最新外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式六篇(優(yōu)秀)

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最新外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式六篇(優(yōu)秀)
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外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇一

周國平說:“人生由命運和對待命運的方式?jīng)Q定。相同的命運,方式不同,就成了本質(zhì)上不同的命運?!闭鐮I養(yǎng)豐富而又廉價的大豆,煮好的豆子讓人腸胃脹氣,而當(dāng)豆子換一種方式,做成美味豆腐,它的命運就發(fā)生了翻天覆地的變化。

方式改變命運,方式成就命運。信哉,不虛言也!

最初,人生之為人,受造化的揉搓搗煉而萬代延衍,革故鼎新,存續(xù)不斷。千百年以來,代代相承,正因為有一群人不放棄尋找最佳的方式。

猶如最初的陶器,被用作水器、米器,卑微不過如此,但經(jīng)過烈火拉坯,終至成型成器。點點色釉,就使腳下的黃泥煥然而成瓷器,被奉之廟堂,受千萬人追捧。僅因方式不同,命運便重新洗牌,讓人不禁感慨:方式改變命運。

然而,有多少人囿于平凡慘淡,終此一生?是的,不可否認(rèn),改變方式自有它的危險性,如跋山涉水或易墜入更黑暗的深淵,但是,僅因畏懼,我們就該墨守成規(guī)嗎?縱使尋找最佳方式需要背負(fù)百座十字架,需要戴上荊棘冠,但只要心中有光,堅信方式鑄就命運,我們就能心懷堅毅,奮力前行,無懼無畏,終至那絢爛輝煌之境。

不論尋找的過程有多么艱辛,也一定不可放棄,就算找到天之涯、海之角,找到生命的終結(jié),也一定要堅信最佳的方式才是生命的金鑰匙,是它讓陳舊別開生面,讓希望驀然綻放,讓未來豁然在眼前。如果有人問:“一滴水可以穿越沙漠嗎?”墨守成規(guī)者一定啞口無言,然而試著將一滴水化為冰,那么,用凍成冰的水跨越沙漠,如何?最佳的方式,可以改變一滴水的命運,也可以改變一個人的生命。哪怕生命是一匹千瘡百孔的綢子,有太多的破洞需要縫補(bǔ),有太多的襤褸需要整葺,只要找到最合適的方式,也可以織出經(jīng)緯,織出燦爛華章。漲潮時,魚吃螞蟻;退潮時,螞蟻吃魚。選擇退潮時出行的螞蟻就可以通過抓住最佳的方式從盤中餐變?yōu)閷κ值闹髟渍撸浵伜汪~并無絕對的'強(qiáng)大,有的只是思維的強(qiáng)大方式改變命運,方式鑄就命運,于斯可見。

破碎的葡萄可以成為甘醇的紅酒,軋碎的甘蔗可以釀出玉液瓊漿,唯有改變,才有醍醐灌頂?shù)男盐颍晃ㄓ懈淖儯庞刑煅壅ч_的洞見;也唯有改變,才有命運不敗的盛放。

外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇二

導(dǎo)語:目前,國際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種,即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那么,究竟選擇何種國際結(jié)算品種對于成交最有利呢?這主要取決于國際經(jīng)貿(mào)活動的內(nèi)容、融資需求,風(fēng)險保障程度以及銀行服務(wù)范圍等因素。在這里僅就各種結(jié)算方式一些操作上的問題進(jìn)行分析,供客戶根據(jù)自身的要求量體裁衣。

匯款是一種古老的結(jié)算方式,今天在外貿(mào)活動中仍得到廣泛的運用?!皡R款結(jié)算”又根據(jù)其性質(zhì),分為“前t/t”(paymentinadvance)和“后t/t”(defferredpayment)兩種。

所謂“前t/t”,即“預(yù)付貨款”,就是賣方在發(fā)貨前就已經(jīng)收到了貨款,然后,按合同規(guī)定的時間內(nèi),將貨物發(fā)給買方的一種結(jié)算方法。“后t/t”又稱“貨到付款”,就是在簽署合同后,賣方先發(fā)貨,買方收到貨物后,再付款的結(jié)算方式。

也可以說,“預(yù)付貨款”是一種對進(jìn)口商較為不利的結(jié)算品種,因為(1)貨未到手就付了款,等于向?qū)Ψ教峁┝藷o息貸款,造成了利息損失;(2)進(jìn)口商實際承擔(dān)了貿(mào)易中的風(fēng)險,即,出口商可能在收款后,不按時、按量、按質(zhì)地發(fā)貨,使自己處于被動地位。

而“后t/t”,即“貨到付款”,則剛好相反,是一種有利于進(jìn)口商,而不利于出口商的結(jié)算方式。所以,“匯款”的交易方式實際上完全處在買、賣雙方相互信任的基礎(chǔ)上,因而,被稱為“商業(yè)信用”。

