環(huán)衛(wèi)雪天應急預案大全(19篇)

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環(huán)衛(wèi)雪天應急預案大全(19篇)
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環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇一

為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失,全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,切實保障城區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序,現(xiàn)結合各科室、單位工作職責,制定城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急預案如下:

為加強對雨雪冰凍天氣應急工作的領導,決定建立城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急工作領導小組,具體組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室(設在局辦公室內(nèi),聯(lián)系電話:xxx),吳溢群同志任辦公室主任。

城管綜合執(zhí)法大隊、市容環(huán)境衛(wèi)生管理處、路燈照明管理處也要建立相應的組織機構,落實責任,努力構建高效順暢的組織領導體系和責任共擔的壓力傳遞體系。

為確保應急工作有條不紊,經(jīng)研究,作如下具體分工:

(一)局辦公室。主要負責轉發(fā)上級有關文件和傳達領導指示精神,及時通知相關科室和單位做好雨雪冰凍天氣應急工作。一旦發(fā)生冰雪天氣,及時組織局機關人員做好環(huán)城西路與國慶西路交叉口、健康橋的鏟雪破冰工作。

局分管負責人:吳溢群。

具體責任人:曹三林。

(二)局市容環(huán)衛(wèi)管理科。主要負責局系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

局分管負責人:于愷。

具體責任人:孫雪慶。

(三)局組織人事科。主要負責相關宣傳報道工作。

局分管負責人:吳溢群。

具體負責人:戴國成。

(四)城管綜合執(zhí)法大隊。主要負責城區(qū)戶外廣告的隱患排查和清理工作,并組織人員做好城區(qū)部分主干道交叉口和文昌西路大樓南側(大隊門前)鏟雪破冰工作。

局分管負責人:于愷。

1.鼓樓文化廣場周邊及各路口(金鳳商城路口、鼓樓商場路口、府前街路口等)。

具體負責人:嚴宏鑫。

責任單位:機動中隊、建筑垃圾管理中隊。

2.國慶路與濟川路交叉口及文江路與國慶東路交叉口。

具體負責人:葉力。

責任單位:二中隊、四中隊。

3.大慶路與濟川路交叉口及鼓樓北路與大慶路交叉口。

具體負責人:

責任單位:三中隊、五中隊。

4.國慶路與江平路交叉口。

具體負責人:肖波。

責任單位:一中隊。

5.文昌西路大樓南側(大隊門前)。

具體負責人:楊宏。

責任單位:辦公室、案件處置中心、考核組。

(五)市容環(huán)境衛(wèi)生管理處。主要負責市區(qū)主次干道及重要橋梁的鏟雪破冰工作(詳見《泰興市市容環(huán)境衛(wèi)生管理處自然災害應急責任人及責任區(qū)劃分表》)。

局分管負責人:吳溢群。

具體責任人:孫竹。

責任劃分:孫竹聯(lián)系環(huán)衛(wèi)西所。

刁興無聯(lián)系環(huán)衛(wèi)東所。

肖新亞聯(lián)系環(huán)衛(wèi)車隊(固管所)。

印月譚聯(lián)系環(huán)衛(wèi)南所、河道保潔所。

張錦玉負責環(huán)衛(wèi)北所。

(六)路燈照明管理處。主要負責市區(qū)、黃橋鎮(zhèn)區(qū)路燈管護、檢修和路燈處辦公房院內(nèi)、門前道路、西側道路的鏟雪破冰工作。(詳見《泰興市路燈照明管理處雨雪冰凍天氣應急值班表》)。

局分管負責人:

具體責任人:

1.各科室、單位要以對人民群眾高度負責的精神,把保民生、解民困放在突出位置,密切關注天氣變化,相應完善、及時啟動并組織實施應急預案,科學調(diào)度,周密部署,狠抓落實,務求實效。

2.各科室、單位要落實24小時值班和領導帶班制度(各單位、科室主要負責人和值班人員手機必須保證24小時開通),隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過程,及時了解災情并在第一時間內(nèi)向局主要負責人和分管負責人匯報。

3.各科室、單位要服從局領導小組的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,做到信息互通,相互配合。

4.各科室、單位要強化安全責任意識(包括人身安全、車輛安全、生產(chǎn)安全、工作安全等),確保冰雪天氣安全生產(chǎn)無事故。

5.各科室、單位在啟動、實施應急預案的基礎上,要抓好正常工作,做到兩不誤、雙促進。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇二

為加強對席王轄區(qū)冬季除雪工作的統(tǒng)領工作,環(huán)衛(wèi)科成立除雪應急工作小組,組長由環(huán)衛(wèi)科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環(huán)衛(wèi)科全體干部及德潤保潔公司全體成員。

要求全體成員要以雪為令,保證聯(lián)絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前布置安排人工除雪人員。

除雪預警啟動后,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節(jié)假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發(fā)性降雪,立即根據(jù)區(qū)街的要求積極展開除雪工作。

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環(huán)保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20臺,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區(qū)街部門對除雪工作的要求,即首先保證主干道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環(huán)保意識、資源意識,進行規(guī)范除雪,實現(xiàn)除雪工作的科學化、規(guī)范化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環(huán)境的有害物質(zhì)清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最后使用人工進行殘雪清理的方式作業(yè)。非主干道、主要廣場、重點區(qū)域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內(nèi),不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪采取機械撒布和人工撒融雪劑與鏟雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業(yè),融雪劑撒布車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理干凈,殘雪不準積攢在道牙邊。已經(jīng)經(jīng)過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和臟雪時,不得再堆放道牙內(nèi),應邊除邊清。除雪時,作業(yè)人員必須服從調(diào)動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協(xié)力,在規(guī)定時限內(nèi)按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主干道的暢通和行車安全;再次保障轄區(qū)內(nèi)的其它主要干道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、鏟雪作業(yè)。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小時內(nèi)把轄區(qū)內(nèi)主次干道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內(nèi)清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,6小時內(nèi)把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內(nèi)將其它主次干道的車行道、人行道清理出來;24小時內(nèi),將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,8小時內(nèi)把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內(nèi),將其它主次干道車道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內(nèi),將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本著“邊下邊清”,“雪停路凈”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發(fā)性降雪,根據(jù)區(qū)街要求組織應急除雪。

7、在撒布融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主干道為主,次干道少撒,人行道不撒為原則,同時根據(jù)降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內(nèi)倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內(nèi)。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇三

總指揮:

組長:

副組長:

成員:

1、當冰雪天氣初起時,在收費站入口處設立“冰雪天氣,請謹慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。

2、路面開始有結冰現(xiàn)象時,當班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。

3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領導匯報,并啟用應急預案。

4、征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標志服,負責鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。

5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。

6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

7、交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關閉禁行燈,撤下禁行標志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

8、所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。

1、冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設立警示標志,屬當班班長責任。

2、接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責任。

3、接到啟動應急預案報告后,不組織應急力量,不采取應急措施,屬值班領導責任。

1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應急準備。

4、在組織、人員、物資上做好準備工作,做到防患于未然。

1、反光標志服20件。

2、便攜式收費機1臺。

3、鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇四

為進一步提高席王街道轄區(qū)冬季除雪效果,最大限度地預防和減少由降雪引發(fā)的災害天氣對市民工作和生活造成不便,確保席王轄區(qū)道路安全暢通,市容環(huán)境整潔有序,席王環(huán)衛(wèi)科結合工作實際,制定本預案。

為加強對席王轄區(qū)冬季除雪工作的統(tǒng)領工作,環(huán)衛(wèi)科成立除雪應急工作小組,組長由環(huán)衛(wèi)科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環(huán)衛(wèi)科全體干部及德潤保潔公司全體成員。

要求全體成員要以雪為令,保證聯(lián)絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前布置安排人工除雪人員。

除雪預警啟動后,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節(jié)假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發(fā)性降雪,立即根據(jù)區(qū)街的要求積極展開除雪工作。

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環(huán)保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20臺,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區(qū)街部門對除雪工作的要求,即首先保證主干道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環(huán)保意識、資源意識,進行規(guī)范除雪,實現(xiàn)除雪工作的科學化、規(guī)范化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環(huán)境的有害物質(zhì)清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最后使用人工進行殘雪清理的方式作業(yè)。非主干道、主要廣場、重點區(qū)域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內(nèi),不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪采取機械撒布和人工撒融雪劑與鏟雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業(yè),融雪劑撒布車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理干凈,殘雪不準積攢在道牙邊。已經(jīng)經(jīng)過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和臟雪時,不得再堆放道牙內(nèi),應邊除邊清。除雪時,作業(yè)人員必須服從調(diào)動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協(xié)力,在規(guī)定時限內(nèi)按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主干道的暢通和行車安全;再次保障轄區(qū)內(nèi)的其它主要干道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、鏟雪作業(yè)。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小時內(nèi)把轄區(qū)內(nèi)主次干道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內(nèi)清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,6小時內(nèi)把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內(nèi)將其它主次干道的車行道、人行道清理出來;24小時內(nèi),將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,8小時內(nèi)把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內(nèi),將其它主次干道車道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內(nèi),將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本著“邊下邊清”,“雪停路凈”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發(fā)性降雪,根據(jù)區(qū)街要求組織應急除雪。

