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質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇一
近年來，隨著質(zhì)量管理理念的不斷提升，越來越多的企業(yè)開始重視質(zhì)量培訓。作為一個質(zhì)量管理人員，我有幸參加了一次非常有意義的質(zhì)量培訓。通過這次培訓，我深切地體會到了質(zhì)量培訓的重要性，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對質(zhì)量培訓的心得體會總結(jié)。
首先，質(zhì)量培訓要注重針對性。質(zhì)量培訓的目的是提升企業(yè)整體質(zhì)量水平，而企業(yè)的質(zhì)量問題往往是多種多樣的。因此，在進行質(zhì)量培訓時，我們不能采取一刀切的方法，而應根據(jù)企業(yè)的實際情況進行有針對性的培訓。只有將培訓內(nèi)容與企業(yè)的現(xiàn)實質(zhì)量問題相結(jié)合，才能更好地解決實際問題，達到培訓的目的。在我參加的培訓中，教授者對我們的企業(yè)進行了充分的調(diào)研，根據(jù)我們的實際情況進行了有針對性的課程設置，使我們更加深入地了解了質(zhì)量管理的核心要素和方法。
其次，質(zhì)量培訓要注重互動性。質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)工程，要培養(yǎng)員工主動思考和創(chuàng)新的能力。在傳統(tǒng)的培訓模式中，往往是由培訓師向?qū)W員傳授知識，而學員被動地接受。而在現(xiàn)代的質(zhì)量培訓中，培訓師應該與學員進行互動，通過問題解決、案例分析等方式激發(fā)學員的思考和創(chuàng)新能力。在我參加的培訓中，培訓師采用了小組討論、情景模擬等形式，使我們不僅能夠理論學習，還能夠在實踐中提升自己的能力，學員之間的交流和合作也增強了培訓的效果。
再次，質(zhì)量培訓要注重實用性。質(zhì)量管理是一個實踐性很強的學科，培訓內(nèi)容必須具備可操作性。培訓師要結(jié)合自身的經(jīng)驗，將理論知識與實際操作相結(jié)合，讓學員能夠在培訓結(jié)束后直接運用到工作中。在我參加的培訓中，培訓師通過案例分析和實際操作，讓我們能夠真實地感受到質(zhì)量管理的重要性和操作技巧。培訓結(jié)束后，我們還進行了跟蹤指導，確保我們能夠真正地將所學知識應用到實際工作中。
最后，質(zhì)量培訓要注重持續(xù)性。質(zhì)量管理是一個長期的過程，培訓只是一個起點。企業(yè)要不斷地提升和完善自身的質(zhì)量管理水平，就必須進行持續(xù)的培訓。培訓師要跟進培訓效果，通過不斷調(diào)整和改進培訓內(nèi)容和方式，使培訓能夠不斷適應企業(yè)的需求和變化。對于學員來說，培訓結(jié)束后應繼續(xù)學習和提升。在我參加的培訓中，培訓師提供了后續(xù)學習材料和交流平臺，使我們能夠繼續(xù)深入學習和交流，從而不斷提高自己的質(zhì)量管理水平。
通過這次質(zhì)量培訓，我深刻地認識到質(zhì)量培訓的重要性。質(zhì)量管理是企業(yè)的生命線，通過培訓，能夠提升員工的質(zhì)量意識和能力，促進企業(yè)的健康發(fā)展。而高質(zhì)量的培訓要注重針對性、互動性、實用性和持續(xù)性。只有在這些方面做好，才能取得良好的培訓效果。我將繼續(xù)努力學習和提升，為企業(yè)的質(zhì)量管理貢獻自己的力量。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇二
隨著質(zhì)量管理的理論與實踐的發(fā)展，許多國家和企業(yè)為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，選擇和控制供應商，紛紛制定國家或公司標準，對公司內(nèi)部和供方的質(zhì)量活動制定質(zhì)量體系要求，產(chǎn)生了質(zhì)量保證標準。
隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展，為了適應產(chǎn)品和資本流動的國際化趨勢，尋求消除國際貿(mào)易中技術壁壘的措施，iso/tc176組織各國專家在總結(jié)各國質(zhì)量管理經(jīng)驗的基礎上，制定了iso 9000系列國際標準。
iso9000《質(zhì)量管理體系 基礎和術語》； iso9001《質(zhì)量管理體系 要求》； iso9004《質(zhì)量管理體系 業(yè)績改進指南》； iso19011《質(zhì)量和環(huán)境管理體系審核指南》。
通過對質(zhì)量管理體系的的學習，我認識到質(zhì)量是成功的伙伴，貫標是質(zhì)量的保障。如今，貫徹標準已被眾多企業(yè)所看重，成為企業(yè)證明自己產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量的一種護照。有專家認為，貫標為廣大企業(yè)完善管理、提高產(chǎn)品和服務質(zhì)量提供了科學指南，同時為企業(yè)走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入，各行各業(yè)將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。