總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)所取得成就和經(jīng)驗(yàn)的點(diǎn)滴記錄，可以激勵(lì)我們繼續(xù)努力。在寫總結(jié)時(shí)，要突出重點(diǎn)，對(duì)重要的事項(xiàng)進(jìn)行深入分析和總結(jié)。在這里，小編為大家整理了一些有關(guān)總結(jié)的范文，供大家閱讀和參考。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
1、“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針不深刻，主要是對(duì)生產(chǎn)的重視，對(duì)安全的輕視。
2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。
二、違章操作方面。
1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。
2、禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。
3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。
4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。
5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后，校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。
6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。
三、機(jī)械故障方面。
1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。
如：在上蓋板沖孔時(shí)，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
2、電氣設(shè)備故障。
主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。
3常見的機(jī)床故障。
a、連沖現(xiàn)象。
導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過長(zhǎng)、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。
b、二度落的現(xiàn)象。
導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。
c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)。
主要原因在于機(jī)床的合理利用，禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問題。
d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。
e、調(diào)節(jié)螺桿時(shí)，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。
f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。
g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm。
四、實(shí)際重點(diǎn)問題。
1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。
2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(shí)(因?yàn)槭鞘址帕?要用雙手按鈕操作。
3、在上蓋板工藝中，，在沖孔的工序時(shí)，機(jī)床掛連沖時(shí)，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導(dǎo)致工傷事故。
5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。
五、現(xiàn)場(chǎng)管理方面。
1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng)5s管理，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。
2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理模具，擦干凈設(shè)備，愛護(hù)材料和零件。
3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。
4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。
5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。
6、在調(diào)模，機(jī)修完成修理后，應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等。
1、物料的運(yùn)輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。
2、在使用吊機(jī)吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。
3、車間內(nèi)長(zhǎng)期堆放物料暫時(shí)不用的，應(yīng)及時(shí)的退倉(cāng)。
4、物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持通道的暢通。
5、對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。
6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開展。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
八月一號(hào)，一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生是很重要的，在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者；內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗(yàn)，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)；要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng)，比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketu）、素養(yǎng)（shitsuke）、安全（security）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹到底；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí)，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理，特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí)，能夠形成“6s”自我管理的意識(shí)，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí)，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
自x年月日來到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量，希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時(shí)候，加到0。7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
20xx年xx月xx日，我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程。
那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì)給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。
于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。
不知不覺中，六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會(huì)有自己的感想，每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。
是的，頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的。
由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切。
都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì)，在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期，自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。
但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè)，存在種種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作時(shí)間很長(zhǎng)，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，許多操作規(guī)范都不合要求。
生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系，使許多工作難以很好開展。
廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報(bào)告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對(duì)口，但是整個(gè)車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢。
可全車間工資待遇和工作時(shí)間都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會(huì)。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。
雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。
頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)：
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約。
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念。
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，工作總結(jié)配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，心得體會(huì)對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長(zhǎng)及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長(zhǎng)的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：
對(duì)于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號(hào)、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法，對(duì)于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，對(duì)于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
二、自己的實(shí)踐能力大大提高。
以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱，光有維修理論知識(shí)，卻沒有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來十分簡(jiǎn)單，理論知識(shí)也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì)漏洞百出，這錯(cuò)那錯(cuò)的。剛開始的時(shí)候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺得挺簡(jiǎn)單的，等到自己去接線或焊線的時(shí)候不是忘了套號(hào)碼、接線端子看錯(cuò)了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、對(duì)待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心。
在工作中很多東西看起來簡(jiǎn)單，或者讓你覺得沒什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機(jī)通電的時(shí)候，有可能就會(huì)燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線，都得對(duì)機(jī)器，對(duì)工作，對(duì)人負(fù)責(zé)。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時(shí)候往往要花費(fèi)很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問題還是沒有解決，這就需要我們有耐心，堅(jiān)持下來把問題解決掉。
在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì)思考，有付出，才會(huì)有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。
這一年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論知識(shí)融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
首先，初入職場(chǎng)，要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時(shí)，王所長(zhǎng)教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當(dāng)別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長(zhǎng)壯大，是永遠(yuǎn)不會(huì)覺得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來了。
其次，學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題，比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”；雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確；煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個(gè)技術(shù)通知單，一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時(shí)一定要綜合考慮，比如各個(gè)電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
最后，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展。一個(gè)人離開社會(huì)，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個(gè)人離開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會(huì)成功。獨(dú)木不成林，單槳不能行舟，一花獨(dú)放不是春。通過所里的全體大會(huì)，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國(guó)內(nèi)外的知名度越來越高，受到國(guó)家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表?yè)P(yáng)等等。王所長(zhǎng)，吳所長(zhǎng)的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。
“做誠(chéng)信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時(shí)候我對(duì)工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì)安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，目前已能獨(dú)立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨(dú)立完成防爆改造，檢驗(yàn)工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。
我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)，故對(duì)防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn)，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對(duì)指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
一、應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的，它能實(shí)現(xiàn)什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個(gè)為什么。在知識(shí)積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二、多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，夯實(shí)基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三、工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥（進(jìn)氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中，我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導(dǎo)，他們不但教會(huì)我很多技術(shù)知識(shí)，也讓我學(xué)會(huì)了很多做人的學(xué)問。一年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團(tuán)結(jié)的凝聚力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會(huì)在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢！
