地鐵建設(shè)員工作總結(jié)(熱門15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-15 07:28:02
地鐵建設(shè)員工作總結(jié)(熱門15篇)
時(shí)間:2023-12-15 07:28:02     小編:BW筆俠

總結(jié)不僅是對(duì)過去的回顧,更是對(duì)未來的展望,是提高自身能力和素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。總結(jié)的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)清晰,包括引言、主體和結(jié)論三個(gè)部分??偨Y(jié)范文中有一些亮點(diǎn)和精彩之處,值得我們深入探究和借鑒。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇一

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇二

作為項(xiàng)目部的施工人員,我注重控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào),配合其它同事完成各項(xiàng)安全管理工作,狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。針對(duì)后營大道項(xiàng)目的特殊性,故工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。施工員既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者。在這一年里,我關(guān)心同事,遇到同事有事,主動(dòng)幫助并且關(guān)心,慰問,形成一種大家庭氣氛。在工作中,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。

另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握了工作的基本層次,對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè),在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識(shí)。對(duì)于施工員,自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握,對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握,這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?,F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方,不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào),尤其是在很多工序交叉時(shí)候,更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對(duì)每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。對(duì)于材料管理工作,本著節(jié)約成本的原則,在實(shí)際工作過程中,嚴(yán)格控制原材料的控制。在考勤方面,堅(jiān)持出滿勤,無遲到、早退和曠工現(xiàn)象。單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)都能按時(shí)到達(dá),積極參加。

在取得良好成績(jī)的同時(shí),本人在工作上也存在一些問題,一些質(zhì)量通病還是存在的。因?yàn)橐郧霸诠さ貙?shí)踐的機(jī)會(huì)少,自己的動(dòng)手的機(jī)會(huì)也太少,學(xué)東西有點(diǎn)慢;由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來的工作中,我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

為了提高工作效率和工作質(zhì)量,本人在今后的工作施工中會(huì)著重以下幾個(gè)方面:1、加強(qiáng)各種政治學(xué)習(xí),提高個(gè)人修養(yǎng)。2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),提高工作質(zhì)量。3、要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作,多動(dòng)腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗。4、加強(qiáng)與科所之間的溝通,使領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督工作更為深入。

總的來說,通過一年來的工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累,使我初步具備了獨(dú)立進(jìn)行工作的能力。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)及今后的計(jì)劃,在接下來的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會(huì)很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇三

首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為xx大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是xx地鐵1號(hào)線和xx地鐵3號(hào)線的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購物公園,xx商場(chǎng),xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年x月x日我們懷著無比激動(dòng)的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇四

車站在管理過程中要對(duì)現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施?,F(xiàn)金安全除了要對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問題?,F(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對(duì)票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。

2.1票卡流程自動(dòng)售票系統(tǒng)。

出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對(duì)于車站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對(duì)出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車票可2人加封,并注明票卡種類、數(shù)量、加封人及加封日期。對(duì)加封的車票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤點(diǎn),盤點(diǎn)應(yīng)將車站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。

3.1加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)。

城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過測(cè)驗(yàn)、評(píng)估、技能競(jìng)賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識(shí)十分重要。通過會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對(duì)員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭??傊?,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。

3.2票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理。

票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。

3.3票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化。

票務(wù)管理室是車站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號(hào)線按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6s運(yùn)用于車站票務(wù)室的管理包括:對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對(duì)有關(guān)資料、書籍、文件等應(yīng)歸類定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇五

1、成都地鐵五號(hào)線安裝調(diào)試四組車門。

2、大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng)。

3、蓉二號(hào)線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。

4、回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問題處理。

5、五號(hào)線車輛調(diào)試試運(yùn)行。

(創(chuàng)新與成績(jī))。

1、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。

2、提前完成大豐車輛段專項(xiàng)任務(wù)。

3、蓉二號(hào)線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。

4、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),請(qǐng)教各項(xiàng)問題。

5、完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。

1、做好日常工作記錄。

2、配合調(diào)度做好日常故障。

3、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。

4、確保回龍車輛段能正常工作。

備注:此表用于季度績(jī)效考核員工個(gè)人工作總結(jié),由主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)打分,滿分20分。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇六

