2023年廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄39篇(模板)

總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇一

1、認(rèn)真做好安全教育工作.我始終把安全工作放在首位位置,做到時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,對上級安全會(huì)議精神和文件都能做到及時(shí)傳達(dá),結(jié)合文件精神制定切實(shí)可行措施,認(rèn)真落實(shí).做到每天放學(xué)1分鐘的安全交通警示教育,并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)使用各種求救電話.讓學(xué)生從思想上重視安全,認(rèn)識(shí)到安全的重要性.

2,開展豐富多彩的教育活動(dòng).利用班會(huì),隊(duì)活動(dòng),活動(dòng)課對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水,防交通事故,防觸電,防食物中毒,防病,防體育運(yùn)動(dòng)傷害,防火,防盜,防震,防騙,防煤氣中毒等安全知識(shí).教育學(xué)生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西.通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí),安全防范能力和自我保護(hù)能力.

2、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改.每天實(shí)行上課點(diǎn)名制度,讓班干部報(bào)告人數(shù)給上課的老師.每天放學(xué)的路隊(duì),也讓路隊(duì)長認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),并及時(shí)填寫路隊(duì)名單,進(jìn)行評價(jià).送路隊(duì)時(shí)教育學(xué)生要好好走路,不要邊排路隊(duì),邊打鬧,不要在路上玩,要按時(shí)回家.課間,派出小衛(wèi)士檢查,對于追逐打鬧的學(xué)生做好登記.對于不守紀(jì)律的學(xué)生,我認(rèn)真做好教育工作.

4 、本學(xué)期全班同學(xué)平平安安，未發(fā)生安全事故。

二、存在的問題

1、社會(huì)育人環(huán)境對學(xué)生安全存在影響。近幾年來，社會(huì)上的不安定因素和不良文化對學(xué)生安全的影響還比較大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店、無業(yè)人員車輛還存在安全隱患。

2、學(xué)校安全工作的難度不斷增大。學(xué)生作為社會(huì)的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范能力低。學(xué)生中留守兒童越來越多，他們?nèi)鄙偌彝サ慕逃凸芾淼鹊?，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。

三、今后的努力方向

1 、充分利用班會(huì)時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行安全教育，做到安全教育經(jīng)?；?/p>

2、 結(jié)合有關(guān)學(xué)科知識(shí)，開展安全教育主題班會(huì)，向?qū)W生宣傳必要的安全常識(shí)，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)。

3、 實(shí)行班級安全監(jiān)督制度，安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)監(jiān)督本班學(xué)生的日常行為，并鼓勵(lì)同學(xué)間互相監(jiān)督，做到安全監(jiān)督處處化，規(guī)范學(xué)生的日常行為，提高學(xué)生自我約束的自覺性和主動(dòng)性，防范安全事故的發(fā)生。

4 、實(shí)行學(xué)生安全評比制度，給知安全重安全學(xué)生加星，強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)。

5 、與家長聯(lián)系，監(jiān)督學(xué)生安全。

6、 堅(jiān)持做好晨檢工作。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二

時(shí)光流逝，一學(xué)期結(jié)束了，回顧自己在班級的安全工作管理中，主要做到以下幾點(diǎn)：

一、樹立安全意識(shí)

安全，是孩子們學(xué)習(xí)的基本保障，

學(xué)生剛?cè)雽W(xué)時(shí)，安全知識(shí)較薄弱，我常常利用早會(huì)課、班隊(duì)課進(jìn)行教育，教育孩子們課間不爬樹、爬欄桿、不玩危險(xiǎn)的游戲;上學(xué)、放學(xué)都應(yīng)靠右邊走，不在路上玩耍，按時(shí)回家;住在曾井的同學(xué)不橫穿公路，過路時(shí)應(yīng)走斑馬線。同時(shí)經(jīng)常教育學(xué)生注意飲食的安全，教會(huì)學(xué)生看食品的保質(zhì)期，不吃過期、變質(zhì)的食物、小攤上的食物，不吃生食、不喝生水，一學(xué)期來，孩子們都能牢記“高高興興上學(xué)、平平安安回家”。

二、培養(yǎng)學(xué)生遵守紀(jì)律習(xí)慣

結(jié)合我校開展“文明銀行儲(chǔ)蓄”活動(dòng)，加強(qiáng)對學(xué)生行為習(xí)慣的培養(yǎng)，一年級學(xué)生由于年齡小，自控力差，紀(jì)律渙散，課堂注意力較不集中。因此，在開學(xué)初，先讓學(xué)生們明白什么事該做的，什么事不該做，上課應(yīng)該做些什么，在課堂的教學(xué)中，善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點(diǎn)，不管是個(gè)人還是整個(gè)小組，都能及時(shí)表揚(yáng)，并在學(xué)生的儲(chǔ)蓄卡上“存款”，當(dāng)“存款”多了，將得到學(xué)校老師的表揚(yáng)，班級的學(xué)生的積極性都很高，并實(shí)行班干部分工負(fù)責(zé)，逐步形成讓學(xué)生自己管理自己的班級管理模式。

三、全面做好家校聯(lián)系工作

教師要教育好學(xué)生，除了做好校內(nèi)的教育，還要做好家校聯(lián)系工作。我們主要是在期初、期中、期末召開家長會(huì)，通過家長會(huì)讓家長理解老師工作的辛苦，了解孩子在學(xué)校的學(xué)習(xí)和表現(xiàn)，同時(shí)利用課余時(shí)間，經(jīng)常與家長聯(lián)系，取得家長協(xié)助。特別是那些頑皮和學(xué)習(xí)散慢的同學(xué)在教師和家長共同努力下，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，如：方全科、黃小霞。 并且要求需要過公路的學(xué)生家長自己接送，以保障孩子的安全。

安全工作是需要抓狠、抓實(shí)，以確保每個(gè)孩子的安全。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇三

（一）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)8臺(tái)，其中四臺(tái)臺(tái)架，四臺(tái)學(xué)生拆裝實(shí)訓(xùn)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油若干，臺(tái)架需要22v電壓，所以防火防電安全設(shè)備要有準(zhǔn)備。

2、有一臺(tái)科魯茲的臺(tái)架，需要供學(xué)生參加技能比賽使用，所以需要學(xué)生不斷的進(jìn)行拆卸與工作，操作技能存在一定的安全隱患。

（二）汽車底盤實(shí)訓(xùn)室

1、汽車底盤實(shí)訓(xùn)車間現(xiàn)有臺(tái)架5個(gè)，底盤拆裝件若干，有少量制動(dòng)液、助力轉(zhuǎn)向液、變速器潤滑油等。存在一定的安全隱患。

2、各種設(shè)備的使用均需使用220v電壓來驅(qū)使電機(jī)工作，所以需要學(xué)生掌握一定的防火防電安全知識(shí)。

（三）汽車電氣實(shí)訓(xùn)室

1、汽車電氣實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有示教板14個(gè)各種電氣電路展示臺(tái)架，其中480v電壓的插頭有四個(gè)，其余為220v電源電壓，學(xué)生上課需要知道用電安全知識(shí)。

2、電氣實(shí)訓(xùn)室有少許設(shè)備需要少量機(jī)油潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，所以安全防火知識(shí)及設(shè)備必不可少。

（四）汽車整車實(shí)訓(xùn)室

1、整車實(shí)訓(xùn)車間需要承擔(dān)學(xué)校車輛的部分維修任務(wù)，所以對整車實(shí)訓(xùn)車間有許多的機(jī)油、汽油、潤滑油等易燃易爆的材料存放。

2、整車車間由于在地下車庫，有一些設(shè)備是大功率用電器，所以需要有高壓電用電防范措施。

3、由于整車實(shí)訓(xùn)車間舉升機(jī)采用液壓加壓的方式進(jìn)行舉升，所以經(jīng)過一段時(shí)間的工作之后需要進(jìn)行液壓檢修，自去年以來舉升機(jī)使用已將近一年，到目前為止尚為進(jìn)行任何安全排查和檢修。

4、由于地下車庫未進(jìn)行任何的外圍處理，所以現(xiàn)在輪胎平衡機(jī)、氣鼓等設(shè)備，已經(jīng)有一定的損壞，需要進(jìn)行緊急檢修，為防止學(xué)生在教學(xué)過程中，由于使用不當(dāng)而引發(fā)教學(xué)安全事故。

（一）提升了學(xué)生的專業(yè)技能

在實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生通過實(shí)踐教學(xué)，不僅鞏固加深對理論知識(shí)的理解和掌握，同時(shí)，也使自己的專業(yè)技能得到極大的提升。

（二）校企合作有了新的突破

以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都會(huì)因各種原因而中斷。其中最主要的原因是學(xué)生不適應(yīng)企業(yè)的工作時(shí)間和強(qiáng)度，抗壓能力差，抱怨多，不能夠吃苦，對自己定位較高，企業(yè)不能給報(bào)酬，學(xué)生覺得自己的付出沒有收獲，對于企業(yè)而言，他認(rèn)為給你提供了學(xué)習(xí)的環(huán)境，你現(xiàn)在還不能創(chuàng)造價(jià)值，沒有理由要給你報(bào)酬，這個(gè)是真實(shí)存在的矛盾，最后矛盾激化了，公司認(rèn)為學(xué)生影響了公司的運(yùn)營，學(xué)生認(rèn)為企業(yè)在剝削他們，結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)、學(xué)生、老師都不滿意。校企合作的事就不了了之了，以后也沒有了合作的機(jī)會(huì)。

（三）教師實(shí)踐技能和專業(yè)知識(shí)有了很大的提升

在本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的過程中，教師的角色發(fā)生了變化，以前是老師講，學(xué)生練的模式，現(xiàn)在由企業(yè)負(fù)責(zé)培訓(xùn)，教師負(fù)責(zé)起了部門主管的崗位，老師負(fù)責(zé)檢查學(xué)生的任務(wù)完成情況，監(jiān)督學(xué)生完成任務(wù)。

教師在監(jiān)督和檢查學(xué)生完成任務(wù)的過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)各種問題，教師除了要解決問題外，還要鼓勵(lì)學(xué)生，調(diào)動(dòng)工作的積極性，遇到工作過程中教師自己也不懂的知識(shí)和技能，教師就需要積極地去學(xué)習(xí)和掌握，在這個(gè)過程中教師得到了很大的鍛煉，更能清楚的認(rèn)識(shí)到自身教學(xué)的不足、知識(shí)的欠缺，找到了努力的方向。

（一）防火消防設(shè)備沒有，存在較大安全隱患。

1、各個(gè)實(shí)訓(xùn)室或多或少存在一些油品，尤其是地下整車實(shí)訓(xùn)車間，有更大的更多的財(cái)物材料，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，因此，各個(gè)實(shí)訓(xùn)室配備一定的防火消防設(shè)備，可以防止突發(fā)情況的發(fā)生，避免一定安全事故。

2、每個(gè)實(shí)訓(xùn)室沒有警示牌，制度表，安全操作規(guī)范，所以墻面制作一定量的廣告明示牌，可以起到提醒學(xué)生注意安全，防患于未然的作用。

（二）整車實(shí)訓(xùn)車間設(shè)備尚未維保，存在重大安全隱患。

1、汽車舉升機(jī)設(shè)備底座使用一年，需要進(jìn)行加固加深工藝處理，舉升機(jī)需要購買高架桿進(jìn)行預(yù)防舉升機(jī)失靈而導(dǎo)致的落車事故。舉升機(jī)液壓油需要定期進(jìn)行檢查檢修，必要時(shí)需要更換添加液壓油。

2、由于地下車庫施工，司機(jī)師傅洗車等等原因，導(dǎo)致抽氣泵機(jī)管路堵塞泥沙，需要由專業(yè)人士進(jìn)行清理檢修。

3、輪胎平衡機(jī)需要進(jìn)行損壞，需要進(jìn)行檢修。否則存在教學(xué)安全事故。

（一）教師實(shí)踐教學(xué)能力的提高

建議學(xué)校建立鼓勵(lì)政策和制定培養(yǎng)計(jì)劃，把教師推出去，對于選擇實(shí)踐教學(xué)路線的教師，派遣其在相關(guān)專業(yè)的對口企業(yè)中進(jìn)行半年以上的鍛煉，增強(qiáng)教師實(shí)踐技能水平。比如，對在企業(yè)進(jìn)行崗位練兵的人員給予適當(dāng)補(bǔ)貼；從各學(xué)院發(fā)展思路出發(fā)，設(shè)定教師的定期、定崗培訓(xùn)計(jì)劃等等。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對高職教育宗旨的學(xué)習(xí)，讓教師樹立職業(yè)教育意識(shí)，認(rèn)識(shí)到職業(yè)教育的意義。

教師也要有提供自身實(shí)踐教學(xué)能力的主動(dòng)性和積極性，主動(dòng)地去學(xué)習(xí)自身欠缺的知識(shí)和技能，對于電子商務(wù)專業(yè)而言，對教師的要求較高，教師除了自身的商務(wù)理論知識(shí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)外，還需具備綜合應(yīng)用的`能力。只有教師的能力提高了，講授好理論知識(shí)，演示好實(shí)踐操作，最總才能培養(yǎng)出掌握專業(yè)技能的高素質(zhì)技能型人才。

（二）對人才培養(yǎng)方案中的課程設(shè)置進(jìn)行反思

人才培養(yǎng)方案的編寫依據(jù)一定要有企業(yè)的市場調(diào)研為依據(jù)，課程的設(shè)置應(yīng)以崗位職業(yè)技能的培養(yǎng)作為導(dǎo)向。在清晰的確定了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)以及專業(yè)定位后，課程的設(shè)置很關(guān)鍵，不符合人才需求的課程設(shè)置既讓學(xué)生感覺學(xué)不到東西，理論枯燥無味，動(dòng)手能力不強(qiáng)，又無法彰顯高職學(xué)生的特點(diǎn)。在今后的課程設(shè)置之前，一定要請企業(yè)行業(yè)的專家、公司主管來交流討論，開展調(diào)研活動(dòng)。

