地質實習報告河海大學(優(yōu)秀17篇)

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地質實習報告河海大學(優(yōu)秀17篇)
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地質實習報告河海大學篇一

金秋十月,我們08級地理班踏上了實習的路程,。此次實習對我們來說算是第一次真正的野外考察活動,一路上同學們都是十分的激動,似乎有著使不完的勁兒,在大巴車上左望望右瞅瞅。班里的同學有許多像我一樣是這么近的、清晰地接觸到山地和丘陵的勝景,個個喜不自勝。而一些從山區(qū)走出來的同學也是一個個想回到了家鄉(xiāng)一樣高興,為一些同學訴說著各種美景,而同時,我們的老師也在讓我們認識各種巖石、礦物等。

林州市地處太行山東麓,西依太行山連接黃土高原,東連華北平原,位于我國地勢的第二階梯與第三階梯的分界線上,林州地區(qū)各種地質、地貌、氣候、水文、土壤、植被等現象典型多樣,并且出露良好,區(qū)內交通便利具有較好的實習條件,因此,從10月31日——11月4日進行了為期5天的實習,主要的實習對象是林州野外地質地貌以及本區(qū)的土壤、植被、氣候等。

本次實習的主要目的在于:

一、通過實習來印證、豐富和鞏固課堂所學的理論知識,以達到理論聯系實際。

二、通過實習,初步學會觀測和分析實習地區(qū)的地質、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現象,并掌握地質野外工作的一般方法,掌握地貌、土壤等野外考察方法,實習報告《》。培養(yǎng)學生獨立工作能力,為將來教學和進行鄉(xiāng)土地理調查打下基礎。

三、通過實習,了解實習地自然地理環(huán)境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯系和制約的關系,以培養(yǎng)學生的辨證唯物主義世界觀。

我們這次實習的地點是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州,林州市區(qū)處于林州盆地之內,北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山,東部為低山丘陵,北止于太行山與東部丘陵相接的姚村,難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮(zhèn)。盆地略呈南北延伸的長方形,南北長35公里,東西寬約5-10公里。盆地形態(tài)很完整,構成一個獨立的自然單元。林州市位于盆地東緣,恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米,盆地內為第四系黃土覆蓋,土層深厚,地表平坦。盆地走向為北北東—南南西向,西側的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測,平均海拔高出盆地400—500米,東側為東部丘陵,高出盆地100—200米,為林州斷層的下降盤。

1.地質基礎。

林州地區(qū)出露的地層最古老的是太古界片麻巖,最新的是近代沖積層。其中發(fā)育較為完善的是太古界、遠古界和下古生界地層,上古生界和中古生界地層本區(qū)缺失或為新生界地層所覆蓋。本區(qū)地質現象豐富多樣。三大類巖石:巖漿巖、沉積巖和變質巖都有分布,其中變質巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣,太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布,太古界地層主要分布著各類片麻巖,元古界地層以石英巖為主,古生界的寒武紀地層分布有竹葉狀灰?guī)r和鮞狀灰?guī)r,奧陶紀地層主要為灰?guī)r,新生界未膠結的沉積物,各種規(guī)模的褶皺、斷層等地質構造典型。

2.褶皺和斷層構造。

林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶),大地構造位置屬于山西臺背斜東部邊緣的太行山隆起,中生代的構造變動是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起,并伴隨著大量的斷裂發(fā)育和巖漿侵入活動。林州盆地的西側為林州斷層,在地形上為陡峭的懸崖,斷層線走向為nne。斷層在盆地西部延長35公里,斷層的上升盤位于斷層西部,平均高出林州盆地400—500米,基部出露的是太古界片麻巖,上覆遠古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰?guī)r。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的,又形成了盆地內許多強度不等的褶皺構造,在盆地邊緣常形成小型褶皺出現。在盆地西側山體,斷層的接觸關系是太古界片麻巖與中奧陶紀灰?guī)r相接觸。

3.地表形態(tài)。

林州地區(qū)大致可分為三部分:西部是陡峻的太行中山,的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。

地質實習報告河海大學篇二

3.學會用地質羅盤測量巖層的產狀。

4.了解巖石種類及物理性質和巖石標本。

地質羅盤鐵錘。

巖層產狀測量,是地質調查中的一項重要工作,在野外是使用地質羅盤直接在巖層的層面上測量的。

測量走向時,使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準泡擊中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的走向。

測量傾向時,將羅盤的短邊緊貼層面,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的傾向。因為巖層的傾向只有一個,所以在測量巖層的傾向時,要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。

測量傾角時,需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,等傾斜器上的水準泡居中后,讀懸垂所示的角度,就是巖層的傾角。

xx月xx日上午十點,統(tǒng)一學習使用地質羅盤的,下午1點半去往金牛山進行地質勘探,12日早上到倉山校區(qū)觀看巖石標本。

1.金牛山的.簡介。

金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側閩江鄉(xiāng)新建村,海拔163米,一路上山就可以看到滑坡,崩塌,斷層及不均勻沉降對山體與道路的影響,例如馬刀樹,公路裂縫等。

