車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得(專(zhuān)業(yè)17篇)

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車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得(專(zhuān)業(yè)17篇)
時(shí)間:2023-12-13 08:58:04     小編:MJ筆神

總結(jié)是前進(jìn)的動(dòng)力,也是成功的秘訣??偨Y(jié)要簡(jiǎn)明扼要,不要重復(fù)和啰嗦??偨Y(jié)是自我認(rèn)知和進(jìn)步的有力工具,以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇一

本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的`,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車(chē)我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇二

光陰似箭,日月如梭,不知不覺(jué)中,我已經(jīng)站在20__年的新起點(diǎn)上了,又是一個(gè)新的開(kāi)始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有太多的感嘆,想說(shuō)的真是太多太多。由美國(guó)次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂(yōu),但事實(shí)證明這似乎沒(méi)有對(duì)我們的企業(yè)造成更壞的影響,反而是訂單不斷,創(chuàng)歷史新高。

走過(guò)了20__,踏過(guò)了20__,我已經(jīng)從一個(gè)初到倉(cāng)庫(kù)什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車(chē)熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊。回顧20__年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對(duì)我09年的工作做如下的總結(jié)。

20__看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門(mén)也是一個(gè)重在配合的部門(mén)。身在一個(gè)服務(wù)性的部門(mén),我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入erp。在出庫(kù)方面,嚴(yán)格按照各車(chē)間領(lǐng)料單上所填寫(xiě)的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫(kù);在入庫(kù)方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地,以便于采購(gòu)及時(shí)了解車(chē)間的領(lǐng)用和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況,方便采購(gòu)及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對(duì)于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫(kù)的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字,避免重復(fù)出入庫(kù)。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方,但是都能及時(shí)的調(diào)整過(guò)來(lái)。

另外,在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫(xiě)好原材料送檢報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。

包裝材料雖說(shuō)是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒(méi)它不行。我每天按照各車(chē)間所下達(dá)的計(jì)劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計(jì)劃報(bào)給采購(gòu)及時(shí)訂購(gòu)。既要保證車(chē)間生產(chǎn)正常進(jìn)行,又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時(shí),按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量,入庫(kù)并分類(lèi)擺放整齊,配合好各車(chē)間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車(chē)間,以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫(kù)。月底協(xié)助好采購(gòu)進(jìn)行各廠家的對(duì)賬,做好實(shí)物驗(yàn)收,方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來(lái)將包裝物倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到了五樓之后,每次收貨都要上下電梯沒(méi)有一個(gè)半小時(shí)都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計(jì)收貨456919只,09年收貨575025只,較之前增加了25.85%;年泡沫累計(jì)收貨328209只,年累計(jì)收貨387221只,1009較上年增加了17.98%。

工作雖然增加了一些難度,但是任何時(shí)候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇三

時(shí)間荏苒如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間,我們已經(jīng)在車(chē)間實(shí)習(xí)近兩個(gè)月了。在這期間,我們流過(guò)汗水,感到過(guò)疲憊,劃破過(guò)傷口,但是,我們同樣有著滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲,學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著。

回想當(dāng)初初入車(chē)間參觀,我們對(duì)各種零部件,各種工序感到新奇,當(dāng)慢慢熟悉各個(gè)工作崗位后又覺(jué)得重復(fù)機(jī)械式的工作無(wú)聊而又枯燥,索然無(wú)味。但是,當(dāng)自己真正步入工作崗位,卻突然發(fā)現(xiàn)每一處都蘊(yùn)含著知識(shí),那些陌生而又熟悉的定義,公式和原理。然而,我的學(xué)習(xí)卻真正開(kāi)始于一次意外的尷尬。那是在上班的路上,偶遇一位質(zhì)量工程師問(wèn)我什么叫做工藝,支吾半天,說(shuō)的似是而非的定義令我自己都感到羞愧,畢竟這還是我的專(zhuān)業(yè)知識(shí),畢業(yè)剛一個(gè)多月,竟已忘得一干二凈。雖說(shuō)有艾賓浩斯的遺忘曲線(xiàn)可以為我辯解,但是終究過(guò)不去自己的心理念念不忘一關(guān),于是當(dāng)天下班回來(lái),我便找出專(zhuān)業(yè)書(shū)查找定義,才發(fā)現(xiàn),自己把工序與工藝搞混了,然后又結(jié)合著自己在車(chē)間里對(duì)流水線(xiàn)的認(rèn)識(shí)重新理解了一遍。正如古人云,“溫故而知新”,只有不斷溫習(xí)學(xué)過(guò)的知識(shí),才能得到更深層次的領(lǐng)悟,才能得到深刻的記憶。由此之后,每當(dāng)我在車(chē)間里聽(tīng)到或看到一些學(xué)術(shù)性東西或?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ),便會(huì)回想自己曾經(jīng)所學(xué)的知識(shí),或者下班之后,查書(shū)抑查找資料,總要弄個(gè)明白才肯罷休。當(dāng)可以將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與自己所做的工作相結(jié)合時(shí),會(huì)使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感,當(dāng)滿(mǎn)足了這種虛榮感時(shí),便會(huì)更有動(dòng)力去學(xué)習(xí),去工作,去開(kāi)拓腦力空間,去提升專(zhuān)業(yè)知識(shí),這也是我現(xiàn)在的一種工作狀態(tài),一種學(xué)習(xí)方法。

