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沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇一
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇二
甲方（委托方）：xx
乙方（承運(yùn)方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議： 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方：xx乙方：xx
代理人：簽字：
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇三
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^(guò)門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車車輛通過(guò)門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過(guò)兩輛，空車不得超過(guò)四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇四
甲方： xx
乙方： xx
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：xx
xxxx年xx月xx日
乙方：xx
xxxx年xx月xx日
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇五
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定的土石方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運(yùn)輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定部分土石方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。
第三條運(yùn)輸車輛
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：后八輪車輛，車輛關(guān)后門裝載體積不小20立方米，載重量不小于30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。
第四條項(xiàng)目單價(jià)總價(jià)備注說(shuō)明
1、土方單價(jià)以每車實(shí)際方量(甲乙雙方共同量方)計(jì)算;
2、本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用、外運(yùn)裝車等費(fèi)用;
3、本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場(chǎng)地土源費(fèi)用、清理費(fèi)用;
4、本單價(jià)含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用;
5、本單價(jià)含一切場(chǎng)外道路維護(hù)、協(xié)調(diào)費(fèi)用;
6、本單價(jià)含交警、運(yùn)管、城管、環(huán)衛(wèi)等所有費(fèi)用。
第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、金地石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約22公里按16元/m3。
2、尖山石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約30公里按20元/m3。
3、其它場(chǎng)外土方至主場(chǎng)館內(nèi)根據(jù)情況雙方協(xié)商定價(jià)。
4、主場(chǎng)館內(nèi)的土方內(nèi)運(yùn)1km內(nèi)單價(jià)為45元/車。
5、主場(chǎng)館內(nèi)的土方外運(yùn)(含棄土場(chǎng)所有費(fèi)用)為元/車。因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。根據(jù)雙方簽字的運(yùn)輸票據(jù)數(shù)量結(jié)算，如有票據(jù)遺失概不負(fù)責(zé)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸、車輛安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條燃油供應(yīng)
乙方運(yùn)輸車輛所需燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，甲方不提供任何材料。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行，甲方應(yīng)扣留乙方每月結(jié)算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。
第九條運(yùn)輸管理
1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。
4、乙方運(yùn)輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過(guò)甲方指定人員開(kāi)據(jù)運(yùn)輸票據(jù)后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。
第十條違約責(zé)任
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算，從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。合同履行過(guò)程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點(diǎn)裝載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
9、乙方運(yùn)輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)48個(gè)小時(shí)以上(含48小時(shí))的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。
10、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求或甲方節(jié)點(diǎn)工期要求，乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛、安排24小時(shí)工作等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負(fù)責(zé);
11、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場(chǎng)，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;
12、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方(簽字)：承運(yùn)方(簽字)：
