合同起著有序規(guī)范經(jīng)濟交往的作用，有利于促進經(jīng)濟社會的健康發(fā)展。編寫合同需要充分了解交易的具體情況和關(guān)鍵要素。請注意，以下合同范文僅供參考，具體合同的簽署和執(zhí)行需根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定和專業(yè)意見進行。
合川物流合同篇一
北汽銀翔汽摩產(chǎn)業(yè)集群項目。
中國微車配件產(chǎn)業(yè)基地。
華晨鑫源涪陵汽車生產(chǎn)基地項目。
北汽西南特種汽車生產(chǎn)基地項目。
大聯(lián)統(tǒng)摩托車產(chǎn)業(yè)園項目。
大江美利信科技有限公司項目。
延峰江森汽車內(nèi)飾項目。
俊琿力海汽車發(fā)動機缸體、汽車輪轂、沙灘車輪轂制造項目。
現(xiàn)代摩比斯變速器項目。
華域大陸汽車底盤電子控制系統(tǒng)及關(guān)鍵部件制造項目。
汽車風洞項目。
重慶佳勁機車產(chǎn)業(yè)園項目。
慶蘭汽車零部件生產(chǎn)項目。
100萬臺/年汽車車身部件項目。
利爵摩創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項目。
汽車轉(zhuǎn)向器及電子系統(tǒng)開發(fā)項目。
輕量化汽車部件產(chǎn)業(yè)基地項目。
科爾本kscq發(fā)動機活塞項目。
中國汽研科技產(chǎn)業(yè)園二期。
年產(chǎn)36萬套無缸套鋁合金發(fā)動機缸體。
合川物流合同篇二
生態(tài)避讓和減緩措施。規(guī)劃實施中在項目布局、選址階段優(yōu)先避讓自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、森林公園、濕地等相關(guān)生態(tài)敏感區(qū)域。對無法避讓的根據(jù)國家、重慶市相關(guān)政策辦理相關(guān)手續(xù)并采取嚴格的保護措施。工程在選線、設(shè)計、施工各階段加強對耕地的保護，占用耕地必須履行相關(guān)手續(xù)并采取必要的補償措施。施工期合理規(guī)劃挖方、填方，按相關(guān)要求取棄土并做好取棄土場生態(tài)防護；嚴格控制施工范圍，注意對周邊生態(tài)環(huán)境的防護，禁止隨意破壞野生動植物，工程加強對生物通道及水系連通性的保障措施。鐵路和公路規(guī)劃布局盡量以橋代路、減少高填深挖，減少鐵路及公路對基本農(nóng)田的占用。對必須占用農(nóng)田的工程，遵守“占一補一”的土地利用和復(fù)墾原則，最大限度保護耕地資源。主城區(qū)交通樞紐站選址避讓城市綠地資源，加強鐵路和公路綠化，彌補綠地損失。
噪聲影響減緩措施。施工期控制夜間施工、合理布局施工場，避免對沿線公眾造成嚴重干擾。規(guī)劃線路工程盡量遠離敏感目標，減輕交通噪聲對沿線居民生活的影響；合理進行交通干線兩側(cè)建筑規(guī)劃，科學(xué)布局，避免產(chǎn)生新的噪聲敏感點。水運項目港區(qū)內(nèi)部合理布局，港區(qū)裝卸作業(yè)機械選擇低噪聲設(shè)備，并采取消聲、隔音、減振措施，進出港車輛限速行駛。做好交通樞紐站內(nèi)部總體布局和場站內(nèi)外交通疏導(dǎo)工作。
振動環(huán)境影響減緩措施。規(guī)劃鐵路及軌道交通線路選線應(yīng)盡量遠離敏感建筑，軌道交通線路必須下穿的敏感建筑，在盡量增大埋深的同時，應(yīng)采取嚴格的減振措施確保達標。
水環(huán)境影響減緩措施。施工期產(chǎn)生的生活污水及生產(chǎn)廢水處理達標后排放，禁止施工廢水及生活污水排入地表水體。線性工程選址避讓飲用水水源保護區(qū)，對可能涉及的重要水源保護區(qū)，項目選線時要嚴格按照避讓保護區(qū)的原則進行。線路跨域河流等水體時，盡量采用橋涵跨越，維系原有地表水體水文條件，減小對地表水的影響。
地下水環(huán)境影響的減緩措施。施工過程加強隧道區(qū)域周邊敏感建筑附近地下水水位、水質(zhì)和地面沉降的實時動態(tài)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時分析原因和研究解決措施；制定地下水污染防治或污染事故應(yīng)急預(yù)案，及時發(fā)現(xiàn)地下水污染事故，采取合理措施控制地下水污染，并使污染得到治理。
大氣環(huán)境減緩措施。做好施工期大氣污染防治工作，主要包括設(shè)置圍擋、場地硬化、灑水抑塵、重污染天氣暫停施工等。公路、鐵路等線性工程規(guī)劃布局預(yù)留環(huán)境空氣的防護距離，使路線與敏感目標保持必要的距離要求。水運工程合理進行總平面布置，發(fā)生粉塵、廢氣排放點和易產(chǎn)塵的作業(yè)場地應(yīng)與敏感點保持距離。
固體廢物影響減緩措施。對固體廢棄物從產(chǎn)生、收集、運輸、貯存、再循環(huán)、再利用、加工處理直至最終處置實行全過程管理。
合川物流合同篇三
乙方:。
甲方聘用乙方為機動車駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:。
一.甲方_____必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買__________。
二.乙方入職時，甲方為乙方購買“人身意外傷害險”，每年_____費用為人民幣500元，由甲.乙雙方各負擔50%。
三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實有效的身份證明。乙方上崗試用期一個月，經(jīng)甲方考核認為乙方合格者入用為公司正式員工，若乙方不能勝任工作的，可以提前解聘乙方。
四.乙方必須嚴格遵守國家法律法規(guī)，如果從事違法活動，甲方有權(quán)解除合同;甲方不承擔違法活動的任何責任。
五.乙方必須遵守甲方的各項管理制度，如有違反，根據(jù)甲方制度處理。
六.乙方必須嚴守甲方的商業(yè)機密，不得泄露甲方有關(guān)貨源等一切商業(yè)信息，如有違反，輕者支付違約金壹千元以上，給甲方造成嚴重后果的，按實際損失賠償。
七.自交車之日起，乙方對_____和_____配置的各種工具.證件及_____維修負責,工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費用。根據(jù)公司制度報銷。同時乙方向甲方交納壹萬元_____風險保證金。
八.運輸過程中，乙方要對運載貨物的安全負責，如發(fā)生遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責,不可抗拒因素除外。
九.乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準，私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外，另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。
十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責執(zhí)行,承擔甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔甲方的違約責任。
十一.運輸過程中發(fā)生交通事故，如果我方_____負全責或主要負責，除_____公司負責賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責50%。交警部門追究的刑事責任及賠償由乙方全部負責。
十二._____正常運營的費用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行，并提供票據(jù)到甲方報銷，包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為，經(jīng)查實，甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元，情節(jié)嚴重者報公安機關(guān)處理。
