在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
仿真實訓總結報告 實訓仿真報告篇一
高速發(fā)展的信息時代，計算機技術的普及，極大便利了人們生活。仿真技術是隨著時間數(shù)值的增加，一步一步地求解系統(tǒng)動態(tài)模型方程的方法。當所研究的系統(tǒng)造價昂貴、實驗的危險性大或需要很長的時間才能了解系統(tǒng)參數(shù)變化所引起的后果時，仿真是一種特別有效的研究手段。對于核工程與核技術的研究，仿真技術是一種必要手段。
我校仿真中心的仿真技術處于國內(nèi)領先水平，對核動力各部分裝置的模擬非常逼真，對電站運行的模擬很全面。極大方便的相關學習和研究。本次對仿真機的實習，了解了核電站的運行流程，以及不同工況下，系統(tǒng)各部分的運行參數(shù)。并觀看了蒸汽發(fā)生器、反應堆等設備的3d模型，近一步了解了各設備的布置及運行情況。
一、 核動力裝置運行方案
蒸汽發(fā)生器是按全負荷（滿功率）進行設計計算的。但在蒸汽發(fā)生器的實際運行中往往需要變動其負荷的大小，而蒸汽發(fā)生器負荷的變化又將影響傳熱和溫差，因而也將影響到一回路冷卻劑的溫度和二回路的壓力。
1、一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案
這種運行方案是當反應堆功率由零提升到100％滿功率時，保持一回路冷卻劑平均溫度不變，一、二回路參數(shù)隨功率的變化如圖所示。圖中，t1,i和t1,o分別為蒸汽發(fā)生器的進、出口溫度； ts、ps分別為蒸汽發(fā)生器二回路側的飽和蒸汽溫度和壓力。
由于壓水堆一般都具有負的慢化劑溫度系數(shù)，因而具有自調(diào)節(jié)自穩(wěn)定特性，使冷卻劑溫度有自發(fā)地趨向于tav不變的趨勢，而客觀上這種運行方案又造成當裝置負荷變化時，冷卻劑的平均溫度維持不變。
此種運行方案主要對一回路有利：
(1) 要求補償?shù)姆磻孕?。控制棒主要用于補償燃料溫度變化引起的溫度效應?？刂瓢舻牟迦肷疃葴p少了，因而改善了瞬態(tài)工況的堆芯功率分布，減輕了功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的負擔。
(2) 減少了對堆芯結構部件，尤其是對燃料元件的熱沖擊所引起的疲勞蠕變應力，增加了元件的使用安全性。
(3) 由于從熱態(tài)零功率至滿功率一直保持tav不變，對于使用化學毒物控制冷態(tài)至熱態(tài)溫度效應的動力堆，可以減少相當數(shù)量的控制棒驅動機構。而且控制棒的調(diào)節(jié)活動減少了，可延長驅動機構的壽命。
(4) 不同運行功率時冷卻劑體積原則上是恒定的，理論上可不需要容積補償，這就可以大大減小穩(wěn)壓器尺寸及減少一回路壓力控制系統(tǒng)的工作負擔。
(5) 反應堆由零功率至滿功率均處于tav恒定狀態(tài)，需要補償?shù)臏囟刃。涣硪环矫娑研窘Y構不發(fā)生較大溫差，就可以加大提升功率幅度。因此該方案運行機動性好，特別適合艦用動力堆的要求。
一回路冷卻劑平均溫度不變運行方案的主要缺點是對二回路不利，從零功率至滿功率變化時，二回路蒸汽溫度ts具有較大的變化幅度，使二回路系統(tǒng)和設備承受較大的熱沖擊應力。又因為飽和蒸汽壓力變化較大，所以在功率變化的動態(tài)過程中，給蒸汽發(fā)生器的給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)和汽輪機調(diào)速系統(tǒng)等加重了負擔，也提高了二回路蒸汽設備的耐壓要求，降低了系統(tǒng)可靠性。
2、二回路壓力保持不變的運行方案
這種運行方案是當堆芯功率水平變化時，要求一回路冷卻劑溫度上升，而二回路蒸汽壓力以及相應的飽和溫度保持不變，這是動力裝置穩(wěn)態(tài)運行特性的又一極端情況，如圖所示。這種運行方式的主要優(yōu)、缺點剛好與一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案相反。
3、 組合運行方案
歸納前二種運行方案可知，前一種運行方案主要對一回路有利，而后一種運行方案主要對二回路有利。綜合上述運行方案的特點，為了使一、二回路系統(tǒng)和設備在不同運行區(qū)域的運行性能更為協(xié)調(diào)，改進上述運行方案的不足，人們又發(fā)展了組合運行方案。
裝置負荷在50%fp時，冷卻劑流量降低為額定流量的1/2或1/3，tav隨裝置
負荷的而減小而線性降低，使得二次側蒸汽壓力和溫度升高的幅度顯著減小。 這種運行方案對于反應性控制、系統(tǒng)的容積和壓力控制較為方便，而且這樣做還可減少對堆芯結構及燃料元件的熱沖擊，提高驅動機構壽命等。
這一調(diào)節(jié)方式，在從零功率到滿功率的整個負荷變化過程中，tav和ts兩者的變化都能得到較滿意的折中改善，可以適應主要負荷區(qū)較大負荷的調(diào)節(jié)，對于帶基本負荷的壓水堆電廠非常有利。因此，這是一種值得重視的穩(wěn)態(tài)運行特性。高、低負荷的轉折點，要根據(jù)設計和實際要求選定。
二、 額定工況時主要參數(shù)值
通過對核電站額定工況下運行的仿真模擬，記錄了電站在額定工況下運行的相關數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)見表格。
三、 變工況運行
在電站運行時，會因各種需求，對電站進行變工況運行。通過對仿真系統(tǒng)模擬電站運行功率的調(diào)節(jié)，可以模擬在不同功率下，各設備與系統(tǒng)的相關參數(shù)，并可以進一步進行分析。
可以觀察到，隨功率下降，反應堆入口溫度近似恒定，反應堆出口溫度下降，冷卻劑平均溫度下降，蒸汽壓力升高。組合方案為入口溫度恒定方案，該方案有利于減少溫度變化對堆型的沖擊和影響，提高堆芯壽命；隨功率升高，出口溫度升高，冷卻劑平均溫度升高，可以提高蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口溫度，提高功率。