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長(zhǎng)，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
毫不掩飾的說，通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用?，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機(jī)床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、__控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序，由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
二、實(shí)習(xí)心得。
在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。
三、實(shí)習(xí)收獲。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng)，在__的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。
我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在__的總裝廠我們見到了由__自己設(shè)計(jì)的裝配線，在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
自20xx年月日來到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí)，為公司的發(fā)展盡一份力量，希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的'管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時(shí)候，加到0。7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
時(shí)間過得好快，彈指一揮間，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多。可以說這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者；內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到，特別是每道工序之間的.交流不足，上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗(yàn)，滿足下道工序的要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)；要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng)，比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketu）、素養(yǎng)（shitsuke）、安全（security）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹到底；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí)，是否按照其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn)，并知道他們進(jìn)行“6s”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐，因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理，特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí)，能夠形成“6s”自我管理的意識(shí)，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí)，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
自進(jìn)入八月份以來，我們技術(shù)中心的新人就到車間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，到這個(gè)月的28號(hào)結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了，在車間真的很辛苦，又熱又累，但是的確能學(xué)到很多知識(shí)，這對(duì)于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的！
首先，我被分配到15號(hào)生產(chǎn)線上，這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線，由于做的時(shí)間不長(zhǎng)，所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求，所以我就幫他們做一些工序，以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜]有定崗，所以我做過的工種有很多，從剛開始的車頭到前后燈到大燈到接線到車頭到尾箱的加工，我都做過，在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過程中我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的產(chǎn)品，對(duì)于車的結(jié)構(gòu)有了深入的了解，這對(duì)于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的，我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車能批量生產(chǎn)，第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。
在車間的工作完成以后，我們會(huì)回到辦公室，如果周總沒有任務(wù)交給我，我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過很多時(shí)候周總都會(huì)交給我任務(wù)，讓我?guī)兔Ξ媹D，這也使我更快的掌握了常用的軟件功能，從一開始的什么都不懂，到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件，進(jìn)步真的不?。‘?dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來時(shí)，感覺真的很神奇，我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件，都已經(jīng)在廠家批量加工了，自己真的.很有成就感，很感謝周總和李俊前輩的幫忙，雖然經(jīng)常會(huì)加班到很晚，但是也不會(huì)覺得累，因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識(shí)，我會(huì)盡自己最大的努力，把工作做好！
現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲，也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位，我知道現(xiàn)在的我還沒有足夠的能力來獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品，但是我會(huì)努力，相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力，我一定能盡快進(jìn)入職位，扮演好自己的角色！
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
1.通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9-it7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的'發(fā)展，銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
4.這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十四
2、稅費(fèi)收繳情況。僅永定城區(qū)兩個(gè)屠宰廠統(tǒng)一收取的各種稅費(fèi)共13萬元，其中：增值稅3.9萬元，工商費(fèi)1.4萬元，檢驗(yàn)檢疫費(fèi)1.6萬元，加工服務(wù)6.1萬元。
3、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況。今年我們收回了生豬定點(diǎn)稽查的委托權(quán),成立了商務(wù)綜合執(zhí)法大隊(duì),現(xiàn)有工作人員19人，其中從畜牧局接收了15名，這些人員都有較強(qiáng)的責(zé)任心和豐富的定點(diǎn)屠宰工作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平較高，有效遏制了私屠濫宰不法行為，保障了全縣市民食肉的“安全”、“放心”，為我區(qū)生豬定點(diǎn)屠宰工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)建設(shè)情況。根據(jù)《生豬定點(diǎn)屠宰條例》規(guī)定的“統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，有利流通，方便群眾”的指導(dǎo)思想，對(duì)屠宰場(chǎng)不合理的布局進(jìn)行不斷改造，成立了永定區(qū)定點(diǎn)屠宰管理辦公室，各屠宰企業(yè)設(shè)立了專門的檢驗(yàn)檢疫室，同時(shí)進(jìn)一步完善了檢驗(yàn)檢疫、消毒、無害化處理等設(shè)施的建設(shè)。有力地促進(jìn)了生豬定點(diǎn)屠宰管理工作。