學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),懂得學(xué)習(xí)是一種成長(zhǎng),而僅僅一個(gè)心態(tài)的轉(zhuǎn)變,一份堅(jiān)持也是一種成長(zhǎng)。剛?cè)胲?chē)間時(shí)大家都認(rèn)為自己的實(shí)習(xí)極限最多可以再堅(jiān)持三個(gè)周,更甚者最多還能再堅(jiān)持一周,到如今,每個(gè)人都在自己的工作崗位上實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月。能夠掙脫消極思想的束縛,能夠挑戰(zhàn)堅(jiān)持的極限,這就是成長(zhǎng)。而這種堅(jiān)持,這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變,都驗(yàn)證著我們的成長(zhǎng),車(chē)間里有著我們的成長(zhǎng)足跡,成長(zhǎng)烙印,也許很多年以后當(dāng)我們回顧當(dāng)年,會(huì)發(fā)現(xiàn)這是我們?nèi)松幸还P寶貴的財(cái)富。從踏出校園的大門(mén)邁入社會(huì)開(kāi)始,我們就必須學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。我們由一個(gè)隨心所欲、萬(wàn)事無(wú)憂(yōu)的學(xué)生到現(xiàn)在成為車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)的實(shí)習(xí)生,首先我們要從心理上認(rèn)識(shí)到自己社會(huì)地位的改變,其次從行動(dòng)上擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。學(xué)校里我們可以隨時(shí)逃課,遲到或者早退,甚至可以曠課一天,但是車(chē)間里,我們擁有自己的工作崗位,擁有自己的職責(zé),我們必須擔(dān)起這份職責(zé),沒(méi)有誰(shuí)可以幫你,要想在社會(huì)上生存下去,我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的未來(lái)。也許很累,也許流淚,但是夢(mèng)想就在前方,你不努力向前,如何去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。也許現(xiàn)在是人生路上的陰雨天,但是只要我們相信,只要我們堅(jiān)持,穿過(guò)雨霧就能重見(jiàn)陽(yáng)光。

車(chē)間里實(shí)習(xí)確實(shí)很累很苦,但是這些經(jīng)歷這些心得所帶來(lái)的成長(zhǎng)卻是別人所不曾擁有的,是我獨(dú)家的財(cái)富,痛并快樂(lè)著,學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著,經(jīng)歷風(fēng)雨才能見(jiàn)到彩虹。我一直相信,“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨”,“所以動(dòng)心忍性,增益其所不能”

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇四

在焊裝車(chē)間的見(jiàn)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專(zhuān)員就帶我們到車(chē)體一廠觀摩兩天。剛開(kāi)始一進(jìn)去車(chē)間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著。后來(lái)冷靜想了下,既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過(guò)了第二天,跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開(kāi)始動(dòng)搖了。可冷靜思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說(shuō):安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無(wú)損壞,觀察周?chē)h(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車(chē)體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見(jiàn)習(xí)。

實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)車(chē)身焊裝生產(chǎn)線(xiàn)也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國(guó)際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車(chē)制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高。我國(guó)面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車(chē)工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車(chē)工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過(guò)這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂(lè)是來(lái)自?xún)?nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專(zhuān)業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇五

畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的'實(shí)踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生掌握基本理論專(zhuān)業(yè)知識(shí),為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過(guò)程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過(guò)程。

畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),而且使我開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過(guò)程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,把所學(xué)的印刷專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇六

一、實(shí)習(xí)過(guò)程介紹:

(1)了解過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過(guò)程。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,加工效率不高,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢(xún)問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實(shí)際操作。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

二、實(shí)習(xí)體會(huì):

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。

對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議:

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

三、總結(jié)。

對(duì)學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。

學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

實(shí)習(xí)收獲:

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間(部門(mén))生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇七

剛開(kāi)始輪崗,是8月x日,就在我們技術(shù)科。那時(shí)的我,就像一張白紙,上面什么也沒(méi)有。事業(yè)這支大筆把我描繪成什么樣,完全取決于我怎么揮舞這支筆。

