在撰寫報告時，我們需要遵循一定的結(jié)構(gòu)和格式，包括引言、主體和結(jié)論等部分。報告的語言應(yīng)當(dāng)嚴謹準確，避免主觀色彩過重，注意客觀客觀性。每個范文都有其獨特之處，我們可以從中學(xué)習(xí)到不同的寫作風(fēng)格和思路。
鐵路局工作實習(xí)報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家上午好!
我是智能與視訊部實習(xí)生雷勇波，暑期實習(xí)即將結(jié)束，下面就對我這兩個月的實習(xí)工作做一下總結(jié)：
今年暑假是我大學(xué)生涯最后一個暑期，暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實習(xí)工作。在接下來的校園招聘中，很榮幸能被江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司聘為實習(xí)生。7月初，帶著堪比南昌夏天的熱情來到信產(chǎn)公司，開始了為期兩個月的實習(xí)。
我的實習(xí)職位被安排在智能與視訊部智能應(yīng)急組，做視頻會議相關(guān)工作。在導(dǎo)師與同事的幫助下，很快的了解了小組的工作，“政務(wù)網(wǎng)視頻會議系統(tǒng)改造”就是小組近期的主要項目之一。我的實習(xí)工作也就自然的跟著這個項目流程來展開，從最開始的項目工程圖到綜合布線，再到調(diào)試，都參與了進來。在這些工作過程當(dāng)中，從最初的茫然、不知從何下手，漸漸的熟悉起來，直到對整個流程有了清晰的了解。從中，我學(xué)會了cad工程制圖，掌握了這個系統(tǒng)的綜合布線等專業(yè)知識。其中cad制圖更是從零開始學(xué)起，經(jīng)過努力，在短時間內(nèi)對其有了掌握。這些都是做這個項目的工作帶來的收獲。在這里，我要特別感謝我的導(dǎo)師，他給了我很大的支持和幫助。謝謝你。
在整個實習(xí)過程當(dāng)中，除了學(xué)到很多視頻會議方面的專業(yè)知識外，也學(xué)到了很多在學(xué)校里沒機會學(xué)到的東西，更是體會到了工作的艱辛，體驗到了職場生活與學(xué)校生活的不同，使得個人綜合能力得到了很大提高，這也達到了我的實習(xí)目的。
實習(xí)工作期間，也有些做得不足的地方，比如，工作缺乏主動性，執(zhí)行力不夠等等。希望在以后的工作中加以改正，結(jié)合自己在工作中的細心、努力等優(yōu)點，將以后的工作做得更好。
最后，感謝江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司，讓我有了這次實習(xí)的經(jīng)歷，讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。
謝謝！
鐵路局工作實習(xí)報告篇二
五天的實習(xí)時間已過去，但這五天帶來的影響和啟發(fā)卻遠遠沒有結(jié)束。
包材實驗室的參觀是短暫的，但帶給我的啟示是一個學(xué)校，一個企業(yè)甚至是一個國家科研進展的空間有多大與實驗室的科技含量是密切相關(guān)的。
中鹽株洲化工廠的參觀是淺顯的，但帶給我對中國化工廠現(xiàn)狀的思考卻是深刻的，時代在發(fā)展，科學(xué)在進步，可是株化卻還停留在上世紀60年代。
太子奶集團的參觀是簡單的，但帶給我對“科學(xué)技術(shù)是一個企業(yè)，一個國家第一生產(chǎn)力”的科學(xué)信條更加堅定，科研的力量就是前進的動力。
龍泉污水處理廠的參觀是草率的，但帶給了我“一個城市污水的處理不僅僅只依賴于化學(xué)，更多是依靠物理，生物，化學(xué)三大科學(xué)的相互滲透，有機結(jié)合”，它預(yù)示了未來化學(xué)發(fā)展的方向。
三一重工的參觀是少涉及實踐的，但帶給我了人文精神方面的啟示：企業(yè)文化是一個企業(yè)賴以生存，穩(wěn)步前進的精神支柱。
其實在實習(xí)之前是開了一個實習(xí)動員大會的，我覺得很有必要提一下這個動員大會，至少在我的整個實習(xí)過程中，它所起到的作用是不可磨滅的。其一，它在很大程度上調(diào)動了我們對實習(xí)的熱情，一種探知欲，即學(xué)習(xí)最好的老師——興趣。其二，它加深了我們對實習(xí)這一新課程的感性認識，形成了一個大體印象。
其三，它讓我們對整個星期的行程安排有了明確了解，對每一次的實習(xí)都有了一個充分的準備時間，這也是實習(xí)達到最佳效果的必要前提。
所謂實驗室的技術(shù)含量包括硬件技術(shù)和軟件技術(shù)，說通俗一點，即硬件設(shè)備和科研人才。其中以我們學(xué)院實驗室，太子奶集團，三一重工對科研的重視給我的印象尤深。一個學(xué)?；蛘咂髽I(yè)，如果科研的過程脫離了實驗室，就像植物脫離了他賴以生存的土壤一樣，是開不出花結(jié)不了果的；太子奶公司更是與湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)合作進行技術(shù)研發(fā)，依靠大學(xué)的精英骨干力量來推動乳酸菌產(chǎn)品的向前發(fā)展；而三一重工則是每年拿出5%—7%的經(jīng)費用于科學(xué)研發(fā)，力求產(chǎn)品的升級換代達到世界一流水準；實習(xí)過程中深深刻在我腦海的一幕就是實驗室不是用來被遺棄的，都有科研人員正在進行研究實驗，這一場面的親身體會是直接震撼內(nèi)心的。
參觀完中鹽集團第二大二級企業(yè)——中鹽株化，我心情頗為沉重，1956年建廠的中鹽株化，半個多世紀過去了，科學(xué)在進步，技術(shù)在更新，但株化的設(shè)備依然是半個世紀前的設(shè)備，株化的技術(shù)依然是半個多世紀前的技術(shù)，其落后的程度可想而之，再加上該廠許多操作的不規(guī)范性，如預(yù)防措施，廢水處理，廢氣排放均不達標，整個化工廠彌漫一股刺鼻的濃硫酸，磷肥，氯氣，氯化氫的混合氣味，其中更是有標志鮮明表明“請配戴防毒面具：，而我們甚至連口罩都沒戴一個就直接進入生產(chǎn)車間，一些同學(xué)更是一度頭部眩暈，其安全防范措施做得極不到位，可以毫不避諱的說，簡直就是在拿工人的生命開玩笑。
這一理念在三一重工體現(xiàn)的淋漓盡致，秉承著“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念，擁有國家級技術(shù)開發(fā)中心和博士后流動工作站，授權(quán)有效專利365項和近百項核心技術(shù)，自主研發(fā)的66米臂架泵車更是問鼎吉尼斯世界紀錄，在科技上的投入與回報使三一重工成為全球最大混凝土機械制造商，福布斯中國頂尖企業(yè)，中國最具成長力自主品牌。
太子奶集團的企業(yè)文化：身先足以率人，功勞永遠是下手的，錯誤永遠是領(lǐng)導(dǎo)的；突出重視里企業(yè)員工在企業(yè)前進路上所起上的重要作用。
龍泉污水處理廠：求實創(chuàng)新，和諧發(fā)展，綠色人文，治污凈水；著重前調(diào)了在社會發(fā)展過程中堅持環(huán)境保護的積極意義。
三一重工：“創(chuàng)一流企業(yè)，造一流人才，做一流貢獻”，“先做人，后做事，品質(zhì)改變世界”，”人類因夢想而偉大“，“金錢只有誘惑力，事業(yè)才有凝聚力”：著重突出了做一名優(yōu)秀的三一人，共同打造世界一流的三一品牌。
可以這樣說，沒有了企業(yè)文化的支撐，就沒有了一個企業(yè)向前發(fā)展的原動力，就沒有了一個企業(yè)人共同奮斗一起拼搏的精神支柱。
鐵路局工作實習(xí)報告篇三
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的`連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習(xí)是我們了解社會的第一站,今天我們來到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學(xué)過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下：
實習(xí)簡況。實習(xí)時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習(xí)地點：烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實習(xí)內(nèi)容：在王嵐老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。(四)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應(yīng)向外增加到40。
(六)地基1.地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設(shè)計人員機參加。3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。
(七)施工準備1.模板安裝前的基本工作：1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(九)其他1.本設(shè)計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗收規(guī)范自定。2.施工中應(yīng)嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。6.防雷措施應(yīng)按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結(jié)施圖所示做法為準。10.女兒墻為m5.0混合沙漿砌mc10磚，抗震柱設(shè)置詳新02g01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內(nèi)實習(xí)報告總結(jié)。
學(xué)生：zhoufan。
20xx年9月12日。
鐵路局工作實習(xí)報告篇四
導(dǎo)語：下面小編為您推薦鐵路局工作實習(xí)報告范文，歡迎閱讀!
