機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)（匯總20篇）

每個(gè)人的心得體會(huì)都是獨(dú)一無二的，可以分享給他人以得到更多啟示。寫心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)運(yùn)用一些修辭手法和文學(xué)語言，增強(qiáng)文章的表現(xiàn)力和吸引力。1.以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一

對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

一、實(shí)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了，在這個(gè)時(shí)候，我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到廣東省源天工程公司機(jī)電安裝公司，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機(jī)械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級(jí)企業(yè)。

多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實(shí)施做強(qiáng)水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機(jī)電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點(diǎn)工程和標(biāo)志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個(gè)省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機(jī)電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場(chǎng)基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)水平和裝機(jī)總?cè)萘俊⒖偱_(tái)數(shù)以及單機(jī)容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機(jī)組單機(jī)容量世界之最的記錄，被譽(yù)為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進(jìn)入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。

廣東省源天工程公司勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)四隊(duì)”。

品質(zhì)為源，誠信為天?！霸刺烊恕苯哒\希望與社會(huì)各界合作，實(shí)現(xiàn)超越，實(shí)現(xiàn)成功，共創(chuàng)美好未來。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。

我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢(shì)，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘?jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作?，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報(bào)，而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠(yuǎn)的未來。總體來說我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解很多和動(dòng)的了做人的道理，特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信，通過這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我的人生走向新一頁。

出來社會(huì)大半年，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識(shí)更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點(diǎn)上!作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認(rèn)識(shí)到，每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時(shí)光，感謝每個(gè)我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進(jìn)的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識(shí)到很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋中不斷吸取知識(shí)不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有機(jī)會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo)，給我們無微不至的呵護(hù)，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋聿⑶艺业矫悦５某隹?

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二

一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就過去了，短短的時(shí)間讓我在這次實(shí)習(xí)中獲益匪淺，我學(xué)習(xí)了很多課本以外的東西。讓我明白社會(huì)工作中實(shí)際的運(yùn)行模式是與書本、課堂存在一定差距的。

我是西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)基地班的學(xué)生，平時(shí)課程雖然主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論為重點(diǎn)，在我們的課程設(shè)置中也有很多金融和會(huì)計(jì)方面的課程。我也很喜歡金融財(cái)會(huì)方面的知識(shí)。我這次在戶縣東方機(jī)械廠會(huì)計(jì)科實(shí)習(xí)，會(huì)計(jì)科主要是負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)出和資金產(chǎn)品流動(dòng)、登記狀況。

剛開始要來這里實(shí)習(xí)，我心里非常緊張，不知道實(shí)際的工作會(huì)是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個(gè)個(gè)疑問縈繞在我心頭。來到實(shí)習(xí)企業(yè)，戶縣東方機(jī)械有限公司。會(huì)計(jì)科的工作人員接待了我，包括會(huì)計(jì)科的科長也來了，他告訴我企業(yè)對(duì)于大學(xué)生來企業(yè)實(shí)習(xí)很重視，希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅，李師傅。這一個(gè)月時(shí)間我就要跟著李師傅學(xué)習(xí)工作相關(guān)的事情。

李師傅來企業(yè)已經(jīng)六七年了，對(duì)于公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營和財(cái)務(wù)狀況都很了解，李師傅給我描述了公司的會(huì)計(jì)科的基本職責(zé)和主要工作。會(huì)計(jì)科是企業(yè)重要的部門，會(huì)計(jì)科很重要就是對(duì)于公司進(jìn)出產(chǎn)品、原料的審核。我在企業(yè)的實(shí)習(xí)就分為第一步的熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù)，第二布是具體操作相關(guān)簡單業(yè)務(wù)。

于是我就正式開始了我的實(shí)習(xí)生活，每天早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班，下午五點(diǎn)半下班。有時(shí)候晚上還要幫忙加班會(huì)同財(cái)務(wù)科把財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)賬。

對(duì)于業(yè)務(wù)的熟悉我用了一個(gè)多星期的時(shí)間，在這期間我盡量多關(guān)注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業(yè)務(wù)，怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題，李師傅都會(huì)仔細(xì)給我講清楚。經(jīng)過這一個(gè)周，我已經(jīng)基本熟悉會(huì)計(jì)科的簡單業(yè)務(wù)。在后面的近三周時(shí)間里，我需要做一些會(huì)計(jì)科的簡單統(tǒng)計(jì)和記錄工作。開始我充滿信心和熱情，可是統(tǒng)計(jì)工作枯燥性慢慢體現(xiàn)出來，整天面對(duì)簡單又有些重復(fù)性的工作，我有點(diǎn)失望?？墒抢顜煾导皶r(shí)糾正了我的想法，告訴我工作都是簡單的平凡的，自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，盡量做到最好。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要匆匆結(jié)束，李師傅和會(huì)計(jì)科的科長都對(duì)我的工作很滿意，給我很高的評(píng)價(jià)。通過這次實(shí)習(xí)，我自己有下面四方面的體會(huì)和感受：

第一，認(rèn)真是對(duì)待工作的每一件事情，不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對(duì)都是很有挑戰(zhàn)性的事情，在會(huì)計(jì)科大部分事情都是常規(guī)的一些簡單的工作，看似枯燥?？墒枪ぷ骶瓦@樣，不能因?yàn)樾∈露潘?，積少成多，認(rèn)真對(duì)待自己的任何一項(xiàng)工作都是自己工作取得成績的保證。

第二，學(xué)會(huì)處理正常的工作人際關(guān)系，善于溝通。自己每天活動(dòng)在這個(gè)企業(yè)里，和企業(yè)里的同事進(jìn)行溝通是必不可少的，自己必須要學(xué)會(huì)和他們處理好人際關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)里，和你做事情的人可能和你年齡相差很大，或者興趣相差很大。學(xué)會(huì)和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情，這樣你就可以為自己營造一個(gè)輕松愉快的壞境和氛圍，有助于自己高效開展工作。

