總結(jié)是一個自我反省的過程，讓我們更清晰地認(rèn)識自己。寫總結(jié)時要注意審查校對，確保語法準(zhǔn)確，文字流暢。這些總結(jié)范文是經(jīng)過多位專家和學(xué)者認(rèn)可的，可以幫助你更好地理解和掌握總結(jié)的寫作技巧。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇一
工作第一天很是興奮，帶隊老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個候車廳。a區(qū)五個人，b區(qū)四個人，通過內(nèi)部的簡單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開水房、無障礙電梯、餐飲區(qū)及各個進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個小分隊分布在a區(qū)候車廳的兩端并來回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問題就是找不到與自己對應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個大區(qū)每個區(qū)有八個進(jìn)站口，分別對應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過了一天的工作，我們也收獲了許多感動。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個基本不會走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問他們的車次，車廂號。您走錯了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過去吧！他們很客氣的說了幾聲謝謝，又問你們是大學(xué)生，過年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說了一句，“原來你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來武漢。我說，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無險。帶隊老師把我們召集在一起說了幾點(diǎn)注意事項：大家一定要注意自己的人身安全，千萬不要下站臺，站臺地下很危險，你們要學(xué)會拒絕別人，要是遇到了什么問題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
xx/1/ 晴
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動。我們今天是7個人a區(qū)四個b區(qū)三個，強(qiáng)調(diào)注意事項后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個站臺的車次抄寫下來以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動出擊的方式，旅客一進(jìn)來我們就迎上前去請問，您需要幫助么？呵呵，通過我們的主動，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評。人事百態(tài)，也有很多旅客對于我們不屑一顧，但是我們依然會保持樂觀的心態(tài)積極應(yīng)對，加油！
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個小組，分別在一樓的公交站臺、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個候車廳三個大的區(qū)域三個小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗春運(yùn)，在服務(wù)的過程中學(xué)習(xí)到更多的社會經(jīng)驗和知識！
公交站臺、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時解決旅客所提出的問題，對不了解的問題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時候提醒旅客注意安全排隊有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動售票機(jī)的使用、移動話費(fèi)自動繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺租用推車。
3.a、b候車廳區(qū)域
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開水房、手機(jī)充電處、無障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動的向旅客詢問車次及車廂號以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請教。
以上是我個人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問題、提出問題、解決問題我們才能為大家提供更好的服務(wù)！謝謝！最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂，合家幸福!
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇二
武漢20**年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。。?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，蓮~山為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么？接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進(jìn)站臺，他說那個老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當(dāng)兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點(diǎn)也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的.一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個團(tuán)體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇三
工作第一天很是興奮，帶隊老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個候車廳。a區(qū)五個人，b區(qū)四個人，通過內(nèi)部的簡單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開水房、無障礙電梯、餐飲區(qū)及各個進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個小分隊分布在a區(qū)候車廳的兩端并來回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問題就是找不到與自己對應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個大區(qū)每個區(qū)有八個進(jìn)站口，分別對應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過了一天的工作，我們也收獲了許多感動。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個基本不會走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問他們的車次，車廂號。您走錯了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過去吧！他們很客氣的說了幾聲謝謝，又問你們是大學(xué)生，過年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說了一句，“原來你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來武漢。我說，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無險。帶隊老師把我們召集在一起說了幾點(diǎn)注意事項：大家一定要注意自己的人身安全，千萬不要下站臺，站臺地下很危險，你們要學(xué)會拒絕別人，要是遇到了什么問題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇四
武漢__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么?接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后，他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進(jìn)站臺，他說那個老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以。看著兩位老人離去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當(dāng)兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點(diǎn)也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團(tuán)體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇五
