在生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
捯短運輸合同 短期運輸合同篇一
承運人(乙方)：
甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)
二、 運輸方式：槽罐車汽運。
三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、 貨物安全保障：
1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、 運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：
乙方:
_________年_________月_________日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇二
簽約地點：
委托人(甲方) ：
代理人(乙方)：
鑒于：
1.甲方是一家從事電子產(chǎn)品制造與銷售的出口商及相關(guān)設(shè)備、原材料的進口商;
2.乙方是一家具備經(jīng)營資格和經(jīng)營能力的、從事國際貨物運輸代理服務(wù)的貨代;
3.雙方簽署本合同時，對本合同相關(guān)條款的意思已完全清楚和理解，并清楚簽署本合同的法律意義。
為此，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定， 就甲方委托乙方辦理甲方進出口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)充分協(xié)商一致，簽訂本合同，以資共同遵守和明確雙方權(quán)利義務(wù)。
第一條 委托服務(wù)事項
甲方同意委托乙方為甲方進出口貨物的裝卸短駁、內(nèi)陸運輸、租船定艙、委托空運、中轉(zhuǎn)交接、倉儲保管、報關(guān)報驗和單證辦理等服務(wù);乙方同意接受上述委托。
第二條 服務(wù)方式和流程
1.甲方在產(chǎn)生貨運需求時，向乙方發(fā)出詢價，乙方根據(jù)甲方詢價內(nèi)容向甲方反饋船期和價格信息;
2.甲方選定船期后，向乙方發(fā)出《貨物運輸委托書》，《貨物運輸委托書》將載明該單業(yè)務(wù)的貨物名稱、數(shù)量、金額、目的地、運輸期限、運輸方式、運費等相關(guān)事項，《貨物運輸委托書》應(yīng)由雙方蓋章或授權(quán)人簽署;
3.乙方在收到甲方《貨物運輸委托書》后，按照甲方要求進租船和訂艙，并將租船和訂艙結(jié)果和相關(guān)信息和單據(jù)反饋和交付給甲方;
4.甲方將進出口貨物的相關(guān)信息和單據(jù)交付乙方，由乙方代為辦理貨物進出口前的報關(guān)、報驗、出口核銷等事務(wù);
5.乙方根據(jù)約定的船期安排集裝箱車輛互甲方處或甲方指定位臵裝車并負(fù)責(zé)在中國內(nèi)陸期間的運輸;
6.乙方將貨物辦理裝船或裝機，并辦理完成進出口全部審批和備案手續(xù);
7.甲方將海運費和空運費支付給乙方，乙方將貨運提單正本及辦理出口退稅和外匯核銷等所需的相關(guān)單證交付甲方;
8.貨物到達目的地完成交付后，甲方將貨代傭金支付給乙方。
第三條 運輸方式
根據(jù)每一單貨物的情況，由甲方確定每單貨物的實際運輸方式，運輸方式包括公路運輸、鐵路運輸、內(nèi)河運輸、國際海運、國際空運中的一種或多種，海運原則上采用集裝箱運輸。
第四條 運輸貨物
運輸貨物為包括但不限于：
1.廣播電視信號接收設(shè)備、其附屬設(shè)備及其零部件等電子產(chǎn)品;
2.電子原材料器件;
3.生產(chǎn)設(shè)備;
4.其它可適運的貨物。
第五條 委托代辦保險
如甲方委托運輸?shù)漠a(chǎn)品需辦理保險，乙方按甲方實際指示的下列方式辦理。
1.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負(fù)擔(dān)，不包括在運輸費用內(nèi)。
2.由乙方代甲方投保，但保險金由甲方負(fù)擔(dān)，包含在運輸費用內(nèi)。
3.由甲方辦理保險。 4.
第六條 費用和結(jié)算方式
1.甲方應(yīng)支付乙方的費用由國際運輸費、內(nèi)陸運輸費和貨代傭金三部分組成。
2. 運輸費用是指由實際承運的船公司或航空公司收取的運費，包括：
海運費用：指整柜、拼箱進出口貨物以海上運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認(rèn)的價格為準(zhǔn)。以美金現(xiàn)匯結(jié)算，乙方開出以美金幣值計價的海運費發(fā)票。
空運費用：指進出口貨物以航空運輸方式產(chǎn)生的費用，以甲方向乙方詢價后在收到《貨物運輸委托書》中確認(rèn)的價格為準(zhǔn)。以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的空運費發(fā)票。
乙方在在完成租船訂艙后裝船前將運輸費用發(fā)票開具給甲方，甲方收到發(fā)票后及時付款。
3. 內(nèi)陸運輸費是指由乙方提供的自甲方工廠或甲方指定位臵至貨運港期間的在中國內(nèi)陸的運輸費用。
內(nèi)陸運輸費按照實際貨物的數(shù)量與運輸距離計算運輸費用，運費標(biāo)準(zhǔn)由雙方每半年核定一次。內(nèi)陸運輸費以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將內(nèi)陸運輸費發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內(nèi)支付。
4.貨代傭金是指除國際運輸費和內(nèi)陸運輸費以外的其它乙方因履行本合同產(chǎn)生的各項費用，包括但不限于裝卸費、倉儲保管費、訂艙費、單證費、安保費、thc、報關(guān)報檢費、拖卡費、內(nèi)裝箱費、文件費、電放費等等。
每單貨代傭金是《貨物運輸委托書》確認(rèn)金額為準(zhǔn)，傭金標(biāo)準(zhǔn)由雙方每半年核定一次。
貨代傭金以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將貨代傭金發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對無誤后15天內(nèi)支付。
5.除以上費用外，甲方?jīng)]有向乙方支付其它任何費用的義務(wù)，而不論乙方是否提供了本合同約定之外的額外服務(wù)。
第七條 履約保證金
1.為保障本合同的遵守和履行，乙方同意向甲方提供 萬元履約保證金，用于抵扣在承運貨物發(fā)生滅失、毀損或延期時乙方就承擔(dān)的賠償金和違約金;
2. 履約保證金可由乙方直接向甲方繳納或由甲方在應(yīng)付乙方的運費中扣除。
第八條 責(zé)任期間和貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移
1.乙方的責(zé)任期間自貨物裝上乙方指定的運輸工具時起，至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止，貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風(fēng)險由乙方或?qū)嶋H承運人承擔(dān)。
2.自甲方將承運貨物交付至乙方運輸時，該貨物的滅失和毀損風(fēng)險轉(zhuǎn)移至乙方，自乙方將承運貨物交付至甲方或甲方指定的收貨人后，該貨物的滅失和毀損風(fēng)險轉(zhuǎn)移至甲方或貨物的收貨人。
第九條 資格與能力
乙方應(yīng)確保具有和維持從事本合同相關(guān)業(yè)務(wù)的合法資格和能力，也應(yīng)確保其所委托的轉(zhuǎn)運人也具備轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)相關(guān)的運輸資格和運輸能力。
第十條 裝卸、倉儲和保管
1.甲方貨物自交付乙方運輸后，乙方應(yīng)全程負(fù)責(zé)貨物在交付收貨人前的所有裝卸、臨時的倉儲以及貨物的保管;
2. 裝卸、倉儲和保管應(yīng)以確保貨物安全的方式進行。
3. 乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨，并由甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方應(yīng)清點裝車貨物及數(shù)量是否與《貨物運輸委托書》記載相符，貨物交付乙方后，發(fā)生貨物不符、數(shù)量缺失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第十一條 單證
