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速算技巧口訣篇一
二、一車十子寒
三、死子勿急吃
四、卒子過(guò)河后應(yīng)注意:
1.其它后勤子力(車、馬、炮)須能配合以利推進(jìn)
2.占據(jù)要點(diǎn),主導(dǎo)局面,不輕言犧牲
五、布局反先要點(diǎn):
1.逼使對(duì)手走子還原(重復(fù))
2.促使對(duì)方有效步數(shù)減少
3.干擾敵方布陣或造成僵局,使對(duì)方無(wú)好棋可下
六、馬吃方原位七兵后,可用二路炮塞對(duì)手相眼,以便躍馬
七、邊卒挺進(jìn)有三用處:
1.壓制對(duì)方邊馬
2.我方能車一進(jìn)三高出車或保中卒
3.能馬三進(jìn)一再馬一進(jìn)三進(jìn)河口象位
八、巡河炮應(yīng)對(duì)要領(lǐng):
1.上士勿急,以免被瞄象控制
2.跨河車聯(lián)合小卒圍捕之
3.隨時(shí)注意對(duì)方平包脫根兌子或叫殺之著
九、河口馬應(yīng)對(duì)要領(lǐng):
1.高車騎河驅(qū)之。若對(duì)方有巡河炮保馬的棋則考慮先七星劍棄兵拆除炮架,再用車驅(qū)之(橫線、縱線均可)
2.伸炮跨河借彼兵做炮架擊之
3.伸炮跨河伏進(jìn)卒渡河做炮架擊之
十、當(dāng)對(duì)手炮打邊卒時(shí):
1.避其沉底,上象或平包阻之
2.誘其沉底,車馬回師圍捕之。對(duì)方之沈底炮可用己方車馬(或車馬象)捕捉,無(wú)論馬是正馬或邊馬。
十三、中局炮勝馬,殘棋馬勝炮
十四、中路無(wú)法突破或我方陣型有缺陷時(shí),中炮位置應(yīng)予調(diào)整(移型換位)
十五、占有先手時(shí),宜避兌進(jìn)攻主力
十六、車不立險(xiǎn)地
十七、要注意兌子,得子后的棋型及先手得子。失先非上策
十八、得子→占先→成勢(shì)→做殺
十九、奕棋的思考方向在于:
1.尋找己方的最佳可行途徑
2.阻擾對(duì)方的.最佳可行途徑
二十、仕勿輕上,兵戒冒進(jìn),子忌險(xiǎn)棄
二一、有三子靠近九宮時(shí),注意突起發(fā)難,棄子成殺
二二、以士角炮突發(fā)打掉對(duì)方六路士,有時(shí)會(huì)有出乎意外的奇襲效果
二三、棋弈思考的基本動(dòng)作是:
1.思考對(duì)方剛走的這一步棋用意何在
2.思考對(duì)方下一步棋的最可能方向
3.思考己方的因應(yīng)之道,予以破壞或?qū)⒂?jì)就計(jì)
4.隨時(shí)要有全局在胸
二四、后手布局應(yīng)分析對(duì)方前一手棋(伺機(jī)反撲)
1.如為好,好在哪里?如何阻攻?可否守中帶攻?
2.如為軟手,軟在哪里?如何見(jiàn)縫插針?可有暗藏機(jī)關(guān)?
