運輸合同協(xié)議書版本 運輸合同協(xié)議書(通用11篇)

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運輸合同協(xié)議書版本 運輸合同協(xié)議書(通用11篇)
時間:2023-12-13 05:03:10     小編:雨中梧

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

運輸合同協(xié)議書版本篇一

乙方:哈爾濱中瑞大件運輸有限公司 簽訂時間:20xx年6月22日

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點:

運輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。

三、合同價款單價為:

1、吊車 (1)8噸 : 元/車/次 100元/拖拉機

(2)50噸 : 元/小時

(3)25噸: 元/小時

2、隨車吊(1)6噸: 元/趟,廂長6米

(2)8噸: 元/趟, 廂長8.5米

3、板車 (1)半掛: 元/趟, 廂長12米

(2)拖拉機; 元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運輸任務(wù),及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任 .

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人: 法定代表人

或委托代表人: 或委托代表人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

日期: 日期:

運輸合同協(xié)議書版本篇二

合同編號:

出租人(甲方) :

承租人 (乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,自愿簽訂本合同:

一、本合同所稱汽車租賃,是為用戶提供以小時、日、月計算的租車服務(wù),并收取相應(yīng)的租賃費。

二、甲方將手續(xù)完善、證件齊全、技術(shù)狀況良好的車輛型號為 ____,車牌為___,顏色為_____,本車折價為__元人民幣,承租給乙方。

三、本合同租賃期限從 ____年 _月 _日 _時起至 _年 ___月 __ 日 _時止。

四、乙方應(yīng)付租金人民幣 _ 元整給甲方。乙方超時還車的,甲方按超時每小時加收人民幣 ____ 元。 ( 超時 6 小時按天計算租金) 。

五、短租客戶先付清租金再用車;月租以上客戶于每月 ___號前支付租金,逾期加納租金的,除應(yīng)補交拖欠租金外,甲方將另計收逾期租金的_% 作為違約金。

六、乙方在租車的時候,應(yīng)同時交付租車押金人民幣__ 元整。還車時扣除應(yīng)交款項后,甲方將余款退還給乙方,但不計付利息。

七、乙方還車時,甲方將在租車押金中扣除 ___ 元作為違章押金,在 ____ 天內(nèi)查明無違章記錄后退還給乙方。

八、乙方需要提前還車,租期的剩余時間在一天以內(nèi)的,甲方不退還租金。租期的剩余時間在一天以上 29天以下的,甲方退還租金的 30 % ,租期的剩余時間在30天以上的,甲方退還租金的 20 % 。

九、該租賃車輛只限于上海市內(nèi)行駛,如需出省外的必須經(jīng)甲方同意,并由甲方負責辦理省外保險,費用由乙方負責;如擅自駕車出省的一切后果由乙方負責,甲方將向其追討一切經(jīng)濟損失。

十、租賃期間限行駛 ___公里,每超 一公里 加收人民幣 _____元;連續(xù)租三天以上不限公里。

十一、租期到后,乙方如需要續(xù)租的,必須經(jīng)甲方同意,并向甲方辦理相應(yīng)的手續(xù);逾期不辦理手續(xù)的,逾期租金按每天_x_x_計算,乙方除應(yīng)加納逾期租金外,甲方將另外收取逾期租金的 30% 作為違約金。逾期 x_x_天都未交還車輛的,甲方將按詐騙案上報主管公安機關(guān)處理。

十二、甲方向乙方提供有效的行車證件,并負責對車輛投保車身險,第三者責任險、司乘座位險、附加險,且保險期限包含了租賃 期限全過程。

十三、租賃汽車的所有權(quán)屬于甲方,如任何第三者由于甲方的原因?qū)ψ赓U主張任何權(quán)利,概由甲方負責,乙方的使用權(quán)不得受此影 響。

