心得體會是指個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗和感悟。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
人身安全的心得體會篇一
近年來，社會治安形勢日益嚴峻，人身財產(chǎn)安全問題成為人們關注的焦點。作為一個普通人，通過多年的生活經(jīng)驗和觀察，我深刻認識到人身財產(chǎn)安全的重要性。在這篇文章中，我將從加強自身安全意識、提高安全防范能力、加強社會安全建設、弘揚社會正能量和構(gòu)建法制社會五個方面談一談我的心得體會。
首先，加強自身安全意識是確保人身財產(chǎn)安全的第一步。我意識到在任何時候任何地方，都要時刻提高警惕，不麻痹大意。尤其在陌生環(huán)境下，要時刻保持警覺，不隨意接受陌生人的幫助和搭乘陌生車輛。同時，在日常生活中，要保護個人隱私，不隨意透露個人信息。加強自身安全意識，能夠有效減少暴力犯罪的發(fā)生，保護自己和身邊人的安全。
其次，提高安全防范能力是確保人身財產(chǎn)安全的重要手段。除了保持警覺外，我還學習了一些實用的防范措施。例如，我在房門上安裝了防盜門鎖，為家庭創(chuàng)造了安全的環(huán)境。在外出時，我也會隨身攜帶防護器具，如防狼噴霧等。此外，我還參加了一些自我防衛(wèi)的培訓課程，學習了一些簡單的拳擊和太極拳，以提高自身的防身能力。通過提高安全防范能力，能夠在關鍵時刻保護自己和財產(chǎn)的安全。
第三，加強社會安全建設是確保人身財產(chǎn)安全的整體要求。社會安全建設需要全社會共同努力，政府要加大對公共安全的投入力度，加強治安防范和打擊犯罪力度。同時，社會各界也應當積極參與到社會安全建設中來，通過鄰里互助、自愿巡邏等方式，共同維護社會的安全穩(wěn)定。只有通過加強社會安全建設，才能形成全社會共同維護人身財產(chǎn)安全的良好氛圍。
第四，弘揚社會正能量是確保人身財產(chǎn)安全的關鍵力量。社會上充斥著各種負面的信息和行為，這些不良現(xiàn)象給人身財產(chǎn)安全帶來了很大的威脅。為了改變這種狀況，我們需要積極弘揚社會正能量。通過主動向他人傳遞溫暖和善意，促進社會友善和諧，減少對他人的傷害和沖突。同時，倡導誠信、守法、互助的社會價值觀，引導人們正確認識人身財產(chǎn)安全問題的重要性，并主動參與到維護人身財產(chǎn)安全的行動中來。
最后，構(gòu)建法制社會是確保人身財產(chǎn)安全的根本保障。法律是社會的紅線，是維護社會秩序的基石。只有依法治國，才能讓人們在一個公平公正的環(huán)境中生活和工作。因此，我們要主動學習法律知識，知法懂法，守法用法。同時，對于違法犯罪行為，我們要勇敢站出來，積極向警方舉報，參與到打擊犯罪的行動中。只有在法制社會的基礎上，人身財產(chǎn)安全才能得到最大的保障。
總之，人身財產(chǎn)安全關系到每個人的切身利益，對個人和家庭的幸福穩(wěn)定有著重要的影響。通過加強自身安全意識、提高安全防范能力、加強社會安全建設、弘揚社會正能量和構(gòu)建法制社會等方面的努力，我們能夠提高人身財產(chǎn)安全的整體水平，為社會的安寧和諧做出自己的貢獻。希望每個人都能夠時刻保持警惕，共同構(gòu)建一個更加安全、美好的社會。
人身安全的心得體會篇二
人身安全是我們在生活中最重要的事情之一。無論在學習、工作還是生活中，我們都需要時刻保持警惕，確保自己的安全。本次人身安全培訓課程讓我深刻認識到安全意識的重要性，并獲得了寶貴的經(jīng)驗教訓。
