計劃是指為了實現(xiàn)某種目標(biāo)而制定的一系列步驟和安排的行動方案。它可以幫助我們有條不紊地進(jìn)行工作和學(xué)習(xí),提高效率和成果。我覺得我們應(yīng)該制定一個明確的計劃來規(guī)劃我們的行動。制定計劃時,要明確具體的步驟和行動計劃,分解任務(wù),確保每個環(huán)節(jié)都能夠得到有效執(zhí)行。你是否有過計劃失敗的經(jīng)歷?別擔(dān)心,下面是一些常見的計劃錯誤和如何避免它們的建議。
客運公司工作計劃篇一
20xx年工作,將在****的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的十八精神,推進(jìn)我***精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實各種管理制度,理順各項管理運作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序,力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好客運組織管理工作,確保安全,為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的客運服務(wù)。
監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的xxx萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取20xx年營運收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬元,旅客站務(wù)費完成xx萬元,其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99.9%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5‰、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
車場客觀條件的要求,決定了要保證運營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。
得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點,定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。
最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人.貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強(qiáng)對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐朽,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結(jié)和20xx年的工作計劃,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作。
客運公司工作計劃篇二
工作計劃網(wǎng)發(fā)布客運有限公司安全生產(chǎn)工作計劃范本,更多客運有限公司安全生產(chǎn)工作計劃范本相關(guān)信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。
企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度,嚴(yán)格管理﹑狠抓落實,以“五不發(fā)生”為目標(biāo),堅決遏制重特大事故,減少一般事故,安全“四項指標(biāo)”控制在上級下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi),重點做以下安排:
一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育。
(一)堅持教育制度,企業(yè)每月組織二次安全教育會議,對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查:企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。
(二)季節(jié)性檢查:一是夏季到來之前對所有營運車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查,如:消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進(jìn)行檢查,特別是對滿4年以上車輛進(jìn)行安全檢查(目的:消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備,車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的:確保車輛安全技術(shù)性能良好),夏季和冬季在對營運車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時,得駕駛員的'安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
對單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的:規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎(chǔ)管理臺賬,及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷,加以改進(jìn))。
四﹑認(rèn)真落實車輛強(qiáng)制二級維護(hù)制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求,嚴(yán)格把駕駛員:“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作,加強(qiáng)營運車輛駕駛員儲備工作。
2019年安全工作重點是加強(qiáng)駕駛員,車輛的動態(tài)管理,嚴(yán)厲打擊一切違法行為,努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為,遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生,確保2019年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
客運公司工作計劃篇三
為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保2014年總公司安全計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計劃:
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到人,責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
7、認(rèn)真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。
14、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
客運公司工作計劃篇四
此次疫情讓客運企業(yè)意識到轉(zhuǎn)型發(fā)展已勢在必行,那些不僅立志活下來,而且要活得好的企業(yè),更加堅定了轉(zhuǎn)型升級的決心??傊幌胱源龜赖目瓦\企業(yè)必須思考未來發(fā)展的方向,并立刻行動起來。
1、“大改小”轉(zhuǎn)型,增強(qiáng)盈利能力。
成本概算。
效益分析。
預(yù)期回報。
其中資金占有成本按照投資成本的月計算。
自2020年1月1日以來,新收費標(biāo)準(zhǔn)的實施讓9座車成為客運市場的“寵兒”。運營成本的大幅降低,讓許多飽受虧損之苦的客運企業(yè)嘗到“大改小”轉(zhuǎn)型的甜頭。因此,客運企業(yè)必須“精打細(xì)算”,計算不同線路配置不同車型的盈虧平衡點,過去的粗放型管理模式已跟不上時代步伐。
