報告的撰寫需要注重數(shù)據(jù)的可靠性和實證分析的準確性，使報告具有科學性和可信度。寫報告時要注重事實和證據(jù)的支持，避免空洞的陳述和主觀臆斷。請參考下面的報告樣例，獲取有關不同主題和領域的報告寫作示范。
成飛生產(chǎn)實習報告篇一
生產(chǎn)實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統(tǒng)地完成了公共基礎課、技術基礎課和部分專業(yè)課的學習后，通過生產(chǎn)實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業(yè)知識理論。學會運用所學知識分析現(xiàn)場實際問題，培養(yǎng)積極探索和不斷進取的創(chuàng)新精神，為后續(xù)課程的學習和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
1、實習是學生從理論走向實踐的重要一環(huán)，也是學生從學校走向生產(chǎn)崗位的第一步。通過生產(chǎn)實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產(chǎn)，培養(yǎng)學生針對實際生產(chǎn)過程的思維、觀察能力。
2．通過實習，使學生了解自動化控制技術的應用，提高對控制技術的認識，加深各種自動化控制技術在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型控制器件的應用。
3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神，幫助學生養(yǎng)成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產(chǎn)環(huán)境，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質，明確自己的社會責任。
***年**月**日。
實習單位：鞍鋼股份有限公司。
部門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠簡介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于1916年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍山鋼鐵公司成立，翌年7月9日在廢墟上開工，迅速恢復了生產(chǎn)，并進行了大規(guī)模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被喻為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。
經(jīng)過近六十年的建設和發(fā)展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發(fā)、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團。能夠生產(chǎn)700多個品種、25000多個規(guī)格的鋼鐵產(chǎn)品。形成年生產(chǎn)鐵1600萬噸，鋼1600萬噸，鋼材1500萬噸的綜合生產(chǎn)能力。
鞍鋼“建精品基地，創(chuàng)世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產(chǎn)1100萬噸鋼精品基地的基礎上，鞍鋼立足自己力量建設的大規(guī)?，F(xiàn)代化鋼鐵廠西部500萬噸板材精品基地已經(jīng)建成，其技術自主創(chuàng)新、設備國產(chǎn)化程度和先進水平堪稱國內一流。
鞍鋼全面通過iso9002質量體系認證，船用鋼通過9國船級社認證，石油管通過api認證，建筑材料獲英國勞氏公司ce標志認證書，鋼鐵主體通過iso14000環(huán)境管理體系認證和oshms職業(yè)安全健康管理體系認證．鋼材產(chǎn)品按國際先進水平標準組織生產(chǎn)有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展道路，在加快改革和發(fā)展的過程中，通過采用新技術、新工藝和加強管理，不斷降低生產(chǎn)能耗，強化環(huán)境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產(chǎn)，保護生態(tài)環(huán)境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產(chǎn)業(yè)、推進跨國經(jīng)營、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的總體發(fā)展戰(zhàn)略和到20xx年進入世界500強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的奮斗目標。鞍鋼正加快發(fā)展步伐，向新的宏偉目標奮進。
上學期期末考試結束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、
時間，與要帶的生活用品防護設施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。
1、冷軋廠。
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地，于1960年建成投產(chǎn)，為當時中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。
1997年鞍鋼股份有限公司成立后，經(jīng)過不斷的技術改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質終端產(chǎn)品，以及代表冷軋工藝高水平的05級家電板和轎車板。
冷軋廠針對汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點，已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標準st系列、日本標準sp系列、超低碳、超深沖if鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
冷軋2號線是我國第一條立足國內技術資源的生產(chǎn)線，擁有7條生產(chǎn)線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。
2、煉鐵廠。
鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于1917年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于20xx年7月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一，占地面積盡240萬平方米，主體設備有燒結機9臺、總面積1906平方米，帶式焙燒機，面積為321.6平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積20191立方米;在建一座2580立方米高爐。主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產(chǎn)能力達2100萬噸，生鐵生產(chǎn)能力達1500萬噸。
新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產(chǎn)合格生鐵3.8億多噸，而且還培養(yǎng)出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業(yè)，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發(fā)祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。
近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉變”，創(chuàng)建“四型企業(yè)”為重點，大力推進體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產(chǎn)能規(guī)模最大的煉鐵企業(yè)，打造成為技術最精、指標最優(yōu)、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。
工藝流程：
煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質co、h2、c；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。
1、高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）。
1）高爐冶煉用的原料。
主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。
通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應。
2）工藝流程。
生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。
成飛生產(chǎn)實習報告篇二
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得了一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
1、礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎。
（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
（3）底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
2、鋼筋的綁扎。
（1）在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
（3）框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
1、板安裝前準備及安裝注意。
（1）板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量，核對型號；
（2）裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；
（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈；
（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。
2、板的安裝。
（1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
（2）梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次的實習活動，讓我在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
成飛生產(chǎn)實習報告篇三
經(jīng)過在修造中心綜采車間電工班三個多月的實習，使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啟動器和饋電開關的機會，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
