2023年電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文（專業(yè)22篇）

寫總結(jié)可以幫助我們從不同的角度審視問題，找到解決問題的新思路。完美的總結(jié)需要我們有足夠的時(shí)間進(jìn)行思考和整理。最后，祝愿大家在寫總結(jié)的過(guò)程中取得好的成果，能夠總結(jié)出自己的精彩人生。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇一

摘要:近幾年伴隨著施工管理方式的復(fù)雜性，多種承包責(zé)任制令相關(guān)的建設(shè)成本以及建設(shè)質(zhì)量所產(chǎn)生的矛盾異常的突出。所以建設(shè)一個(gè)相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體制可以說(shuō)是對(duì)質(zhì)量加以保障的重點(diǎn)，其能夠使得建設(shè)項(xiàng)目自身的監(jiān)督以及全過(guò)程的質(zhì)量管理得到監(jiān)督，從而對(duì)公路建設(shè)自身的穩(wěn)定性與可持續(xù)性獲得保障。我們國(guó)家當(dāng)前的主要任務(wù)就是針對(duì)我國(guó)的國(guó)情去尋找一個(gè)適宜的管理系統(tǒng)，無(wú)法以管理的方式盲目的去對(duì)其他國(guó)家進(jìn)行復(fù)制，還是需要將本質(zhì)作為主要標(biāo)準(zhǔn)，丟棄其其中的渣滓，積極的建設(shè)出一個(gè)新的管理系統(tǒng)。

1.公路建設(shè)施工質(zhì)量存在問題。

1.1施工準(zhǔn)備的不足。

公路建設(shè)工程可以說(shuō)屬于一項(xiàng)十分重大并且非常復(fù)雜的一項(xiàng)工程，在其進(jìn)行施工之前有許多重要的準(zhǔn)備工作需要進(jìn)行，例如決策以及設(shè)計(jì)問題的確定。要對(duì)于基礎(chǔ)工作加以重視，有計(jì)劃和有目的并且有順序的去進(jìn)行好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，對(duì)方案具體的執(zhí)行加以規(guī)范，只有這樣才可以保障整體目標(biāo)有效進(jìn)行。在開始進(jìn)行施工前并沒有對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行充足的了解，同時(shí)也沒有對(duì)其予以非常詳細(xì)的策劃，所以這樣也就時(shí)常的會(huì)對(duì)平時(shí)的施工產(chǎn)生很大的影響，會(huì)使得公路工程的施工質(zhì)量以及管理出現(xiàn)問題。

1.2選擇的材料存在的質(zhì)量問題。

公路建設(shè)工程本身的施工質(zhì)量經(jīng)常受到劣質(zhì)的原材料等多種質(zhì)量問題的職業(yè)。對(duì)于施工質(zhì)量加以保障的主要條件就是合理的挑選適宜的原材料，假如原材料適宜的質(zhì)量無(wú)法獲得保證，那么公路建設(shè)工程的質(zhì)量就無(wú)法獲得保障。不是因?yàn)榻ㄔO(shè)以及使用低質(zhì)量去對(duì)原材料的成本進(jìn)行選擇，或者是工程團(tuán)隊(duì)為了得到比較大的經(jīng)濟(jì)效益所以故意選擇便宜和低廉的材料，這種方式不但會(huì)對(duì)公路項(xiàng)目的質(zhì)量產(chǎn)生影響，還能夠減少路適宜的壽命。

2.公路建設(shè)施工質(zhì)量改進(jìn)措施。

在公路建設(shè)過(guò)程里，建設(shè)相關(guān)的管理程序，監(jiān)督監(jiān)督工作以及發(fā)展整體過(guò)程中的質(zhì)量管理。在其進(jìn)行施工后進(jìn)行好前期的控制，控制以及事后控制中的過(guò)程，懲治施工隊(duì)伍的出現(xiàn)的問題，不選擇缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，積極的為施工隊(duì)伍提供校正以及指導(dǎo)，對(duì)于項(xiàng)目早期產(chǎn)生的質(zhì)量問題給予處置以及關(guān)注。

2.2強(qiáng)化設(shè)備的養(yǎng)護(hù)。

施工機(jī)械設(shè)備選擇過(guò)程通常無(wú)法被直接的用在施工中，項(xiàng)目質(zhì)量無(wú)法被直接的影響，可是無(wú)法對(duì)間接的影響加以忽視。所以，在公路建設(shè)質(zhì)量的管理過(guò)程里，無(wú)法對(duì)設(shè)備的維護(hù)以及管理加以忽視，總的來(lái)說(shuō)這對(duì)保證和提升了項(xiàng)目的質(zhì)量有著十分主要的作用。施工單位在日常平日的建設(shè)里也無(wú)法對(duì)設(shè)備日常的維護(hù)以及修理加以維護(hù)，需要時(shí)常去對(duì)設(shè)備完成檢查，使得其能可以合理的進(jìn)行工作。

2.3嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)。

質(zhì)量檢驗(yàn)可以說(shuō)是進(jìn)行質(zhì)量管理中主要的環(huán)節(jié)。公路建設(shè)正在開始的時(shí)候需要對(duì)其進(jìn)相關(guān)的檢驗(yàn)，把其中存在不合理以及遺漏的地方去進(jìn)行檢查并對(duì)其進(jìn)行改正與補(bǔ)充，這樣才能防止日后的建設(shè)工作。主要變更需要嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)變更去對(duì)程序進(jìn)行審批，并且按照規(guī)定程序去進(jìn)行。所以需要對(duì)檢查員自身的檢測(cè)質(zhì)量加以提升，并定期去完成培訓(xùn)。

2.4建立信息模型。

根據(jù)公路工程建設(shè)監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求，建立信息模型。信息模型必須以完整，準(zhǔn)確和科學(xué)的方式反映項(xiàng)目的施工現(xiàn)狀。熟練使用圖標(biāo)，文本和數(shù)據(jù)分析來(lái)建立信息模型的抽象圖片，信息模型是數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的適當(dāng)基礎(chǔ)，整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)非常重要。因此，信息模型的建立要客觀，真實(shí)，具有一定的可操作性。

2.5樹立質(zhì)量意識(shí)落實(shí)責(zé)任制。

建立質(zhì)量意識(shí)，實(shí)施責(zé)任制。項(xiàng)目的質(zhì)量對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展和交通的整體形象具有決定性的影響。這取決于各部門，各部門領(lǐng)導(dǎo)和人員的共同努力。我們必須運(yùn)用科學(xué)的管理手段，建立健全的管理機(jī)制，確保項(xiàng)目的質(zhì)量。這需要領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，建立相關(guān)團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量管理，制定更詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃，使各部門充分了解項(xiàng)目的目標(biāo)。此外，還要建立適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲制度，明確各職位的職責(zé)。

2.6注重工程設(shè)計(jì)和工程招投標(biāo)。

工程設(shè)施是項(xiàng)目的靈魂，是科學(xué)合理設(shè)計(jì)創(chuàng)造最佳質(zhì)量，最好效益的關(guān)鍵。要建設(shè)高品質(zhì)的項(xiàng)目，必須確定合理的價(jià)格，合理的時(shí)間，合理的不良標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先考慮施工隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)，裝備精良，信譽(yù)高的。

2.7加強(qiáng)工程監(jiān)督。

高素質(zhì)的工程是靠科學(xué)的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的，科學(xué)的管理要求有完整，系統(tǒng)和嚴(yán)格的管理程序，在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的各個(gè)程序都要認(rèn)真對(duì)待。在上述施工過(guò)程中，我們必須嚴(yán)格按照合同施工規(guī)范，嚴(yán)格控制各工序，為完成工序，只要有返工不合格的情況。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，完善規(guī)章制度和質(zhì)量保證體系。實(shí)施原材料，施工技術(shù)，材料比例，關(guān)鍵部件的檢查和監(jiān)督，使項(xiàng)目質(zhì)量全面保證。

2.8加強(qiáng)項(xiàng)目管理。

項(xiàng)目的建設(shè)需要規(guī)劃，決策，實(shí)施，反饋和調(diào)整，以有效地控制項(xiàng)目，我們控制的主要內(nèi)容是施工質(zhì)量，持續(xù)時(shí)間，安全性和成本。質(zhì)量和速度是工程的兩大主題，質(zhì)量和速度是矛盾的，但有統(tǒng)一性，因此，如何把握質(zhì)量與速度之間的關(guān)系是我們目前的關(guān)鍵問題。公路公益事業(yè)決定了公路項(xiàng)目和其他項(xiàng)目的質(zhì)量，與其特殊性，開放性和效率相比，我們的公路建設(shè)經(jīng)理和建筑工人對(duì)責(zé)任的要求更高。在項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度以及效益沒有尖端矛盾，它們是相互矛盾的團(tuán)結(jié)體，相互克制和相互發(fā)展，相輔相成。從哲學(xué)的角度看，問題取決于事物的整體和內(nèi)部關(guān)系，當(dāng)項(xiàng)目質(zhì)量提高，減少返工量，從而節(jié)省大量的時(shí)間加快施工進(jìn)度，縮短工期。同時(shí)也節(jié)省了大量的人力物力資源，提高公路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

3.結(jié)語(yǔ)。

當(dāng)前雖然在建立管理體系中還有很多困難，我們要勇于探索，結(jié)合以往的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐步加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)。

［1］劉佳.遼寧美城路橋工程有限公司市政工程施工質(zhì)量管理研究［d］.吉林大學(xué)，2013.

［2］吳迪，劉麗.如何完善公路施工質(zhì)量管理［j］.黑龍江科技信息，2011(18):223.

［3］何宏偉.預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋施工中的分析［j］.科技傳播，2013年02期.

［4］張宜保，李曉寧.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用研究［j］.科技信息，2013年12期.

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇二

內(nèi)容摘要:電力工程項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜的項(xiàng)目，在實(shí)施中存在許多風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)主要包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該采取有效的措施來(lái)解決。電力工程企業(yè)加強(qiáng)電力工程項(xiàng)目成本管理，科學(xué)謀劃項(xiàng)目資金運(yùn)作，有效避免電力工程項(xiàng)目勞動(dòng)力成本風(fēng)險(xiǎn)，以降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn);健全電力工程項(xiàng)目法律法規(guī)，加大政府監(jiān)管力度，做好自然災(zāi)害的預(yù)防工作，以降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);提高電力工程設(shè)計(jì)和施工水平，改進(jìn)電力工程技術(shù)管理方法，以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);建立專業(yè)的工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提高電力工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理水平，做好企業(yè)文化建設(shè)，以降低管理風(fēng)險(xiǎn);在電力工程項(xiàng)目施工全過(guò)程中做好與社會(huì)相關(guān)各方的溝通，妥善解決出現(xiàn)的矛盾，以降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，我國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的電力工程項(xiàng)目逐漸增多。電力工程項(xiàng)目在實(shí)施中常常遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，使得項(xiàng)目的開展產(chǎn)生這樣那樣的困難。研究電力工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及其有效的解決措施對(duì)于電力工程企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

(一)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)電力工程項(xiàng)目的影響，主要有資金成本和資金需求的不確定性以及資金周轉(zhuǎn)困難。電力工程項(xiàng)目是典型的資金密集型工程，建設(shè)周期長(zhǎng)，需求大。通常企業(yè)通過(guò)外部融資來(lái)獲取這些資金，這就使得資金來(lái)源要受制于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)因素，比如利率的變化。另外，電力工程項(xiàng)目技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，而且工期不穩(wěn)定，這些使得項(xiàng)目的不確定性比較大，導(dǎo)致資金需要也不確定，可能實(shí)際的支出與預(yù)定出入較大。電力工程企業(yè)如果沒有一定的資金管理能力，不能對(duì)資產(chǎn)、負(fù)債及存貨進(jìn)行有效管理，就會(huì)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難，使項(xiàng)目不能順利開展。

(二)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有自然環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)，也有政策環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)。自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)一般是不可抗拒力，包括地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)和暴雨等。電力施工地的氣候條件對(duì)項(xiàng)目的開展有一定的影響。電力工程項(xiàng)目管理者一般都能考慮到正常的氣候條件，但對(duì)于非正常的氣候條件往往重視不夠。自然災(zāi)害對(duì)電力工程項(xiàng)目的打擊是災(zāi)難性的，它不僅可能使項(xiàng)目工期延誤，還可能對(duì)項(xiàng)目利潤(rùn)造成重大影響。政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是法律法規(guī)的許可和政府政策的變動(dòng)性。電力工程項(xiàng)目的實(shí)施必須得到政府部門的批準(zhǔn)，所以法律法規(guī)是否許可這個(gè)項(xiàng)目就比較重要。只有符合國(guó)家的法律法規(guī)才能順利得到審批。政府的發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策等都會(huì)影響電力工程項(xiàng)目的實(shí)施和收益。

(三)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目對(duì)技術(shù)的要求一般比較高，因此如果技術(shù)與電力工程項(xiàng)目匹配度不高或者技術(shù)的綜合應(yīng)用不好，就會(huì)產(chǎn)生技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

(四)管理風(fēng)險(xiǎn)。管理風(fēng)險(xiǎn)主要有合同管理風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、組織管理風(fēng)險(xiǎn)、人員管理風(fēng)險(xiǎn)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)。

(五)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是與電力工程項(xiàng)目相關(guān)的社會(huì)各方對(duì)項(xiàng)目造成的影響。這些影響主要存在于項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、征地拆遷和項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等環(huán)節(jié)中。

(一)加強(qiáng)電力工程項(xiàng)目成本管理，科學(xué)謀劃項(xiàng)目資金運(yùn)作，有效避免電力工程項(xiàng)目勞動(dòng)力成本風(fēng)險(xiǎn)，以降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。由于項(xiàng)目施工的成本名目眾多，所以電力工程項(xiàng)目通常采取成本預(yù)算制。常見的名目有人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)等。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)這些費(fèi)用開展控制和協(xié)調(diào)，他們會(huì)有一定的額度。加強(qiáng)成本管理的一種有效的方法就是讓項(xiàng)目管理人員做好項(xiàng)目成本的管理工作。然而，管理水平只是影響施工成本的一個(gè)要素，工程質(zhì)量、工程工期、材料和人工價(jià)格等都會(huì)對(duì)施工成本造成影響。在實(shí)際中，切實(shí)改善電力項(xiàng)目成本管理的有效措施有兩個(gè):第一，設(shè)立專門的電力工程項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行成本管理，明確機(jī)構(gòu)的職責(zé)，完善機(jī)構(gòu)考核機(jī)制;第二，如果想制定更明確具體的措施來(lái)控制和降低成本，就應(yīng)該及時(shí)了解準(zhǔn)確真實(shí)的財(cái)務(wù)信息，對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的具體支出及其變化趨勢(shì)有大致的掌握。只有科學(xué)謀劃項(xiàng)目資金運(yùn)作，將項(xiàng)目資金運(yùn)作與電力工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配和對(duì)照，對(duì)費(fèi)用支出和項(xiàng)目進(jìn)度開展同步監(jiān)控，才能使電力工程項(xiàng)目正常進(jìn)行，保證資金的供應(yīng)。將項(xiàng)目資金運(yùn)作與電力工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配和對(duì)照時(shí)，要注意以下方面。第一，在電力工程項(xiàng)目支付和計(jì)價(jià)上，要盡可能縮短中間環(huán)節(jié)的間隔，向業(yè)主報(bào)送資料要及時(shí);第二，在電力工程項(xiàng)目的采購(gòu)上，要對(duì)采購(gòu)時(shí)間作出合理安排，使其符合工程進(jìn)度，盡量避免提前采購(gòu);第三，弄清市場(chǎng)行情，對(duì)項(xiàng)目資金作合理分配，以降低資金運(yùn)作難度?，F(xiàn)在，中國(guó)勞動(dòng)力的工資不斷上漲，電力工程項(xiàng)目要注意防范勞動(dòng)力成本風(fēng)險(xiǎn)。

(二)健全電力工程項(xiàng)目法律法規(guī)，加大政府監(jiān)管力度，做好自然災(zāi)害的預(yù)防工作，以降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。在電力工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，應(yīng)該依法辦事、在地方開展有效的宣傳工作，以增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)工程的理解和支持;應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行教育，讓其了解并尊重地方的風(fēng)俗習(xí)慣;政府要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的監(jiān)管力度，使工程能產(chǎn)生綜合效益，兼顧當(dāng)前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。電力工程施工企業(yè)和招標(biāo)單位在招標(biāo)文件中應(yīng)該將不可抗拒力寫進(jìn)有關(guān)條款。如果工程施工過(guò)程出現(xiàn)了由不可抗拒力導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，那這個(gè)界定就會(huì)有很重要的作用。不可抗拒力一般是指地震、海嘯和山洪等難以預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害。

(三)提高電力工程設(shè)計(jì)和施工水平，改進(jìn)電力工程技術(shù)管理方法，以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。要想有效規(guī)避電力工程項(xiàng)目中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，第一，要做好電力工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。這有利于提高電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量，有利于防止項(xiàng)目重返修和工期延誤的出現(xiàn)，有利于提高工程項(xiàng)目的利潤(rùn)率。第二，提高電力工程施工技術(shù)水平，保證項(xiàng)目的正常運(yùn)作。電力工程施工技術(shù)水平應(yīng)該符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)水準(zhǔn)，并能在施工工程中吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。第三，改進(jìn)電力工程技術(shù)管理方法。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、實(shí)施、控制和保障是電力工程項(xiàng)目技術(shù)方法必須要考慮的因素。建設(shè)施工企業(yè)要逐步增強(qiáng)自己的風(fēng)險(xiǎn)管理理念，制定出電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制與管理的方案，采取積極的措施防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

(四)建立專業(yè)的工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提高電力工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理水平，做好企業(yè)文化建設(shè)，以降低管理風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目的管理應(yīng)該是精細(xì)化管理，精細(xì)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，安排要合理科學(xué)，銜接好施工組織設(shè)計(jì)和各工序，對(duì)電力工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行有效控制。團(tuán)結(jié)、高效的項(xiàng)目施工和管理團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目有效開展和最終圓滿成功的一個(gè)重要保障。為此，應(yīng)該提高電力工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作能力，使項(xiàng)目成員全身心做好電力項(xiàng)目中的本職工作，使團(tuán)隊(duì)成員互相愛護(hù)和團(tuán)結(jié)，讓成員有良好的歸屬感和責(zé)任感，使施工人員和管理人員工作舒心。許多電力工程項(xiàng)目的企業(yè)的.最大缺點(diǎn)就是自身的文化建設(shè)不到位，影響了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。企業(yè)做好文化建設(shè)，可以使資深的企業(yè)技術(shù)施工人員把優(yōu)秀的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳承下去，使企業(yè)保持良好的業(yè)績(jī)和口碑，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)該做好以人為本，樹立人本理念，協(xié)調(diào)好企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展的關(guān)系，以完美的發(fā)展前景去鼓舞人，以和諧的環(huán)境去培養(yǎng)人，使員工在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。這樣才能發(fā)揮員工的潛能和積極性，才能為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的文化環(huán)境。