吉林延邊通過采購19座進(jìn)行客運“大改小”轉(zhuǎn)型與高鐵pk,通過車輛大改小,增加發(fā)車班次,有高鐵的同時依然能實現(xiàn)盈利??瓦\班線錯開了高鐵發(fā)班時間,加密了班次,乘客的等候時間要小于高鐵等候時間。19座高一級客車從舒適性來講不差于動車高鐵,從服務(wù)設(shè)施上來看,除沒有洗手間外,其他均可與動車高鐵相媲美。
客運公司工作計劃篇五
我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,xx大和xx屆四中全會精神,組織開展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動;參加了全省城市客運行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中,我辦結(jié)合客運管理實際,從貫徹落實xx屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用,建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn),文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,鼓勵扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,為同志們補交多年所欠勞動保險金,增加崗位津貼,調(diào)動了全體同志的工作積極性。同時,繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進(jìn)集體活動,進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu),明確了崗位職責(zé),加大了監(jiān)督力度,增強(qiáng)了管理效果,規(guī)范了執(zhí)法行為,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運市場秩序。
城市客運市場秩序整治包括公交客運秩序和客運出租秩序,整治的重點是打擊“黑車”,凈化市常今年以來,針對我市城市客運行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題,我辦根據(jù)市委、市政府的要求,先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運車267臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定,兩次對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在全市開展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動中,針對群眾反映強(qiáng)烈的黑車猖獗、處罰不力的問題,我辦依法加大了打擊查處力度,在不到兩個月的時間內(nèi),多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn),查處黑車、病車、危車等非法客運車輛78臺,包括非法出租車76臺,非法公交線路車2臺;全部予以從重處罰,有效地消除了各類事故隱患,凈化了客運市場,保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識。
一年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛41臺、客運出租車70多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會54次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴138起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近5萬元,圓滿完成了全年各項指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),成立了綜合科,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運出租汽車經(jīng)營管理方式,按照市場運行、總量控制、提高等次的原則,為客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份,多次通過報紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見,依據(jù)國家、盛太原市有關(guān)城市客運經(jīng)營管理政策法規(guī),擬定了《古交市客運出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓實施方案》。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
一、提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運管理暫行條例》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實際,一是改革用人機(jī)制,實行全員聘用制;二是積極爭娶盡快解決單位的辦公場地問題。
四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,逐步提高車輛等次。
客運公司工作計劃篇六
2月8日,xxx辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》中指出,“湖北省以外地區(qū)要結(jié)合復(fù)工開學(xué)安排,有序恢復(fù)城際客運……等公路運輸服務(wù)”的要求之下,雖然有不少客運公司逐步恢復(fù)了客運班線,但無論是班次,還是客流,都與往年同期天壤之別。
根據(jù)xxx發(fā)布數(shù)據(jù),2月4日(春運第二十六天,陰歷正月十一)全國道路發(fā)送旅客974萬人次,比去年下降。
大型客運企業(yè)壓力山大,業(yè)務(wù)單一的小客運公司同樣難上加難。
有人把2020年的新冠肺炎疫情與17年前的sars相比較。
根據(jù)光大等證券分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),2003年在影響最嚴(yán)重的5月,全國客運量和貨運量同比分別減少和,客運受影響程度明顯高于貨運,當(dāng)年7月13日,全球不再增加新增病例和疑似病例,疫情基本結(jié)束。全國貨運總量于當(dāng)月實現(xiàn)同比正增長。公路客運總量于9月實現(xiàn)同比正增長。
也就是說,sars疫情對我國客運行業(yè)的影響在疫情結(jié)束后的6個月內(nèi)完全消退。
客運公司工作計劃篇七
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為確保車間2017年的生產(chǎn)工作的順利開展,充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗,不斷推動車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況,擬定了本車間2017年度工作計劃。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神。
切實做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學(xué)以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。
進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo),提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強(qiáng)政治思想教育。
