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物流人員工作心得篇一
20__年，在公司各級領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，通過資材課全體同仁的協(xié)作及努力，資材課的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展，各項工作不斷趨于規(guī)范并完善。當然其中也存在待完善的環(huán)節(jié)，我們相信通過持續(xù)不斷的努力去改進，資材課的各項工作將越來越趨于完善?，F針對20__年度資材課所做的主要工作以及還存在的問題和缺失作如下報告與總結，同時根據公司發(fā)展方向擬定資材課20__年的主要工作目標。
一：工作總結
1、全年成品倉庫接收各類成品生產入庫量284.2萬片, 同比去年增長了8.7%(20__年入庫量261.5萬片),月平均庫存量為21.4萬片，同比20__年增長24.4%(20__年月平均庫存量17.2萬片); ⑴全年內銷成品入庫量216.2萬片,其中鈑金散件191.9萬片，塑膠散件24.3萬片,同比去年增長了5.7%(20__年入庫量204.6萬片); ⑵全年外貿成品入庫量51.8萬片(含外購成品10408片),同比去年增長了17.5%(20__年入庫量44.1萬片);
⑶整車件入庫16.3萬片，同比去年增長了26.3%(20__年入庫量12.9萬片)，
2、全年成品累計發(fā)運各類車輛4173車次，發(fā)運成品280.7萬余片，總體比上年增長8.5%(20__年258.6萬片)。其中：
⑴內銷散件214.4萬片，同比去年增長了4.8%(20__年散件出貨204.5萬余片);
⑵外貿出口50.1萬片，同比去年增長了21.9%(20__年外貿出貨41.1萬余片);
⑶整車出貨16.2萬片，同比去年增長了25.6%(20__年散件出貨12.9萬余片),本年度整車業(yè)務主要以永源車門、吉奧件為主，307機蓋
及t11機蓋發(fā)貨量不穩(wěn)定，業(yè)務量有待開發(fā);
3、隨著分公司的新增及業(yè)務的不斷拓展，20__年度分公司出貨共計101.6萬片，約占散件類出貨總量的47.38%，較20__年度增長約22.12%(20__年度分公司出貨量為83.2萬片);
4、8月初新建成品倉庫投入使用，總建筑面積為23040平方米，綜合考慮存放空間利用最大化、符合先進先出以及大空間儲存消防要求，新成品倉庫規(guī)劃情況如下：
⑴采用“e”字型存儲方式，將新倉庫劃分為920個區(qū)位，共計8856個儲位，理論最大存儲量可達35萬片成品;
⑵將我司產品按照外貿與內銷分開;機蓋、葉子板與車門等等類別分區(qū)域、集中存放，使整個成品的存儲管理得到較大改善;
⑶與新成品倉庫配套建設了20個發(fā)貨碼頭，在公司銷售旺季每日裝車數超20車以上時，裝車安排碼頭時得到有效保障;
5、全年打扣產量共計187.12萬片，同比增長9.7%(20__年產量為170.57萬片);全年鉚釘扣生產2392.8萬只,有效保障了電烤生產需求;
6、全年冷卷入庫量為28185.39噸,年出庫量為27665.75噸;自制小件入、出庫均超546萬片次;包裝紙皮入、出庫均超220萬片次，隨著公司業(yè)務量上升，所有物資的收發(fā)料工作量均隨之增加;
7、根據各類料品的月需求量以及對溫度有特殊要求的物料(如化工原料、塑膠飾條等等)的安全庫存量進行適時調整，使所有物料在保證其品質的前提下均能滿足所有生產的正常需求;
8、完成了各類存貨的年中(終)盤點，并配合快意公司對我司的新erp系統(tǒng)上線時期的基礎數據進行了整理、比對及調整。
9、分批次對資材課全員進行消防安全防范知識，并結合新成品倉庫使用的自動化消防噴淋系統(tǒng)對課內全員進行基本消防器材使用訓練，以加強資材課全員對存貨安全防范的綜合能力，保障存貨安全;
10、協(xié)同相關單位對部分呆滯情況進行專項處理，特別是外貿成品的
處理力度。全年共計處理呆滯及過量成品14956余片;
11、隨著公司業(yè)務的不斷增長，各存貨類的管理工作量也隨之增加，鑒于物料組各存貨區(qū)域分布較分散，為使物料組的各項工作均能規(guī)范、標準的去管理，根據存貨區(qū)域及工作量將物料組劃分為物料a、b兩個組;
12、加強五金室對五金配件采購入庫質量控制工作，全年共計要求供應商退、換貨26次,使五金采購品質得到保障;
13、加強全員安全意識培訓，將“安全生產，警鐘長鳴”灌輸到每個員工的心里，從細節(jié)做起，堅持執(zhí)行規(guī)范性操作，杜絕違章;
14、參加ts16949體系的監(jiān)督審核工作,并根據審核發(fā)現舉一反三對資材課所有存貨控制進行自檢,以規(guī)范存貨管理;
15、調整人員結構，對整車類出貨工作安排專人進行，以不斷完善整車產品的裝車作業(yè)規(guī)范，確保裝運產品的品質達到主機廠要求，同時不斷積累好的搬運碼放經驗，使裝柜技能得以持續(xù)傳承并不斷完善;
