工務(wù)段線路工工作總結(jié)范文(14篇)

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工務(wù)段線路工工作總結(jié)范文(14篇)
時(shí)間:2023-12-14 05:12:15     小編:FS文字使者

總結(jié)能夠有效提高我們的學(xué)習(xí)和工作效率,讓我們的成果更為可觀。在寫總結(jié)的過程中,我們可以借鑒其他人的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)和方法,提高自己的寫作水平??偨Y(jié)范文是別人經(jīng)過精心斟酌和修改的,具有一定的參考價(jià)值。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇一

我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作,本工程共臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式,每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站,并認(rèn)真填寫旁站記錄,真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào),月報(bào)等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送,保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的`精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。

20××年是我在個(gè)方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守,虛心學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn),以方便今后的工作做得更好。謝謝!

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇二

20xx年年來,在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為工隊(duì)的一名維修工人,本著“完善硬件,強(qiáng)化軟件”遵章守信,執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想,全身心投入到養(yǎng)路工作中來,做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,努力與奮斗同步,務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。

工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對車間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服,體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題,確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。

我對機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查,做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)維修。

二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成。

1.做好防斷工作。

首先,保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章。

制度;

第三,加大考核力度,提高人員作業(yè)技能,嚴(yán)格落實(shí)防斷制度,按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理,保證狀態(tài)良好提高機(jī)動(dòng)性能。

2.抓好防脹工作。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇三

本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所,從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余,配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備,要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技-能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐,又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí),經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

作為一名配電線路人員,要想完成工作的責(zé)任,首先必須具備員工的基本素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己,磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲,有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進(jìn)行請教。敢于嘗試,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。在工作中,我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長,我能學(xué),要學(xué)的東西還很多。目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

第一,針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實(shí)踐,制定了一系列的改造方案,改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負(fù)荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng),且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn),初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖,為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),收技術(shù)規(guī)程要求,,確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量,及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?,同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理,確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價(jià)工作,對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0%。

第四,加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。第五,認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。第六,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。

近年來,我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì),向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng),不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施,一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇四

20××年,工電公司工務(wù)工作繼續(xù)保持了設(shè)備穩(wěn)定、作業(yè)安全、無任何事故的良好態(tài)勢。這一方面得益于公司各級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,另一方面得益于工務(wù)系統(tǒng)全體人員的辛勤努力。作為工務(wù)系統(tǒng)的基層管理者,我就××年工作做如下總結(jié),請批評指正。

1、緊抓工務(wù)作業(yè)紀(jì)律不放松,保證了現(xiàn)場作業(yè)安全。

針對去年工務(wù)作業(yè)中擋停列車以及天窗防護(hù)中出現(xiàn)的問題,重新組織修訂了天窗作業(yè)防護(hù)辦法。禁止巡道人員走道心巡守;對大班作業(yè)防護(hù)力求做到寬嚴(yán)適度,符合公司管轄線路特點(diǎn)。既保證了作業(yè)安全又不對人力造成大的浪費(fèi)。在日常作業(yè)指導(dǎo)中,嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

2、緊盯設(shè)備檢查,防止設(shè)備的漏檢漏修。

工務(wù)設(shè)備點(diǎn)多線長,受外界干擾因素多。因此設(shè)備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)用安全。在日常工作中,我重點(diǎn)檢查打擊了設(shè)備檢查造假的行為。多次規(guī)范設(shè)備檢查和病害分析勾畫,設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進(jìn)一步規(guī)范。

3、規(guī)范鋼軌檢查,防止三折發(fā)生。

針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn),我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機(jī)制,加大了對代維單位探傷的監(jiān)督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具,組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進(jìn)使用了貝爾叉心,同時(shí)組織對管內(nèi)76處無縫線路插入的短軌進(jìn)行了焊復(fù),設(shè)備防斷能力得到加強(qiáng)。

4、大力推動(dòng)防洪、防漲工作。

針對今年暴雨多的特點(diǎn),及時(shí)組織雨后檢查,對水害地點(diǎn)既整治措施及時(shí)上報(bào),促成了馬清線、配老線、古臨線水害工程的復(fù)舊工作。對無縫線路要求高溫時(shí)段巡查,及早的均勻道碴、嚴(yán)禁違反無縫線路作業(yè)軌溫條件,保證了無縫線路穩(wěn)定。

5、規(guī)范道口設(shè)備,強(qiáng)化道口管理。

隨著機(jī)動(dòng)車輛的增加,道口管理難度越來越大。今年在道口設(shè)備管理上,主要對護(hù)樁存在的缺口進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)規(guī)范。對道口欄木根據(jù)看守狀況進(jìn)行了規(guī)范,日常管理中繼續(xù)加強(qiáng)道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)督檢查,保證了道口無路外事故的發(fā)生。

6、繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手,逐步提高設(shè)備質(zhì)量。

今年,在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè),在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中,堅(jiān)持現(xiàn)場指導(dǎo)、半年組織平推檢查,保證了實(shí)施質(zhì)量。全年建成標(biāo)準(zhǔn)段90km,標(biāo)準(zhǔn)站場2個(gè)。同時(shí)組織對羊場灣12到進(jìn)行了鋼軌更換900m,對站場寧煤所屬資產(chǎn)線路進(jìn)行了整修,對鴛鴦湖電廠線路進(jìn)行了整修補(bǔ)強(qiáng)。

