閱讀是提高語(yǔ)文素養(yǎng)的重要途徑，我們應(yīng)該多讀書(shū)多積累。怎樣進(jìn)行心理總結(jié)？有沒(méi)有一些有效的方法和工具可以幫助我們進(jìn)行總結(jié)？下面是一些寫(xiě)作總結(jié)的技巧和方法，供大家參考。
安檢實(shí)習(xí)心得篇一
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望2014年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
安檢員工作總結(jié)2010年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將2010年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。在過(guò)去的2010年里，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面2010年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請(qǐng)保留此標(biāo)記下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
安檢實(shí)習(xí)心得篇二
第一段：引言（100字）。
火車站安檢是維護(hù)公共安全的重要一環(huán)，對(duì)每個(gè)進(jìn)站旅客進(jìn)行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車站進(jìn)行了安檢實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)和重要性（200字）。
火車站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到安檢工作對(duì)保障公眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖囌救肆髁看蟆④嚧畏倍?，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯(cuò)。只有確保了每一個(gè)旅客經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)時(shí)的安全，才能營(yíng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
在實(shí)習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗(yàn)了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會(huì)了如何通過(guò)X光機(jī)監(jiān)測(cè)行李中是否攜帶違禁品。這項(xiàng)工作需要高度警覺(jué)性和專業(yè)知識(shí)，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會(huì)了使用金屬探測(cè)儀和手持式安檢儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢。這需要我隨時(shí)保持冷靜和耐心，以確保每一個(gè)旅客的人身安全。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)與反思（300字）。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對(duì)安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時(shí)，我也反思到自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的不足，比如對(duì)某些危險(xiǎn)品的判斷不夠準(zhǔn)確，對(duì)旅客的態(tài)度有時(shí)不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第五段：對(duì)未來(lái)安檢事業(yè)的展望（200字）。
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深知未來(lái)安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著人們出行意識(shí)的提高和交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來(lái)的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對(duì)旅客的不便。
總結(jié)：通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識(shí)到作為一名安檢員，需要具備專業(yè)知識(shí)、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實(shí)習(xí)為契機(jī)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
安檢實(shí)習(xí)心得篇三
第一段：引言（100字）。
作為一名安檢員，在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸進(jìn)行了一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻領(lǐng)悟到安檢員的重要性，也讓我對(duì)自己的職業(yè)選擇更加堅(jiān)定。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以及對(duì)安檢員職業(yè)的思考和認(rèn)識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)經(jīng)歷（250字）。
在實(shí)習(xí)期間，我深入實(shí)地參與了各種安檢工作。我曾在機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵站等公共場(chǎng)所進(jìn)行安檢任務(wù)。在這些任務(wù)中，我接觸了各類人群，包括旅客、職員以及失物招領(lǐng)的人，從而得以學(xué)會(huì)以禮相待并且專業(yè)地工作。我還親身體驗(yàn)了繁忙的工作環(huán)境，學(xué)會(huì)了在壓力下保持冷靜和高效，同時(shí)還要保持清醒、細(xì)致入微的工作態(tài)度。這個(gè)經(jīng)歷加深了我對(duì)安檢務(wù)實(shí)性的認(rèn)識(shí)。
第三段：對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)（250字）。
在實(shí)習(xí)期間，我逐漸明白了安檢員這個(gè)職業(yè)的重要性。作為安檢員，我們肩負(fù)著保護(hù)公眾安全的責(zé)任。我們需要關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。雖然工作時(shí)被批判和指責(zé)是常有的事情，但這并不會(huì)動(dòng)搖我對(duì)職業(yè)的熱情。相反，這些經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了擔(dān)任這一角色的決心。在我心中，保護(hù)他人的安全是一件無(wú)比重要的事情。
第四段：技能與成長(zhǎng)（300字）。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了許多實(shí)用的技能。例如，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用先進(jìn)的安檢儀器并且掌握了一些常見(jiàn)的安全檢查方法。更重要的是，我學(xué)會(huì)了和人們建立良好的溝通和信任關(guān)系。與旅客的親切接觸，讓我了解到許多人們的需求和困擾。我會(huì)用微笑、禮貌和語(yǔ)言的力量來(lái)傳達(dá)我們的工作目的，并且盡力提供幫助。這段實(shí)習(xí)讓我不僅在技術(shù)上成長(zhǎng)，更在與人相處的能力上有所提升。
第五段：總結(jié)與展望（300字）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到安檢員是一個(gè)獨(dú)特而且具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。我們肩負(fù)著維護(hù)和保護(hù)社會(huì)安全的責(zé)任，這需要我們具備高度的責(zé)任感和專業(yè)性。同時(shí)，也需要我們具備溝通能力和應(yīng)變能力，爭(zhēng)取更多的信任和理解。我希望未來(lái)能繼續(xù)從事這個(gè)職業(yè)，不斷提升自己的專業(yè)能力，并且不斷為社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)安檢員職業(yè)有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。無(wú)論是在工作中還是在個(gè)人成長(zhǎng)中，這段經(jīng)歷給了我寶貴的鍛煉機(jī)會(huì)，使我變得更加成熟和自信。我相信，在未來(lái)的工作中，我將能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)技能和職業(yè)精神，為保障社會(huì)的安全和穩(wěn)定而努力。
安檢實(shí)習(xí)心得篇四
安全檢查的內(nèi)容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險(xiǎn)物品，以確保航空器及乘客的人身、財(cái)產(chǎn)安全。安全檢查必須在旅客登機(jī)前進(jìn)行，拒絕檢查者不準(zhǔn)登機(jī)，對(duì)破壞民航安全者，依照民航安全保衛(wèi)條例，進(jìn)行處罰。下面給大家分享一些關(guān)于安檢員實(shí)習(xí)心得總結(jié)，供大家參考。