當(dāng)前,在進(jìn)、出口貿(mào)易中,還有一種沿用“國內(nèi)貿(mào)易”的結(jié)算辦法(在浙江省的義烏、柯橋等地使用得最為廣泛),即,買賣雙方在簽訂合同以后,由買方先付50%~60%的訂金。工廠先開工生產(chǎn),等到貨物出運后,再以交付提單為憑據(jù)(即,象征性“交貨”),支付余下的40%~50%的貨款。

一般而言,這種貿(mào)易結(jié)算辦法,所付“訂金”數(shù)額的多寡,要視買、賣雙方的信任程度而定,有相當(dāng)?shù)纳炜s余地。如果雙方是“老客戶”,對方所付訂金也可在30%~40%之間。不少出口商甚至允許進(jìn)口商在收貨、驗貨之后,再支付余下的貨款。

一般而言,“分批發(fā)貨、分批收匯”,可以降低結(jié)匯風(fēng)險程度。在實務(wù)中,是一個可以考慮“規(guī)避風(fēng)險”的結(jié)匯模式。

國際貿(mào)易中“托收結(jié)算”方式程序較為簡便,這個“簡便”是相對于信用證結(jié)算方式而言,但是其中的風(fēng)險也是不言而喻的。

“跟單托收”(documentarycollection)的具體做法,是由出口商開立跟單匯票,連同一整套貨運單據(jù)交給出口地銀行,委托銀行通過其在國外的代理行,向進(jìn)口商收取貨款的一種結(jié)算方式。

托收又可以根據(jù)其性質(zhì),分為“d/p即期”和“d/a遠(yuǎn)期”兩種?!癲/p即期”就是出口國的托收行收到單據(jù),審核無誤后,寄給進(jìn)口國的代收行,由代收行通知進(jìn)口商前來付款贖單。因此,“d/p即期”手續(xù)較簡單,風(fēng)險相對也較?!癲/a遠(yuǎn)期”的具體做法是,托收行將單據(jù)寄到對方銀行,進(jìn)口商前來銀行取單。但是,這次進(jìn)口商并不需要付款,只是向代收行簽署一個“托收承兌書”,保證到期付款,就可以把代表貨物的單據(jù)取走。

因而,“d/a遠(yuǎn)期”的風(fēng)險也是可想而知的。此時,如果進(jìn)口商取單后不來付款,或者拖延付款,或者少付款,甚至不付款,對此,出口商毫無辦法。因為托收結(jié)算方式,進(jìn)口商是否付款,完全是依據(jù)進(jìn)口商的信譽(yù)來完成付款行為的。

這就是人們通常所說的“商業(yè)信用”,從理論上來說,銀行對此并不承擔(dān)責(zé)任。

外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇三

資本經(jīng)營是企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模和階段時所要采取的一種戰(zhàn)略措施,它以生產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ)和起點,經(jīng)過一系列的資本運作,最終又回到生產(chǎn)經(jīng)營,為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。 下面一起和小編來看看!

(一)經(jīng)營對象不同。生產(chǎn)經(jīng)營的對象是各種產(chǎn)品或勞務(wù),經(jīng)營的核心問題是根據(jù)市場需求狀況及變化趨勢決定生產(chǎn)什么、生產(chǎn)多少以及如何生產(chǎn)。

(二)市場條件不同。 生產(chǎn)經(jīng)營面臨的市場主要是商品市場, 經(jīng)營者關(guān)心的主要是原料和產(chǎn)品的市場價格、產(chǎn)品的銷售渠道和市場份額。

(三)發(fā)展戰(zhàn)略不同。生產(chǎn)經(jīng)營是一種內(nèi)部管理型戰(zhàn)略或稱產(chǎn)品擴(kuò)張型戰(zhàn)略,即在現(xiàn)有的資本結(jié)構(gòu)下,通過調(diào)整內(nèi)部資源,包括控制成本、提高生產(chǎn)效率、開發(fā)新產(chǎn)品、拓展新市場、調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、提高管理能力等維持并發(fā)展企業(yè)競爭優(yōu)勢。

(四)資本循環(huán)不同。生產(chǎn)經(jīng)營中的資本循環(huán)一般依次經(jīng)過供、產(chǎn)、銷三個階段,順序地采取貨幣資本、生產(chǎn)資本和商品資本三種形態(tài)。

(五)收益來源不同。生產(chǎn)經(jīng)營的收益主要來自向市場提供產(chǎn)品和勞務(wù)所取得的利潤,并以此實現(xiàn)原有資本的保值增值。