毋庸置疑，貫標不是萬金油，不能包治百病，但通過貫標，增強了企業(yè)全體員工的質(zhì)量意識與管理意識，明確了各項管理的職責和工作的程序，促使企業(yè)的管理工作由人治轉(zhuǎn)向法治，真正做到了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督，實現(xiàn)了以預防為主規(guī)范了企業(yè)的作業(yè)程序，明確了各部門和全體員工的職責和權(quán)限，預防并控制了不合格項的發(fā)生，降低了企業(yè)質(zhì)量管理成本。通過定期組織質(zhì)量檢查、質(zhì)量審核活動，能夠及時發(fā)現(xiàn)和找出經(jīng)營管理活動、服務質(zhì)量方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并進行有效糾正，從而提高了企業(yè)整體經(jīng)營管理水平和質(zhì)量監(jiān)控能力，為企業(yè)實施全面的科學管理奠定了基礎；也貫徹了以人為本的原則，全面提高了員工的業(yè)務技能和綜合素質(zhì)，為企業(yè)長遠發(fā)展打下了堅實的基礎；并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業(yè)的社會形象和市場競爭力。因此，要突出“以人為本”的管理，管理機制相結(jié)合，只有這樣才能從總體上提高管理體系的效用。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇三
上午，在公司會議室舉行了質(zhì)量知識培訓會。各單位負責人及質(zhì)量管理員參加了培訓。本次培訓是為了跟進公司當前的發(fā)展形勢，提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量，增強品牌市場的競爭力。培訓內(nèi)容包括產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品標準、產(chǎn)品包裝標識、產(chǎn)品打碼標識等。最后，總經(jīng)理在會上提出了幾點要求：
一是要提高員工的質(zhì)量意識；
二是要以員工質(zhì)量素質(zhì)、責任機制、培訓機制作為質(zhì)量管理的`環(huán)境支撐；
三是質(zhì)量管理要制度化、標準化；
四是要結(jié)合實際建立具有自身特色的質(zhì)量管理體系；五是要嚴格過程控制，強化工序質(zhì)量；
六是要建立質(zhì)量考核機制；
七是要加強質(zhì)量體系系統(tǒng)性、規(guī)范性的管理；
八是要強化調(diào)查分析，建立質(zhì)量信息平臺。公司從今年起將持續(xù)開展員工的質(zhì)量知識培訓工作，以適應新的形勢、新的任務。
通過此次培訓，使員工對公司的質(zhì)量要求有了更深入的了解，明確了今后質(zhì)量工作的重點和方向，有效的增強了員工的質(zhì)量工作責任感，為進一步提升公司質(zhì)量管控水平，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場占有率提供了堅實可靠的保障。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇四
車工是一項技術要求非常高的工種，要求車工具備良好的技術和精湛的操作能力。為了提高車工的質(zhì)量水平，我參加了一場車工質(zhì)量培訓。通過這次培訓，我深刻認識到了車工工作的重要性，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。以下是我對這次培訓的總結(jié)體會。
首先，我意識到了車工質(zhì)量的重要性。在培訓中，我們學習了有關車工操作和質(zhì)量控制的基礎知識。培訓者向我們詳細介紹了車工操作中可能出現(xiàn)的問題以及如何解決這些問題。通過這次培訓，我了解到，只有掌握了正確的操作方法，并嚴格按照規(guī)范進行操作，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。一個稍微疏忽，就可能導致整個產(chǎn)品的質(zhì)量下降，甚至影響到用戶的使用體驗。因此，我認識到車工質(zhì)量對于企業(yè)的重要性，同時也增強了我在操作時的責任感。
其次，我學會了如何處理不同的車工問題。培訓中，我們進行了一些實際操作，學習了如何判斷工件的質(zhì)量問題，并進行修復。我發(fā)現(xiàn)，處理車工問題有時候需要一些創(chuàng)造性的思維和解決方案。因為每個工件的形狀、質(zhì)量問題都可能不同，所以我們不能套用一成不變的解決方法。在培訓中，我們學習了一些案例和技巧，如何快速準確地判斷問題，并采取相應的措施進行修復。通過這些實際操作，我對車工的問題處理能力有了更深的理解和掌握。
再次，培訓中提高了我的自我管理能力。車工是一項高風險的工作，很容易發(fā)生意外事故。為了保證操作安全，我們在培訓中學習了安全操作規(guī)范，并進行了反復強調(diào)。我深刻認識到，作為一名車工，必須時刻保持高度的警惕性，嚴格遵守操作規(guī)范，做到安全第一。在培訓中，我也學會了如何對自己進行管理，如何正確安排工作時間，如何合理分配工作量，以提高工作效率。
最后，這次培訓還增強了我的團隊合作意識。雖然車工是一項單人操作工作，但在實際工作中，往往需要與其他崗位的人員進行配合，才能完成一個個工件的加工任務。在培訓中，我們進行了一些團隊協(xié)作的練習，通過與他人的合作來完成一些任務。通過這些練習，我體會到了團隊合作的重要性，同時也鍛煉了自己的溝通和協(xié)作能力。我相信，通過團隊合作，我們能夠更好地完成工作任務，提高工作效率。