時(shí)間如流水，我的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，我在西安鐵路局西安工務(wù)段進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書(shū)本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí)，我學(xué)到了很多東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時(shí)間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：
一、積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變。
剛畢業(yè)的我們，有著對(duì)未來(lái)無(wú)限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。8月份進(jìn)入單位，我們?cè)诼毥炭七M(jìn)行了上崗前的安全培訓(xùn)和段情的了解，掌握了安全的基本知識(shí)，了解了車務(wù)段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對(duì)鐵路現(xiàn)場(chǎng)工作產(chǎn)生了無(wú)限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無(wú)私奉獻(xiàn)，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛(ài)這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書(shū)本里的知識(shí)，以及少量的社交，但進(jìn)入社會(huì)就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。
二、安?！F路之路的開(kāi)端。
1守護(hù)著旅客一個(gè)個(gè)安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國(guó)獻(xiàn)上了一份禮物。
三、客貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熱情、耐心、一絲不茍的精神。
在三江縣站進(jìn)行了一個(gè)多月的安保工作結(jié)束后，10月中旬，根據(jù)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，我到融水站進(jìn)行了為期2個(gè)月的客貨運(yùn)見(jiàn)習(xí)，基本掌握了客貨運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，期間貨運(yùn)方面分別學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員和核算員，客運(yùn)方面學(xué)習(xí)了售票員和行李員。
初到貨運(yùn)室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對(duì)到達(dá)的車輛的車號(hào)、貨物進(jìn)行確認(rèn)，貨票上的車號(hào)要跟車輛上的一致，同時(shí)要確認(rèn)貨物的齊全，如果有被盜的，要及時(shí)通知公安處理，在確認(rèn)好之后，安排卸車隊(duì)進(jìn)行卸貨，卸貨的時(shí)候還要進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)卸空的車輛，根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排，組織裝車隊(duì)進(jìn)行裝車，并核對(duì)車號(hào)及裝車情況，根據(jù)貨場(chǎng)的作業(yè)情況，及時(shí)的向值班員報(bào)告。貨運(yùn)員看似簡(jiǎn)單的工作，卻是一個(gè)比較累的活，每天來(lái)回的在貨場(chǎng)和貨運(yùn)室間跑，又要細(xì)心，貨票上的車號(hào)不能填錯(cuò)。由于貨場(chǎng)比較臟，跟著師傅每天來(lái)回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學(xué)習(xí)的時(shí)間比較短，我便兩個(gè)師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，如何看車號(hào)確認(rèn)它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對(duì)到達(dá)本站的車輛，安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查，同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)行車輛的對(duì)位，根據(jù)貨運(yùn)員的匯報(bào)，及時(shí)的通知貨主卸貨，同時(shí)對(duì)卸空的車輛進(jìn)行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場(chǎng)里的作業(yè)，并及時(shí)的將貨場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行各個(gè)數(shù)據(jù)的上報(bào)段、局。貨運(yùn)值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的情況和貨主的情況，及時(shí)的安排裝卸車。
入受損失，同時(shí)由于售票是鐵路的一個(gè)窗口形象，因此要文明禮貌地對(duì)待每一位旅客。我在售票的過(guò)程中，總是保持著微笑，熱心地對(duì)待每一位旅客。其次是行李員崗位的學(xué)習(xí)，行李員主要是負(fù)責(zé)旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫(xiě)要準(zhǔn)確，同時(shí)要保證旅客行李的完好。
客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵(lì)著我在今后的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學(xué)習(xí)，注重理論聯(lián)系實(shí)際。
結(jié)束了融水站客貨運(yùn)2個(gè)多月的先鋒之旅，2010年初，我來(lái)到了洛滿站進(jìn)行行車業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。后面7個(gè)月的時(shí)間里，在跟隨信號(hào)樓的師傅們的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干、吃苦耐勞的精神，加深了對(duì)“安全第一”的認(rèn)識(shí)，也深刻體會(huì)到了安全責(zé)任的重大，這是我在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長(zhǎng)給了我車站的《站細(xì)》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時(shí)介紹車站的人員，各個(gè)崗位的負(fù)責(zé)區(qū)，并帶我參觀了站場(chǎng)。
按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，首先我跟著唐師傅學(xué)習(xí)助理值班員。學(xué)習(xí)了幾個(gè)班后，唐師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，他都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，便鼓勵(lì)我繼續(xù)加油。在后面的時(shí)間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號(hào)等設(shè)備的配置與用途，并認(rèn)真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運(yùn)行，同時(shí)進(jìn)行了列車編組通知單的填報(bào)和十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的學(xué)習(xí)等等。
3的開(kāi)放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無(wú)誤，再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教導(dǎo)下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調(diào)車作業(yè)辦理進(jìn)路，熟悉了各個(gè)按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見(jiàn)習(xí)的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說(shuō)是車站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車工作的進(jìn)行都是在車站值班員的帶領(lǐng)下進(jìn)行，所以車站值班員的作用相當(dāng)重要，也是業(yè)務(wù)知識(shí)要求最全面的。剛開(kāi)始進(jìn)行車站值班員學(xué)習(xí)時(shí)，由于洛滿站一共有五個(gè)方向，各個(gè)方向的來(lái)車如何處理，如何才能更好的利用股道進(jìn)行列車的會(huì)讓等等這些，都一直在我腦中轉(zhuǎn)動(dòng)，師傅便說(shuō)剛開(kāi)始不要著急，慢慢來(lái)，先看懂他如何安排，為什么接這個(gè)股道，同時(shí)如何處理幾個(gè)方向都來(lái)車應(yīng)該先接哪趟等等，在不斷的疑問(wèn)中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據(jù)行車日志計(jì)劃，安排好列車在站內(nèi)進(jìn)行交會(huì)。