1.甲方委托乙方代為甲方辦理有關(guān)進出口所需的全部單證，除需甲方親自辦理的除外;
2.乙方應(yīng)以合法、最大的謹(jǐn)慎和有利于甲方的原則辦理相關(guān)單證，不得違法或不合規(guī)辦理;
3.甲方對相關(guān)單證的辦理和轉(zhuǎn)移有明確指示的，乙方應(yīng)按甲方的指示辦理，甲方未明確指示的，可按習(xí)慣或有利于甲方利益的原則辦理;
4.乙方應(yīng)按照甲方指示開具貨運提單，貨運提單正本應(yīng)直接交付甲方，在未經(jīng)甲方明確指示前，乙方不得擅自將提單交付給除甲方外的任何第三人。
5.乙方代辦的全部單證應(yīng)完整移交給甲方。
第十二條 變更或取消
1.甲方在下達《貨物運輸委托書》后、貨物實際裝船前，有權(quán)變更或取消訂艙和《貨物運輸委托書》，但由造成的乙方應(yīng)賠償船公司或航空公司的實際損失以及乙方支付給他人的其它費用損失，由甲方予以賠償。
2.乙方在完成租船和訂艙后，未經(jīng)甲方同意不得取消或變更租船和訂艙，否則乙方應(yīng)賠償甲方全部損失，包括甲方交付違約造成的對客戶的賠償，因船公司或航空公司原因?qū)е滦枳兏蛉∠模曳綉?yīng)賠償甲方由此另行安排運輸而額外支付的運費和其它費用。
第十三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方的權(quán)利
甲方有擇優(yōu)選擇貸代的權(quán)利;
甲方有變更或取消發(fā)運的權(quán)利;
甲方有依法和按約獲得相關(guān)單據(jù)、證明和文書的權(quán)利;
甲方有索賠的權(quán)利。
2.甲方的義務(wù)
甲方有依法提供有關(guān)貨物進出口信息及文件的義務(wù);
甲方有依法遵守有關(guān)進出口法律法規(guī)的義務(wù);
甲方有核對相關(guān)信息和單證的義務(wù);
甲方有按約向乙方支付費用的義務(wù)。
第十四條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方的權(quán)利
乙方有按約獲得運輸費用和傭金的權(quán)利;
乙方有拒絕接受貨物運輸委托的權(quán)利;
乙方有權(quán)代表甲方依法進行報關(guān)、報驗及代辦相關(guān)進出口單證的權(quán)利;
乙方有因甲方違約按約向甲方索賠的權(quán)利。
2.乙方的義務(wù)
乙方有依法辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項的義務(wù);
乙方代為甲方辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項應(yīng)本著謹(jǐn)慎和有利于甲方的原則進行;
乙方有核對裝箱貨物和數(shù)量信息的義務(wù);
乙方有及時通知甲方核對有關(guān)信息和單證的義務(wù);
乙方有向甲方移交相關(guān)單證、文件和憑證的義務(wù);
貨物在交付收貨人前，乙方有對貨物進行倉儲和保管的義務(wù);
乙方有不得倒箱的義務(wù);
乙方有向按約甲方賠償損失的義務(wù);
乙方有協(xié)助甲方向?qū)嶋H承運人索賠和向承保人理賠的義務(wù);
乙方有及時報告貨物運輸過程各種信息的義務(wù);
依法或按約應(yīng)由乙方承攬的其它義務(wù)。
第十四條 交付逾期和不能交付
1.因乙方原因?qū)е仑浳锝桓队馄谌齻€自然日以上的，每逾期交付一日，按貨值的萬分之五向甲方支付違約金，但最高不超過貨值總額的3%，乙方能證明屬于不可抗力造成的除外;
2. 由于自然災(zāi)害、交通或海運事故造成無法準(zhǔn)時提貨或貨物無法準(zhǔn)時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
3.因乙方原因?qū)е录追截浳锊荒芙桓妒肇浫硕鴮?dǎo)致貨物重運或返運的，由乙方承擔(dān)額外產(chǎn)生的運費和其它費用。
第十五條 索賠
1.貨物交付乙方運輸后，因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價值的損失，甲方有權(quán)向乙方按照貨物原值進行索賠，賠償額度按實際損失額度賠償;貨物投保保險的，貨物實際損失與理賠損失有差額的，乙方賠償差額部分的損失。
2.因乙方違反法律法規(guī)辦理本合同約定的各項服務(wù)，導(dǎo)致甲方受到國家機關(guān)處罰或損失的，甲方有權(quán)向乙方進行索賠。
3.未經(jīng)甲方許可乙方擅自將貨運提單正本交付除甲方外的第三人的，造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第十六條 不可抗力
1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、國家或當(dāng)?shù)卣甙l(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同履行或者不能按約定條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在 日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或部分免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第十七條 爭議的解決
雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商無法達成一致的，由簽約地具有管轄權(quán)的人民法院管轄。
第十五條 合同的生效及其他事項
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2.本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
3.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
4. 貨物運輸委托書和費用價格確認(rèn)單為本合同有效組成部分。
5.本合同一式二份，雙方各一份。
委托人(甲方)： 代理人(乙方)：
法定代表人(或授權(quán)簽字人)： 法定代表人(或授權(quán)簽字人)：
簽訂時間：
捯短運輸合同 短期運輸合同篇三
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：
1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5. 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。
四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運方）： 乙 方（承運方）：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
委托人（甲方）_________
受托人（乙方）_________
捯短運輸合同 短期運輸合同篇四
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)，在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方向甲方提供貨物運輸服務(wù)事宜達成本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條：服務(wù)范圍
航空、汽運。
第二條：甲方其他服務(wù)要求
保險費：甲方付給乙方保險費
第三條：服務(wù)期限
從 20xx 年 7 月 1 日起至 20xx 年 7 月 1 日止;
第四條：服務(wù)確認(rèn)方式
()甲方通過電話或傳真的方式向乙方委托業(yè)務(wù)。
()達成委托后甲方應(yīng)及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方。
()乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物手續(xù)，并按服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開據(jù)工作單，
第五條：運送進程中的安全要求
()甲方委托運輸?shù)呢浳飸?yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有標(biāo)準(zhǔn)包裝的,甲方應(yīng)根據(jù)保證貨物安全運輸?shù)脑瓌t加以包裝或委托乙方包裝,乙方應(yīng)按甲方的要求進行包裝，甲方付給乙方包裝費。(包裝費根據(jù)包裝材料和包裝規(guī)格定)