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質(zhì)作為一項基礎(chǔ)工作來抓,只有提高車間的全體素質(zhì),才能保障各項工作的順利進(jìn)行。
踏實學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責(zé)任制為主線,嚴(yán)抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機(jī)制。
三、深化管理,優(yōu)化班組建設(shè)。
根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細(xì)致的車間考核制度。
開展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn),提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間,將明確班組的調(diào)配情況,根據(jù)實際情況對于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時間進(jìn)行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用,車間將定期清點整理工具,明確維修過程使用時,定點擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放,對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報,做到即時配備生產(chǎn)。
2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)職工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,在發(fā)現(xiàn)配件不足時,及時補充貨源,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對后及時上報財務(wù)。
做到不缺少數(shù)據(jù),真實反映工作情況,避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在2016年,我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6s管理制度,力爭在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)2016年預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。
客運公司工作計劃篇八
針對春運期間,客流壓力大、服務(wù)需求高,社會各界關(guān)注的實際,按照鐵道部和路局“1.27”春運路風(fēng)電視電話會議要求,結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動,加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理,保證了春運服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運前,對所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查,對三臺查危儀、站臺、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下,新配備了兩臺查危儀,更新了候車室座椅,對一站臺和三站臺進(jìn)行了高站臺改造,完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志,以良好的面貌迎接春運的到來。
2.履行多元經(jīng)營服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點行為的檢查監(jiān)督,特別是公話收費、食品衛(wèi)生、搬運服務(wù),不準(zhǔn)變相加價、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品;嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費使用的規(guī)定,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境;根據(jù)上級要求,車站茶座在春運期間已經(jīng)暫停經(jīng)營。
3.強(qiáng)化客票代售點的監(jiān)督。車站將春運期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個代售點,要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運期間,所有代售點每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運期間堅持每天抽查代售點,規(guī)范其經(jīng)營行為。對發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價出自代售點的,一律停業(yè)整頓。對加價出售車票的,一經(jīng)查實,立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開展“樹標(biāo)塑形”活動。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)落實好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),開展好“創(chuàng)星升級”活動,鼓勵職工爭創(chuàng)全局百名服務(wù)明星,努力打造“一路順心從這里開始”的車站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識,堅持“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念,堅持全面服務(wù)好,重點照顧到的原則,從旅客出發(fā),將“順心服務(wù)”落實到一點一滴的工作中去,最大限度的滿足社會的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù),讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作,車站連續(xù)被評為鐵道部“信得過上水單位”,在春運期間人員緊張的情況下,堅持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車隊的聯(lián)系,及時溝通信息,出現(xiàn)應(yīng)急情況及時組織,保證列列上滿水。全站共同努力,在春運期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮,確保春運期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低,服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運期間,車站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時本著票票有去向的原則,對機(jī)動票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定,即:(1)不準(zhǔn)出售給老面孔(票販子);(2)不準(zhǔn)任意預(yù)打票;(3)不準(zhǔn)自行作廢票;(4)不準(zhǔn)隨意代售票;(5)不準(zhǔn)擅自原退票;(6)不準(zhǔn)上崗帶手機(jī);(7)不準(zhǔn)接收票條子;(8)不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時加強(qiáng)車站檢票口和進(jìn)出站便門的管理,所有旅客必須經(jīng)過嚴(yán)格剪票驗票后方可進(jìn)站上車,出站旅客的車票都要驗票,凡車站回收的車票投入廢票箱,由車間統(tǒng)一銷毀,嚴(yán)禁任何人私藏廢票;為私帶無票人員進(jìn)出站提供條件的,對直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運期間,除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對車間實行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外,車間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時安排了4名專業(yè)干部,按照“三全四同”(全天候、全過程、全方位,同點名、同勞動、同考核、同獎懲)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實對信號摟重點崗位進(jìn)行全過程跟班包保。