客車駕駛員工作總結(jié)(通用22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-13 20:41:18
客車駕駛員工作總結(jié)(通用22篇)
時(shí)間:2023-12-13 20:41:18     小編:LZ文人

總結(jié)可以幫助我們形成良好的思維習(xí)慣,提高我們的反思和總結(jié)能力。完美的總結(jié)需要清晰地提出主題,并貫穿始終,避免東拉西扯,內(nèi)容雜亂無章。讀這些總結(jié)范文可以幫助我們提高自身的總結(jié)能力和寫作水平。

客車駕駛員工作總結(jié)篇一

駕駛員個(gè)人工作總結(jié),這篇文章由收集整理,有時(shí)候一篇文章,一個(gè)故事就能讓人的一生改變,希望有關(guān)于駕駛員個(gè)人工作總結(jié)的這篇文章能對您有所幫助!

xxxx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五中會,提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù),黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),在 xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

客車駕駛員工作總結(jié)篇二

回顧多年來的工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自已努力、認(rèn)真的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)積極參加了單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、活動?,F(xiàn)具體匯報(bào)如下:

1、努力工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守單位車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法。

多年來,兢兢業(yè)業(yè)的工作,雖取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī),工作中的服務(wù)意識還有所欠缺,個(gè)別方面未能從全局理解服務(wù)概念。

第二,工作需進(jìn)一步細(xì)化。

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

3、節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

在以后的工作中,我會以此為新的起點(diǎn),盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值,為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

客車駕駛員工作總結(jié)篇三

想要安全行車,除了車況性能良好,關(guān)鍵是,還得遵章守法,那么客車駕駛員工作總結(jié)怎么寫?大家不妨來看看小編推送的客車駕駛員工作總結(jié),希望給大家?guī)韼椭?/p>

我于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。xx年-xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作,并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今,在這8年的汽車運(yùn)輸中,尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作, 勤檢查、多預(yù)防, 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的`能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務(wù)一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí),我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來的專業(yè)小結(jié)??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老,學(xué)到老,知識無限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

客車駕駛員工作總結(jié)篇四

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理,逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì),致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展,特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度,自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員,取消年底評先評優(yōu)資格,三次以上處罰50—100元,或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作,確保行車安全。因車輛回場后沒有及時(shí)檢查、維修,帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故,按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定,承擔(dān)相對的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元;上班不得遲到、早退,違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事,違者每次罰款50—200元;司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元;司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車,每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報(bào)告,由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn),私自開車出租者,每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客,每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司,經(jīng)查實(shí)后確認(rèn),每次處罰10元。

7、上下旅客時(shí),駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客,起步前必須關(guān)好車門,并要高度注意前后車門的啟關(guān),確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失(旅客受傷),按照《駕駛員勞動合同》承擔(dān)相對的責(zé)任外,每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐,五路車安排在武家山賓館,六路車安排在機(jī)油泵廠,任何人不得開車?yán)@道回家吃飯,違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時(shí),實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”,每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛,保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備,保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度,違者每次罰款10元。

11、文明駕駛,禮貌待客,樹立良好的公交形象。引起旅客投訴,確是駕駛員過錯(cuò),除向旅客賠禮道歉外,每次處以10—50元罰款。

客車駕駛員工作總結(jié)篇五

我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作,并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今,在這8年的汽車運(yùn)輸中,尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識。

突出實(shí)踐,盡職履責(zé)。本人主要分管組織、黨辦工作,掛西芹、樂洋兩個(gè)村。一年來,在學(xué)習(xí)中摸索,在摸索中改進(jìn),在改進(jìn)中推動更好地實(shí)踐。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務(wù)一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí),我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來的專業(yè)小結(jié)??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老,學(xué)到老,知識無限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法,還有藥品的用法用量,我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。

客車駕駛員工作總結(jié)篇六

我于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。xx年-xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作,并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今,在這8年的汽車運(yùn)輸中,尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“xxxx”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“xxxx”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務(wù)旅客,樹立企業(yè)良好形象。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務(wù)一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí),我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

三、存在的主要問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來的專業(yè)小結(jié)。總結(jié)是為了去弊存精,一方面通過技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?,我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老,學(xué)到老,知識無限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