簽約代表：簽約代表：
住所：住所：
簽約日期：年月日 簽約日期：年月日
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇六
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運(yùn)輸。
第一條 乙方責(zé)任
1、 訂艙時(shí)，乙方應(yīng)正確填寫(xiě)由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書(shū)》，并加蓋公章以書(shū)面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。
2、 乙方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物，應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者其他國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑒t乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。同時(shí)，乙方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
3、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5、 貨物到達(dá)目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，滯箱費(fèi)收費(fèi)以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，堆存費(fèi)按各港口規(guī)定，由乙方承擔(dān)。
第二條 甲方責(zé)任
1、 甲方及時(shí)向乙方提供有關(guān)承運(yùn)人船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書(shū)》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、運(yùn)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第三條 運(yùn)價(jià)及其他
本協(xié)議運(yùn)價(jià)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方為乙方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費(fèi)用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時(shí)間準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費(fèi)方式改為見(jiàn)款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費(fèi)用：
a、 現(xiàn)金的付款方式；
b、 電匯， 并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
c、 采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另行簽定同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。
3、匯款賬號(hào)（指定如下）
人民幣戶
美金戶
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若乙方拖欠費(fèi)用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括運(yùn)單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；
3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運(yùn)單單證；
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，乙方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬(wàn)分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過(guò)程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時(shí)，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實(shí)發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對(duì)方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
第六條 違約責(zé)任
除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任，違約責(zé)任按國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。
第七條 爭(zhēng)議的解決
1、本協(xié)議不適用于個(gè)人，僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請(qǐng)依公司公章，法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)法律管轄。
4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)執(zhí)行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。
甲方： 乙方：
簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________
日期： 日期：
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇七
甲方：**分公司
乙方：
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、起訖站點(diǎn)：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。
2、車型票價(jià)：乙方提供＿＿型＿＿級(jí)客車＿＿輛＿＿座，車牌號(hào)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價(jià)為＿＿元（根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià)）。
3、發(fā)車時(shí)間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開(kāi)行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時(shí)間為＿＿＿時(shí)＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間）。