16、為培養(yǎng)多能工，使專業(yè)性較強的崗位能夠有多人可以上崗，在課內進行了各項輪崗培訓工作，特別是各類存貨管理人員及 erp系統(tǒng)的操作人員，通過培訓力求達到所有的存貨管理人員均能熟練操作erp系統(tǒng)，以保證各個崗位的工作保持其連續(xù)性，降低因人員流動而對各相關工作的開展造成的影響。
17、本年度共計完成各類提案改善20起，涉及安全、品質防護、成本節(jié)約等各個方面。
18、全程參加公司iso14001環(huán)境管理體系的資料編寫及對相關特殊存貨的存儲方式進行變更，以符合該體系要求，確保iso14001體系頒證審核一次通過;
19、協(xié)同擬定《五金室管理規(guī)定》，并要求兩處五金室嚴格執(zhí)行，特別對五金消耗品的領用進行專項管控，以規(guī)范五金室的各項工作。
20、制定各類存貨的安全庫存量，以優(yōu)化庫存結構，降低因生產批量
控制不力而造成的過量甚至呆滯情況的發(fā)生，減少因此類情況而造成的資金積壓。
二、存在問題及缺失
1、產品搬運碼放過程仍然存在一些不規(guī)范及保護不到位的現象出現，存在一定的貨損隱患;
2、條形碼系統(tǒng)在成品的入、出庫掌控、產品追溯等環(huán)節(jié)均起到非常大的作用，但我司所使用的條形碼系統(tǒng)版本較為落后，而且無法升級。20__年_月_日資訊在對該系統(tǒng)進行數據整理優(yōu)化的過程中因硬盤損壞，造成從3月_日至11月_日期間所有庫存成品以及在這期間所有的出貨產品的條形碼信息全部丟失。給產品的追溯性及庫存數量的監(jiān)控帶來破壞性打擊。鑒于條形碼系統(tǒng)在成品管控方面的重要性，建議更換較為先進的條形碼系統(tǒng)，或者考慮將條形碼系統(tǒng)與erp系統(tǒng)進行對接，屆時將會使整個成品的存貨賬務管理更加規(guī)范、有序;
3、本年度人員流動較頻繁，新進人員較多，影響到相關崗位的整體操作技能，特別是在公司產銷旺季及促銷時，工作達成情況受到影響;
4、每年由公司統(tǒng)一安排的年(中)終靜態(tài)盤點，受庫存數量龐大、品種規(guī)格的繁雜以及參盤人員的個人素質等因素的影響，盤點數據的準確性存在一定的偏差，盤點后所有的物品進、出又及時恢復到24小工作，而盤點核對所需的時間也較長，故盤點數據與實際庫存量之間的偏差無法及時查證，如果以此來進行帳務調整，無法真實的反映實際庫存量;
5、因成品入庫由生產現場直接叉運至庫內，對于入庫的實際數量無法真正管控，給實物及賬物管理帶來較大的影響，同時叉車在庫內頻繁出入也存在一定的安全隱患，建議盡快完成成品輸送系統(tǒng)的配備工程;
6、進入11月份開始至年底散件業(yè)務量大增，且前期對于部分產品的需求也較為集中，造成出貨過程缺貨項隨時間而逐漸增加，不僅生
產各個環(huán)節(jié)均負荷超載，同時客戶的需求也無法及時滿足。建議在滿足客戶需求的前提下盡量能將月銷售做到均衡;
7、大部分物料存放區(qū)域均為開放式，且人力均配備1名，而生產現場生產為三班或兩班作業(yè)，這樣就造成相關存貨的收發(fā)無法做到實時管控，存貨的管理難度非常大，建議對存貨區(qū)域實行封閉式管理且根據各生產單位工作形式配備相應的人力，使所有存貨均能做到實時管控。
三、20__年工作計劃
1、“安全生產，警鐘長鳴”，完完全全貫徹到每一個員工的每一項工作當中，強化員工自我防范意識，讓員工真正意識到安全生產對個人、對企業(yè)、對社會的重要性，并每月定期進行安全專項教育培訓;
2、按照擬定的安全庫存量對實際庫存進行調控，并將信息傳達給鑫毅及鑫鴻生產部以利做相應的生產安排，將過量及呆滯幾率降到最低;
3、利用輸送帶將電烤包裝后的產品直接輸送到成品庫，并在輸送帶上對產品上的條形碼進行逐片的入庫掃描及數量匯總核對工作，在入庫暫存區(qū)進行碼籠工作，按照擬定的標準籠碼放數量進行碼放并及時歸位，確保所有產品均按類別分區(qū)域、定點定位統(tǒng)一存放，按先進先出原則進行成品類存貨管理;
4、繼續(xù)加強與業(yè)務部工作交流，努力配合業(yè)務市場拓展需求，按時保質保量的完成業(yè)務部的出貨任務及各項服務工作;
5、加強各單位各崗位技能培訓工作，如物料手工賬制作規(guī)范、倉管技能、裝柜技能、erp系統(tǒng)現場物管人員實踐操作等等，實施多崗位輪崗制度，培養(yǎng)多能工，以提高員工的業(yè)務技能和素質;
6、加強費用消耗控制。包括裝柜保護材料費用控制、辦公耗材費用控制(如打印紙、墨盒等)、非生產性消耗(如手套、衛(wèi)生紙等)控制、各類保護材料及可回收器具的再利用等等。特別是裝柜保護材料方面，合理利用各種保護材料組合使用，在確保產品正常防護的基礎上合理化使用各項保護材料;
7、加強課內人員日常工作思想交流與溝通，提高員工個人素質，提高團隊凝聚力，充分發(fā)揮團隊精神，密切關注員工異常思想動態(tài)，使可能出現的異常情況消弭于萌芽之中，使各項工作開展順利進行;
8、加強各存貨區(qū)域的庫容庫貌及現場管理，以符合5s標準;
9、繼續(xù)加大五金室對五金采購件入庫前的品質控制，杜絕以次充好的物品流入倉庫。對各種易混淆五金件進行拍照并制作圖冊，提升五金室物管人員對五金件認知度，使五金室?guī)齑婀芾砀弦粚訕?