(五)在電力工程項(xiàng)目施工全過(guò)程中做好與社會(huì)相關(guān)各方的溝通，妥善解決出現(xiàn)的矛盾，以降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目企業(yè)一是要與業(yè)主保持溝通，對(duì)業(yè)主的管理意圖和預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行了解和掌握，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)度及資金使用情況，得到業(yè)主的支持和理解。二是做好分包商的溝通工作，使他們對(duì)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的意圖和要求有充分的了解，讓他們主動(dòng)將自己的工作與項(xiàng)目目標(biāo)相契合;讓他們知道項(xiàng)目進(jìn)度和施工中的困難，保證他們聽從安排。

參考文獻(xiàn):。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇三

電力企業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，電力企業(yè)在管理上也采用了現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理，電力工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是電力企業(yè)管理中最為關(guān)鍵的一環(huán)，當(dāng)前，電力工程項(xiàng)目建設(shè)在材料、設(shè)計(jì)以及技術(shù)上也向著精度高、質(zhì)量高的方向發(fā)展，這樣一來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)的穩(wěn)定性就會(huì)有所欠缺，電力工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度也會(huì)相應(yīng)得到提高，因此在電力工程建設(shè)中，一定要提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，并結(jié)合電力工程項(xiàng)目所具備的特點(diǎn)，對(duì)工程項(xiàng)目在使用中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估計(jì)和評(píng)價(jià)，對(duì)電力工程項(xiàng)目實(shí)施階段進(jìn)行全方位的監(jiān)控，讓我國(guó)的電力工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。

我國(guó)的電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理正處于起步階段，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的成熟程度還不是很高，風(fēng)險(xiǎn)管理制度還不是很完善，高效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制也不是很健全，因此我們經(jīng)常會(huì)聽到在電力工程項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)各種各樣的事故，給國(guó)家和人民的生命造成了巨大的損害，所以一定要從外部制度上對(duì)電力工程項(xiàng)目進(jìn)行約束，在整個(gè)電力工程項(xiàng)目全周期都要進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理，提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

在我國(guó)的電力領(lǐng)域，電力行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)壟斷性質(zhì)極強(qiáng)的行業(yè)，它不像其他行業(yè)那樣競(jìng)爭(zhēng)性非常強(qiáng)，電力行業(yè)在建設(shè)大型項(xiàng)目工程的時(shí)候，其規(guī)模龐大，建設(shè)周期非常長(zhǎng)，一般都是按年計(jì)算的，技術(shù)也非常復(fù)雜，所涉及的單位部門還非常多，相對(duì)于其他建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)也是最大的，在實(shí)際的電力工程項(xiàng)目建設(shè)中，只是將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)停留在偶然性和不確定性上，管理人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)也是比較欠缺的，這樣的一種風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)并不能真正地控制好周期如此長(zhǎng)、管理如此復(fù)雜的電力工程項(xiàng)目。更不能有效地保證電力工程項(xiàng)目的合理性和科學(xué)性，也就是說(shuō)本身電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)就大，如果電力管理者和決策者缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，那么就會(huì)導(dǎo)致電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)更大，這就增加了施工中的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)缺乏。

建立風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)可以對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行信息化管理，從而實(shí)現(xiàn)分析管理體系的動(dòng)態(tài)化和集成化，加上管理者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度不足，使得我國(guó)的電力公司風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)非常緩慢，數(shù)據(jù)信息庫(kù)如果建不好的話，很難對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)。

風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是整個(gè)電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的一個(gè)組成部分，它真正決定工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)策略的成效，所以在電力工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中，一定要樹立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，電力企業(yè)的決策者和管理人員一定要消除僥幸心理，樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理，將風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)融入到電力企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的全過(guò)程中。

電力工程項(xiàng)目管理模式對(duì)于規(guī)范電力工程項(xiàng)目管理，提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量都有非常重要的含義，所以政府機(jī)關(guān)以及相關(guān)的建設(shè)部門都要從管理體制上入手，構(gòu)建電力工程項(xiàng)目的自身特點(diǎn)，進(jìn)一步明確管理目標(biāo)。

由于電力工程建設(shè)項(xiàng)目的投資商、承包商和咨詢商，都會(huì)面臨一些不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，因此建立電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度是非常有必要的，通過(guò)對(duì)電力工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)來(lái)規(guī)范電力建筑市場(chǎng)，利用與風(fēng)險(xiǎn)管理相配套的績(jī)效考核等制度來(lái)降低電力工程項(xiàng)目風(fēng)向。與此同時(shí)，對(duì)一些風(fēng)險(xiǎn)較大的工程項(xiàng)目，還要以法律的形式來(lái)實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。

創(chuàng)建高效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)，以風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)作為數(shù)據(jù)方面的支持，對(duì)電力工程建設(shè)項(xiàng)目采取風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等風(fēng)險(xiǎn)管理措施，這樣一來(lái)就可以創(chuàng)建一套相對(duì)比較完善的自動(dòng)化電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)基本模塊如圖一所示。

3結(jié)語(yǔ)。

電力工程項(xiàng)目消耗的人力、物力、財(cái)力非常大，再加上運(yùn)行的穩(wěn)定性也很難保證等一系列原因造成了電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)如果沒有及時(shí)地采取有效措施去防范，就會(huì)造成電力工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益下降，所以說(shuō)我們?cè)谠鰪?qiáng)電力企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)上一定要足夠重視，我們還要結(jié)合電力工程項(xiàng)目的相關(guān)特點(diǎn)，對(duì)其電力工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

參考文獻(xiàn):。

[1]張超,佟瑞鵬.大型活動(dòng)暴力騷亂發(fā)生模型及風(fēng)險(xiǎn)管理研究[c]//中國(guó)職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)2011年學(xué)術(shù)年會(huì)。

論文。

集.2011.[2]馬慧.政府和企業(yè)it項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與信任度綜合評(píng)估模型的研究[c]//2007年全國(guó)第十一屆企業(yè)信息化與工業(yè)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集.2007.[3]吳慶洲.迎接中國(guó)城市營(yíng)建史研究之春天[c]//《營(yíng)造》第五輯——第五屆中國(guó)建筑史學(xué)國(guó)際研討會(huì)會(huì)議論文集(上).2010.

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇四

風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是整個(gè)電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的一個(gè)組成部分，它真正決定工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)策略的成效，所以在電力工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中，一定要樹立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，電力企業(yè)的決策者和管理人員一定要消除僥幸心理，樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理，將風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)融入到電力企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的全過(guò)程中。

電力工程項(xiàng)目管理模式對(duì)于規(guī)范電力工程項(xiàng)目管理，提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量都有非常重要的'含義，所以政府機(jī)關(guān)以及相關(guān)的建設(shè)部門都要從管理體制上入手，構(gòu)建電力工程項(xiàng)目的自身特點(diǎn)，進(jìn)一步明確管理目標(biāo)。

由于電力工程建設(shè)項(xiàng)目的投資商、承包商和咨詢商，都會(huì)面臨一些不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，因此建立電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度是非常有必要的，通過(guò)對(duì)電力工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)來(lái)規(guī)范電力建筑市場(chǎng)，利用與風(fēng)險(xiǎn)管理相配套的績(jī)效考核等制度來(lái)降低電力工程項(xiàng)目風(fēng)向。與此同時(shí)，對(duì)一些風(fēng)險(xiǎn)較大的工程項(xiàng)目，還要以法律的形式來(lái)實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。

創(chuàng)建高效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)，以風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)作為數(shù)據(jù)方面的支持，對(duì)電力工程建設(shè)項(xiàng)目采取風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等風(fēng)險(xiǎn)管理措施，這樣一來(lái)就可以創(chuàng)建一套相對(duì)比較完善的自動(dòng)化電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)基本模塊如圖一所示。

3結(jié)語(yǔ)。

電力工程項(xiàng)目消耗的人力、物力、財(cái)力非常大，再加上運(yùn)行的穩(wěn)定性也很難保證等一系列原因造成了電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)如果沒有及時(shí)地采取有效措施去防范，就會(huì)造成電力工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益下降，所以說(shuō)我們?cè)谠鰪?qiáng)電力企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)上一定要足夠重視，我們還要結(jié)合電力工程項(xiàng)目的相關(guān)特點(diǎn)，對(duì)其電力工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

參考文獻(xiàn):。

[1]張超,佟瑞鵬.大型活動(dòng)暴力騷亂發(fā)生模型及風(fēng)險(xiǎn)管理研究[c]//中國(guó)職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集..

[2]馬慧.政府和企業(yè)it項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與信任度綜合評(píng)估模型的研究[c]//全國(guó)第十一屆企業(yè)信息化與工業(yè)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集..

[3]吳慶洲.迎接中國(guó)城市營(yíng)建史研究之春天[c]//《營(yíng)造》第五輯——第五屆中國(guó)建筑史學(xué)國(guó)際研討會(huì)會(huì)議論文集(上)..

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇五

在輸電線路工程建設(shè)全過(guò)程造價(jià)管理中，應(yīng)積極引進(jìn)先進(jìn)管理理念和技術(shù)系統(tǒng)，加大新技術(shù)、新方法和新措施制度的工程實(shí)際應(yīng)用，充分借鑒優(yōu)秀工程的先進(jìn)管理體系和控制措施，有效提高項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的造價(jià)控制管理水平，提高項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。

3.1建立完善輸電線路造價(jià)動(dòng)態(tài)管理體系。

110kv輸電線路工程造價(jià)控制管理是一項(xiàng)不確定性因素較多的復(fù)雜工作，在項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程各環(huán)節(jié)中均可能出現(xiàn)不可預(yù)見問題。單一的造價(jià)控制管理措施在可行性、可實(shí)施性、全面性和動(dòng)態(tài)管理等方面均很難滿足現(xiàn)代項(xiàng)目管理需求，需結(jié)合工程特點(diǎn)和輸變電市場(chǎng)信息資料等，通過(guò)合理資源整合建立完善的工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理體系，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程、全要素進(jìn)行全方位的計(jì)劃管理和動(dòng)態(tài)修正，確保造價(jià)控制處于良好運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，在充分吸收同類工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建立起良好的評(píng)估體系，為優(yōu)化工程造價(jià)控制管理制度提供相應(yīng)的參考資料和經(jīng)驗(yàn)，避免出現(xiàn)“三超”等不利問題，保障工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設(shè)。

3.2狠抓規(guī)劃設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制管理。

可研、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)是110kv輸電線路造價(jià)控制管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為確保有效控制規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的工程造價(jià)，建議從以下方面加強(qiáng)造價(jià)管理，即：（1）推行典型設(shè)計(jì)和典型造價(jià)。據(jù)大量工程實(shí)踐表明，采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)一方面可以提高設(shè)計(jì)進(jìn)度1-2倍左右，為工程建設(shè)進(jìn)度工期控制奠定良好基礎(chǔ)，同時(shí)還可以節(jié)省10-15%左右的建設(shè)投資。在110kv輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分利用《110kv變電站和輸電線路典型設(shè)計(jì)》、《110kv變電站和輸電線路典型造價(jià)》等資料，利用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)理念，結(jié)合工程實(shí)際規(guī)范工程設(shè)計(jì)工作，保證設(shè)計(jì)方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理。（2）推行限額設(shè)計(jì)。根據(jù)工程特性，合理進(jìn)行專業(yè)和控制模塊劃分，將投資額按專業(yè)逐一劃分到對(duì)應(yīng)單位工程中，通過(guò)限額設(shè)計(jì)考核設(shè)計(jì)方案，充分挖掘各專業(yè)的優(yōu)化潛力。（3）價(jià)值分析優(yōu)化方案。通過(guò)價(jià)值分析，將各方案的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行全面比較優(yōu)選，以價(jià)值理論來(lái)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)質(zhì)量，可以使工程設(shè)計(jì)更加優(yōu)化，造價(jià)更低。

3.3強(qiáng)化招投標(biāo)階段造價(jià)控制管理。

110kv輸電線路工程是一個(gè)公益性強(qiáng)且開放的建設(shè)市場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)工程特性、規(guī)模等，按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求合理進(jìn)行標(biāo)段劃分，并根據(jù)工程造價(jià)概預(yù)算等合理計(jì)算確定各標(biāo)段的控制價(jià)，為工程評(píng)標(biāo)等提供重要的參考依據(jù)。要準(zhǔn)確掌握輸變電設(shè)備、材料等市場(chǎng)信息，并對(duì)投標(biāo)方的資質(zhì)、信用等進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估，在有效控制工程造價(jià)的基礎(chǔ)上，優(yōu)選高水平、高信譽(yù)度的承包商，確保工程安全可靠、節(jié)能經(jīng)濟(jì)的高效優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)。

3.4.1強(qiáng)化設(shè)計(jì)變更管理，有效控制工程變更對(duì)于110kv輸電線路工程而言，由于其涉及專業(yè)多、工作點(diǎn)多面廣，難免會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更。但過(guò)多設(shè)計(jì)變更，不僅會(huì)影響到項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量，同時(shí)還會(huì)對(duì)工程造價(jià)控制帶來(lái)較大壓力。因此，在施工建設(shè)階段，要加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)變更審批制度，對(duì)于無(wú)特殊情況的變更堅(jiān)決予以否決，對(duì)于必要變更還需充分考慮各種優(yōu)化措施，盡量降低設(shè)計(jì)變更對(duì)造價(jià)帶來(lái)的影響。3.4.2加強(qiáng)設(shè)備材料采購(gòu)管理，合理安排采購(gòu)資金110kv輸電線路工程中，設(shè)備和材料費(fèi)在工程總投資中所占比例非常大，如某110kv線路45-48號(hào)改造項(xiàng)目中，項(xiàng)目總投資為115.85萬(wàn)元，而材料及設(shè)備購(gòu)置費(fèi)就占68%。為了使工程造價(jià)始終處于良好控制狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備材料采購(gòu)管理，要充分利用市場(chǎng)信息等資源，發(fā)揮主渠道作用，直接與廠商進(jìn)行設(shè)備材料采購(gòu)，盡量減少中間環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行公開招投標(biāo)，優(yōu)選性價(jià)比高的供貨商。3.4.3嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)簽證管理健全輸電線路工程建設(shè)成本動(dòng)態(tài)管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)簽證制度。對(duì)于一些隱蔽性工程，要以圖紙為依據(jù)，執(zhí)行準(zhǔn)確、詳細(xì)的簽證，為工程竣工結(jié)算提供詳實(shí)資料。同時(shí)，要優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理專業(yè)技術(shù)人才結(jié)構(gòu)，有效提高現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程造價(jià)控制管理水平。

3.5加強(qiáng)工程竣工階段結(jié)算審核。

加強(qiáng)對(duì)工程竣工階段的材料價(jià)差和用量審核，嚴(yán)格按照合同要求，結(jié)合施工記錄、分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、變更簽證等，對(duì)施工質(zhì)量、工程量清單、預(yù)算單價(jià)等指標(biāo)進(jìn)行審核，提高竣工結(jié)算造價(jià)控制管理水平。

4結(jié)束語(yǔ)。

110kv輸電線路項(xiàng)目的造價(jià)控制是建設(shè)前期、工程實(shí)施和工程竣工的全過(guò)程管理，雖每個(gè)階段每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制管理內(nèi)容不同，但在實(shí)際造價(jià)管理過(guò)程中，要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)合理優(yōu)化管理體系和制度措施，逐個(gè)攻克造價(jià)管理制約因素，不斷提高工程造價(jià)控制管理水平，有效降低項(xiàng)目綜合投資成本，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，有效提升企業(yè)在輸電線路工程建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇六

摘要:電力工程的特性是單位工程多,專業(yè)工種復(fù)雜,平面穿插施工頻繁呈現(xiàn),形成影響進(jìn)度方案完成的要素很多。工程的設(shè)計(jì)、設(shè)備的制造和資料的采購(gòu)運(yùn)輸?shù)缺姸嗤獠恳匾采钊胗绊懼娏こ淌┕さ墓芾?。為了合理地方案、組織、諧和、控制和管理好工程項(xiàng)目建立的各方面工作,就必需理清電力工程管理中存在的若干問題并且找到處理的方法。為確保平安高效地完成電網(wǎng)建立任務(wù),必需認(rèn)清電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理現(xiàn)狀及存在的問題,并采取有效的措施進(jìn)步管理程度。

關(guān)鍵詞:電網(wǎng)建立;施工管理;質(zhì)量控制;工程質(zhì)量管理。

一電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問題。

目前,電網(wǎng)施工方面的平安管理規(guī)則已比擬完善,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種工作都提出了嚴(yán)厲的平安請(qǐng)求和平安措施,但由于近年來(lái)電網(wǎng)建立任務(wù)繁重、施工工期緊,以及一些員工的平安認(rèn)識(shí)淡薄、平安素質(zhì)不高,致使施工過(guò)程中仍然存在著種種危及人身、設(shè)備、電網(wǎng)平安的隱患。經(jīng)過(guò)火析,總結(jié)了目前電網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理存在的主要問題。

電網(wǎng)施工最大的一個(gè)特性就是施工現(xiàn)場(chǎng)狀況變化大,不同工種穿插作業(yè)頻繁。新建工程現(xiàn)場(chǎng)的平安措施和設(shè)備狀況隨著工程進(jìn)度不斷在變化,例如,一個(gè)新建變電站工程從最初的土建施工到電氣設(shè)備裝置再到最后的調(diào)試投運(yùn),這些工作常穿插停止,施工作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)源也在不時(shí)變化。固然不同施工隊(duì)伍都依照相關(guān)規(guī)則各自組織展開了班前班后會(huì),對(duì)施工人員停止平安技術(shù)交底,但不同施工隊(duì)伍之間沒有展開及時(shí)的溝通工作,形成施工現(xiàn)場(chǎng)的平安措施和對(duì)施工人員的平安技術(shù)交底跟不上施工現(xiàn)場(chǎng)變化。

基建工程建成投產(chǎn)普通要帶電試運(yùn)轉(zhuǎn)24h才移交給運(yùn)轉(zhuǎn)單位。在帶電試運(yùn)轉(zhuǎn)階段普通由施工單位擔(dān)任運(yùn)轉(zhuǎn),但沒有相關(guān)的規(guī)章制度來(lái)標(biāo)準(zhǔn)試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,在平安管理上存在著破綻。

(1)現(xiàn)場(chǎng)人員比擬混雜,不便于平安管理。(2)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,沒有標(biāo)準(zhǔn)地對(duì)設(shè)備停止巡視檢查。

