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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇一
從整個(gè)工程價(jià)值的高低，就能夠最直接的看出這個(gè)工程的總體管理水準(zhǔn)和工程的投資方所收獲效益的高低。建筑工程之所以要進(jìn)行造價(jià)控制是為了在正確的方法下使得建筑工程最終的價(jià)值能夠達(dá)到預(yù)期值，且不會(huì)過(guò)低?？刂屏嗽靸r(jià)，投資方在企業(yè)的管理方面就能有更好的掌握。企業(yè)通過(guò)對(duì)招標(biāo)工程的造價(jià)控制能夠一定程度的節(jié)約企業(yè)的成本，也使得企業(yè)收益達(dá)到最大。本文主要分析在造價(jià)控制方面存在的不足，以及提出造價(jià)控制的相關(guān)辦法，供相關(guān)人士參考、交流。
建筑工程；工程造價(jià)；辦法；招標(biāo)階段
整個(gè)建筑工程的造價(jià)控制不僅僅是包括工程前期、中期、后期所需花費(fèi)的費(fèi)用，還有對(duì)建筑工程項(xiàng)目的投資方面、設(shè)計(jì)方案方面、項(xiàng)目具體實(shí)施方面、后期工程結(jié)算方面的全方面造價(jià)控制。這就要求造價(jià)控制在足以提供整個(gè)建筑工程順利施工保障的范圍內(nèi)，使雇傭員工、所投資資金、物資運(yùn)用的費(fèi)用降到最低且獲得的效益最大。因此，建筑工程在招標(biāo)階段工程的造價(jià)控制就十分必要了，這不僅關(guān)系到整個(gè)企業(yè)最終獲得的效益，也是整個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的必修科目。
（1）招標(biāo)階段的造價(jià)控制受當(dāng)時(shí)建筑市場(chǎng)供求變動(dòng)的影響較大，便是出現(xiàn)的不足之一。
因?yàn)楣潭ㄙY產(chǎn)在投資上處于增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這就會(huì)推動(dòng)整個(gè)建筑市場(chǎng)當(dāng)時(shí)的供求量上升。整個(gè)建筑工程的承包方就會(huì)借此機(jī)會(huì)，在工程所需要花費(fèi)的成本上繼續(xù)抬高較多的價(jià)格，并且可能會(huì)出現(xiàn)一再抬高價(jià)格的現(xiàn)象；而一旦固定資產(chǎn)的投資方所投資的資金下降，那么整個(gè)建筑市場(chǎng)就會(huì)變小，承包工程方才會(huì)降低價(jià)格來(lái)減少自身能夠獲得的利潤(rùn)。由此可以看出，市場(chǎng)規(guī)律是很顯然的。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)縮小時(shí)，造價(jià)控制所受的影響較??；當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷增加時(shí)，造價(jià)控制受到尤為嚴(yán)重的影響[1]。
（2）在整個(gè)建筑工程實(shí)施時(shí)，存在對(duì)建筑工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一致的情況。
我國(guó)出臺(tái)的招標(biāo)法中雖然有提出相關(guān)的條例來(lái)約束這一行為，也規(guī)定要讓真正評(píng)價(jià)建筑工程的專家進(jìn)行建筑的評(píng)標(biāo)。但是真正的實(shí)施情況卻是，評(píng)標(biāo)專家按條例辦事，評(píng)標(biāo)過(guò)于簡(jiǎn)短，內(nèi)容不充實(shí)，往往只是走形式。這樣一來(lái)，建筑工程的使用方對(duì)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目還是能夠直接干涉并且招標(biāo)階段的造價(jià)不夠民主的現(xiàn)象還是會(huì)出現(xiàn)[2]。根據(jù)有關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)查，目前評(píng)價(jià)一項(xiàng)建筑工程所需要花費(fèi)的時(shí)間是12~24h，而評(píng)估專家在評(píng)審?fù)稑?biāo)人的投標(biāo)文件時(shí)只有不到3h的時(shí)間。但整個(gè)投標(biāo)文件至少都是幾十頁(yè)甚至是上百頁(yè)的，在不到3h的時(shí)間里，評(píng)估專家對(duì)投標(biāo)文件做出的最終評(píng)審?fù)际遣粔蛉?、公正的。因此，最終的評(píng)審無(wú)法成為選擇最佳投標(biāo)人的科學(xué)依據(jù)。
（3）在進(jìn)行建筑工程的造價(jià)控制時(shí)，容易出現(xiàn)各個(gè)階段的造價(jià)相互斷層，沒(méi)有做到緊密聯(lián)系。
每個(gè)企業(yè)在進(jìn)行對(duì)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)控制時(shí)往往都容易出現(xiàn)不同階段所得到的評(píng)估價(jià)格差距甚大的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生造價(jià)矛盾的問(wèn)題。比如，目前我國(guó)造價(jià)控制的每個(gè)階段不夠集中化且每個(gè)階段對(duì)造價(jià)控制的管理方式也不一樣，整個(gè)工程的投資估算、初步的設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、承包合同價(jià)款、竣工結(jié)算都是由不同部門進(jìn)行不同方式的評(píng)估。但是各個(gè)部門在評(píng)估自己所評(píng)估的內(nèi)容之外，并沒(méi)有和其余評(píng)估內(nèi)容做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行評(píng)估，評(píng)估內(nèi)容之間沒(méi)有相應(yīng)的聯(lián)系。因此可以看出建筑工程在造價(jià)控制這個(gè)管理體系上并沒(méi)有得到足夠全面的完善[3]。更是因?yàn)檎麄€(gè)建筑工程對(duì)造價(jià)控制方面沒(méi)有足夠的重視，導(dǎo)致工程的前期設(shè)計(jì)方、承包方、具體實(shí)施方缺少對(duì)工程造價(jià)的溝通和對(duì)應(yīng)的管理。前期設(shè)計(jì)方，即便是對(duì)工程的整體的造價(jià)做出了相對(duì)應(yīng)的估算，或者是已經(jīng)對(duì)各個(gè)部門所用的費(fèi)用進(jìn)行了預(yù)算，都會(huì)因?yàn)闆](méi)有與其他的有關(guān)建筑工程方做溝通，使得預(yù)算做的不夠大膽，投資花費(fèi)過(guò)高。建筑工程的具體實(shí)施方，對(duì)工程造價(jià)沒(méi)有足夠的參與，只對(duì)整個(gè)工程的工程質(zhì)量、效益提供保障，使得工程在招標(biāo)階段估算不夠精準(zhǔn)，造成造價(jià)管理并沒(méi)有起到作用的現(xiàn)象出現(xiàn)。
（4）存在串標(biāo)現(xiàn)象，整個(gè)競(jìng)標(biāo)形式得不到相應(yīng)的規(guī)范。
建筑工程在招標(biāo)和投標(biāo)時(shí)運(yùn)用不規(guī)范的行為進(jìn)行工作，這就是串標(biāo)現(xiàn)象。例如，某個(gè)建筑工程在工程開始招標(biāo)之前，就與一些前來(lái)參與競(jìng)標(biāo)的各個(gè)公司代表相互串通好，謀劃在招標(biāo)開始時(shí)一同擠兌另一些招標(biāo)者甚至損害其利益。還有一種就是，在進(jìn)行公開招標(biāo)之前，招標(biāo)單位已經(jīng)與其中一個(gè)競(jìng)標(biāo)單位進(jìn)行內(nèi)定承包合作，使得整個(gè)公開招標(biāo)實(shí)際上無(wú)公平可言。導(dǎo)致最終定價(jià)被參與謀劃的競(jìng)標(biāo)者抬高，最終中標(biāo)的單位需要花費(fèi)超過(guò)整個(gè)建筑工程價(jià)值的更高價(jià)格去承包建筑工程。
整個(gè)建筑工程的實(shí)施和投資都離不開正確、科學(xué)的工程造價(jià)控制預(yù)算。只有做出正確、科學(xué)的造價(jià)預(yù)算，企業(yè)才能夠獲得最大的收益。而在這一階段中，企業(yè)需確定招標(biāo)的文件、承包開發(fā)的模式、整個(gè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、合同的價(jià)格、計(jì)算合同價(jià)格的方式等都較為復(fù)雜。
2.1、企業(yè)在招標(biāo)階段要注意確立一個(gè)合適的招標(biāo)方式
企業(yè)在建筑工程的招標(biāo)階段，能夠選擇一個(gè)較為合適的招標(biāo)方式，從一定程度上減少了對(duì)整個(gè)工程造價(jià)的投入使得工程得到有效的造價(jià)控制。招標(biāo)的方式可以分為兩種：公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)。邀請(qǐng)招標(biāo)，就是對(duì)招標(biāo)的對(duì)象進(jìn)行約束限制，使工程的招標(biāo)對(duì)象數(shù)量減少，選擇的余地也減小，因此就容易造成造價(jià)低于預(yù)期值、專業(yè)技術(shù)人員的選擇有局限的情況。運(yùn)用到邀請(qǐng)招標(biāo)的是在建筑工程規(guī)模較小的情況下。公開招標(biāo)使得企業(yè)能在多數(shù)競(jìng)標(biāo)方中選擇價(jià)格最合理、技術(shù)水平好、工程質(zhì)量過(guò)關(guān)的承包者。公開的招標(biāo)方式能夠使競(jìng)標(biāo)方得到公平的競(jìng)爭(zhēng)權(quán)利，也使得招標(biāo)企業(yè)能夠獲得利益的最大化[4]。
2.2、注意選擇最好的合同價(jià)格形式
企業(yè)在投資開發(fā)一個(gè)建筑工程時(shí)一定要注意合同價(jià)格形式的選擇，好的價(jià)格形式選擇能使企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)降到最低且使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到承包方上。建筑工程合同的作用主要在于平衡、調(diào)節(jié)雙方對(duì)建筑工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。招標(biāo)企業(yè)可以通過(guò)選擇價(jià)格合同的方式降低企業(yè)對(duì)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)合同的計(jì)算方式不同，可以將價(jià)格合同分為三種方式：酬金合同、單價(jià)合同、總價(jià)合同。每種方式計(jì)算價(jià)格的方法、使用的區(qū)間、利弊都不同，招標(biāo)方可以根據(jù)建筑工程自身的情況選擇最優(yōu)的價(jià)格合同，使得建筑工程得以有效開展。
2.3、選擇工程造價(jià)代理機(jī)構(gòu)時(shí)要選取最優(yōu)代理機(jī)構(gòu)