我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認(rèn)識了，工作時配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
參加這志愿者活動，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務(wù)他人，提升自己！
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運(yùn)營，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇六
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么？接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進(jìn)站臺，他說那個老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當(dāng)兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點(diǎn)也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團(tuán)體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇七
為進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)友愛合作提高”的志愿者精神，流傳志愿辦事理念，給予人民群眾新春的祝福與關(guān)愛，我區(qū)開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”“鄰里守望·溫暖新春”“全城潔凈”“禁燃禁放文明安全過大年”等為主題的志愿辦事運(yùn)動。
一、“溫暖回家路·共鑄留守情”
1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運(yùn)北站開展了志愿辦事運(yùn)動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等辦事。
一早，汽車客運(yùn)北站已經(jīng)人頭攢動，在鄭州務(wù)工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著觀光箱，或背著行囊，或挑著擔(dān)子，或帶著孩子，在繁忙了一整年之后，從汽車客運(yùn)北站出發(fā)，趕回老家與家人團(tuán)聚，共度新春。
現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到運(yùn)動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，贊助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，幫忙工作人員維持秩序，引導(dǎo)旅客有序快速進(jìn)入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。運(yùn)動那頭兒桌子、對象一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)依靠著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點(diǎn)贊“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交卸著注意事項，現(xiàn)場熱鬧不凡。
運(yùn)動現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)送100余套內(nèi)含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后贊助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供康健咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計生康健知識、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。
志愿者們在春運(yùn)這個特殊時期不畏嚴(yán)寒，用微笑和行動讓旅客在奔走中認(rèn)為了溫暖。固然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
二、“鄰里守望·溫暖新春”
為進(jìn)一步做好民生辦事，賡續(xù)完善民生保障體系，確保轄區(qū)優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾獲得黨和*的溫暖。1月28日，在新春佳節(jié)即將到來之際，我區(qū)南陽路街道做事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿辦事運(yùn)動，讓社區(qū)的艱苦群眾過上一個豐裕幸福的新年。花園路街道黨員志愿者為轄區(qū)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)工人奉上了大米、食用油等慰問品，并為他們奉上冬日溫暖,獻(xiàn)上新年祝福。
由于轄區(qū)必要慰問的艱苦群眾較多，社區(qū)采取了集中發(fā)放的方法，對付那些行動未便，無法到現(xiàn)場領(lǐng)取慰問品的艱苦群眾，社區(qū)黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個艱苦群眾都能實時領(lǐng)到慰問品，一份份米面油，便是一份份關(guān)心，盡管不是什么珍貴的禮物，但這份"關(guān)愛"是春節(jié)前最溫暖的禮物。
帶著濃濃的眷注之情，社區(qū)工作人員還詳細(xì)扣問了他們的身體環(huán)境及生活環(huán)境，分外通知白叟們要注意身體，保持優(yōu)越的心態(tài)，在奉上慰問物資的同時，祝愿他們身體康健、新年愉快。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾倍感溫暖。
此次慰問運(yùn)動在窮冬時節(jié)實時為他們奉上了溫暖，進(jìn)一步加深了社區(qū)與艱苦群眾的感情交流，讓優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾真正感想感染到黨和*對他們的關(guān)愛，確保他們能過上一個幸福安全的春節(jié)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇八
為協(xié)助學(xué)校開展20__年運(yùn)動會，學(xué)生會提出開展志愿者活動。負(fù)責(zé)部門對此次活動進(jìn)行了精心的策劃，并順利的開展了本次活動。
一、活動安排。
1、活動前，召開了“班長會議”，要求他們采取自愿的方式推薦班上責(zé)任心強(qiáng)、有能力的同學(xué)作為志愿者。而后召開了學(xué)生會志愿者會議，安排了具體事項。
2、活動中，為保持賽場的衛(wèi)生，分派志愿者小隊進(jìn)行打掃及監(jiān)督他人。
3、在賽道兩旁，安排志愿者手拿黃色旗維護(hù)徑賽的秩序，為運(yùn)動員提供良好的比賽環(huán)境。
4、運(yùn)動會期間，安排志愿者幫助比賽地點(diǎn)搬運(yùn)器械。
二、活動取得的成效。
1、本次活動得到了廣大同學(xué)和老師的一致好評和認(rèn)可。
2、為本次運(yùn)動會的成功舉辦做出了重要的貢獻(xiàn)，為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
3、有利于宣傳我們學(xué)生會，讓大家認(rèn)識我們學(xué)生會，了解我們學(xué)生會。
4、積極的提高了學(xué)生會干部的工作熱情和工作習(xí)慣。
5、體現(xiàn)了同學(xué)們助人為樂精神。
三、活動中存在的不足。
1、活動中部分志愿者未能及時到位。
2、有些學(xué)生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領(lǐng)頭作用，工作不夠認(rèn)真。
四、總結(jié)體會。
活動圓滿舉行，豐富了同學(xué)們的課外生活，協(xié)助學(xué)校順利舉辦運(yùn)動會，為運(yùn)動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境，加強(qiáng)學(xué)生會干部個人素質(zhì)，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)生會內(nèi)部管理。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇九
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動。我們今天是7個人a區(qū)四個b區(qū)三個，強(qiáng)調(diào)注意事項后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個站臺的車次抄寫下來以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè)，采取主動出擊的方式，旅客一進(jìn)來我們就迎上前去請問，您需要幫助么?呵呵，通過我們的主動，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評。人事百態(tài)，也有很多旅客對于我們不屑一顧，但是我們依然會保持樂觀的心態(tài)積極應(yīng)對，加油!
