報關與國際貨運個人簡歷（優(yōu)質(zhì)22篇）

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報關與國際貨運個人簡歷篇一

性別：女。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

戶籍：廣東-中山。

年齡：33。

現(xiàn)所在地：廣東-中山。

身高：157cm。

聯(lián)系電話：135****32。

求職意向。

希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-廣州、廣東-深圳。

希望崗位：物流/采購類-物流主管。

物流/采購類-物流專員/助理。

客戶服務/技術支持類-客戶服務專員/助理。

物流/采購類-供應鏈專員。

貿(mào)易類-船務人員。

尋求職位：物流、客戶服務、船務,供應鏈管理方向。

發(fā)展方向：物流運疇,國際物流,客戶服務,供應鏈管理。

教育經(jīng)歷。

19xx-09～20xx-07電子科技大學中山學院計算機科學與技術大專。

工作經(jīng)驗。

**公司(20xx-03～20xx-01)。

公司性質(zhì)：合資企業(yè)。

行業(yè)類別：交通、運輸、物流。

崗位類別：物流主管。

工作描述：

-協(xié)調(diào)日常貨物進出口操作作業(yè),控制異常情況與各環(huán)節(jié)問題,落實工作計劃.

-維護現(xiàn)有客戶網(wǎng)絡,協(xié)助疇劃進出口,提供有效進出口運輸指引與解決方案,建立良好客戶關系.

-維護溝通海外代理,報告分析與業(yè)務跟蹤,協(xié)助作業(yè)務延伸.

-協(xié)助前線銷售拓展航線業(yè)務,包括運價維護,客戶拜訪,定期報表常規(guī)分析,事務協(xié)調(diào)等.

-協(xié)調(diào)維護相關業(yè)務合作對象如船東,第三方物流服務商等關系.

**公司(20xx-02～20xx-03)。

公司性質(zhì)：跨國公司(集團)。

行業(yè)類別：電子、微電子技術、集成電路。

擔任職位：客服主任,船務。

崗位類別：客戶主任。

工作描述：

-負責亞太區(qū)市場銷售代理與客戶的.聯(lián)絡溝通,處理各種訴求與問題.

-緊密聯(lián)系各功能部門管理銷售訂單,需求分析,排程協(xié)調(diào),出貨安排,投訴處理,協(xié)助準時交貨率與銷售額的達成.

-協(xié)同物控,采購,生產(chǎn)部門進行庫存控制,根據(jù)需求調(diào)整庫存狀況.

-兼任部份船務門部份工作,協(xié)助貨物出口運輸配送,交貨異?？刂?

-聯(lián)絡財務部門處理客戶應收/應付款,定期各類報表統(tǒng)計,分析等工作.

**公司(20xx-10～20xx-01)。

公司性質(zhì)：私營企業(yè)。

行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位：外貿(mào)跟單,船務。

崗位類別：外貿(mào)專員/助理。

工作描述：

-處理海外銷售訂單,維護現(xiàn)有客戶關系,協(xié)助業(yè)務開發(fā),主要市場包括澳洲,中東,南美.

-安排貨物出口,協(xié)助裝運報關,物流協(xié)調(diào),船務單證制作與相關后續(xù)工作,跟進完成出口業(yè)務.

技能專長：

-熟悉制造型企業(yè),曾從事出口貿(mào)易,訂單管理,客戶服務,物流船務范疇工作,對工廠運作,物流組織,供應鏈管理有了解.

-熟悉國際運輸,國際物流操作及相關規(guī)定慣例,具備較強實務經(jīng)驗.

-良好國際貿(mào)易知識,具備進出口業(yè)務處理操作能力.

語言能力。

普通話：流利。

粵語：流利。

英語水平：cet-4。

英語：良好。

自身情況。

自我評價：

本人團隊意識高,富實干精神,具備良好邏輯分析及組織能力,抗壓能力強,可接受挑戰(zhàn),適應緊湊多變的工作環(huán)境.

主要謀求企業(yè)物流,客戶服務,供應鏈方向等合適職位.

相關證書。

報關與國際貨運個人簡歷篇二

國際貿(mào)易報關專業(yè)個人簡歷模板由大學生個人簡歷網(wǎng)

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報關與國際貨運個人簡歷篇三

姓名：

性別：女。

出生日期：1991年9月17日

戶籍：浙江。

現(xiàn)所在地：浙江。

期望職業(yè)。

目標職位：報關，跟單。

工作性質(zhì)：全職。

期望薪水：面議。

到崗時間：1~3個月。

工作地點：浙江。

職業(yè)目標。

教學背景。

最高學歷：大專。

畢業(yè)學校：湖州職業(yè)技術學院。

畢業(yè)時間：12月。

外語水平：較好。

計算機水平：較好。

自我評價。

本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠;工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新，具有較強的.適應能力;紀律性強，工作積極配合;意志堅強，具有較強的無私奉獻精神。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。

聯(lián)系方式。

手機：xxxxxxxxxxx。

聯(lián)系郵箱：xxx@。

報關與國際貨運個人簡歷篇四

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：160cm。

人才測評：未測評體重：52kg。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

應聘職位：報關員，單證員，船務/空運陸運操作。

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：一個星期

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：天河區(qū),荔灣區(qū),越秀區(qū)。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：保險。