企業(yè)通過(guò)選取的最優(yōu)價(jià)格合同選擇建筑工程最好的設(shè)計(jì)方案，并且在方案得到具體實(shí)施的同時(shí)做到有效的監(jiān)督和管理，使得設(shè)計(jì)方案根據(jù)建筑工程自身要求得到相對(duì)應(yīng)的完善。選擇設(shè)計(jì)方案時(shí)，盡量選擇擁有較高學(xué)歷的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的方案，以避免工程后期設(shè)計(jì)失誤甚至出現(xiàn)使用方要求索賠的情況。因?yàn)橐粋€(gè)招標(biāo)的代理機(jī)構(gòu)從一定程度上能決定此次招標(biāo)工作能否順利、成功的進(jìn)行?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定：招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是從事招標(biāo)代理業(yè)務(wù)，并且能夠提供相關(guān)服務(wù)的社會(huì)中介。而真正實(shí)施起來(lái)也證明了，依靠造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的幫助，在增強(qiáng)建筑工程單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的同時(shí)也能夠使得整個(gè)社會(huì)的資源不會(huì)被浪費(fèi)掉，建立正確有效的管理機(jī)制，能夠一定程度上提高整個(gè)建筑工程的造價(jià)控制、管理水平。我國(guó)的建筑工程市場(chǎng)在不斷向更好的方向發(fā)展的同時(shí)，整個(gè)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的制度也會(huì)相應(yīng)的被完善，造價(jià)代理機(jī)構(gòu)也會(huì)通過(guò)提升自身素質(zhì)來(lái)增加自己被選中的機(jī)率，使得建筑工程造價(jià)得到良好的控制。
2.4、招標(biāo)文件中要提供一份詳細(xì)、全面的工程量清單
這份清單可以說(shuō)是整個(gè)招標(biāo)文件的重中之重的部分，所以在填寫時(shí)要注意內(nèi)容要清晰、客觀、公正。例如，某個(gè)建筑項(xiàng)目的有一些較為特殊的工作環(huán)節(jié)，那么招標(biāo)文件在對(duì)此項(xiàng)工作環(huán)節(jié)計(jì)算時(shí)就要更為精確和仔細(xì)，要結(jié)合自身建筑工程的真正情況做到詳細(xì)的描述。填寫完工程量清單后，要注意檢查清單與設(shè)計(jì)圖紙以及招標(biāo)文件上的要求是否一致，清單上的工程量計(jì)算是否是統(tǒng)一的計(jì)算方法。整個(gè)清單最后要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，查看是否有漏算、多算、算錯(cuò)的情況，讓整個(gè)清單在與施工單位核對(duì)時(shí)減少大部分可能存在的歧義[5]。
2.5、投標(biāo)文件的總體管理也不容忽視
合同中的內(nèi)容要填寫明確，對(duì)于建筑工程后期的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工期、工程質(zhì)量和結(jié)算方式都要有明確的講述，以避免出現(xiàn)竣工后抬高造價(jià)的現(xiàn)象。因?yàn)樵趯?shí)際施工中存在著眾多可變的因素，這些因素或多或少會(huì)給建筑工程造成影響，為了避免過(guò)大的影響，要在合同中進(jìn)行一些合理的說(shuō)明解釋。例如，一項(xiàng)工程原計(jì)劃在100d以內(nèi)完工，但最終由于訂單過(guò)于緊急的原因在50d就需要完工。由于前期在招標(biāo)文件中并未明確說(shuō)明這一現(xiàn)象的解決方案，后期工程完工時(shí)工人像招標(biāo)單位索賠了整個(gè)工程實(shí)際費(fèi)用的10%。這樣一來(lái)，就會(huì)給建筑工程單位帶來(lái)一筆不小的損失[6]。
2.6、提升管理人員自身的專業(yè)素質(zhì)
管理人員的專業(yè)素質(zhì)提高的同時(shí)，整個(gè)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)也會(huì)得到良好的控制。因此建筑單位也要對(duì)提升管理人員專業(yè)素質(zhì)有一定程度的重視。整個(gè)建筑工程的負(fù)責(zé)人，要根據(jù)建筑工程的實(shí)際情況，招標(biāo)文件的具體標(biāo)準(zhǔn)，建筑工程的市場(chǎng)來(lái)選取最為合適的施工人員對(duì)建筑工程進(jìn)行施工，從而得到控制建筑工程造價(jià)的便利途徑。
綜上所述，正確、科學(xué)的對(duì)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)進(jìn)行控制，一定程度上減少了企業(yè)后期的損失并且降低了建筑工程所需花費(fèi)的本金，使得企業(yè)收獲最大的利益，建筑工程從質(zhì)量到工程整體的安全上都能得到保障。由此可見(jiàn)建筑工程招標(biāo)階段造價(jià)控制的重要性。造價(jià)的控制要結(jié)合自身建筑工程情況，以達(dá)到給整個(gè)企業(yè)帶來(lái)利益最大化的效果。
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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇二
對(duì)于西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)相關(guān)職能部門在監(jiān)管上存在技術(shù)管理人才匱乏，交通閉塞等實(shí)際困難。所以在監(jiān)管方面可采取“分類監(jiān)管、放管結(jié)合”的創(chuàng)新方式，根據(jù)工程大小、技術(shù)含量、資金來(lái)源的不同，進(jìn)行區(qū)別對(duì)待，差異化管理。以資金來(lái)源為例，西藏建設(shè)基本都是國(guó)家財(cái)政撥款，必須在政府市一級(jí)指定工程招投標(biāo)的地點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管。其他工程可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)自行選擇招標(biāo)場(chǎng)所，并全程錄像，資料留底上交備案，保證公平競(jìng)爭(zhēng)。在成本控制方面，由于招投標(biāo)周期長(zhǎng)、手續(xù)煩瑣，常會(huì)導(dǎo)致招投標(biāo)工作成本過(guò)高的問(wèn)題。相關(guān)部門可以進(jìn)行企業(yè)誠(chéng)信度掛牌評(píng)分，并進(jìn)行企業(yè)建筑質(zhì)量、工區(qū)等動(dòng)態(tài)參數(shù)匯總，減少招標(biāo)過(guò)程中甲方資質(zhì)審核排查的工作量與成本，提高工作效率。全方位減少企業(yè)在招投標(biāo)環(huán)節(jié)的成本，有效省略目前招投標(biāo)環(huán)節(jié)中的全部事前備案制度，改為事中事后監(jiān)管。同時(shí)充分發(fā)揮相關(guān)監(jiān)管部門職能，要求相關(guān)行政管理部門就事中事后監(jiān)管進(jìn)行全程監(jiān)控，從本質(zhì)上杜絕違法違規(guī)行為，并且以誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定指標(biāo)威懾招標(biāo)人，并對(duì)下次招投標(biāo)活動(dòng)進(jìn)行考核。首先，在招投標(biāo)方法上應(yīng)依據(jù)當(dāng)前常規(guī)招投標(biāo)辦法進(jìn)行招標(biāo)人自主權(quán)和相關(guān)政策上的放寬。例如西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)，若指定特定招投標(biāo)場(chǎng)所往往會(huì)延誤時(shí)間，效率低下。所以應(yīng)該根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行招標(biāo)人自主權(quán)上的充分放寬，以先投標(biāo)后審查資格的方式進(jìn)行招投標(biāo)。其次，在定標(biāo)權(quán)力上也可以采取事后再定的方式，充分考察中標(biāo)單位在當(dāng)前招標(biāo)價(jià)格下是否能完成招標(biāo)文件上規(guī)定的工作量并保證工期。若中標(biāo)候選人拒絕澄清或者無(wú)法澄清的，招標(biāo)人可以取消其中標(biāo)資格，并依序?qū)ζ渌袠?biāo)候選人進(jìn)行復(fù)核，最終確定中標(biāo)人。
5結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前建筑工程隨著社會(huì)的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)論在質(zhì)量還是設(shè)計(jì)上都提出了更高的要求，而在招投標(biāo)領(lǐng)域也不斷爆出內(nèi)幕交易等丑聞。所以，如何科學(xué)合理地進(jìn)行相關(guān)工作需要在經(jīng)驗(yàn)與法規(guī)共同參照的同時(shí)進(jìn)行數(shù)學(xué)算法式的科學(xué)評(píng)定。采用層次分析法或者熵權(quán)法等數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)算法進(jìn)行各評(píng)標(biāo)因素的權(quán)重計(jì)算并進(jìn)行招投標(biāo)評(píng)價(jià)更具有科學(xué)性，這是未來(lái)本領(lǐng)域的發(fā)展方向。
參考文獻(xiàn):
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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇三
為了適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,國(guó)家近年來(lái)對(duì)公路的投資逐年增加,規(guī)模逐年擴(kuò)大,這給公路建設(shè)企業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)。在公路建設(shè)市場(chǎng)開放的情況下,其它行業(yè)的有關(guān)企業(yè)也涌入了公路市場(chǎng),造成目前公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在這競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的市場(chǎng)中,各施工企業(yè)要把握好企業(yè)利潤(rùn)與持續(xù)發(fā)展的關(guān)系,將危機(jī)管理納為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分。
公路橋梁工程是一項(xiàng)投資額較大,技術(shù)較復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高的工程,一旦發(fā)生危機(jī)不但會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失,而且會(huì)給國(guó)家?guī)?lái)巨大損失。因此,施工企業(yè)應(yīng)該提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)企業(yè)危機(jī)管理。
一、危機(jī)存在的必然性