四、 實習總結
本次對仿真機的實習，了解到了核電站的運行一般流程，以及在不同工況下，系統(tǒng)及設備各部分的運行參數(shù)，進一步認識到核電站的運行規(guī)律。通過觀看蒸汽發(fā)生器、反應堆等設備的3d模型，近深刻認識了各設備的布置及運行情況，結合課本上的知識，化抽象為具體，加深了印象。
科技改變生活。仿真技術對于核技術的相關研究無疑具有重要意義。通過仿真與建模等技術手段，可以大大簡化對核技術研究的要求，具有巨大社會經(jīng)濟效益。同時如果仿真技術用于教學，則能讓學生對核動力裝置的布置情況及系統(tǒng)結構與組成由具體的了解，不用再憑學生個人主觀想象，會有很好的學習效果。
仿真實訓總結報告 實訓仿真報告篇二
學 號
姓 名
專 業(yè)
指導教師
——300mw電廠仿真實習 （20xx）屆
熱能與動力工程
能源與機械工程學院
20xx年1月
目 錄
一、仿真機原形機組簡介 ......................... 1
二、仿真機組冷態(tài)啟動過程 ....................... 1
三、仿真機組滑參數(shù)停機過程 ..................... 4
四、啟動過程中注意事項 ......................... 5
五、學習心得 ................................... 6
一、仿真機原形機組簡介
仿真機原形為300mw燃煤凝氣式發(fā)電機組。其鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量(bmcr)為1025t/h，汽輪機為一次中間再熱300mw凝氣式汽輪機。主蒸汽壓力為17.4mpa，主蒸汽溫度為545℃。
二、仿真機組冷態(tài)啟動過程
1. 接值長啟動令，機組所有工作票終結，技術交底去齊全，機組服役手續(xù)完善，
聯(lián)系化學、燃料、灰硫等專業(yè)確認機組具備啟動條件。
2. 聯(lián)系熱工，投用所有就地及遠傳儀表，送入dcs及電子設備間有關電源。
3. 按照機組冷態(tài)檢查卡對設備、系統(tǒng)進行全面檢查，查發(fā)變組確處冷備用狀態(tài)。
4. 聯(lián)系化學，手動開啟一車間除鹽水供水閥，將儲水箱補水至6m左右，定冷
水箱補水至2/3。
5. 啟動凝結水輸送泵，分別對凝汽器、閉式膨脹水箱、除氧器熱水箱補水。（分
別控制>1000mm、>20xxmm、>2250mm）。
6. 對閉冷水系統(tǒng)放盡空氣，投用兩臺冷水器，一臺冷水器備用，啟動閉冷水泵，
投入閉冷水壓力、溫度自調(diào)。投入備用閉水泵、停機冷卻水泵聯(lián)鎖。
7. 啟動儀用空壓機，檢查系統(tǒng)正常，空壓機置“聯(lián)鎖”。
8. 投運送風機油站（備用油泵聯(lián)鎖投入）。
9. 確認主油箱油位，啟動油箱排煙風機，排油煙風機聯(lián)鎖備用。啟動交流潤滑
油泵、高壓備用油泵運行，直流油泵投聯(lián)鎖。檢查潤滑油壓。
10. 確認空、氫密封油箱油位正常。啟動空側密封油箱排煙風機。排煙風機聯(lián)鎖
備用，啟動空側密封油泵及氫側交流密封油泵，檢查汽端及勵端空、氫側油壓差＜±490pa?？諅扰c氫側直流油泵聯(lián)鎖備用。
11. 啟動a、c頂軸油泵，分別投入聯(lián)鎖，b泵投入備用。開啟盤車噴油閥，投入
盤車，檢查電流及轉動部分聲音正常，測量大軸彎曲。
12. 投入發(fā)電機氫氣檢測裝置，用co2置換發(fā)電機內(nèi)空氣，co2純度達標后用h2
置換co2?？刂瓢l(fā)電機內(nèi)氫氣純度＞96%，氫壓大于0.2mpa。投入發(fā)電機自動
補氫系統(tǒng)。檢查油氫差壓維持在84kpa。
13. 啟動定冷水泵，調(diào)節(jié)發(fā)電機氫壓大于水壓。
14. 聯(lián)系#8機或鄰機對輔助蒸汽系統(tǒng)管道、輔汽聯(lián)箱供汽暖箱、疏水，控制聯(lián)箱
壓力0.6~0.8mpa。
15. 啟動除氧器循環(huán)泵，利用輔汽對除氧器加熱，控制水溫。
16. 啟動凝結水泵。調(diào)節(jié)凝汽器、除氧器水位正常，并注意凝水壓力變化。
17. 按操作卡對a、b、c爐水循環(huán)泵逐臺進行注水排空氣。
18. 確認汽泵前置泵滿足啟動條件，供鍋爐進水。檢查電泵各軸承油流、溫度、
振動、密封水差壓正常。
19. 省煤器再循環(huán)門置“聯(lián)鎖”位。
20. 爐水泵注水排空氣結束后，鍋爐從底部緩慢上水，爐水泵維持注水。
21. 鍋爐進水前后需檢查、記錄鍋爐膨脹指示器指示值。
22. 鍋爐上水至+200mm時，點轉a、b、c爐水泵排空氣。
23. 點轉爐水泵正常后，鍋爐進水+200mm以上，啟動a、c爐水循環(huán)泵。
24. 對爐水品質(zhì)進行化驗，水質(zhì)合格后鍋爐方可點火。
25. 校對汽包各水位計指示正確。
26. a、b空預器潤滑油泵置聯(lián)鎖，啟動a、b空預器，投用“輔電機聯(lián)鎖”。
27. 聯(lián)系確認爐底冷灰斗、省煤器灰斗、電除塵灰斗密封良好。
28. 燃油蒸汽吹掃系統(tǒng)投用。
29. 啟動吸風機輔冷風機，備用輔冷風機聯(lián)鎖投入。
30. 聯(lián)系脫硫運行值班員開啟主煙道擋板。
31. 啟動火檢冷卻風機，備用火檢冷卻風機聯(lián)鎖投入。
32. 啟動鍋爐單側吸、送風機，調(diào)整維持爐膛負壓﹣40~﹣100pa，維持在30%~40%
的額定風量。
33. 投用lka、lkb、lk聯(lián)鎖開關。
34. 送風機暖風器投入運行（冬季）。
35. 進行爐膛吹掃（時間＞=5min）。
36. 投入爐前輕油系統(tǒng)循環(huán)，聯(lián)系油泵房啟動輕油泵，進行燃油泄露試驗。