受杭州維管段人勞室通知,于2010年11月20日赴重慶軌道集團(tuán)地鐵一號(hào)線,支援重慶軌道交通一號(hào)線牽引供電運(yùn)營工作,至今已將近四個(gè)月。在此期間,有幸任職新線電力調(diào)度,與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的安全大好局勢(shì)。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí),受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,勇爭(zhēng)一流”的精神,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全,恪盡職守,并受到重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及贊同。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié):

一、不斷鞏固專業(yè)知識(shí),并積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間,不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),并成功通過該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn),期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng),對(duì)西門子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)無防操作進(jìn)行了理論繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),同時(shí)也參加輕軌三號(hào)線各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容。也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí),親臨參加了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過程,對(duì)專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí),在此過程中,對(duì)我們正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)個(gè)人專業(yè)水平再度進(jìn)行了深層次的提升,深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性并更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,認(rèn)真審核停電工作票,積極配合各項(xiàng)停送電任務(wù),保障供電及運(yùn)營安全。

工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規(guī)。時(shí)刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),對(duì)出現(xiàn)的故障及問題及時(shí)分析及時(shí)匯報(bào),及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理,確保供電安全、行車安全。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”,發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對(duì)開關(guān)、刀閘狀態(tài),確認(rèn)具備送電條件,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)進(jìn)行停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域?qū)π姓{(diào)特別提醒,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,確保供電及運(yùn)營安全,防止事故于未然。

三、妥善處理同事間的關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置,更好的開展工作。

在當(dāng)班期間,對(duì)各項(xiàng)停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿,并互相進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正,確認(rèn)無誤后,將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi)。在各項(xiàng)確認(rèn)工作進(jìn)行完成后,確認(rèn)具備送電條件,對(duì)操作人員進(jìn)行下令,嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正,確保每一道命令均無錯(cuò)誤,當(dāng)班調(diào)度互相密切配合,嚴(yán)格要求,認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中,嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令,嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時(shí),互相交流學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例,不懂的地方及時(shí)詢問主班調(diào)度。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇七

接到杭州維管段人勞室通知,于20xx年11月20日赴重慶,支援重慶軌道交通一號(hào)線的牽引供電運(yùn)營工作,至今已將近四個(gè)月。在此期間,很榮幸任新線電力調(diào)度一職,并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí),受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,勇爭(zhēng)一流”的精神,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。工作中恪盡職守,受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié):

在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間,不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),并成功通過該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn),期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng)。對(duì)西門子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。參與了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過程,對(duì)專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中,我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),個(gè)人專業(yè)水平再度有了深層次的提升;從此,深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規(guī)。時(shí)刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),對(duì)出現(xiàn)的`故障及問題及時(shí)分析及時(shí)匯報(bào),及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理,確保供電安全、行車安全。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”,發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對(duì)開關(guān)、刀閘狀態(tài),確認(rèn)具備送電條件,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,確保供電及運(yùn)營安全,防止事故發(fā)生。

在當(dāng)班期間,對(duì)各項(xiàng)停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿,并互相進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正,確認(rèn)無誤后,將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi)。在各項(xiàng)確認(rèn)工作完成后,確認(rèn)具備送電條件,對(duì)操作人員進(jìn)行下令,嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正,確保每一道命令均無錯(cuò)誤。當(dāng)班調(diào)度密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,嚴(yán)格要求,認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中,嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令,嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時(shí),互相交流學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例,不懂的地方及時(shí)詢問主班調(diào)度。

在工作和生活中,難免會(huì)出現(xiàn)各種困難,因?yàn)槲覀兂鮼碚Φ?,相?duì)孤立。但作為運(yùn)管人,我們始終如一地堅(jiān)持不懈,克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,我們感到無比溫暖,更有了積極向上的精神。比如,我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難,解決了夜班困難,解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對(duì)擁擠等困難。盡管困難很多,我們?nèi)詿o比快樂。因?yàn)?,我們能從中不斷鍛煉自己,提升自己。我們?cè)谶@段時(shí)間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。