十三.合同期間乙方的手機必須24小時開機，隨時聽從甲方的工作安排，特殊情況必須提前一天請假，違者罰款300元/次，影響嚴重者，乙方賠償甲方損失。
方培訓(xùn)費人民幣叁千元，乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。
十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的現(xiàn)金和單據(jù)必須及時上交甲方，無故拖延罰款100元/天。
十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨，出車前不得飲酒，工作期間不得從事違法活動，乙方應(yīng)提高自我保護意識，在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責，特殊情況甲方只作道義上的補償。
十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事，如有違反，作為違反勞動紀律，從乙方工資中扣除。
十八.乙方出車時必須維護公司利益，在可控制的情況下，不得浪費公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機，行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線，各種費用不得高于市場平均值。
十九.乙方效益工資為600元/月，另加提成(按毛利潤的9.5%提成)，話費補助100元/月。(另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算;12476/12620/12369提成按9%算)。
二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負。
二十一.合同期限：自?年?月?日至?年?月?日。
甲方簽字：?乙方簽字：
合川物流合同篇四
黑山谷國際旅游度假區(qū)。
萬盛魚子崗旅游度假區(qū)。
四面山旅游度假區(qū)。
龍水湖國際旅游度假區(qū)。
中國武隆懶壩旅游度假區(qū)。
黃水民俗生態(tài)旅游度假區(qū)。
重慶長壽湖—長壽(菩提)古鎮(zhèn)旅游度假區(qū)。
紅池壩旅游度假區(qū)。
云陽龍缸旅游度假區(qū)。
2.都市旅游。
陪都影像二期項目。
重慶環(huán)球塔旅游文化項目。
桃花島整體開發(fā)。
頤尚山地溫泉小鎮(zhèn)。
南岸慈云寺老街。
沙坪壩巴渝老街。
九龍坡西池田園景區(qū)。
九龍坡故事中國水秀公園。
渝中老鼓樓衙署遺址公園建設(shè)。
渝北龍門國際健康溫泉產(chǎn)業(yè)城。
重慶統(tǒng)景泉世界提檔升級。
3.環(huán)都市休閑旅游。
涪陵北山新城旅游綜合開發(fā)。
涪陵816地下核工程景區(qū)提檔升級。
南川山王坪旅游綜合開發(fā)項目。
重慶樂和樂都主題公園。
合川渠河迎賓綠道慢游畫廊項目。
璧山“千年重慶”巴渝文化旅游風景區(qū)。
大足四季香海芳香園。
銅梁“五朵金花”鄉(xiāng)村旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目。
銅梁巴岳玄天湖山景區(qū)開發(fā)。
安居古城景區(qū)整體開發(fā)。
銅梁小北海休閑旅游項目。
榮昌萬靈山旅游景區(qū)。
榮昌區(qū)古佛山休閑旅游項目。
墊江尚禾玫瑰世界。
4.渝東北三峽生態(tài)旅游。
巫山神女精品景區(qū)。
巫山當陽大峽谷景區(qū)。
開縣漢豐湖水上游樂中心。
開縣獅子村休閑度假農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。
忠縣三峽港灣旅游度假項目。
名豪城口旅城一體化。
5.渝東南民俗生態(tài)旅游。
黔江濯水旅游區(qū)5a創(chuàng)建項目。
黔江國家森林公園城市峽谷景區(qū)。
彭水烏江畫廊蚩尤九黎城旅游綜合開發(fā)二期工程。
彭水郁山古鎮(zhèn)。
酉陽阿蓬江大峽谷景區(qū)整體開發(fā)。
合川物流合同篇五
萬州醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園項目。
磐泰工業(yè)麻柳制造基地環(huán)保搬遷項目(原北大醫(yī)藥制造基地項目)。
西南藥業(yè)李渡新廠區(qū)一期建設(shè)項目。
西南藥業(yè)新研發(fā)生產(chǎn)基地項目。
重慶和生藥業(yè)有限公司麻柳制造基地項目。
納米醫(yī)用器材項目。
植恩國際高端藥物技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺項目。
太極集團重慶桐君閣藥廠有限公司李渡新廠區(qū)建設(shè)工程。
華蘭生物制品綜合項目。
華倫醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園項目。
衡生新型纖維素生產(chǎn)制造。
南川中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園。
重慶醫(yī)藥麻柳產(chǎn)業(yè)園。
紅太陽生命與材料科學(xué)產(chǎn)業(yè)基地。
athenex制藥基地項目。
華邦制藥生產(chǎn)基地。
重慶伍舒芳特色醫(yī)藥制劑產(chǎn)業(yè)基地。
天圣制藥現(xiàn)代醫(yī)藥制劑gmp建設(shè)項目。
潤生制藥項目。
合川物流合同篇六
白居寺長江大橋。
曾家?guī)r大橋。
寸灘長江大橋。
內(nèi)環(huán)高家花園復(fù)線橋及高家花園立交。
蔡家大橋。
郭家沱大橋。
水土嘉陵江大橋。
長壽長江二橋。
涪江大橋改造工程。
江津幾江長江大橋。
豐都長江二橋(名山大橋)。
萬州長江三橋。
2.隧道。
龍洲灣隧道。
華巖(石板)隧道。
快速路一橫線中梁山歇馬隧道。
成渝高速中梁山隧道擴容改造。
萬開周家壩—浦里快速通道隧道工程。
白市驛隧道。
合川物流合同篇七
重慶傳化公路物流港。
重慶際華目的地中心。
重慶西部現(xiàn)代物流園中心商務(wù)片區(qū)。
重慶公運白市驛貨運物流園。
重慶贛江國際五金機電(農(nóng)機)采購中心。
重慶奧捷五金機電城。
重慶九州國際汽摩(農(nóng)機)配件物流商城。
重慶醫(yī)藥現(xiàn)代物流綜合基地。
重慶迎龍醫(yī)藥城(一期)(迎龍藥谷)。
東港港區(qū)物流項目。
重慶上橋糧食中轉(zhuǎn)庫整體遷建項目。
重慶九龍國際珠寶產(chǎn)業(yè)園項目。
醫(yī)藥專業(yè)物流和商貿(mào)基地。
重慶珞璜鐵路綜合物流中心項目。
永川吉之匯國際農(nóng)貿(mào)物流城項目。
璧山砂之船奧特萊斯二期。
璧山紅星美凱龍家居廣場。
渝西地區(qū)現(xiàn)代物流中心。
墊江15萬噸糧油倉儲建設(shè)。
豐都糧食物流產(chǎn)業(yè)園。
涪陵渝東國際商貿(mào)城。
渭沱物流園。
江津英利五金機電城。
榮昌紅星美凱龍。
銅梁大廟物流園區(qū)。
巫溪渝陜鄂邊貿(mào)物流園區(qū)。
渝東鄂西區(qū)域性邊貿(mào)中心b組團建設(shè)項目。
忠縣糧食倉儲中心建設(shè)項目。
萬州現(xiàn)代綜合物流中心項目。
萬州(國際)天貿(mào)城。
萬州國際博覽城。
國家棉花儲備西南(重慶)中心建設(shè)項目。
江津朱楊溪綜合物流基地。
億豐國際開州商貿(mào)城。
開縣渝東北農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流商貿(mào)城。
梁平億聯(lián)國際商貿(mào)城。
重慶渝西國際商貿(mào)物流港。
合川物流合同篇八
