另外，報告需要包含充分的資料和信息支持，以增強其可信度和可靠性。在撰寫報告的過程中，要進行不斷的修改和完善，確保報告的內容和結構更加完備和合理。每篇范文都有其獨特之處，可以根據(jù)自己的需求和情況進行取舍和修改。
廬山實習報告物流篇一
一.實習目的：
1.通過實習，鞏固和提高課堂所學知識，理論與實踐相結合，進一步培養(yǎng)獨立工作與與人協(xié)作的能力。
2.學習用正確的方法和手段來觀察和研究植物，達到提高分析和綜合的能力。
3.掌握植物的采集、壓制、標本制作、種類鑒定等工作的基本操作方法，為今后的植物學教學和科研打下初步的基礎。
4.走出課堂，體驗生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)多樣性，達到感性認識與理性認識相結合，激發(fā)學習熱情。
二.實習意義：
1.通過實習，可以復習課堂所學的植物學理論知識，實踐檢驗理論，以達到知識的升華。
2.培養(yǎng)實踐和動手的能力，提高我們各方面的技能，達到教與學的統(tǒng)一。
3.通過實習培養(yǎng)學生吃苦耐勞和團結協(xié)作的精神，體會合作達到成功所帶來的樂趣。
4.利用野外實習可以很好地讓同學們感受到祖國山河的壯麗，培養(yǎng)熱愛自然、保護生態(tài)環(huán)境的意識，激發(fā)學生積極探索自然界的奧秘的興趣。
三.實習地點：
北京植物園、中科院植物園、香山公園等。
四.實習時間：
2015-6-1。
五.植物辨認。
這次的實習給我的一個最大的困難就是辨認那些非常相似的植物，尤其是羊蹄甲、紅花羊蹄甲、紫荊洋蹄甲，還有石蒜科的蜘蛛蘭和文殊蘭的辨認等，真的很難區(qū)分，但經(jīng)過查書，將其的.辨別的特征列如下面：
(1)蕓香科植物。
葉多為復葉或單身復葉。有發(fā)達的油腺，含芳香油，在葉上表。
現(xiàn)為透明的小點，子房上位，花盤發(fā)達;外輪雄蕊常和花瓣對生。
本科約150屬，1500種，分布于熱帶和溫帶。我國產29屬，
約150種，南北均有分布。
代表植物。
2.柑桔屬常綠喬木或灌木，常有刺。葉互生，單身復葉?；ǔ尚?花瓣常5;雄蕊15或更多;子房多室。果為柑果，例如:桔、甜橙、柚、檸檬、佛手柑、酸橙、代代花。
(2).羊蹄甲、紅花羊蹄甲、紫荊洋蹄甲的區(qū)別：
羊蹄甲(紫羊蹄甲)：雄蕊3-4枚，花瓣倒披針形，葉裂片稍或鈍。
紅花羊蹄甲：雄蕊5枚，花為總狀花序，花瓣紫紅色，披針形。
紫荊洋蹄甲(洋紫荊、紅花紫荊)：雄蕊5枚，花為傘房花序，花。
瓣淡紅色，卵狀短圓形，有莢果。
其檢索表如下：1.雄蕊5枚。
2.花為總狀花序，果不實。---紅花羊蹄甲。
2.花為傘房花序，有莢果。---紫荊洋蹄甲(洋紫荊、紅花紫荊)。
1.雄蕊3-4枚，花瓣倒披針形。---羊蹄甲(紫羊蹄甲)。
(3).石蒜科蜘蛛蘭和文殊蘭的區(qū)別：
蜘蛛蘭的主要特征：具鱗莖，葉稍肉質，劍形，無葉柄，形似對生;具膜質的佛焰苞狀總苞;傘形花序有花數(shù)朵，花白色無梗;花被裂片線形;雄蕊的花絲基部合生成的杯狀體(雄蕊杯)漏斗狀或鐘狀，頂端具齒。文殊蘭的主要特征：鱗莖近于長柱形;葉具肉質，披針形，邊緣波狀，暗綠色，螺旋狀生于基部;花莖直立，傘形花序有花數(shù)朵至約20朵;佛焰苞總苞片2片，反折;花高腳碟狀，稍有芳香味，花被管頂部白色、其余稍紅褐色。
(4).馬尾松與濕地松的區(qū)別：
馬尾松特征;樹干較直，樹皮深褐色，端褐色葉2針1束，罕3針1束，長12-20cm，質軟，葉緣有細鋸齒;樹脂脂道4-8，邊生。球果長卵形，長4-7cm，徑2.5-4cm,有短柄,成熟時栗褐色脫落而不,脫落而不突存樹上,種鱗的鱗背扁平,橫不很顯著,鱗臍不突起,無剌。
濕地松特征;樹干通直，樹皮灰褐色，針葉二針或三針一束，長18～30厘米，深綠色，腹背兩面均有氣孔線，邊緣有細鋸齒，無樹脂，球果長圓錐形，2～3個聚生。種子卵圓，具三棱。
(5)水杉。
形態(tài)特征：水杉高達35-41.5米，胸徑達1.6-2.4米;樹皮灰褐色或深灰色，裂成條片狀脫落;小枝對生或近對生，下垂。葉交互對生，在綠色脫落的側生小枝上排成羽狀2列，線形，柔軟，幾無柄，通常長1.3-2厘米，寬1.5-2毫米，上面中脈凹下，下面沿中脈兩側有4-8條氣孔線。雌雄同株，雄球花單生葉腋或苞腋，卵圓形，交互對生排成總狀或圓錐花序狀，雄蕊交互對生，約20枚，花藥3，花絲短，藥隔顯著;雌球花單生側枝頂端，由22-28枚交互對生的苞鱗和球鱗所組成，各有5-9胚珠。球果下垂，當年成熟，近球形或長圓狀球形，微具四棱，長1.8-2.5厘米;種鱗極薄，透明;苞鱗木質，盾形，背面橫菱形，有一橫槽，熟時深褐色;種子倒卵形，扁平，周圍有窄翅，先端有凹缺。
六.標本采集標本的采集是我們植物實習的一個很重要內容，既考我們的專業(yè)知識，又考我們的動手能力，更考我們的觀察能力，下面是植物標本的幾種采集方法：
(1)木本植物的采集——木本植物一般是指喬木、灌木或木質藤木植物而言，采集時要選擇生長正常無病無害的植株為采集對象，并在這植株上選擇有代表性的小枝作為標本。所才標本一般要帶有葉、花或果實。采集時用枝剪不能用手折，以保持標本的美觀與完整。所采標本大小要適中。
(2)草本植物的采集——高大的草本植物的采集方法一般與木本植物相同。但較小的植株除了采集它的葉、花、果各部分之外，必要時采集它的地下部分，如根莖、匍匐莖和根系等，盡量挖取。因為有時候地下部分是我們辨別分類的重要依據(jù)。
七.標本的壓制。
我們一般是制作蠟葉標本，主要有下面的操作步驟：
(1)整理標本——把標本上多余無用的密迭枝葉疏剪去一部分，免得遮蓋花果。
(2)編號——把采集的同種植物編同一號數(shù)，所編的號數(shù)要與野外采集記錄號數(shù)一致。
(3)壓制——我們用木質的夾板來壓，在底板鋪上一層厚的草紙，
廬山實習報告物流篇二
2、實習內容：廬山土壤地帶性分布；廬山非地帶性土壤；廬山土壤的分布規(guī)律。
3、實習路線：8月2日下午：廬山牯嶺街——大月山簡易公路——植物園——含鄱口。8月3日上午：廬山會址——回龍路1000米處。下午：黃龍寺、三寶樹簡易公路。土壤植物綜合實習。
