工廠車間個人實習報告大全(17篇)

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工廠車間個人實習報告大全(17篇)
時間:2023-12-13 03:45:45     小編:JQ文豪

報告可以是學術研究的成果,也可以是對工作和項目的總結。報告的結構應該合理有序,每個部分應緊密連接、相互呼應,形成一個整體。通過參考這些報告范文,我們可以學習到一些寫作方法和技巧,提高我們的報告寫作能力。

工廠車間個人實習報告篇一

20xx年x月x日,我們應用化學系x名同學由學校組織下,在xx老師和xx老師的帶領下到達深圳,從x月x日起開始為期x周的實習。本次實習單位是xx有限公司。

一、實習的日程安排。

時間安排:

x月x日實習前動員大會。

x月x日回校。

二、實習目的。

為將要到來的大四找工作做預備,在大x的暑假,在老師的指導下,開始為期x周的實習。本次實習主旨:針對在校所學的關于材料方面的理論課程,實踐性地了解生產流程,并鍛煉動手能力,更好地鞏固所學的理論知識,提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是:

1.了解工廠的生產流程,生產工藝還有缺陷修補。

2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能,并把理論知識和應用相結合,達到實踐和理論的統(tǒng)一。

3.了解生產的原理,工藝條件和理論基礎。

4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力。

5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史,現(xiàn)狀和發(fā)展前景。

三.實習單位的基本情況。

1.企業(yè)基本情況。

xx。

2.內部機構。

xx。

3.人員組織和業(yè)務運作。

生產部由xx車間,xx車間,xx車間,xx車間組成。xx車間,約x人,x名組長。運到xx車間,xx車間約x人,x名組長。轉到xx車間切割成所要的形狀,xx車間約x人,組長x名部分人負責切割,部分負責品檢。最后運到質控車間檢測是否合格,質控車間約x人,x名組長,主要通過各種儀器為質量把好關。

4.發(fā)展規(guī)劃。

堅持自己的品牌競爭路線,踏踏實實做品牌,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線。一方面抓質量建設,一方面抓誠信建設。

5.經營和管理特色。

xx的目標是不斷改進產品的、降低成本,改善服務、以滿足廣大用戶的需要和期望,增強產品的優(yōu)勢,為員工不斷和施展才能的機會。秉承"敬業(yè)守信"的經營理念,倡導"永不停步"的企業(yè)精神,保持技術優(yōu)勢,規(guī)模優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢。

四、實習內容。

1.實習動員大會。

20xx年x月x日,我們在xx老師和xx老師的帶領下,到達了位于xx市的xx有限公司,由公司的行政部經理給我們開實習的動員大會。會上,經理簡單講解了企業(yè)文化,產品理念,實習時間安排,操作的注意事項,讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,樹立責任心和安全意識。

2.產品介紹。

ito導電玻璃。

ito導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ito)膜加工制作成的。液晶顯示器專用ito導電玻璃,還會在鍍ito層之前,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ito玻璃在濺鍍ito層之前基片玻璃還要進行拋光處理,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ito玻璃基板一般屬超浮法玻璃,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。

ito導電玻璃按電阻分,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆)、低電阻玻璃(電阻小于60歐姆)。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用;普通玻璃一般用于tn類液晶顯示器和電子抗干擾;低電阻玻璃一般用于stn液晶顯示器和透明線路板。

ito導電玻璃按尺寸分,有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規(guī)格;按厚度分,有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規(guī)格,厚度在0.5mm以下的主要用于stn液晶顯示器產品。

ito導電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃。

ito膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,氧化銦透過率高,氧化錫導電能力強,液晶顯示器所用的ito玻璃正是一種具有高透過率的導電玻璃。由于ito具有很強的吸水性,所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產生化學反應而變質,俗稱“霉變”,因此在存放時要防潮。

工廠車間個人實習報告篇二

1、熟悉系統(tǒng)生產車間的具體流程。

一、流程:

(1)pcb板配料,分類;

(2)發(fā)放到個人手中進行焊接;

(3)進行pcb系統(tǒng)測試,指出不合格原因;