客車駕駛員工作總結(jié)篇七

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃,積極主動,強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將5月工作情況匯報(bào)如下:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及小車班的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,嚴(yán)格做到派車必應(yīng)、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。篇三:綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟科室的大力支持配合下,經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照項(xiàng)目部工作部署,認(rèn)真做好各類會議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作,認(rèn)真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強(qiáng)文件資料的管理工作,及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱,沒有造成延誤和遺失,并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔,方便查閱。

二是做好后勤管理,辦公用品及時(shí)購置發(fā)放,確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。

3、加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。

一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間,由辦公室統(tǒng)一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查,每周一次衛(wèi)生大檢查,以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致,并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程,及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù);加強(qiáng)車輛調(diào)度管理,對車輛出行、回位進(jìn)行檢查,時(shí)刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客xx位,車輛總行駛xx公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協(xié)調(diào),與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動。

2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領(lǐng)用者無法提供舊品。

三、

下步工作計(jì)劃。

辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),并努力提高管理水平,繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度,使辦公室工作制度化、規(guī)范化,全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力,改進(jìn)工作方法,提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。

客車駕駛員工作總結(jié)篇八

一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務(wù),在思想和本職工作方向去的一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)自我思想水平學(xué)習(xí)和提高,積極配合各項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),認(rèn)真的把安排給我的任務(wù)完成好,保證不出事,做到熱情服務(wù)公司接待的領(lǐng)導(dǎo)和客人。

二、愛崗位。有責(zé)任感,在完成領(lǐng)導(dǎo)給我的任務(wù)時(shí),注意保養(yǎng)和定期檢查、及時(shí)維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。

三、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領(lǐng)導(dǎo)在乘坐時(shí)的舒適性,同時(shí)避免因緊急情況而導(dǎo)致車況不良。

四、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的工作。

回顧以往工作,盡管取得一點(diǎn)成績,但與其他先進(jìn)同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴(yán)格要求自己,經(jīng)常進(jìn)行自我總結(jié)及批評,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個(gè)新臺階。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20xx年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和大家一起分享:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

客車駕駛員工作總結(jié)篇九

我于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。xx年-xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作,并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今,在這8年的汽車運(yùn)輸中,尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作, 勤檢查、多預(yù)防, 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是xxxx重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用xxxx重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務(wù)旅客,樹立企業(yè)良好形象。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的'維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務(wù)一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí),我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

三、存在的主要問題和打算

客車駕駛員工作總結(jié)篇十

20xx年,xx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》,同時(shí)又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護(hù)工作,使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運(yùn),同時(shí),加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。

各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)長效機(jī)制來抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車輛駕駛員安全意識,開展了多渠道,多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語,安全宣傳畫等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動,全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認(rèn)識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機(jī),緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動,活動要求:

一是為加強(qiáng)本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。

二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動,在搶答賽中取得了第三名。

三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動,進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場,班組安全文化建設(shè)。

四是開展安全生產(chǎn)檢查活動,落實(shí)隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的.開展,進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練??h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

今年以來,經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對措施:

一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車安全。

二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報(bào)。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開班。

三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識。

四是分批組織召開駕駛員家屬座談會,簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動,在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查。

分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20xx]81號關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,gps、dvr車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動,專項(xiàng)行動由分公司牽頭,安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合,對346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個(gè),dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺,gps設(shè)備故障2臺,車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20xx]74號,關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。同時(shí)對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。

2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全。

近幾年以來,由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長途客車二級維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級維護(hù)臺帳。對車輛二級維護(hù)的管理,是由車隊(duì)、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對客運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對當(dāng)月二級維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺客運(yùn)車輛。另外,客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十一

1.1為了貫徹、實(shí)施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標(biāo)及承諾,保證體系的正常有效運(yùn)行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成,特制訂本職責(zé)。

1.2本職責(zé)規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責(zé)、上崗條件、檢查與考核要求;

1.3本職責(zé)適用于吊車駕駛員工作范圍。

2、主要職責(zé)

2.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。

2.3增強(qiáng)環(huán)保意識,做好本崗位的環(huán)境保護(hù)工作;

2.4熟悉交通、車輛管理制度,掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)狀況;

2.7掌握起吊程序,嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁起吊超限額重量物件;

2.15具體負(fù)責(zé)所駕駛車輛運(yùn)輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作;

2.16進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患,保證服務(wù)質(zhì)量,提高車輛的利用率和績效;