第三，虛心學(xué)習(xí)，多看多做。大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位，面臨的困難很多。在會(huì)計(jì)科我就遇見了很多不懂的問題，和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請(qǐng)教，果然，在他的指點(diǎn)下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí)，多看多問多做，剛開始進(jìn)入一個(gè)集體，為大家做點(diǎn)服務(wù)工作也是很應(yīng)該的，比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個(gè)很好的印象。

第四，注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實(shí)際生活，可是距離實(shí)際的工作也存在時(shí)間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理，要學(xué)會(huì)和實(shí)際問題相聯(lián)系，做到靈活變通，具體和實(shí)踐相結(jié)合。

這次實(shí)習(xí)給我很多的認(rèn)識(shí)和啟示，尤其對(duì)于我工作態(tài)度和擇業(yè)觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動(dòng)，對(duì)于工作保持一個(gè)正常的樂觀的心態(tài)，一方面把在學(xué)校學(xué)到的東西應(yīng)用與實(shí)踐，另一方面又要在工作中不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇，這次實(shí)習(xí)會(huì)給我很大幫助，我一定把這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我以后的工作去!

最后我很感謝給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的戶縣東方機(jī)械有限公司，感謝領(lǐng)導(dǎo)，尤其是一直帶我的李師傅，謝謝你們的幫助。

范文-實(shí)習(xí)心得體會(huì)當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是......

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三

在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，通過實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

建議與展望：

1、短暫的時(shí)間只能讓我們的認(rèn)識(shí)停留在表面。延長實(shí)習(xí)時(shí)間，將同學(xué)們分成各個(gè)興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對(duì)同學(xué)們感興趣的地方作更長時(shí)間的實(shí)習(xí)，并對(duì)其中的問題進(jìn)行討論總結(jié)，避免過于被動(dòng)。

2、加入一些簡單的需要同學(xué)們自己動(dòng)手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設(shè)計(jì)或者是機(jī)床的操作講解。這次只有在重慶動(dòng)手拆過摩托車，有點(diǎn)遺憾。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機(jī)床的操控，維護(hù)與維修，數(shù)控編程等。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四

車間作為一個(gè)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域重要的組成部分，機(jī)械裝備方面的更新、升級(jí)、完善是車間不斷提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。但是，在車間內(nèi)操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，往往帶來極高的傷害風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)?duì)工人的生命造成致命威脅，因此更要認(rèn)真及時(shí)處理好機(jī)械傷害，考慮防護(hù)和預(yù)警機(jī)制的制定等。本文將從自身經(jīng)歷出發(fā)，探討機(jī)械傷害的心得體會(huì)。

第一段：引言。

每一個(gè)工人都深知車間機(jī)械作業(yè)的危險(xiǎn)程度和正常操作規(guī)范所需具備的技能，但真正嚴(yán)格遵守、并由此避免傷害發(fā)生的依然是少數(shù)。作為從事制造行業(yè)的一名工人，曾經(jīng)也曾因觸碰帶電設(shè)施、操作不小心磕傷等多次利用身體抵擋“攻擊”的經(jīng)歷，因此深知機(jī)械傷害預(yù)防措施的必要性。對(duì)車間機(jī)械傷害的整理感性認(rèn)識(shí)是一種重要的管理手段，也是人際交往的一種方法，因此深化對(duì)機(jī)械傷害的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)是非常必要的。

對(duì)機(jī)械傷害的學(xué)習(xí)和認(rèn)知，往往是由機(jī)械傷害發(fā)生后才開始大力推廣開展。通過認(rèn)知和學(xué)習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)，預(yù)防機(jī)械傷害是一個(gè)長期的、個(gè)性化的過程，還需要與日常生產(chǎn)和人力資源管理緊密結(jié)合，確保預(yù)防機(jī)械傷害的工作具有系統(tǒng)性和可持續(xù)性。

第三段：主動(dòng)認(rèn)真防范機(jī)械傷害。

不管是車間的管理者還是工作人員，都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待預(yù)防機(jī)械傷害的工作，主動(dòng)參與其中。例如，廢棄物分類收運(yùn)人員必須穿著防護(hù)手套，服從指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹防護(hù)措施，以免悲慘意外的發(fā)生；同時(shí)，工作人員必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，如及時(shí)和正確地佩戴防護(hù)用品如安全帽、眼鏡、口罩、耳塞等，這些防護(hù)裝備可以起到一定的保護(hù)作用，至少能減輕機(jī)械傷害帶來的痛苦和損失。

第四段：運(yùn)用技術(shù)手段減輕機(jī)械傷害。

除了強(qiáng)調(diào)機(jī)械傷害的防范和個(gè)人防護(hù)，還可借助現(xiàn)代高科技手段來預(yù)防機(jī)械傷害。通過科學(xué)儀器、量規(guī)、智能感應(yīng)和機(jī)械互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)裝置，可以達(dá)到安全、簡便、快捷和便利的效果，從根本上減輕機(jī)械傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

第五段：總結(jié)與展望。

總之，機(jī)械傷害的危害不容小視，防范機(jī)械傷害是一項(xiàng)重要的工作，也是企業(yè)高效生產(chǎn)的重要保障措施。探討和總結(jié)機(jī)械傷害的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，是總結(jié)生產(chǎn)實(shí)踐，提升工作經(jīng)驗(yàn)的重要方法，同時(shí)，也可以借此發(fā)出預(yù)警，讓更多的人關(guān)注和認(rèn)識(shí)機(jī)械傷害的危害和防范措施。未來，機(jī)械設(shè)備和設(shè)施的安全性和功能性將更加完善和人性化，預(yù)防機(jī)械傷害的工作將更為精細(xì)和完善，相信這將有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和人類社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)的健康發(fā)展。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五

作為一名車間工人，我深知機(jī)械傷害對(duì)我們工作的風(fēng)險(xiǎn)和危害。在多年工作中，我也遇到過很多與機(jī)械有關(guān)的事故，值得仔細(xì)思考的是，在事故中，是否有能夠避免的因素導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生？本文將就如何避免車間機(jī)械傷害問題進(jìn)行探討，希望能給車間工人們帶來一些借鑒和體會(huì)。