在培訓課程中，我們首先了解了安全意識的重要性。一個正確的安全意識，不僅可以幫助我們避免許多潛在的風險和危險，而且還能提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。通過課程的學習，我們也更加清楚地知道了哪些行為是危險的，哪些措施可以有效地保護我們的安全。
此外，我們還學習了許多有關人身安全的知識和技能，如火災預防、緊急救援、緊急藥品的使用等。這些知識和技能在緊急情況下能夠幫助我們保護自己和他人的安全。通過實踐演練，我也學會了如何在緊急情況下快速反應，采取正確的措施來解決問題。
回顧本次培訓課程，我深刻感受到了安全意識的重要性。在實際生活中，我們需要時刻保持警惕，特別是在復雜的環(huán)境和危險的情況下，更要有足夠的警惕性。同時，我們還需要不斷學習和提高自己的安全知識和技能，以更好地保護自己和他人的安全。
總的來說，本次人身安全培訓課程讓我受益匪淺。通過學習和實踐，我深刻認識到了安全意識的重要性，并學會了如何在緊急情況下快速反應和處理問題。我相信，這些經(jīng)驗和收獲將會對我的未來生活和工作產(chǎn)生積極的影響。
人身安全的心得體會篇三
近年來，社會發(fā)展迅速，人們的生活水平也有了顯著提高。然而，隨著城市化進程的加快和社會競爭的加劇，人身安全問題引起了越來越多的關注。保護好自己的人身安全，成為了當代人不可忽視的重要任務。為了更好地掌握和應對個人安全風險，我認真學習了相關知識，并總結(jié)出一些心得體會。
首先，要提高自身安全意識和防范能力。在日常生活中，我們要時刻保持警覺，不放松對周圍環(huán)境的觀察和判斷。我曾有一次錯過了末班車，只能打車回家。在路上，我注意到司機舉止異常，表情緊張，我立即打開手機拍下了他的車牌號，并發(fā)送給家人。經(jīng)過一段時間的追蹤，我才發(fā)現(xiàn)司機是一個臭名昭著的搶劫犯。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到，如果我沒有及時觀察和警惕，后果不堪設想。因此，提高自身安全意識和防范能力是我們保護人身安全的第一步。
其次，要加強自我保護技能的學習和實踐。比如，在遇到突發(fā)事件時，我們需要以迅雷不及掩耳之勢將自己的身體躲避到安全地帶，與此同時保持冷靜，盡量避免使用暴力等過激手段。此外，學習一些基本的應急處理技能，如急救、消防等，也能在緊急情況下保護自己和他人的安全。去年，我參加了一次自衛(wèi)術培訓班，學習了一些簡單實用的自我保護技巧。這給了我不少的信心和勇氣，在現(xiàn)實生活中如果遇到危險情況，我相信我能夠更好地保護自己。
另外，要加強對網(wǎng)絡安全的掌控。隨著網(wǎng)絡的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡安全問題也日益突出。為了保護好個人的身份信息、賬戶密碼等隱私，我們要加強網(wǎng)絡安全的意識，不輕易泄露個人信息，謹慎對待網(wǎng)絡陌生人的交流和互動。在購物、支付等網(wǎng)絡交易中，我們要選擇正規(guī)平臺，確保交易的安全性。此外，要定期更新并使用可靠的安全軟件，防止病毒侵襲和個人信息泄露。通過加強對網(wǎng)絡安全的掌控，我們能更好地防范各類網(wǎng)絡風險，保護好個人的財產(chǎn)和隱私。