2.17發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),維護(hù)公司信譽(yù),搞好本部門雙文明建設(shè),努力完成公司、車隊(duì)安排的正常工作和臨時(shí)任務(wù)。

3、上崗條件

3.1政治思想和職業(yè)道德:品行端正,熱愛本職工作,吃苦耐勞,工作嚴(yán)謹(jǐn)。

3.2文化程度及所學(xué)專業(yè)

3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所學(xué)專業(yè):具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識,必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

3.3專業(yè)知識

3.3.1專門知識:掌握汽車專業(yè)管理的理論與應(yīng)用知識,熟悉本部門人員崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識:了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。

3.3.3政策法規(guī)知識;熟悉《道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通運(yùn)輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例等方面的法規(guī)知識。

3.3.4管理知識:熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法,了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識:了解電力生產(chǎn)基本常識,熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)。

3.4實(shí)際工作能力

3.4.1理解判斷能力:能理解黨和國家有關(guān)交通運(yùn)輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神,具有較強(qiáng)的分析判斷能力。

3.4.2組織協(xié)調(diào)能力:正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關(guān)系。

3.4.3業(yè)務(wù)實(shí)施能力:在實(shí)施車輛駕駛過程中,能采取得力措施,改進(jìn)工作。

3.4.4社會活動能力:善于聽取群眾意見,不斷改進(jìn)工作方法,能與兄弟單位和社會交通管理部門加強(qiáng)聯(lián)系,建立良好的人際關(guān)系。

3.5工作經(jīng)歷,具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。

3.6其它特殊要求:身體健康。

4、檢查與考核

4.1由公司和汽車隊(duì)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對吊車駕駛員進(jìn)行檢查與考核;

4.2按蘭州供電公司、倚能集團(tuán)及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責(zé)任制》考核獎(jiǎng)懲。

2、吊車司機(jī)崗位職責(zé)

客車駕駛員工作總結(jié)篇十二

城市公交是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),作為公交客車駕駛員,我深感自己職責(zé)的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗(yàn)和耳聞目睹的交通事故,無數(shù)血的教訓(xùn)及城市公交道路的復(fù)雜性時(shí)刻提醒我,必須具有高度的安全責(zé)任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設(shè)備的技術(shù)狀況,認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去做的,因此我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過,并時(shí)常認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容,嚴(yán)格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車安全。作為班組長嚴(yán)格執(zhí)行班組會議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊(duì)的安全會議之后,再組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求班組人員,做到每個(gè)班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務(wù)至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標(biāo),幾年來始終運(yùn)行在線路長、站點(diǎn)多、經(jīng)過學(xué)校及繁華路段較其它線路復(fù)雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊(duì)年度總運(yùn)行班次趟數(shù)、正點(diǎn)率及投訴率等各項(xiàng)考核指標(biāo)都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。

我從不帶“病車”上路,哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí),“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了乘客的時(shí)間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個(gè)良好的乘車環(huán)境,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書店,找資料,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時(shí)候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細(xì)心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊(duì)上,請教老師傅們養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動手調(diào)試修理車輛,對車輛進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。

作為服務(wù)性窗口單位的一份子,我始終堅(jiān)持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù),我時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng),把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會,本著這種平常的心態(tài),因此都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的.笑容。遇到有病人乘車時(shí),主動地問候一聲,或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務(wù)中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作,深深體會到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標(biāo),乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),融洽車廂氣氛,是我服務(wù)的一大特色。

20xx年我被調(diào)整到大隊(duì)技術(shù)員崗位,大隊(duì)共有58輛車,5種車型,每種車型遇到的問題各不相同,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車、柴油車、燃?xì)廛嚨?,必須熟練掌握各車型的技術(shù)性能才能及時(shí)解決出現(xiàn)的各種問題,遇到新的問題,我就得自己先學(xué)習(xí),研究透徹,然后解決問題,實(shí)在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,經(jīng)常在閑暇時(shí)修舊利廢,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率、正點(diǎn)率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間解決大隊(duì)車輛一些技術(shù)難題,得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊(duì)20xx年度打造出了我公司第一個(gè)hse標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì),20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱號。