一是完善公路養(yǎng)護治理體系。結(jié)合實際情況，建立具備涪陵特色的區(qū)、鄉(xiāng)、村三級路長制。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道交管站，充分發(fā)揮各級公路管理機構(gòu)在公路養(yǎng)護工作中的決策服務(wù)、計劃協(xié)調(diào)、技術(shù)管理、監(jiān)督考核等工作職能。建立公路技術(shù)狀況評價體系，逐步實現(xiàn)路面養(yǎng)護的技術(shù)和管理從規(guī)范化到標準化、精準化、信息化、智能化進行轉(zhuǎn)變。
二是創(chuàng)新現(xiàn)代養(yǎng)護市場體系。積極引導(dǎo)和培育養(yǎng)護市場，加快信用體系建設(shè)，完善招投標流程，鼓勵國省道日常養(yǎng)護逐步市場化，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護村民承包。多方式壯大養(yǎng)護隊伍力量，積極探索采用市場化方式擴大養(yǎng)護隊伍，試點開展通過政府購買服務(wù)方式委托物業(yè)公司承擔普通公路日常性養(yǎng)護工作，積極溝通整合如農(nóng)委等多部門公益性職位，開展日常養(yǎng)護工作。
三是科學(xué)推進日常養(yǎng)護和預(yù)防養(yǎng)護。高度重視日常養(yǎng)護工作，加強干線公路日常養(yǎng)護管理工作，鼓勵采用自動化和信息化方式進行公路養(yǎng)護巡查，及時發(fā)現(xiàn)、處理、修復(fù)公路設(shè)施病害，做好公路保潔、綠化和路基防護等工作，保持公路良好的通行環(huán)境和技術(shù)狀態(tài)。大力推廣預(yù)防性養(yǎng)護，實現(xiàn)公路養(yǎng)護理念由被動防治向主動預(yù)防轉(zhuǎn)變，逐步普及預(yù)防性養(yǎng)護。預(yù)計每年對國省道5%的管養(yǎng)里程實施預(yù)防性養(yǎng)護，預(yù)計實施路面灌縫80萬延米，路面挖補6萬平方米。
四是提高公路綜合服務(wù)水平。“十四五”重點建設(shè)葛麻灣、馬武等綜合服務(wù)區(qū)，強化公路養(yǎng)護、路政治超、運政監(jiān)管、交通執(zhí)法、公路應(yīng)急搶險、貨運車輛停泊休整的綜合服務(wù)功能，在全市形成亮點。
五是推進養(yǎng)護機械化進程。結(jié)合養(yǎng)護工區(qū)或大道班建設(shè)，逐步實現(xiàn)日常養(yǎng)護和應(yīng)急搶通機械配置標準化以及日常公路巡查的自動化，力爭實現(xiàn)干線公路日常養(yǎng)護機械化率達90%。發(fā)揮市場機制作用，通過簽訂長期養(yǎng)護合同、招投標約定等方式，引導(dǎo)和鼓勵養(yǎng)護企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護機械化水平。
六是加強養(yǎng)護科學(xué)技術(shù)應(yīng)用。重點推進綠色養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用，全面推廣瀝青路面冷熱再生、全深度再生和溫拌再生、水泥路面就地利用、廢舊輪胎橡膠利用等廢舊路面材料的循環(huán)利用技術(shù)和施工工藝，加速淘汰落后養(yǎng)護工藝，降低養(yǎng)護能源消耗和環(huán)境污染。加大“四新”技術(shù)研究和技術(shù)交流，探索快速養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用，建立快速養(yǎng)護技術(shù)體系，縮短養(yǎng)護作業(yè)時間，減少養(yǎng)護作業(yè)引起的交通擁堵。
合川物流合同篇九
甲方：
乙方：
住址：
住址：
身份證號：
身份證號：
1、公司名稱：xx物流公司。
2、地址：
3、法定代表人：
4、注冊資本：元。
5、經(jīng)營范圍：，具體以工商部門批準經(jīng)營的項目為準、
公司由甲，乙兩方股東共同投資設(shè)立，總投資額為xx元，包括啟動資金和注冊資金兩部分，其中：
1、啟動資金xx元。
（1）甲方出資xx元，占啟動資金的50%；
（2）乙方出資xx元，占啟動資金的50%；
2、注冊資金（本）xx元。
（1）甲方以現(xiàn)金作為出資，出資額xx元人民幣，占注冊資本的50%；
（2）乙方以現(xiàn)金作為出資，出資xx元人民幣，占注冊資本的50%；
3、任一方股東違反上述約定，均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔相應(yīng)的違約責任、
1、公司不設(shè)董事會，設(shè)執(zhí)行董事，任期三年、
2、甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，負責公司的日常運營和管理，具體職責包括：
（1）辦理公司設(shè)立登記手續(xù)；
（2）根據(jù)公司運營需要招聘員工（財務(wù)會計人員須由甲乙雙方共同聘任）；
（4）公司日常經(jīng)營需要的其他職責、
3、乙方擔任公司的'監(jiān)事，具體負責：
（1）對甲方的運營管理進行必要的協(xié)助；
（2）檢查公司財務(wù)；
（3）監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為；
（4）公司章程規(guī)定的其他職責、
（5）公司所需物品的采購（xx元以上）。
5、重大事項處理。
公司不設(shè)股東會，遇有如下重大事項，須經(jīng)甲，乙雙方達成一致決議后方可進行：
（1）擬由公司為股東，其他企業(yè)，個人提供擔保的；
（2）決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃；
（3）《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項、
對于上述重大事項的決策，甲乙雙方意見不一致的，在不損害公司利益的原則下，按如下方式處理：
1、利潤和虧損，甲，乙雙方按照實繳的出資比例分享和承擔、
2、公司稅后利潤，在彌補公司前季度虧損，并提取法定公積金（稅后利潤的10%）后，方可進行股東分紅、股東分紅的具體制度為：
（1）分紅的時間：每年底最后一個月針對本年度的盈利進行分紅。
（2）分紅的數(shù)額為：上個季度剩余利潤的60%，甲方收取利潤的40%作為分紅，乙方收取利潤的60%作為分紅。
轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的，轉(zhuǎn)讓無效，轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金。
50000元、
2、退股：
（2）股東退股：
若公司無盈利，則公司現(xiàn)有總。
（3）任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算、
甲方：
乙方：
簽訂日期：
合川物流合同篇十
甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、運輸線路及單價：見附件。
2、運輸產(chǎn)品：水泥包。
3、每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求
1、乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼（要求24小時保持開機狀態(tài)），車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。
2、乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、車輛配備嚴格的防盜、防損設(shè)施。
第三條：服務(wù)要求