（三）對專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行反思

專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的選擇是一個(gè)十分重大的系統(tǒng)工程，它決定著向?qū)W生傳授什么樣的知識(shí)以能使之形成合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，以便將來進(jìn)入社會(huì)和就業(yè)，專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容包括專業(yè)部分和專業(yè)基礎(chǔ)部分，在我校，專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容既要照顧到學(xué)生的學(xué)科基礎(chǔ)性知識(shí)的傳授，作為公民的一些實(shí)際能力的培養(yǎng)，又要兼及學(xué)生的品格、人性的培養(yǎng)和專業(yè)技能的嚴(yán)格訓(xùn)練，使學(xué)生成為具有良好的思想道德品質(zhì)、多方面的知識(shí)和完善的生存能力的人?？傊?，課程教學(xué)內(nèi)容改革必須從教師和教材著手。

（四）加大對社會(huì)培訓(xùn)的重視何比率，多次引進(jìn)社會(huì)培訓(xùn)，使社會(huì)培訓(xùn)與學(xué)校教師的實(shí)踐教學(xué)以及與理論教學(xué)相結(jié)合。

學(xué)校相關(guān)部門加大引進(jìn)社會(huì)培訓(xùn)，定期邀請社會(huì)上工作人員進(jìn)入學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，使社會(huì)培訓(xùn)、學(xué)校教師的實(shí)踐教學(xué)與理論的教學(xué)相結(jié)合，讓學(xué)生盡可能多的與社會(huì)企業(yè)相接觸。

（五）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)的管理和監(jiān)督

實(shí)訓(xùn)中的管理和監(jiān)督環(huán)節(jié)是薄弱的，對于不按時(shí)、按質(zhì)完成任務(wù)的同學(xué)，用學(xué)校的制度來管理和約束顯得很蒼白，當(dāng)學(xué)生已經(jīng)不在乎的時(shí)候，如何激勵(lì)他是我們接下來要思考的方向。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇四

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)_通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇五

一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。

為了認(rèn)真落實(shí)上級部門的安全生產(chǎn)工作精神，我鎮(zhèn)在年初建筑召開工作會(huì)議，將安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實(shí)，層層落實(shí)。把安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到了第一線。

二、加大安全施工檢查力度。

為了加強(qiáng)安全施工監(jiān)管工作，左道防微杜漸，我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際情況，堅(jiān)持開展安全施工檢查工作，下發(fā)了《關(guān)于建筑施工安全的工作》，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過檢查，既掌握了各建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況，對存在安全隱患的下發(fā)了整改書，要求立即整改。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)許可證的動(dòng)態(tài)管理。

按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神，我鎮(zhèn)加強(qiáng)了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動(dòng)態(tài)管理和檢查力度：一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，在工程招投標(biāo)階段，把安全許可證作為重要審查條件;二是在發(fā)放施工證許可證時(shí)，把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監(jiān)督備案時(shí)，對上述兩項(xiàng)內(nèi)容再次進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);四是在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管時(shí)，將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。通過層層把關(guān)，全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動(dòng)態(tài)管理之中。

四、繼續(xù)深化安全施工專項(xiàng)整治工作。

為了貫徹落實(shí)_《關(guān)于組織開展建筑施工安全專項(xiàng)整治工作的通知》文件精神，切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)工作，有效遏制高處墜落事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防坍塌事故的重點(diǎn)是：基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機(jī)械以及圍墻坍塌等其他易發(fā)生群死群傷重大事故的作用項(xiàng)目和部位。預(yù)防高處墜落事故的重點(diǎn)是：高處懸空作業(yè)、洞口、臨邊作業(yè)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、起重機(jī)械安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石料作業(yè)、卸料平臺(tái)、移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)和馬櫈等易發(fā)生高處墜落的部位。同時(shí)，我們把安全專項(xiàng)整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時(shí)的監(jiān)督檢查，深化了安全專項(xiàng)整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

五、狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。

我鎮(zhèn)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)對安置點(diǎn)、建筑施工地等工程安全管理薄弱護(hù)環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作;強(qiáng)化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案;定期進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇六

20__年上學(xué)期很快就要結(jié)束了，回顧這學(xué)期的工作，我園始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，但是教學(xué)工作也沒有落伍，始終堅(jiān)持教學(xué)工作和安全工作并舉，在局領(lǐng)導(dǎo)和科室領(lǐng)導(dǎo)同志們的關(guān)心指導(dǎo)下，我園制定了一系列的安全工作制度，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，緊緊圍繞“維護(hù)幼兒園的教學(xué)和生活秩序，確保師幼人身和財(cái)產(chǎn)安全，”這一中心，加強(qiáng)制定管理，層層落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化檢查力度，積極做好安全宣傳教育，訓(xùn)練工作，現(xiàn)將本學(xué)期的安全工作總結(jié)如下：

一、 領(lǐng)導(dǎo)重視，我園領(lǐng)導(dǎo)以高度責(zé)任的精神，確實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校各項(xiàng)工作的重視，特別是安全工作，認(rèn)真執(zhí)行并落實(shí)上級有關(guān)安全文件和各項(xiàng)安全系數(shù)的規(guī)定，并做到認(rèn)識(shí)到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，園領(lǐng)導(dǎo)每天上班比老師早到，下班等園里的老師，幼兒走完才可以走，開學(xué)前，園領(lǐng)導(dǎo)親自對室內(nèi)、室外及大小型活動(dòng)器械進(jìn)行了全面的防患排查，做到防患于未然，開學(xué)第一周各班級又進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的安全自查情況，建立了班級安全自查情況，建立了班級安全自查匯總表。開學(xué)第一課上的也是安全教育課。

二、完善制度，園長與各班級簽定安全責(zé)任狀，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班級每位老師，做到各司其職。各負(fù)其責(zé)。制定了安全檢查防范制度，確定了幼兒園安全工作管理體系。學(xué)期初成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)落實(shí)上級主管部門下達(dá)的各項(xiàng)安全任務(wù)，帶動(dòng)全體員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)生活中存在的安全隱患，把安全工作落實(shí)到位，制定了園安全管理一日流程，做到一看，二摸，三問，四查：

1、來園檢查：每天上學(xué)有值班園領(lǐng)導(dǎo)和各班級老師檢查幼兒入園所帶的物品。如發(fā)現(xiàn)幼兒帶異物來園(如別針、紐扣、尖針、小刀等)應(yīng)及時(shí)收回，并向幼兒進(jìn)行安全教育，不要打鬧亂跳，進(jìn)園后不得擅自離開幼兒園，增強(qiáng)幼兒自我保護(hù)意識(shí)。

2、上廁所，幼兒上廁所都有老師親自陪同，下課時(shí)排成小隊(duì)，老師帶著一個(gè)一個(gè)的上。

3、課時(shí)操，操前、操后、清實(shí)認(rèn)數(shù)，檢查幼兒服飾并進(jìn)行安全提示。

4、室外活動(dòng)，幼兒園內(nèi)有許多比較大型的幼兒活動(dòng)器械，如：滑梯、跳跳床都是老師親自組織幼兒有秩序的活動(dòng)，絕不允許幼兒單獨(dú)活動(dòng)，并隨時(shí)糾正幼兒的不安全動(dòng)作。

5、游戲活動(dòng)，有計(jì)劃指導(dǎo)幼兒游戲活動(dòng)，使幼兒有機(jī)會(huì)參加并愉快的自由活動(dòng)，活動(dòng)中提醒幼兒正確運(yùn)用玩具，注意安全，并做一些有意識(shí)的安全演練活動(dòng)，本學(xué)期我園進(jìn)行了“地震應(yīng)急演練”，有“地震應(yīng)急演練方案”及一些圖片。

6、入離園活動(dòng)，要求保安、門衛(wèi)堅(jiān)守崗位，幼兒入園的時(shí)候由保安和門衛(wèi)負(fù)責(zé)監(jiān)督家長騎摩托車或自行車入園，注意陌生人進(jìn)入園內(nèi)。入園后的幼兒必須由家長和老師當(dāng)面交接，以防不必要的情況發(fā)生。

7、公益性男教師配合保安加強(qiáng)日間巡邏。

8、有效預(yù)防，及時(shí)控制傳染性疾病及手足口病在幼兒園的發(fā)生和流行，通過班級消毒工作及園內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，及幼兒個(gè)人衛(wèi)生的整治、晨午間工作等進(jìn)行了一系列預(yù)防措施，保障了全園幼兒的身體健康與生命安全。

三、加強(qiáng)宣傳教育，教職員工經(jīng)常定期的召開安全工作會(huì)議，加強(qiáng)對幼兒的安全知識(shí)教育，園內(nèi)將利用“家長園地”“家校路路通”以及公開教學(xué)日活動(dòng)對幼兒家長進(jìn)行安全知識(shí)宣傳。

總之，學(xué)校安全是一項(xiàng)長期的任務(wù)，我們將一如既往、時(shí)刻警記，堅(jiān)持不懈地抓好我園的安全工作，為安全實(shí)施素質(zhì)教育營造一個(gè)安定、安全、穩(wěn)定的育人環(huán)境。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇七

公司自成立以來，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行“管理，裝備，培訓(xùn)”三并重的原則，切實(shí)提高對抓好煤礦從業(yè)人員安全知識(shí)培訓(xùn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好煤礦從業(yè)人員安全知識(shí)培訓(xùn)工作的緊迫感和責(zé)任感，認(rèn)真抓好安全知識(shí)培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)了礦井由隱患整改到正常生產(chǎn)的平安轉(zhuǎn)變，現(xiàn)將我公司工作總結(jié)如下：

為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。

公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項(xiàng)培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項(xiàng)人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時(shí)，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。

公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計(jì)劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等。

培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個(gè)月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識(shí)考試，合格后方可獨(dú)立操作。

職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動(dòng)掌握不夠全面，培訓(xùn)計(jì)劃變動(dòng)頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇八

在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認(rèn)識(shí)到倒庫聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)，一是為感謝云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí)，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)動(dòng)車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個(gè)認(rèn)識(shí)，這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。

二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會(huì)、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。

三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

四、駕駛過程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。

五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇九

20xx年以來,特別是元旦、春節(jié)期間,為確保全鎮(zhèn)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)歡樂祥和,鎮(zhèn)黨委政府牢固樹立_安全第一_的思想,及早部署節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作.通過扎實(shí)開展大檢查,嚴(yán)格值班巡查,全面落實(shí)責(zé)任和措施,嚴(yán)密監(jiān)控安全重點(diǎn)部位和重大危險(xiǎn)源,有效地穩(wěn)定了節(jié)日期間的安全生產(chǎn)形勢.現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

針對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,我鎮(zhèn)進(jìn)一步明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,做到了早動(dòng)員、早部署、早防范.元旦前夕專門召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,并成立由鎮(zhèn)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,派出所、司法所、安監(jiān)辦等相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和各村主任為成員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組.會(huì)上要求切實(shí)克服松懈麻痹思想,把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處,及時(shí)整改存在的安全隱患.同時(shí)結(jié)合維穩(wěn)綜治工作,派出所要加強(qiáng)治安巡邏力量,各村密切配合,保障信息暢通、及時(shí).

煙花爆竹和消防安全管理.根據(jù)縣里文件及會(huì)議精神,鎮(zhèn)黨委政府切實(shí)開展了煙花爆竹和消防安全專項(xiàng)整治活動(dòng);對全鎮(zhèn)人口密集的場所進(jìn)行消防安全檢查,以排查重大火災(zāi)隱患、消防知識(shí)宣傳為重點(diǎn),預(yù)防各類火災(zāi)群死群傷事故的發(fā)生. 危房校舍、食品衛(wèi)生安全.結(jié)合實(shí)際,組織開展學(xué)校危房校舍及防火設(shè)施安全檢查;對全鎮(zhèn)食品加工點(diǎn)進(jìn)行全面檢查. 道路交通安全方面.加強(qiáng)對非專用校車的安全管理,加大對車輛超載和農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人的監(jiān)管,對不符合安全要求的車輛堅(jiān)決禁止上路. 防火用電安全.組織供電所全體員工對全鎮(zhèn)境內(nèi)的高壓、低壓線路安全進(jìn)行全面排查處理,確保農(nóng)戶用電安全.對群眾加強(qiáng)防火意識(shí)大力宣傳,對重點(diǎn)防火單位,針對其特點(diǎn),檢查了其消防器材、應(yīng)急預(yù)案等,并當(dāng)場詢問了當(dāng)班人員安全操作規(guī)范等,對節(jié)日期間的安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào). 建筑施工安全.臨近元旦,我鎮(zhèn)的建筑施工全部停止,我們對建筑施工的留守場所進(jìn)行了安全檢查,對確保節(jié)日期間的安全進(jìn)行了強(qiáng)調(diào).

在春節(jié)期間,我鎮(zhèn)安監(jiān)辦緊密結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實(shí)際,組織各村利用廣播和標(biāo)語等形式廣泛宣傳法律知識(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提醒各企業(yè)業(yè)主、廣大群眾_關(guān)愛生命 關(guān)注安全_.

檢查小組督促各村、各企業(yè)業(yè)主加強(qiáng)春節(jié)期間24小時(shí)值班.對各單位值班情況堅(jiān)持不定期抽查,落實(shí)了責(zé)任和防范措施. 通過以上措施,有效地提高了全鎮(zhèn)群眾的安全意識(shí),及時(shí)整改了存在的安全隱患,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)無事故.