一、土壤形成的自然條件。
第四紀以來的新構造運動，使廬山沿著斷裂上升為目前相對高度達1000~1400米的山地，為土壤垂直地帶的形成奠定了基礎；廬山在氣候上處于中亞熱帶的北緣，這決定了本區(qū)植被土壤垂直帶譜的性質；地貌和水文條件對土壤的形成和發(fā)育也起著一定的作用，影響到局部地區(qū)土壤發(fā)育的方向，形成某些非地帶性的土壤。
二、主要土壤類型。
（一）垂直地帶性土壤。
1、紅壤：
廣泛分布于海拔400米以下的低山丘陵地帶，植被為常綠闊葉林，馬尾松以及灌叢草本。成土母質主要為花崗巖、片麻巖、石英砂巖等殘積和殘積坡積物。從紅壤的顆粒組成來看，各層次間質地相當均勻，說明成土過程當中有紅壤化的性質。
2、黃壤：
黃壤分布于山麓地形比較低平的部位，或發(fā)育在粘重而排水不良的母質上，山地黃壤分布在900或800米以下的地帶，局部地區(qū)可達1000米左右。二者母質大都為花崗巖、砂巖、混合巖及第四紀風積物。
3、山地黃棕壤：
分布于海拔800（900）~1200米地帶的各種母質上，植被為常綠、落葉混交林，或灌木、草本，現(xiàn)以三寶樹簡易公路500米，海拔980米和三寶樹簡易公路100米，海拔930米這兩處的土壤剖面為例。
野外土壤調查記錄表3。
日期：20xx年8月3日（陰、雨、晴）調查人：張雅蕓
土坑編號：00-3土坑類型：對照剖面。
土坑地點：三寶樹簡易公路100米海拔930米地形部位：山麓。
土壤名稱：山地黃棕壤地下水位：低。
母質：沖積物+砂巖指示動植物：毛竹子、灌叢、草木。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護區(qū)。
野外土壤調查記錄表4。
日期：20xx年8月3日（陰、雨、晴）調查人：張雅蕓
土坑編號：00-4土坑類型：對照剖面。
土坑地點：三寶樹簡易公路500米海拔980米地形部位：山麓。
土壤名稱：山地黃棕壤地下水位：低。
母質：坡積物指示動植物：純柳杉林。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護區(qū)。
由表3和表4可知，山地黃棕壤全剖面呈較強的酸性反應。有機質全氮量含量較高。這說明，山地黃棕壤，隨氣候的冷濕，生物小循環(huán)的速度減緩，水解性酸隨深度的增加而減少，代換性酸明顯降低，代換量不高，吸收性復合體不飽和度達80%以上。土壤酸度以活性鋁為主。
4、山地棕壤。
分布于海拔1200米以上的山地，植被為落葉闊葉林，由于森林植被遭受破壞，目前大都成為灌叢草類，母質主要為砂巖，板巖的坡積物，局部地區(qū)以風積物為主?，F(xiàn)以大月山去五老峰小路旁的土壤剖面為例。
野外土壤調查記錄表5。
日期：20xx年8月6日（陰、雨、晴）調查人：張雅蕓
土坑編號：00-5土坑類型：主要剖面。
土坑地點：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米處地形部位：山麓。
土壤名稱：山地棕壤地下水位：低。
母質：坡積物指示動植物：黃山松、灌木、草本。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護區(qū)。
由表5可知，山地棕壤的特點是:有機質含量較高;粘粒下移現(xiàn)象不甚明顯;由于山地降水較多，物質有一定的淋溶，土壤呈微酸性反應，土壤代換量不高，吸收復合體不飽合;代換性酸比前述土壤均低;吸收性鈣的含量遠比前述土壤為多。
（二）、非地帶性土壤。
1、山地草甸土。
這類土壤分布于山地比較平緩地段，植被為茂密的山地草甸群落。在生長季節(jié)中，土溫并不過低，草本植物生長高大而旺盛，不論地表或地下，都積累了大量的有機質，因此，土壤形成的生草過程旺盛，但由于暖濕的生長季節(jié)不長，土壤經(jīng)常保持濕潤，有機質分解緩慢，較深的土層，積聚了大量的有機質，形成暗黑色或灰色的腐殖質層?，F(xiàn)以大月山水庫下游海拔1100米處的土壤剖面為例。
野外土壤調查記錄表6。
日期：20xx年8月6日（陰、雨、晴）調查人：張雅蕓
土坑編號：00-6土坑類型：主要剖面。
土坑地點：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米處地形部位：水庫下游。
土壤名稱：山地草甸土地下水位：高。
母質：坡積物指示動植物：灌木、莎草、箭竹。
排灌情況：周期性滯水土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護區(qū)。
由表6可知，山地草甸土的粉砂粒和粘粒含量均較高，特別是表層，隨深度增加，粘粒下降，這可能由于表中礦物粘化過程相當快，但小于1微米的粘粒含量，除表屋外，均較其它土壤偏低。
2、山地沼澤土。
該土類分布于地勢平坦、低洼，容易積水之處，其有機質含量較高，粉砂粒含量也較高，粘粒也有一定的含量，心土常年或一年中有一段時期積水，土壤有機質分解程度較強，呈酸性反應；水解性酸較高，且隨深度的增加而減少。
3、古紅土。
古紅土在我們8月2號實習的那個點上有出現(xiàn)，它分布在海拔1088米處，植被為針闊混交林和灌木草叢。它形成的主要原因是廬山地殼運動抬升的結果。第三世紀來，廬山氣候濕熱，風化殼粘粒含量高，較粘重，擋水效果明顯，水只能從土壤裂隙、植物根系流動，形成還原環(huán)境，氧化鐵還原，三價鐵還原為二價鐵，二價鐵溶解性強，二價鐵流去，顏色變淡，初步的網(wǎng)紋層為白色。另外，在1000多米還有網(wǎng)紋層，說明這是廬山在抬升過程當中形成的。
野外土壤調查記錄表i。
日期：20xx年8月2日（陰、雨、晴）調查人：張雅蕓
土坑編號：00-i土坑類型：主要剖面。
土坑地點：大月山簡易公路去植物園小路50米海拔1088米處。地形部位：山麓。
土壤名稱：棕壤+埋藏古紅土地下水位：低。