2.測定巖層產狀。

確定山體旁兩顆很明顯的大樹為盆架,記做樹1和樹2.測定圖中的斷層位置為對樹1的位置為n308e,對樹2的位置為n279e,上盤相對下降,下盤相對上升,可知道是正斷層。

根據要確定位置測得的巖層的產狀為:n330e,n247e,50。

3.斷層巖石(樣品)結構及成分的分析。

1).結構金牛山的巖石大部分都是巖漿巖,而且都是粗粒結構和中粒結構。

2)構造金牛山的樣品分析看可知道該巖石是塊狀構造,礦物在巖石中分布雜亂無章,2.不顯層次,呈致密塊狀,富含花崗巖及花崗斑巖等系列淺成巖的構造。

3).成分從樣品看巖石是淺色的,那就可能是花崗巖或正長巖的酸性或偏酸性的巖石。但從全晶質中粒和粗粒結構,塊狀構造,就可以判斷是淺層巖。

4.斷層地理環(huán)境情況。

金牛山地質相對復雜,在上山途中發(fā)現了很多滑坡斷層及不均勻沉降等地質現象。僅大家用于觀測的一面山體,比較大的斷層就達7處之多。金牛山斷層現象千姿百態(tài),產狀各不相同,并帶有多出滑坡現象產生,是因為金牛山主要由巖漿巖構成,巖漿巖分化后,風化殼表層間的滑動引起的風化殼滑坡。

5.巖石標本的賞識。

實驗室中,陳列了大量的巖石標本,可以分為礦物光澤標本,礦物斷口標本,礦物硬度標本,礦物解理標本,礦物比色標本,礦物形態(tài)標本等類型。

理論的學習,已經讓我們對這些巖石有了一些初步的了解,經過這次的標本參觀,使我們對巖石有了更深的了解,讓我們開拓了視野。

6.實習總結。

兩天的實習非常短暫,但我們的收獲是重大的,學到了許多書本上學不到的東西,學到了地質羅盤的使用及利用地質羅盤測量巖石的產狀,對真實的地質現象有了一定了解。從標本室里我們更認識了許多未見過的巖石,擴大了我們的視野,充實了我們對大自然的認識。實習結束了,而我們對實際動手的渴求依然很強烈。

地質實習報告河海大學篇三

一、交通及自然、經濟概況。

柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質實習的主要區(qū)域。它位于秦皇島市北,其中心距秦皇島市28公里,屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區(qū)內有縱慣南北的的公路及地方窄軌鐵路與秦皇島市區(qū)相通。交通極為方便。

該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū)。其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河,是本區(qū)最主要的水系。自西北流向南。出盆地后在山海關和南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200――300米,最高的山老君頂,海拔493.7米。

本區(qū)年降水量為400――1000毫米。其中70%集中于七、八月份。所以山洪也主要集中在這個時期。

本區(qū)基本上以農業(yè)為主,主要種植玉米、小麥等。工業(yè)以開采煤及耐火黏土為主。

二、地層。

柳江盆地為一向斜構造。地層分區(qū)屬于華北――東北南部區(qū)的燕山分區(qū)的山海關小區(qū)。區(qū)域地層特征屬典型的華北地臺型。前青白口紀的變質巖廣泛分布于盆地的外圍。晚元古界、古生界則分布于斜的兩翼。中生界地層與燕遼一帶極為相似,但本區(qū)僅見有侏羅系出露與向斜的核部。

(一)地層層序。

新生界。

第四系河床、河漫灘、階地等松散沉積物。

中生界。

侏羅系、中侏羅系蘭旗組。

下侏羅統(tǒng)北票組。

古生界。

二迭系上二迭統(tǒng)石千峰組。

上石盒子組。

下二迭統(tǒng)下石盒子組。

山西組。

石炭系上石炭統(tǒng)太原組。

中石炭統(tǒng)本溪組。

奧陶系下奧陶統(tǒng)亮甲山組。

治里組。

寒武系上寒武統(tǒng)鳳山組。

長山組。

崮山組。

中寒武統(tǒng)張夏組。

徐莊組。

下寒武統(tǒng)毛莊組。

饅頭組。

昌平組。

上元古界。

青白口系景兒峪組。

龍山組。

太古界。

綏中花崗巖。

三、巖漿巖。

柳江盆地的巖漿巖分為噴出巖和侵入巖兩大類。

(一)噴出巖:

該區(qū)的噴出巖分布廣,厚度大,超過850米。噴出活動主要可分兩期:較早一期在侏羅世,巖性為安山巖,分布于向斜的核部;較晚一期在晚侏羅世,巖性為酸性噴出巖,僅局部分布于向斜的北端和東南邊緣。

(二)侵入巖:

1.燕山花崗巖:呈巖基產生。主要分布于盆地的整個西部邊緣和東南外援。西部巖基稱為“溫泉堡花崗巖體”。直接與向斜兩翼呈侵入接觸關系,巖體中心相為灰白色中一粗粒堿性花崗巖。邊緣相為肉紅色中一細粒斑狀花崗巖。東南巖基中心相巖性與西部巖基相同,邊緣相為斑狀細粒石英正長巖。本區(qū)所見燕山花崗巖,皆為這兩大巖基的邊緣相。這兩大巖基侵入于侏羅系及其以前的所有地層,同位素年令測定為一億年。形成時代相當于晚白堊世。