最后，要與家人、朋友共同維護人身安全。家庭是我們最溫暖和安全的港灣，我們可以與家人共同討論和制定出行計劃，互相提醒和關愛。朋友是生活中的支持者和陪伴者，他們能夠幫助我們共同面對困難和危險。經(jīng)常與家人、朋友分享交流，我們能夠及時了解和應對一些突發(fā)事件，減少安全風險。去年，我曾和幾個朋友一起參加戶外探險活動，活動前我們一起學習了相關知識并準備了緊急救援工具。在活動中，我不僅感受到了團隊的力量，還在危機中共同努力并保護了彼此的安全。
總之，在當代社會，隨著社會進步和競爭加劇，人身安全問題已經(jīng)變得前所未有的嚴峻。為了更好地應對這一問題，我們應當提高自身安全意識和防范能力，加強自我保護技能的學習和實踐，掌控好網(wǎng)絡安全，與家人、朋友共同維護人身安全。只有不斷地加強自我保護意識，提高自身防范能力，我們才能更好地保護自己的人身安全，享受到和平與幸福的生活。
人身安全的心得體會篇四
人身安全，作為每個人都應該關注和重視的一個問題，關系到每個人的生命安全和身體健康。在日常生活中，我們要時刻保持警惕，掌握一些必要的知識和技巧，提高自己的人身安全意識。近年來，我通過自己的親身經(jīng)歷和學習，積累了一些人身安全的心得體會，現(xiàn)在就與大家分享一下。
首先，我認為，了解犯罪手段是提升人身安全意識的重要基礎。只有深入了解各種犯罪手段，才能更好地預防和避免被犯罪分子利用。比如，電信詐騙是目前比較猖獗的一種犯罪手段，我們要時刻提高警惕，不輕易相信陌生人的話，避免上當受騙。此外，搶劫和偷盜也是我們生活中常見的犯罪行為。在外出時，我們要注意保管好自己的財物，避免讓犯罪分子有機可乘。
其次，我認為，學會自我防衛(wèi)是保護自己人身安全的重要手段。在遇到危險時，我們不能只是被動地等待救援，而是要學會保護自己。學習一些基本的防衛(wèi)技巧，比如身體力量的運用和一些簡單的防衛(wèi)動作，都能在緊急情況下幫助我們擺脫危險。同時，我們也要注意觀察周圍環(huán)境，避免進入陌生的人群中，保持與潛在危險隔離的距離。
第三，我認為，人身安全意識的提高離不開及時報警和求助。當我們感覺自己身處危險之中時，我們要第一時間報警，并向周圍的人尋求幫助。及時報警不僅可以讓警方了解到發(fā)生的情況，迅速采取措施，也可以讓周圍的人知曉并提供幫助。在遇到危險時，不要猶豫，要果斷行動，盡力爭取自己的安全。
此外，我認為，預防勝于治療，防范于未然也是保護人身安全的重要因素。我們要時刻保持警惕，避免去一些不安全的場所，尤其是在夜晚或者人少的地方。平時要妥善保管好自己的貴重物品，避免引起犯罪分子的注意。此外，定期檢查自家的門窗是否牢固，安裝防盜設備，也是防范于未然的重要措施之一。
總結(jié)起來，人身安全對每個人都至關重要。在生活中，了解犯罪手段、學會自我防衛(wèi)、及時報警求助、防范于未然是保護自己人身安全的關鍵。希望大家能夠時刻重視人身安全問題，不斷提高自己的安全意識和防范能力，讓我們的生活更加安全和美好。
人身安全的心得體會篇五
親愛的老師、同學們：
安全，每天都伴隨我們。危險，也在不小心的瞬間出現(xiàn)!“?！薄质悄鞘煜び至钊苏駣^的聲音，下課鈴響了。一聽到這聲音，疲憊的身體立刻精神抖擻起來!同學們像一群小麻雀，唧唧喳喳歡快的飛出了教室!但是危險也在悄悄逼近。
沒有老師的守護，安全的氣數(shù)似乎已經(jīng)殆盡了!窗外的走廊異常熱鬧，我一個人走在走廊邊，享受著涼爽的春風，陶醉在我自己安靜的世界。馬上要到走廊的拐彎處了，瞬間一個黑影在我眼前閃過，肩膀都已經(jīng)撞上我的鼻頭了。“好危險呀”!我驚出一身冷汗?？粗莻€高大的背影，我知道那是我的同桌“坤哥”。如果剛才我再往前一點，那我可就慘了。要知道那小子可是咱們班的“小姚明”呀!