本階段我在信號工區(qū)學(xué)習(xí)，是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個階段，就是去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。
在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學(xué)習(xí)的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。
在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工，然后成為一名合格的復(fù)合型人才。
我實習(xí)的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7km+37m處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù)，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發(fā)列車和貨運作業(yè)較為繁忙，對安全與效率要求較高。
中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
為完成各項貨運及運轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備： (1)供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等); (2)供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等; (3)供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等; (4)信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或?qū)Ｓ镁€企業(yè)辦理貨運業(yè)務(wù)，提供貨運服務(wù)的崗位，是接觸貨主的“窗口”;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責(zé)車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發(fā)和調(diào)動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉(zhuǎn)，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務(wù)，提高運輸效率具有重要意義。
實習(xí)內(nèi)容及過程：
在實習(xí)期間，我初步學(xué)習(xí)了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規(guī)范化、標準化有了深刻的了解。在實習(xí)中，使我受益匪淺。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學(xué)習(xí)的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
接下來是貨運值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位，根據(jù)貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
貨運業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
第二個階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，車站值班員和助理值班員應(yīng)對車站站場十分了解，熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責(zé)與值班員核對無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準，穿規(guī)定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié)，確認列車完整，組織司機進行試風(fēng)，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應(yīng)熟悉運統(tǒng)-8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統(tǒng)計報表的填寫和上傳。
車站值班員應(yīng)嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關(guān)事項。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
實習(xí)總結(jié)及體會：
在安陽西站實習(xí)的兩個月中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯(lián)系、加強協(xié)作，才能穩(wěn)定有序地組織行車工作，真正體現(xiàn)了鐵路高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化的特性。實習(xí)期間，我積極的思考，努力將學(xué)校所學(xué)的`理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過兩個月的見習(xí)，我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路貨運業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會。實習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點。
1、鐵路作為我國交通運輸?shù)闹饕绞?，是我國的?jīng)濟大動脈，承擔(dān)著旅客和貨物的運送任務(wù)。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較，具有如下的突出特點： (1)受地理條件的限制較小，可在任何地區(qū)修建; (2)能擔(dān)負大量的客貨運輸任務(wù); (3)運輸成本較低，投資效果較高; (4)有較高的送達速度; (5)受氣候條件的影響較小，能保證運輸?shù)臏蚀_性與經(jīng)常性。
2、鐵路行車工作對安全、正點、暢通的要求高，“上點不差、差一點不行”。鐵路運輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進行的，同時鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同動作，像一架龐大的聯(lián)動機環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。因此，在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則，采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物，以滿足國家建設(shè)和人民生活的需要，提高鐵路運輸產(chǎn)品的市場競爭能力。
3、貨運工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點，要成為一名合格的貨運員，應(yīng)熟知全國鐵路貨運營業(yè)站示意圖及貨運結(jié)算站示意圖，并且要了解各種現(xiàn)行的貨運規(guī)章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求，合理使用車輛，熟悉各種貨運設(shè)備和裝卸設(shè)備。掌握整車的裝載規(guī)則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系，確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物，應(yīng)嚴格劃線測比制度，做到不超載、不偏載。裝載過程中，應(yīng)做到監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴格把關(guān)，保證貨物裝載加固良好，發(fā)車前應(yīng)保證車門、車窗關(guān)閉及車體無障礙物。應(yīng)要熟悉段有關(guān)政策、方針、法令和各種規(guī)定，及時正確的填寫和上報統(tǒng)計報表。另外，貨運員要與運轉(zhuǎn)室保持良好的聯(lián)系，做好票據(jù)的移交工作。在調(diào)車工作中，貨運員應(yīng)做好票據(jù)的移交并且及時填記票據(jù)交接簿，認真核對好票據(jù)是否與現(xiàn)車對應(yīng)，向司機遞交有關(guān)票據(jù)。協(xié)助調(diào)車人員對好貨位，以便及時卸車，組織裝車。及時向值班員申請停送電，加快貨運組織，提高中間站貨物作業(yè)效率。
我較好的完成了實習(xí)計劃，不但學(xué)習(xí)了現(xiàn)場知識和積累一定的經(jīng)驗，同時通過積極的參與車站的日?；顒?，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，也使人感受到了集體的溫暖。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。今后，我還要不斷的學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣、一種生活方式，不斷接受新的知識。
以上這些，就是我在安陽西站實習(xí)和學(xué)習(xí)的總結(jié)。在這二個月中，我深刻理解到了，在鐵路工作中，只有各崗位各工種加強聯(lián)系、搞好協(xié)作，才能確保行車工作的穩(wěn)定有序，只有按照規(guī)章制度和作業(yè)標準要求去做，才能保證安全暢通，只有積極努力、對工作高度負責(zé)，才能成為一名合格的鐵路員工。在今后的日子我將更加努力的學(xué)習(xí)，爭取早日踏上工作崗位，為國家的建設(shè)和發(fā)展做貢獻!
鐵路局工作實習(xí)報告篇五
一、通過實習(xí)來印證、豐富和鞏固課堂所學(xué)的理論知識，以達到理論聯(lián)系實際。
二、通過實習(xí)，初步學(xué)會觀測和分析實習(xí)地區(qū)的地質(zhì)、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現(xiàn)象，并掌握地質(zhì)野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法。培養(yǎng)學(xué)生獨立工作能力，為將來教學(xué)和進行鄉(xiāng)土地理調(diào)查打下基礎(chǔ)。
三、通過實習(xí)，了解實習(xí)地自然地理環(huán)境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯(lián)系和制約的關(guān)系，以培養(yǎng)學(xué)生的辨證唯物主義世界觀。
我們這次實習(xí)的地點是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州，林州市區(qū)處于林州盆地之內(nèi)，北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山，東部為低山丘陵，北止于太行山與東部丘陵相接的姚村，難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮(zhèn)。盆地略呈南北延伸的長方形，南北長35公里，東西寬約5-10公里。盆地形態(tài)很完整，構(gòu)成一個獨立的自然單元。林州市位于盆地東緣，恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米，盆地內(nèi)為第四系黃土覆蓋，土層深厚，地表平坦。盆地走向為北北東—南南西向，西側(cè)的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測，平均海拔高出盆地400—500米，東側(cè)為東部丘陵，高出盆地100—200米，為林州斷層的下降盤。
對于此次實習(xí)地林州，根據(jù)一路所見及一些書本知識，我把林州的概況分為以下幾大方面。
林州地區(qū)出露的地層最古老的是太古界片麻巖，最新的是近代沖積層。其中發(fā)育較為完善的是太古界、遠古界和下古生界地層，上古生界和中古生界地層本區(qū)缺失或為新生界地層所覆蓋。本區(qū)地質(zhì)現(xiàn)象豐富多樣。三大類巖石：巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖都有分布，其中變質(zhì)巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣，太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布，太古界地層主要分布著各類片麻巖，元古界地層以石英巖為主，古生界的寒武紀地層分布有竹葉狀灰?guī)r和鮞狀灰?guī)r，奧陶紀地層主要為灰?guī)r，新生界未膠結(jié)的沉積物，各種規(guī)模的褶皺、斷層等地質(zhì)構(gòu)造典型。