37. 油槍吹掃。
38. 投入a、b側爐膛煙溫探針。
39. 啟動eh油泵，檢查eh油壓正常，系統(tǒng)無泄漏。
40. 對輔汽至軸封管疏水，啟動軸加風機。保證高中壓軸封與軸封體溫差≯
110℃，投入溫控“自動”，低壓軸封汽溫度149℃。
41. 確認鍋爐過熱器pcv閥、再熱器空氣閥關閉。
42. 確認兩臺真空泵汽水分離器水位正常，冷卻器投入，啟動真空泵，入口蝶閥
自動開啟，凝汽器真空上升至高于27kpa。
43. 檢查點火條件具備，調(diào)整燃油壓力正常。鍋爐點火，檢查油槍著火良好。
44. 投用空預器蒸汽吹灰。
45. 點火后加強對汽包水位的監(jiān)視，檢查省煤器再循環(huán)門自動開、關正常。
46. 加強燃料調(diào)整，升溫、升壓速度嚴格按照冷態(tài)啟動曲線進行，加強對爐膛出
口煙溫、再熱器管壁溫度的監(jiān)視，以防超溫。
47. 定時檢查鍋爐各部分的膨脹情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止升壓。
48. 汽包壓力升至0.1mpa時，沖洗汽包就地雙色水位計。
49. 汽包壓力升至0.2mpa時，關閉汽包及過熱器系統(tǒng)空氣閥。
50. 啟動爐水泵b。
51. 汽包壓力升至0.5mpa時，關閉頂棚過熱器進口集箱疏水，并聯(lián)系檢修，熱
工人員熱緊螺絲，儀表疏水。
52. 汽包壓力升至2.1mpa時，停止向爐水泵注水?？疹A器出口二次風溫150℃，
啟動對應側一次風機，密封風機，維持一次風壓7.0kpa左右，進行暖磨（a磨優(yōu)先）?？疹A器出口一次風溫＞130℃，啟動磨煤機，給煤量維持9t/h，磨煤機出口溫度在85℃左右。
53. 汽包壓力升至2.7mpa，主汽溫達278℃時，5%旁路全開。
54. 隨鍋爐升溫升壓，凝汽器真空高于85kpa，必要時開啟高低壓旁路，注意旁
路參數(shù)，投用水幕噴水。
55. 低壓缸噴水聯(lián)鎖投入，注意排汽溫度低于80℃。
56. 依據(jù)汽泵啟動操作票，啟動小機油系統(tǒng)。檢查潤滑油壓0.1~0.15mpa，油泵
出口油壓>1.0mpa。
57. 開啟a小汽機盤車噴油閥，投入盤車，檢查電流及轉動部分聲音正常，測量
大軸彎曲。
58. 檢查高中壓主汽門、調(diào)速汽門關閉嚴密，盤車運行正常。
59. 檢查汽缸溫度，溫差正常，做好沖轉前的各項記錄。
60. 將發(fā)變組由已冷備用改至熱備用狀態(tài)。
61. 當主汽壓力升至4.2mpa、主汽溫達到320℃時，適當減少燃油量，保持參數(shù)
穩(wěn)定，高壓調(diào)節(jié)級上缸溫度和中壓靜葉持環(huán)溫度在合理范圍內(nèi)，汽機準備沖轉。
62. 關閉高壓旁路，待再熱蒸汽壓力到0之后，關閉低壓旁路。
63. 將汽輪機機頭復置手柄復置，試驗手柄拉至正常位置，檢查ets保護投入。
64. 檢查“緊急停機”按鈕在正常位置，deh畫面閥門試驗“退出”位置。控制
方式為oa，閥位限制：“100%”，單閥控制，旁路為切除狀態(tài)。
65. 按汽機“掛閥”按鈕，deh畫面顯示“掛閥”，安全油壓0.9mpa，#1、#2
中壓主汽門開啟。
66. 按“閥位限制”，鍵入“100%”，按確認鍵，中壓調(diào)節(jié)汽門開至100%。
67. 按“主汽門控制”鍵，deh畫面顯示#1~#4高壓調(diào)節(jié)汽門自動開到100%。
68. 關閉高排通氣閥，開啟高壓缸排氣逆止門。
69. 沖轉升速至600r/min。
70. 升速至20xxr/min。
71. 20xxr/min暖機。
72. 升速至2950r/min。
73. 閥切換。
74. 升速至3000r/min
75. 全速后的工作：
1）檢查主油泵出口油壓在1.4~1.6mpa，進口油壓在0.068~0.31mpa。
2）投入高壓備用油泵連鎖，停止高壓備用油泵。
3）投入交流潤滑油泵連鎖，停止交流潤滑油泵。
76. 過熱器出口電磁泄放閥置“自動”。
77. 發(fā)電機并列與帶負荷。
78. 機組并網(wǎng)后，適當增加燃料量，以0.12mpa/min的速度升壓，并控制負荷升
速率<4.5mw/min。
79. 退出a、b側爐膛煙溫探針。
80. 關閉5%旁路閥。
81. 升負荷至30mw（10%ne）
82. 聯(lián)系網(wǎng)控值班室人員，將高壓廠用電由啟動變供調(diào)由高廠變供。
83. 確認石子煤輸送系統(tǒng)投運。
84. 升負荷至60mw。
85. 負荷60mw時，通知化驗人員對爐水含硅量進行化驗，含量超限時，加大連
排量進行洗硅。升負荷至120mw，負荷變化率2mw/min，按“進行”鍵，機組開始升負荷。
86. 根據(jù)鍋爐情況，逐漸減少助燃油量，符合___mw時，停用助燃油槍。
87. 停用空預器蒸汽吹灰。
88. 聯(lián)系灰，硫值班員投用電除塵，脫硫系統(tǒng)。
89. 升負荷至180mw。
仿真實訓總結報告 實訓仿真報告篇三
公司簡介：
八方物流品牌創(chuàng)立于20xx年，公司致力于物流業(yè)的建設與發(fā)展，立足于傳統(tǒng)快遞業(yè)務，全面進入電子商務領域，以專業(yè)的服務和嚴格的質(zhì)量來要求自身，多年來，經(jīng)過幾代八方人的努力，八方已經(jīng)在全國范圍內(nèi)形成了完善。流暢的自營快遞網(wǎng)絡。如今，在新一屆的八方管理團隊的帶領下，八方將繼續(xù)秉承著“限時穩(wěn)達，貨運天下”的服務宗旨，加大投入，規(guī)范管理，為社會提供更加優(yōu)質(zhì)安全、便捷的快遞服務。
