汽車制造公司產(chǎn)品介紹匯總(三篇)

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汽車制造公司產(chǎn)品介紹匯總(三篇)
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汽車制造公司產(chǎn)品介紹汽車制造業(yè)公司篇一

...x國際貿(mào)易有限公司是xx集團旗下一家集生產(chǎn)與銷售,內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)于一體的*理經(jīng)銷進口軸承、國產(chǎn)軸承的公司。

xx軸承公司主要代理銷售瑞典skf軸承,日本nsk軸承、ntn軸承、iko軸承,德國fag軸承、ina軸承,美國timken軸承,日本koyo軸承、nachi軸承、ezo軸承、thk軸承、nmb軸承,kbs軸承等。并與hrb軸承,zwz軸承,lyc軸承等堅持長期友好合作關(guān)系。

我公司軸承產(chǎn)品涉及深溝球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承,滾針軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,推力滾子軸承,關(guān)節(jié)軸承,外球面軸承,直線導(dǎo)軌軸承、直線運動軸承、主軸軸承、非標(biāo)軸承、不銹鋼軸承、高溫軸承、塑料軸承、陶瓷軸承、冶金軸承、風(fēng)機軸承等系列。

公司軸承產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、水電水利、工程、鐵路、汽車、鋼鐵、電力、紡織、包裝、醫(yī)療、冶金、礦山、石油、電力、造紙、電子計算機、電機、運動器材、辦公設(shè)備、儀器儀表、汽車電機、精密儀器等領(lǐng)域。公司擁有先進的plm、erp、scm、crm管理系統(tǒng),保證廣大客戶在軸承咨詢、采購、訂貨、使用中全程無慮!另外,公司具有獨立的進出口經(jīng)營權(quán),完備的*電子口岸等通關(guān)系統(tǒng),保證國內(nèi)外軸承之路的暢通!保證急需從國外調(diào)貨的客戶在最短的時間內(nèi)拿到貨。

面向國內(nèi),我公司的軸承產(chǎn)品主要銷往:上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、甘肅、山西、山東、福建、海南等地;面向國外,我公司產(chǎn)品主要銷往:韓國、日本、智利、阿根廷、巴西、美國、土耳其、菲律賓、澳大利亞、印度等多個國家和地區(qū)。多年來,我公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一流的服務(wù)、超低的價格贏得廣大客戶的信任與青睞,使我們的軸承產(chǎn)品遍布國內(nèi)海外!承蒙廣大新老客戶的支持,xx人將會更加努力進取,以更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)回饋廣大客戶!

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雄厚的技術(shù)力量,優(yōu)質(zhì)低價的產(chǎn)品,一流的營銷售后服務(wù),是您最佳的選擇!

汽車制造公司產(chǎn)品介紹汽車制造業(yè)公司篇二

東風(fēng)汽車公司簡介:

東風(fēng)汽車公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備,是與中國第一汽車集團公司和上海汽車工業(yè)(集團)總公司一起被視為中國綜合實力最強的三大汽車企業(yè)集團之一。2003年9月,公司的總部由十堰搬遷至武漢。2007年,公司銷售汽車萬輛;完成營業(yè)收入億元。2009年,公司銷售汽車萬輛,同比增長,是行業(yè)增速的倍;實現(xiàn)營業(yè)收入億元,位居中國企業(yè)500強第30位,中國制造業(yè)500強第6位;綜合市場占有率達,在細(xì)分市場中進一步鞏固了中重卡第一、suv第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。2010年公司銷售汽車萬輛,同比增長,實現(xiàn)營業(yè)收入億元,凈利潤億美元,位居中國企業(yè)500強第13位,中國制造業(yè)500強第2位,世界500強第182位。公司2010年有員工16萬多人。2011年位居中國企業(yè)500強第13位,實現(xiàn)營業(yè)收入億元,中國制造業(yè)500強第2位,世界500強第145位。