(3)在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,沒有針對(duì)實(shí)踐可能發(fā)作的突發(fā)事情編制相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)處置計(jì)劃。

二改善措施。

為防止呈現(xiàn)不同施工隊(duì)伍在同一施工場(chǎng)所工作不分明風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)存在的現(xiàn)象,消弭由于溝通不到位形成的平安隱患,降低施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),倡議停止全面平安技術(shù)交底。不同施工隊(duì)伍不只要在內(nèi)部展開平安技術(shù)交底活動(dòng),還要與其他隊(duì)伍停止積極、充沛、到位的溝通,將每天本人施工范圍內(nèi)存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)源及應(yīng)采取的平安措施告之別人,消弭平安死角,進(jìn)步施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理程度,保證平安文化施工。

此外,還應(yīng)該把到現(xiàn)場(chǎng)停止技術(shù)效勞的廠家技術(shù)人員也歸入到日常的平安技術(shù)交底工作中,請(qǐng)求其按時(shí)參與班前、班后會(huì),并在工作過(guò)程中重點(diǎn)對(duì)其工作范圍及工作中采取的平安措施停止認(rèn)真監(jiān)護(hù)。

（3）健全平安管理制度,標(biāo)準(zhǔn)基建工程投運(yùn)工作。

為消弭在基建工程投運(yùn)環(huán)節(jié)存在的平安破綻,減少新設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)給電網(wǎng)形成的影響及保證現(xiàn)場(chǎng)人身、設(shè)備平安,倡議由電網(wǎng)施工企業(yè)上級(jí)管理單位出臺(tái)相關(guān)管理制度來(lái)標(biāo)準(zhǔn)基建工程投運(yùn)工作。

三增強(qiáng)本錢控制,完成項(xiàng)目的效益管理。

工程項(xiàng)目施工圖預(yù)算的直接費(fèi)用局部與工程施工的實(shí)踐支出差額就是項(xiàng)目工程估計(jì)的本錢降低額,是工程經(jīng)濟(jì)核算的重點(diǎn)。施工過(guò)程中的本錢控制主要是對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用開支停止監(jiān)視,把支出控制在方案本錢額定的范圍內(nèi)。

施工項(xiàng)目肯定后,項(xiàng)目核算層次有兩層:一是項(xiàng)目管理;二是施工作業(yè)層。管理層要根據(jù)施工圖預(yù)算,施工定額等技術(shù)經(jīng)濟(jì)材料肯定項(xiàng)目的目的本錢,做好項(xiàng)目的量、本利剖析,控制人、財(cái)、物、機(jī)的投入和運(yùn)用狀況,定期停止經(jīng)濟(jì)活動(dòng)剖析,做好諧和、效勞工作。作業(yè)層要嚴(yán)厲控制,項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)是費(fèi)用耗費(fèi)的最前沿,應(yīng)優(yōu)化項(xiàng)目消費(fèi)要素配置,減少不合理支出,采用偏向控制法和月本錢剖析表停止剖析、研討、控制、嚴(yán)細(xì)工序分段,保證分項(xiàng)工程按網(wǎng)絡(luò)方案施工,發(fā)掘內(nèi)部力氣,同時(shí)要注重新科技、新工藝的采用,進(jìn)步消費(fèi)率,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工程本錢。管理層、作業(yè)層要親密配合,把實(shí)踐工程本錢緊縮在方案目的以內(nèi),嚴(yán)把結(jié)算的關(guān)鍵點(diǎn),決不能呈現(xiàn)超支、漏支、亂支現(xiàn)象,結(jié)實(shí)樹立效益是算出來(lái)的認(rèn)識(shí)。

在工程項(xiàng)目投資中,工程資料費(fèi)占總投資的比重較大。施工時(shí)要依據(jù)各個(gè)時(shí)期的主要資料用量、進(jìn)貨渠道、時(shí)間、價(jià)錢信息,選擇最佳進(jìn)料機(jī)遇,有效控制資料價(jià)錢。要按工程預(yù)算和實(shí)踐停頓狀況采購(gòu)和發(fā)放資料,既超前效勞又不積壓庫(kù)存。要努力降低資料耗費(fèi),根絕糜費(fèi)現(xiàn)象,修舊利廢,隨時(shí)清算回收資料,進(jìn)步資金周轉(zhuǎn)率。

電力工程設(shè)備代表著電力施工企業(yè)的施工才能和程度,進(jìn)步其應(yīng)用率也是降低工程本錢不可短少的措施。要充沛發(fā)揮工程設(shè)備的施工機(jī)械化作用,合理分配,科學(xué)管理,使工程設(shè)備能最大限度地發(fā)揮效率。對(duì)工程設(shè)備,一概實(shí)行“定人、定機(jī)、定義務(wù)”的“三定”管理制度,增強(qiáng)日常的維護(hù)檢修,進(jìn)步工程設(shè)備的完好率和應(yīng)用率,使工程設(shè)備能高效能運(yùn)轉(zhuǎn)。

質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一。關(guān)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),樹立、健全質(zhì)量體系是一項(xiàng)極為重要的質(zhì)量管理工作,有明白的質(zhì)量方針、質(zhì)量目的,有健全的組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量職責(zé),有掩蓋全公司質(zhì)量管理工作的質(zhì)量保證手冊(cè)和質(zhì)量體系程序文件,有操作性很強(qiáng)的適用作業(yè)指導(dǎo)書,任何工作有文件化的真實(shí)牢靠的記載,整個(gè)質(zhì)量工作被納人完整的控制之中。

電力工程施工管理是一門科學(xué),不時(shí)地探究管理的新思緒,探尋更為先進(jìn)科學(xué)的管理措施與技術(shù),是每個(gè)電力工程企業(yè)共同追求的目的。我們必需鍥而不舍地學(xué)習(xí)、探究,自創(chuàng)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù),完善企業(yè)管理及技術(shù)規(guī)范,保證施工優(yōu)質(zhì),在劇烈競(jìng)爭(zhēng)的電建市場(chǎng)中,使企業(yè)能更好地生存、開展、壯大。

參考文獻(xiàn)。

廣東石油化工學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)。

班級(jí)：自動(dòng)化11-1姓名：林琪倍。

學(xué)號(hào)：11034080128。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇七

摘要：造價(jià)管理是110kv輸電線路工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一，其直接影響到立項(xiàng)決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和施工建設(shè)等階段的項(xiàng)目管理水平。文章在對(duì)輸電線路工程造價(jià)影響因素進(jìn)行認(rèn)真歸納總結(jié)后，提出了各階段造價(jià)控制管理的一些建議和措施，確保工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設(shè)。

關(guān)鍵詞：110kv輸電線路；造價(jià)管理；投資決策。

“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)健發(fā)展，對(duì)電能資源供應(yīng)的電力行業(yè)發(fā)展也提出了更高更新的要求。電力工程建設(shè)既要滿足區(qū)域用電負(fù)荷發(fā)展需求，同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)不浪費(fèi)、不重復(fù)建設(shè)等目標(biāo)。110kv輸電線路工程其固定資產(chǎn)約占整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)固定資產(chǎn)的60%，其造價(jià)控制水平的高低直接影響到項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)效益[1]。造價(jià)控制是貫穿于110kv輸電線路工程建設(shè)的全過(guò)程管理，項(xiàng)目各階段的造價(jià)影響程度為：（1）投資決策階段，約75-95%；（2）規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，約35-75%；（3）施工建設(shè)階段，約5-35%；（4）竣工結(jié)算階段，約0-5%。各階段對(duì)項(xiàng)目造價(jià)均會(huì)產(chǎn)生較大影響，在工程建設(shè)全過(guò)程中必須對(duì)各階段工程造價(jià)進(jìn)行全方面的審核和控制，在確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和工期進(jìn)度的基礎(chǔ)上，通過(guò)合理優(yōu)化技術(shù)方法和組織措施，建立完善輸電線路工程造價(jià)管理體系，有效提高工程建設(shè)全過(guò)程造價(jià)管理水平，控制工程綜合投資成本，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益，已成為輸電線路工程項(xiàng)目造價(jià)管理人員研究的主要內(nèi)容。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇八

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，我國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的電力工程項(xiàng)目逐漸增多。電力工程項(xiàng)目在實(shí)施中常常遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，使得項(xiàng)目的開展產(chǎn)生這樣那樣的困難。研究電力工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及其有效的解決措施對(duì)于電力工程企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

(一)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)電力工程項(xiàng)目的影響，主要有資金成本和資金需求的不確定性以及資金周轉(zhuǎn)困難。電力工程項(xiàng)目是典型的資金密集型工程，建設(shè)周期長(zhǎng)，需求大。通常企業(yè)通過(guò)外部融資來(lái)獲取這些資金，這就使得資金來(lái)源要受制于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)因素，比如利率的變化。另外，電力工程項(xiàng)目技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，而且工期不穩(wěn)定，這些使得項(xiàng)目的不確定性比較大，導(dǎo)致資金需要也不確定，可能實(shí)際的支出與預(yù)定出入較大。電力工程企業(yè)如果沒有一定的資金管理能力，不能對(duì)資產(chǎn)、負(fù)債及存貨進(jìn)行有效管理，就會(huì)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難，使項(xiàng)目不能順利開展。

(二)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)有自然環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)，也有政策環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)。自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)一般是不可抗拒力，包括地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)和暴雨等。電力施工地的氣候條件對(duì)項(xiàng)目的開展有一定的影響。電力工程項(xiàng)目管理者一般都能考慮到正常的氣候條件，但對(duì)于非正常的氣候條件往往重視不夠。自然災(zāi)害對(duì)電力工程項(xiàng)目的打擊是災(zāi)難性的，它不僅可能使項(xiàng)目工期延誤，還可能對(duì)項(xiàng)目利潤(rùn)造成重大影響。政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是法律法規(guī)的許可和政府政策的變動(dòng)性。電力工程項(xiàng)目的實(shí)施必須得到政府部門的批準(zhǔn)，所以法律法規(guī)是否許可這個(gè)項(xiàng)目就比較重要。只有符合國(guó)家的法律法規(guī)才能順利得到審批。政府的發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策等都會(huì)影響電力工程項(xiàng)目的實(shí)施和收益。

(三)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目對(duì)技術(shù)的要求一般比較高，因此如果技術(shù)與電力工程項(xiàng)目匹配度不高或者技術(shù)的綜合應(yīng)用不好，就會(huì)產(chǎn)生技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

(四)管理風(fēng)險(xiǎn)。管理風(fēng)險(xiǎn)主要有合同管理風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、組織管理風(fēng)險(xiǎn)、人員管理風(fēng)險(xiǎn)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)。

(五)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是與電力工程項(xiàng)目相關(guān)的社會(huì)各方對(duì)項(xiàng)目造成的影響。這些影響主要存在于項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、征地拆遷和項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等環(huán)節(jié)中。

(一)加強(qiáng)電力工程項(xiàng)目成本管理，科學(xué)謀劃項(xiàng)目資金運(yùn)作，有效避免電力工程項(xiàng)目勞動(dòng)力成本風(fēng)險(xiǎn)，以降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。由于項(xiàng)目施工的成本名目眾多，所以電力工程項(xiàng)目通常采取成本預(yù)算制。常見的名目有人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)等。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)這些費(fèi)用開展控制和協(xié)調(diào)，他們會(huì)有一定的額度。加強(qiáng)成本管理的一種有效的方法就是讓項(xiàng)目管理人員做好項(xiàng)目成本的管理工作。然而，管理水平只是影響施工成本的一個(gè)要素，工程質(zhì)量、工程工期、材料和人工價(jià)格等都會(huì)對(duì)施工成本造成影響。在實(shí)際中，切實(shí)改善電力項(xiàng)目成本管理的有效措施有兩個(gè):第一，設(shè)立專門的電力工程項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行成本管理，明確機(jī)構(gòu)的職責(zé)，完善機(jī)構(gòu)考核機(jī)制;第二，如果想制定更明確具體的措施來(lái)控制和降低成本，就應(yīng)該及時(shí)了解準(zhǔn)確真實(shí)的財(cái)務(wù)信息，對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的具體支出及其變化趨勢(shì)有大致的掌握。只有科學(xué)謀劃項(xiàng)目資金運(yùn)作，將項(xiàng)目資金運(yùn)作與電力工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配和對(duì)照，對(duì)費(fèi)用支出和項(xiàng)目進(jìn)度開展同步監(jiān)控，才能使電力工程項(xiàng)目正常進(jìn)行，保證資金的供應(yīng)。將項(xiàng)目資金運(yùn)作與電力工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配和對(duì)照時(shí)，要注意以下方面。第一，在電力工程項(xiàng)目支付和計(jì)價(jià)上，要盡可能縮短中間環(huán)節(jié)的間隔，向業(yè)主報(bào)送資料要及時(shí);第二，在電力工程項(xiàng)目的采購(gòu)上，要對(duì)采購(gòu)時(shí)間作出合理安排，使其符合工程進(jìn)度，盡量避免提前采購(gòu);第三，弄清市場(chǎng)行情，對(duì)項(xiàng)目資金作合理分配，以降低資金運(yùn)作難度?，F(xiàn)在，中國(guó)勞動(dòng)力的工資不斷上漲，電力工程項(xiàng)目要注意防范勞動(dòng)力成本風(fēng)險(xiǎn)。

(二)健全電力工程項(xiàng)目法律法規(guī)，加大政府監(jiān)管力度，做好自然災(zāi)害的預(yù)防工作，以降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。在電力工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，應(yīng)該依法辦事、在地方開展有效的宣傳工作，以增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)工程的理解和支持;應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行教育，讓其了解并尊重地方的風(fēng)俗習(xí)慣;政府要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的監(jiān)管力度，使工程能產(chǎn)生綜合效益，兼顧當(dāng)前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。電力工程施工企業(yè)和招標(biāo)單位在招標(biāo)文件中應(yīng)該將不可抗拒力寫進(jìn)有關(guān)條款。如果工程施工過(guò)程出現(xiàn)了由不可抗拒力導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，那這個(gè)界定就會(huì)有很重要的作用。不可抗拒力一般是指地震、海嘯和山洪等難以預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害。

(三)提高電力工程設(shè)計(jì)和施工水平，改進(jìn)電力工程技術(shù)管理方法，以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。要想有效規(guī)避電力工程項(xiàng)目中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，第一，要做好電力工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量。這有利于提高電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量，有利于防止項(xiàng)目重返修和工期延誤的出現(xiàn)，有利于提高工程項(xiàng)目的利潤(rùn)率。第二，提高電力工程施工技術(shù)水平，保證項(xiàng)目的正常運(yùn)作。電力工程施工技術(shù)水平應(yīng)該符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)水準(zhǔn)，并能在施工工程中吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。第三，改進(jìn)電力工程技術(shù)管理方法。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、實(shí)施、控制和保障是電力工程項(xiàng)目技術(shù)方法必須要考慮的因素。建設(shè)施工企業(yè)要逐步增強(qiáng)自己的風(fēng)險(xiǎn)管理理念，制定出電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制與管理的方案，采取積極的措施防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

(四)建立專業(yè)的工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提高電力工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理水平，做好企業(yè)文化建設(shè)，以降低管理風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目的管理應(yīng)該是精細(xì)化管理，精細(xì)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，安排要合理科學(xué)，銜接好施工組織設(shè)計(jì)和各工序，對(duì)電力工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行有效控制。團(tuán)結(jié)、高效的項(xiàng)目施工和管理團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目有效開展和最終圓滿成功的一個(gè)重要保障。為此，應(yīng)該提高電力工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作能力，使項(xiàng)目成員全身心做好電力項(xiàng)目中的本職工作，使團(tuán)隊(duì)成員互相愛護(hù)和團(tuán)結(jié)，讓成員有良好的歸屬感和責(zé)任感，使施工人員和管理人員工作舒心。許多電力工程項(xiàng)目的企業(yè)的最大缺點(diǎn)就是自身的文化建設(shè)不到位，影響了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。企業(yè)做好文化建設(shè)，可以使資深的企業(yè)技術(shù)施工人員把優(yōu)秀的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳承下去，使企業(yè)保持良好的業(yè)績(jī)和口碑，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)該做好以人為本，樹立人本理念，協(xié)調(diào)好企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展的關(guān)系，以完美的發(fā)展前景去鼓舞人，以和諧的環(huán)境去培養(yǎng)人，使員工在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。這樣才能發(fā)揮員工的潛能和積極性，才能為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的文化環(huán)境。

(五)在電力工程項(xiàng)目施工全過(guò)程中做好與社會(huì)相關(guān)各方的溝通，妥善解決出現(xiàn)的矛盾，以降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。電力工程項(xiàng)目企業(yè)一是要與業(yè)主保持溝通，對(duì)業(yè)主的管理意圖和預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行了解和掌握，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)度及資金使用情況，得到業(yè)主的支持和理解。二是做好分包商的溝通工作，使他們對(duì)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的意圖和要求有充分的了解，讓他們主動(dòng)將自己的工作與項(xiàng)目目標(biāo)相契合;讓他們知道項(xiàng)目進(jìn)度和施工中的困難，保證他們聽從安排。

參考文獻(xiàn):。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇九

摘要：

隨著項(xiàng)目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對(duì)項(xiàng)目管理的要求也越來(lái)越高，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項(xiàng)目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作出簡(jiǎn)單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個(gè)人觀點(diǎn)及建議。

任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)都存在著或多或少的風(fēng)險(xiǎn)，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點(diǎn)使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項(xiàng)多風(fēng)險(xiǎn)的工程項(xiàng)目。所以，在工程管理中，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理就具有更重要的現(xiàn)實(shí)意義了。

一、風(fēng)險(xiǎn)管理的概念。

風(fēng)險(xiǎn)管理是社會(huì)組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過(guò)程，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：

1、風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象是風(fēng)險(xiǎn)。

2、風(fēng)險(xiǎn)管理的主體可以是任何組織和個(gè)人，包括個(gè)人、家庭、組織（包括營(yíng)利性組織和非營(yíng)利性組織）。

3、風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果等。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。

5、風(fēng)險(xiǎn)管理成為一個(gè)獨(dú)立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有多樣性，在一個(gè)項(xiàng)目中，有許多風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。只有在了解工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分類的前提下，才能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)、分析、評(píng)估，建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系，制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)，有效的控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。下面的表格為一個(gè)工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)類別原因：

在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中依據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及其總體目標(biāo)，通過(guò)程序化的決策，全面識(shí)別和衡量工程項(xiàng)目潛在的損失，從而制定一個(gè)與工程項(xiàng)目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施體系，是最大限度降低工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的最佳對(duì)策。