二五、七路馬被對(duì)方車壓制時(shí),考慮:
1.用一子保之(如高車保馬,士角車保馬,另一炮保馬,退窩心馬保馬),而用另一炮擊之(橫線擊殺或縱線擊開(kāi)均可)
二六、我車即將被對(duì)方炮擊時(shí),考慮:
1.移開(kāi)后是否先手捉子或叫殺
2.伸炮護(hù)前擋駕反打彼炮
3.先離險(xiǎn)地
二七、馬前卒疏通性不如對(duì)手時(shí)應(yīng)留意:
1.避免兌車,以免殘棋難下
2.車應(yīng)伺機(jī)巡河兌換三、七兵
二八、中央象位有馬,可防止對(duì)方兩邊馬
二九、拐角馬救急時(shí)可護(hù)住一士
三十、子力交換前應(yīng)研判:
1.交換后之棋型
2.不以好子換壞子,不以活子換死子,不以重子換輕子
三十一、注意「假先手」
速算技巧口訣篇二
問(wèn):2013年第一季度,該市軟件、網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)服務(wù)從業(yè)人員平均人數(shù)占整個(gè)規(guī)模以上文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的比重比上年同期( )。
a.上升了4.3個(gè)百分點(diǎn) b.下降了2個(gè)百分點(diǎn)
c.下降了4.3個(gè)百分點(diǎn) d.上升了2個(gè)百分點(diǎn)
【解析】通過(guò)問(wèn)法“2013年第一季度,該市軟件、網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)服務(wù)從業(yè)人員平均人數(shù)占整個(gè)規(guī)模以上文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的比重比上年同期…”,可以鎖定就是判斷比重的變化,,可以列式為,這樣的列式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有簡(jiǎn)單算法,只需判斷部分增長(zhǎng)率大于整體增長(zhǎng)率,8.1%-3.8%=4.3%大于0,所以比重上升,b與c排除;只需要選比4.3%小的選項(xiàng)就可以,因?yàn)?.3%除以(1+8.1%)大于1的數(shù),再乘以小于1的數(shù),最終只有選項(xiàng)d符合要求。
a.增加了2個(gè)百分點(diǎn) b.減少了2個(gè)百分點(diǎn)
c.增加了0.2個(gè)百分點(diǎn) d.減少了0.2個(gè)百分點(diǎn)
【解析】由表可知,2017年5月銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)和股份制商業(yè)銀行總資產(chǎn)分別為2328934億元、431150億元,增速分別為12.5%、11.5%。故2017年5月股份制商業(yè)銀行總資產(chǎn)占銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的比重較上年減少,排除a、c;結(jié)果小于12.5%-11.5%=1%,選擇d。
例題3:2013年全國(guó)社會(huì)物流總額197.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.5%,增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看,一季度增長(zhǎng)9.4%,上半年增長(zhǎng)9.1%,前三季度增長(zhǎng)9.5%。其中,工業(yè)品物流總額181.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.7%,增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口貨物物流總額12.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.4%,增幅比上年回落1.3個(gè)點(diǎn)。
問(wèn)題:2013年全國(guó)社會(huì)物流總額同比增速最高的季度是:( )
第一季度 b.第二季度 c.第三季度 d.第四季度
【解析】第一季度的同比增速在材料當(dāng)中已經(jīng)給出9.4%,而第二季度的數(shù)據(jù)在材料中并未提及,材料當(dāng)中給出上半年的同比增速,上半年是由第一、二季度混合得到的,上半年增長(zhǎng)率9.1%,一季度的增長(zhǎng)率9.4%,比上半年大,由此可以得到第二季度的增長(zhǎng)率一定會(huì)小于9.1%;同理,前三季度由上半年和第三季度混合得到的,可以推出第三季度大于9.5%;2013年全年是由前三季度和第四季度混合得到的,推出第四季度等于9.5%;選擇c選項(xiàng)。
速算技巧口訣篇三
