工程專題會議紀要 安全生產(chǎn)專題會議紀要5篇(優(yōu)質(zhì))

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工程專題會議紀要安全生產(chǎn)專題會議紀要篇一

【地 點】：×××××××××××

【人 員】：

參加會議的各單位(名稱)： ×××、×××、×××、×××

一、會議議題

二、會議主要內(nèi)容

三、本次會議最終意見

(記錄與會各方一致達成的意見或處理方法)

四、其它說明

(其它需說明內(nèi)容)

(對本紀要如有任何疑議，應(yīng)于收文后兩個工作日內(nèi)正式提出，否則將視為同意本紀要的內(nèi)容)

紀要整理：××××有限公司

××××年×月×日

整 理： ××× 簽 發(fā)： ×××

抄 報：業(yè)主相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門、××工程顧問有限公司：工程管理部

抄 送：參加會議的相關(guān)單位：

附件：會議簽到表(按公司提供格式)

工程專題會議紀要安全生產(chǎn)專題會議紀要篇二

參加人員：

駐地辦：全體監(jiān)理人員。

主 持：童zz(高級駐地監(jiān)理工程師)

會議議程：

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

四、駐地高監(jiān)童zz部署下一段安全工作

會議內(nèi)容：

本合同段的工程任務(wù)已基本完成過半，現(xiàn)階段正是大干熱干的階段，這個階段是項目建設(shè)最關(guān)鍵的時候，但是一系列的歷史教訓表明，這個時候大部分的建設(shè)管理人員重進度輕安全，是安全事故的多發(fā)期。今天召開質(zhì)量安全專題會議就是為了使大家充分認識到安全工作的重要性以及當前安全形勢的嚴峻性，努力提高大家的質(zhì)量安全意識，加大安全投入，加強施工現(xiàn)場的安全管理，清查和排除施工中存在的質(zhì)量和安全隱患，預(yù)防和杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

(一)、各工區(qū)的前段安全工作匯報如下：

3、對于施工車輛駕駛員的安全教育不夠，，必須提高安全意識;

5、特種機械日常檢查維修記錄不健全，存在沒有問題便不記錄的現(xiàn)象;

(二)、下一步安全生產(chǎn)計劃

1、做好對現(xiàn)場施工人員的安全教育工作，加強施工人員的安全理念;

3、學習機械操作規(guī)程，規(guī)范操作;

5、定期開展安全生產(chǎn)專題會，切實加強安全生產(chǎn)積極性，及時發(fā)現(xiàn)解決施工現(xiàn)場存在的安全隱患，避免釀成安全事故。

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

(一)、高邊坡作業(yè)已大面積開展，民工安全意識不強，安全預(yù)防措施也難以到位，此項工作最易發(fā)生人員失穩(wěn)、片石或預(yù)制構(gòu)件滾落傷人而造成安全事故。所以我們將高邊坡作業(yè)安全作為今后安全工作控制點來實施。

(二)、天橋方面：現(xiàn)在天橋許多采取滿堂支架方式施工，扣架件容易松動，產(chǎn)生安全事故。如中寨、聯(lián)盟天橋已下了安全隱患整改通知，希望各施工隊要格外注意。

(三)、現(xiàn)在施工中使用的機械車輛中，隱患最大的是小型農(nóng)機具、三輪車，駕駛?cè)藛T安全意識不強，路況及其車況都不好，嚴禁超載及人貨混裝情況出現(xiàn)。

(四)、防護作業(yè)方面在靠近高陡山體開挖急流槽時，極易發(fā)生跨塌，在施工過程中現(xiàn)場要設(shè)置專人指揮施工，堅持每天檢查山體穩(wěn)定情況，以預(yù)防為主要手段確保施工人員的安全。

(五)、梁板安裝：橋梁的架設(shè)工作在七、八月份比較集中，技術(shù)難度較大，極易發(fā)生重大安全事故，必須嚴格按項目部的技術(shù)交底方案實施。

(六)、定期開展檢查評比活動，根據(jù)評比結(jié)果實施獎罰措施。

為進一步促進我省公路建設(shè)項目作好安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作，省質(zhì)檢站制定了公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動實施方案。

該實施方案制定了三個實施步驟：

第二階段為督查階段。各業(yè)主單位對主管項目安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行總結(jié)，并匯總報質(zhì)檢站。