母質：坡積物+古紅土指示動植物：松木、灌木、草本。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護區(qū)。
由表i可知古紅土的典型特征是有網(wǎng)紋層。
三、土壤的垂直分布規(guī)律。
廬山在“中國土壤區(qū)劃”中，屬于中國紅壤及黃壤帶中的華中山地紅壤、山地黃壤和山地棕色森林地區(qū)。400米以下山麓及山麓以外的丘陵和沉積階地為紅壤和黃壤分布區(qū)域；400--1200米之間山坡地帶，為黃壤和棕壤的分布區(qū)域；在1000米以上的山地，為山地棕壤和亞高山草甸土分布區(qū)域。
廬山實習報告物流篇三
1.1了解黑石頂植被分布情況和華南地區(qū)森林的基本結構，認識部分北回歸線植物及其生境，充分理解植物的分布與環(huán)境的相關性。
1.2通過野外實習鞏固理論知識，在實踐中加深對理論知識的理解和記憶。
1.3激發(fā)學習生物科學、探究大自然的熱情，通過形式多樣的學習和老師同學之間的交流，提高對植物學的興趣。
2、實習步驟與內容。
2.1黑石頂簡介。
黑石頂自然保護區(qū)位于封開縣東南部七星鎮(zhèn)內，東經(jīng)111°52’，北緯23°31’，北回歸線穿越腹地。最高海拔927.0m，地形復雜，森林茂密。木蘭科、金縷梅科、殼斗科、樟科、山茶科為5個典型科，在黑石頂分布廣泛，這幾個科組成優(yōu)勢群落，在森林中形成高大喬木。
2.2實習內容。
7月5日上午從珠海出發(fā)，下午到達黑石頂，晚上老師對本次實習的目的、內容和注意事項作了簡要的介紹。
7月6日上午在xx老師和唐恬老師的帶領下沿公路認種并采集標本108種，下午和晚上進行復習。
7月7日上午在老師的帶領下沿某一進山路線認種并采集標本114種，下午和晚上進行復習。
7月8日上午在唐老師的帶領下沿另一進山路線認種并采集標本39種，同時采集壓制標本，下午和晚上進行復習。
7月9日上午對這幾天的學習內容進行總結和復習，下午學習壓制標本的方法以及進行認種考試。
7月10日白天攀登黑石頂，沿線觀察熱帶植物群落的垂直分布；晚上開總結大會。
7月11日與第二批到達的同學完成交接，乘車返回珠海。
3、實習心得與體會。
這次在黑石頂?shù)膶嵙暿刮耀@益良多。最直接的學習成果就是對兩百多種植物的特征以及所屬科、種的認識。像認識朋友一樣認識每一種植物，即使一個人走在山野里也滿目都是老相識，這是多么美妙的事情！到現(xiàn)在，我還記得有著蘋果香味的阿丁楓，有著漂亮的藍紫色果實的山菅蘭，有圓圓腺窩的黃樟，有風油精味道的光皮樺，長了“瘤”的.福建蓮座蕨，葉子被揉了之后會有蠟痕的甜茶埂…以前還沒有認真地去觀察學習的時候，一棵樹就是一棵樹，所有的葉子長得都差不多，所有的樹皮都是一個樣。而在這次的觀察中，我發(fā)現(xiàn)每一株植物的葉子都長得那么有性格，有些氣味特殊，有些葉脈奇特，有些形狀古怪，有些毛茸茸有些光溜溜……就連貌不驚人的樹皮也分長條形剝落還是片狀剝落等等。黑石頂之行教會我用一個全新的視角去觀察這個世界，發(fā)現(xiàn)生命的奇妙。我每每驚訝于植物的獨特形態(tài)和精巧構造而忘記了旅途的辛苦。之前老師跟我說過，這次實習更重要的是激發(fā)大家對學習生物科學的熱情。我想，兩年過后我會忘記那些植物的名字，但是永遠不會忘記的，是對于生命和自然的那種著迷。
在認種學習的過程中，我自己也總結了一些經(jīng)驗教訓。
1、?觀察植物的順序與要點：在認種初期，我對于觀察和記憶植物的形態(tài)特征總是不得要領。在請教過老師和同學之后我才知道，在觀察的時候我們首先要注意的是這株植物的整體形態(tài)：木本還是草本？直立還是攀緣？然后我們再從葉形、葉緣、葉脈、氣味、花和果實等細節(jié)特征去觀察鑒別。
廬山實習報告物流篇四
我國中醫(yī)藥的發(fā)展已有數(shù)千年。祖先通過他們的勇毅同智慧發(fā)現(xiàn)了各種草藥的藥理性，寒熱性。進而治療各種病人的病癥，痛苦。這就是在我國的草本植物的發(fā)展。當今已是21世紀，讓中醫(yī)藥繼續(xù)發(fā)揚光大是各科學家，醫(yī)生藥師的重任。
在19世紀前國外發(fā)展得較我國慢，但當代發(fā)展地十分迅速。特別是近代與當代，植物學發(fā)展一日千里，新的代表植物分子生物學，植物細胞生物學，引領植物學向更微觀世紀進軍。植物組織培養(yǎng)，植物pcr技術等在國外是較成熟的。
前人留下的問題：
草本植物與木本植物的異同；植物體內的營養(yǎng)；草本植物為何高級于木本植物；
選“草本植物”的緣由：
草本植物，我們第一聯(lián)想到草，草有很多用處。豬牛馬羊等各類家畜也都吃草。竹子在日常生活處處可見，在我們中國還有竹子造的房屋。大自然中的野草不止是動物的食物，還能制造大量氧氣，防止水土流失。
植物資源是極其豐富的，它的開發(fā)利用，能給人類帶來物質財富；但若違反自然規(guī)律地濫采濫用，則會破壞資源，毀滅資源，給人類生存造成威脅。因此，正確認識植物資源的特點，是合理利用植物資源的出發(fā)點。
意義與目的：
1培養(yǎng)學生初步掌握生物學的形態(tài)的鑒定技術和分類方法，培養(yǎng)學生具備生命科學的專業(yè)基礎，以利于更好地學習和從生物學研究；為開拓，發(fā)展生態(tài)學，環(huán)境學等邊緣學科研究打下良好基礎。
2掌握一般的植物分類的理論基礎。能認識30—50科植物。掌握重要植物標本采集的基本方法。認識（海岸）草本植物的特征。
3一般掌握大鵬半島生物群落的植物分布類型。牢固掌握生物生態(tài)學和生物群落學的理論及其內容。
材料與方法：
植物專用鉗，尖頭鉗，鎬子，塑料袋，大編織袋，“紅白藍”x袋。
采集方法：
一個同學用小鎬子，鏟那些地上長的成株的植物；一個同學手持尖頭剪或植物剪，剪下一些路邊的樹枝條（應該盡量帶有花和果）；一個同學帶著大編織袋，把同組同學采集下來的植物放入袋中。
辨別技巧：
注意：以上的特征就可以辨別大部分的植物的科目了。
花的基本構成：花萼，花被，花瓣，萼片，花冠，雄蕊群，雌蕊，花托等等。
每種花的基本組成，不盡相同。這可以區(qū)分各種植物。