形成了“站級干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點”的包保格局,確保重點崗位和關(guān)鍵作業(yè)項目崗崗有人包、項項有人盯。車站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工,對售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運轉(zhuǎn)大門進(jìn)行分工組織,保證這些重點部區(qū)的安全有序。
車站還根據(jù)春運期間人員流動大,密度高,容易發(fā)生疾病傳播的實際,對站車工作人員呼吸道傳染病防治知識、疫情處理能力、備品配置等情況進(jìn)行了綜合監(jiān)督檢查,做到一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,確保迅速組織處理,將事件危害降到最低。同時,車站在春節(jié)前集中開展走訪慰問、送溫暖活動,在春運中努力改善職工的生產(chǎn)生活條件,切實安排好節(jié)日期間職工的生活,使職工全身心投入到春運工作中去。并認(rèn)真落實維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任,進(jìn)一步完善春運期間穩(wěn)定工作預(yù)案,及時化解不穩(wěn)定因素。面對節(jié)后大客流,車站干部職工自大年初二開始就放棄休息,投入了緊張的工作。目前除了正常當(dāng)班的干部職工以外,車站幫班隊伍分成三班輪流,自早晨七點至晚上零點進(jìn)行不間斷幫班組織。車站要求車站中層干部必須保證24小時手機(jī)開機(jī),保證各種生產(chǎn)信息的暢通,保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實的作風(fēng)保證春運各項任務(wù)的完成。
在今年春運工作中,我們將嚴(yán)格按照上級春運工作部署和要求,深入學(xué)習(xí)貫徹溫總理、劉部長批示精神,在部、局和檢查組的指導(dǎo)幫助下,進(jìn)一步優(yōu)化方案,強(qiáng)化責(zé)任,細(xì)化措施,苦干實干,確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo),奪取首季開門紅。
客運公司工作計劃篇九
以黨的十八屆三中全會精神為指針,堅決貫徹落實公司的指導(dǎo)精神,牢固樹立穩(wěn)定發(fā)展的觀念,緊緊圍繞公司整體發(fā)展的中心工作思路,結(jié)合客運部工作的具體情況,不斷強(qiáng)化職能,扎實進(jìn)取,堅持不懈地抓好職工隊伍的建設(shè),調(diào)動一切積因素,與時俱進(jìn)、開拓進(jìn)取、群策群力全面完成下半年各項工作任務(wù)和目標(biāo)。
工作措施:
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會,黨員大會等各種形式,組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會精神,貫徹執(zhí)行公司的指示精神,教育職工從思想上、政治上、行動上與公司保持高度一致,緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍,圍繞客運部中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實進(jìn)取,切實為乘客營造一個文明、舒適的乘車環(huán)境,為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運工作的重中之重來抓,按照以人為本的安全管理理念,利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級有關(guān)部門制定的各項安全管理措施和規(guī)章制度,不斷提高職工的安全意識和遵章守法的自覺性,不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛安全管理,嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛,繼續(xù)加強(qiáng)安全獎懲制度的落實,通過召開安全例會,加大車輛監(jiān)測力度等,做到安全工作警鐘長鳴,長抓不解,真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效,完成各項經(jīng)營指標(biāo)??瓦\部作為公司主體成本特別單位,只有加強(qiáng)各項管理制度的落實,抓好降本增效工作,才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合客運部實際情況,力爭把燃料費用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi),力爭材料費用維持在去年的水平略有下降。同時積極參加公司外部市場開拓工作,爭取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實現(xiàn)突破,為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊伍的教育培訓(xùn)工作,加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議,對職工群眾反映的突出問題,采取有效的措施,切實加以解決。凡需要職工了解的問題,利用不同形式及時向職工群眾公開。按時完成公司安排的各項工作任務(wù),確保本部門無違法違紀(jì)現(xiàn)象,黨員無一人受到黨紀(jì)處分。
在的工作中,客運部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局,充分做好安全運輸工作,真正做到安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù),力爭使客運部各項工作再上新臺階,為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運公司工作計劃篇十
一是各信貸業(yè)務(wù)人員要進(jìn)一步收集整理國家、省、市信貸政策、制度、辦法及行業(yè)指導(dǎo)意見,進(jìn)一步加強(qiáng)信貸人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),切實結(jié)合公司發(fā)展實際擬定年度信貸業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,真正做到目標(biāo)明確,責(zé)任到人。二是要認(rèn)真做好貸款業(yè)務(wù)發(fā)展市場調(diào)查,切實結(jié)合公司業(yè)務(wù)開展,進(jìn)一步開拓和細(xì)分信貸市場,逐漸培育公司優(yōu)質(zhì)客戶群,不斷提升公司核心競爭力。三是做好信貸資金的經(jīng)營管理和分配調(diào)劑,隨時把握公司貸款投向和投量,以此提高優(yōu)質(zhì)貸款占比,并及時催收到期、逾期貸款本息,從而促進(jìn)貸款質(zhì)量的進(jìn)一步提升。四是嚴(yán)格按照公司信貸管理制度要求,做好貸款調(diào)查、發(fā)放、貸后管理、回收等工作,為努力完成年度目標(biāo)任務(wù),做細(xì)做實工作。五是切實按要求建立好貸后管理臺帳,做好貸款信息統(tǒng)計,以此建立貸款及貸款客戶資料分類管理制度,實現(xiàn)貸款業(yè)務(wù)檔案管理規(guī)范化。六是認(rèn)真做好貸款客戶信用等級評定和授權(quán)額度的資料收集、整理和上報工作,并進(jìn)一步加強(qiáng)與風(fēng)控、財務(wù)等部門的密切配合,做好不良貸款和應(yīng)收未收利息的清收工作,為防范貸款風(fēng)險創(chuàng)造條件,以不斷提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管,努力降低貸款風(fēng)險。