第三階段為“回頭看”階段。由業(yè)主單位、各項目辦組織開展“回頭看”活動，重點抽查事故隱患故障排查治理是否到位，是否出現(xiàn)反彈，監(jiān)管機制是否建立健全等。

工程專題會議紀要安全生產(chǎn)專題會議紀要篇三

一、完善工程管理制度

(1)工作進度計劃。為提高工作效率，改變施工隊伍工作渙散的現(xiàn)象，會議要求工程部按階段目標提出進度計劃。6月7日前需提出現(xiàn)階段的具體進度計劃和施工組織方案，包括土方回填計劃、園林景觀施工方案、6月10日看房通道的設(shè)置和準備計劃、一期工程6月底達到預(yù)售條件的施工計劃和3、4號樓的施工進度計劃。

(2)安全文明施工。施工現(xiàn)場必須嚴格遵守《施工安全規(guī)范》，做好施工安全防護;工程材料不得亂擺亂放，施工過程中學習和借鑒其他項目部的優(yōu)秀做法，做到安全、文明施工，提升項目部形象。

(3)圖紙管理。工程部嚴格審圖，及時糾正圖紙的紕漏，發(fā)放時應(yīng)保證圖紙的完善，避免讀圖的失誤;施工方對圖紙有疑問的，必須及時提出和解決;行政部需備份一套最新圖紙以備查閱。

(4)端正工作態(tài)度。各崗位人員應(yīng)盡職盡責，保證各項任務(wù)落實到實處，做好工作的協(xié)調(diào)和銜接，遇到不能解決的問題時應(yīng)按流程向上級匯報。

二、加大對材料的監(jiān)管力度

(1)嚴格材料審批。對乙方申報的材料計劃，必須由工程部審批后方可購買;涉及水電類材料的申報計劃，需由水電工程師簽字報批;工程部應(yīng)按需審批，減小公司的資金壓力，材料不得累積堆放。

(2)加強對材料的監(jiān)管。重視材料的入庫統(tǒng)計監(jiān)督，保證材料的數(shù)量和質(zhì)量;科學保存和使用材料，剩余材料必須合理處理，減少浪費。

三、加強配合與協(xié)調(diào)

(1)全力配合。工程部與營銷部積極配合，加快工程進度，在6月底達到預(yù)售條件，并做好6月10日看房通道的布置。針對看房過程中可預(yù)見的安全隱患提出應(yīng)急預(yù)案。

(2)加強協(xié)調(diào)。各參建部門與工程部配合，以大局為重，加強溝通，協(xié)商解決施工中遇到的問題;維護好外部關(guān)系，相關(guān)部門配合做好接待工作，接受配合主管部門的檢查，重視并妥善處理主管部門指出的問題與建議。

四、相關(guān)工作的安排

一期工程開盤時間定于6月28日，由于時間倉促，由銷售經(jīng)理提出定價方案和優(yōu)惠政策，呈報董事會審議，并與各部門協(xié)調(diào)，做好開盤前的宣傳和準備工作。

為科學統(tǒng)計考勤，即日起員工請休假應(yīng)以書面形式，按流程審批后交行政部備案。

20xx年6月4日

工程專題會議紀要安全生產(chǎn)專題會議紀要篇四

會議內(nèi)容:

經(jīng)初步了解：今天早晨6:40，輔助工某某某在xxx工程21#樓13層北立面的東北角進行腳手架搭設(shè)，事發(fā)時某某某手舉6米鋼管不慎墜落，鋼管先墜落至9層處水平擋網(wǎng)中，并橫向的擱置在支撐水平擋網(wǎng)的鋼管上，某某某隨后兩腳先掉落至水平擋網(wǎng)中，身體懸掛在隨他一起掉落的但已橫向擱置的鋼管上。事發(fā)后一木工先發(fā)現(xiàn)某某某，立即叫上在不遠處施工的其余架子工，隨后由2名架子工搬下樓，施工單位項目部立即將某某某送往xx醫(yī)院搶救，7:20左右醫(yī)院方表示一切指標正常，十分鐘后呼吸變?nèi)?，各項指標出現(xiàn)異常，通過搶救，約8:40院方宣布搶救無效。(約8:00通知某某某家屬)。監(jiān)理項目部要求施工單位項目部將詳細事情經(jīng)過多方位調(diào)查核實。