東風(fēng)汽車公司最近10年來的發(fā)展,走的是一條著眼于參與國際競爭,按照“融入發(fā)展,合作競爭,做強做大,優(yōu)先做強”的發(fā)展方略,借與跨國公司的戰(zhàn)略合作推動企業(yè)發(fā)展之路。公司先后擴大和提升與法國psa集團的合作;與日產(chǎn)進行全面合資重組;與本田拓展合作領(lǐng)域;與江蘇悅達集團、韓國起亞整合重組東風(fēng)悅達起亞;與重慶渝安創(chuàng)新科技(集團)公司合資成立東風(fēng)渝安車輛有限公司,生產(chǎn)東風(fēng)小康微車;與臺灣裕隆集團合資成立東風(fēng)裕隆汽車有限公司,生產(chǎn)納智捷suv、mpv等車型等。全面合資重組后,東風(fēng)的體制和機制發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例,構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架,東風(fēng)汽車公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團。

公司架構(gòu): 21

風(fēng)汽車有限公司其他股東所持有的股權(quán)后,將東風(fēng)汽車有限公司變更為東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司,后變更為東風(fēng)汽車集團股份有限公司。2005年12月6日,東風(fēng)汽車集團股份有限公司在香港發(fā)行h股,并于2005年12月13日實施超額配售,總股本達億元人民幣,其中東風(fēng)汽車公司持股億元人民幣,占;h股億元人民幣,占。由此,東風(fēng)汽車集團股份有限公司成為東風(fēng)汽車公司主要的資本運作平臺,囊括了東風(fēng)汽車公司旗下主要的資產(chǎn)及附屬公司。

東風(fēng)汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權(quán)益的公司,包括與日本日產(chǎn)汽車公司合資的東風(fēng)汽車有限公司、與法國psa合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司(600006)等。

2007年7月,東風(fēng)汽車公司成立乘用車事業(yè)部(2008年8月改稱東風(fēng)乘用車公司),開始發(fā)展自主品牌乘用車。2009年3月,東風(fēng)乘用車公司正式發(fā)布自主乘用車品牌——東風(fēng)風(fēng)神,該品牌logo為橢圓雙飛燕。為了發(fā)展自主品牌,東風(fēng)乘用車公司制定了“5510工程”的發(fā)展戰(zhàn)略,確立了三步走的發(fā)展目標(biāo):第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌;第三步是再用十年時間打造國際主流品牌,致力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。

科技創(chuàng)新:

2008年是東風(fēng)汽車公司實施“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年。

公司發(fā)展:

2011年10月20日,中國最大的汽車合資公司——東風(fēng)汽車有限公司在莫斯科舉行了東風(fēng)汽車俄羅斯有限公司成立儀式。這是東風(fēng)有限提升國際競爭力、擴大海外市場份額、進軍海外市場的重要舉措。

2009年9月11日,東風(fēng)汽車公司與武漢市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,武漢市出臺18項具體政策,支持東風(fēng)汽車公司從2009年到2013年累計投資300億元,重點推進在武漢的神龍汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)渝安、東風(fēng)電動車等五大企業(yè)建設(shè),爭取到2013年,實現(xiàn)東風(fēng)汽車公司武漢基地整車銷售突破100萬輛,銷售收入突破1000億元,將武漢打造成為國內(nèi)一流的汽車產(chǎn)業(yè)集群基地。