經(jīng)過這個階段的實習我學會了很多有用的知識，熟悉并掌握了一些常用的電器工具，一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單設備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，修理損壞的電磁啟動器和真空虧電開關。并對一些常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍有所了解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對連接自動控制電路實習的感受：
在一周的實習過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
實習總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現(xiàn)在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電工技術的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術課的學習有很大的指導意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
建議：
2.建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
成飛生產(chǎn)實習報告篇四
實習時間及目的：作為飛機械設計制造及其自動化的一名學生，臨近畢業(yè)之際，能夠進入國內一流的飛機制造公司參觀學習是一段值得銘記的經(jīng)歷。此次在成飛的畢業(yè)實習是本科階段極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過兩周（2016年3月14日—3月25日）實踐實習，我們走進航空企業(yè)，接觸飛機制造工藝員工作，拓寬知識面，增強對飛機的感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際生產(chǎn)問題的能力，能夠將所學的專業(yè)理論知識運用于生產(chǎn)實踐，在實踐中結合理論加深對認識和總結，再次學習，將專業(yè)知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學運用到工作中去，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
實習單位簡介：中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創(chuàng)建于1958年，建成與1964年，1998年組建為集團公司。
中航工業(yè)成飛是我國設計，研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術、管理人員約占三分之一，形成了一直素質高、能力強、專業(yè)化的航空人才隊伍。
中航工業(yè)成飛經(jīng)過了半個世紀的發(fā)展，按照“航空為本，軍民結合”的發(fā)展戰(zhàn)略，為國家防務建設和國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。軍機研制生產(chǎn)實現(xiàn)了“生產(chǎn)一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿占領了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業(yè)武器裝備型號研制銀獎。
領先獎”的航空企業(yè)。中航工業(yè)成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發(fā)展觀，據(jù)航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業(yè)形象aaa級單位。
（1）安全教育
到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網(wǎng)上發(fā)表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。
（2）進廠實習
我們進廠是分組實習的'，機制的分兩組，一組在系統(tǒng)件廠，一組在液壓件廠，我被分在液壓件廠，進液壓件廠，先是由液壓件廠的領導給我們講座，給我們介紹液壓件廠，液壓件廠的主要職責及主要生產(chǎn)任務，并順帶講了現(xiàn)在我們國家航空事業(yè)的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。車間里有各種機床，既有數(shù)控機床又有普通機床，許多先進的數(shù)控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，在車間的這段時間我還見到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規(guī)；在廠期間我翻閱了當下比較為各企業(yè)所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數(shù)控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。
航空領域的發(fā)展新趨勢，讓一向對現(xiàn)代戰(zhàn)斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現(xiàn)代軍機的發(fā)展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。
接下來我們去參觀了數(shù)控廠，對于那些數(shù)控機床我的第一感覺就是大，經(jīng)過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯(lián)動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產(chǎn)品。下午我們去成飛展廳參觀，了解了成飛的發(fā)展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發(fā)展至今的各種型號的機型。
緊接著我們去了部裝廠參觀，首先由相關負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發(fā)的梟龍戰(zhàn)機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，等我們都有了一些相關了解之后再到部裝分廠進行現(xiàn)場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰(zhàn)機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。特別是在密封膠方面，我特意留意了一下。
最后我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術工作內容，以及從信息化、技術發(fā)展角度對工藝裝備發(fā)展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產(chǎn)生工藝方案設計團隊、技術研究團隊、工藝資料編制團隊、技術協(xié)作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。
至此，我們成飛的兩周的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。
為以后工作也打下了一點基礎。
在實踐的這段時間內，我們住在成飛技校宿舍，接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須知道自己的目的，而且主動地去做。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力。記得有人曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
知識的積累也至關重要。知識猶如人的血液，人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。這告誡我們大學生，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,與自己的未來不管是立業(yè)還是為人，均有百利而無一害。
成飛生產(chǎn)實習報告篇五
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱，道路勘測實習報告。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處，實習報告《道路勘測實習報告》。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求?，F(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續(xù)！
成飛生產(chǎn)實習報告篇六
姓 名： 學 號：學院 (系)：專 業(yè)：
前言
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械工程及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
一、實習目的
通過師和工程技術人員的現(xiàn)場講解以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關機械制造過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，積累相關的生產(chǎn)知識。通過人事實習，學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
二、實習時間
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、實習單位、部門及其簡介
（1） 天津賽象科技股份有限公司
天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、貿易于一體的高新技術企業(yè)，是研發(fā)制造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產(chǎn)設備的專業(yè)化公司，也是研制其他行業(yè)非標設備專業(yè)化公司，并可為用戶開發(fā)工業(yè)控制軟件和輪胎企業(yè)管控網(wǎng)絡信息系統(tǒng)。
現(xiàn)有員工5100人，其中技術中心各類專業(yè)技術人員322人，專門從事研發(fā)和生產(chǎn)成套子午線輪胎制造裝備。公司的技術中心在20xx年被認定為國家級企業(yè)技術中心。
公司目前擁有國家發(fā)明專利和實用新型專利九十多項；公司被國家批準設立中國橡機行業(yè)唯一的博士后工作站并被認定為國家級企業(yè)技術中心；公司通過了iso9001：20xx質量體系認證，并擁有產(chǎn)品進出口權。目前，公司產(chǎn)品已銷往全國，并出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區(qū)?！百愊蟆逼放频淖游缇€輪胎專用設備在國內外享有良好信譽，賽象人以誠信的態(tài)度和精湛的技術向用戶提供優(yōu)質產(chǎn)品和完善的售后服務，并將給您企業(yè)的發(fā)展提供一個美好的未來。
（2） 天津一汽夏利汽車有限公司