有時(shí)候，由于股道的安排不合理，使得站內(nèi)接發(fā)列車一度緊張，這也體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗(yàn)的不足，還需要不斷的積累。在見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中，師傅總是耐心的給我講解，同時(shí)也要求我要獨(dú)立思考，不要總依賴別人，真正獨(dú)立當(dāng)班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來(lái)，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學(xué)習(xí)的步伐，多問(wèn)師傅，多看規(guī)章，同時(shí)吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗(yàn)，基本上學(xué)會(huì)了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫(xiě)方法，同時(shí)學(xué)習(xí)了站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)知識(shí)，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，師傅不僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識(shí)，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
五、見(jiàn)習(xí)小結(jié)。
7月底，我的見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束，在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問(wèn)多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。
在見(jiàn)習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無(wú)終點(diǎn)。
我較好的完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃。除此之外，我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，作為一名入黨積極分子，不斷的學(xué)習(xí)，按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào)，進(jìn)一步向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同時(shí)積極的參與車站的建設(shè)活動(dòng)，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
一、實(shí)習(xí)單位及地址。
名稱：南京地鐵。
地址：南京地鐵寧天城際。
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵s8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，于20__年x月x日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵s8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。
線路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設(shè)置17座車站，其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20__年x月x日——20__年x月x日。
三、實(shí)習(xí)目的。
這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)自己的觀察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識(shí)。
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵s8號(hào)線的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)。
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力。
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則。
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3商品銷售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本。
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6%～12%，運(yùn)輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10%～30%，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5%～15%。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)。
是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
5.4認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望20__年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
20__年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。
特別將20__年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。在過(guò)去的20__年里，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面20__年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是標(biāo)記下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的___穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。回首20__年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望20__年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保留。
安檢實(shí)習(xí)心得篇五
對(duì)于民航行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全可以說(shuō)是重中之重，尤其是作為一名安檢員，安全更是自己工作的的核心，“安全第一，預(yù)防為主”的方針人人都會(huì)說(shuō)，但是安全差錯(cuò)還是時(shí)有發(fā)生，怎樣才能防止這些差錯(cuò)甚至是事故的發(fā)生，是每一個(gè)安檢員都該深入思考的問(wèn)題。
安檢工作是由很多環(huán)節(jié)組成的，只要任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，由此可見(jiàn)，要防止差錯(cuò)和事故的發(fā)生，就要落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，每一個(gè)“我”身上，怎樣落實(shí)呢?我覺(jué)得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)來(lái)看：
一是加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)崗位責(zé)任。
安全差錯(cuò)大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認(rèn)為自己隨便弄一下就行了，沒(méi)必要太過(guò)重視，機(jī)場(chǎng)也可以照常運(yùn)行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗(yàn)證員，也許就在你低頭玩手機(jī)的一瞬間，就有旅客進(jìn)到安檢通道里面，這樣造成的后果就是沒(méi)有對(duì)旅客進(jìn)行身份核查，往小的說(shuō)是漏蓋登機(jī)牌，但要是一個(gè)根本都沒(méi)有買票的人員進(jìn)入到候機(jī)隔離區(qū)里面，那造成的后果就很嚴(yán)重了。這從根本上來(lái)講，就是對(duì)自己工作的思想認(rèn)識(shí)不夠，沒(méi)有對(duì)安全工作的嚴(yán)肅性和重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，在習(xí)慣性違章下，安全差錯(cuò)就自然產(chǎn)生了。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，要時(shí)時(shí)向員工貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，形成良好的安全習(xí)慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實(shí)崗位責(zé)任，做到“心中有責(zé)，行動(dòng)有責(zé)”。
二是加強(qiáng)配合，查缺補(bǔ)漏。