7、在撒布融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主干道為主,次干道少撒,人行道不撒為原則,同時根據(jù)降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內(nèi)倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內(nèi)。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇五

為積極應對低溫冰雪天氣,及時采取防凍防滑、清除路面積雪等有效措施,全力保障道路安全暢通。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《突發(fā)事件應急預案管理辦法》《蘇州市突發(fā)事件總體應急預案》《蘇州市氣象災害應急預案》等法律、法規(guī)、規(guī)章及有關規(guī)定,結合我市實際,編制本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于我市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的低溫冰雪天氣可能影響或已經(jīng)影響道路交通安全與秩序的應對處置工作。

1.4工作原則

1.預防為主,常備不懈。堅持預防與應急相結合,提高全社會的防范意識,落實各項預警防范措施,做好人員、物資和裝備等各項準備工作,做到早預防、早報告、早處置。

2.統(tǒng)一領導,分級管理。在市委、市政府領導下,根據(jù)低溫冰雪天氣對道路交通安全和秩序的影響程度,分級組織響應,梯度啟動措施,事后評估總結。

3.條塊結合,屬地為主。低溫冰雪天氣道路交通安全應對處置的領導和指揮以各市、區(qū)政府(管委會)為主,市有關部門應當密切配合各地政府,充分發(fā)揮指導和協(xié)調(diào)作用。

4.明確職責,規(guī)范有序。明確各級政府、相關部門和責任單位的職責,落實崗位責任制,明確責任人。參與應對處置的各有關部門和單位要協(xié)同配合、形成合力。

5.突出重點,快速響應。突出橋梁、涵洞、坡道、樞紐、匝道等易積雪結冰等重要節(jié)點,以及高速公路、國省干線、城市快速路、主干道等重點路段,按照“邊發(fā)生邊處置、先重點后次要”的原則,快速響應、聯(lián)動處置,確保重要節(jié)點、重點路段安全、有序通行。

6.軍地協(xié)同,社會聯(lián)動。充分依靠和發(fā)揮駐蘇部隊在應對低溫冰雪天氣中的作用,在緊急情況下調(diào)動全社會力量,共同完成清雪除冰任務。

發(fā)生低溫冰雪天氣后,市政府立即成立應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障應急指揮部(以下簡稱指揮部),由分管公安工作的副市長擔任指揮長,市公安局、市城管局、市交通局各一名副局長擔任副指揮長,市政府相關職能部門以及各市、區(qū)政府(管委會)負責同志為成員,負責指揮協(xié)調(diào)全市應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作。其中,指揮部在市公安局下設辦公室,由市公安局分管副局長擔任辦公室主任,具體負責低溫冰雪天氣道路交通保障工作的溝通聯(lián)系、指揮協(xié)調(diào)、應急處置,以及承擔市指揮部的日常事務和臨時交辦的工作。各市、區(qū)政府(管委會)成立相應的指揮機構,具體組織本地應急工作。

市委宣傳部:負責協(xié)調(diào)新聞單位發(fā)布低溫冰雪天氣預警和交通管制信息、出行安全提示,做好宣傳報道和輿論引導工作。

市公安局:負責交通秩序維護,加強指揮疏導;必要時,及時果斷對易發(fā)生交通事故的結冰路段采取交通管制措施,開展交通誘導提示,積極保障主要交通干道的暢通和安全;配合相關部門及時清雪除冰。

市園林綠化局:加強巡視,組織清除行道樹積雪、清理倒伏樹木,協(xié)助恢復交通。

市城管局:負責城市道路、橋梁、涵洞、隧道(包括城市高架橋、快速路及出入口)等清雪除冰工作,保障路面暢通,并有針對性地采取防凍防滑措施;指導督促各地宣傳發(fā)動、監(jiān)督檢查沿街、沿路各單位按照環(huán)衛(wèi)責任制的要求,落實清雪除冰工作。

市交通局:組織搶險、救災等人員、物資的運力準備;負責高速公路、國省道等交通干線公路清雪除冰和防凍工作,保障路面安全暢通;負責協(xié)調(diào)、指導客運班車、公交、軌交的班次調(diào)整,做好運輸單位安全防范工作和旅客滯留的疏導、安置工作;組織做好公共交通車輛等防凍保暖和緊急調(diào)配工作;督促公路部門和收費公路經(jīng)營單位在危險路段設立醒目的警示標志或提醒;及時發(fā)布路況信息,提醒有關單位和駕駛員落實防凍防滑措施。

市應急局:為進入緊急避難場所人員提供必要的救助措施;協(xié)助開展應急救援工作;配合市政府做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)軍隊、武警部隊參與地方的應急工作。

市氣象局:負責低溫冰雪天氣的監(jiān)測、預報、預警和信息發(fā)布工作;綜合研判低溫冰凍天氣發(fā)展態(tài)勢,提出有關防御措施建議。

蘇州軍分區(qū):根據(jù)應急救援請求,按有關規(guī)定辦理報批手續(xù),并及時組織調(diào)度兵力、裝備參加清雪除冰和搶險救災工作。

各市、區(qū)政府(管委會):負責制定本地應急預案,啟動應急響應,指揮應急處置等工作。

各級交通、城管等部門要根據(jù)職責分工,滾動修訂本單位預案措施,明確區(qū)域劃分、責任人員和聯(lián)系方式,落實相關應急物資準備,并加強單位內(nèi)部和外部之間的協(xié)同對接,確保遇有突發(fā)情況能夠及時應對。

4.1預警發(fā)布

氣象部門要根據(jù)低溫冰雪天氣的發(fā)展情況,加強監(jiān)測、預測、預報工作,及時制作、發(fā)布災害預警信號,為各級政府及相關部門、公眾先期防御和災害應急處置準備提供預警信息。

公安、交通運輸?shù)炔块T要利用電子屏、短信、網(wǎng)絡等載體,及時向社會、公眾發(fā)布出行預警信息,提醒公眾盡量減少出行;同時,向重點運輸單位及駕駛人推送安全提示,提醒駕駛人落實防范措施,盡量避開容易出現(xiàn)道路結冰、側滑翻車等重點路段,為公眾安全出行提供服務。

報刊、廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體應當及時、廣泛播發(fā)有關預警信息,宣傳交通安全,提醒出行安全和注意事項。

4.2啟動響應

市指揮部根據(jù)氣象部門發(fā)布的災害預警等級,組織氣象、公安、交通、城管等部門針對低溫冰雪天氣可能對交通設施、道路通行產(chǎn)生的影響,加強研判分析,由低到高啟動四級(藍色)、三級(黃色)、二級(橙色)、一級(紅色)響應機制。其中,四級、三級響應機制的啟動與解除由副指揮長批準,二級、一級響應機制的啟動與解除由指揮長批準。

5.1隱患排查

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位根據(jù)發(fā)布的預警響應等級,迅速落實應對處置措施,組織人員對橋梁、涵洞、陡坡、彎道、臨水路段、高架匝道等易積雪結冰節(jié)點進行排查,全面掌握轄區(qū)易積雪結冰點情況,并一一落實責任單位。

5.2加強巡查

發(fā)布預警信息后,各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要加強24小時值班備勤。公安交警、道路養(yǎng)護、排障施救等力量要加強道路巡查頻次,密切關注氣象變化及道路通行狀況。

5.3清雪除冰

發(fā)生低溫冰雪天氣并造成道路大量積雪結冰后,各市、區(qū)政府(管委會)要迅速組織各有關部門以及沿街單位等力量上路清除路面積雪結冰。氣溫低于2℃時,道路路面停止帶水作業(yè)。

對高速公路、國省道、城市快速路、市區(qū)主干道以及橋梁、匝道、陡坡等重要交通節(jié)點,要按照“邊下邊除、雪停路凈”要求,及時組織開展清雪除冰工作,保障行車道基本無積雪結冰。要充分利用鏟雪車、大功率吹雪車、投融雪劑等專業(yè)機械和現(xiàn)代化手段,提高清雪除冰工作效率。