資本經(jīng)營的方式在不同的論著中有不同的表述,從資本價值總額變動觀察,資本經(jīng)營一般有三種方式:一是做加法,即實行跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的聯(lián)合,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì),取得規(guī)模效益;二是做減法,即淘汰一批長線產(chǎn)品和虧損企業(yè),以及低水平、重復(fù)建設(shè)企業(yè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展減虧解困;三是做乘法,即走聯(lián)合、并購、控股、參股之路,在啟動存量資產(chǎn),縮短建設(shè)周期,促進(jìn)存量資產(chǎn)優(yōu)化組合的同時,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),取得規(guī)模效益。

從具體運作實踐分析,企業(yè)資本經(jīng)營的方式主要有五種:

(一)股權(quán)轉(zhuǎn)讓式。股權(quán)轉(zhuǎn)讓式是目前我國資本市場中發(fā)生頻率最高的資本經(jīng)營方式。它又可細(xì)分為協(xié)議轉(zhuǎn)讓與無償劃撥兩種方式。股權(quán)轉(zhuǎn)讓的對象一般是國家股和法人股,由于我國上市公司絕大多數(shù)是由國有企業(yè)改制形成的,且國有股、法人股在企業(yè)中占絕對比重,通過國有股權(quán)的轉(zhuǎn)讓與集中,成為上市公司重組過程中最迅速、最經(jīng)濟(jì)的一種方式。上市公司股權(quán)無償劃撥是指上市公司的所有者(一般是指政府)通過行政手段將上市公司產(chǎn)權(quán)(通常指國家股)無償劃撥給有關(guān)公司的重組行為。

標(biāo)公司進(jìn)行并購的一種方式。據(jù)統(tǒng)計,1997年全球企業(yè)購并總額達(dá)12023億美元。世界范圍內(nèi)并購浪潮最顯著的特點是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,繼美國電話電報公司出資126億美元收購麥考移動通信公司后,波音公司購進(jìn)擁有世界民用客機(jī)15%市場占有率的麥道公司,并引發(fā)了歐洲航空公司的聯(lián)合。在我國, 繼1997年8月廣東tcl電子集團(tuán)實現(xiàn)了與年銷售額10億元的河南新鄉(xiāng)美樂電子集團(tuán)的聯(lián)合后:9月北京西單市場集團(tuán)與北京友誼商業(yè)集團(tuán)結(jié)束單體經(jīng)營合二為一, 組建了北京最大的'商業(yè)企業(yè)集團(tuán),總投資15億元;11月由江蘇南京地區(qū)四家特大企業(yè)金陵石化公司、揚(yáng)子石化公司、儀征化纖集團(tuán)公司、南化集團(tuán)公司及江蘇省石油集團(tuán)有限公司組建成中國東聯(lián)石化集團(tuán)有限責(zé)任公司等。

(三)資產(chǎn)剝離式。資產(chǎn)剝離是指將非經(jīng)營性閑置資產(chǎn)、無利可圖資產(chǎn)以及已經(jīng)達(dá)到預(yù)定目的的資產(chǎn)從公司資產(chǎn)中分離出來。從表面上看是公司規(guī)模的收縮,但其實質(zhì)是收縮后更大幅度更高效率的擴(kuò)張。資產(chǎn)剝離使公司選擇適合自己經(jīng)營的資產(chǎn),剔除自己不善于管理的資產(chǎn),可大大提高公司資產(chǎn)運作效率。資產(chǎn)剝離的方式一般包括減資、置換、出售等。國外一項研究表明,與同業(yè)兼并相比,無關(guān)聯(lián)行業(yè)兼并的成功率很低,這種兼并后的低效率往往使公司在兼并后重新剝離資產(chǎn),出售分支機(jī)構(gòu)和其他經(jīng)營單位。如賽格集團(tuán)在資本經(jīng)營中,采取激活有效資產(chǎn)與流動無效資產(chǎn)并重的策略,在盤活有效資產(chǎn)的同時,采取種種方式,讓無效資產(chǎn)也流動起來。在1993年至1996年4年間,對那些產(chǎn)品不適應(yīng)市場需要,資產(chǎn)回報率低,且不符合集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略的26家企業(yè),果斷地進(jìn)行清理和解散。對一些承擔(dān)無限責(zé)任、經(jīng)濟(jì)效益低下的6家租賃企業(yè)宣布終止經(jīng)營, 對部分嚴(yán)重虧損的12家國內(nèi)外銷售網(wǎng)點予以撤消。對一些參股比例小、經(jīng)營無前途的企業(yè)和雖然處于盈利狀態(tài),但從整體上看對集團(tuán)發(fā)展幫助不大的企業(yè)進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,到1997年初,已轉(zhuǎn)讓股權(quán)10家,還有17家在洽談之中。對一些因經(jīng)營管理不善,虧損嚴(yán)重,資不抵債的企業(yè),根據(jù)《破產(chǎn)法》的規(guī)定,宣告破產(chǎn)。在4年間, 賽格集團(tuán)成功地調(diào)整了50多家企業(yè),收回資金2億多元,使資本在運動中得到了增值。4年間, 集團(tuán)不僅消化了歷史上2億元的潛在虧損,而且實現(xiàn)稅后利潤11.85億元,其中1996年實現(xiàn)稅后利潤3.5億元,比1992年增長了3.5倍。