雖然在工作中取得了一些成績,專業(yè)技能較以往有了不小的進(jìn)步,但對公司的要求還存在不小的差距,針對新型車輛還需進(jìn)一步的學(xué)習(xí),對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,克服有時(shí)產(chǎn)生的煩躁情緒,在平日的工作當(dāng)中,有時(shí)想想感覺自己像半個(gè)搬運(yùn)工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后,及時(shí)的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。

通過本次的培訓(xùn),使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解,在實(shí)際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對自已的專業(yè)技術(shù)程度的評價(jià),發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強(qiáng)進(jìn)修,不斷進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),使自己更上一個(gè)臺階。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十三

我于20xx年11月8日進(jìn)入我公司擔(dān)任行政人事部駕駛員,在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下我很快適應(yīng)了自己的本職工作,現(xiàn)將一個(gè)月的工作總結(jié)如下:

入職一個(gè)月以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,嚴(yán)格遵守公司簽訂的《駕駛員目標(biāo)責(zé)任書》中的各項(xiàng)規(guī)定,使自己的自身素質(zhì)有了很大提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修、保養(yǎng),確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到、不早退、不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,不泄露公司領(lǐng)導(dǎo)談話內(nèi)容,堅(jiān)決維護(hù)公司利益和個(gè)人形象。

嚴(yán)格做到車輛的“三檢一保”制度,堅(jiān)持保持車輛的完好及整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約,積極熟悉地形路況,做到少繞彎,節(jié)省油耗。

通過一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,使自己的駕駛技能及個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,但是仍存在很多不足之處,在以后的工作中我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),多跟同事交流學(xué)習(xí),積極融入公司這個(gè)大家庭,以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)眼20xx即將過去,一年來,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況總結(jié)如下:

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。

在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí),提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),在做好自已本職工作同時(shí),能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。

(一)存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一、作為一名部隊(duì)駕駛員,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

第二、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

(二)今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十五

本學(xué)期我校黨支部以先進(jìn)精神、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)組織建設(shè),加強(qiáng)對廣大黨員和全體教職工的政治思想教育,增強(qiáng)凝聚力,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,深入學(xué)習(xí)、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)小學(xué)的能力作風(fēng)建設(shè),在開拓奮進(jìn)中強(qiáng)化能力提升,錘煉過硬作風(fēng)、提升教育行風(fēng),努力打造一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、作風(fēng)好、群眾公認(rèn)的教師隊(duì)伍,為辦好人民滿意教育、率先基本實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治保障。圍繞學(xué)校教育教學(xué)這一中心工作,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,更新觀念,創(chuàng)新方法,求真務(wù)實(shí),為學(xué)校教育的健康發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

教師隊(duì)伍關(guān)系著全民族文化素質(zhì)的提高,關(guān)系著社會主義事業(yè)和建設(shè)的成就。因此,建設(shè)一支政治堅(jiān)定、思想過硬、知識淵博、品格高尚、精于教書、勤于育人的教師隊(duì)伍,是我校長遠(yuǎn)發(fā)展的重大任務(wù),因此有目的、有針對性的學(xué)習(xí)是十分重要的。加強(qiáng)道德修養(yǎng),提高理論水平,強(qiáng)化師德教育是搞好教育、教學(xué)工作的前提。本學(xué)期我校黨支部堅(jiān)持校行政會和全體教師會上的政治理論學(xué)習(xí)。根據(jù)全區(qū)黨建工作會議暨能力作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)會和區(qū)委《關(guān)于加強(qiáng)干部隊(duì)伍能力作風(fēng)建設(shè)的實(shí)施意見》的主要精神,結(jié)合我校實(shí)際情況,通過全體教師學(xué)習(xí)、專題小組學(xué)習(xí)等有效形式組織學(xué)習(xí)精神,學(xué)習(xí)了近一個(gè)時(shí)期以來中央、省委、市委關(guān)于黨的建設(shè)一系列重要會議和文件精神,學(xué)習(xí)全市黨的建設(shè)工作會議精神。另外組織科技業(yè)務(wù)知識的.學(xué)習(xí),召開各種講座,激發(fā)了全體黨員教師的工作熱情,提高了工作效能。特別是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)干部,他們不僅是學(xué)習(xí)的組織者、推動者,又是學(xué)習(xí)的示范者、引領(lǐng)者;本學(xué)期校領(lǐng)導(dǎo)層不僅學(xué)習(xí)了政治理論及行政管理,還學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)知識以及法律法規(guī)、人文科學(xué);在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上認(rèn)真查找問題,從世界觀、人生觀、價(jià)值觀上剖析思想根源,還從權(quán)力觀、地位觀、利益觀上深入剖析,如實(shí)、準(zhǔn)確地分析檢查自身存在的突出問題和不足,廣泛征求意見,在此基礎(chǔ)上,每位校領(lǐng)導(dǎo)撰寫了深刻地分析材料,明確了自己的工作方向,為全體教師提供了榜樣。