作為一家公司的物流總監(jiān)。我的職責主要是對公司物流運輸管理負全面責任，在工作中，積極主動做好本職工作，最開始制定出一個包括對于各種倉庫租用、物流等需求與費用的表格，以便于接下來每個月的物流費用的計算與記錄。與有業(yè)務往來的制造商的相關人員溝通交流，簽訂每個月本公司與其的產(chǎn)品合同，然后進行預算，制定合理的運輸路線，安排運輸人員，與管委會簽訂租賃合同，組織運輸、租借事宜，根據(jù)各家客戶的情況安排倉庫租賃，與供應商、制造商、經(jīng)銷商就倉儲費與物流費簽訂合同，時刻關注公司動態(tài)。
在工作中，我積極與公司內(nèi)部人員溝通交流，有很強的責任心和團結意識，大家團結一致經(jīng)營公司；也在于外部人員交流過程中，充分發(fā)揮了自身的人際交往能力、溝通能力、表達能力和主動性，也懂得與各位進行換位思考，取得雙方的共贏。在總體工作中還表現(xiàn)出了良好的自控能力，對于自身工作表現(xiàn)，表示展現(xiàn)了良好的素質(zhì)和較高的工作效率；但是也有一些欠缺的地方，比如剛開始有些采購方面的疏忽，需要更加謹慎細心、瞻前顧后，要與各個環(huán)節(jié)做好溝通交流工作。
作為物流總監(jiān)，對著其他組員想知道自己的想法和意見，給出自己的專業(yè)看法，當然不能因為意見不被采納就灰心喪氣。作為物流總監(jiān)，我要學會和其他專業(yè)的老師、同學打交道，不能因為談訂單一次失敗，然后就不敢前進。應該膽子大一點，臉皮再厚一點，然后硬著頭皮上，多碰幾次釘子，不是挫折而是鍛煉，對我們心理素質(zhì)的提升。作為物流總監(jiān)，每個人都有自己獨特的風格，自己的安排不能得到認可，一方面可能是因為自己的安排確實缺少一點大眾化的眼光，另一方面則有可能是自己在專業(yè)技術上還有比較大的發(fā)展空間。總之，每一次的受挫，都給我提供了前進的機會，我珍惜每一次的失敗，因為從失敗中總結出來的經(jīng)驗是尤為寶貴的。鍛煉好心理素質(zhì)，對我們將來踏入社會非常關鍵。
通用崗位勝任素質(zhì)自評
機構名稱：八方物流有限責任公司 學號： 姓名：季曉藝 填報說明: 根據(jù)仿真過程中實際事情進行填報，自評分數(shù)從0~3分。如未能有案例印證，請標注無。分數(shù)為0。本項目作為總結報告計入實習總成績。
人際交往能力( 自評___3___ 分)
常年與管委會租賃公司，人才市場等商談業(yè)務，有較強的人際交往能力。 溝通能力( 自評___3__ 分)
能夠準確表達意圖，商談業(yè)務，溝通能力較突出。 換位思考能力( 自評___2___ 分)
在模擬實訓中，我雖然擔任物流總監(jiān)，但也會換位考慮其它職位的，能很好聯(lián)系各個模塊的關系。
表達能力( 自評___3___ 分)
各家制造商、供應商前來詢價，能夠準確表達 主動性( 自評___3___ 分)
本公司成本確定后，主動前往各家公司拉攏業(yè)務，公司大小事務主動參與 自控能力( 自評___3___ 分)
自控能力良好，能夠嚴格遵循公司規(guī)章制度 責任心( 自評__3___ 分)
在此次工作實習中，我充分認識到了自己所擁有的個人能力以及所欠缺的地方，也對自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了一定的目標。
我在工作中，有很強的主動性、責任心、團隊意識和自控能力，能夠對于每件事情都保持很高的熱情，積極主動的去完成本職工作，并且能夠在事前做好充分的準備。工作中，勢必會和各種人員接觸，在接觸過程中，我意識到自己的表達、溝通、人際交往能力相對良好但是也需要加強和改善，需要在一些細小的地方以及關系到本公司利益的地方做到細致分析。
擔任生產(chǎn)采購總監(jiān)，讓我對這個職位的工作產(chǎn)生了相對濃厚的興趣，了解了生產(chǎn)采購的重要性以及其艱巨性，需要有謹慎細致的心思也要有大局的掌握，對于以后實習的工作，也要偏向生產(chǎn)采購方面，從事這類工作，有一種成就感。
在整個實習過程中，本人的實習項目主要是圍繞崗位職責進行的。個人總結收獲如下：
1、用實踐檢驗和鞏固專業(yè)理論
通過實習，可以提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力，在實踐中檢驗和鞏固專業(yè)理論知識。市場營銷，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。雖然這次實訓是一個虛擬的系統(tǒng)，但是它給我們提供了鍛煉的機會。它教會我如何去做好一名市場總監(jiān)，教會一名市場總監(jiān)怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的市場信息，怎樣才能為公司提供有效的市場數(shù)據(jù)信息。這些只有在實訓中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”市場。在實訓之初，我從一個一無所知的“市場總監(jiān)”，變成一個讓其他組羨慕的市場總監(jiān)。通過對指導老師、ceo、其他組員的采訪，我認為：市場不該是一名盲目的個體，而該是真誠的公司里普通的一員。與其說搶訂單，不如說是談訂單。
2、提高自身綜合素質(zhì)能力
在仿真綜合實習中，將不同專業(yè)的學生置身于仿真的虛擬環(huán)境中，這首先給我們設定了一個小社會的前提。雖然是在虛擬的環(huán)境中模擬活動，但由于仿真性，常迫使我們那樣做出預見和正確的反應，完成彼此關聯(lián)的一系列決策，并為此承擔責任。在此過程中，我不僅認識體驗了企業(yè)經(jīng)營管理活動過程和主要業(yè)務流程及其相互之間的關聯(lián)關系；促進了知識的整合與融會貫通；真切地感受到成功與失敗，體驗到競爭意識、團隊精神、職業(yè)素養(yǎng)的意義。企業(yè)運作仿真綜合實習可以提高學生的綜合素質(zhì)，為我們以后的工作實踐打下基礎。在每一次的主編例會上，我們幾個e財經(jīng)的負責人，總結工作與討論計劃之時，我總覺得是一種學習，學習她們?yōu)槿颂幨碌姆椒ê皖I導決策的能力。在平時工作中，沒有誰高誰低，每一位都是好學者，在一次次的合作中，感覺團隊的力量真?zhèn)ゴ??？傊?，在實習中所做的每一件事情，不論大小，總是可以學到東西，只要肯留心觀察肯用心付出。因為，綜合素質(zhì)這座大廈就是從一點一滴中積累起來，一磚一瓦建立起來的。