汽車制造公司產(chǎn)品介紹汽車制造業(yè)公司篇三

一、公司概況

雷諾汽車公司是法國汽車制造企業(yè)。1898年10月由路易〃雷諾創(chuàng)立,主要經(jīng)營汽車制造與銷售,現(xiàn)總部設(shè)在法國布洛涅-比揚古.2012年在世界500強企業(yè)中排名第163,全球員工數(shù)124300人.2010年2月雷諾公司成立了雷諾北京汽車有限公司,作為首家雷諾中國實體公司和在華總經(jīng)銷.截至目前,雷諾在中國的經(jīng)銷商數(shù)量達到80家(廣州4家,上海3家, 長沙3家,北京2家, 哈爾濱2家, 大連2家, 成都2家, 昆明2家,杭州2家, 武漢2家,江陰2家, 淄博2家,深圳2家,溫州2家, 煙臺2家, 西安2家,東莞,臨沂,烏魯木齊,蘭州,包頭,南京,南充,南寧,南昌,廈門,臺州,合肥,吉林,呼和浩特,唐山,嘉興 ,天津,太原,寧波,安陽,常州 ,徐州,慈溪 ,無錫,桂林,泉州,洛陽,濟南,濟寧,???濰坊,鹽城,石家莊,紹興,綿陽,蘇州,西寧,貴陽,赤峰,鄭州,重慶,金華,銀川,青島),先后引進了新風(fēng)景與大風(fēng)景、新拉古那、緯度、風(fēng)朗、新科雷傲、梅甘娜cc、拉古那古貝等7款新車型,不僅滿足了不同消費者的需求,更完成了從中級車、中高級車、轎跑車、mpv到都市suv的完整產(chǎn)品布局。

2010年,雷諾汽車在中國市場的銷量達14,705輛,同比增長176%。2011年,雷諾銷量再創(chuàng)新高,達到歷史性的24,275輛,實現(xiàn)年同比65%的增長。2012年受中國汽車市場“微增長”主基調(diào)的影響,全年銷量達到29,724輛,同比增長.這一成績使雷諾中國躋身汽車行業(yè)銷量增幅前三甲,成為非豪華汽車品牌中增長最快的汽車品牌。

二、在中國投資合作情況

1994年,法國雷諾汽車公司與中國三江航天集團共同投資9800萬美元在湖北孝感組建了三江雷諾公司,三江航天占股55%,雷諾占股45%。主要生產(chǎn)“塔菲克”輕型客車。但此后,塔菲克因拒絕將發(fā)動機實現(xiàn)本地生產(chǎn)而使售價居高不下,銷量不佳。此后,三江航天集團在2000年宣布退出合資。2001年5月 中國航天華晨汽車有限公司作為新股東與雷諾公司組成了新的董事會,2002年華晨被收歸國有。2003年 航天華晨汽車公司將其持有的三江雷諾股權(quán)轉(zhuǎn)讓給當(dāng)時德隆系旗下的湘火炬汽車公司。2004年 湘火炬與雷諾就乘用車項目談判失敗后也宣布退出。2008年 雷諾計劃重組三江雷諾,希望將三江雷諾項目納入東風(fēng)和雷諾合作的體系之內(nèi)。

2012年,法國雷諾汽車公司和中國東風(fēng)汽車集團股份有限公司簽訂框架協(xié)議,計劃斥資人民幣72億元組建汽車制造合資公司,雙方各持 50%股權(quán)。投資設(shè)立的工廠位于武漢,該合資公司將年產(chǎn)15萬輛乘用車,包括運動型多用途車和多用途汽車。三江雷諾汽車公司成為東風(fēng)雷諾合資公司產(chǎn)品的發(fā)動機、變速箱獨家配套廠和核心零部件配套商。

投資規(guī)模:萬元

合作方式:中外合資,雙方各出資50%

建設(shè)地點:湖北省武漢市漢陽區(qū)黃金口工業(yè)園(三環(huán)線西側(cè)、漢蔡高速南側(cè))

建設(shè)內(nèi)容:配套的用地約5000畝,本項目主要建設(shè)整車沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間樹脂車間和發(fā)動機生產(chǎn)車間等,以及研發(fā)中心、配套的公輔環(huán)保工程。建成后將生產(chǎn)suv、mpv整車以及配套發(fā)動機。年生產(chǎn)能力為15萬輛乘用車(包括整車和發(fā)動機)。

進展情況:目前該項目已上報國家發(fā)改委、工信部。工業(yè)園區(qū)已經(jīng)完成2200余畝拆遷和退地工作,一期用地基本可以保障。湖北省武漢環(huán)境保護廳正在對東風(fēng)雷諾合資工廠進行環(huán)境影響評價預(yù)估的工作。

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