2.東翼淺成侵入巖:主要有牛鼻子山正長一二長斑巖巖體及張崖子西南山正長斑巖――閃長珍巖巖體等。這些小巖體產狀為巖株。形成時代的侏羅紀――白堊紀。

其次,本區(qū)各種巖性如輝緣巖、閃長珍巖、煌板巖。花崗斑巖等的侵入巖脈。巖床為數眾多,均受構造裂隙控制。大致呈北東――南西走向,北西――南東走向及南北走向。

四構造:

(一)柳江向斜構造盆地:

柳江盆地所在地區(qū)是一個由古老變質巖系所組成(并有廣泛出露)的薊縣~山海關隆起區(qū)的邊緣部分發(fā)育起來的向斜盆地。晚元古代青白口紀地殼下沉,接受沉積。因此它是晚元古代清白口紀古生代,中生代地層所組成的向斜構造盆地。

柳江向斜盆地基本上為――南北向延伸的不對稱甚至局部倒轉的向斜,西翼的產狀陡峻,西翼南部秋子谷――山羊寨一帶產狀發(fā)生倒轉,而東翼產狀平緩穩(wěn)定。該不對稱的向斜軸部緊靠西翼。因此出露的地層寬度東翼是西翼的`五倍或更多。

柳江向斜的基底為太古代。古老的混合巖?;旌匣◢弾r等變質巖出露于向斜盆地的北部,東部及南部邊緣。在古老變質巖系之上有一不整合面(呂梁運動造成的)。其上為晚元古代青白口紀巖系及以后各代地層。在向斜的西部及東南外緣為中生代燕山晚期花崗巖侵入,構成了險要得山地。

柳江向斜分成三個構造分區(qū):

1.柳江向斜東翼區(qū):

東翼占據面積很大,約為整個向斜面積的2/3強。

東翼區(qū)的構造特征是巖層產狀平緩穩(wěn)定(產狀向西傾角在10度~30度之間)。次生厚度變化小對煤及耐火粘土的開采創(chuàng)造了有利的條件。但東翼小巖株。巖床和巖墻為數很多。多處侵入相對柔軟的煤層。以致使煤層受變質和擾亂,是開采的一個不利因素。斷層多為北西和北東向。以正斷層為主,多是小斷層。

2.柳江向斜西翼區(qū):

由于西部花崗巖侵入造成擠壓,所以西翼地層出露較窄,次生厚度變化大。

地質實習報告河海大學篇四

20xx年10月8日至月日。

2、實習地點。

此次實習共有三個地點:我們依次到京娘湖、天乳山及玄武巖景區(qū)進行了實地的參觀學習。

3、實習目的。

本學期我們已經在課堂上開設了工程地質與水文地質這門課程,對于地質這種工程性質的學科,實用性很重要,因此,進行地質地貌野外考察實習是我們學好這門專業(yè)基本課的必須環(huán)節(jié)。開展實地考察,更好的認識巖漿巖、沉積巖、變質巖的各種結構、構造特征,以及當地地質構造、河流地貌、巖溶地質作用等各種地質地貌。通過對各種地質地貌的觀察,進一步認識并了解典型的地質地貌特征,能對野外的地質地貌構象做出基本的解釋。

通過此次實習,進一步鞏固課堂上所學的基本原理,學習并掌握野外地質地貌調查研究的基本方法和基本技能,加深我們對課堂理論知識的理解,也為學習其他課程打下必要的基礎。

二、實習地點介紹。

綜合型地質公園。并是省級森林公園和國家aaa級旅游區(qū)。

地質公園內地質遺跡豐富多彩,30億年的滄海桑田,形成了太古界、元古界、古生界和新生界地層。多次構造運動,尤其距今2.05億年以來的燕山運動、喜馬拉雅運動造就了京娘湖、古武當山、七步溝、武華山的石英砂巖峽谷峰林景觀;第四紀以來玄武巖漿在柏草坪景區(qū)多期溢流,留下了奇特的巖流景觀,溢流口景觀,對圍巖烘烤景觀;岳莊寒武紀地層中找到多種屬的三葉蟲、腕足類、牙形石,尖山奧陶紀峰峰組灰?guī)r中含的三葉蟲、角石、腕足類、螺等化石,記錄了距今5.43~4.38億年的古地理環(huán)境;蓮花洞中有多姿多彩的巖溶景觀。

公園主要由8個景區(qū)組成,其中京娘湖景區(qū)為主景區(qū),位于武安市西北部山區(qū)的口上村北,是上世紀60年代建造于口上村的一處蓄水工程,亦稱口上水庫。湖面呈倒“人”字型,分東西兩支,長短各3公里。距武安城30公里,距邯鄲約60公里,太行山脈腹地。

玄武巖景區(qū):區(qū)內有第四紀玄武巖噴溢口、三層熔巖疊置剖面,玄武巖漿對圍巖的烘烤面及玄武巖中黃土包裹體,充分展示了系統(tǒng)、完整的火山遺跡,對研究太行山區(qū)新構造運動具有重要的科學價值。天乳山:

京娘湖:

玄武巖景區(qū):

天乳山位于武安市活水白云川井峪和宅清溝村之間,距離武安25多公里,該山雄偉壯麗,鐘乳滿山,森林茂密,天下奇景,這里的鐘乳大約在一億萬千萬年左右,形成了獨特的鐘乳奇觀,全國少有。

與之相呼應,相距不遠是蓮花洞溶洞,二者一外一內,交相輝映。距京娘湖、七步溝、長壽村、古武當等景點都不太遠。

三、實習內容。

(一)、京娘湖。

1、地形地貌:研究某地的工程地質條件,首先,應該從該地的地形地貌下手研究。京娘湖周圍的地勢以水為指向,建筑物也依水而建,為流水地貌。

2、巖土類型及其構造:本區(qū)最古老的地層為長城系大紅峪組,巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒紅色的石英砂巖及長石砂巖,含鐵質及海綠石。區(qū)內紅色石英砂巖生成于距今18—14億年,經多次構造運動,特別是距今2.05億年以來的燕山運動,推動太行山區(qū)地殼上升,并產生了北東向與北西向兩組斷裂。距今6500萬年喜馬拉雅運動發(fā)生后,太行山區(qū)地殼進一步上升。巖石受侵蝕、剝蝕等地質作用,形成今日的峽谷峰林地貌景觀。

京娘湖區(qū)內為沉積巖,沉積巖層理構造及層面構造明顯。層理是沉積巖在形成過程中,由于沉積環(huán)境的改變所引起的沉積物質的成分、顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發(fā)生變化而顯示成層的現象。層理是沉積巖最重要的一種構造特征,是沉積巖區(qū)別于巖漿巖和變質巖的最主要標志。

水平層理:是由平直并且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩(wěn)定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶),從懸浮物或溶液中緩慢沉積而成的。

地質實習報告河海大學篇五

主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養(yǎng)學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業(yè)資源工程測量問題的能力,為今后從事相關專業(yè)工作奠定基礎。

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發(fā)現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發(fā)現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序,實習進展得很慢,測到后面校核時還發(fā)現了誤差很大。

為了得到比較標準的數據,我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了,再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最后所得的數據在xy的坐標差還是差了1多cm,和2多cm,老師全程指導重測后的數據還是相差不大,也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核,f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多,經指導老師同意,我們留經緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區(qū)域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

我們這次放樣是將15x20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/0達到了要求(數據和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的'是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數a,則儀器視線高程為hi=ha+a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。

我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。

通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。

地質實習報告河海大學篇六

專業(yè)年級:09級港口航道與海岸工程。

姓名:

學號:

指導老師:吳騰。

二〇一一年十二月。

中國。

南京。

目錄。

實習地點一:施橋船閘12月19日下午,我們09級港口航道與海岸工程專業(yè)學生驅車來到江蘇省施橋船閘管理所。

江蘇省施橋船閘管理所隸屬于京杭運河江蘇省交通廳蘇北航務管理處,管理著兩座大型現代化船閘,是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的第一道船閘,素有蘇北運河“南大門”之稱。船閘位于古城揚州市南郊的施橋鎮(zhèn),下游距長江僅6.5公里,上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成于1961年,其尺度為230×20×5米,設計年通過能力為2100萬噸。二線(復線)船閘于1988年底建成通航,尺度為230×23×5米,設計年通過能力3740萬噸。復線船閘位于一線閘東側,兩閘軸線相距150米,上閘首齊平。雙線閘門均為鋼質橫拉門。船閘常年有10多個省市的船舶通過,是北煤南運的重要通道之一,在服務地方經濟和國民經濟發(fā)展中日益發(fā)揮著十分重要的作用。管理所現有在冊正式職工96人,設監(jiān)察室、政秘股、運調股、工技股、財材股五個部門。運行現場設三個運行工班、上下游遠方調度站和監(jiān)控組計6個班組,負責從船舶登記至放行過閘的全過程運行調度和相關服務工作。還設有機電保養(yǎng)組,負責船閘機電設備的管理維護工作。

在現場我們有幸看到一次船閘閘門開啟和船舶經過閘室返回上游的過程。

個船閘的設計水位差為6.9米,當時水位差為3米。

此為船舶有序???,進入船閘。

接著,集中輸水系統(tǒng)開始工作。它能使閘室水位與上游水位平齊。由于放水緩慢,所以整個過程中,只有靠近閘門附近有少量漩渦,稍遠處水流平穩(wěn),船舶并無巨大抖動。

集中輸水系統(tǒng)開始工作時產生的少量漩渦。

最后,等待水位平齊并且平穩(wěn)后,廣播發(fā)出提示信息,上游閘門開啟。閘門是伸縮式的,原理有點像平常小區(qū)的伸縮防盜門,閘門勻速被拉入墻體內。船舶有序經過閘門,進入下一段航道。整個過程結束。