(4)進行系統(tǒng)各器件的組裝;

(5)系統(tǒng)測試。

二、各個流程中應注意問題。

(1)pcb板配料,分類。

1、配料應詳細寫明元器件具體焊接的位置;

2、并應對各個元器件進行歸類,從小到大,從pcb板內到外依次進行先后順序的歸類。

(2)發(fā)放到個人手中進行焊接。

1、元器件具體對應的位置和正負極要注意不能弄錯,弄反;

2、焊接位置要到位穿線不能過長;

3、剪線要到位應該貼邊裁剪;

(3)進行pcb板系統(tǒng)測試。

1、不能單單進行線路的測試,還應對產品的牢固性和整體的美觀性進行評價,指出其中不足,讓以后多多注意。

(4)進行系統(tǒng)各部件的組裝。

1、對各部件的連接應熟悉,避免錯誤返工。

(5)系統(tǒng)測試。

三、建議。

1、焊接工人熟手和新手應交錯分配,及時糾正焊接錯誤。

2、整個流程不應該是完全聯(lián)系的,最好能分成各個獨立的工作環(huán)節(jié),避免焊接過程中有些很忙,有些卻沒事做;避免由于個人的原因影響下一環(huán)節(jié)的進行。

3、分配任務要根據每種元器件的焊接難易程度來分配。

4、相關的一些設備如剪子應定期更換或者打磨修理。

5、如有條件應每個人發(fā)放一個焊接完成的成品,方便及時找準位置和更正錯誤。

四、心得體會。

維持半天的生產車間實習,使我認識了整個工作流程,對相應的一些步驟都有了一定的了解,特別是器件方面,從開始的基本不懂到現(xiàn)在大部分都能認識有了很大的進步;其次對各個部件的連接和相應的一些作用也有了一定的了解,為以后的系統(tǒng)維護提供了一個堅實的基礎。但是也存在很多不足,比如pcb板的工作原理圖就不太明白,一些元器件的作用也不熟悉。

總之,這次生產實習讓我學到了很多知識,這些都是學校里面學不到的。所以謝謝公司給我這次學習的機會,我以后一定會更加努力不管是在工作上還是在學習上。

工廠車間個人實習報告篇三

歷經三個月的生產部車間實習最后結束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們三個人一齊來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一向到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一齊的同事。

尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間能夠熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一齊嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機組后才明白以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

三個月下來心里受教不少,身體也經受鍛煉了,下面也總結一下:

1.碰頭。在車間經常會碰到頭,次數已經數不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bldk上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。

4.夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7.碰腿。不計其數,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8.砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。

工廠車間個人實習報告篇四

起初,剛車間的,車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。天車間開始工作時,所在的組長、技術員給我安排工作任務,分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品,我技術員教方法,運用操作工具開始學著加工該產品,在加工的操作流程及等。畢業(yè)實習的天,我就初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。

初次到社會上去工作的學生,對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實習下發(fā)給的員工手冊,向里的員工同事請教工作的,的幫忙,我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制,兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的,給分配工作任務。工作任務后,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具。在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中,機器生產出的產品會異常。上述時,要告知組長、技術員,讓幫忙解決的,長、技術員對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復,[包裝車間實習總結]貼合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產品質量也不的。讓人苦惱的,我便向里的員工同事交流,向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具,也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時,對產品就應怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向請教的加工包裝,也能夠詢問評管(質檢員),按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作。

一段開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了,良產品的識別力也了,生產、加工產品的也在。上班期間,聽從長的安排,長分配的工作任務,在的工作區(qū)地作業(yè)。當小的和時,先嘗試著去解決,而當獨自難以解決時,則向長、技術員,請求幫忙解決。在的幫忙下,的很快就被解決了,我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的,解決的潛力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心,對工作的性也。

在所開的機器不大的'故障的下,在產品質量的基礎上盡的努力工作的。盡量讓生產出的產品班產的,以便生產任務。每次下班,將工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作資料也就了,這工作任務也較艱巨的??!