仿真實訓總結報告 實訓仿真報告篇四
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篇一：稅務管理實習報告
稅務管理實訓報告
在大三下學期結束的暑假，我們系在老師的帶領下，進行了稅務代理實習。本次實習是由老師給出實習案例，包括個人所得稅，企業(yè)所得稅，增值稅，消費稅，營業(yè)稅。每個稅種都是根據(jù)案例和例題編制會計分錄并計算出應該繳納的各項稅額以及應該退的稅額，通過會計分錄和納稅核算，最終確定案例中的企業(yè)應交的稅額。然后根據(jù)會計分錄和計算出的各項稅額填制會計憑證和納稅申報表，并寫出報告，算是整個實習的徹底完成。在整個過程中，我深深體會和感悟到，一個企業(yè)最終交稅所經(jīng)歷的每一個過程。
實習開始，先由班長將全班分五組，每個組的實訓內(nèi)容都一樣，就是企業(yè)所得稅，個人所得稅，消費稅，增值稅，營業(yè)稅五個稅種。每組平均六七個人，一到兩個人完成一個稅種，包括分錄的編制，稅額的計算，憑證和納稅申報表的填寫。組內(nèi)組外可以相互討論交流，保證完成的質(zhì)量。
在我們組，我和王志杞負責任務量比較大的企業(yè)所得稅。由于本學期只學習了稅務代理實務，稅法是上學期的學的，而基礎會計和中級會計還是大二的時候學的。因此，對企業(yè)所得稅會計分錄的編寫，稅額的計算，憑證的填寫都比較生疏。剛開始的時候，都是一邊交流商量一邊翻閱資料書籍，經(jīng)過一些題型的熟悉，后面的任務做起來逐漸得心應手。等到我們組成員都做完的時候，在一起開了個小會，共同交流整個過程中遇到的問題和解決的方式，彼此交流心得與體會。最后各個成員之間相互審查結果，看看有沒有什么不對或者不足之處。經(jīng)過一番熱烈的討論之后，發(fā)現(xiàn)我們每個人都存在不同程度的問題，會計分錄沒有寫正確，稅額計算方法錯誤導致結果不準確，會計憑證填寫格式不對，納稅申報表填制不完整，沒有按要求就行填制等等?；ハ嘀赋鲥e誤之后，我們合力商榷了正確的方法與結果，隨后每個人都根據(jù)小組討論和審核的結果，改正了各自的錯誤，是整個實習結果趨于規(guī)范化和正規(guī)化。使它最大限度貼近企業(yè)現(xiàn)實情況，并帶領我們初步掌握稅務代理的基礎操作。
通過本次實習，是我學習到了很多東西。
首先，我基本上了解了稅務代理的一個基本流程，能與課本上學習到的理論知識相對應，在實際應用過程中，進一步加強了對知識的理解和體會。實習過程與課本的理論知識的相輔相成的，學不扎實基礎知識，在實習過程中就會遇到更多的困難。另一方面，在實習的過程中，通過查閱資料書籍，和同學交流討論，既可以彌補自己知識的缺陷，也可以糾正自己對知識的錯誤理解和運用。所以，實習的過程，也是對理論知識的鞏固和加強的過程。
其次，在實習的過程中，通過與同學們的交流和溝通，不但和同學們形成了友好的合作關系，而且懂得了一些交流的方法與技巧，這是受益終生的。在于
同學們發(fā)生分歧的時候，能夠有效的解決，不至于爭個面紅耳赤，遇到的問題都在和諧友好的氛圍下一一得到解決。
再次，在發(fā)現(xiàn)問題，探討問題，解決問題的過程中，我們總能找到一個解決的方法。通過本次實習，是我深刻的理解，一個問題的發(fā)現(xiàn)，解決方法。能夠從不同的角度，不同的位置去看待解決一個問題。遇到的問題，好多也是粗心大意造成的，通過同學指出，不斷改正，不但培養(yǎng)了我縝密的心思和邏輯，還使我做事的態(tài)度和方法進一步專業(yè)化，精細化。
最后，也最主要的是，這次實習，使我能綜合把會計，稅務，稅法等幾門學科綜合在一起進行系統(tǒng)的分析與學習一個企業(yè)或者稅務機關在實際稅務操作過程中所需要的步驟，并且了解到企業(yè)就行涉稅會計核算的范圍，基本方法等。鑒于這次任務的翻來覆去，我體會的我國企業(yè)涉稅會計核算的方法有一定的不完善和累贅部分，具體也說不上來，就是感覺很多重復的事情要做，比如說會計分錄寫了之后，寫憑證的時候，又要寫一遍，雖然兩個操作不一樣，而且有很大的不同，但是還是累贅，具體怎么改進，我也不太清楚，只能在今后的學習中，逐漸完善的自己的知識體系，加深理解，爭取為我國是我涉稅會計核算做一點點貢獻，使祖國在將來越來越激烈的國際競爭中勝出，壯我大中華。
篇二：稅務實習報告
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
一． 實習目的
稅收國家財政收入的主要來源，是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，是一個國家賴以生存的經(jīng)濟基礎。為保證國家的財政收入，國家設有稅務局。作為財稅專業(yè)的學生，為了實地了解我們的專業(yè)知識，為了進一步加深我們專業(yè)知識的學習，也為了進一步了解國家稅務局工作人員的基本工作，對稅務局有一個總體上的了解，我們進行了為期1個月的實習。
二． 實習單位簡介
我的實習地點是平谷區(qū)國家稅務局第四稅務所，管轄的企業(yè)戶有1200多戶，負責大華山鎮(zhèn)、鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn)、劉店鄉(xiāng)、熊爾寨鄉(xiāng)集體企業(yè)稅務登記、文書經(jīng)辦、一般納稅人認定、稅務認定、增值稅納稅評估、減免退稅管理、發(fā)票審批、稅務行政處罰、稅務檔案、稅務咨詢、納稅申報受理、稅款征收、催報催繳、防偽稅控報稅、認證管理、會計核算、票證管理以及網(wǎng)上電子申報等事宜。因為上班距離不遠，所以讓我擁有了更多的時間，在工作中檢閱自己的知識。
三． 實習成果
1。實習過程