第一段：注意安全規(guī)定，確保個(gè)人安全。

車間內(nèi)部的機(jī)械傷害是由許多因素引起的，例如操作員的心態(tài)、經(jīng)驗(yàn)、技能和機(jī)械狀態(tài)等。我們作為操作員，應(yīng)當(dāng)完全掌握操作的機(jī)械設(shè)備的工作原理并遵守車間的安全規(guī)定。在操作過程中，我們必須時(shí)刻保持警覺，絕不能掉以輕心，尤其是在疲勞的情況下。因?yàn)檫@樣不僅會(huì)給自己帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)給他人帶來潛在的危險(xiǎn)。

第二段：維護(hù)設(shè)備，確保機(jī)械狀態(tài)。

經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)車間設(shè)備，保證機(jī)械的狀態(tài)良好，從而降低機(jī)械毛病導(dǎo)致的傷害。當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)問題時(shí)，我們應(yīng)該熟練地處理。在保養(yǎng)機(jī)械時(shí)，我們要遵循規(guī)定的程序和方法，這樣才能保證我們?cè)诓僮鲿r(shí)才能相對(duì)安全。在這個(gè)過程中，我們需要實(shí)時(shí)地檢查并修理設(shè)備，這有助于延長其使用壽命，確保我們能夠長時(shí)間使用它，減少無意義的損失發(fā)生。

第三段：教育人員，確保員工素質(zhì)。

教育車間員工必要的知識(shí)和技能，不斷提升員工的素質(zhì)、技能和安全意識(shí)，將是一種非常有效的預(yù)防機(jī)械傷害的措施。教育內(nèi)容主要包括設(shè)備的使用、安全穿戴、操作規(guī)程等。同時(shí)，教育員工了解安全情況，提高他們的安全意識(shí)。長期以來，車間管理者通過舉辦講座、培訓(xùn)會(huì)議等方式向員工傳授關(guān)于機(jī)械傷害的知識(shí)，這也使我們?cè)趯?shí)踐中更加穩(wěn)慢自信，減少發(fā)生事故的可能性。

第四段：完善監(jiān)管制度，確保工藝規(guī)范。

在車間生產(chǎn)過程中，維持工藝規(guī)范是關(guān)鍵點(diǎn)。我們必須建立完善的車間制度，以確保員工在操作過程中正確地執(zhí)行工藝規(guī)范。同時(shí)，制定一份完整的安全管理體系，對(duì)許多節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和檢查，以便及時(shí)解決內(nèi)部的問題。例如，對(duì)員工進(jìn)行定期的安全教育和技能培訓(xùn)等，定期進(jìn)行安全檢查，了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況等等，這些都是不可缺少的。

第五段：正確處理事故，以避免類似事件的再次發(fā)生。

事故往往不容易避免，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)和事故時(shí)，關(guān)鍵在于員工應(yīng)如何應(yīng)對(duì)。首先，員工必須學(xué)會(huì)如何以正確的方法處理事故，包括緊急停機(jī)、防爆、急救、警報(bào)、疏散等，然后再對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和定責(zé)，深入分析事故原因，采取措施，以避免再次發(fā)生類似的事故。

結(jié)語：以上就是我在車間實(shí)踐中總結(jié)出的機(jī)械傷害的預(yù)防方法。保護(hù)我們的安全是至關(guān)重要的，因此，我希望所有車間工人在工作之前，保持警覺，認(rèn)真遵守安全要求和措施，依照所制定的安全程序和工藝規(guī)范進(jìn)行操作，把事故率減到最低，把我們生產(chǎn)的設(shè)備更好地保護(hù)和維護(hù)。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六

在車間工作，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)一直是我們工作的重要部分。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行也是我們工作的關(guān)鍵。在這里，我將分享一些關(guān)于機(jī)械傷害的心得體會(huì)，希望能夠幫助大家更好地保障自己和他人的安全。

機(jī)械傷害在車間中一直是一個(gè)重要的問題。危機(jī)時(shí)刻往往是問題發(fā)生之前。了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行方式、相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，以及如何遵守安全規(guī)定，對(duì)進(jìn)行安全工作份外重要。在車間中，機(jī)械設(shè)備傷人的方式可能包括卷入、切割、壓碾等等。這些傷害不僅會(huì)對(duì)個(gè)人造成傷害，也會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)帶來負(fù)面影響。

第二段：安全操作流程。

在車間中，每一個(gè)人都應(yīng)該了解相關(guān)的安全操作流程。這些流程中包括如何使用機(jī)械設(shè)備、如何維護(hù)及保養(yǎng)，以及如何識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)等。操作前，應(yīng)該對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保所有的零件都處于正常狀態(tài)。使用時(shí)，要按照相關(guān)的操作流程逐步進(jìn)行，杜絕任何疏忽失誤。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也要按照公司的相關(guān)要求進(jìn)行，及時(shí)修復(fù)設(shè)備上的損壞，防止出現(xiàn)意外故障。

第三段：防護(hù)措施。

在使用機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，必須保證自身和周圍工作人員的安全。操作人員應(yīng)該佩戴必要的防護(hù)設(shè)備，例如眼鏡、帽子、手套等等。工作區(qū)域應(yīng)該設(shè)置明顯的警告標(biāo)志，提醒人們禁止靠近。危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)該劃分明確，周圍應(yīng)設(shè)置高效安全網(wǎng)，避免任何人誤入。輕便短暫的設(shè)備和工具必須固定嚴(yán)實(shí)，避免亂飛傷人。

第四段：廢棄機(jī)械設(shè)備的安全處理。

機(jī)械設(shè)備的過期或壞損會(huì)導(dǎo)致其無法正常使用，需要進(jìn)行處理。在這里，應(yīng)該注意舊設(shè)備的安全處理。處理過程要保證設(shè)備得到有效拆卸，并且有專業(yè)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)管理。電纜和水工作方面也應(yīng)該充分注意，以避免人員傷害。在舊設(shè)備處理的過程中，應(yīng)該避免產(chǎn)生過多廢棄物，盡可能地減少二次污染的可能性。