7、組織了老k車、大機(jī)使用的技術(shù)準(zhǔn)備工作。

根據(jù)老k車、大機(jī)交付進(jìn)度,組織對老k車操作人員、大機(jī)司機(jī)、操作人員的培訓(xùn)。同時(shí)對老k車、大機(jī)使用收集技術(shù)資料。制定了老k車使用辦法,初步整理了大機(jī)操作規(guī)章制度,為老k車、大機(jī)及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

8、職教工作繼續(xù)強(qiáng)化。

今年職教工作繼續(xù)圍繞強(qiáng)化應(yīng)急能力展開,重點(diǎn)完成光電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目。堅(jiān)持缺什么補(bǔ)什么,堅(jiān)持代維單位與自管職工一體化同步培訓(xùn)。堅(jiān)持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升,尤其代維單位技術(shù)提升迅速。

在完成本職工作的同時(shí),協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺得今年做了一些工作,但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距,在來年的工作中,我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己工作能力,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的智慧。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇五

1、截止12月1日,66kv送電線路設(shè)備安全運(yùn)行1325天。全年線路發(fā)生各類事故跳閘、接地故障5次(20xx年發(fā)生12次)同比去年減少7次,故障率下降58。3%。

2、組織完成了20xx年線路春秋檢工作。

組織制定了春秋檢工作計(jì)劃,全面開展20xx年春秋檢工作。按照檢修計(jì)劃全面消除隱患,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

檢修前對線路運(yùn)行狀況做了全面摸底,并結(jié)合設(shè)備缺陷、反措要求,制訂了《檢修公司20xx年春檢和秋檢工作實(shí)施方案》,對今年檢修工作做出了明確要求和部署。做好檢修前安全工器具及材料的準(zhǔn)備工作,確保春檢工作扎實(shí)有效開展,按時(shí)完成。

春秋檢按計(jì)劃共完成了17條66kv線路的檢修工作,共消除缺陷153件。在春檢工作中,嚴(yán)把安全、檢修質(zhì)量,杜決習(xí)慣性違章,認(rèn)真開展“四無競賽”活動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理,保質(zhì)保量的完成了全年線路的春秋檢工作,為我局66kv線路安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、組織完成了20xx年防汛工作。

今年的雨水比去年較小,但是也不能疏忽大意。為應(yīng)對今年的汛期,切實(shí)抓好防汛安全生產(chǎn)工作。組織完善了防汛預(yù)案,落實(shí)搶修隊(duì)伍的建立及物資的儲(chǔ)備,做好事故搶修、防汛物資的保障工作。結(jié)合我局開展的.“安全隱患排查”工作,在7月至9月間對線路進(jìn)行了5次特巡,對沿河護(hù)坡、低洼地段等防汛重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了逐一排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理,防汛期間共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件,扶正電桿7基、安裝臨時(shí)拉線9條、電桿基礎(chǔ)加固15基。對線路做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)隱患及早處理,確保線路安全度汛。

4、組織落實(shí)做好每月的設(shè)備檢修計(jì)劃管理。加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理,加大消缺力度。截止12月1日份,共完成送電線路消缺162件,線路的健康水平有了很大的提高。

5、自20xx年負(fù)責(zé)送電線路以來,組織召開多次會(huì)議研究線路一直存在的各種隱患,制定整改方案并及時(shí)上報(bào)。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視送電線路的隱患治理工作,13年至15年共投入資金90多萬元,完成線路大修項(xiàng)目9個(gè)并投入專項(xiàng)資金對線路的樹障隱患進(jìn)行整改,解決了線路多年來存在的隱患,線路的健康水平有了很大的提高。

東升變以及車輛進(jìn)行安全檢查。全年共檢查出問題223個(gè),其中線路問題219個(gè)、安全工器具問題3個(gè)、東升變問題1個(gè),線路還有59個(gè)正在處理,其余問題都已整改完成。

7、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類事故通報(bào)及國網(wǎng)公司、省公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會(huì)議上的講話。按照年初制訂的安全培訓(xùn)計(jì)劃,組織完成了對全員的安全教育培訓(xùn)、《電力安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試。

8、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng),全年變電檢修試驗(yàn)班、輸電運(yùn)行檢修班共開展“安全日”活動(dòng)82次。使安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處,職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試合格率100%。

9、認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì)“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)內(nèi)容,做好學(xué)習(xí)筆記、心得體會(huì)。通過學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到,“三嚴(yán)三實(shí)”是檢驗(yàn)黨性原則的一把尺子,為人為政的一面鏡子。在工作、生活中我應(yīng)始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),勇于擔(dān)當(dāng),做老實(shí)人、說老實(shí)話、辦老實(shí)事,切實(shí)履行自己的職責(zé)。

業(yè)人員的缺失和斷檔。

1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,健全完善各種規(guī)章、制度,責(zé)任落實(shí)到位,落實(shí)崗位責(zé)任制,行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保安全可控、能控、在控。

2、做好20xx年春秋檢工作,努力消除線路種類缺陷隱患,提高設(shè)備的健康水平。

3、加強(qiáng)66kv送電線路的日常巡視、維護(hù)、消缺力度,確保我局66kv電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