（1）第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學?？床坏健W不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。還好，所長為我指定了個業(yè)務能力突出且性格好的師傅指導我。師傅很有耐心，有什么事情都是親自給我們講解。第一天算是熟悉工作，對辦公室資料的放置有個基本的了解。然后她們給我們介紹了她們辦公室平時的一些基本的工作以及平時的上下班時間，因為她們都是專管員，所以她們都有自己固定管理的相關企業(yè)，概括點說她們平時的工作就是督促好這些企業(yè)進行相關的繳稅，另外有需要的話需要把這些企業(yè)的相關信息錄入到相關的稅務管理系統(tǒng)中，平時也要做好這些系統(tǒng)的維護工作。看似簡單的工作，卻還是讓我有點頭疼，整理資料讓我無從下手，我們需要按照裝訂的規(guī)范把每個企業(yè)的資料整理好后裝訂好，這不算是一件很難得工作但是需要極大地耐心，不能出現(xiàn)差錯。數(shù)據(jù)的錄入也讓我很是無奈，說的夸張點，我把我這輩子要見的數(shù)字都見完了，而且錄入數(shù)據(jù)更是需要小心容不得半點差錯。第一次發(fā)現(xiàn)其實地稅局的工作也會比較繁
瑣，需要相關工作人員的耐心對待。她們平時也是會很忙，她們必須確保自己的工作不會出現(xiàn)失誤，因為這樣才不會影響到國家的稅收，而且她們平時也會有相關的考核，隨時提升他們的工作能力。
（2）經(jīng)過幾天的了解以及這幾天的工作，對稅務所的工作有了大概的了解。我平時的工作就是協(xié)助辦公室的工作人員，幫他們跑跑腿，另外就是整理資料，錄數(shù)據(jù)以及對稅收征管系統(tǒng)的維護。有時候辦公室比較閑的話我就會去大廳看看大廳的工作流程。
大廳的工作人員更要有著工作的認真和熱情，要具備專業(yè)素質(zhì)。對納稅人的疑難問題必須乃徐給予解答，還得向納稅人宣傳新出的政策等。由于當時正是稅控發(fā)票上線不久，很多企業(yè)都對相關內(nèi)容部了解，這時就需要相關工作人員自己先弄清楚然后給予納稅人滿意的答復。對于納稅人的相關要求，工作人員要盡量給予配合。其次，納稅的申報期決定了代理部業(yè)務期的特點。我們也從中學到了一些知識比如說：
在納稅申報日快結束的前兩天，我需要對企業(yè)催報催繳，及時的提醒企業(yè)前來辦理手續(xù)。杜絕緩欠稅款的發(fā)生。，特別是重點企業(yè)欠稅的發(fā)生，充分發(fā)揮催報催繳崗的職能，按有關規(guī)定對逾期申報企業(yè)進行限改公告，對經(jīng)催報無效的企業(yè)按程序將其轉為非正常戶。
另外幫助管理員整理實地核查報告，所里將年納稅十萬元以上的企業(yè)定為所級重點稅源戶，做好動態(tài)跟蹤管理。所里每年都根據(jù)統(tǒng)一的納稅評估標準和方法對企業(yè)進行評估。對評估中發(fā)現(xiàn)的問題有針對性地采取措施進行解決。對重點企業(yè)要求管理員有針對的建好重點稅源企業(yè)臺帳，加強對企業(yè)的政策輔導和業(yè)務培訓，真正做到動態(tài)跟蹤管理，切實解決企業(yè)的涉稅難題。通過管理員及時有效的管理。由于實習時間較短我學的知識并不全面，只是大概的知道工作的流程
所里全面啟動稅控收款機推行和網(wǎng)上申報的發(fā)行工作，對納稅人進行培訓和輔導，鼓勵和督促納稅人完成遠程抄報稅系統(tǒng)的升級工作，以方便納稅人，減輕工作負擔。我的任務就是告訴企業(yè)戶如何自己填寫表格。
其實很多知識我們在課堂上就有學習過只是因為沒有親自的實踐導致我們讀這些知識還不能能有深刻的了解。通過這次實習也是對自己知識的一個鞏固，同時我們在平時的學習中也應該注重知識的積累與運用，只有在平時打好了基礎，運用起來才能得心應手。
（3）為期的兩個月的實習很快就結束了，我也有自己的一些感想：實習真的是一種經(jīng)歷 ，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。比如說如何對待自
己的工作中的長輩們，因為我們是學生所以師父們對我們很照顧，但也又不認識我們的其他工作人員有時會讓我們做些清理工作，作為新人，我覺得我們應該很認真的做好，“和氣生財”而且這樣才能能給別人留下比較好的印象。
四．評價小結
在短短兩個月的實習時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策，對我們以后的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業(yè)與稅務機關，二者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息，尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采用科學的管理，才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率．通過我們在實習過程中實踐的結題，發(fā)現(xiàn)稅控收款機的出現(xiàn)正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收，統(tǒng)計，分析，稽查，為稅務部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺，既減輕了業(yè)主的管理負擔，又擔負起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用，幫助納稅人加強了企業(yè)管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生。
這次實習對我們以后的就業(yè)觀也會有很大的影響吧。畢竟我們學的是稅務專業(yè)，考取國家稅務局的公務員是我們就業(yè)的方向之一，但通過這次實習，幾人歡喜幾人愁，有人愛上了這份工作堅定了以后考取公務員的信心，也有人會覺得這份工作很無聊，以后會選擇其它的就業(yè)方式。不論怎樣，大家都在這次實習中有了自己的收獲。
