隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
電梯實訓報告篇一
可編程實習報告
專業(yè)：
班級：姓名：
學號：
指導教師：
時間：第 6、7 周 （20xx年3月19日——20xx年3月30日）
實驗 五層電梯控制系統(tǒng)的模擬
一、實驗?zāi)康?/p>
1、熟練掌握可編程控制器的應(yīng)用，訓練用基本指令和部分功能指令根據(jù)控制要求編寫控制梯形圖。
2、培養(yǎng)動手能力分析能力和解決問題的能力，為將來工作打下一定的基礎(chǔ)。
3、熟悉五層樓電梯采用轎廂外按鈕控制的編程方法。
二、實訓條件
1、場地條件：plc實驗室
2、設(shè)備條件：fx2n系列plc、個人pc機、試驗臺、模型電梯
3、工具和實驗材料條件：連接導線、萬用表、螺絲刀
三、電梯控制的功能要求
、電梯由安裝在各樓層廳門口的上升和下降呼叫按鈕進行呼叫操縱，其操縱內(nèi)容為電梯運行方向。電梯轎箱內(nèi)設(shè)有樓層內(nèi)選按鈕s1～s5，用以選擇需?？康臉菍印1為一層指示、l2為二層指示、l3為三層指示、l4為四層指示、l5為五層指示，sq1～sq5為到位行程開關(guān)。電梯上升途中只響應(yīng)上升呼叫，下降途中只響應(yīng)下降呼叫，任何反方向的呼叫均無效。例如，電梯停在一層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層上升呼叫按鈕，電梯才響應(yīng)呼叫（從一層運行到二層），按二層下降呼叫按鈕無效；反之，若電梯停在三層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層下降呼叫按鈕，電梯才響應(yīng)呼叫（從三層運行到二層），按二層上升呼叫按鈕無效。
電梯實訓報告篇二
令人難忘的兩個周的測量實訓終于結(jié)束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實訓期間恰好是入夏時節(jié)，西安的溫度很高，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區(qū)，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實訓我自己還總結(jié)出一些測量時應(yīng)該注意的事項。
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實訓，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實訓生活也是我一生中難忘的。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
電梯實訓報告篇三
實習小結(jié)2000字【1】
光陰似箭，歲月如梭。
一晃幾個月的實習生活已經(jīng)過去了，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子做的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我實習的單位是廈門易維信息技術(shù)有限公司。
易維信息技術(shù)有限公司是一家從事企業(yè)資源管理軟件(erp)及人力資源管理軟件(hrm)技術(shù)開發(fā)與實施服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。
一開始我主要是了解企業(yè)文化，了解易維的價值之處，我從培訓中了解到qad、sap、epicor這幾家都是全球前幾名的軟件公司，同時他們的erp軟件都是全球商業(yè)軟件市場的領(lǐng)導廠商。
易維公司是美國qad公司在福建省重要合作合伴，qad是專門為制造業(yè)企業(yè)提供信息化解決方案的軟件公司。
所以易維是一家國際化的企業(yè)。
易維還有他的一批典型的客戶，這些客戶長期與易維合作，達成了長期的合作伙伴關(guān)系。
在這樣的環(huán)境中生活，每天擦肩而過的都是it精英，不知道會不會因此而感染，不過可以感覺到很自豪，也很榮幸，因為可以學到很多東西。
我實習的崗位是實施顧問，作為實施顧問就要學習hr系統(tǒng)，hr系統(tǒng)的各個模塊要了解他的作用以及怎么樣操作。
其中人事、考勤、薪資、合同、保險模塊是一個公司或者一個企業(yè)都必須具備的軟件，起先學習的也就是這些，經(jīng)過不斷的培訓、練習、測試基本了解了系統(tǒng)的功能。
除了學習系統(tǒng)外，我還學習了powerbuilder數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)，這是開發(fā)組必須學的東西，但是對我們實施的如果能夠掌握好這門軟件，就能更好的運用系統(tǒng)，還能用pb快速的畫出各種各樣的報表。
powerbuilder是一種基于客戶機/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)的應(yīng)用程序前端的開發(fā)工具，它采用面向?qū)ο蟮拈_發(fā)技術(shù)，具有可視化圖形用戶界面，開發(fā)人員能夠使用它快速開發(fā)應(yīng)用程序。
通過幾周緊張而又忙碌的生活，我漸漸適應(yīng)了這樣的高壓力，高動力。
這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領(lǐng)導和同事的認可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
剛剛踏入社會碰到挫折是正常的，現(xiàn)在主要是看我們的承受能力了，有時候有些事情是要靠自己去爭取，可是又有些時候由于種種關(guān)系我們都膽怯了，因為我們無法了解社會的這些所謂的條條框框，因為我們還沒有真正的融入這個社會。