總之，這次車工質(zhì)量培訓給我留下了深刻的印象。通過學習和實踐，我認識到了車工質(zhì)量的重要性，學會了處理不同的車工問題，提高了自我管理能力，同時也加強了團隊合作意識。相信這些經(jīng)驗和能力的提升，將對我的工作產(chǎn)生積極的影響，并讓我成為一名更出色的車工。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇五
xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年，車間質(zhì)檢員工作總結(jié)。回首這走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名質(zhì)檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標，明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的'原理性能等有一定的認識，總結(jié)《車間質(zhì)檢員工作總結(jié)》()。并認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇六
車工是制造業(yè)中重要的一環(huán)，質(zhì)量是車工工作中至關重要的因素。為了提高車工的質(zhì)量水平，我參加了一次車工質(zhì)量培訓。通過培訓，我對車工質(zhì)量有了更深入的了解，也掌握了一些提高質(zhì)量的技巧和方法。以下是我在培訓中的體會和總結(jié)。
首先，在培訓課程中，我學到了質(zhì)量的重要性。質(zhì)量是衡量產(chǎn)品和服務好壞的標準，直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和聲譽。在車工過程中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題都可能導致整個工作的失敗。因此，我們必須高度重視質(zhì)量問題，做到追求卓越，精益求精。只有不斷提高質(zhì)量的要求，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
其次，在培訓中，我了解到了一些提高質(zhì)量的方法和技巧。比如，合理運用各種工具儀器，嚴謹?shù)牟僮髁鞒桃约傲己玫墓芾碇贫?。在車工過程中，我們要充分發(fā)揮自己的技術水平，耐心細致地操作每一個步驟，確保每一個環(huán)節(jié)的精確度。在實際操作中，我們要不斷摸索經(jīng)驗，不斷改進工藝和方法，以提高質(zhì)量和效率。
此外，質(zhì)量培訓還讓我認識到了團隊協(xié)作的重要性。車工是一個復雜的工作，需要不同職能的人員共同合作才能完成，而且一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都可能影響整體的工作質(zhì)量。在培訓中，我們進行了一些團隊合作的練習，通過相互合作，調(diào)動每個人的積極性和創(chuàng)造力，實現(xiàn)了更好的效果。因此，作為車工，我們要具備良好的溝通能力和團隊合作精神，與同事們密切配合，共同提高質(zhì)量水平。
另外，培訓還讓我明白了持續(xù)改進的重要性。質(zhì)量是一個動態(tài)的概念，隨著技術的進步和市場的變化，要不斷提高自身的質(zhì)量水平來適應新形勢。在培訓中，我們不僅學習了一些基本的質(zhì)量知識和技能，還了解了質(zhì)量管理的理念和方法。通過持續(xù)改進的思維方式，我們能夠主動發(fā)現(xiàn)問題，分析問題的原因，并采取相應的改進措施，確保質(zhì)量的持續(xù)提升。
最后，在培訓結(jié)束時，我們進行了一次考核，對我們所學的內(nèi)容進行了鞏固。通過考核，我發(fā)現(xiàn)自己還存在一些不足之處，比如某些操作不夠規(guī)范、溝通不夠及時等。這讓我意識到自己在實際工作中還有很大的提升空間，需要不斷努力和學習。同時，我也認識到培訓只是一個開始，要想在實際工作中應用所學，需要在以后的工作中不斷實踐和總結(jié)經(jīng)驗。
綜上所述，通過這次車工質(zhì)量培訓，我深刻認識到了質(zhì)量的重要性，學到了提高質(zhì)量的方法和技巧，并且意識到了團隊協(xié)作和持續(xù)改進的重要性。我將以更高的標準要求自己，不斷提高自己的質(zhì)量水平，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇七
20xx年3月至5月，我參加了十堰東風高級技校舉辦的汽車維修培訓。這次培訓既是一個學習的過程，也是一個享受的過。在這個過程中我學到了很多教育方法，提高了教學能力和技能水平。
一、通過培訓，學習到了許多的理論知識和專業(yè)技能知識。這次培訓包括了漢斯賽德爾基金會汽車電器教具制作培訓、整車電氣、底盤維修、國四發(fā)動機后處理，培訓老師和專家們對噩夢傾囊相授，讓我們學到很多實際維修知識。與此同時，老師們的上課方法對我們今后的`教學有很強的示范性。
二、此次培訓不是終點，而是開始。
在這次培訓中，除了讓我完成理論知識學習和專業(yè)技能知識學習以外，更重要的是為我們以后對于汽車維修專業(yè)課教學打下了基礎，也將對于我們自身學習指明了方向。
三、培訓使自己增強了信心，也感受到了壓力
努力去做好每一件事，盡最大努力去完成好每一項工作和任務。
最后，感謝東風高級技工學校各位老師對我的耐心指導，答疑解惑。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇八
在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓?；仡欉@段歷程,我的體會如下：
一、個人方面：