有了剛才的經(jīng)歷，我現(xiàn)在走路小心多了。來到廁所，看到進門的地方一攤水，我馬上意識到危險的存在了。我小心翼翼的找干凈的地方進去了。出來時，看見一個像二年級的小朋友，正在往廁所跑，后面有一個年齡稍微大一點的同學在追他。我立刻想上前制止，可…好像晚了。最讓人覺得遭糕的結(jié)果出現(xiàn)了。二年級的小朋友直接就來了個“嘴啃泥”。大一點的同學就更慘了?？吹竭@種情況一時想停也停不下來了。他腳向前滑，我伸手想拽住他，可是他太快了，一個標準的“大”字躺在地上了。把他們扶了起來，兩個人衣服都濕了。身上都是污垢，看到這一幕，我的心里不禁一陣酸痛。
安全，不是說那里安全就安全。安全是我們在心里要有安全意識，要知道不安全的后果。在學校，我們要做到“三不”：“不瘋跑”、“不打架”、“不玩危險游戲”。我們要銘記“安全第一”的原則。
希望安全能伴隨我們每一個人!
人身安全的心得體會篇六
在當今社會，很多人都會選擇進行兼職活動來增加收入和發(fā)展個人技能。然而，兼職活動通常需要前往不同的地點，與陌生人接觸交往，這給兼職者的人身安全帶來了潛在的風險。因此，了解和掌握一些兼職人身安全心得，對于兼職者來說顯得尤為必要。
第二段：講述兼職人身安全需要注意的事項
在兼職過程中，我們需要時刻警醒自身安全，做好預防措施。首先，在選擇兼職工作時，一定要想好自己的條件和能力范圍，避免因為工作強度過大而出現(xiàn)意外事故。其次，去兼職地點前，要盡量了解該地的安全情況，特別是在晚上或人煙稀少的地方兼職時，要提前做好防范準備。另外，交通工具也是一個需要注意的方面，選擇正規(guī)的出租車或公共交通工具，避免搭乘私人車輛。
第三段：闡述兼職人與陌生人打交道的安全技巧
在兼職工作中，很可能需要和陌生人打交道，兼職人需要學會提高警惕，保護自己的安全。首先，保持警覺，時刻留意周圍人和環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常行動及時報警。其次，遇到熟悉的人要確認身份，不要輕易忽略不認識的人。遇到涉及到金錢的交易時，一定要仔細檢查證件和貨物，并且選擇安全的交易方式。
第四段：探討維護個人安全應具備的心理素質(zhì)
在兼職過程中，需要具備一定的心理素質(zhì)和應對能力，以應對可能發(fā)生的突發(fā)情況。首先要保持冷靜理智，不能輕易相信陌生人的借口和承諾，不要盲目追求自己的利益。其次，要善于溝通，與人交往時要坦誠相待，不要過于緊張和抵抗。另外，平時可以通過學習一些自我防范技能，提高自身應對突發(fā)情況的能力和準確度。
第五段：總結(jié)兼職人身安全心得的重要性
總之，兼職人身安全是每個兼職者必須關注和學習的課題。要保持警覺，加強自我保護，不給不法分子可乘之機。同時，也要樹立正確的安全意識和技能，注重自身的安全和保護。只有這樣，才能夠在兼職過程中順利地完成任務，實現(xiàn)個人價值，創(chuàng)造更多的價值回報。
人身安全的心得體會篇七
大家好！
我很高興今天能參加我們班的交通安全講座。我們總是塞車。特別是，我們的孩子放學回家時應該遵守交通規(guī)則。平時回家總結(jié)了幾條交通規(guī)則：
1.過馬路要走斑馬線，紅燈停綠燈行！
2.走在街上，要專心走路，不要和朋友開玩笑，不要一起玩！
3.平時要加強交通規(guī)則意識，讓每個朋友都知道生活中什么可以做，什么不可以做。
4.年輕朋友騎自行車不要在主干道上開車，騎自行車要有父母陪伴！
5.當通過一條沒有斑馬線的道路時，你應該“停下來，看看，然后通過”
6.我們走路的時候，不應該邊走邊看書，以免摔倒或者發(fā)生什么意外。
希望大家遵守交通規(guī)則，注意安全，珍惜生命。我的演講結(jié)束了。謝謝大家。
人身安全的心得體會篇八
兼職是現(xiàn)代社會中一種普遍的生活方式，它為人們提供了一種賺取額外收入的機會。然而，隨著社會上的詐騙、欺詐和犯罪事件越來越多，兼職工作者的人身安全面臨越來越大的威脅。因此，對于每一個兼職工作者來說，保障自身的安全至關重要。
第二段：尋找安全保障策略的必要性
作為一名兼職人員，我們要時刻保持警覺，提高自我保護意識。在接受兼職工作前，我們需要了解這份工作的性質(zhì)、安全風險等相關情況，在尋找兼職機會時，我們可以從多個途徑獲取信息，尋找合適的兼職崗位。此外，我們還可以尋求他人的幫助，比如兼職工作者之間的交流和合作，以及一些專業(yè)機構(gòu)或社會組織等，來獲取更加詳盡和可靠的信息。
第三段：安全保護策略的實施
在進行兼職工作時，我們應該注意安全保護策略的實施。首先，我們要保持警覺，時刻提高警惕，保持安全距離，不使用陌生人提供的一些物品以及不輕信陌生人。其次，我們要保持聯(lián)系，和朋友、同事或家人保持聯(lián)系，設置位置共享服務，方便他們在需要的時候進行及時的跟蹤和查找。最后，我們需要保障交通安全，遵循道路交通規(guī)則，醒目地標識我們的身份以便他人識別。
第四段：遭遇危機處理策略
當遇到危機時，我們需要調(diào)整自己的心態(tài)，理智對待。首先，要及時報警，以便警方及時處理。其次，我們要記錄現(xiàn)場細節(jié)，保留證據(jù)，以便后續(xù)的調(diào)查和處理。最后，我們需要及時尋求幫助，如果必要的話，可以隨身攜帶緊急救援設備。
第五段：總結(jié)
總之，安保意識不可忽視，自我保護策略必須實施，遇到危機時要理智處置，這些都是現(xiàn)代兼職人員必須具備的素質(zhì)和技能。在這個信息爆炸的時代，我們應該做好準備，增強我們的安全防范意識，提高自我保護能力，為我們的兼職工作創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
人身安全的心得體會篇九
鐵路人身安全心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的鐵路人身安全心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【鐵路人身安全心得體會精選5篇】，供你選擇借鑒。
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學習情況匯報如下：