我校目前共有黨員36人(其中在職黨員21人,退休黨員15人)。本學(xué)期,支部加強(qiáng)了對青年教師、入黨積極分子培養(yǎng)教育工作,開學(xué)初,召開了支委會,進(jìn)一步明確各自的職責(zé),并對青年教師中有向組織靠攏意識的作了排查,明確了聯(lián)系人,對新的團(tuán)組織提出了要求,鼓舞青年團(tuán)員將加入黨組織作為政治生命中追求的目標(biāo),組織他們學(xué)習(xí)章程、黨的知識和有關(guān)的法律知識,在思想上關(guān)心,工作上支持,生活上照顧。組織積極分子孫揚(yáng)、史春蘭、趙軍上培訓(xùn)班。在發(fā)展黨員上,校黨支部嚴(yán)格按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針政策,堅(jiān)持公示制、預(yù)審制、票決制。經(jīng)過兩年的考察,骨干教師劉玲成為今年上半年的發(fā)展對象,工作一年的新教師張茜與支教第一人陳敏教師轉(zhuǎn)正,支部利用召開群眾座談會的機(jī)會,讓青年團(tuán)員參與感受。通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)、參與感受,團(tuán)員們對黨組織有了進(jìn)一步的認(rèn)識,本學(xué)期,又有兩位團(tuán)員打了入黨報(bào)告,黨支部的凝聚力在不斷增強(qiáng)。

發(fā)揮群團(tuán)組織的作用。

團(tuán)、工會、少先隊(duì)組織是黨的有力助手,由于老一屆團(tuán)委年齡偏大,本學(xué)期我校團(tuán)支部進(jìn)行了改選,在層層推薦的基礎(chǔ)上,通過差額選舉產(chǎn)生了新一屆團(tuán)委,老團(tuán)支部書記在改選大會上作了工作報(bào)告,并為老團(tuán)員舉行了退團(tuán)儀式,黨支部書記朱銀華與副書記戴玉蘭都參加了改選大會,并作了發(fā)言,對新一屆團(tuán)委提出了要求:緊緊圍繞學(xué)校和黨支部的中心工作,針對自身工作特點(diǎn),組織廣大團(tuán)員開展豐富多采的活動,活躍生活,陶冶情操,激勵(lì)精神。

本學(xué)期,我校黨支部在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下做了一些工作,今后我們要繼續(xù)努力做好以下幾件工作:

1、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高黨員和全體教職工的思想素質(zhì)和政治覺悟。

2、開創(chuàng)新時(shí)期支部工作的新思路,不斷改進(jìn)工作方法,努力提高支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。

3、在認(rèn)真考察,嚴(yán)格把關(guān)的前提下,積極發(fā)展新黨員,做到成熟一個(gè),發(fā)展一個(gè),壯大黨的隊(duì)伍,增添黨的新鮮血液。

4、繼續(xù)開展各種活動,增強(qiáng)支部活力,為創(chuàng)建特色學(xué)校,作出更大的貢獻(xiàn)。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十六

20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項(xiàng)目運(yùn)營中去,以能夠發(fā)揮個(gè)人能力,為公司展現(xiàn)身為__人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

一、保障安全、服務(wù)周到。

在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間,以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時(shí)間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重,對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。

二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

在起點(diǎn)低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)知識,作出認(rèn)真思考和吸收,不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項(xiàng)目產(chǎn)品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。

三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。

過去的一年中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀(jì)律性,不越權(quán)辦事,不特立獨(dú)行,以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想,認(rèn)真履行職責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。

四、積極配合其他部門工作。

在協(xié)助完成本部門工作的同時(shí),積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)作出正面、積極的作用。

一年來,在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;。

1、基礎(chǔ)知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;。

2、工作積極性還不夠高,細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。

針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實(shí)、做好。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十七