林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶)，大地構(gòu)造位置屬于山西臺背斜東部邊緣的太行山隆起，中生代的構(gòu)造變動是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起，并伴隨著大量的斷裂發(fā)育和巖漿侵入活動。林州盆地的西側(cè)為林州斷層，在地形上為陡峭的懸崖，斷層線走向為nne。斷層在盆地西部延長35公里，斷層的上升盤位于斷層西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻巖，上覆遠古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰?guī)r。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的，又形成了盆地內(nèi)許多強度不等的褶皺構(gòu)造，在盆地邊緣常形成小型褶皺出現(xiàn)。在盆地西側(cè)山體，斷層的接觸關(guān)系是太古界片麻巖與中奧陶紀灰?guī)r相接觸。
林州地區(qū)大致可分為三部分：西部是陡峻的太行中山，渾圓的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。
林州盆地位于華北大平原的西南部和山西高原的交界地帶，東部距海不遠屬于北溫帶東亞季風(fēng)氣候區(qū)的范疇。按行星風(fēng)講，一年中受盛行西風(fēng)的影響很重。氣團方面則是基地氣團和熱帶海洋氣團的交替又嚴重地支配了這里的氣候規(guī)律。
本區(qū)河流皆發(fā)源于太行山東坡，與太行山構(gòu)造方向近于垂直，盆地北部為漳河，中部為洹河，南部是淅河，各和均由西向流經(jīng)盆地，在盆地東部的平原地區(qū)先后與衛(wèi)河上源各河交匯。各河谷水文均具有干燥氣候區(qū)域、山地和平原的河谷特征。河流在山中時，比降大，下蝕力強，到盆地中心河流干涸成礫石淺灘。
本區(qū)土壤磷、鉀肥充足，透水、蓄水性適中，肥力較高，但植被稀疏，坡陡土薄，沖蝕作用嚴重。若能按坡度的急緩，劃分宜農(nóng)、宜林、易牧的范圍，開展水土保持，增施氮肥，則土壤的肥沃程度必能更高。
鐵路局工作實習(xí)報告篇六
剛開始四天，一直在進行幕墻的認識，由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多，因此學(xué)起來很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時還要了解常用的幾個品牌，以及它們的價格，對后面的算量會大有裨益。
總的來說，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺得之前的付出都是值得的，有股說不出的喜悅。接下來24天是幕墻的含量計算，事實上，計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間，然而由于幕墻有很多種類型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。大概沒四天算一種類型，剛開始幾天很不適應(yīng)，因為圖都看不懂，后來在經(jīng)理和師傅的指導(dǎo)下，漸漸能看懂節(jié)點圖了，才對幕墻算是有點認識。
然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計算規(guī)則才行，如面板、鋼板等是以面積為計量單位的，在規(guī)格上也要標明它的厚度才行。鋁型材，鋼材則是以千克為計量單位的，算時要量取它的截面積，然而計算出線密度，再乘以長度即可，同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同，但要在最后進行匯總。預(yù)埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計量單位的，這些相對來說簡單些，不要點錯個數(shù)就行了，但也要分清型號。預(yù)埋件的計算要分清板式還是槽式預(yù)埋件，如果是板式預(yù)埋件則按重量算，如果是槽式則按件數(shù)算。建筑膠的計算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單，只要找出個數(shù)就行，然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來熟悉了圖紙之后才好些，同時也要分清螺栓的尺寸，m6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來說幕墻的計算就是這樣，看似簡單，然而在具體中還是有些復(fù)雜，因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個，如果不知道這點的話，算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單，要注意五金件的品牌和件數(shù)?？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴剑[框式和半隱框式，要分清種類，處在室外的鋁合金表面和室內(nèi)的鋁合金的表面處理方式也不同，室外的要進行氟碳噴涂，室內(nèi)的則是粉末涂漆，處在中間則用陽極氧化。石材幕墻有許多種做法，要分清是哪種，如背栓式還是掛件式，面板材料也是很重要的，選用哪個品牌直接會影響到造價。單元體幕墻是一個單元一個單元拼接起來，分為公母立柱，算時要注意面板的高度，超過一定高度時要用特殊的材料。并且穿條隔熱式要注意隔熱條的計算，可以分開單獨列，也可以歸并的鋁型材中，總之不能忽略。全玻點玻式幕墻適用于4到10米之間的建筑，有許多種做法，玻璃肋點式，單向單鎖點式，吊掛式，鋼桁架點式，拉桿點式，拉鎖點式和下端支撐式，各種做法差異較大，然而道理是相通的。
二十幾天下來，幸好有師父熱心的指導(dǎo)，讓我可以積極的學(xué)習(xí)和參與工作，注重把書本上學(xué)到的關(guān)于造價的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的知識，簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對平時所學(xué)的有更直接和更清楚的認識。
幾天的上班也讓我看到了學(xué)校和社會的差距，在學(xué)校中，老師會主動教你，而在社會中，很多都要靠自己，不主動去問，沒有人會幫你，這讓從小到大一直受到填鴨式教育讓我很不適應(yīng)，剛開始幾天，完全不知做什么。但后來的幾天，我轉(zhuǎn)變了心態(tài)，虛心主動的向老員工請教，才明白了工作的具體內(nèi)容，我想，這也是每個剛進社會的人的通病吧，在下次工作中，我想一定要改正。
同時在參加工作以來，我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。盡管在學(xué)校時我的成績還算良好，理論知識掌握的比較扎實，然而在單純的理論學(xué)習(xí)中，很多概念很多過程依然不是很清楚，沒有同實際結(jié)合起來，所以師父在教導(dǎo)我時，還是云里霧里，因此每天下班回去后，我抓緊去看專業(yè)書，才對平時所學(xué)的有更深刻的認識。我相信，知識改變命運，不管任何時候都要不忘學(xué)習(xí)。
離開實習(xí)單位之時，感慨萬千。剛開始對進入社會，對實習(xí)還有些忐忑，然而適應(yīng)了之后反而還有些戀戀不舍。通過踏踏實實的做事，認真深刻的總結(jié)和思考，我始終保持積極向上的工來自作態(tài)度，勤于思考，求是拓新。我的工作規(guī)劃更加清晰，對自己今后的發(fā)展充滿自信，在見習(xí)期獲得的點點滴滴，這些經(jīng)驗對我來說是彌足珍貴的。我相信，在今后的工作中，能夠做的更好。
鐵路局工作實習(xí)報告篇七
內(nèi)容如下：
實習(xí)報告怎么寫?如果你不知道實習(xí)報告的寫法，沒關(guān)系，現(xiàn)在為你推薦一篇工作實習(xí)報告范文，僅供參考。
暑假第一次留在武漢進行實習(xí)，有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學(xué)知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗與教訓(xùn)，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學(xué)的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習(xí)結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習(xí)，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。
然后開始學(xué)習(xí)如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。
這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習(xí)，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當(dāng)天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務(wù)，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習(xí)，幸運的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一起學(xué)起了車險算費，這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
鐵路局工作實習(xí)報告篇八
時間總在不經(jīng)意間流逝，暮然回首時，三年的大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)知識運用于實踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告，20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實習(xí)。合肥華勝包裝有限公司始建于1994年，注冊資金達到500萬，占地面積16000平方米，年產(chǎn)值可達3000萬。是生產(chǎn)聚苯乙烯泡沫定型產(chǎn)品和泡沫板材的專業(yè)生產(chǎn)廠家。目前這家公司已經(jīng)擁有員工100多人，采用先進的大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)備，這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣，擁有各式成型機，可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要生產(chǎn)各種電動車電池，酒水食品，海鮮類保險箱，醫(yī)用針劑，機械零件等各種包裝。這家公司還生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格，不同密度的`泡沫板材。而且還可以根據(jù)客戶要求，大小厚薄任意切割。
知識只有通過實踐才能真正的被掌握應(yīng)用。在短暫的實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個師父，讓他對我的實習(xí)進行全程指導(dǎo)。剛上班時讓我熟悉公司生產(chǎn)已經(jīng)銷售的流程，暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習(xí)者，首先接觸的應(yīng)該是如何融入工作，該公司處理基本工作業(yè)務(wù)的流程是：首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業(yè)務(wù)洽談，然后簽訂生產(chǎn)合同。之后便是業(yè)務(wù)單位根據(jù)自己的日期需要提前對產(chǎn)品下訂單，然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統(tǒng)計，再將數(shù)據(jù)交給車間進行生產(chǎn)，倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產(chǎn)品數(shù)量統(tǒng)計這塊兒，并每天寫工作總結(jié)。平時也到網(wǎng)站發(fā)博客、論壇，感覺和自己的專業(yè)有些出入。
對于培訓(xùn)，一開始我心高氣傲，并不太放在心上，總以為這些工作很簡單，但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了實習(xí)的目的——接觸和融入社會，以至于后來考核時有點手足無措。雖說發(fā)博客和論壇看上去有點象小學(xué)生都會做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后，我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅溫和地指導(dǎo)，我發(fā)覺和各位長輩們相處也并不是很難，他們善于處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。