廬山實習報告物流篇五
1、加強理論與實際的聯(lián)系。
2、認識土壤的地理分布規(guī)律及其野外觀測技。
3、認識植被的地理分布規(guī)律和常見植物的識別。
4、認識常見地質現(xiàn)象和巖石、礦物的野外的識。
5、認識常見地貌類型，掌握其特征和形成的原因。
11月9日牿嶺—飛來石—如琴湖—錦繡谷—天橋—仙人洞—龍首崖。
11月10日牯嶺—女兒城—含鄱口—三逸鄉(xiāng)冰窖—五老峰—廬山植物園。
11月11日牯嶺大月山水庫剪刀峽好漢坡。
廬山，位于中國江西省北部，東經(jīng)115度52分116度零8分，北緯29度26分29度41分，面積302平方公里，外圍保護地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長江，南襟煙波浩渺的鄱陽湖，大江、大湖、大山渾然一體，險峻與秀麗剛柔相濟，素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。廬山地處中國亞熱帶東部季風區(qū)域，面江臨湖，山高谷深，具有鮮明的山地氣候特征。年平均降水1917毫米，年平均霧日191天，年平均相對濕度78%，每年7月9月平均溫度16.9攝氏度，夏季極端最高溫度32攝氏度。良好的氣候和優(yōu)美的自然環(huán)境，使廬山成為世界著名的避暑勝地。
廬山長約25公里，寬約20公里，最高峰漢陽峰海拔1474米，牯嶺街1167米，高出四周平原約1440米，屬中山類型，。廬山的地形成因是斷裂隙起的斷塊山，周圍斷層頗多，特別是東南部和西北部，呈東北—西南走向的斷層規(guī)模較大，由于這種斷層塊構造而形成的山體，故多奇峰峻嶺，懸崖峭壁，千姿百態(tài)，山地的周圍則滿布著斷崖峭壁，峙谷幽深。
廬山有獨特的第四紀冰川遺跡，有河流、湖泊、坡地、山峰等多種地貌類型，有地質公園之稱。廬山也是中國古代教育基地和宗教中心。1996年12月江西廬山風景名勝區(qū)作為自然文化遺產被列入《世界遺產名錄》。
廬山是中華十大名山之一、全國風景名勝區(qū)、世界遺產地我國目前唯一的世界文化景觀、我國首批世界地質公園，是世界級名山。風景區(qū)總面積302平方公里，山體面積282平方公里，由于它獨特的地理位置，及亞熱帶山地氣候特征，土壤和植被垂直分帶明顯等特征，也就成為了一個各高校都首選的自然地理野外實習地點。
（一）廬山的形成。
廬山的形成經(jīng)歷了復雜而又漫長的過程，山體也由時代不同的巖石組成。它是一座崛起于平地的巍峨的孤立形山系。但是在上升之前它曾經(jīng)也經(jīng)歷過了沉降的過程。
大約在10—23億年前，即前震旦紀二疊紀時，本區(qū)處于淺海至濱海環(huán)境，并發(fā)生緩慢的沉降，沉積物厚達5000米，沉積巖層有長石石英砂巖、石英砂巖、沙礫巖、礫巖、石灰?guī)r、頁巖和凝灰?guī)r等。當然在總的沉降過程中，也有幾次的上升，過程如下：前震旦紀呂梁運動上升為陸地，后下沉晚奧陶世上升后下沉志留紀末至泥盆紀早期上升（加里東運動）泥盆紀中期至二疊紀下沉。
中生代燕山運動時，從上二疊紀至白堊紀廬山發(fā)生斷裂上升而成為陸地晚白堊紀廬山周圍斷裂下沉接受沉積，沉積物厚達數(shù)百米第三紀歷史地區(qū)微弱上升第四紀直到現(xiàn)在強烈上升，并使廬山成為斷塊山，山體受到剝蝕，但是廬山周圍相對下沉，而且產生鄱陽湖。廬山斷裂上升量最大是在山體的中南部，向東北方是西南方遞減，所以廬山的高度也同樣中南部喂最高。
（二）廬山的地層。
本區(qū)地層分布具有一定的規(guī)律性。廬山主要由震旦紀及前震旦紀地層組成，山體中部出露最寬向東北部和西部收斂，以九奇峰，仰天坪一節(jié)為界，廬山地層分為南、北兩部。南部主要由出露前震旦紀雙橋山群，廬山最高峰漢陽峰為前震旦紀噴出交流紋巖組成，因受風化，故呈圓渾狀，北部出露震旦系統(tǒng)南沱組。
（三）廬山巖石的類型和特征。
廬山的巖石主要有兩種類型：沉積巖和變質巖。
1、沉積巖：沉積巖主要有長石石英砂巖、石英砂巖、沙礫巖、礫巖、石灰?guī)r、頁巖和凝灰?guī)r。其中，礫巖最為常見。在環(huán)湖路的蘆林冰磧泥剖面中，礫巖居多，大小混雜，但磨圓度均較好。其構造有層理構造和層面構造，主要受河流和風力作用影響而形成。
2、變質巖：廬山的變質巖主要由沉積巖經(jīng)過區(qū)域變質作用形成大理巖、石英巖、板巖、片巖、片麻巖、角閃巖等，片巖居多。其結構有等粒變晶結構、斑狀變晶結構、鱗片變晶結構等，構造多為板狀構造、千枚狀構造、片狀構造、塊狀構造，特點是呈塊型或片型，片巖層理分明。
廬山是由北東南西走向斷裂作用上升而成的斷塊山，平面呈腎型，中部寬向東北是西南逐漸收窄。山體內的褶皺、斷層、個單斜構造地貌都很明顯，此外，還有尚在爭論中的第四紀山岳冰川地貌。
（一）構造地貌。
廬山主要是在中生代燕山期形成，組成廬山的地層由沉積到剝蝕。廬山的構造、巖性和新構造運動對山體及次一級地貌的形成起著控制作用。主要構造為東北西南方向即褶曲的延伸方向，受來自西北東南的擠壓力。完成后，內力作用見效，外力作用增強，從燕山運動到新構造運動，主要受外力作用，既破壞又建設。廬山大致從九奇峰仰天坪一線為界，分為南北兩段。九奇峰一帶發(fā)育一系列逆掩斷層，同時又受巖性影響，在地貌上出現(xiàn)奇峰林立，谷嶺相對的現(xiàn)象。
由構造（褶皺和斷層）所控制的山脊主要有5列，由南向北，高度逐漸降低，山脊之間為谷地，主要有4列，山脊和谷地平行排列，而且均作北東南西走向。
1、褶皺構造地貌分述如下：
（1）五老峰單面山：它由五老峰背斜的北翼所成，其南翼因斷層陷落于山南，平均高1358米。
（2）大月山背斜山：大月山背斜山受大月山背斜構造控制，走向北東南西，主要由石英巖組成。高1453米。
（3）虎背嶺單面山：它是虎背嶺倒轉背斜背翼斷餡厚殘留的南翼，成為單斜層及單面山。
（4）東谷（又稱中谷）：蓮谷向斜谷，受牯嶺向斜所控制，位于女兒城北側，兩谷地本來向同一方向延伸，但因為受剪刀峽斷層的錯東的錯東影響，故使蓮谷向東北傾斜，而東谷向西南傾斜。