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié),歡迎大家分享。

根據(jù)區(qū)教委關(guān)于開展消防通道專項(xiàng)治理工作的指示精神,我校對校園的所有消防通道進(jìn)行全面檢查和整治。

成立了校長屈有成為組長、副校長傅白言為副組長的消防通道專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,開展整治行動。在整治工作期間,領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開例會,分析整治工作、研究落實(shí)措施,形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍,確保整治工作一步一個(gè)臺階、逐項(xiàng)落實(shí)。

(一)整治樓房過道,提高疏散能力。對單一出口的樓房過道亂堆亂放的現(xiàn)象進(jìn)行整改,杜絕了單一出口樓房過道狹窄。

(二)進(jìn)一步完善消防通道的疏散線路標(biāo)志及照明設(shè)施

(一)存在的問題。

1、我校家屬區(qū)與學(xué)?;靖綦x,但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過校園,學(xué)校管理難度增大。

2、校園大門外偶有車輛亂停亂放,存在安全隱患,但學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán),不能徹底治理。

(二)工作建議。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),確保今后工作的順利開展。

(一)從大局思考。我校召開專題討論會,學(xué)習(xí)研究上級指示要求,分析理清消防安全與經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會穩(wěn)定、個(gè)別利益與安全穩(wěn)定大局的關(guān)系,清除了模糊認(rèn)識,從而使整治工作穩(wěn)步前進(jìn),最終取得了較好的成效。

(二)思想上高度重視。積極貫徹落實(shí)上級精神,充分認(rèn)識安全疏散通道對于降低火災(zāi)損失、減少人員傷亡的重大意義,要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真研究部署,精心組織推動,層層分解責(zé)任,對安全疏散通道進(jìn)行一次全面排查整治。

(四)加強(qiáng)溝通交流,做好部門聯(lián)動。我校通過派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機(jī)制。同時(shí),派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域,在相關(guān)區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志,在確保消防通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。

總之,在過去的一年,在上級的指導(dǎo)和關(guān)懷下,在學(xué)校廣大教職工的共同努力下,我校在消防通道的治理工作中取得了無一事故的優(yōu)異成績,在今后的工作中,我們還將繼續(xù)努力,為消防工作建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十八

黨支部在黨員同志中開展“六個(gè)一”活動:為學(xué)校教育教學(xué)發(fā)展獻(xiàn)一計(jì);讀一本好書回顧黨的光輝歷程;聽一次先進(jìn)典型報(bào)告會;重溫一次章程;為學(xué)?;謴?fù)災(zāi)后重建工作出一份力;為學(xué)校困難教師進(jìn)行一次幫扶等系列活動。

學(xué)校黨支部對踐行科學(xué)發(fā)展觀,災(zāi)后恢復(fù)重建、教育教學(xué)改革和發(fā)展工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員進(jìn)行了評選,并推薦了黃孝榮、劉勇、饒剛、徐世福、尹顯碧5名優(yōu)秀黨員接受孝泉鎮(zhèn)黨委政府表彰。

6月30日,學(xué)校黨支部召開慶祝建黨89周年慶祝大會。學(xué)校46名黨員參加了會議。會上,蔣書記對深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動開展情況進(jìn)行了總結(jié),并對爭優(yōu)創(chuàng)先的工作進(jìn)行了動員部署。

52“不準(zhǔn)”,要求中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政并寫出系的體會,進(jìn)一步規(guī)范黨員干部的行為。

6月30日,我校全體黨員同志重溫了入黨誓詞。全體黨員同志入黨誓詞,由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員的文若萱同志在黨旗下表示了決心,黨員代表黃仁瓊、劉勇作了十分精彩演講;鄧主任匯報(bào)了學(xué)校災(zāi)后重建工作情況,鄭校長給大家做了“教師專業(yè)發(fā)展”報(bào)告;最后,鐸校長結(jié)合學(xué)校發(fā)展實(shí)際作了“領(lǐng)導(dǎo)、中層、教師如何做事”的專題講座,回顧了學(xué)校的工作,展望了學(xué)校未來,對全體黨員同志的工作作了表揚(yáng)和肯定,并提出了要求和希望,鐸校長的講話語重心長,他的講話既是對我們的鼓勵(lì),又是對我們的鞭策。