全國_兩會(huì)_召開在即,為進(jìn)一步營造我鎮(zhèn)穩(wěn)定和諧的_兩會(huì)_環(huán)境,在下一步的安全生產(chǎn)工作中,我鎮(zhèn)將著重采取以下措施:

1、狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí).

進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)抓好一崗雙責(zé)、崗位責(zé)任制、責(zé)任追究制、隱患整改責(zé)任制等制度的落實(shí),將安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)逐級分解,具體到每個(gè)村、企業(yè)和職工,明確責(zé)任,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀.

2、強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度.

大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部群眾的安全責(zé)任意識(shí).

3、加強(qiáng)安全隱患的監(jiān)督整改力度.

堅(jiān)持開展隱患排查整治工作,進(jìn)一步加大隱患排查治理力度.對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,通過下達(dá)整改指令書、掛牌督辦、建立信息臺(tái)帳等有效措施進(jìn)行整改;對整改不力或拒不進(jìn)行整改的堅(jiān)決要求其停產(chǎn)整頓或取締.

4、進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,扎實(shí)推動(dòng)打非治違專項(xiàng)行動(dòng).

一要突出道路交通、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,突出打擊無牌無證無照生產(chǎn)、不具備安全生產(chǎn)條件或關(guān)閉取締后擅自生產(chǎn)等非法違法行為;

二要加大懲治力度,嚴(yán)格按照_四個(gè)一律_要求,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為;

三要強(qiáng)化打非治違責(zé)任,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),集中執(zhí)法力量,形成打非治違強(qiáng)大合力;

四要強(qiáng)化專項(xiàng)檢查,加強(qiáng)跟蹤執(zhí)法,加大事故查處力度,確保執(zhí)法效果,進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)打非治違工作的長效機(jī)制.

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十

為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作?，F(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：

為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。

為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。

充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。

一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：

一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；

二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。

四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。

一、成立組織

我站接報(bào)后，迅速成立_夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查_專項(xiàng)組織：

組織結(jié)構(gòu)略

二、制定相應(yīng)預(yù)案

迅速制定_夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作_預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。

三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：

四、針對夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。

針對防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由_同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。

通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十一

今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng), 完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

一 取得的主要成績

1 貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗

及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。

2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

3 貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

4 加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。

5 以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)

安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。

6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。

7 抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

8 建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。2009年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于2009年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。

9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

二 存在的問題和不足

1 管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。

2 安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。 3 近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十二

根據(jù)國家20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”積極推動(dòng)“從嚴(yán)管理年”號召，我們車間要求，結(jié)合本車間實(shí)際情況，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”，活動(dòng)主題：“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”，在車間范圍內(nèi)開展了此次活動(dòng)?，F(xiàn)將本次安全月活動(dòng)總結(jié)如下：

為了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，車間成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

月初車間下達(dá)了安全生產(chǎn)月“強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全生產(chǎn)”活動(dòng)。向車間員工傳達(dá)活動(dòng)實(shí)施方案。

1、我中心組織參加安全知識(shí)考試，通過考試的形式加強(qiáng)了全體員工的安全意識(shí)以及安全知識(shí)。

2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動(dòng)。車間每一個(gè)員工結(jié)合平時(shí)工作，與現(xiàn)場工作結(jié)合假想可能出現(xiàn)的事故，并對可能發(fā)生的事故進(jìn)行作出相應(yīng)的應(yīng)對措施。通過這樣的活動(dòng)提高了我們的安全隱患意識(shí)和事故預(yù)防能力。

3、車間組織了安全大檢查，查找現(xiàn)場存在的安全隱患，對查處的安全隱患立即整改，減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患，還向我們敲響了安全的警鐘，要求我們當(dāng)班人員巡檢時(shí)要細(xì)心、仔細(xì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，防止事故的發(fā)生。

4、車間組織學(xué)習(xí)了全國3-4月的典型安全事故，通過這些安全事故的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了我們的紅線意識(shí)。

5、車間開展了“安全與生產(chǎn)”的主題辯論賽。通過這次辯論賽，我們深刻學(xué)習(xí)了解的在日常的生產(chǎn)工作中，我們要正確認(rèn)識(shí)到安全和生產(chǎn)是和諧統(tǒng)一的，只有安全提高了我們的生產(chǎn)才能提高。

6、檢修室失火消防演練，通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應(yīng)急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護(hù)能力，和對消防器材的使用和注意事項(xiàng)，火災(zāi)防護(hù)、搶險(xiǎn)、救援的能力。

通過“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)了值班人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，達(dá)到以月促年，杜絕各類安全事故的發(fā)生，為我廠生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十三

為了貫徹“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。

我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會(huì)，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神，并號召大家做好本職工作，確保現(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問題：

1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì)，各種保險(xiǎn)，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

2、加強(qiáng)車輛日常安全管理，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時(shí)參加車輛年檢,未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。

3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查，明確專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車輛的車況及使用情況檢查，對不符合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對這一項(xiàng)對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。

4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。

5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體情況，適時(shí)、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作，切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，以保證我項(xiàng)目部車輛安全的順利運(yùn)行。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十四

為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車輛管理檢查考評方法工作的通知》（宣車管[20xx]03號文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評狀況來看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系，各級人員的安全職責(zé)制得到必須的落實(shí)，為20xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，到達(dá)了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展?fàn)顩r如下：

今年以來，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司20xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員職責(zé)的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件，各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn)，寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們能夠看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

（二）保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

（三）各級人員的安全職責(zé)制落實(shí)不到位。各級人員沒有按照崗位職責(zé)制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)職責(zé)制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全職責(zé)制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。透過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)資料空洞，針對性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車帶給可靠的技術(shù)保障。

（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

（六）消防設(shè)施不貼合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行，有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫消防器材配置不齊。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的狀況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十五

駕駛摩托車應(yīng)當(dāng)依法取得符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機(jī)動(dòng)車號牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機(jī)動(dòng)車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴(yán)重的違法行為。

◎《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，處200元以上20xx元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

出行前要仔細(xì)檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效；油、電路及接口有無滲漏現(xiàn)象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標(biāo)志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補(bǔ)膠、保險(xiǎn)絲和燈泡等易損配件。

◎《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，摩托車從注冊登記之日起，應(yīng)按照4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過4年的，每年檢驗(yàn)1次。上道路的摩托車未攜帶檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，機(jī)關(guān)交通管理部門可依法扣留機(jī)動(dòng)車，并處警告或者20元以上200元以下的罰款。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險(xiǎn)。法律規(guī)定，在_境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

◎《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，由機(jī)關(guān)交管部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

◎心中有路譜，行車不慌張！藥物副作用，臨行要提防。

摩托車機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時(shí)致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風(fēng)的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護(hù)具，包括護(hù)手、護(hù)腿、護(hù)背等。駕駛?cè)俗詈弥伾髌G的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風(fēng)御寒，以免影響正常操作，發(fā)生事故。

◎《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，摩托車駕乘人員不按規(guī)定戴安全頭盔，一次扣2分。

摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。法律規(guī)定摩托車要按照行駛證上的核定載人數(shù)載人，且在高速公路上行駛時(shí)摩托車不得載人，不得運(yùn)載超過規(guī)定高度的物品，不得在車把上懸掛物品。

◎《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人；摩托車載物，高度從地面起不得超過米，長度不得超出車身米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把米。

正確的駕駛姿勢是平穩(wěn)靈活地操縱車輛的基礎(chǔ)，是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提。總體來說，駕駛?cè)苏_的駕駛姿勢應(yīng)該是身體自然放松，兩眼平視遠(yuǎn)處，人與車形成一個(gè)整體。長時(shí)間駕駛時(shí)，正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，預(yù)防疲勞，避免操作失誤。

人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下、操作動(dòng)作遲緩等問題，極易引發(fā)惡_通事故，造成車毀人亡的悲劇。

◎《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣6個(gè)月駕駛證，并處1000元以上20xx元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處10日以下拘留，并處1000元以上20xx元以下罰款，吊銷駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一次扣12分。

駕駛?cè)碎_車接打手機(jī)時(shí)，無法有效地控制車輛，安全隱患特別突出。接打手機(jī)時(shí)，人的精力不集中，反應(yīng)遲緩，緊急情況下駕駛?cè)穗y以作出準(zhǔn)確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛?cè)藨?yīng)擯棄開車接打手機(jī)、隨意變更車道等交通陋習(xí)，保護(hù)自身安全。

◎《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次扣2分。

摩托車在道路上行駛應(yīng)盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關(guān)系，會(huì)在車輛周邊產(chǎn)生一定的視覺盲區(qū)，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發(fā)交通事故。另外，大型車輛快速通行時(shí)，形成的氣流會(huì)對周邊較近的物體產(chǎn)生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發(fā)被卷入車底的交通事故。

◎盡量避免與大型車輛并行或跟車過近。大型車輛轉(zhuǎn)彎半徑大，切忌駕駛摩托車在大型車輛轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)半徑內(nèi)行駛，避免由于內(nèi)輪差發(fā)生事故。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十六

我校綜治安全工作在上級有關(guān)部門的關(guān)心和支持下，以“健康第一，安全第一”為口號，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，加強(qiáng)教育，群防群治”為方針，形成了“人人都有責(zé)任去管，處處都有制度可循，時(shí)時(shí)都有載體可依托，事事都有記錄可查”的內(nèi)部綜治安全工作管理制度，切實(shí)開展一系列安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)了師生的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，營造了全校教職工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，維護(hù)了學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，現(xiàn)將綜治安全工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想

學(xué)校范圍小，活動(dòng)場地有限，而成班率非常高，因此安全工作壓力大。我們牢固樹立“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的觀念和長期作戰(zhàn)的思想，始終把構(gòu)建平安和諧校園作為教育工作的重中之重。

二、完善制度，強(qiáng)化管理

(1)學(xué)校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各處室工作的開展，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)教職工重視安全工作的積極性，并增強(qiáng)了學(xué)生的安全意識(shí)，班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工和職責(zé)。將校園安全工作實(shí)績與班級和教職工的先進(jìn)評選等掛鉤。

(2)為確保安全工作的正常開展，學(xué)校制定了《逸夫小學(xué)綜治安全工作實(shí)施方案》、《學(xué)校安全工作制度》，《逸夫小學(xué)安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》，以及各種活動(dòng)的預(yù)案，完善了《逸夫小學(xué)學(xué)生一日行為規(guī)范》。落實(shí)了層次管理、層層負(fù)責(zé)的安全工作責(zé)任制，學(xué)校每學(xué)期和班主任簽訂《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，班主任與留守學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任狀。使每位教職工都成為安全的教育者和管理者，真正使學(xué)校安全工作落到了實(shí)處，杜絕了責(zé)任事故的發(fā)生。

三、把握重點(diǎn)，落實(shí)措施

1、抓好宣傳教育。

(1)每周教師例會(huì)，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和政工主任對本周安全工作進(jìn)行總結(jié)，結(jié)合當(dāng)前情況布置下周安全工作，并記錄在冊，形成《安全工作臺(tái)帳》。

(2)設(shè)立各種宣傳欄。在學(xué)校宣傳櫥窗及班級宣傳欄開辟校園安全教育園地，通過典型事例及圖片展覽教育學(xué)生，做到警鐘長鳴。

(3)在暑假、寒假放假時(shí)，學(xué)校印發(fā)《給學(xué)生家長的一封信》，對學(xué)生進(jìn)行防溺水、防雷、防食物中毒等安全知識(shí)教育。

2、抓好活動(dòng)開展。

(1)結(jié)合安全教育月，組織學(xué)生觀看安全伴我行宣傳鐵路交通安全知識(shí)圖片展，。

(2)每學(xué)期都邀請新干交警大隊(duì)民警來校舉行交通安全知識(shí)講座。

(3)利用世界禁毒日，組織全校學(xué)生開展大型簽名活動(dòng)，宣傳_的危害性。

(4)開展“消防疏散演練”，了解怎樣使用滅火器，遇到火災(zāi)時(shí)的逃生方法等，讓學(xué)生在實(shí)際的操作和實(shí)驗(yàn)的演習(xí)中得到提高。

(5)在每年的換季時(shí)節(jié)，各年級對學(xué)生進(jìn)行傳染病預(yù)防知識(shí)的宣傳教育。

3、抓好課間管理。

(1)實(shí)行課間教師值勤制。上課教師負(fù)責(zé)課間秩序，定人員、

定時(shí)間，值勤教師到位，責(zé)任到人，及時(shí)做好學(xué)生的課間管理和上下樓的疏通工作。

(2)課間操或舉行大型活動(dòng)時(shí)，語、數(shù)教師一前一后跟班，專業(yè)課教師守樓道口，防止擁擠踩踏。解散時(shí)聽從指揮，按次序行動(dòng)，平時(shí)上下樓梯時(shí)不能追逐打鬧，要靠右走。

(3)加強(qiáng)校門口的安全管理。上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，學(xué)校保安24小時(shí)值班。

4、狠抓安全管理檢查。

開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以前，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。學(xué)校實(shí)行定期檢查與日常防范相結(jié)合的安全管理制度。開學(xué)之前，對學(xué)校每個(gè)角落進(jìn)行地毯式的大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，特別是學(xué)校安全重點(diǎn)部位(電腦房、實(shí)驗(yàn)室、運(yùn)動(dòng)場、體育器材等)定期檢查，杜絕隱患。

5、加大投入，技防到位。新學(xué)校更注重安全工作的技防和設(shè)施預(yù)防。學(xué)校在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下，仍在安全設(shè)施上加大投入，添置安全設(shè)備。在教學(xué)樓、辦公樓等安裝紅外線攝像頭，進(jìn)一步加強(qiáng)安全防范。