對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視，而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這里我見到了當年一起在深圳打拼的同學；一起浙江共事朋友；一起渡過兩年多的班主任、老師。最后，我認識了湖南省的同行們；認識到湖南中職教育的現(xiàn)狀；認識到湖南省汽車方面人才培訓的現(xiàn)狀。
二、學習方面：
這次培訓主題是職業(yè)教學改革，培訓內(nèi)容分為:專業(yè)教學能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習和專業(yè)方向選修四大模塊。
目前從事汽車售后服務人員的狀況進行了細致分析研究。得出汽車售后服務人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究，我們知道中職學生在汽車售后服務人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關系到我們的教學。在企業(yè)中職學生主要的`是從事機電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力；有吃苦耐勞的精神；做事要細心務實。
其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了，在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識，也很想有機會再次走進校園再學習，這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學習的重中之中。通過這次培訓在以后的教學工作中可以給學生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業(yè)－4s店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境；了解汽車維修服務流程；學習4s店的“5s”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4s店并不陌生，它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境；同樣的工作狀況；同樣服務流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結(jié)、分析、研究它，因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛，而電子技術給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點，所以汽車電控系統(tǒng)的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學習，盡可能的完善知識點，為更好教學充電。
三、學習環(huán)境方面
再次來到湖南交通職業(yè)技術學院，走進汽車實訓大樓，感覺這四年變化最大的教學設備。這里有善的系統(tǒng)化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備，是我們中職學校無語倫比的，專業(yè)化的師資隊伍是我前進的方向。
知識講解變得直觀，提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4s店工作的兩年時間，因為教學的實踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務企業(yè)運作流程等相關知識。
四、心得體會
在這四十四天的培訓時間里，我學到了先進的汽車教學模式，感受了零距就業(yè)教學模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學定位。我們在教學過程要注重這些方面：
１、注重學生的身心健康發(fā)展，提高學生的服從意識。
現(xiàn)在中職學生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個學生階級的最末端，學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學中的巨大的阻礙。
2、教學定位、提高學生學習的質(zhì)量。
對學校來說由其是民辦學校，教學的質(zhì)量是學校的立足之本，而教學質(zhì)量是在學生學到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學課程，按照教學定位來開設課程，不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修，這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構(gòu)深造學習。而汽車服務企業(yè)對中職的要求是：1)、認識汽車基本結(jié)構(gòu)；2)、熟練汽車拆裝能力，3)、吃苦耐勞精神；4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。
3、加強與汽車維修服務性企業(yè)合作，提高學生的對口就業(yè)率！
如果教學質(zhì)量的好壞是學校立足之本，那么學生的就業(yè)就是學校的生命線。
就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場，也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業(yè)，學生來中職學校讀書的目的就是兩點：1)、學習的專業(yè)技術；2)、分配到好工作單位。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇九