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協(xié)議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居于國內先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線，整車質量檢測線，汽車發(fā)動機鑄造及機加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計算機工作站、產(chǎn)品開發(fā)及檢測實驗室等，主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車，天內牌系列汽車發(fā)動機、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。作為中國經(jīng)濟型轎車的搖籃，20余年來我們心系國情民需，始終堅持自主發(fā)展道路，堅定實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，開發(fā)制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創(chuàng)新”的成長之路，累計銷量已突破180萬輛，連續(xù)22年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍，產(chǎn)品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。
（3） 天津三星視界有限公司sdi
天津三星視界有限公司成立于1996年9月，由三星電管（sdi）及天津市電子儀表工業(yè)總公司合資成立，公司坐落于天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)逸仙科學工業(yè)園(武清)，占地面積近50萬平方米，建筑面積84,065平方米,現(xiàn)有員工1900余人。公司現(xiàn)有三條crt生產(chǎn)線和十條鋰離子電池生產(chǎn)線，生產(chǎn)的產(chǎn)品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發(fā)中心 ，投資生產(chǎn)具有廣闊市場前景的新產(chǎn)品。
四、實習內容
周二早上我們在學校東門乘坐專車經(jīng)過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領下，我們對本公司有了初步了解，隨后對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種復雜機器，以及生產(chǎn)成品。加深了我們對這個我們這個專業(yè)的認識以及我們將來工作方向。
周三早上我們首先成校車來到了位于西青開發(fā)區(qū)的天津一汽華夏利汽車制造廠。在專業(yè)人員的帶領下我們了解了夏利公司的概況，參觀了最新幾款夏利汽車。隨后我們又參觀了夏利汽車制造車間，看到了里邊很多現(xiàn)代化設備，流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產(chǎn)檢修，沒能看到具體的生產(chǎn)過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業(yè)的具體工作環(huán)境工作過程，也看到了機械行業(yè)巨大的前景。
周四早上我們來到了位于武清開發(fā)區(qū)的三星視界。這是一個世界級的工廠，里邊都是現(xiàn)代化先進的自動化設備。我們要參觀的是電池制造車間，由于電池的制造需要一個干凈的環(huán)境，所以，我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業(yè)人員的帶領下我們對各個車間進行參觀，認真觀察各個生產(chǎn)車間的設備及生產(chǎn)過程。由于主要都全數(shù)字化自動控制系統(tǒng)，所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什么是數(shù)字化，什么是自動化。
五、實習總結
討論了在應聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動興趣的培養(yǎng)，因為未來的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。
經(jīng)歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以擁有它而付出汗水，會為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會很努力很努力的。 經(jīng)歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
成飛生產(chǎn)實習報告篇七
中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創(chuàng)建于1958年，建成與1964年，組建為集團公司。
中航工業(yè)成飛是我國設計，研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術、管理人員約占三分之一，形成了一直素質高、能力強、專業(yè)化的航空人才隊伍。
中航工業(yè)成飛經(jīng)過了半個世紀的發(fā)展，按照“航空為本，軍民結合”的發(fā)展戰(zhàn)略，為國家防務建設和國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。軍機研制生產(chǎn)實現(xiàn)了“生產(chǎn)一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿占領了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業(yè)武器裝備型號研制銀獎。
中航工業(yè)成飛與美國航空、法國空客等公司建立了良好的關系，轉包生產(chǎn)了波音787方向舵、波音757尾段、空客a320登機門等民機大部件。公司因優(yōu)質、準時交付產(chǎn)品贏得了客戶的信賴，成為國際民機大部件優(yōu)質轉包商，成飛空客項目被法宇航公司評為3a級供貨商，a320生產(chǎn)線被歐盟評為“海外明星生產(chǎn)線”。中航工業(yè)成飛擁有雄厚的技術實力和國際接軌的質量保證體系，曾獲得過國家、省部級科技進步獎等500多項獎勵，一批具有世界先進水平的新技術、新設備、新工藝、新材料被廣泛應用于產(chǎn)品的設計制造過程中。公司是國家“cims應用領先獎”的航空企業(yè)。中航工業(yè)成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發(fā)展觀，據(jù)航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業(yè)形象aaa級單位。
實習時間：20xx年2月17日~20xx年2月28日（為期兩周）。
二、實習的主要內容、工作進程。
（1）安全教育。
到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網(wǎng)上發(fā)表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。
（2）進廠實習。
我們分組進廠實習，機制的分兩組，一組在系統(tǒng)件廠，一組在液壓件廠，我被分在系統(tǒng)件廠，進系統(tǒng)件廠，先是由系統(tǒng)件廠的領導給我們開講座，給我們介紹了下系統(tǒng)件廠，系統(tǒng)件廠的主要職責及主要生產(chǎn)任務，并順帶講了現(xiàn)在我們國家航空事業(yè)的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。在車間跟隨師傅學習的過程中我還是多少學到了點東西，車間里有各種機床，既有數(shù)控機床又有普通機床，許多先進的數(shù)控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，車間環(huán)境有點吵雜，所以這些師傅還是挺不容易的，在車間的這段時間我還見識到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規(guī)；在廠期間我還認真翻閱了當下比較為各企業(yè)所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數(shù)控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。在系統(tǒng)件廠的這幾天我發(fā)現(xiàn)，那些數(shù)控機床主要是年輕人在操作，普通機加則主要是老員工操作，充分說明了數(shù)控機床正在壯大，因為數(shù)控機床，師傅們也相對比以前輕松點，老員工可能是更習慣普通機床，即使是更辛苦，可他們還是兢兢業(yè)業(yè)的工作著。
進廠的第二天下午，成飛相關負責人及我們的帶隊老師給我們安排了一場關于《現(xiàn)代軍機發(fā)展趨勢》的講座，詳細的給我們講授了戰(zhàn)斗機的劃代，各代戰(zhàn)斗機的典型代表，其作戰(zhàn)使用特點（隱身，精確化、專門化、網(wǎng)絡化、防區(qū)外擊打、隱身——氣動一體化設計），第四代戰(zhàn)斗機的技術特點，現(xiàn)代無人機的發(fā)展，以及五代戰(zhàn)機的關鍵技術（如超隱身能力、超機動能力、變外性能力、智能蒙皮、高度網(wǎng)絡化、高靈敏傳感器、兼顧有人/無人駕駛、定向能武器），為我們介紹了航空領域的發(fā)展新趨勢，讓一向對現(xiàn)代戰(zhàn)斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現(xiàn)代軍機的發(fā)展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。
21日下午我們去參觀了數(shù)控廠，對于那些數(shù)控機床我的第一感覺就是大，經(jīng)過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯(lián)動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產(chǎn)品。下午我們去成飛展廳參觀，了解了成飛的發(fā)展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發(fā)展至今的各種型號的機型。
24日上午我們參觀了復合材料廠，先是復才廠的工作人員給我們介紹了當前復合材料的應用及其發(fā)展方向，一定了解之后由工作人員領著我們進場子里去參觀了那些成品的復合材料，讓我們見識到了復合材料在航空領域越來越重要的地位，世上先進的戰(zhàn)斗機身上的復合材料的比重越來越大，比如美國最先進的f22戰(zhàn)機。
26日上午我們去了部裝廠參觀，首先由相關負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發(fā)的梟龍戰(zhàn)機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，期間還有播放空客a380的一個流水線裝備流程視頻，自此我才知道原來飛機的組裝居然也可以流水線式裝配的，因為這樣極大地提高了生產(chǎn)效率。等我們都有了一些相關了解之后再到部裝分廠進行現(xiàn)場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰(zhàn)機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。
27日下午，我們聽了一個《先進管理方式觀察》的講座，由我們老校友黎主任主講，他以客觀的視角給我們講了世界上一些先進的管理方式，比如日本這個民族，他們的很多事情不為我們所認同，但我們不得不認同一點，就是他們的企業(yè)管理模式，不然什么會有那么多優(yōu)秀的日本企業(yè)，此外作為校友他還很誠懇的給我們提了些以后人生的意見建議，很受啟發(fā)。