5.4交通管控

公安部門要根據(jù)天氣及道路通行條件,加強路面力量部署,加大道路巡查力度,加強交通指揮疏導,快速處理交通事故,保障交通安全暢通。

因路面有明顯積雪結冰、已經(jīng)嚴重影響車輛安全通行的,為了保障高速公路、城市快速路等交通安全,公安部門可以會同交通運輸部門、高速公路經(jīng)營管理等單位,采取限速通行或禁止某類車輛通行,甚至采取封閉道路等交通管制措施。交通運輸?shù)炔块T要視情對公路客運、旅游客運、危險化學品運輸車輛采取臨時停駛措施,確保道路運輸安全。

加強區(qū)域交通協(xié)調(diào)聯(lián)動,在實施高速公路、城市快速路交通管制時,要加強高速公路、城市快速路和地面道路之間的協(xié)調(diào)控制,加強地面交通指揮疏導,防止發(fā)生交通嚴重擁堵。要加強與周邊省、市之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,采取遠程誘導、導航干預、信息互通、勤務聯(lián)動,確??缡?、市道路交通暢通,提高科學處置能力。

5.5聯(lián)合應對

各市、區(qū)政府(管委會)要動員和組織機關、企事業(yè)單位和人民群眾參與鏟除、清掃道路積雪結冰,共同應對低溫冰雪天氣。新聞單位要主動宣傳防災救災知識,動員公眾以及私家車減少出行、延緩出行,減輕道路交通壓力。要根據(jù)天氣和道路情況,由主管部門視情組織全市相關單位、中小學校放假,減少交通流量。公安、交通運輸?shù)炔块T對駕駛人員要加強低溫冰雪天氣下安全行車知識的教育,落實安全防范措施,預防和減少交通事故。

5.6信息報送

公安部門要會同有關部門,及時搜集、整理低溫冰雪天氣對道路交通通行影響情況和道路交通管控信息,并根據(jù)重要情報信息報送有關規(guī)定,及時做好信息報送工作。各級有關部門要主動配合公安部門做好信息收集、報送工作。

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要根據(jù)需要提前落實草墊、沙袋、瓜子片、融雪劑、鹽、掃把、鏟子等物資,以及撒鹽機、鏟雪車等設備,提高應急處置能力。對易結冰積雪的橋梁、樞紐、匝道、陡坡等,要提前擺放沙袋、瓜子片等應急物資,前移施救、清障等力量、裝備。低溫冰凍天氣,各地和相關部門要做好-10號柴油的儲備工作,防止柴油型車輛在低溫天氣柴油凍結。

各市、區(qū)政府(管委會)和各有關單位要結合本地實際情況,每年冬季組織開展培訓演練,原則上每年組織業(yè)務培訓、實戰(zhàn)演練不少于一次,并積極采取課堂教學、桌面推演、模擬演練等方式,檢驗人員備勤是否到位、物資裝備是否充足、應急機制是否高效,確保遇有突發(fā)情況能夠快速響應、有效應對。

依據(jù)法律法規(guī)和有關規(guī)定,對在應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作中有突出貢獻的單位和個人給予獎勵,對失職、瀆職的有關人員追究責任,構成犯罪的`,依法追究刑事責任。

9.1體系結構圖

9.2流程圖

9.3預案管理

本預案由市公安局會同市有關部門制定,并根據(jù)情況變化及時修訂完善,報市政府批準后實施。

9.4預案解釋部門

本預案由市公安局負責解釋。

9.5預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實施。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇六

因冰雪天氣造成視野不清,路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象,能見度明顯減弱,很難正確分辨出路上交通標志、標線或其它信號,對交通工具行駛的速度和安全有較大影響,存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全,收費站車輛的正常通行。特制定本預案。

總指揮:

組長:

副組長:

成員:

1、當冰雪天氣初起時,在收費站入口處設立“冰雪天氣,請謹慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。

2、路面開始有結冰現(xiàn)象時,當班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。

3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領導匯報,并啟用應急預案。

4、征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標志服,負責鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。

5、值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。

6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

7、交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關閉禁行燈,撤下禁行標志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。

8、所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。

1、冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設立警示標志,屬當班班長責任。

2、接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責任。

3、接到啟動應急預案報告后,不組織應急力量,不采取應急措施,屬值班領導責任。

1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應急準備。

4、在組織、人員、物資上做好準備工作,做到防患于未然。

1、反光標志服20件。

2、便攜式收費機1臺。

3、鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇七

為提高對冬季雨雪冰凍災害綜合防御和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,最大限度減少災害造成的損失,保障各項工作的順利開展和人員生命財產(chǎn)安全,制定本預案。

組長:

成員:

(一)綜合管理部:采集天氣預報情況,作為發(fā)生災害性天氣突發(fā)時指揮部的指揮平臺,根據(jù)預警情況提前上報領導組長,并按照領導小組下達的的預警級別,發(fā)出相應的預警通知,啟動不同級別的應急預案,負責除雪工作所需的人工除雪鏟、鐵鍬、掃帚、等各類工具、物資的供應保障。

(二)人工運營部:負責人工除雪的組織和指揮調(diào)度接到雪情預警通知后,組織除雪人員到達指定地點,分配任務,劃分責任,及時開展積雪清除和垃圾殘留清理工作。

(三)機械管理部:組織機械到達指定地點,負責協(xié)調(diào)機械除雪設備,及時清除主干道和人行道的積雪工作。

(四)品質(zhì)安全部:負責除雪中的人員安全、機械安全、及安全疏導工作。

1、加強值班和信息溝通。在雨雪和大風降溫天氣期間,要隨時了解和掌握有關情況,隨時報告。

2、物資保障。綜合辦公室要負責應急物資的儲備工作,做到周到細致、及時到位、保障有力。

3、宣傳教育。對各崗位人員加強宣傳教育,增強員工安全知識、自我防護意識。

1、分級處置。掃雪工作時要按照:“先重點、后一般”,“先路口、后路段”和“先打開一條路,在向兩邊擴展”的順序作業(yè)。

2、雪前處置。隨時了解天氣變化,遇到有降雪預報時,提前將作業(yè)車輛進入各待命位置,確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。

3、雪中處置。降雪過程中,政府機關部門、學校、醫(yī)院、主要商業(yè)街、主干道、進村主路等易結冰地段,每兩小時實施一次化雪,防止積雪成冰。

4、雪后處置。降雪結束24小時內(nèi),城區(qū)主次干道要保持道路暢通。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇八

為進一步提高席王街道轄區(qū)冬季除雪效果,最大限度地預防和減少由降雪引發(fā)的災害天氣對市民工作和生活造成不便,確保席王轄區(qū)道路安全暢通,市容環(huán)境整潔有序,席王環(huán)衛(wèi)科結合工作實際,制定本預案。

為加強對席王轄區(qū)冬季除雪工作的統(tǒng)領工作,環(huán)衛(wèi)科成立除雪應急工作小組,組長由環(huán)衛(wèi)科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環(huán)衛(wèi)科全體干部及德潤保潔公司全體成員。

要求全體成員要以雪為令,保證聯(lián)絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前布置安排人工除雪人員。

除雪預警啟動后,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節(jié)假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發(fā)性降雪,立即根據(jù)區(qū)街的要求積極展開除雪工作。

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環(huán)保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20臺,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區(qū)街部門對除雪工作的要求,即首先保證主干道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環(huán)保意識、資源意識,進行規(guī)范除雪,實現(xiàn)除雪工作的科學化、規(guī)范化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環(huán)境的有害物質(zhì)清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最后使用人工進行殘雪清理的方式作業(yè)。非主干道、主要廣場、重點區(qū)域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內(nèi),不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪采取機械撒布和人工撒融雪劑與鏟雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業(yè),融雪劑撒布車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理干凈,殘雪不準積攢在道牙邊。已經(jīng)經(jīng)過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和臟雪時,不得再堆放道牙內(nèi),應邊除邊清。除雪時,作業(yè)人員必須服從調(diào)動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協(xié)力,在規(guī)定時限內(nèi)按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主干道的暢通和行車安全;再次保障轄區(qū)內(nèi)的其它主要干道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、鏟雪作業(yè)。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小時內(nèi)把轄區(qū)內(nèi)主次干道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內(nèi)清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,6小時內(nèi)把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內(nèi)將其它主次干道的車行道、人行道清理出來;24小時內(nèi),將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。降雪停止后,8小時內(nèi)把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內(nèi),將其它主次干道車道、人行道清理出來;36小時內(nèi)將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內(nèi),將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本著“邊下邊清”,“雪停路凈”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發(fā)性降雪,根據(jù)區(qū)街要求組織應急除雪。