當前，我國正處于全面實施“十二五”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關重要的作用，根本的前提和基礎是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判，科學制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。由此而言，安全風險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學化水平的必然要求。
推行安全風險管理，前提是增強安全風險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風險。實現(xiàn)安全風險的預先控制、超前防范，安全基礎建設尤其關鍵。一是明晰和落實安全管理責任;二是全面提升設備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設。
全面推行安全風險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎，構(gòu)建包括風險管理策略、風險管理組織職能、風險管理信息系統(tǒng)和風險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風險管理體系。
12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過程控制，強化安全應急處置，確保收到預期效果。
通過學習會議精神，結(jié)合我們車間的實際，我認為，車間安全風險管理應在以下四個方面進一步強化。
一、強化車間管理能力。要實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務實奉獻”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應新形勢的要求。要結(jié)合自身實際，突出自身特點，積極探索車間管理辦法，扎實推進，注重實效。
二、強化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動技能。按照“干什么，學什么;缺什么，補什么;弱什么，強什么”的要求，把職工學習培訓的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進車間安全水平的提高。二是組織職工學標、貫標、對標。學標，就是把規(guī)章制度、技術標準、設備標準、作業(yè)標準細化、具體化，組織職工學習熟知標準，全面掌握標準;貫標，就是認真貫徹落實標準，使各項標準成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實，在標準范圍內(nèi)行動;對標，就是按標操作，對標作業(yè)，保證對標不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達標競賽活動，營造“一章不違、精檢細修”的濃厚氛圍，增強職工學標、貫標、對標的自覺性。
三、強化現(xiàn)場作業(yè)控制。一是認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強化監(jiān)控手段，落實干部巡查制度，加強對重點崗位和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實現(xiàn)場卡控“雙保險”。
四、強化風險前移，及時消除隱患。一是明確安全責任，把目標任務層層分解，將責任落實到人，形成一級抓一級、層層抓落實的局面，使每個人都感到自身所肩負的任務，進而把壓力內(nèi)化為控制風險的動力。二是建立安全控制機制，強化責任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實的看效果，對正在落實的查進度，對尚未落實的問原因，尤其對落實不力的要嚴肅問責，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實現(xiàn)風險前移，使人人肩上有安全擔子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責，從而保證安全隱患能及時消除。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風險管理大家談”活動，既是對當前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風險管理上的集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設備新技術大量應用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認為安全要從“一靜、一動”中入手。
一靜，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來。
讓每個干部職工都從心里認識到，安全不僅僅是對鐵路的一項工作，更是對一種對自身的重要保障。引導大家從自身角度出發(fā)，自覺地學習安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，反思和查找自身是否存在 “懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗主義”。要充分調(diào)動廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想意識，真正把安全當作“飯碗”工程，時刻保持對安全工作的敬畏感，深化落實“三點共識”和“三個重中之重”，不斷將安全風險管理引向深入。
一動，要讓干部職工地行動起來，把工作做到細致入微。