第一天,我開(kāi)始從理論了解混凝土,掌握混凝土基礎(chǔ)知識(shí)?;炷恋幕径x是由膠凝材料、粒狀材料、水及其它外加劑按照適量比例配制而成的一種建筑材料。“混凝土”一詞通??珊?jiǎn)作“砼”?;炷恋墓ぷ餍耘c原材料的質(zhì)量息息相關(guān),所以生產(chǎn)好的混凝土,就必須從原材料檢測(cè)開(kāi)始。骨料有砂子和碎石。機(jī)砂的檢測(cè)主要有顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、mb值、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。山砂主要檢測(cè)mb值和細(xì)度。碎石的檢測(cè)主要有顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)、含泥量、泥塊含量、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。砂石檢測(cè)要有快速檢驗(yàn)方法,顆粒級(jí)配我們可以用肉眼直接觀察,得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù);砂子進(jìn)場(chǎng)用mb值快速檢驗(yàn)?zāi)喾酆?,碎石進(jìn)場(chǎng)要測(cè)壓碎指標(biāo)。粉料有粉煤灰、礦粉和水泥。粉煤灰主要檢測(cè)細(xì)度、含水量、燒失量、需水量比、凈漿流動(dòng)度、安定性。礦粉主要檢測(cè)密度、比表面積、燒失量、含水量、活性指數(shù)。水泥主要檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、細(xì)度、膠砂強(qiáng)度。粉煤灰和磷礦粉進(jìn)場(chǎng)每車(chē)必檢,主要檢測(cè)細(xì)度和凈漿流動(dòng)度。外加劑主要檢測(cè)固體含量、水泥砂漿工作性、水泥凈漿流動(dòng)度。

學(xué)會(huì)原材料檢測(cè)之后,接著就要學(xué)打適配。要了解原材料對(duì)混凝土性能的影響,打適配是最直接有效的方法。水膠比主要影響混凝土的強(qiáng)度,水膠比越小,混凝土的強(qiáng)度越大。外加劑的使用,對(duì)混凝土行業(yè)是發(fā)生了翻天覆地的變化。由于有了高效減水劑,大流動(dòng)度混凝土、自密實(shí)混凝土、高強(qiáng)混凝土得到應(yīng)用;由于有了增稠劑,水下混凝土的性能得以改善;由于有了緩凝劑,水泥的凝結(jié)時(shí)間得以延長(zhǎng),才有可能減少坍落度損失,延長(zhǎng)施工操作時(shí)間;由于有了防凍劑,溶液冰點(diǎn)得以降低,或者冰晶結(jié)構(gòu)變形不致造成凍害.才可能在負(fù)溫下進(jìn)行施工等。在水膠比不變的情況下,對(duì)混凝土工作性的影響有骨料顆粒級(jí)配、砂率、用水量、外加劑用量及性能。粉煤灰和礦粉應(yīng)用到混凝土中,節(jié)約了一部分水泥熟料。另外,粉煤灰有形態(tài)效應(yīng)、微集料效應(yīng)、化學(xué)活性效應(yīng);礦粉對(duì)提高混凝土后期強(qiáng)度有一定的作用。

氣量等。接著就可以裝模了,裝模要分層裝入,石頭要均勻分布,還要振搗試模。一晝夜之后就可以拆模,放入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)了。

原材料檢測(cè)和打適配熟悉之后,我就到中控室學(xué)習(xí)開(kāi)盤(pán)等一系列的流程了。首先掌握計(jì)量系統(tǒng)對(duì)混凝土的影響,掌握校核的具體操作及要求,然后掌握混凝土開(kāi)盤(pán)流程及了解過(guò)程中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),最后掌握現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)內(nèi)容及具體操作并熟悉我站各在建項(xiàng)目。

9月x日,在我們技術(shù)科學(xué)習(xí)了一個(gè)月之后,我轉(zhuǎn)到了材料科。材料科作為損耗推進(jìn)的牽頭部門(mén),有責(zé)任有義務(wù)對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)與發(fā)出環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位控制,包括督促生產(chǎn)科完善退土、轉(zhuǎn)場(chǎng)、報(bào)廢記錄,每月組織一次系統(tǒng)校秤,組織召開(kāi)損耗分析會(huì)等,特別是對(duì)于進(jìn)貨、消耗環(huán)節(jié)出現(xiàn)的虧損,重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。每10天對(duì)生產(chǎn)科開(kāi)具材料消耗領(lǐng)料單,每月?tīng)款^進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn),對(duì)于非生產(chǎn)性領(lǐng)料及時(shí)開(kāi)具領(lǐng)料單,編制損耗報(bào)表等等。在材料科,我學(xué)習(xí)了地磅過(guò)稱(chēng),掌握了驗(yàn)收流程,熟悉了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、粉料入庫(kù)三原則等。我基本能夠獨(dú)立開(kāi)展每日原材料盤(pán)點(diǎn)工作。另外,我還了解了商品混凝土原材料領(lǐng)料發(fā)放手續(xù)辦理,能夠獨(dú)立完成車(chē)輛加油工作,能夠列出各科室損耗控制點(diǎn)并可以制定損耗控制管理措施。