28日上午，我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術工作內容，以及從信息化、技術發(fā)展角度對工藝裝備發(fā)展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產(chǎn)生工藝方案設計團隊、技術研究團隊、工藝資料編制團隊、技術協(xié)作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。
至此，我們成飛的半個月的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。
三、主要收獲及心得體會。
雖然本次實習時間不長，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識，把理論的內容結合到實際的應用中，對這些有了新的認識，去解決實際的生產(chǎn)加工問題，從而找到兩者之間的區(qū)別，進而學習到新的知識。
實習的這段時間里，我深刻體會到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班，晚上較晚才能下班回宿舍，身心疲憊，很難有精力在能靜下心來看書。這更讓我珍惜在學校的時光，感覺只有學校才有這么充裕的時間看書。此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的方法，工作不僅是與機器打交道還需要團隊間的交流、溝通與合作。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過學習，讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
兩周的實習生活很快就過去了，我們還是依依惜別了成都這座美麗的城市。通過這次實習，收獲頗豐。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識，也初步對公司的生活有了些了解，對生產(chǎn)的流程有了一定的接觸。通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學，鞏固了已學專業(yè)的基礎課和部分專業(yè)課的有關知識，并為后續(xù)學業(yè)的學習作了必要的知識儲備，也了解了更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓展了專業(yè)知識面，更提高了分析問題，解決問題的獨立工作能力。通過與成飛里面學長的接觸，對大學后的生活也有了一定的準備，做好了隨時加入社會生活大環(huán)境的心理準備。
不管如何，這趟實習之旅，至少拓寬了自身的視野，加深了對工作的認識。
成飛生產(chǎn)實習報告篇八
我于7月7日來公司報告，很榮幸我能通過公司的面試，也很感謝公司能給我一次這么好的實習機會來鍛煉與提升自己，生產(chǎn)部包裝組實習報告。7月8日至7月9日上午，我被安排在公司生產(chǎn)部的包裝組實習了一天半。通過這一天半的實習，首先，我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱。其次，我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。最后，一天半的實習不僅使我收獲了產(chǎn)品的相關知識，而且使我調整了心態(tài)，認識了下車間實習的重要性。
合蓋問題。合蓋破裂；搖動時合蓋里面有響聲。
2.燈管問題。燈管歪斜；燈管松動；燈管出現(xiàn)管黑，管白，管黃，脫粉等問題。
3.清潔不到位，產(chǎn)品上留有污漬或灰塵。
4.影印不清晰或不正確。
5.燈頭沒有沖壓，燈頭破裂，燈頭混裝。燈管出現(xiàn)管黑，管白，管黃，脫粉等問題。下一步是指標檢測，主要檢測電壓、電流、功率、功率因素、色溫等方面。這個環(huán)節(jié)中常檢測出的是色溫混裝、燈管不良，頻閃，合蓋不良等問題。公司產(chǎn)品常見的色溫是6400k、4100k、2700k。出現(xiàn)問題的產(chǎn)品需要返修，返修后再檢測，檢測合格后才能包裝出貨，實習報告《生產(chǎn)部包裝組實習報告》。接下來是分類擺放，把不同型號的產(chǎn)品分類擺放好，以便同類產(chǎn)品統(tǒng)一時間包裝。接著就是包裝，把產(chǎn)品裝入包裝盒，常見的包裝方式主要有彩盒，白盒，吸塑。最后是把包裝好的產(chǎn)品裝入紙箱，打包好。
與此同時，我認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱，例如pcb線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環(huán)等部件。同時，我在實習的過程中遇到過一些疑問，也積極謙虛的請教了工友，他們都很樂意把自己掌握的產(chǎn)品知識告訴我，幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。
其次，我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環(huán)節(jié)，經(jīng)過包裝組包裝過后的產(chǎn)品是最終到達消費者手中的產(chǎn)品，所以，包裝組決定著產(chǎn)品的品質最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真，嚴格把好最后一道質量關。我們公司的產(chǎn)品實行的是全檢，而不是抽檢，每一個產(chǎn)品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的，這種方式能更好的確保產(chǎn)品的質量。
最后，通過這一天半實習所學習到的知識，讓我深切的體會到了下車間實習的可行性與必要性，也從心底贊成公司下車間實習這一方案。下車間實習不僅給了我親身了解產(chǎn)品的機會，能讓我體會到一個產(chǎn)品所要經(jīng)歷的每一個環(huán)節(jié)。而且讓我懂得了如何自主學習，獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流，向他們學習。這一天半的實習時間雖短，但是它給了我巨大的收獲。我已經(jīng)調整好了心態(tài)，一定會努力學習，把握好寶貴的一個月實習時間。
成飛生產(chǎn)實習報告篇九
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一)實習目的。
1：通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實習的要求。
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工。
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
(1)：第一周了解車間及工件大體情況。
(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
3。搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
5。床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。
7。萬能搖臂銑床x軸方向絲。
10。夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。
12。升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;。
13。加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;。
14。在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15。。工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16。工作夾緊概述。
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。
(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;。
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。
(5).工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
17。工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
19。在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);。
20。工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;。
22。在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：
23。發(fā)藍處理：強制性的氧化措施。
24。升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;。
25。工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。
26。鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27。鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28。工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29。鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
30。鉆模的設計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。
31。工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。
33。床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。
34。導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。
35。升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差;矩形導軌磨性差，剛度好。
36。銑刀類型選擇。
根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：
3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，
4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，
5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，
37。加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時間，實現(xiàn)高質、高效加工。
38。加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。
三：感受。
參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產(chǎn)實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發(fā)!