堅持以規(guī)章制度、作業(yè)標準、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實下去。同時，進一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強化對關鍵區(qū)域、關鍵崗位、關鍵時間的控制，加大對關鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項技術、管理、作業(yè)和設備標準得到有效落實。要在日常工作中要堅持管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、風險管控常態(tài)化，這不僅僅是推進安全風險管理的核心，也是規(guī)避風險，確保安全的重要途徑和手段。要認真開展風險研判，按照自下而上、上下結(jié)合的原則，采取日交班會、月度安全例會等各種形式，組織職工針對崗位作業(yè)實際，周期性動態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風險進行控制。特別是要抓好可能導致c類及以上事故安全風險的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時改進補強，堅決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴守標準，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標準作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實，久而久之將“習慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動為契機，牢記安全使命，謹記安全職責，在“一靜、一動”中真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾服務》的工作報告?？偨Y(jié)了20__年鐵路的工作，認真分析了鐵路面臨的新形勢新任務，深刻闡述了推進鐵路科學發(fā)展的構(gòu)想，提出了20__年全路重點工作，動員干部職工進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，團結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
盛部長在講話中強調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的 “飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學化水平?！?/p>
“必須強化安全風險防范意識，引入安全風險管理的方法，構(gòu)建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。”
盛部長在講話中闡述了安全風險管理的前提、基礎、目的和核心內(nèi)容。并重點提出了推行安全風險管理是要“加強安全風險過程控制、搞好安全風險應急處置、強化安全風險管理基礎、開展對安全風險管理的考核評估”等四項工作，可以說，道理講的很細致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為，關鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強救援網(wǎng)絡、救援基地和隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
總之，實行安全風險管理，關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把會議精神落實到實際工作中去。
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認識到責任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責的精神，把安全擺在最重要的位置，時刻都不能放松警惕。聽從領導指揮，認真踏實做好每一細節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產(chǎn)蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生?這絕對值得當代鐵路人深刻反思?我清醒地認識到安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產(chǎn)工作的長期性和復雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學習，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對故障必須通過嚴格核實，確認排除完后，方可下車。
4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設完成并投入運營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項目的陸續(xù)開工建設，鐵路迎來了大建設大發(fā)展的重要機遇。
毋庸置疑，種.種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴重滯后。
以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設大發(fā)展中，動輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動價值".與此同時，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當?shù)仄骄べY水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。
如果說工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的"心結(jié)",那么多年來鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動強度上"挖潛擴能",一線職工經(jīng)常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現(xiàn)狀。這無疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。
"馬兒跑得快",是因為"吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!