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個小組，分別在一樓的公交站臺、電梯出入口，車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個候車廳三個大的區(qū)域三個小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗春運(yùn)，在服務(wù)的過程中學(xué)習(xí)到更多的社會經(jīng)驗和知識!
公交站臺、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時解決旅客所提出的問題，對不了解的問題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域。
在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時候提醒旅客注意安全排隊有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動售票機(jī)的使用、移動話費(fèi)自動繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺租用推車。
3.a、b候車廳區(qū)域。
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開水房、手機(jī)充電處、無障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動的向旅客詢問車次及車廂號以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請教。
以上是我個人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問題、提出問題、解決問題我們才能為大家提供更好的服務(wù)!謝謝!最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂，合家幸福!
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十
20xx年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?，F(xiàn)將本次支援。
工作總結(jié)。
如下：
一、志愿者工作概況。
本次支援工作分兩個時段進(jìn)行。分別是：0630-1400和1400-20xx。志愿者到達(dá)現(xiàn)場后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場聽從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計：支援人數(shù)96人次;累計志愿服務(wù)時間450.67小時;服務(wù)特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機(jī)率達(dá)48%。
二、工作亮點(diǎn)。
1、用心宣傳，認(rèn)真落實。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開支委會，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時間及工作崗位;根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時145.6小時)參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場持續(xù)大霧天氣，公司多個航班取消，地服部面對巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號召，共11名志愿者用最短的時間自行趕往機(jī)場，在地服部湘川主任的簡短崗前會后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作，以實際行動踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客群體事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場的航班已全部恢復(fù)正常。
三、下一步工作安排。
1、活動結(jié)束后，地服部及時開展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗和不足之處展開討論，以便日后更好地開展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù)，同時也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮;個別志愿者未能按排班計劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場支援時，也對地服部工作提出以下建議：(1)隨著航班量及客流量的迅速增加，旅客排隊過安檢及尋找登機(jī)口時間也隨之增加，建議提前截載時刻，為旅客預(yù)留充裕的候機(jī)時間;(2)地服支援時間主要集中在早高峰，不少機(jī)關(guān)志愿者需從市區(qū)過來卻沒有車輛，會影響支援工作，建議車隊能給予支持;(3)有不少旅客打印自助登機(jī)牌時向志愿者詢問是否能自助打印行程單，據(jù)了解，廣州部分自助值機(jī)已實現(xiàn)此功能，建議地服自助值機(jī)也開通此功能，為旅客提供便利;(4)地服部值機(jī)柜臺已多年未增加，而隨著旅客越來越多，高峰期時柜臺排隊時間較長，導(dǎo)致旅客對南航感受不佳，建議增加柜臺數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會的合作，變被動為主動，提前了解志愿工作要求，用心開展志愿工作，并及時上報我部工作的開展?fàn)顩r，同時認(rèn)真總結(jié)，用心進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運(yùn)志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內(nèi)心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水。
回憶起我們正式工作的前一天，各位領(lǐng)導(dǎo)對我們進(jìn)行了一次短期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)期間，各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項，并對我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解，確保我們每個人對自己的工作任務(wù)十分了解，進(jìn)而順利開展我們的工作。之后，培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內(nèi)心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認(rèn)真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負(fù)責(zé)的是看守重點(diǎn)旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負(fù)責(zé)的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責(zé)任是相當(dāng)重大的，安檢人員必須很細(xì)心，不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品、槍支彈藥等違禁物品帶進(jìn)火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進(jìn)行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務(wù)的最后一天，我相信我們每個人都會認(rèn)真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠(yuǎn)會吶喊著我們的。