（5）王家坡向斜西北為大馬頸背斜：大馬頸向西南延伸為虎背嶺背斜?；⒈硯X背斜與東谷向斜之間發(fā)育了與大校廠相應的西谷次成谷和牯牛嶺次成山。
1、冰蝕地貌。
（1）、冰斗：大坳冰斗等。
（2）、冰川谷：大校場等。
（3）、羊背石：如琴湖旁的羊背石。
（4）、冰窖：東谷等。
2、冰磧地貌。
（1）、終磧壟：如花寺內。
（2）、側磧：如裁縫嶺側磧。
（3）、漂礫：如西谷的“飛來石”。
廬山地處我國亞熱帶東部季風區(qū)域，氣候狀況受到大范圍氣候狀況的制約，具有鮮明的季風氣候。以牯嶺為參照系，年平均氣溫為11、5℃，比同緯度平原地區(qū)年平均氣溫低5～6℃，與北京年平均氣溫11、6℃幾乎相等，這相當于牯嶺緯度向北推移10°。盛夏時，長江中下游河谷和鄱陽湖盆地一片熱浪，而廬山雖處于這片夏熱中心，卻與"長江火爐"形成鮮明對照。牯嶺7月份平均氣溫為22、6℃，比山下九江、星子低7℃，這與自由大氣氣溫垂直遞減（0、6℃/100米）基本相符合，在相同天氣狀況下，夏日午后最熱的時刻，牯嶺氣溫比九江低10℃，比星子低7、8℃。牯嶺極端只有32℃，故而有"清涼世界"的美譽。有趣的是，牯嶺的英譯文kuling便是從英語cooling（清涼）一詞演變而來的。廬山是一座中山，與周圍平原地區(qū)相比較，卻具有山地氣候特色，表現(xiàn)出夏短冬長，春遲秋早的四季特色。牯嶺的四季，同山下九江、星子相比，夏季短85天，7月進初夏，季節(jié)開始落后一個半月，"走走過場"便悄然而去了；冬季早早"叩響山門"，提前一個月來臨，延后一個月遲遲不愿結束，冬季幾乎比山下長兩個月；春季姍姍來遲，三月桃花四月開，明媚的春光常常伴隨著云霧，使春光神"半抱琵琶半掩面"；天高云淡的秋季，云霧偏少，顯現(xiàn)廬山真面目的機會增多，和九江，星子相比，秋季的來去都提前一個月左右，而秋季的長短差別不明顯。冬日的廬山，仿佛是聳立在江湖間的一座瓊島。牯嶺1月份多年平均氣溫為—0、1℃，極端最低氣溫，也曾在水銀柱—16、8℃的刻度上停留過。
廬山由于山地自然條件的復雜性，許多植物比平原更有條件保存下來。為保存古老類型，如鵝掌楸、擦木、大血藤、紫樹等和引進新的植物種類，提供了有利條件。早在本世紀之初，中國植物學奠基人之一的胡先嘯教授，便對廬山的植物社會進行過調查；秦仁昌、陳封懷等教授也相繼作過研究。他們三人于1934年在廬山建立了中國第一座正規(guī)的、供研究的植物園廬山植物園。從國內外相繼引種3千余種植物，總數(shù)達到3000余種。
廬山屬亞熱帶常綠闊葉林區(qū)域，東部常綠闊葉林亞區(qū)域，中亞熱帶常綠闊葉林地帶。植被上顯示出由暖溫帶落葉闊葉林向亞熱帶常綠闊葉林的過渡特征。廬山植物有兩大特色：一是杜鵑花種類繁多，植物園已建成擁有300余種杜鵑花的國際友誼杜鵑園；二是裸子植物豐富，植物園擁有裸子植物260余種，被稱為松、杉、檜、柏的活標本園，為中國之冠。
廬山植物區(qū)系中，中國特有成分，目前已知的主要有：青錢柳、大血藤、八角蓮、鵝掌楸、血水草、牛鼻栓、杜仲、喜樹、香果樹、長年蘭等。其它殘遺種，裸子植物中有銀杏、金錢松、柳杉、三尖杉、粗榧等；被子植物中尚有連香樹、楓香、玉蘭、糙葉樹等。從以上概述，可以看出廬山植物區(qū)系成分豐富、起源古老和南北植物區(qū)系成分交匯過渡特征。
廬山植被的分布規(guī)律。
廬山在自然植被上，其水平地帶是常綠闊葉林，隨著海拔高度的增加，地表水、熱狀況的垂直分異，深刻地制約著植被的垂直分布，由山麓到山頂?shù)姆植家?guī)律是：常綠闊葉林常綠及落葉闊葉混交林落葉闊葉林。
廬山實習報告物流篇六
5月22日早上，我們專業(yè)準備前往深圳大亞灣東山珍珠島進行為期五天的“植物學·生態(tài)學·動物學”野外實習。這是我們第一次外出實習。
實習時間:205月22日——年5月26日。
地點:深圳大亞灣東山珍珠島。
任務:常見的植物分類，外出辨別野外植物，采集和壓制標本。
環(huán)境:深圳是中國南部海濱城市，位于北回歸線以南，東經(jīng)113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，大亞灣位于其東面。大亞灣地處惠州市東南，在惠東縣、惠陽區(qū)和深圳市之間。東考紅海灣，西臨大鵬灣。
實習資料:。
(一)辨認標本。
透過第一學期所學的《植物學》資料以及平時積累的，為這次野外實習個性準備的知識和有關的資料，透過植物的形態(tài)特征，比較分析，辨認出其所屬的科。在實習過程中，植物學老師幾乎每一天都帶我們外出認識植物，老師除了介紹植物的特征外，還教我們如何去辨認各科的特征。
(二)采集和制作標本。
在這次植物學野外實習中還有一個重要的資料，那就是如何采集和壓制標本。在采集標本的過程中，要注意的問題很多，并不是所有的植物都能夠制作成標本的，所以在采集標本時，必須要選取其特征明顯的部位，以便于將來的標本鑒定。采集完好的標本只是壓制標本的開始，在壓制標本時，要注意的問題更多，必須要講究技巧，對于不同的植物有不同的壓法，還要經(jīng)常換紙。植物學實習報告。要制作一個成功的標本不是一件容易的事。
(三植物的分類。
在這次野外實習中我們一共辨認了幾十個科的植物，所達的的種類超過一百種，以下就列舉一些常見的種類:。
被子植物:。
木蘭科:木蘭。
榆科:樸樹。
?？?垂葉榕、斜葉榕、木菠蘿。
桃金娘科:烏墨葡桃、番石榴。
莧科:紅龍草、刺莧、野莧菜、土牛膝、空心蓮子草。
錦葵科:大紅花、賽葵、黃花。
含羞草科:臺灣相思，含羞草。
椴樹科:布渣木。
大戟科:細葉灑金榕、土密樹、大飛揚、小飛揚、毛果算盤子、葉下珠、蓖麻。
炸醬草科:炸醬草。
無患子科:龍眼、荔枝、倒地苓。
炸醬草科:炸醬草。
葡萄科:爬墻虎。
茄科:少花龍葵、水茄。
茜草科:龍船花，九節(jié)，白花蛇舌草。
菊科:白花鬼針草、銀交菊、加拿大飛蓬、一點紅、勝紅薊、長柄菊。
裸子植物:。
杉科:杉樹。
蕨類植物:。
海金沙科:柳葉海金沙。
實習總結:。