()甲方為防范事故所要求乙方專人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費用，由甲方支付。
() 延誤7天以上的免收單票運費的50%，由于不可抗力的因素造成晚點，乙方不承擔(dān)責(zé)任(航班延誤或取消、自然災(zāi)害、交通堵塞等)，但乙方有務(wù)及時通知甲方可能造成延誤的原因。
第六條：結(jié)算方式及時間
()乙方按照經(jīng)雙方確認(rèn)的收費標(biāo)準(zhǔn)進行收費。(詳見合同附件)
()乙方于每月的 3 日向甲方提供上月業(yè)務(wù)的工作單, 并做成結(jié)帳明細(xì)表。甲方在核實無誤后，于當(dāng)月 5 日前以現(xiàn)金或支票方式支付給乙方。如遇節(jié)假日向后順延。
()因法定節(jié)假日及乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
()當(dāng)乙方提供的服務(wù)價格發(fā)生變化，應(yīng)提前一個月通知甲方并得到甲方認(rèn)可，否則仍按本合同附件所列價格體系執(zhí)行。
第七條：雙方的權(quán)利義務(wù)
一.甲方的權(quán)利義務(wù)
()甲方有權(quán)要求乙方按委托時間、地點、方式將貨物運送到目的地，在未辦理提貨、發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容。
()甲方有權(quán)要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進展情況，服務(wù)過程中的信息反饋。
()甲方有義務(wù)提供準(zhǔn)確詳細(xì)的收貨人地址及聯(lián)系方式等與業(yè)務(wù)相關(guān)的信息，如因甲方提供的收貨人名址及聯(lián)系方式有誤所造成的貨物延送，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
()甲方有義務(wù)按合同約定時間與乙方進行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時承擔(dān)其責(zé)任。
()甲方有義務(wù)承擔(dān)因?qū)Ψ骄苁肇浳锒斐傻耐素涍\輸費用。
二. 乙方的權(quán)利義務(wù)
()乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全、準(zhǔn)時運送貨物服務(wù)，在車輛運力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務(wù)。
()乙方有義務(wù)為甲方保守商業(yè)秘密，并向甲方提供承運服務(wù)執(zhí)行情況的存根。
()乙方提供的服務(wù)車輛必須牌照齊全有效，技術(shù)狀況良好。
()在甲方單方違約的情況下，乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務(wù)。
第八條：變更和解除
() 合同期內(nèi)任何一方不得隨意變更或解除，如一方需要變更或解除必須提前一個月與對方協(xié)商，雙方達成一致方可變更或解除。
() 由于不可抗力事故致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方。并提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的相關(guān)證明，由雙方按照事故對履行合同的影響程度協(xié)調(diào)解決是解除合同，或者部分不履行合同，或者延期履行合同。
() 本合同在履行時如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可向工商經(jīng)濟合同仲裁委員會申請調(diào)解或仲裁，也可向人民法院起訴。
第九條：其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等法律效力。此合同更改無效。
第十條：本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇五
甲方：_________（______公司）
乙方：_________（____承包區(qū)）
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議，甲方授權(quán)乙方經(jīng)營復(fù)興片區(qū)的快遞業(yè)務(wù)，承包期為2年。
一、乙方必須按照甲方規(guī)定的時間派送完成所承包區(qū)域的派件，甲方支付乙方每票1．5元，如乙方在甲方規(guī)定的時間內(nèi)沒有送到或遺失其損失由乙方承擔(dān)。
二、乙方所收快遞業(yè)務(wù)必須按照雙方協(xié)商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業(yè)務(wù)，如有禁忌品后果自負(fù)。
三、乙方在承包期內(nèi)不得再經(jīng)營其它快遞公司業(yè)務(wù)如有違約行為甲方有權(quán)終止合同并追究其責(zé)任。
四、甲方在授權(quán)其內(nèi)必須保障對乙方所經(jīng)營區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，甲方在兩年內(nèi)不得收取乙方其它任何費用，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金兩千元。
五、甲方授權(quán)其內(nèi)不得在乙方所承包范圍內(nèi)開設(shè)任何分部及代理商。
此協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并已此協(xié)議作為起訴依據(jù)。
甲方：__________
乙方：__________
捯短運輸合同 短期運輸合同篇六
甲方（車主）：
乙方（司機）：
根據(jù)甲乙雙方協(xié)商，就甲方招聘乙方為宏遠(yuǎn)氣體運輸車司機一事，達成如下協(xié)議：
（一）雙方義務(wù)：
⑴甲方提供證件齊全、年檢合格的運輸專車一臺（車號： ），供本公司為用戶送貨使用。
⑵甲方負(fù)責(zé)辦理車輛的一切手續(xù)及，負(fù)責(zé)配備押運員，負(fù)責(zé)加柴油，乙方對此給予協(xié)助。
⑶乙方按照甲方指令送貨，在裝貨時必須服從廠方指揮，卸貨時必須聽從用戶調(diào)度，用戶如需對貨物進行檢驗、過磅后再卸，應(yīng)予配合。卸貨完畢，必須要求對方在回執(zhí)上蓋章（或簽字）認(rèn)可。
⑷乙方必須將當(dāng)日運輸情況向甲方報告，至遲不超過第二日。所有開支票據(jù)（路橋費、停車、過磅、小額購物等）都必須保存?zhèn)洳椤?/p>
⑸乙方必須遵守國家的`《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī)，保證行車安全，杜絕交通違規(guī)和事故。
⑹乙方必須愛惜車輛，文明駕駛。未經(jīng)甲方同意，不得將車交給其他人駕駛。在車輛大修、年檢其間，必須參與監(jiān)督檢查。
⑺甲方的供應(yīng)本，乙方必須隨車攜帶，并妥善保管。
（二）費用收支
⑴甲方負(fù)責(zé)收取本車所有運輸收入，如由乙方代收貨款，應(yīng)于收取后三日內(nèi)繳付甲方。
⑵甲方負(fù)責(zé)本車的一切規(guī)費、保險、維修、保養(yǎng)、停放等的費用支出。
⑶乙方在車輛進行修理、更換部件、加油等項目時，必須預(yù)先告知甲方，同意后乙方才能實施。
（三）報酬待遇
⑴乙方工資為2100元／月，日歷日即工作日。如該月未發(fā)生安全事故，發(fā)給安全獎500元。
⑵如因卸貨和路途等原因需在外地住宿的，視情況給予一定額度報銷。
⑶乙方如有特殊情況不能上班，需提前一天向甲方請假，并協(xié)助甲方找到替班司機。替班司機的報酬（70元／天）由甲乙雙方各支付一半。如請假當(dāng)天無運輸業(yè)務(wù)，不影響乙方工資。
（四）事故
⑴乙方在送貨途中如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即向甲方通報，并協(xié)同押運員報警。
⑵乙方如在行使中因違章罰款，車輛證照不齊等罰款，由甲方支付；超速、錯道等罰款，甲乙雙方各付一半；闖紅燈，逆行，違章調(diào)頭等罰款，由乙方自行支付。