擔任職位：考降業(yè)務員。

工作描述：在中國人壽保險公司，接受新人培訓，學會了幫助客戶進行保險計劃選擇，為客戶提供持續(xù)有效的'服務，掌握了與人溝通的技巧，培養(yǎng)了良好的團隊精神。

離職原因：回校學習。

志愿者經(jīng)歷。

擔任職位：廣州地鐵志愿者。

工作描述：培養(yǎng)了快速學習，接受新任務，處理突發(fā)事件的能力。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。

報關與國際貨運個人簡歷篇五

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年齡：

21歲。

性別：

女

婚姻狀況：

未婚。

1990年9月29日。

民族：

壯族。

身高：

156厘米。

普通話：

沒有填寫。

英語能力：

最高學歷：

大專。

其它語言：

沒有填寫。

專業(yè)：

電腦能力：

精通。

戶籍：

廣西區(qū)南寧市。

現(xiàn)所在地：

廣西區(qū)南寧市。

畢業(yè)學校：

廣西外國語學院。

教育/培訓。

由年月至年月。

校院名稱/培訓機構(gòu)。

專業(yè)/課程。

證書。

工作經(jīng)驗。

我自0年開始工作有：0年的工作經(jīng)驗。

由年月至年月。

工作單位。

職位。

求職意向。

尋求工作類型：

全職。

到崗時間：

希望工作崗位一：

物流/貿(mào)易類-不限。

希望工作地區(qū)：

廣西區(qū)南寧市。

希望工作崗位二：

行政助理。

希望工作地區(qū)：

廣東省珠海市。

希望工作崗位三：

文員。

希望工作地區(qū)：

廣西區(qū)柳州地區(qū)。

待遇要求：

0元/月--可面議。

個人自我評價。

發(fā)展方向。

技能特長。

1、掌握office軟件。

2、掌握外貿(mào)單證的填制。

3、熟悉商務函電的業(yè)務來往。

聯(lián)系方式。

姓名：

身份證號：

聯(lián)系電話：

隨身電話：

電子郵件：

個人主頁：

騰訊qq：

msn：

通訊地址：

保密。

報關與國際貨運個人簡歷篇六

簡歷編號：

更新日期：

姓名：

國籍：

中國。

目前所在地：

民族：

漢族。

戶口所在地：

身材：

婚姻狀況：

年齡：

誠信徽章：

人才測評：

個人聯(lián)系方式。

通訊地址：

聯(lián)系電話：

家庭電話：

手機：

15914373423。

qq號碼：

電子郵件：

個人主頁：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

普通求職?

應聘職位：

貿(mào)易、外貿(mào)/進出口專員/助理、商務/電子商務-經(jīng)理/主管/專員/助理：

工作年限：

3

職稱：

無職稱。

求職類型：

全職。

可到職日期：

隨時。

3500--5000。

希望工作地區(qū)：

廣州廣州番禺區(qū)。

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱：

起止年月：-04～-01珠江新城一間俄羅斯外貿(mào)公司。

公司性質(zhì)：

外商獨資所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費/制造/營運。

擔任職務：

主管。

工作描述：

1.采購工作：根據(jù)客戶的`要求在中國市場找到多家供應商，詢價和看樣，盡可能滿足客戶的要求。

2.日常跟單工作：接到訂單開始與工廠聯(lián)系，跟蹤貨物情況，貨好同時，安排驗貨后付款，再安排出貨或者進倉庫。

3.開始主要負責出貨事情，根據(jù)貨物能的出貨時間，安排貨物裝柜或者拼柜，與貨代聯(lián)系安排訂艙，現(xiàn)場監(jiān)裝和裝柜后整理裝箱單提供報關等資料。

4。負責倉庫全部貨物的進出情況，協(xié)調(diào)倉庫管理倉庫。

5.熟悉家具，兒童玩具產(chǎn)品。

離職原因：

志愿者經(jīng)歷：

教育背景。

畢業(yè)院校：

廣州市南華工商學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)日期：

所學專業(yè)一：

所學專業(yè)二：

受教育培訓經(jīng)歷：

學校（機構(gòu)）。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

-07。

信宜市第三中學。

廣州市南華工商學院。

大專。

語言能力。

外語：

英語良好。

其它外語能力：

英語：cet-4。

國語水平：

精通。

粵語水平：

精通。

工作能力及其他專長。

詳細個人自傳。

報關與國際貨運個人簡歷篇七

要知道求職本身便屬于一種能力滿足需求的方式，所以當求職者欲書寫個人簡歷時，他們必須要盡可能的將自身實力在簡歷中描繪出來。但如今很多求職者大都會在書寫簡歷時不自覺的走入誤區(qū)，他們大都會對自身的能力表現(xiàn)出不自信的一面，如此也就導致了求職者常常會在簡歷中扮演弱勢的.角色。

簡歷中的弱勢一方常常會情不自禁的盡可能以外在因素來衡量自己的個人能力，似乎如此才可使自己更有參與求職的信心一般。

自信的重要性。

求職者怎樣避免簡歷經(jīng)常出局的尷尬情況?求職者最需了解的便是個人簡歷中自信心的重要性，若簡歷在書寫時，求職者可以非常直觀的在簡歷中盡可能的刻繪自身優(yōu)勢，如此即可確保求職者能夠有節(jié)奏的對簡歷進行梳理填寫。當招聘方觀察到這些精心創(chuàng)作的個人簡歷后，也可從求職者字里行間的自信顯現(xiàn)感受到這些人所擁有的個人能力。