(一)表象原因：

某某某墜落時兩腳先進水平擋網(wǎng)中，墜落水平擋網(wǎng)時人撞擊到隨他一同掉落的鋼管上受傷，經(jīng)搶救無效，最終死亡。

(二)直接原因：

1、臨邊高出作業(yè)，不系安全帶。

2、教育培訓不夠，工人安全意識薄弱，違章冒險作業(yè)。

3、施工單位項目部安全管理不到位，安全管理體系未能從公司到項目到班組層層落實。

4、監(jiān)理單位督促檢查力度不夠。

1、建立健全安全生產(chǎn)責任制，安全管理體系要從公司到項目到班組層層落實，切忌走過場。切實加強安全管理工作，配備足夠的安全管理人員，確保安全生產(chǎn)體系正常運作。

2、進一步加強安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護措施、安全技術(shù)交底、班前安全活動要全面、有針對性，既符合施工要求，又符合安全技術(shù)規(guī)范的要求，并在施工中不折不扣地貫徹落實，不能只停留在方案上，施工安全必須實行動態(tài)管理，責任要落實到班組，落實到現(xiàn)場。

3、進一步加強高處墜落事故的專項治理，高處作業(yè)是建筑施工中出現(xiàn)頻率最高的危險性作業(yè)，事故率也最高，無論是臨邊、屋面、外架、設(shè)備等都會遇到。在施工中必須針對不同的工藝特點，制定切實有效的防范措施，開展高處作業(yè)的專項治理工作，控制高處墜落事故的發(fā)生。

4、加強民工的培訓教育，努力提高工人的安全意識，開展安全生產(chǎn)的培訓教育工作，使工人樹立“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的安全意識，努力克服培訓教育費時費力的思想，糾正只使用不教育的做法。

1、所有的管理人員不許離崗，在事故發(fā)生時參與救援的人員、目擊人和在同一操作面施工的人員必須在現(xiàn)場積極配合事故小組的調(diào)查。

2、除20#樓因9月3日早晨剛澆砼，需要2名人員(施工單位項目部上報2名養(yǎng)護人員的名單)進行養(yǎng)護外，其余工程全面停工，以便對現(xiàn)場進一步調(diào)查。

3、加強對事故現(xiàn)場的保護，21#樓所有通道必須上鎖，外拉警戒線。

4、穩(wěn)定目前在現(xiàn)場職工的情緒，加強對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)及技能，增強安全意識。

會議時間：20xx年7月12日14：00時

會議地點：第八

合同

參加人員：

駐地辦：全體監(jiān)理人員。

主 持：童zz(高級駐地監(jiān)理工程師)

會議議程：

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

四、駐地高監(jiān)童zz部署下一段安全工作

會議內(nèi)容：

本合同段的工程任務(wù)已基本完成過半，現(xiàn)階段正是大干熱干的階段，這個階段是項目建設(shè)最關(guān)鍵的時候，但是一系列的歷史教訓表明，這個時候大部分的建設(shè)管理人員重進度輕安全，是安全事故的多發(fā)期。今天召開質(zhì)量安全專題會議就是為了使大家充分認識到安全工作的重要性以及當前安全形勢的嚴峻性，努力提高大家的質(zhì)量安全意識，加大安全投入，加強施工現(xiàn)場的安全管理，清查和排除施工中存在的質(zhì)量和安全隱患，預(yù)防和杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

(一)、各工區(qū)的前段安全工作匯報如下：

3、對于施工車輛駕駛員的安全教育不夠，，必須提高安全意識;

5、特種機械日常檢查維修記錄不健全，存在沒有問題便不記錄的現(xiàn)象;

(二)、下一步安全生產(chǎn)計劃

1、做好對現(xiàn)場施工人員的安全教育工作，加強施工人員的安全理念;

3、學習機械操作規(guī)程，規(guī)范操作;

5、定期開展安全生產(chǎn)專題會，切實加強安全生產(chǎn)積極性，及時發(fā)現(xiàn)解決施工現(xiàn)場存在的安全隱患，避免釀成安全事故。

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

(一)、高邊坡作業(yè)已大面積開展，民工安全意識不強，安全預(yù)防措施也難以到位，此項工作最易發(fā)生人員失穩(wěn)、片石或預(yù)制構(gòu)件滾落傷人而造成安全事故。所以我們將高邊坡作業(yè)安全作為今后安全工作控制點來實施。