(四)租賃、托管經(jīng)營式。租賃和托管這種方式能夠在不改變或暫時不改變原有產(chǎn)權(quán)歸屬的前提下,直接開展企業(yè)資產(chǎn)的流動和重組,從而有效地回避了企業(yè)破產(chǎn)、購并過程中某些問題和操作難點,是現(xiàn)有條件下大規(guī)模進(jìn)行國有企業(yè)改革的有效方式之一。如江蘇大地集團(tuán)租賃了停產(chǎn)半年多的黑龍江安達(dá)植物油廠、租賃了虧損的徐州利康爾食品廠,既解決了自己的生產(chǎn)線短缺問題,又盤活了閑置的資產(chǎn)。又如,1996年,南京金箔集團(tuán)公司托管經(jīng)營南京起重電機(jī)廠;鞍山一工采用期權(quán)方式托管遼工集團(tuán)的三家合資企業(yè)等。由于租賃與托管并沒有引起產(chǎn)權(quán)變更或資本易位,因此它們并不是嚴(yán)格意義上的資本經(jīng)營。但與破產(chǎn)兼并相比,租賃和托管可以避免破產(chǎn)、兼并等某些敏感性問題,引起社會震動小,操作成本低,且能起到穩(wěn)定社會、減輕政府負(fù)擔(dān)的社會效應(yīng)。因此有人把租賃與托管經(jīng)營稱為“承包的有效延伸,兼并的溫和過渡”。

(五)品牌經(jīng)營式。品牌經(jīng)營主要是利用名牌效應(yīng)進(jìn)行低成本擴(kuò)張。名牌作為一項無形資產(chǎn),具有強(qiáng)大的市場開拓力、文化內(nèi)蓄力、信譽(yù)輻射力、資產(chǎn)擴(kuò)張力和超常獲利力。如無錫小天鵝集團(tuán)利用“小天鵝”商標(biāo)與武漢荷花洗衣機(jī)廠聯(lián)姻,既實現(xiàn)了小天鵝的品牌價值,又盤活了荷花洗衣機(jī)廠閑置的生產(chǎn)線。雙方戰(zhàn)略合作3年之后,到1997年底,荷花洗衣機(jī)廠向小天鵝集團(tuán)贈送3410萬元固定資產(chǎn)的51%的產(chǎn)權(quán),從此正式成為小天鵝集團(tuán)的重要成員之一。這是小天鵝集團(tuán)由品牌經(jīng)營邁入資本聯(lián)合的新舉措,也是國內(nèi)企業(yè)重組方面的一個新動向。 在實務(wù)操作中,不同形式的資本經(jīng)營方式可單獨運作,也可結(jié)合在一起共同使用。

外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇四

周國平說:“人生由命運和對待命運的方式?jīng)Q定。相同的命運,方式不同,就成了本質(zhì)上不同的命運。”正如營養(yǎng)豐富而又廉價的大豆,煮好的豆子讓人腸胃脹氣,而當(dāng)豆子換一種方式,做成美味豆腐,它的命運就發(fā)生了翻天覆地的變化。

方式改變命運,方式成就命運。信哉,不虛言也!

最初,人生之為人,受造化的揉搓搗煉而萬代延衍,革故鼎新,存續(xù)不斷。千百年以來,代代相承,正因為有一群人不放棄尋找最佳的方式。

猶如最初的陶器,被用作水器、米器,卑微不過如此,但經(jīng)過烈火拉坯,終至成型成器。點點色釉,就使腳下的黃泥煥然而成瓷器,被奉之廟堂,受千萬人追捧。僅因方式不同,命運便重新洗牌,讓人不禁感慨:方式改變命運。

然而,有多少人囿于平凡慘淡,終此一生?是的,不可否認(rèn),改變方式自有它的危險性,如跋山涉水或易墜入更黑暗的深淵,但是,僅因畏懼,我們就該墨守成規(guī)嗎?縱使尋找最佳方式需要背負(fù)百座十字架,需要戴上荊棘冠,但只要心中有光,堅信方式鑄就命運,我們就能心懷堅毅,奮力前行,無懼無畏,終至那絢爛輝煌之境。

不論尋找的過程有多么艱辛,也一定不可放棄,就算找到天之涯、海之角,找到生命的終結(jié),也一定要堅信最佳的'方式才是生命的金鑰匙,是它讓陳舊別開生面,讓希望驀然綻放,讓未來豁然在眼前。如果有人問:“一滴水可以穿越沙漠嗎?”墨守成規(guī)者一定啞口無言,然而試著將一滴水化為冰,那么,用凍成冰的水跨越沙漠,如何?最佳的方式,可以改變一滴水的命運,也可以改變一個人的生命。哪怕生命是一匹千瘡百孔的綢子,有太多的破洞需要縫補(bǔ),有太多的襤褸需要整葺,只要找到最合適的方式,也可以織出經(jīng)緯,織出燦爛華章。