公路工程的施工建設(shè)有著其自身的特點(diǎn),決定了其作業(yè)過(guò)程中危機(jī)存在的必然性,特別是在我國(guó)目前公路施工生產(chǎn)中,施工人員素質(zhì)相對(duì)較低,施工技術(shù)水平參差不齊,機(jī)械化水平不高,信息化施工還處在試驗(yàn)階段的情況下,潛伏的危機(jī)因素應(yīng)該引起企業(yè)的高度重視。
1、危機(jī)因素的來(lái)源:
公路工程施工環(huán)節(jié)較多、工序復(fù)雜,涉及的部門、范圍很廣。從外部因素來(lái)看,主要表現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)政治影響,不可阻擋的自然環(huán)境條件;在內(nèi)部,企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理規(guī)章制度、人事資源環(huán)境、技術(shù)發(fā)展水平、財(cái)務(wù)狀況、機(jī)械設(shè)備性能、人員素質(zhì)及技術(shù)水平,公司文化因素等部存在著許多不確定的因素。
2、公路工程及危機(jī)的特點(diǎn):
公路工程是一個(gè)產(chǎn)品較單一,形體比較龐大,其組成部分(路基、路面、橋梁、涵洞、隧道等)相互組合建成一個(gè)整體,施工周期較長(zhǎng)。在其投資建設(shè)期間占用著大量的人力、物力、財(cái)力。由于公路橋梁工程建設(shè)中,材料成本占總成本的70%左右。因此,在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,材料價(jià)格的上漲下跌,直接影響企業(yè)的利益,危及企業(yè)的生存。
公路施工建設(shè)流動(dòng)性較大的特點(diǎn),造成施工人員、設(shè)備、設(shè)施及機(jī)具等流動(dòng)的頻率大大增加,使得在人員機(jī)具設(shè)備流動(dòng)過(guò)程中,隱藏了更多的不充分的信息,突發(fā)事件發(fā)生的概率明顯提高。
施工工序環(huán)節(jié)較多,技術(shù)環(huán)境條件公開,一般施工地理位置較偏,施工環(huán)境較差,施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備較多,高空作業(yè)量較大,生命危險(xiǎn)比較突出,施工過(guò)程中若某一方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)帶來(lái)很大的破壞與損失。
隨著機(jī)械施工的發(fā)展,越來(lái)越多的施工組織采用更先進(jìn)更經(jīng)濟(jì)的機(jī)械施工,機(jī)械是否完好,檢修保養(yǎng)是否準(zhǔn)確到位,操作人員的作業(yè)熟練程度及責(zé)任心如何,這些因素都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。潛在的.危機(jī)因素?zé)o時(shí)無(wú)刻不在。
公路施工大部分是露天作業(yè),地勢(shì)高低、天氣冷暖、暴雨雪的突發(fā)事件,這些都是人不可阻擋的,都會(huì)給作業(yè)帶來(lái)巨大的破壞性,危機(jī)的本身具有突發(fā)性,再加上危機(jī)處理時(shí)間的迫切性,造成處理危機(jī)的資源嚴(yán)重缺乏。
二、加強(qiáng)危機(jī)管理的意義
危機(jī)因素在公路工程施工建設(shè)中的巨大潛伏性,應(yīng)引起各建設(shè)企業(yè)對(duì)危機(jī)的重視,應(yīng)加強(qiáng)危機(jī)管理。加強(qiáng)危機(jī)管理可以提高施工質(zhì)量,防止工程意外事故的發(fā)生,減少施工時(shí)間的延誤,使工程進(jìn)度得以加快,從而降低工程成本。
危機(jī)管理得到加強(qiáng),工作人員危機(jī)意識(shí)提高,這就使其在作業(yè)過(guò)程中重視技術(shù)操作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性,有利于工作人員對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)創(chuàng)新,進(jìn)一步提高技術(shù)水平,從而使企業(yè)技術(shù)水平整體得到提高,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)。
加強(qiáng)危機(jī)管理有利于樹立企業(yè)形象。由吳炳新創(chuàng)建的三株公司不就是由于一場(chǎng)“人命訴訟”而打倒了“三株神話”的旗幟嗎?盡管公司最后勝訴,但其形象地位都一落千丈。正如巴頓(barton)所說(shuō)的“一個(gè)引起潛在的負(fù)面影響的具有不確定性的事件,這種事件及其后果可能對(duì)組織及其員工、產(chǎn)品、服務(wù)、資產(chǎn)和榮譽(yù)造成巨大的損害”?？梢?jiàn)在公路建設(shè)企業(yè)中加強(qiáng)危機(jī)管理,對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。
三、如何進(jìn)行危機(jī)管理
既然危機(jī)存在于企業(yè)每一項(xiàng)工作中,那么就要對(duì)危機(jī)進(jìn)行全面管理,尤其要加強(qiáng)公司在建的工程項(xiàng)目的危機(jī)管理。
危機(jī)管理是一個(gè)系統(tǒng)性工作,決不能將危機(jī)和管理停留在危機(jī)發(fā)生時(shí)才采取行動(dòng)上,一定要將針對(duì)可能發(fā)生的危機(jī)所進(jìn)行的管理統(tǒng)一起來(lái),達(dá)到系統(tǒng)而連續(xù)全面的管理,這才能使管理更加有效,不致使由于危機(jī)的突發(fā)性、破壞性、緊迫性,信息不充分性及資源嚴(yán)重缺乏性而手足無(wú)措。也就是說(shuō)要強(qiáng)調(diào)危機(jī)管理的基礎(chǔ)工作,日常危機(jī)管理及危機(jī)事件管理。
1、重視危機(jī)基礎(chǔ)管理。
危機(jī)管理基礎(chǔ)工作是貫穿于危機(jī)管理全過(guò)程的管理工作,是危機(jī)管理工作的基礎(chǔ)。要做好管理的基礎(chǔ)工作,首先必須成立危機(jī)管理的組織機(jī)構(gòu),其次健全危機(jī)管理規(guī)章制度,再次健全危機(jī)管理工作的內(nèi)外溝通機(jī)制,要加強(qiáng)在建工程項(xiàng)目危機(jī)管理的組織機(jī)構(gòu)及溝通機(jī)制的建立。
為了能夠有效的對(duì)危機(jī)進(jìn)行管理,羅伯特希斯危機(jī)管理小組設(shè)計(jì)了一個(gè)cmss結(jié)構(gòu)。
對(duì)規(guī)模不是很大的公司或者小的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),危機(jī)發(fā)生的概率小,可不專門設(shè)立危機(jī)管理部門進(jìn)行危機(jī)管理,可在公司或項(xiàng)目進(jìn)行全局規(guī)劃部門中,指定專門的人員行使危機(jī)管理部分的職能,但一定要完善危機(jī)的溝通機(jī)制。將媒體管理納入危機(jī)管理工作,處理好與媒體的關(guān)系將有利于危機(jī)管理和組織的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
2、加強(qiáng)危機(jī)日常管理。
危機(jī)的發(fā)生絕對(duì)不是偶然性的,有其產(chǎn)生、爆發(fā)及持續(xù)階段。在日常工作中對(duì)潛在的危機(jī)進(jìn)行管理,預(yù)防危機(jī)的發(fā)生并采取措施消滅或減少導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的因素,以減少危機(jī)發(fā)生時(shí)帶來(lái)的損失和提高公司及項(xiàng)目對(duì)危機(jī)的恢復(fù)能力。
日常危機(jī)管理的內(nèi)容主要包括以下方面:
第一,危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別:掌握公司危機(jī)的來(lái)源(內(nèi)部和外部),辨認(rèn)可能發(fā)生的危機(jī)有哪些,辨識(shí)影響危機(jī)發(fā)生的因素,并確認(rèn)其所具有的性質(zhì)。
第二,危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估:根據(jù)危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別情況,對(duì)各種危機(jī)發(fā)生的可能性大小和各種危機(jī)將造成的潛在影響進(jìn)行衡量,為危機(jī)預(yù)防提供依據(jù)。
第三,危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制:了解危機(jī)發(fā)生的環(huán)節(jié),避免危機(jī)的發(fā)生或減少引起危機(jī)發(fā)生的因素,采取預(yù)先的措施降低危機(jī)發(fā)生時(shí)可能造成的損失,對(duì)危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)可進(jìn)行回避、轉(zhuǎn)移、接受等方式處理。
第四,制定危機(jī)反應(yīng)計(jì)劃和恢復(fù)計(jì)劃,根據(jù)衡量的潛在危機(jī)破壞性的大小,配備適當(dāng)?shù)娜肆?、?cái)力、物力,有利于指導(dǎo)組織在危機(jī)發(fā)生時(shí)采取有效的反應(yīng)和恢復(fù)措施。
3、進(jìn)行高效的危機(jī)事件管理:
當(dāng)危機(jī)發(fā)生時(shí),危機(jī)的基礎(chǔ)管理及日常危機(jī)管理工作的好壞直接決定著危機(jī)事件能否進(jìn)行高效的管理,以盡快控制危機(jī),減少危機(jī)造成的損失,并盡快從危機(jī)中恢復(fù)過(guò)來(lái),使公司或個(gè)人保持持續(xù)的發(fā)展,甚至使組織或者個(gè)人獲得新的發(fā)展。
危機(jī)事件的管理包括以下幾個(gè)方面:第一,危機(jī)萌芽階段:即指危機(jī)的第一個(gè)征兆出現(xiàn)到危機(jī)爆發(fā)造成的可知的損失的這段時(shí)間。一般情況下,相關(guān)人員都會(huì)對(duì)此不夠重視,甚至視而不見(jiàn)。此時(shí),若要盡早的發(fā)現(xiàn)危機(jī)的到來(lái),必須提高危機(jī)意識(shí),提高對(duì)危機(jī)的可能認(rèn)識(shí),并利用開發(fā)危機(jī)識(shí)別的輔助手段,然后采取阻止、延遲、危機(jī)爆發(fā),降低損失的有效行動(dòng)。
在水上、高空作業(yè)時(shí),更要加強(qiáng)對(duì)危機(jī)信號(hào)的收集整理,并及時(shí)采取相關(guān)的行動(dòng),避免事故的發(fā)生。
第二,危機(jī)爆發(fā)后的反應(yīng)管理:危機(jī)爆發(fā)后迅速成立危機(jī)反應(yīng)小組,危機(jī)反應(yīng)小組必須有統(tǒng)一的指揮中心,協(xié)調(diào)地全面展開危機(jī)反應(yīng)工作。阻止或減少人、財(cái)、物的繼續(xù)損失、損害,阻止或延緩危機(jī)的蔓延,防止危機(jī)的連續(xù)反應(yīng),減少避免人員的傷亡。有重點(diǎn)、分主次地采取行動(dòng)隔離危機(jī),做好危機(jī)反應(yīng)的信息溝通,危機(jī)反應(yīng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),著重做好對(duì)人的管理工作。