4、加強(qiáng)在惡劣天氣下對線路的“安全特巡”,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,積極做好事故預(yù)想、應(yīng)急演練,完善應(yīng)急處理預(yù)案,提高突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。

5、推進(jìn)輸變電的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、繼續(xù)做好輸變電設(shè)備基礎(chǔ)資料的整理、修訂建檔及輸電線路設(shè)備評級(jí)工作。

6、做好20xx年大修項(xiàng)目的實(shí)施,在安全的前提下保質(zhì)保量完成大修項(xiàng)目。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇六

我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作,本工程共×××臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式,每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場,參加線路設(shè)備的開箱檢查,對基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站,并認(rèn)真填寫旁站記錄,真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào),月報(bào)會(huì)議紀(jì)要等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送,保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。

××××年是我在個(gè)方面快速成長的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守,虛心學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn),以方便今后的工作做得更好。謝謝!

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇七

1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn),他接父親的班被分配到工務(wù)段,面對手中的通知書,真可謂“幾多歡喜幾多愁”,喜的是終于結(jié)束了農(nóng)村生活,成為一名正式的鐵路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當(dāng)他扛著行李來到工區(qū),當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣,以前人們對養(yǎng)路工抱有偏見,認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,被人們所輕視,直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后,才對養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解,感受到了他們的平凡和偉大。

作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績,在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí),為了早日掌握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記,經(jīng)過一番努力,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù),成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長、工長,從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革,維修體制的改革,3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長,這就是工長***。新建的隊(duì)人員多,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,針對這一現(xiàn)象,他有針對性的開展思想教育,時(shí)時(shí)用全國勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來,共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,在線路的動(dòng)態(tài)變化中,從事簡單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng),需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場面,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,人頭攢動(dòng)、一字排開,揮銑舞鎬,號(hào)聲連天,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,大家站在似火的驕陽下,酷熱難耐,鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度,個(gè)個(gè)汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,每天早上六點(diǎn)多上班,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話也懶得說,腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線路病害時(shí),“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場,她們就忘記了一切,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現(xiàn)場繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線,多少人帶病堅(jiān)持工作,多少人沒有休過雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,舍小家顧大家,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車提速,工務(wù)是關(guān)鍵,線路是基礎(chǔ),作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,在提速施工過程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對這個(gè)問題,工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),重申無論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則;無論什么樣的理由,都不能簡化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

[鐵路工務(wù)先進(jìn)事跡材料]。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇八

本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余,之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年,兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處,但也有很多的不同,配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備,而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐,又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí),經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

幾年來,本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學(xué)習(xí),掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,目前本人對新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

第一,針對布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實(shí)踐,制定了一系列的改造方案:

現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。

(2)經(jīng)測試,城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規(guī)程要求,200x年將城區(qū)十幾余臺(tái)變壓器的接地樁進(jìn)行了更換,為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。

(3)在三年的城網(wǎng)改造中,根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點(diǎn),初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖,為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求,對城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān),確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量,及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?,使公變在額定輸出電流的80%左右運(yùn)行,05~10年布爾津地區(qū)沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞公變的事故,同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理,確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價(jià)工作,對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100%。

第四,加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。

第五,為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負(fù)荷不對稱而造成燒斷零線,即而燒壞220v電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷,及時(shí)進(jìn)行整改,增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等,從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。

第六,認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳,98年在市公司各兄弟單位中,率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺(tái)帳,在市公司專業(yè)互查和評比中,贏得了好評。

第七,積極開展qc小組和技術(shù)革新活動(dòng),04年的'qc課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理,降損節(jié)耗》,在本公司贏得了三等獎(jiǎng)。針對城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn),本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短,且在桿上來回傳遞比較麻煩,本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造,與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用,人員登桿時(shí)只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里,操作后將絕緣棒倒過來裝上即可,這樣即增加了絕緣棒的有效長度,又確保了人身與帶電體的安全距離,實(shí)踐證明,使用起來很方便,即節(jié)省了操作時(shí)間,又確保了操作驗(yàn)電的安全。

第八,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。

近年來,我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì),向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng),不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施,一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎(jiǎng),自己也獲得了“新疆省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)”先進(jìn)個(gè)人“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”等稱號(hào)。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇九

xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司科學(xué)組織,銳意進(jìn)取的工作要求,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化專業(yè)管理,輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高,安全生產(chǎn)保持良好局面。

截止20xx年10月底,公司共有35kv及以上輸電線路總計(jì)81條,長度合計(jì)1866.091公里。220kv輸電線路21條,計(jì)661.916公里;銅里線進(jìn)貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線,我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站,其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條,計(jì)1143.113公里,其中新增7條(黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線),破口1條(沙宜線破口成黃沙線、黃宜線),報(bào)廢拆除2條110kv線路:洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條,61.062公里。

(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(統(tǒng)計(jì)至10月底)。

20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次,比去年同期減少9次,同比降低82%;110kv線路跳閘39次,比去年同期減少20次,同比降低33.9%。

20xx年輸電線路分公司共完成大修項(xiàng)目35個(gè),技改項(xiàng)目1個(gè)。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓(xùn)班35期,參加人數(shù)210人次,新增中級(jí)職稱人員6人,5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次,分公司開展季度崗位大煉兵兩次,并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動(dòng)。