書寫的方向。

想要成為簡歷中強勢的一方，看似困難，是擇業(yè)非常容易，這里我們便需要對簡歷進行一番衡量，若簡歷的書寫方向是盡可能的爭取工作，而并非實力可滿足需求的這種正常姿態(tài)，那么簡歷后續(xù)表達出來的內(nèi)容與含義也將呈現(xiàn)出不同的變化。

求職者僅需記住，即便簡歷中出現(xiàn)一絲一毫的語氣變化，也會對招聘方的閱讀帶來一定的影響，而我們需要做的，便是對簡歷中的語句言論陳述進行一番全面性的關注與考慮。

報關與國際貨運個人簡歷篇八

目前所在地：

廣州。

民族：

漢族。

戶口所在地：

花都。

身材：

162cm?48kg。

婚姻狀況：

未婚。

年齡：

22歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

普通求職?

應聘職位：

交通運輸（海陸空）類:海運空運操作員貿(mào)易類跟單物流類。

工作年限：

職稱：

無職稱。

求職類型：

全職。

可到職-。

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū)：

廣州廣州廣州。

個人工作經(jīng)歷：

教育背景。

畢業(yè)院校：

南華工商學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一：

所學專業(yè)二：

受教育培訓經(jīng)歷：

語言能力。

外語：

英語優(yōu)秀。

國語水平：

精通。

粵語水平：

精通。

工作能力及其他專長。

/12--至今外貿(mào)鞋銷售實踐。

在07年12月至今我都在小北路做外貿(mào)鞋銷售，在這段工作期間，我的英語得到一定程度的提高，特別是口語，所以現(xiàn)在我有一口較流利的英語口語，能單獨與外商洽談。

2005/09--2006/09組織委員職務。

大一的時候，我在班擔任組織委員。在就任期間，我工作認真負責，為班級體服務。得到老師和同學的好評，取得了“優(yōu)秀學生干部”的稱號。

2005/06--2005/09暑期工實踐。

詳細個人自傳。

熟悉跟單流程，熟悉相關的報關報檢的專業(yè)知識，熟悉貨代流程。獲取了報檢員證。熟悉操作word、excel等office辦公軟件。有相關的外貿(mào)工作經(jīng)驗，英語口語流利，能說一口流利的普通話和粵語。

個人聯(lián)系方式。

報關與國際貨運個人簡歷篇九

?年齡：

?21 歲

性別：

?女

?

?婚姻狀況：

?未婚

出生年月：

?1990年9月29日

?民族：

?壯族

身高：

?156 厘米

普 通 話：

?沒有填寫

英語能力：

?

最高學歷：

?大專

其它語言：

?沒有填寫

專業(yè)：

?報關與國際貨運

電腦能力：

?精通

戶籍：

?廣西區(qū)南寧市

現(xiàn)所在地：

?廣西區(qū)南寧市

畢業(yè)學校：

?廣西外國語學院

教育/培訓

?

工作經(jīng)驗

? 我自 0 年開始工作 有：0年 的工作經(jīng)驗。

?

求職意向

尋求工作類型：

?全職

到崗時間：

?1個月內(nèi)

希望工作崗位一：

? 物流/貿(mào)易類-不限

希望工作地區(qū)：

?廣西區(qū)南寧市

希望工作崗位二：

? 行政助理

希望工作地區(qū)：

?廣東省珠海市

希望工作崗位三：

? 文員

希望工作地區(qū)：

?廣西區(qū)柳州地區(qū)

待遇要求：

?0元/月--

可面議

個人自我評價

適應性強，責任心強，勤勉不懈，有積極的`工作態(tài)度，能夠獨立工作又賦有團隊精神，?能夠熟練操縱word辦公軟件及設備，你給我一次機會，我必將還您以奪目的光彩

發(fā)展方向

?

技能特長

1、掌握office軟件
2、掌握外貿(mào)單證的填制
3、熟悉商務函電的業(yè)務來往
?

姓名：

?

身份證號：

?

聯(lián)系電話：

?

隨身電話：

?

電子郵件：

?

個人主頁：

?

騰 訊 qq：

?

msn：

?

通訊地址：

?保密

報關與國際貨運個人簡歷篇十

姓名：黃xx。

性別：女。

學歷：大專。

工作年齡：5年。

出生年月：1994-6。

民族：漢。

籍貫：浙.平。

登記時間：/9/2016:38:40。

最高學歷：大專。

畢業(yè)學校：xx職業(yè)技術學院。

掌握外語：英語(一般)。

政治面貌：共青團員。

登記時間：2015/9/2016:38:40。

教育經(jīng)歷：

――xx高中普高。

工作年齡：5年。

能力與專長：

做事沉穩(wěn)、不急躁。處理事情比較有耐心。

工作經(jīng)歷：

11――201412xx有限公司外貿(mào)文員（實習）。

2015.1――2015.9xx教育培訓老師。

個人簡介：

本人虛心好學，沉穩(wěn)內(nèi)斂。做事踏實，做人本分，對工作有熱情。因為上一份工作是老師的緣故，所以耐心，和善比大多數(shù)人強。也是我的優(yōu)勢。

希望工作類型壹：行政/人事文員。

其它工作要求：

我的.自薦書：

希望工作類型貳：儲備干部。

其它工作要求：

我的自薦書：

希望工作類型叁：外貿(mào)制單員。

其它工作要求：

報關與國際貨運個人簡歷篇十一

尊敬的領導：

您好!