1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險(xiǎn)管理。

1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險(xiǎn)。

這就要注意四方面：

一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊(duì)伍。

二是樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

三是健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵是預(yù)先行動(dòng)，即主動(dòng)控制。項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段時(shí)間越長(zhǎng)，控制風(fēng)險(xiǎn)的成本就越高。

四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)罰措施。

2）把握投資風(fēng)險(xiǎn)因素分析，控制投資風(fēng)險(xiǎn)。

因影響工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)因素多，而且各種風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過(guò)研究項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可變性、多樣性和層次性來(lái)預(yù)測(cè)、評(píng)估，控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個(gè)多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的流程：

2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)管理。

工程項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。在簽約階段，項(xiàng)目管理者應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目成立專門的談判小組，對(duì)合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭(zhēng)議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說(shuō)明切，忌含糊不清。同時(shí)結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理者合同管理意識(shí)，不斷完善合同管理制度。

3、采用“工程量清單”報(bào)價(jià)招標(biāo)。

“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價(jià)的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個(gè)分項(xiàng)的綜合單價(jià)，反映了工程的消耗和有關(guān)費(fèi)用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計(jì)價(jià)，更能反映工程的個(gè)別成本和實(shí)際造價(jià)；實(shí)行統(tǒng)一的工程量清單報(bào)價(jià)招標(biāo)，可以減少社會(huì)資源浪費(fèi)，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價(jià)報(bào)價(jià)”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費(fèi)用招標(biāo)時(shí)定額缺項(xiàng)、特殊工藝計(jì)價(jià)無(wú)據(jù)可依，標(biāo)底價(jià)與各投標(biāo)單位報(bào)價(jià)很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。

4、改變項(xiàng)目目標(biāo)，回避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)回避策略是指當(dāng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無(wú)其它策略可用時(shí)，主動(dòng)放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目目標(biāo)與行動(dòng)方案，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對(duì)一項(xiàng)技術(shù)不太成熟的投資項(xiàng)目，如果通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)施將面臨巨大的威脅，項(xiàng)目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項(xiàng)目的實(shí)施，避免巨大的風(fēng)險(xiǎn)事故和財(cái)產(chǎn)損失。

在我國(guó)，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。我們要針對(duì)建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國(guó)際慣例并符合中國(guó)實(shí)際的工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險(xiǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用收取辦法。

6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理體系，提高風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。

提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。因?yàn)楣こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別能力，加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)信息收集工作，掌握不同工程的項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律，確定工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)去面對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，用定性和定量相結(jié)合的方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取相應(yīng)的對(duì)策。

四、結(jié)語(yǔ)。

總體來(lái)說(shuō)，工程項(xiàng)目管理過(guò)程始終貫穿著風(fēng)險(xiǎn)管理，針對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目所面臨的不同風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)，深入研究，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項(xiàng)目全過(guò)程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，提高管理水平和盈利能力。

參考文獻(xiàn)。

[1]李峰、市政工程中工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[j]、中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2010，（02）.

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十

摘要：電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平的高低會(huì)直接影響到電力工程項(xiàng)目的最終效益，而且也會(huì)影響到電力工程項(xiàng)目建設(shè)的最終質(zhì)量，該文此次主要先分析了我國(guó)電力工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀，然后又結(jié)合電力工程項(xiàng)目的特點(diǎn)為我國(guó)電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理提出了幾點(diǎn)有效的建議。

電力企業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，電力企業(yè)在管理上也采用了現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理，電力工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是電力企業(yè)管理中最為關(guān)鍵的一環(huán)，當(dāng)前，電力工程項(xiàng)目建設(shè)在材料、設(shè)計(jì)以及技術(shù)上也向著精度高、質(zhì)量高的方向發(fā)展，這樣一來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)的穩(wěn)定性就會(huì)有所欠缺，電力工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度也會(huì)相應(yīng)得到提高，因此在電力工程建設(shè)中，一定要提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，并結(jié)合電力工程項(xiàng)目所具備的特點(diǎn)，對(duì)工程項(xiàng)目在使用中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估計(jì)和評(píng)價(jià)，對(duì)電力工程項(xiàng)目實(shí)施階段進(jìn)行全方位的監(jiān)控，讓我國(guó)的電力工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。

我國(guó)的電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理正處于起步階段，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的成熟程度還不是很高，風(fēng)險(xiǎn)管理制度還不是很完善，高效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制也不是很健全，因此我們經(jīng)常會(huì)聽到在電力工程項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)各種各樣的事故，給國(guó)家和人民的生命造成了巨大的損害，所以一定要從外部制度上對(duì)電力工程項(xiàng)目進(jìn)行約束，在整個(gè)電力工程項(xiàng)目全周期都要進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理，提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

在我國(guó)的電力領(lǐng)域，電力行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)壟斷性質(zhì)極強(qiáng)的行業(yè)，它不像其他行業(yè)那樣競(jìng)爭(zhēng)性非常強(qiáng)，電力行業(yè)在建設(shè)大型項(xiàng)目工程的時(shí)候，其規(guī)模龐大，建設(shè)周期非常長(zhǎng)，一般都是按年計(jì)算的，技術(shù)也非常復(fù)雜，所涉及的單位部門還非常多，相對(duì)于其他建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)也是最大的，在實(shí)際的電力工程項(xiàng)目建設(shè)中，只是將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)停留在偶然性和不確定性上，管理人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)也是比較欠缺的，這樣的一種風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)并不能真正地控制好周期如此長(zhǎng)、管理如此復(fù)雜的電力工程項(xiàng)目。更不能有效地保證電力工程項(xiàng)目的合理性和科學(xué)性，也就是說(shuō)本身電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)就大，如果電力管理者和決策者缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，那么就會(huì)導(dǎo)致電力工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)更大，這就增加了施工中的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)缺乏。

建立風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)可以對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行信息化管理，從而實(shí)現(xiàn)分析管理體系的動(dòng)態(tài)化和集成化，加上管理者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度不足，使得我國(guó)的電力公司風(fēng)險(xiǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)非常緩慢，數(shù)據(jù)信息庫(kù)如果建不好的話，很難對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十一

1.1工程項(xiàng)目合同管理工程項(xiàng)目在投資發(fā)展中，需要基于一定的發(fā)展目的，實(shí)現(xiàn)合理的建設(shè)和投資，保證建筑項(xiàng)目的整體安全性。合同是雙方人員之間簽訂的協(xié)議，具備權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，也是雙方設(shè)立、變更以及終止的主要協(xié)議關(guān)系。工程項(xiàng)目合同管理工作，主要指各個(gè)部門、合同的利益關(guān)系相互組織、指導(dǎo)以及協(xié)調(diào)、監(jiān)督等，會(huì)對(duì)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)對(duì)合同進(jìn)行管理的時(shí)候，能對(duì)其存在的合同糾紛問題進(jìn)行處理，避免一些違法操作行為，確保合同內(nèi)容的有效使用。

1.2責(zé)任成本控制責(zé)任成本管理工作是成本管理的主要部分，其包括各個(gè)生產(chǎn)單位和責(zé)任中心，能詳細(xì)分析出工程項(xiàng)目的成本控制范圍和責(zé)任，也能基于責(zé)任中心，將其控制在合理的責(zé)任范圍內(nèi)，符合企業(yè)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在對(duì)責(zé)任成本預(yù)算進(jìn)行編制的時(shí)候，也能對(duì)責(zé)任預(yù)算進(jìn)行分解。在責(zé)任成本控制工作中，根據(jù)核算、成本控制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任等，能對(duì)其存在的權(quán)力、責(zé)任和利益進(jìn)行協(xié)調(diào)，也能在各個(gè)環(huán)節(jié)工作中，激發(fā)工作人員的積極性，保證工程項(xiàng)目成本控制效果的實(shí)現(xiàn)[1]。

2.1提高人員素質(zhì)工程項(xiàng)目進(jìn)行合同簽訂的時(shí)候，由于工作人員法律意識(shí)和合同觀念的缺乏，導(dǎo)致在合同中一些條款在未進(jìn)行詳細(xì)研究的前提下就已經(jīng)簽訂合同。在這種條件下，當(dāng)對(duì)方存在違約行為，自身的利益將受到影響。因此，如果對(duì)工程項(xiàng)目合同進(jìn)行簽訂的時(shí)候，需要管理人員提高自身的法律意識(shí)和思想觀念，對(duì)合同中存在的內(nèi)容詳細(xì)分析，確保其嚴(yán)密性，降低合同糾紛幾率的產(chǎn)生，保證合同內(nèi)容的順利執(zhí)行。同時(shí)，還需要確保合同管理人員綜合素質(zhì)的提升，組織人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，形成有效的合同管理觀念，掌握經(jīng)濟(jì)、業(yè)務(wù)方面的知識(shí)，豐富自身的專業(yè)性，保證能滿足工程項(xiàng)目的建設(shè)要求[2]。

2.2加強(qiáng)合同監(jiān)督在工程項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施期間對(duì)其有效監(jiān)督，是合同管理工作中的主要部分，能保證所有合同條款、合同內(nèi)容的完善性，這樣根據(jù)合同上的相關(guān)內(nèi)容才能有序完善。根據(jù)合同中的內(nèi)容，對(duì)其提出有效的監(jiān)督措施，保證在幾方面得以完善。第一，詳細(xì)處理工程項(xiàng)目中各個(gè)人員之間的關(guān)系。針對(duì)工程小組、分包商等，對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)，保證認(rèn)識(shí)到合同的重要性。同時(shí)，項(xiàng)目合同的管理人員還需要對(duì)工程小組、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，詳細(xì)分析施工中存在的變更情況；第二，保證合同評(píng)審制度的使用。基于一定的工作要求，在簽訂相關(guān)合同之前，需要對(duì)合同中的相關(guān)條款進(jìn)行評(píng)審，分析其存在的問題和風(fēng)險(xiǎn)，為其制定出完善的解決措施，保證能避免一些風(fēng)險(xiǎn)問題的產(chǎn)生；第三，在工程項(xiàng)目合同實(shí)際實(shí)施期間，需要針對(duì)合同的實(shí)際情況，為其確立出合理目標(biāo)，針對(duì)產(chǎn)生的各個(gè)情況實(shí)施跟蹤和管理，確保偏離問題的詳細(xì)處理[3]。

2.3構(gòu)建索賠管理制度。

（1）促進(jìn)施工索賠的實(shí)現(xiàn)。在合同管理中，索賠為其中的主要部分。當(dāng)在履行合同的時(shí)候，如果其中一方?jīng)]有履行合同，完全未履行合同上的義務(wù)，將導(dǎo)致其中一方受到很大損失。在整體上，將賠償作為工作中的基礎(chǔ)條件，實(shí)際的處理工作將是合同的主要執(zhí)行過(guò)程。但在合同實(shí)施的時(shí)候，當(dāng)合同規(guī)定存在意外情況或者導(dǎo)致合同在一定程度上受到阻礙時(shí)，為了能維護(hù)自身的發(fā)展利益，需要對(duì)賠償工作提出一定要求。在大多數(shù)發(fā)展情況下，工程賠償是基于實(shí)際損失作為基礎(chǔ)條件的，因此根據(jù)工程的建設(shè)要求，將工程計(jì)算作為依據(jù)。并且賠償工作的實(shí)施也是工程經(jīng)濟(jì)管理的主要手段，分析賠償工作的執(zhí)行水平，能詳細(xì)分析出項(xiàng)目的管理水平。因此，在賠償工作中，要為其收集更多信息和資料，保證工作意義的充分發(fā)揮[4]。

（2）建立索賠管理制度。在近幾年發(fā)展中，工程項(xiàng)目管理工作逐漸產(chǎn)生，但是一些人員還未認(rèn)識(shí)到賠償管理制度發(fā)揮的重要性。因此在工作中要對(duì)賠償制度進(jìn)行宣傳，發(fā)揮培訓(xùn)和教育工作，保證人們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)，促進(jìn)合同管理工作作用的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工程項(xiàng)目合同實(shí)際實(shí)施的時(shí)候，賠償問題是常見的。所以需要為其構(gòu)建完善的管理制度，保證在合同簽訂和工程施工時(shí)都能根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行整理，也能分析出其存在的不良因素和設(shè)計(jì)不合理問題等，這樣才能促進(jìn)合同管理工作的有效實(shí)施。當(dāng)項(xiàng)目合同在實(shí)際實(shí)施的時(shí)候，還需要根據(jù)法律法規(guī)，對(duì)合同中的內(nèi)容詳細(xì)分析，對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查分析，確保能找到賠償?shù)?證據(jù)。根據(jù)合同賠償管理制度維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，符合新時(shí)期企業(yè)發(fā)展下的項(xiàng)目建設(shè)要求，這樣在總體上才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生存和發(fā)展[5]。

3.1完善項(xiàng)目責(zé)任成本控制項(xiàng)目責(zé)任成本控制體系的建設(shè)，能保證成本控制工作的系統(tǒng)化發(fā)展。基于權(quán)、責(zé)、利三個(gè)發(fā)展方向，構(gòu)建一體化的成本控制體系。還需要構(gòu)建經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，當(dāng)確定出項(xiàng)目責(zé)任成本的總體目標(biāo)后，要根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際結(jié)構(gòu)、控制結(jié)構(gòu)等，對(duì)人、物、工作內(nèi)容進(jìn)行分配。在各個(gè)責(zé)任單位中，為其構(gòu)建完善、配套責(zé)任成本控制制度，在工作中根據(jù)竣工計(jì)價(jià)和成本核算的內(nèi)容，為其確定出成本經(jīng)濟(jì)責(zé)任，以保證在整個(gè)項(xiàng)目中獲得良好效果。

3.3控制間接費(fèi)用當(dāng)工程項(xiàng)目在實(shí)際執(zhí)行期間，經(jīng)費(fèi)支出情況將給項(xiàng)目整體效益造成很大影響。多數(shù)情況下，隨著項(xiàng)目發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，管理費(fèi)用的開支也會(huì)增加。在工程項(xiàng)目管理中，費(fèi)用主要為人力方面，當(dāng)該因素增加的時(shí)候，將降低項(xiàng)目的整體效益。所以，需要加大力度對(duì)其嚴(yán)格控制。同時(shí)，還要降低工程項(xiàng)目中的非生產(chǎn)人員，對(duì)人員指標(biāo)嚴(yán)格控制，降低非生產(chǎn)工作中的開支，以達(dá)到一定的節(jié)約目的。

3.4控制分工工程結(jié)算環(huán)節(jié)對(duì)于項(xiàng)目工程中的分包工作，要在工作中對(duì)其嚴(yán)格審查，詳細(xì)分析工作隊(duì)伍的資質(zhì)，分析工程中的價(jià)格，科學(xué)確定出實(shí)際成本。在對(duì)工作隊(duì)伍實(shí)施管理的時(shí)候，還要保證執(zhí)行措施的使用能符合一定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按照一定依據(jù)促進(jìn)合同的簽訂，保證管理工作的科學(xué)發(fā)展。同時(shí)，還需要詳細(xì)對(duì)工程項(xiàng)目的安全性和質(zhì)量進(jìn)行控制，根據(jù)合同上的相關(guān)內(nèi)容為其提供更多資金[7]。但是，當(dāng)實(shí)際發(fā)展中遇到資金短缺現(xiàn)象的時(shí)候，要對(duì)其辦理和掛賬，確保收入能符合實(shí)際的成本核算。

4結(jié)語(yǔ)。

基于以上的分析，工程項(xiàng)目合同管理和責(zé)任成本控制兩者之間存在緊密聯(lián)系，做好工程項(xiàng)目合同管理和責(zé)任成本控制發(fā)展，能為建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約更多成本，也能保證工程的整體質(zhì)量，確保在獲得更高效益基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十二

作為經(jīng)濟(jì)變更的重要組成部分，設(shè)計(jì)變更是在工程項(xiàng)目簽訂施工合同后，為確保工程質(zhì)量的有效提升，而對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行完善、錯(cuò)誤糾正的工作。通過(guò)設(shè)計(jì)變更，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行最大限度地滿足。在工程項(xiàng)目建設(shè)整個(gè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)變更可能由多方提出，如設(shè)計(jì)單位、施工單位等。以大量實(shí)踐證明，建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的原因主要包括以下幾點(diǎn)。1)修改設(shè)計(jì)方案。按照現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及施工情況設(shè)計(jì)單位提出方案變更等內(nèi)容，如工程建設(shè)平面、結(jié)構(gòu)、材料等，屬于強(qiáng)制性變更。2)深化設(shè)計(jì)。對(duì)于部分技術(shù)細(xì)節(jié)原設(shè)計(jì)圖紙并不明確，隨著工程項(xiàng)目建設(shè)的不斷推進(jìn)，要求設(shè)計(jì)單位必須對(duì)圖紙進(jìn)行細(xì)化及完善，并利用結(jié)構(gòu)構(gòu)件增加、內(nèi)部分隔修改及設(shè)備增加等強(qiáng)制性措施，對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定加以滿足。3)優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)工程項(xiàng)目的美觀性、使用功能等進(jìn)行有效提升而做出的設(shè)計(jì)修改。同時(shí)，為工程建設(shè)成本進(jìn)行有效降低而進(jìn)行的方案性優(yōu)化，該類變更具有選擇性。

4提升設(shè)計(jì)變更管理水平的措施。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，在給公路工程行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。為此，必須深化建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理模式，對(duì)工程管理水平進(jìn)行有效提升，做好設(shè)計(jì)變更管理工作，建立發(fā)展目標(biāo)、健全現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系及確保設(shè)計(jì)變更工作的科學(xué)性、有效性，才能降低建設(shè)工程項(xiàng)目的投資成本，才能提升工程項(xiàng)目的管理水平，才能為公路工程事業(yè)的發(fā)展提供有效依據(jù)。

4.1提升勘測(cè)設(shè)計(jì)質(zhì)量意識(shí)。

作為工程建設(shè)的重要施工環(huán)節(jié)，勘測(cè)設(shè)計(jì)是確保工程質(zhì)量和安全的重要保障。為此，相關(guān)單位必須有效提升勘測(cè)設(shè)計(jì)質(zhì)量意識(shí)，才能確保設(shè)計(jì)變更的準(zhǔn)確性。施工前期，應(yīng)先進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)周期的合理確定，保證投入資金、技術(shù)符合施工規(guī)定，在基礎(chǔ)工作完成的前提下，對(duì)設(shè)計(jì)方案加以優(yōu)化，避免缺項(xiàng)、漏項(xiàng)等情況出現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段。其次，必須與施工各方之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，在遵循設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，提升安全、質(zhì)量意識(shí)，避免人為設(shè)計(jì)變更。