十四、在本租賃合同期限內(nèi),僅汽車的使用權(quán)屬于乙方。乙方不得將車輛抵押、典當、出賣、出借、轉(zhuǎn)租或作其它非法用途,如經(jīng)發(fā)現(xiàn)其一者,甲方有權(quán)隨時收回車輛,并追究乙方的經(jīng)濟責任和法律責任。

十五、在租用的過程中,乙方必須保證車輛證件及號牌的完整。如有遺失的,由乙方負責在補辦過程中的一切費用。由因乙方任何原因造成甲方車輛不能營運的,甲方將按每日_x_ 元的標準收取車輛停運費。

十六、甲方負責租賃期內(nèi)的車輛的保養(yǎng)、正常磨損的維修、年審、季審的工作,并承擔相關(guān)費用。

十七、乙方承擔租賃期的車輛燃油費、路橋費、停車費、違章罰款等在車輛使用過程中的費用。

十八、在使用車輛過程中由于乙方的原因使車輛有任何損壞需要維修但又不到保險公司理賠要求的,乙方必須按車輛原樣給予修復。

十九、在租賃期間,如果發(fā)生交通事故、車輛被盜或滅火時,乙方必須立即報警及通知甲方,甲方將協(xié)助乙方處理事后車輛維修索賠等事情,但乙方必須負責保險公司因乙方原因拒賠或賠償不足部分的經(jīng)濟損失,并承擔辦事過程中的一切費用。

二十、在使用車輛過程中,乙方保證對車輛不拆件,不改裝,需要維修時,必須通知甲方,并由乙方將車輛開到指定的維修廠進行維修。如車輛在外地的,由甲、乙雙方協(xié)商后解決。

二十一、租賃期內(nèi)由于車輛的正常磨損或機械故障所造成的停駛,甲方應(yīng)延長相對的租期或減免相應(yīng)的租金。但不負責因此而造成乙 方直接或間接的損失。

二十二、月租以上的車輛每月必須定期回甲方修理廠進行例行保養(yǎng),如乙方不履行保養(yǎng)義務(wù),甲方將按每車每月收取 3000元的因車輛不能正常保養(yǎng)而加速車輛磨損的損失費。

二十三、擔保人作為本合同的擔保方,保證承擔乙方在履行本合同過程中產(chǎn)生的一切法律責任和經(jīng)濟責任,并以個人工資、財產(chǎn)、物業(yè)作為乙方的經(jīng)濟擔保,包括乙方違約應(yīng)承擔的一切法律及經(jīng)濟責任,擔保期限為直至前述責任全部清償完畢。

二十四、在租賃期間,如乙方發(fā)生關(guān)閉、停產(chǎn)、合并、分立、破產(chǎn)或喪失支付租金及相關(guān)費用的能力時,甲方可立即采取緊急措施,收回車輛,且并不因此免除本合同規(guī)定的乙方其它責任。

二十五、凡需對本合同進行修改或補充的,須經(jīng)雙方協(xié)商制定,并以書面形式經(jīng)雙方簽字后生效。

二十六、有關(guān)本合同的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不了的,應(yīng)交由合同簽訂地的人民法院審理。

二十七、乙方提供的證明材料復印及甲方提供的車輛交接技術(shù)檢驗表作為本合同的組成部分。

二十八、本合同一式三份,經(jīng)甲、乙雙方及擔保人簽字后生效。

出租方(簽章):___ 承租方(簽章):___

___年_月_日 ___年_月_日

簽訂地點:___ 簽訂地點:___

運輸合同協(xié)議書版本篇三

承運人:________________(甲方)

托運人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運人:____________托運人:_______________

法定代表人:________法定代表人:___________

______年____月____日

海上貨物運輸合同樣本

一、運輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

海上運輸合同范文閱讀

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.