漲潮時,魚吃螞蟻;退潮時,螞蟻吃魚。選擇退潮時出行的螞蟻就可以通過抓住最佳的方式從盤中餐變?yōu)閷κ值闹髟渍?,螞蟻和魚并無絕對的強(qiáng)大,有的只是思維的強(qiáng)大方式改變命運,方式鑄就命運,于斯可見。

破碎的葡萄可以成為甘醇的紅酒,軋碎的甘蔗可以釀出玉液瓊漿,……唯有改變,才有醍醐灌頂?shù)男盐?;唯有改變,才有天眼乍開的洞見;也唯有改變,才有命運不敗的盛放。

外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇五

伴隨著全球一體化進(jìn)程不斷加快,越來越多的制造企業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家,也包括了我國。企業(yè)們的人力成本基本上又站在了同一起跑線上,在此情況下,只有對制造企業(yè)進(jìn)行合理的資源配置,效率提升,減少浪費,降低成本,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。在此情況下,在實際生產(chǎn)工作中實施精益生產(chǎn),消除浪費現(xiàn)象顯得尤為重要。

(一)精益生產(chǎn)的定義

精益生產(chǎn)(lean production)又稱精良生產(chǎn),其中“精”表示精良、精確、精美;“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造,消滅故障,消除一切浪費,向零缺陷、零庫存進(jìn)軍。它是美國麻省理工學(xué)院在一項名為“國際汽車計劃”的研究項目中提出來的。它們在做了大量的調(diào)查和對比后,認(rèn)為日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式,稱之為精益生產(chǎn),以針對美國大量生產(chǎn)方式過于臃腫的弊病。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點,力求在大量生產(chǎn)中實現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。

(二)精益生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)方式管理理念的比較

精益生產(chǎn)方式則以產(chǎn)品生產(chǎn)工序為線索,組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈,一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本,另一方面保證穩(wěn)定需求與及時供應(yīng),以整個大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)。

對待庫存的態(tài)度不同。大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是必要的惡物”。精益生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是萬惡之源”。精益生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”,同時認(rèn)為庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷與問題。它一方面強(qiáng)調(diào)供應(yīng)對生產(chǎn)的保證,另一方面強(qiáng)調(diào)對零庫存的要求,從而不斷暴露生產(chǎn)中基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改進(jìn),不斷降低庫存以消滅庫存產(chǎn)生的“浪費”?;诖耍嫔a(chǎn)提出了“消滅一切浪費”的口號,追求零浪費的目標(biāo)。

業(yè)務(wù)控制觀不同。傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式的用人制度基于雙方的“雇用”關(guān)系,業(yè)務(wù)管理中強(qiáng)調(diào)達(dá)到個人工作高效的分工原則,并以嚴(yán)格的業(yè)務(wù)稽核來促進(jìn)與保證,同時稽核工作還防止個人工作對企業(yè)產(chǎn)生的負(fù)效應(yīng)。精益生產(chǎn)源于日本,深受東方文化影響,在專業(yè)分工時強(qiáng)調(diào)相互協(xié)作及業(yè)務(wù)流程的精簡(包括不必要的核實工作),消滅業(yè)務(wù)中的`“浪費”。

質(zhì)量觀不同。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式將一定量的次品看成生產(chǎn)中的必然結(jié)果。精益生產(chǎn)基于組織的分權(quán)與人的協(xié)作觀點,認(rèn)為讓生產(chǎn)者自身保證產(chǎn)品質(zhì)量的絕對可靠是可行的,且不犧牲生產(chǎn)的連續(xù)性。其核心思想是,導(dǎo)致這種概率性的質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因本身并非概率性的,通過消除產(chǎn)生質(zhì)量問題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)來“消除一切次品所帶來的浪費”,追求零不良。

對人的態(tài)度不同。大批量生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào)管理中的嚴(yán)格層次關(guān)系。對員工的要求在于嚴(yán)格完成上級下達(dá)的任務(wù),人被看作附屬于崗位的“設(shè)備”。精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個人對生產(chǎn)過程的干預(yù),盡力發(fā)揮人的能動性,同時強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào),對員工個人的評價也是基于長期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員,而非機(jī)器。充分發(fā)揮基層的主觀能動性。

(一)精益生產(chǎn)理念中的浪費類型

生產(chǎn)過程中檢驗的浪費。由于產(chǎn)品質(zhì)量管理不善、不良品的產(chǎn)生等原因造成的浪費,被稱為生產(chǎn)過程中的檢驗浪費。在生產(chǎn)過程中,任何的不合格品產(chǎn)生,都會造成材料、設(shè)備、人工等的浪費。任何檢驗、修補(bǔ)都是額外的成本支出。