1、乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說明情況，否則，造成一切服務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關(guān)機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用，由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務(wù)必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
6、不管在運輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運輸差價（指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異）由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物保險及賠償責任
務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。
2、貨物出險后，乙方應(yīng)及時提供保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方，由甲方向保險公
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條：運費結(jié)算
1、結(jié)算方式：乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬，雙方核對無誤后，由乙方提交單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、付款時限：甲方財務(wù)確認收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在__________天內(nèi)予以付款。
3、付款方式：__________，開戶行：__________，帳號__________。
經(jīng)理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條：其他
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并
對乙方處以罰金10萬元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費，直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)
負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限
1、本合同有效期自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
2、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
合川物流合同篇十一
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則，甲方將片區(qū)（長安路中天藥業(yè)附近鐵路口至文峰鎮(zhèn)，國道東郊以東至文峰鎮(zhèn)）派送件和攬收件經(jīng)營權(quán)承包給乙方，片區(qū)實行承包責任制，雙方就快件承包責任一事訂立合同如下：
（一）雙方權(quán)利和義務(wù)
一、甲方將承包給乙方，承包合同期為一年，自____年____月____日起至____年____月____日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。
二、乙方在簽訂之日起需向甲方交納____元為風險保證金，此保證金不退。以確保乙方對合同的執(zhí)行。
三、乙方承包區(qū)負責人必須服從甲方的管理，堅持以高標準，嚴要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，當日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤，丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔責任。當天片區(qū)派送件必須在18點前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，造成延誤被客戶投訴的，一切后果自負。乙方應(yīng)將簽收及時做好，未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負責，帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實按延誤件處罰，堅決杜絕一切誤延誤等不良行為。
四、乙方在送件過程中，必須嚴格遵守交通規(guī)則，安全責任自負。送件當中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失或快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理，及時給客戶賠付。
五、乙方負責承擔承包區(qū)攬件收取件工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時將電話通知乙方，乙方要及時聯(lián)系客戶，與客戶聯(lián)系好取件時間，及時取件。
六、乙方片區(qū)派件和取件工作實行承包責任制，經(jīng)甲、乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負責處理。
七、未經(jīng)甲方同意，乙方不得私自轉(zhuǎn)讓承包權(quán)。
八、上一級蘭州中通公司所扣固定費用按比例分攤。
（二）乙方相關(guān)的責任
一、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，各項費用均由乙方承擔，與客戶的任何經(jīng)濟糾紛與甲方無關(guān)。
二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定。否則自行承擔產(chǎn)生的法律責任。
三、為保障勞動者權(quán)益，乙方在協(xié)作期間，用工必須符合《勞動法》等相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的勞動糾紛，人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負責。
四、乙方依據(jù)賬單及時結(jié)清相關(guān)賬款，如有誤差應(yīng)在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢。
（三）違約責任
一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)賠償乙方5000。元違約金，乙方可終止合同。
二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。
三、乙方未認真履行職責，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟損失的，由乙方承擔責任，甲方視情況有權(quán)終止合同。
四、乙方合同未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟損失的，乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金，甲方有權(quán)終止合同。
五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前90天通知甲方，否則視為違約。
六、乙方不得超區(qū)域經(jīng)營，否則產(chǎn)生的后果乙方負責。