1.防覆冰、舞動(dòng)等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)定,制定了覆冰融冰方案,線路一旦覆冰,立即啟動(dòng)融冰方案。20xx年1月底,撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰,分公司線路班組全員出動(dòng),對所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進(jìn)行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。

20xx年春節(jié)期間,根據(jù)天氣情況,多次安排220kv溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日,在臨變實(shí)訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場培訓(xùn)。

2.加強(qiáng)防鳥綜合治理,實(shí)現(xiàn)了220kv線路鳥害零跳閘,110kv線路鳥害跳閘率大幅度下降。

20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律,重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進(jìn)行補(bǔ)裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點(diǎn)安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手,加強(qiáng)防鳥綜合治理工作,經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥害跳閘5次,比20xx年減少11次,同比跳閘率降低68.8%。最終實(shí)現(xiàn)220kv線路鳥害零跳閘、110kv線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。

總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項(xiàng)措施,不難發(fā)現(xiàn),堅(jiān)持人防與技防相結(jié)合的措施,堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域,同時(shí)堅(jiān)持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視,確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。

3.防汛工作取得實(shí)效。

在汛期來臨之前,針對20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域,輸電線路分公司及時(shí)對防污重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特巡,對拉線、桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行了加固,確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。

4.加強(qiáng)防雷綜合治理,實(shí)現(xiàn)雷擊跳閘下降。

分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測量數(shù)據(jù),20xx年申報(bào)公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進(jìn)行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢,目前已完成竣工驗(yàn)收工作,對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作,有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基,安裝負(fù)角保護(hù)針110基,安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次,比20xx年減少9次,同比跳閘率降低27.3%。

5.防外力破壞工作取得成效。

輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn),極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患,反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。

為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強(qiáng)線路巡視,做到事前控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,密切跟蹤,避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢,廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng),散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料,對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫,營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起,已處理完畢38起,220kv線路外力破壞“零”跳閘,同比去年減少4次,110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起,同比20xx年下降33%。

6.絕緣子檢測情況。

配合變電檢修完成公司所屬36個(gè)110kv及220kv變電站進(jìn)行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報(bào)告,共檢驗(yàn)出10個(gè)變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶,5串瓷瓶需整串更換,另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。

完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量,共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶,零值瓷瓶30片(臨北線29片、七金ii線1片)、低值1片(建南ii線)及七金ii線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股(3股)的缺陷。

輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展,現(xiàn)在已完成80余個(gè)污穢點(diǎn)取樣測污工作,預(yù)計(jì)11月底可出測污報(bào)告。

7.做好圖實(shí)相符工作,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

按照圖實(shí)相符工作要求,全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺(tái)帳,全面規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)資料管理,認(rèn)真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細(xì)表、重要交叉跨越臺(tái)賬、線路名稱及桿號(hào)牌與現(xiàn)場實(shí)際相符工作,并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作,以信息化手段進(jìn)一步夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)安全生產(chǎn)。

(二)重點(diǎn)工作成效與工作亮點(diǎn):

1.扎實(shí)開展公司部署的專項(xiàng)安全活動(dòng)。

為進(jìn)一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面,夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),強(qiáng)化安全生產(chǎn)“五級(jí)控制”的落實(shí),輸電線路分公司全體員工思想上高度重視,行動(dòng)上步調(diào)一致,不折不扣地貫徹落實(shí)公司四季的各項(xiàng)安全工作部署,形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題,充分發(fā)揮組織優(yōu)勢,按照“個(gè)個(gè)運(yùn)動(dòng)員,沒有旁觀者”的要求,深入開展宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)每位黨員、團(tuán)員、員工從自我做起,認(rèn)真履責(zé),共保安全、共促發(fā)展,確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2.輸電線路跳閘率得到控制。

(1)20xx年,220kv輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次,占全年跳閘總次數(shù)30.8%,如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。

20xx年,我公司針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律,從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施、試點(diǎn)安裝人工鳥巢等方面著手,加強(qiáng)防鳥綜合治理工作,同時(shí)加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度,平均每周對220kv線路重鳥害區(qū)安排特巡,僅4月一個(gè)月,輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進(jìn)行特巡43條次,拆除鳥窩214個(gè)??偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項(xiàng)措施,不難發(fā)現(xiàn),堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施,同時(shí)堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度,種種措施確保了220kv輸電線路鳥害“零跳閘”。

(2)輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn),極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患,反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。

輸電分公司對可能引起外力破壞的'情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì),20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點(diǎn)135處,為防止外力破壞引起線路跳閘,損壞電力設(shè)施,輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,加強(qiáng)線路巡視,做到事前控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢,廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng),營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。

在新聞中心協(xié)助下,編寫和復(fù)印電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料,輸電線路分公司利用線路巡視機(jī)會(huì),對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫,并通過群眾護(hù)線員向沿線群眾宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。

3.積極開展帶電作業(yè)。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺,110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾,x15、x127帶電更換絕緣子。

4.輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次,投入巡視人員3000人次,共調(diào)用車輛200余個(gè)臺(tái)班;發(fā)放宣傳資料1000余份,開展防山火蹲守線路13余條次,人員150余人次,臺(tái)班20余個(gè)。