7、在撒布融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主干道為主,次干道少撒,人行道不撒為原則,同時根據(jù)降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內(nèi)倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內(nèi)。

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環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇九

社區(qū)黨委是政府和群眾溝通的橋梁,是社區(qū)文明和諧的有力組織保障。為進一步調(diào)動廣大黨員、群眾的`參與熱情,完善黨員、群眾參與管理、參與服務、參與議事的共建機制,實現(xiàn)居民群眾自我管理老舊散小區(qū)的目標,提升廣大社區(qū)居民參與自治、志愿參與社區(qū)環(huán)境整治的熱情,號召更多的居民參與到愛護社區(qū)環(huán)境的行列中,珍惜空巢老人及廣大志愿者的勞動成果,大力弘揚“人人為我、我為人人”的良好社會風尚。

1、社區(qū)藝術團慰問演出。

2、健康胡同社區(qū)紅十字博愛互助站為空巢老人發(fā)放慰問品(毛衫)。

3、為社區(qū)紅十字志愿服務隊佩戴紅十字志愿者胸章。

4、為鄰里守望衛(wèi)士聯(lián)盟三支小分隊佩戴志愿服務袖標。

5、表彰為社區(qū)老舊散小區(qū)居民自治工作做出貢獻的“社區(qū)好人”,為他們頒發(fā)證書。

6、鄰里守望衛(wèi)士和紅十字志愿者代表再次發(fā)起倡議,與空巢老人一起愛護、清潔、守衛(wèi)我們的家園。

1、制作活動宣傳條幅300元。

2、制作宣傳展示板853.8元。

3、舞臺布置100元。

4、制作袖標、購買證書558元。

5、購買礦泉水200元。

共計xxx元。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十

一、領導小組:

組長:耿嚴玲。

副組長:馬國強。

成員:郭春蕾、姜洪偉、劉巖。

二、預警:

暴雪應急領導小組成員和領導要每天關注天氣情況,并做好記錄,遇到有暴雪天氣應及時做好應對措施。

三、應對措施:

1.領導小組接到預警信息后,根據(jù)實際情況決定應急預案,預案啟動后,根據(jù)實際情況做好防暴雪工作。

2.及時準確的做好現(xiàn)場整理工作,并以書面或電話的'形式向上級匯報。

3.全校老師及時投入雪天道理的清掃工作之中。

四、根據(jù)暴雪天氣延遲上學時間,提前放學或放假。放假或開學要保證校車接送學生的安全。

五、善后處置:

搶險救援總指揮負責災后的善后處置工作,及時了解情況,并形成書面材料上報。做好恢復正常教學的工作。

炮臺第一中心幼兒園。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十一

通過制定和落實雨雪天應急防范預案,確保雨雪天設備運行正常,顧客安全。

適用于物業(yè)服務范圍內(nèi)的公共區(qū)域(各主力店以外)。

3.1物業(yè)經(jīng)理或現(xiàn)場最高主管負責統(tǒng)籌預案落實工作。

3.2工程部負責設備緊急維修和應急保障。

3.3安保部負責現(xiàn)場安全防護和秩序維護工作。

3.4客服部負責監(jiān)督保潔保障和事故善后協(xié)助處理。

4.1.1雨天保潔在各大門內(nèi)鋪放防滑地墊防滑,并在開業(yè)前鋪放完畢,突發(fā)性下雨在15分鐘內(nèi)鋪放完畢,雨停地干后立即收回放置保潔工具房,第二天清洗晾干。

4.1.2南北大廳各增派保潔員1-2名保潔地面,同時增派1人發(fā)放傘套,增加干拖把5-10把及刮水器4把備用,同時配備好回收傘套之容器。

4.1.3在南北大廳及南北廣場放置小心地滑牌,提示告之,遇明顯積水處,待雨后及時清掃。

4.1.4客服管理員及保潔主管不間斷巡視各門廳衛(wèi)生情況。

4.1.5工程人員定期巡視易漏水點察看情況,遇有滲漏及時處理。

4.1.6各門崗保安根據(jù)天氣情況及時通報客服增加照明,在必要時,協(xié)助保潔進行傘套發(fā)放工作。

4.1.7遇有雨量大,嚴重積水現(xiàn)象,安保、客服(保潔)全力配合工程維護設備和搶排水。

4.2.1早7:30,在南、北廣場掃出主通道并鋪設防滑地墊(南廣場可不放置地墊,但必須掃出主通道),放置小心地滑牌,在北廣場臺階上作防滑處理并不間斷保潔,各主要行人通道、員工出入口等處亦須掃出通道。

4.2.2保潔在各大門內(nèi)鋪放防滑地墊防滑,并在開業(yè)前鋪放完畢。突發(fā)性下雪在15分鐘內(nèi)鋪放完畢,天晴地干后立即收回放置保潔工具房,第二天清洗晾干。北廣場地墊晚間不遲于22:00收起。

4.2.3南北大廳各增派保潔員1-2名保潔地面,增派1人發(fā)放傘套,增加干拖把5-10把及刮水器4把備用。

4.2.4雪天氣溫較低可能結冰情況下,事先準備鹽,撒放于外圍及停車場車道,以防結冰。

4.2.5在南北大廳放置小心地滑牌,提示告之。

4.2.6客服管理員及保潔主管不間斷巡視各門廳衛(wèi)生情況。

4.2.7中雪及以上降雪可根據(jù)實際情況封閉北廣場,留出中間通道及兩側臺階通道,同時做好防滑和提示工作;亦可根據(jù)情況封閉頂層停車場并做好通告和提示工作。

4.2.8工程人員定期巡視易漏水點察看情況,遇有滲漏及時做應急處理。

4.2.9各門崗保安根據(jù)天氣情況及時通報工程增加照明。

4.2.10各部于雪天后積極參與積雪清除工作。

4.3雨雪天后保潔及時安排南北門廳機洗、上油。

4.4相關部門及時關注天氣預報,做好相關準備。

4.5雨雪天一旦發(fā)生意外按照《意外傷害保險理賠處理程序》處理。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十二

為切實做好雨雪冰凍災害的應對工作,全面提高災害的應急處置能力,保證配合密切、行動統(tǒng)一、高效有序、應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全縣道路運輸安全暢通,特制定本預案。

依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等相關法律法規(guī)。

本預案適用于發(fā)生在本縣境內(nèi)的因持續(xù)低溫冰凍、長時間降雨降雪等造成公路交通中斷或較長時間阻塞,需及時疏通;公路、橋梁及其附屬設施遭到嚴重破壞,需迅速恢復、搶修、加固,以確保運輸暢通和應急行動。

遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則,預防為主、防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三?!惫ぷ鳎矗嚎篂暮?、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

成立交通運輸應急保障工作領導小組。

組長:曹建華。

副組長:蕭軍、左忠慰。

成員:呂大可、張英才、衛(wèi)思平、潘峰、蔚迎軍、

陳朝陽、董俊華。

領導小組下設辦公室,辦公室設在綜合運輸股,董俊華兼辦公室主任。辦公室具體負責全縣交通運輸系統(tǒng)冰雪災害的應急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、信息上報工作。具體工作聯(lián)系人:許晨,電話:2660319。

(一)應急領導小組。

2.決定啟動與終止本預案,處置由交通運輸局負責的公路交通中斷突發(fā)事件;

3.根據(jù)需要,協(xié)調(diào)相關部門共同做好道路交通中斷事件應急工作;

4.其他相關重大事項。

(二)局綜運股。

根據(jù)上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣、道路暢通、交通運輸工作各類信息,制定工作預案,指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協(xié)調(diào)處置各種應急事項。

(三)公路中心。

加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、安全設施搶修車、應急照明燈、鐵鍬、防滑沙、融雪劑等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,迅速組織人員搶修。

(四)執(zhí)法大隊。

加強全縣公路特別是公路橋梁、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤、臨水臨崖等險工險段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,及時報告。設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時上報封道情況。

(五)運輸中心。

跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃,加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調(diào)度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;配合相關部門,加強惡劣氣象條件下渡口、渡船的安全監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理。

(六)質(zhì)監(jiān)站、指揮部項目辦。

加大對在建工程的安全監(jiān)管,督促建設單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質(zhì)量因素需要施工的,應督促加強安全防范。

(七)各運輸企業(yè)。

根據(jù)天氣和道路暢通狀況,及時調(diào)整行車計劃;加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,必要時采取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。

(一)搶通保暢。災情發(fā)生后,按照邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求,組織搶險隊伍及時鏟冰除雪。確需封閉主要道路的,積極做好分流繞行工作。

(二)信息發(fā)布。加強與氣象、交警部門的密切聯(lián)系,及時通過廣播、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏等工具,持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,引導廣大駕駛人安全出行。