第三,危機(jī)發(fā)生的恢復(fù)管理:危機(jī)發(fā)生后,進(jìn)行恢復(fù)管理工作,首先建立包括各組織各部門的主管、所需的技術(shù)人員和部分反應(yīng)人員,了解危機(jī)的破壞性和嚴(yán)重程度,確定危機(jī)恢復(fù)的目的,危機(jī)恢復(fù)的資源,危機(jī)恢復(fù)的對(duì)策及其重要性排序,制定危機(jī)恢復(fù)的計(jì)劃策略,確保做好對(duì)人員的恢復(fù),以維持公司的生存和連續(xù)性,使公司獲得新的發(fā)展。
總論
高速公路的建設(shè)和發(fā)展是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的風(fēng)向標(biāo),中國(guó)高速公路的發(fā)展同世界還有一定的差距,建設(shè)和管理方面的體制都不是很完善。全面了解公司建設(shè)的特點(diǎn),深入對(duì)公路建設(shè)中的危機(jī)的認(rèn)識(shí),應(yīng)是現(xiàn)代公路建設(shè)企業(yè)組織管理者,技術(shù)人員必須儲(chǔ)備的知識(shí)之一。面對(duì)我國(guó)目前公路建設(shè)的巨大效益,經(jīng)營(yíng)管理者絕不能為了片面追求效益,而忽視了其背后巨大的危機(jī)。
“事未有不存于微而見(jiàn)于著”,引起危機(jī)的每個(gè)因素都是不能忽視的,“圣人之慮遠(yuǎn),故能謹(jǐn)其微而治之,眾人之識(shí)近,故待其著而后救之。治其微,用力寡而功高;救其著,則竭力而不能及也”。工程的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)危機(jī),直接對(duì)此分項(xiàng)工程造成損失,進(jìn)而將會(huì)影響危機(jī)整個(gè)工程,甚至危及到企業(yè)。因此進(jìn)行公路工程的建設(shè)必須認(rèn)真對(duì)待危機(jī),采取有效的管理措施,加強(qiáng)對(duì)危機(jī)的管理。將危機(jī)管理落實(shí)到實(shí)際組織管理的工作中,絕不能是防火措施只是撥打119,急救措施只是撥打120.
工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇四
摘要:本文研究建設(shè)工程招投標(biāo)評(píng)標(biāo)方法，并對(duì)傳統(tǒng)的建設(shè)工程招投標(biāo)評(píng)標(biāo)方法中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)對(duì)當(dāng)前業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，在充分了解建設(shè)工程招投標(biāo)評(píng)標(biāo)的重要性的前提下展開研究，為同行提供建設(shè)性意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:建筑工程;施工招投標(biāo);評(píng)標(biāo)方法
1前言
施工招評(píng)標(biāo)辦法是施工招標(biāo)文件的必要組成部分，招標(biāo)人在編制招標(biāo)文件時(shí)，根據(jù)國(guó)家及各地方的相關(guān)規(guī)定確定評(píng)標(biāo)辦法并寫入招標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)辦法應(yīng)體現(xiàn)平等、公正、合法、合理的原則，綜合考慮投標(biāo)人的信譽(yù)、業(yè)績(jī)、報(bào)價(jià)、質(zhì)量、工期、施工組織設(shè)計(jì)等各方面的因素。
工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇五
改革開放以來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)逐步完善，公路工程逐漸朝著大規(guī)模方向發(fā)展，工程投資費(fèi)用不斷增加。面對(duì)這種環(huán)境，如何在保證工程施工安全的同時(shí)，做好工程各階段的造價(jià)控制，是公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的話題。當(dāng)期公路建設(shè)中普遍存在超估算、超概算、超預(yù)算現(xiàn)象，為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，做好各階段造價(jià)控制工作至關(guān)重要。
1公路工程建設(shè)中存在的造價(jià)問(wèn)題
1.1工程建設(shè)前期存在問(wèn)題
工程建設(shè)前期主要是指項(xiàng)目的決策階段，其主要涉及項(xiàng)目建議書、可行性研究、計(jì)劃任務(wù)書等內(nèi)容。前期工作主要是為了確保公路建設(shè)的科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性要求，通過(guò)對(duì)各方面的調(diào)查分析，合理控制建設(shè)規(guī)模與投資金額，是工程造價(jià)控制首要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建設(shè)前期工作質(zhì)量好壞，對(duì)后續(xù)工程設(shè)計(jì)、施工有著直接影響，由于在工作中可行性研究部分不夠深入，前期估算不準(zhǔn)確，很容易造成工程造價(jià)的偏差與不合理問(wèn)題。比如：對(duì)公路沿線的自然環(huán)境、地質(zhì)條件不夠了解；線路設(shè)計(jì)方案深度不夠；缺乏與有關(guān)部門的溝通交流；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)不一致；拆遷、賠償不能滿足居民要求；壓縮估算等等，這些問(wèn)題都有可能對(duì)工程造價(jià)控制產(chǎn)生不利影響。
1.2設(shè)計(jì)階段存在問(wèn)題
公路工程設(shè)計(jì)是施工建設(shè)的重要基礎(chǔ)保障，一個(gè)好的設(shè)計(jì)能夠確保公路建設(shè)的順利完成。但是在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，存在很多問(wèn)題，比如：設(shè)計(jì)人員缺乏對(duì)公路建設(shè)整個(gè)過(guò)程的統(tǒng)籌規(guī)劃，設(shè)計(jì)階段的的概預(yù)算很難與施工建設(shè)保持一致，無(wú)法發(fā)揮概預(yù)算應(yīng)有的作用；在公路設(shè)計(jì)中缺乏對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的研究，通常情況下這些新內(nèi)容存在不穩(wěn)定因素，并且計(jì)價(jià)定額中難以找到與之相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目，很難保證設(shè)計(jì)階段的概預(yù)算完整、正確；設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中沒(méi)有結(jié)合具體的勘察資料與施工技術(shù)進(jìn)行細(xì)致、深入的研究，設(shè)計(jì)方案選擇不合理，造成施工階段存在很多的變更現(xiàn)場(chǎng)，從而提高了造價(jià)費(fèi)用增加的風(fēng)險(xiǎn)。
1.3施工過(guò)程中造價(jià)管理問(wèn)題
施工階段是公路工程造價(jià)費(fèi)用形成的關(guān)鍵階段，在這個(gè)過(guò)程中人力、財(cái)力、物力消耗最多，由于涉及的內(nèi)容多、人員多、工藝復(fù)雜，給工程造價(jià)工作帶來(lái)很大的影響。比如：材料價(jià)格波動(dòng)，受到國(guó)家宏觀調(diào)控與環(huán)保政策、季節(jié)施工等方面的影響，材料價(jià)格容易發(fā)生波動(dòng)。由于前期對(duì)材料價(jià)格的調(diào)查不夠準(zhǔn)確，缺乏實(shí)效性，材料價(jià)格發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)不全面，對(duì)工程造價(jià)各個(gè)階段的管控造成影響；自然災(zāi)害，公路工程建設(shè)通常范圍都很大，工程在施工過(guò)程中容易受到自然氣候、地質(zhì)條件、地理環(huán)境等多方面的影響，很容易造成施工進(jìn)度的滯后，不利于公路工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理；工程變更造成造價(jià)管理失控，施工階段是工程變更發(fā)生的關(guān)鍵階段，由于各方責(zé)任劃分不清楚，在發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候存在相互推卸責(zé)任的現(xiàn)象，工程變更費(fèi)用造成工程費(fèi)用增加，一些施工單位習(xí)慣在變更項(xiàng)目上做文章，以此獲取經(jīng)濟(jì)收益，工程造價(jià)容易出現(xiàn)虛假、謊報(bào)的`現(xiàn)象。
2公路工程造價(jià)各階段控制措施
2.1投資決策階段造價(jià)控制
一個(gè)項(xiàng)目的順利建成離不開前期的立項(xiàng)決策的支持，作為首要任務(wù)，立項(xiàng)決策對(duì)公路工程建設(shè)的投資計(jì)劃有著關(guān)鍵作用。當(dāng)前，我國(guó)公路工程建設(shè)中，容易忽略決策階段的造價(jià)控制，缺乏科學(xué)合理的指導(dǎo)策略，不利于工程項(xiàng)目的順利發(fā)展。對(duì)于此，我們應(yīng)該積極開展可行性研究，為項(xiàng)目決策的準(zhǔn)確、可靠提供良好的參考依據(jù)。在立項(xiàng)的過(guò)程中，我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思想的通病，堅(jiān)持以實(shí)際情況為基礎(chǔ)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看待工程發(fā)展。其次，咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)該站在客觀的角度上，從項(xiàng)目整體看待問(wèn)題，分析項(xiàng)目投資的可行性與有效性，價(jià)格投資風(fēng)險(xiǎn)對(duì)公路建設(shè)造成的不利影響。最后，全面掌握工程信息，對(duì)投資情況進(jìn)行有效的管理，做好投資決策階段的階段管理工作。
2.2做好設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制