在工作中，我們要時(shí)刻緊繃安全這個(gè)弦,但是一個(gè)人總難免會(huì)出錯(cuò)，這就需要每個(gè)崗位之間的互相彌補(bǔ)，把不安全事件扼殺在萌芽狀態(tài)，以安檢工作為例，驗(yàn)證員在出現(xiàn)漏蓋驗(yàn)訖章的情況下，引導(dǎo)員能認(rèn)真復(fù)核登機(jī)牌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就能杜絕漏蓋、漏驗(yàn)的情況，這又回到了落實(shí)崗位責(zé)任上?！奥男凶约旱膷徫宦氊?zé)，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時(shí)，才能更好的與其他同事配合，查缺補(bǔ)漏，杜絕安全隱患。
每一個(gè)員工都是機(jī)場(chǎng)這臺(tái)“大機(jī)器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責(zé)，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開(kāi)展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補(bǔ)漏，保障空防安全。
安檢實(shí)習(xí)心得篇六
作為一名大學(xué)實(shí)習(xí)生，在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸成為一名安檢員實(shí)習(xí)生。在這個(gè)職業(yè)中，我學(xué)到了很多知識(shí)，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，也提高了自己的工作能力和技能。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)過(guò)程中的心得體會(huì)和總結(jié)。
第二段：學(xué)到的知識(shí)和技能。
作為一名安檢員實(shí)習(xí)生，我在實(shí)踐中學(xué)到了很多有關(guān)安全檢查和應(yīng)急處理的知識(shí)。我學(xué)會(huì)了如何使用各種安檢設(shè)備，如X光機(jī)和金屬探測(cè)器，以及如何識(shí)別和排除潛在的安全威脅。此外，我還學(xué)習(xí)了如何正確處理危險(xiǎn)品和緊急事件，并且能夠迅速采取行動(dòng)來(lái)保障旅客和機(jī)場(chǎng)員工的安全。通過(guò)這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，我對(duì)于安全問(wèn)題有了更加深刻的理解，并且能夠更加自信地處理各種工作場(chǎng)景。
第三段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。
在實(shí)習(xí)期間，我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先，工作環(huán)境的高壓和緊迫感讓我感到有些不安。我需要在高峰時(shí)段進(jìn)行快速而準(zhǔn)確的安檢工作，而這要求我具備高度的注意力和迅捷的反應(yīng)能力。此外，檢查旅客和行李的過(guò)程中，我還要保持絕對(duì)的專業(yè)和客觀，不受外界情緒和影響的干擾。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，保持專業(yè)形象，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)緊急情況。
然而，盡管面臨挑戰(zhàn)，我也從中獲得了成長(zhǎng)。通過(guò)與更有經(jīng)驗(yàn)的同事共事和交流，我學(xué)到了很多工作技巧和經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了如何更好地與旅客溝通，如何判斷和處理不同類型的安全威脅，并且如何更好地組織和安排工作流程。在這個(gè)過(guò)程中，我變得更加自信和成熟，能夠獨(dú)立地完成工作任務(wù)并且提供良好的服務(wù)。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)與價(jià)值觀。
在安檢員的工作中，職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間，我始終堅(jiān)守著職業(yè)道德和原則。我始終保持公正和客觀，對(duì)待每一位旅客都一視同仁。無(wú)論是官員還是普通旅客，我都不會(huì)因?yàn)槿魏卧蚨鴾p少或增加檢查程度，確保公平和公正。此外，在面對(duì)各種突發(fā)情況時(shí)，我始終堅(jiān)持以人為本，保護(hù)旅客和員工的安全和利益。我相信，只有保持高尚的職業(yè)道德和正確的價(jià)值觀，才能更好地完成自己的工作使命。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多關(guān)于安檢工作的知識(shí)和技能，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，作為一名安檢員，我的責(zé)任是保障旅客和員工的安全。我希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的技能，成為一名優(yōu)秀的安檢專業(yè)人員，并為旅客的安全和舒適提供更好的服務(wù)。我相信，只有通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí)，才能更好地適應(yīng)這個(gè)工作領(lǐng)域的需求，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，安檢員實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了很多有關(guān)安全檢查和應(yīng)急處理的知識(shí)和技能，也提高了我在高壓環(huán)境下工作的能力。通過(guò)與同事的交流與合作，我學(xué)會(huì)了如何更好地與旅客溝通，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急情況。我的職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀也得到了鍛煉和提升，使我成為一名更加專業(yè)和有責(zé)任心的安檢員。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更加堅(jiān)定了自己在這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展方向。
安檢實(shí)習(xí)心得篇七
安檢員工作總結(jié)20xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。在過(guò)去的20xx年里，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自本站，請(qǐng)保留此標(biāo)記下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
安檢實(shí)習(xí)心得篇八
第一段：引言（150字）。
鐵路安檢是保障旅客安全的重要環(huán)節(jié)之一，作為一名鐵路安檢員實(shí)習(xí)生，我有幸深入感受了這個(gè)崗位的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這段實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了鐵路安檢工作的重要性和不易。我對(duì)這個(gè)崗位有了更為全面的認(rèn)識(shí)和理解，并培養(yǎng)了一系列的能力和態(tài)度，這對(duì)于我的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。
第二段：工作內(nèi)容（250字）。
作為一名實(shí)習(xí)生，我首先參與了鐵路安檢員的日常工作。我學(xué)習(xí)了安檢員的基本知識(shí)和操作技能，如如何使用安檢設(shè)備、如何識(shí)別危險(xiǎn)品和違禁品等。在安檢現(xiàn)場(chǎng)，我了解到安檢員需要高效地完成安檢任務(wù)，同時(shí)維護(hù)良好的工作秩序和旅客秩序。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧，因?yàn)榘矙z員工作需要配合同事共同完成任務(wù)。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我逐漸掌握了這些技能和工作方法，并能夠高效地處理各種問(wèn)題。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)（250字）。
實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名鐵路安檢員，職業(yè)操守和職業(yè)道德至關(guān)重要。安檢員需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力，以確保旅客的人身安全。而且，安檢員需要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不得違規(guī)操作。我了解到，安檢員的工作不僅僅是檢查旅客行李和身份證明，更是要在保障安全的前提下，給予旅客細(xì)致的服務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，盡力做到公正、誠(chéng)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)和友好。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)對(duì)我今后工作的發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)和收獲（250字）。