⑶若發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟損失，甲乙雙方協(xié)商處理。
（五）其他
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效，有效期自 年 月 日，至 年 月 日。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
日期：
捯短運輸合同 短期運輸合同篇七
委托方：_________(以下簡稱
受托方：_________(以下簡稱
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《^v^合同法》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20 人民幣_________元/40
報關(guān)費：人民幣_________元/票
其它費用：_________
(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2.海運費_________
訂艙費_________
其他費用_________
七、海洋運費按雙方確認(rèn)運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。 b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。
捯短運輸合同 短期運輸合同篇八
合同編號： (為了便于管理和查找合同)
簽訂時間：(與合同生效、履行都有關(guān)系)
簽訂地點：(合同簽訂關(guān)系到的管轄權(quán)，請至少填寫詳細(xì)至區(qū)縣，如____市____區(qū))
托運人(以下簡稱甲方-單位)： (請寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
法定代表人：(請寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
聯(lián)系地址：(請?zhí)顚懺敿?xì)，方便合同履行過程中通信聯(lián)系及送達文書)
聯(lián)系人： 手機： 電子郵箱：
(一般寫實際負(fù)責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人，最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上，因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)
__人(以下簡稱乙方)：(同上)_______________________。
甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方__甲方貨物達成以下合同條款。
一、貨物基本情況
貨物名稱：
規(guī)格：
數(shù)量：
重量：
性質(zhì)：
(因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成__人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交__人。)
二、包裝要求：甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕__。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交__人。否則，__人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)
三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：____(兩個以上__人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的__人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的__人和該區(qū)段的__人承擔(dān)連帶責(zé)任。)
四、托運時間及地點：________
五、到貨時間及地點：____ (在__人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求__人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償__人因此受到的損失。)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向__人支付保管費等費用。)
七、付款辦法：___(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，__人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。)
八、違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給__方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付__方卸車等存費及違約金.
__方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的__方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2、__方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，__方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，__方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由__方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的__方向負(fù)有責(zé)任的其他__方追償.
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，__方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，__人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。)
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.
甲方：__________________ 乙方：_______________________
代理人：__________________ 代理人：_______________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
__ ________年____月____日 __ ________年____月____日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇九
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)，在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方向甲方提供貨物運輸服務(wù)事宜達成本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條：服務(wù)范圍
航空、汽運。
第二條：甲方其他服務(wù)要求
保險費：甲方付給乙方保險費
第三條：服務(wù)期限
從 20xx 年 7 月 1 日起至 20xx 年 7 月 1 日止;
第四條：服務(wù)確認(rèn)方式
()甲方通過電話或傳真的方式向乙方委托業(yè)務(wù)。
()達成委托后甲方應(yīng)及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方。
()乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物手續(xù)，并按服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)開據(jù)工作單，
第五條：運送進程中的安全要求
()甲方委托運輸?shù)呢浳飸?yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有標(biāo)準(zhǔn)包裝的,甲方應(yīng)根據(jù)保證貨物安全運輸?shù)脑瓌t加以包裝或委托乙方包裝,乙方應(yīng)按甲方的要求進行包裝，甲方付給乙方包裝費。(包裝費根據(jù)包裝材料和包裝規(guī)格定)