首先，如果要確保設(shè)計(jì)工作的有序進(jìn)行，就必須選擇一個(gè)專業(yè)水平高、能力過(guò)硬的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的整體水平對(duì)各階段工程造價(jià)控制有著直接影響。從目前來(lái)看，我國(guó)設(shè)計(jì)單位的高素質(zhì)、專業(yè)人才還較為匱乏。公路施工單位必須做好招投標(biāo)的控制，明確對(duì)工程造價(jià)、工程質(zhì)量的要求，選擇經(jīng)濟(jì)性、適用性合理的設(shè)計(jì)方案。與此同時(shí)，在公路工程施工中，設(shè)計(jì)變更對(duì)工程進(jìn)度、工程造價(jià)的影響是很大的，不僅會(huì)造成資金的浪費(fèi)，還會(huì)消耗大量的人力、物力資源，甚至影響整個(gè)項(xiàng)目的有序進(jìn)行。對(duì)于這種情況，說(shuō)我們應(yīng)該合理控制設(shè)計(jì)變更的發(fā)生，嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求，在設(shè)計(jì)階段對(duì)圖紙進(jìn)行修改，盡可能將工程變更降低到最小化。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)工作的重要性，能夠涉及多種方法進(jìn)行比對(duì)分析，從工作效率、施工質(zhì)量、成本費(fèi)用多方面綜合考慮，選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格按照公路工程限額標(biāo)準(zhǔn)盡心設(shè)計(jì)工作，保證能夠?yàn)楹罄m(xù)施工提供準(zhǔn)確、可靠的參考依據(jù)。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述，工程造價(jià)控制是對(duì)一個(gè)項(xiàng)目整體支出的重要管理策略，我們必須重視各階段造價(jià)控制的作用，從決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段等方面入手，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè)。作為一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工程項(xiàng)目，只有做好全方面的控制措施，合理運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料才能確保工程造價(jià)控制的有效發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏局面。
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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇六
摘要：從整個(gè)工程價(jià)值的高低，就能夠最直接的看出這個(gè)工程的總體管理水準(zhǔn)和工程的投資方所收獲效益的高低。建筑工程之所以要進(jìn)行造價(jià)控制是為了在正確的方法下使得建筑工程最終的價(jià)值能夠達(dá)到預(yù)期值，且不會(huì)過(guò)低?？刂屏嗽靸r(jià)，投資方在企業(yè)的管理方面就能有更好的掌握。企業(yè)通過(guò)對(duì)招標(biāo)工程的造價(jià)控制能夠一定程度的節(jié)約企業(yè)的成本，也使得企業(yè)收益達(dá)到最大。本文主要分析在造價(jià)控制方面存在的不足，以及提出造價(jià)控制的相關(guān)辦法，供相關(guān)人士參考、交流。
關(guān)鍵詞：建筑工程；工程造價(jià)；辦法；招標(biāo)階段
引言
整個(gè)建筑工程的造價(jià)控制不僅僅是包括工程前期、中期、后期所需花費(fèi)的費(fèi)用，還有對(duì)建筑工程項(xiàng)目的投資方面、設(shè)計(jì)方案方面、項(xiàng)目具體實(shí)施方面、后期工程結(jié)算方面的全方面造價(jià)控制。這就要求造價(jià)控制在足以提供整個(gè)建筑工程順利施工保障的范圍內(nèi)，使雇傭員工、所投資資金、物資運(yùn)用的費(fèi)用降到最低且獲得的效益最大。因此，建筑工程在招標(biāo)階段工程的造價(jià)控制就十分必要了，這不僅關(guān)系到整個(gè)企業(yè)最終獲得的效益，也是整個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的必修科目。
1建筑工程在招標(biāo)階段造價(jià)控制中普遍出現(xiàn)的不足
（1）招標(biāo)階段的造價(jià)控制受當(dāng)時(shí)建筑市場(chǎng)供求變動(dòng)的影響較大，便是出現(xiàn)的不足之一。
因?yàn)楣潭ㄙY產(chǎn)在投資上處于增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這就會(huì)推動(dòng)整個(gè)建筑市場(chǎng)當(dāng)時(shí)的供求量上升。整個(gè)建筑工程的承包方就會(huì)借此機(jī)會(huì)，在工程所需要花費(fèi)的成本上繼續(xù)抬高較多的價(jià)格，并且可能會(huì)出現(xiàn)一再抬高價(jià)格的現(xiàn)象；而一旦固定資產(chǎn)的投資方所投資的資金下降，那么整個(gè)建筑市場(chǎng)就會(huì)變小，承包工程方才會(huì)降低價(jià)格來(lái)減少自身能夠獲得的利潤(rùn)。由此可以看出，市場(chǎng)規(guī)律是很顯然的。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)縮小時(shí)，造價(jià)控制所受的影響較??；當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷增加時(shí)，造價(jià)控制受到尤為嚴(yán)重的影響[1]。
（2）在整個(gè)建筑工程實(shí)施時(shí)，存在對(duì)建筑工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一致的情況。
我國(guó)出臺(tái)的招標(biāo)法中雖然有提出相關(guān)的條例來(lái)約束這一行為，也規(guī)定要讓真正評(píng)價(jià)建筑工程的專家進(jìn)行建筑的評(píng)標(biāo)。但是真正的實(shí)施情況卻是，評(píng)標(biāo)專家按條例辦事，評(píng)標(biāo)過(guò)于簡(jiǎn)短，內(nèi)容不充實(shí)，往往只是走形式。這樣一來(lái)，建筑工程的使用方對(duì)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目還是能夠直接干涉并且招標(biāo)階段的造價(jià)不夠民主的現(xiàn)象還是會(huì)出現(xiàn)[2]。根據(jù)有關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)查，目前評(píng)價(jià)一項(xiàng)建筑工程所需要花費(fèi)的時(shí)間是12~24h，而評(píng)估專家在評(píng)審?fù)稑?biāo)人的投標(biāo)文件時(shí)只有不到3h的時(shí)間。但整個(gè)投標(biāo)文件至少都是幾十頁(yè)甚至是上百頁(yè)的，在不到3h的時(shí)間里，評(píng)估專家對(duì)投標(biāo)文件做出的最終評(píng)審?fù)际遣粔蛉?、公正的。因此，最終的評(píng)審無(wú)法成為選擇最佳投標(biāo)人的科學(xué)依據(jù)。
（3）在進(jìn)行建筑工程的造價(jià)控制時(shí)，容易出現(xiàn)各個(gè)階段的造價(jià)相互斷層，沒(méi)有做到緊密聯(lián)系。
每個(gè)企業(yè)在進(jìn)行對(duì)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)控制時(shí)往往都容易出現(xiàn)不同階段所得到的評(píng)估價(jià)格差距甚大的現(xiàn)象，從而產(chǎn)生造價(jià)矛盾的問(wèn)題。比如，目前我國(guó)造價(jià)控制的每個(gè)階段不夠集中化且每個(gè)階段對(duì)造價(jià)控制的管理方式也不一樣，整個(gè)工程的投資估算、初步的設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、承包合同價(jià)款、竣工結(jié)算都是由不同部門進(jìn)行不同方式的評(píng)估。但是各個(gè)部門在評(píng)估自己所評(píng)估的內(nèi)容之外，并沒(méi)有和其余評(píng)估內(nèi)容做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行評(píng)估，評(píng)估內(nèi)容之間沒(méi)有相應(yīng)的聯(lián)系。因此可以看出建筑工程在造價(jià)控制這個(gè)管理體系上并沒(méi)有得到足夠全面的完善[3]。更是因?yàn)檎麄€(gè)建筑工程對(duì)造價(jià)控制方面沒(méi)有足夠的重視，導(dǎo)致工程的前期設(shè)計(jì)方、承包方、具體實(shí)施方缺少對(duì)工程造價(jià)的溝通和對(duì)應(yīng)的管理。前期設(shè)計(jì)方，即便是對(duì)工程的整體的造價(jià)做出了相對(duì)應(yīng)的估算，或者是已經(jīng)對(duì)各個(gè)部門所用的費(fèi)用進(jìn)行了預(yù)算，都會(huì)因?yàn)闆](méi)有與其他的有關(guān)建筑工程方做溝通，使得預(yù)算做的不夠大膽，投資花費(fèi)過(guò)高。建筑工程的具體實(shí)施方，對(duì)工程造價(jià)沒(méi)有足夠的參與，只對(duì)整個(gè)工程的工程質(zhì)量、效益提供保障，使得工程在招標(biāo)階段估算不夠精準(zhǔn)，造成造價(jià)管理并沒(méi)有起到作用的現(xiàn)象出現(xiàn)。
（4）存在串標(biāo)現(xiàn)象，整個(gè)競(jìng)標(biāo)形式得不到相應(yīng)的規(guī)范。
建筑工程在招標(biāo)和投標(biāo)時(shí)運(yùn)用不規(guī)范的行為進(jìn)行工作，這就是串標(biāo)現(xiàn)象。例如，某個(gè)建筑工程在工程開始招標(biāo)之前，就與一些前來(lái)參與競(jìng)標(biāo)的各個(gè)公司代表相互串通好，謀劃在招標(biāo)開始時(shí)一同擠兌另一些招標(biāo)者甚至損害其利益。還有一種就是，在進(jìn)行公開招標(biāo)之前，招標(biāo)單位已經(jīng)與其中一個(gè)競(jìng)標(biāo)單位進(jìn)行內(nèi)定承包合作，使得整個(gè)公開招標(biāo)實(shí)際上無(wú)公平可言。導(dǎo)致最終定價(jià)被參與謀劃的競(jìng)標(biāo)者抬高，最終中標(biāo)的單位需要花費(fèi)超過(guò)整個(gè)建筑工程價(jià)值的更高價(jià)格去承包建筑工程。
2對(duì)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)控制中存在的問(wèn)題提出的相應(yīng)解決辦法
整個(gè)建筑工程的實(shí)施和投資都離不開正確、科學(xué)的工程造價(jià)控制預(yù)算。只有做出正確、科學(xué)的造價(jià)預(yù)算，企業(yè)才能夠獲得最大的收益。而在這一階段中，企業(yè)需確定招標(biāo)的文件、承包開發(fā)的模式、整個(gè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、合同的價(jià)格、計(jì)算合同價(jià)格的方式等都較為復(fù)雜。
2.1企業(yè)在招標(biāo)階段要注意確立一個(gè)合適的招標(biāo)方式
企業(yè)在建筑工程的招標(biāo)階段，能夠選擇一個(gè)較為合適的招標(biāo)方式，從一定程度上減少了對(duì)整個(gè)工程造價(jià)的投入使得工程得到有效的造價(jià)控制。招標(biāo)的方式可以分為兩種：公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)。邀請(qǐng)招標(biāo)，就是對(duì)招標(biāo)的對(duì)象進(jìn)行約束限制，使工程的招標(biāo)對(duì)象數(shù)量減少，選擇的余地也減小，因此就容易造成造價(jià)低于預(yù)期值、專業(yè)技術(shù)人員的選擇有局限的情況。運(yùn)用到邀請(qǐng)招標(biāo)的是在建筑工程規(guī)模較小的情況下。公開招標(biāo)使得企業(yè)能在多數(shù)競(jìng)標(biāo)方中選擇價(jià)格最合理、技術(shù)水平好、工程質(zhì)量過(guò)關(guān)的承包者。公開的招標(biāo)方式能夠使競(jìng)標(biāo)方得到公平的競(jìng)爭(zhēng)權(quán)利，也使得招標(biāo)企業(yè)能夠獲得利益的最大化[4]。