4.2制定工程設(shè)計(jì)變更管理方法。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)變更往往會(huì)對(duì)其質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)等造成極大的影響，為此，相關(guān)單位必須遵循工程建設(shè)的具體情況，合理劃分設(shè)計(jì)變更類型，對(duì)有關(guān)管理程序進(jìn)行深入研究，在各部分責(zé)任明確的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)管理辦法的提出，為提升工程建設(shè)質(zhì)量提供可靠的管理措施，只有這樣，才能確保工程項(xiàng)目的順序進(jìn)行。

5結(jié)語(yǔ)。

作為公路項(xiàng)目合同管理的重要內(nèi)容，設(shè)計(jì)變更對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、質(zhì)量管理及投資控制等將造成極大的影響。加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理與控制對(duì)公路項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提升至關(guān)重要。設(shè)計(jì)變更合理性的確定，可達(dá)到成本降低、提升工程質(zhì)量及縮短施工周期的作用。為此，相關(guān)單位必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更的原則，在充分了解其變更原因的基礎(chǔ)上，通過(guò)有效管理措施，最大限度地提升建設(shè)工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十三

1.1會(huì)計(jì)控制缺乏戰(zhàn)略方案。

在公路工程項(xiàng)目中，很多企業(yè)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制只是局限于自身發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，對(duì)面激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公路工程項(xiàng)目不僅需要對(duì)自身的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行監(jiān)督，還要時(shí)刻關(guān)注同行之間的發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)，并從中取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而制定符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略方案。但在實(shí)際工作中，很多企業(yè)還缺乏戰(zhàn)略方法意識(shí)，無(wú)法靈活的應(yīng)用新的管理方法來(lái)提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1.2會(huì)計(jì)控制的信息化使用程度低。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)已經(jīng)廣泛步入人們的生活和生產(chǎn)中，為人們帶來(lái)了及其豐富的信息資源，極大的提高了人們的工作效率和生活水平。特別是在企業(yè)中，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用極大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)能實(shí)現(xiàn)資金控制的統(tǒng)一數(shù)據(jù)化，并建立完整的資源庫(kù)，時(shí)刻關(guān)注公路工程項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)情況，這對(duì)公路工程項(xiàng)目成本控制有很大的幫助。但目前，在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用水平還比較低，這對(duì)公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制的發(fā)展造成極大的影響。

企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)健康、高效、飛速的發(fā)展，就需要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，并將這些規(guī)章制度落實(shí)在實(shí)際工作中。對(duì)公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制而言，會(huì)計(jì)控制承擔(dān)著管理工程項(xiàng)目全部資金的`重任，如果缺乏完善的管理制度，或者規(guī)章制度的執(zhí)行度不夠，就很有很能引起資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率差的現(xiàn)象，從而對(duì)公路工程施工的順利進(jìn)行造成極大的影響，因此，加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)章制度的監(jiān)督力度是十分重要的。但就目前而言，很多企業(yè)雖然制定了完善的規(guī)章制度，但這些規(guī)章制度的執(zhí)行力度很差，并且缺乏有效地監(jiān)督，從而對(duì)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)極大的影響。

2.會(huì)計(jì)控制中成本控制的具體方案。

2.1加強(qiáng)投標(biāo)報(bào)價(jià)中的成本管理。

目前，我國(guó)公路建設(shè)主要是通過(guò)投招標(biāo)的方式進(jìn)行的，因此，標(biāo)價(jià)控制成為會(huì)計(jì)控制的重點(diǎn)內(nèi)容。施工方在提出報(bào)價(jià)前，要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的分析，并認(rèn)真分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的綜合實(shí)力，根據(jù)自身的實(shí)際能力，科學(xué)的提出報(bào)價(jià)，這樣不僅能有效地提高投招標(biāo)報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性，還能有效地降低成本。

在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，會(huì)計(jì)部門要根據(jù)工程的實(shí)際情況，對(duì)工程施工所需的設(shè)備、材料等價(jià)格進(jìn)行認(rèn)真的核查，并對(duì)工程量進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保工程成本在可控制范圍內(nèi)。在施工過(guò)程中，會(huì)計(jì)部門還要對(duì)影響工程成本控制的各項(xiàng)因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免出現(xiàn)成本超支的現(xiàn)象。在施工過(guò)程中，會(huì)計(jì)部門還要加強(qiáng)對(duì)人工成本的控制，避免發(fā)生人力資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。

2.3工程竣工后的成本控制。

當(dāng)公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束后，并不代表整個(gè)工程施工已經(jīng)結(jié)束，在這個(gè)階段，會(huì)計(jì)人員要及時(shí)對(duì)是施工期間的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行清算，同時(shí)要審核整個(gè)工程實(shí)際花費(fèi)的資金與預(yù)算資金的差距，并分析引起資金差距的原因，對(duì)超額款項(xiàng)進(jìn)行分析總結(jié)，避免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)?？⒐ず?，會(huì)計(jì)控制人員要為工程評(píng)價(jià)提供真實(shí)的資料，并參與到工程后期評(píng)價(jià)工作中。

在公路工程項(xiàng)目中，很多企業(yè)對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制認(rèn)識(shí)過(guò)于簡(jiǎn)單，錯(cuò)誤的認(rèn)為會(huì)計(jì)部門只是簡(jiǎn)單的進(jìn)行收賬、支出，從而對(duì)會(huì)計(jì)控制不太重視。企業(yè)要及時(shí)糾正這種錯(cuò)誤的觀念，改變思想，加大對(duì)會(huì)計(jì)部門的重視力度，從而為會(huì)計(jì)控制工作創(chuàng)建良好的工作氛圍。由于公路工程項(xiàng)目與其他工程項(xiàng)目有一定的差異，因此，會(huì)計(jì)部門要靈活的應(yīng)用、調(diào)節(jié)資金，從而為公路工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行提供保障。

俗話說(shuō)，沒有規(guī)矩，不成方圓，科學(xué)、健全的會(huì)計(jì)控制管理體系能為會(huì)計(jì)控制工作的開展提供有力的支持，因此，在公路工程項(xiàng)目中，要根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的會(huì)計(jì)控制管理體制，并將其落實(shí)在實(shí)際工作中，從而確保公路工程項(xiàng)目資金的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。在實(shí)際工作中，還要注重對(duì)管理體制執(zhí)行情況的監(jiān)督管理，確保會(huì)計(jì)管理體制能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用，只有這樣才能有效地提高會(huì)計(jì)控制效率，提高資金利用率。

3.3加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度。

21世紀(jì)是信息化時(shí)代，通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)能為公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制提供豐富的信息資源，并且能提高財(cái)務(wù)管理水平，使得會(huì)計(jì)控制更加高效、準(zhǔn)確。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)還能為會(huì)計(jì)控制提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息及行業(yè)的變化情況，這對(duì)公路工程項(xiàng)目的會(huì)計(jì)控制有很大的幫助。因此，要加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度，確保會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)信息的真實(shí)性、安全性。同時(shí)還要注重對(duì)會(huì)計(jì)控制人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高會(huì)計(jì)控制人員的計(jì)算機(jī)操作能力，從而有效地提高會(huì)計(jì)控制水平。

3.4強(qiáng)化監(jiān)督管理。

在公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制中，要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任管理、制度管理等行為，并根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的監(jiān)督管理體系，對(duì)會(huì)計(jì)控制情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，從而確保會(huì)計(jì)控制的科學(xué)性、合理性。在以往的會(huì)計(jì)控制監(jiān)督中，往往依靠單一的內(nèi)部審計(jì)，這對(duì)監(jiān)督的有效性有很大的影響，因此，要擴(kuò)展對(duì)會(huì)計(jì)控制監(jiān)督的渠道，通過(guò)多方面來(lái)監(jiān)管會(huì)計(jì)控制情況，從而為公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制的真實(shí)性提供保障。

4.結(jié)語(yǔ)。

內(nèi)部會(huì)計(jì)控制對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)有很大的影響，因此，在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，要提高對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的認(rèn)識(shí)、建立完善的會(huì)計(jì)控制管理體制、加大會(huì)計(jì)控制的信息化建設(shè)程度、強(qiáng)化監(jiān)督管理，并根據(jù)實(shí)際情況制定合理的公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制戰(zhàn)略方法，同時(shí)加大對(duì)會(huì)計(jì)控制人員的培訓(xùn)，多方面提高公路工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)控制水平。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十四

1)設(shè)計(jì)變更必須符合工程建設(shè)管理體制的相關(guān)規(guī)定，并能將不同管理層次的作用充分發(fā)揮出來(lái)，將不同管理層次的責(zé)任、權(quán)力展現(xiàn)出來(lái)，將設(shè)計(jì)變更管理成本盡可能降低，只有這樣，才能對(duì)工程建設(shè)的進(jìn)度起到促進(jìn)作用。2)設(shè)計(jì)變更時(shí)，必須對(duì)設(shè)計(jì)變更的影響作用進(jìn)行充分考慮。如對(duì)工程功能與效益、工程投資與工期、工程運(yùn)行安全與質(zhì)量等多方面的影響。一般情況下，原審查、審批機(jī)構(gòu)可對(duì)工程影響程度大的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行批復(fù);項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)則可批復(fù)工程影響小的.設(shè)計(jì)變更。3)根據(jù)工程建設(shè)的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更界定標(biāo)準(zhǔn)的制定，如規(guī)模小的工程具有復(fù)雜的施工情況，具有多樣化的建設(shè)體制，可對(duì)大規(guī)模工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的分類原則或管理方式等加以借鑒。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十五

施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理，是指在項(xiàng)目施工過(guò)程中運(yùn)用必要的技術(shù)與管理手段對(duì)物化勞動(dòng)和勞動(dòng)消耗進(jìn)行計(jì)劃、組織和監(jiān)督的一個(gè)系統(tǒng)工程。施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制是企業(yè)增加利潤(rùn)、擴(kuò)大積累的最主要途徑，是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。因此抓住施工項(xiàng)目成本控制，就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工項(xiàng)目生產(chǎn)和管理中存在的問題，使生產(chǎn)和管理始終服從于保證工程質(zhì)量和降低工程成本這個(gè)主題。

由于建筑市場(chǎng)從來(lái)都是買方市場(chǎng)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得中標(biāo)承包商的利潤(rùn)空間非常有限，中標(biāo)只是獲得了工程項(xiàng)目的施工權(quán)，能否盈利還要看施工企業(yè)的成本管理效果。因此，施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理是企業(yè)成本管理的核心。

1、成本管理工作弱化。施工企業(yè)為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中承攬工程，不惜犧牲利潤(rùn)，以低標(biāo)價(jià)中標(biāo)，甚至墊資啟動(dòng)項(xiàng)目，在一定程度上增加了施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，損害了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2、成本管理缺乏事前預(yù)測(cè)和過(guò)程控制。一些施工企業(yè)的`成本管理僅限于定期的財(cái)務(wù)報(bào)表，是一種事后檢查，沒有事前預(yù)測(cè)和過(guò)程控制，與現(xiàn)代項(xiàng)目全面成本管理理論相差甚遠(yuǎn)。

3、只重視生產(chǎn)成本，忽視全過(guò)程的成本管理。一些分公司只注重施工過(guò)程制造成本的核算，忽視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的成本管理。

4、成本管理方法落后。一些施工企業(yè)目前的財(cái)務(wù)管理還是依靠人工報(bào)表來(lái)完成，項(xiàng)目之間信息的傳遞和處理嚴(yán)重滯后，很難實(shí)現(xiàn)成本的動(dòng)態(tài)控制。

5、成本管理沒有做到責(zé)權(quán)利相結(jié)合。一些分公司責(zé)權(quán)利方面不夠統(tǒng)一和明確，導(dǎo)致工作相互推諉，績(jī)效無(wú)法考核。

施工企業(yè)工程項(xiàng)目成本管理工作縱向貫穿工程投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算的全過(guò)程，橫向涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、物資、財(cái)務(wù)等職能部門和項(xiàng)目經(jīng)理部等現(xiàn)場(chǎng)部門。結(jié)合施工企業(yè)成本管理現(xiàn)狀，提出工程項(xiàng)目全過(guò)程成本管理的思路與對(duì)策，具體如下：

1、建立成本責(zé)任中心。成本責(zé)任中心是指具有一定的管理權(quán)限，責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一，對(duì)所發(fā)生的成本費(fèi)用能夠加以控制，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的企業(yè)內(nèi)部單位。公司應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理部、各二級(jí)分公司為成本責(zé)任中心的責(zé)任人，按照不同的成本要求將目標(biāo)成本進(jìn)行細(xì)分，縱向分解到各工程項(xiàng)目經(jīng)理部、班組，橫向分解到各職能部門、各工程負(fù)責(zé)人，形成全員、全方位、全過(guò)程的項(xiàng)目成本管理格局，并把個(gè)人利益與成本指標(biāo)密切掛鉤，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)細(xì)化和分解的責(zé)任成本，與各責(zé)任人簽訂合同，明確各自的責(zé)、權(quán)、利。

2、確定責(zé)任目標(biāo)成本。責(zé)任目標(biāo)成本是企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行詳細(xì)編制施工組織設(shè)計(jì)、優(yōu)化施工方案、制定降低成本對(duì)策和管理措施提出的要求。工程中標(biāo)后，應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)估。根據(jù)工程項(xiàng)目合同條款、施工條件、各種材料的市場(chǎng)價(jià)格等因素，按照標(biāo)價(jià)分離原則，以直接費(fèi)為依據(jù)，推算出項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)成本，下達(dá)給項(xiàng)目經(jīng)理部。

3、制定內(nèi)部施工定額。內(nèi)部施工定額是編制施工預(yù)算的基礎(chǔ)，公司根據(jù)生產(chǎn)要素、市場(chǎng)價(jià)格、管理水平和施工技術(shù)，按照“成本最低、生產(chǎn)要素最優(yōu)組合”的原理，制定本企業(yè)內(nèi)部先進(jìn)、合理的物資消費(fèi)定額、勞動(dòng)定額、設(shè)備租用定額和費(fèi)用控制定額。企業(yè)內(nèi)部定額每年或半年可根據(jù)市場(chǎng)情況和企業(yè)內(nèi)部情況調(diào)整一次。對(duì)正在施工的項(xiàng)目，根據(jù)調(diào)整后的施工定額及時(shí)調(diào)整施工預(yù)算成本。

4、編制施工管理費(fèi)支出預(yù)算。工程項(xiàng)目管理費(fèi)用依據(jù)費(fèi)用項(xiàng)目及其分配率在企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部之間進(jìn)行分配，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)編制施工管理費(fèi)支出預(yù)算，嚴(yán)格控制支出。對(duì)于超計(jì)劃和計(jì)劃外開支必須嚴(yán)加審查，由項(xiàng)目經(jīng)理部集體研究決定。

5、強(qiáng)化索賠意識(shí)，抓好索賠工作。索賠是相對(duì)降低成本的措施，從施工一開始，就要認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件、圖紙、合同條款和現(xiàn)場(chǎng)條件等，找準(zhǔn)索賠的切入點(diǎn)，適時(shí)編制索賠資料，據(jù)理力爭(zhēng)，把索賠工作貫穿于施工的全過(guò)程。

6、及時(shí)進(jìn)行完工清算。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)已完成的分部分項(xiàng)工程，無(wú)論是內(nèi)部還是外包隊(duì)伍的工程，都要完工一項(xiàng)清算一項(xiàng)。預(yù)算人員應(yīng)辦好有關(guān)資料的交接，以防丟項(xiàng)漏項(xiàng)。當(dāng)整個(gè)項(xiàng)目完工后，按合同要求及時(shí)組織有關(guān)人員做好竣工決算，核實(shí)項(xiàng)目發(fā)生的實(shí)際成本，分析目標(biāo)責(zé)任成本的完成情況，及時(shí)辦理財(cái)務(wù)賬目的結(jié)算和移交工作。

7、建立健全監(jiān)督機(jī)制。建立和完善項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)收支審批制度、內(nèi)部稽核制度、財(cái)產(chǎn)盤查制度和內(nèi)部工程分包考核制度，強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部的自我約束機(jī)制，嚴(yán)格控制工程成本，杜絕項(xiàng)目利潤(rùn)流失，從而在保證工程質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最佳效益。

8、應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行成本管理。由于工程項(xiàng)目成本管理涉及到估價(jià)、預(yù)算、資源、進(jìn)度、變更、索賠等多個(gè)范疇，而且信息量大、變化頻繁，要對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制，必須通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)完成。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十六

如何加強(qiáng)施工企業(yè)工程成本控制，有效地控制成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，已成為企業(yè)目前非常緊迫任務(wù)。如何進(jìn)行成本控制以及成本管理的好與差直接關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的好與壞，甚至關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)施工企業(yè)工程成本控制的重要性，指出存在的主要問題及原因，并對(duì)解決這些問題進(jìn)行粗淺的探討。

經(jīng)濟(jì)全球化和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑施工企業(yè)要想在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中獲取生存能力，需要加強(qiáng)自身的成本管理，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。目前施工企業(yè)市場(chǎng)全面開放，全面施行招投標(biāo)，管理機(jī)制日趨完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，利潤(rùn)空間已經(jīng)很小，施工企業(yè)要想創(chuàng)造效益，現(xiàn)實(shí)的途徑是強(qiáng)化內(nèi)部管理，挖掘企業(yè)潛在效益，必須加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本控制。

工程項(xiàng)目成本控制是企業(yè)成本管理的核心內(nèi)容。工程項(xiàng)目的成本控制要求在施工的過(guò)程中按照預(yù)定的計(jì)劃，采取科學(xué)有效的控制措施，指導(dǎo)與監(jiān)督工程施工的進(jìn)度。成本控制是以避免浪費(fèi)、增產(chǎn)節(jié)約為原則，追求經(jīng)濟(jì)有時(shí)效性，還能控制工程項(xiàng)目的開支在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與原定的計(jì)劃內(nèi);成本控制還能保證項(xiàng)目的盈利，因此加大工程項(xiàng)目的成本控制力度，對(duì)企業(yè)能達(dá)到預(yù)期的目的.有非常重要的意義。

(一)思想認(rèn)識(shí)不到位。

思想認(rèn)識(shí)對(duì)于施工企業(yè)在工程項(xiàng)目的成本控制管理工作中是非常重要的，能否貫徹落實(shí)工作，工作是否進(jìn)行得順利，思想認(rèn)識(shí)都對(duì)其有重大的影響。思想認(rèn)識(shí)不足的體現(xiàn)主要有：注重工程的經(jīng)營(yíng)開發(fā)、而輕視輕項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn);重視增加收入、而忽略了節(jié)省開支;成本控制的工作不是自己的事情，而是某個(gè)部門的事情;成本控制的工作只停留在語(yǔ)言上，沒有實(shí)踐;成本控制管理過(guò)于嚴(yán)厲，影響了員工的利益等思想，這些認(rèn)識(shí)都能使成本控制在管理上的執(zhí)行力減弱，導(dǎo)致成本控制在管理執(zhí)行上的效率不高與效果不佳。