七、乙方必須按照《郵政法》的部分相關(guān)法律組織派送，攬收業(yè)務(wù)，必須服從上?？偣炯跋嚓P(guān)部門的法律規(guī)章，服從甲方上級蘭州中通公司統(tǒng)一管理和調(diào)度，相關(guān)規(guī)定和要求以蘭州中通共為準。否則甲方有權(quán)解除協(xié)議。
八、乙方未經(jīng)甲方同意，披露，使用或者允許他人使用甲方的'商業(yè)秘密，給甲方造成重大損失的，應(yīng)當對損失予以賠償。
九、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將承包權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當向甲方支付違約金5萬元。
十、未經(jīng)甲方同意，乙方以自由品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向甲方支付違約金3萬元。甲方有權(quán)終止合同。
以上條款均甲、乙雙方協(xié)商后制定，且雙方都表示理解，認可，未盡事宜，參照蘭州中通公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
此合同一式二份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 ________年____月____日
合川物流合同篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定，由乙方承包甲方公司所有裝卸工作，為完備手續(xù)，明確甲乙。
雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特完成以下承包協(xié)議，以資雙方共同信守。
一．為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量，進度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，按時上班，完成工作任務(wù)。
二．工作任務(wù)量及報酬：根據(jù)甲方到貨發(fā)貨情況，按時完成甲方所布置的所有裝卸工作，報酬按雙方商定執(zhí)行，月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個月，酬薪為人民幣貳萬陸仟元，結(jié)算方式為每次月底結(jié)算上月薪酬，抵押金為一個月的承包費。
三．人員配置，乙方必須按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場工作，就餐時必須有人值班，如有臨時或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)，否則，甲方額外所產(chǎn)生費用全部由乙方承擔。
四．甲方對乙方工作質(zhì)量進行全時監(jiān)督管理，乙方在工作過程中必須無條件服從甲方管理。
人員調(diào)度安排，如不服從，甲方管理人員有權(quán)停止乙方工作，且不予退還抵押金。
五．乙方在工作時要服從安排，積極主動，不得消極怠工或拒絕裝車，嚴禁與客戶爭執(zhí)吵架，嚴禁向客戶索要任何報酬。
六．為了乙方工作的安全性，要嚴格遵守甲方的各項安全規(guī)章，提高工作質(zhì)量，降低作業(yè)成本。工作過程中，要嚴格遵守“分類擺放，排列整齊，垛性穩(wěn)固”的基本要求，決不允許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放，混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負責。
七．工傷事故：乙方必須參加人身意外傷害商業(yè)保險。乙方要嚴格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，工作中若發(fā)生事故，要及時處理自救并上報公司，責任自負，費用自理。
八．安全防火，乙方必須遵守甲方的規(guī)章，在庫內(nèi)與車上嚴禁吸煙和使用一切明火。
九．乙方在工作中須認真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和安全操作規(guī)程，如有違反，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，不承擔任何補償責任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭執(zhí)的，由雙方先行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，甲、乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
份，雙方各執(zhí)一份。
甲方代表（簽章）：
乙方代表(簽章)：
簽署日期：年月日
合川物流合同篇十三
發(fā)包方（甲方）
承包方（乙方）
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源，充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商，特訂立本承包經(jīng)營合同，供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 承包經(jīng)營事項
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
第二條 承包期限
承包經(jīng)營期限為 年，即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
第三條 承包方式
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）
1、甲方提供運輸工具。（ ）
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價格等事宜
車型
車牌號
噸位
機械狀 況
車 箱
內(nèi) 徑
購 置
時 間
車 輛
所 有
車 輛
工 具
運行方式
本合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。 （ ）
乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號
，發(fā)動機號 ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
第四條 承包經(jīng)營保證金和承包金
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣 元。
第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習，并進行考核。學(xué)習時間為 月 日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學(xué)習。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學(xué)習、培訓(xùn)、評比等活動。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）
甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。（甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件）
甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險公司，有權(quán)決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應(yīng)書面通知乙方。
甲方有義務(wù)對提供的