船閘開啟。

船舶經過閘門進入下一航道。

此外,我們還在該船閘不遠處看到另一個新型船閘。在現場看,它似乎并沒有投入使用。根據目測,此新型船閘閘室與老船閘寬度一致,但閘門的原理卻有明顯區(qū)別。老船閘閘門為伸縮橫臂式,新船閘閘門為兩個扇形閘門組合。在閘門旁還預留了兩塊用于閘門開啟時的空間。

姓名:

班級:

學號:

實習時間:

實習地點:年4月25日至4月27日新安江水電站。

富春江水電站。

2013。

目錄。

2、富春江水利樞紐。

四.實習后的體會及意見????????????????。

一、前言。

1.實習目的把理論知識與實踐相結合,通過認識實習,增強對水利工程的感性認識,豐富對水利工程的結構及功能的了解,為今后的專業(yè)知識學習打下基礎;同時培養(yǎng)我們對專業(yè)的認同感和熱愛,增強為水利事業(yè)獻身的精神。

2.實習計劃。

實習地點:浙江省新安江水電站、富春江水電站。

進行方式:聽技術報告、現場參觀、閱讀資料、討論答疑、編寫實習報告及考察。日程安排:4月22日動員大會,4月25日啟程。

二、實習進行情況。

行程安排參觀過程。

在實習的第一天下午,我們參觀了新安江電站。我們跟隨工程師進入大壩內部,參觀了廠房,控制室、發(fā)電渦輪、大壩寬縫,看到了發(fā)電時渦輪的轉動狀態(tài)。還登上壩頂,一覽新安江的怡人風景。

站建于1957年,是中國第一座自行設計、自制設備、自己施工建造的大型水利發(fā)電站。

讓我感觸良多的是我國第一座三自大壩建成的不易和水利先賢們的才智。1957年新中國剛成立不久,國家還處于起步階段,而大壩的所在地——浙江當時只有輕工業(yè),所以建壩所用的鋼材全部都是從黑龍江用火車直接運來的,在大壩的兩岸至今仍留有當年運鋼鋪設的鐵軌。而在兩側的山坡上,也留有當年施工開辟的極其陡峭的石階。但正是在這樣艱苦的條件下,建造出的大壩卻經久耐用,經過半個世紀,大壩仍安全穩(wěn)定運轉,鮮有壩面滲水等問題,很讓人敬佩。

大壩的寬縫構造很精妙,體現了水利先賢們的智慧。工程師告訴我們,寬縫的存在可以抵御大壩因熱脹冷縮造成的形變,同時也節(jié)省了大量在當時緊缺的水泥,可謂一舉兩得。

一個大型工程的建設在當時可謂凝聚了上至中央領導下至普通百姓的千萬人心。我們了解到,新安江電站建造時可以說集中來自全國的人才和物力,周恩來、朱德、郭沫若等國家領導人都曾來視察。它的建成不僅造福百姓,也為國家建設大型水電站積累了寶貴經驗,為國內多座大中型水電站輸入了大量人才。這些認識都增加了我們對水利事業(yè)的崇敬和熱愛。

第二天上午,我們聽取了來自新安江電站的工程師做的報告。工程師向我們介紹了大壩歷史和組成結構、發(fā)電原理、新安江的水文特性以及輸電電網。這些加深了我們對新安江電站的認識,同時也普及了我們的電學知識。

下午,我們乘車前往慕名已久的千島湖,一路上我們的車行駛在崇山峻嶺之間,時不時地還會鉆入隧道,兩側的山峰陡峭而高峻,讓我想起去年去三峽大壩參觀時沿途也是這樣的情形,水利樞紐往往建在偏遠,險峻的地方。經過1小時的舟車勞頓,我們來到了千島湖畔,坐上游輪開始觀光。以前一直只是顧名思義,認為千島湖就是有很多島的湖,現在才知道原來千島湖是新安江電站蓄水形成的人工湖,它原來也是一片連綿的山嶺,水淹山嶺,露出高高低低的山頭,這才有了今天的千島湖。平日一直在南京這個平原城市的我們難得見到這樣美麗的山水,有的同學在興奮地拍照留念,而我則坐在船頭,曬著太陽,吹著湖風,看著風景。周圍是交錯而過的小島,有的小島上還有白色的燈塔,湖光山色都有一種詩意。在太陽還未完全升起的時候,薄霧浮在湖面上,小島猶如漂浮在云霧中,那樣的美景恍若仙境。

中途我們還登上一座小島參觀,不過島上只有一座南浦大橋,也無人帶我們游覽,有些遺憾。我們拍拍照就坐船返回了。

第三天我們參觀了富春江電站,我們先是在干練的女工程師的帶領下參觀了電站的控制室,工程師告訴我們在電站工作的有不少河海人,說罷就叫來一個08年畢業(yè)的河海學長為我們介紹監(jiān)控室。監(jiān)控室羅列著多臺電腦,每臺電腦顯示不同的內容。通過介紹我們了解到,現在的數字化程度已經相當高了,控制電站運行只需很少的人手,其他都可由電腦代為完成。而大壩從休眠到運轉發(fā)電,只需短短幾分鐘,在電網出現故障或需要檢修時,可以隨時及時地進行輸電,起到事故預備的作用。不同于火電廠需要燃料維持,水電廠賴以發(fā)電的水,濤濤不息,且是清潔能源,這是水力發(fā)電的一大優(yōu)勢。隨后我們又進入大壩內部進行參觀,同樣參觀了廠房、正在運作的渦輪轉子,還登上壩頂參觀。富春江位于新安江的下游,相比起新安江,富春江江面更加開闊,但水位落差也小。不同于新安江電站的壩后式廠房,發(fā)春江電站為河床式電站,廠房兼有擋水作用,廠房內有5臺機組,總功率為29.72萬kw。