(二)輕視事前預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)工作，計(jì)劃制定不到位，成本控制目標(biāo)欠缺細(xì)化。

企業(yè)不進(jìn)行事前成本預(yù)測(cè)及成本計(jì)劃，使得成本控制沒有目標(biāo)，管理存在隨意性。不按成本計(jì)劃進(jìn)行成本控制、實(shí)際的成本控制中無(wú)法細(xì)化到分項(xiàng)工程及主要成本控制點(diǎn)上，使成本管理走向形式化。

(三)控制措施的執(zhí)行力不強(qiáng)。

在工程進(jìn)行前，缺少對(duì)工程項(xiàng)目的成本規(guī)劃與預(yù)算，工程中標(biāo)之后，也未依據(jù)工程項(xiàng)目的真實(shí)情況，做好調(diào)查研究的工作，對(duì)成本進(jìn)行規(guī)劃與測(cè)算。在工程進(jìn)行中，對(duì)工程成本的控制執(zhí)行力與監(jiān)督力均不高，不按照生產(chǎn)計(jì)劃與定額控制成本進(jìn)出的數(shù)量，并且在選取材料供應(yīng)商時(shí)也不按照程序招標(biāo)，采購(gòu)的材料也缺少足夠的市場(chǎng)調(diào)查。

(四)獎(jiǎng)罰力度不強(qiáng)。

施工企業(yè)工程項(xiàng)目的成本控制不能得到落實(shí)，主要是因?yàn)闆]有把工程項(xiàng)目的責(zé)、權(quán)、利結(jié)合，而且企業(yè)內(nèi)部也沒有建立關(guān)于成本控制的管理部門，不能明確工作職責(zé)。獎(jiǎng)罰不按照規(guī)定執(zhí)行，獎(jiǎng)勵(lì)的力度薄弱，處罰的力度也不強(qiáng)，沒有很好的激勵(lì)與約束的作用，致使員工的積極性不高，嚴(yán)重影響了企業(yè)的成本控制。

在目前的市場(chǎng)環(huán)境里，提高對(duì)成本控制的管理是必須的，因此企業(yè)的各個(gè)部門與全體員工應(yīng)達(dá)成共識(shí)。并且應(yīng)有效解決成本控制在管理工作上的開發(fā)及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系，讓員工意識(shí)到加強(qiáng)對(duì)成本控制的管理同企業(yè)的生存發(fā)展是息息相關(guān)的，調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的主動(dòng)性與積極性，與企業(yè)共同參與對(duì)成本控制的管理。

發(fā)揮成本控制職能確保事前有計(jì)劃、事中有控制、事后有考核，確保執(zhí)行力貫穿全過(guò)程。首先，實(shí)施項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)，可以為施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和編制項(xiàng)目成本計(jì)劃提供依據(jù);其次，制定切實(shí)可行的項(xiàng)目成本計(jì)劃和成本管理目標(biāo);再次，目標(biāo)成本的制定細(xì)化分解到各分項(xiàng)工程，按照成本核算的內(nèi)容細(xì)化成本控制目標(biāo)，依據(jù)施工計(jì)劃將成本目標(biāo)分解到基層施工組織，編制項(xiàng)目部費(fèi)用收支控制明細(xì)表，以落實(shí)相關(guān)的成本控制責(zé)任和為績(jī)效考核提供依據(jù)。

(三)完善物質(zhì)材料采購(gòu)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)方式創(chuàng)新。

進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)物資招投標(biāo)和物質(zhì)采購(gòu)監(jiān)督工作，規(guī)范物資管理工作。對(duì)于中標(biāo)的材料嚴(yán)格按招標(biāo)結(jié)果進(jìn)行采購(gòu)。采購(gòu)人員要深入材料市場(chǎng)，在保證材料質(zhì)量和數(shù)量的前提下，選擇實(shí)惠優(yōu)質(zhì)的材料;加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸組織的管理，選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式，降低材料的運(yùn)輸費(fèi)用;加強(qiáng)材料的倉(cāng)庫(kù)管理，并按要求及時(shí)辦理材料的進(jìn)出倉(cāng)，領(lǐng)退料手續(xù)，做好實(shí)物管理工作。加強(qiáng)物資驗(yàn)收，入庫(kù)檢驗(yàn)工作，確保采購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量。

(四)加強(qiáng)對(duì)人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)的管理，尤其是材料費(fèi)的管理。

降低材料費(fèi)用支出。

加強(qiáng)材料管理，強(qiáng)化用量控制，要從材料的采購(gòu)、保管、使用、回收等各環(huán)節(jié)入手，綜合考慮采取降低材料費(fèi)用支出的措施，對(duì)進(jìn)料的價(jià)格、質(zhì)量、數(shù)量和時(shí)間以及運(yùn)輸方案等做出合理選擇，既要保證施工又不要形成積壓，減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，合理使用新材料，制訂消耗定額、倉(cāng)儲(chǔ)定額等各種合理的材料定額，做到控制有標(biāo)準(zhǔn)，層層落實(shí)，節(jié)超獎(jiǎng)懲。對(duì)材料的管理做到善始善終，達(dá)到對(duì)材料成本的有效控制。具體措施為：為了更有效加強(qiáng)工程物質(zhì)的管理，避免物質(zhì)的損失與浪費(fèi)，由物質(zhì)供應(yīng)部門的人員對(duì)所有工程材料的領(lǐng)用統(tǒng)一開具領(lǐng)料單，進(jìn)行材料控制。根據(jù)預(yù)算管理部門的工程預(yù)算，將材料分為：嚴(yán)格控制與靈活控制。主要材料列入嚴(yán)格控制，實(shí)行嚴(yán)格的領(lǐng)料手續(xù)審批程序;輔助材料列入靈活控制。對(duì)于退料，剩余的材料退回倉(cāng)管部門，倉(cāng)庫(kù)按規(guī)定辦理退料手續(xù)。對(duì)于超預(yù)算的材料領(lǐng)用控制，由項(xiàng)目部門上報(bào)工程管理部門進(jìn)行審批手續(xù)，物質(zhì)供應(yīng)部門方可開具發(fā)料單，對(duì)于工程材料移用控制，工程材料由一項(xiàng)目部移至另一項(xiàng)目部須經(jīng)項(xiàng)目管理部門審批，必須嚴(yán)加控制，辦理相關(guān)手續(xù)方可辦理領(lǐng)退料，嚴(yán)禁工程竣工后發(fā)生領(lǐng)實(shí)物料，若發(fā)生將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(五)加強(qiáng)竣工后材料的核算。

在工程結(jié)算時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)實(shí)際領(lǐng)料與俊工圖抽料不符的問題，要把握好三關(guān)，工程項(xiàng)目部做好材料分析，把握好竣工圖紙準(zhǔn)確性，若有誤，會(huì)同預(yù)算部門查找原因，采取可行措施彌補(bǔ)，并確認(rèn)材料缺失責(zé)任人及承擔(dān)責(zé)任;由工程管理部門負(fù)責(zé)對(duì)包干工程和按實(shí)結(jié)算工程進(jìn)行材料核算。

(六)嚴(yán)格實(shí)行施工材料管理獎(jiǎng)罰及賠償制度。

根據(jù)工程結(jié)算情況，若材料發(fā)生缺失，將視具體情況并分析具體管理責(zé)任，對(duì)責(zé)任人從嚴(yán)處罰，由相關(guān)責(zé)任人賠償部分或確保損失。

(七)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)及其他檢查制度。

當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的審計(jì)部門與其他的檢查部門變得日益重要，因此企業(yè)更需注重成本控制的管理的作用。并由內(nèi)部審計(jì)部門提供的檢查報(bào)告，監(jiān)督工程項(xiàng)目的管理與成本控制的管理工作，及早發(fā)現(xiàn)與糾正違規(guī)的行為。

總而言之，工程項(xiàng)目的成本控制是一項(xiàng)重要的工作，在日常的工作中應(yīng)靈活的運(yùn)用。雖然工程的規(guī)模不同，建筑企業(yè)也不同，甚至是管理體制都不相同，不過(guò)成本控制能對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中消耗的人力、物力及費(fèi)用，能更好的監(jiān)督、指導(dǎo)、限制與調(diào)節(jié)。因此企業(yè)應(yīng)在實(shí)際的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足之處，以保證工程項(xiàng)目的成本控制工作能順利開展，提高企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)效益，促使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中發(fā)展越來(lái)越好。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十七

2.1提高人員素質(zhì)工程項(xiàng)目進(jìn)行合同簽訂的時(shí)候，由于工作人員法律意識(shí)和合同觀念的缺乏，導(dǎo)致在合同中一些條款在未進(jìn)行詳細(xì)研究的前提下就已經(jīng)簽訂合同。在這種條件下，當(dāng)對(duì)方存在違約行為，自身的利益將受到影響。因此，如果對(duì)工程項(xiàng)目合同進(jìn)行簽訂的時(shí)候，需要管理人員提高自身的法律意識(shí)和思想觀念，對(duì)合同中存在的內(nèi)容詳細(xì)分析，確保其嚴(yán)密性，降低合同糾紛幾率的`產(chǎn)生，保證合同內(nèi)容的順利執(zhí)行。同時(shí)，還需要確保合同管理人員綜合素質(zhì)的提升，組織人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，形成有效的合同管理觀念，掌握經(jīng)濟(jì)、業(yè)務(wù)方面的知識(shí)，豐富自身的專業(yè)性，保證能滿足工程項(xiàng)目的建設(shè)要求[2]。

2.2加強(qiáng)合同監(jiān)督在工程項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施期間對(duì)其有效監(jiān)督，是合同管理工作中的主要部分，能保證所有合同條款、合同內(nèi)容的完善性，這樣根據(jù)合同上的相關(guān)內(nèi)容才能有序完善。根據(jù)合同中的內(nèi)容，對(duì)其提出有效的監(jiān)督措施，保證在幾方面得以完善。第一，詳細(xì)處理工程項(xiàng)目中各個(gè)人員之間的關(guān)系。針對(duì)工程小組、分包商等，對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)，保證認(rèn)識(shí)到合同的重要性。同時(shí)，項(xiàng)目合同的管理人員還需要對(duì)工程小組、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，詳細(xì)分析施工中存在的變更情況；第二，保證合同評(píng)審制度的使用?；谝欢ǖ墓ぷ饕螅诤炗喯嚓P(guān)合同之前，需要對(duì)合同中的相關(guān)條款進(jìn)行評(píng)審，分析其存在的問題和風(fēng)險(xiǎn)，為其制定出完善的解決措施，保證能避免一些風(fēng)險(xiǎn)問題的產(chǎn)生；第三，在工程項(xiàng)目合同實(shí)際實(shí)施期間，需要針對(duì)合同的實(shí)際情況，為其確立出合理目標(biāo)，針對(duì)產(chǎn)生的各個(gè)情況實(shí)施跟蹤和管理，確保偏離問題的詳細(xì)處理[3]。

2.3構(gòu)建索賠管理制度。

（1）促進(jìn)施工索賠的實(shí)現(xiàn)。在合同管理中，索賠為其中的主要部分。當(dāng)在履行合同的時(shí)候，如果其中一方?jīng)]有履行合同，完全未履行合同上的義務(wù)，將導(dǎo)致其中一方受到很大損失。在整體上，將賠償作為工作中的基礎(chǔ)條件，實(shí)際的處理工作將是合同的主要執(zhí)行過(guò)程。但在合同實(shí)施的時(shí)候，當(dāng)合同規(guī)定存在意外情況或者導(dǎo)致合同在一定程度上受到阻礙時(shí)，為了能維護(hù)自身的發(fā)展利益，需要對(duì)賠償工作提出一定要求。在大多數(shù)發(fā)展情況下，工程賠償是基于實(shí)際損失作為基礎(chǔ)條件的，因此根據(jù)工程的建設(shè)要求，將工程計(jì)算作為依據(jù)。并且賠償工作的實(shí)施也是工程經(jīng)濟(jì)管理的主要手段，分析賠償工作的執(zhí)行水平，能詳細(xì)分析出項(xiàng)目的管理水平。因此，在賠償工作中，要為其收集更多信息和資料，保證工作意義的充分發(fā)揮[4]。

（2）建立索賠管理制度。在近幾年發(fā)展中，工程項(xiàng)目管理工作逐漸產(chǎn)生，但是一些人員還未認(rèn)識(shí)到賠償管理制度發(fā)揮的重要性。因此在工作中要對(duì)賠償制度進(jìn)行宣傳，發(fā)揮培訓(xùn)和教育工作，保證人們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)，促進(jìn)合同管理工作作用的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工程項(xiàng)目合同實(shí)際實(shí)施的時(shí)候，賠償問題是常見的。所以需要為其構(gòu)建完善的管理制度，保證在合同簽訂和工程施工時(shí)都能根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行整理，也能分析出其存在的不良因素和設(shè)計(jì)不合理問題等，這樣才能促進(jìn)合同管理工作的有效實(shí)施。當(dāng)項(xiàng)目合同在實(shí)際實(shí)施的時(shí)候，還需要根據(jù)法律法規(guī)，對(duì)合同中的內(nèi)容詳細(xì)分析，對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查分析，確保能找到賠償?shù)淖C據(jù)。根據(jù)合同賠償管理制度維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，符合新時(shí)期企業(yè)發(fā)展下的項(xiàng)目建設(shè)要求，這樣在總體上才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生存和發(fā)展[5]。

3.1完善項(xiàng)目責(zé)任成本控制項(xiàng)目責(zé)任成本控制體系的建設(shè)，能保證成本控制工作的系統(tǒng)化發(fā)展?；跈?quán)、責(zé)、利三個(gè)發(fā)展方向，構(gòu)建一體化的成本控制體系。還需要構(gòu)建經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，當(dāng)確定出項(xiàng)目責(zé)任成本的總體目標(biāo)后，要根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際結(jié)構(gòu)、控制結(jié)構(gòu)等，對(duì)人、物、工作內(nèi)容進(jìn)行分配。在各個(gè)責(zé)任單位中，為其構(gòu)建完善、配套責(zé)任成本控制制度，在工作中根據(jù)竣工計(jì)價(jià)和成本核算的內(nèi)容，為其確定出成本經(jīng)濟(jì)責(zé)任，以保證在整個(gè)項(xiàng)目中獲得良好效果。

3.3控制間接費(fèi)用當(dāng)工程項(xiàng)目在實(shí)際執(zhí)行期間，經(jīng)費(fèi)支出情況將給項(xiàng)目整體效益造成很大影響。多數(shù)情況下，隨著項(xiàng)目發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，管理費(fèi)用的開支也會(huì)增加。在工程項(xiàng)目管理中，費(fèi)用主要為人力方面，當(dāng)該因素增加的時(shí)候，將降低項(xiàng)目的整體效益。所以，需要加大力度對(duì)其嚴(yán)格控制。同時(shí)，還要降低工程項(xiàng)目中的非生產(chǎn)人員，對(duì)人員指標(biāo)嚴(yán)格控制，降低非生產(chǎn)工作中的開支，以達(dá)到一定的節(jié)約目的。

3.4控制分工工程結(jié)算環(huán)節(jié)對(duì)于項(xiàng)目工程中的分包工作，要在工作中對(duì)其嚴(yán)格審查，詳細(xì)分析工作隊(duì)伍的資質(zhì)，分析工程中的價(jià)格，科學(xué)確定出實(shí)際成本。在對(duì)工作隊(duì)伍實(shí)施管理的時(shí)候，還要保證執(zhí)行措施的使用能符合一定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按照一定依據(jù)促進(jìn)合同的簽訂，保證管理工作的科學(xué)發(fā)展。同時(shí)，還需要詳細(xì)對(duì)工程項(xiàng)目的安全性和質(zhì)量進(jìn)行控制，根據(jù)合同上的相關(guān)內(nèi)容為其提供更多資金[7]。但是，當(dāng)實(shí)際發(fā)展中遇到資金短缺現(xiàn)象的時(shí)候，要對(duì)其辦理和掛賬，確保收入能符合實(shí)際的成本核算。

4結(jié)語(yǔ)。

基于以上的分析，工程項(xiàng)目合同管理和責(zé)任成本控制兩者之間存在緊密聯(lián)系，做好工程項(xiàng)目合同管理和責(zé)任成本控制發(fā)展，能為建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約更多成本，也能保證工程的整體質(zhì)量，確保在獲得更高效益基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十八

施工企業(yè)作為一級(jí)經(jīng)濟(jì)組織，贏得利潤(rùn)獲取效益是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)表現(xiàn)，以企業(yè)作為利潤(rùn)中心，以項(xiàng)目經(jīng)理部作為成本中心，并以承包責(zé)任合同為紐帶，明確各自的“責(zé)”、“權(quán)”、“利”關(guān)系，以推行項(xiàng)目成本管理責(zé)任制和項(xiàng)目成本核算制為主要內(nèi)容的項(xiàng)目管理，是施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，謀求經(jīng)濟(jì)利益、拓展生存空間的有效管理模式，該模式的主要管理載體是責(zé)任成本管理，而合同管理則是深化責(zé)任成本管理的突破口。

1責(zé)任成本及其管理原則。

工程項(xiàng)目責(zé)任成本是指按照項(xiàng)目責(zé)任者的可控程度歸依的應(yīng)由責(zé)任者所負(fù)擔(dān)的成本，且在特定的時(shí)期及特定責(zé)任中心的責(zé)任人可以計(jì)量、掌握其責(zé)任成本發(fā)展變化的情況，并可以及時(shí)對(duì)責(zé)任成本進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。構(gòu)成責(zé)任珠要素有直接費(fèi)（人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、其他直接費(fèi)）和間接費(fèi)等。直接費(fèi)中的工料機(jī)消耗量是施工組織個(gè)體可控的，由施工作業(yè)導(dǎo)負(fù)責(zé)；工日單價(jià)、材料單價(jià)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)，以及其他直接費(fèi)支出是不可控的，由項(xiàng)目管理層（項(xiàng)目經(jīng)理部）負(fù)責(zé)。項(xiàng)目間接費(fèi)由項(xiàng)目部上級(jí)機(jī)關(guān)組織相關(guān)部門根據(jù)間接費(fèi)用的組成測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)或費(fèi)用總額包干使用。

項(xiàng)目經(jīng)理部作為施工企業(yè)的成本中心，管理的好壞，特別是成本管理的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，在責(zé)任成本管理過(guò)程中應(yīng)遵循以下原則：