實習目的。
生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習，能夠使學生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實習時間：xx.05.25——xx.06.29實習地點：肯納電子有限公司。
實習單位介紹：
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)，是國內早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊，以科技創(chuàng)新、高質量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術提升，以全面提升國內機械控制行業(yè)的競爭力為己任。
通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設備上。
公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設立生產(chǎn)實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程，接觸并了解當今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。
實習內容及過程。
本次實習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準備。
下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。
第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產(chǎn)車間的觀察做準備。
第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經(jīng)常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當?shù)恼J識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
實習總結。
這次實習所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：
1.嚴格遵守公司規(guī)章制度。
在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)，非常有素質的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責，積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2.多聽，多看，多做。
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3.少埋怨。
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4.虛心學習。
每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心，在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十
為期一個月的實習，不僅在所學的知識上面活得了很多的收獲，在其他很多方面都獲得了很大感悟。在所學的知識上面來說，我們看過了塑料改性，模具設計，塑料袋制品的生產(chǎn)，以及我們最后看到的塑料機械的生產(chǎn)。包括注塑機，壓鑄機，橡膠機。這樣一個生產(chǎn)的整個環(huán)節(jié)，這個生產(chǎn)的工藝，這些都是我們所學的。生產(chǎn)實習是我們材料成型及控制工程專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。目的就是讓我們將所學的東西與實際相結合，達到理論與實際相結合。而這些實際的知識也會對我們后面的學習，乃至工作都會有很大的幫助。
二. 實習地點和參觀實習內容
報告將分三部分分別介紹參觀和實習感受和所得以及實習的總體感受。其中伊之密精密機械有限公司將分公司基本情況介紹、注塑機事業(yè)部、壓鑄機事業(yè)部、橡膠機事業(yè)部、心得和致謝六部分詳細介紹在工廠兩周的實習參觀經(jīng)歷。其中注塑機事業(yè)部部分將詳細介紹射臺組、大機下架組、小機鎖模組、、油制組、大機鎖模組、試機組等工作內容。
金發(fā)科技、聯(lián)塑機械參觀實習報告
9月8日，按照計劃安排，我們參觀了金發(fā)科技股份有限公司與順德聯(lián)塑機械制造有限公司兩家企業(yè)。以下是我第一次企業(yè)參觀的感受與總結。
企業(yè)一：金發(fā)科技股份有限公司
金發(fā)科技股份有限公司具備年產(chǎn)80萬噸改性塑料的生產(chǎn)能力，擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料等5大系列60多個品種20xx多個牌號的產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于汽車、家電、oa設備、it、通訊、電子、電工電器、建材、燈飾等多種行業(yè)。
公司是全球改性塑料行業(yè)產(chǎn)品覆蓋種類最為齊全的企業(yè)之一，也是目前國內規(guī)模最大、產(chǎn)品最齊全的改性塑料生產(chǎn)企業(yè)，擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料5 大系列60 多個品種20xx 多種牌號的產(chǎn)品，主導產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)居國內市場前列，競爭優(yōu)勢明顯。此外，募投項目的順利實施也將進一步提高公司的規(guī)?；a(chǎn)能力，鞏固公司在改性塑料行業(yè)中的龍頭地位。
