最新山體土方開挖方案設計(5篇)

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最新山體土方開挖方案設計(5篇)
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“方”即方子、方法?!胺桨浮?,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

山體土方開挖方案設計篇一

本工程為第二中學北校區(qū)學生公寓工程,建筑面積為,六層框架結(jié)構(gòu),總高度為,基礎為鉆孔壓漿樁基礎,土層由上而下為:①雜填土層厚;②粉質(zhì)粘土層厚;③粉細砂層厚。

1、地表積水外排

2、場區(qū)內(nèi)臨時道路修建

因本工程將要開挖的場區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土,雨水浸泡后無承載力,故必須在場區(qū)內(nèi)修建臨時道路。首先用反鏟挖掘機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出,然后填山皮土,山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m,必須保證修建的臨時道路高于原有地面,以保證其有效利用。具體的道路布置圖見附圖。

3、挖土

當以上準備工作完畢后,開始挖土。挖土采用反鏟挖掘機,自卸汽車運土,因指定的卸土場道路自卸汽車無法通行,故必須配合鏟運機及推土機,將卸完的土料運至指定地點。

挖土應在樁基礎施工完畢15d后進行,采用大開挖方法,綜合考慮挖填平衡,本工程一次挖至,余下部分土方采用人工挖土。

挖土順序:挖土應從場地東側(cè)開始,由北向南依次循環(huán)進行。挖土前,應由放線員用白灰準確放出挖土邊線,本次挖土不考慮放坡,基礎梁及承臺兩側(cè)留400mm工作面,挖土時,測量人員應跟蹤檢查,隨時測量標高,嚴禁超挖。以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車運至指定卸土場,運距1000m,當挖至后,放線員應再次在平面上準確放出承臺及基礎梁的人工挖土線。以下至設計標高采用人工挖土,人工挖出的土應均勻散布在基礎梁間的空地上,并及時采用人工回填夯實,以保證整個場區(qū)的平整及地基土的擾動,以利上部支模。

人工挖土完畢,應進行基礎樁頭的鑿除,鑿樁頭采用空氣壓縮機并配合風鎬,在距設計標高100mm時,采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設計標高。

4、承臺內(nèi)小集水井

山體土方開挖方案設計篇二

本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在米、米、局部在米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結(jié)構(gòu)(詳見浙江大學巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±完成后再做二期地下車庫處開挖。

基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結(jié)構(gòu)邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構(gòu)邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。

1、開挖由項目經(jīng)理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩(wěn)步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數(shù)據(jù)。

2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負責人負責,主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期:ⅰ#、ⅱ#、ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天,ⅳ#區(qū)塊計劃8天。

1、應急措施

在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關(guān)施工負責人員,便于及時處理。

在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。

如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大,及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車?;舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。

山體土方開挖方案設計篇三

1. 村道的整治

村道設計為c25砼路面,路面有效寬分為和兩種。在原有路基的基礎上施工基層及路面。

整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管,寬度不小于路基寬;(具體做法見本節(jié)第“四”條)

2、人工將路基路面進行平整,用15-20t壓路機首先壓實路基;

3、人工輔碎石寬米,用15-20t壓路機碾壓兩遍后,厚度不小于10cm;

4、最后為c25砼路面,寬度米,用插入式、平板式震動器震動密實后,厚度不小于20cm,要求路面平整度<1厘米,橫向排水坡1%。

碎石基層施工要點

1、備料:對進入場地的碎石料進行級配自檢試驗,對不符合規(guī)定的碎石應棄用。

2、測設高程控制樁:按設計施工圖所示高程,路拱、坡度設置控制樁,間隔以5m為宜。

3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置,進行人工鋪筑,在鋪筑過程中,應確保平整度和穩(wěn)定性達到要求。

4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上,以達到穩(wěn)定為標準。

c25砼路面施工要點

車道為c25水泥砼面層,厚度為20cm,砼表面切縫。每施工段以脹縫為界,約200m左右。

施工工藝流程

測量放線→打樁立?!艛嚢柽\輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆?!锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護。