()甲方為防范事故所要求乙方專人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費用，由甲方支付。
() 延誤7天以上的免收單票運費的50%，由于不可抗力的因素造成晚點，乙方不承擔(dān)責(zé)任(航班延誤或取消、自然災(zāi)害、交通堵塞等)，但乙方有務(wù)及時通知甲方可能造成延誤的原因。
第六條：結(jié)算方式及時間
()乙方按照經(jīng)雙方確認(rèn)的收費標(biāo)準(zhǔn)進行收費。(詳見合同附件)
()乙方于每月的 3 日向甲方提供上月業(yè)務(wù)的工作單, 并做成結(jié)帳明細(xì)表。甲方在核實無誤后，于當(dāng)月 5 日前以現(xiàn)金或支票方式支付給乙方。如遇節(jié)假日向后順延。
()因法定節(jié)假日及乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
()當(dāng)乙方提供的服務(wù)價格發(fā)生變化，應(yīng)提前一個月通知甲方并得到甲方認(rèn)可，否則仍按本合同附件所列價格體系執(zhí)行。
第七條：雙方的權(quán)利義務(wù)
一.甲方的權(quán)利義務(wù)
()甲方有權(quán)要求乙方按委托時間、地點、方式將貨物運送到目的地，在未辦理提貨、發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容。
()甲方有權(quán)要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進展情況，服務(wù)過程中的信息反饋。 ()甲方有義務(wù)提供準(zhǔn)確詳細(xì)的收貨人地址及聯(lián)系方式等與業(yè)務(wù)相關(guān)的信息，如因甲方提供的收貨人名址及聯(lián)系方式有誤所造成的貨物延送，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
()甲方有義務(wù)按合同約定時間與乙方進行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時承擔(dān)其責(zé)任。
()甲方有義務(wù)承擔(dān)因?qū)Ψ骄苁肇浳锒斐傻耐素涍\輸費用。
二. 乙方的權(quán)利義務(wù)
()乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全、準(zhǔn)時運送貨物服務(wù)，在車輛運力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務(wù)。
()乙方有義務(wù)為甲方保守商業(yè)秘密，并向甲方提供承運服務(wù)執(zhí)行情況的存根。
()乙方提供的服務(wù)車輛必須牌照齊全有效，技術(shù)狀況良好。
()在甲方單方違約的情況下，乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務(wù)。
第八條：變更和解除
() 合同期內(nèi)任何一方不得隨意變更或解除，如一方需要變更或解除必須提前一個月與對方協(xié)商，雙方達成一致方可變更或解除。
() 由于不可抗力事故致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方。并提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的相關(guān)證明，由雙方按照事故對履行合同的影響程度協(xié)調(diào)解決是解除合同，或者部分不履行合同，或者延期履行合同。
() 本合同在履行時如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可向工商經(jīng)濟合同仲裁委員會申請調(diào)解或仲裁，也可向人民法院起訴。
第九條：其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等法律效力。此合同更改無效。
第十條：本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方公司全稱： 乙方公司全稱：
法人代表或委托人： 法人代表或委托人：
公司開戶行：
公司賬號：
地 址： 地 址：
簽字日期： 年 月 日 簽字日期： 年 月 日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十
甲方(收件方)：
乙方(發(fā)件方)：
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上就甲方為乙方提供物流(快遞)服務(wù)，簽訂如下合同，以期共同遵守。
第一條：服務(wù)、區(qū)域及價格見合同附表(不管物價上升或下降)，此表價格不含稅，若索要發(fā)票，按10%的稅率計算。
第二條：甲方的權(quán)利和義務(wù)
雙方在貨物交接時，應(yīng)確認(rèn)貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，甲方有權(quán)利拒絕接受該貨物。
對于直接接收的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。
將乙方交接的貨物送達到乙方指定的地址和收件人或收件單位。
如果乙方要求改變送貨目的地，所產(chǎn)生發(fā)費用由乙方負(fù)責(zé)。
為乙方提供貨物運輸派送(限于鳳岡縣城)，簽收的查詢服務(wù)。
及時向乙方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，出現(xiàn)異常問題，應(yīng)及時通知乙方，商議處理。
同一地點，同一收件人，按批量結(jié)算。
為乙方免費提供運輸面單、信封但不提供塑料袋和包裝箱。
只要外包裝好，若有內(nèi)損(質(zhì)量、數(shù)量)，甲方不負(fù)任何責(zé)任，但必須簽收。
若乙方在發(fā)貨過程中夾帶違禁物品或有價證劵、支票、現(xiàn)金、發(fā)票、手機、首飾、高貴物品，導(dǎo)致有關(guān)部門沒收貨物，甲方不負(fù)任何責(zé)任并且還要配合有關(guān)部門追究刑事責(zé)任。
甲方有權(quán)拒收郵政管理部門規(guī)定三超物品(重量大于100公斤，長度大于2米，三邊之和大于3米)
第三條：乙方的權(quán)利和義務(wù)
對所托運的貨物進行妥善包裝，該包裝應(yīng)符合運輸?shù)囊蠹皞}儲包管的要求。
認(rèn)真填寫運輸面單，將貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、運輸要求、收件人地址、單位名稱、收件人、聯(lián)系方式、郵編等信息詳細(xì)提供給甲方，如由于乙方提供信息錯誤，導(dǎo)致貨物遺失的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第一條的區(qū)域及價格支付郵費。
在運輸或保管過程中外包裝若受損，乙方有權(quán)開箱驗貨，并按照中通速遞公司的賠償辦法處理。
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十一
時光飛逝，不知不覺中又迎來了新的一年，在即將過去的20xx年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)心與幫助下，順利的完成了相應(yīng)的工作，現(xiàn)對20xx年的工作作如下總結(jié)。
現(xiàn)在我在聯(lián)通聯(lián)通已經(jīng)度過了將近4個春秋， 我一如既往的熱愛著我的工作。我從事前臺營業(yè)員工作，它讓我發(fā)現(xiàn)自己的特質(zhì)：很有親和力，不怕與人接觸，抗壓性高，而且還有挑戰(zhàn)性，秘訣在于我保持對公司與工作的興趣。我嚴(yán)格按照公司的要求，工裝上崗，熱情對待每一位顧客?；仡欉^去的一年，我認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識，積極參加崗位培訓(xùn)。全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了顧客滿意的贊揚，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長為一名更加合格的營業(yè)員。