四、與時(shí)俱進(jìn)，重視維穩(wěn)

(一)指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以為黨的精神營造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境作為重要的政治任務(wù)和維穩(wěn)工作的首要任務(wù)，以加強(qiáng)學(xué)校管理，落實(shí)學(xué)校安全穩(wěn)定工作各項(xiàng)措施為重點(diǎn)，做到超前謀劃、主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難、務(wù)求實(shí)效，堅(jiān)決將各種不安全、不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防發(fā)生各種消極事件，積極維護(hù)校園的安全穩(wěn)定和良好形象。

(二)工作要求

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。在期間成立安全穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長政工處人員牽頭，并對安全穩(wěn)定工作進(jìn)行周密部署，做到責(zé)任到位，分工明確，協(xié)調(diào)一致，配合密切，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

2.屬地管理，一崗雙責(zé)。各年級、處室要“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”，切實(shí)擔(dān)負(fù)起學(xué)校安全穩(wěn)定工作責(zé)任，落實(shí)好校班子成員一崗雙責(zé)制。年級組蹲點(diǎn)的校班子成員實(shí)行安全穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)包干制度。確保不發(fā)生重大政治事件和非法聚集事件;確保不發(fā)生群體性事件、重大惡性案件和重大安全事件;確保不發(fā)生集體上訪和個(gè)人極端事件。

(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理

1.加強(qiáng)師生安全教育，努力提高師生安全知識(shí)和防范意識(shí)水平。對全體教職工開展相關(guān)安全知識(shí)教育和培訓(xùn)，全方位對學(xué)生開展交通安全、防溺水、防火、防踩踏、防中毒、防意外傷害等教育，不斷增強(qiáng)師生的安全防范意識(shí)與能力。

2.加強(qiáng)安全隱患、矛盾糾紛排查和整治。切實(shí)開展好學(xué)校及周邊的安全隱患及矛盾排查，尤其要加強(qiáng)水、電、氣、體育器材設(shè)施等安全隱患排查。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十七

x年即將過去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的工作部署下，機(jī)械維修公司根據(jù)年初制定的年度培訓(xùn)計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)，注重理論與實(shí)際相結(jié)合，采取課堂集中理論培訓(xùn)，現(xiàn)場實(shí)物認(rèn)知培訓(xùn)，實(shí)際動(dòng)手能力培訓(xùn)，對重點(diǎn)知識(shí)領(lǐng)域多層次由淺入深，由局部到整體進(jìn)行全面培訓(xùn)。取得了較理想的成績，兩次參加全公司技能比武考核都取得了優(yōu)秀成績，在x年的實(shí)際培訓(xùn)工作中，主要開展了以下方面的工作及取得的成效：

1、員工理論培訓(xùn)方面，根據(jù)機(jī)械維修公司工作部署，全年共組織完成98堂設(shè)備維修及管理專業(yè)理論培訓(xùn)課的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，總計(jì)406個(gè)課時(shí)，總計(jì)培訓(xùn)人次達(dá)到1191人/次，累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)達(dá)2352人，x年共計(jì)組織完成35次維修專業(yè)理論考試，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了化工裝置所有的常見機(jī)械設(shè)備的作用、結(jié)構(gòu)原理及使用維護(hù)檢修，設(shè)備維修常用工器具、量具的結(jié)構(gòu)原理，使用及維護(hù)保養(yǎng)等，使所有員工基本掌握了一般常用設(shè)備在今后維護(hù)檢修過程中需掌握的理論基礎(chǔ)，為今后進(jìn)入實(shí)際檢修工作奠定了基礎(chǔ)。在公司生產(chǎn)工藝培訓(xùn)方面，從11月份開始對全公司生產(chǎn)裝置工藝過程及裝置性能進(jìn)行系統(tǒng)集中培訓(xùn)，先由相關(guān)裝置工程技術(shù)人員對機(jī)械維修工程技術(shù)人員及班組長進(jìn)行集中培訓(xùn)，再由工程技術(shù)人員及班組長對各班組員工分批次進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，目前學(xué)習(xí)培訓(xùn)完成的裝置點(diǎn)包括煤儲(chǔ)運(yùn)、熱電裝置、供排水廠三個(gè)片區(qū)。在x年的培訓(xùn)工作中，將繼續(xù)對后續(xù)工段空分、氣化、凈化、dmo、eg等片區(qū)繼續(xù)進(jìn)行工藝及設(shè)備的現(xiàn)場認(rèn)知培訓(xùn)。

2、員工實(shí)操培訓(xùn)，在手工制作方面，組織青工完成鏨口榔頭、外六方、刀口直角尺等試件的制作練習(xí)，使所有青年同志們實(shí)際檢修動(dòng)手能力得到較全面的有效鍛煉。在設(shè)備檢修技術(shù)方面，先后組織完成公司深井泵檢修并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)，召開3次深井泵檢修技術(shù)剖析交流學(xué)習(xí)會(huì)議。分批次組織員工到現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組檢修三表對中找正技術(shù)實(shí)操練習(xí)并考核，召開2次三表對中找正技術(shù)交流學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對員工實(shí)操過程中存在的問題及相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行解析，力爭使每一位員工確實(shí)掌握每次設(shè)備檢修過程的每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，同時(shí)使他們養(yǎng)成良好的實(shí)踐總結(jié)習(xí)慣。在理論培訓(xùn)開展的同時(shí)，組織員工完成供銷，后勤物資貨架制作，員工工具箱制作，公司供水沖洗排水管道施工等實(shí)際工作中注重員工實(shí)操培訓(xùn)，使廣大員工操作技能得到大幅度提高。

3、培訓(xùn)管理工作方面，組織完成整個(gè)培訓(xùn)工作臺(tái)賬建立和完善，員工每一次培訓(xùn)，每一次考試都有詳細(xì)記錄并存檔，做好每月培訓(xùn)工作總結(jié)，組織召開每月培訓(xùn)工作列會(huì)，就上月培訓(xùn)工作情況及存在的問題進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)公司部署編制每月培訓(xùn)計(jì)劃并按計(jì)劃有序開展，嚴(yán)格按照企管部考核要求做好相關(guān)臺(tái)賬及報(bào)表，配合企管部的每月培訓(xùn)工作考核。

1、在公司培訓(xùn)工作主管部門企管部的指導(dǎo)和幫助下，完成整年度培訓(xùn)計(jì)劃，特別是圓滿完成每月企管部對機(jī)械維修公司的培訓(xùn)工作嚴(yán)格考核要求。

2、通過一年多時(shí)間的培訓(xùn)工作開展，對于青工同志而言適應(yīng)了從學(xué)生到工人的角色轉(zhuǎn)變，剛開始的每次培訓(xùn)都有部分同志過不了關(guān)，都需要進(jìn)行補(bǔ)考。通過大家的努力，到下半年就基本消滅了補(bǔ)考現(xiàn)象，所有員工都在穩(wěn)步提高。

3、在公司主管部門的指導(dǎo)和幫助下，機(jī)械維修公司培訓(xùn)工作取得可喜成績，兩次組織員工參加公司技術(shù)大比武均取得優(yōu)秀成績，特別是11月份年度大比武考核中，設(shè)備維修專業(yè)9名個(gè)人獲獎(jiǎng)人員，機(jī)械維修公司占據(jù)8名，囊括前三名的好成績。

4、根據(jù)企管部出臺(tái)的相關(guān)文件精神，機(jī)械維修公司建立和完善各項(xiàng)培訓(xùn)管理制度，培訓(xùn)措施，考核措施，機(jī)構(gòu)組建等，并設(shè)計(jì)專用共享文件夾供機(jī)械維修公司培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所有人員共享，內(nèi)容包括理論及實(shí)操培訓(xùn)臺(tái)賬、月度培訓(xùn)計(jì)劃、月度培訓(xùn)考核、月度培訓(xùn)總結(jié)、月度培訓(xùn)列會(huì)紀(jì)要、員工職業(yè)資格持證情況等。一方面方便各工程技術(shù)人員完成培訓(xùn)分工，同時(shí)也方便機(jī)械維修公司領(lǐng)導(dǎo)及公司主管部門的工作檢查及提出要求。

1、x年培訓(xùn)工作大部分仍然是建立在書本及課件層面上，特別是上半年的培訓(xùn)，廣大員工一直是采取死記硬背的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，不能結(jié)合實(shí)際融會(huì)貫通，這種情況在下半年組織員工進(jìn)行三表找正培訓(xùn)，工藝裝置及設(shè)備現(xiàn)場認(rèn)知學(xué)習(xí)過程中的得到逐步改善，并在今后的工作中繼續(xù)完善。

2、對于現(xiàn)場裝置及設(shè)備的認(rèn)知培訓(xùn)也只能是建立在表面，由于相關(guān)設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料有所欠缺，目前也只能從一般通用標(biāo)準(zhǔn)及通用技術(shù)方面進(jìn)行初略介紹，此種情況只能隨著現(xiàn)場施工進(jìn)度的開展，相關(guān)資料逐步完善后進(jìn)行改善。

3、個(gè)別員工在學(xué)習(xí)方法上理解不夠，抓不住重點(diǎn)，不能理解理論與實(shí)際相結(jié)合，下一步將要求班組對相對較落后人員的提高多做工作，力爭不讓一人掉隊(duì)。

通過x年機(jī)械維修公司開展集中培訓(xùn)工作以來，整體評估效果如下：

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十八

做為一名客運(yùn)駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。 就我個(gè)人而言應(yīng)該說到目前為止，與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會(huì)，在這里與大家一同討論。

保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。 學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí)，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的責(zé)任。

但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。

說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)楹笳呤侨跽摺Ｏ鄬Χ裕瑱C(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會(huì)文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動(dòng)車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會(huì)看到有

的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會(huì)很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個(gè)社會(huì)人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì)。作為一名司機(jī)員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動(dòng)，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇十九

安全社區(qū)創(chuàng)建以來，xxx鎮(zhèn)載重汽車安全工作組嚴(yán)格按照創(chuàng)建安全社區(qū)實(shí)施方案部署和要求，扎實(shí)推進(jìn)我鎮(zhèn)載重汽車安全工作，預(yù)防和減少了載重汽車安全事故的發(fā)生，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，取得了良好效果。

成立了由x安監(jiān)站牽頭，交警xx隊(duì)、派出所、交管所、工交辦等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)載重汽車安全工作的開展，并制定完善了各項(xiàng)規(guī)章制度。工作組各成員單位切實(shí)把預(yù)防和減少運(yùn)輸車輛事故和傷害作為一項(xiàng)重要的工作任務(wù)來抓，認(rèn)真落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。工作組每個(gè)月召開一次調(diào)度會(huì)議，通報(bào)工作進(jìn)展情況，對存在的問題進(jìn)行匯總分析，研究解決的措施。

深入運(yùn)輸企業(yè)圍繞《道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理?xiàng)l例》等一系列的法律法規(guī)開展宣傳教育培訓(xùn)工作，有效地提高企業(yè)員工道路交通安全意識(shí)；在企業(yè)周圍及重點(diǎn)道路張貼宣傳標(biāo)語，提高司機(jī)師傅們的安全意識(shí)；組織開展了載重汽車安全宣傳活動(dòng)，懸掛宣傳橫幅、張貼標(biāo)語20余條、發(fā)放宣傳材料500余份，營造了強(qiáng)大的宣傳聲勢。

各企業(yè)成立了車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，安排一名副總負(fù)責(zé)車輛管理工作；制定規(guī)章制度對掛靠車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，為所有車輛建立檔案，詳細(xì)記錄車輛各類技術(shù)檔案、車輛狀況、出車信息等，規(guī)定所有車輛必須按照公司規(guī)定定期進(jìn)行檢修，對不能按時(shí)檢修的終止掛靠關(guān)系；所有車輛出車前進(jìn)行常規(guī)檢查，達(dá)不到出車條件的一律不予放行，排除安全隱患。

建立了車輛駕駛員個(gè)人檔案，與車輛駕駛員簽訂交通安全責(zé)任書，要求駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守道路交通規(guī)則和操作規(guī)程，務(wù)必做到安全駕駛、文明駕駛，出車時(shí)做到證件齊全，按要求對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，保持車況良好，車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組定期對駕駛員進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)知識(shí)考試，提高駕駛員的安全駕駛意識(shí)。

通過半年的工作，載重汽車安全事故明顯下降，有效保障了載重汽車駕駛員的安全，取得了實(shí)實(shí)在在的效果。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十

回顧這學(xué)期的工作，我們始終把安全工作放在首位。在這一學(xué)期里，我們針對幼兒的實(shí)際情況出發(fā)，制定了安全教育計(jì)劃，并因地制宜，有計(jì)劃地對幼兒進(jìn)行安全教育，看著孩子們每天高高興興地來到幼兒園，又快快樂樂地回家，家長們滿意的表情，我們感到非常欣慰。我園始終把“安全與健康”擺在幼兒園工作的重要議事日程，認(rèn)真貫徹_、省、市、縣各級有關(guān)安全工作的會(huì)議精神，嚴(yán)格執(zhí)行《綱要》中有關(guān)衛(wèi)生保健的規(guī)定，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，牢固樹立“安全第一”的大局意識(shí)，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全防范工作，有效保障校園財(cái)產(chǎn)和師生生命的安全，維護(hù)了正常的教學(xué)秩序和學(xué)校的穩(wěn)定。具體工作開展如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任