相信很多學(xué)車的朋友都會(huì)尋求學(xué)車技巧秘籍,當(dāng)然學(xué)車跟天賦和后天努力都有關(guān)系,在這里我有學(xué)車的口訣,學(xué)車的朋友們都來(lái)看看,幫助你快速學(xué)車,下面是本站小編整理的一些關(guān)于學(xué)車考試技巧口訣的相關(guān)資料,供你參考。
一踏(離合)二掛(一檔)三開(kāi)(左燈)四按
(喇叭)五放(手剎)六看(前后左右情況)七松加(松離合、加油)
準(zhǔn)備起動(dòng)掛一檔,車動(dòng)之前開(kāi)左燈,
鳴號(hào)然后放手剎,起動(dòng)必須半聯(lián)動(dòng)。
車動(dòng)即可轉(zhuǎn)二檔,二檔油門稍加重;
關(guān)燈然后轉(zhuǎn)三檔,三檔油門更加重;
提高車速轉(zhuǎn)四檔,四五高速轉(zhuǎn)檔快。
兩腳離合必分明,規(guī)范動(dòng)作要記清。
一打(右燈)
二踩降(踩腳剎降車速)
三看(右鏡)
四踏(離合)
五踩停(踩腳剎至全停)
六拉(手剎)
七空(檔)
八關(guān)(右燈)
九放(離合)
十松(腳剎)。
準(zhǔn)備停車開(kāi)右燈,
先踩腳剎降車速,
慢慢靠右看右鏡,
掌握目標(biāo)與右沿。
待到低速踏離合,
均勻剎車防闖動(dòng)。
車停定后拉手剎,
空擋、關(guān)燈、放離合,
腳剎最后慢慢放,
預(yù)防滑動(dòng)補(bǔ)措施。
如無(wú)滑動(dòng)可熄火。
以上新手學(xué)車停車起步口訣,簡(jiǎn)單易懂,詞義明確,而且,最重要的是該停車起步口訣比較好記,對(duì)于新手學(xué)車的朋友來(lái)說(shuō),是很有幫助的。
1、坐椅調(diào)好坐姿正,手握方向十與三。
2、兩輪外廓寬米八,加倒車鏡2米2。
3、人離右輪約80,距離左輪有60。
4、人到車頭約兩米,右臉頰處是車中。
5、看見(jiàn)最近地橫線,線離車頭約2米。
6、起步一般掛一擋,搓油抬離車動(dòng)停。
7、左右拇指朝前指,感覺(jué)就是兩前輪。
8、車速高于怠速時(shí),剎車不必踩離合。
9、車速低于800轉(zhuǎn),踩下離合隨便剎。
10、離合使用有講究,穩(wěn)住觸點(diǎn)最重要。
11、離合擋位手腳動(dòng),腳重手輕次序清。
12、公路掉頭用一擋,離合松到車動(dòng)止。
13、路窄方向提前對(duì),慢速通過(guò)心不慌。
14、拐彎視點(diǎn)稍上移,避免后輪提前彎。
15、雙手輕扶方向盤,左壓右按改方向。
16、方向轉(zhuǎn)過(guò)勿少回,最忌雙手越六點(diǎn)。
學(xué)車考試技巧口訣相關(guān)
速算技巧口訣篇四
如果你需要計(jì)算得是一個(gè)偶數(shù)乘以一個(gè)以5結(jié)尾的數(shù),那就非常容易計(jì)算,讓偶數(shù)除以2,另外一個(gè)乘以2即立刻能化簡(jiǎn)計(jì)算。比如說(shuō)25×36,即為50×18,所以是900。再比如35×28,即為70×14等于980。這樣計(jì)算是比較簡(jiǎn)單的。
2、21以內(nèi)的乘法速算
所謂21以內(nèi)指的是兩個(gè)相乘的數(shù)保留兩位之后均為21以內(nèi),這樣的兩個(gè)數(shù)相乘,我們一般會(huì)直接口算。方法有幾種,我們一一來(lái)介紹,首先第一種是利用平方差公式來(lái)算,比如17×19,顯然可以寫為(18-1)×(18+1)=18的平方減1的平方,即324-1=323。這種方法要想熟練用,要求大家能夠記住1-21的平方數(shù),記熟練之后,算起來(lái)就非常方便了。比如計(jì)算13×17,顯然就是15的平方減2的平方,即221。當(dāng)然這種方法雖然好用,但卻基于大家的記憶,因?yàn)橛泻芏啻笥?1的數(shù),他的平方數(shù)是很難記住的,所以我們還要探討其他的方法。在印度的學(xué)校里老師會(huì)交給學(xué)生一種方法,我們借鑒過(guò)來(lái)能夠取得比較廣泛的應(yīng)用,它不僅能用在21以內(nèi)的數(shù)相乘,在其他地方也有用處。
3、神奇的印度乘法
這種乘法運(yùn)算有一定的應(yīng)用環(huán)境,一般要求兩個(gè)數(shù)都是以相同數(shù)字開(kāi)頭的才可以用,比如13×19,23×27等,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,用第一個(gè)數(shù)+第二個(gè)數(shù)的各位數(shù)得到和,用和乘以開(kāi)頭數(shù)字的十倍,再加上兩個(gè)數(shù)個(gè)位數(shù)的積,得到的就是結(jié)果。比如13×19=(13+9)×10+3×9=247,非常簡(jiǎn)單,再看下一個(gè),23×29=(23+9)×20+3×9=667。
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