除此之外,我們還通過和工程師交流,了解了在這里工作的工作時制——上一天班,休息三天。不光是晝夜顛倒的時制,在這里工作還要承受電子設備的輻射,這些了解讓我們體會到了水利工作者的辛苦。

2011年12月目錄。

一認識實習概述。

1船閘????????????????????????????22港口。

下學期我們將開始相關專業(yè)課的實習,在開始學習專業(yè)課之前學院組織了我們對與專業(yè)相關的船閘、港口碼頭、航道進行了專業(yè)認識實習。

1認識實習時間。

(2)2011年12月19日下午,我們參觀了江蘇省施橋船閘;

(3)2011年12月20日上午,我們參觀了江蘇省秦淮河船閘;

(4)2011年12月22日下午,我們參觀了南京港股份有限公司儀征港;

(5)2011年12月23日上午,我們參觀了位于江寧區(qū)的某碼頭;

(6)2011年12月23日下午,我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關于南京港的專題講座。

2認識實習目的認識實習是為了讓我們對即將學的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識,從而能把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來,為即將開始的專業(yè)知識學習打下一個良好的基礎。

通過認識實習增長見識,增進對我國航道運輸、港口開發(fā)現狀等相關方面的了解。

3認識實習任務。

(1)通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結構、分類、功能、工作原理等方面的知識;

(3)通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。

二認識實習內容。

1船閘。

在實習出發(fā)前,通過何老師的講解,我知道了為什么要修建船閘、船閘的等級、級數與線數等基本知識。在有些航道上,集中水位落差比較大,船舶無法順利通航,為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。

12月19日的下午我們來到了素有。

蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘(如圖1)處進行了實習。施橋船。

閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過。

船樞紐的第一道船閘。船閘位于古城揚。

州市南郊的施橋鎮(zhèn),下游距長江僅6.5公里,上游距邵伯船閘23.5公里。一。

線船閘建成于1961年,設計年通過能。

力為2100萬噸。二線(復線)船閘于。

1988年底建成通航,三線船閘剛于今年。

建成通航。施橋船閘的年通過量近1.5圖1億噸,年征收航道規(guī)費超過4000萬元。

淮新河下游入江口門,西距長江入江口。

1.5公里,是溝通上游江寧、溧水、高。

淳、句容的水上交通要道。船閘一次通。

過能力為10艘100噸船隊或300噸級單。

船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬。

噸。

圖2。

船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內灌、泄水,以升降水位,使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。船閘由閘首、閘室、輸水系統(tǒng)、閘門、閥門、引航道等部分以及相應的設備組成。

船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘,而江蘇省秦淮河船閘。

(3)船閘的基本尺寸(長度?寬度?門檻水深):

施橋船閘三線的基本尺寸分別為:

一線:230?20?5(m);二線:230?23?5(m);三線:260?20?5(m);?秦淮河船閘的基本尺寸為:160?10.4?2.5(m)。

(4)閘門形式:船閘的閘門一般都為鋼結構,具體如下:

圖4圖3?秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門,人字門的一邊有門撐,閘門承受雙向水頭,閘門的尺寸(長、深、寬)分別為10m、11m、1m。

我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結合何老師和船閘管理處負責人的講解我了解到了船閘的船舶過閘程序,大致如下:船舶過閘上行時,通過輸水系統(tǒng)的調節(jié),使閘室水面與下游水位齊平,打開下閘門,船舶由下游引航道駛入閘室,隨即關閉下閘門,由輸水系統(tǒng)從上游向閘室灌水,待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時,開啟上閘門,船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上,還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設備聯系在一起,以實現過閘程序的自動化。

7.3m,下游水位是3.2m,上下游水位差為4.1m,其最低通航水位為2.5m、最高通航水位為9m。據介紹,船閘的水位差是四季變化的,在夏天時水位差一般不到一米。

地質實習報告河海大學篇七

我叫__。

_5年7月我順利通過了高考考入了學地質工程系。于2011年6月順利畢業(yè)同年9月份參加工作分配到西部礦業(yè)股份有限公司_分公司工作至今以過去一年了。在這短短的一年中在公司各領導及同事的幫助帶領下按照崗位職責要求和行為規(guī)范努力做好本職工作認真完成了領導所交給的各項工作在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。

在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

工作能力及專業(yè)知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數時間是在地質辦公室實習。在華冶二礦實習期間,在領導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:

負責有關地質技術的組織管理工作:經常深入井下現場,掌握井下地質情況,查明影響生產和建設的地質因素,匯編原始地質編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關地質情況;保證生產正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質資料,及時了解地質情況,面向生產深入現場調查研究,解決出現的問題。