5、市場(chǎng)建設(shè)情況。市城區(qū)共有5個(gè)鮮肉肉品供應(yīng)市場(chǎng)，市場(chǎng)的鮮肉都經(jīng)檢驗(yàn)檢疫人員依法實(shí)施檢疫檢驗(yàn)，合格的由檢疫員出具“動(dòng)物產(chǎn)品檢疫合格證明”，加蓋檢訖印章方可入市出售，經(jīng)檢疫檢驗(yàn)不合格的，由定點(diǎn)辦依法進(jìn)行無害化處理或銷毀，確保市場(chǎng)的肉品的安全、放心。
二、具體做法。
根據(jù)國(guó)務(wù)院《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《動(dòng)物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》和省、市、區(qū)的相關(guān)文件及規(guī)定，把生豬定點(diǎn)屠宰列入政府的菜籃子工程，生豬定點(diǎn)屠宰工作是食品安全工作的重要組成部分，黨和政府歷來都關(guān)心重視食品安全，因此，我局的責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，只有深入研究，制定各方面的管理制度，依法行事，用制度統(tǒng)一思想，用制度調(diào)動(dòng)工作積極性。
1、行業(yè)管理制度。按照《生豬定點(diǎn)屠宰管理?xiàng)l例》、《生豬定點(diǎn)屠宰管理辦法》、《生豬屠宰管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》、《屠宰執(zhí)法監(jiān)督檢查人員管理辦法》、《動(dòng)物防疫法》、《食品衛(wèi)生法》、《稅收征管法》等相關(guān)法律法規(guī)明確各部門職責(zé)，畜牧部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)入場(chǎng)生豬的查證驗(yàn)物和宰前檢疫。同時(shí)對(duì)病害肉依法進(jìn)行無害化處理，確保肉品的安全放心，收費(fèi)組專門負(fù)責(zé)稅費(fèi)收繳，確保稅費(fèi)不流失，執(zhí)法大隊(duì)的工作人員負(fù)責(zé)重點(diǎn)打擊暴力抗法、違規(guī)、私屠濫宰等不法行為，確保生豬屠宰管理工作正常運(yùn)行，衛(wèi)生部門抽出的工作人員負(fù)責(zé)對(duì)加工、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸人員的健康檢查，確保工作人員無傳染疾病，并承辦屠宰場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生工作。
2、進(jìn)一步完善定點(diǎn)辦的管理制度。總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)好各項(xiàng)管理制度及措施，為相關(guān)部門提供年終考核依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行工作人員上下班和請(qǐng)銷假考勤制度，全體管理工作人員工作積極，無怨言，都能自覺遵守屠宰辦的管理規(guī)定，做到政策貫徹落實(shí)到位，個(gè)人有事請(qǐng)假，按時(shí)上下班，無違規(guī)違紀(jì)行為。
3、建立學(xué)習(xí)制度，采取定時(shí)和不定時(shí)的組織管理工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)及文件和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，使工作人員的政策水平和業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步提高，對(duì)管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題能進(jìn)行綜合分析研究及時(shí)處理。
4、建立市場(chǎng)查處制度。執(zhí)法隊(duì)的工作人員，每天深入肉品市場(chǎng)檢查3—4次，并在各市場(chǎng)設(shè)有舉報(bào)電話。對(duì)逃避檢疫檢驗(yàn)，偷逃稅費(fèi)等違法違規(guī)行為依法從嚴(yán)查處，決不手軟。自20--年元月以來，我區(qū)生豬及生豬產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲，一些不法經(jīng)營(yíng)人員為謀暴利，私宰生豬現(xiàn)象有抬頭的趨勢(shì)，為確保全區(qū)人民吃上放心肉，區(qū)商務(wù)局及時(shí)制定方案，聯(lián)合工商、稅務(wù)、公安、畜牧等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，進(jìn)行專項(xiàng)整治。從4月29日—6月10日集中對(duì)城區(qū)各商場(chǎng)、市場(chǎng)進(jìn)行突擊性檢查和治理整頓。凡是上市鮮豬肉及生豬產(chǎn)品必須是定點(diǎn)屠宰且經(jīng)檢疫檢驗(yàn)合格的肉品，并加蓋定點(diǎn)和畜檢合格印章;凡檢疫、檢驗(yàn)不合格的病害肉不得出廠，必須進(jìn)行無害化處理;嚴(yán)格杜絕外地病害肉、病毒肉及其制品流入我縣市場(chǎng);嚴(yán)厲打擊私屠濫宰，從重從快查處屠宰病死豬、制售病害肉行為。這次專項(xiàng)檢查治理查處私宰6頭，通過打擊和整治，私宰濫宰生豬勢(shì)頭得到有效遏制，屠宰秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。
5、建立衛(wèi)生制度。加強(qiáng)對(duì)屠宰場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作，把衛(wèi)生管理工作納入屠宰辦與屠宰場(chǎng)承辦單位負(fù)責(zé)人的目標(biāo)管理，嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲制。
6、建立屠宰加工核對(duì)制度。每天屠宰加工結(jié)束后，由收費(fèi)人員與加工組負(fù)責(zé)人核對(duì)屠宰數(shù)，一是為承辦屠宰場(chǎng)提供兌現(xiàn)加工費(fèi)的依據(jù);二是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)天稅費(fèi)收繳情況，使屠宰辦管理工作人員能及時(shí)掌握當(dāng)天的屠宰數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)格控制稅費(fèi)流失。
7、加大宣傳管理工作力度。一方面強(qiáng)化市民和屠宰商對(duì)生豬定點(diǎn)屠宰管理工作的積極支持和配合，結(jié)合區(qū)政府送法律下鄉(xiāng)活動(dòng)，我局到羅塔坪、陽湖坪、雙溪橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)對(duì)群眾進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)、肉品安全知識(shí)等方面進(jìn)行宣傳，發(fā)放各種宣傳資料20__余份。另一方面對(duì)屠商加強(qiáng)法律、法規(guī)和中央、省、市、區(qū)相關(guān)文件的宣傳，并針對(duì)個(gè)別違法違規(guī)屠宰商加強(qiáng)思想政治教育工作，增強(qiáng)對(duì)生豬定點(diǎn)屠宰工作的正確了解和清醒認(rèn)識(shí)，減少工作阻力，保障工作正常運(yùn)行。
三、存在的問題。
1、生豬定點(diǎn)屠宰場(chǎng)設(shè)施陳舊，難以確保生豬屠宰按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，
2、工作經(jīng)費(fèi)緊張，稽查大隊(duì)工作難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十五
這一年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論知識(shí)融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
首先，初入職場(chǎng)，要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開始。記得培訓(xùn)時(shí)，王所長(zhǎng)教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當(dāng)別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長(zhǎng)壯大，是永遠(yuǎn)不會(huì)覺得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來了。
其次，學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題，比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個(gè)技術(shù)通知單，一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時(shí)一定要綜合考慮，比如各個(gè)電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
最后，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展。一個(gè)人離開社會(huì)，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個(gè)人離開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會(huì)成功。獨(dú)木不成林，單槳不能行舟，一花獨(dú)放不是春。通過所里的全體大會(huì)，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國(guó)內(nèi)外的.知名度越來越高，受到國(guó)家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表?yè)P(yáng)等等。王所長(zhǎng)，吳所長(zhǎng)的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。