誠信守法”書畫展覽,豐富多彩的節(jié)目展示了學(xué)校廉潔教育的豐碩成果,贏得了與會領(lǐng)導(dǎo)及各觀摩學(xué)校的一致好評。

9月,每個(gè)黨員都從履行黨員義務(wù),自覺遵紀(jì)守法;樹立終身學(xué)習(xí)理念,積極投身學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動,不斷提高自身素質(zhì);履行崗位職責(zé),發(fā)揮先鋒模范作用;挖掘潛能,與時(shí)俱進(jìn),服務(wù)師生、提高教育質(zhì)量;自覺踐行社會主義核心價(jià)值體系,廉潔從教,與有償服務(wù)、賭博等不良風(fēng)氣、違紀(jì)違法行為作斗爭,做到以身作則,為人師表;積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,全面展示良好形象等方面做出了莊嚴(yán)的承諾,向黨支部寫下了承諾書并進(jìn)行了公示。

在廣大教師、特別是黨員教師中認(rèn)真開展了“講師德、鑄師魂、樹形象”演講比賽,陳艷老師還代表孝泉片區(qū)參加了旌陽區(qū)教育系統(tǒng)的決賽并獲得二等獎(jiǎng)。

通過以上系列活動的開展,激發(fā)了全校黨員干部以更加飽滿的熱情投入到教育教學(xué)中去,更好地起到黨員的引領(lǐng)作用。提高了黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力,增強(qiáng)了廣大共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)感和責(zé)任感。

客車駕駛員工作總結(jié)篇十九

作為一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要,駕駛員半年工作總結(jié)。”

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,學(xué)習(xí)并遵守一切交通法令法規(guī),恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時(shí)刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的發(fā)生。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

1、保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),服從辦公室的調(diào)動,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成出車任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守管理制度,不開快車,不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕。

三、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車輛的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地更換機(jī)油,保持車容整潔,車況良好。

客車駕駛員工作總結(jié)篇二十

xx年即將結(jié)束時(shí),根據(jù)工作要求,今年的工作總結(jié)如下:

我也樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識和業(yè)務(wù)知識。

認(rèn)真學(xué)習(xí)今年的業(yè)務(wù)知識。本人在本崗位上,按照鎮(zhèn)指導(dǎo)的安排和要求,按時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為xxx,除了保證消費(fèi)車,還積極參加各種義務(wù)勞動。為了降低消費(fèi)成本,在日常駕駛和維護(hù)中積極開展節(jié)能降耗工作。在指導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我和xxx全體成員安全完成了xx年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中努力工作。在指導(dǎo)和工作需要的時(shí)候,無論早晚,節(jié)假日,我都可以隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從不抱怨。

在預(yù)防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),成功完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了指導(dǎo)和肯定。平時(shí)嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,保持車輛性能最正確,努力學(xué)習(xí)技術(shù),掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以前提高了很多,但我需要進(jìn)一步進(jìn)步。在今后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年,我將努力工作,在鎮(zhèn)上的指導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下,使我的工作達(dá)到更高的水平。

客車駕駛員工作總結(jié)篇二十一

在單位的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上與黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下工作認(rèn)真主動,能認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),注重與同事們的技術(shù)交流、合作,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過這段時(shí)間的努力,現(xiàn)已能獨(dú)立承擔(dān)本職崗位工作。堅(jiān)持一切從我做起,實(shí)事求是努力認(rèn)真,以工作力求仔細(xì),堅(jiān)守崗位為原則,積極主動做好自己本職工作,努力配合各部門的工作。在工作方面,兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù);虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,注重與同事們的團(tuán)結(jié)協(xié)作,與同事們相處融洽;工作認(rèn)真主動,按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

按照領(lǐng)導(dǎo)命令協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上審核資料,今年中旬開始協(xié)助建設(shè)處接手網(wǎng)上審核以來,積極配合建設(shè)處秦處長網(wǎng)上審核,學(xué)習(xí)了解被預(yù)審公司應(yīng)要上傳的資料規(guī)章制度業(yè)務(wù)范圍相關(guān)部門運(yùn)作等基本概況,深入了解分析判斷上傳資料是否有假不懂就問,發(fā)現(xiàn)問題我在問,能迅速判斷被預(yù)審代理公司弄虛作假行為。現(xiàn)在協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上預(yù)審工作完畢。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

客車駕駛員工作總結(jié)篇二十二

__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

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