在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時,利用閑余時間向領導及同事請教有關礦山地質及采礦方面的知識,努力使地質和采礦相結合,使自己成為適合礦山工作的地質人員。

地質實習報告河海大學篇八

峨眉山野外土木工程地質實習即是一次認識性的實習,又帶有生產實習的特點,是整個教學計劃中的一個十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。

運用和鞏固課堂所學的土木工程地質的理論知識,提高對各種地質現象的認識和分析能力,初步掌握土木工程地質勘測工作的基本內容和方法。

對實習區(qū)內比較直觀、典型的地質現象進行觀察描述和初步分析,對土木工程地質勘測工作的方法和技能進行初步訓練。

要求每一個學生都要進行觀察、描述和記錄,繪制黃灣――龍門洞一線的工程地質平面圖及詳細工程地質縱坡面圖,編寫工程地質總說明書和各類建筑物工程地質說明書。

1、地貌部分。

峨眉山地貌可分為以下幾種成因類型:

1)堆積地貌。

峨眉平原在構造上是一斷裂下陷帶,由于峨眉斷塊山上升,侵蝕作用強烈,為峨眉平原的塊積提供了物質來源。據地質考察證明,在沉積基底上堆積了第三紀以來各時代的河湖相地層達300余米。峨眉平原面積約200km,海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界,北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時代的洪―沖積扇堆積,以及冰水堆積而成。

洪―沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶,它們的大小和形成時期各不相同。其中面積最大,保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪―沖積扇。扇頂位于高橋,相對高度30米,以3%~~3.5%的坡度向東北方向傾斜,至鞠槽、青龍場一線相對高度為17米,坡度減為0.5~~1%高橋洪―沖積扇,除西北側被臨江河左河床(王曹)切割外,其余扇面保存較完好,多以墾為農田。高橋洪―沖積扇從張溝出口自高橋附近,為黃色粘土及礫石層組成,厚度約20米,礫石大小混雜,分選性差,大者可達2~~3米,以花崗石、玄武巖居多,有人疑為冰川堆積,扇面上還點綴著侏羅系砂葉巖構成的殘丘,相對高度10~~15米。

在山丘地帶,如報國寺、師范校等處,還分布有范圍不大,坡度大,物質來源近、堆積厚度不大的洪積扇(沖出錐)由于新構造運動的影響,常以不對稱壘迭式洪積扇出現。新扇位于老扇北側,以澗曹溝洪積扇最為典型。

2)侵蝕―堆積地貌。

河漫灘:分布在近代河流兩岸,由砂、礫石組成,一般高出枯水位2米;

工級階地:分布在峨嵋河、臨江等現代河流兩岸,平原區(qū)以上迭階地為主,山地則為基座階地,相對高度2~~10米;于線路100到400米處有大面積的一級和二級河流階地。

3)侵蝕―構造地貌。

低山:分布在二峨山前緣及峨眉山北段,海拔500~~1000米,相對高度100~~300米,二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質巖構成。山嶺呈串珠狀;而峨眉北部低山,由白堊系夾關組砂巖構成,多為單斜山嶺。

4)侵蝕―溶蝕地貌。

其實―溶蝕中山分布在二峨山斷層以南,為二峨山主體,海拔800~~1200米,主峰2037米,山脊圓滑,呈峰叢狀,基巖裸露,水土流失嚴重。

溶洞:區(qū)內溶洞發(fā)育良好,計有八仙洞、魚子洞、老虎洞、紫藍洞等十余個,其中八仙洞在柳溪河右岸,海拔570米,相對高度30米,人可通行,洞內石鐘乳發(fā)育。

2、巖層:

峨眉山地區(qū)的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外,從震旦系頂部到第四系均有出露。

第四系(q):最常見的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層;

二疊系下統(tǒng)(p1):上中部為灰、深灰色中―巨厚層狀的石灰?guī)r,夾少量薄層泥巖,底部為灰、灰黑色頁巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。

前震旦系(y2):灰白、肉紅色花崗沉積巖構造:

泥巖:在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖,屬侏羅系泥巖,由泥巴及黏土固化而成的沉積巖,顏色為褐色,質地松軟,固結程度較頁巖弱,遇水軟化,不利于橋墩的修建。

后田壩的泥巖內部帶有石膏狀纖維,因此富含so42-,容易對橋墩造成腐蝕,因此工程性質差。石膏具有遇水易膨脹。

侏羅系泥巖:失水易干縮的性質,因此也不利于橋墩的修建。

頁巖:具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理,主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的巖石,由黏土物質硬化形成的微小顆粒易裂碎,用硬物擊打易裂成碎片,具有薄頁狀層理構造的粘土巖,屬于三疊系上統(tǒng)。頁巖致密,硬度低,表面光澤暗淡。含有機質的呈灰黑、黑色。頁巖抗風化力弱,易出現蔥花狀風化構造,在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水,往往成為不透水層或隔水層。

層積巖:沉積巖的形成:水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表,形成未固結的土,一段時間后,經物理化學作用,土里的水逐漸蒸發(fā),土質逐漸固結,形成固結土,最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構造。