作為一名實(shí)習(xí)生，我不可避免地會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)。在繁忙的車站和高峰期，旅客流量大，安檢工作壓力也相對(duì)較大。這要求安檢員具備良好的應(yīng)急處理能力和壓力控制能力。在實(shí)習(xí)期間，我逐漸適應(yīng)了這種高強(qiáng)度的工作節(jié)奏，并通過(guò)與同事的配合和交流，更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。通過(guò)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了耐心、細(xì)心和責(zé)任心。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將成為我未來(lái)職業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。
第五段：結(jié)語(yǔ)（200字）。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)鐵路安檢工作有了更深刻的理解和感受。作為一名鐵路安檢員，我們肩負(fù)著保障旅客安全的使命。這個(gè)崗位雖然壓力較大，但是充滿意義和成就。實(shí)習(xí)期間，我不僅從同事身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也培養(yǎng)了一顆熱愛(ài)本職工作并追求卓越的心。鐵路安檢崗位將會(huì)是我今后職業(yè)發(fā)展的首選，我將以更加積極主動(dòng)的態(tài)度，為旅客的出行保駕護(hù)航。
安檢實(shí)習(xí)心得篇九
作為一名大學(xué)生，我有幸在暑假期間獲得了一次火車站安檢實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻地感受到了火車站安檢人員的辛勤付出和專業(yè)精神。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：工作內(nèi)容及體會(huì)。
我實(shí)習(xí)的第一天，經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)短的培訓(xùn)后，便進(jìn)入了真正的工作環(huán)境。我的主要職責(zé)是對(duì)乘客進(jìn)行行李安檢，并協(xié)助安檢人員進(jìn)行乘客身份核驗(yàn)。剛開(kāi)始，我還有些緊張，擔(dān)心自己操作不當(dāng)。但是通過(guò)實(shí)踐和專業(yè)人士的指導(dǎo)，我逐漸熟悉了安檢設(shè)備的使用方法，也掌握了常見(jiàn)違禁品的識(shí)別方式。在與乘客的交流中，我發(fā)現(xiàn)了許多人們對(duì)于安檢工作的誤解和疑慮，因此我主動(dòng)與他們溝通，解答他們的疑問(wèn)，并告知他們安檢的重要性。這也讓我更加堅(jiān)定了自己選擇參與安檢實(shí)習(xí)的決心。
第三段：專業(yè)要求與挑戰(zhàn)。
火車站安檢工作要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，需要耐心、細(xì)心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期，乘客人數(shù)多、行李眾多，對(duì)安檢人員的要求更加嚴(yán)格。然而，正是這種挑戰(zhàn)讓我更為珍惜每一次的實(shí)踐機(jī)會(huì)，努力提升自己的工作效率和準(zhǔn)確性。我注意觀察和傾聽(tīng)，學(xué)習(xí)與老師傅們相互協(xié)作的技巧和經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的工作方式，提升自己的適應(yīng)能力和綜合素質(zhì)。在這個(gè)過(guò)程中，我逐漸明白了安檢工作背后所蘊(yùn)含的意義和重要性，同時(shí)也深刻體會(huì)到了自己的不足之處，明確了自己未來(lái)的發(fā)展方向。
第四段：安檢工作感悟。
在這次實(shí)習(xí)中，我不僅感受到了安檢工作的辛苦，也看到了安檢人員的敬業(yè)精神和責(zé)任心。每天在接觸乘客的過(guò)程中，我看到了許多乘客的不解和不滿，但從未見(jiàn)過(guò)一名安檢人員投訴或退縮。他們堅(jiān)守在一線，默默地為社會(huì)的安全無(wú)私付出。這種精神讓我深感自豪，也讓我更加珍視生活中的平安與幸福。同時(shí)，實(shí)習(xí)還讓我明白了安檢工作僅僅是保障旅客安全的一部分，而在未來(lái)的工作中，更應(yīng)該考慮如何從根本上預(yù)防和控制各種安全事件的發(fā)生。
第五段：總結(jié)與感悟。
通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我從理論到實(shí)踐逐漸領(lǐng)悟到了安檢工作的重要性和專業(yè)性。安檢工作是保障旅客安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石，也是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作。此次實(shí)習(xí)讓我對(duì)這一職業(yè)有了更加全面和深入的了解，并對(duì)自己的未來(lái)職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并拓寬自己的知識(shí)和技能，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份力量。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢工作的辛勤與專業(yè)，也增強(qiáng)了我對(duì)工作的責(zé)任感和使命感。我將牢記實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，為將來(lái)能夠投身于安檢事業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在以后的安檢工作中更好地履行自己的職責(zé)，為旅客的安全保駕護(hù)航。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十
鐵路安檢員是維護(hù)旅客安全的重要角色，他們負(fù)責(zé)保障鐵路的安全運(yùn)營(yíng)。近期我有幸實(shí)習(xí)為期三個(gè)月的鐵路安檢員，這段經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，也讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我體會(huì)到了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也體驗(yàn)到了艱辛與辛苦。下面我將從這三個(gè)方面來(lái)分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
作為一名鐵路安檢員，我們的首要任務(wù)是維護(hù)旅客的安全。這意味著我們必須時(shí)刻保持警惕，確保乘客的行李和身體都是安全的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我品味到了責(zé)任的重量。每天清晨，當(dāng)乘客蜂擁而至，我必須迅速而細(xì)致地檢查他們的行李，確保列車安全。這種責(zé)任感既是一種壓力，也是一種動(dòng)力。我明白了世界上沒(méi)有絕對(duì)的安全，但我仍然要盡我所能去守護(hù)每一位旅客的安全。這種責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)將伴隨我一生。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
鐵路安檢工作需要多人協(xié)同合作，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性不言而喻。在實(shí)習(xí)期間，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。每天清晨，我們會(huì)在會(huì)議室召開(kāi)短暫的例會(huì)，明確當(dāng)天的工作任務(wù)和安排。在工作中，我們互相配合、相互支持，共同應(yīng)對(duì)各種緊急情況。有時(shí)遇到旅客情緒激動(dòng)或者緊急事態(tài)，只有團(tuán)隊(duì)之間的默契合作，才能更好地解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅讓我們能夠更有效地完成工作，也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和凝聚力。
第四段：艱辛與辛苦。
鐵路安檢工作并不輕松，這期間我也感受到了艱辛與辛苦。早上五點(diǎn)半的起床，加上一天忙碌的工作時(shí)間，讓我感到身心俱疲。冒著寒風(fēng)和酷暑，我們?cè)谲囌疽槐橛忠槐榈貦z查旅客行李，確保安全。不僅如此，我們還要面對(duì)那些有不合規(guī)行為的旅客，必須果斷而公正地處理。這種工作需要我們保持耐心和冷靜，并且具備應(yīng)對(duì)危急情況的能力。正是這些艱辛的經(jīng)歷鍛煉了我的意志和毅力。
第五段：結(jié)尾。
通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)鐵路安檢員這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和艱辛與辛苦是我在實(shí)習(xí)中的主要體會(huì)。盡管工作壓力和辛苦都很大，但是這段經(jīng)歷也使我成長(zhǎng)了許多。我相信，只有經(jīng)歷了這些挑戰(zhàn)和困難，才能真正明白自己的潛力有多大。作為一名鐵路安檢員，我將繼續(xù)努力，學(xué)習(xí)更多的技能，為保障旅客安全盡我所能。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十一
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深刻地體會(huì)到了安檢工作的重要性。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了安檢相關(guān)的知識(shí)，親身感受了安檢工作的艱辛和卓越性，讓我對(duì)這一職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