感謝您在百忙中閱讀我的自薦書，請接受我的毛遂自薦。

我是福建商業(yè)高等專科學校國際物流與報關專業(yè)20xx屆的?？飘厴I(yè)生。很高興通過三年的不懈努力和刻苦學習，今天可以以優(yōu)異的成績完成學業(yè)，走出校門學以致用，滿懷熱情地報效我的祖國、母校和我的父母。

三年高校的生活，不但學到了專業(yè)知識，提高了綜合素質(zhì)，更重要的是教會了我怎樣做人，培養(yǎng)了我嚴謹務實，求索創(chuàng)新的個人素養(yǎng)。在努力學習本專業(yè)知識的同時，我不斷充實自己，使自己努力成為當今社會所需的復合型人才。

作為21世紀的大學生，我沒有只滿足于校內(nèi)理論知識的學習，經(jīng)常走向社會理論聯(lián)系實際，從親身實踐中提高自己的綜合能力。我相信我自己能夠適應今天社會激烈的競爭環(huán)境。

最后真摯感謝您對我的關注，希望貴單位能給我一個機會，盼望能接到您的答復信。

此致

敬禮

自薦人：潘xx。

20xx年3月。

報關與國際貨運個人簡歷篇十二

我從網(wǎng)上招聘廣告中獲悉貴公司欲招聘一名外貿(mào)單證員，特冒昧寫信應聘。這是我應聘該職位的一封重要求職信。

去年和今年暑假，我曾在某單位實習半個月，積累了一些實際工作經(jīng)驗。我喜歡外貿(mào)單證員這個職業(yè)，希望能成為貴公司的一員，和大家一起為促進公司發(fā)展竭盡全力，做好工作。

如能給我面談的機會，我將不勝榮幸。

報關與國際貨運個人簡歷篇十三

性別：女。

出生日期：1987年12月24

民族：漢。

戶口所在：浙江。

目前所在：上海。

畢業(yè)院校：上海東海學院。

政治面貌：團員。

最高學歷：大專。

畢業(yè)日期：2009年7月

語言能力。

普通話標準。

大學英語四級，具有較好的英語聽，說，讀，寫，譯能力。

計算機能力。

計算機一級，能熟練操作計算機辦公軟件。

求職意向。

求職類型：全職。

應聘職位：外貿(mào)業(yè)務操作員單證員報關員。

希望地點：閔行區(qū)。

希望工資：面議。

教育背景。

2003年9月-2006年6月衢州高級中學。

2006年9月-2009年6月上海東海職業(yè)技術學院。

實踐經(jīng)歷。

2009年1月-2009年5月在上海外高橋進出口貿(mào)易有限公司實習。

2008年7月-2008年8月在上海福啟達國際貿(mào)易有限公司實習。

2008年5月-2008年7月在上海各大大賣場做統(tǒng)一飲料促銷員。

2007年2月-2007年3月在東方商廈only品牌店做營業(yè)員。

面的能力,受益匪淺.

所獲獎勵。

榮獲的證書：國際商務單證員證書報檢員資格證書英語應用能力pet（a）。

英語4級計算機一級證書初級黨校結(jié)業(yè)證書。

自我評價。

有在上海外高橋進出口貿(mào)易有限公司實習的經(jīng)歷，有吃苦耐勞精神及并且能夠承受工作壓力；是一個有上進心勇于戰(zhàn)自我的女孩。

請與我聯(lián)系。

聯(lián)系電話：130****2264。

聯(lián)系地址：太原市迎澤西大街。

個人網(wǎng)站：xxx。

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報關與國際貨運個人簡歷篇十四

尊敬的領導：

您好！感謝您在百忙中閱讀我的自薦書！

作為一名20xx屆本科畢業(yè)生，我深知：欲善其事，必先利其器。大學幾年，我始終堅持天道酬勤的原則，一日三省，自信品格的日趨完善;勇于行事，務實求新，自信工作有所成績;三更燈火，寒窗苦讀，相信學有所成。

歲月匆匆，轉(zhuǎn)瞬大學生活即將拉下帷幕，回首三年多的大學生活，雖說不是驚天動地，異彩紛呈，但卻回味無究，平凡中有收獲，收獲中有喜悅，喜悅中有動力。使我能夠在人生的籃子里積累了沉甸甸的果實。

其中有大一普通話的順利過級(二級甲等)、大二順利通過全國計算機二級考試，大三以優(yōu)異成績?nèi)〉么髮W生文化素質(zhì)教育選修課證書，大四順利通過辦公自動化考試，同時自學通過報關員資格全國統(tǒng)一考試，已取得報關員資格證書,并連年獲得學院專業(yè)獎學金等。雖說這過程是艱辛的，結(jié)果卻是令人欣慰的，促使我不斷充實自己、提高自己，向人生的更高階段邁步。