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開(kāi)班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2、甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3、乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金＿＿＿＿元（保證金不計(jì)息）。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6、高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7、在特定條件下（如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8、乙方如發(fā)生，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10、乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
1、營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開(kāi)具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
1、站務(wù)費(fèi)每人次＿＿元收取。
2、客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的＿＿%收?。ńY(jié)算票價(jià)表附后）。
3、稅金按＿＿%收取。
4、行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的＿＿%收取。
5、車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月＿＿＿元，共計(jì)＿＿＿元。
6、車輛日安檢費(fèi)為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。
7、國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
1、甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5、對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止，協(xié)議期滿，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
地 址： 地 址：
委托代理人：委托代理人：
電 話：電 話：
郵 編：郵 編：
簽約日期： 年 月 日
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇八
甲方：
乙方：
本著平等合作，互惠互利的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商就甲方委托乙方從事散貨公路運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲乙雙方身份
甲方為按中國(guó)法律在中國(guó)設(shè)立的企業(yè)法人，甲方的實(shí)際經(jīng)營(yíng)地址及聯(lián)系方式如下：
公司名稱：
公司地址：
聯(lián)系電話：
乙方為按中國(guó)法律在中國(guó)設(shè)立的企業(yè)法人、分支機(jī)構(gòu)(二者選一)。
乙方的實(shí)際經(jīng)營(yíng)地址及聯(lián)系方式如下：
公司名稱：
公司地址：聯(lián)系電話：
在協(xié)議履行期內(nèi)，甲乙雙方如經(jīng)營(yíng)地址及聯(lián)系方式有任何變更，必須及時(shí)告知對(duì)方，如無(wú)通知，則按上述聯(lián)系方式所進(jìn)行的任何通訊聯(lián)系均視為已經(jīng)送達(dá)對(duì)方。
乙方向甲方提供經(jīng)甲方核對(duì)與原件無(wú)誤的用于履行本協(xié)議之乙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、稅務(wù)登記證等相關(guān)資料的復(fù)印件作為本協(xié)議之附件。乙方對(duì)相關(guān)資料的任何變更應(yīng)提前三日內(nèi)以書(shū)面形式通知甲方并附相關(guān)資料，否則視同違約，乙方承擔(dān)因此導(dǎo)致的任何后果。
乙方保證其自身具有履行本協(xié)議的國(guó)家相關(guān)規(guī)定內(nèi)所要求的任何資質(zhì);如有不符合要求而造成的任何損失，均由乙方承擔(dān)。
二、協(xié)議事項(xiàng)
1.甲方將甲方自有或甲方接受第三方委托運(yùn)輸?shù)呢浳?均稱為貨物)，交由乙方運(yùn)輸。
2.本協(xié)議為總協(xié)議。運(yùn)輸起始地點(diǎn)、具體數(shù)量及運(yùn)送時(shí)間等具體信息，由每票公路運(yùn)輸委托書(shū)及相關(guān)單據(jù)具體規(guī)定。
3.履行本協(xié)議所使用的相關(guān)文書(shū)單據(jù)格式均由乙方提供。
三、操作流程
1.甲方將記載具體運(yùn)輸信息的`《陸運(yùn)貨物托運(yùn)委托書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱委托書(shū))傳真給乙方，乙方收到甲方委托書(shū)后一小時(shí)內(nèi)，在委托書(shū)上正確填寫(xiě)車輛及司機(jī)相關(guān)信息并蓋章回傳甲方以確認(rèn)運(yùn)輸信息。乙方如有疑問(wèn)，應(yīng)以書(shū)面形式通知甲方，否則，即視為甲方提供的運(yùn)輸信息無(wú)誤。
2.通常乙方不必負(fù)責(zé)裝卸。如果甲方要求乙方裝卸，則甲方可在委托書(shū)上注明，則乙方應(yīng)按要求進(jìn)行裝卸。
3.乙方在收到甲方委托書(shū)后開(kāi)始履行運(yùn)輸任務(wù)。乙方應(yīng)在發(fā)車前根據(jù)甲方提供的資料，以書(shū)面或電話通知甲方以及收、發(fā)貨人預(yù)計(jì)裝(送)貨到達(dá)時(shí)間。
4.乙方司機(jī)應(yīng)根據(jù)并攜帶甲方提供的有效提貨單據(jù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)裝卸。乙方司機(jī)負(fù)責(zé)代表乙方對(duì)裝車貨物不得倒立裝卸放置貨物，進(jìn)行不拆箱理貨，并簽字確認(rèn)。在裝貨時(shí)，乙方按單據(jù)項(xiàng)目要求填寫(xiě)清楚，并填寫(xiě)的內(nèi)容應(yīng)清楚、完整、正確。同時(shí)，應(yīng)確保收貨人(客戶)核對(duì)貨物數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤后在單據(jù)上簽字或簽章。
5.乙方須按照甲方要求的送貨地址和規(guī)定時(shí)間安全、準(zhǔn)時(shí)將貨物送達(dá)給指定收貨人。