期間共發(fā)現(xiàn)山火13起,特別是重大山火7次,輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護(hù)線員參與救火。山火發(fā)生后,我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措,由于火情發(fā)現(xiàn)及時(shí)、掌控到位,實(shí)現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對220kv進(jìn)溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴(yán)重危及輸電線路安全運(yùn)行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負(fù)荷、單電源線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,根據(jù)輸電線路運(yùn)行數(shù)據(jù),安排對220kv線路19條、110kv線路26條進(jìn)行夜巡及紅外測溫工作,未發(fā)現(xiàn)影響線路運(yùn)行的緊急缺陷。

5.有針對性的隱患排查,強(qiáng)化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線路缺陷進(jìn)行了全面疏理,及時(shí)安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處,消除215處。

6.立足崗位,三品”工程落地開花。切實(shí)把“三品”工程有機(jī)融入到專業(yè)工作、崗位工作中,傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動(dòng)員工積極性,營造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。

7.班組建設(shè)取得顯著進(jìn)步。在9月份省公司雙達(dá)標(biāo)檢查中,實(shí)現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)要求,輸電線路三班連續(xù)3個(gè)季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),組織班組編寫了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》、《輸電線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范,將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實(shí)處。

1.基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。

20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位,已造成多條線路(如110kv秀資線、前長線、新公線等)多次跳閘,嚴(yán)重影響線路安定運(yùn)行。因此對即將投運(yùn)的400余公里220kv線路必須嚴(yán)格做好基建工作竣工驗(yàn)收工作,確?;üこ獭傲恪比毕萃哆\(yùn)。

2.外力破壞日趨嚴(yán)重,引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)難以控制。

今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大,在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工的地段點(diǎn)多、面廣,可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽勸阻,輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生,甚至多次值守到凌晨,影響了分公司正常工作。

3.員工素質(zhì)有待提高。

部分員工對現(xiàn)場工作熱情高,但對學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識(shí)方面卻積極性不高,理論知識(shí)欠缺,急需轉(zhuǎn)變觀念,提高認(rèn)識(shí),否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。

20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”,確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn);確保20xx年220kv線路跳閘率,控制在省公司指標(biāo)以內(nèi),保持同業(yè)對標(biāo)先進(jìn)水平;降低110kv線路跳閘率。

1.不斷提高輸電線路防鳥防雷水平,繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。

重點(diǎn)抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進(jìn)工作。堅(jiān)持“防、堵、疏”原則不放松,堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作,及時(shí)更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求,已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線,110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報(bào),省公司在11月批復(fù),預(yù)計(jì)在20xx年四月份正式實(shí)施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項(xiàng)技改。對110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計(jì)劃的申報(bào)20xx年利用大修資金安排改造,使之全部達(dá)到20xx年新反措要求,為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。

2.嚴(yán)格做好基建工程竣工驗(yàn)收工作。

近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運(yùn),必須介入新建工程施工全過程,加大新建工程的中間驗(yàn)收力度,全過程監(jiān)督施工過程,及時(shí)對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理(尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗(yàn)),合理安排人員驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范,防止存在缺陷的新建線路投入運(yùn)行,杜絕發(fā)生驗(yàn)收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。

3.充分利用社會(huì)資源,破解輸電運(yùn)維力量難題。

輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作要求越來越高、維護(hù)量越來越大。例如:220kv線路定期巡視周期為一個(gè)月,但為防鳥害,220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個(gè)周期,一個(gè)月巡視了七次。

20xx年初400余公里220kv線路即將投運(yùn),班組人員補(bǔ)充成為最大難題,20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果,需加大外委力度,充分利用社會(huì)資源,滿足輸電運(yùn)維需求。

4.開展好線路狀態(tài)管理,提高運(yùn)行管理水平。

根據(jù)國網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求,參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù),利用紅外測溫、帶電檢測等手段,逐條分析線路現(xiàn)有運(yùn)行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略,結(jié)合線路特點(diǎn)、地理特點(diǎn)、季節(jié)特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)開展好狀態(tài)巡視。

5.完善輸電線路巡視(含外委巡視)、檢修、跳閘率績效考核機(jī)制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績效考核辦法,將績效考核與工作績效掛鉤,體現(xiàn)責(zé)任貢獻(xiàn)和勞動(dòng)成果,注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實(shí)現(xiàn)對外委維護(hù)單位的有效監(jiān)管,加大對線路外委巡視的考核力度,對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴(yán)格考核。

1.對運(yùn)行30年以上的線路盡快報(bào)廢或更新改造,加快110kv建上線、建資線技改進(jìn)度,110kv臨崇線建議盡快確定方案,避免引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好,植物生長茂盛,巡視道砍伐剛過了2、3個(gè)月,雜草馬上叢生給輸電線路運(yùn)行維護(hù)帶來較大困難,建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑,避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費(fèi)用太高,。

3.充分利用社會(huì)資源,開拓輸電線路運(yùn)維新思路,20xx年輸電線路外委維護(hù)合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護(hù)工作等內(nèi)容。

4.外力破壞點(diǎn)多面廣,輸電線路人員無執(zhí)法權(quán),造成難以從根本上制止施工,建議與市政府相關(guān)部分溝通,辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。

在20xx年里,輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚(yáng)成績,開拓奮進(jìn),為實(shí)現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇十

工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條,122.31公里,110kv線路113條,981.19公里,220kv線路39條,951.95公里,500kv線路9條,354.54公里,合計(jì)線路185條,2409.99公里,比上一年增長15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名,平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。