通過兩天的培訓，我認識到學習iso的價值和意義，一個企業(yè)、一個部門要真正走向規(guī)范化，iso的學習是必不可少的。在我看來，iso認證是一個過程，在這些過程中的具體環(huán)節(jié)落實到位，那么企業(yè)就會走向規(guī)范的道路。在我們生活當中也是一樣，做每件事情時，考慮問題時，要學會分析原因，對自己也會有不同層次的提高。
公司質(zhì)量管理體系在運行過程中，涉及組織管理思想和工作流程調(diào)整。在這項工作中,領導是關鍵，全員參與是基礎。貫徹iso9001標準，建立和實施質(zhì)量管理體系是一個系統(tǒng)工程，涉及公司的每一個環(huán)節(jié)和每一位員工。沒有全體員工的積極響應和參與，再嚴密的工作流程，再嚴格的工作質(zhì)量要求，再精確的技術規(guī)范，都將難以起到應有的作用。為了使體系更好的運行，動員全體員工的積極參與，使全體人員進一步認識了運行體系的意義，端正態(tài)度，統(tǒng)一思想，克服情緒，解決了“怕麻煩”、“兩張皮”的問題。進一步明確運行體系是為了全面提高公司質(zhì)量效能建設，我們要以極大的熱情實施質(zhì)量管理體系工作，自覺地對照文件，對照標準，立足崗位，干好本職履行職能工作。
質(zhì)量管理體系需要有效運行，嚴格按體系要求規(guī)范運行。這既是體系運行成效的關鍵，也是我公司質(zhì)量管理體系運行的難點。確保體系有效運行，必須在落實“做、寫、查”上下功夫?！白觥本褪菄栏癜凑読so9001：20xx標準?！皩憽本褪恰皩懳宜觥?。因為“寫”既是對所做工作提供見證材料的唯一辦法，又是迫使執(zhí)行規(guī)定的重要手段。如果只寫不做或者做而不記，建立的質(zhì)量管理體系就會成為擺設,發(fā)揮不了應有的作用，造成質(zhì)量管理體系與實際工作的“兩張皮”。“查”就是落實體系文件規(guī)定的各項監(jiān)控措施。圍繞質(zhì)量方針、質(zhì)量目標，圍繞滿足顧客滿意度要求和法律法規(guī)要求。質(zhì)量管理體系文件包括《質(zhì)量手冊》、《質(zhì)量程序文件》以及各部門的作業(yè)指導書、管理制度、管理方法等各種規(guī)范性文件及記錄。 體系運行至今，結(jié)合各崗位有關的法律法規(guī)的變化，我們需要反復對體系文件進行修改，特別是對作業(yè)指導書的修改，持續(xù)改進并保持全面、科學、系統(tǒng)、嚴密的'文件化管理體系，從而確保了質(zhì)量管理體系有效運行。從完善文件入手，重點抓好文件的編寫質(zhì)量，品質(zhì)保障部將會進一步加強體系運行的監(jiān)控和指導，加大整改力度，將體系運行工作推向新水平。作為一個集體，我們的目標是整體的進步，而不是個人的英雄主義。部門是一個團隊，公司的成敗興衰也要取決于這支團隊的戰(zhàn)斗力，而不是某一個人的能力。所以，有時我們只做好自己的工作還不夠，重要的是要有一種團隊精神，相互協(xié)作，為同一個目標共同努力，共同進步。
責任感——任何職位都必不可少的素質(zhì)。其實，這次培訓不僅僅灌輸了一些理論知識，也使我們懂得了工作中責任感的重要，就像老師說的：絕大多數(shù)安全事故都是由于不規(guī)范的操作造成的！而不規(guī)范的操作往往是員工的責任心不強造成的?，F(xiàn)在想想，只有規(guī)范的操作才能更科學的防范安全事故！很多工作其實并不難，難的是我們的責任心！對于任何組織來說，責任感都是一種能帶來巨大隱性價值的資源，同時，責任感和團隊意識相互促進，讓我們在以后的工作學習中，都將受益匪淺。
就本次學習以來，我個人認為倉庫現(xiàn)階段的主要工作就是員工培訓和監(jiān)督檢查： 在員工培訓方面：一是主要圍繞概況、文化、中心概況、工作紀律等方面，使新進員工對工作環(huán)境有了初步的了解；二是從崗位職責、工作規(guī)范、操作安全、質(zhì)量方針、安全意識、法律法規(guī)等方面，確保新進員工具備崗位的任職能力。
還有講到，糾正，糾正措施，預防措施。 糾正，為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格而采取的措施。 糾正措施，為消除已發(fā)現(xiàn)的不符合或其他不期望情況的原因所采取的措施。我的感受就是亡羊補牢。預防措施，為消除潛在不合格或者趨勢發(fā)生的原因而采取的措施。 我的感受就是防范于未然即未雨綢繆。
李斌
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇十
車間質(zhì)量培訓是企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量與員工素質(zhì)的重要路徑，也是改進管理、提升競爭力的重要途徑。近期，我參加了公司舉辦的車間質(zhì)量培訓班，通過這次培訓，我對質(zhì)量管理的重要性有了更深刻的認識，同時也學到了許多實用的方法和技巧。在此，我將總結(jié)心得，分享我在這次培訓中的所得與感悟。
培訓班的第一堂課主題為“質(zhì)量的核心思維”，老師通過具體案例，深入淺出地講解了質(zhì)量管理的基本概念和理念，引發(fā)了我對質(zhì)量工作的思考。我認識到，質(zhì)量管理是一種全過程、全員參與的工作，每個環(huán)節(jié)都需要高度重視和精益求精。正如老師所說：“質(zhì)量是一個病毒，有傷害意識就能控制住，沒有傷害意識就會蔓延”。