（1）全面及動(dòng)態(tài)的管理。

工程項(xiàng)目部根據(jù)責(zé)任成本承包合同及工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行全面動(dòng)態(tài)管理。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)成本進(jìn)行層層分解，層簽定經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)承包合同，實(shí)行責(zé)任目標(biāo)成本風(fēng)險(xiǎn)抵押承包，調(diào)動(dòng)全員參與、責(zé)任共擔(dān)、利益共享的積極性。項(xiàng)目責(zé)任成本第一管理者應(yīng)對(duì)責(zé)任成本迫切要求進(jìn)行分析，使降低成本指標(biāo)與項(xiàng)目部人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使全員都為責(zé)任成本管理盡職盡責(zé)。

（2）“責(zé)”、“權(quán)”、“利”相結(jié)合的成本責(zé)任制。

責(zé)任成本管理必須遵守“誰(shuí)控制、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)承擔(dān)、誰(shuí)受益”的責(zé)任分解原則及“收益和成本掛鉤、分配與上繳掛鉤”的控制監(jiān)督機(jī)制，工程項(xiàng)目責(zé)任成本承包合同的簽定，就是責(zé)任成本管理的開始，責(zé)任成本控制過(guò)程的實(shí)質(zhì)就是合同的履約過(guò)程。項(xiàng)目經(jīng)理部的上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)合同的履約、兌現(xiàn)，實(shí)行宏觀管理，項(xiàng)目第一責(zé)任人對(duì)合同進(jìn)行微觀管理與控制，建立以落實(shí)責(zé)任成本責(zé)任制為手段，以降低成本提高效益為目的的成本分析與考核體系。

備考資料。

為確保責(zé)任成本管理的有效實(shí)話，在成本管理過(guò)程中，應(yīng)充分的運(yùn)用目標(biāo)管理方法、量本利分析法和價(jià)值工程法等預(yù)測(cè)與決策方法，使各個(gè)管理層次的責(zé)任預(yù)算必須保證上一級(jí)利潤(rùn)指標(biāo)的完成，且責(zé)任預(yù)算要根據(jù)不同層次承擔(dān)的施工內(nèi)容，編制詳細(xì)的工料機(jī)消耗量和責(zé)任單價(jià)，要具有可操作性強(qiáng)、透明度高、便于核算等特點(diǎn)。

（4）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口管理本文。

責(zé)任成本管理應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理部、上級(jí)機(jī)關(guān)主管經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理，工程項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任成本第一責(zé)任人，代表項(xiàng)目經(jīng)理部（責(zé)任成本管理中心），對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程管理做到責(zé)任成本、上繳利潤(rùn)、上繳費(fèi)用等的分析測(cè)算及責(zé)任成本業(yè)績(jī)、執(zhí)行過(guò)程分析等工作統(tǒng)一歸口管理。

工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理應(yīng)以“質(zhì)量效益型管理”為根本，根據(jù)責(zé)任成本的組成及項(xiàng)目責(zé)任成本責(zé)任人，對(duì)成本的可控程度，形成以合同管理為中心的責(zé)任成本管理體系。通過(guò)合同管理來(lái)聯(lián)系和約束項(xiàng)目?jī)?nèi)外的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，合同履約的過(guò)程實(shí)際就是成本發(fā)生和責(zé)任成本控制的過(guò)程。各級(jí)合同的簽定和改造，必須滿足責(zé)任成本控制的總要求，通過(guò)強(qiáng)化合同管理，以加強(qiáng)和完善責(zé)任成本管理。

責(zé)任成本合同管理是確認(rèn)企業(yè)同項(xiàng)目管理者及項(xiàng)目管理者同成本責(zé)任者之間“責(zé)”、“權(quán)”、“利”關(guān)系成本承包合同文件，應(yīng)明確責(zé)任成本的構(gòu)成、合同雙方的“責(zé)”、“權(quán)”、“利”關(guān)系和考核要素及相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制。責(zé)任成本承包合同的簽定，應(yīng)建立在對(duì)工程成本充分預(yù)測(cè)、預(yù)控的基礎(chǔ)上，成本預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)分析是責(zé)任成本管理的首要工作，合同的內(nèi)容是成本預(yù)測(cè)結(jié)果的直接體現(xiàn)。

責(zé)任成本承包合同的履約管理，是責(zé)任成本管理和控制的體現(xiàn)。通過(guò)合同管理，可以提高責(zé)任成本管理的質(zhì)量，使責(zé)任成本的預(yù)控、預(yù)測(cè)落到實(shí)處。為此，要根據(jù)不同的工程項(xiàng)目和各類責(zé)任成本承包合同中體現(xiàn)的成本預(yù)測(cè)結(jié)果及自身管理水平，編制詳細(xì)的成本計(jì)劃和切實(shí)可行的降低成本措施，細(xì)化成本核算人員為主、全員參與、各負(fù)其責(zé)的責(zé)任成本管理和監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)，建立健全成本管理各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作。同時(shí)，要從第一成本責(zé)任人到成本的具體控制者建立以落實(shí)責(zé)任制為手段，以降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益為目的的成本分析和考核體系，各級(jí)成本責(zé)任者都應(yīng)有自己的經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。同時(shí)，對(duì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任合同的考證和分析也是加強(qiáng)合同管理和有效控制成本的重要手段。

加強(qiáng)成本管理是施工企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的必由之路，強(qiáng)化合同管理是促進(jìn)成本管理的必要手段。以責(zé)任成本合同管理為突破口加強(qiáng)責(zé)任成本管理，既有利于工程項(xiàng)目經(jīng)理部的自我動(dòng)作、自我管理和自我約束，又有利于施工企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)效益的提高，更便于企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)、控制和服務(wù)。

更多建筑類經(jīng)驗(yàn)免費(fèi)閱讀下載請(qǐng)?jiān)L問：/。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇十九

摘要：在公路工程建設(shè)項(xiàng)目中，為了有效維護(hù)建設(shè)單位和施工單位的共同利益，提高我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平，應(yīng)對(duì)我國(guó)公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，因此，需要采用招投標(biāo)成本控制方法。論文結(jié)合筆者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)當(dāng)前招投標(biāo)市場(chǎng)存在的不合理報(bào)價(jià)現(xiàn)象展開探討，提出切實(shí)可行的招投標(biāo)成本控制策略，為同行提供參考實(shí)例。

1引言。

在我國(guó)公路工程中，實(shí)行的是最低標(biāo)中標(biāo)的原則，這種方法是國(guó)際上通用的一種方法。它在我國(guó)公路工程項(xiàng)目市場(chǎng)中的應(yīng)用充分提高了競(jìng)爭(zhēng)的公平性，同時(shí)發(fā)揮了企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平[1]。這對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰有著非常大的作用，維護(hù)了建設(shè)單位和施工單位的共同利益，為工程造價(jià)最終由市場(chǎng)形成起到了積極的推動(dòng)作用。但是，我國(guó)公路工程建設(shè)市場(chǎng)目前所面臨的情況是供大于求，在這種情況下，很多施工企業(yè)會(huì)采取“低報(bào)價(jià)，高索賠”的投標(biāo)方式，這種方式會(huì)產(chǎn)生惡意壓價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)問題。根據(jù)以往工程可以知道，惡意壓價(jià)搶標(biāo)的方式會(huì)給公路工程帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果，這在很多工程中均得到了證實(shí)。從目前的公路工程建設(shè)市場(chǎng)來(lái)看，惡意壓價(jià)搶標(biāo)的問題在很多工程中均由存在。質(zhì)量和價(jià)格之間有著非常緊密的關(guān)系，一般情況下，質(zhì)量好，則相應(yīng)付出的價(jià)格就越高。因此，采用低價(jià)中標(biāo)方式所進(jìn)行的公路工程施工項(xiàng)目是否能夠達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，不得不令人擔(dān)心。綜上所述，對(duì)于公路工程項(xiàng)目，在招投標(biāo)階段所確定的成本應(yīng)加強(qiáng)重視，從而對(duì)最低標(biāo)價(jià)進(jìn)行控制，這樣不僅可以有效對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制，同時(shí)還可以確保工程的施工質(zhì)量。

2招投標(biāo)成本控制方法。

在公路工程項(xiàng)目中，招投標(biāo)的成本是企業(yè)成本之一，它主要是由施工企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平等因素所決定的。每個(gè)企業(yè)的水平不同，在公路工程項(xiàng)目中所確定的成本支出自然就有所不同[2]。因此，在公路工程招投標(biāo)中，每個(gè)企業(yè)所報(bào)出的投標(biāo)價(jià)格肯定是不一樣的。但是在招投標(biāo)中，需要嚴(yán)格遵守的一點(diǎn)就是投標(biāo)價(jià)不能低于企業(yè)的成本，否則就是惡意壓價(jià)搶標(biāo)的行為，這不符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。施工企業(yè)個(gè)別成本的編制的主要依據(jù)是施工企業(yè)自身的能力和內(nèi)部定額。但是，在我國(guó)的公路工程建設(shè)市場(chǎng)中，很多施工企業(yè)是沒有自身的施工預(yù)算定額，這給公路工程招投標(biāo)工作帶來(lái)了一定的難度。這些施工企業(yè)在工程的管理中，存在著輕決策、重實(shí)施的問題。因此，需要采取措施以控制工程項(xiàng)目招投標(biāo)成本。以下對(duì)招投標(biāo)成本的控制方法進(jìn)行闡述。

在我國(guó)公路工程中，進(jìn)行公路工程造價(jià)的控制主要依據(jù)的理論包括相關(guān)的編制辦法、預(yù)算定額、估算定額以及相關(guān)指標(biāo)等。國(guó)務(wù)院、建設(shè)部以及交通部等均發(fā)布了相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。但我國(guó)公路工程施工企業(yè)法律意識(shí)不強(qiáng)，很多國(guó)際公路工程項(xiàng)目中所付出的慘痛代價(jià)就充分證明了這一點(diǎn)。因此，我國(guó)的公路工程施工企業(yè)應(yīng)提高法律意識(shí)，這就要求我國(guó)相關(guān)法律部門應(yīng)編制統(tǒng)一的造價(jià)理論和法律依據(jù)。

2.2統(tǒng)一企業(yè)定額格式或模板。

對(duì)于施工企業(yè)定額的`格式主要是由行業(yè)主管部門制定，然后各個(gè)施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術(shù)水平科學(xué)合理地將企業(yè)定額資料表達(dá)出來(lái)。在公路工程招投標(biāo)中，則是以施工企業(yè)定額作為成本報(bào)價(jià)的依據(jù)。企業(yè)定額是指施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術(shù)水平編制完成單位合格產(chǎn)品所需要的人工、材料以及施工機(jī)械的臺(tái)班消耗量，以及其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要素消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于施工企業(yè)而言，企業(yè)定額可以充分反映自身的生產(chǎn)水平。每個(gè)企業(yè)均可以編制反映自身水平的企業(yè)定額[3]。不同的施工企業(yè)，由于其管理水平和技術(shù)水平不同，所編制的企業(yè)定額也均有所不同。但是目前，在我國(guó)的公路工程市場(chǎng)中，很多施工企業(yè)并沒有編制相應(yīng)的企業(yè)定額，而是以行業(yè)制定的預(yù)算定額為依據(jù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，每個(gè)施工企業(yè)應(yīng)以預(yù)算定額和基礎(chǔ)定額為依據(jù)，根據(jù)施工企業(yè)自身的具體情況，逐步編制反映施工企業(yè)自身能力的企業(yè)定額，并在不同的發(fā)展過(guò)程中進(jìn)行完善。在公路工程招投標(biāo)中，業(yè)主可以編制統(tǒng)一的格式以引導(dǎo)施工企業(yè)按照這個(gè)格式編制過(guò)度企業(yè)定額，以此作為施工企業(yè)進(jìn)行公路工程項(xiàng)目成本編制的依據(jù)。這樣可以有效防止招投標(biāo)過(guò)程中惡意壓價(jià)搶標(biāo)的問題發(fā)生，從而對(duì)招投標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范以確保公路工程優(yōu)質(zhì)保量的完成。1）在公路工程招投標(biāo)中，業(yè)主要求施工企業(yè)按照統(tǒng)一的格式進(jìn)行過(guò)度企業(yè)定額的編制，這從意識(shí)上規(guī)范了施工企業(yè)的投標(biāo)報(bào)價(jià)，同時(shí)這也是在告知施工企業(yè)，對(duì)于低于自身成本的投標(biāo)報(bào)價(jià)是不會(huì)被業(yè)主所接納的。2）統(tǒng)一格式的過(guò)度企業(yè)定額是以行業(yè)內(nèi)的預(yù)算定額為依據(jù)的，并充分考慮施工企業(yè)自身的管理水平和技術(shù)水平。因此，該過(guò)度企業(yè)定額可以充分反映施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一般情況下，采用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)，施工企業(yè)可以在一個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)完成過(guò)度企業(yè)定額的編制。對(duì)于施工企業(yè)所提交的過(guò)度企業(yè)定額，業(yè)主負(fù)有保密的責(zé)任。3）在公路工程招投標(biāo)中，采用過(guò)度企業(yè)定額的方式對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行規(guī)范，可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)的相關(guān)法律與國(guó)際通用做法之間的統(tǒng)一。4）施工企業(yè)所提交的過(guò)度企業(yè)定額不僅是作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)，同時(shí)還是在施工過(guò)程中進(jìn)行工程變更的依據(jù)，這樣可以為施工項(xiàng)目審計(jì)工作提供相對(duì)可靠的依據(jù)。

2.3成本控制方法的組織保障。

在公路工程項(xiàng)目中，業(yè)主應(yīng)編制統(tǒng)一的格式，對(duì)于已通過(guò)資格預(yù)審的施工企業(yè)，應(yīng)要求其按照統(tǒng)一的格式提交企業(yè)定額，對(duì)于施工企業(yè)所提交的定額（電子檔）業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格保密。施工企業(yè)對(duì)于自身的企業(yè)定額的電子文檔應(yīng)進(jìn)行加密，即使是業(yè)主，也要在施工企業(yè)的允許下方可觀看，同時(shí)，業(yè)主應(yīng)承諾在5年的時(shí)間內(nèi)不得向其他人透露相關(guān)企業(yè)定額的內(nèi)容。在公路工程投標(biāo)文件中，應(yīng)將以上這部分要求作為條款加入其中。

2.4企業(yè)定額編制與管理系統(tǒng)的信息化。

基于以上所產(chǎn)生的業(yè)主編制的同一格式，以及企業(yè)定額加密的要求，勢(shì)必需要一套計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)以對(duì)不同企業(yè)的定額編制進(jìn)行管理[4]。在這套計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中，主要應(yīng)實(shí)現(xiàn)的功能包括定額模板的導(dǎo)入、定額表和定額細(xì)目的修改、自定義加密等，同時(shí)，還應(yīng)可以與公路工程造價(jià)軟件進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)接。應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)對(duì)企業(yè)定額進(jìn)行編制和管理可以最大程度地提高資源共享的效率，同時(shí)，方便進(jìn)行工程造價(jià)的控制。

3結(jié)語(yǔ)。

針對(duì)當(dāng)前公路工程招投標(biāo)階段所提出的工程招標(biāo)價(jià)的不合理性，提出應(yīng)當(dāng)合理控制工程招標(biāo)價(jià)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)?shù)种茞阂獾蛢r(jià)中標(biāo)行為，從而確保施工質(zhì)量，同時(shí)合理地控制公路工程建設(shè)成本。

參考文獻(xiàn):。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇二十

（一）。

（一）合理預(yù)算施工成本。

確保施工成本科學(xué)合理的首要條件就是保證投標(biāo)價(jià)格的科學(xué)性，投標(biāo)價(jià)格可以從根本上確保施工單位在該公路工程項(xiàng)目施工中取得可觀的經(jīng)濟(jì)收益。在敲定投標(biāo)價(jià)格前應(yīng)當(dāng)考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工技術(shù)水平等多方面因素，使得在具有中標(biāo)優(yōu)勢(shì)的條件下制定一個(gè)最為合理的投標(biāo)價(jià)格，這樣便可為日后施工成本管理奠定良好的基礎(chǔ)。另一方面，責(zé)任成本的制定也是尤為重要的，報(bào)價(jià)單和施工合同共同決定了責(zé)任成本，科學(xué)合理的責(zé)任成本才能保證工程得到最大程度上的利益。責(zé)任成本的制定需要切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與此同時(shí)符合工程所有因素的要求，只有這樣才能使工程成本科學(xué)合理的得到有效控制。

（二）成本管理有效辦法。

1.機(jī)械設(shè)備的成本控制。

在施工過(guò)程中需要根據(jù)施工工序的需求合理配備需要的機(jī)械設(shè)備，以此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工所用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)與維修，這樣可以保持設(shè)備機(jī)械的良好運(yùn)行程度，還可以一定程度上增加機(jī)械設(shè)備的利用率，減少因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備而產(chǎn)生的不必要的開支。

2．施工原材料的成本控制。

施工原材料所占成本比例是整個(gè)施工環(huán)節(jié)成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整體項(xiàng)目成本控制中尤為關(guān)鍵的一環(huán)。有效管理施工原材料的最根本辦法就是在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇價(jià)格最低的材料供應(yīng)廠家，多比多看，盡量選擇運(yùn)輸旅途最短的供貨商。此外要主要在選購(gòu)原材料的時(shí)候，要進(jìn)行全面的監(jiān)管控制，保證滿足施工的技術(shù)要求。

3.人工費(fèi)用的成本控制。

人員開支也是公路工程項(xiàng)目成本管理中的重點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)從兩方面對(duì)人工費(fèi)用進(jìn)行控制，一方面需要保證施工人員的精益求精，不在數(shù)量上取勝，在合理程度上控制員工數(shù)量，能者多勞，提高工作效率，使人員開支的每一分錢的都得到合理的使用。另一方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每個(gè)員工的工作成果來(lái)決定他們的工資，由此一來(lái)可以很好激發(fā)員工的工作積極性，提高工作效率。

公路工程項(xiàng)目管理中最不容忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)就是安全管理，由于安全管理直接關(guān)乎人身的安危與身體健康，施工安全與施工質(zhì)量是建設(shè)行業(yè)一直探討的話題。建立項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全的安全管理機(jī)構(gòu)，將安全管理責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，定期開展以安全為主題的教育活動(dòng)。嚴(yán)格遵守將安全放在第一位，做好提前預(yù)防的原則，在把關(guān)生產(chǎn)的同時(shí)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)的每一步按部就班的落實(shí)，經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況與安全生產(chǎn)日志進(jìn)行檢查，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)存在的隱患，解決存在的問題。

（一）員工培訓(xùn)。通過(guò)定期對(duì)在崗人員的安全意識(shí)、技能、文明生產(chǎn)等技能與意識(shí)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升他們的素質(zhì)素養(yǎng)，加深他們的安全文明意識(shí)。