最后,感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號(hào)線支援的機(jī)會(huì),我們定當(dāng)加倍努力,認(rèn)真工作,向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對(duì)我們的信任、認(rèn)可與器重。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇八

20xx年xx月,我先后擔(dān)任地鐵7班和地鐵14班的班主任,我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊,地鐵7班是由對(duì)口高考和動(dòng)漫、青鳥、導(dǎo)游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì)招來的男生,人員更復(fù)雜,管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班,我做了以下幾方面的工作:

從擔(dān)任這兩個(gè)班開始,我針對(duì)這兩個(gè)班的特點(diǎn),因?yàn)樗麄兌际菑姆前矙z專業(yè)轉(zhuǎn)來,行為習(xí)慣差,于是我從行為習(xí)慣養(yǎng)成入手,從組班的第一天,我請(qǐng)來教禮儀的專業(yè)老師,給他們培訓(xùn)坐、站、走的基本禮儀知識(shí)。教給他們作為安檢員最應(yīng)該懂的禮儀。接下來就是強(qiáng)化和鞏固,結(jié)合上軍訓(xùn)。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習(xí)慣。同時(shí),我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細(xì)活,來不得半點(diǎn)馬虎,必須有高度的責(zé)任心。

為了培養(yǎng)他們這些精神,我從細(xì)節(jié)入手,雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間,但我要求他們必須每天偑帶胸卡,而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置,不能隨意帶,要做到。齊。這一做法,受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。每天早晨都要軍訓(xùn),為了培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神,我還給他們?cè)黾恿梭w能訓(xùn)練,既增強(qiáng)了體質(zhì),又鍛煉了品格。每天晚自習(xí)我抽出一會(huì)兒時(shí)間和他們一起分享《細(xì)節(jié)決定成敗》這本書,通過具體生動(dòng)的例子,讓他們知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結(jié),先讓班干部說,完了我再總結(jié)補(bǔ)充。每天及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

為了帶好這兩個(gè)班,我給自己訂了一個(gè)規(guī)矩,凡是要求學(xué)生做的,我首先要做好。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀念,養(yǎng)成提前5分鐘的習(xí)慣,我以身作則,無論進(jìn)班,參加活動(dòng),我至少提前10分鐘到。軍訓(xùn)課,我堅(jiān)持跟班,站軍姿,我跟著站,同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓(xùn)。晚自習(xí),我堅(jiān)持跟班一直到第二個(gè)晚自習(xí)下才回家,家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生,平均年齡在20歲以上,我深知我的一言一行代表著學(xué)校老師的形象,我對(duì)他們嚴(yán)格管理,又關(guān)愛有加。晚自習(xí)為了讓他們多看違禁品,多做練習(xí),我堅(jiān)持自己親自動(dòng)手往x光機(jī)里過包,兩個(gè)晚自習(xí)下來,要過200個(gè)包,自己已經(jīng)累得腰酸背疼,但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生,給他們加油,鼓勁。不少社招的學(xué)生說:“老師太辛苦了,老師太負(fù)責(zé)任了,在我們那所學(xué)校老師什么也不管,可惜我來這所學(xué)校來晚了。”通過自己的努力,使學(xué)生的精神風(fēng)貌炴然一新,使他們學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了做事。

這兩個(gè)班的表現(xiàn),得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的肯定,接下來我會(huì)帶領(lǐng)他們?cè)诘罔F安檢工作崗位上好好工作,為校爭(zhēng)光,給學(xué)校和家長教上一分滿意的答卷。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇九

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的`作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十

時(shí)間過的可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長。

測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:

作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往會(huì)碰到一些比較復(fù)雜的問題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來,就成了一個(gè)靈活問題。測(cè)量中,經(jīng)常把預(yù)先點(diǎn)出來的坐標(biāo),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。空間距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十一