2.2注意選擇最好的合同價(jià)格形式
企業(yè)在投資開發(fā)一個(gè)建筑工程時(shí)一定要注意合同價(jià)格形式的選擇，好的價(jià)格形式選擇能使企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)降到最低且使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到承包方上。建筑工程合同的作用主要在于平衡、調(diào)節(jié)雙方對(duì)建筑工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。招標(biāo)企業(yè)可以通過(guò)選擇價(jià)格合同的方式降低企業(yè)對(duì)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)合同的計(jì)算方式不同，可以將價(jià)格合同分為三種方式：酬金合同、單價(jià)合同、總價(jià)合同。每種方式計(jì)算價(jià)格的方法、使用的區(qū)間、利弊都不同，招標(biāo)方可以根據(jù)建筑工程自身的情況選擇最優(yōu)的價(jià)格合同，使得建筑工程得以有效開展。
2.3選擇工程造價(jià)代理機(jī)構(gòu)時(shí)要選取最優(yōu)代理機(jī)構(gòu)
企業(yè)通過(guò)選取的最優(yōu)價(jià)格合同選擇建筑工程最好的設(shè)計(jì)方案，并且在方案得到具體實(shí)施的同時(shí)做到有效的監(jiān)督和管理，使得設(shè)計(jì)方案根據(jù)建筑工程自身要求得到相對(duì)應(yīng)的完善。選擇設(shè)計(jì)方案時(shí)，盡量選擇擁有較高學(xué)歷的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的方案，以避免工程后期設(shè)計(jì)失誤甚至出現(xiàn)使用方要求索賠的情況。因?yàn)橐粋€(gè)招標(biāo)的代理機(jī)構(gòu)從一定程度上能決定此次招標(biāo)工作能否順利、成功的進(jìn)行?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定：招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是從事招標(biāo)代理業(yè)務(wù)，并且能夠提供相關(guān)服務(wù)的社會(huì)中介。而真正實(shí)施起來(lái)也證明了，依靠造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的幫助，在增強(qiáng)建筑工程單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的同時(shí)也能夠使得整個(gè)社會(huì)的資源不會(huì)被浪費(fèi)掉，建立正確有效的管理機(jī)制，能夠一定程度上提高整個(gè)建筑工程的造價(jià)控制、管理水平。我國(guó)的建筑工程市場(chǎng)在不斷向更好的方向發(fā)展的同時(shí)，整個(gè)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的制度也會(huì)相應(yīng)的被完善，造價(jià)代理機(jī)構(gòu)也會(huì)通過(guò)提升自身素質(zhì)來(lái)增加自己被選中的機(jī)率，使得建筑工程造價(jià)得到良好的控制。
2.4招標(biāo)文件中要提供一份詳細(xì)、全面的工程量清單
這份清單可以說(shuō)是整個(gè)招標(biāo)文件的重中之重的部分，所以在填寫時(shí)要注意內(nèi)容要清晰、客觀、公正。例如，某個(gè)建筑項(xiàng)目的`有一些較為特殊的工作環(huán)節(jié)，那么招標(biāo)文件在對(duì)此項(xiàng)工作環(huán)節(jié)計(jì)算時(shí)就要更為精確和仔細(xì)，要結(jié)合自身建筑工程的真正情況做到詳細(xì)的描述。填寫完工程量清單后，要注意檢查清單與設(shè)計(jì)圖紙以及招標(biāo)文件上的要求是否一致，清單上的工程量計(jì)算是否是統(tǒng)一的計(jì)算方法。整個(gè)清單最后要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，查看是否有漏算、多算、算錯(cuò)的情況，讓整個(gè)清單在與施工單位核對(duì)時(shí)減少大部分可能存在的歧義[5]。
2.5投標(biāo)文件的總體管理也不容忽視
合同中的內(nèi)容要填寫明確，對(duì)于建筑工程后期的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工期、工程質(zhì)量和結(jié)算方式都要有明確的講述，以避免出現(xiàn)竣工后抬高造價(jià)的現(xiàn)象。因?yàn)樵趯?shí)際施工中存在著眾多可變的因素，這些因素或多或少會(huì)給建筑工程造成影響，為了避免過(guò)大的影響，要在合同中進(jìn)行一些合理的說(shuō)明解釋。例如，一項(xiàng)工程原計(jì)劃在100d以內(nèi)完工，但最終由于訂單過(guò)于緊急的原因在50d就需要完工。由于前期在招標(biāo)文件中并未明確說(shuō)明這一現(xiàn)象的解決方案，后期工程完工時(shí)工人像招標(biāo)單位索賠了整個(gè)工程實(shí)際費(fèi)用的10%。這樣一來(lái)，就會(huì)給建筑工程單位帶來(lái)一筆不小的損失[6]。
2.6提升管理人員自身的專業(yè)素質(zhì)
管理人員的專業(yè)素質(zhì)提高的同時(shí)，整個(gè)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)也會(huì)得到良好的控制。因此建筑單位也要對(duì)提升管理人員專業(yè)素質(zhì)有一定程度的重視。整個(gè)建筑工程的負(fù)責(zé)人，要根據(jù)建筑工程的實(shí)際情況，招標(biāo)文件的具體標(biāo)準(zhǔn)，建筑工程的市場(chǎng)來(lái)選取最為合適的施工人員對(duì)建筑工程進(jìn)行施工，從而得到控制建筑工程造價(jià)的便利途徑。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，正確、科學(xué)的對(duì)建筑工程招標(biāo)階段的造價(jià)進(jìn)行控制，一定程度上減少了企業(yè)后期的損失并且降低了建筑工程所需花費(fèi)的本金，使得企業(yè)收獲最大的利益，建筑工程從質(zhì)量到工程整體的安全上都能得到保障。由此可見(jiàn)建筑工程招標(biāo)階段造價(jià)控制的重要性。造價(jià)的控制要結(jié)合自身建筑工程情況，以達(dá)到給整個(gè)企業(yè)帶來(lái)利益最大化的效果。
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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇七
(一)招標(biāo)人方面
部分招標(biāo)人至今對(duì)建設(shè)工程實(shí)行招投標(biāo)仍然存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為進(jìn)行招投標(biāo)是“沒(méi)有必要的程序”，抵觸并熱衷于將工程交與關(guān)系戶、熟人、親友等“信得過(guò)”的隊(duì)伍，從而表現(xiàn)出：
1.肢解發(fā)包，規(guī)避招標(biāo);2.與投標(biāo)單位相互串通，“量身定做”，虛假招標(biāo)，讓內(nèi)定單位中標(biāo)。其中還不乏存在腐敗因素;3.以“搞定”為目的，選擇招標(biāo)代理單位，并惡性壓低招標(biāo)代理價(jià)格，導(dǎo)致招標(biāo)質(zhì)量低下。
(二)招標(biāo)代理方面
部分招標(biāo)代理單位而對(duì)“粥少僧多”的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，為了承接任務(wù)，在利益驅(qū)動(dòng)下，違背中介宗旨，將公平公正拋于腦后，表現(xiàn)出：
1.一味迎合業(yè)主，違法違規(guī)操作，以滿足業(yè)主不正當(dāng)要求;2.相互惡性壓價(jià)，代理收費(fèi)遠(yuǎn)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，甚至一折二折也干，而一旦獲得業(yè)務(wù)，則偷工減料，不配備有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員，工作粗糙低劣，文件千篇一律，程序任意縮減，服務(wù)低下，招標(biāo)效果無(wú)從體現(xiàn);3.與投標(biāo)人串通勾結(jié)，招標(biāo)文件設(shè)置種種文字“陷阱”，回標(biāo)分析“有的放失”，甚至泄露信息等，以達(dá)到操縱中標(biāo)的目的。
(三)投標(biāo)人方面
1.部分投標(biāo)人為了接到項(xiàng)目，在利益驅(qū)動(dòng)下，手段無(wú)所不用其及;2.通過(guò)掛靠、假借資質(zhì)等非法手段獲取項(xiàng)目;3幾家投標(biāo)人利用同臺(tái)電腦制作標(biāo)書、同只加密“狗”登錄，標(biāo)書內(nèi)容雷同、差錯(cuò)分毫不差等等，相互串標(biāo)圍標(biāo)，輪流奪標(biāo);4通過(guò)行賄、給好處等非法手段，買通招標(biāo)人、招標(biāo)代理單位，乃至評(píng)標(biāo)專家等，以獲取中標(biāo)。
(四)其他方面
1.擬建立追究招標(biāo)人違規(guī)責(zé)任制度。由相關(guān)監(jiān)察部門追究違規(guī)招標(biāo)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人之責(zé)任，實(shí)施處罰并予以單位考評(píng)中扣分，同時(shí)實(shí)施包括單位主要領(lǐng)導(dǎo)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在內(nèi)的公開通報(bào)，形成嚴(yán)厲的警示。
2.建立工程信息及誠(chéng)信檔案管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)全而掌握工程進(jìn)展和履約情況，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為及時(shí)查處，并記入誠(chéng)信檔案和向社會(huì)通報(bào)，促進(jìn)建設(shè)單位行為規(guī)范。
工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇八
摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電力工程建設(shè)越來(lái)越受到重視。電力工程高壓輸電線路施工管理與質(zhì)量控制直接影響著人們的生活，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。在實(shí)際應(yīng)用中需要充分認(rèn)識(shí)高壓輸電線路的重要性，不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制，從而能夠更好的確保高壓輸電線路的有效運(yùn)行，同時(shí)也能夠更好的保障電力工程質(zhì)量?；诖吮疚姆治隽穗娏こ谈邏狠旊娋€路的施工管理與質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞：電力工程；高壓輸電線路；施工管理