(二)、天橋方面：現(xiàn)在天橋許多采取滿堂支架方式施工，扣架件容易松動，產(chǎn)生安全事故。如中寨、聯(lián)盟天橋已下了安全隱患整改通知，希望各施工隊要格外注意。

(三)、現(xiàn)在施工中使用的機械車輛中，隱患最大的是小型農(nóng)機具、三輪車，駕駛?cè)藛T安全意識不強，路況及其車況都不好，嚴禁超載及人貨混裝情況出現(xiàn)。

(四)、防護作業(yè)方面在靠近高陡山體開挖急流槽時，極易發(fā)生跨塌，在施工過程中現(xiàn)場要設(shè)置專人指揮施工，堅持每天檢查山體穩(wěn)定情況，以預(yù)防為主要手段確保施工人員的安全。

(五)、梁板安裝：橋梁的架設(shè)工作在七、八月份比較集中，技術(shù)難度較大，極易發(fā)生重大安全事故，必須嚴格按項目部的技術(shù)交底方案實施。

(六)、定期開展檢查評比活動，根據(jù)評比結(jié)果實施獎罰措施。

為進一步促進我省公路建設(shè)項目作好安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作，省質(zhì)檢站制定了公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動實施方案。

該實施方案制定了三個實施步驟：

第二階段為督查階段。各業(yè)主單位對主管項目安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行總結(jié)，并匯總報質(zhì)檢站。

第三階段為“回頭看”階段。由業(yè)主單位、各項目辦組織開展“回頭看”活動，重點抽查事故隱患故障排查治理是否到位，是否出現(xiàn)反彈，監(jiān)管機制是否建立健全等。

本次專項行動主要檢查內(nèi)容包括以下幾個方面：

1、統(tǒng)一檢查內(nèi)容：

⑴安全生產(chǎn)責任制落實

⑵安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

⑶貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準情況。

⑷安全培訓教育情況。

⑸應(yīng)急管理情況。

⑹事故處理和責任追究情況。

2、天寶、**項目重點檢查內(nèi)容：

施工現(xiàn)場起重、吊裝設(shè)備及機具的安全檢測檢驗合格情況;橋梁預(yù)制場梁的協(xié)穩(wěn)支撐情況;長達隧道、高大橋梁、高邊坡施工等危險性較大工程安全專項施工方案制訂及專家組論證和審查情況;長達隧道施工的地質(zhì)超前預(yù)報、洞內(nèi)通風、鉆爆設(shè)計和爆破器材的管理、圍巖變形監(jiān)控量測及初期支護、二次砌襯、防水堵漏等工作落實設(shè)計方案和有關(guān)標準規(guī)定情況;預(yù)防坍塌、涌水、突泥、瓦斯爆炸事故和其它有害放射性元素促使的落實以及應(yīng)急救援預(yù)案的審查和演練情況。

本次檢查現(xiàn)場情況整體較好，但仍存在一些不容忽視的問題，特別是安全生產(chǎn)、文明施工方面的問題更為突出。駐地辦已于7月11日下發(fā)了《關(guān)于七月份工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工大檢查的情況通報》(土建監(jiān)八[2019]117號)文件，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題予以通報，希望項目部能夠?qū)⑼▓髢?nèi)容傳達給各主要管理人員及各施工隊伍負責人，對通報中提到的問題引起高度重視，將整改工作落實到人，在7月15日前完成整改工作，并將整改結(jié)果上報駐地辦，由駐地辦組織對整改結(jié)果進行復(fù)查。

四、駐地高監(jiān)童zz部署下一段安全工作

(一)、外業(yè)方面：

3、施工現(xiàn)場要保持整潔有序;

6、補齊各種損壞、殘缺的警示標示、標志;

7、施工現(xiàn)場的各種機械要有操作規(guī)程;

(二)、內(nèi)業(yè)方面：

1、根據(jù)實際情況及時更新安全生產(chǎn)組織機構(gòu);

2、安全技術(shù)交底，安全專項施工方案必須及時存檔;

3、安全會議、安全學習和培訓的書面資料、影像資料按要求及時存檔;

4、勞務(wù)隊用工登記必須齊全;