但是我并不為取得的小小成績而沾沾自喜，我知道自身還有許多的不足，需要我在將來的日子里更加努力去克服困難，改正缺點。在 將要到來的新的一年里我爭取做到以下幾個方面的工作：
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高，在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實自己。
2、遵章守紀(jì)，認(rèn)真工作。一年來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，認(rèn)真完成了本崗位各項工作任務(wù)，提高服務(wù)水平。
3、團結(jié)同事，共同努力。同事關(guān)系融洽，團結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重。
4、讓自己真正融入到工作中，享受客戶對我們滿意的目光與贊許！
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但今后更需要努力改進工作中存在的不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，不斷加強個人修養(yǎng)，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，力求把工作做得更好，為營業(yè)廳的發(fā)展做出更大的貢獻。
莊浪縣東關(guān)營業(yè)廳營業(yè)員：王麗
20xx年12月28日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方同意并遵守如下協(xié)議
一、總則
a.遵守國家法律
b.遵守甲方及總公司(xx快遞)各項公司內(nèi)部規(guī)定
c.遵守國家有關(guān)快遞物流行業(yè)法律法規(guī)。
d.甲方同意乙方以承包的方式自負(fù)盈虧經(jīng)營，甲方對乙方有管理，監(jiān)督與合理處罰的權(quán)力和責(zé)任。
二、責(zé)任與義務(wù)
a.甲方將提供給乙方相應(yīng)的發(fā)展區(qū)域具體如下：乙方經(jīng)營過程中如果投訴，延誤，遺失超出總公司標(biāo)準(zhǔn)，甲方在責(zé)令15天內(nèi)未按期改正的情況下，甲方將收回經(jīng)營權(quán)。乙方在未經(jīng)甲方書面同意的情況下無權(quán)轉(zhuǎn)讓或分割乙方所承包區(qū)域。
b.甲方應(yīng)及時傳達公布公司各頊相關(guān)業(yè)務(wù)信息。
c.甲方應(yīng)及時將進口件通過物流等方式運達乙方的城市，準(zhǔn)時將出口件按時轉(zhuǎn)運到相應(yīng)的其他中轉(zhuǎn)中心(航空公司航班延誤除外)。
d.甲方將向乙方提供xx快遞的相關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
e.乙方應(yīng)及時與甲方公司交接進出口快件，如有異常情況及時上報甲方公司相關(guān)部門對口人員。
f.乙方應(yīng)按時完成承包區(qū)域內(nèi)的取件與派件工作，乙方應(yīng)按時向甲方繳納各項協(xié)議費用。
h.乙方只能在申請承包所批準(zhǔn)的行政區(qū)域內(nèi)發(fā)展業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁跨區(qū)經(jīng)營，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)核實將處以最低每票1000元罰款。乙方應(yīng)加強各種業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力達到快遞行業(yè)精英標(biāo)準(zhǔn)。
i.乙方一次性向甲方繳納承包保證金 元，本項費用僅作為乙方不能按照約定完成總公司各項工作規(guī)定而導(dǎo)致罰款不能及時上交時使用，如甲乙雙方協(xié)議期滿，則本費用應(yīng)全額免息退還乙方，退款時應(yīng)憑甲方開據(jù)的收據(jù)為準(zhǔn)。
j.乙方充分認(rèn)識到服務(wù)行業(yè)中企業(yè)形象的重要性，因此，乙方必須按總公司的要求每個業(yè)務(wù)員將配置工衣，手持終端，工作證等一些硬件設(shè)施。
k.乙方將無條件的做好xx快遞的門頭廣告及車身廣告。
m.乙方從加盟xx快遞起不得經(jīng)營其它快遞品牌。如乙方隱瞞甲方經(jīng)營其它快遞品牌甲方將無條件收回乙方所經(jīng)營區(qū)域，并不予退押金。
n.在加盟期間內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)努力經(jīng)營，盡力擴展xx快遞的業(yè)務(wù)，提升xx快遞的聲譽。若乙方因服務(wù)品質(zhì)原因被郵政管理局等相關(guān)部門行政處罰后仍不整頓改正，嚴(yán)重影響甲方名譽和服務(wù)品質(zhì)的，甲方有權(quán)單方面解除加盟關(guān)系，從甲方送達解除通知之日起解除加盟合同。
p.乙方應(yīng)遵守甲方在各項管理文件中制定和頒布的規(guī)章制度，包括但不限于，甲方收費制度，結(jié)算制度，品牌管理制度，資訊管理制定和作業(yè)規(guī)范制度。否則，甲方有權(quán)根據(jù)乙方所違反制度和獎懲條例對乙方予以處罰直至解除加盟合同。
q.培訓(xùn)，乙方在正式開始從事xx快遞服務(wù)之前，必須經(jīng)過甲方的培訓(xùn)并通過考核。培訓(xùn)的內(nèi)容由甲方編制，并安排專人集中授課，所有的培訓(xùn)資料由甲方編制匯集，其知識產(chǎn)權(quán)屬甲方所有。乙方可以對甲方的課程設(shè)置提出建議和意見。甲方將盡量滿足乙方合理的培訓(xùn)要求。
r.乙方一次性向甲方繳納加盟費 元。
下來的派件必須當(dāng)天早上8：30取走，晚上8點鐘回單簽收，否則按總公司罰款條例處罰。
三、責(zé)任與處罰
a.甲方未能及時將進口件運達指定地點而導(dǎo)致延誤責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方未能將準(zhǔn)時到達的進口件派送完畢而導(dǎo)致的延誤，責(zé)任由乙方承擔(dān)，由此導(dǎo)致的處罰按照總公司以及相應(yīng)的項目客戶的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
b.乙方未能準(zhǔn)時將出口件運達指定地點(指xx轉(zhuǎn)運中心，以掃描時間為準(zhǔn))而導(dǎo)致的延誤由乙方承擔(dān)。
c.甲乙方有責(zé)任必須將每班次進出口件交接清楚，數(shù)據(jù)將以掃描為準(zhǔn)，乙方應(yīng)每日按時將簽收單錄入系統(tǒng)，乙方須保證在甲方快遞系統(tǒng)中的運費帳戶和代收貨款帳戶余款充足，如欠費則停止收件，并處以相應(yīng)的滯納金。
d.在遺失件，超區(qū)件，損壞件等問題件均按照總公司規(guī)定執(zhí)行。
e.在加盟期間，甲方有權(quán)根據(jù)乙方前2個月結(jié)算期平均的代收貨款的總金額及準(zhǔn)時支付結(jié)算款得情況調(diào)整(調(diào)高或調(diào)低)保證金的金額。調(diào)整后的保證金，甲方以電子郵件通知，即發(fā)生效力。乙方應(yīng)在接到調(diào)高保證金通知3日內(nèi)將保證金匯入甲方指定的銀行帳號，乙方接到調(diào)低保證金通知后，甲方應(yīng)在該通知后的下一個結(jié)算期返還。延遲5個工作日支付，雙方有權(quán)(1)按照相關(guān)規(guī)定對對方處罰罰金(2)單方面終止合同。
f.如乙方未能完成本協(xié)議一個周期工作，乙方將完全補償甲方所提的各項優(yōu)惠扶持費用并且保證金不予退還。
四、期限
本協(xié)議自___年___月___日至___年___月___日執(zhí)行。
五、解除
a.甲乙雙方均不得單方面解除協(xié)議，協(xié)議周期滿后如經(jīng)營正常本協(xié)議自動續(xù)約，如因其他原因必須解除，則須提前90日通知對方，在交接時間段內(nèi)，雙方同樣須共同遵守本協(xié)議，如因未遵守約定而導(dǎo)致對方損失，該方須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
b.甲乙雙方如正常解除合約，在公告暫停日后的7個工作日將無條件的完成甲方給予的派件，并按照公司規(guī)定的時效完成。