在實習過程中,我的到實踐的性。學習,對更為詳盡而的,對所學知識的與運用。從實踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,并且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相,的為公司乃至社會服務。

實習期間,我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我在社會中磨練了,也鍛煉了意志力,訓練了的動手操作潛力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

工廠車間個人實習報告篇五

流水線的生產以生產設備為主,進行產品的單元作業(yè)時要求員工的綜合素質較高,不論是操作技能、文化水平、產品的認知程度,都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主,勞動密集型生產,要求員工的手工技能比較強,對員工的文化程度要求不高,這些行業(yè)多是以體力勞動為主,同時含有一些手工技巧輔助制作。然而生產流水線并不是一開始就有的,剛開始許多企業(yè)的產品是分階段生產的?,F(xiàn)在改成流水線生產,這就要求了管理階層要在流水線生產過程之中進行有效控制。流水線生產管理過程當中,人是最積極、最活躍的因素,與其它生產因素相比,人具有一直支配性,屬第一資源。水、電、物料資源用完后不可再生,而人不一樣,工作了一天,吃頓飯休息幾個小時后又會恢復到原動力。所以,在流水線生產管理中,如何調動操作人員的積極性與能動性,使其才有所用,物有所出,才是關鍵。

首先是標準作業(yè)時間,也就是當站需要的時間。保持從第一站到最后一站的時間一致,然后產品按照一定的間距投入。此外還需要掌握最快時間,取整條生產線所有工位最短時間的平均值。統(tǒng)計線速最快的時間,考慮員工能不能反應過來。同時也需要留出一定的處理問題時間。產品越好做,空隙可以適當減少甚至不留,線速也可以適當提升。因為人人都能有足夠的時間完成操作;產品越不好做就得降低速度。

其次是人性化管理。給予員工一定的獎勵制度與福利,讓員工不是為了給自己賺錢而打工。但這個制度與福利是要有一定條件的。比如說間隔一段時間請他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢,而是上級請客),再比如說提升工廠內一些服務(比如說就餐)的檔次。

不過再好的制度也會有人渾水摸魚,所以還是需要結合現(xiàn)實情況而不斷變動。要合理的,公平的,適用的解決方案。

管理階層要嚴格把關,做好一下幾點:

2注意流水線的堆積問題,流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進行協(xié)調處理;。

3產品各工序分布要均勻,人員管理紀律要統(tǒng)一;。

5計算好節(jié)拍及利用率,設備完好率及維修率,材料一致性等等。主要是sop的掌控。

生產流水線的管理比流水線的組織和設計更加重要,一旦管理不當,將會功虧一簣,達不到預期的目的。因此,除了做好上述五點之外,還應當了解員工的生活、心里的想法。在生產上指導他們,在生活中處處關心他們,為他們著想,他們的積極性也高了,有好的建議和意見也提出來了,于是在流水線上首先就產生了一種團結向上奮進的力量。這種力量,我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產生力量,團結誕生興旺”。人心團結,所向被靡。

二產品品質管理。

第一關:原材料(責任部門:采購、品管)采購人員需挑選有資質的供應商,確保所購買的物料,品質達到要求。品管人員協(xié)助采購督促供應商提高品質。物料到貨后,品管需嚴加把關。合格品方可入庫。

第二關:物料的儲存(責任部門:倉儲部門)物料的儲存在品質管理中同樣很重要,因搬運、儲存不當而造成物料的不良時有發(fā)生。所有倉管人員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬、防銹等工作,不定期對物料進行查看,確保物料儲存的質量。

第三關:制造生產(責任部門:制造生產部門)物料進入生產線后,首先須避免因為操作或使用不當,而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進行自檢、互檢、及抽檢。成品需品管進行檢查,合格品才可以入庫,進行銷售。

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工廠車間個人實習報告篇六

實習是一個提前適應社會的過程,實習是一個提高專業(yè)既能的過程。下面是小編為你整理的實習報告范文。更多實習報告范文請關注本站。

本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產實習,這對于我們來說是一次新的機會,新的嘗試,新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產的課程,但對于大多數的我們來說,對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解,盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解,或者是生產在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等,但僅僅是理論上的了解,往往會讓我們并不特別明白,光是想象也沒辦法完全能想象得出來,所以這次的結構實習課程不僅是一次實習,而是對我們的一次鍛煉,更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機,而我也暗下決心好好地學習一番。