第一段：學(xué)習(xí)安檢知識(shí)。
在實(shí)習(xí)的第一天，我們就接受了一些基礎(chǔ)的安檢培訓(xùn)，包括安檢的工作流程、常見(jiàn)違禁品的識(shí)別等方面。隨后，安檢團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)我們參觀了機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域，讓我們更直觀地感受到了安檢工作的實(shí)際場(chǎng)景。在這個(gè)過(guò)程中，我的第一個(gè)感受是安檢人員需要極高的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心。需要不斷的學(xué)習(xí)更新相關(guān)的違禁品信息，然后在工作中迅速準(zhǔn)確判斷、處理。進(jìn)一步加深了我對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)。
第二段：感受安檢工作的艱辛。
在實(shí)習(xí)期間，我親身體會(huì)到了安檢工作的艱辛。值機(jī)人員要在繁忙的班次中準(zhǔn)時(shí)到位，面對(duì)不斷變化的旅客隊(duì)伍，準(zhǔn)確判斷、快速處理。安檢員需要在繁忙的工作中高度集中注意力，掃描每一位旅客及其行李物品，判斷不同安全等級(jí)的違禁品。同樣的重復(fù)動(dòng)作讓他們一天下來(lái)體力和精神都比較消耗。身為實(shí)習(xí)生的我在一旁也感受到了一定的疲憊感，更加理解了安檢工作人員的不易。
第三段：認(rèn)識(shí)到安檢工作的卓越性。
安檢工作的卓越性在于它牽涉到的是人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是機(jī)場(chǎng)安全保障的核心環(huán)節(jié)，具有極其重要的職責(zé)和地位。安檢人員要以執(zhí)勤過(guò)程中的每一道小環(huán)節(jié)為起點(diǎn)，提高安全防范意識(shí)，為人民群眾的安全保駕護(hù)航。只有在保障每一個(gè)細(xì)節(jié)的情況下，才能更好地履行安檢職責(zé)，保障旅客安全，給人民群眾一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境。
第四段：深入體會(huì)到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的職業(yè)精神。
在機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域，我們發(fā)現(xiàn)每位安檢人員都是非常專業(yè)和熟練的，能夠快速準(zhǔn)確地判定無(wú)數(shù)種不同的違禁品。這也正是安檢工作人員不斷努力、學(xué)習(xí)的結(jié)果。他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)揮的作用，是不可或缺的。他們始終保持著高度的警覺(jué)和專業(yè)性，精益求精，這正是安檢工作人員的職業(yè)精神。
第五段：堅(jiān)定了我的職業(yè)目標(biāo)。
通過(guò)這一次安檢實(shí)習(xí)，我更加深入地了解了安檢工作的流程和相關(guān)知識(shí)，認(rèn)識(shí)到了這項(xiàng)工作的艱辛與卓越性。更重要的是，實(shí)習(xí)經(jīng)歷有助于我更好地了解自己的職業(yè)目標(biāo)，激勵(lì)我更加深入地學(xué)習(xí)和思考，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展做出計(jì)劃和預(yù)測(cè)，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)做出積極的努力。
總之，這次安檢實(shí)習(xí)讓我對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢工作有了更深的認(rèn)識(shí)和理解。我深刻地體會(huì)到了安檢工作的重要性，認(rèn)識(shí)到了安檢工作人員所需具備的知識(shí)技能和職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)習(xí)讓我感受到了安全管理相關(guān)工作的專業(yè)性和責(zé)任性，堅(jiān)定了我的職業(yè)目標(biāo)，我將以更加積極陽(yáng)光的心態(tài)投入到未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十二
安檢，暨船舶安全檢查，是海事監(jiān)管的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在我眼中，這項(xiàng)工作神秘而且復(fù)雜，涉及到船員是否勝任(實(shí)操檢查與船員證書(shū)檢查)，船舶設(shè)備是否符合要求，所需配備資料是否完整，各個(gè)證書(shū)是否規(guī)范等。而關(guān)于船舶安檢的權(quán)威解釋，根據(jù)于20_年10月29日經(jīng)第10次交通運(yùn)輸部部務(wù)會(huì)議通過(guò)，自20_年3月1日起施行的“中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則”，“船舶安全檢查”，是指海事管理機(jī)構(gòu)按照該規(guī)則規(guī)定的程序，對(duì)船舶技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況等進(jìn)行監(jiān)督檢查，以督促船舶、船員、船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)、認(rèn)可組織等有效執(zhí)行我國(guó)法律、行政法規(guī)、規(guī)章，船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，以及我國(guó)締結(jié)、加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。按照檢查目標(biāo)不同，具體又可分為船旗國(guó)監(jiān)督和港口國(guó)監(jiān)督，暨fsc與psc，其中psc檢查是指港口國(guó)對(duì)進(jìn)入其港口的外國(guó)籍船舶實(shí)施的以船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船舶配員以及船員的生活和工作條件為檢查內(nèi)容的，以確保船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全、防止海洋污染為宗旨的一種監(jiān)督與控制。學(xué)習(xí)船舶安檢必須理論聯(lián)系實(shí)踐，從細(xì)節(jié)入手，循序漸進(jìn)。
二、以點(diǎn)帶面，粗中有細(xì)。
一名新海事人，很難在短時(shí)間內(nèi)掌握船舶安檢。因?yàn)樯婕暗酱鞍矙z的相關(guān)規(guī)范數(shù)量繁多，對(duì)應(yīng)龍骨安放日期，所適用的安檢規(guī)則也不盡相同，并且在同一規(guī)則里的要求也不盡相同。針對(duì)這一情況，培訓(xùn)班特別制定了詳細(xì)的培訓(xùn)方案，一是分模塊重點(diǎn)研究，以點(diǎn)帶面;二是堅(jiān)持自學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合的原則，注重培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查方法，每天我都跟隨老師進(jìn)行船舶安檢，通過(guò)各位老師的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，提高對(duì)公約、規(guī)則條款的理解;同時(shí)對(duì)船舶安檢也有了更直觀的印象。三是深入研究，分享交流。老師要求我們?cè)谂嘤?xùn)結(jié)束后繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)自己所選的船舶安檢模塊的研究，尤其針對(duì)公約，各個(gè)規(guī)則之間的異同進(jìn)行歸納整理。并會(huì)定期召集我們開(kāi)展研討會(huì)，相互交流各自的研究成果，相互學(xué)習(xí)，討論，建立起船舶安檢培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制。這種以點(diǎn)帶面的教學(xué)方式，讓我的船舶安檢技能得到了很大的提高。
三、以苦為樂(lè)，嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)法。
20__年的夏天連續(xù)高溫，船舶甲板上的溫度高達(dá)攝氏60度以上，老師帶領(lǐng)我鉆進(jìn)救生艇內(nèi)細(xì)致的檢查，對(duì)里面的高溫渾然不覺(jué)，似乎身上的那件“白襯衣”就是一件隔熱服，他們便是桑拿天里“船舶安檢人”。從老師身上，我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。讓我映象最深刻的是老師的那份責(zé)任心，正是這份責(zé)任心，讓他們?cè)诹胰障乱琅f耐心細(xì)致;也正是這份責(zé)任心，讓他們拿起一本本公約細(xì)心研讀;還是這份責(zé)任心，讓一艘艘巨輪安全出發(fā)，船行如歌。這份責(zé)任心，正是我這個(gè)新海事人需要學(xué)習(xí)的地方。
通過(guò)培訓(xùn)我對(duì)船舶安檢工作有了更深的了解，也深刻理解做為一個(gè)海事執(zhí)法人的責(zé)任。在以后的工作中，我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，將這次培訓(xùn)的收獲應(yīng)用到實(shí)際工作中，更好的為水上安全監(jiān)管工作貢獻(xiàn)力量。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十三