第五段：救援響應(yīng)計(jì)劃。

在車間工作中，即使所有的安全工作都進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，也難免出現(xiàn)問題。因此，有必要建立配備完善的救援響應(yīng)計(jì)劃。在車間的每個(gè)工作人員，特別是領(lǐng)導(dǎo)人員和安全管理人員，都應(yīng)該了解救援計(jì)劃的內(nèi)容，并且參與相關(guān)的資源準(zhǔn)備。工作的地點(diǎn)和性質(zhì)各不相同，所以救援計(jì)劃應(yīng)該有所區(qū)別。但是，在任何情況下，人員的安全都應(yīng)該始終放在第一位。

總之，機(jī)械傷害意外是車間安全的大敵，也是安全保障人員關(guān)注的重點(diǎn)。將安全意識(shí)融入到日常工作中，做好機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)，注意自身安全，遵守相關(guān)規(guī)章制度，以及進(jìn)行適時(shí)的救援準(zhǔn)備，將可以最大限度地避免機(jī)械傷害帶來的不可逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。希望大家更加關(guān)注車間機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的安全，并且嚴(yán)格執(zhí)行工作人員相關(guān)的安全操作規(guī)程。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七

不同時(shí)期做不同的事，參加不同的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，記得在xx暑期的時(shí)候，我參加了好幾份(實(shí)習(xí))工作，接二連三，環(huán)環(huán)相扣，沒有空余的時(shí)間，故此，那個(gè)假期是充實(shí)的。然而時(shí)間的流逝，我參加了xx暑期帶新實(shí)習(xí)，這是我第一次參加這樣大規(guī)模的帶薪實(shí)習(xí)，開始猶豫不定，但是，有著新知和好奇、也有實(shí)習(xí)的欲望，決定參加帶薪實(shí)習(xí)。為了這一個(gè)決定，我等了許久，學(xué)校召開了帶薪實(shí)習(xí)啟動(dòng)儀式，我被分配到了重慶輕工業(yè)機(jī)械廠，說實(shí)在的，這個(gè)地方不是我想去的，既然報(bào)名了就隨遇而安吧!

在這個(gè)時(shí)候，找到了自己的小組，帶隊(duì)老師進(jìn)行工作安排，我很榮幸被帶隊(duì)老師選為該小組組長，才開始，不知道怎樣開展該組的工作，按照學(xué)院在啟動(dòng)儀式上所講和帶隊(duì)老師的指示，我慢慢地展開了工作，作為一個(gè)小組長，必須了解每個(gè)同學(xué)分配的部門、實(shí)習(xí)崗位、工作量以及出勤等等，而且每天還要準(zhǔn)備簡報(bào)材料，繁瑣的事情，對(duì)開始的我來說，實(shí)時(shí)還不能完全應(yīng)付得過來，所以，對(duì)于我們小組里面，某些同僚，沒有關(guān)注到位，對(duì)我有些見解也是正常現(xiàn)象。但是，對(duì)我來說就是沒有做好，通過自己的努力，不斷的改進(jìn)和轉(zhuǎn)變管理方式，最終得到了大多數(shù)同僚的認(rèn)可，這是帶薪實(shí)習(xí)給我管理能力、組織能力、認(rèn)識(shí)能力和社會(huì)鍛煉能力的提升，同時(shí)也是專業(yè)知識(shí)與社會(huì)崗位的結(jié)合訓(xùn)練。

記得第一次到實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，對(duì)每一個(gè)職位都是有所好奇!例如：裝配、物管、廠辦、臘模等等。當(dāng)分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時(shí)候，私下很多同僚都想調(diào)換，我覺得已成有益無害的定局，何必強(qiáng)行調(diào)換，何不隨遇而安呢?我們實(shí)習(xí)不是為了金錢，而是為了經(jīng)驗(yàn);我們實(shí)習(xí)不是為了享受，而是體驗(yàn)生活;我們實(shí)習(xí)不是為了玩耍，而是為了增長才干。所以，擺正心態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)，定位自己。這才可能改變我們自己。

在此次帶薪實(shí)習(xí)過程中，不僅學(xué)會(huì)做事、也學(xué)會(huì)做人、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。要想讓自己后有一個(gè)好的工作，我想這次的帶薪實(shí)習(xí)不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認(rèn)識(shí)到了眼高手低這種心態(tài)的重要性，這次實(shí)習(xí)告訴我，不能隨著某些畢業(yè)大學(xué)生同流、也不能重蹈覆轍。

要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時(shí)刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當(dāng)初，我不想去這個(gè)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，那么我就沒有今天，所有的一切都將會(huì)沒有。帶薪實(shí)習(xí)可以檢測(cè)自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足，也可以及時(shí)的`補(bǔ)救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進(jìn)的同時(shí)把自己放正。

在此次實(shí)習(xí)過程中，雖是為其一個(gè)月，但是，我覺得時(shí)間依然很快，每天做同樣的事情，重復(fù)了在重復(fù)，加上天氣、環(huán)境，都懷著一個(gè)很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會(huì)表現(xiàn)在臉上，更不會(huì)發(fā)泄出來。這也是帶薪實(shí)習(xí)給這個(gè)機(jī)會(huì)鍛煉出來的。在我們這組的實(shí)習(xí)成員都可以給自己的畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。因?yàn)樗麄兪呛馨舻?