公司簡介公司占地20多余畝,主體廠房4000多平方米,并配有員工宿舍600多平方米,員工食堂200多平方米等其他設備,公司院內綠樹成蔭,花卉盛開,本著質量第一,時間就是生命的理念,造就了一支精干的隊伍。公司現(xiàn)有員工200多人,中等級管理人員占員工的10%左右,具有豐富的專業(yè)技能和優(yōu)秀的管理才能。公司主要生產出口服裝,年產值達1000多萬元,利稅三十多萬元左右,產品全部出口,主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰(zhàn),所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現(xiàn)有員工500余人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。xxxx針織有限公司服飾始建于1976年公司有完全自主的出口貿易權。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:

車縫車間服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

工廠車間個人實習報告篇七

第一周:

時間過的很快,一個星期就過去了,在那里,我們一行的同學一齊先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的資料是:1.公司的基本狀況,比如發(fā)展歷史,人員數量,產品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假狀況等。

3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二周:

這是我們來那里的第二個星期了,漸漸地對那里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每一天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,能夠接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的,個性是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周:

來到那里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。此刻的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很簡單,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每一天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到必須的距離后回到,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規(guī)律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

第四周:

這一周的工作還是省模,但是心態(tài)好像好多了。因為在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。之后是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經到達要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都能夠照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

第五周:

第六周:

制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到那里已經一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務,能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員??赡苁怯写鷾系拇嬖诎?,我倒是和最最小得工人談的最多,每一天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,那里最大的一點是銑床叫羅床。

第七周:

第八周:

制模組和省模組的區(qū)別是什么,最大的一點是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。

當自己在操作的時候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動到某軸的右邊右敲打一番再移動回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了,還是沒有完成,小小師傅實在看但是眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經驗啊,這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊,在遇到需要校直的時候,我都毛遂自薦繡上一把,此刻,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內完成。還是很不錯的。

第九周:這個星期的工作就要復雜多了,也是更忙一些了,怎樣說也是在那里混了一個月的人了,比如:在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭,在懶得找的時候就去倉庫借,反正留意的使用是不會用壞的,也是省力多了。那里工作有一點很是擔心,那里的模具在裝配前都要清洗一番,因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的,根據相容原理,清洗劑是有機物的一種天那水,主要成分是二甲苯,揮發(fā)性極強易燃易爆有毒,是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必須重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每一天都和這樣的危險品接觸,會不會對身體有害?值得思考思考。

第十周:

這個星期要說的事兒可就多著了,學習磨刀,這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時,沒有想過磨刀,以為找到就能夠了,有一次拿著一把刀去請教時,竟然被對方取笑會不會磨刀的啊,自己確實不會,請教了要領,在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀,經過兩天的努力,最后能夠有能夠哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自己的成就啊,為我喝彩鼓勵吧。還去學習了平面磨床的操作,一個絲一個絲的精度,最大z軸五個絲,兩手共同努力:右手做著規(guī)則的逆時針運動,左手則順時針、逆時針的轉動,很是刺激,想一想,這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。

時間也過去兩個月了,工資也拿過一次,不多只有八百來塊,但是這是自己讀書n年來的第一桶金。我真的長大了。

工廠車間個人實習報告篇八

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅僅應堅持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。下面給大家分享一些關于工廠車間實習報告,供大家參考。

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的本事和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧僅有在融入團體之中才能限度地發(fā)揮作用。

一、實習目的。

經過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。經過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作本事和加強勞動觀點起了重要作用。

二、我對公司工作的理解。

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體,每一個員工都有自我的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情景來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。所以,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。

三、入廠以來的工作體會。

在實習期間,畢竟是第一次工作,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,可是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷提高和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得簡便了許多。更是經過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項??墒菍τ谙嚓P的專業(yè)知識我明白甚少,于是我虛心請教師傅同時自我也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,可是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作本事等。