車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
8、甲方有權(quán)制定本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費用標準。
9、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。
乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權(quán)對甲方調(diào)配的貨物進行查驗，有權(quán)拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。
乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程，保證行車安全。
3、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務(wù)按照本合同約定，向甲方支付代為清結(jié)的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，
不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。
乙方有義務(wù)嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。
8、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。
第七條 貨物運輸風險承擔
一、貨物運輸風險
貨物運輸風險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責任。
二、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災(zāi)害等造成的物質(zhì)損失和賠償責任，由乙方提供有權(quán)部門的書面證明，根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
三、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
第八條 違約責任
一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?元的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。
二、下列情況下，由甲方支付乙方年度承包費總額20%的違約金，并賠償乙方的實際經(jīng)濟損失：
1、提供的運輸工具不符合國家強制性標準的
2、未向乙方提供營運證照、繳費憑證，致使乙方無法營運的
3、在貨源緊張時，向承包人以外的人員調(diào)配貨運的
三、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的
2、不能保證甲方調(diào)配貨運的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、不參加甲方組織的學(xué)習、培訓(xùn)的
6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
7、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應(yīng)承擔該違約責任。
四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的
2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的
3、三次不參加甲方組織的學(xué)習和培訓(xùn)的
4、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
5、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的
7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
8、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
9、扣留或變相扣留運輸貨物的
因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應(yīng)承擔該違約責任。
五、甲方應(yīng)按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
六、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
第九條 合同的變更或終止
下列情形，本合同可變更或終止：
一、 甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。
二、 乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
三、 乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。
四、 合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
五、 甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。
第十條 其他約定
一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（xx市xx區(qū)）的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認，雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。
三、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第十一條 乙方聲明
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務(wù)和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方：
法定代表人： 地 址：
乙方： 地 址：
常住地址：
身份證號：手機號：
住宅電話：備用電話：
年 月
合川物流合同篇十四
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，xxxx（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）
乙方：（蓋章）
代表人：
代表人：
合川物流合同篇十五
合同編號：
合同簽訂地：___________公司內(nèi)
甲方：________________有限公司
乙方：
地址：
地址：
電話：
電話：
傳真：
傳真：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定，按照平等互利原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的`起運和到達地點、收發(fā)貨人名稱及詳細地址，以雙方確認的運單為準。
二、運輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵甲方指定的收貨地點。
2.該貨物如未經(jīng)甲方同意在運輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
三、貨物的裝卸責任及方法
1.乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標志進行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2.對包裝不符承運要求的貨物，乙方有權(quán)在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進，如乙方開始承運，則應(yīng)視為包裝符合承運要求。