（二）確保施工現(xiàn)場(chǎng)土地科學(xué)使用。如果出現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)土地空間不能滿足施工需求時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)職能部門提交占用場(chǎng)外用地的申請(qǐng)，得到有關(guān)部門的比準(zhǔn)后，就可以臨時(shí)占用場(chǎng)外的土地空間。

（三）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理也包括嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件。在總體的施工組織中，對(duì)倉(cāng)庫(kù)、材料堆放、機(jī)械設(shè)施等各個(gè)方面的場(chǎng)所布置都是進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，他們的位置存在也具有一定的科學(xué)性，對(duì)工作、生活、環(huán)保區(qū)域的布置都進(jìn)行了科學(xué)的論證，并對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施起到了保障作用。

（四）竣工后現(xiàn)場(chǎng)清理工作。當(dāng)一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目完工后，應(yīng)該第一時(shí)間對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，拆除施工時(shí)臨時(shí)搭建的設(shè)備設(shè)施，儲(chǔ)備多余的原材料，機(jī)械設(shè)備等要撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)往需要的工程項(xiàng)目中，臨時(shí)場(chǎng)地就可以很快的被恢復(fù)。

（一）成本責(zé)任制。

成本責(zé)任制的意思就是將控制工程成本的目標(biāo)具體落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)的部門或者某個(gè)人來(lái)完成，如此一來(lái)就衍生成一套很完善的控制成本的體系，成本控制的影響直接關(guān)系到每個(gè)獨(dú)立的個(gè)人。在制定明確的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰辦法后，通過(guò)該辦法可以使員工積極性得到良好的發(fā)揮，也使得控制成本的目標(biāo)得到有力保障。

（二）注重對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)管。

所謂動(dòng)態(tài)管理就是說(shuō)公路工程施工中即使什么都是計(jì)劃好的，也難免會(huì)出現(xiàn)意料之外的突發(fā)狀況，所以對(duì)施工過(guò)程的每一個(gè)關(guān)節(jié)、每一道工序都應(yīng)當(dāng)注意進(jìn)行有效監(jiān)管。一旦發(fā)現(xiàn)問題隱患，可以第一時(shí)間制定整改措施并且馬上執(zhí)行，保證施工過(guò)程中不發(fā)生任何紕漏。

五、總結(jié)。

項(xiàng)目管理是一項(xiàng)從始至終貫穿整個(gè)公路工程項(xiàng)目全方位、全過(guò)程的管理活動(dòng)，它包括了工程質(zhì)量、工程安全、成本控制等主要方面。另外這些管理因素相互之間也存在相互協(xié)調(diào)、制約的聯(lián)系。目前我國(guó)的公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，但仍存在一定的不足，努力推進(jìn)公路工程項(xiàng)目管理，使得公路建設(shè)水平得到提升，確保工程的質(zhì)量，為我們?nèi)蘸蟮墓钒l(fā)展做好持久的準(zhǔn)備工作。

作者：陳軍凱單位：溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。

（二）。

一、公路工程項(xiàng)目施工管理的實(shí)際執(zhí)行的缺陷。

(1)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的泛濫。雖然我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)招標(biāo)工作的透明性，但是就和其他行業(yè)一樣，招標(biāo)工作中存在著大量的不公平的競(jìng)爭(zhēng)，真正的公平公正，真正的有利于雙方的成本競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，并沒有發(fā)揮作用，更確切的說(shuō)是，沒有發(fā)揮作用的空間和行業(yè)氛圍。

(2)項(xiàng)目承包考核制度不完善，執(zhí)行不嚴(yán)格。工程合同的發(fā)展并沒有像合同法的發(fā)展那樣在業(yè)內(nèi)迅速的發(fā)展起來(lái)，這與我國(guó)法律的大環(huán)境是有關(guān)的，但是在建筑這樣一個(gè)特殊行業(yè)中，合同的重要性應(yīng)該得到充分的認(rèn)識(shí)。

(3)施工項(xiàng)目管理水平低下。這是與企業(yè)文化和氛圍有關(guān)的，我國(guó)的建筑業(yè)在快速發(fā)展，但是處在施工項(xiàng)目管理層上的管理者并沒有隨之更新?lián)Q代，還是一些具有傳統(tǒng)觀念的管理者，這樣很大程度上束縛了管理水平的發(fā)展。

(4)成本控制機(jī)制不合理。一個(gè)企業(yè)要想取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，除了會(huì)賺錢以外，還要學(xué)會(huì)怎樣合理的花錢，很多企業(yè)在資金的管理方面實(shí)在是沒有章法，直接導(dǎo)致了大筆資金的無(wú)形流失，極大降低了經(jīng)濟(jì)收益。

(1)選擇項(xiàng)目經(jīng)理問題。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的無(wú)形財(cái)富是無(wú)法估量的，所以一個(gè)團(tuán)隊(duì)要想發(fā)展的好，一定要有一個(gè)有魄力、有能力、有前瞻力的經(jīng)理。還要具備建筑人的必備的優(yōu)秀品格，即吃苦耐勞，肯鉆研，勤探索等等。而選擇好的經(jīng)理人的方式，不妨借鑒競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

(2)項(xiàng)目承包問題。管理者需要有一個(gè)敏銳的經(jīng)濟(jì)觸覺，懂得一個(gè)企業(yè)追逐的最終目的不過(guò)就是利潤(rùn)，那么如何實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，控制自己的生產(chǎn)成本，使其盡可能的低于社會(huì)的平均勞動(dòng)成本，其差額就是企業(yè)的利潤(rùn)空間。在明確了這樣一個(gè)概念后，對(duì)于承包方的選擇上，就會(huì)自然而然的形成屬于自己的一套篩選體系，控制成本的目的也就隨之達(dá)到了。

(3)在勞務(wù)選用上的問題。勞務(wù)的選用也是控制成本的一種方式，選用了合理的高效率的勞務(wù)，自然會(huì)給企業(yè)節(jié)省了一部分財(cái)富，然而現(xiàn)在市面上的勞務(wù)選取存在著兩個(gè)明顯的極端;一是就近選取的原則，這種原則在整體上來(lái)說(shuō)是利大于弊的，因?yàn)榫徒x取不僅解決了信任問題，還有利于各方面的協(xié)同工作，對(duì)于出現(xiàn)問題時(shí)的協(xié)商和溝通也是很方便的。另一個(gè)極端是完全采用外包工程隊(duì)，這樣做的特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)較大，因?yàn)椴涣私饩唧w的工程隊(duì)的情況，有可能會(huì)遇到一些工作能力差、信譽(yù)低、責(zé)任心差的隊(duì)伍，如果與這樣的隊(duì)伍合作，無(wú)法按期交工不說(shuō)，還可能引發(fā)一系列的糾紛。所以在外包的情況下，如何正確的選擇適合自己工程的可靠的隊(duì)伍進(jìn)行合作，是具有一定的風(fēng)險(xiǎn)因素的。這個(gè)相對(duì)于上面的內(nèi)部選取的.原則，可謂有利有弊。

(4)項(xiàng)目中各方的約束機(jī)制問題。因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目的完成涉及到很多有關(guān)部門和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以這些團(tuán)體和集團(tuán)間甚至個(gè)人間的互相制約就顯得很重要。各個(gè)小組或者工作人員的側(cè)重點(diǎn)和目標(biāo)任務(wù)都不相同，所以在考慮問題的時(shí)候，所關(guān)注的內(nèi)容也會(huì)有差異，產(chǎn)生摩擦在所難免。重要的是在于發(fā)生問題時(shí)，是不是有一個(gè)科學(xué)合理并且切實(shí)可行的處理機(jī)制。

三、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工管理具體措施和實(shí)踐建議。

(1)組建一支有強(qiáng)戰(zhàn)斗力的核心管理團(tuán)隊(duì)。上文中我們提到了項(xiàng)目經(jīng)理的重要性，這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力量的重要性可以擴(kuò)大方面延伸到一個(gè)核心團(tuán)隊(duì)的形成問題上，也就是說(shuō)，建立一個(gè)具有核心領(lǐng)導(dǎo)力的團(tuán)隊(duì)，會(huì)極大增強(qiáng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

(2)制定一套有效的管理制度。與上文指出的管理問題相對(duì)應(yīng)的，制定一套科學(xué)合理且可行性高的管理制度，凌駕于所有管理人員之上，成為約束團(tuán)隊(duì)中所有人的行為準(zhǔn)則，這樣比任何一個(gè)管理者的言傳身教都來(lái)的更有意義也更加實(shí)際，但是制定規(guī)章時(shí)，要注意不能有違反相關(guān)法律法規(guī)的情形，也不能有特殊人員的特殊待遇，要做到嚴(yán)格遵守，一視同仁，這樣的一套管理制度一定會(huì)使企業(yè)受益無(wú)窮的。

(3)編制一套合理的實(shí)施方案。充分考量各項(xiàng)因素，制定一個(gè)符合各方利益的綜合方案，才能使各方無(wú)異議的協(xié)調(diào)工作，共同為工程的效益和質(zhì)量努力。因?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量直接關(guān)系到自身的利益，這樣的間接聯(lián)系，對(duì)于制約各方的行為有著微妙的作用。

(4)落腳點(diǎn)仍然是控制施工成本。成本的控制直接影響企業(yè)利潤(rùn)的獲取，壓縮不必要的成本是一件大事，企業(yè)需要專門人才進(jìn)行打理，或者請(qǐng)專業(yè)人士從旁指導(dǎo)，開源節(jié)流才是增長(zhǎng)利潤(rùn)的有效途徑。

(5)核心問題依舊是要狠抓工程質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是生死攸關(guān)的頭等大事，是企業(yè)的立業(yè)之基。企業(yè)要想長(zhǎng)久的發(fā)展，必須把質(zhì)量放在所有問題之上，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量求發(fā)展，狠抓工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不單單以通過(guò)各種檢測(cè)合格為目標(biāo)，更要做到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

(6)對(duì)于自身來(lái)說(shuō)，強(qiáng)化安全施工是對(duì)企業(yè)自身的負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)是所有從事工程工作的人員的最低標(biāo)準(zhǔn)，也是最高愿望。要求企業(yè)在各項(xiàng)防護(hù)措施中都應(yīng)考慮作業(yè)的危險(xiǎn)系數(shù)，并做好相應(yīng)的備用方案和措施。

四、小結(jié)。

綜上所述，工程項(xiàng)目的管理涉及范圍之廣，任務(wù)之重，必須引起我們的足夠重視和相應(yīng)對(duì)待，這是每個(gè)公路建設(shè)人都不能忽視的問題。

作者：劉永軍單位：新疆道路橋梁工程總公司第一工程處。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇二十一

設(shè)計(jì)變更是指按照建設(shè)單位規(guī)定設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整，或修改、完善及優(yōu)化原設(shè)計(jì)內(nèi)容。圖紙與設(shè)計(jì)變更是通知單位設(shè)計(jì)變更的主要形式，設(shè)計(jì)變更還涉及到工程施工時(shí)間、順序等內(nèi)容的改變。而相關(guān)工程價(jià)款的變更則需要通過(guò)承包人提出，在施工過(guò)程中承包人必須通過(guò)工程師同意才能對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。無(wú)論任何一方提出設(shè)計(jì)變更，都必須通過(guò)監(jiān)理部門和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及施工單位進(jìn)行充分協(xié)商，設(shè)計(jì)部門在多方確認(rèn)后，才能進(jìn)行有關(guān)圖紙或說(shuō)明的發(fā)出，其簽發(fā)手續(xù)則必須由監(jiān)理工程師辦理，并向相關(guān)部門下發(fā)進(jìn)行有效實(shí)施。

電力工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制論文篇二十二

公路工程項(xiàng)目是一種涉及面廣，建設(shè)周期長(zhǎng)，影響因素多的產(chǎn)品，其中的質(zhì)量尤為重要，質(zhì)量是工程的生命，是工程施工中的主要控制對(duì)象。公路工程施工監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主委托在施工階段對(duì)公路工程，自開工到竣工進(jìn)行的全過(guò)程監(jiān)督管理。

1.質(zhì)量控制的原則和方法。

1.1施工質(zhì)量及工序。

檢查、認(rèn)定，均以通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，監(jiān)理的試驗(yàn)、測(cè)量人員參加承包人的試驗(yàn)、測(cè)量工作的監(jiān)督或旁站，進(jìn)行有效的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，同時(shí)按頻率要求進(jìn)行必要的抽檢、抽測(cè)及復(fù)檢、復(fù)測(cè)，以控制工程質(zhì)量。通過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等試驗(yàn)，以及對(duì)工程定線控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測(cè)量工作的監(jiān)督檢查和認(rèn)可，進(jìn)行質(zhì)量控制。

各種試驗(yàn)、測(cè)量的項(xiàng)目，方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對(duì)承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測(cè)頻率原則上控制在20％，根據(jù)不同的測(cè)試項(xiàng)目和實(shí)際情況可適當(dāng)增減。對(duì)采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目和無(wú)現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的項(xiàng)目，承包人應(yīng)提供相關(guān)的科技資料及鑒定報(bào)告，擬定符合工程實(shí)際的暫行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，報(bào)總監(jiān)審查業(yè)主批準(zhǔn)后使用。

1.2質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。

對(duì)承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的巡視、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序全過(guò)程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，以達(dá)到對(duì)施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。

1.2.1駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。

1.2.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素。

1.2.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)在每道工序結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行檢查和認(rèn)可，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包人的試驗(yàn)抽取及施工記錄，及時(shí)簽認(rèn)施工原始記錄。

2.質(zhì)量監(jiān)控事前預(yù)防。

2.1質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。

首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測(cè)程序、方法及手段等各個(gè)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，明確對(duì)材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復(fù)檢報(bào)告)，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程，質(zhì)量達(dá)不到要求的材料，及時(shí)請(qǐng)退出場(chǎng)。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點(diǎn)，采用目測(cè)和檢測(cè)相結(jié)合，首先從外觀上對(duì)軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進(jìn)行檢查，然后隨機(jī)抽取焊接試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行驗(yàn)收。

對(duì)于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求，有試驗(yàn)報(bào)告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計(jì)量表具、量具是否準(zhǔn)確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改，合格后方可進(jìn)行施工。

2.2加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。

實(shí)行“三檢”制在工程施工前，監(jiān)理工程師召開由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)各工程隊(duì)組長(zhǎng)質(zhì)量會(huì)議，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)，明確在施工過(guò)程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗(yàn)收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收、簽字認(rèn)定，方可進(jìn)行下道工序的施工。如果承包單位沒有進(jìn)行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)監(jiān)員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗(yàn)收。另外，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機(jī)抽查的方法，待施工單位進(jìn)行“三檢”后再進(jìn)一步驗(yàn)收，徹底消滅工程中質(zhì)量問題。

2.3嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗(yàn)收。

在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時(shí)，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質(zhì)檢員核定等級(jí)并簽字，并填寫好驗(yàn)收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗(yàn)報(bào)告是否齊全，各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查，嚴(yán)格驗(yàn)收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗(yàn)收，再由監(jiān)理工程師檢查。

監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進(jìn)行復(fù)檢，嚴(yán)格檢查把關(guān)，保證質(zhì)量。動(dòng)態(tài)控制，事中認(rèn)真檢查在工程施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對(duì)工程監(jiān)理工作認(rèn)識(shí)不多的同志往往認(rèn)為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看，驗(yàn)收時(shí)檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工這樣往往使一些質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn)，甚至還要返工。在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯?dòng)態(tài)控制。

3及時(shí)處理質(zhì)量問題。

當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，監(jiān)理工程師及時(shí)按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

3.1質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗(yàn)收。

通過(guò)事后驗(yàn)收對(duì)施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過(guò)總監(jiān)理工程師及時(shí)下發(fā)工程暫時(shí)停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關(guān)單位及時(shí)提出解決的方案，將問題處理。從而達(dá)到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度，避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

針對(duì)重要分部項(xiàng)工程同工序，根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標(biāo)明施工順序，便于驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題，監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理，及時(shí)提出合理可行的處理意見或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

3.2施工檔案資料積累及檢查。

施工階段收集匯總的各類文、錄、表、單、圖等，這些資料是施工建設(shè)活動(dòng)的.真實(shí)記錄，是全面鑒定工程質(zhì)量和工程使用、維修的重要依據(jù)。施工階段是檔案資料形成、積累的關(guān)鍵階段。

公路工程的施工檔案資料由竣工技術(shù)檔案資料和竣工工程質(zhì)量保證資料兩部分組成，資料的完成應(yīng)與工程進(jìn)展同步。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查施工單位收集、記錄的資料，對(duì)工程質(zhì)量的真實(shí)可靠性起到關(guān)鍵的保證作用。監(jiān)理工程師自身應(yīng)按規(guī)定及時(shí)完成各類監(jiān)理資料，在每次檢查施工單位資料時(shí)進(jìn)行核對(duì)，以便發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)處理，不致影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

4.工程質(zhì)量缺陷與事故處理程序。

在各項(xiàng)工程施工過(guò)程中或在完工后，如發(fā)現(xiàn)超出技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)允許誤差范圍的質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量缺陷程度及時(shí)指令承包人進(jìn)行返工或修補(bǔ)處理，達(dá)到質(zhì)量要求。未經(jīng)修復(fù)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得進(jìn)行下道工序施工，如果承包人繼續(xù)施工造成更嚴(yán)重缺陷或不執(zhí)行監(jiān)理的指令，專業(yè)監(jiān)理工程師可令暫停施工(先口頭后書面)并按程序上報(bào)代表，經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)停工令，對(duì)不合格工程不予計(jì)量支付。如有必要，業(yè)主可雇用其他施工隊(duì)伍修復(fù)，其費(fèi)用從原承包人的款項(xiàng)中扣除。對(duì)工程質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出事故報(bào)告，并抄送業(yè)主?？偙O(jiān)代表應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、測(cè)試、分析，審查承包人提出的工程缺陷和事故的修復(fù)、處理方案，經(jīng)總監(jiān)代表同意后，批準(zhǔn)承包人進(jìn)行修復(fù)。

5.小結(jié)。

監(jiān)理工程師對(duì)施工階段的質(zhì)量控制過(guò)程，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。不同項(xiàng)目的質(zhì)量控制，存在共同的特點(diǎn)，又有其特殊性。監(jiān)理工程師要以設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理合同、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)施工過(guò)程認(rèn)真檢查、監(jiān)督和管理，才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)。

[1]王偉,姜迪.高速公路施工進(jìn)度監(jiān)理管理要點(diǎn)[j].知識(shí)經(jīng)濟(jì),,(07).

[3]韓瑩利,李文明.淺議信息系統(tǒng)項(xiàng)目的進(jìn)度管理[j].中國(guó)信息界,2010,(10).

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/18965666.html】