最終,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗。

因為自我缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠進取。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研。

我堅信經過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程而努力。

四、總結。

總之,在過去的一年里,我在教師和同事的關懷與培養(yǎng)下,認真學習、努力工作,本事有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發(fā)展,但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自我,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自我的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的提高。

以上是我對已經過去實習工作的報告,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。經過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

一、實習地點。

__鋼廠。

二、實習時間。

x月__日~x月__日。

三、實習目的。

經過生產勞動、生產技術教育和實際,研究生產問題,使理論聯(lián)系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。經過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質,立志獻身冶金事業(yè),增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。

實習目的:經過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要資料能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

四、鋼廠簡介。

__鋼鐵有限公司成立于19__年,是__公司與__公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其__股51%,豐南鎮(zhèn)持股__%,注冊資本12、38億元。現(xiàn)已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產本事,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產__億元,職工近16000人,在20__年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)__x強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排行)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。20__年公司產鐵__萬噸,產鋼613萬噸,產材__萬噸,實現(xiàn)銷售收入__億元,利稅__億元,利潤11億元。公司現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會副會長單位。

公司位于渤海明珠-唐山市豐南區(qū),境內京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經營理念,經過了iso9001-2000質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會產品”、“中國質量檢驗協(xié)會質量信得過建材產品”、“河北省優(yōu)質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20__年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習,本次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、型鋼廠。

五、實習資料。

1、煉鐵廠。

2、型鋼廠。

主要資料:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情景軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不一樣可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不一樣的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的外徑標稱的。

六、實習總結。

經過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情景,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。經過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了工作中的氣氛。經過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。

經過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業(yè)奉獻出自我已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現(xiàn)了現(xiàn)代化,可是我認為它也有不足的地方,員工在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

生產實習是自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是對學生進行專業(yè)基本訓練,培養(yǎng)實踐動手本事和向實踐學習,理論聯(lián)系實際的重要課程。

一、生產實習目的。

經過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學,鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識,并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備;經過實習,學習本專業(yè)的實際生產操作技能,了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況,拓寬專業(yè)知識面;經過實習,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作本事;經過實習,加深學生對專業(yè)的理解和認識,為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。

二、生產實習資料:

1、生產工藝流程方面。

(1)實習企業(yè)的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;。

(2)影響生產操作的主要因素;。

(3)企業(yè)的主要生產設備概況。

2、電氣控制系統(tǒng)方面。

(1)現(xiàn)場電氣控制設備的類型及原理;。

(2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置;。

(3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情景及存在的問題;。

(4)電氣控制系統(tǒng)的組成及應用情景;。

(5)電氣控制設備的改善或自制的原理與方案等。

3、自動化儀表系統(tǒng)方面。

(1)現(xiàn)場檢測儀表的類型及工作原理;。

(2)儀表室內的顯示調節(jié)儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則;。

(3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情景及存在的問題;。

(4)儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情景;。

(5)儀表的改善或自制的原理與方案等。

4、自動化綜合控制系統(tǒng)方面。

(1)工廠自動化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應用概況;。

(2)實習崗位的自動控制系統(tǒng)及控制流程;。

(4)工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統(tǒng)的應用;。

(5)工廠的現(xiàn)代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀及工業(yè)生產的自動化發(fā)展方向。

三、生產實習進行方式。

以現(xiàn)場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;。

利用工廠設備和科技資料,開展現(xiàn)場教學;。

3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;。

四、實習地點及時間安排:

x月__日:__市開關設備廠--參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產。

x月__日:__x電子有限公司--參觀mp3芯片生產線工藝生產線采用yamaha設備:印錫膏機,自動貼片機(精確度高,反應快,qq超拽分組穩(wěn)定性高),電爐加熱(對不一樣時間段控制溫度曲線不一樣)。

x月__日:__卷煙廠--參觀__卷煙廠自動控制控制系統(tǒng)。

對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備,生產結構和工藝布局了解。

x月__日:__學院配電房及水泵房--參觀電房及水泵房工作流程和原理結構。

x月__日:__卷煙廠__啤酒廠--參觀__啤酒廠自動控制控制系統(tǒng)。

x月__日至x月x日:__冶煉廠(一周)--參觀動力分廠,熱電分廠,燒結分廠,鋅溜分廠,鉛電解分廠生產線及工作控制流程.