1.高壓輸電線路施工管理工作的分析
1.1管理目的
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，用電量不斷增加，國(guó)家也加大了這部分的研究，對(duì)于電力的輸送方面也作出了相關(guān)規(guī)定，并不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制。就目前的情況來(lái)看，在電能輸送過(guò)程中高壓輸電線路是非常重要的部分都在進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并有效的結(jié)合施工工藝，合理選擇施工方案。在整個(gè)過(guò)程中加強(qiáng)高壓輸電電路施工管理能夠進(jìn)一步提高施工進(jìn)度，有效的控制成本，更好的促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展，因此也是越來(lái)越受到重視。電力工程屬于勞動(dòng)型，密集型的工程，為了更好的促進(jìn)高壓輸電線路施工質(zhì)量控制，需要不斷的進(jìn)行施工總結(jié)，從而能夠更好的判斷施工目的，即提高施工質(zhì)量，不斷促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展。
1.2管理原則
對(duì)于高壓輸電線路施工管理需要在確保安全管理制度的基礎(chǔ)上，有效明確施工人員責(zé)任和義務(wù)，合理的落實(shí)相關(guān)責(zé)任和施工分配，從而能夠更好的保障施工管理工作質(zhì)量。不僅如此，在開展施工管理的過(guò)程中還需要遵循一定的的原則，即應(yīng)將“安全為首、預(yù)防為主、綜合控制”作為高壓輸電線路施工管理工作的原則，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)安全質(zhì)量問(wèn)題，從而能夠更好的確保施工安全。
1.3高壓輸電線路的施工管理
1）施工組織設(shè)計(jì)。進(jìn)行高壓輸電線路施工的時(shí)候施工組織設(shè)計(jì)是非常重要的部分，在應(yīng)用過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)各個(gè)方面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。2）建立健全施工管理制度。對(duì)于一項(xiàng)工程具有健全的施工管理制度非常重要，其能夠有效的.確保施工管理過(guò)程的順利開展，防止引發(fā)一系列問(wèn)題。另外對(duì)于這個(gè)過(guò)程需要重點(diǎn)明確施工質(zhì)量要求，同時(shí)對(duì)于施工進(jìn)度方面還需從多個(gè)方面進(jìn)行控制，從而達(dá)到其母的。3）施工培訓(xùn)。在工程開始之前，需要重點(diǎn)加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)工作。主要是針對(duì)施工過(guò)程的施工技術(shù)人員參考使員工熟練的掌握相關(guān)技術(shù)，并能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)要求進(jìn)行施工，從而能夠更好的確保施工質(zhì)量。
2.電力工程高壓輸電線路施工管理以及質(zhì)量控制
2.1基礎(chǔ)施工管理
高壓輸電線路工程施工管理以及質(zhì)量控制涉及的范圍非常廣，其中的基礎(chǔ)部分主要是承擔(dān)線路中的荷載，確?；A(chǔ)以上的荷載能夠有效傳遞到地基中，更好的確保高壓輸電線路的安全。在進(jìn)行施工的時(shí)候基礎(chǔ)工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)情況直接影響著輸電線路的安全，因此也是越來(lái)越受到重視。就目前的情況來(lái)看，基礎(chǔ)型式主要有掏挖式基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)、人工挖孔樁基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)等，在應(yīng)用過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的選擇，從而能夠更好的確保后續(xù)工作的開展。在進(jìn)行高壓輸電線路工程建設(shè)的時(shí)候，被廣泛應(yīng)用的是人工挖樁基礎(chǔ)，對(duì)于該技術(shù)施工難度比較大，工藝也相對(duì)簡(jiǎn)單，在進(jìn)行施工的時(shí)候需要人工挖孔成型，同時(shí)根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行，在進(jìn)行挖孔的時(shí)候需要設(shè)置護(hù)壁，護(hù)壁混凝土通常范圍控制100～150mm，每節(jié)的高度范圍控制在1000mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)和樁身是一樣的。基坑主柱在進(jìn)行挖掘的時(shí)候?yàn)榱擞行У拇_保樁垂直度，在每挖3m后，需要在坑的中心吊一垂球檢查中心位置、垂直度及主柱直徑一次。目前樁位的偏差范圍是控制在五毫米左右，垂直度的偏差是在百分之零點(diǎn)五左右。就目前的情況來(lái)看，很多的高壓輸電線路在建設(shè)過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)很多的復(fù)雜地形，對(duì)此在施工過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際土質(zhì)情況選擇合理的方法，并做好相關(guān)施工記錄，確?；A(chǔ)施工能夠滿足相關(guān)條件。
2.2高壓輸電線路桿塔施工
在進(jìn)行高壓輸電線路桿塔施工的時(shí)候會(huì)將其分為兩組，即整體組立施工和分解組立施工。在進(jìn)行施工的時(shí)候需要做好以下方面的工作，包括：（1）進(jìn)行設(shè)備的選擇的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，主要是起吊設(shè)備、繩索規(guī)格、起吊方案的選擇及起吊現(xiàn)場(chǎng)的布置等。每個(gè)施工都必須嚴(yán)格的按照相關(guān)要求進(jìn)行，其是符合相關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的，當(dāng)廠家的規(guī)定和國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)差異的時(shí)候主要是根據(jù)國(guó)家規(guī)定進(jìn)行，從而能夠更好的保障工程有效開展。（2）在起吊桿塔的時(shí)候需要緩慢的進(jìn)行操作，有效的防止出現(xiàn)桿塔傾倒現(xiàn)象。在進(jìn)行施工的時(shí)候很容易出現(xiàn)變形情況，為了防止這種現(xiàn)象，可以選擇使用雙觀點(diǎn)的方式，從而能夠達(dá)到最好的效果。另外，在整個(gè)過(guò)程中需要確保掛點(diǎn)和設(shè)計(jì)的位置統(tǒng)一，防止出現(xiàn)大的偏差情況，確保工程的質(zhì)量。（3）就目前的情況來(lái)看，桿塔組立的時(shí)候會(huì)遇到很多特殊現(xiàn)象，例如組立角鋼塔的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很大的尺寸誤差，不能正常進(jìn)行安裝，對(duì)于這種情況就需要及時(shí)和加工單位聯(lián)系，解決問(wèn)題。
2.3高壓輸電線路工程防護(hù)控制
當(dāng)完成工程后，根據(jù)合同相關(guān)要求做好保修工作，例如工程竣工、驗(yàn)收移交前，需要安排相關(guān)人員進(jìn)行路線的防護(hù)。目前主要是從以下幾點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，即：山體滑坡、基面回填土沉降、塔位地面變化（結(jié)構(gòu)變形）；耐張、轉(zhuǎn)角塔超偏、塔材失盜、螺栓松動(dòng)；在整個(gè)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就需要及時(shí)上報(bào)并采取措施進(jìn)行控制。另外還需要不斷的開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高質(zhì)量整體水平。總之，高壓輸電線路施工在電力系統(tǒng)中的意義是非常關(guān)鍵的。因此，怎樣保證高壓輸電線路施工的進(jìn)度和質(zhì)量，是其工作的重中之重，需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。
參考文獻(xiàn)
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工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇九
摘要：建筑工程概、預(yù)算是指在工程建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)不同設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)信息價(jià)等資料，編制和確定建設(shè)項(xiàng)目的全部工程費(fèi)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。工程概、預(yù)算主要分為初步設(shè)計(jì)概算、修正概算及施工圖預(yù)算。工程概、預(yù)算在工程中起到至關(guān)重要的作用，是工程造價(jià)管理及編制招標(biāo)標(biāo)底和投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)。
關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目管理；造價(jià)控制
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建設(shè)投資越來(lái)越大，對(duì)工程造價(jià)投資的控制要求也越來(lái)越高。在工程建設(shè)中不可避免的要遇到市場(chǎng)、人為等因素的風(fēng)險(xiǎn)干擾。使預(yù)期的工程造價(jià)超出投資控制，這明顯不利于工程整體建設(shè)。因此提高概預(yù)算編制質(zhì)量、合理確定工程造價(jià)；做好工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，控制風(fēng)險(xiǎn)投資，改進(jìn)和完善工程投資控制，實(shí)行全過(guò)程的控制和管理才能較好的完成工程造價(jià)的控制工作。
工程招投標(biāo)論文參考文獻(xiàn)篇十
摘要：在建設(shè)工程招投標(biāo)過(guò)程中通常包括參與方：招標(biāo)人（即業(yè)主）、投標(biāo)人（即施工企業(yè)）、政府造價(jià)管理部門、招投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。建設(shè)工程招投標(biāo)過(guò)程主要包括發(fā)布招標(biāo)信息、購(gòu)買招標(biāo)文件、現(xiàn)場(chǎng)勘察、招標(biāo)答疑、遞交投標(biāo)文件、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)等。