我性格開朗、樂觀向上、自信、穩(wěn)重、幽默、誠懇務實，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融合其中。在學校與同學關系融洽，在各類社會實踐活動中，如家教，各種企事業(yè)單位的銷售和推廣工作等，與同事建立了良好的人際關系。

這些社會實踐工作使我具備了敏銳的洞察力、獨立的思考判斷能力、果斷的行事作風以及團隊合作精神，最重要的`是學會了為人處世之道。扎實的專業(yè)能力和積累的社會實踐經(jīng)驗使我自信能勝任貴單位所要求的工作。我的知識、膽識與卓識期待您的賞識！我的慧心、愛心與信心也定會助您實現(xiàn)偉業(yè)雄心！

“事實勝于雄辯”我要用行動來證明您的選擇是對的！最后祝貴單位的事業(yè)一浪高過一浪，明天更勝今天！

此致

敬禮

xxx。

日期

報關與國際貨運個人簡歷篇十五

一個人一生之中最大的幸福在于選對兩件事，第一件事是找對單位、找對老板、找對上司；第二件事就是找對妻子或丈夫。這時，你肯定會想，為什么這么說呢？當太陽升起時我們與上司共事，當日落西下時我們與自己的愛人相擁。職業(yè)在我們的生命中占據(jù)了大部分。“確認你的職業(yè)目標，制定實施計劃，然后每天依此行事。”若是做到這些，一定會減少許多你在工作中遇到的麻煩。我所學的專業(yè)是報關與國際貨運，想要在這個行業(yè)如魚得水的做下去，專業(yè)知識是非常重要的。對于剛剛踏入社會不久的我們，不少人會誤把經(jīng)驗當做能力，誤把學歷、知識當做能力，這些都是不對的，有的人所謂的十年經(jīng)驗也只是對行業(yè)有點粗淺了解，有的人干了三年已經(jīng)有了很深的見識。我們都希望成為后者。因此，一份優(yōu)秀的職業(yè)生涯規(guī)劃書是必不可少的，它很有可能幫助你成為將來的棟梁之才。

二、自我認知

1.性格方面：我是一個熱愛自己專業(yè)的大學生。性格活潑開朗，責任心比較強，崇尚勤儉節(jié)約，能夠吃苦耐勞。比較獨立，喜歡自給自足的生活，意志堅定，有斗志，不易被別人影響但一不小心會變固執(zhí)。

2.處世態(tài)度：善于和別人溝通交流，待人有禮和善，樂于助人。最欣賞的人是周恩來，希望自己為人處世像他一樣，自強謙和睿智公正而且有魄力。

3.學習方面：學習成績比較好，愛看書容易接受新事物，喜歡終生學習，而且對學習自己喜歡的東西很有毅力，對所遇到的困難充滿信心。在自己不擅長的領域會缺乏信心，但善于求助。社會實踐能力較強。

4.運動方面：喜歡的運動有跳繩，跑步，打羽毛球，并且堅持每天鍛煉。

5.人際關系：看重人際關系對自己人生的影響，和親友還有周圍的人相處較好，珍視感情，絕不會把感情當游戲。堅信在這個處處講究團結(jié)合作的時代，靠個人力量很難登上成功的頂峰，所以很注重合作的力量。

6.有待改進：（1）隨機應變能力偏弱；（2）有時比較固執(zhí)倔強；（3）偶爾會太在乎別人的看法，影響自己的心境；偶爾多愁善感，暫缺成大器的氣質(zhì)和個性；辦事偶爾會猶豫，想法過于復雜；（4）害怕冒險，承受太多的壓力時容易不安。

三、專業(yè)分析

報關是指進出境運輸工具負責人、進出口貨物收發(fā)貨人、進出境物品的所有人或者

他們的代理人向海關辦理運輸工具、貨物、物品進出境手續(xù)及相關手續(xù)的全過程。報關員是指取得報關執(zhí)業(yè)資格，經(jīng)海關批準注冊，代表所屬報關企業(yè)向海關辦理進出口貨物報關、納稅等業(yè)務并以此為職業(yè)的人員。我國海關規(guī)定，向海關辦理進出口報關納稅等海關事務的報關人員不是自由職業(yè)者，報關員必須受雇于某一個企業(yè)。根據(jù)海關規(guī)定，只有向海關注冊登記的進出口貨物收發(fā)貨人和報關企業(yè)才可以向海關辦理報關納稅業(yè)務，報關員只能受雇于一個從事進出口業(yè)務、有對外貿(mào)易經(jīng)營權的企業(yè)或者報關企業(yè)，并代表該企業(yè)辦理報關納稅手續(xù)。我國海關規(guī)定禁止報關員非法接受他人委托從事報關業(yè)務。隨著我國對外貿(mào)易的飛速發(fā)展，企業(yè)對報關員的需求日益增長，報關作為向社會提供專門化服務的職業(yè)已引起社會的關注。報關職業(yè)要求報關員必須具備一定的學識水平和實際業(yè)務能力，必須熟悉與貨物進出口有關的法律、對外貿(mào)易、商品知識，必須精通海關法律、法規(guī)、規(guī)章并具備辦理海關手續(xù)的技能。 報關員工作的企業(yè)通常分為自理報關企業(yè)和代理報關企業(yè)、專業(yè)報關企業(yè)。自理報關企業(yè)是指經(jīng)對外貿(mào)易主管部門或其授權部門批準從事對外貿(mào)易經(jīng)營活動也就是有進出口經(jīng)營權的企業(yè)。這些企業(yè)有貿(mào)易型的、生產(chǎn)型的、倉儲型的。代理報關企業(yè)一般是經(jīng)營國際貨物運輸代理國際運輸工具代理等業(yè)務的企業(yè)，接受委托代辦進出口貨物、國際運輸工具的報關、納稅等海關事務。它包括對外貿(mào)易運輸公司、外輪代理公司、貨物運輸代理公司等。專業(yè)報關企業(yè)是指經(jīng)海關批準的專門接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，代理辦理進出口貨物報關、納稅等海關事務的企業(yè)。這些企業(yè)一般稱作報關行、報關公司等。這樣的企業(yè)一般報關量比較大、報關貨物種類繁多，工作更有專業(yè)性。