生產(chǎn)過剩的浪費。由于在生產(chǎn)中生產(chǎn)了比需求過大的數(shù)量、生產(chǎn)比需求更快、生產(chǎn)方式落后等原因造成的浪費,被稱為生產(chǎn)過剩的浪費。有人認(rèn)為一些工序生產(chǎn)過多的半成品或產(chǎn)成品能夠提高效率或減少產(chǎn)能損失,保證向客戶的供貨周期。其實這是只見樹木不見森林的看法,因為供貨周期是與整體配套量相關(guān)聯(lián)的,而不是部分工序的效率與產(chǎn)能,部分工序生產(chǎn)過多配套量可能并沒增加,庫存量卻已經(jīng)增加了。

物料轉(zhuǎn)移的浪費。由于大規(guī)模批量生產(chǎn)、不符合準(zhǔn)時制生產(chǎn)要求、生產(chǎn)過剩等原因造成物料轉(zhuǎn)移的增加,被稱為物料轉(zhuǎn)移的浪費。搬運的浪費如果分解開來,又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費。大部分人都會認(rèn)同過多搬運是一種無效的動作,也有人會認(rèn)為搬運是必須的動作,因為沒有搬運,如何做下一個動作。但針對一個具體的加工工序,究竟多少次就是過多的搬運?卻沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。正因為如此,大多數(shù)人默認(rèn)它的存在,而不設(shè)法減少它。

動作的浪費。由于不合理的設(shè)備、辦公室及場地工作,在企業(yè)的生產(chǎn)線中工作人員出現(xiàn)過度的走動、一些重復(fù)動作及不必要的動作等,這些現(xiàn)象被稱為動作的浪費。要達(dá)到同樣的作業(yè)目的,會有不同的動作,這其中哪些動作是必要的、哪些是不必要的呢?有沒有必要有反轉(zhuǎn)的動作、步行的動作、彎腰的動作等? 若設(shè)計得好,有很多動作都能被省掉。

等待的浪費。由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o事可做的等待,被稱為等待的浪費。在企業(yè)生產(chǎn)中,經(jīng)常出現(xiàn)加工進(jìn)度不同步、作業(yè)安排不當(dāng),造成下道工序都不能正常進(jìn)行生產(chǎn),有可能無法按期交貨,而當(dāng)能夠配套后,又需要搶進(jìn)度,此時可能會出現(xiàn)加班等帶來的浪費問題。

庫存的浪費。由于管理方式的落后及管理者為了自身的工作方便或本區(qū)域生產(chǎn)量化控制一次性批量下單生產(chǎn),而不結(jié)合主生產(chǎn)計劃需求流線生產(chǎn)所導(dǎo)致局部大批量庫存等,這些現(xiàn)象被稱為庫存的浪費。庫存的增加會產(chǎn)生不必要的搬運、堆積、放置、防護(hù)處理、找尋等浪費。同時庫存的增加會占用企業(yè)資金,造成物品價值的降低,甚至變成呆滯品,使企業(yè)利潤減少。

流程的浪費。由于對真正的顧客需求不明確或不很了解、存在多余業(yè)務(wù)步驟等原因造成的浪費,被稱為流程的浪費。在企業(yè)工藝專業(yè)化車間里,生產(chǎn)線路長,生產(chǎn)周期長,生產(chǎn)布局不合理,重復(fù)搬運多,并導(dǎo)致工人傾向于過量加工,形成大量在制品庫存,導(dǎo)致生產(chǎn)成本很高。

(二)消除浪費的方法

建立良好的質(zhì)量評估體系。精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動,例如檢驗、維修等造成的浪費。具體方法就是企業(yè)質(zhì)量管理部門應(yīng)會同有關(guān)部門建立良好的質(zhì)量評估體系,對主要物料供應(yīng)商質(zhì)量進(jìn)行評估。因為物料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,也可以通過建立供應(yīng)商質(zhì)量體系,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),確保采購優(yōu)質(zhì)的原料,在源頭上控制質(zhì)量,預(yù)防錯誤的發(fā)生,從而減少生產(chǎn)過程中的檢驗頻率,減少生產(chǎn)過程中檢驗方面的浪費。

采用拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)。精益生產(chǎn)方式所強(qiáng)調(diào)的是“適時生產(chǎn)”,也就是在適當(dāng)?shù)臅r候,做出適當(dāng)?shù)臄?shù)量的適當(dāng)?shù)臇|西。具體方法就是推行拉動式生產(chǎn)系統(tǒng),即企業(yè)只有在接到客戶訂單后才開始生產(chǎn),企業(yè)的一切生產(chǎn)活動都是按訂單來進(jìn)行采購、制造、配送的。物是按訂單信息要求而流動的,因此從根本上消除了呆滯物資,從而也就消滅了庫存,減少了生產(chǎn)過剩、庫存等方面的浪費。