10、加大對各物管人員的手工賬本以及單據的檢查力度，提高物管人員對所屬存貨的管理能力，使各類存貨管理更加規(guī)范;
11、加強對條碼系統(tǒng)、erp系統(tǒng)人員及帳務操作人員的管理與培訓，使得帳務的及時性、準確性、可信性得到提高。
12、加強各類存貨的賬、實管理力度，并根據不同的存貨類別實行動態(tài)盤點工作，使所有存貨的賬、物在平時均能得到有效查核，發(fā)現問題及時分析并采取對策，以利各項存貨管理工作更加標準規(guī)范。 總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現卓越。展望已經到來的20__年，相信在公司各級領導的指導及相關單位的支持配合下，通過資材課全體同仁的共同努力，資材課的各項工作將持續(xù)穩(wěn)步向前發(fā)展!
物流人員工作心得篇二
在我們物流公司工作已經一年多了，去年剛剛畢業(yè)進入社會工作，來到我們公司這個平臺上時，我還有很多不理解、不擅長的地方，是領導以及我們部門的同事們耐心的教我，帶我，才讓我有了現在這樣的水平，真的很感謝。一年已經過去了，時間飛快在消逝，而我也在這一段經歷當中有了一些進步的地方。在此為自己進行一項總結，希望為今后的工作打下一個更好的基礎。
一、盡職盡責，做好手里的事情
進入社會之后，其實我感受最大的不是工作有多么艱難，而是我對自己身份的一個對待。以前在學校我是學生，是去學習的，所以很多方面上我都不用太去在意，只要把自己的學習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了，我們坐在這個崗位上，是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作，給了我們回報，我們就要把事情做好，盡好自己的責任，不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來了，今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度，樹立新目標
進入公司之后，在這一年之中，我的思想不斷的在發(fā)生著改變，我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理，但是現在完全不會了。因為我知道，有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時的運氣還可以，但是我們是不能憑借著運氣吃飯的，所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好，也不辜負每一位領導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少，也為自己立下了更遠大的目標，我會朝著這些方向一直進步，一直發(fā)展的。
三、總結過去不足，計劃新未來
過去這一年，我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細節(jié)時，總是把握不到位，也往往容易出現一些小小的漏洞。這個問題我也嚴肅的檢討了自己，慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上，我有時候總是太自我了一些，容易和同事們達不成共識，所以對于這一點，我覺得我也是應該先去改變的。不想隨大流，首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團隊意識，又該怎么去承擔這個崗位的責任呢?因此對于未來一年，我會做出一個全新的計劃，也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。
物流人員工作心得篇三
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20x年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20x上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20x年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的'不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流人員工作心得篇四
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20x年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20x上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
物流人員工作心得篇五
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
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