回首20xx年,我們測(cè)量組是收獲的一年,更是充實(shí)的一年,我們測(cè)量組見證了西安地鐵一號(hào)線勞動(dòng)路站至漢城路站的順利貫通,也親身參與了西安地鐵三號(hào)線試驗(yàn)一標(biāo)段的開工儀式。這一年當(dāng)中,我們有自豪也有不足之處,現(xiàn)將測(cè)量工作總結(jié)如下:

這一年之中,我們測(cè)量組嚴(yán)格要求每位測(cè)量人員要有較強(qiáng)的實(shí)際操作儀器的技能,熟練掌握各種測(cè)量?jī)x器的使用方法,做到勤動(dòng)手,勤思考,不斷總結(jié),不斷提升自己,確保順利完成項(xiàng)目部交給的每項(xiàng)任務(wù)。在空閑之時(shí),我們組織測(cè)量人員學(xué)習(xí)測(cè)量理論知識(shí),通過各種考試、競(jìng)賽提高自己的測(cè)量理論知識(shí),項(xiàng)目部還派測(cè)量人員到外地參加公司精測(cè)隊(duì)組織的“第二屆開拓杯”測(cè)量比武大賽,從中我們感覺自己學(xué)到了許多知識(shí)。

公司精測(cè)隊(duì)還給我們測(cè)量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測(cè)量?jī)x器的操作方法,如:管線探測(cè)儀、gps(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測(cè)量的方法。項(xiàng)目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini-03型電子水準(zhǔn)儀,很大方面提高了我們測(cè)量人員的工作積極性。

測(cè)量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩位測(cè)量人員采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核校對(duì),畫示意圖并簽字確認(rèn),一定要做到心中有數(shù)方可,外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測(cè)量日志必須登記清楚,以便日后核查。

測(cè)量工作過于單調(diào)導(dǎo)致測(cè)量人員比較少言寡語,缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點(diǎn)我們將會(huì)在下一年的工作中改正。

展望20xx,我們面臨機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),項(xiàng)目部為我們提供了一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái),我們必須抓住機(jī)遇,認(rèn)真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項(xiàng)目部的工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

測(cè)量組。

xx年12月。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十二

時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的'實(shí)習(xí)期即將過去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí),也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。

感覺時(shí)間過的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過還是對(duì)于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問題,他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

剛開始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

記得站區(qū)報(bào)道那天,我們來到站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷,這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說道,當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動(dòng),踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺(tái)清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?,而影響工作,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識(shí),對(duì)今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實(shí)習(xí)中,對(duì)面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很欠缺,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然,這只是個(gè)開始,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)繼續(xù)努力,把握住每一個(gè)機(jī)遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十三

實(shí)習(xí)內(nèi)容: 實(shí)習(xí)部門職能介紹,實(shí)習(xí)部門工作流程,實(shí)習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實(shí)習(xí)過程 有何提高:通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):我們不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。我們到公司去實(shí)習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來才會(huì)讓你做一些重要的工作。

我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十四

20xx年3月份以來,昌平地鐵項(xiàng)目創(chuàng)爭(zhēng)工作,嚴(yán)格按照公司創(chuàng)爭(zhēng)指導(dǎo)委員會(huì)的部署和要求,以構(gòu)建和諧、促進(jìn)文明、提升效益、打造一流項(xiàng)目為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,目標(biāo)管理,從嚴(yán)抓實(shí),在選好著力點(diǎn)、突破口上下功夫,在創(chuàng)新載體、突出實(shí)效上做文章,加大人力、物力和資金的投入,較好地開展了“抓管理、創(chuàng)效益”、“安全文明工地”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“文明工區(qū)”四個(gè)專項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)活動(dòng),有力地促進(jìn)了項(xiàng)目部?jī)蓚€(gè)文明建設(shè)的健康發(fā)展。