在整個(gè)輕機(jī)廠來說，由于分配的部門不一樣，有的還有生產(chǎn)程序，我們剛加入，好不容易熟悉整個(gè)過程，卻又要離開，或是，根本還沒有開始就結(jié)束了，他們對(duì)于這樣的情況也依然的堅(jiān)持，這就是該組的收獲。然而，我被分配到的是臘模車間，這個(gè)工作很輕松，制作過程很簡單，還可以接觸很多有趣的模件，讓我接觸更多、了解更多、認(rèn)識(shí)更多、知識(shí)就越廣。不斷提升了自己的動(dòng)手能力，更加大了對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)的拓展和了解。雖然，我們專業(yè)與實(shí)習(xí)崗位的知識(shí)需求不一致，在實(shí)習(xí)崗位上，很多熟練人士，對(duì)我們耐心教導(dǎo)，皇天不負(fù)有心人，我們學(xué)會(huì)了切提升了這個(gè)車間的生產(chǎn)效率。為了明天更好，我今天更加努力，深深地寫在了我的心中。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八

想想剛來的時(shí)候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)月就這么過去了，心里不能不說是有點(diǎn)遺憾的，畢竟是一個(gè)月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時(shí)間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實(shí)還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時(shí)，在看到這么舊的設(shè)備時(shí)，我是真的有點(diǎn)心里不爽，于是把連帶對(duì)工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點(diǎn)，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個(gè)舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個(gè)老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯(cuò)的`，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動(dòng)！雖說我剛開始在來實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的，因?yàn)槲矣X得這不會(huì)用，但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后，在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后，我覺得我的底氣確實(shí)是足了一些，到這時(shí)我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動(dòng)手能力得到了提高，我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角，這個(gè)過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì)過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭(zhēng)的不可開交；在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問題，其他的同學(xué)爭(zhēng)先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個(gè)不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實(shí)習(xí)，我的人生的第一次，我想我會(huì)永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切！

到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對(duì)，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。

銑

這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識(shí)根本就沒實(shí)物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。

總的來說，這次實(shí)習(xí)還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實(shí)習(xí)了，希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾！！

經(jīng)過一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認(rèn)識(shí)機(jī)器，遠(yuǎn)不如實(shí)際操作一下，這樣才能對(duì)那些課本上的知識(shí)才能真正明白，對(duì)機(jī)械制造才有興趣。通過實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)了一些機(jī)器，懂得了其基本操作，知道了機(jī)器的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式，這對(duì)我將來在機(jī)械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九

自20xx年9月進(jìn)入四川普什寧江機(jī)床有限公司，至今已經(jīng)有一年了。在這一年中，我一直工作在生產(chǎn)一線，進(jìn)行機(jī)床裝配技術(shù)的學(xué)習(xí)與工作經(jīng)驗(yàn)的積累?，F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

首先，是思想的轉(zhuǎn)變。20xx年7月，我畢業(yè)于四川省西華大學(xué)，一所省屬重點(diǎn)綜合性二類本科大學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)。由于我校的機(jī)械專業(yè)也算是省內(nèi)較為出色的，所以我難免會(huì)有優(yōu)越感，總認(rèn)為自己一切都知道，一切都能掌握得好，而且由于自己存在著“科班”出生的思想，與周圍的環(huán)境也沒有融入得太好。但是當(dāng)我在車間里工作了一段時(shí)間之后，卻是發(fā)現(xiàn)了，我什么都不懂!為什么這樣說呢?其實(shí)這要源于師傅們安排的事情。比如師傅們讓我去領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件，也就是螺釘、螺帽、銷子、鍵之類的東西，但我卻是一概不知。即使書本上已經(jīng)有說明的東西，我也不知道。因?yàn)槲也恢浪鼈兙烤故鞘裁礃拥?，不知道它們的型?hào)分類，不知道他們能用在什么地方。又比如，鉆孔、攻絲等工作。雖然在學(xué)校里做工藝卡片的時(shí)候，有些工序里會(huì)出現(xiàn)這樣的詞，但畢竟沒有實(shí)際看見過，對(duì)它們還是很陌生的，就更不用說知道什么鉆頭的型號(hào)，絲攻的分類等等了。但在這里，每個(gè)師傅都能熟練地運(yùn)用各種工具，熟練地完成每個(gè)零件的組裝。這時(shí)，我才清楚，我真是什么都不懂，只是多讀了幾年書而已。真正的知識(shí)技術(shù)還是得在這里學(xué)習(xí)!從此，我便慢慢地完成了一個(gè)從學(xué)生到工人的轉(zhuǎn)變過程。

第二，是工作態(tài)度的形成。剛剛來車間里的時(shí)候，由于有前面說的一些原因，所以在工作態(tài)度上也不是很積極。以為自己只要是“朝九晚五”的工作就行了，沒有必要與其他師傅們一樣沒日沒夜地干。但是后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，終于知道，我將來是要搞技術(shù)工作的，只有多干、實(shí)干才能夠?yàn)樽约旱膶泶蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能在將來更好地、出色地完成任務(wù)。從那以后，我便專心地工作起來，真正地將自己當(dāng)成了一個(gè)普通工人來對(duì)待，不管是臟的還是累的，只要師傅安排了，我必定認(rèn)真地去完成，任勞任怨。即使師傅有時(shí)候忘記安排我做什么，我也會(huì)主動(dòng)地去要求師傅安排我做一些事情。在我看來，不管事情的大小，只要是不同的事情，我都能從中學(xué)到一些不同的東西。這樣做的效果也很快就顯現(xiàn)了出來：我學(xué)會(huì)了打孔、攻絲，使用各種工具，最重要的是各種組部裝我也能很好很快的完成。在以后的很長時(shí)間里，我都一直堅(jiān)持著以這樣的態(tài)度來工作。有了正確的'工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。而且對(duì)于我來說，本來我對(duì)機(jī)械便有著興趣。當(dāng)我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機(jī)床，心中會(huì)有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪!

第三，是工作的成績。從剛開始接觸的yg3603a到現(xiàn)在的yg3612，我也學(xué)習(xí)裝配了幾種機(jī)床?；叵肫饋?，學(xué)習(xí)yg(m)3603a、yg3608、cmk0220、nj124cnc、yg3612、ykj36xx裝配的經(jīng)歷都還歷歷在目，其間的辛苦與快樂，沒有體驗(yàn)過的人真的不知道。每天晚上回去，腳會(huì)感覺累，不想動(dòng)，這是累?？吹阶约簠⑴c裝配的機(jī)床能夠切出合格的零件，這是高興!還記得曾經(jīng)有個(gè)同事問我，為什么清機(jī)的時(shí)候把機(jī)床擦得那么干凈。我回答說，它就像我的孩子一樣，看著它一步步地“成長”起來，當(dāng)然要好好地愛護(hù)了。至今，接觸過的產(chǎn)品中，絕大部份的裝配工作我已經(jīng)能夠獨(dú)立完成。但是我將再接再厲，爭(zhēng)取將工作做得更好，真正地掌握裝配的高深技術(shù)。

最后便是感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谶@年中對(duì)我照顧與關(guān)懷，沒有有領(lǐng)導(dǎo)們盡心地為我安排學(xué)習(xí)進(jìn)程，我也不會(huì)在這么短的時(shí)間里掌握這么多的裝配知識(shí)。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

今天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的.是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行!