雖然企業(yè)很大，也跟我們的專業(yè)很相關，但是對于這種機密性比較強的企業(yè)，我們幾乎是沒有看到公司的生產(chǎn)過程，或者生產(chǎn)的工藝等。幾乎都是看各種產(chǎn)品，這樣一來，我們所學的東西都是比較少。但是這間公司的快速增長是我學習到東西最多的方面。選準方向才能成就未來。
金發(fā)的成功很大得益于他們的方向：環(huán)保新產(chǎn)品概念。公司針對有關環(huán)保技術法規(guī)，率先對產(chǎn)品進行升級，并建立相應質量保障體系和實驗室，極大地促進了產(chǎn)品銷售，還在汽車用工程塑料、高性能塑料合金、生物降解、無鹵阻燃等技術上取得了關鍵技術突破，為在中高端應用領域進一步拓展打下了堅實基礎。這個也為我們提供一些值得學習的地方，我們要對自己興趣和社會的發(fā)展進行相結合，才能做到自我價值的最大提升，或者是能取得成功。
企業(yè)二：順德聯(lián)塑機械制造有限公司
聯(lián)塑機械制造有限公司是聯(lián)塑集團屬下的大型的擠出設備制造商。我們參觀主要集中于擠出和注塑型的機械制造設備的生產(chǎn)流程。
一、擠出機
擠出機是在螺桿作用下將熔融塑料通過固定形狀的擠出口擠出，在牽引機作用下經(jīng)水冷定型后切割．主要用于各種相同截面產(chǎn)品的大量持續(xù)生產(chǎn)，如管棒異型材等，也可用于塑料改性造粒．這是我從課本上學到的知識，今天在參觀期間，我親眼看到的我們這個擠出機械的各種配件的生產(chǎn)過程，從模頭，到冷卻流道。這些都使我更加的知道了我們的擠出機的原理和生產(chǎn)的流程以及注意事項。在工作人員的用心解答下，我在這里學到了，也見識了很多新的知識。
二、注塑機
注塑機是將熔融塑料注射進磨具，冷卻后即為產(chǎn)品．用途非常廣泛，根據(jù)塑料不同，使用的地方也不同．注塑機是塑料加工業(yè)中使用量最大的加工機械，不僅有大量的產(chǎn)品。在參觀這些機械的時候，可惜時間太短了。我們都還沒有來得及了解多一點這些機械的生產(chǎn)工藝以及各種生產(chǎn)設備，我們就得往其他的生產(chǎn)線跑了。
三、管道生產(chǎn)過程
由于聯(lián)塑集團是中國最大的塑料管道及塑料擠出生產(chǎn)設備的制造企業(yè)之
一。集團的主要經(jīng)營項目為塑料管道、鋼塑管道、塑料機器、建筑電器、塑料型材、裝飾建材、水暖器材和國際貿易投資等領域，業(yè)務。在參觀聯(lián)塑機械制造有限公司期間，當然少不了現(xiàn)場參觀著名的聯(lián)塑管的生產(chǎn)過程啦！從擠出塑料到形成管材，就在一個簡單的擠出設備完成。
順德聯(lián)塑機械制造有限公司是為聯(lián)塑管品質保駕護航的有力武器，從機械設備的生產(chǎn)到用自己的設備生產(chǎn)出高性能的聯(lián)塑管道。這些都是聯(lián)塑成功的主要因素。今天的參觀獲益匪淺。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十一
啤酒,是人們喜愛的飲料,粵語將其讀作"卑酒",這是百分之百的譯音.因我國無此酒,便突出它們的主要原料是"麥",稱之為"麥酒"(當年的駐外使節(jié),游歷官員所說的"麥酒"均指此物),上海方言中,它的讀音是"皮(啤)酒."無論是"啤","卑","皮"都是beer的音譯,其實beer也不是英語,乃是德語bier的轉化.雖然德國的慕尼黑有"啤酒"之鄉(xiāng)的美稱,然而啤酒也并不起源于德國,古埃及和巴比倫的居民早在幾千年前便已開始用大麥釀酒,后來經(jīng)由希臘人和羅馬人傳入歐洲,大概在公元紀元前不久,在今天屬于法國的地方,出現(xiàn)了一種"塞爾瓦茲酒",它是用大麥,燕麥或稞麥釀造而成,酒精的度數(shù)比現(xiàn)代啤酒高得多,但它是可以稽考的今天啤酒的遠祖.
無論啤酒起源于哪里,它已成為我們今天生活中不可缺少的飲料.
實際上啤酒是以麥芽為原料,啤酒花為香料,經(jīng)過糖化發(fā)酵而制成的.它含有豐富的營養(yǎng)和二氧化碳及少量乙醇,屬低酒精度飲料.以我國著名的青島啤酒為例.啤酒酒液呈淺黃色,清澈透明,味道純正爽口,苦中帶甜,具有明顯的酒花和麥芽香味.它除了含有原料中的營養(yǎng)成分之外,原料經(jīng)過糖化,發(fā)酵后,大大提高了營養(yǎng)價值,其中含人體必需的8種氨基酸.另外,據(jù)推算,1升啤酒所產(chǎn)生的熱能相當于250克面包或800毫升牛奶所產(chǎn)生的熱量,所以啤酒有"液體面包"的美稱.此外,啤酒中的酒花浸出物和鮮啤酒中的酵母等都有健胃,助消化和利尿作用,酒液中的二氧化碳和酒花所產(chǎn)生的爽口的苦味相互配合,還有增進食欲的功效.啤酒作為一種好喝而又不貴的飲用酒,已被大眾化所接受,它具有以下特點:
a,啤酒是一種低酒精度的飲料,每100g啤酒中僅含酒精3-5g,一般不超過8g;
b,有特殊的啤酒花清香和適口的苦味;
c,含有一定量的二氧化碳,可以形成潔白細膩的泡沫;
d,有較高的營養(yǎng)價值,即有較高的發(fā)熱量和含有豐富的營養(yǎng)成分.
啤酒與其他發(fā)酵酒的主要不同點:
a,使用的原料不同,啤酒以大麥芽和啤酒花為主要原料;
c,啤酒的生產(chǎn)周期不固定,可根據(jù)品種,工藝和設備條件而變化,短的僅14天,長的可達40天以上.
a,不同原麥汁濃度的啤酒:8-18°p
b,不同工藝條件的啤酒:如冰啤酒,干啤酒,純生啤酒等
c,不同色澤的啤酒:淺色啤酒,深色啤酒,黑啤酒等
干啤酒:特點是發(fā)酵度高,一般實際發(fā)酵度達72%以上;
純生啤酒:摒棄了傳統(tǒng)的熱殺菌工藝,通過無菌膜過濾技術濾除酵母和殺菌,最后經(jīng)無菌灌裝而成,由于酒液及包裝設備均在無菌狀態(tài)受控下,純生啤酒中各種營養(yǎng)成分未被破壞,其風味穩(wěn)定性更好,比熟啤酒的口味更鮮,更純,更營養(yǎng).
啤酒的原料為大麥,酒花,釀造用水,以及各種輔料等.