同時，我們對國家公務員又多了一份敬意，正是他們的兢兢業(yè)業(yè)才保證了國家的正常運行，才有了我們現(xiàn)在的穩(wěn)定的生活。以后的我們或許也會懷著為國家做一份貢獻的心踏上公務員這片土地，那么這次實習對我們就是一個很好的鋪墊，會對我們以后的工作起到借鑒作用也為我們未來的工作積累了經(jīng)驗。
時間總是飛快，我們要感謝平谷區(qū)國稅局的相關的工作人員，正是他們的耐心和熱情，讓我有機會親自體會國稅局的工作。不論以后會怎樣，現(xiàn)在的我們需要不斷的積累專業(yè)知識為以后的工作做好鋪墊。
篇三：仿真實習報告
“熱力系統(tǒng)工程與仿真”實習報告
學 號
姓 名
專 業(yè)
指導教師
——300mw電廠仿真實習 （20xx）屆
熱能與動力工程
能源與機械工程學院
20xx年1月
目 錄
一、仿真機原形機組簡介 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 1
二、仿真機組冷態(tài)啟動過程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 1
三、仿真機組滑參數(shù)停機過程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 4
四、啟動過程中注意事項 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 5
五、學習心得 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 6
一、仿真機原形機組簡介
仿真機原形為300mw燃煤凝氣式發(fā)電機組。其鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量（bmcr）為1025t/h，汽輪機為一次中間再熱300mw凝氣式汽輪機。主蒸汽壓力為17。4mpa，主蒸汽溫度為545℃。
二、仿真機組冷態(tài)啟動過程
1。 接值長啟動令，機組所有工作票終結，技術交底去齊全，機組服役手續(xù)完善，
聯(lián)系化學、燃料、灰硫等專業(yè)確認機組具備啟動條件。
2。 聯(lián)系熱工，投用所有就地及遠傳儀表，送入dcs及電子設備間有關電源。
3。 按照機組冷態(tài)檢查卡對設備、系統(tǒng)進行全面檢查，查發(fā)變組確處冷備用狀態(tài)。
4。 聯(lián)系化學，手動開啟一車間除鹽水供水閥，將儲水箱補水至6m左右，定冷
水箱補水至2/3。
5。 啟動凝結水輸送泵，分別對凝汽器、閉式膨脹水箱、除氧器熱水箱補水。（分
別控制>1000mm、>20xxmm、>2250mm）。
6。 對閉冷水系統(tǒng)放盡空氣，投用兩臺冷水器，一臺冷水器備用，啟動閉冷水泵，
投入閉冷水壓力、溫度自調(diào)。投入備用閉水泵、停機冷卻水泵聯(lián)鎖。
7。 啟動儀用空壓機，檢查系統(tǒng)正常，空壓機置“聯(lián)鎖”。
8。 投運送風機油站（備用油泵聯(lián)鎖投入）。
9。 確認主油箱油位，啟動油箱排煙風機，排油煙風機聯(lián)鎖備用。啟動交流潤滑
油泵、高壓備用油泵運行，直流油泵投聯(lián)鎖。檢查潤滑油壓。
10。 確認空、氫密封油箱油位正常。啟動空側密封油箱排煙風機。排煙風機聯(lián)鎖
備用，啟動空側密封油泵及氫側交流密封油泵，檢查汽端及勵端空、氫側油壓差＜±490pa?？諅扰c氫側直流油泵聯(lián)鎖備用。
11。 啟動a、c頂軸油泵，分別投入聯(lián)鎖，b泵投入備用。開啟盤車噴油閥，投入
盤車，檢查電流及轉動部分聲音正常，測量大軸彎曲。
12。 投入發(fā)電機氫氣檢測裝置，用co2置換發(fā)電機內(nèi)空氣，co2純度達標后用h2
置換co2?？刂瓢l(fā)電機內(nèi)氫氣純度＞96%，氫壓大于0。2mpa。投入發(fā)電機自動
補氫系統(tǒng)。檢查油氫差壓維持在84kpa。
13。 啟動定冷水泵，調(diào)節(jié)發(fā)電機氫壓大于水壓。
14。 聯(lián)系#8機或鄰機對輔助蒸汽系統(tǒng)管道、輔汽聯(lián)箱供汽暖箱、疏水，控制聯(lián)箱
壓力0。6~0。8mpa。
15。 啟動除氧器循環(huán)泵，利用輔汽對除氧器加熱，控制水溫。
16。 啟動凝結水泵。調(diào)節(jié)凝汽器、除氧器水位正常，并注意凝水壓力變化。
17。 按操作卡對a、b、c爐水循環(huán)泵逐臺進行注水排空氣。
18。 確認汽泵前置泵滿足啟動條件，供鍋爐進水。檢查電泵各軸承油流、溫度、
振動、密封水差壓正常。
19。 省煤器再循環(huán)門置“聯(lián)鎖”位。
20。 爐水泵注水排空氣結束后，鍋爐從底部緩慢上水，爐水泵維持注水。
21。 鍋爐進水前后需檢查、記錄鍋爐膨脹指示器指示值。
22。 鍋爐上水至+200mm時，點轉a、b、c爐水泵排空氣。
23。 點轉爐水泵正常后，鍋爐進水+200mm以上，啟動a、c爐水循環(huán)泵。
24。 對爐水品質(zhì)進行化驗，水質(zhì)合格后鍋爐方可點火。
25。 校對汽包各水位計指示正確。
26。 a、b空預器潤滑油泵置聯(lián)鎖，啟動a、b空預器，投用“輔電機聯(lián)鎖”。
27。 聯(lián)系確認爐底冷灰斗、省煤器灰斗、電除塵灰斗密封良好。
28。 燃油蒸汽吹掃系統(tǒng)投用。
29。 啟動吸風機輔冷風機，備用輔冷風機聯(lián)鎖投入。
30。 聯(lián)系脫硫運行值班員開啟主煙道擋板。
31。 啟動火檢冷卻風機，備用火檢冷卻風機聯(lián)鎖投入。
32。 啟動鍋爐單側吸、送風機，調(diào)整維持爐膛負壓﹣40~﹣100pa，維持在30%~40%
的額定風量。