(三)通行管控。重點加強橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點的巡邏管控,配合交警部門,通過警告提示、執(zhí)法車輛帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施,引導車輛安全、有序通過。

(四)組織救援。協(xié)調(diào)交警、消防、急救等部門隨時準備,遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速處理、快速搶救。

(五)生活保障。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的,按照先客車、后貨車的順序,及時將人員及車輛疏導分流至道路沿線的??奎c休息等待,并提請政府組織相關部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水等生活物資供應以及醫(yī)療救護服務。

(六)綠色通道。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的,按照保障油氣運輸車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則,引導上述車輛有序、快速、安全通行。

(七)值班值守。加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

(八)信息報送。應急預案啟動后,應急辦公室每天匯總有關道路搶險救災通行情況,及時向縣委縣政府、市交通運輸局、縣應急局報告。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十三

使項目全體員工對突發(fā)事件具備快速反應能力,做到遇突發(fā)事件有步驟、有秩序地實施各項緊急措施,以確保小區(qū)內(nèi)的公共人員及財產(chǎn)的安全。

2.1適用于各項目、各部門

3.1三級事件:小雪

3.2二級事件:中雪或夜間降雪

3.3一級事件:大雪

4.1項目經(jīng)理為總指揮。

4.2工程主管負責組織實施。

4.3客服部負責組織引導客戶。

4.4其他部門應服從工程主管的工作安排。

5.1保潔人員在主要客戶出入口處鋪設防滑地墊,并擺設“小心地滑”等警示牌;(各項目根據(jù)實際情況確定具體位置)。

5.2工程部根據(jù)需要安排按劑量潑灑融雪劑(工業(yè)鹽)。

5.3各部門按照區(qū)域劃分和清掃順序要求進行清掃。

5.4積雪應推放在污水井旁,或堆放在不妨礙行人車輛的位置。

5.5秩序維護部積極疏導車輛,防止交通事故的發(fā)生。

5.6工程部應明確除雪、鏟冰物資和工具的數(shù)量、存放位置和保管人,保證24小時隨時可調(diào)用。

5.7清掃標準:主要通道、坡道無積雪、無凍層、臺階處不濕滑;保證車輛和行人的通行安全。

5.8遇有下雪天氣或夜間降雪,所有員工應主動提前出行,以免路上堵車造成應急工作延誤,途中應注意安全。

5.9掃雪過程中所有員工必須服從指揮,不得有拖延、推辭、打鬧現(xiàn)象,并注意自身的安全。

5.10除雪完畢應將所有工具收集并按指定地點存放。

5.11保潔人員應及時清理大堂、門廳的雪水鞋印,有條件的可為客戶提供雨、雪具套袋。

6.1工程部為物業(yè)除雪、鏟冰工作的責任部門,負責相關物資準備、回收、清點及保管工作,及時清掃降雪,做好公共區(qū)域的防護工作。

6.2工程部負責除雪、鏟冰工具的維修工作。

7.1三級事件處理程序(小雪)

7.1.1現(xiàn)場指揮人:客服部/總值班/工程部/中控值班員

7.1.2在崗的秩序維護員、保潔員、工程員工對相關的責任區(qū)進行除雪。

7.1.3應確保主要行人、車輛出入口地面不積雪、不結冰;大堂、門廳內(nèi)外地面、臺階不濕滑。

7.2二級事件處理程序(中雪或夜間下雪)

7.2.1現(xiàn)場指揮人:客服部/總值班/工程部/中控值班員

7.2.2在崗的全體員工和秩序維護員、保潔人員、工程員工(安排值班的人員除外)對相關的責任區(qū)進行除雪鏟冰。

7.2.3夜間降雪:(小區(qū))應于8:00前完成各單元門前以及小區(qū)主要道路的清掃。

7.2.4白天降雪應隨降隨清,先清掃人行通道及車庫坡道,再清掃車行道路。

7.2.5夜間降雪后次日(節(jié)假日除外),部門主管級以上人員應在7:00前到崗,組織參與除掃鏟冰工作。

7.2.6除雪時應以人力除雪為主,融雪劑融雪為輔。

7.3一級事件處理程序(大雪)

7.3.1現(xiàn)場總指揮:項目經(jīng)理

7.3.2包括公司員工全員參與(聽從項目統(tǒng)一安排)除雪鏟冰工作。

7.3.3在物業(yè)區(qū)域內(nèi)交通主要通道及出入口按情況鋪灑融雪劑(工業(yè)鹽)。

8.1如條件允許,項目經(jīng)理應到場主持除雪鏟冰工作的有關事宜。

8.2客服部應做好對住戶、客戶防滑、防摔的宣傳提示工作。

8.3清掃的堆雪應整齊堆放于不妨礙通行的地方(禁止放置在樹坑內(nèi)),干凈的白雪可直接投入草地。

8.4雨雪天氣過后,應根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行一次徹底清潔。

8.5如因場地濕滑、結冰造成人員摔傷,客服部應立即救治傷者并現(xiàn)場拍照取證,后續(xù)配合客戶辦理相關保險索賠工作。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十四

為了預防和減少交通事故發(fā)生,保障人民生命及財產(chǎn)安全,加強鐵水運輸?shù)牟僮鞴芾恚亟㈣F水運輸事故應急救援體系。

適用于本公司鐵水運輸作業(yè)、預防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。

1、要在車輛停止狀態(tài)下預熱發(fā)動機,避免頻繁和劇烈加速,適時換檔,每檔發(fā)動機轉速不超過該檔最高轉速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應進行“車輛日常檢查”,有關檢查內(nèi)容見車輛操作手冊,押運員應進行“鐵罐日常檢查”。

3、必須在關好車門后,才能開始行駛,在離開車輛時必須從點火開關上取下鑰匙,起步前必須系好安全帶,座椅與安全氣囊應保持一定的安全距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危險貨物時,才允許接通“安全停車”殲關,不得在車輛行駛過程中操作此開關。

5、不得在車輛移動過程中鎖死方向盤,傾翻駕駛室前應首先關閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時使用睡鋪,行車前必須將睡鋪掀起,并且固定好。

7、只能在停車時才能使用駕駛員工作站,不得在儲物箱內(nèi)放置重物。

8、駕駛員應隨時注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,車輛行駛時,必須接通防抱死制動系統(tǒng)(abs),鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過60公里/小時,廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過15公里/小時。通行時有交通管制限制的遵照執(zhí)行。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時,牽引車與掛車之間嚴禁站人,掛車時不允許使掛車向牽引車移動。

10、蓄電池充電過程中必須保持通風良好,不得搭接和修理保險絲,必須在排除故障后方能更換保險絲。

11、因故不能及時裝卸時,在待裝卸期間行車和隨車人員應負責看管車輛和所裝貨物,隨時保持與裝卸鐵水所在部門的溝通,危及安全時應立即向公司匯報,情況嚴重時應報請當?shù)毓布斑\管部門。

12、車輛運行必須配備專職押運人員,嚴禁搭載無關人員和無關貨物,車上人員嚴禁吸煙,運行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。

13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝輕卸嚴禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。

14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進入生產(chǎn)現(xiàn)場時,駕駛員、押運員必須將勞保用品穿戴整齊,服從裝卸所在地點生產(chǎn)人員的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

15、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉運鐵水管理制度和轉運班車輛管理制度。

16、嚴禁司機酒后駕車。

(2)安全生產(chǎn)部負責組織人員疏散、轉移至安全地帶,確保職工生命安全;

(3)根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況,切斷相鄰危險源,展開相關救援工作。

(4)若事故造成相鄰建筑物著火時,立即組織人員進行撲救,程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應急預案》中第1節(jié)火災撲救。

(5)有重大損失和人員傷亡時,啟動公司應急救援程序或報警,各應急救援組立好進入工作狀態(tài)。在有關部門領導下,正確、合理地搶救傷員、財物,撲滅周圍著火點。

(6)當有人員外傷、燒燙傷等,應送往公司醫(yī)務室實施緊急救護。

(7)報警:程序第一章。

(8)各應急救援人員(安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、物資搶救組、設備搶險組)等按照各自的職責和工作程序工作。

(9)在轉運過程中,鐵水的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,應立即采取自救,并向公司報告,情況危急時向當?shù)叵啦块T報告,盡快妥善處理解決,以防事故擴大。

為認真做好應急救援工作,提高應急處置能力,隨時應對突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時運送,并迅速、高效、有序地做好應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,促進我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律、法規(guī)規(guī)定,結合公司道路運輸實際,特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》。

以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學理念,緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制,一旦發(fā)生重大道路運輸事故,要快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。

堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

本預案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情,需要聯(lián)合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。

1、以人為本,減少損失。在處置重大道路運輸事故時,堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。

2、預防為主,常備不懈。貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,堅持事故處置與預防工作相結合,落實預防道路運輸事故的各項措施,堅持科學規(guī)劃、全面防范。

3、快速反應,處置得當。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制,快速反應,快速得當處置。

4、統(tǒng)一領導,分級負責。當重大道路運輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領導下,分級負責,協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。

5、局部利益服從全局利益。當政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關物資、車輛時,要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。

1、領導小組。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組,具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責”的原則,明確職責與任務,開展重大道路運輸事故應急救援處置工作。

2、工作職責。統(tǒng)一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案,負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查,負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。負責上級主管部門的應急救援其他事項。

3、現(xiàn)場處置機構。重大道路運輸事故發(fā)生后,領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)進場施救。根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要,設立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和人員,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實施現(xiàn)場應急救援和處置行動。

4、應急車輛。公司指定車作為道路運輸事故應急車輛。

本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后,立即上報公司領導,經(jīng)公司領導確認后啟動應急救援預案。

1、立即搶救。當發(fā)生重大道路運輸事故后,本公司在現(xiàn)場的工作人員,首先查看事故嚴重程度,檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救,同時應標出事故現(xiàn)場位置。

2、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本公司領導報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

3、啟動預案。發(fā)生重大道路運輸事故后,應急救援領導小組經(jīng)核實和確認后,將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案,研究部署應急救援處置工作。

4、趕赴現(xiàn)場。應急救援領導小組組長或指派其他成員,立即帶領救援人員趕赴現(xiàn)場,參與現(xiàn)場指揮和救援工作。

5、現(xiàn)場施救。應急救援人員到達現(xiàn)場,要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進行現(xiàn)場施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。

6、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系,隨時掌握事故應急救援處置進展情況。

7、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急救援處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、搶救設備、設施,確保搶救工作有效進行。

8、協(xié)調(diào)配合。政府及相關部門組成指揮部時,公司道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領導。

1、救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償,及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。

2、事故調(diào)查。公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理,依據(jù)有關標準對事故損失作出評估,對責任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題,提出整改措施,及時消除安全隱患,修改完善預案,防止事故再次發(fā)生。

1、報告程序及要求。發(fā)生重大道路運輸事故后,有關人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時間直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本公司領導報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣(市、區(qū))道路運輸管理機構。

2、報告內(nèi)容。報告的內(nèi)容包括:基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關情況、報告聯(lián)系等。

(2)、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;

(3)、經(jīng)濟損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(4)、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;

(5)、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況;

(7)、報告聯(lián)系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。

1、應急救援處置專業(yè)隊伍建設。建立健全應急救援處置專業(yè)隊伍,完善應急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制,落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓。

2、建立健全應急資金保障制度。建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度,將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務預算,支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權、財權劃分原則,分級負擔處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償、恢復重建和社會穩(wěn)定方面的作用。

3、加強通訊信息報告。

利用現(xiàn)代信息技術,加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預測和預警工作機制。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話,保證準確、及時報送信息,不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準確、客觀、全面。

重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高應急救援能力,深入發(fā)動和依靠職工,普及運輸安全知識和技能。

1、總結評估。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估,并做好有關統(tǒng)計、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目,應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。

2、表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人,依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵。

3、責任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,依據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關責任人的責任。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十五

連日來,我市出現(xiàn)了幾十年來罕見的、持續(xù)大范圍強降溫和雨雪、冰凍的極端天氣。根據(jù)上級部門的要求,針對不斷發(fā)展的天氣災害形勢,為提高我院應對災害性天氣的能力,確保正常的工作秩序,制定本應急預案。

根據(jù)醫(yī)院所承擔的醫(yī)、教、研、防的特殊性質(zhì),確保發(fā)生強降溫強降雪等災害性天氣時,醫(yī)院各項工作有序進行,院區(qū)主干道無積雪無積冰,急救綠色通道暢通,后勤保障堅強有力。

(一)組織機構。

成立應對強降溫強降雪天氣災害領導小組。

領導小組下設工作組:

道路清掃組:

醫(yī)護保障組:

物資保障組:

設備維護組:

(二)應對強降溫強降雪天氣災害領導小組職責。

制定《江大附院應對強降溫強降雪天氣災害的預案》;組織落實相關工作;負責發(fā)生強降溫強降雪天氣災害時的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。

(三)職責分工。

道路清掃組負責院區(qū)主干道積雪清掃、冰層鏟除,保證道路交通暢通。

具體分工為:保安隊負責門診廣場、住院部停車場。

后勤班組負責住院部主干道。

機關干部作為后備隊伍,聽從領導小組的調(diào)遣。

醫(yī)護保障組負責組織突發(fā)情況時醫(yī)療搶救組織工作。

物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設備的準備。

設備維護負責管道、供暖供水供電設備、醫(yī)療儀器設備等的保養(yǎng)、維護。

在發(fā)生強降溫強降雪天氣災害時,領導小組及工作組立即投入工作,各負其職,組織人員至現(xiàn)場開展有效工作,一旦發(fā)生重大災情傷情,各工作組應立即上報領導小組組長,領導小組組長根據(jù)事態(tài)情況組織應對措施。

工作日:

總務處:

保衛(wèi)科:

非工作日:總值班室:

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十六

堅持“統(tǒng)一領導,分級負責;依法規(guī)范,加強管理;快速反應,協(xié)同應對”的方針,在發(fā)生雨雪冰凍天氣災害時,各相關單位能在第一時間以最快的速度,有序、有效地組織、實施和處置,有效預防和減輕雨雪冰凍天氣給社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)造成的損失,把因雨雪冰凍天氣帶來的損害降到最低點,保障人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,特制定本預案。

(1)預防為主、有效應對。全面提高應對突發(fā)雨雪冰凍天氣的意識,落實各項預防措施,做好應對準備,切實做到早預防、早報告、早處置,應對有序。

(2)統(tǒng)一領導、分級負責。西湖景區(qū)街道統(tǒng)一領導此次雨雪冰凍天氣事件的應急處置工作,各村(居、社區(qū))、相關單位主要負責人是預防、應急處置工作的第一責任人。

(3)依法規(guī)范、平戰(zhàn)結合。根據(jù)相關法律法規(guī),按照依法行政的要求,推進雨雪冰凍天氣應急處置工作規(guī)范化、制度化;建立科學民主決策的機制,完善預防和應急處置工作運行機制,將平時預防和應急處置有機結合,提高預防和應對突發(fā)雨雪冰凍天氣災害的水平。

成立西湖景區(qū)街道近日雨雪冰凍天氣應急領導小組,組長為黨工委書記曹新?lián)P,副組長為王一鳴同志。領導小組下設辦公室,辦公室設在應急辦,汪潭任辦公室主任,負責統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)工作開展。(附件:西湖景區(qū)街道雨雪冰凍天氣應急領導小組)。

1、做好雨雪冰凍天氣的預報工作。領導小組每天查詢天氣情況,以信息發(fā)布至微信工作群等形式,宣傳天氣情況;各村(居、社區(qū))、相關單位要運用喇叭、短信、電話等加強防雪防凍等相關知識宣傳,提高群眾預防及自我保護意識。

2、安監(jiān)辦組織對轄區(qū)內(nèi)危房、企業(yè)、居民用水用電等進行一次全方位排查,對易出現(xiàn)道路交通安全隱患的區(qū)域及路段采取有效安全措施,對排查出的隱患登記在冊并及時報告、盡早整改排除,減少雨雪冰凍惡劣天氣帶來的損害。

3、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等涉農(nóng)部門組織對轄區(qū)內(nèi)涉農(nóng)項目及企業(yè)防凍防雪減災進行全面排查,對排查出的隱患登記在冊并及時報告,盡早整改排除,把損害降到最低。

4、扶貧工作站組織對轄區(qū)內(nèi)各貧困戶生產(chǎn)、生活及扶貧基地生產(chǎn)經(jīng)營情況的排查,對排查出的隱患登記在冊并及時報告,盡早整改排除,確保扶貧工作穩(wěn)步推進。

5、民政辦要密切關注災害天氣對貧困戶、困難群眾生活造成的影響,及時開展救災救助工作,滿足群眾生活需要,切實讓人民群眾能過好冬、過好節(jié)。

6、中心校要切實做好轄區(qū)內(nèi)各學校、幼兒園等教育場所的安全隱患排查工作,對排查出的隱患登記在冊并及時報告,盡早整改排除。做好停復課工作安排,校車安全檢查及校車封存工作。