本年度的線路運(yùn)行工作,重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài),線路通道檢查,線路接地電阻測試,金屬入土部分檢查,發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷,發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外,還做好線路設(shè)備定級(jí),群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視,特殊巡視,通道處理,設(shè)備定級(jí),群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來進(jìn)行總結(jié)。

按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況,目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月,巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單,在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后,將線路情況記入任務(wù)單提交給班長,班長匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中,運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷,查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運(yùn)行的交跨物,或有無影響線路安全運(yùn)行的作業(yè),及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為,及時(shí)勸阻,并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張,測量接地電阻65條20xx基,金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條,重大缺陷4條,補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。

在做好線路定期巡視的同時(shí),我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視,主要是針對樹竹生長期,外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。

今年我省共有3次臺(tái)風(fēng)來襲,為了做好抗臺(tái)預(yù)防工作,組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺(tái)風(fēng)來臨前進(jìn)行了易遭臺(tái)風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查,對易受臺(tái)風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長時(shí)段,處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡,洪水沖刷,易著山火等都進(jìn)行了特巡,共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次,山體滑坡檢查6次,抗臺(tái)檢查38次。魚塘處理6次。

為了查看絕緣子串,跳線,線夾放電情況,壓接管發(fā)熱情況,共組織了41次48條線路夜巡,巡視結(jié)果均無異常。

運(yùn)行班組共對9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。

線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)301.06公里。

基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基,測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基,拉棒接長6基。埋接地6處。

隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大,線路走廓的密集,與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè),打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘,新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足,新建房子、腳手架與線路距離不足,新建的電力線、通訊線等與線路距離不足,炮塘放炮影響線路安全,還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運(yùn)行人員的工作量,運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作,還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷,砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵,有3處已建的房子因與線路安全距離不足,在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后,多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建,另對164處線路下建房進(jìn)行了處理,以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹45棵,路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理,交跨處理99處。

豎立警告牌22塊,張貼保護(hù)電力線路公告150張,,處理線下、桿塔、拉線周圍取土,打樁202處,裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。

500kv線路一類9條,354.54公里,完好率9條100%,354.54公里100%,占i類比率9條100%,354.54公里100%。

220kv線路一類36條,852.55公里,二類3條,99.4公里,完好率39條100%,951.95公里100%,占i類比率36條92.31%,852.55公里89.56%.

110kv架空線一類112條,942.22公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,963.81公里100%,占i類比率112條99.12%,942.22公里97.76%.

110kv電纜一類25條,17.38公里,完好率25條100%,17.38公里100%,占i類比率25條100%,17.38公里100%.

110kv線路一類112條,959.6公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,981.19公里100%,占i類比率112條99.12%,959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條,116.27公里,完好率22條100%,116.27公里100%,占i類比率22條100%,116.27公里100%.

35kv電纜一類12條,6.04公里,完好率12條100%,6.04公里100%,占i類比率12條100%,6.04公里100%.

35kv線路一類24條,122.31公里,完好率24條100%,122.31公里100%,占i類比率24條100%,122.31公里100%。

計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處,換地線7條59.3公里,換拉線4條61基,刷油漆5條611噸,實(shí)際升高改造5條7處,7條14處正在進(jìn)行,7條17處報(bào)06年計(jì)劃,10條17處取消,換地線完成6條53.86公里,一條5.44公里因線路改造而取消,刷油漆全部取消,換拉線完成3條31基。

今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員,運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息,共計(jì)500人次,我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來信來電170余次,其中有9次是反映線路附近著山火,地線被雷擊斷落,塔材偷竊,汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況,為我們及時(shí)處理爭取了時(shí)間,減少了查找的工作量。

為了有效的處理通道缺陷,更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況,工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì),主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后,線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少,從去年的.11條次減少到今年的4條次。

由于線路增多,而人員基本不變,造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會(huì)使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重,工作完成質(zhì)量下降,而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視,成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。

近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,去年近年底時(shí),線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象,不但使線路設(shè)備增加不安全因素,而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方,我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況,查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況,立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。

來信來電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加,其對線路安全的威脅也日益加大,光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求,大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢在必行。有好多次,有群眾打電話來,及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性,從去年開始,我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度,作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì),今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次,合計(jì)金額2300元。

gps系統(tǒng)。從04年12月開始,工區(qū)實(shí)行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是gps定位,信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式,在待機(jī)時(shí)間里,按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息,以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔,巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作,再記錄線路狀況,缺陷則可以立即發(fā)回,或等回來后一塊兒發(fā)回,可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員,則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。

飛機(jī)巡線。04年10月,我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線,約50公里。本來今年也打算再進(jìn)行,但因各種原因暫停。

防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生,去年發(fā)生了7條次,今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年,我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子,以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆,據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的,但因各種原因,至今未能如期實(shí)行。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇十一

10月份一整月在做檢查和分析工作,內(nèi)容與上個(gè)月無太大變化,對工區(qū)管理和存在的問題有一些自己的看法和建議。

目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問題有:

1.人員管理方面,職工之間不夠融洽,沒有形成一種集體的意識(shí)。

2.班組管理方面,室內(nèi)臺(tái)帳的基本健全,但臺(tái)帳的質(zhì)量不高;各職工的職責(zé)混亂,各項(xiàng)工作做不到位;作業(yè)紀(jì)律不夠,有效率低下。