對于初出茅廬的我們來說，缺少的是閱歷，缺少的可能也是那份交際，畢竟大學還算是純潔的凈土，沒有任何利益關(guān)系可言，人與人之間也是毫無戒備的。
經(jīng)過這個幾月的實習，真的改變了很多，也真的成熟了很多，需要學習的真的還有很多。
實習對于我們剛踏入社會的大學生真的是一個歷練的過程。
實習是讓我們有一個認識社會的過程，首先通過這樣的方式來接觸社會，所以碰到挫折是難免的。
作，認真做好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的。
在實習中，我一開始我都是在學習hr系統(tǒng)，通過幾次實施組的會議中，我漸漸的明白了光光掌握系統(tǒng)遠遠不夠，還要掌握hr顧問必備的額外的一些知識，每當客戶問你的時候必須給以很好的解釋。
所以他們會安排我收集一些關(guān)于hr系統(tǒng)中的一些資料，并且做課程進行演講，這樣既鍛煉我的膽量也有了和其他同事之間的一個交流。
還有就是一些文字上的訓練，常常要整理一些會議記錄啊，多方面鍛煉我的才能。
在此我要感謝公司給我學習的機會，還要感謝諸多同事在工作上給我的幫助，才能夠使我成長，使我進步。
經(jīng)過幾個月的實習生活我深深的認識到，踏入社會不僅僅要認真努力的工作，最重要的還是要學會做人，記得前輩們說過要做事必須先學會做人。
所以交流溝通十分重要，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
通過幾個月的實踐學習，我學到了許多在校園內(nèi)無法學到的知識，這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎(chǔ)，成為我受益終生的寶貴財富。
實習心得2000字【2】
實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。
電梯實訓報告篇四
可編程實習報告
專業(yè)：
班級：姓名：
學號：
指導教師：
時間：第 6、7 周 （20xx年3月19日——20xx年3月30日）
實驗 五層電梯控制系統(tǒng)的模擬
一、實驗?zāi)康?/p>
1、熟練掌握可編程控制器的應(yīng)用，訓練用基本指令和部分功能指令根據(jù)控制要求編寫控制梯形圖。
2、培養(yǎng)動手能力分析能力和解決問題的能力，為將來工作打下一定的基礎(chǔ)。
3、熟悉五層樓電梯采用轎廂外按鈕控制的編程方法。
二、實訓條件
1、場地條件：plc實驗室
2、設(shè)備條件：fx2n系列plc、個人pc機、試驗臺、模型電梯
3、工具和實驗材料條件：連接導線、萬用表、螺絲刀
三、電梯控制的功能要求
一、電梯由安裝在各樓層廳門口的上升和下降呼叫按鈕進行呼叫操縱，其操縱內(nèi)容為電梯運行方向。電梯轎箱內(nèi)設(shè)有樓層內(nèi)選按鈕s1～s5，用以選擇需停靠的樓層。l1為一層指示、l2為二層指示、l3為三層指示、l4為四層指示、l5為五層指示，sq1～sq5為到位行程開關(guān)。電梯上升途中只響應(yīng)上升呼叫，下降途中只響應(yīng)下降呼叫，任何反方向的呼叫均無效。例如，電梯停在一層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層上升呼叫按鈕，電梯才響應(yīng)呼叫（從一層運行到二層），按二層下降呼叫按鈕無效；反之，若電梯停在三層，在二層轎箱外呼叫時，必須按二層下降呼叫按鈕，電梯才響應(yīng)呼叫（從三層運行到二層），按二層上升呼叫按鈕無效。
電梯實訓報告篇五
一、實習目的 畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計時不 可缺少的實踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的作用，同時也使我們了 解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習更是我們走向 工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需 要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自 己的社會實踐能力，縮短我們從一名學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距 離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。這次在上海永大電梯安裝維修有限 公司云南分公司的實習進一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新 的認識，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。
二、實習時間 2012 年04 月 01 號06 月 26 號
三、實習地點 上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