有意義的生活，時間總是會過得很快，轉(zhuǎn)眼間，在華勝包裝有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習(xí)，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，親手進行了簡業(yè)務(wù)單子的處理，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了現(xiàn)實業(yè)務(wù)處理的流程，認真觀摩了專家們針對公司各項業(yè)務(wù)的處理，使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的是中文，和實際很脫軌，但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，此刻在實習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。
三個月實習(xí)滿后，我?guī)е鴮W(xué)滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里，我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
這是信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
理論和實踐要相結(jié)合，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。我們即將從這里走向社會，是我們另一端征程的開始，卻從這里結(jié)束我們的大學(xué)生活。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
現(xiàn)在大學(xué)生雖然就業(yè)難、實習(xí)難，但我認為，只要找準時機和方法，我們完全可以在社會上找準自己的位置。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實習(xí)的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習(xí)單位時，宜避開熱門的實習(xí)單位和實習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習(xí)高峰期，實習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習(xí)生與實習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習(xí)崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習(xí)生才是對方所需，而理性考慮到實習(xí)生價值的單位會給予實習(xí)生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習(xí)：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習(xí)不應(yīng)是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習(xí)在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習(xí)弊大于利。
實際上，實習(xí)只是接觸社會的一個過程，大學(xué)生實習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習(xí)中，我嚴格按照實習(xí)規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認真。
現(xiàn)在，實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，這次實習(xí)內(nèi)容主要就是文員工作，時間雖然只有三個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習(xí)是個人綜合能力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習(xí)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
再次，此次實習(xí)增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學(xué)都認為，自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來，我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)。 這就是我本次實習(xí)的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學(xué)校老師對我們?nèi)松飞系膸椭?/p>
鐵路局工作實習(xí)報告篇九
20xx年4月9日—5月2日。
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實習(xí)。
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
為期近一個月的實習(xí)過程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習(xí)。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。
經(jīng)過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學(xué)相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻青春的決心！
專業(yè)認知實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實習(xí)正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實習(xí)中，我們結(jié)合實際和學(xué)校所學(xué)的知識，對交通運輸有了一個更深層的認識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實際中的體現(xiàn)，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計理論脫離實際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進的知識和先進的理念，這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅定，更加充滿信心了。
同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習(xí)的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風(fēng)再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導(dǎo)，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾巫鍪隆?/p>
石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
鐵路局工作實習(xí)報告篇十
根據(jù)實習(xí)計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習(xí)。
要通過進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業(yè)內(nèi)容，初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技能，對學(xué)校所學(xué)過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結(jié)合、學(xué)以致用。
我實習(xí)的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7km+37m處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù)，每天的裝卸車量較大，約在700車。接發(fā)列車和貨運作業(yè)較為繁忙，對安全與效率要求較高。
中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
為完成各項貨運及運轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備：
（1）供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線（到發(fā)線、牽出線、裝卸線等）；
（2）供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等；
（3）供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等；
（4）信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或?qū)Ｓ镁€企業(yè)辦理貨運業(yè)務(wù)，提供貨運服務(wù)的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長負責(zé)車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發(fā)和調(diào)動，保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉(zhuǎn)，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務(wù)，提高運輸效率具有重要意義。
在實習(xí)期間，我初步學(xué)習(xí)了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的規(guī)范化、標準化有了深刻的了解。在實習(xí)中，使我受益匪淺。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學(xué)習(xí)的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
接下來是貨運值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位，根據(jù)貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
貨運業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
第二個階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，車站值班員和助理值班員應(yīng)對車站站場十分了解，熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。
車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責(zé)與值班員核對無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準，穿規(guī)定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見的是列尾故障。
處理列尾故障，助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié)，確認列車完整，組織司機進行試風(fēng)，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時，助理值班員應(yīng)熟悉運統(tǒng)—8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統(tǒng)計報表的填寫和上傳。
車站值班員應(yīng)嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。
該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關(guān)事項。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。
遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十一
20xx年11月14日，20xx級煙工學(xué)生在河南中煙黃金葉生產(chǎn)制造中心進行了為期兩周的煙廠實習(xí)，對卷煙廠線上具體操作流程有了一定的了解。為期兩周的卷煙廠實習(xí)，主要分為四部分進行，即制絲車間、卷包車間、嘴棒車間以及質(zhì)檢中心。期間，我們結(jié)合書本知識，結(jié)合實際操作學(xué)習(xí)，對四個部分的工序流程等均有了一定的了解。