20xx年上半年,昌平地鐵項(xiàng)目在建筑市場(chǎng)復(fù)雜、內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)加劇、房屋管線拆遷多、斷路封閉施工困難等嚴(yán)峻形勢(shì)下,廣大干部職工弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)真誠,永攀新高 ”的項(xiàng)目精神和“秉持誠信、追求卓越”的經(jīng)營理念,心系項(xiàng)目、攻堅(jiān)克難、敢為人先、勇攀高峰,使項(xiàng)目繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。二季度完成施工產(chǎn)值3000萬元。優(yōu)良率100%,安全、質(zhì)量、利潤等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)同類工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次,在城南站圍護(hù)樁工程施工中創(chuàng)出了多項(xiàng)新紀(jì)錄。職工凝心聚力、士氣高昂,企業(yè)信譽(yù)卓著,聲名遠(yuǎn)播,成為公司地鐵項(xiàng)目領(lǐng)域中的一支王牌勁旅,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)?,F(xiàn)把項(xiàng)目二009年上半年創(chuàng)爭(zhēng)工作總結(jié)如下:

今年項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)爭(zhēng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是根據(jù)項(xiàng)目部的實(shí)際和人員的變動(dòng)情況的,重新調(diào).了項(xiàng)目部創(chuàng)爭(zhēng)指導(dǎo)委員會(huì),選齊配強(qiáng)各專項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。二是建立了創(chuàng)爭(zhēng)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,明確了各自的分工和職責(zé)。制定了各專項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)考評(píng)實(shí)施細(xì)則,定期召開創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),切實(shí)加強(qiáng)各專項(xiàng)小組之間的協(xié)調(diào)與配合,使各專項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還做到了目標(biāo)同向、工作同步,提高了公司創(chuàng)爭(zhēng)工作的.體水平。

為提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾對(duì)開展創(chuàng)爭(zhēng)工作的重要性的認(rèn)識(shí),我們一是從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想認(rèn)識(shí)入手,組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是項(xiàng)目部黨政班子成員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)在創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員會(huì)上的重要講話,增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓好創(chuàng)爭(zhēng)工作的自覺性和主動(dòng)性。二是層層動(dòng)員,營造創(chuàng)爭(zhēng)氛圍。項(xiàng)目部召開了創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真總結(jié)了項(xiàng)目部開展創(chuàng)爭(zhēng)工作4個(gè)月來取得的成績(jī),查找了差距,分析了原因,提出了.改方案和措施,明確了下步工作目標(biāo)、方法和措施。各部門、作業(yè)隊(duì)按照項(xiàng)目部的要求,分別召開黨員和職工大會(huì),充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語等形象化宣傳工具,認(rèn)真宣傳貫徹集團(tuán)和公司創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員會(huì)精神,提高了廣大黨員以及職工群眾對(duì)開展創(chuàng)爭(zhēng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),為抓好今年的創(chuàng)爭(zhēng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年項(xiàng)目部“抓管理、創(chuàng)效益”專項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)工作,突出五個(gè)重點(diǎn):

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力。

圍繞提高管理人員素質(zhì),制定培訓(xùn)計(jì)劃,.取以會(huì)代訓(xùn)、脫產(chǎn)輪訓(xùn)、定期組織管理人員到相應(yīng)的部室培訓(xùn)等形式,加大專業(yè)培訓(xùn)力度,其中財(cái)務(wù)部每月.中培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到8至12小時(shí),確保了在崗財(cái)會(huì)人員都能熟練地運(yùn)用最新財(cái)務(wù)軟件,都能夠按要求編制高質(zhì)量的會(huì)計(jì)報(bào)表。物質(zhì)供應(yīng)部堅(jiān)持正常學(xué)習(xí)制度,6月份以來已經(jīng)舉辦了5期培訓(xùn)班,大家在一起學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),探討新模式,交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),互相取長補(bǔ)短,管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進(jìn)一步提高,受到集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)介。

二是堅(jiān)持目標(biāo)管理,提高工作質(zhì)量。

為保證會(huì)計(jì)資料的信息準(zhǔn)確,我們首先加強(qiáng)了財(cái)務(wù)監(jiān)督,堅(jiān)持對(duì)會(huì)計(jì)人員實(shí)行目標(biāo)管理和月度打分考核制度,提高了會(huì)計(jì)人員的責(zé)任心,為經(jīng)營決策提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。其次是把好分包工程關(guān),在分包工程招標(biāo)時(shí),優(yōu)選資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績(jī)好的施工隊(duì)伍,控制風(fēng)險(xiǎn),把好工程款的支付關(guān)。