_年主要工作如下：
1、加強(qiáng)每日安全檢工作，對(duì)容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
3、做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。
存在的不足。
1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問(wèn)題，
2、對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)。
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，
5、_年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點(diǎn)成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問(wèn)題。隨著_年的到來(lái)，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。
4、當(dāng)好安檢員。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之，近半年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十四
近年來(lái)，隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人們交通需求的不斷增加，火車站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行，火車站安檢成為最為重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名大學(xué)生，我有幸在火車站進(jìn)行了一段時(shí)間的安檢實(shí)習(xí)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性，并對(duì)自己的成長(zhǎng)與發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始，我迅速適應(yīng)了火車站安檢的工作環(huán)境。每天，我都需要早早來(lái)到指定的崗位，參與到實(shí)際工作中。剛開(kāi)始時(shí)，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助安檢人員對(duì)乘客的隨身行李進(jìn)行檢查，確保乘客攜帶的物品符合安全規(guī)定。通過(guò)觀察安檢人員的工作流程和準(zhǔn)確的判斷能力，我深刻體會(huì)到了安檢工作對(duì)人員的要求非常高，需要敏銳的觀察能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
在進(jìn)行安檢工作期間，我還積極與乘客進(jìn)行互動(dòng)交流，了解他們的需求和疑慮，盡力提供周到的服務(wù)。有一次，一個(gè)老人攜帶的藥品超過(guò)了規(guī)定的限量，安檢人員提出需要將一部分送行李寄存，老人因此感到非常困擾。我以溫和的語(yǔ)氣解釋了安全規(guī)定，并主動(dòng)幫助他尋找寄存處，并耐心地解答了他的問(wèn)題。通過(guò)這次的互動(dòng)，我真切地感受到了服務(wù)的重要性，以及在工作中滿足他人需求帶來(lái)的滿足感。
在實(shí)習(xí)期間，我還了解到了安檢工作的復(fù)雜性。不僅需要對(duì)危險(xiǎn)品的識(shí)別掌握得非常熟練，還需要處理各種突發(fā)事件。有一次，我目睹了一名乘客因發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品被安檢人員攔下，其情緒激動(dòng)并試圖逃離，幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識(shí)到，安檢工作既需要理性判斷，也需要冷靜沉著的心態(tài)。只有如此，才能保證旅客的安全，確保正常的車站秩序。
通過(guò)與安檢人員同事的交流與學(xué)習(xí)，我對(duì)自己以后的職業(yè)發(fā)展也有了更為明確的規(guī)劃。在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)識(shí)到了自己思維的局限性和知識(shí)的不足。為了提高自身的專業(yè)素質(zhì)，我決定日后繼續(xù)深造，不僅提高自己的專業(yè)能力，也擴(kuò)寬自己的視野。另外，通過(guò)與同事們的交流，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在安檢工作中，每個(gè)崗位都扮演著重要的角色，相互之間需要高度的配合。這讓我認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。
通過(guò)這段火車站安檢實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我對(duì)安檢工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我明白了安檢工作對(duì)人員能力和素養(yǎng)的要求之高，也認(rèn)識(shí)到了作為一名安檢人員需要具備的專業(yè)知識(shí)和技能。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我成長(zhǎng)了許多，并對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為契機(jī)，繼續(xù)努力提高自己的能力，為社會(huì)的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻(xiàn)。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十五
我于__年4月份參加工作，曾先后從事過(guò)安全保衛(wèi)、消防安全工作。并于__年12月開(kāi)始從事安全衛(wèi)生管理工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下，通過(guò)自己的不斷努力取得了一定的工作成績(jī)。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé)，不斷地提高自己的安全管理業(yè)務(wù)水平。通過(guò)對(duì)自己的一年工作情況進(jìn)行總結(jié)，感到自己能夠勝任本職工作。現(xiàn)將__年的主要工作情況述職如下：
一、提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)掌握工作的基本技能和知識(shí)。
一年來(lái)，我經(jīng)常地反思自己，審視自己，看自身能力和素質(zhì)的提高幅度，能不能適應(yīng)公司發(fā)展的需要、能不能適應(yīng)形勢(shì)任務(wù)的需要，能不能適應(yīng)完成正常工作的需要。經(jīng)常地告誡自己，要在工作中能夠立得住腳，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，自身素質(zhì)的強(qiáng)弱是關(guān)鍵，自己畢竟是從事安全管理工作才一年，從哪個(gè)角度上講都是處在起步階段，必須在工作中不斷地提高自己?；仡櫧荒陙?lái)的工作情況，為了提高自身能力素質(zhì)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同事滿意，我認(rèn)真的自學(xué)了“消防安全管理”、“公司程序管理”等書(shū)目和文件，全面地提高了自己，在協(xié)調(diào)關(guān)系能力、組織管理能力、完成工作的標(biāo)準(zhǔn)上有所進(jìn)展。通過(guò)學(xué)習(xí)，感到既開(kāi)闊了眼界，又豐富了頭腦，既學(xué)到了知識(shí)，更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì)，增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
二、提高工作效率，堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上保證完成工作的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。
一年來(lái)，由于工作的性質(zhì)變化較大，(調(diào)動(dòng)至中涂車間)需要協(xié)調(diào)、聯(lián)系的工作也相應(yīng)變化，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與同事們建立融洽的關(guān)系，以便于開(kāi)展工作。作為一名安全員，要想順利完成工作，提高工作效率，就必須堅(jiān)持原則，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為公司負(fù)責(zé)，為部門負(fù)責(zé)，更是為自己負(fù)責(zé)。一直以來(lái)，我就以“動(dòng)真情，講實(shí)理，辦實(shí)事”，堅(jiān)持用“真心”、“愛(ài)心”和“恒心”來(lái)做好各項(xiàng)工作。一年來(lái)，我做到了堅(jiān)持原則、秉公辦事，不讓感情、人情滲透工作之中，干擾原則，雖然這在一定程度上傷害了個(gè)人感情，影響了個(gè)人關(guān)系，但卻堅(jiān)持了正常的工作程序，保證了安全管理工作正常開(kāi)展，減少了不必要的阻力和壓力，工作效率也相應(yīng)得到了提高，公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也得到了保證。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十六
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大，也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!