四、貨物交接手續(xù)
1.甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時，乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認無誤后，應(yīng)簽字確認。
2.貨物運達指定地點后，收貨人和乙方應(yīng)在場點件交接，收貨人確認無誤后，乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章，如發(fā)現(xiàn)差錯，雙方當事人應(yīng)共同查明情況，分清責任，由收貨人在送貨單上批注清楚。
3.乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方的權(quán)利：
(1)甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3)貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2.甲方的義務(wù)：
(1)甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
(2)甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
(3)甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
六、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1.乙方的權(quán)利：
(1)經(jīng)甲方認可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。
2.乙方的義務(wù)：
(1)在承運期間，乙方對承運貨物應(yīng)負全部責任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔賠償責任。
(2)乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達甲方。
(3)乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4)乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運到指定地點，負責賠償"七。2"所列各項責任。
(5)未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責任予以索賠及處罰。
(6)乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7)乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預(yù)備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔了相關(guān)責任，可向乙方追償。
七、違約責任
1.乙方責任
(1)由于乙方過錯，造成貨物逾期到達，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2)若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物運到指定地點，且未提前書面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔。
(3)運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
(4)由于乙方過錯，造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方，而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責任均由乙方承擔。
(5)乙方應(yīng)在每筆運輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認)，乙方需憑簽收單向甲方開票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責任均由乙方承擔。
(6)乙方必須在每月號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單，并由甲乙雙方共同確認，相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方，甲方有權(quán)不支付相關(guān)費用。
(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時，客戶第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。
八、保險責任
1.貨物保險手續(xù)及費用概由乙方承擔，并辦理。
2.如出現(xiàn)貨險，甲方可配合乙方處理險情，同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
九、合同履行保證金
乙方于簽定本合同當日支付人民幣元給甲方，此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證，合同有效期內(nèi)，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔責任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補足此款。合同履行結(jié)束，此款(如有扣除，僅無息退回余款)無息退還乙方。
十、運費計算標準及結(jié)算方式
1.運費按甲方公司規(guī)定結(jié)算，運價中未含地點，甲乙雙方另行約定。
2.結(jié)算日期：日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個月日支付運輸貨款。
十一、乙方承運(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形，貝殼公司均不承擔乙方承運過程中的任何風險，如甲方承擔或支付了相關(guān)的費用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二、本合同有效期從____年___月____日至____年___月____日。
十三、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四、本合同未盡事宜，事后又無補充協(xié)議的，一律按中華人民共和國合同法執(zhí)行。
十五、本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
蓋章：
蓋章：
日期：
日期：
合川物流合同篇十六
甲方（托運方）
乙方（承運方）
地址：
地址：
傳真：
傳真：
電話：
電話：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1。1、托運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1。2、貨物的起運地點：
1。3、到達地點：天水xx公司指定的送貨地點。
1。4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
（1）甲方發(fā)出運輸指令
（2）乙方回復(fù)認可書裝貨
（3）發(fā)往目的地交貨
（4）收貨單位驗簽
（5）將回單交回甲方
（6）甲方承付運費。