抵達黃金葉制造中心的第一天，首先進行的便是進入車間前的安全培訓(xùn)。卷煙廠屬于國有企業(yè)，為一級防火單位，因此，不管是學(xué)生實習(xí)，還是員工到崗，首先需要了解的就是安全知識。第一天上午的安全知識講座，主要是針對大型機器設(shè)備可能造成的人員誤傷，以及防火知識。上午進行講座后，并在下午進行了安全知識學(xué)習(xí)的測試，并發(fā)放工裝，參觀各個廠區(qū)，安排好后面的實習(xí)。
（溫度26℃—30℃，濕度45%—50%） 生產(chǎn)線：
一般為兩條，即硬絲線和精品線，已黃金葉制造中心為例，一般精品線是負責(zé)加工天葉、小黃金、軟黃金等高檔品牌的卷煙。
精品線：5000公斤/時；
硬絲線：8000公斤/時。
工藝流程（以硬絲線為例）：
開包——切塊（3刀切成4塊）——真空回潮（殺蟲、增加水分）——松散回潮—（喂料機，提升機）—增溫增濕——切絲機——增溫增濕——葉絲加料機（以前為葉片加料，精品線為葉片加料）——增溫增濕——烘絲機（滾筒薄板式）—（振動篩選）—風(fēng)選除雜（72h，起碼需要4h，最長為7天）—（總秤，壓絲（10%））—梗絲參配（加入9%）——膨脹煙絲參配（加入3%）——回收煙絲——混絲加香區(qū)——貯絲房（15000公斤/柜）。
注意事項：
1、制絲車間粉塵、噪音最大，操作時要做好防噪音防粉塵措施。
2、制絲車間機器設(shè)備均為高速運轉(zhuǎn)，觀察學(xué)習(xí)是要尤其注意安全。
3、制絲車間由于與煙絲煙片梗絲等充分接觸，機器最容易出現(xiàn)故障，需定時維修檢查。
香加料等環(huán)節(jié)從u自行繞回，便于與車間對接。
工藝流程：
煙絲輸送——落料器——吸絲成型——煙槍—（加入盤紙）—煙支切割——二倍煙支分切（濾嘴供給）——輸送裝置——包裝成料斗——煙組成型（7-6-7）——小盒包裝——成條包裝——透明紙——煙條輸送）——成箱——入庫。
機型設(shè)備：
10000支/min，500盒/min，一般情況下機器標準為11000支/min，但為避免機器長時間滿負荷運轉(zhuǎn)而調(diào)低至10000支/min。 注意事項：
1、據(jù)觀察，煙支成盒機組工藝流程及機理大致與嘴棒機組類似。
2、一般情況下，成盒速度要大于卷支速度。
3、每個機組大致包括三個部分，分別為煙支成型、成盒包裝、成條包裝。一般每個機組為4名師傅負責(zé)，其中3名分別負責(zé)一個部分，另外一名負責(zé)整體協(xié)調(diào)。
4、每個機組成條后均由機組上方一條完整的運輸帶統(tǒng)一運輸至成箱機組處。
生產(chǎn)。儲柜一般可以供機組繼續(xù)生產(chǎn)14箱卷煙。
6、需定時對機組的每個部分進行清理，以備煙絲等雜質(zhì)堵塞機器。
7、需定時抽檢，統(tǒng)一送至嚴查處檢查是否合格。
成型紙分兩種：
普通紙；
高透紙。
絲束雙維分兩種：
3.0y-35000；
3.0y-30000。
濾棒類型兩種：
普通濾棒：2700pa*100mm；
高透濾棒：3000pa*100mm。
嘴棒加工流程：
絲束雙纖——噴射甘油酯——經(jīng)過煙槍——添加成型紙——成型——固化（4h）——進入發(fā)射機組并發(fā)射至卷包車間。 嘴棒加工機器機型：
k3約6000支/min；
k2約4000支/min。
注意事項：
1、經(jīng)成型紙成型后，需定期取出部分嘴棒進行檢驗是否合格。檢測指標包括吸阻值等，允差為+-180，一般為10支的平均值。此外，還有長度、圓周、壓降、硬度、圓度、等。
2、絲束噴射甘油酯，在經(jīng)過煙槍時，有三個槍口負責(zé)加膠，從上至下依次為熱膠槍口、冷膠槍口、冷膠槍口。第一次為冷膠，即白膠，用于固定絲束；第二次兩邊為熱膠，即熱熔膠，用于粘合封口。
3、發(fā)射機組的發(fā)射速度一般由卷包車間根據(jù)卷包速度控制（兩邊均可控制）。
4、嘴棒車間粉塵、噪音較大，工作期間須做好防噪聲防粉塵的保護措施。
5、發(fā)射機組每個單元有上下兩個管道，避免其中一個發(fā)生故障時機組無法正常運作。一般一個管道對接卷包車間的三個卷包機組。
6、需定時對機組的每個部分進行清理，以備粉塵等雜質(zhì)堵塞機器。
質(zhì)檢中心大致由成品室、材料室、煙氣化學(xué)室、質(zhì)檢室等組成。
成品室：負責(zé)將成品煙重新拆開，檢測其中的煙絲質(zhì)量是否合格。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十二
實踐論文題目：唐山市福星老年公寓實習(xí)報告
唐山福星老年公寓是原唐山市糧食局直屬單位——唐山市路北第二糧油公司于20xx年經(jīng)過充分醞釀，深入調(diào)研并進行可行性分析的基礎(chǔ)上投資創(chuàng)辦的。是以活化企業(yè)閑置資產(chǎn)，妥善安置下崗職工為己任，立足“關(guān)愛老年生活，創(chuàng)建銀色家園”的企業(yè)精神，為社會老年人服務(wù)，兼顧經(jīng)濟和社會兩個效益，為“國糧”系統(tǒng)走出困境，拓展生存空間而進行的大膽探索。
養(yǎng)老院主要是為老年人提供集體居住，并具有相對完整的配套服務(wù)設(shè)施的一個社會服務(wù)中心。其主要職能是收養(yǎng)那些沒有指定撫養(yǎng)人和贍養(yǎng)人，無勞動能力，無生活來源的孤寡老人，殘疾人等。之前，在電視上聽說北京等地的養(yǎng)老院床位嚴重緊張，以至于老人的未來生活得不到保障。而這學(xué)期我們正好學(xué)習(xí)了老年社會工作，班級組織集體去養(yǎng)老院實習(xí)，所以我運用所學(xué)知識知道我這次簡單的實習(xí)。去養(yǎng)老院之前聽說，這家養(yǎng)老院的生活條件不是很好，老人們的日子過的很孤單寂寞。之前一直沒去看過，也無法想象老人們的生活是怎么樣的，然而當(dāng)我去了之后，我才真真切切的體會到老人們晚年生活的不易。
人們大多是孤獨的五保戶，殘疾人，他們由于長期缺乏親情體驗，缺乏與外界的交流，以至于有些孤寡老人產(chǎn)生孤僻和冷漠等性格障礙。他們居住的房屋都是一些平房，房中的家具比較齊全，電器比較少，墻上雖然掛著一些年畫，但是看上去依然很冷清。我們分成幾個小組，每個小組負責(zé)照顧一個老人。事實上，照顧老人的生活并不那么有趣，我們在養(yǎng)老院主要是陪老人聊聊天，解決一下老人的心理問題，順便幫老人們解決一些生活上的不便。他們的生活是很無聊的，除了吃飯和睡覺，他們一般會聊天，打牌，聽?wèi)蚯?。一些行動不便的，就會搬把椅子坐在外邊曬曬太陽，聊聊天?/p>
我負責(zé)的老人叫張爺爺，今年開70了，來自唐山豐南區(qū)，家里就只有一個兒子，經(jīng)濟條件也還行，但是由于兒子工作比較忙，沒有時間照顧自己，自己老了，事又比較多，所以兒子就把張爺爺送到養(yǎng)老院。張爺爺是從唐山大地震中幸存下來的，所以在我實習(xí)的那些日子里，聽他聊的最多的就是關(guān)于他年輕時候的事，或者是他子女的事。從他們的言語中，我能感受到他們心中的孤獨與寂寞。他說，他晚上大多都會和其他老人聚在一起看看電視，有的時候看到電視上的一些情節(jié)，有感而發(fā)，就會想起一些陳年往事，有時候自己甚至?xí)飨卵蹨I。當(dāng)年唐山大地震，張爺爺30多歲，有一個兒子和一個女兒，女兒當(dāng)時在上小學(xué)，被坍塌的教室埋在了廢墟下面，失去了生命。上天幸好還給他留了一個大兒子，讓他還有所依靠。我發(fā)現(xiàn)別的同學(xué)照顧的老人也有同樣的情懷，時不時的回想起自己年輕的往事，也會說說自己當(dāng)年所遺憾的事。這些老人包括張爺爺在內(nèi)，內(nèi)心都有些孤單，缺少和自己交流，傾聽的人。所有老人有很多話都憋在心里，很少說出來，只是自己去回想。我還發(fā)現(xiàn)一個很嚴重的問題，照顧老人的大姐們并不是專業(yè)的護理人員，更別提有社工人員了，他們只是因為找不到工作而被政府安排到養(yǎng)老院的。她們在一些事情的處理上，并不是很得心應(yīng)手，比如在開導(dǎo)老人方面，就常常遇到困難，很缺乏技巧和專業(yè)知識來幫助他們。
總的來說，老人們的情況還是比較好的，身體很健康，大家的情
緒也比較穩(wěn)定。通過這一個月來在養(yǎng)老院的觀察，我發(fā)現(xiàn)了養(yǎng)老院存在的幾個問題。一是養(yǎng)老院的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)太差；二是老人們的休閑生活極少，老人們很孤單；三是政府給養(yǎng)老院的生活費比較少；四是照顧老人的人不專業(yè)。雖然政府在近幾年把本市的經(jīng)濟發(fā)展放在第一位，但是，不僅是經(jīng)濟，社會福利事業(yè)也同樣是體現(xiàn)地方是否發(fā)達一個重要的標準。所以在發(fā)展經(jīng)濟的同時，我們還應(yīng)該大力發(fā)展社會福利事業(yè)，為老年人的晚年生活提供保障，為社會公益事業(yè)做貢獻。所以，根據(jù)我在養(yǎng)老院的觀察，我為唐山市的福利事業(yè)提出了幾點建議。
首先，為了加快社會福利事業(yè)的發(fā)展，當(dāng)?shù)卣块T必須在制度建設(shè)，強化服務(wù)和完善運作機制等方面進行綜合努力。例如，加快健全社會福利政策體系，完善社區(qū)居家養(yǎng)老政策機制，民辦養(yǎng)老機構(gòu)扶植機制，社會福利行業(yè)評估監(jiān)督機制和行業(yè)自律機制；進一步拓展服務(wù)領(lǐng)域，滿足多元化需求，加大政府和社會投入，改善其生活環(huán)境，提高養(yǎng)育標準，引導(dǎo)社會力量興辦養(yǎng)老服務(wù)機構(gòu)；培養(yǎng)一批專業(yè)的社會福利服務(wù)隊伍，加大康復(fù)，教育，心里疏導(dǎo)工作力度，向社會服務(wù)對象提供周到，細致，專業(yè)的各種服務(wù)。
其次，我們還應(yīng)該加強對社會福利事業(yè)的宣傳，認真開展市場調(diào)研，指定市場發(fā)展規(guī)劃，充分挖掘市場發(fā)展?jié)摿?，讓人們都意識到福利事業(yè)的重要性。例如，利用各大媒體進行宣傳，成立基金會，讓社會各界人士進行捐款。這樣，既能改善養(yǎng)老院的條件，又能夠帶動社會養(yǎng)老尊老的良好風(fēng)氣，對養(yǎng)老院的完善做出了一定貢獻。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十三
暑假第一次留在xx進行實習(xí)，有幸能夠來到xx接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學(xué)知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗與教訓(xùn)，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學(xué)的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習(xí)結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
x月x號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習(xí)，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學(xué)習(xí)如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習(xí)，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當(dāng)天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務(wù)，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習(xí)，幸運的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一起學(xué)起了車險算費，這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
鐵路局工作實習(xí)報告篇十四
在xx美術(shù)出版社圖文編輯部實習(xí)的7個多月的實習(xí)生活讓我受益匪淺、收獲頗多。
xx美術(shù)出版社是xx出版集團下屬的子出版社，是全國百佳圖書出版單位。始建于1984年10月，是以出版美術(shù)類圖書為主，兼及美術(shù)相關(guān)圖書的專業(yè)出版社。建社以來，xx美術(shù)出版社勇于突破、敢為人先，經(jīng)濟效益持續(xù)快速增長，圖書結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，主攻版塊逐漸突出。近年來，該社緊緊圍繞美術(shù)理論和畫冊、美術(shù)教育、美術(shù)技法和資料、動漫卡通、書法篆刻、圖文書籍等六條產(chǎn)品生產(chǎn)線，著力于特色建設(shè)、品牌建設(shè)，先后出版了眾多優(yōu)秀的國家級和省級重點圖書、暢銷圖書。如《中國黃山》、《清代宮廷版畫》、《文化徽州》、《xx美術(shù)50年》、《第二屆中國書法蘭亭獎全集》、《世界自然文化遺產(chǎn)系列》、《梅蘭芳珍藏書法作品集》、《新安畫派》、《明清戲曲版畫》等重點圖書和“中國原創(chuàng)新漫畫四大名著”系列漫畫。