第六條卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

第八條運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________開戶銀行:__________

帳號:______________帳號:______________

___年___月___日訂立

運輸合同協(xié)議書版本篇四

乙方(承運人):__________________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)砂石運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

一、運輸項目基本信息

1、運輸項目:砂石運輸。

2、運輸數(shù)量:___________________________

3、運輸路線:___________________________

4、運輸時間:___________________________

二、運輸價格、結(jié)算方式及損耗

1、運輸價格:_____元/噸(不含稅),運輸方式為_________運輸,在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨。

2、結(jié)算方式

1)甲方驗收后,乙方提供支付運費的所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運費。

2)乙方應(yīng)出具磅單及運輸發(fā)生的所有費用票據(jù),作為運費的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車_________公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價值折款扣除每噸_________元。

3)甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。

3、損耗:給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_________公斤,超出正常損耗的_________元/噸賠付甲方。

三、甲乙雙方的責任和義務(wù)

1、乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。

2、在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換砂石的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以砂石總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。

3、在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。

4、甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結(jié)不到運費時,乙方有權(quán)停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔,甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。

四、裝卸貨應(yīng)注意事項

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從砂石場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵砂石場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。

五、違約責任

1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運費作為違約金。

2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運費的10%。

六、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

七、其他事項

1、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

2、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

3、本合同有效期:自______年______月______日始至______年______月______日止。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

運輸合同協(xié)議書版本篇五

托運方詳細地址:___________________________

承運方:___________________________________

收貨方詳細地址:___________________________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物基本情況

貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元)_________。

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條、貨物地點

貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

第四條、貨運日期

貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條、運輸質(zhì)量及安全要求

_____________________________________。

第六條、貨物裝卸責任和方法

_____________________________________。

第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

_____________________________________。

第八條、運輸費用

結(jié)算方式____________________________。

第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在_____施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條、本合同正本一式___份,合同雙方各執(zhí)___份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留___份。

運輸合同協(xié)議書版本篇六

甲方(購方): 乙方(供方):

地址: 地址:

郵政編碼: 郵政編碼:

電話: 電話:

法定代表人: 法定代表人:

職務(wù): 職務(wù):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽訂本合同,以資遵守。

一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、金額:

品名

規(guī)格

單價

數(shù)量

金額

合計金額

二、質(zhì)量標準:按中華人民共和國行業(yè)標準。

三、交貨時間及地點:

四、包裝標準、運輸方式及費用負擔:由供方提供標準,送貨上門,運費供方承擔。

五、結(jié)算方式及期限:需方先支付10%預付款,貨到驗收合格后,支付全部貨款。

六、驗收標準:按照雙方確認的標準執(zhí)行。如對質(zhì)量有異議,應(yīng)當在收到貨物后5日內(nèi)以書面方式提出,并經(jīng)供方確認。如逾期提出,視為交付的產(chǎn)品質(zhì)量合格。

七、違約責任:一方違約,支付合同總金額年 月 日

甲方:一方:

年 月 日

運輸合同協(xié)議書版本篇七

承攬方:_____________,以下簡稱甲方

定作主:_____________,以下簡稱乙方

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù),簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

定作物名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量加工費單價總價第二條加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

定作物名稱完工時間檢驗時間地點檢驗標準與方法包裝標準包裝費承擔(加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據(jù))

第三條加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。

定作物名稱交付時間交付地點運輸方法運輸價款承擔第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。材料名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量單價總價圖紙、技術(shù)資料及交付時第五條原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)取2牧厦Q交付時間交付地點交付數(shù)量包裝要求檢驗方法運輸方法和運費承擔第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔違約責任外,必須如數(shù)返還預付款。乙方不履行合同的,可以把預付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

第八條甲方的違約責任

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,乙方同意利用的,應(yīng)當按質(zhì)論價;不同意利用的,甲方應(yīng)當負責修理或調(diào)換,并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應(yīng)當照數(shù)補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權(quán)解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

4.甲方逾期交付定作物,應(yīng)當向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

5.甲方不能交付定作物的,應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

6.由甲方負責送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應(yīng)當負責修理,達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,否則乙方有權(quán)拒收。