成飛生產(chǎn)實習報告篇十二
一、實習目的：
實習主要把理論和實踐相結合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
二、實習單位及崗位介紹：
實習中我們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術的發(fā)展歷程。
三、實習安排：
實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經(jīng)驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。
四、實習內容及過程：
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關理論和技術，二是：電路板的制作和加工。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十三
xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個 送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使 我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉 了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向 上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術語比較陌生，但經(jīng)過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識。
分到施工五隊之后，xx年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發(fā)， 一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學 生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開 就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停 穩(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時 候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打 哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我 過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力 過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后 的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外，在自己的虛心請教和 師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體 會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中 的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵 塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧 垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規(guī)范等，邊實踐邊學 習。
經(jīng)過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經(jīng)負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、 油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現(xiàn)場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農(nóng)歷大年二十九，舉國上下都在高高興興準備過農(nóng)歷新春，我作為光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，準備牽引場的布置，以便在春節(jié)前牽引場機械設備進場到位，為春節(jié)后立即開始放線做好準備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工，當我們一天的工作結束時，手早已被雨水浸的發(fā)白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時，卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里，拔出腳來繼續(xù)工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……
那剛勁有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導線，映襯在深藍色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術家才會作出這樣優(yōu)秀的“作品”，而這些藝術家就是我們 可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上，每一個動作都很安全、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變 電多年來一個個優(yōu)質工程的創(chuàng)建而積攢起來的，這是我們河南送變電人斗嚴寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業(yè) 人員的悉心指導和耐心教育，更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中，我會更加虛 心學習，經(jīng)常吸取教訓、總結經(jīng)驗，不斷提高自己的業(yè)務水平，做一名優(yōu)秀的送變電員工。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十四
不知不覺，我參加生產(chǎn)實習的工作已經(jīng)結束了。在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了我這次的生產(chǎn)實習經(jīng)驗。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十五
畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)， 通過較長實踐的實習， 使我們走向社會，接觸本專業(yè)工作， 拓寬知識面， 增強感性認識， 培養(yǎng)、 鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、 基本技能和專業(yè)知識， 去獨立分析和解決實際問題的能力， 能夠將所學的專業(yè)理論知識運用與實踐， 在實踐中結合理論加深對認識和總結， 再次學習，將學習的理論知識運用于實踐當中， 反過來還能檢驗書本上理論的正確性， 有利于融會貫通。 將專業(yè)知識與實踐接軌， 逐步認識體會， 從而更好地將所學運用到工作中去。 實習使我們從校園走出來， 接觸社會， 認識社會， 體驗社會， 體驗生活， 學會生活， 學會感悟， 學會做事， 學會與人相處， 學會團結協(xié)作， 為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
公司名稱： 林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司 優(yōu)利特集團是中國一流的醫(yī)學診斷產(chǎn)品制造商、 供應商和服務商， 國家高新技術企業(yè)、 全國 cad（計算機輔助設計） 應用工程示范企業(yè)， 國家發(fā)改委授牌“免疫診斷試劑國家地方聯(lián)合工程實驗室”。 優(yōu)利特集團是中國一流的醫(yī)學診斷產(chǎn)品制造商、 供應商和服務商， 國家高新技術企業(yè)、 全國 cad（計算機輔助設計） 應用工程示范企業(yè)， 國家發(fā)改委授牌“免疫診斷試劑國家地方聯(lián)合工程實驗室” 。 集團目前擁有 6 萬平方米的現(xiàn)代化醫(yī)療設備生產(chǎn)基地， 多條進口的先進自動化儀器、 試劑生產(chǎn)流水線， 是中國醫(yī)療設備研發(fā)的高端制造企業(yè)。 20 多年來， 優(yōu)利特集團從未停止過臨床醫(yī)療設備研發(fā)的腳步。 我們始終把握醫(yī)學檢驗世界領先技術的脈搏； 如今， 優(yōu)利特公司已擁有血細胞分析系統(tǒng)、 尿液分析系統(tǒng)、 生化分析系統(tǒng)、 基層醫(yī)療信息化整體解決方案、 即時檢驗（poct） 診斷產(chǎn)品、 家用醫(yī)學診斷產(chǎn)品、 免疫診斷與基因診斷系統(tǒng)、 全科診斷系統(tǒng)與醫(yī)用電子產(chǎn)品（監(jiān)護儀） 等系 列產(chǎn)品， 優(yōu)利特品牌已成為各級醫(yī)療機構臨床診斷設備的首選品牌之一。
實習崗位： 尿液分析儀半自動裝配線
在實習的一個月里， 我在優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司的事業(yè)一部即尿液分析儀半自動裝配線上實習， 通過下廠生產(chǎn)實習， 深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究， 獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程， 了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識， 鞏固和加深已學過的理論知識， 并為后續(xù)專業(yè)課的教學， 課程設計， 畢業(yè)設計打下基礎。 實習主要內容是了解實習企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、 生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程； 影響生產(chǎn)操作的主要因素； 企業(yè)的主要生產(chǎn)設備概況。 剛開始時主要工作是幫助那些師傅們穿穿螺絲釘， 到后來打螺絲釘， 搬機子， 包裝機子， 安裝電機驅動板管腳， 安裝濾波器， 從一個新手鍛煉成一個全能的新手。 因為我們部門是半自動裝配線， 主要工作就是組裝， 把各類零散的器件、 芯片組裝成一個完整的尿液分析儀。 用電動起打螺絲釘， 用電烙鐵焊接管腳， 這些都是比較熟悉的。 有時會讓我們用鉗子剪掉管腳， 這是一個比較辛苦的工作， 因為需要比較用力， 手上都磨了水泡。 我的工作還有貼對比條的標識、 標簽， 細細長長的標簽用膠水穩(wěn)穩(wěn)粘在對比條上， 經(jīng)常不小心讓手沾上502， 做這個工作鍛煉了我的細心和耐心。 在包裝機子的時候， 也跟著檢驗部門的師傅學了一些外觀檢查， 工作主要是檢查有無污跡， 有無沒固定的器件， 以及合格證書等配件， 這是一項比較仔細的工作。 包裝好后開好單入庫。 了解尿液分析儀的生產(chǎn)加工檢驗過程。