7、各村(居、社區(qū))要成立一支應急隊伍,在雨雪冰凍天氣突發(fā)事件時,確??焖偻度霊本仍斨?。各村(居、社區(qū))應當協(xié)調(diào)1臺以上的鏟車以鏟除雨雪冰凍天氣發(fā)生后出現(xiàn)的道路積雪。各村(居、社區(qū))主干道路及人流量較大的路段有積雪時,要及時組織機械、安排人員清理,保證道路通暢,降低道路安全隱患。特別是轄區(qū)內(nèi)搭建的簡易房、鋼架房、大棚等易受雨雪冰凍天氣損害的建筑物及生產(chǎn)設施要進行詳細檢查,當積雪較厚時,應及時對積雪進行清理及進行加固,必要時可申請消防車輛等公共設備及資源進行救助。

8、衛(wèi)生院、衛(wèi)計辦切實做好突發(fā)事件時受傷人員的救治工作。如遇突發(fā)事件,應立即組織搶救隊伍,趕赴救援現(xiàn)場,利用各種醫(yī)療設備,搶救受傷人員,最大限度地減少人員傷亡。

9、各村(居、社區(qū))、相關單位要強力補短板,深入推進基礎設施安全隱患排查,加強人員密集場所、薄弱區(qū)域等安全管理,及時轉移受威脅區(qū)域群眾,確保人民生命安全。

10、雨雪冰凍天氣期間,各村(居、社區(qū))、相關單位要加強巡查力度,確保24小時有人員值班。對于突發(fā)事故要及時匯報領導,相關人員必須在15分鐘內(nèi)響應。

西湖景區(qū)街道建立1個應急物資儲備庫,由財政所及黨政辦負責日常采購、管理、維護,以保證應急物資儲備庫能隨時投入使用,并保證物資安全。

建立嚴格的問責獎懲機制。將應對雨雪冰凍天氣應急工作納入社會治安綜合治理和處直目標考核范圍,對在應對雨雪冰凍天氣應急工作中認真負責,及時排查、排除隱患,未發(fā)生嚴重事件的單位和個人,將進行通報表彰。不服從調(diào)度造成擴大損失的追究相關責任,凡屬應參加應急搶險人員,不服從指揮或不按要求參加的人員將按相關考核制度加重處罰。對雨雪冰凍天氣應急工作不重視、失職、瀆職的,按照有關規(guī)定進行問責,導致惡性事故或者不良后果的,將嚴肅處理。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十七

近年來,由于風雪冰凍低溫大霧等極端惡劣天氣給我縣道路交通帶來一定的壓力,特別是省道s307線小高山路段,經(jīng)常發(fā)生雪阻,致使交通中斷,車輛、人員滯留等,并有交通事故發(fā)生。為切實加強我縣道路交通安全管理工作,提高應對風雪、冰凍、低溫、大霧等惡劣天氣等方面的能力,迅速、有序、高效地實施緊急救援,最大限度維護惡劣天氣下全縣道路交通安全暢通,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,特制定本預案。

以黨的十八大精神為指導,以“關愛生命,以人為本,快速處置,安全暢通”為工作原則,堅持以“政府領導,部門聯(lián)動,有效預警,統(tǒng)一指揮,積極應對,保障安全”的惡劣天氣應急工作機制為基礎,最大限度預防重特大交通事故和大面積嚴重交通堵塞發(fā)生,切實保障全縣經(jīng)濟建設和社會發(fā)展各項工作順利進行。

為切實加強惡劣天氣道路交通安全管理工作,縣人民政府成立處置惡劣天氣道路交通事件應急工作領導小組。其組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室在縣交警大隊,辦公室主任由李海龍同志兼任。具體負責全縣惡劣天氣道路交通安全應急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮等工作;收集、匯總、評估、報告災害信息、救助需求和抗災救災工作情況。

(一)凡在我縣區(qū)域內(nèi)發(fā)生風雪、冰凍、大霧等天氣,造成道路封堵、車輛、人員滯留和交通事故的,立即啟動本預案。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門在領導小組的統(tǒng)一領導下,按照職責分工,積極做好風雪、大霧天氣條件下的道路交通安全管理工作。

(二)各職能部門要根據(jù)各自工作任務,分工負責,通力協(xié)作,確保道路安全暢通。

(三)根據(jù)風雪天氣狀況,結合我縣實際,采取相應措施,加強對易積雪、結冰、陡坡、急彎以及橋梁、涵洞等重點危險復雜路段的巡邏檢查、及時組織人員清除雪堵、結冰等隱患,采取疏通道路和各種防滑措施,防止發(fā)生交通堵塞和交通事故。

(四)出現(xiàn)重大災害性惡劣天氣時,由領導小組辦公室負責,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各職能部門采取措施,及時予以處置。

如遇風雪天氣,應迅速組織公安、公路、交通運管等相關部門采取交通管制、車輛分流等措施,加強交通疏導,救助受困群眾,增設交通引導標志,確保不發(fā)生交通事故。

縣公安局(交警大隊):及時啟動惡劣天氣道路交通應急處置預案,及時掌握道路行車環(huán)境,科學分析全縣道路交通安全形勢;協(xié)調(diào)各有關部門指揮風雪、冰凍、低溫、大霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理,全力做好交通疏導工作,必要時可采取警車開道等方式,全力以赴做好交通指揮疏導;如發(fā)生重、特大交通事故后,要及時趕赴現(xiàn)場,組織事故現(xiàn)場處置;加大g348、s216線等主干道管控力度,減少各類交通違法行為,確保各類搶險機械和參加救助車輛暢通;對易發(fā)生重、特大道路交通事故和車輛、人員滯留的路段及時采取交通管制,合理進行交通分流。

縣交通局:主要負責縣鄉(xiāng)道路的疏通;統(tǒng)一協(xié)調(diào)全縣清除積雪機械,及時清除和搶修被封堵、毀壞公路;在惡劣天氣下對重點危險地段和一時無法通行的道路,設置各種臨時交通標志,安排人員值守,并做好客運車輛的停運工作;督促客運、貨運等運輸企業(yè)加強安全管理和教育,保證出入車況良好、防凍防滑設備齊全有效;對滯留路面的旅客進行要妥善安置,并負責調(diào)配車輛轉運護送,確保人員安全。

縣公路管理局:主要負責g348、s216線等道路的疏通,要在轉彎、坡道、危險易發(fā)生事故路段等處撒融雪劑或沙石、工業(yè)鹽等,組織專業(yè)搶險隊伍和設備,盡快清除影響交通正常通行的冰雪;要保證救援人員到位、清除積雪機械完好,大風、大雪等惡劣天氣下要及時清除和搶修被封堵公路,協(xié)助公安交警部門做好車輛疏導和滯留人員的疏散工作。

縣交通路政大隊:嚴肅治理貨車超載超限,保障公路暢通安全;協(xié)助公路養(yǎng)護及交警部門做好封堵道路的疏通、人員疏散、清雪機械維護等工作,確保公路暢通、安全。

縣民政局:負責為因惡劣天氣下道路受阻滯留旅客運送必要的保暖和生活必需品等物資,并做好妥善安置。

縣衛(wèi)計局:負責組織醫(yī)療工作人員對因惡劣天氣受阻人員開展醫(yī)療救助和發(fā)生事故后的傷員搶救等工作。

縣氣象局:積極做好氣象監(jiān)測和預報,及時發(fā)布氣象信息和災害預警信息,讓廣大群眾掌握天氣過程,及早做好應對災害性天氣的各項準備工作。

縣應急辦:負責信息的收集、報告等工作,協(xié)調(diào)全縣各部門發(fā)揮聯(lián)動機制,共同參與救援、抗災工作。

縣文廣體育局:負責在鹽源有線電視臺播放氣象信息和災害預警信息和道路交通管制信息。

縣公安消防大隊:負責對發(fā)生事故的車輛、人員進行救援。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:按照“屬地管理”的原則,協(xié)助縣交通部門及時發(fā)動群眾清除路面積雪,保證轄區(qū)內(nèi)道路暢通。如在本轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生道路封堵,造成人員、車輛滯留情況要迅速啟動本鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關預案,采取分流住宿等方式,妥善安排滯留人員,確保不發(fā)生人員傷亡事件。

(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實加強組織領導,提高對極端惡劣氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識,進一步增強責任感和使命感,依法積極忠實履行職責。

(二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要明確職責分工,建立各司其職、分工協(xié)作的工作制度,嚴格落實工作責任制,在出現(xiàn)重大災害性惡劣天氣時,主管領導必須現(xiàn)場指揮,決不允許行動遲緩、推諉扯皮、不聽從指揮調(diào)度或不負責任,對因工作失職或工作不力,疏于防范管理而造成嚴重后果的,將嚴格追究責任。