第九條乙方的違約責任

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等,應(yīng)當賠償甲方因此造成的損失。

2.乙方如中途廢止合同,應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應(yīng)當償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應(yīng)當比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物,應(yīng)當賠償甲方因此造成的損失。

6.乙方如變更交付定作物地點,應(yīng)承擔因此而多支出的費用。

第十條不可抗力

在合同規(guī)定的履行期內(nèi),由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,可免予承擔違約責任。但甲方應(yīng)當采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應(yīng)當承擔責任,并賠償甲方因此造成的損失。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,可以向人民法院起訴。

本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。

承攬方:__________定作方:____________

地址:____________地址:______________

法定代表人:______法定代表人:________

簽約日期:________年_________月_________日

國際海上運輸合同閱讀

合同編號:____________

日期:________________________

訂單號:______________________

買方:________________________

賣方:________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________

(2)數(shù)量:__________________________________

(3)單價:________________________________

(4)金額:________________________________

合計:____________________________________

允許溢短裝:____%

(5)包裝:___________________________

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

賣方:_________________

買方:_______________

關(guān)于國際海上運輸合同

_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方:____________________________

法定代表人:(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

乙方:(蓋章)___________________

法定代表人:(簽章)_____________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

___________年_________月________日

運輸合同協(xié)議書版本篇八

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定,為明確雙方在工程承包中的義務(wù)與責任,確保工程任務(wù)和進度的全面完成,遵循自愿、平等、互利的原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商認可,同意簽訂如下協(xié)議條款:

一、工程概念

1、工程項目:羅源灣開發(fā)綜合區(qū)

2、工程地點:羅源開發(fā)區(qū)

3、工程位置:羅源開發(fā)區(qū)

4、工資內(nèi)容:土方裝運(注:乙方只負責土方運輸)

5、工程數(shù)量暫定:_______萬立方。

6、運距與價格:目前實際運輸公里之內(nèi)于車上虛方每方_______元,如超過3公里外后每超600米于1公里加________元計算。

8、第一次15天結(jié)算與進度款預支按每部車平均款項的比例的80%支付,以后每15天結(jié)算付清100%。

二、雙方責任

(一)甲方責任

1、在正式開工后,甲方責任承擔乙方車輛在運輸中,因超載、超高、越重等被公安、交警、路政、運管、市容等部門和社會閑雜人員或當?shù)卮迕駮嚎圮囕v及證件的處理及一切事宜的費用。

2、因甲方與業(yè)主有關(guān)部門出現(xiàn)矛盾糾紛時,而使乙方車輛和人員被扣押所造成的經(jīng)濟損失,由甲方負責,并保證乙方車輛和人員的安全。

3、乙方車輛進場后,甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè),并確保乙方每天24小時運輸量(特定因素以及不可抗拒的自然災(zāi)害除外),甲方必須保證道路暢通確保運輸正常,如因道路不暢通造成乙方損失和出現(xiàn)誤工或無法正常作業(yè)造成車輛停工,甲方必需補償乙方司機適當生活費用每24小時每車__________元。

4、甲方提供辦卡加油:(每公升按市場浮動價為準),每升超出7.5元由甲方補差價供予乙方使用,每車輛所加的油款,均在每期的進度款結(jié)算,由甲方扣除其使用的油款。

5、甲方保證按合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)清運輸費,如不及時結(jié)算,乙方有權(quán)停運。停運期間造成的損失由甲方負責。

(二)乙方責任

1、乙方必須在進場前將車輛及駕駛?cè)藛T的有效證件,交給甲方到有關(guān)部門辦理通行證等手續(xù),保證所有車輛的合法性,自覺遵守國家的有關(guān)法律法規(guī),嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛,發(fā)生違法的交通事故,乙方自己負責。在運輸施工期間發(fā)生事故責任以及經(jīng)濟損失和刑事責任由乙方承擔(屬哪方責任,由哪方負責)。甲方協(xié)助調(diào)節(jié)義務(wù)。