實習期間， 我對實習基地的尿液分析儀生產(chǎn)部門的生產(chǎn)、 加工、 檢驗整個操作流程有了一個比較完整的了解和熟悉。 拓展了自己的知識面， 學習了很多學校以外的知識， 甚至在學校難以學到的東西。 在實習的那段時間里， 我體會到了校園生活與踏入社會， 進入職場生活的區(qū)別。 每天早早就要起床準備上班， 上班期間也一直在忙活， 沒有了校園里的輕松與自由， 工作的時候要仔細認真， 服從安排。體會了工作的艱辛， 這更讓我珍惜在學校的最后時光。 此次實習， 我學會了運用 所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧， 學會了 與人相處溝通的有效方法途徑。 積累了處理相關人際問題的經(jīng)驗方法， 特別是初次體驗到了上下級的微妙關系。 同時我體會到了社會工作的艱苦性。 在實習中解決了我在自動化發(fā)展方向的困惑， 初步了解自動化控制在生產(chǎn)中的應用， 對自動化系統(tǒng)有點意識。 生產(chǎn)水平由自動化程度的高低決定， 自動控制系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)工藝流程。
通過實習， 讓我在社會中磨練了下自己， 也鍛煉了意志力， 訓練了自己的動手操作能力， 提升了自己的實踐技能。 積累了社會工作的簡單經(jīng)驗， 為以后工作也打下了一點基礎。實踐是大學生活的第二課堂， 是知識常新和發(fā)展的源泉， 是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成才的有效途徑。 一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用， 才能得到豐富、 完善和發(fā)展。 大學生成長， 就要勤于實踐， 將所學的理論知識與實踐相結合在一起， 在實踐中繼續(xù)學習， 不斷總結， 逐步完善， 有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、 能力、 智慧等因素融合成的綜合素質和能力， 為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。 也在工作中看到了很多自己的不足， 比如很多知識放到實踐中忽然感覺自己懂的實在是太少了， 知道了自己還有很多東西要去學習。 知道我們不能眼高手低， 也讓我對自身目前階段的能力有了一定的認識， 對今后的就業(yè)有很大的幫助。
當然， 在這一次實習中我的表現(xiàn)也有所突破， 克服了自己的嬌氣， 上班的時候認認真真地干活， 聽從領導安排， 不管是大事小事， 苦活還是累活， 沒有抱怨， 沒有逃避， 只有腳踏實地。 所以我認為這一次實習， 我的收獲是非常大的。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十六
xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結為自己將來的工作提供更直接的動力。
生產(chǎn)實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產(chǎn)實習，提高生產(chǎn)實習質量，是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統(tǒng)化。同時，培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質的產(chǎn)品、可靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內外用戶青睞，目前在國內造船業(yè)位居10強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產(chǎn)品設計、工藝技術的職能部門?；救蝿帐秦瀼貓?zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產(chǎn)品建造方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產(chǎn)。公司員工目前為140多人，計劃三年內增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。
通過參加培訓，我深刻地認識到，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建造的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產(chǎn)品重復性差，使傳統(tǒng)的設計、管理方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現(xiàn)代化的設計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內造船業(yè)的先進代表者，已100％實現(xiàn)cad出圖，但開發(fā)周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。因此，公司采用產(chǎn)品設計管理（pdm）系統(tǒng)來控制設計過程、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據(jù)工廠的設計任務轉接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經(jīng)理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的專業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最后由總經(jīng)理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再根據(jù)情況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的知識，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經(jīng)營管理環(huán)節(jié)中普遍采用了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了詳細和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在具體實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點的基礎上，結合計算機輔助設計cad技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環(huán)境，達到信息數(shù)據(jù)共享，縮短產(chǎn)品設計周期。
為期一個月的生產(chǎn)實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月，我學到了很多實際的東西，發(fā)現(xiàn)和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的大學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參加工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐知識，很多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。
實習結束了，我學到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十七
電工電子實習的主要目的是培養(yǎng)學生的動手能力，電子生產(chǎn)線實習報告。對一些常用的電子設備有一個初步的了解，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電子技術的實習要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關工具的操作以及電子設備的制作、裝調的全過程，從而有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)的相關知識。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
(1) 電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。
(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)錫絲：由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。
(4) 兩節(jié)5號電池。
（5）收音機（調頻、調幅收音機實驗套件及貼片調頻收音機實驗套件）。
第一部分：調頻、調幅收音機的組裝制作。 電工電子實習報告
這是本次實習的主要環(huán)節(jié)。實習第一天拿到器材后我們并沒有直接做。先是聽指導老師詳細講解各器件的用途與組裝方法以及實習中用到的工具的使用及安全知識教育。之后我們組成員就真正進入到電子技術實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但畢竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質量的好壞直接關系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。
元器件的識別：電路板上涉及到很多元件，二極管，三極管，電阻，電容（瓷片電容、電解電容），變壓器等等。電阻需要按色環(huán)來區(qū)別其電阻值，二極管，電解電容器的負極，三極管的三個引腳連接順序等等有許多注意事項。瓷片電容兩只引腳長度相等使用時不考慮正負極，其電容值標于電容器上。如果不細心辨別，很可能出現(xiàn)不必要的麻煩。好在我們組的都比較細心，在大家的合作下很快我們就有了一個初步的成果，遠走在其他組的前面，這讓我們很自豪。
總結起來我們的實習過程大概分為以下幾個步驟：
(一)熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法
(二)發(fā)收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件
(三)熟悉收音機的裝配圖
(四)焊接各種零件及進行最后的組裝。
印刷電路板：
電工電子實習報告
過程中也遇到了不少的問題。如何使得焊接既美觀又牢固，這是我們討論得重點，雖然我們最后還是沒有做到很好，但是通過實習我們的認識更進一步了。如何安排元件裝的順序也是一大問題。裝元件過程中切忌急于求成，要有序推進，按部就班，才不會忘裝、漏裝一些器件。
雖然我們的收音機由于種種原因沒有收到預期的那種理想效果，但還是讓我們比較滿意，畢竟我們努力過，我們認真學了，因此我們不會后悔。
第二部分：貼片收音機的制作。
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