6.如甲方委托乙方代收運(yùn)費(fèi)，則甲方將在傳真乙方委托書(shū)時(shí)一并注明收費(fèi)金額及交款人。乙方收到甲方傳真后，應(yīng)按甲方要求為其代收運(yùn)費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后5個(gè)工作日內(nèi)無(wú)條件的將所代收的金額運(yùn)費(fèi)交到甲方商務(wù)部相關(guān)人員，乙方不得以任何理由進(jìn)行滯留、對(duì)沖與抵扣。代收運(yùn)費(fèi)將本著先付費(fèi)后裝卸的原則，凡拒絕付費(fèi)的客戶，乙方司機(jī)必須第一時(shí)間通知甲方相關(guān)操作人員，協(xié)商未果或無(wú)法與甲方取得聯(lián)系時(shí)必須將貨物完整的運(yùn)回。乙方代收運(yùn)費(fèi)時(shí)必須提供給收貨人符合甲方要求的收費(fèi)憑證，并在憑證上注明司機(jī)的姓名及運(yùn)輸車輛牌號(hào)。未按以上要求操作造成的任何損失由乙方承擔(dān).
四、甲方對(duì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量考核
1.甲方會(huì)定期對(duì)乙方運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果差的，甲方有權(quán)直接終止雙方的運(yùn)輸協(xié)議。
2.乙方必須保證甲方貨物質(zhì)量，對(duì)甲方貨物輕搬輕放，避免包裝破損，乙方必須保證甲方貨物放置方法正確，不得倒置存放，如有發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰。
3.乙方接到甲方安排的運(yùn)輸計(jì)劃必須及時(shí)安排車輛。當(dāng)天安排不了的車輛不得超過(guò)第二天把貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)。
五，甲方權(quán)利義務(wù)
1.在貨物未到達(dá)裝卸地前，甲方有權(quán)隨時(shí)通知乙方變更裝卸地點(diǎn)、收貨人，如變更裝卸地點(diǎn)，則費(fèi)用標(biāo)注按變更后的交貨地計(jì)算。
2.甲方可根據(jù)運(yùn)輸需要對(duì)乙方不符合運(yùn)輸條件的駕駛員或運(yùn)輸車輛要求乙方進(jìn)行更換。因更換產(chǎn)生的時(shí)間延誤等損失、費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
3.甲方不負(fù)責(zé)乙方提供貨物最低運(yùn)輸量或最高運(yùn)輸量的義務(wù)。
4.甲方應(yīng)按照雙方的運(yùn)費(fèi)確認(rèn)，與乙方結(jié)算相關(guān)的運(yùn)費(fèi)。
六，乙方權(quán)利義務(wù)
1.乙方有權(quán)按照協(xié)議規(guī)定向甲方收取運(yùn)費(fèi)。乙方向甲方提交運(yùn)費(fèi)清單及發(fā)票的人員應(yīng)由乙方指定固定的授權(quán)人員負(fù)責(zé)。
2.按照甲方運(yùn)輸要求履行運(yùn)輸義務(wù)。乙方根據(jù)運(yùn)輸信息妥善安排運(yùn)輸計(jì)劃、車輛，確保運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
3.乙方保證其用于運(yùn)輸?shù)能囕v具有合法、齊備的營(yíng)運(yùn)資格及保險(xiǎn)(包括但不限于相關(guān)人員的工傷及意外傷害險(xiǎn))。乙方確保指派的司機(jī)應(yīng)精神狀態(tài)良好、身心健康、具有合法的駕駛執(zhí)照和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。但對(duì)此甲方不負(fù)有確認(rèn)義務(wù)。
4.乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、操作標(biāo)準(zhǔn)(包括但不限于甲方補(bǔ)充的相關(guān)規(guī)定及制度)及藥品運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)(如貯藏條件、污染、破損、倒置等)，并嚴(yán)格遵守國(guó)家交通運(yùn)輸部門關(guān)于公路運(yùn)輸及安全經(jīng)營(yíng)的管理規(guī)定，否則引起的后果由乙方承擔(dān)。
5.乙方必須依約親自完成公路運(yùn)輸全過(guò)程，未經(jīng)甲方同意不得擅自轉(zhuǎn)包或分包。因乙方擅自轉(zhuǎn)包或分包給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)。
6.未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自在運(yùn)輸車輛中配載其他物品和人員。因乙方擅自裝載其他人員與物品而給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
7.乙方必須保證不得與貨主發(fā)生沖突并因此影響甲方的聲譽(yù)。
8.對(duì)于乙方運(yùn)輸期間發(fā)生的包括但不限于貨物滅失、損壞、交通事故、人身傷亡、第三方損失、罰款等費(fèi)用與損失、由乙方負(fù)責(zé)。
七、貨物交接問(wèn)題
自乙方完成貨物交接手續(xù)起至送達(dá)交付收貨人期間，乙方應(yīng)妥善保管貨物并確保所承運(yùn)的貨物的完好與安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損等，無(wú)論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償，乙方均應(yīng)按照貨物原價(jià)全額賠償給甲方，并承擔(dān)因此給甲方承擔(dān)的全部損失(包括但不限于檢驗(yàn)、運(yùn)輸、倒裝、解決爭(zhēng)議的費(fèi)用等所有于此相關(guān)的損失與費(fèi)用)。
1.未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)的，乙方無(wú)權(quán)向甲方收取該次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)，由此給甲方造成的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行甲方以書(shū)面形式提供的有關(guān)扣、放貨的通知，因未執(zhí)行甲方扣、放貨通知產(chǎn)生的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
3.由乙方原因造成的貨主向甲方的索賠以及甲方向貨主、其他第三方承擔(dān)的責(zé)任或支付的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。并且，甲方有權(quán)從應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中直接扣減。
4.乙方須保證其本身及任何人不得留置甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳?，否則，因此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。
5.履行協(xié)議所產(chǎn)生的任何文件，乙方應(yīng)至少保留3年以上。并且，當(dāng)甲方通知乙方提供這些文件時(shí)，乙方應(yīng)于受到通知后的15日內(nèi)提供齊全。
八，運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算及結(jié)算