5、安全巡視紀錄，安全指令等資料要閉合。

(三)、明確安全與進度、效益的關(guān)系

安全與進度、效益是辯證的、矛盾而又統(tǒng)一的關(guān)系，加強安全需要加大投入，也在一定程度上影響工程進度;但是不講安全，一旦發(fā)生安全事故，將更大的影響經(jīng)濟效益和工程進度。這種辯證的關(guān)系是每個施工人員必須明確的。

(四)、駐地辦將進一步加大安全生產(chǎn)的監(jiān)控力度

1、對存在安全隱患的工程，駐地辦一律責令停工整改;

3、將安全生產(chǎn)工作與中期計量掛鉤，對安全生產(chǎn)工作不到位的，駐地辦將停止該項目的計量。

附件：**高速土建工程第八合同段質(zhì)量、安全專題會會議簽到表

二0xx年七月十二日

工程專題會議紀要安全生產(chǎn)專題會議紀要篇五

20xx年2月5日至20xx年2月7日，由xxx副總經(jīng)理主持，與計劃工程部xxx主任，xxx副主任、xx副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開20xx年關(guān)于xx高速公路工程建設(shè)專題會議，本次會議主題是對如何建設(shè)好高速公路及在施工過程中可能遇到的若干注意事項，以及對如何通過監(jiān)理管理好施工單位進行了研究與討論。

一、高速公路工程施工的若干注意事項

(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(詳細要點請參見高速公路施工標準化指南、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、招投標管理、合同文件)

1、工程概況

本項目是國家高速公路xxx線xx段，它起xx，經(jīng)xx，與xx段相接。本項目主線修建里程長約60.363公里，橋梁共約15公里，隧道共約25公里。

2、路基施工要點

(2)、棄土場及臨時用地的選置；

(3)、邊坡坡度控制：需注意不能徒于設(shè)計坡度；

(4)、控制爆破；

(8)、特殊路基處理：針對換填材料、軟基處理等；

(10)、護坡、護面墻：注意護坡背后的回填（通常用砂礫回填）；

(11)、排水問題：注意排水管一定要起到進或出水作用；

(12)、擋土墻：注意沉降縫，施工縫，瀝青麻絮等處理方式。

(13)、截水溝：注意要比原地面低，是否能起到排水作用。

(15)、路基整修：標高控制；

(16)、石方路堤：填筑材料及填料粒徑；

3、橋梁施工要點

(1)、準備工作：分項開工申請報告，臨時用地選擇，實施性施工組織；

(2)、樁基鉆孔：每鉆(進尺)2米必須提渣檢測；

樁基清孔：注意二次清孔情況；

樁基終孔：注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封，終孔時，設(shè)代，監(jiān)理，業(yè)代必須到場；澆筑時，注意鋼筋籠上浮情況，及可能存在的斷樁現(xiàn)象，不允許有三類樁出現(xiàn)。若對樁基質(zhì)量有懷疑，業(yè)代可以要求施工單位對該樁基進行抽芯檢查，其費用如果有問題由施工單位自行承擔，如果沒有問題，由業(yè)主支付此項費用。

(4)、支架：預(yù)壓條件是否滿足，基礎(chǔ)是否硬化處理，及布點觀測；

(6)、橫隔板：拆模后注意底部需支撐；

(7)、鋼筋材料的檢驗及臺帳的形成；

4、隧道施工要點

(2)、進洞：注意套拱的做法方式，管棚施工，注漿量及控制壓力；

(3)、洞身開挖：注意進洞零開挖問題；

(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察；

(6)、鎖角問題

(7)、防水板施工：注意密封檢測，氣密性檢測；

(9)、地質(zhì)超前預(yù)報及控制量測；

(10)、洞門施工；

5、xx高速公路工程施工的常見病態(tài)現(xiàn)象

(1)、挖方邊坡出現(xiàn)塌方現(xiàn)象；

(2)、挖方平臺排水問題；

(3)、挖方邊坡出現(xiàn)夾孔現(xiàn)象；

(4)、橋梁伸縮縫出現(xiàn)問題；

(5)、橋梁樁基出現(xiàn)樁基移位炸樁現(xiàn)象；

(6)、鋼筋布置問題；

(7)、橋梁支座出現(xiàn)不轉(zhuǎn)動問題；

(8)、路面出現(xiàn)滲水問題；

(二)、高速公路施工安全生產(chǎn)管理(詳情請參見高速公路安全生產(chǎn)實施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例)