安綜合治理管理、檔案管理、辦公信息管理等;人力資源系統(tǒng)的主要職能是組織管理、人才規(guī)劃管理、員工配置管理、員工開(kāi)發(fā)管理、員工激勵(lì)管理、員工評(píng)價(jià)管理、基礎(chǔ)管理等;財(cái)務(wù)系統(tǒng)的主要職能是財(cái)務(wù)制度建設(shè)、會(huì)計(jì)核算管理、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)告分析管理、預(yù)算管理、稅務(wù)管理、應(yīng)收賬款管理、財(cái)務(wù)監(jiān)督管理、財(cái)務(wù)人員管理等。我基本了解了會(huì)議組織流程、注意事項(xiàng),清楚支部結(jié)構(gòu)、常規(guī)活動(dòng)流程、接待流程、禮品禮金上繳的制度、公司保密制度,學(xué)會(huì)了部分商務(wù)禮儀、公司企業(yè)文化。公司薪酬福利制度、考勤管理辦法、請(qǐng)銷(xiāo)假種類(lèi)及審批流程等,我也了然于胸。

9月x日,我到了生產(chǎn)科,這是我輪崗的最后一個(gè)系統(tǒng)。生產(chǎn)科主管安全和生產(chǎn),它是原材料的主要使用部門(mén)。生產(chǎn)科的客服主要管理開(kāi)收盤(pán)相關(guān)客服的流程和澆筑流程的服務(wù),并且處理投訴流程及客服投訴。調(diào)度負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織的各環(huán)節(jié),時(shí)刻注意混凝土生產(chǎn)。罐車(chē)的合理安排主要靠調(diào)度與現(xiàn)場(chǎng)客服。生產(chǎn)科還負(fù)責(zé)比較重要的一個(gè)部分,就是安全。我熟悉了公司安全環(huán)境管理制度、組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、安全生產(chǎn)管理辦法及安全環(huán)境法律法規(guī)辨識(shí),初步了解了站內(nèi)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)管內(nèi)容及方法,還了解了站內(nèi)環(huán)境因素、危險(xiǎn)源,基本掌握了應(yīng)急救援制度,熟悉應(yīng)急救援流程與程序。

容易配合,對(duì)生產(chǎn)效率的提高有很大的作用。對(duì)公司而言,輪崗有利于公司內(nèi)部的生產(chǎn)和勞動(dòng)組織的合理化、有利于公司自身素質(zhì)的提高、有利于公司創(chuàng)新、有利于提高公司凝聚力。感謝公司給我輪崗的機(jī)會(huì),有了輪崗的經(jīng)歷,我會(huì)更加容易開(kāi)展工作,我會(huì)更加努力工作!

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇八

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的栽培與厚愛(ài)。我已在公司實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,從第一天實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,已實(shí)習(xí)了三個(gè)崗位,機(jī)電、維修接待、車(chē)間管理。盡管只是實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,但自己所學(xué)到的知識(shí)卻遠(yuǎn)比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習(xí)的知識(shí)多。在學(xué)校,理論知識(shí)多于實(shí)踐,所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里,實(shí)踐的機(jī)會(huì)非常多,使自己的理論與實(shí)際相結(jié)合,驗(yàn)證了理論的知識(shí)。

在這段時(shí)間里,我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè),也很團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大家庭里,我感受到的只有溫暖與關(guān)愛(ài)。

我從11月1日到11月9日在車(chē)間實(shí)習(xí),鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車(chē)保養(yǎng)流程。11月10日到11月23日,在前臺(tái)實(shí)習(xí)維修接待,鍛煉了自己的溝通能力,熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車(chē)間管理崗位實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了如何處理好車(chē)間各部門(mén)的關(guān)系,分配好他們之間的工作,熟悉了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件的操作方法。在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,非常感謝悉心教導(dǎo)我的師傅。他們使我學(xué)習(xí)到了許多未知的知識(shí),讓我在公司中快樂(lè)的成長(zhǎng)。

學(xué)無(wú)止境,我目前所學(xué)習(xí)到的知識(shí)還只是皮毛。在以后的工作中,我還將不斷的學(xué)習(xí)。使自己在工作中干得更加出色,獻(xiàn)出自己微薄的力量,為公司創(chuàng)造財(cái)富。

此致

敬禮!

匯報(bào)人:xx

日期:xx年xx月xx日

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇九

(1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家?!边@是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成敗!在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線(xiàn)失敗或晶片與支架杯的脫落等問(wèn)題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。

(2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類(lèi)學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì),并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車(chē)間,無(wú)論是大功率車(chē)間還是小功率車(chē)間,也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì),每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣,沒(méi)有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒(méi)有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

原,并不是所有人的個(gè)性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿(mǎn)荊棘,我卻必須披荊斬棘!