培訓班的第二堂課主題為“質(zhì)量流程控制與標準化”，老師詳細介紹了如何將傳統(tǒng)的質(zhì)量控制向質(zhì)量流程控制轉(zhuǎn)變。通過學習，我明白了質(zhì)量流程控制是高度整合和協(xié)同的過程，需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)作和配合。標準化則是質(zhì)量流程控制的重要保障，只有標準明確，質(zhì)量才能有可度量性和可持續(xù)性。在實際工作中，我會切實落實標準化管理，不斷完善和改進質(zhì)量流程。
培訓班的第三堂課主題為“問題解決與質(zhì)量改進”，老師通過真實案例和簡潔的方法，教我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q問題。我學到了一種簡單而實用的方法——5W1H（What、Who、When、Where、Why、How），通過這種方法，我可以更快速而全面地找出問題的原因和解決方案。同時，老師也給我們講述了質(zhì)量改進的重要性，只有不斷改進產(chǎn)品和服務的質(zhì)量，才能提升企業(yè)的競爭力。作為一個企業(yè)員工，我要時刻保持自我激勵，積極參與到質(zhì)量改進的過程中。
培訓班的第四堂課主題為“員工技能培訓與素質(zhì)提升”，老師詳細講解了如何通過技能培訓提升員工的綜合素質(zhì)。我認識到，員工的技能水平和素質(zhì)直接關系著產(chǎn)品質(zhì)量。我們要通過培訓和學習，提升自身的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，不斷提高自我價值。同時，我也意識到，提升員工素質(zhì)就是提升整個車間的素質(zhì)，只有全員素質(zhì)提升，才能實現(xiàn)整體質(zhì)量提升。
培訓班的最后一堂課是總結(jié)與交流，通過自我總結(jié)和團隊分享，我不僅把所學知識與其他同事交流，還進一步深化和鞏固了自己的學習成果。與此同時，我也認識到知識不僅是學到了，更要學會應用，將所學知識真正融入到實際工作中。
通過這次車間質(zhì)量培訓，我深刻認識到質(zhì)量管理是企業(yè)長遠發(fā)展的重要支撐，也是每個員工需要秉持的責任。質(zhì)量工作需要我們?nèi)珕T參與，高度重視，通過流程控制、標準化、問題解決和員工培訓等多方面的努力，不斷提升質(zhì)量水平。我會將這次培訓中學到的知識和方法運用到實際工作中，努力提高自身素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇十一
近期，我參加了一次關于車工質(zhì)量培訓的學習，通過參與課堂講解和實踐操作，我對車工質(zhì)量有了更深刻的認識。在這次培訓過程中，我不僅學到了技術技能，還明確了車工質(zhì)量的重要性以及實現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的關鍵要素。以下是我對這次培訓的心得體會和總結(jié)。
首先，我學會了如何進行合理的工藝規(guī)劃。在培訓中，老師強調(diào)了工藝規(guī)劃對于提高車工質(zhì)量的重要性。合理的工藝規(guī)劃能夠確保生產(chǎn)過程中的每一步都合乎標準，避免出現(xiàn)錯誤和缺陷。我學到了如何根據(jù)零部件的要求選擇最佳的工藝路線，并確定適當?shù)那邢魉俣?、進給速度和切削量。通過合理的工藝規(guī)劃，可以降低零部件的工藝難度，提高加工效率，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性。
其次，我了解到了精確測量的重要性。在車工質(zhì)量培訓中，我學到了如何正確使用測量工具，如千分尺、游標卡尺和顯微鏡，以及如何進行精確測量。我深刻認識到精確測量在車工加工中的重要性。只有通過精確測量，才能確保零部件的尺寸和形狀符合設計要求，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。我還學到了如何正確選擇合適的測量工具和測量方法，根據(jù)不同零部件的要求來進行精確測量。這次培訓讓我明白了測量對于車工質(zhì)量的決定性作用，增強了我對精度的追求。
此外，我還加深了對設備的了解和運用。在培訓中，我了解到了各種車床設備的特點和功能。我學到了如何正確運用車床的各項操作，如切削力、切削速度和加工深度的控制等。這次培訓使我對車床的使用技巧和注意事項有了更深入的了解。我認識到只有熟練掌握設備的操作和使用，才能更好地提高車工質(zhì)量。因此，我在培訓中投入了大量時間和精力，努力掌握各項操作技巧。通過反復的實踐操作，我逐漸提高了自己的操作能力，提高了加工的準確性和穩(wěn)定性。
最后，我得出了一個重要的結(jié)論：車工質(zhì)量的關鍵在于員工的態(tài)度和責任心。在整個培訓過程中，我一直強調(diào)這個觀點，并得到了老師的認可。無論是合理的工藝規(guī)劃、精確的測量還是熟練的設備操作，都需要員工具備高度的責任感和敬業(yè)態(tài)度。每個環(huán)節(jié)都需要認真對待，細心操作，并對自己的工作結(jié)果負責。只有充滿責任心的員工才能提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，為企業(yè)贏得市場競爭力。我通過這次培訓，提高了自己的責任心和工作態(tài)度，明確了質(zhì)量對于車工加工的重要性。
總而言之，通過參加這次車工質(zhì)量培訓，我不僅學會了技術技能，還深刻認識到了車工質(zhì)量的重要性。我明白了合理的工藝規(guī)劃、精確的測量、熟練的設備操作以及高度的責任心是實現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的關鍵要素。我將運用所學知識和技能，不斷提高自己的車工質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇十二