xx美術(shù)出版社位于合肥市政務(wù)文化新區(qū)美麗的天鵝湖畔，這里環(huán)境舒適、風(fēng)景優(yōu)美，生活、文化、娛樂、休閑設(shè)施齊備，是良好的辦公場所。xx美術(shù)出版社實力雄厚，設(shè)備齊全，辦公環(huán)境優(yōu)良，員工基本上都為研究生及以上學(xué)歷，學(xué)識淵博、業(yè)務(wù)熟練，這些都為我的實習(xí)提供了良好的條件。
實習(xí)期間，在學(xué)校老師、單位領(lǐng)導(dǎo)和各位編輯、校對老師及其他工作人員的幫助下，我順利地完成了領(lǐng)導(dǎo)和老師分配給我的各項任務(wù)，并且收獲了自己人生的一大筆財富，這筆財富讓我學(xué)到了許多編輯出版的相關(guān)知識和為人處事的道理與方法。這段時間的實習(xí)，使我從無知到認知再到深入地了解單位和社會，從開始的懵懵懂懂轉(zhuǎn)變到后來的水到渠成，進而豐富了人生閱歷，積累了工作經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中，我每天都會學(xué)到很多新的東西，每天都會有很多新的體會?？偨Y(jié)起來，主要有以下幾點：
作為漢語言文學(xué)專業(yè)的學(xué)生，從進入大學(xué)的那天起，我便希望以后能在出版?zhèn)髅交蛳嚓P(guān)行業(yè)工作，因為這才是發(fā)揮自己專業(yè)知識的最好平臺，xx美術(shù)出版社的實習(xí)經(jīng)歷無疑為我提供了最好的發(fā)揮自己專業(yè)水平的機會，在這里，通過編輯校對的工作（主要是查看書稿的版記、書脊、書封等，審閱稿子的思想傾向，對作品內(nèi)容進行加工潤色并修改其中出現(xiàn)的錯別字、語法錯誤和常識錯誤等），我能盡可能地將自己在大學(xué)四年里學(xué)到的專業(yè)知識和積累的其他知識發(fā)揮出來，從而鞏固了自己的所知所學(xué)。
編輯出版行業(yè)有它自己的行業(yè)特點和工作流程，7個多月的實習(xí)使我能夠基本了解并初步掌握該行業(yè)的操作規(guī)范及相關(guān)工作方法，并學(xué)習(xí)了國家在這方面的法律要求和新聞出版總署對該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定及要求，了解了出版行業(yè)的特點和該行業(yè)工作人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，實習(xí)也是一次職場的提前演練，通過實習(xí)，我熟悉了員工與領(lǐng)導(dǎo)之間，同事之間，員工和其他后勤服務(wù)人員之間的基本的相處禮儀與相處法則，這些為我以后正式進入職場，做一個好員工、好同事打下了良好的基礎(chǔ)。
子曰：“三人行，必有我?guī)熝??！蔽覀儚淖约旱腵同學(xué)那里都能學(xué)到很多東西，更何況這些工作了十幾年的編輯們呢？他們身上有更多的東西值得我們學(xué)習(xí)，這不僅包括他們所具有的行業(yè)素質(zhì)，還包括他們處理工作問題的態(tài)度和方法。在這次實習(xí)過程中，我遇到了很多問題，這些問題中有的在自己查閱相關(guān)資料后能順利解決，但更多的問題則是靠自己不能解決的，每當(dāng)這時，我都會虛心地向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，力求將問題完美地解決。當(dāng)這些前輩指導(dǎo)我的時候，我也能夠虛心地接受，認真改進自己工作中出現(xiàn)的不足及失誤。
好奇心是最好的老師，而好奇心的滿足，則需要自己去多聽、多看、多思考、多行動。剛來實習(xí)的時候，我根本不清楚該做些什么，有好幾天把自己都弄的手忙腳亂，于是我便在閑暇的時候閱讀一些編輯出版方面的書籍，同時在工作的過程中多看別人怎么做，多聽別人怎么說，然后再思考如果換成自己又應(yīng)該怎么做，最后還要親自上馬試一試?；侍觳回摽嘈娜耍诮?jīng)過一個多星期后，我終于對工作有了一個比較系統(tǒng)的認識，并且能夠單獨完成一些比較復(fù)雜的稿子的校對工作。通過實習(xí)，我明白了無論今后從事什么行業(yè)的工作，都需要腳踏實地地去學(xué)習(xí)、去思考，然后再認認真真地去實踐。
在實習(xí)的過程中，我們會遇到這樣那樣的挫折和困難，同時也會遇到領(lǐng)導(dǎo)和同事的誤解與苛責(zé)。而且，有時候任務(wù)重、稿子多，這就需要我們加快校對速度，有時還要在雙休日加班，但同時還要保證稿子的質(zhì)量，做到效率與效果雙贏。如此巨大的壓力對剛開始實習(xí)的本科生來說是很難承受的。所以，我們需要一顆強大的心臟，良好的心理素質(zhì)是工作取得成效的保障，同時也是與領(lǐng)導(dǎo)、同事搞好關(guān)系的重要條件。在這段日子里，我漸漸領(lǐng)悟到無論是在實習(xí)中，還是在平時的學(xué)習(xí)及以后的生活工作中，保持積極樂觀、不慍不怒、平和沖淡的情緒及態(tài)度能使自己將工作當(dāng)成一件快樂的事情去進行，同時能使自己和周圍的人形成良好的關(guān)系，從而擴展自己的交際網(wǎng)絡(luò)，使自己的生活變得更加豐富多彩。
這一點其實是第四點的延續(xù)，第四點主要是做好預(yù)防，而這一點則是對自己犯下的過失和錯誤進行補救。良好的人際關(guān)系是美好生活的重要支點，在職場中打拼更應(yīng)學(xué)會與他人溝通交流，與周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事搞好關(guān)系，不要輕易動怒，當(dāng)別人誤會自己時，要盡力使他明白個中緣由，不能以怨報怨，從而使矛盾擴大化。當(dāng)別人無意中對自己的工作和生活造成不利影響時也不能過份地怪別人。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己誤會別人或者對別人造成不利影響時，要及時向他人道歉，力爭將矛盾消除在萌芽狀態(tài)。自己工作中出現(xiàn)失誤時，更要立即改正，不能一錯再錯。
這次實習(xí)使我學(xué)到了許多課本中沒有的東西，它深深地影響了我的擇業(yè)觀和價值觀。通過和出版社的領(lǐng)導(dǎo)和編輯老師們交流，我深深地認識到，任何職業(yè)都需要不斷學(xué)習(xí)，那種認為一畢業(yè)參加工作便可高枕無憂的想法是極其錯誤的，在正式進入職場后，我要不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，及時充電，時刻準備向周圍的人學(xué)習(xí)，同時要努力搞好和領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系，從而使自己不致于在殘酷激烈的競爭中被淘汰。同時我認識到，找工作時不應(yīng)好高騖遠，不可將目標定得過高，要估計好自己的實力，量體裁衣，看菜吃飯，要學(xué)會“先就業(yè)，再擇業(yè)”，等自己的實力增強、經(jīng)驗增長之后再去更好的單位發(fā)展，一展鴻圖。
xx美術(shù)出版社的實習(xí)經(jīng)歷使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸取，但我已經(jīng)在心理和技能方面做好了充分的準備。當(dāng)代社會的競爭相當(dāng)殘酷，但我相信，只要自己有所付出，自己的職業(yè)生涯就一定能開出希望的花，結(jié)出希望的果。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十五
我于七月十一日進入麥當(dāng)勞實習(xí)。主要負責(zé)柜臺的點餐與收銀工作，有時在甜品站負責(zé)收銀或備餐，或者負責(zé)飲料位的呈遞與備膳。柜臺的點餐與收銀是餐廳運營的重要環(huán)節(jié)，對服務(wù)員的要求較高。因此，我受到了較為專業(yè)全面的培訓(xùn)。首先，我要謹記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調(diào)高喊：喜歡光臨。這是第一步曲。當(dāng)顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務(wù)，這邊為您點餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內(nèi)完成點膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內(nèi)，我必須按照餐廳現(xiàn)金政策嚴格確認錢幣真?zhèn)闻c完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規(guī)定時間內(nèi)正確地實施下來是需要一定技巧的。因為，畢竟顧客沒有快速點餐的意識也不了解點餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點餐時長，方便服務(wù)下一位顧客，從而提高餐廳營運效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。甜品站主要負責(zé)銷售冰淇淋與飲料。由于站點的獨立性使得速度沒有嚴格的要求。但我們?nèi)匀灰M量在最短時間內(nèi)為顧客提供食品與服務(wù)。平時我大多時候是一人負責(zé)甜品站點餐與備餐。雙休日大多是雙人模式。飲料位是柜臺的一個組成部分。主要負責(zé)飲料的制作與呈遞。飲料位有一個電腦顯示屏。我要根據(jù)電腦上的顯示準備飲料，并且每完成一單，就要將其取消。因為飲料位的時間要求為一分鐘，若是超時，系統(tǒng)會自動紅單，提醒速度太慢，這時經(jīng)理就會給我們施加壓力提醒我們提高速度。并且在打飲料的過程中，必須注意隨手清潔，以保持柜臺衛(wèi)生，避免造成顧客不好的印象。但是，當(dāng)顧客量較少時，我們也不能閑著，必須積極主動地找事情做。例如隨手保潔，補全柜臺紙巾，醬料，紙杯等等，以確保營運高峰時流程順暢，為下一輪高峰作好充分準備。由此可見，麥當(dāng)勞干凈整潔的環(huán)境，高效便捷的速度都是通過全體員工每時每刻不斷地努力創(chuàng)造出來的。
由于麥當(dāng)勞的行業(yè)性質(zhì)吸引了每天大量的客流量，并且加上每天十小時左右的工作時長，使我感到非常疲憊。因此，接連不斷的客流量使我必須一遍又一遍地重復(fù)同樣的對話，細心解釋同樣的問題，做著同樣的動作。嘈雜的環(huán)境讓我無法喘息，身體的勞累使我有時面對顧客有些不耐煩，服務(wù)質(zhì)量隨著客流增多下降。有時不免與顧客產(chǎn)生摩擦。還有飲料位的繁忙讓我手忙腳亂，經(jīng)常送錯飲料或者超時，于是受到顧客的埋怨與責(zé)罵。此外，甜品站一人的營運也經(jīng)常讓我連續(xù)幾個小時不停忙碌，以及夏日在外的高溫讓我感到非常難受。雖然挫折很多，困難很多，但我都堅持下來了，我也努力讓自己做到最好。于是，我也得到經(jīng)理們的認可與贊揚，還有顧客們對我的服務(wù)很滿意地微笑道謝感到很欣慰。
忍耐 每當(dāng)與顧客發(fā)生摩擦或倍受理解時，我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱，我們的自尊心太強，受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說，社會就是這樣真實，社會不會把你寵著，也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當(dāng)受到誤解時我們不應(yīng)該以強硬的態(tài)度反抗，畢竟架是永遠吵不完的，畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想，理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐，原則外不理會。然后反思自己是否有錯，然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。
和諧的人際關(guān)系 麥當(dāng)勞的員工很多，于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人，比較自傲?，F(xiàn)在我強烈地感到人際關(guān)系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會工作，團隊協(xié)作非常重要，一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢，每天微笑地與人打交道心情自然就好，就有利于工作效率的提高。
積極主動地做事 繁忙的工作時常讓我感到勞累，心生惰意。然而，我時常告誡自己積極主動地做事，堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣，比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十六
通過銷售實習(xí)了解企業(yè)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
20xx年9月15日開始。
xxx數(shù)碼廣場。
首先介紹一下我的實習(xí)單位：廣州百通數(shù)碼科技有限公司，這個公司主要經(jīng)營數(shù)碼產(chǎn)品像：mp3、mp4、mp5、還有金士頓u盤、sonyu盤。