c.甲乙雙方如正常解除合約，甲方應(yīng)在解除合約當(dāng)日起的90日至100日期間退回押金給乙方。
其他未盡事宜，由雙方共同友好協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量和安全，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，在xx市高新區(qū)x村委旁，項目：南山旅游觀光點，土方運輸任務(wù)一事，達成以下合同條款：
1、甲方在20xx年和卸土點，乙方車輛進廠后由甲方即日安排工作時間、工作地點及正常拉運，以后需要更換或增加挖裝地點，需甲方提前通知，經(jīng)甲乙雙方運距價格認(rèn)可為宜。
2、價位按照單車?yán)锍逃嬎?，運輸價位按運距以內(nèi)車上虛方 元/立方計算，此價格均為稅后價，超過三百米外每百米增加 元/立方計算，稅費由甲方承擔(dān)，乙方不再納稅，油價按現(xiàn)實為準(zhǔn)，如油價上調(diào)，甲方補平油價。
3、乙方只負(fù)責(zé)運輸，進入工地裝車，到卸渣土的場地平整，推壓均由甲方負(fù)責(zé)。
4、每月統(tǒng)計結(jié)算，以雙方現(xiàn)場委托的統(tǒng)計員簽字單據(jù)為工程結(jié)算依據(jù)，具體單拓以原件為準(zhǔn)。
5、甲方應(yīng)確保乙方運輸費用按甲方指定每月賬，此日扎帳后拉運方數(shù)視為下月方量，30日前結(jié)算付清本月工程款(除第一個月外，扣押工程款的20%視為保證金，此工程款完工時全部結(jié)清)，此后每月按以上付款方式付款。
6、甲方不能按時結(jié)算付款，逾期約。乙方有權(quán)停工，由此停工造成的損失由甲方賠償，如因甲方原因無故造成乙方運輸?shù)耐９?、誤工，由甲方賠償乙方車輛每天每臺
7、乙方車輛到工地后，甲方提供車輛加油、維修、餐費、以乙方管理人員簽字為準(zhǔn)。每月結(jié)算時從工程款內(nèi)扣除。
8、甲方負(fù)責(zé)乙方免費住宿，
9、甲方負(fù)責(zé)路保(交警、路政、超載、路障、拋灑、擾民罰款等)及社會上的外界糾紛，如因此而造成乙方不能正常運行，給乙方造成經(jīng)濟損失的由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方，按以上第6條為準(zhǔn)賠償，并解決現(xiàn)場裝卸過程中出現(xiàn)的問題，乙方不承擔(dān)任何費用(不可抗拒因素除外)，乙方負(fù)責(zé)自身的安全問題，如出現(xiàn)安全事故由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。如發(fā)生扣車現(xiàn)象，甲方必需確保當(dāng)天要回車輛。但車輛出入范圍應(yīng)在甲方限止范圍內(nèi)，否則乙方自負(fù)。
10、甲方確保乙方施工的路況平整(如不平整或不利于車輛安全行駛，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況隨時維修)，維修時間超過1天，影響乙方施工進度，甲方應(yīng)以上按第6條規(guī)定賠償乙方，確保乙方車隊24小時營運(不可抗拒因素除外)。
11、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范，承擔(dān)施工過程中違規(guī)操作事故的責(zé)任。
12、本合同期限壹年，合同期滿后雙方續(xù)簽，乙方有優(yōu)先權(quán)，合同另行簽約。
13、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。 本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
電話： 電話：
身份證號： 身份證號：
年 月 日 年 月 日
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十四
在公司總經(jīng)理辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部秉承“務(wù)實創(chuàng)新、開拓進取”的精神，在強調(diào)“深度服務(wù)、更好管理”的基礎(chǔ)上，各項管理工作正常有序開展。半年來，物業(yè)部得到了各兄弟部門的全力支持，在物業(yè)部全體員工的共同努力下，取得了進一步的順利發(fā)展。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)加強治安隊伍建設(shè)，樹立治安隊伍的良好形象。
今年上半年，物業(yè)部門結(jié)合安保工作實際，強調(diào)以“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)”為重點，制定了一套行之有效的管理制度和行為規(guī)范，并在實際操作中不斷總結(jié)完善，使安保工作逐步走上了規(guī)范化、程序化的發(fā)展軌道。抓gfd這個保安員，以規(guī)范的操作，紀(jì)律嚴(yán)明的作風(fēng)，讓保安員的精神面貌大有改觀；其次，加強軍事體能訓(xùn)練，從實踐出發(fā)，統(tǒng)一規(guī)范體操，每周訓(xùn)練兩次，既鍛煉了身體，增強了體質(zhì)，又起到了震懾壞人，鼓舞士氣，彰顯安全精神的作用。三是指導(dǎo)完善保安宿舍內(nèi)部管理，要求保安員保持宿舍整潔、衛(wèi)生、統(tǒng)一，按照準(zhǔn)軍事化標(biāo)準(zhǔn)進行管理，采取有效措施大幅減少過去水電浪費、設(shè)備損壞等弊端；
(二)加強綠化、保潔、機電工作指導(dǎo)。
1.要求按照操作人員服務(wù)規(guī)范進行操作，監(jiān)督相關(guān)人員對保潔綠化工作實施隨機、定點抽查等一些措施，使普羅旺斯保潔綠化工作水平上一個新臺階；
2.根據(jù)現(xiàn)行的保潔和綠化操作規(guī)程，提出改進建議并給予指導(dǎo)。使之更加合理規(guī)范；
3.結(jié)合實際情況，制定相關(guān)設(shè)備運行管理、操作流程、維修保養(yǎng)制度，規(guī)范物業(yè)設(shè)備管理。定期組織機電設(shè)備設(shè)施的維護培訓(xùn)，對機電設(shè)施維護臺帳和標(biāo)準(zhǔn)記錄的設(shè)置進行點評，使機電工程師更好的了解崗位操作方法，有效的維護前物業(yè)的機電設(shè)備設(shè)施，保證機電設(shè)備的正常運行。
(三)開展崗位培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。
為了不斷提高員工的素質(zhì)和工作能力，物業(yè)部通過加強員工培訓(xùn)計劃，分批對新員工和在職員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)中還組織了保安、綠化工、管理員、電工進行崗位知識測試，取得了良好的學(xué)習(xí)效果。加強精神文明建設(shè)，推進各項工作。
1.年初，xxx物業(yè)管理有限公司南寧分公司注冊成立，同時成功投標(biāo)接手項目的物業(yè)管理。完善物業(yè)管理制度，使本部門工作有序，提高我們的管理水平。20xx上半年物業(yè)工作總結(jié)20xx上半年物業(yè)工作總結(jié)
2.積極配合房地產(chǎn)公司開展各種活躍的社區(qū)文化和各階段舉行的房地產(chǎn)展覽和促銷活動的任務(wù)。
3.舉行安保演練，營造良好的外部環(huán)境，充分凸顯xxx物業(yè)管理服務(wù)新優(yōu)勢，在品牌傳播方面做了大量工作。
在下半年的工作計劃中，物業(yè)部門將以一期交付為契機，從全員參與質(zhì)量管理、全面提升服務(wù)水平、規(guī)范物業(yè)管理前后環(huán)節(jié)、提升員工供應(yīng)資源、物業(yè)企業(yè)管理規(guī)劃等方面，著力打造具有xx特色的物業(yè)管理品牌。
回顧上半年的工作，我們遇到了許多困難。在這些困難面前，也表現(xiàn)出我們對突發(fā)事件的預(yù)見性不強，在處理具體事務(wù)時對細(xì)節(jié)不夠重視。而且下半年的工作要求會更高，難度會更大，這對我們的工作提出了新的更高的要求。我們必須正視現(xiàn)實，承認(rèn)困難，但我們不怕困難。我們會迎難而上，做好工作。具體來說，就是要做到“三個再創(chuàng)新”、“兩個大提升”，最后是“三個方面滿意”。即觀念的再創(chuàng)新、工作質(zhì)量的再創(chuàng)新、工作方法的再創(chuàng)新；工作業(yè)績大提升，自我形象大提升；最后讓公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、員工都滿意。在今后的工作中，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身找原因，加強管理隊伍和員工隊伍建設(shè)，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，把物業(yè)部這支隊伍建設(shè)成為一支綜合能力強、管理水平高的優(yōu)秀隊伍。