1、產(chǎn)前策劃
提前參與技術部門工藝策劃環(huán)節(jié)，并根據(jù)技術部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性，梳理、識別生產(chǎn)過程關鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點，為預防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準備。
2、過程控制
1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后，按照典型異議、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī)，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫。
2)關鍵過程控制點
學習鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關鍵控制點”，通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理，找到并識別質(zhì)量關鍵控制點，同時加以優(yōu)化和有效的管控，從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運行。除常規(guī)過程關注點外，根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備、工藝路線特性，增加產(chǎn)線關鍵過程控制點。
3)年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》，其中對混合概念做出了具體規(guī)定：一種是混鋼、一種是不同狀態(tài)的混入。
4)產(chǎn)品的可追溯性管理
在規(guī)范定置定位標識管理上下功夫，對各生產(chǎn)廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn)，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定，以規(guī)范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理。制定了《關于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標識管理的推進方案》，完善質(zhì)量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一，確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性，實現(xiàn)物料的可追溯性，最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎管理水平的提升。
3、出廠把關
出廠控制在強化現(xiàn)場檢查和庫房抽查相結(jié)合的基礎上，對生產(chǎn)現(xiàn)場及出廠產(chǎn)品推行產(chǎn)品可追溯性管理，實行產(chǎn)品負責制。牢固樹立“三工序”的職業(yè)操守，倡導生產(chǎn)一線“工序自檢、檢查員抽檢”，真正將質(zhì)量的責任主體落到實處，快速解決、減少外部質(zhì)量問題。對產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行追根溯源，將質(zhì)量責任落實到真正的責任主體。重點對當前的高軸和大圓坯表面質(zhì)量問題，制定了重點控制保證措施。成立由各生產(chǎn)廠一把手帶隊的“領導干部檢查庫房小組”，明確了分廠各級領導的職責。
1、質(zhì)量管控實時互動、建立“質(zhì)量管理微信平臺”
質(zhì)量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺，實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞。
“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程，班組出勤、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性，現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防，從而減少不合格品的發(fā)生。
“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質(zhì)量管控先進典范及時傳達公司的文件精神，同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗，便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性。
2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”
質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”，全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程，每個內(nèi)部工序的相互簽字確認驗收，可使生產(chǎn)組織順暢，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”，為產(chǎn)品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。