2、乙方施工運輸車輛,必須全力配合和服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)動和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場秩序。所有車輛必須嚴格按照甲方制定的裝卸地點及路線運營行駛,否則一切損失由乙方負責。

3、乙方運輸?shù)纳惩练?,在?jīng)過甲方指定地點領(lǐng)取運輸票據(jù),計入乙方日常運輸臺帳,日常運輸臺帳由雙方指定的經(jīng)辦人員共同確認。上述臺帳的運輸數(shù)量和運輸里程表記錄,為甲乙雙方日后結(jié)算的基準和依據(jù)。

4、本合同簽訂后,______天內(nèi)由乙方調(diào)入車輛到施工現(xiàn)場,甲方先預支付給乙方車輛調(diào)車費(按車輛計算)每輛車人民幣_________元,挖機每臺________元,到第一次結(jié)算時候一次性回還給甲方,如工程需要增加車輛乙方要負責提供甲方所需車輛(根據(jù)取土地點的場所以及道路的實際情況來訂)。

5、乙方車輛不得無故礦工,如有特殊情況需以甲方商協(xié),如有違約甲方經(jīng)濟損失乙方支付。

二、違約責任

1、除本項目外,任何一方不得擅自提前解除本合同或者終止本合同履行。否則守約方可以要求對方履行本合同。

2、合同期限滿后,乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方要求,在指定的時間內(nèi),撤離現(xiàn)場(注:余款全部付清時),不得妨礙甲方后期工程開展。

3、如有哪方違約的應(yīng)由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟損失責任。

三、爭議的解決

綜上合同條款,甲乙雙方共同遵守和履行。當合同履行中如有發(fā)生爭議,經(jīng)雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,若協(xié)議不成的,履約方有權(quán)將合同向施工所在地人民法院起訴訟,通過法律程序解決。

四、其他約定

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)議一致達成共識認可后,可另行簽訂書面補充協(xié)議,同樣具有法律效力。

2、本合同在雙方或授權(quán)代表簽署后生效,本合同一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

甲方:

簽字(蓋章):

身份證號碼:

聯(lián)系電話:乙方:簽字(蓋章):身份證號碼:聯(lián)系電話:

簽約時間:年月日

運輸合同協(xié)議書版本篇九

乙方:________________

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關(guān)管理制度以及其它有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關(guān)事宜協(xié)商一致,特訂立本合同,以資共同遵守。

一、煤質(zhì)標準:

收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/千克,收到基全硫不高于1%,干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%。

二、運輸方式:

汽車運輸。

三、數(shù)量及交貨地點:

數(shù)量:不低于5000噸,以甲方到廠實收數(shù)量為準。

交貨地點:甲方指定地點。

四、合同期限:

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,為期一個月。

五、計價與結(jié)算方式

計價方式:按受到基低位發(fā)熱量計價,當收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克,每噸元,上下浮動為每100大卡/千克13元,收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時,原則上不予結(jié)算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。

結(jié)算方式:本月合同費用當日結(jié)算。合同費用結(jié)算與支付,實行“兩票制”,按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度,分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時,扣除雙方協(xié)定違約金。

六、雙方約定

1、乙方應(yīng)按照甲方的日調(diào)運計劃,積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運,確保甲方生產(chǎn)用煤需求。

2、乙方應(yīng)遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關(guān)管理制度,甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。

3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督,采制樣方式由甲方負責照顧相應(yīng)的國家或行業(yè)標準及甲方的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行,備查煤樣雙方共同封存,由甲方和乙方分別留存。

4、乙方對采購煤炭質(zhì)量負責,到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗為準,乙方自主向物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗結(jié)果,自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸笕罩畠?nèi)沒有提出異議的,視為認可甲方化驗結(jié)果。