關(guān)鍵詞：工程量清單；招投標(biāo)；模式；優(yōu)點(diǎn)；必要性
1工程量清單招投標(biāo)的概念
工程量清單招投標(biāo)是在建設(shè)工程施工招標(biāo)階段由招標(biāo)人依據(jù)工程施工圖紙、招標(biāo)文件要求，以統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則和統(tǒng)一的施工項(xiàng)目劃分規(guī)定，為投標(biāo)人提供實(shí)物工程量項(xiàng)目和技術(shù)性措施項(xiàng)目的數(shù)量清單，然后由投標(biāo)人在國(guó)家定額指導(dǎo)下，結(jié)合工程情況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和本企業(yè)實(shí)力，并充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn)因素，自主填報(bào)清單，開列項(xiàng)目的綜合單價(jià)與合計(jì)匯總價(jià)，并以所報(bào)綜合單價(jià)作為竣工結(jié)算調(diào)整價(jià)的招標(biāo)投標(biāo)方式。工程量清單招投標(biāo)是招標(biāo)投標(biāo)發(fā)展到一定水平，為推進(jìn)和完善招標(biāo)投標(biāo)制度、改進(jìn)行政監(jiān)督機(jī)制、引導(dǎo)招標(biāo)投標(biāo)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與國(guó)際慣例接軌所采取的比較科學(xué)、合理的招標(biāo)投標(biāo)方式。
2工程量清單招投標(biāo)模式
工程量清單招投標(biāo)模式可以分為三種：
2.1直接費(fèi)單價(jià)模式：也叫基本直接費(fèi)單價(jià)法。編制投標(biāo)報(bào)價(jià)單價(jià)，最后再計(jì)算直接費(fèi)以外的費(fèi)用并列入其它報(bào)表。這種模式和現(xiàn)行定額模式比較類似，區(qū)別在于工程量清單分項(xiàng)可能和定額分項(xiàng)不一致，所以需要進(jìn)行定額分項(xiàng)的組合或拆分以適應(yīng)工程量清單招標(biāo)模式的要求。
2.2綜合單價(jià)模式。即工程量清單分項(xiàng)的單價(jià)綜合了工程直接費(fèi)、間接費(fèi)和利潤(rùn)，而其它一些費(fèi)用如施工組織措施費(fèi)、工程擔(dān)保費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等則列入其它報(bào)表。和直接費(fèi)單價(jià)模式相比，綜合單價(jià)模式的工程量清單分項(xiàng)單價(jià)綜合了間接費(fèi)和利潤(rùn)等費(fèi)用，因此需要首在計(jì)算這些費(fèi)用后，將這些費(fèi)用分?jǐn)偟礁髑鍐畏猪?xiàng)中。
2.3完全單價(jià)模式。完全單價(jià)模式是一種國(guó)際普遍采用的計(jì)價(jià)模式，這種模式的工程量清單一般分為一般項(xiàng)目、暫定金額和計(jì)日工三種。完全單價(jià)模式的工程量清單分項(xiàng)單價(jià)綜合了直接費(fèi)、其它直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金等所有費(fèi)用。
3工程量清單招投標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)
3.1工程量清單招投標(biāo)方式滿足《招標(biāo)投標(biāo)法》的各項(xiàng)規(guī)定，有利于與國(guó)際慣例接軌，符合我國(guó)當(dāng)前工程造價(jià)體制改革“控制量、指導(dǎo)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)”的大原則。
3.2采用工程量清單招投標(biāo)有利于將工程的“質(zhì)”與“量”緊密結(jié)合起來(lái)。
3.3采用工程量清單招投標(biāo)有利于實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān)。
3.4采用工程量清單招投標(biāo)有利于節(jié)省時(shí)間，減少不必要的重復(fù)勞動(dòng)。
3.5采用工程量清單招投標(biāo)有利于招標(biāo)人（業(yè)主）在極限競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下獲得最合理的工程造價(jià)。
4.1推行工程量清單招投標(biāo)，是與國(guó)際慣例接軌的需要。隨著我國(guó)改革開放的進(jìn)一步加快，中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益融入全球市場(chǎng)，特別是我國(guó)加入wto后，行業(yè)壁壘下降，建筑市場(chǎng)進(jìn)一步對(duì)外開放。國(guó)外的企業(yè)以及投資的項(xiàng)目越來(lái)越多地進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)我國(guó)建筑企業(yè)也積極參與國(guó)際建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)這種對(duì)外開放市場(chǎng)的形勢(shì)，就必須與國(guó)際通行的招投標(biāo)人法相適應(yīng)，為建筑市場(chǎng)主體創(chuàng)造一個(gè)與國(guó)際慣例接軌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。工程量清單招投標(biāo)是國(guó)際通行的做法，我國(guó)的建筑企業(yè)要面向世界，推行工程量清單招投標(biāo)與國(guó)際慣例接軌勢(shì)在必行。
4.2推行工程量清單招投標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)招標(biāo)投標(biāo)目標(biāo)的需要。過(guò)去按工程造價(jià)管理部門發(fā)布的反映社會(huì)平均價(jià)格水平的定額報(bào)價(jià)，接近標(biāo)底的中庸價(jià)格中標(biāo)，限制了企業(yè)間的公平競(jìng)爭(zhēng)，不能真正體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的目的?，F(xiàn)在采用“規(guī)定量，競(jìng)爭(zhēng)價(jià)”的工程量清單招投標(biāo)，投標(biāo)人依據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備和管理水平，并充分考慮各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行自主報(bào)價(jià)，由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格，真正達(dá)到了招標(biāo)投標(biāo)的目的。
4.3推行工程量清單招投標(biāo)，是形成管理規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)有序的建設(shè)市場(chǎng)的需要。首先，工程量清單招投標(biāo)最顯著的'特點(diǎn)是把招標(biāo)投標(biāo)雙方都徹底推向市場(chǎng)，體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的市場(chǎng)法則。過(guò)去采用定額計(jì)價(jià)招投標(biāo)，工程最后決算時(shí)，可通過(guò)協(xié)商對(duì)材料單價(jià)按時(shí)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，減小了招標(biāo)投標(biāo)雙方的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)?，F(xiàn)在采用工程量清單招標(biāo)，一旦中標(biāo)，單價(jià)就不能調(diào)整，任憑市場(chǎng)價(jià)格漲落，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。其次，體現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則。工程量清單招投標(biāo)體現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理水平等綜合實(shí)力，經(jīng)營(yíng)管理水平高，可以降低管理費(fèi)用；自有的機(jī)械設(shè)備齊全，可減少報(bào)價(jià)中的機(jī)械租賃費(fèi)用;對(duì)建材價(jià)格發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，可以減少承包風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。這樣，促進(jìn)了先進(jìn)施工企業(yè)更進(jìn)一步的發(fā)展。使無(wú)資金、無(wú)技術(shù)、無(wú)管理的小企業(yè)退出市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
4.4推行工程量清單招投標(biāo)，是控制工程項(xiàng)目建設(shè)投資的需要。采用過(guò)去的施工預(yù)算形式，業(yè)主對(duì)因設(shè)計(jì)變更、工程量的增減所引起的工程造價(jià)變化不敏感，往往等竣工結(jié)算時(shí)才知道這些對(duì)項(xiàng)目投資的影響有多大，但此時(shí)常常是為時(shí)己晚。而采用工程量清單招投標(biāo)的方式卻一目了然，在要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更時(shí)能很快知道它對(duì)工程造價(jià)的影響，這樣業(yè)主就能根據(jù)投資情況來(lái)決定是否變更或進(jìn)行方案比較，以決定最恰當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ瑥亩苡行У乜刂仆顿Y。
4.5推行工程量清單招投標(biāo)，是轉(zhuǎn)變政府管理職能的需要。按照政府部門真正履行起“經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)”的要求，政府對(duì)工程造價(jià)管理的模式要相應(yīng)改變，推行政府宏觀調(diào)控、企業(yè)自主報(bào)價(jià)、市場(chǎng)形成價(jià)格，社會(huì)全面監(jiān)督的工程造價(jià)管理思路。推行工程量清單招投標(biāo)，將會(huì)有利于政府管理職能由過(guò)去的指令性預(yù)算定額向?yàn)橹贫ㄟm應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律需要的工程量清單計(jì)價(jià)方法和提供工程造價(jià)信息轉(zhuǎn)變，由過(guò)去行政直接管理向?qū)こ淘靸r(jià)依法監(jiān)督轉(zhuǎn)變，從而有效地強(qiáng)化政府對(duì)工程造價(jià)的宏觀調(diào)控職能。
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