1、安全生產(chǎn)管理

重點：工程監(jiān)理質(zhì)量、進度、投資、安全

工程生產(chǎn)管理依據(jù)：高速公路安全生產(chǎn)實施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例

(1)、安全管理機構(gòu)：

(2)、規(guī)章制度建設(shè)：

(3)、安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作：

(4)、事故隱患

應(yīng)限期性整改，存在嚴重安全事故隱患及時排除，安全事故發(fā)生后，無論何事都必須全部放下趕赴現(xiàn)場處理安全事故，將損失降到最低。

(5)、危險人員、物品的管理

(6)、自檢、自查

相互檢查，每周進行一次，季節(jié)性安全期檢查，防臺風，防瀑雨；

(7)、安全、生產(chǎn)教育培訓

每個項目必須進行安全培訓，每年至少一次安全生產(chǎn)繼續(xù)管理培訓；

(8)、事故控制目標

安全生產(chǎn)事故分類：

重傷定義：對身體殘缺，手指斷裂1厘米以上者都視為重傷；

(9)、施工過程中可能發(fā)生的安全問題

a、路基路面工程：

土石方開挖，挖坡處理，基礎(chǔ)處理；

b、橋梁工程：

樁基礎(chǔ)，深水基礎(chǔ)，梁片及墩柱，梁片吊裝；

c、隧道工程：

d、安全人員：

2、對駐地業(yè)主代表的幾點要求

(4)、對于特大橋、特長隧道的施工要求施工單位編制安全生產(chǎn)保障措施、安全專項生產(chǎn)管理方案。

(5)、業(yè)主代表到現(xiàn)場后，需注意自己所站的位置，配帶好安全帽，保護好自己。

(7)、抓監(jiān)理，及時執(zhí)行相關(guān)文件精神，并及時反饋，形成閉合；

(三)、高速公路計量支付與變更管理(詳情請參見高速公路設(shè)計變更實施細則、招標文件下冊的`計量規(guī)則)

1、計量支付

(1)、計量范圍

b、合同文件中規(guī)定的各項應(yīng)支付費用；

c、工程變更令中的內(nèi)容；

(2)、計量依據(jù)、原則、時間

(4)、計量的主要資料與要求

(5)、計量支付報表的形成

(6)、計量臺帳的建立

2、變更管理

(1)、區(qū)分包干與非包干項目

a、樁長：在質(zhì)檢資料的簽證完后，其樁基長度允許變更范圍在±10%

b、軟件處理：允許變更范圍在±30%

c、負變更的影響

(2)、設(shè)計變更

設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、重要設(shè)計變更、一般設(shè)計變更。

a、任何設(shè)計尺寸改變，工程數(shù)量增減壓均可以變更；

b、不能支解大變更為小變更，不能越權(quán)審批；

d、非包干文件要求以正式文件形式上報；

e、特殊變更；

f、變更臺帳；

3、福建省高速公路管理系統(tǒng)軟件

(1)、日常辦公；

(2)、進度管理；

(3)、投資控制；

(4)、質(zhì)量管理；

(5)、信息管理；

(6)、合同管理；

(四)、高速公路施工環(huán)保管理(詳情請參見交通建設(shè)項目環(huán)境保護管理、高速公路施工標準化指南)

2、確定取、棄土場的選置；

4、施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰；

6、施工單位應(yīng)制定降噪措施，并對施工現(xiàn)場噪聲進行監(jiān)測和記錄；

7、注意瀝青拌和站的設(shè)置地點；

8、及時處理可能存在的隱患，以防累計成多；

二、如何通過監(jiān)理管理好施工單位

(一)、通過不斷自我學習，與提升；

(二)、要有總體思路；

(三)、對計量把關(guān)，保持與監(jiān)理審核同步；

(四)、摸清已完成的工程量和未完成的工程量，做到心中有數(shù)；

(六)、在做好日志的同時，應(yīng)形成相關(guān)臺帳，便于日后查證；

(七)、以藝術(shù)的方式加強管理，通過自我思考、摸索、總結(jié)；

(九)、把好安全管理這一關(guān)，做好廉政建設(shè)，并隨時保持12分精神；

(十)、把監(jiān)理作為自己人使用，并協(xié)調(diào)好四方（設(shè)代、業(yè)代、監(jiān)理、施工單位）關(guān)系，控制工程進度。

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