金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

短短的六周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一

機(jī)械車間是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方，我在這里度過了許多充實(shí)而有意義的時(shí)光。在這段時(shí)間里，我積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。下面，我將從團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)能力、工作態(tài)度、時(shí)間管理和自我成長五個(gè)方面來分享我的心得體會(huì)。

首先，團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于機(jī)械車間的工作非常重要。在機(jī)械車間，很多工作需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成。大型設(shè)備的維修、生產(chǎn)線的優(yōu)化等工作都需要多個(gè)人的合作配合。我在與同事們合作的過程中學(xué)到了相互信任和有效溝通的重要性。每個(gè)人都有自己的專長，只有合作才能發(fā)揮最大的效能。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也鍛煉了我的人際交往能力和解決問題的能力。

其次，技術(shù)能力是機(jī)械車間必備的素質(zhì)之一。我在機(jī)械車間期間，經(jīng)歷了很多技術(shù)挑戰(zhàn)。例如，當(dāng)我們遇到設(shè)備故障時(shí)，需要迅速定位問題，并準(zhǔn)確修復(fù)。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了靈活運(yùn)用各種工具和儀器，提高了自己的技術(shù)能力。此外，我還不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。只有具備扎實(shí)的技術(shù)能力，才能在機(jī)械車間中發(fā)揮出自己的價(jià)值。

工作態(tài)度也是機(jī)械車間非常重要的一點(diǎn)。在機(jī)械車間，我們要面對(duì)各種各樣的問題和困難。有時(shí)候會(huì)遇到一個(gè)看似不可能解決的難題，但是一個(gè)積極主動(dòng)的態(tài)度和對(duì)問題的耐心分析，常常能夠找到問題的癥結(jié)并解決掉。一個(gè)良好的工作態(tài)度能夠給予周圍的人以積極的影響，并且在工作中表現(xiàn)出堅(jiān)韌不拔的精神。

時(shí)間管理是機(jī)械車間工作中必不可少的一環(huán)。機(jī)械車間的工作通常是緊湊的，時(shí)間要求往往較為緊迫。一個(gè)良好的時(shí)間管理能夠讓我們更好地安排任務(wù)，提高工作的效率和質(zhì)量。在機(jī)械車間工作期間，我養(yǎng)成了制定工作計(jì)劃、合理分配時(shí)間和優(yōu)先處理重要任務(wù)的好習(xí)慣。這樣不僅能夠提高工作效率，還能夠減少不必要的壓力。

最后，機(jī)械車間的工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。在這個(gè)過程中，我不斷挑戰(zhàn)自己的能力，不斷探索新的工作領(lǐng)域。我克服了很多自身的不足，并從中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)讓我不斷成長，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。機(jī)械車間是一個(gè)磨礪人的地方，只有經(jīng)歷過種種挫折和困難，我們才能真正成為一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械師。

總結(jié)起來，機(jī)械車間是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。在這里，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作、提高技術(shù)能力、保持積極的工作態(tài)度、良好的時(shí)間管理和不斷學(xué)習(xí)成長。我相信，通過這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我將在機(jī)械車間的工作中更加出色，更加自信。并且，這些心得體會(huì)也將在我今后的職業(yè)生涯中起到重要的作用。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二

這次能有機(jī)會(huì)去工廠的機(jī)械車間實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺。下面是本站小編為大家收集整理的機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得，歡迎大家閱讀。

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦。

從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。

故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為。

1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：

3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。

經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。

以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評(píng)，指正。

時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三

實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實(shí)習(xí)報(bào)告范文，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助!

簡介：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

第一部分加工制作。

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣。

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)(二)切割。

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

(三)鉆孔。

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

(四)剖口。

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

(五)(五)焊接。

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。

(六)(六)矯正。

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

(七)(七)表面處理。

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二部分鋼結(jié)構(gòu)的安裝。

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

(七)(七)表面處理。

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五

第一段：開頭引入機(jī)械車間的環(huán)境和工作內(nèi)容（200字）。

機(jī)械車間是一個(gè)忙碌而嘈雜的地方，充滿了各種機(jī)械設(shè)備的轟鳴聲和工人們的辛勤勞作聲。作為一名新人，剛進(jìn)入這個(gè)機(jī)械車間，我感受到了濃厚的生產(chǎn)氛圍和緊張的工作節(jié)奏。每天我們要完成各種各樣的機(jī)械加工任務(wù)，包括銑削、車削、切割和鉆孔等工藝。這些工作需要我們熟練的技術(shù)和耐心的態(tài)度。

第二段：敘述機(jī)械車間中的團(tuán)隊(duì)合作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（300字）。

在機(jī)械車間工作，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。大家需要互相配合，協(xié)作完成工作任務(wù)。我記得，當(dāng)我剛進(jìn)入車間時(shí)，許多工人都耐心地教我如何操作機(jī)械設(shè)備，分享他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧。他們告訴我，只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能真正掌握機(jī)械加工的技術(shù)。于是，在工作的過程中，我不斷追求技術(shù)的提高，向老師傅和同事們請(qǐng)教，虛心地接受他們的指導(dǎo)和建議。通過不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉，我逐漸提升了自己的技能水平，更加熟練地操作各種機(jī)械設(shè)備。

