救護等知識培訓，讓每個員工都扎實掌握好相關(guān)的安全知識，避免因無知而發(fā)生安全問題。
二、經(jīng)常督促檢查，破除思想麻痹。長時間在一個特定的環(huán)境中，人容易產(chǎn)生一種惰性心理，異常是習慣于安全與安逸的狀態(tài)，對可能發(fā)生事故的隱患缺乏警惕。比如一個充電器一向接通電源，很長時間都沒有出現(xiàn)問題，一旦使用人習慣了這種狀態(tài)后，久而久之這個充電器必然會因元件老化而發(fā)熱、起火直至引發(fā)火災——很多居民住宅的火災都是因為充電器或其他電器長時間通電而引發(fā)的，事故每年都有發(fā)生，卻總有無數(shù)人依舊思想麻痹，步其后塵。所以，無論是個人、還是企業(yè)，都必須對安全時刻抱有警惕之心，時時事事想安全，查安全，排除隱患。在企業(yè)中，必須構(gòu)成安全檢查督促的長效機制并嚴格落實，不能有絲毫松懈。異常在車輛運營過程中，管理人員、調(diào)度員、監(jiān)控員的經(jīng)常檢查和督促、時刻提醒，都必不可少;駕駛員自身也要時刻警醒，防止一時的麻痹大意而發(fā)生無法挽回的事故。
三、學案例扼苗頭，戒除僥幸心理。心理學家分析證明，每個人多少都會有一些僥幸心理，只是程度不一樣、時機不一樣。但在安全工作方面，任何的僥幸心理都是一劑毒藥，不但會毒翻自我，還會毒害家人與他人!而如果經(jīng)常能看到各類安全事故的過程與慘烈的場面，分析背后的原因，則會把僥幸心理壓制到最低甚至為零。所以，企業(yè)必須經(jīng)常組織所有員工進行相關(guān)的安全事故安全學習與分析，用活生生、血淋淋的事實教育和警醒大家，任何的僥幸心理都是導致這種后果的成因!同時，要對企業(yè)內(nèi)部任何可能導致事故的不安全行為進行嚴厲懲處，把事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，例如：對開車接打手機、雙手離開方向盤、超速行駛、不及時加注剎車散熱水等危險行為必須及時警告和處罰，時刻強化員工的安全意識，切實戒除僥幸心理，確保企業(yè)安全生產(chǎn)無事故。
安全，重在意識為先。安全是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)，安全是企業(yè)的生存之本，安全更是陪伴每個人的一生。僅有每個人都增強了安全意識，時時處處事事想安全，掌握足夠的安全知識，破除思想麻痹，戒除心存僥幸，我們才能確保自身的安全、家人的安全，才能保證公司的安全運營，為社會的安全、和諧、穩(wěn)定貢獻自我的一份力量!
安全發(fā)展演講稿篇三
安全，對一個化工企業(yè)來講，它包含的意義尤為深刻，是我們永恒的話題，是一個企業(yè)發(fā)展的基本保證，僅有在安全生產(chǎn)的前提下才能實現(xiàn)更快更強的發(fā)展。隨著齊翔藍圖的不斷擴大，新項目建設(shè)較多，為適應公司的發(fā)展，首先我們應實現(xiàn)安全標準化。
我們身處化工企業(yè)，時時刻刻談到的都是安全，可是真正做到安全才是關(guān)鍵!安全對每個人來說都有自我的理解，下頭幾句話為我在工作中的安全保證指明了方向：
安全喊話天天講，技能知識扎心中;
不良習慣要不得，戒浮戒燥正態(tài)度。
作業(yè)前后要分析，隱患排查打頭陣;
特種票證要齊全，監(jiān)護來把質(zhì)量關(guān)。
巡回檢查嚴執(zhí)行，設(shè)備安全有保證;
層層環(huán)節(jié)來相扣，萬無一失保平安。
看似簡單的幾句話，真正做到卻不容易!
這需要我們不斷地理解教育培訓，學習專業(yè)技能知識，嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，認真巡檢，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。經(jīng)過學習不斷提高安全意識，逐漸實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”的跨越。
要實實在在做好安全工作，端正自我的態(tài)度。各類不安全的因素有很多，諸如設(shè)備、環(huán)境，但我認為最重要的還是人為因素。在現(xiàn)場操作中隨心所欲、只要不發(fā)生意外事故無論用什么方法都是可行的，現(xiàn)場巡檢流于表面等這些行為不及時糾正，時間一久便認定自我所謂的經(jīng)驗是正確的，盲目自信。千里之堤毀于蟻穴，想要安全，這些習慣性違章必須戒除!
對于存在高風險的特殊作業(yè)必須按要求辦理相應的作業(yè)許可證，作業(yè)前要充分進行危害辨識和風險分析，把存在的各種安全隱患盡可能的分析全面，制定相應的安全措施保證安全作業(yè)。
現(xiàn)階段，正值公司高質(zhì)量發(fā)展階段，作為一名員工，我們要做好本職工作，逐項落實安全措施。在工作中我們更要端正態(tài)度，嚴格按照規(guī)章制度進行操作，肩負起崗位職責，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，將安全牢牢地抓在手中，實現(xiàn)本質(zhì)安全，保證裝置安全穩(wěn)定運行。
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