五、實習內(nèi)容 簡單認識電梯的配置—電梯是標志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運輸工具、是機—電一體化 的復雜運輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機械工程、電力電子技術(shù)、微機技術(shù)、電力拖動系統(tǒng)和 土建工程等多個科學領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個國家現(xiàn)代化程度的標 志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適 應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運輸是一個突出問題，與人 們的工作和生活緊密相關(guān)。目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及 plc 控制方式，繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活 和工作帶來了很多不便，因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢在必行；plc（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。電梯的主要性指標（1）可靠性 電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在 電力拖動控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖 動應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動機。（2）安全性 1.保護功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關(guān)門互鎖。限速保護主要由安全鉗和 限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。2.應(yīng)設(shè)置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。3.轎廂超越上、下限工作位置時，切斷控制電路的裝置。4.電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運行時，應(yīng)有轎廂慢速移動措施。
設(shè)置在層站入口的封閉門。2.層門門鎖 設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時接通控制回路，轎廂可運 行的機電聯(lián)鎖安全裝置。3.樓層指示燈 設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運行層站位置和方向的裝 置。4.層門方向指示燈（限于某些電梯需要）設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂 欲運行方向并裝有到站音響機構(gòu)的裝置。5.呼梯盒 設(shè)置在層站門側(cè)，當乘客按下需要的召喚按鈕時，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運行停靠在召喚層站的裝置。電梯的安全保護裝置 1.電磁制動器 裝于曳引機軸上，一般采用直流電磁制動器，啟動時通電松閘，停層后斷電制動。2.強迫減速開關(guān) 其分別裝于井道的頂部和底部，當轎廂駛過端站換速未減速時，轎廂上的撞塊就觸動此 開關(guān)，通過電器傳動控制裝置，使電動機強迫減速。3.限位開關(guān) 當轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關(guān)立即動作，切斷電源并制動，強迫停 車。4.行程極限保護開關(guān) 當限位開關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過端站時，此開關(guān)動作。5.急停按鈕 裝于轎廂司機操縱盤上，發(fā)生異常情況時，按此按鈕切斷電源，電磁制動器制動，電梯 緊急停車。6.廳門開關(guān) 每個廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當廳門關(guān)上才允許電梯啟動;在運行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷 開，電梯立即停車。7.關(guān)門安全開關(guān) 常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時，發(fā)出信號，門電機停止關(guān)門，反向開門，延時重新開門，此外還有紅外線開關(guān)等。8.超載開關(guān) 當超載時轎底下降開關(guān)動作，電梯不能關(guān)門和運行。9.其它的開關(guān) 安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。
六、實習總結(jié) 畢業(yè)實
習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為 國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗了職 場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工，就必須培養(yǎng) 自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學 校截然不同，在實習期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學校中還沒完全學到，既包括知識方 面，也包括做人方面。在今后的求學過程中，在這些方面要加強鍛煉。在學校生活中，還一 定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精 神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
電梯實訓報告篇六
四月就這樣輕輕拍了我的一下肩膀走過了。有一天在畢業(yè)設(shè)計的指導老師的催促下才知道現(xiàn)在的時間真的不多了，很快就要面臨設(shè)計講解，畢業(yè)過程的最后一賽了。似乎自己都沒有很大的意識，也許真的被這次的實習生活看的太認真了，很小心的做人，認真的做事!