四、環(huán)境分析

1.學校環(huán)境分析：所學專業(yè)為國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)，從事的職業(yè)屬于“對口專業(yè)“，具有一定的優(yōu)勢，學校為個人發(fā)展提供了良好的學習生活環(huán)境，學校有比較好的實訓環(huán)境，有經(jīng)驗豐富的外貿(mào)老師。

2.社會環(huán)境分析：每個外貿(mào)企業(yè)都需要有專門和海關打交道的專業(yè)人員，現(xiàn)在國家規(guī)定必須持證上崗，老一代報關員都是企業(yè)申請注冊沒有經(jīng)過任何的職業(yè)培訓，對電子口岸也不能夠全面適應，已經(jīng)不適合現(xiàn)在的報關工作了，而外界人士對報關行業(yè)也有一種神秘感，不知為何職，故從業(yè)人員供小于求。

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報關與國際貨運個人簡歷篇十六

我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。在xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二、實習內(nèi)容及體會。

(一)汽車進出庫管理。

我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機?？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在wms系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車。

作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。

(三)實習體會。

通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的'過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會。回首過去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

在實習期間，我深刻的體會到了四點：

1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。

報關與國際貨運個人簡歷篇十七

參考閱讀。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)性別：女民族：漢族出生年月：1990年12月16日身高：155cm體重：95kg戶籍：廣東湛江現(xiàn)所在地：廣東湛江畢業(yè)學校：廣東機電職業(yè)技術學院學歷：?？茖I(yè)名稱：報關與國際貨運畢業(yè)年份：求職意向職位性質(zhì)：全職職位類別：物流/貿(mào)易/采購職位名稱：銷售助理;統(tǒng)計員;倉庫文員工作地區(qū)：湛江市;待遇要求：2500元/月不需要提供住房到職時間：可隨時到崗語言能力：英語一般;普通話標準計算機能力：良好;教育經(jīng)歷：時間所在學校學歷6月-206月廣東機電職業(yè)技術學院專科培訓經(jīng)歷：時間培訓機構(gòu)證書工作經(jīng)歷所在公司：湛江大潤發(fā)超市時間范圍：5月-5月公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：計算機/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子擔任職位：訂貨員工作描述：本人于20畢業(yè)于湛江第四中學，年9月就讀于廣東機電職業(yè)技術學院。在校期間主要學習經(jīng)濟學、報關、報檢和跟單等專業(yè)知識。在導師的悉心教導下獲得了報關報檢從業(yè)資格證書并且于年6月順利畢業(yè)。在校期間所屬經(jīng)濟與管理學院，所學專業(yè)是報關與國際貨運。2013年3月-206月作為報關文員在廣州市南沙保稅港區(qū)實習了一年。年7月-205月在湛江大潤發(fā)超市的后勤管理部主要負責商品下單以及行政組的日常工作。由于在校期間也涉及經(jīng)濟學，市場營銷等科目的熏陶，個人相對比較熱愛零售行業(yè)，在超市工作一年生活中服務意識較好，并且具備較好的職業(yè)道德，責任心較強，積極主動，有較強的協(xié)調(diào)能力，吃苦耐勞，辦公軟件較為熟練。在湛江大潤發(fā)超市額后勤管理部主要根據(jù)超市日常銷售報表對商品的及時補貨，準確對倉庫存貨估算進行下單，審單以及大宗團購商品或者促銷未到貨商品進行匯總并且及時郵件通知采購。經(jīng)常性與生產(chǎn)廠商電話聯(lián)系，準確了解貨物發(fā)貨以及到貨情況。除開追蹤到貨情況、單據(jù)錄入，還積極配合協(xié)助行政部門完成日常行政工作.在做銷售內(nèi)勤的工作中使用過金蝶系統(tǒng)導出每日銷售數(shù)據(jù)做每周及每月銷售報表，并且協(xié)助銷售代表轉(zhuǎn)發(fā)及傳達資料。離職原因：希望有更好發(fā)展所在公司：廣州聯(lián)港報關有限公司時間范圍：2013年3月-2014年3月公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：交通運輸/物流/快遞擔任職位：報關員工作描述：本人于2010年畢業(yè)于湛江第四中學，2010年9月就讀于廣東機電職業(yè)技術學院。在校期間主要學習經(jīng)濟學、報關、報檢和跟單等專業(yè)知識。在導師的悉心教導下獲得了報關報檢從業(yè)資格證書并且于2013年6月順利畢業(yè)。在校期間所屬經(jīng)濟與管理學院，所學專業(yè)是報關與國際貨運。2013年3月-2014年6月作為報關文員在廣州市南沙保稅港區(qū)實習了一年。作為報關文員在廣州市南沙保稅港區(qū)實習了一年，主要負責辦公室的單證制作，整理，審核，跟蹤等一系列工作.離職原因：回湛江發(fā)展自我評價：本人是一個積極向上，性格活潑開朗，工作認真負責的人。在兩年多的工作中，磨練了我的意志，培養(yǎng)了一定的抗壓能力，對自己喜歡的行業(yè)充滿無限的動力和信心。在面對新事物有極深的'學習欲望，并且希望自己在通過一番努力后能夠表示自己獨當一面，在面對上級下達的任務能按時按量完成。同時，本身比較外向，在與人與人之間溝通比較融洽，所以在工作生活中都同時能找到樂趣。我相信以自己的能力可以到達我想要的高度，沒有辦不到的事，只有不愿意改變的心，我相信我的到來會給公司帶來無限生機和效益。