公司位于崗頂太平洋數(shù)碼廣場一期和二期之間，在這個區(qū)域附近，像廣州天河城、天娛廣場、廣武酒店、百腦匯、南方科技廣場、天河電腦城都集中在這里，因此這里每天的人流量都差不多上萬。
9月15日，我開始了實習(xí)生涯的第一天的日子。
第一階段，起先老板叫我先幫忙送下貨，送了5天的貨，讓我熟悉一下這邊的客戶。
經(jīng)歷了送貨的第一階段后，公司安排了我第二階段的實習(xí)。當(dāng)然在這期間我也認識不少品牌的電子產(chǎn)品以及它們的產(chǎn)地和運貨渠道。
我的第二階段實習(xí)是對mp3有關(guān)知識的培訓(xùn)。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優(yōu)勢。由于喜歡數(shù)碼產(chǎn)品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番心思，比如ipod的品質(zhì)非常好，而聽潮有些型號收音機功能，清華紫光的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當(dāng)中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質(zhì)量很差功能也不具備，但負責(zé)人卻不讓把實際情況告訴消費者。所以這一過程學(xué)的比較慢。
第三階段10月1日10月10號。我們公司在外場設(shè)了一個促銷場做促銷，負責(zé)人安排我到門口促銷mp3。
國慶節(jié)這幾天都要幫著公司的數(shù)碼產(chǎn)品做促銷，在太平洋電腦城這里，看著人山人海的人潮，我內(nèi)心激動不己，卻也緊張不己，忙碌的生活將從這一天開始。
“蘋果星”品牌，因為“ipod”不具“蘋果”這樣的中文商標。當(dāng)顧客走過發(fā)現(xiàn)“蘋果”mp3及其非?！皟?yōu)惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。并且不停的問我為什么這樣便宜時，我只好吞吐的說這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。
幾天的促銷活動過后我也轉(zhuǎn)回了里面去站柜臺。這是我實習(xí)的第四個階段。主賣“聽潮”和“清華紫光”兩個品牌，聽潮是個還不錯的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“紫光”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售后售后又推回來，而每次都是一場口水戰(zhàn)。有些顧客強硬，會比較容易的換個新的（當(dāng)然在保質(zhì)期內(nèi)）。有些卻沒那么幸運了，折騰了好幾次都沒結(jié)果。其實我們這些銷售人員也很苦惱，有一次和我一起站柜臺的小妹對一學(xué)生說：“以后打死你都不要買清華紫光的”。最后沒辦法買了四天的mp3回去返場了。
其實在這期間我也去了我們公司的售后，我還覺得ok。幾臺舊電腦和三個人，一個師傅，一個學(xué)徒，一個在做批發(fā)。
在這段時間的實習(xí)里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺上自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了，每天9點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習(xí)過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，這段時間的實習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西，對數(shù)碼產(chǎn)品也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題：
（2）銷售業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善，領(lǐng)導(dǎo)比較多，有時不知道該聽誰的，比較亂；
（3）市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細；
（4）售后服務(wù)有待完善，有時候會出現(xiàn)欺騙消費者的行為，缺乏有利的監(jiān)管。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十七
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，報告具有成文事后性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的工作實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
通過到中學(xué)實習(xí)，深入學(xué)習(xí)如何當(dāng)好一名科任老師以及如何勝任班主任工作，把理論與實踐相結(jié)合，把所學(xué)的知識轉(zhuǎn)化為能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，以勝任現(xiàn)代教師崗位上的工作，為將來的教學(xué)工作打好基礎(chǔ)。
回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學(xué)習(xí)他們的教學(xué)經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
實習(xí)生活是辛苦的，也是很有意義的。在完小校領(lǐng)導(dǎo)、老師及帶隊教師的支持和指導(dǎo)下，我的教育實習(xí)工作了得了比較圓滿的成功?；仡欉@兩個月，我在不斷的向前輩老師們學(xué)習(xí)他們的教學(xué)經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
（一）教學(xué)工作
因為我們所在的專業(yè)是主要是面向語文教育，因而被分到六年一班做實習(xí)老師兼班主任。指導(dǎo)老師是黃和老師，三十歲左右，言談爽利，是個非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀老師，他在教學(xué)上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環(huán)節(jié)，他精益求精甚至每個細節(jié)都會給我更好的意見，如何更大程度的激發(fā)學(xué)生的思維，讓他們更容易的發(fā)現(xiàn)老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，和老師說這是練習(xí)課，他不打算去聽，只是給你機會去和學(xué)生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。
這樣一來，心情放松了很多，講題目的時候，我發(fā)現(xiàn)很多被我認為是很簡單的事情，如果沒有對小朋友們提出問題，根本就會覺得其實教學(xué)也就那么回事，也不是那么困難，但是接下來學(xué)生的一個問題卻把我難住了，記得當(dāng)時學(xué)生問的是一個詞的反義詞，但我卻總說不出來應(yīng)該是個什么詞，結(jié)果只能跟學(xué)生說老實下去查查再跟你講好不好？這時我在學(xué)生的眼里分明看到了你不信任，這才感覺到教學(xué)的'難度，才明白作為一名教育工作者，面對的并不只是傳授知識的媒介，更多的還是要關(guān)注學(xué)位生的身心健康問題。我想那個學(xué)生會從那次開始就會不太信任我這個老是了，在他心里我會是個不稱職的老師。
在上課之前教案要反復(fù)修改，再拿給和老師過目，他馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導(dǎo)入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。他的六年級和三年級兩個班的語文都是我上，兩個班的學(xué)生的接受程度大同，但我的教學(xué)效果還是大同小異，因為都是語文課，講解的方法沒有多大改變，知識學(xué)生的接受程度不同所以講課的深度也就會不同，上兩個班最好的一點就是上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學(xué)過程，因而會很快的進步，通過教學(xué)對比讓你驚喜的發(fā)現(xiàn)自己真的在不斷成長。
上課，除了傳授新知識，讓學(xué)生學(xué)得更好，不應(yīng)是一節(jié)課得全部。激發(fā)他們對數(shù)學(xué)的熱情和感受學(xué)習(xí)的快樂，是更加重要的方面。因此，課堂上老師必須具有一種教學(xué)激情和自信，才能感染你的學(xué)生。為他們提供寬松的而自由的思考環(huán)境，讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學(xué)分享自己的發(fā)現(xiàn)成果，因此我不只是給機會讓更多的學(xué)生有機會回答問題，而是給予更多的互動時間，讓學(xué)生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。
這樣讓每個人都動起來，往往還會有不少精彩的發(fā)現(xiàn)呢！但是這樣一來，課堂秩序怎么控制呢？這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手，學(xué)生們馬上有反應(yīng)：一面雙臂做端坐姿勢做好，一面說：快坐好！從而提醒沒有留意到老師指令的學(xué)生。或者講課時候發(fā)現(xiàn)有學(xué)生沒有看黑板的，老師就說：小眼睛，小朋友馬上說：看黑板！諸如此類的口令，形成學(xué)生們的一種共識，這些教學(xué)的調(diào)控手段，不得不提的是我們六年級的學(xué)生也創(chuàng)造了一種獎懲方法：分組畫星星。對于表現(xiàn)的特別好的組，每次加一個星星，紀律不好的組，每次擦掉一個他們已經(jīng)得到的星星，并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵，這個措施結(jié)果很奏效，小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。
(二) 班主任工作
很坦率的說,我對班主任工作還是一知半解，可能是我在這方面比較遲鈍一點吧。我所在班級的班主任是陳老師，他皮膚微黑，二十多歲的年輕老師，粉面含春威不露，他給我的班主任工作的建議是四個字：恩威并施（其實但凡這樣說的老師是威多于恩的，呵呵）?？纯此陌?，果然很整齊，再怎么吵鬧的場面，這位班主任一出馬,舉起右手：三秒鐘給我排好隊，刷刷刷，全員到位。
眼神所到之處，個個屏聲肅立，多讓人驚訝。這到底是怎么練成的呢？經(jīng)我多日觀察，發(fā)現(xiàn)這位真是貨真價實的嚴師啊！一旦發(fā)現(xiàn)那些稍有差池的立刻點名嚴厲批評。經(jīng)常上語文課之前都是紀律整頓……雖然紀律很好，我還是不能贊同這種管理方式，因為孩子們和其他班的孩子相比更難展現(xiàn)出甜甜的微笑。嚴多與寬，懲多于獎，冷面多于笑臉……這樣的教育方式對于小孩子也許太嚴苛了一點吧。
難道溫和的老師會帶壞一個班嗎？班主任必須要夠“兇”嗎？再看同年級的楊老師的班級，這位三十歲左右，性情溫柔的班主任的班級又是怎樣一個面孔呢？機會終于來了。這一天他有事要請假一個下午，所以想讓我看班。下午午會時間我去得稍微晚了一點，正想不知沒有老師在場會多亂的局面，走進去，發(fā)現(xiàn)全體學(xué)生都非常安靜的做作業(yè)，講臺坐了一個小值日生，正在監(jiān)督坐不住的孩子，整然有序呢！
后來我特意請教了楊老師，他的秘訣是：給班干部樹立威信，讓他們協(xié)助班主任管理班級，當(dāng)然這些班干部是要接受全班的監(jiān)督的，一旦有人彈劾，情況證實后就必須接受批評和必要的懲罰。對于表現(xiàn)好的孩子，也有機會上來當(dāng)兩天的實習(xí)班干部，和原先的班干部一起管理紀律等等。我發(fā)現(xiàn)楊老師非常會夸獎孩子，像學(xué)生做出來一個對于學(xué)生來說有點難度的題，他就會表揚了說“嗯，這個小孩真聰明，將來一定是個男的的人才，加油”；見女學(xué)生穿裙子來上課他會說“哇，這是誰家美麗的公主啊，哎喲喲，我都看暈了(然后很夸張的做要暈倒的動作，引得周圍的學(xué)生哈哈笑，女學(xué)生臉上也有燦爛的笑容)”等等。班主任的工作是瑣碎的，既有煩惱更有快樂，因為這里是最接近兒童純真心靈的工作。
在完小，班主任的日常工作有：看早讀和午會，有時候是午睡；課間操和軍訓(xùn)，學(xué)生們的安全是班主任工作的重點，尤其低年級學(xué)生，他們活潑好動，容易受傷。這些事情我們實習(xí)期間要協(xié)助班主任做好。在我做班主任期間，面臨的一個問題就是學(xué)校搞軍訓(xùn)，學(xué)生們平時都散漫慣了，在軍訓(xùn)時總是不聽教官的，總是左右不分，所以學(xué)校要求每班班主任要在旁邊協(xié)助教官進行軍訓(xùn)活動，我的是六年級，想對還比較聽話點，但是馬老師的一年級就不同了，因為我們是民族地區(qū)所以少數(shù)民族學(xué)生多，更讓人手足無措的是一年級的大多數(shù)少數(shù)民族學(xué)生都不會講漢語，這就讓教官更是無從下手，只能是跟班主任手把手的教。我最敬佩的就是馬老師的那種耐心，他總是對學(xué)生一視同仁，對每個學(xué)生都能耐心講解不會的知識指導(dǎo)弄懂為止，這樣的耐心我是沒有的，所以說我還得多去培養(yǎng)自己的耐心才好。