1.甲乙雙方以每票委托書(shū)的具體約定確定運(yùn)輸費(fèi)用。乙方按照本協(xié)議約定為甲方提供運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用。除運(yùn)費(fèi)之外，乙方承運(yùn)甲方貨物過(guò)程中發(fā)生的其他一切費(fèi)用。
2.每月5日前，乙方將上一月的運(yùn)費(fèi)清單以excel電子表格的形式發(fā)送至甲方。運(yùn)費(fèi)清單要求格式統(tǒng)一、填寫(xiě)完整，并且每份清單由協(xié)議簽署人或授權(quán)人的簽字蓋章方有效。甲方根據(jù)單據(jù)核對(duì)、確認(rèn)運(yùn)費(fèi)數(shù)額并作為支付運(yùn)費(fèi)的最終依據(jù)。
3.經(jīng)甲方核對(duì)，如有問(wèn)題，甲方應(yīng)及時(shí)將問(wèn)題通知乙方。乙方應(yīng)于收到此類通知后的3日內(nèi)與甲方對(duì)賬并由雙方確認(rèn)運(yùn)費(fèi)數(shù)額。在約定的時(shí)間內(nèi)，乙方未按甲方通知提出相反意見(jiàn)的，以甲方最終確認(rèn)得運(yùn)費(fèi)數(shù)額為準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
4.乙方應(yīng)于運(yùn)費(fèi)數(shù)額確認(rèn)后的5日內(nèi)，將符合甲方要求的正本發(fā)票寄甲方。自甲方收到發(fā)票之日起10日內(nèi)，甲方將運(yùn)費(fèi)匯付給乙方。
5.乙方所提交結(jié)款發(fā)票的印章名稱必須與協(xié)議的乙方印章名稱一致。如有不一致，則甲方將按乙方最終書(shū)面確認(rèn)的賬戶付款。
九、協(xié)議期限
本協(xié)議有效期自協(xié)議生效之日起至年月日止。如雙方意圖提前終止協(xié)議或到期續(xù)簽協(xié)議，雙方應(yīng)另行協(xié)商并以簽訂的書(shū)面協(xié)議為準(zhǔn)。
十、其他
1.本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)議，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本協(xié)議的一部分，與本協(xié)議具有同等的效力。此外，雙方簽署的其他書(shū)面文件亦為本協(xié)議不可分割的一部分。
2.本協(xié)議共7頁(yè)，一式二份，經(jīng)雙方蓋章后生效，具有同等法律效力。
3.因本協(xié)議發(fā)生的任何爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則提交有管轄權(quán)的法院，訴訟解決。
甲方：乙方：
授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：
日期：年月日日期：年月日
沙石運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇九
甲方（委托方）：
乙方（承運(yùn)方）：
為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過(guò)對(duì)乙方的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械（以下簡(jiǎn)稱藥品）運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應(yīng)提供道路運(yùn)輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復(fù)印件等,供甲方備案。
3、乙方應(yīng)在甲方委托后2小時(shí)內(nèi)，按《出貨確認(rèn)單》赴甲方倉(cāng)庫(kù)提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時(shí)提貨而為甲方帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。
4、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供《出貨確認(rèn)單》（見(jiàn)附錄樣單一），寫(xiě)明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸條件、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無(wú)破損、受潮等問(wèn)題。確認(rèn)無(wú)誤后在甲方的《出貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問(wèn)題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問(wèn)題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方提供的藥品價(jià)值票據(jù)為準(zhǔn)。
5、乙方運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具，且在運(yùn)輸藥品過(guò)程中，運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。
6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏保存的，在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持溫度為2℃至8℃，并避光。運(yùn)輸裝卸過(guò)程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。
7、乙方需在接貨后xxxx將藥品安全送達(dá)目的地。
9、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時(shí)向甲方反饋客戶意見(jiàn)及問(wèn)題。
10、運(yùn)輸過(guò)程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無(wú)法送達(dá)，乙方負(fù)全責(zé)。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力；戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、大風(fēng)、大雪等影響運(yùn)輸安全的天氣條件等。
11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格為：
12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用另行協(xié)商。
13、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時(shí)付款，最后付款日期不得超過(guò)次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
15、本協(xié)議自年月 日至 年 月 日有效。
甲方（簽章） 乙方（簽章）：
日期：年 月 日 日期：年 月 日
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