報關與國際貨運個人簡歷篇十八

報關與國際貨運專業(yè)從九十年代后期試探性在幾個高校設置，教育部專業(yè)目錄認可，到達高峰期，其后穩(wěn)定，之后則應是考慮轉(zhuǎn)型和組合專業(yè)群的時代。有的高校根據(jù)企業(yè)對報關與國貨運人才的需求分析，報關與國際貨運專業(yè)分設報關報檢單證和國際貨運兩個方向，其中報關報檢單證方向主要培養(yǎng)熟悉報關報檢疫及國際貨運業(yè)務，熟練對單證進行操作的應用型人才，國際貨運方向主要培養(yǎng)熟悉報關報檢以及國際貨運業(yè)務，熟練掌握海洋、航空、陸路貨運流程及操作技巧的應用型人才。南華工商學院則是和物流管理、港口與航運管理等相關專業(yè)組成國際物流專業(yè)群，依舊是該專業(yè)的引擎。

實用英語、財經(jīng)英語、英語聽力、外貿(mào)英語會話、外貿(mào)函電、報關英語、國際貿(mào)易、國際貿(mào)易實務、報關實務、海關概論、商品歸類基礎、進出口商品檢驗實務、國際貨物代理實務、電子商務在國際貿(mào)易中的應用、國際貿(mào)易單證實務、國際貨物運輸、國際貨物運輸保險。

培養(yǎng)目標。

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展，具備扎實的國際商貿(mào)基礎與實務理論知識，適應中國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要和中國對“大通關、大經(jīng)貿(mào)、大物流”的要求，具有報關、報檢、國際貨運代理技能，適應國家建設需求的高素質(zhì)技能型專門人才。

培養(yǎng)技能。

熟悉國際貨運各環(huán)節(jié)的運作與管理，尤其是要掌握國際貨運各環(huán)節(jié)的實際操作;具有繕制國際貨運單據(jù)、審核貨物進出口單據(jù)的專業(yè)能力;熟練運用物流管理相關軟件;具有熟練運用英語處理商務英語業(yè)務、進行商務交談的能力。

報關與國際貨運專業(yè)(市場營銷方向)學生適合的就業(yè)崗位多，畢業(yè)后可從事報關行、外貿(mào)企業(yè)、進出口公司、海關、貨運公司、物流企業(yè)、大型企業(yè)等從事報關、貨物運輸、貨源組織、對外銷售、倉儲管理等方面的工作，尤其是國際貨運代理公司。

報關與國際貨運個人簡歷篇十九

隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用自薦書的場合越來越多，借助自薦書可以瞬間吸引住用人單位挑剔的眼光。那么你有了解過自薦書嗎？以下是小編為大家收集的報關與國際貨運大專生自薦書，歡迎閱讀與收藏。

尊敬的領導：

您好！我是xxx航空職業(yè)技術學院xx屆的報關與國際貨運專業(yè)學生。

大學期間，我本著務實求學的精神，曾獲得國家及院級獎學金，通過了省vbx級考試，并在積極預備國家計算機x級考試（c語言），以及大學英語x級考試。

二十一世紀呼喚復合型教師，只有理論與實際相結(jié)合，才是創(chuàng)造成功的唯一源泉。大學四年是我逐漸溶入社會的四年。在搞好學習的同時，能徹底完成好各項任務，積極開展好各項活動，起到了很好的模范帶頭作用和上傳下達的骨干作用。工作上膽大心細有魄力。暑期有社會實踐經(jīng)歷。雖然我是一名師范生，但是我并沒有師范生通有的書生氣息，我對自己有著極為清醒的認識，我覺得自己并不適合在教師崗位上工作一輩子，我應該趁著年輕，敢打敢拼的姿態(tài)，勇猛的開始努力開拓自己的將來的道路，在自己人生路上不斷進步！

經(jīng)過四年的學習，我系統(tǒng)地把握了有關計算機軟硬件、計算機網(wǎng)絡、計算機應用理論知識，有較強的動手操作能力。廣泛閱讀了經(jīng)濟、治理、法律、以及文學等方面的書籍，從而使自己的知識面得以大幅擴展。學以致用，通過大學的學習我可以從事數(shù)學教育及相關專業(yè)工作，也能夠勝任有關的治理工作。