口號。
“志愿服務(wù)和諧春運(yùn)”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧。
為進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)友愛合作提高”的志愿者精神，流傳志愿辦事理念，給予人民群眾新春的祝福與關(guān)愛，我區(qū)開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”“鄰里守望·溫暖新春”“全城潔凈”“禁燃禁放文明安全過大年”等為主題的志愿辦事運(yùn)動。
一、“溫暖回家路·共鑄留守情”
1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運(yùn)北站開展了志愿辦事運(yùn)動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等辦事。
一早，汽車客運(yùn)北站已經(jīng)人頭攢動，在鄭州務(wù)工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著觀光箱，或背著行囊，或挑著擔(dān)子，或帶著孩子，在繁忙了一整年之后，從汽車客運(yùn)北站出發(fā)，趕回老家與家人團(tuán)聚，共度新春。
現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到運(yùn)動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，贊助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，幫忙工作人員維持秩序，引導(dǎo)旅客有序快速進(jìn)入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。運(yùn)動那頭兒桌子、對象一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的。
春聯(lián)。
依靠著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點(diǎn)贊“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交卸著注意事項，現(xiàn)場熱鬧不凡。
運(yùn)動現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)送100余套內(nèi)含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后贊助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供康健咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計生康健知識、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。
志愿者們在春運(yùn)這個特殊時期不畏嚴(yán)寒，用微笑和行動讓旅客在奔走中認(rèn)為了溫暖。固然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
二、“鄰里守望·溫暖新春”
為進(jìn)一步做好民生辦事，賡續(xù)完善民生保障體系，確保轄區(qū)優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾獲得黨和*的溫暖。1月28日，在新春佳節(jié)即將到來之際，我區(qū)南陽路街道做事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿辦事運(yùn)動，讓社區(qū)的艱苦群眾過上一個豐裕幸福的新年?；▓@路街道黨員志愿者為轄區(qū)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)工人奉上了大米、食用油等慰問品，并為他們奉上冬日溫暖,獻(xiàn)上新年祝福。
由于轄區(qū)必要慰問的艱苦群眾較多，社區(qū)采取了集中發(fā)放的方法，對付那些行動未便，無法到現(xiàn)場領(lǐng)取慰問品的艱苦群眾，社區(qū)黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個艱苦群眾都能實時領(lǐng)到慰問品，一份份米面油，便是一份份關(guān)心，盡管不是什么珍貴的禮物，但這份"關(guān)愛"是春節(jié)前最溫暖的禮物。
帶著濃濃的眷注之情，社區(qū)工作人員還詳細(xì)扣問了他們的身體環(huán)境及生活環(huán)境，分外通知白叟們要注意身體，保持優(yōu)越的心態(tài)，在奉上慰問物資的同時，祝愿他們身體康健、新年愉快。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾倍感溫暖。
此次慰問運(yùn)動在窮冬時節(jié)實時為他們奉上了溫暖，進(jìn)一步加深了社區(qū)與艱苦群眾的感情交流，讓優(yōu)撫工具、失獨(dú)白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾真正感想感染到黨和*對他們的關(guān)愛，確保他們能過上一個幸福安全的春節(jié)。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十一
武漢xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。。?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，蓮~山課件為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么?接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后，他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進(jìn)站臺，他說那個老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當(dāng)兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點(diǎn)也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團(tuán)體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十二
20xx年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達(dá)口，有的在愛心服務(wù)區(qū)，有的在服務(wù)臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側(cè)咨詢臺，我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂!
第二天，我在東側(cè)咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。
第三天，我在到達(dá)口7，迎接到達(dá)北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂的精神!
以后，我一直選擇在到達(dá)口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認(rèn)可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備!
通過這次的志愿者活動，我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點(diǎn)自豪感!