五、實習總結。

大學三年級,我們已進入學習專業(yè)課,為了進一步對專業(yè)知識與實踐結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識,可是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸,并且是第一次,必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫忙。于是,我們就先之后__市開關設備廠實習,__卷煙廠,__學院配電房及水泵房,__啤酒廠,__冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已,談不上實習,可是就當作參觀,也未必不可,并且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,并且要好好的把握。

在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們經過實習了解到了實踐與理論的差異。經過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。

所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識僅有與實踐相結合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,經過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應當是自我的專業(yè)知識,實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中,培養(yǎng)了自我收集資料的本事及提高分析問題的本事,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。

在實習中也感到了生活的充實和學習的歡樂,以及獲得知識的滿足。經過實習,不僅僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐本事,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準,經過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達真正目的。并且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,僅有我們不斷的充實自我的頭腦,才能夠更有信心的微笑著應對挑戰(zhàn),讓自我成為生活和事業(yè)上的強者。

經過這次實習我明白生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會怎樣樣,但我會勇敢的去應對自我所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自我。時刻告訴自我應當干什么,清楚的明了自我要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自我的綜合本事,在學校應當全面的發(fā)展自我。

很感激學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西經過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作本事和加強了勞動觀點,明白了自我以后人生奮斗的方向。

工廠車間個人實習報告篇九

xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經濟負擔的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。

于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產品質量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。

在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領到生產包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝?,后來才知道那個是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產產品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題。可是回頭想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數才能寫單然后交到qc部,最后才能再領另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習慣點數,錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應該另外安排一些專門點數的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應外面的生活,可真正到結束的時候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經過工作學習,我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。

總結我的這次暑期社會實踐活動,體會到了打工的艱辛,也深刻理解父母賺錢的辛苦,雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益匪淺的社會實踐,這將會對我的以后學習起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到:

一.在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通,這門技術是需要長期的練習。良好的人際關系直接影響到工作與生活。

二.在社會中要有自信。只有自己相信自己,才能得到別人的肯定。

三.在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。

四.在工作中你要學會忍耐,忍耐是一門藝術。適當的忍耐對你的工作很有幫助,小不忍則亂大謀。

五.在工作中不斷地豐富知識。知識是開啟人類智慧的鑰匙,知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

工廠車間個人實習報告篇十

20__年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言,熱力既遙遠又模糊……“takeitasites.(既來之,則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

我所實習的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,用心參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規(guī)律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙暽睿杏|是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。透過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

對于各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員狀況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。透過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一向干到凌晨兩三點,一向在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外,我用心參加工會的文化體育活動,并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。透過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

透過實習,我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了必須的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發(fā)展前景就應是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。透過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所帶給的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改善,和諧發(fā)展”32字方針,不斷學習,不斷創(chuàng)新,與時俱進,為生產單位帶給保質保量的產品,為到達全廠下達的生產目標而努力奮斗。

工廠車間個人實習報告篇十一

轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先十分感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對過去的完美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣,在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本能夠為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠貼合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

透過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要思考不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要思考在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,透過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。

工廠車間個人實習報告篇十二

光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業(yè)知識的學習,這個學期我們最后要進行畢業(yè)實習了。

20xx年xx月xx日,我被學校安排到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:

1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;

2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程;

在奇瑞實習的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。

工廠車間個人實習報告篇十三

xx年3月23日-4月10日。

二、?實習地點。

xxxx集團xx中心維修車間。

三、?實習目的。

大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產實習。

生產實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容。

(一)、對企業(yè)的介紹。

企業(yè)簡介????。

xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業(yè),關系到國民經濟發(fā)展的'質量和水平。公司目前下設1個產品專業(yè)事業(yè)部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的xx生產、科研、經營和出口基地,被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠恚塾嬐顿Y20億元,重點建設了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。