3。1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3。2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3。3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3。4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
4。1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4。2、司機把貨物送達目的.地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4。3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4。4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4。5、由于不可抗力（如水毀、地震等造成公路中斷）造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
4。6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
5。1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5。2、結(jié)算方法為：每月____日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸?shù)?，乙方?yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸，如有扣除的款項（管理費每噸2元），應(yīng)在運費中扣除。
6。1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6。2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6。3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6。4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
7。1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7。2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7。3、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。
7。4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7。5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
8。1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8。2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
8。3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民申請訴訟解決。
甲方：
乙方：
（蓋章）
（蓋章）
代表人：
代表人：
簽署日期：________年____月____日
合川物流合同篇十七
包機費總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
（）海運計字第號。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關(guān)。
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
合川物流合同篇十八
合同編號：
簽合同地點：
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運輸合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
一．權(quán)力與義務(wù)
1。甲方將本公司的xxxx等貨物委托乙方發(fā)運，乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2。貨物運輸保險由乙方代為辦理，如發(fā)生保險事故，乙方將負責甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。
3。運輸過程中乙方應(yīng)保證甲方貨運完好無損，準時送達雙方約定地點，如承運誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失，在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失，由乙方全權(quán)負責。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負責，甲方不承擔任何責任。
4。貨到驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并由收貨方會同乙方司機當場確認損失，且乙方應(yīng)按貨物實價金額賠償甲方損失。
5。乙方在甲方倉庫裝完貨后，貨物清點核對無誤，離開甲方裝貨地點而發(fā)生丟失、破損等情況時，由乙方按貨物實價負責賠償。
6。甲方用車時，盡量提前向乙方提供用車計劃，乙方應(yīng)在甲方指定時間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點，因乙方原因造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
7。乙方應(yīng)對甲方貨物運輸實行“一條龍”服務(wù)，從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程，乙方均應(yīng)派專人進行跟蹤服務(wù)。
二．運輸單價及運費結(jié)算
乙方必須在運輸貨物的數(shù)量達到件后到甲方指定的地點提取貨物，且在目的地市內(nèi)免費送貨，如收貨人所在地點在市外，送貨費由雙方協(xié)商解決。
中山-----；單價：到貨時間：
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中山-----；單價：到貨時間：
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2。如甲方有貨款需乙方代收，乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶，逾期未轉(zhuǎn)帳，甲方將按500元/超過一天，進行罰款。
三．合同成立生效
四．合同的違約處理
1。本合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，如一方違約，另一方有權(quán)終止合同，并且違約方按對方的實際損失承擔違約責任。
2。如雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)先通過協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機關(guān)解決。
五．合同的修訂
甲乙雙方協(xié)商一致，可以對本合同進行修訂
六．合同的解釋
本合同由甲方負責解釋
七．合同經(jīng)雙方蓋章后生效
八．附件
本合同的附件為：雙方的營業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。
甲方：乙方：
代表：代表：
電話：電話：
傳真：傳真：
年月日
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