33。 投用lka、lkb、lk聯(lián)鎖開關。
34。 送風機暖風器投入運行（冬季）。
35。 進行爐膛吹掃（時間＞=5min）。
36。 投入爐前輕油系統(tǒng)循環(huán)，聯(lián)系油泵房啟動輕油泵，進行燃油泄露試驗。
37。 油槍吹掃。
38。 投入a、b側爐膛煙溫探針。
39。 啟動eh油泵，檢查eh油壓正常，系統(tǒng)無泄漏。
40。 對輔汽至軸封管疏水，啟動軸加風機。保證高中壓軸封與軸封體溫差≯
110℃，投入溫控“自動”，低壓軸封汽溫度149℃。
41。 確認鍋爐過熱器pcv閥、再熱器空氣閥關閉。
42。 確認兩臺真空泵汽水分離器水位正常，冷卻器投入，啟動真空泵，入口蝶閥
自動開啟，凝汽器真空上升至高于27kpa。
43。 檢查點火條件具備，調(diào)整燃油壓力正常。鍋爐點火，檢查油槍著火良好。
44。 投用空預器蒸汽吹灰。
45。 點火后加強對汽包水位的監(jiān)視，檢查省煤器再循環(huán)門自動開、關正常。
46。 加強燃料調(diào)整，升溫、升壓速度嚴格按照冷態(tài)啟動曲線進行，加強對爐膛出
口煙溫、再熱器管壁溫度的監(jiān)視，以防超溫。
47。 定時檢查鍋爐各部分的膨脹情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止升壓。
48。 汽包壓力升至0。1mpa時，沖洗汽包就地雙色水位計。
49。 汽包壓力升至0。2mpa時，關閉汽包及過熱器系統(tǒng)空氣閥。
50。 啟動爐水泵b。
51。 汽包壓力升至0。5mpa時，關閉頂棚過熱器進口集箱疏水，并聯(lián)系檢修，熱
工人員熱緊螺絲，儀表疏水。
52。 汽包壓力升至2。1mpa時，停止向爐水泵注水?？疹A器出口二次風溫150℃，
啟動對應側一次風機，密封風機，維持一次風壓7。0kpa左右，進行暖磨（a磨優(yōu)先）?？疹A器出口一次風溫＞130℃，啟動磨煤機，給煤量維持9t/h，磨煤機出口溫度在85℃左右。
53。 汽包壓力升至2。7mpa，主汽溫達278℃時，5%旁路全開。
54。 隨鍋爐升溫升壓，凝汽器真空高于85kpa，必要時開啟高低壓旁路，注意旁
路參數(shù)，投用水幕噴水。
55。 低壓缸噴水聯(lián)鎖投入，注意排汽溫度低于80℃。
56。 依據(jù)汽泵啟動操作票，啟動小機油系統(tǒng)。檢查潤滑油壓0。1~0。15mpa，油泵
出口油壓>1。0mpa。
57。 開啟a小汽機盤車噴油閥，投入盤車，檢查電流及轉動部分聲音正常，測量
大軸彎曲。
58。 檢查高中壓主汽門、調(diào)速汽門關閉嚴密，盤車運行正常。
59。 檢查汽缸溫度，溫差正常，做好沖轉前的各項記錄。
60。 將發(fā)變組由已冷備用改至熱備用狀態(tài)。
61。 當主汽壓力升至4。2mpa、主汽溫達到320℃時，適當減少燃油量，保持參數(shù)
穩(wěn)定，高壓調(diào)節(jié)級上缸溫度和中壓靜葉持環(huán)溫度在合理范圍內(nèi)，汽機準備沖轉。
62。 關閉高壓旁路，待再熱蒸汽壓力到0之后，關閉低壓旁路。
63。 將汽輪機機頭復置手柄復置，試驗手柄拉至正常位置，檢查ets保護投入。
64。 檢查“緊急停機”按鈕在正常位置，deh畫面閥門試驗“退出”位置?？刂?/p>
方式為oa，閥位限制：“100%”，單閥控制，旁路為切除狀態(tài)。
65。 按汽機“掛閥”按鈕，deh畫面顯示“掛閥”，安全油壓0。9mpa，#1、#2
中壓主汽門開啟。
66。 按“閥位限制”，鍵入“100%”，按確認鍵，中壓調(diào)節(jié)汽門開至100%。
67。 按“主汽門控制”鍵，deh畫面顯示#1~#4高壓調(diào)節(jié)汽門自動開到100%。
68。 關閉高排通氣閥，開啟高壓缸排氣逆止門。
69。 沖轉升速至600r/min。
70。 升速至20xxr/min。
71。 20xxr/min暖機。
72。 升速至2950r/min。
73。 閥切換。
74。 升速至3000r/min
75。 全速后的工作：
1）檢查主油泵出口油壓在1。4~1。6mpa，進口油壓在0。068~0。31mpa。
2）投入高壓備用油泵連鎖，停止高壓備用油泵。
3）投入交流潤滑油泵連鎖，停止交流潤滑油泵。
76。 過熱器出口電磁泄放閥置“自動”。
77。 發(fā)電機并列與帶負荷。
78。 機組并網(wǎng)后，適當增加燃料量，以0。12mpa/min的速度升壓，并控制負荷升
速率<4。5mw/min。
79。 退出a、b側爐膛煙溫探針。
80。 關閉5%旁路閥。
81。 升負荷至30mw（10%ne）
82。 聯(lián)系網(wǎng)控值班室人員，將高壓廠用電由啟動變供調(diào)由高廠變供。
83。 確認石子煤輸送系統(tǒng)投運。
84。 升負荷至60mw。
85。 負荷60mw時，通知化驗人員對爐水含硅量進行化驗，含量超限時，加大連
排量進行洗硅。升負荷至120mw，負荷變化率2mw/min，按“進行”鍵，機組開始升負荷。
86。 根據(jù)鍋爐情況，逐漸減少助燃油量，符合___mw時，停用助燃油槍。
87。 停用空預器蒸汽吹灰。
88。 聯(lián)系灰，硫值班員投用電除塵，脫硫系統(tǒng)。
89。 升負荷至180mw。
仿真實訓總結報告 實訓仿真報告篇五
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設備有了一定認識。
一、行業(yè)概述
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的'1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖。現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
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