(三)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要嚴格按照規(guī)定,確定專人收集、上報交通安全信息,加強信息反饋和共享,有災害性信息要第一時間上報縣委辦、縣應急辦,縣應急辦要立即通知相關成員單位做好預警和救援等工作,確保政令暢通。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十八

了解預報暴雨的地點、范圍、強度等,對于更好地做防汛準備工作,減輕災害造成的損失是至關重要的。

暴雨多發(fā)季節(jié),項目部要做好監(jiān)測工作,力求第一時間了解情況,并對相關工作作出全新部署,啟動應急準備工作。

2、及時響應,排除城市積水。

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,市中建設越來越多的高樓大廈、柏油馬路、城市廣場、停車場等等,市區(qū)內(nèi)的裸露土地越來越少,一旦下起雨來,雨水很難滲入地下。遇到大雨、暴雨,雨水來不及通過下水道流走,就形成徑流,匯積成了了積水,特別是在市區(qū)內(nèi)地勢比較低的地區(qū),甚至有的路段下水道口被垃圾堵塞,導致地面排水不暢,造成嚴重積水。

強大暴雨中,應停止所有環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè),以免造成人員傷亡。項目經(jīng)理從全局把握,調(diào)配工人及時清理下水道口,確保道路排水通暢。

及時排除城市積水的措施。

1、保潔員做好雨中白色污染撿拾工作,在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

2、雨后及時進行路牙清掃,有砂石泥土遺存的道路要及時進行沖刷作業(yè),迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

3、垃圾消納作業(yè)要充分發(fā)揮“雨污分流系統(tǒng)”作用,最大限度減少滲瀝液產(chǎn)生,及時將收集的`雨水抽運干凈。

4、遇有較大范圍降雨,可能影響市民正常出行時,啟動環(huán)境衛(wèi)生保障橙色預警。注意清理路邊雨水口上覆蓋的雜物,保證下水通暢。在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

5、遇有大范圍持續(xù)性降雨,保潔員要注意清理路邊雨水口上覆蓋的雜物,保證下水通暢。在雨后進行非法張貼小廣告及落葉的清理工作,及時將道路積水推開,并及時將垃圾分類投放點、三輪車等擦拭干凈,迅速恢復市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。遇有下水堵塞等特殊情況發(fā)生,及時上報協(xié)調(diào)解決。

3、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛暴雨天氣行車安全。

暴雨中行車,因能見度下降,地面濕滑,有時還有雷電大風等劇烈天氣,這時就應:

1、打開汽車小燈,握好方向盤,小心駕駛,注意行人,低速行駛,慎用制動。因輪胎附著系數(shù)低,制動距離會更長,極易出事。

2、遇特大暴雨時,千萬不要冒險行駛,應選擇較高的安全地帶停車。

3、不熟悉的路況,不了解積水深度,不要輕易地讓汽車涉水。

4、千萬不能急加速,這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入,造成損傷。應盡量放慢車速,小油門謹慎前行。

5、打雷時,要關好門窗,呆在車內(nèi)。

6、如不小心車子進水熄火后,千萬不能再進行啟動,否則發(fā)動機將“報銷”。

7、如緊急需出車,遇有暴雨必須行駛,則應采取必要的防護措施:先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高,或將排氣管用橡膠軟管接高。使汽車的進、排氣口盡量遠離水面,減少發(fā)動機進水的可能性。

8、行車時,應盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪,必要時可停車讓對方汽車先通過。

9、當水淹沒高度達到車輪半徑時,應盡量避免讓汽車涉水。采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過。

環(huán)衛(wèi)雪天應急預案篇十九

為切實做好防雪防凍抗災救災工作、最大程度減輕災害造成的損失,保護人民群眾身體健康和生命安全,認真做好冰雪災害醫(yī)療應急工作,使我院各項醫(yī)療衛(wèi)生救援工作迅速、高效、有序地進行,結合我院實際,特制定本預案。

醫(yī)院成立冰雪災害衛(wèi)生應急領導小組,在重大氣象災害應急指揮部的統(tǒng)一領導和指揮下,與有關部門密切配合,認真做好雨雪冰凍災害中各項衛(wèi)生救援工作。

組長:

副組長:

成員:

各臨床醫(yī)技科室主任。

工作職責:負責組織、協(xié)調(diào)本院區(qū)域內(nèi)的冰雪災害衛(wèi)生應急處置工作,統(tǒng)一調(diào)配應急技術力量和應急物資,向上級衛(wèi)生行政部門報告本地發(fā)生的災情和應急處理情況,確保冰雪災害中衛(wèi)生防病、醫(yī)療急救等衛(wèi)生應急工作“四到位”(即思想重視到位、提前防范到位、應急保障到位、責任落實到位)。

冰雪災害衛(wèi)生應急領導小組下設辦公室,辦公室設在醫(yī)教科,電話:xxxx。

接到救援指令后,醫(yī)院冰雪災害衛(wèi)生應急領導小組立即派出醫(yī)療救治應急隊趕赴現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況全力開展醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,在積極開展救治中要注重自我防護,確保安全。

(一)現(xiàn)場搶救。到達現(xiàn)場的醫(yī)療衛(wèi)生救援應急隊伍,要迅速將傷員轉移至安全區(qū),本著“先救命后治傷、先救重后救輕”的原則開展工作,按照國際統(tǒng)一的標準對傷員進行檢傷分類,做好標識。

(二)轉送傷員。當現(xiàn)場環(huán)境或傷員情況允許時,要盡快將傷病員轉送并做好以下工作:

1、對已檢傷分類待送的傷病員進行復檢。對有活動性大出血或轉運途中有生命危險的急危重癥者,應就地先行搶救、治療,做必要的處理后再行監(jiān)護下轉運。

2、在轉運中,醫(yī)護人員必須密切觀察傷病員病情變化,并確保治療持續(xù)進行。

3、在轉運過程中要科學搬運,避免造成二次損傷。

4、合理分流傷員或按指定的科室轉送,任何科室不得以任何理由拒診、拒收傷病員。

醫(yī)院在冰雪災害來臨后,在迅速開展應急醫(yī)療衛(wèi)生救援工作的同時,做好信息報送工作。

(一)保持院內(nèi)道路安全暢通。后勤保障科要及時清除各主要通道的冰雪,備足麻袋、地毯、工業(yè)鹽等防滑物資,院內(nèi)包括病房的通道要采取強有力的防滑措施,保衛(wèi)科、導醫(yī)護士及全院醫(yī)務人員遇到行動不便或年老體弱的患者都要主動伸出援助之手,防止患者滑倒摔傷。

(二)保證急診綠色通道暢通。急診科醫(yī)護人員及所有救護車輛要保證隨叫隨到,救護車要備足搶救藥品和相關救助設施,出車途中要高度注意安全,要安裝防滑設施,注意車速。對急危重癥患者搶救要嚴格執(zhí)行急診工作有關規(guī)定,所有科室一律開綠燈,不得延誤時間。藥學部、輸血科要盡量備足藥品和血液制品,確保醫(yī)療需要。

(三)做好應對停電、停水、停氣相關措施。

1、后勤保障科準備好應急燈、手電筒等相關照明工具,所有病房單元都要配置,特別是手術室、急診室、外科等重點科室。網(wǎng)絡中心、影像科、檢驗科、麻醉科等科室,特別是ct、核磁共振、全自動生化分析儀等大型設備操作維護人員要加強責任心,時刻關注供電狀況,作好應急準備,一旦停電,要保證所有信息及設備的安全。

2、保證供暖供氣。后勤保障科要盡全力做好鍋爐的點火供氣等工作,管道維護人員要做好水管維護及修復工作,保證水、氣正常供應。

3、各科室要向病人及家屬做好解釋和宣傳工作。一旦發(fā)生停電停水等情況,科主任、護士長及值班人員要做好解釋工作,穩(wěn)定病人情緒,切忌驚慌失措,聽從醫(yī)院統(tǒng)一安排與指揮,有計劃的疏散。

醫(yī)院各科室值班人員實行24小時輪流值班,值班人員要切實履行職責,堅守崗位,加強疫情和災情的監(jiān)測工作,一旦發(fā)生冰雪災害引起的突發(fā)公共衛(wèi)生事件或呼吸道傳染病疫情、非職業(yè)性一氧化碳中毒、人員疲勞性休克、凍傷等事件,要立即開展衛(wèi)生應急處置,并將情況及時上報。醫(yī)院領導、職能科室負責人、科主任、護士長在冰雪災害期間要堅守崗位,并保持通訊暢通。

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