5、當對甲方化驗結(jié)果有異議時,在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復驗申請,甲、乙雙方另行商定復驗時間,共同將備查樣送往中平能化集團質(zhì)檢中心化驗,當化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差超過150大卡/千克時,以中平能化集團質(zhì)檢中心化驗化驗結(jié)果為準,化驗費用由甲方承擔;當化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差未超過150大卡/千克時,以甲方驗化驗結(jié)果為準,化驗費用由乙方承擔。

6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調(diào),做好運輸車輛的組織、調(diào)運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作,確保煤炭按合同約定足量調(diào)運。

7、運煤車輛進廠后,甲方按規(guī)定組織驗收,不得無故扣押乙方運煤車輛,不得故意刁難運輸車輛人員,無正當理由,不得拒絕驗收。

8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。

七、違約責任

1、乙方車輛進入甲方廠區(qū)后,未遵守和執(zhí)行甲方有關(guān)各項管理制度、辦法和規(guī)定,甲方有權(quán)按相關(guān)規(guī)定處理、處罰。

3、乙方應(yīng)確保合同約定煤炭指標,當收到基全硫當月加權(quán)平均超過1%時,原則上不予結(jié)算;當干燥無灰基揮發(fā)份當月加權(quán)平均低于26%時,每低l%扣3元/噸,低于18%時,原則上不予結(jié)算。

八、安全管理

1、乙方要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位,確保安全運輸。

2、乙方應(yīng)按照相關(guān)法律、規(guī)則和要求,切實全面抓好車輛運輸安全管理工作,不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故,由此引起的一切責任、損失和糾紛,均由乙方承擔。

3、乙方在運輸工程中,因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰,均由乙方負責、承擔。

九、合同終止

1、在合同有效期內(nèi),甲、乙雙方不得無故終止合同,非常情況下,應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商同意。

2、在合同履行期間,如遇自然災(zāi)害等不可抗力因素,導致合同無法繼續(xù)履行的,合同自行終止。

十、爭議

雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時,首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商不成均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

十一、其他

1、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效,至雙方履行完合同項目下所有責任、權(quán)利和義務(wù)后,本合同自行終止。

甲方:________________乙方:________________

日期:________________日期:________________

運輸合同協(xié)議書版本篇十

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方:____________________________

法定代表人:(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

乙方:(蓋章) ___________________

法定代表人:(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

___________年_________月________日

甲方:________________________________

地址:________________________________

郵編:________________________________

電話:________________________________

法定代表人(委托代理人):____________

開戶行:______________________________

帳戶:________________________________

乙方:________________________________

地址:________________________________

郵編:________________________________

電話:________________________________

法定代表人(委托代理人):____________

開戶行:______________________________

帳戶:________________________________

甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由___________方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。

港口裝船費用,按___________ 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

甲方:_____________________________(蓋章)

法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

開戶銀行:_________________________________

帳號:_____________________________________

乙方:_____________________________(蓋章)

法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

開戶銀行:_________________________________

帳號:_____________________________________

_____________年_____________月___________日

訂立合同雙方:

(簡稱甲方)委托 交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運 (貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和 海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

第五條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

港口裝船費用,按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

代 表 人:

開戶銀行:

帳 號:

年 月 日訂立

運輸合同協(xié)議書版本篇十一

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立更多的

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立

一、責任范圍

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負賠償責任。

(一)平安險

本保險負責賠償:

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責任外,本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外,本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責任

本保險對下列損失,不負賠償責任:

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

(三)在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

三、責任起訖

(一)本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止:

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。

(二)對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。

(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任,還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后,應(yīng)及時通知保險人。

五、索賠期限

本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次

________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

標記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額:

保費________費率________裝載工具

開航日期______自______至

承保險別:

所保貨物,如遇風險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物,如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

______保險公司

賠款償付地點

出單公司地址

營業(yè)部

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/19098697.html】

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