當然，大學教育的指導方針是素質(zhì)教育，只要貴校需要，我果斷服從貴校的安排，因為我相信貴校的用人環(huán)境。十多年的寒窗苦讀，現(xiàn)在的.我已豪情滿懷、信心十足。事業(yè)上的成功需要知識、毅力、汗水、機會的完美結(jié)合。同樣，一個單位的榮譽需要承載她的載體——人的無私奉獻。我懇請貴單位給我一個機會，讓我有幸成為你們中的一員，我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。

“自強不息”是我的奮斗動力，“勇攀高峰”是我的人生態(tài)度。不求安逸生活，用自己所學干一番事業(yè)，我愿與大家一起鑄造學校事業(yè)的大廈！如蒙錄用，定當勤勉做事，不負眾望。切盼貴公司的回音。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

報關與國際貨運個人簡歷篇二十

(一)公司簡介。

我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。該物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二、實習內(nèi)容及體會。

(一)汽車進出庫管理。

我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機?？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在wms系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車。

作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。

(三)實習體會。

通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會?；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的`社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

在實習期間，我深刻的體會到了四點：

1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報?？傊?，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結(jié)協(xié)作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。

4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

報關與國際貨運個人簡歷篇二十一

姓名：

應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)。

國籍：

中國。

目前所在地：

上海。

民族：

漢族。

戶口所在地：

安徽。

身材：

171cm57kg。

婚姻狀況：

未婚。

年齡：

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

普通求職。

應聘職位：

貿(mào)易類:報關員、跟單員物流類操作員、單證員工業(yè)/工廠類跟單員、報檢員、報關員。

工作年限：

職稱：

無職稱。

求職類型：

全職。

可到職-。

隨時。

1000--1500。

希望工作地區(qū)：

上海。

個人工作經(jīng)歷：

暑假在上海盛華和記通訊任客服專員。

—在上?！痢谅眯猩缍啻螕渭媛殞в?。

20暑假在軍訓基地擔任學生軍訓的生活教官。

2005—年在安徽卡夫食品有限公司任短期銷售員。

教育背景。

畢業(yè)院校：

安徽工商學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一：

所學專業(yè)二：

受教育培訓經(jīng)歷：

已考取報檢員資格證書；

已考取c牌駕駛證.

語言能力。

外語：

英語一般。

國語水平：

優(yōu)秀。

粵語水平：

優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

2005年,由于入學成績前四名,獲學院“獎學金”

2006年,獲學院“二等獎學金”及三好學生標兵。

2006年,榮獲校級“優(yōu)秀學生干部”稱號。

獲學院“二等獎學金”及三好學生標兵。

2006年,在學院的計算機知識競賽中被評為“計算機應用能手”稱號。

20,獲“國家勵志獎學金”

已考取報關員資格證書、報檢員資格證書；

已考取c牌駕駛證.

詳細個人自傳。

已考取c牌駕駛證.

報關與國際貨運個人簡歷篇二十二

尊敬的領導：

大學期間，我本著務實求學的精神，曾獲得國家及院級獎學金，通過了省vb二級考試，并在積極預備國家計算機二級考試(c語言)，以及大學英語四級考試。

二十一世紀呼喚復合型教師，只有理論與實際相結(jié)合，才是創(chuàng)造成功的唯一源泉。大學四年是我逐漸溶入社會的四年。在搞好學習的同時，能徹底完成好各項任務，積極開展好各項活動，起到了很好的模范帶頭作用和上傳下達的骨干作用。

工作上膽大心細有魄力。暑期有社會實踐經(jīng)歷。雖然我是一名師范生，但是我并沒有師范生通有的書生氣息，我對自己有著極為清醒的認識，我覺得自己并不適合在教師崗位上工作一輩子，我應該趁著年輕，敢打敢拼的姿態(tài)，勇猛的開始努力開拓自己的將來的道路，在自己人生路上不斷進步！

經(jīng)過四年的學習，我系統(tǒng)地把握了有關計算機軟硬件、計算機網(wǎng)絡、計算機應用理論知識，有較強的動手操作能力。廣泛閱讀了經(jīng)濟、治理、法律、以及文學等方面的書籍，從而使自己的知識面得以大幅擴展。學以致用，通過大學的學習我可以從事數(shù)學教育及相關專業(yè)工作，也能夠勝任有關的治理工作。

當然，大學教育的指導方針是素質(zhì)教育，只要貴校需要，我果斷服從貴校的安排，因為我相信貴校的用人環(huán)境。十多年的寒窗苦讀，現(xiàn)在的我已豪情滿懷、信心十足。事業(yè)上的成功需要知識、毅力、汗水、機會的完美結(jié)合。同樣，一個單位的榮譽需要承載她的載體——人的無私奉獻。我懇請貴單位給我一個機會，讓我有幸成為你們中的一員，我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。

自強不息”是我的奮斗動力，“勇攀高峰”是我的人生態(tài)度。不求安逸生活，用自己所學干一番事業(yè)，我愿與大家一起鑄造學校事業(yè)的大廈！如蒙錄用，定當勤勉做事，不負眾望。切盼貴公司的回音。

此致

敬禮

xxx。

日期

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