十二月份，熟悉了很多我處應(yīng)管理的范圍道路，不過到現(xiàn)在還是有一種感覺就是我的大腦快要轟炸了，一天的新東西太多了，主任教我識路、分析各處景觀褒貶、認識上層領(lǐng)導、跟我同讀一所中學的師叔輩們，這段時間真的累的夠嗆的。從小就不亂跑不愛說話的我，現(xiàn)在卻是180度的轉(zhuǎn)變來適應(yīng)這樣的生活?？墒菂s讓我認識了很多社會圈的一個運行原則，就是好好學習，不要偷懶，一偷懶就會有人在你的身后抓你的小辮子。不可輕敵這樣的一個社會，陰呀!你不曉得，沒有人會告訴你的。
一月份，我不知不覺中進入了管理學習中，好好的做基層管理以及安排上層分布下來的任務(wù)。雖說是管理養(yǎng)護人員的工作。其實，我在大學里學的東西在養(yǎng)護人員中真的很好提取，在養(yǎng)護技術(shù)上我有了更好的一個認識以及興趣提高了很多。很難得的一點是，我的先前工作給我解決了很大的一個問題，就是基層員工的調(diào)配上我能跟好的去做，不會說，那個誰呀，喂之類的稱呼去做些不禮貌的舉動了。呵呵，所以這個月過得很愉快，很新鮮。雖然是一個人的行動，可也是一中歷練不可缺少的獨擋一面之理哦。
二月份基本就是春節(jié)里的觀觀的人流問題，為了讓更多的南康人享受綠化帶給人們的清爽、愉快的心情，以及園林功能突出被利用的表現(xiàn)。衛(wèi)生、次序便成了近一周的工作任務(wù)了?；鶎庸ぷ魅藛T那個月真的好辛苦，我也很想對她們說聲辛苦了。
二月下旬跟三月份基本上就是苗木的調(diào)配上的工作配合，有的時候苗木來的車數(shù)過多，我的工作就是根據(jù)招標書上的苗木規(guī)格跟質(zhì)量要求來驗收一下苗木，數(shù)量上的統(tǒng)計以及苗木地點的放置，隨后的栽種也稍有監(jiān)督要求。忙碌的事情基本上有一個程序，所以累字中也有滿足感，很不錯。
四月份基本上就是在為南康市申報國家園林城市的綠地調(diào)查做了初步的巡查及附屬綠地、生產(chǎn)綠地等到數(shù)據(jù)統(tǒng)計。做了好幾周的長安汽車—奔奔，每一條道路都走了個遍。也呆了好幾天的辦公室統(tǒng)計繁雜的天文數(shù)字，雖然還沒有結(jié)束，可是讓我更好的對某地圖有個跟好的認識，我不是某地人，我可以做某地人。呵呵!
以上就是我的實習報告總結(jié)。實習生活會在二個月之后結(jié)束了。你們看我的工作簡單介紹之后有想說什么的嗎?告訴我喲。
電梯實訓報告篇七
一個月緊張的培訓學習，承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里，我得到了培訓中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個機會培訓學習！同時，這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓中心的講解及培訓下，我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識水平，充分調(diào)動了學習的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實的基礎(chǔ)。
學習了各種理論和實操的知識，不斷動手加深理解學到的各種知識，但本著“抓學習、提素質(zhì)、強基礎(chǔ)、上水平”的培訓思路，把基礎(chǔ)知識的學習放在了重要位置，首先學習了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進，讓沒有基礎(chǔ)的我入門，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實，在逐步的引導深入中培養(yǎng)了學習興趣，提高了學習熱情，為今后的繼續(xù)學習打下務(wù)實基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓脈絡(luò)中，穿插理論了與實操緊密的教學，對維保安全相關(guān)法規(guī)進行了具體介紹，并且接觸了國家相關(guān)法律法規(guī)，可以說極大地充實了我們對維保工作的認知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應(yīng)用到實際工作中。經(jīng)過了一段時間的培訓，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學習，我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過硬。因此在今后的工作當中要扎扎同時，在今后的工作當中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
在培訓期間我學習了安全教育。
防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟損失，提高工作效率。
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中產(chǎn)生偏斜或擺動。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
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