3.新職工管理方面,缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面,任沒有很好的執(zhí)行“檢查,計(jì)劃,作業(yè),驗(yàn)收”。

分析產(chǎn)生上述問題的原因有:工班長和帶班人員對自身要求不高,導(dǎo)致威信缺失;工區(qū)工作大部分是新職工在做,對他們要求高,鼓勵(lì)少,對老職工的要求不高,新老職工之間存在誤解;辦公室、工班長、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確,各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人,工作互不聯(lián)系,各管各媽;工區(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制;沒有真正的把新職工放在接班人的位置上。

通過分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因,我認(rèn)為作為一名管理者,自身的素質(zhì)和威信要絕對服人;經(jīng)常和職工交流,了解大家的思想動(dòng)態(tài);分析各個(gè)人的特長,把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺(tái);抓結(jié)果,不干涉別人的工作思路;在原則問題上要態(tài)度強(qiáng)硬,堅(jiān)持正確的觀點(diǎn);獎(jiǎng)罰要分明;言行要一致,特別是新職工。在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法:

1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名,經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問題職工之間相互交流,答疑解惑,聽取職工的意見建議想法,促進(jìn)集體感的建立。

2.沿海工區(qū)副工長由青工代理,每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū),工長把關(guān)。

3.對作業(yè)有效率的控制,用記名修的方式,分析每月的動(dòng)檢車波形,比對上月的波形,以此來掌握作業(yè)動(dòng)態(tài),對處理不力的應(yīng)當(dāng)考核,對有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好,但對每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問題的指導(dǎo)存在不足,也沒有建立一級(jí)一級(jí)的匯報(bào)和傳達(dá)作用,應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán),如:職工反映問題到帶班,帶班到辦公室,辦公室匯總到工長,工長再安排人處理和傳達(dá)。

5.在“檢查,分析,計(jì)劃,作業(yè),驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況,應(yīng)有效分析每月的波形圖,按公里平推檢查出方案和工作量,若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求,可安排一段時(shí)間,多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

6.道岔組每月定期全面檢查,避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工,重復(fù)檢查。

7.每日對各類臺(tái)帳跟進(jìn),每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對臺(tái)帳進(jìn)行全面梳理臺(tái)帳。

8.基地建設(shè),工班長帶頭做模范,少說多幫,用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。

9.最重要要的辦公室工作,目前任然不足的是對各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。

10.工區(qū)辦公用廢紙,大量浪費(fèi),其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識(shí)可以收集起來處理,實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流。

以上是本月的工作總結(jié),不足之處還請指出。

三門工區(qū)金鑫。

基地管理和各項(xiàng)管理,要走專線,工區(qū)工長有知情權(quán),沒有干涉權(quán)。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇十二

作為鐵路工務(wù)段的線路工,近幾年來我一直深耕于這個(gè)職業(yè)領(lǐng)域。通過日常工作實(shí)踐,我積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我作為一名扎實(shí)的線路工,在工作中所獲得的一些心得體會(huì),并且希望通過這些分享能夠幫助到更多的新手工友和同事。

第二段:技術(shù)領(lǐng)域。

在鐵路工務(wù)段的久經(jīng)考驗(yàn)的工作環(huán)境中,作為一名線路工務(wù)段的員工,我們需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷寄芎椭R(shí),同時(shí)需要有很好的團(tuán)隊(duì)合作精神,并能在不斷推陳出新的業(yè)務(wù)模式和工作流程中靈活應(yīng)變。關(guān)注最新發(fā)展并積極應(yīng)用新技術(shù)也是作為一名線路工最基本的要求。

第三段:工作態(tài)度。

作為一名線路工,我們需要認(rèn)真對待自己的工作,時(shí)刻保持著對職責(zé)的高度責(zé)任心,并不斷提高自己在工作中的認(rèn)真、專業(yè)和穩(wěn)定性。在工作中,要以一種禮貌、努力、認(rèn)真的態(tài)度去對待同事和上級(jí)管理人員,建立良好的同事間關(guān)系和上下級(jí)領(lǐng)導(dǎo)間的工作互助關(guān)系。

第四段:個(gè)人成長。

無論是在職業(yè)發(fā)展上還是個(gè)人成長上,我們都需要全身投入到工作中,學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)反思能提高我們的專業(yè)技能和領(lǐng)導(dǎo)能力。為了更好地支持我們的成長并進(jìn)一步提高我們的工作能力,我們應(yīng)該將自己的能力和經(jīng)驗(yàn)分享給其他人,并在工作和排查中掌握和應(yīng)用最新的技術(shù)和工藝,最終成為一名深諳本行業(yè)的專業(yè)人士。

第五段:總結(jié)。

在經(jīng)過多年的實(shí)踐和摸索,我深刻明白作為一名線路工務(wù)段的員工,我們需要注重專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升,同時(shí)要不斷地學(xué)習(xí)和投入自己的時(shí)間和精力去總結(jié)從過往的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)正中提高自己的專業(yè)能力。在日常的工作中,我們需要時(shí)刻保持著一種務(wù)實(shí)的態(tài)度,并具備較強(qiáng)的解決問題的能力和靈活的技能,最終成為深諳本行業(yè)的一名高素質(zhì)的專業(yè)人才,為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇十三