控制方案,定期報送風(fēng)險監(jiān)測報告,以規(guī)范貸款業(yè)務(wù)操作規(guī)程,逐步健全貸款風(fēng)險評價體系,促進(jìn)風(fēng)險管理不斷科學(xué)化,為實現(xiàn)公司資產(chǎn)保質(zhì)增質(zhì)保駕護(hù)航。
(三)加強(qiáng)監(jiān)督,實現(xiàn)財務(wù)管理規(guī)范化。
一是各財會人員要在財務(wù)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理、會計核算等相關(guān)職責(zé)。二是要進(jìn)一步結(jié)合公司財務(wù)工作實際,探索建立更加科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的財務(wù)管理實施細(xì)則,為做好公司財務(wù)計劃、組織和控制工作,更好地協(xié)調(diào)處理對內(nèi)對外經(jīng)濟(jì)活動創(chuàng)造條件。三是要根據(jù)公司年度發(fā)展規(guī)劃,制定經(jīng)營計劃,編制財務(wù)預(yù)算,以期及時、準(zhǔn)確、完整地反映公司資產(chǎn)狀況和經(jīng)營情況。四是要積極主動地參與公司經(jīng)營管理,切實加強(qiáng)資金管理,測評預(yù)警財務(wù)風(fēng)險,優(yōu)化資產(chǎn)配置,并嚴(yán)格執(zhí)行國家財稅政策和企業(yè)資產(chǎn)管理等制度,加強(qiáng)公司財務(wù)內(nèi)部審計,促進(jìn)財務(wù)管理規(guī)范化。五是嚴(yán)格程序和規(guī)程辦理財務(wù)收支,依法繳納國家稅收,及時向有關(guān)部門報送財務(wù)報表,并配合信貸部門做好貸款的收貸收息工作。
(四)加強(qiáng)管理,不斷提高員工凝聚力和戰(zhàn)斗力。
一是要以公司辦公室為監(jiān)督主體,加強(qiáng)企業(yè)員工的日常管理,促進(jìn)公司行政、人事及員工行為守則落到實處,切實做好公司后勤保障工作。二是要根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃、各崗位工作實際等制定年度人力資源規(guī)劃,合理配置人力資源,并制定員工績效考核辦法,凝聚員工合力,調(diào)動工作積極性,為促進(jìn)公司利益最大化,提供人力支持。三是加強(qiáng)對外宣傳工作力度,并詳細(xì)制定企業(yè)形象推廣計劃,定向推介公司產(chǎn)品及服務(wù),提升企業(yè)在市場競爭中的認(rèn)知度,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。四是嚴(yán)格按要求做好員工考勤、會議組織、公司財產(chǎn)登記、印章管理、信貸業(yè)務(wù)檔案管理等工作。五是搞好對內(nèi)對外銜接和協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)公司運轉(zhuǎn)及時高效。五是要搞好企業(yè)文化建設(shè),逐步培育、完善具有自身特色的企業(yè)文化,進(jìn)一步增強(qiáng)員工的凝聚力、向心力。
客運公司工作計劃篇十一
圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向,把各種管理規(guī)范化,把公司運營納入制度化軌道,保穩(wěn)定、促發(fā)展,共同努力打造駿馬客運品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù),與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營造穩(wěn)定的工作環(huán)境,認(rèn)真完成了20_年全年工作,為20_年工作的開展做好堅實的基礎(chǔ)。
一、新車落戶工作。
為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍,服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購進(jìn)30臺新福田車,接車后,檢查驗收輪胎、工具、各種手冊、手續(xù)入庫。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對每一臺新車進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后,登記入冊。而后去北京亞運村辦理工商認(rèn)證、完稅(購置稅)等候交通局批單,聯(lián)系檢測場,組織駕駛員加油驗車,新車登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作,經(jīng)過我部門的共同努力,新車檢驗4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢,分配到順27路上線運營。
二、舊車分配。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門將收回的24臺長安車送到修理廠,進(jìn)行全面檢查,對損壞的車內(nèi)設(shè)施逐臺進(jìn)行了更換。將車輛全部整修好后,分別配送順13路6臺、順12路18臺,并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來的車輛分別分配給了各個承包路隊,經(jīng)過幾天的忙碌交接工作全部完成,所有手續(xù)已分類備案。
20_年公司年審車輛432臺,技術(shù)科將年審計劃報公司領(lǐng)導(dǎo),新車落牌審驗30臺,5月份82臺,6月份50臺,7月份40臺,9月份88臺,10月份51臺,11月26臺,12月65臺。我技術(shù)科通知各路隊年審車輛,監(jiān)督修理廠對年審車輛檢查維修,聯(lián)系檢測場,車輛上線檢測,將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
四、車輛月保二級維護(hù)保養(yǎng)工作。
五、尾氣檢測工作。
區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對我公司運營車輛進(jìn)行尾氣檢測,檢查出不符合國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛60臺。環(huán)保局對我公司不合格的車輛下發(fā)了整改通知書,我部門組織修理廠、聯(lián)系服務(wù)站對不合格車輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗,整改合格后到方興機(jī)動車檢測場進(jìn)行檢測,合格率100%。后將檢測報告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測工作順利完成。為此我部門加強(qiáng)了對運營車輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度,保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對北京環(huán)境的污染。
六、路檢路查工作。
全年路檢路查190次,主要查到的違法問題有:
1、闖紅燈。
2、開車吸煙、打電話。
3、站點停車不到位。
4、不按順序進(jìn)站。
5、強(qiáng)行超車、不按分道線行使。
6、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
8、駕駛員證件檢查。
9、酒后駕駛。對以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評、教育、上報罰款。此外還對車輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查,共計34次,檢查車輛624臺次。對各個路隊的場站進(jìn)行防火、場內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次,對不合格的路隊進(jìn)行了批評并下放了限期整改通知書,通過檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生,為司乘人員營造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
七、路隊培訓(xùn)工作。
隨著車輛的不斷更新?lián)Q代,車輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn),需要各路隊的隊長、安全員、駕駛員掌握車輛的性能和操作方法,要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn),增強(qiáng)法制觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識和安全行車意識,做到謹(jǐn)慎駕駛,杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示,下到各路隊培訓(xùn)48場次,綜合講解文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車輛,做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來看,司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高,交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對此我們深感高興,并且準(zhǔn)備加大對司乘人員的安全服務(wù)教育,為20_年工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)。
八、雙文明活動月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境,打造一支能令人民群眾滿意的高素質(zhì)的司乘人員隊伍,并促進(jìn)企業(yè)良性運營與發(fā)展,公司在8月9月開展“文明服務(wù)、文明行車”雙文明競賽活動。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書,遵守道路交通安全法、遵守公司各項規(guī)章制度,做到不酒后駕車、不闖紅燈、不超速、不越線行駛、不強(qiáng)行超車,行車中不吸煙、不打電話、不閑談,不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點上下乘客,杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故,開文明車、開安全車,確保乘客安全出行,確保運營秩序的暢通,確保無乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,以文明服務(wù)用語為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),做好乘客出行的好幫手,做到禮貌待客、積極宣傳、主動服務(wù),耐心解答乘客的詢問,送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車中做到不占座、不閑談、不說臟話,杜絕語氣生硬、態(tài)度不好、不報站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象,杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故,確保乘客滿意乘車,確保乘客安全出行,確保無乘客投訴事件。自活動開展以來,在區(qū)交通支隊的指導(dǎo)下,在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下,經(jīng)過公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作,我們在安全出行、文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果,期間違章率由9%下降至2%,投訴率由12%下降至5%,收到乘客表揚信13封,錦旗8面。我們的活動得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
九、順1路、順2路無人售票準(zhǔn)備工作。
按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無人售票,技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作,上線檢查順1路、順2路的車內(nèi)設(shè)施,如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換,聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊的投幣箱,將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車上,利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀,聯(lián)系服務(wù)站對順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查,將gps損壞的及時進(jìn)行了維修和線束整理工作。技術(shù)科上線檢查順1路順2路語音報站器,對損壞和語音不全的報站器,進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修,修好后技術(shù)科及時安裝。并根據(jù)票箱的安全,以不掉班為原則,利用兩個晚上將順1路順2路所屬的32輛車票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅持不懈的努力保證公司部署的盡快落實。
十、車輛跟蹤服務(wù)工作。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大,逐年更新車輛,因此車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大,需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù),協(xié)調(diào)服務(wù)站對順13路、順26路等48臺長安車后處理系統(tǒng)檢測更換,跟蹤82臺宇通車后處理溫度開關(guān)調(diào)整,30臺金龍車剎車過熱問題解決工作,跟蹤30臺福田車各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入灰塵等問題。以及各路隊月度維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來源調(diào)配,三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車的維護(hù)、保養(yǎng)的落實工作。掌握磨損配件的使用程度,及時更換備件。每月就各路隊的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運損失和事故損失。
十一、監(jiān)督修理廠交接,完善管理制度。