水能載舟，亦能覆舟。
正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當代鐵路的輝煌業(yè)績。然而，也正是這些輝煌業(yè)績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災難，帶給國家、自己以及他人永遠的難以彌補的傷痛。
4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時候該認真地考慮了!
人身安全的心得體會篇十
當我們經(jīng)過反思，對婚姻生活有了新的看法時，難免會可以將它們寫成一篇心得體會，它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會范文，歡迎大家分享。
我剛參加完路局社團組織的“三新”人員安全培訓，一個個令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中均的每一分鐘入手，讓我們的勞動重大事故果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響！
“安全可靠第一預防為主”安全生產(chǎn)依靠誰？鐵路工人！作為萬榮車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全管理就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的乘車把人身安全交給我們，國家把上時億財產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度，來認真對待工作。
安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，條件安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀冋f來說來至關重要。因此我們就要大節(jié)講安全、時時講安全，后果不重視安全的不良后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。不可我們不能把安全第五只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種實戰(zhàn)經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些痛定思痛就成了我們已成的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來可以保證我們的安全，旅客和散貨的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類文明關善于總結(jié)、并從總結(jié)中所得到進步。安全是什么？安全可靠就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)或者說，安全可靠就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的`出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們高速鐵路鐵路干線行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導要是下能，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做足本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把天下人安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
人身安全的心得體會篇十一
兼職在現(xiàn)代社會已經(jīng)成為了一種非常普遍的現(xiàn)象，但是與此同時，關于兼職人身安全方面的問題也越來越多。對于一些有過相關經(jīng)歷的兼職員工來說，他們或多或少都會有一些心得和體會，可以有效提升自己的人身安全，今天我就要來分享一下自己的一些心得和體會。
第二段：了解風險
在進行兼職之前，首先要了解風險。無論是在實體店鋪還是互聯(lián)網(wǎng)平臺，兼職所面對的風險都是存在的，因此一定要提高警惕。了解工作內(nèi)容、溝通方式、報酬和對方的背景信息等都是必須的，以此了解場景的風險排除措施和自身安全防護措施，預防自己發(fā)生危險。
第三段：建立應對機制
在日常的兼職工作中，如何建立應對機制也是一個非常重要的問題。對于各種情況，我們可以考慮提前做好充分的準備：設置好自己的社交安全設置、保留聯(lián)系對方的證據(jù)、關注駐扎地點的周邊情況、學會緊急求救逃生等等。另外，也建議選擇一些安全加固產(chǎn)品，如咳咳安全卡/小粉通等產(chǎn)品，能夠在遇到突發(fā)情況下緊急取消交易、關閉對方聯(lián)系等。
第四段：自我保護觀念
除了應對機制的建立，兼職員工在工作中還要不斷加強自我保護意識。對于各種情況，不能心存僥幸，一定要主動設法去避免。例如，在前述的應對機制下，如果發(fā)生警報，要及時停止行動并加強警惕，不要盲目跟從對方的要求或進入陌生的場所。同時，我們也建議在兼職前提前制定一個切實可行的計劃，比如安排好交通路線、提前預留時間、注意身體健康等等，盡可能減少不必要的風險。
第五段：保持溝通交流
在兼職工作中，與對方保持良好的溝通交流也是一種很好的安全措施。通過人與人之間的溝通，可以了解對方的情況、意圖或是認定他們的疑慮和隱患。特別是在遇到一些接觸人員較多或接觸頻繁的行業(yè)，要保持溝通交流達到最佳效果。同時，保持聯(lián)系也能夠幫助我們及時了解自己身邊的惡勢力情況，及時發(fā)現(xiàn)并報警。
總結(jié)：
在如今這個時代，兼職已經(jīng)成為了一種趨勢，但與此同時，我們也要注意兼職人身安全方面的問題，尋求更好的保護措施以盡可能減小風險。在我們對兼職工作進行規(guī)劃前，首要考慮自身的安全問題。經(jīng)驗豐富或者是一些防護措施，都可以提高我們的安全防范能力，建立應對機制、自我保護意識增強、溝通交流等方法都能提高我們的兼職態(tài)勢下的人身安全防御力。
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