為把安全工作落到實(shí)處，全體教職工協(xié)同做好我園安全工作：建立健全安全工作檔案;完善政治學(xué)習(xí)制度;制定詳細(xì)的安全整治措施和校園綜合治理責(zé)任書;深入開展自查自糾工作，積極推進(jìn)學(xué)校安全防控體系建設(shè)，堅(jiān)決排除各種安全隱患。工作中突出“全員參與、以防為主”的工作方針，時(shí)刻牢記“隱患險(xiǎn)于明火，責(zé)任重于泰山”，“要先有生命權(quán)，才有受教育權(quán)”這兩句話，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)負(fù)起責(zé)任把安全工作抓實(shí)抓細(xì)。

二、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識(shí)

幼兒園安全工作任重道遠(yuǎn)，一學(xué)期來，我園嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和檢查制度，全園教職工始終把安全放在各項(xiàng)工作的首位，盡職盡責(zé)、措施得力、管理嚴(yán)格，既維護(hù)了校園的安全與穩(wěn)定，又為師生營造了一個(gè)安全、舒適、文明健康的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，保障了幼兒園保教目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，為此我們將安全教育滲透到教職工大會(huì)、家長會(huì)、幼兒的一日學(xué)習(xí)生活等活動(dòng)之中，并以此為載體，全體動(dòng)員、全員參與，加強(qiáng)法制教育和安全教育，不斷提高安全防患意識(shí)，掌握基本的安全自護(hù)技能。

1、及時(shí)組織教職工學(xué)習(xí)各種安全文件，分析、討論各報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類學(xué)校事故、案例，使全體教職工明確到“平安”

就是少出事、不出事，意識(shí)到安全責(zé)任重大，從而在思想上、行動(dòng)上對安全工作高度重視。

2、本學(xué)期我園還開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，提高幼兒的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。如認(rèn)識(shí)各種安全標(biāo)志;遵守交通規(guī)則等，讓幼兒通過游戲、消防演練等活動(dòng)掌握一些簡單的自救技能;并學(xué)習(xí)正確撥打特殊的電話號碼：火警119、匪警110、急救120、交通事故122等。

三、完善制度、強(qiáng)化管理

1、全面落實(shí)安全責(zé)任制度。教師簽定《安全責(zé)任狀》，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合、齊抓共管。

2、健全安全工作制度。做到每會(huì)必講安全，每活動(dòng)必進(jìn)行安全教育，每月召開一次安全工作例會(huì)，隨機(jī)進(jìn)行安全檢查，力求把事后監(jiān)督、查處工作前移到事前防患。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。帶班教師認(rèn)真做好幼兒考勤工作，留心觀察幼兒健康狀況并做好記錄;決不允許非幼兒家長到園接幼兒，如遇特殊情況必須事先說明，經(jīng)帶班教師確認(rèn)后才能讓其接走該幼兒。

4、加強(qiáng)對食品衛(wèi)生的管理。嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件的規(guī)定，不允許幼兒買、捎零食，不允許在園內(nèi)吃零食。

5、強(qiáng)化消毒制度。幼兒使用的杯子、毛巾、餐具每天高溫消毒;玩具、活動(dòng)室、廁所、外環(huán)境每周用消毒液消毒;寢室每周用紫外線燈消毒，校園高度保潔。

6、嚴(yán)格執(zhí)行晨午檢制度。值班人員做到一摸、二看、三問、四查，及時(shí)掌握幼兒健康狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

7、健全食堂從業(yè)人員、師生的體檢和幼兒疫苗接種制度;嚴(yán)把新生入園體檢關(guān);確實(shí)做好飲食中毒、多發(fā)病和傳染病的預(yù)防工作。

8、做好節(jié)假日的安全動(dòng)員工作，分發(fā)《家長須知》，引領(lǐng)家長自覺做到：不在校門口隨意停放車輛;不在園內(nèi)抽煙、吐痰;不帶家犬入園;不讓幼兒帶危險(xiǎn)物品入園;把安全工作做到“家”。

四、立足防范、齊抓共管

1、學(xué)期初全園教職工進(jìn)行衛(wèi)生大掃除;每周五例行一次衛(wèi)生勞動(dòng);值班老師定期清理廁所和拔除校內(nèi)的雜草;定期或不定期檢查園舍、設(shè)備、設(shè)施、線路，并大力提倡獨(dú)立自主、勤儉辦園的敬業(yè)精神。

2、積極協(xié)調(diào)和發(fā)展與周邊單位、住戶的友好關(guān)系，充分發(fā)揮園里的“通知欄”、班級的“家”、“家長須知”等的作用，廣泛動(dòng)員并積極依靠家長共同做好幼兒的安全教育和管理工作。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十一

以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。通過為期一個(gè)月的活動(dòng)，強(qiáng)化了安全意識(shí)、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

在公司召開季安全生產(chǎn)視頻工作會(huì)議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)小組，具體實(shí)施活動(dòng)日常工作。通過科學(xué)制定活動(dòng)方案，深入動(dòng)員部署，在公司范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)熱潮。公司組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動(dòng)員會(huì)議，對兩項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了具體的部署，提出了相關(guān)的要求和保障措施，公司全員參加了會(huì)議。

針對夏季特點(diǎn)，每周二組織了安全生產(chǎn)例會(huì)，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點(diǎn)，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動(dòng)員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動(dòng)，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足，提出相應(yīng)的對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認(rèn)識(shí)不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動(dòng)的正常開展。

在“安全生產(chǎn)月”組織實(shí)施階段，公司組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動(dòng)，營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動(dòng)小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律知識(shí)?；顒?dòng)期間，宣講安全口號xx條。

突出了安全常識(shí)與技能的培訓(xùn)，打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。公司組織了全員進(jìn)行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實(shí)施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動(dòng)。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓(xùn)共計(jì)x場次，參加培訓(xùn)人員xx人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。

突出了應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習(xí)和車輛維修事故應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。通過演練活動(dòng)，明確了應(yīng)急搶險(xiǎn)方案啟動(dòng)的程序，提高了搶險(xiǎn)隊(duì)員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)一系列機(jī)制。

公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn)，在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)一步深化“基礎(chǔ)建設(shè)年”以抓好夏季高溫及習(xí)慣性違章防范為重點(diǎn)，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進(jìn)隱患排查治理等重點(diǎn)工作落實(shí)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項(xiàng)工作不斷線、各類活動(dòng)有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十二

酒店至20__年_月開始試營業(yè)以來，保安部在酒店管理層的帶領(lǐng)下，建立了酒店的安全防范管理制度及巡邏檢查制度、實(shí)施了全員培訓(xùn)與零散培訓(xùn)相結(jié)合，酒店安全保障等工作。

一、健全和安全防范體系

1、組織

從試營業(yè)以來，結(jié)合酒店治安、消防的需要，建立了防火委員會(huì)。總經(jīng)理擔(dān)任防火委員會(huì)主任，總監(jiān)、副總擔(dān)任副主任，各部門經(jīng)理任委員。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。

2、制度

為了確保酒店的安全，我們從酒店的實(shí)際情況出發(fā)，建立了一套安全防范制度，使治安消防安全工作真正做到有章可循、有據(jù)可依。為此建立了火警火災(zāi)處置預(yù)案、各重點(diǎn)部位崗位責(zé)任制、門崗值班職責(zé)、巡邏崗職責(zé)、停車場崗位職責(zé)、突發(fā)事件預(yù)案工作程序、消防預(yù)案及重點(diǎn)部位防范等。同時(shí)落實(shí)了特行規(guī)定的各項(xiàng)登記與傳輸，做到認(rèn)真登記、及時(shí)傳輸。

3、培訓(xùn)到位

使消防、安全工作人心，員工的消防安全意識(shí)，有計(jì)劃多地對員工消防安全的宣傳、教育、培訓(xùn)，至11月_日試營業(yè)以來共培訓(xùn)員工怎樣使用滅火器100多人次，消防安全知識(shí)培訓(xùn)100多人次，使員工懂得防火滅火的措施和撲救火災(zāi)的方法，預(yù)防火災(zāi)的警惕性。

二、巡邏檢查，酒店財(cái)產(chǎn)安全。

使消防安全工作落到實(shí)處，酒店總經(jīng)理、防火委員會(huì)主任每周晨會(huì)強(qiáng)調(diào)安全防范工作，布置安全防范內(nèi)容，安全檢查。試營業(yè)期間四樓、三樓、二樓、大堂及餐廳需要進(jìn)一步裝修、施工長、任務(wù)重，在裝修的一個(gè)月中派各班專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，動(dòng)火審批制度，三不動(dòng)火、沒有審批不動(dòng)火、沒有操作證、不動(dòng)火、沒有防范措施不動(dòng)火。真正地把安全工作落到實(shí)處。

一個(gè)月來安全巡邏檢查200余次，每月防火安全委員會(huì)、委員安全檢查8次、大型活動(dòng)和節(jié)假日安全委員會(huì)主任帶隊(duì)檢查，食宿客人車輛登記396次，監(jiān)控登記12次，消控登記0次，酒店來信來函登記7次。

三、抓學(xué)習(xí)、樹典型、促管理、保安全

1、是抓好骨干隊(duì)伍自身建設(shè)，夯實(shí)員工的思想基礎(chǔ)，安全隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。為使員工盡快提高技能，每周一次全體人員安全會(huì)議。安全例會(huì)與員工交流，剖析正反案例，灌輸酒店為客人服務(wù)的宗旨。在會(huì)上表揚(yáng)出色的員工，對差的嚴(yán)肅批評，對員工法紀(jì)教育，是大門值班及停車場的員工，接觸人雜、面廣，強(qiáng)調(diào)法紀(jì)觀念、牢記酒店服務(wù)宗旨，使得從領(lǐng)班到員工都能夠“忍” ，忍者為勝。

損失會(huì)更大，會(huì)直接安在客人及周圍的聲譽(yù)。甚至?xí)Π伯a(chǎn)生不好的看法，正有的保安，主要是酒店在平時(shí)教育或培養(yǎng)的結(jié)果。從酒店、經(jīng)理到領(lǐng)班員工年初所唱的“相親相愛一家人”與酒店共命運(yùn)、以為重、酒店我的家：“不管是怎樣令人難堪的，都能忍耐;不管遭到樣的挑釁，也能平心靜氣;不管面對多么囂張和惱怒的人，也能心平氣和。安把所學(xué)用在平時(shí)的工作中去，，才能好經(jīng)常碰到的委屈事情。

2、人性化管理

對員工的管理,是首要工作、如何對員工人性化管理，是更應(yīng)密切關(guān)注的，，才能出員工的性。7月_日下午5：10分，一輛被收費(fèi)客人汽車停在最東邊泊車位，當(dāng)時(shí)指揮倒車的是新來半個(gè)多月的員工，比，在指揮倒車時(shí)，注意到車后面還有車、當(dāng)汽車倒進(jìn)時(shí)，車后屁股已被頂壞了。當(dāng)時(shí)雙方客人爭執(zhí)、要修理好約300元左右，當(dāng)時(shí)，因保安剛來服務(wù)也比，就叫保安賠100元，事情后，該員工就找到人說：“這次碰壞，是我錯(cuò)了，注意到車后面，這100元等工資發(fā)下來我賠，以后我會(huì)注意的?！边@件事，碰頭，員工在指揮車輛時(shí)注意、有錯(cuò)、，領(lǐng)班也都有責(zé)任。

事情后，簡單的，讓員工一賠了之。員工指揮不當(dāng)有過錯(cuò)，理應(yīng)賠償，考慮到員工新來工資發(fā)下來也沒多少錢，管理上有疏忽，也有責(zé)任，從、領(lǐng)班及本人每人賠30元。這件事，在今后的工作中，這位員工在服務(wù)質(zhì)量上，有聲服務(wù)、微笑服務(wù)做的比，他的工作顧客的認(rèn)可。從這件事反映出，人性化管理，不但能員工的思想。也會(huì)在日常工作中上進(jìn)，用敬業(yè)來報(bào)答酒店。

3、安全感體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神

對酒店的客人說，安全感——他是看不見的，但感覺到安全是賓客享受酒店服務(wù)的前提。

酒店先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施、的指引、嚴(yán)密的安全措施和訓(xùn)練有素的員工了安全的環(huán)境氣氛，能夠控制好酒店的氣氛，就能給客人最大的安全感。員工的安全感來源于對員工的，以人為本，并體現(xiàn)在管理、服務(wù)、教育、培訓(xùn)、發(fā)展等各個(gè)，員工實(shí)實(shí)在在地感受到了，員工就安全感。酒店文化是培養(yǎng)所員工能有一技之長、能有綜合發(fā)展的素質(zhì)，出色的為顧客和來賓服務(wù)也就體現(xiàn)了酒店的整體團(tuán)隊(duì)精神。

四、服務(wù)質(zhì)量

門崗值班是酒店為客人服務(wù)的最前沿，他的服務(wù)質(zhì)量好壞，關(guān)系到住宿客人感覺，為此的服務(wù)質(zhì)量，從三個(gè)：

經(jīng)常性組織員工例會(huì)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)員工對酒店要有敬業(yè)精神，服務(wù)質(zhì)量才會(huì)。

服務(wù)即要有量也要保質(zhì)，門崗安全服務(wù)，客人、車輛來去時(shí)，能，安全迅速地客人，指揮車輛、指路服務(wù)。下雨天提示安全服務(wù)。是是在天寒地凍，日曬雨淋，站在服務(wù)最前沿，為客人服務(wù)，只要客人的車輛一到，就跑上前去服務(wù)收費(fèi)，是在刮風(fēng)下雨，為客人著想將車停在雨棚下車，卻淋著雨，一崗下來，衣服、褲子都已淋濕了，鞋子也被水泡濕了，從未叫苦叫累。真正體現(xiàn)了各崗安全為客人服務(wù)的意識(shí)。安停車場優(yōu)秀的是：邱國富、孫世康、吳志剛、賈強(qiáng)、唐榮發(fā)、等。任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)地工作，為酒店了應(yīng)。