20_年9月修理廠承包合同即將到期,公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科,拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫了《二類汽車修理廠必備設(shè)備》,《汽車修理廠承包管理制度》,《汽車修理廠處罰辦法》,《工時細(xì)則》,《備件常規(guī)型號清單》,《汽車修理廠人員崗位編制》,《備件庫存管理辦法》等文件,對修理廠設(shè)備進(jìn)行盤點核算。組織座談會就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問題進(jìn)行協(xié)商決定。對修理廠今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究,主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見。我技術(shù)科對修理廠如何解決車輛維修報表等難題,進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問題的解決?,F(xiàn)已順利交接,修理廠已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
十二、廢舊輪胎回收分配工作。
本年度共購進(jìn)輪胎510條,按型號發(fā)放到各路隊(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號,規(guī)定路隊更換新胎時將輪胎號、車號和日期報技術(shù)科備案。為降低運營成本,主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況,經(jīng)過考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計回收廢舊輪胎449條,翻新輪胎78條,已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
十三、車輛安全防火及車內(nèi)設(shè)施檢查。
為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,落實安全生產(chǎn)防范工作,維護(hù)公司正常運營秩序,確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財產(chǎn)安全。我技術(shù)科對所有運營車輛進(jìn)行安全大檢查,對消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查,各車輛滅火器,消防錘和三角牌,對失效的滅火器全部要求更新,同時利用車輛月保對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清理,并嚴(yán)查電路,對存在火災(zāi)隱患的車輛該停的停,該修的修。同時針對長安車出現(xiàn)的問題我科室全面檢查了所有長安車的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對各路隊場站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理,合理放置,廢棄的易燃易爆物集中銷毀,改善消防安全環(huán)境,各路隊場站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開展防火工作宣傳力度,做好預(yù)防工作各路隊開展自檢自查自糾活動,發(fā)現(xiàn)問題及時上報公司,及時整改。急時做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實處做到預(yù)先控制,我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計表和安全錘三角牌明細(xì)表,為20_年工作開展做好準(zhǔn)備。
十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
20_年我科室共計培訓(xùn)199名新招聘駕駛員,1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名,已分配到自營路隊和承包路隊。共開展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車經(jīng)驗等方面入手,重點講解由于個人問題所引發(fā)的交通事故,以及交通事故給各方帶來的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車考試,將考試成績登記,上報主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù),保障從源頭減少交通事故和財產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署,我技術(shù)科做出以下安排,認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果,轉(zhuǎn)變工作方法堅持工作重點。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作,落實教育為主。完善反饋機(jī)制,對事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想,步步為營爭取在20_年取得更好的成果。
客運公司工作計劃篇十二
**年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長足進(jìn)展。
我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運管理實際,從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來,針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車136臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺,出租汽車更新2臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定,對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開展。
在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時間,堅持工作在客運管理第一線,嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé),依法查處非法客運出租車27臺,為8臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料2000份,把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)18臺/次,圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺、客運出租車7多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近2萬余元,圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運出租汽車管理實施細(xì)則》,《xx市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
一、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神,以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運管理的實際,一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
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