第三段：描述機(jī)械車間中的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）。

在機(jī)械車間工作，常常會(huì)遇到各種各樣的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，機(jī)械設(shè)備會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致工作進(jìn)度受到影響。面對(duì)這種情況，我們需要及時(shí)解決問題。在我工作的過程中，我積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，能夠快速判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。另外，在加工過程中，材料選擇和工藝參數(shù)的設(shè)置也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。我總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)，例如根據(jù)不同的材料特性選擇合適的刀具和冷卻液，進(jìn)行充分的試刀和試樣來確保加工質(zhì)量。

第四段：談?wù)摍C(jī)械車間中的思考和成長（200字）。

在機(jī)械車間工作，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)重要的方面是要有思考能力。我們不能僅僅按部就班地完成任務(wù)，而要時(shí)刻思考如何提高工作效率和質(zhì)量。有時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)積極地提出一些改進(jìn)的建議，例如優(yōu)化工藝流程、改進(jìn)設(shè)備的使用和維護(hù)，以及減少浪費(fèi)和降低成本等。通過這些思考和改進(jìn)，我不斷提升自己的能力和價(jià)值，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和贊賞。

機(jī)械車間的工作給了我很多寶貴的學(xué)習(xí)和成長機(jī)會(huì)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)技能和思考能力等多方面的東西。我認(rèn)識(shí)到，在機(jī)械車間工作不僅僅是完成任務(wù)，更是要不斷進(jìn)取，接受挑戰(zhàn)，并發(fā)揮自己的潛力。我相信，在未來的工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和能力，為我所從事的工作做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

(五)(五)焊接。

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七

感謝xxx工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。

我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱；而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作；理知識(shí)依然欠缺。

針對(duì)這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

總之，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺！

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八

下面小編為大家?guī)淼氖顷P(guān)于機(jī)械廠實(shí)習(xí)心得范文，歡迎閱讀。

在這第一個(gè)月的時(shí)間里，辛酸苦辣，點(diǎn)點(diǎn)滴滴都藏在心里，過慣了學(xué)生時(shí)代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。

這次實(shí)習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機(jī)械廠。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實(shí)習(xí)生，讓我對(duì)企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對(duì)自己在今后xx年內(nèi)做了個(gè)職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標(biāo)的去朝著這個(gè)方向不斷的努力發(fā)展。

既然選擇了這份職業(yè)，既然對(duì)其有興趣，既然建立了目標(biāo)，那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了，因?yàn)樽约河行判牡淖呦氯ァ?/p>

機(jī)械在本世紀(jì)是個(gè)熱門的專業(yè)，但是競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標(biāo)和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠(yuǎn)是平平淡淡的，因?yàn)槟愕乃枷刖窒抻诖恕?/p>

干機(jī)械很苦，我在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個(gè)半小時(shí)。

我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。

一開始可能自己有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請(qǐng)假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對(duì)的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬埃信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。

我很努力，很上進(jìn)，靠自己的堅(jiān)定意志把這個(gè)月干好。

上天是公平的，自己的努力沒有白費(fèi)，老板很看得起我。

很好!我對(duì)自己說。

這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動(dòng)化，腦力也不用動(dòng)了，雖有點(diǎn)無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。

但是后來想想，其實(shí)這也是考驗(yàn)，興許老板在考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?

漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了，我對(duì)自己說：這次實(shí)習(xí)不斷讓自己學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗(yàn)，更多的是考驗(yàn)自己的耐心和認(rèn)真勁，對(duì)自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個(gè)良好的開端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因?yàn)闆]有什么比一個(gè)有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!

整整一個(gè)月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅(jiān)持下來，可能自己真的長大了，知道以后要面對(duì)的社會(huì)和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所以一直堅(jiān)持，哪怕再苦再累也要堅(jiān)持，因?yàn)檫@是一種責(zé)任，一種今后必須履行的責(zé)任。

一個(gè)月就那么過去了，接下來的3個(gè)月就不再是問題了，因?yàn)樽约旱男判母訅汛蟆?/p>

經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí)，我們，特指我，對(duì)我所學(xué)的專業(yè)即機(jī)械工程及自動(dòng)化還是認(rèn)識(shí)不是很夠，可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題，就給我們安排了一個(gè)專業(yè)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)周。

我們要通過這幾天的實(shí)習(xí)對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)直觀上的認(rèn)識(shí)(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經(jīng)對(duì)機(jī)械工程有了一個(gè)大體的認(rèn)識(shí))。

在進(jìn)入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課，讓我們了解什么是機(jī)械工程及自動(dòng)化，機(jī)械工程及自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)些什么。

由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展，使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。

新的機(jī)電設(shè)備和產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了所謂的機(jī)電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性;提高制造技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向，也是我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

然而，我國現(xiàn)有的機(jī)械專業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。

學(xué)機(jī)械專業(yè)的，對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專業(yè)的，對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)掌握的也不多，不能將機(jī)械與電子進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。

此外，由于近二十年科學(xué)技術(shù)的`迅猛發(fā)展，多數(shù)機(jī)械專業(yè)人員知識(shí)老化，對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)了解甚少，難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

所謂機(jī)電一體化，就是機(jī)械與電工合二為一。

日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念，當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癿echatronics”，即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展，應(yīng)用范圍愈來愈廣。

現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有：英語、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、工程力學(xué)、機(jī)械原理、畫法幾何及機(jī)械制圖課程 等。

上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀了北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個(gè)地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。

在向?qū)У?帶領(lǐng)下，我們觀看了有關(guān)宣傳片，聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹，又參觀了總裝車間。

給我留下深刻印象的就是總裝車間。

一千多米長的生產(chǎn)線，經(jīng)過工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后，在ok line 最后出來的就是成品車。

經(jīng)過一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認(rèn)識(shí)機(jī)器，遠(yuǎn)不如實(shí)際操作一下，這樣才能對(duì)那些課本上的知識(shí)才能真正明白，對(duì)機(jī)械制造才有興趣。

通過實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)了一些機(jī)器，懂得了其基本操作，知道了機(jī)器的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式，這對(duì)我將來在機(jī)械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。