施工工序

①測量放線:根掂控制樁放出中線及邊線,每隔10m設1根中心樁及邊樁,平曲線及彎道處加密改為5m一根,根據(jù)路幅寬度,每10m斷面控制樁測放路面設計坡度,注明標高,做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。

②安裝模板:直線段模板采用20#槽鋼,曲線段模板現(xiàn)場放樣制作;模板支設在基層上,確定模板的平面位置及標高;用沖擊電鉆在基層上打孔加設工具式三角支撐的方法支設模板。

模板固定好后,用拉線、水準儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。

③砼的攪拌運輸:砼的攪拌在攪拌站進行,嚴格執(zhí)行計量及材料的“先檢后用”程序,采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制,攪拌時間不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,砼運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運至現(xiàn)場入模。

④砼的澆筑:

砼澆筑前,必須有基層驗收單,澆筑許可證及隱檢驗收記錄單;鋼模與基層之間的縫隙已填實,隔離劑已涂刷、高程已校核。

采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角,邊緣接縫處,虛鋪厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振搗器橫向平行振搗密實,然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心,用振動梁往返2次,振搗過程中需輔以人工挖高補低,振搗完畢后,表面大致平整,且有乳漿,不再冒泡。

整平:初步找平后,面層應略高于模板,然后用木制行夯(或打板)進行往返整平提漿,直至表面完全平整,乳漿層均勻一致。

滾壓柔漿:用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上,使表面乳漿更均勻飽滿。

做面:采用兩道木抹,兩道鐵抹工藝做面,操作要求如下:柔漿后進行第一道木抹抹面,將表面柔壓平整,使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時,進行第二道木抹抹面,搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面,將砂子壓入漿內(nèi),使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。

壓紋:做面完成后用壓紋器進行壓紋,須保證壓紋深度一致,紋路均勻直順。

⑤切縫:道面切縫時間為砼強度的25%(6一10mpa)為最佳,也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間,采用切縫機進行,要求事先彈線,做到間距一致,切縫后用高壓水沖洗槽口,干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi),灌注要飽滿,并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉,使其盡量不污染路面。

在路面砼澆筑24小時以后,既可拆模,注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線,以此控制成型板塊的寬度,并切除多余部份。

⑥養(yǎng)護:用塑料薄膜或麻袋片覆蓋,常溫養(yǎng)生14天以上,每日均勻灑水濕潤。

注意事項

為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬,必須在現(xiàn)場準備三角罩棚或防曬蓬。

如因故停工半小時以上,為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上,復工后繼續(xù)攤鋪,此時應注意前后砼接頭的振搗,必須銜接好。停工1小時以上時,必須設施工縫,最好留設于伸縮縫處,按脹縫要求處理。

2. 涵管施工

涵管施工方法

1、先按設計位置放樣;

2、人工挖土;深度、寬度按設計;

3、安裝鋼筋砼、涵管,并用m10砂漿勾縫;

4、回填夯實土。

涵管施工要點

涵管施工流程

施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

土方開挖

管槽開挖采用人工開挖,深度、寬度按設計。開挖時根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時用潛水泵排除基槽積水,嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時,應及時安排人員進行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平?;弁庖幻滓詢?nèi)不得堆土,同時堆土不得超過米高。

涵管施工

①運輸與裝卸:涵管在運輸、裝卸過程中,應采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的吊具進行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。

②施工要求

基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

基槽開挖后,應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應采取必要措施,保護基槽的外露面不致破壞。

基底應壓實到設計要求密實度,其壓實度應在90%以上,按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時,可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

管涵基底應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設置預留拱度。

鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量:

管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面,應接斜交角度進行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時,應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時,不予驗收,并應報監(jiān)理工程師處理。

每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸,不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。

③圓管涵敷設施工

管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應緊貼于或基底上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應便內(nèi)壁齊平。