“一卡制”的流動，實現(xiàn)了公司各工序 “三工序”轉(zhuǎn)移的有效性，尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn)，責任分明，生產(chǎn)得以順暢進行，保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運行。
3、人員管理和培訓
對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員、站長、技術員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長、作業(yè)長各層級人員進行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓學習。培訓結(jié)束后，對相關人員進行閉卷考試評價的同時，在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責出發(fā)進行現(xiàn)場操作崗位技能評價，對整個現(xiàn)場培訓結(jié)果進行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓學習考試，使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程、基本規(guī)程和關鍵過程控制點，強化過程監(jiān)督能力，“內(nèi)外兼修”，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標準化操作。
同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現(xiàn)已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規(guī)范性，對取樣人員個人業(yè)務能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩(wěn)定性。
4、質(zhì)量現(xiàn)金考核
11月份質(zhì)量處重新修訂《關于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》，將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中，首次經(jīng)檢查員交檢不符合標準要求，經(jīng)過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的.模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任。
此規(guī)定的實施極大推動了分廠清理人員的主觀能動性，通過現(xiàn)金罰款極大的觸動了清理人員的思想，增強了清理員工質(zhì)量意識。各成材廠領導主動成立自檢小組，定期進行檢查，極有力的加強了生產(chǎn)廠“自檢”責任心，強有力的配合質(zhì)量部門出廠把關。
5、強化原輔材料管控
質(zhì)量處組織技術處、采購處制訂相關規(guī)定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規(guī)范對供應商的管理角度出發(fā)，從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題，通過二方審核、到貨質(zhì)量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式，督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關工作，杜絕產(chǎn)品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異?，F(xiàn)象。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級、停用、質(zhì)量異議等流程。
質(zhì)量培訓總結(jié)簡單篇十三
以科學發(fā)展觀和安全管理為指導，以本質(zhì)安全型企業(yè)為基礎。堅持“管理”、“裝備”、“培訓”并重的原則是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)，安全發(fā)展，必須遵循的方針政策。
煤礦作為高危行業(yè)之一，安全生產(chǎn)始終是生產(chǎn)領域中的頭等大事。為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)和穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展，搞好煤礦員工安全基礎知培訓教育，是擺在面前的.一項長期而艱巨的任務。下面就培訓中心九月質(zhì)量月工作總結(jié)及十月份工作計劃如下：
質(zhì)量月工作總結(jié)：
一、完善了培訓中心內(nèi)部運行管理制度;
四、組織生產(chǎn)系統(tǒng)新增人員和實習生進行了四次有關入井安全知識的培訓。
十月份工作計劃：
一、組織并安排所有報大專人員參加全國統(tǒng)一考試;
二、聯(lián)系招辦辦理所有參考人員的準考證領取和發(fā)放工作;
三、繼續(xù)組織生產(chǎn)系統(tǒng)安全管理人員和實習生進行安全知識培訓;
四、積極完成分管領導安排和發(fā)放的工作任務。
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