五、20__年的工作打算

總經(jīng)理的升四星打品牌，安緊緊。幾項(xiàng)工作。

一、抓好員工的思想工作，培養(yǎng)員工上進(jìn)的精神。每月不少于一次組織員工例會(huì)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

二、對俏差的員工談心，幫助，找出的問題，激勵(lì)在__年服務(wù)質(zhì)量要有飛躍的。

三、平時(shí)多注意員工的想法，經(jīng)常交流，、愛護(hù)員工。

四、在原服務(wù)基礎(chǔ)推出新的服務(wù)項(xiàng)目，把汽車加油站、補(bǔ)汽車輪胎、洗車的地址、電話號碼、往南京大橋二橋行駛線路、往南京各主要景點(diǎn)線路列為培訓(xùn)課題，以客人的需求。

五、酒店安全保衛(wèi)工作，安全檢查、巡視檢查，消防大隊(duì)，派出所的防查工作。

六、不刑事案件，火災(zāi)事故，力爭不或少的治安事件。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十三

抓安全就是抓營運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手，加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí)；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí)，動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實(shí)安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任明確。

各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng)，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實(shí)現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。

今年以來，我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃，積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作，四月份制定了世博安保工作計(jì)劃，加大各項(xiàng)檢查力度，圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動(dòng)的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn)，我們在加大檢查防范的同時(shí)，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運(yùn)氛圍。

通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。

安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識(shí)，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識(shí)，真正警醒起來，才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十四

為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國大隊(duì)長為組長的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。

一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對國道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測速點(diǎn)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。

一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?；否{駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、文明、規(guī)范用語，對輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對面的批評教育，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全文明出行的良好習(xí)慣。

民警在對駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十五

平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。

視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。

在廠區(qū)行駛時(shí)，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時(shí)，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時(shí)，兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應(yīng)降低。

在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、在不影響來車行駛的情況下，車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。

2、鳴喇叭時(shí)間可長一些，以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。

3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。

4、對經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數(shù)，預(yù)先做好準(zhǔn)備。

冰雪路面的安全行駛

冰雪地段對行車安全的影響主要有三個(gè)方面：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。

當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下，車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對于冰路只有，對于雪路只有。因此，在這種路面上車輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時(shí)，在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為，在干水泥路面上制動(dòng)距離是，而在冰路上制動(dòng)距離是，在雪路上制動(dòng)距離為。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險(xiǎn)的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動(dòng)距離更大。

在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下四種：

1、后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見。

2、前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。

3、動(dòng)力滑溜：由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。

4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。

防止上述滑溜的辦法是：

1、降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過急。

2、在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。

3、起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。

4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門，不要加速過猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。

7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。

除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十六

為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車輛管理檢查考評方法工作的通知》（宣車管[xx]03號文件精神，牢固樹立“安全第

一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評情況來看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系，各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展 情況 如下：

今年以來，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件，各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn)，寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

（二）保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

（三）各級人員的安全責(zé)任制落實(shí)不到位。各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行，有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫消防器材配置不齊。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的情況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十七

回顧一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了部門經(jīng)理提出的安全管理十六方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項(xiàng)管理。下面就我今年安全工作情況總結(jié)如下：

（一）完善安全設(shè)施基本管理。

安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。

（二）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理

特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對特種設(shè)備設(shè)施專門進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。

（三）與政府部門的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。

對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門要求，每月對工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了?；窐?biāo)志牌，在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業(yè)形象。

（四）開展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。

落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。公司在__年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從__1月至__年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)整治，并作為開展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從__1月至__12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車間生產(chǎn)主任開展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無人員傷亡事件。

（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架

配合部門經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。

（六）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。

安全教育與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門實(shí)際情況及特點(diǎn)：

1、組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)。

2、同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。

3、加大宣傳力度：通過板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。

（七）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。

強(qiáng)化安全責(zé)任目標(biāo)考核。一是對各生產(chǎn)系統(tǒng)崗位進(jìn)行了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理化，加強(qiáng)違章懲處力度，對生產(chǎn)系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個(gè)步驟。二是按照市下達(dá)的__年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。將安全管理責(zé)任落實(shí)到車間主任、專業(yè)部門、生產(chǎn)員工三個(gè)方面。三是對主要的重特大危險(xiǎn)源三氯氫硅儲(chǔ)罐進(jìn)行安全監(jiān)督管理，每天堅(jiān)持進(jìn)行生產(chǎn)巡視，推動(dòng)安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處。

20__年安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神下，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的多。

20__年的工作中，我們還可以做的更好，只是現(xiàn)實(shí)的情況是我們一直以來都在不斷的進(jìn)步，我們企業(yè)的安全管理工作也是逐漸的加強(qiáng)，逐漸的成為更好的發(fā)展的時(shí)刻，在不斷地發(fā)展中，我們得到了很多的進(jìn)步，這些都是我們一直以來不斷的進(jìn)步的成果，我們一定要做的更好，我們會(huì)有更大的發(fā)展，相信_(tái)_年，我們企業(yè)一定會(huì)更好！

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十八

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng)，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇二十九

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一

按照相關(guān)要求，我局建立健全了以局長為組長的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。加大了人力和物力的投入力度，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓活動(dòng)的協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)抓活動(dòng)的督促、檢查，相關(guān)業(yè)務(wù)科室具體抓活動(dòng)的落實(shí)的活動(dòng)開展機(jī)制。統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的重大意義，廣泛宣傳“以人為本、安全發(fā)展”理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，使得全局干部職工行動(dòng)起來，積極配合各級各部門，特別是安監(jiān)部門做好礦山安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，切實(shí)做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作，確保安全度汛，促進(jìn)全市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、完善制度，落實(shí)責(zé)任

抓住“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的重點(diǎn)，不斷深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，提高事故預(yù)防和應(yīng)對能力，把安全生產(chǎn)年活動(dòng)思想重視情況和責(zé)任落實(shí)情況納入年終考核。進(jìn)一步完善了活動(dòng)工作方案，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進(jìn)一步促進(jìn)了全市安全生產(chǎn)活動(dòng)順利開展。形成了“有領(lǐng)導(dǎo)、明責(zé)任、廣監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。

三、深入開展，成效明顯

我局通過繼續(xù)深入的開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步深化了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，為我市安全生產(chǎn)全局做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是在“”洪災(zāi)期間，確保了未發(fā)生因地質(zhì)災(zāi)害造成的礦山、山區(qū)群眾傷亡，為全市安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇三十

伊犁哈薩克自治州，各地、州、市安全生產(chǎn)委員會(huì)，自治區(qū)安委會(huì)成員單位：

隨著我區(qū)旅游旺季的到來，旅游客運(yùn)車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作，結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專項(xiàng)行動(dòng)安排部署，提出如下工作要求：

一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力，針對我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢、新特點(diǎn)，結(jié)合旅游市場規(guī)律，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度，對旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查，對排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

二、明確職責(zé)，密切配合，切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

各級交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織，密切配合，抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

交通運(yùn)輸部門一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專項(xiàng)工作，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，做好對汽車客運(yùn)場站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

二是對轄區(qū)長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理，按照避開夜間途徑三級以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車時(shí)間，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點(diǎn)，為防止客車夜間在三級以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

三是對開通旅游客運(yùn)車輛的農(nóng)村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級監(jiān)控范圍。

五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面，人與車見面，確保安全管理工作落到實(shí)處。

_門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對旅游客運(yùn)車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車輛通行密集的路段，最大限度地加大旅游客運(yùn)車輛的路面管控力度。

三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對7座以上從事旅游客運(yùn)的車輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況、旅游營運(yùn)企業(yè)對駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。

四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車輛交通違法情況，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對超員20%以上的客運(yùn)車輛，除罰款外，要一次記滿12分，并暫扣駕駛證。對發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè)，要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門督促整改。

旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門，對轄區(qū)旅游客運(yùn)市場開展一次清理整頓，對無旅游營運(yùn)資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場。

二是要加強(qiáng)對旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員，明確相應(yīng)職責(zé)，落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)道路交通安全檢查，加強(qiáng)對旅游車公司和駕駛員的管理，加大對旅游車況的檢查力度，防止“黑車”、“病車”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。

安全監(jiān)管部門要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施，及進(jìn)整改隱患。

三、聯(lián)合執(zhí)法，全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車輛道路交通事故的發(fā)生

各部門在依法履職，加大執(zhí)法力度的同時(shí)，要做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度，引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對旅游客運(yùn)車輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防旅游客運(yùn)車輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí)，要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報(bào)告工作。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會(huì)道路隱患排查方案的總體要求，積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門對長途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段，臨水、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶，完善安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

一是各級公安交警部門要會(huì)同交通運(yùn)輸部門，對轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對面的交通安全教育，通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。

二是各職能部門要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營造交通安全宣傳氛圍。

三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí)，多形式，多渠道，多方位的開展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識(shí)，堅(jiān)決不上超員車，不坐帶病車，清除旅游客運(yùn)車輛交通違法行為。

六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查

各地交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運(yùn)企業(yè)，深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機(jī)制性的問題。同時(shí)，自治區(qū)將不定期派出工作組，對各地旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進(jìn)行責(zé)任倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊(duì)及時(shí)組織召開專題會(huì)議，認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署，要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí)，大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。

大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負(fù)其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn)，迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查，對于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，對于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格，進(jìn)行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實(shí)整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。

為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作，大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場所，加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標(biāo)語，提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理

項(xiàng)目部成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理石占良任組長，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理柏金虎、技術(shù)負(fù)責(zé)人徐立明任副組長，項(xiàng)目部部分管理人員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)的開展。使民工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要和必要，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形*人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育

活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，利用電視、板報(bào)、宣傳欄、橫幅等宣傳工具，圍繞主題，大造安全生產(chǎn)聲勢，集中進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳和報(bào)導(dǎo)。激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，及時(shí)報(bào)導(dǎo)安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對違章指揮、違章作業(yè)及典型事故案例進(jìn)行曝光，舉一反三、警鐘長鳴，提高廣大員工、管理人員自覺實(shí)行安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。

開展好靜態(tài)宣傳，在主要生產(chǎn)、生活區(qū)域顯要位置懸掛、粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語，引導(dǎo)廣大員工、家屬關(guān)注安全生產(chǎn)。

項(xiàng)目部安全部門組織開展事故案例剖析、員工安全教育培訓(xùn)、安全宣傳周活動(dòng)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練等。通過形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，形成全員“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，將各類事故隱患降為零。

三、立足崗位實(shí)際，深入開展“十個(gè)一”活動(dòng)

1、結(jié)合“讀一部安全生產(chǎn)方面的規(guī)程、當(dāng)一天安全員、提一條合理化建議、反思一次事故教訓(xùn)”等“十個(gè)一”活動(dòng)，對現(xiàn)場安全因素進(jìn)行一次徹底排查，集中整改，及時(shí)糾正習(xí)慣性違章，加大現(xiàn)場管理與設(shè)備管理的控制、檢查力度，杜絕個(gè)人違章行為，真正用制度規(guī)范個(gè)人行為。

2、加大現(xiàn)場管理督導(dǎo)、檢查、考核力度。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用過程的控制，并且對工具在使用過程中可能造成的風(fēng)險(xiǎn)采取了可靠的防范措施。積極穩(wěn)定好職工情緒、特種設(shè)備、特殊人員、特殊時(shí)期的各項(xiàng)工作。

四、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患活動(dòng)

活動(dòng)期間，項(xiàng)目部管理人員、施工分別開展反違章活動(dòng);人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅(jiān)決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。

五、抓好雨季“三防”工作

項(xiàng)目部針對夏季來臨，和結(jié)合石鎖具體情況，下發(fā)了“關(guān)于做好夏季安全防范工作的通知”，要求各單位做好防汛物資、設(shè)備、事故應(yīng)急救援隊(duì)伍人員準(zhǔn)備，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理工作，做好防臺(tái)、防洪、防汛，做好生產(chǎn)區(qū)域檢查工作、生產(chǎn)生活區(qū)域“三防”應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)準(zhǔn)備工作。強(qiáng)化雨季道路交通安全管理，確保施工運(yùn)輸?shù)劝踩?/p>

六、開展好事故應(yīng)急救援預(yù)案演練

項(xiàng)目部在xx月下旬舉行了一次防汛應(yīng)急救援演練，提高員工的防汛知識(shí)水平，學(xué)習(xí)汛期怎樣處理、自救的方法。

七、存在的問題

盡管項(xiàng)目 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展的很好，卓有成效，但還存在一定的問題。

一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的積極性還有待于進(jìn)一步提高。

二是“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)落實(shí)不到位，部分活動(dòng)開展情況不全面。

八、努力的方向

我們將認(rèn)真總結(jié)近年來開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

一是在思想認(rèn)識(shí)上，再提高;

二是在增強(qiáng)效果上，再下功夫;

三是在整改安全隱患上，再努力;

總之，通過本次活動(dòng)的開展，在全項(xiàng)目部收到了良好的效果，提高了全體員工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了全體員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責(zé)任重于泰山等意識(shí)已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識(shí)，各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

xx年上半年，在項(xiàng)目部全體員工的努力下，按照分公司年初制定的安全工作思路和安全生產(chǎn)目標(biāo)，扎實(shí)工作，確保了xx年上半年無一例輕傷以上事故發(fā)生。上半年無安裝和機(jī)械設(shè)備事故，無爆破、頂板、片幫等事故，無環(huán)境污染事故，無火工品被盜事故，順利地完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。上半年安全工作主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念：