在敷設過程中,應保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

在軟基上修筑涵管時,應按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。

④ 管節(jié)接縫

本工程圓管管節(jié)采用m10砂漿勾縫,應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在接口端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進行?;靥钔翍謱雍粚?,每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應對稱進行,夯填時兩側(cè)填土高差不宜超過30cm,以防夯實時管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達到50cm以上時,方可采用機械碾壓,以防對涵管造成損傷。

3. 使用規(guī)范

1、xxx頒道路施工規(guī)范;

2、xxx頒橋、涵施工規(guī)范;

3、xxx頒道路、橋、涵驗收規(guī)范。

山體土方開挖方案設計篇四

本工程有開挖工作量,需使用工程機械,需發(fā)生開挖回填機械使用費15000元本工程設計面積500m2。根據(jù)工程情況,本工程采用大放坡開挖,挖土方量大部分采用反鏟挖掘機機械開挖,挖方量少部分采用人工開挖。

1、基坑開挖程序:測量放線、降水、切線分層開挖、修坡、留足預留土層。

2、挖土要點:相鄰基坑開挖時,遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進行,每層左右,邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,不夠時及時修整,每2m左右修一次坡,至設計標高,再統(tǒng)一進行一次修坡清底,檢查坑底寬和標高,要求坑度凹凸不超過。

基坑開挖時盡量防止對地基土的擾動。人工挖土部分,如基坑挖好后不能立即進行下道工序時,則預留一層20~30cm土不挖,待下道工序開始再挖至設計標高。

機械開挖部分,為避免破壞基底土,采取在基底標高以上預留一層20cm人工清理。

雨期施工時,基坑槽采取分段開挖,挖好一段澆筑一段墊層,同時經(jīng)常檢查邊坡情況,防止坑壁受水浸泡造成塌方。

棄土及時運出,在基坑槽邊緣上側(cè)臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時,與基坑邊緣保持1m以上的距離,以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。

挖土至坑底設計標高后及時由建設單位、勘察單位、設計單位、監(jiān)理單位等組織基槽驗收,做好記錄,如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報告、設計要求不符時,與有關(guān)人員研究及時處理。

達到設計要求后,及時進行墊層施工,每一塊坑底的無墊層暴露時間嚴格控制在24h以內(nèi)。

3、挖土注意事項:為防止超挖,配備專職測量人員進行標高監(jiān)測控制。 挖土時在樁周邊留三角土,必須采用人工挖土,以確保樁身質(zhì)量。挖土時注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等,如發(fā)現(xiàn)跡象及時匯報,并進行探查處理。

為了保證地基不受侵擾,在基礎工程施工完成經(jīng)隱蔽工程驗收后應及時回填,但在回填前應做好輸電(強、弱)電纜、上下水管等預埋工程。

1.基坑回填的前提:基坑回填時,基礎、地下水池工程應已經(jīng)過驗收,且已達到優(yōu)良質(zhì)量等級標準。近基坑的某些地下的室外工程已經(jīng)完工,在地面以上工程施工期內(nèi)不致產(chǎn)生開挖土方的可能,影響主體結(jié)構(gòu)施工。

回填土的來源應落實,回填土質(zhì)應采用無有機質(zhì)和腐埴質(zhì)的土,并應符合最佳含水量要求,黏性土以手捏成團,落地開花為宜。因為回填土過干將夯打不實,過濕則易變成橡皮土。

基坑內(nèi)無明顯積水(積水和有機質(zhì)物體如模板、紙袋等殘留物,應清除干凈)。做好臨基坑四周的排水工作,不使基坑外的地面水流入基坑。

2.施工方法:回填土從場地最低部分開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,用打夯機械夯實時不大于30cm。

深淺坑(槽)相連時,先填深坑槽,相平后與淺坑全面分層填夯。墻基與管道部分回填采用在兩側(cè)用細土同時均勻回填、夯實,以防止墻基及管道中心線位移。

采用自卸式汽車運輸土料?;靥钔凛^少部分采用人工填土,用手推車送土,以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。

在夯實或壓實后,對每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗,采用小輕便觸控儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗密實度,或采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實度。