公司擁有健全的營銷網絡。前移營銷平臺,著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網絡,產品國內市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū)?!皒x牌”商標被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊。“xx牌”xx于xx年被國家技術監(jiān)督局評為“中國名牌”產品。

工廠車間個人實習報告篇十四

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(一)、實習簡述。

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

(二)、實習工作說明:。

我們這次實習,主要在三個廠區(qū)進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。

(三)、實習單位簡介及認識:。

下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認識。

1.亞洲電源。

新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉(xiāng))化學與物理電源產業(yè)園內,公司成立于2000年12月,屬民營股份制企業(yè),截止2007年底公司擁有總資產近4.82億元,固定資產總值3.02億元,資產負債率37.5%,銀行信譽等級aaa級。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類專業(yè)技術人員42人,高級技術人員15人。

新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設備及極板連鑄工藝生產線,主要生產啟動、動力、備用電源三大系列產品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規(guī)格。企業(yè)已成為國內鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產廠家、中國鉛酸蓄電池協(xié)會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業(yè)”、“河南省高新技術企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點扶持企業(yè)”通過iso\ts16949:2002質量管理體系認證。2004年被省科技廳認定為河南省高新技術企業(yè),起動用免維護鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,被認定為高新技術產品,企業(yè)綜合實力居省內同行業(yè)首位,2007年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,2007年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術企業(yè)”等稱號。

亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國內外先進的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關系,形成了以國內科研院所為研發(fā)平臺、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產業(yè)化基地、績效突出的科研開發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領域獲得了巨大成功。2004年研制成功的具有自主知識產權的re—pb稀土合金材料,申報了國家發(fā)明專利(申請?zhí)?0***12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎上,同時開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。2019年公司加大開發(fā)力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產品的競爭力。【工廠車間參觀實習報告】工廠車間參觀實習報告。

公司秉承做行業(yè)領航者的目標,在以取得巨大成功的基礎上公司做了未來五年的發(fā)展規(guī)劃(2008年—2019年),到時將實現(xiàn)年銷售資產36億,利稅1.33億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經濟鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經濟發(fā)展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。

現(xiàn)將我所學到的知識總結如下:

鉛酸蓄電池制造與過程控制:

鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4(電解池)陽極:pbso4+2h2o-2e-===pbo2+4h++so42-陰極:pbso4+2e-===pb+so42-放電:pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o(原電池)。

安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內壓超出正常水平后,vrla電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單,由于獨一無二的氣體復合系統(tǒng)使產生的氣體轉化成水,在使用vrla電池的過程中不需要加水。使用壽命長,采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10-15年。質量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統(tǒng),vrla電池的質量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。

鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴格把關,才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

2.中天光源材料有限公司。

新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)。主導產品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

公司工藝先進,設備精良,檢測手段齊全,已具備年產磷酸亞鐵鋰500噸和年產錳酸鋰1200噸的.生產能力,各項性能指標均達到同行業(yè)水平。

公司自成立以來,始終奉行“科學、誠信、創(chuàng)新、卓越”的經營理念,全面貫徹和執(zhí)行“質量至上,誠信為本,持續(xù)改進,滿足顧客”的質量方針,建立起了一套完整科學的管理體系,并于2008年順利通過了iso9001質量管理體系認證,為公司產品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。

鋰子電池的構成:

(1)電池上下蓋。

(2)正極--活性物質一般為氧化鋰鈷。

(3)隔膜--一種特殊的復合膜。

(4)負極--活性物質為碳。

(5)有機電解液。

(6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)。

正極材料的性能和一般制備方法。

正極中表征離子輸運性質的重要參數是化學擴散系數,通常情況下,正極活性物質中鋰離子的擴散系數都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數量級。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢的嵌鋰化合物。

該公司主要生產鋰子電池,通過對公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

3.河南省華星水務有限公司。

該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務工程施工、水處理技術轉讓等產品專業(yè)生產加工的股份有限公司,公司總部設在河南省新鄉(xiāng)縣七里營李臺,河南省華星水務股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。河南省華星水務股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當場使用產品告訴我們污水處理的重要性。

(三)實習心得體會。

這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經是大二了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業(yè),各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀,但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業(yè),但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

通過實習,我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心,有理想,有抱負,符合社會需要的好青年!