1、安裝、掘進(jìn)、輔助各重要崗位大部分都是在項(xiàng)目部干了幾年的老員工，具有嫻熟的操作技能，安全意識(shí)較強(qiáng)。

2、新招的員工安排老員工一對一傳、幫、帶傳授安全生產(chǎn)技能，安全教育培訓(xùn)率100%。

3、利用員工學(xué)校、班前例會(huì)、周例會(huì)、安全技術(shù)交底時(shí)間組織全體員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和技能，提升員工安全生產(chǎn)意識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。員工學(xué)校培訓(xùn)共舉行了6期，到課率90%以上。

4、特種作業(yè)人員包括爆破員、信號工、擁罐工、電機(jī)車司機(jī)、鑿巖工、出渣工、提升機(jī)司機(jī)的培訓(xùn)率100%，持證上崗率100%。

5、組織安全技術(shù)交底26次。

二、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針：

1、上半年項(xiàng)目部完善了《項(xiàng)目部火工品領(lǐng)用管理制度》等九項(xiàng)管理制度及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)、抓好安全管理制度宣貫工作。

2、班組長以上人員簽訂了《班組長安全生產(chǎn)責(zé)任書》，所有員工簽訂了《員工安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書》，明確了安全責(zé)任，做到凡事有人負(fù)責(zé)、有章可循、有人監(jiān)管。

3、積極開展“4·6”安全生產(chǎn)日，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，懸掛宣傳條幅，張貼宣傳標(biāo)語，組織員工學(xué)習(xí)活動(dòng)精神并對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行測驗(yàn)。

三、堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)、不環(huán)保不生產(chǎn)”原則

加大安全檢查、隱患治理和反“三違”力度，上半年項(xiàng)目部組織參與有規(guī)模安全檢查24次，查出和整改隱患87條，查出“三違”人員17人次，處罰1400金元，有力地遏制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，提高了員工的安全意識(shí)，規(guī)范了員工的安全行為。

四、對各項(xiàng)安全措施追蹤監(jiān)督落實(shí)到位：

1、嚴(yán)格執(zhí)行盡力值班制度和領(lǐng)導(dǎo)下井帶班制度。對領(lǐng)導(dǎo)下井帶班執(zhí)行情況進(jìn)行公示。對領(lǐng)導(dǎo)下井帶班現(xiàn)場處理情況進(jìn)行記錄和交班，保證了項(xiàng)目部安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。

2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，班組長兼職安全員，實(shí)行項(xiàng)目部班組兩級現(xiàn)場安全管理、及時(shí)排除隱患，督促員工改正習(xí)慣性違章、遠(yuǎn)離“三違”、做到“四不傷害”、爭創(chuàng)“三零”班組，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

3、加強(qiáng)了防汛、防雷電、防暑等季節(jié)安全施工的管理工作。并進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和整治行動(dòng)。

4、完善了《新鋼良礦項(xiàng)目部應(yīng)急救援方案》組織應(yīng)急救援小分隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)、演練，提高了項(xiàng)目部事故救援的應(yīng)急處理能力。

5、加強(qiáng)了對施工機(jī)械設(shè)備的安全管理工作，進(jìn)行了設(shè)備點(diǎn)檢記錄，將以前的故障搶修改變成現(xiàn)今的設(shè)備維修，把故障隱患消除在萌芽狀態(tài)。

6、健全、提高了職業(yè)病防范措施，年初開工后對全體員工進(jìn)行了體檢，有效預(yù)防控制和消除職業(yè)病危害。

五、推動(dòng)項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作:

1、對照安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)完善了項(xiàng)目部各項(xiàng)安全資料。

2、按照安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對生產(chǎn)與生活現(xiàn)場進(jìn)行了達(dá)標(biāo)整改。

回顧xx年上半年的安全工作，也發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部安全管理方面的不足。xx年下半年必須進(jìn)一步做好做細(xì)以上工作外，還要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作;

1、反“三違”力度不夠，跟班領(lǐng)導(dǎo)視察疲勞，有所放松，管理人員必須提高自我認(rèn)識(shí)，對習(xí)慣性違章加大出發(fā)力度。

2、教育引導(dǎo)不到位，必須加大員工學(xué)校的辦學(xué)力度，提高全員安全意識(shí)。

3、安全標(biāo)準(zhǔn)化工作還未進(jìn)一步深入到每個(gè)員工的心里，生產(chǎn)過程中還需從細(xì)節(jié)方面著手，從管行為方面來抓好安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，切實(shí)抓好xx年下半年安全生產(chǎn)工作，根據(jù)項(xiàng)目部自身特點(diǎn)，制定項(xiàng)目部下半年的安全工作計(jì)劃如下：

一、“三個(gè)堅(jiān)持”指導(dǎo)安全工作思路：

1、堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念;2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;3、堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)、不環(huán)保不生產(chǎn)”原則;

二、“六個(gè)杜絕”確保安全生產(chǎn)目標(biāo)：

1、杜絕一般及以上安全事故，年度因工死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，輕傷率為零。

2、杜絕設(shè)備、交通、火災(zāi)事故。

3、杜絕安裝、提升運(yùn)輸、爆破、頂板、片幫等安全事故。

4、杜絕環(huán)境污染事故。

5、杜絕較大及以上職業(yè)病危害事故，職業(yè)病人數(shù)控制指標(biāo)為零。

6、杜絕火工品被盜事故。

三、“抓好以下安全工作重點(diǎn)”確保全年安全管理任務(wù)：

1、繼續(xù)深化安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，將安全融入每一項(xiàng)日常作業(yè)中，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)、深入、有效的落實(shí)到安全管理和生產(chǎn)每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

2、落實(shí)員工培訓(xùn)制度，項(xiàng)目部員工培訓(xùn)課程每月一期，一如既往地開展下去，新招員工的安全教育必須進(jìn)行。并一對一安排老員工傳、幫、帶，熟練掌握本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。通過多種渠道讓大家全面了解崗位操作規(guī)程，這就是員工學(xué)校的必要性、嚴(yán)律性和持效性。特殊工種必須經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證后方可上崗。

3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場下井帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部管理人員井下帶班計(jì)劃?，F(xiàn)場帶班人員及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患，當(dāng)碰到有處理不了的問題，必須詳細(xì)交班，并作好井下帶班記錄，及時(shí)上報(bào)上月帶班下井執(zhí)行情況和本月帶班下井計(jì)劃。

4、落實(shí)安全周例會(huì)制度，堅(jiān)持每周召開一次班組長以上人員參加的安全生產(chǎn)例會(huì)。對上半月安全生產(chǎn)完成情況作一次點(diǎn)評，對下半月安全生產(chǎn)作一個(gè)安排。堅(jiān)持每班都有班前會(huì)，敘述著重當(dāng)班作業(yè)人員所要注意的安全事項(xiàng)。作為每天必上的第一課，借此提高員工安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，堅(jiān)持安全生產(chǎn)技術(shù)交底，嚴(yán)格按規(guī)范程序作業(yè)。

5、落實(shí)安全檢查與隱患整改工作制度，項(xiàng)目部每月組織進(jìn)行四次安全檢查，跟班領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督生產(chǎn)班組每班檢查，對查出的隱患嚴(yán)格按“三定”表及時(shí)整改。

6、落實(shí)下半年一系列安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。積極組織開展“百日安全無事故”等活動(dòng)。利用安全板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等進(jìn)行多樣形式的宣傳，提高員工的安全知識(shí)技能。

7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理工作，對裝巖機(jī)、電機(jī)車、礦車、風(fēng)鉆及電器設(shè)備做到勤檢查、勤保養(yǎng)，把機(jī)械設(shè)備隱患處理萌芽狀態(tài)，做到所有設(shè)備不帶隱患工作，保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。

8、加強(qiáng)職業(yè)病防范措施，年初對全體員工進(jìn)行職業(yè)病檢查，有效預(yù)防控制和消除職業(yè)危害。井下所有作業(yè)點(diǎn)保證通風(fēng)良好，個(gè)人要佩戴好防護(hù)用品，作業(yè)前灑水洗幫，嚴(yán)禁在井下吸煙和睡覺。

9、加大反“三違”力度，對“三違”現(xiàn)象處罰要嚴(yán)厲，不講情面、不做老好人，有效遏制“三違”現(xiàn)象，規(guī)范員工安全行為，養(yǎng)成良好安全習(xí)慣。

10、嚴(yán)格執(zhí)行火工品領(lǐng)用管理制度，誰領(lǐng)用、誰負(fù)責(zé)，杜絕火工品丟失現(xiàn)象。

11、加強(qiáng)對特殊季節(jié)的安全施工管理工作。對節(jié)前、節(jié)后復(fù)工、汛期、暑期、冬季施工等季節(jié)性工期必須進(jìn)行專項(xiàng)檢查和整治行動(dòng)。

12、加強(qiáng)對上級安全文件的宣貫和資料上報(bào)工作。項(xiàng)目部各項(xiàng)安全管理資料保證及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄歸檔，需要上報(bào)的有關(guān)安全資料必須及時(shí)上報(bào)。

13、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化施工隊(duì)的建設(shè)，提升班組安全建設(shè)能力，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部安全健康持續(xù)發(fā)展，確保項(xiàng)目部xx年全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

幼兒園的安全工作任重而道遠(yuǎn)，老師和幼兒的安全意識(shí)很重要，幼兒由于年齡小，自我保護(hù)意識(shí)較差，因此，根據(jù)我班根據(jù)幼兒的實(shí)際情況，制定了安全工作計(jì)劃，并開展一些相應(yīng)的安全教育活動(dòng)。

一、在日?；顒?dòng)的各方面對幼兒進(jìn)行安全教育。

讓幼兒們知道了不跟陌生人走，不隨便跟陌生人說話、不吃陌生人送的食物、不遠(yuǎn)離集體單獨(dú)行動(dòng)、遇到危險(xiǎn)如何逃生安全標(biāo)志知多少以及游戲活動(dòng)安全注意事項(xiàng)等。通過這樣的競賽活動(dòng)，認(rèn)識(shí)一一些安全標(biāo)志，增強(qiáng)了幼兒的安全防范和自我保護(hù)意識(shí)和能力，對保障幼兒安全工作起到了積極作用。

二、進(jìn)行安全工作自查，及時(shí)地對班級里的桌椅，午睡室的床鋪等進(jìn)行檢查，及時(shí)地進(jìn)行修理，防止一些不安全隱患的存在;

班里的老師就一日生活中容易出現(xiàn)的不安全因素進(jìn)行排查，如午睡時(shí)，多提醒睡在上鋪的幼兒不站起來，提醒幼兒不帶小玩具進(jìn)午睡室，盥洗活動(dòng)中不吵鬧，不推不擠等等，排除幼兒自身不安全因素，如要勤剪指甲，以免指甲過長傷到別人，書包里不放危險(xiǎn)性的物品，如小刀等一些尖銳物品，進(jìn)一步強(qiáng)化幼兒的安全意識(shí)。

三、安全教育滲透于一日活動(dòng)中。

1、通過談話，觀看安全教育錄像等活動(dòng)，利用發(fā)身在身邊的一些事故對幼兒進(jìn)行教育，使幼兒了解一些安全事故及自我保護(hù)的案例，提高幼兒的自我保護(hù)能力。

2、在教學(xué)活動(dòng)中，如人體的骨骼，讓幼兒在認(rèn)識(shí)骨骼的基礎(chǔ)上了解我們應(yīng)該如何保護(hù)好自己的骨骼，使骨骼不受到傷害。

幼兒能夠積極地參與討論，如：不同高處往下跳，以免發(fā)生骨折，遵守交通安全，以免發(fā)生安全事故，傷到骨骼等等。

總之，安全工作是一項(xiàng)長抓不懈的工作，只有把安全工作放在首位，才能保證幼兒的身心得到健康的發(fā)展。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

大家好!我叫，現(xiàn)在分公司擔(dān)任項(xiàng)目安全員一職。今天我能有機(jī)會(huì)參加總公司兩年一屆的安全總結(jié)大全，感到很榮幸，同時(shí)也非常激動(dòng)!此時(shí)此刻，我最想說的話只有兩個(gè)字：感謝!感謝公司、分公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的“信任、幫助、支持和理解”。

“安 全”是一個(gè)無人不知、無人不曉的詞。它也在我的心里已經(jīng)深深地扎下了根!每次出門前，爸媽總會(huì)重復(fù)叮囑“路上小心點(diǎn)，注意安全”類似的話在我的成長中時(shí)刻 相伴!自從參加建筑工程工作并擔(dān)任安全員一職后，我真正深深地感受到“注意安全”的分量! 它就像是人生的“拐杖”，沒有它，我們走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰?！鞍踩睂τ谖沂侵匾?，對于建筑員工，它的意義,在于工程施工的順 利進(jìn)行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于人身財(cái)產(chǎn)的安危!“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我每天上班的信念!