在_年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，來(lái)到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺(jué)接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購(gòu)物公園b，c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋(píng)果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束，前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十七
安檢工作是由很多環(huán)節(jié)組成的，只要任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，由此可見(jiàn)，要防止差錯(cuò)和事故的發(fā)生，就要落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，每一個(gè)“我”身上，怎樣落實(shí)呢?我覺(jué)得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)來(lái)看：
一是加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)崗位責(zé)任。
安全差錯(cuò)大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認(rèn)為自己隨便弄一下就行了，沒(méi)必要太過(guò)重視，機(jī)場(chǎng)也可以照常運(yùn)行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗(yàn)證員，也許就在你低頭玩手機(jī)的一瞬間，就有旅客進(jìn)到安檢通道里面，這樣造成的后果就是沒(méi)有對(duì)旅客進(jìn)行身份核查，往小的說(shuō)是漏蓋登機(jī)牌，但要是一個(gè)根本都沒(méi)有買票的人員進(jìn)入到候機(jī)隔離區(qū)里面，那造成的后果就很嚴(yán)重了。這從根本上來(lái)講，就是對(duì)自己工作的思想認(rèn)識(shí)不夠，沒(méi)有對(duì)安全工作的嚴(yán)肅性和重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，在習(xí)慣性違章下，安全差錯(cuò)就自然產(chǎn)生了。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，要時(shí)時(shí)向員工貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，形成良好的安全習(xí)慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實(shí)崗位責(zé)任，做到“心中有責(zé)，行動(dòng)有責(zé)”。
二是加強(qiáng)配合，查缺補(bǔ)漏。
在工作中，我們要時(shí)刻緊繃安全這個(gè)弦，但是一個(gè)人總難免會(huì)出錯(cuò)，這就需要每個(gè)崗位之間的互相彌補(bǔ)，把不安全事件扼殺在萌芽狀態(tài)，以安檢工作為例，驗(yàn)證員在出現(xiàn)漏蓋驗(yàn)訖章的情況下，引導(dǎo)員能認(rèn)真復(fù)核登機(jī)牌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就能杜絕漏蓋、漏驗(yàn)的情況，這又回到了落實(shí)崗位責(zé)任上?！奥男凶约旱膷徫宦氊?zé)，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時(shí)，才能更好的與其他同事配合，查缺補(bǔ)漏，杜絕安全隱患。
每一個(gè)員工都是機(jī)場(chǎng)這臺(tái)“大機(jī)器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責(zé)，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開(kāi)展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補(bǔ)漏，保障空防安全。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十八
時(shí)間飛逝，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)，崗位實(shí)操。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過(guò)自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí)，這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助，同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù)，全程跟車，工作是辛苦的，但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況，在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。
安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中，我們先從簡(jiǎn)單的壓票，點(diǎn)鈔，在學(xué)習(xí)車門事故處理，切除故障車門，手動(dòng)處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)，同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員，我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
安檢實(shí)習(xí)心得篇十九
最近，我參加了一次安檢實(shí)習(xí)，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責(zé)任的工作。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多有效的技巧，也對(duì)安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說(shuō)，在這次實(shí)習(xí)中我不僅學(xué)到了如何處理安檢工作，還意識(shí)到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠(chéng)以及對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)精神。因此，我寫(xiě)下了這篇文章，來(lái)講述我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：意識(shí)到安檢員的壓力。
安檢員負(fù)責(zé)維護(hù)機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所的安全，穩(wěn)定并保護(hù)國(guó)民。這需要他們集中注意力，同時(shí)配備一定的技能。尤其需要他們?cè)诳简?yàn)的時(shí)刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進(jìn)行。
在我的實(shí)習(xí)之后，我深刻地意識(shí)到了安檢員所需要面對(duì)的壓力。我認(rèn)為，每個(gè)人都應(yīng)該明白和珍惜他們所做的貢獻(xiàn)，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學(xué)到技能和知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間，我也系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了一些技能：X光和手動(dòng)搜索，爆炸物檢測(cè)和觀察，協(xié)調(diào)顧客和大家等，每項(xiàng)都讓我感覺(jué)到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動(dòng)可以讓你了解他們是否需要更進(jìn)一步的關(guān)注。我也學(xué)到了保護(hù)關(guān)鍵設(shè)施，協(xié)助乘客通過(guò)途中的麻煩，過(guò)各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過(guò)刻苦訓(xùn)練和實(shí)踐進(jìn)一步改進(jìn)這些技能。
第四段：認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性。
在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問(wèn)題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術(shù)肯定需要時(shí)間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因?yàn)槊刻靵?lái)自全世界的幾百萬(wàn)名旅客需要通過(guò)他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個(gè)人思慮周全，處理問(wèn)題的能力沒(méi)有什么余地。因此，我學(xué)會(huì)了更加注重細(xì)節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時(shí)給予相關(guān)決策更多的思考和幫助。
第五段：總結(jié)和結(jié)論。
總之，我的安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)是一段充滿關(guān)注和感悟的經(jīng)歷。在這里，我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題和壓力，還學(xué)習(xí)了決策的重要性。在未來(lái)，我會(huì)將這些關(guān)鍵詞記在心里，并在實(shí)踐地靈活運(yùn)用。這一行業(yè)在未來(lái)也需要更多年輕人的關(guān)注和關(guān)心，并為他們提供培訓(xùn)和支持。我相信，作為一名實(shí)習(xí)生，我可以在以后的工作中充分將我所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。
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