“做誠(chéng)信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時(shí)候我對(duì)工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì)安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，目前已能獨(dú)立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨(dú)立完成防爆改造，檢驗(yàn)工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。
我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)，故對(duì)防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn)，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對(duì)指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處：
一。應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的，它能實(shí)現(xiàn)什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個(gè)為什么。在知識(shí)積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二。多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，夯實(shí)基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三。工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥（進(jìn)氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中，我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導(dǎo)，他們不但教會(huì)我很多技術(shù)知識(shí)，也讓我學(xué)會(huì)了很多做人的學(xué)問。一年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團(tuán)結(jié)的凝聚力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會(huì)在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢！
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長(zhǎng)，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十六
時(shí)間過得飛快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的公交車實(shí)習(xí)結(jié)束了。實(shí)習(xí)期間，工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的實(shí)習(xí)生非常重視，為我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍覺得收獲很大。在此，我們實(shí)習(xí)組的所有學(xué)員對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排和關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車車間，我們根據(jù)生產(chǎn)情況分成兩組。
過程中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)踐，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在大腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。
實(shí)習(xí)期間，我們兩個(gè)小組形成了一個(gè)“搶、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的總結(jié)和體會(huì)。以后希望能從自己的工作和與客戶的交流中學(xué)習(xí)。
客車作為我廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多、占地面積和人數(shù)最多的車間?？蛙囓囬g面積接近主廠區(qū)的一半，車間1100多人，其中正式工739人，外來工400人。外來人員占比大，給管理帶來相當(dāng)大的困難。公交車間車站少，任務(wù)多，工期緊。工人師傅用塑料薄膜保護(hù)門窗和一些重要部件，并采用交叉作業(yè)。這種方法增加了車間的工作量，但看到工人的師傅毫不猶豫地工作，我們很感動(dòng)，也很受鼓舞。
來到公交車間，我們看到了很多在電車上學(xué)到的設(shè)備部件，但更多的是我們從未見過或?qū)W過的東西。在技術(shù)室，我們先學(xué)了工藝文件，但是論文總是比較淺，所以從來不知道要練這個(gè)事。我們的實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)通過在車間的實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有幫助。
這次實(shí)習(xí)的目的是開闊視野，提高專業(yè)素質(zhì)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)習(xí)期間了解了客車車間的規(guī)模和生產(chǎn)流程，對(duì)生產(chǎn)流程有了感性認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)的積累，彌補(bǔ)了我們非車輛專業(yè)學(xué)員專業(yè)知識(shí)的不足。學(xué)無止境。我相信，通過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)會(huì)從數(shù)量變成質(zhì)量，我們的業(yè)務(wù)水平也會(huì)提高，更好的為工廠服務(wù)。
導(dǎo)能糾正我的不足。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十七
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十八
1.實(shí)習(xí)時(shí)間：
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：x電氣股份有限公司x制造中心。
3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。
x電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是x市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20__年x月x日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，x擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被x省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和x市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是x市獲“x省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20__年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第x位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過多年的不懈努力，x現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境。
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習(xí)過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員)，按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
車間人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十九
學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。以下是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠車間，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
二、熟悉場(chǎng)地。
接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
三、實(shí)習(xí)要求。
在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。
更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
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