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十五
托運方：
承運方： 簽訂日期：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
品名：
規(guī)格：
單位:
單價：
數(shù)量：
金額(元)：
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：
四、托運時間及地點：
五、到貨時間及地點：
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
七、付款辦法：
八：違約責(zé)任
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的 %償付給承運方違約金。
2.由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
地址： 地址：
電話： 電話：
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十六
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）北京大班快遞有限公司
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在公平、誠實、信任、平等合作、互利互惠的基礎(chǔ)上，就乙方負(fù)責(zé)為甲方進行快遞服務(wù)的合作事宜，達成如下協(xié)議：
一 甲方授權(quán)乙方為甲方在 地區(qū)進行遞送服務(wù)。
為甲方提供包裹及文件資料在 地區(qū)進行上門遞送服務(wù)，
二 遞送范圍
遞送范圍為 .
三 取件與遞送時限
取件時間：乙方從周一至周日每天按甲方指定時間到指定地點取件，乙方保證公休日和節(jié)假日對甲方進行正常遞送服務(wù)。
投遞時間：
普通快遞：自乙方收到甲方貨件起，本市當(dāng)日送達，外省市24-72小時送達。
加急快遞：自乙方收到甲方貨件起，本市范圍內(nèi)1至3小時內(nèi)送達。
四 運費結(jié)算方式
、遞送價格
快遞區(qū)域 價格 限重 續(xù)重
海淀區(qū)及四環(huán)以內(nèi)地區(qū) 7元 2公斤 1元/公斤
五環(huán)外其他地區(qū)及近郊區(qū)縣 30元 2公斤 3元/公斤
延慶、懷柔、密云、平谷 50元 2公斤 3元/公斤
國內(nèi)一般省會城市及部分二級城市 10元 1公斤 8元/公斤
注：往返和加急在單程基礎(chǔ)上加收1倍費用。
、結(jié)算時間
甲方于每月 日向乙方支付上個月的快遞費。
五 代收款（只限本市）的結(jié)算方式
結(jié)算時間，一般乙方代收貨款于次日取件時交于甲方。如甲方需當(dāng)日交回，則按往返件計算費用。
六 雙方責(zé)任
甲方權(quán)利和義務(wù)
在與乙方辦理貨件交接時，向乙方提供收貨人的姓名及其詳細(xì)聯(lián)系方式并簽字為準(zhǔn)。
保證委托乙方投遞貨件為國家認(rèn)可流通貨品。
乙方權(quán)利和義務(wù)
乙方應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)將貨件投遞至甲方指定地點，如不能按時投遞須及時和甲方聯(lián)系并協(xié)商解決方式。
乙方應(yīng)在運輸過程中確保貨件的完整性和完好性。并嚴(yán)格履行款規(guī)定之投遞貨品時限，并負(fù)責(zé)答復(fù)甲方就貨件送達與否，送達時間等提出的查詢。
乙方應(yīng)對通過工作接觸得知的甲方的客戶資料嚴(yán)格保密，未經(jīng)甲方書面同意不得向第三方披露。
乙方的業(yè)務(wù)人員，在客戶面前應(yīng)保持良好的服務(wù)形象，達到良好的服務(wù)質(zhì)量。
七 協(xié)議期限：
本協(xié)議自簽字之日起生效，有效期一年。
本協(xié)議期滿，屆時雙方無異議，可另行續(xù)簽。
如任何一方欲提前終止本協(xié)議，須提前30天書面通知另一方。
本協(xié)議附件之修訂不影響本協(xié)議之有效性。
八 理賠
如乙方接受甲方貨件后，在投遞過程中，發(fā)生貨品丟失或缺損，理賠方式按照附件1（契約條款）執(zhí)行。
九 爭議與解決：對本協(xié)議執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。其解決方案作為補充協(xié)議，經(jīng)雙方同意并簽字后，成為本協(xié)議的重要補充部分具有同等法效力。如雙方協(xié)商不成，可提請法院訴訟解決。
十 其它
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)行一份，具有同等法效力。
甲方：（加蓋公章） 乙方：（加蓋公章）
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十七
編號：______
簽訂地點：______
簽訂時間：20__年__月__日
委托人：______(甲方)
運輸代理入：______(乙方)
根據(jù)《^v^合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準(zhǔn)，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸?、完整的運輸資料，國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物，還需提交準(zhǔn)運批文;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人，由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2、乙方的責(zé)任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車(船)，負(fù)責(zé)將貨物安全交承運人，由承運人送至交貨地點;
(2)代為保價(保險)，代理領(lǐng)票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);
四、違約責(zé)任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費，應(yīng)從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應(yīng)承擔(dān)無償運至合同規(guī)定地點，并承擔(dān)因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責(zé)條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方(章)：______
乙方(章)：______
代表人：______
代表人：______
開戶行：______
開戶行：______
帳號：______
帳號：______
電話：______
電話：______
地址：______
地址：______
捯短運輸合同 短期運輸合同篇十八
甲方：_________
乙方：_________
為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。
2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元（大寫：_________元）。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付
（1）乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。
（2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
乙方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
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