兩個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個多月的里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺上、第一次面對學(xué)生說了很多話、第一次有人甜甜的叫我老師……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。在此，對我的指導(dǎo)老實和老師以及完小的所有老師表示感謝，謝謝你們兩個月來對我的關(guān)心和幫助，我會在以后的工作中更加努力的想你們靠攏，努力爭取成為你們的一員，因為我真的喜歡教育者這份工作。
鐵路局工作實習(xí)報告篇十八
為期近一個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，感謝武漢 水產(chǎn)食品有限公司、武漢 企業(yè)食品有限公司、武漢 食品集團有限公司、武漢 農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司為我們提供了一個良好的實踐教育平臺。
生產(chǎn)實習(xí)是在我們完成基礎(chǔ)課程，專業(yè)課的基礎(chǔ)上，在參加工作之前的一次大練兵，其目的在于理論聯(lián)系實際，運用所學(xué)知識解決工作中的實際問題，逐漸培養(yǎng)起分析問題，解決問題和獨立開展工作的能力，為今后的工作學(xué)習(xí)，以及研究打下良好的基礎(chǔ)。
這次暑期實習(xí)在指導(dǎo)老師的周密部署下，循序漸進，按照對水產(chǎn)品加工的理解的深入，我們共分三階段來完成。第一階段，利用圖書館、網(wǎng)絡(luò)資源來查閱水產(chǎn)品加工相關(guān)知識，包括水產(chǎn)品儲藏運輸，冷鏈系統(tǒng)，及冷鮮制品，熟制品，魚糜制品的加工工藝，特別是魚糜制品中魚糕的加工，我們做了深入探討。我們實習(xí)小組在查閱資料期間，還建立了qq討*群，實現(xiàn)了資源共享，使獵獲的資料的利用得到最大化，極大地縮短了查閱時間。
第二階段，由于時間安排上的沖突，我們將第三階段的魚糕產(chǎn)品開發(fā)放在第一階段一起進行。魚糕是一種典型的魚糜制品，我們通過對影響魚糕風(fēng)味的主要因素進行分析，確定了淀粉種類及用量，水的用量，蛋清的用量等因素，作為主要分析點，采用三因素三水平正交試驗方法，通過感觀評定得出最佳試驗方案。并且經(jīng)過包裝，設(shè)計產(chǎn)品標簽，貯藏以觀其保質(zhì)期。魚糕的制作，使我逐漸培養(yǎng)起對水產(chǎn)品加工的興趣，并且掌握了魚糕的實驗室生產(chǎn)工藝流程，對基本的水產(chǎn)品加工有了深入的了解。對以前只是聽說過的正交試驗也有了全新的認識。但畢竟是實驗室操作，與真正的大工業(yè)化生產(chǎn)又有相當(dāng)大的區(qū)別了。
這次試驗讓我們真正將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來，培養(yǎng)了動手能力。魚糕在短時間內(nèi)成功的制作出來，與我們小組團結(jié)一致緊密配合是分不開的。在試驗過程中，我們實習(xí)小組分工合作，密切配合，建立起良好的合作伙伴關(guān)系，使魚糕的成功制作邁上一臺階。
魚糕制作成功完成后，我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，來到武漢德炎水產(chǎn)食品有限公司參觀學(xué)習(xí)。武漢德炎水產(chǎn)食品有限公司是一家主要從事小龍蝦系列產(chǎn)品開發(fā)與加工的大型企業(yè)。通過在該公司兩天的深入學(xué)習(xí)，我們對小龍蝦的品質(zhì)控制、加工工藝流程，以及haccp管理體系有了深入了解。在品管部，我們對小龍蝦的理化，微生物指標檢測從感性認識上升到理性層次，并且對相關(guān)檢測儀器，如氣相、液相色譜，農(nóng)殘分析儀器等的操作有了更清晰的認識。在生產(chǎn)車間，我們就小龍蝦的選取，蒸煮，剝蝦仁，滅菌，真空包裝，儲藏，運輸，以及冷鏈系統(tǒng)等與之相關(guān)問題向工人師傅們虛心請教，與員工們打成一片，極大地豐富了我們的實習(xí)內(nèi)容。車間嚴格的管理制度亦使我們唏噓不已。細想，一個企業(yè)沒有過硬的管理制度來約束員工，員工一盤散沙，企業(yè)又將如何產(chǎn)生凝聚力，又何以在滔滔競爭浪潮中持久生存。所以一個企業(yè)要實現(xiàn)其利潤最大化，與其過硬的管理體制和員工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)密不可分的。武漢德炎已先后建立了完善的iso9001：xx質(zhì)量管理體系和haccp食品安全控制體系，取得了美國fda、英國brc和歐盟eec衛(wèi)生注冊(注冊號:4200/02020)，這一系列舉措使德炎公司一步步走向成熟，走向輝煌。
武漢統(tǒng)一企業(yè)食品有限公司擁有全自動化的流水線，飲料的生產(chǎn)及包裝過程全公開，這樣才使我真正了解怎樣才算是飲料的流水線。統(tǒng)一的公司的成功除了在于他的配料，還在于它的商業(yè)操作。雖然參觀時間只是短短的一個鐘左右，不過我們了解的東西很多，無論是企業(yè)生產(chǎn)方面還是從企業(yè)產(chǎn)品的廣告方面。全自動化的'流水線高效，衛(wèi)生，節(jié)余資源。自動化將會是以后所有生產(chǎn)工具企業(yè)面對的關(guān)鍵問題，自動化程度越高，成本就越低，那么在市場的競爭力就越強。產(chǎn)品是企業(yè)的第一生命線，所以要企業(yè)獲得在市場的優(yōu)勢，還必須注意產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)的改進。
武漢飄飄食品集團有限公司是一家集畜禽技術(shù)研發(fā)、種禽生產(chǎn)、鴨苗孵化、飼料生產(chǎn)、基地飼養(yǎng)、屠宰加工和肉禽制品精深加工為一體的湖北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化省級重點龍頭企業(yè)。飄飄與統(tǒng)一相比，自動化程度就不太高了，其主打產(chǎn)品——鴨，從原材料到成品鴨基本上都是人工操作，從鹵制到包裝都是手工操作，工人勞動強度大，工作環(huán)境較差。這也是其產(chǎn)品特點所決定了的。
武漢 農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司系武漢飄飄食品有限公司投資興辦的集種禽孵化、飼養(yǎng)、屠宰加工、肉品銷售及飼料生產(chǎn)于一體的一條龍的全資子公司。公司擁有一條先進的畜禽屠宰加工生產(chǎn)線，一條包括蒸煮、醬鹵、香薰等三大系列工藝的熟食生產(chǎn)線，一套包括宰前檢疫、宰后檢驗、生物化驗在內(nèi)的品質(zhì)控制系統(tǒng)，在經(jīng)營中采用“公司+農(nóng)戶”的養(yǎng)殖模式，實施合同放養(yǎng)?！?”模式的推廣，即保證了企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的良性運作，又輔導(dǎo)農(nóng)民進入了企業(yè)穩(wěn)定增收的產(chǎn)業(yè)鏈，達到了企業(yè)與農(nóng)戶的雙贏效果，收到了良好和積極的社會效益。隨著公司的規(guī)模發(fā)展，將會成為農(nóng)民增收致富新的亮點。相信“ ”模式在轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動力上有很好的積極作用。
雖然在各個公司呆的時間都不長，但是我們有幸認識了各種現(xiàn)代大型食品加工企業(yè)，對各種食品企業(yè)的管理體制及其產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程有了更直觀的認識，也認識到公司在發(fā)展上的一些不足，為我們今后從事工作及學(xué)習(xí)提供了方向。
近一個月的生產(chǎn)實習(xí)在不知不覺中結(jié)束了，在這段時間里，我們學(xué)到了很多，這些知識是在課堂上無法學(xué)到的，也有幸能將課堂上的知識搬到生產(chǎn)實際中來，與這些公司的親密接觸。它們使我們成熟了不少，相信這段美好的時光能伴隨我們走向輝煌!
鐵路局工作實習(xí)報告篇十九
合理性。
二、實習(xí)地點
位于門頭溝區(qū)清水鎮(zhèn)洪水峪村的北京西寶煤礦。
三．實習(xí)時間
20xx年12月21日——12月25日
四、實習(xí)內(nèi)容
（一）礦井概況了解
其間有柏油路公路相連，交通十分便利。
2、地質(zhì)條件：北京西寶煤礦井田面積：1.13平方公里。為低瓦斯煤礦。
3、礦井簡況：北京西寶煤礦于19xx年4月建井，19xx年5月投產(chǎn)。經(jīng)歷20xx年的整改整頓；20xx年的資源整合；20xx年的系統(tǒng)合并形成了現(xiàn)在的一套生產(chǎn)系統(tǒng)。我礦屬于井工開采的小型礦井，20xx年經(jīng)北京市發(fā)改委核定生產(chǎn)能力為5萬噸，目前仍有可采儲量：約100萬噸。全礦共有五個生產(chǎn)作業(yè)面，有三個巖石掘進作業(yè)面；煤巖掘進作業(yè)面和回采工作面各一個。
（二）礦井通風(fēng)情況了解
1、礦井通風(fēng)系統(tǒng)
2、掘進通風(fēng)
3、礦井通風(fēng)管理制度
4、主要通風(fēng)設(shè)施的技術(shù)要求
（三）汛期工作情況
1、我礦按照上級各主管部門的防汛要求，針對今年雨水多的特點，結(jié)合我礦的生產(chǎn)實際，成立了以礦長為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了責(zé)任和任務(wù)。
2、編制了北京西寶煤礦汛期應(yīng)急處置預(yù)案。對所有職工進行汛期應(yīng)急預(yù)案的專題培訓(xùn)，并組織進行了演練。
3、充分利用礦務(wù)會、安全活動日等形式，加強對職工防汛和避災(zāi)知識的教育培訓(xùn)，使職工全面了解相關(guān)知識，如井下采掘工作中的透水征兆（如掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、有臭味等），熟悉水害時的避災(zāi)路線，提高職工自保、互保的能力。
4、加大了汛期隱患排查力度，井下主要是對采空區(qū)的積水情況進行排查，對存在重大隱患的水害隱患制定了專門防范措施；地面主要是對礦井周邊的裂隙、塌陷區(qū)進行專門的填充，特別是對企業(yè)周邊堆放的矸石山、可能存在山體滑坡的地帶進行了重點排查，防止因洪水導(dǎo)致的自然災(zāi)害。
5、明確汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時值班制度，保障信息暢通。每天收聽天氣預(yù)報，降大到暴雨時，及時通知井下撤人，發(fā)現(xiàn)緊急情況，立即向礦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，進行搶險救災(zāi)。
20xx年是一個特殊的年份，既是全國的“安全生產(chǎn)年”、“隱患治理年”，也是新中國成立60周年的大慶之年，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)首都發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)國家形象，維護首都安全穩(wěn)定具有特殊重要的意義。在這大事之年我們今后一定重點加強職工安全教育，嚴格管理，嚴查隱患治理，為60年大慶創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、祥和的環(huán)境。
五、實習(xí)感想 剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當(dāng)我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當(dāng)看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！眼前的這一切征服了當(dāng)時在場的每一位同學(xué)，大家紛紛站在橋上，和火車留影。時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學(xué)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習(xí)期間，我利用此次難得的機會，努力學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。 實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。
的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ)！
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