回 顧20xx至今的三年來，我分別擔(dān)任了“廣場”、“*大廈”和現(xiàn)在的“花園”這三個(gè)項(xiàng)目的安全員。這三年緊張而忙碌的工作中，有歡笑也有 淚水;有失敗也有成功。在公司、分公司各領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面開展安全隱患排 查、落實(shí)安全隱患整改，確保讓安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。在項(xiàng)目部各位同事的幫助、指點(diǎn)、共同探討下，我所主管安全的項(xiàng)目均順利實(shí)現(xiàn)了分公司制定的“不發(fā)生 因工責(zé)任重傷、死亡事故;輕傷率控制在‰以內(nèi);不發(fā)生重大交通、火災(zāi)、機(jī)械事故;防止職業(yè)病發(fā)生”的“職業(yè)健康安全管理目標(biāo)”，安全生產(chǎn)工作成績顯 著。現(xiàn)就本人在近三年的工作從以下幾個(gè)方面做簡要總結(jié)：

一、 做好安全員的基本要求

隨 著時(shí)代的發(fā)展，建筑行業(yè)也在突飛猛進(jìn)。從技術(shù)工藝、質(zhì)量進(jìn)度以及機(jī)械材料等各方面都在發(fā)生日新月異的變化，這對安全工作也提出了很高的要求。想要成為一名 現(xiàn)代化的合格安全員，必須要跟得上時(shí)代前進(jìn)的步伐和努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，把安全工作做到盡善盡美。所以，我覺得做個(gè)合格的安全員必須具備如下幾點(diǎn)知識(shí)：

1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范等知識(shí);

2、安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)和安全文化知識(shí)，具備有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識(shí)，了解施工工藝和施工機(jī)具專業(yè)知識(shí);

3、勞動(dòng)保護(hù)，工傷保險(xiǎn)的法律、法規(guī)、政策知識(shí);

4、重大危險(xiǎn)源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法;

5、學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);

6、事故現(xiàn)場調(diào)查技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施;

7、掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì)，報(bào)告及調(diào)查處理方法;

二、 敬業(yè)精神和道德素質(zhì)

安 全工作是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作，要與性格不同、知識(shí)水平不同、素質(zhì)不同的作業(yè)人員交往，會(huì)產(chǎn)生眾多不可避免的矛盾。因此，作為一個(gè)安全員首先應(yīng)熱愛安 全工作，對安全定義理解透徹，才能體會(huì)到安全管理工作的意義重大，責(zé)任重大，才能體會(huì)到自己工作價(jià)值，才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必須講原則，保持并維護(hù)自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患，也存在有意識(shí)或無意識(shí)的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，安全員如果不能敢于站出來制止、糾正，將導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)管理模式

1、制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，加強(qiáng)組織，做好防范

自 項(xiàng)目部進(jìn)場后，項(xiàng)目部成立“安全生產(chǎn)管理小組”、“應(yīng)急救援小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目部所有管理人員圍繞分公司本年度的《職業(yè)健康安全管理目標(biāo)》，齊心 完善項(xiàng)目部的安全保證體系，制定了詳細(xì)具體的安全工作計(jì)劃、安全措施和安全生產(chǎn)責(zé)任制，并落實(shí)了安全生產(chǎn)方針以及文明施工責(zé)任制。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，提前 分析施工中存在的各種隱患，公示“重大危險(xiǎn)源”的部位、因素及編制“危險(xiǎn)源的控制措施”和“應(yīng)急措施”，使日常的安全生產(chǎn)管理力度得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，確 保施工安全，杜絕發(fā)生安全事故。

2、落實(shí)安全責(zé)任制，事故責(zé)任追查制

施工班組進(jìn)場后，明確落實(shí)施工班組安全管理責(zé)任人，簽訂“安全管理協(xié)議”，并要求其務(wù)必將公司、分公司和項(xiàng)目部的安全目標(biāo)分解落實(shí)到本班組的每一個(gè)作業(yè)人員，明確落實(shí)各級安全責(zé)任制和事故責(zé)任追查制。

3、開展安全教育培訓(xùn)，完善安全資料歸檔

(1)加強(qiáng)對新進(jìn)場人員安全教育工作：及時(shí)將新進(jìn)場人員身份證、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印歸檔;上報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)并安排時(shí)間組織新進(jìn)場人員進(jìn)行進(jìn)場“三級安全教育”，并進(jìn)行安全及消防考核，確保每個(gè)作業(yè)人員都合格。

(2) 做好分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底資料：在各分部分項(xiàng)施工前結(jié)合相關(guān)規(guī)范及施工現(xiàn)場環(huán)境和施工中存在的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行有針對性的安全交底，并向作業(yè)人員分析了現(xiàn) 場危險(xiǎn)源的所在和對應(yīng)的預(yù)防措施及事故發(fā)生后的應(yīng)急救援措施。在安全交底中注明班組管理員必須在施工作業(yè)中監(jiān)督作業(yè)人員是否能夠按照項(xiàng)目部下發(fā)安全交底進(jìn) 行作業(yè)。

(3)簽訂勞動(dòng)合同，購買人身意外傷害保險(xiǎn)：新進(jìn)場人員通過安全教育和安全交底培訓(xùn)后，提供《廣東省勞動(dòng)合同》給予各作業(yè)人員細(xì)看后簽名，確認(rèn)屬本項(xiàng)目部的作業(yè)人員，項(xiàng)目部再上報(bào)分公司、公司，由分公司協(xié)助購買作業(yè)人員的“人身意外傷害保險(xiǎn)”。

(4)完善安全資料：按照公司規(guī)定的《施工項(xiàng)目現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理資料檔案》要求，結(jié)合《廣東省建筑施工安全管理資料統(tǒng)一用表》(20xx年版)對安全資料進(jìn)行收集及整理，安全資料共分12卷，并按照安全資料要求定期對各分部分項(xiàng)進(jìn)行安全檢查整理歸檔。

4、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，增強(qiáng)安全意識(shí)

為 了增強(qiáng)全體人員的“安全生產(chǎn)文明施工”的安全意識(shí)和提高人員的素質(zhì)，堅(jiān)持每天不定時(shí)深入施工現(xiàn)場，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，定期開展安全專項(xiàng)會(huì)議，并結(jié)合 公司的《工程項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊》使用投影、標(biāo)語、橫幅、宣傳畫、掛圖、黑板報(bào)、書籍等方式大力宣傳安全生產(chǎn)重要性和安全事故的危險(xiǎn) 性，不斷加大安全生產(chǎn)教育工作，使每個(gè)班組、每個(gè)作業(yè)人員的安全意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

自xx年1月上場至今，已經(jīng)完成了土建工程的65%。在近一年的施工生產(chǎn)中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”及“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”的方針與主題。建章立制、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)懲等從施工人員、施工設(shè)備、施工方法、施工環(huán)境、施工材料等方面控制項(xiàng)目部安全。

一、有章可循;

無規(guī)矩不成方圓，初入貴州省房建市場、初次與中弘地產(chǎn)合作，必須適應(yīng)、符合地方的及上級單位的要求，按照地方及上級單位所要求的結(jié)合我們七公司自身的安全管理制度及辦法制定一套合適的管理方法。通過與地方及上級單位安全管理部門的溝通、通過下發(fā)文件的學(xué)習(xí)、通過工作開展后現(xiàn)場問題處理的反饋等，項(xiàng)目部形成了一套合理的安全管理辦法，有了一套安全管理的法則。通過項(xiàng)目部安全會(huì)議、例會(huì)的形式傳達(dá)給項(xiàng)目部管理人員及施工勞務(wù)班組，強(qiáng)化所有人的安全意識(shí)、紅線意識(shí)、底線標(biāo)準(zhǔn)，形成良好的共同學(xué)習(xí)、互相監(jiān)督的安全管理氛圍。

二、監(jiān)督落實(shí)、強(qiáng)化跟蹤;

項(xiàng)目部安全管理部門配置3名經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員、勞務(wù)隊(duì)配置專職安全員一名、各個(gè)施工班組長肩負(fù)兼職安全員職責(zé)。層次分明、程序嚴(yán)格、責(zé)任明確。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一組織與協(xié)調(diào)，各個(gè)層級人員分責(zé)任、分范圍共同監(jiān)督危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部針對施工現(xiàn)場進(jìn)度情況，分析匯總危險(xiǎn)源予安全管理人員，嚴(yán)格監(jiān)督整改措施的落實(shí)情況，定人、定崗、定措施、定時(shí)間，確保項(xiàng)目部所發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源必須可控、在控。項(xiàng)目部組織安全會(huì)議對每日、每星期、每月的安全生產(chǎn)情況召開分析整改總結(jié)會(huì)，對發(fā)生過的安全薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理、對未來的安全隱患加強(qiáng)預(yù)防。

三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)控;

施工現(xiàn)場中人是發(fā)生安全事故的重要因素之一，因此加強(qiáng)施工人員的管理是項(xiàng)目部的重要工作之一，對于新進(jìn)場工人全部嚴(yán)格進(jìn)行三級安全教育，在施工過程中，項(xiàng)目部安全管理人員不定期對每一個(gè)施工人員再教育、再提醒，確保施工人員愛自己、保自己、保他人。對于特殊工種進(jìn)場之初除了進(jìn)行三級教育外，還必須查驗(yàn)資格證，是否在有效期內(nèi)，是否在工作范圍內(nèi)等，嚴(yán)格按照相應(yīng)工種操作規(guī)程監(jiān)督管理。

房建施工塔吊等設(shè)備是重大危險(xiǎn)源之一，項(xiàng)目部委托具備資格單位安裝并管理使用;塔吊在正式使用前，必須報(bào)驗(yàn)市級安全監(jiān)督部門監(jiān)督驗(yàn)收并出具鑒定合格報(bào)告，否則不準(zhǔn)使用。

施工現(xiàn)場安全帽、安全帶、鋼管扣件、方木及模板等材料的選擇按照標(biāo)準(zhǔn)、按照程序進(jìn)行，嚴(yán)禁三無產(chǎn)品在現(xiàn)場使用。

施工臨邊、洞口等必須標(biāo)準(zhǔn)化第一時(shí)間施做。

施工臨時(shí)用電按照用電組織設(shè)計(jì)布置實(shí)施，專職電工、安全員共同檢查督促整改，嚴(yán)格按照一機(jī)一閘一漏一保等最基本標(biāo)準(zhǔn)檢查整改等。

通過以上各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管理，項(xiàng)目部的安全目標(biāo)基本完成。但工程還沒有結(jié)束，越到最后安全工作將加重要，項(xiàng)目部將吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、擴(kuò)大交流學(xué)習(xí)在以下方面加強(qiáng)安全管理工作：

1、繼續(xù)加強(qiáng)人員三級教育，嚴(yán)格篩查特殊工種人員上崗證;

2、特種設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)的督促及檢查;

3、加強(qiáng)危險(xiǎn)源的分析與細(xì)化、公示與管理、監(jiān)督與落實(shí);

4、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化的管理;

5、加強(qiáng)安全信息化的管理，尤其是加強(qiáng)安全隱患平臺(tái)的信息錄入及pm系統(tǒng)的錄入。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

5月份，公司召集駕駛員在陽澄西湖服務(wù)區(qū)對公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析，我作為一名收費(fèi)站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。

通過會(huì)議學(xué)習(xí)，我了如下幾點(diǎn)：

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、愛崗、敬業(yè)。

無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，把安全問題落實(shí)到行動(dòng)中，保障工作及時(shí)高效的完成。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量！

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

廠內(nèi)車輛安全培訓(xùn)總結(jié) 公司車輛安全培訓(xùn)記錄篇

我班三位老師深知安全工作的重要性，不予余力的做好安全工作，現(xiàn)將安全教育工作總結(jié)如下：

一、談話引導(dǎo)，師幼共同制定規(guī)則，遵守規(guī)則。

我們開展了一系列的行為規(guī)則活動(dòng)和安全主題活動(dòng)，并利用日常生活中的突發(fā)事件，和幼兒探討、共同制定行為規(guī)則，使行為規(guī)則被幼兒接受，養(yǎng)成遵守規(guī)則的習(xí)慣。

二、嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度。

1、教室、寢室每日通風(fēng)換氣、保持干凈，并閉窗消毒半小時(shí)；

2、保證桌椅的安全、衛(wèi)生；

3、每周清洗、消毒玩具；

4、保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒；

5、及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生。

三、戶外活動(dòng)時(shí)，提醒幼兒活動(dòng)要求，注意安全。檢查活動(dòng)場地的安全性，及時(shí)排除不安全因素，確保幼兒安全，發(fā)現(xiàn)大型玩具有松了的螺絲釘，及時(shí)匯報(bào)，做到及時(shí)消除不安全的隱患，保障幼兒安全。

四、通過標(biāo)記，進(jìn)行潛移默化的教育。

制作“有電，不要觸摸”、“不摸插頭開關(guān)”、“小聲說話”等圖標(biāo)，提示幼兒：小心觸電，不玩插頭開關(guān)，小聲說話、保護(hù)嗓子。

五、家園合作，充分利用家園專欄，班級博客，向家長宣傳安全教育，達(dá)成家園共識(shí)，引起共鳴。

六、學(xué)習(xí)必要的自救常識(shí)。

學(xué)會(huì)正確撥打特殊電話號碼：110、119、120，學(xué)習(xí)正確表述困難、得到營救。了解簡單的自救技能，通過消防演習(xí)，學(xué)習(xí)自救。能背出父母的電話號碼，家庭住址等。

七、運(yùn)用兒歌、故事向幼兒介紹外出游玩安全、乘車安全、交通規(guī)則等。

八、注意幼兒的細(xì)節(jié)，教育幼兒不做有危險(xiǎn)的事。

不亂往嘴里放東西，以免小物體堵塞氣管。也不能將小東西塞到、鼻、耳中。常給幼兒剪指甲。

九、嚴(yán)格把好離園關(guān)。

組織幼兒在離園前參加安靜的集體活動(dòng)，如：歌唱、朗誦兒歌等。不對不認(rèn)識(shí)的人來接幼兒，需事先預(yù)約，帶接送卡。對沒有預(yù)約的，先電話聯(lián)系，得到肯定答復(fù)，再查問接送人，“孩子父母的姓名及基本家庭情況。嚴(yán)防幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。

教師離園時(shí)在班內(nèi)各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子和值班老師做好交接，確保幼兒安全。

在班級三位老師的共同努力下，我班沒有發(fā)生一例安全事故。我們將繼續(xù)努力，做好安全工作，確保幼兒安全。

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