三是完善監(jiān)督機(jī)制,確保經(jīng)營健康有序進(jìn)行。

針對(duì)項(xiàng)目部施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目部的人力資源、材料.購及非生產(chǎn)性開支,以施工預(yù)算為基礎(chǔ),以承包合同為依據(jù),以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為目的,實(shí)施全過程監(jiān)控。對(duì)設(shè)備及大宗材料,實(shí)行.中批量、.購招標(biāo)等形式,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān),較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。為加強(qiáng)對(duì)基層零星材料.購的管理,項(xiàng)目部建立了輔助材料.購管理辦法,物機(jī)供應(yīng)部每季發(fā)布一次輔助材料信息指導(dǎo)價(jià),基層單位在指導(dǎo)價(jià)以下自行.購,不僅增加.購的透明度,降低了成本,還有效地堵塞了漏洞,提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)報(bào)銷工傷、醫(yī)藥費(fèi)等職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題,.取多個(gè)部門聯(lián)合審批的方法,堅(jiān)持全過程公開公示,有效地防止了虛報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生,受到廣大職工群眾的歡迎。

四是切實(shí)抓好清欠工作。

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視清欠工作,充分認(rèn)識(shí)到清欠就是.財(cái),清欠就是效益。從工程動(dòng)土開始,項(xiàng)目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程,對(duì)各類債權(quán)摸底排隊(duì),建立臺(tái)帳,下達(dá)指標(biāo),責(zé)任到人,限期清欠。將重難點(diǎn)清欠任務(wù)落實(shí)到主要領(lǐng)導(dǎo)身上,由他們親自督導(dǎo)清欠,并同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂清欠責(zé)任書,清欠成效顯著。

五是加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督和效能監(jiān)察。

創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)項(xiàng)目部及公司經(jīng)營實(shí)體,堅(jiān)持以合同的形式,規(guī)范了內(nèi)部承包經(jīng)營行為,對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況的進(jìn)行全面考核評(píng)價(jià),根據(jù)績(jī)效獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。公司效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持把企業(yè)管理的難點(diǎn)作為效能監(jiān)察的重點(diǎn),認(rèn)真選題立項(xiàng),把安全生產(chǎn)、從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點(diǎn),堵漏增效,源頭防腐,提升了管理效能,促進(jìn)了項(xiàng)目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟(jì)效益的全面提高。

一是召開了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、專職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會(huì),針對(duì)近年來出現(xiàn)的安全問題,認(rèn)真分析事故產(chǎn)生的根源,查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),深刻吸取了事故教訓(xùn),對(duì)抓好今后的安全工作進(jìn)行了規(guī)劃,出臺(tái)了措施,提出了目標(biāo)和要求。

二是抓好安全宣傳月活動(dòng)。6月份,我們牢牢把握“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”這一主題,扎扎實(shí)實(shí)地開發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),向項(xiàng)目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問信》200張,懸掛20多條大型安全橫幅,張?zhí)麕资畯垬?biāo)語,發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤,向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問。同時(shí),我們還利用施工間隙,舉辦了安全知識(shí)有獎(jiǎng)問答和猜謎活動(dòng),掀起了職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的熱潮,營造了濃厚的安全氛圍。

三是我們結(jié)合ci達(dá)標(biāo)活動(dòng),著力加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。項(xiàng)目部購置了大量的安全警示標(biāo)志牌,按要求統(tǒng)一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程圖片展板,放置在施工現(xiàn)場(chǎng)和職工生活的小區(qū)顯著位置;充分利用板報(bào)、櫥窗、內(nèi)刊、光盤錄像、多媒體技術(shù)、編印了安全警示格言小冊(cè)子,.取以會(huì)代訓(xùn)等多種形式,開展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義。

地鐵建設(shè)員工作總結(jié)篇十五

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。

20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

20xx年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20xx年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。

20xx年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上:

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),20xx年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。

在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的'責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。

在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年7月5日。

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