報(bào)告人:

20xx年6月30日

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十

首先,感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,也學(xué)會(huì)了很多!尤其,是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的.很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗(yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過(guò)去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

崗位責(zé)任概述:

1、按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;。

2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);。

4、組織員工按照車(chē)間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);。

6、搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);。

7、做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;。

這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì),它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗,為將來(lái)打拼,我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。

這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十一

在染色車(chē)間實(shí)習(xí)的三天里,我通過(guò)自己觀察和詢(xún)問(wèn)車(chē)間內(nèi)專(zhuān)業(yè)人員,收獲頗多。主要如下:

1、連續(xù)軋染

布料浸漬液后受軋輥壓力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,并除去多余的染液,使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的。

軋染是連續(xù)染色,染物所受的張力較大,通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。 軋染使用的機(jī)器 一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,主要有軋車(chē) ( 浸軋裝置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同,因而有各種軋染機(jī)。

烘干裝置有紅外線(xiàn)烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線(xiàn)烘燥過(guò)程中,織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,烘干均勻,染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學(xué)品作用后,擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫,染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。 汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。

2、冷堆染色

所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然后進(jìn)行打卷堆置,在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過(guò)程,最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝:

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和堿劑分開(kāi)配制,浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,用堿性較弱的堿劑,堆置時(shí)間較長(zhǎng),后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,用堿性較強(qiáng)的堿劑,堆置時(shí)間較短。

3、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現(xiàn)性, 即使能夠基本滿(mǎn)足染色工藝要求, 也是靠有經(jīng) 驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響, 導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高, 產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。

1、活性染料,又稱(chēng)反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類(lèi)染料。這類(lèi)染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán),染色時(shí)染料與纖維反應(yīng),二者之間形成共價(jià)鍵,成為整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高?;钚匀玖鲜且活?lèi)新型染料。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面:

(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類(lèi)型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。

(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。

(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng),其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。

2、士林染料,又稱(chēng)還原染料,一般用于棉織物的染色,不溶于水,通過(guò)在堿性條件下,用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱(chēng)為永不褪色的染料。

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素,也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中,如果染色產(chǎn)品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費(fèi),而且使質(zhì)量下降。為此,要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),染色過(guò)程復(fù)雜,各工序條件控制不當(dāng),極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō),色差一直是令人頭痛的問(wèn)題,造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的原因(前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車(chē)壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng))就不必多說(shuō)了,著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類(lèi):原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及控制

首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類(lèi)應(yīng)盡量少,色相要比較接近,上染性能應(yīng)盡可能相似。

其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí),滌的深度應(yīng)略淺,棉的深度應(yīng)略深。染深色的,滌的深度應(yīng)略深,而棉的深度應(yīng)略淺。

最后,防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,避免外在干擾,調(diào)出適當(dāng)處方。

1.2前后色差的預(yù)防和控制

首先,原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致,是確保克服前后色差的重要條件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。

其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關(guān)鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3左中右色差

首先,保證織物左中右?guī)б毫恳恢?,合理控制軋?chē)左中右壓力(盡量一致),定期對(duì)其檢查、校對(duì)。

其次,染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。 最后,根據(jù)染料性能?chē)?yán)格控制溫度,還有加料的方法。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中,產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致;后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。

2、破洞

織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。

防止破洞產(chǎn)生的方法,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài);開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車(chē)分段檢查。

破洞主要防范于先,一旦發(fā)生,要立即逐道停車(chē)檢查,找出產(chǎn)生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。

3、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見(jiàn)的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有:左右不同方向的直線(xiàn)緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。

4、折皺

防止折皺疵病,要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng),落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理,執(zhí)行操作規(guī)程,大力減少操作折皺。

數(shù)碼印花,分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,意指:用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上, 數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn):

(1)不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用,只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。

(2)由于不用制版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2-3天皆可出樣。

(3)顏色數(shù)量無(wú)限制,使圖案色彩更飽滿(mǎn)細(xì)膩。

(4)所用材料環(huán)保無(wú)污染,可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂(yōu)。

(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。

(6)色牢度優(yōu)越,只要您的織物是以滌綸為主的面料,耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。

(7)手感柔軟,透氣性佳。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí),爭(zhēng)取主動(dòng),力爭(zhēng)更上一層樓!數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,也將走得更遠(yuǎn)。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十二

時(shí)間飛逝,不知不覺(jué)來(lái)焊裝車(chē)間快三個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng),我們很快就要離開(kāi)焊裝車(chē)間,前往4s店實(shí)習(xí)了。在這三個(gè)個(gè)月里,我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車(chē)間是我們實(shí)習(xí)的第一站,在這段時(shí)間里,我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)工人。在工作上之余,我們了解到制造一輛完整的客車(chē)車(chē)身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接,骨架調(diào)型,前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配,鈑金焊裝,到最后的整車(chē)交驗(yàn),真是讓我大開(kāi)眼界。有些人說(shuō)焊裝車(chē)間里就是焊接機(jī)件,沒(méi)有什么技術(shù)含量,我卻不這么認(rèn)為,看到工人師傅手里除了焊槍?zhuān)蚰C(jī),還有很多的自制工具,這些自制工具就是他們?nèi)粘9ぷ髦兄腔鄣?結(jié)晶,這些自制工具讓他們工作起來(lái)很得心應(yīng)手,大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會(huì)的,因?yàn)槲业膸煾稻褪亲灾乒ぞ咝∧苁?。在我最開(kāi)始到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,師傅教我抱焊鉗打點(diǎn),我在一旁學(xué)習(xí),看他的操作,當(dāng)時(shí)我還覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,可等到我上手操作時(shí),各種問(wèn)題出現(xiàn),焊鉗抱不穩(wěn),點(diǎn)找不到位置等等。雖然現(xiàn)在我已經(jīng)能得心應(yīng)手的工作,但這也給我了我啟示,再簡(jiǎn)單的工作也有它的難度,我們要做好它,就要勤動(dòng)腦,勤動(dòng)手。