實(shí)習(xí)感言

不知不覺已過了一個(gè)月，我覺的這一個(gè)月即空虛，又充實(shí)。

空虛是因?yàn)樯畋容^的單調(diào)。

充實(shí)是因?yàn)槲以谶@個(gè)月中學(xué)到了很多。

我記得剛學(xué)數(shù)控的時(shí)候，我在腦海里對(duì)機(jī)械是一片空白。

我不明白其中的種種。

實(shí)習(xí)是一種歷練的過程。

我現(xiàn)在的每天都在體驗(yàn)著自己勞動(dòng)后的收獲，那是汗水，更是幸福的淚水。

每天的疲憊使我感到很充實(shí)。

現(xiàn)在雖然即將結(jié)束，但我心里不會(huì)忘記這一段經(jīng)歷。

我也明白這一切離不開老師您們的教導(dǎo)，使我對(duì)機(jī)床不再陌生。

我好像一下子眼界寬了不少。

這些可能并不夠，但我的心里至少覺的很受益，因?yàn)槲矣辛私?jīng)驗(yàn)。

“累死的車工，站死的鉗工”其實(shí)也沒什么，只是一種習(xí)慣問題。

但要養(yǎng)成這種習(xí)慣卻是一種考驗(yàn)。

也許我在這一點(diǎn)上并沒有過關(guān)。

但我還是很高興。

后天是筆試，我一定要過，為了自己，也為了不辜負(fù)老師的辛勤教導(dǎo)。

我也祝愿全班的同學(xué)都能過。

再一次感謝你們的辛勤付出。

經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了數(shù)十年來在學(xué)校中從未學(xué)到過的東西，它不是簡單的書本知識(shí)，而是理論與實(shí)踐的結(jié)合，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，因而我覺得是最有意義的學(xué)習(xí)。

在車銑刨磨焊及數(shù)控的實(shí)習(xí)中，我們從中認(rèn)識(shí)到了機(jī)械加工的一些機(jī)床，學(xué)到了工件的鑄造及粗精加工的基本知識(shí)，對(duì)自己以后的學(xué)習(xí)有了感官的基礎(chǔ)，我想以后的學(xué)習(xí)肯定不會(huì)再那樣的抽象，肯定會(huì)更加的輕松，更為以后參加工作打下了一定的基礎(chǔ)，因而這次的實(shí)習(xí)給我們的印象是很深刻的。

如果老師能把實(shí)習(xí)的內(nèi)容與我們以后的學(xué)習(xí)和工作更加緊密的聯(lián)系起來，也許會(huì)更有意義。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十九

時(shí)光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要隨著開學(xué)季節(jié)的到來而成為美好的回憶。在這短短一個(gè)多月的時(shí)間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝松藻礦山機(jī)械廠給我提供了一個(gè)去實(shí)踐、去努力拼搏的舞臺(tái)，讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)變。對(duì)每個(gè)人來說，第一次都是最難忘的，現(xiàn)在回想實(shí)習(xí)期間我經(jīng)歷了太多太多的“第一次”：第一次來到“打通”——礦山機(jī)械廠這片熱土；第一次與隔壁工友，天南地北聊到忘記了時(shí)間；第一次在辦公室有了自己的小小隔間；第一次的工作內(nèi)容是熟悉機(jī)械廠，在不大不小迷宮似的廠區(qū)穿梭竟然完全轉(zhuǎn)暈了頭；第一次在去上班的路上遇到了郎書記，聲音小得和蚊子似的叫了一聲“叔叔好”，郎書記慈愛地回答“你好”，讓我的拘謹(jǐn)一掃而光??這些個(gè)第一次仿佛“初戀般的味道”，回想起來有一種甜甜的滋味在唇邊。

媽媽說：雞蛋，從外打破是食物，從內(nèi)打破是生命。人生亦是，從外打破是壓力，從內(nèi)打破是成長！如果你等待別人從外打破你，那么你注定成為別人的食物；如果你能讓自己從內(nèi)打破，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的成長相當(dāng)于一種重生！

實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但是在每個(gè)人心中的作用是不同的，通過實(shí)習(xí)讓我們?cè)诠ぷ髦袑W(xué)到很多書本上不能學(xué)習(xí)到的東西。

首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心.在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)單位負(fù)責(zé).如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。

其次,我覺得工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)，不能遲到，不能早退，多動(dòng)手，多做事。

最后,我覺得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的做事能力和交際能力。任何工作,做得時(shí)間久了是誰都會(huì)做的,在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要。

因此,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。

很感謝松藻礦山機(jī)械廠給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。

機(jī)械車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十

時(shí)間飛逝，寒氣逼人，寒假在不知不覺中到來了，機(jī)械廠實(shí)習(xí)心得。在學(xué)校，主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己，增長自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來在社會(huì)上立足，所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)習(xí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高和完善自己。

放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閑時(shí)間不多，但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹，我來到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì)，這個(gè)工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至，廠里的工作都基本停止，若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的，而且我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動(dòng)，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落，但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。

來到生產(chǎn)車間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無幾。而且，車間里都是一股機(jī)油味，工人們都躺在車床下工作，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來，全身心的投入到工作中。聽負(fù)責(zé)人說，他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來的'，最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口，他們無從選擇，早上8點(diǎn)鐘上班，他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā)，從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家，他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認(rèn)真，不怕苦不怕累，熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛之情，他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風(fēng)里來雨里去，堅(jiān)守自己的崗位，也許會(huì)有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方，出了社會(huì)以后，一定要吃得苦，從一線開始做起，熱愛自己所從事的職業(yè)。

因?yàn)楣S還是在生產(chǎn)，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地，當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩，腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來與離去的情形，他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開的時(shí)候，負(fù)責(zé)人語重心長地對(duì)我說了一些話，他叫我努力學(xué)習(xí)，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有了文化知識(shí)出來工作就相對(duì)輕松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

這次實(shí)習(xí)是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的，我會(huì)牢記這一次實(shí)踐，記住勤勞的工人們，記住負(fù)責(zé)人的話，我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來，努力的提高自己。

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