采用單件流的方式。單件流指的是當(dāng)產(chǎn)品以顧客需要的速率通過整個生產(chǎn)流程時的一種狀況。通過單件流的方式,可以把生產(chǎn)過程中那些不能創(chuàng)造價值的工序或動作盡可能的減少,同時減少放置、堆積、移動、整列等物料轉(zhuǎn)移的浪費,以此來提升生產(chǎn)效率。

改善工作場所布局。根據(jù)生產(chǎn)流進(jìn)行設(shè)備布局,并將工作場所的任何物品區(qū)分為有必要和沒有必要的,除了有必要的留下來,其他的都消除掉。并把留下來的必要用的物品依規(guī)定位置擺放,并加以標(biāo)示。消除過多的積壓物品,保持工作場所干凈、亮麗的環(huán)境。工作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動的精神。通過改善工作場所,減少物料轉(zhuǎn)移、員工動作方面的浪費。

建立平衡的生產(chǎn)計劃。企業(yè)在編制生產(chǎn)計劃時,要對市場需求、產(chǎn)品預(yù)期庫存、生產(chǎn)能力、現(xiàn)有資源、原輔材料供應(yīng)能力等各方面信息的全面考慮。同時把信息管理納入計劃部門,成立計劃信息部,加強(qiáng)外部信息與生產(chǎn)各工序之間信息的相互溝通,形成了供求雙方及生產(chǎn)上下游之間的及時溝通的良性循環(huán)機(jī)制減少生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o事可做的等待方面的浪費。

改進(jìn)管理思想。精益生產(chǎn)方式認(rèn)為“庫存是萬惡之源”。 到底為什么要有庫存量,最大的理由是管理者“怕出問題”。 生產(chǎn)中出現(xiàn)問題怎么辦?會不會因部分設(shè)備出問題,而影響整條生產(chǎn)線或工廠的生產(chǎn)呢?于是乎為了不使影響擴(kuò)大,庫存便成了必要,眾多的問題也被隱藏起來,所有進(jìn)步的步調(diào)自然變慢了。因此,要改變管理思想,想盡一切辦法降低庫存,力爭實現(xiàn)零庫存。同時,精益生產(chǎn)是一個不斷消除浪費和節(jié)約時間實現(xiàn)精益的過程,有人將這一過程比喻為企業(yè)改進(jìn)的“長征”,不可能一蹴而就,必須長期努力才能達(dá)到完美無缺的精益境地的。應(yīng)該管理者必須改變管理思想,以保證精益生產(chǎn)實施過程的領(lǐng)導(dǎo)、組織管理、資源支持、及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

改善業(yè)務(wù)流程。企業(yè)對現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的梳理、完善和改進(jìn)的過程,即稱為流程的改善。企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)境的變化,將企業(yè)現(xiàn)有的內(nèi)外部資源進(jìn)行有效整合,以真正的顧客需求為出發(fā)點,從客戶的角度來確定流程,分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程中存在的問題和差距,刪除業(yè)務(wù)流程中多余步驟或?qū)蛻魶]有增加價值的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),對現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理、完善和改進(jìn),從而完成對業(yè)務(wù)流程整個生命周期的建模、運行、管理監(jiān)控和優(yōu)化。

外貿(mào)規(guī)章制度和運作方式篇六

進(jìn)出口商要將產(chǎn)品打進(jìn)國際市場,必須先開拓市場,尋找合適的交易對象。下面是小編為大家分享外貿(mào)單證交易流程方式,歡迎大家閱讀瀏覽。

進(jìn)出口商要將產(chǎn)品打進(jìn)國際市場,必須先開拓市場,尋找合適的交易對象??梢酝ㄟ^寄送業(yè)務(wù)推廣函電(sale letter)或在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、國外雜志、報刊上刊登產(chǎn)品廣告來推銷自己,同時也可通過參加商展、實地到國外考察等途徑來尋找交易對象,增進(jìn)貿(mào)易機(jī)會。

又稱為詢價。進(jìn)口商收到出口商的業(yè)務(wù)推廣函電或看到廣告后,根據(jù)自己的需要,對有意進(jìn)一步洽商的出口商予以詢盤(inquiry),以期達(dá)成交易。

又稱為報價。出口商按買主來函要求,先向供貨的工廠詢盤,然后計算出口報價回函給進(jìn)口商。這期間可能需要函電多次往返接洽,最后得到關(guān)于價格條款的一致意見。