在生活方面,我們也完全轉(zhuǎn)變了,以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài),缺乏時(shí)間緊迫感的思想在這三個(gè)月里徹底的改變了,我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間,能夠把握休息和上班的時(shí)間點(diǎn),能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來(lái)嚴(yán)格要求自己,做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,但是動(dòng)手能力差,工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏,而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng),工作經(jīng)驗(yàn)足,因此他們都是我的老師,我也積極的向他們請(qǐng)教,為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。這只是我們職業(yè)生涯的開(kāi)始,我們還有很多知識(shí)要學(xué),還有很長(zhǎng)的路要走。我相信我能走好我的每一步,為明天加油!

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十三

通過(guò)了這次的在車(chē)間實(shí)習(xí),對(duì)于要進(jìn)入社會(huì)去工作,我也是有了更大的信心,我也是知道在學(xué)校努力學(xué)習(xí)的成果終于轉(zhuǎn)化為了我的一個(gè)工作能力,讓我能在以后的崗位上能更好的去適應(yīng),去把工作給做好了,這次車(chē)間的一個(gè)實(shí)習(xí),我也是有一些感悟和心得。

實(shí)習(xí)中讓我清楚,我是喜歡在車(chē)間的工作的,可能有些同學(xué)覺(jué)得是比較的枯燥,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),我是喜歡這種和機(jī)器打交道的氛圍的,當(dāng)初選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)也是這個(gè)的原因,同時(shí)在這次的實(shí)習(xí)中讓我清楚的知道,之前在學(xué)校的學(xué)習(xí),都是有用的,雖然很多的理論可能平時(shí)的工作都是不會(huì)體現(xiàn)的,但是由于知道,所以在工作的時(shí)候,也是能更好的去了解機(jī)器,知道怎么操作,懂得如何的選擇是正確的,而不是什么都需要教,什么都不懂,那樣的話(huà),工作也是很難去做好的。

在這次實(shí)習(xí)中也是更加的體會(huì)到工作注重成果的重要性,一天的工作下來(lái),如果沒(méi)有一點(diǎn)兒的成果,其實(shí)一天的工作等于是白做了的,只有去做出了效果,那么其實(shí)這份工作才是真的做好了,而不是像學(xué)校的學(xué)習(xí),稍微偷懶以后還能補(bǔ),而在工作上頭,工廠也是付了錢(qián)的,那么就要做好工作,把結(jié)果表現(xiàn)出來(lái),對(duì)于你的努力都是得為了最后的結(jié)果去努力的,只有是在工作之中有好的表現(xiàn),那么才能在崗位上來(lái)立足的。

這次實(shí)習(xí)也是讓我知道自己和一些老同事相比,的確經(jīng)驗(yàn)不足,但由于我在學(xué)校是認(rèn)真的去學(xué)習(xí)了,所以進(jìn)入崗位還是比較的順利,而且也是很好的去把師傅教我的東西去給做好了,在這次的實(shí)習(xí)之中,我也是清楚知道自己要進(jìn)步,要去成長(zhǎng)的方面還有很多,即使學(xué)了挺多了的,但是想工作做好,做的優(yōu)秀,只有不斷的去學(xué)習(xí),不斷的成長(zhǎng)才行了的,而且在這次實(shí)習(xí)里,我也是知道自己的'優(yōu)勢(shì)是什么方面,也是要在以后的一個(gè)工作之中去好好的發(fā)揮,并且在自己做的不好的地方不斷改進(jìn)的。

通過(guò)實(shí)習(xí),讓我更加的意識(shí)到在社會(huì)立足,在崗位上做好工作是多么的不容易,而今的我也是要繼續(xù)的努力,去把自己的工作做好,雖然過(guò)了實(shí)習(xí)期,但是想繼續(xù)的留在崗位上,并且有好的一個(gè)發(fā)展,我也是要繼續(xù)的提升自己工作的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)和水平,讓我在車(chē)間的一個(gè)工作之中做的更好。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十四

今年xx月開(kāi)始,我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論,探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的.感性和理性的認(rèn)識(shí)。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一,有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線(xiàn)主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利xx萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。

回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問(wèn),想等方式,對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線(xiàn)設(shè)備檢測(cè),還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí),對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話(huà)我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì),會(huì)上徐主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面,同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子,更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作好工作,將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十五