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十三
我區(qū)開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”、“鄰里守望·溫暖新春”等為主題的志愿服務(wù)活動?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運(yùn)北站開展了志愿服務(wù)活動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等服務(wù)。
現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到活動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，協(xié)助工作人員維持秩序，引導(dǎo)旅客有序快速進(jìn)入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑?；顒幽穷^兒桌子、工具一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)寄托著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點(diǎn)贊“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交代著注意事項，現(xiàn)場熱鬧非凡。
活動現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)送100余套內(nèi)含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后幫助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計生健康知識、法制宣傳資料400余份，深受大家的歡迎。
志愿者們在春運(yùn)這個特殊時期不畏寒冷，用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十四
為了切實加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排意見，春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動員大會，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項工作細(xì)致到個人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
今年春運(yùn)共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273.6萬元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬元。
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理，通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮，并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對措施，實行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時、滿意。
xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅持不懈，累積經(jīng)驗，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十五
40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
一、春運(yùn)工作早布署。
為了切實加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實，認(rèn)真貫徹公司__年春運(yùn)工作安排意見，春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動員大會，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項工作細(xì)致到個人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。
今年春運(yùn)共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273.6萬元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本，安全第一”的思想。
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理，通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮，并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對措施，實行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時、滿意。
__年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅持不懈，累積經(jīng)驗，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十六
1、活動結(jié)束后，地服部及時開展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗和不足之處展開討論，以便日后更好地開展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù)，同時也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮;個別志愿者未能按排班計劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場支援時，也對地服部工作提出以下建議：(1)隨著航班量及客流量的迅速增加，旅客排隊過安檢及尋找登機(jī)口時間也隨之增加，建議提前截載時刻，為旅客預(yù)留充裕的候機(jī)時間;(2)地服支援時間主要集中在早高峰，不少機(jī)關(guān)志愿者需從市區(qū)過來卻沒有車輛，會影響支援工作，建議車隊能給予支持;(3)有不少旅客打印自助登機(jī)牌時向志愿者詢問是否能自助打印行程單，據(jù)了解，廣州部分自助值機(jī)已實現(xiàn)此功能，建議地服自助值機(jī)也開通此功能，為旅客提供便利;(4)地服部值機(jī)柜臺已多年未增加，而隨著旅客越來越多，高峰期時柜臺排隊時間較長，導(dǎo)致旅客對南航感受不佳，建議增加柜臺數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會的合作，變被動為主動，提前了解志愿工作要求，用心開展志愿工作，并及時上報我部工作的開展?fàn)顩r，同時認(rèn)真總結(jié)，用心進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十七
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協(xié)會自20**年組織春運(yùn)志愿者活動，這已是第四個年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的放矢。
本次志愿者活動，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動儀式。
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十八
開展鐵路春運(yùn)活動，啊喲切實關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動性。下面是本站小編整理鐵路春運(yùn)。
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從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開會議，鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個方面：一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪活動，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長隊購票的歷史;實行實名制售票，實現(xiàn)了旅客購票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個方面的經(jīng)驗。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實便民利民的各項措施，千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開會議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實施方案，提前做好各項準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運(yùn)面臨的實際困難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險點(diǎn)，有針對性地制定控制措施，層層落實安全風(fēng)險管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風(fēng)險，使各類安全風(fēng)險得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時向社會發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬名志愿者，為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅持低調(diào)、平和、據(jù)實的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績，是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實踐再次證明，鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識和把握，把好的經(jīng)驗做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識”、堅持“三個重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險控制，消除安全隱患，確?！皟蓵逼陂g運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確?！皟蓵贝砦瘑T運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。
第四，切實抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時回應(yīng)社會關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題，營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國鐵路工作會議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作，確保各項工作有序推進(jìn)，不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為迎接黨的勝利召開、為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
20xx年春運(yùn)，車隊黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念，突出落實“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動員廣大干部職工以實際行動，投入到主體實踐活動中，順利完成了春運(yùn)各項工作任務(wù)，主要開展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動員，營造氛圍。
一是組織車隊全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾，動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險管理，落實便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個出行”的**條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實“三個出行”目標(biāo)的積極性和主動性。