為期五天的植物學野外實習，在26號下午壓制完標本后宣告結束了。此次的野外實習，不僅僅使我們開拓了眼界，更讓我們對植物有了更深的了解。透過這次的野外實習，我對植物研究產生了濃厚的興趣，對專業(yè)知識有了進一步的提高。雖然這次因為天氣惡劣的關系，我們的行程收受到很大的影響，但在老師的帶領下，我們穿著雨衣冒雨前行，穿梭在植物叢中，沒有絲毫的退宿。
此次的野外實習收獲很大，我學會了如何透過植物的外部特征去辨認植物的種類，如先觀察是單子葉植物還是雙子葉植物、看葉子是對生還是互生、看果實的類型…在采集標本時，不同種類的植物要求也不同，對于禾本科的要求根、莖、葉都要齊全，而對于木本植物，則需要花、果還要完整的葉子生長，能夠讓我們辨認出其葉子生長類型，而且在采集標本時，我們不呢但是選取那些比較嫩的植物，因為如果植物太嫩，在壓制標本時不好壓，很容易變形，而且植物太嫩，它的特征也不夠明顯，因此，選取植物標本，必須要選取其特征明顯的部位，這樣既方便我們辨認標本，而且在壓制過程中不易變形，容易壓成標本，而那些果實就能夠另外晾干，不必放在標本夾內，等制作標本時在放回原位。
廬山實習報告物流篇七
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬，我們一組10人進入了xxxx流公司，透過對《現(xiàn)代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自我的人生坐標，實現(xiàn)自我的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了xxxx流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。
我結合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改善意見。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改善意見。
我初進xxxx流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習?？蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫?，公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就能夠很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的職責，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每一天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度。在客戶部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期，我們兩組的崗位進行倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協(xié)調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊狀況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等狀況）。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為此刻是網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，透過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，透過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可透過qq留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見較好，能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。
以上改善推薦僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的潛力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。
廬山實習報告物流篇八
經(jīng)過一個學期的（倉儲管理與配送中心）的學習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了必須的理論基礎，可是我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經(jīng)驗，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期兩天的室內實訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了，回顧這兩天的實訓，收獲了不少，但也看見了自我的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。
1、時間：20xx年x月x號—x號。
2、地點：廣州市xx基地。
3、對象：xx集團有限公司。
4、范圍：xx地基的a，b倉庫。
5、目的：綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。經(jīng)過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際本事的訓練，是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
6、經(jīng)過：培訓員帶我們去倉庫參觀。
7、采用的方法：參觀，了解。