時(shí)間如白駒過(guò)隙,一晃兒,我已經(jīng)在飛翎電子工作一個(gè)月了,到了這里我才發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里面學(xué)到的知識(shí)是少之又少,理論知識(shí)學(xué)了一堆卻沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)從學(xué)校到實(shí)習(xí)公司這一段過(guò)渡期,我發(fā)現(xiàn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比理論知識(shí)要重要的多。

在實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里,我是作為ipqc在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行品質(zhì)監(jiān)管的黃帽,我的職責(zé)是保證產(chǎn)線(xiàn)的品質(zhì)合格。職責(zé)重于泰山,而這泰山剛開(kāi)始時(shí)卻壓的我喘不過(guò)氣來(lái),因?yàn)槲译m然在學(xué)校學(xué)習(xí)有理論基礎(chǔ),但是當(dāng)工作時(shí)才發(fā)現(xiàn)書(shū)本上的知識(shí)只是滄海一粟,完全滿(mǎn)足不了工作的需求。而這時(shí)老員工們給了我扛起這座大山的力量,工作開(kāi)始后,在老員工們的虛心指導(dǎo)與關(guān)照下,我如被書(shū)寫(xiě)的答卷一般,在不斷的提高著自己的能力和認(rèn)知,及時(shí)地取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)現(xiàn),彌補(bǔ)自身的不足,讓自己快速的成長(zhǎng)起來(lái)。我相信,在公司的幫助和我自己的努力下,我不但會(huì)扛起這座大山,還會(huì)遞交一份完美的答卷。

實(shí)習(xí)是看清自己的鏡子,我堅(jiān)信,我會(huì)通過(guò)自己的努力得到飛翎所帶給我的成長(zhǎng),讓自己能夠在鏡子中更加清晰,更加完善。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十六

:20nn.7.7—20xx.3.21。

工作一天8小時(shí),三班倒。

時(shí)光飛逝,從20xx年的7月7號(hào)下的廠,到3月7號(hào),實(shí)習(xí)就已經(jīng)滿(mǎn)8個(gè)月了!

在一個(gè)全新的環(huán)境里,對(duì)與一個(gè)剛出校門(mén)又沒(méi)有多少相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的實(shí)習(xí)生,對(duì)于廠里的一切既好奇又陌生又擔(dān)心,一切都需要去從頭開(kāi)始適應(yīng),剛開(kāi)始的幾個(gè)月,被安排跟著師傅做,師傅上什么班,我就上什么班,因?yàn)槲覀円嗟沟?,一個(gè)禮拜到一次,雙休,所以剛開(kāi)始的幾個(gè)夜班我很不適應(yīng),因?yàn)閯傞_(kāi)始覺(jué)得工作很累,有好幾次深夜一不小心就睡過(guò)頭了呢,都快到凌晨2點(diǎn)多了,然后我也不知道該不該去上班了,去了還得很不好意思的找門(mén)衛(wèi)開(kāi)門(mén),第一次還能理解,后面次數(shù)多了都開(kāi)始說(shuō)我了,后來(lái)呢,夜班上的久了也就慢慢的可以習(xí)慣了,一開(kāi)始的時(shí)候跟著師傅做,不懂就問(wèn),我先從操作一臺(tái)車(chē)床開(kāi)始,慢慢的適應(yīng)裝夾和基本的面板操作就花了好幾天,剛開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常會(huì)把零件裝偏或者裝反,導(dǎo)致零件報(bào)廢或者撞刀,有時(shí)候甚至連刀片都不會(huì)換,因?yàn)槟亩纬绦蚴悄陌训犊刂贫几悴磺宄鼊e說(shuō)還要返修和調(diào)活了,廠里碰到的的很多和學(xué)校里的所接觸畢竟還是有很大的區(qū)別,很多學(xué)校學(xué)的知識(shí)到了廠里都是用不太到的,所以只能經(jīng)常去請(qǐng)教師傅了,很多時(shí)候碰到一些很小的問(wèn)題都會(huì)糾結(jié)半天,我都怕把師傅問(wèn)煩了,都不好意思了……剛開(kāi)始的幾個(gè)月里活做的慢,產(chǎn)量達(dá)不到,又經(jīng)常各種原因?qū)е聢?bào)廢,所以自己在那段時(shí)間里一直有很大的壓力,干活經(jīng)常會(huì)提心吊膽的,后來(lái)四五個(gè)月后才一個(gè)人開(kāi)始慢慢適應(yīng)了,,等我可以一個(gè)人操作兩臺(tái)機(jī)床的時(shí)候就給我定崗了,從那時(shí)開(kāi)始就是更換刀片,更改刀補(bǔ)磨耗什么的有些不熟練,而且產(chǎn)量也沒(méi)有明顯的提高,因?yàn)橛械幕顣r(shí)間快,一分十幾秒一個(gè),有的活慢,要兩分三十秒一個(gè),做起來(lái)要看狀態(tài)和協(xié)調(diào)力,有的活做起來(lái)總是沒(méi)節(jié)奏,所以離班產(chǎn)還有點(diǎn)差距,產(chǎn)量總是上不去,經(jīng)??粗鴦e人干活是如此的輕松,椅子坐坐,牛皮吹吹,而我就算拼了命一刻不停的干也還是干不過(guò)別人,有時(shí)候真的很郁悶的,之后的一些日子,我慢慢的`給自己在產(chǎn)量總是沒(méi)什么明顯提高的情況找了一下自己的原因:

一、對(duì)不熟悉的活和車(chē)床和刀具需要有一個(gè)逐漸適應(yīng)的過(guò)程。(我正逐漸在適應(yīng)中)。

二、對(duì)有些刀和刀補(bǔ)不太熟悉,有時(shí)候補(bǔ)刀補(bǔ)、換刀片就會(huì)有點(diǎn)糾結(jié)迷茫,有點(diǎn)耽誤時(shí)間。(之后有時(shí)我會(huì)去主動(dòng)看程序,不確定的就去請(qǐng)教,然后會(huì)盡可能把一些刀補(bǔ)信息記在本子上,方便更改和記憶)。

三、夾活動(dòng)作不干脆,有多余的動(dòng)作。(我正在努力加快速度,尋找我的感覺(jué),盡量減少零件報(bào)廢)。

四、前段時(shí)間測(cè)量尺寸太小心謹(jǐn)慎了,一個(gè)活還好,可是一個(gè)班下來(lái)就浪費(fèi)了不少時(shí)間…(現(xiàn)在量活還好了,量三個(gè)點(diǎn)差不多就夠了,不用測(cè)很多點(diǎn))。

車(chē)間物料員實(shí)習(xí)心得篇十七

根據(jù)安排,在進(jìn)入南龍集團(tuán)的第三周開(kāi)始,我和極為新來(lái)的同事首先進(jìn)入包裝車(chē)間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)。

在車(chē)間主任的安排下,我們兩個(gè)鍋業(yè)的實(shí)習(xí)生分別安排在a、d兩組學(xué)習(xí)。車(chē)間不比辦公室,沒(méi)有空調(diào),只有幾個(gè)風(fēng)扇,所以我和新榮來(lái)車(chē)間的第一感覺(jué)就是熱,悶。不過(guò),既然來(lái)工作了就做好了隨時(shí)下放到車(chē)間的打算,所以這些倒是在我們的承受范圍之內(nèi)。

第一天,我被安排親自上線(xiàn)操作,由于第一次動(dòng)手,所以安排我做了最簡(jiǎn)單的事情——?jiǎng)內(nèi)ヨF片上的保護(hù)膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡(jiǎn)單,但是一輪下來(lái),也確實(shí)是個(gè)大工作量的活。實(shí)習(xí)的第一天,我基本上在包裝線(xiàn)上講一些簡(jiǎn)單的包裝流程過(guò)了一遍,比如擦鍋?zhàn)印⒄奂埡械取?/p>

接下來(lái)的幾天,我要學(xué)習(xí)的范圍就不僅僅是d組了,因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃的編排,一個(gè)d組不可能在短短的幾天之內(nèi)將所有的鍋型都包裝一遍,所以只有了解每一個(gè)包裝線(xiàn)上的產(chǎn)品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如,實(shí)習(xí)的第二天,在c組上看到了一款湯鍋的包裝,這款湯鍋用的是頂珠反打的方式,再將三個(gè)鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上,保護(hù)鍋?zhàn)拥倪吘?,最后將玻璃蓋反扣在湯鍋上包裝的,這些是之前都未曾見(jiàn)到的。

在實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),通過(guò)跟車(chē)間工作人員的交流,使益良多,在交談中我大概了解了不同款的鍋?zhàn)酉鄳?yīng)的包裝速度,打手柄的常用方式,也在車(chē)間以外的同事中了解包裝材料的類(lèi)型等,在學(xué)習(xí)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了以下的幾個(gè)問(wèn)題:

1、鍋?zhàn)予Υ脵z查不到位。在將鍋?zhàn)臃庞趥魉蛶拔礄z查鍋?zhàn)拥暮脡?,直接講鍋?zhàn)尤釉诎b線(xiàn)上,等幾道工序完成后才發(fā)現(xiàn)鍋?zhàn)邮遣涣计?,這樣既浪費(fèi)了物力,也浪費(fèi)了人力。更有甚者,就直接進(jìn)入包裝,影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

2、擦鍋?zhàn)拥娜藛T工作時(shí)沒(méi)有將注意力完全放于工作上,擦鍋?zhàn)訒r(shí)隨便應(yīng)付,只將表面的灰塵擦掉,而一些橡膠之類(lèi)的黏著物仍然在鍋內(nèi)。

3、紙盒折疊不到位。因?yàn)榘b線(xiàn)上的工作量之大和速度要求,一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求,一些應(yīng)該扣入的部分并未完全扣入,有些甚至影響了包裝的外觀了保護(hù)作用。

以上是我一周車(chē)間實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。

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