國外買主與出口商經(jīng)一番討價還價后,就各項交易條件達(dá)成一致,正式簽訂外銷合同(contract或agreement)。

為保證企業(yè)嚴(yán)格按照正常貿(mào)易活動的外匯需要來使用外匯,杜絕各種形式的套匯、逃匯、騙匯等違法犯罪行為,我國規(guī)定企業(yè)對外付匯要通過國家審核,實行進(jìn)口付匯核銷制度。采用信用證結(jié)算方式時,進(jìn)口商須在開證前到外匯指定銀行領(lǐng)取《貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單(代申報單)》,憑以辦理進(jìn)口付匯手續(xù);其他結(jié)算方式下則在付款前領(lǐng)此單。

進(jìn)口商填妥付匯核銷單后,再開具《不可撤銷信用證開證申請書》(irrevocable documentary credit application),向其有往來的`外匯銀行申請開立信用證。

開證銀行接受申請并根據(jù)申請書開立信用證(letter of credit;l/c),經(jīng)返還進(jìn)口商確認(rèn)后,將信用證寄給出口地銀行(在出口國稱通知銀行),請其代為轉(zhuǎn)送給出口商。

出口地銀行填妥《信用證通知書》(notification of documentary credit),將信用證通知出口商。

出口商收到通知銀行送來的信用證后,經(jīng)審核無誤,接受信用證,即可開始備貨、裝船等事宜。如信用證有誤,可要求進(jìn)口商修改。

在cif或cfr術(shù)語下,出口商一邊備貨,一邊還要尋找合適的船公司,以提前做好裝運準(zhǔn)備;在fob術(shù)語下,此步驟則應(yīng)由進(jìn)口商完成。

確定好船公司后,出口商即應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的船期,配合裝運期限進(jìn)行訂艙,經(jīng)船公司接受后發(fā)給配艙通知,憑以填制其他單據(jù),辦理出口報關(guān)及裝運手續(xù)。

出口商根據(jù)信用證的規(guī)定填寫《出境貨物報檢單》(application for certificate of export inspection),并備齊商業(yè)發(fā)票、裝箱單等相關(guān)文件向出入境檢驗檢疫局申請出口檢驗。

檢驗機(jī)構(gòu)經(jīng)對商品檢驗合格后,簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》;并根據(jù)出口商的要求,簽發(fā)相應(yīng)的商檢證書,如品質(zhì)證書、健康證書等。

出口商填妥相應(yīng)的產(chǎn)地證明書向相關(guān)單位申請簽發(fā),其中《原產(chǎn)地證明書》(certificate of origin)與《普惠制產(chǎn)地證明書》(generalized system of preferences certificate of origin “form a”)應(yīng)向出入境檢驗檢疫局申請,而《輸歐盟紡織品產(chǎn)地證》則應(yīng)向商務(wù)部授權(quán)的紡織品出口證書發(fā)證機(jī)構(gòu)(圖上未標(biāo)出)申請。

相關(guān)機(jī)構(gòu)經(jīng)過審核,根據(jù)出口商的申請,簽發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)地證書。

在cif術(shù)語下,保險由出口商辦理,出口商須根據(jù)信用證的規(guī)定填寫《貨物運輸保險投保單》(cargo transportation insurance application),并附商業(yè)發(fā)票向保險公司投保。

注意:交易條件如是cif,保險才由出口商辦理;若是fob或cfr,則應(yīng)由進(jìn)口商辦理保險。

保險公司承保后,簽發(fā)《貨物運輸保險單》(cargo transportation insurance policy)給出口商。

我國法律規(guī)定,境內(nèi)出口單位向境外出口貨物,均應(yīng)當(dāng)辦理出口收匯核銷手續(xù)。出口商在報關(guān)前,須到外匯管理局申領(lǐng)《出口收匯核銷單》。

填妥核銷單后,出口商即可憑以向海關(guān)申請核銷備案。

出口商辦完以上各項手續(xù)后,將貨物送抵指定的碼頭或地點,以便報關(guān)出口。

送出貨物后,出口商填妥《出口貨物報關(guān)單》,并備齊相關(guān)文件(出口收匯核銷單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出境貨物通關(guān)單等),向海關(guān)投單報關(guān)。

海關(guān)審核單據(jù)無誤后即辦理出口通關(guān)手續(xù),簽發(fā)加蓋驗訖章的核銷單與報關(guān)單(出口退稅聯(lián))給出口商,以便其辦理核銷與退稅。

通關(guān)手續(xù)完成后,貨物即裝上船,開航。

船公司須等到貨物已裝上船(b/l上有記載on board date),并啟航后才簽發(fā)提單,因此貨物出運后,出口商就可到船公司領(lǐng)取《海運提單》(bill of lading;b/l)。

出口商將貨物運出后,應(yīng)向買主寄發(fā)《裝運通知》(shipping advice)。尤其是在fob、cfr術(shù)語下,保險由買方自行負(fù)責(zé)時,出口商須盡快發(fā)送裝運通知以便買方憑此辦理保險事宜。

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