工廠車間個人實習報告篇十五

xx年3月23日-4月10日。

二、實習地點。

三、實習目的。

大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產實習。

生產實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容。

(一)、對企業(yè)的介紹。

企業(yè)簡介。

xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設的`156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業(yè),關系到國民經濟發(fā)展的質量和水平。公司目前下設1個產品專業(yè)事業(yè)部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的xx生產、科研、經營和出口基地,被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠?,累計投資20億元,重點建設了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。

公司擁有健全的營銷網絡。前移營銷平臺,著力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網絡,產品國內市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū)?!皒x牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊。“xx牌”xx于xx年被國家技術監(jiān)督局評為“中國名牌”產品。

公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準,大力弘揚“追求過硬,進取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴管理,質量第一,xx牌產品全力滿足顧客需求”作為質量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進的強大合力。

(二)安全教育。

一、安全教育學習的目的:

1提高我們的安全意識。

良好的安全意識是進行安全生產的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。

2提高我們的安全知識水平。

通過對我們進行安全生產教育,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強能力。

工廠車間個人實習報告篇十六

二、實習地點。

xxxx集團xx中心維修車間。

三、實習目的。

大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到xxxx集團公司為期三周的畢業(yè)生產實習。

生產實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容。

(一)、對企業(yè)的介紹。

企業(yè)簡介。

公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制、經濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準,大力弘揚“追求過硬,進取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴管理,質量第一,xx牌產品全力滿足顧客需求”作為質量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進的強大合力。

(二)安全教育。

一、安全教育學習的目的:

1提高我們的安全意識。

良好的安全意識是進行安全生產的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。

2提高我們的安全知識水平。

通過對我們進行安全生產教育,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強事故預防和應急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產工作,確保安全生產。

3提高我們參加安全管理的積極性。

我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關的大事,我們要積極行動起來,自覺地參與安全管理,要進行廣泛的宣傳教育,使安全生產的思想深入人心,喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中,確保安全生產,杜絕事故的發(fā)生。

二、事故的發(fā)生及其預防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素――不安全行為物的因素――不安全因素。

3.預防措施。

三、入廠主要安全注意事項。

1.進廠以來的工作內容。

3月23日在進入進廠實習階段我們在公司培訓中心接受有關人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習生進行保密知識教育。分組到分廠和車間實習,主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關領導向我們介紹情況并對我們提出實習期間的要求和車間的有關安全教育,并把我們分到班組跟師傅學習實踐,到班組后班長交待明天的工作內容以及實習期間的注意事項。

后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關柜更換,期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施。

3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴,更換后現(xiàn)場調水壓測試報警可行。

3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。

4月2日陪同實習帶隊老師到110kv變電站和xx廠進行實習檢查。了解其他同學在其他車間實習工作情況并想老師匯報近期實習工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視。

4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準備制作相關工具到現(xiàn)場施工。

4月7日xx技工學校數字式電能表安裝。

4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的.安全隱患進行排除修復、加固橫擔。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實施)。

4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)。

2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。

在這三周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經驗,這是我們受益很深的。

三、相四線電能表和電流互感器選用和安裝。

電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點,一般選1.0級或0.5級.

注意事項。

a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標記有+―,+表示電流流入端,―表示流出端,不可接錯。b、互感器變比的分子應大于負載電流20―30%。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關,熔斷器。因為二次開路,會產生很高電壓,危及安全。

3.進廠以來的工作體會。

進入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學習了不少東西許多跟他們學習交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這里的工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了變壓器開關柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,使我們了解和掌握了變壓器開關柜的更換數字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進一步學好專業(yè)技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

工廠車間個人實習報告篇十七

(1)實習時間:

(2)實習地點:江蘇省昆山市**有限公司。

(3)實習性質:社會實踐報告。

xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

(1)了解過程。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。

在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

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