二、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性，為實現(xiàn)“三個出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動員車隊全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊伍穩(wěn)定。
三是針對城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時與、東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題，提前與、**地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅決杜絕粗暴待客。
二是落實重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間，到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。
三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，并動員各線列車要結(jié)合實際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜。
謎語。
個人才藝展示踩氣球包餃子搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個溫馨舒適的旅途時光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動員通訊員積極采寫信息，同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報送信息**篇，受各主流媒體正面報道**篇，單位簡報采用。
通訊稿。
**篇。
三是加大對內(nèi)宣傳，通過召開支部會議、隊務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點(diǎn)名會等多種方式，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運(yùn)各項目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢穩(wěn)定。
一是落實路風(fēng)管理責(zé)任，車隊黨政正職要親自上手，對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時采取有效措施，切實抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問，及時解決困難。
一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實踐活動，切實關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實踐活動，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開展好“元宵我們在一起，青春伴你行”活動，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“好聲音”參賽選手的報名工作。
工作計劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅持實際、實用、實效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
四是積極組織參加單位工會舉辦的“列車好聲音”比賽活動及“廣鐵好聲音”參賽活動。
根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會議上的講話精神，我段“12.28”召開了春運(yùn)提前介入動員大會的工作安排，我管理所立即行動起來，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂昌地區(qū)。馬建忠包保點(diǎn)烏石地區(qū)。
一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作。
根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
1、深入開展了作業(yè)對規(guī)對標(biāo)檢查活動，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問題。各班組扎實地推進(jìn)作業(yè)對規(guī)對標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
2、做好。
應(yīng)急預(yù)案。
工作。對春運(yùn)中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實提前防范的措施。做到預(yù)案切實可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn)，結(jié)合各個崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊，做到記名傳達(dá)。
4、抓好安全專項整治工作。一是抓好施工安全專項整治。切實抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認(rèn)真落實防寒過冬防范措施，有針對性地開展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。
二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作。
1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時恢復(fù)。
2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作，整治接地極共266組。
3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10kv電纜更換280米。
5、加強(qiáng)對自閉/貫通電力線路的巡視，及時砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。
6、各站場以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計，更換燈泡342個、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問題78處。
7、對管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動房等主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對查出的48個問題已及時進(jìn)行了整改。
三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作。
(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項。
2、對管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。
春運(yùn)以來，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號、廣鐵辦電[20xx]84號、廣鐵黨電[20xx]4號等文件精神，我們針對嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應(yīng)對，做好了以下工作：
1、積極貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發(fā)電工作，派出抗寒搶險保供電工作小分隊10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10kw發(fā)電機(jī)2臺，發(fā)電機(jī)用油桶24個，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時留守值班，并對車站自閉貫通主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，每天檢查2次。
3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺發(fā)電機(jī)，隨時作好發(fā)電工作，確保信號樓不間斷供電。
4、增派白清其、馬建忠、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來，一直堅持在現(xiàn)場靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事。
1月25日開始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號供電中斷，鐵路行車中斷。
一場突然而來的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗我們行車信號供電設(shè)備，更要驗證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅強(qiáng)意志和對企業(yè)的無比忠誠，更要驗證如何體現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
1、為增援長沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動請愿參加的隊員，開赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場，他們沒有來得及休息，沒有來得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅持步行5公里外搬運(yùn)三臺發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因為沒有車回郴州，他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。
2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們在段領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒有人因為寒冷和疲勞而退卻，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
3、增援搶修行動快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因為坪石電力工區(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場。
4、關(guān)鍵時刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時都有滑落摔下的危險，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時間，自己動手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險、交通阻斷等重重困難，不畏艱險、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財富神。
春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路：
工作任務(wù)：
1、坪-羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))。
2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊大修后還未驗收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。
3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項經(jīng)營指標(biāo)。
工作設(shè)想：
1、坪羅自閉21#～22#桿，貫通12#桿支5～支6#桿。坪-白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
2、對于樂昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺，確保非正常情況下行車信號不間斷供電。
鐵路春運(yùn)志愿者活動總結(jié)篇十九
20__年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協(xié)會自20__年組織春運(yùn)志愿者活動，這已是第四個年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
一、活動準(zhǔn)備工作。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的`放矢。
本次志愿者活動，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
二、活動開展。
1、啟動儀式。
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
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