8、調查對象的基本情景、歷史背景：xx物流企業(yè)集團有限公司（sticsgroupco、，ltd）創(chuàng)立于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶供給物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通。
9、調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。
在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入xx的b倉庫那里參觀就說，從中我們能夠根據(jù)倉庫的貨物的儲存量能夠預測市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下頭，出庫頻率小的就在最上頭，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就僅有1、7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，必須要堅持“先進先出”原則，異常在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫，xx幫客戶管理，把那些產品的代碼和數(shù)量記錄下來，每一天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產品變形，應當根據(jù)質量實檢報告這份單據(jù)來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，分配最終截單，與客戶溝通之后就能夠轉到倉庫中，制造倉庫清單。
廬山實習報告物流篇九
以下是本站小編為大家搜集整理的2018物流專業(yè)實習報告，供大家參考和借鑒，希望能幫助到大家!更多資訊盡在本站!
一、實習目的。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四、實習結論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
本人是物流專業(yè)的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告!
一：實習目標：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二：實習請求：
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析.并根據(jù)學習的理論提出自己的看法.
三：實習單位簡介：
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四：實習感觸：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你.
五：實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益。
光陰似箭，時間如梭。轉眼間已來沖壓物流班組三個月了，回首過去的三個月，內心不禁感慨萬千。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
還記得在我剛來沖壓班組的時候，眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點，安排了我們這里資格較老，各方面成績都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅，并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自己所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我!比如教我進入車間必須正確穿戴ppe勞防用品，過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后，并按地面“停”“慢”標識及引導線通過，禁止邊開車邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著和學習著這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎!
在沖壓物流班組的實習工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實“安全與質量的三不原則”“gms五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學到的知識積極的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教，多問、多看、立足于工作崗位，不怕不會，就怕不學不問，由于我的勤奮好學和帶教師傅的指導有方，很快我就對沖壓班組就有了一定的了解，在領導的關懷和師傅的支持與幫助下，可以快速高效的完成領導分配的工作任務!
三個月轉瞬即逝，對于過去，我會吸取有利因素強化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。實習期間我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!在以后的工作中也要加強學習，克服缺點，努力讓自己的專業(yè)技術水平不斷提高，勤奮工作，在工作中鍛煉成長，積累經(jīng)驗，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力!
一：實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三：實習單位。
配送中心是以組織配送性銷售或供應，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺.