時(shí)光荏苒,本人到新的工作崗位已兩月有余,現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報(bào)如下:

(一)進(jìn)行無縫線路位移觀測。

制定全年無縫線路觀測計(jì)劃,對管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測,無異常爬行。更新3月份無縫線路臺(tái)賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。

(二)對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理。

2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理,目前已梳理35項(xiàng),尚未完成梳理工作,預(yù)計(jì)3月份完成梳理工作。

(三)組織車間3月份抽考工作。

2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員(駕駛員、防護(hù)員、線路工)進(jìn)行了抽考,全部及格。

(四)梳理完善車間技術(shù)臺(tái)賬。

2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺(tái)賬、傷損臺(tái)賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理,對照本月傷損信息及時(shí)完成臺(tái)賬的更新完善工作。

本月跟班作業(yè)6天,帶班作業(yè)3天,發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全問題2件,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件,均已盯促整改。

(一)生產(chǎn)計(jì)劃管理方面。

生產(chǎn)計(jì)劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件,本人在生產(chǎn)計(jì)劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺,不熟悉,不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。

(一)技術(shù)管理方面。

對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹,帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),日常學(xué)習(xí)有欠缺。

(二)安全管理方面。

二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多,做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題,對職工的思想情緒不掌握,沒有真正和工區(qū)職工打成一片。

(一)加強(qiáng)車間生產(chǎn)計(jì)劃管理。立足崗位要求,加強(qiáng)計(jì)劃的審核,確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

(二)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通,從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場,多向車間領(lǐng)導(dǎo),職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。

(三)強(qiáng)化個(gè)人安全意識(shí)。牢固樹立“安全大如天”的思想意識(shí),努力學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段相關(guān)安全管理的文件,指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

工務(wù)段線路工工作總結(jié)篇十四

依據(jù)局關(guān)于開展20xx年秋季安全大檢查通知要求,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)管理和電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行中存在的安全隱患,確保20xx年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作要求的貫徹落實(shí),檢修班結(jié)合自身實(shí)際情況,認(rèn)真貫徹落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)精神指示,積極開展變電安全隱患排查,認(rèn)真做好變電設(shè)備的秋季安全大檢查工作,以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電,現(xiàn)將相關(guān)情況做如下總結(jié):

按照《***電業(yè)局20xx年秋查工作方案》的重要意義和目的,我班嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,不管是從深度還是廣度比以前都有很大的進(jìn)步來進(jìn)行自查,做為以安全為基礎(chǔ)的班組,我們在思想上有了更進(jìn)一步的飛躍,從而真正體會(huì)到了安全是我們班組工作的支柱,為此次秋季安全大檢查打下了良好的基礎(chǔ)。

依據(jù)《20xx年春季安全大檢查情況的通報(bào)》文件,認(rèn)真對照檢查和反思,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析,找出工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),對存在的問題逐項(xiàng)逐條做好記錄,真實(shí)暴露了實(shí)際存在的問題,并堅(jiān)持邊檢查邊整改的做法。

1、作業(yè)現(xiàn)場不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),有時(shí)為了加快檢修進(jìn)度,

作業(yè)人員未能規(guī)范操作流程,安全意識(shí)有所淡薄。

2、工器具庫房擺放凌亂,相應(yīng)物件的標(biāo)識(shí)、存放和保管不到位,

消防器材設(shè)施不完善。

3、安全活動(dòng)的質(zhì)量不高,安全知識(shí)學(xué)習(xí)夠多樣化,安全活動(dòng)記錄。

不詳實(shí)全面。

5、由于部分設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長,還存在故障隱患,列如35kv庫區(qū)站10kv保護(hù)裝置和部分?jǐn)嗦菲鳌?/p>

1、加強(qiáng)對安全規(guī)程的學(xué)習(xí),堅(jiān)持施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施,完善現(xiàn)場安全防護(hù)措施,督促人員在工作中加強(qiáng)相互監(jiān)督,相關(guān)關(guān)心施工安全。

2、對工器具庫房進(jìn)行全面整理,按標(biāo)準(zhǔn)對安全工器具及施工器具的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,做到合理存放、保管和標(biāo)識(shí)。

3、進(jìn)一步提高安全活動(dòng)的質(zhì)量,結(jié)合日常工作有針對性的開展多樣化的安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),積極引導(dǎo)職工參與討論學(xué)習(xí),按照有關(guān)要求完善安全記錄。

5、熟知變電設(shè)備存在的問題情況,對危及變電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的缺陷情況要了如指掌,積極向上級(jí)部門反映,認(rèn)真整改。

結(jié)合秋季安全大檢查的工作要求,經(jīng)過切實(shí)認(rèn)真逐項(xiàng)自查評價(jià),查思想、查制度、查隱患,全面落實(shí)安全生產(chǎn)自查整改,揭示各種隱患,全面了解班組的安全狀況,改變過去不出事就是安全的觀念,要變?yōu)槌邦A(yù)測,掌握控制的發(fā)展趨勢,提高班組安全管理水平。認(rèn)認(rèn)真真的按照上級(jí)有關(guān)部門的要求,以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心,深入持久地狠抓安全生產(chǎn),為實(shí)現(xiàn)今年的安全目標(biāo)打下良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

檢修班。

20xx.09.15。

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