3.回填土施工的注意事項:回填土應考慮天氣對回填土的影響,必要時應采取暫?;靥钔粱虿扇》浪采w措施。

要控制好回填土土料的質(zhì)量,嚴禁使用淤泥或含水量過大甚至達到飽和及被雨水淋濕的土料進入基坑。

當回填土的表層被雨水浸、淋時,回填前應將其表層鏟去,方可填筑。 回填時發(fā)現(xiàn)有機質(zhì)雜質(zhì)應隨時清除,大塊土塊應先敲碎,再填筑。

碾壓回填土時,應注意保護基礎結(jié)構(gòu)或外墻防水層不受破壞。

山體土方開挖方案設計篇五

1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;

2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—2002);

3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(gb50300—2001)。

本工程為南縣洞庭華天綜合樓,建設地點位于南縣興盛東路商業(yè)街b地塊,總建筑面積28960 m2,地下主體一層;地上主體十七層, 1-4層為商業(yè)用房,5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級。本工程地下層層高為;一層層高為;二~四層層高為;五~十七層層高均為;屋頂層:屋頂層高,屋面構(gòu)架層高。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為 m,梁截面最大高度為1300×2500,1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚??拐鹪O防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。

本工程基礎為樁基承臺基礎,基礎埋深、工程±相當?shù)慕^對標高為。根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖,開挖時由東向西進行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1:,以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設計基底標高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖,把基礎回填的土方堆放場地內(nèi),其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工,我施工方將這部分進行大開挖至后再按龍門樁定位軸線進行承臺,基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間,測量人員密切配合,隨時施測基坑邊線及基底標高,確保土方到位和不超挖,預留20cm待人工清理,防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井,井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護,以防行人跌入坑內(nèi),基礎工程施工期間,扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成,基坑基槽5天完成?;优潘捎妹鳒吓潘⒓臃e水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。

挖土機開挖至樁頂面設計標高,向上20cm處后,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。

機械開挖時,人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

基坑開挖后,安排專人負責排水。

1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖,減少人工挖方。

2、機械開挖土方時設有專人負責指揮,嚴格控制挖土標高,因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行,以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。

3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁,以控制坑底標高,防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方,要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。

4、人工清土時,必須根據(jù)測量人員所測的標高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2~5cm左右,第二步清土時,必須保證基坑內(nèi)無明水,且清土必須采用平口鍬進行,保證坑地平整、標高準確,且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內(nèi)采用手推車運土。

5、基坑采取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確??拥谉o明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質(zhì)量?;觾?nèi)四周設300×300排水溝,采用多孔磚側(cè)向砌筑,孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝。基礎墊層部位縱橫方向每隔6~8m設置200×250~400(深)排水暗溝,內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm?;颖砻娴姆e水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

6、為防止地表水流入基坑,根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要,可在距離基坑邊處設擋水溝,溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂漿抹光。

7、基坑挖土期間,應收聽天氣預報,一旦出現(xiàn)雨水天氣,應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。

8、當基坑底部有軟弱土層時,應及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認,并采用人工開挖,并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設計要求作如下處理:

用砂石回填至基礎底標高,砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。

1、認真控制土方的開挖深度,確?;讟烁叩臏蚀_,嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行,嚴防超挖,一旦基底土層被擾動,應及時匯報,必須將擾動的土方清出,請監(jiān)理驗收后,采用級配砂石回填至設計標高。

2、土方工程質(zhì)量標準:

(a)保證項目

基坑基底的土質(zhì)必須符合設計要求,并嚴禁擾動,地基處理符合設計要求。

(b)允許偏差項目及檢驗方法

項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法

1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查

2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查

3、成品保護

(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。

(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

(c)夜間施工應設足夠的照明,并有專人負責指揮,防止地基超挖。

(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。

(e)基坑開挖后,應及時澆筑素混凝土墊層,避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層,在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。

1、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖土機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè),卸土時應待運土汽車停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過,裝土時任何人不得停留在裝土車上。

2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴格按規(guī)定的行駛路線行駛,防止撞車。

3、夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

4、雨期施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。

5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上,不要留有安全上的隱患。

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