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。
廬山實習報告物流篇十
實習地點：
實習時間：
一：實習目的。
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實習要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律。
三：實習單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2：主要設備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
四：實習感想。
廬山實習報告物流篇十一
本次xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的xx通品牌。
xx通在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺xx通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內同類型網(wǎng)站第一名。
xx通目前已是國內唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在(lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存，進而達到最優(yōu)配送銷售。
8.淘寶客服實習報告范文3000字。
9.物流管理專業(yè)畢業(yè)實習目的。
廬山實習報告物流篇十二
實習地點：
實習時間：
實習班級：物流管理**班。
一：實習目的。
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實習要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律。
三：實習單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2：主要設備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
四：實習感想。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
廬山實習報告物流篇十三
一:實習目的:。
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習感想:。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四:實習結論及建議:。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實習總結:。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
廬山實習報告物流篇十四
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。培訓期間，我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業(yè)務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業(yè)務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯(lián)運等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓;最后參加了實訓考試，取得培訓合格證。
在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務操作，熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經(jīng)貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿易術語的區(qū)別和聯(lián)系，初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，認識了國際貿易進出口業(yè)務流程。
從進出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關、船運等相關系統(tǒng)的業(yè)務操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業(yè)務，完成了國際物流的各項相關服務。在各種單證的填寫中，學會了如何制作帳單，知道了出運表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內容，例如：港口維護、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務委托，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務編號就是要牢記，因為出運表、出口委托書等等就需要業(yè)務編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗，讓我能夠熟悉軟件，達到了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。
通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。
因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。
中等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對教師隊伍建設有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合深化了對現(xiàn)代物流理論的理解進一步體會到理論與實操的差別也體會到理論與實踐結合的樂趣讓我感到了一種滿足感覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中我都能將所學知識學以致用。
****職業(yè)技術學院綜合物流實訓中心由商業(yè)物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業(yè)物流實訓室營造了一個以專業(yè)物流服務為核心的，集供應商、生產制造商于一體的供應鏈模擬環(huán)境，模擬供應鏈運作過程中的計劃、采購、生產、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運和運輸調度管理五個實訓項目。
學院根據(jù)場地特點來設計整套實訓方案，整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，依據(jù)崗位職責進行模擬崗位實訓，接觸實際物流企業(yè)的相關使用設備及業(yè)務流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性。
1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺、液液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。
2、電子標簽：操作員根據(jù)電子標簽所顯示的數(shù)量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。
3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。
4、叉車。
5、全自動立庫。
6、貨架倉庫。
7、平置倉庫。
8、電子分揀庫。
1、進入實訓中心前，應預習、復習有關的專業(yè)內容，明確實訓目的、要求、步驟及注意事項。
2、進入實訓中心后，需保持安靜，按編組次序進入，不得喧嘩。
3、衣著整齊，符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關物品帶入實訓中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂涂亂寫，保持實訓中心的整潔、衛(wèi)生。
4、服從指導教師和實訓中心專職管理人員的安排，不隨便走動，不隨意使用電腦，嚴禁擅自調換或拆卸實訓器材。
5、未經(jīng)指導教師和實訓中心專職管理人員的許可，不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心，否則上課教師有權沒收。
6、要在指導教師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進行操作，避免造成不必要的損失和事故。
7、要愛護實訓中心的設施及設備，杜絕人為的損壞。
8、按時完成實驗報告，認真做好實驗后的復習和總結，真正掌握所學知識。
1、物流電子商務實訓。
2、國際商務單證實訓。
3、貨運代理業(yè)務實訓。
4、集裝箱港口堆場管理實訓。
5、第三方物流管理模擬。
6、報關、報檢實訓。
7、平置倉庫操作實訓。
8、全自動立庫實訓。
9、車隊運輸管理實訓。
10、貨架倉庫操作實訓。
11、集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務實訓。
12、電子分揀庫操作實訓。
13、國際物流綜合協(xié)作實訓。
完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統(tǒng)實訓與操作、實訓基地建設與規(guī)劃、物流倉儲設備操作技能訓練等項目，經(jīng)過考核順利取得培訓結業(yè)證書。
7月24日——8月7日，我們前往****職業(yè)技術學院綜合物流實訓中心，進行了為期兩周的物流實訓培訓。在這里，我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導我們參加實訓實踐。
很感謝**學院給我們提供此次實訓實踐的機會，通過實踐，使我能將理論知識和實際操作相結合，實踐過程中受益匪淺，感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會。
廬山實習報告物流篇十五
下面是本站為你整理的物流實習報告1500字，歡迎閱讀。
一.實習目的：為了更好的適應以后的學習和工作，在這五天時間里主要學習了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實習報告:物流見習報告。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
二.實習要求：
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
三.實習單位概要：
1.惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開始與tcl合作，至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進一步形成戰(zhàn)略結盟關系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務，擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。
(1)保障業(yè)務運作的平穩(wěn)過渡。
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務提供服務的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產基地內部儲運業(yè)務相關的業(yè)務范圍、業(yè)務流程、作業(yè)標準、管理模式，以至生產基地環(huán)境，設施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎設施。
南方物流于2000年在客戶惠州生產基地附近購置100畝地產，主要興建與客戶配套服務的倉儲項目，一次性建造倉庫面積達2.3萬平方米，當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務打造了堅實的基礎，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。
(3)業(yè)務運作和服務質量的比較優(yōu)勢。
量化服務考核。
南方物流建立了嚴格的.運行質量和服務質量的內部kpi自我考核機制，對運作質量進行嚴格監(jiān)控。公司內部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進和積累，服務意識和運作質量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認可，這也從根本上保障了客戶內部儲運業(yè)務外包后的運作服務質量。
b.先進的信息管理系統(tǒng)。
南方物流從1999年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務手段和信息處理技術的提升，贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務的強有力支持。
我們能做到：
提高運作效率，降低客戶物流成本。
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎設施。
嚴格的內部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運作服務質量。
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務。
南方物流承包客戶儲運業(yè)務，擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務的合作，雙方更廣闊領域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
一：實習目的。
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二：實習要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律。
三：實習單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2：主要設備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
四：實習感想。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19073042.html】