在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。

巖層產狀:走向n165°傾向252°傾角83°。

白云巖:主要礦物為白云石,含少量方解石和其他礦物,主要成分為碳酸鎂鈣,顏色多為灰白色,遇稀鹽酸不易起泡,滴鎂試劑由紫變藍,巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統(tǒng)。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。

砂巖:由石英顆粒(沙子)形成,結構穩(wěn)定,通常呈淡褐色或紅色,主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖,主要由砂粒膠結而成的,其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的。屬三疊系下統(tǒng)。

峨眉山玄武巖:主要為陸相裂隙式或裂隙―中心式溢出的基性巖流,以玄武巖為主,局部地區(qū)有粗面巖、安山巖、流紋巖及松脂巖等。常具拉斑玄武巖結構、氣孔及杏仁狀結構。顏色為灰綠、綠灰或暗紫色。多為隱晶和斑狀結構,屬二疊系上統(tǒng)。

石灰?guī)r:方解石礦物占絕大部分,有時含少量白云石、粉砂礫、粘土等。純石灰?guī)r為淺灰白色。性脆,遇稀鹽酸時起泡劇烈。有竹葉狀、團塊狀等結構。還有由生物碎屑組成的生物碎屑灰?guī)r等。屬二疊系下統(tǒng)。

3、地質構造:

(1)、斷層。

a、報國寺斷層。

報國寺斷層發(fā)育在報國寺和伏虎寺之間,向北延伸至龍門洞口,再繼續(xù)向北向西方向延伸,長約8公里,傾向西至西南,為高角度逆斷層,上盤為t3,下盤為j。在報國寺附近錯失了全部厚度近1000米的傷三疊統(tǒng)須家河組地層,使雷口坡組直接掩復于中侏羅統(tǒng)沙溪廟組之上,斷層兩盤地層全部直立倒轉,破碎帶較寬,但因其發(fā)育于山麓地帶,大多為松散堆積物及植被所掩蓋。報國寺斷層為逆斷層,上盤上升,下盤下降。沿斷面上盤為三疊系上統(tǒng),下盤為侏羅系。

b、伏虎寺斷層。

伏虎寺斷層是逆斷層,上盤為t2,下盤為t3,產狀方面,走向是131°,傾。

向是41°,傾角是89°。

c、牛背山斷層。

牛背山斷層發(fā)育于牛背山背斜核部,走向北西,斷層南起麻柳灣,北至石店,全長約9公里,斷層傾向南西,傾角較陡,在挖斷山埡口,下二疊統(tǒng)灰?guī)r覆蓋于上二疊統(tǒng)峨眉山玄武巖之上,在峨高公路兩河口一帶,下二疊統(tǒng)灰?guī)r被錯斷,巖石破碎,節(jié)理、劈理、構造透鏡體等現象明顯,為逆斷層,為pi、p2的分界線。有擦痕和階步。產狀方面,走向是133°,傾向是224°,傾角是57°。

(2)節(jié)理。

剪節(jié)理:

剪節(jié)理又稱剪切裂隙或者破劈理,處處可見,尤其是侏羅紀以前的鋼性巖石。剪節(jié)理形成于主構造破碎帶的邊緣,如果是密集帶又可稱為劈理化帶或構造破碎帶,是一種比較平直、緊閉、陡傾角(80-90度)的裂隙。單組剪節(jié)理(又稱剪切裂隙)延伸可以較長,地質構造力學把它叫做扭性裂隙。剪節(jié)理經常成對出現,在龍門洞水電站對面巖層有許多剪節(jié)理,為表生節(jié)理,沒有一定規(guī)律性和方向性。

剪節(jié)理密度為8.3條/米,節(jié)理加速了巖層的風化速度,增加了巖石的透水性。

柱狀節(jié)理:

屬于原生節(jié)理,是巖石在冷卻時體積收縮形成的。如玄武巖的六邊形柱狀節(jié)理。由于形成巖漿巖過程中,由于冷凝溫度差的存在,雜質的影響,巖漿厚度不同,造成柱狀節(jié)理不是標準的六邊形。

(3)、褶皺。

a、牛背山背斜。

牛背山背斜,為本區(qū)次級褶皺構造,南起慧燈寺,北到尖尖石,中南段軸向北西,北段逐漸轉為北東,長約27公里。核部地層為下二疊統(tǒng),兩翼分別依次為上二疊統(tǒng)、三疊系、侏羅系。南西產狀正常,傾角是45°左右,北東翼南端倒轉,為斜歪傾伏背斜,背斜軸部雖然有斷層通過,但因斷距較小,褶皺形態(tài)仍然保持完整。

4、地下水、不良地質現象。

1)滑坡:滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。在黃灣―龍門洞這段路,在線路沿線大概1100米處河流對岸有一處滑坡,此處滑坡原因是此處地層巖石為三疊系上統(tǒng)的泥巖與頁巖互存,泥巖遇水極易軟化,在洪水期雨水侵入,巖體自重增加,巖體遇水軟化,導致滑坡產生,此處滑坡發(fā)上在2004年夏天。防治滑坡的工程措施很多,歸納起來可分為三類:一是消除或減輕水的危害;二是改變滑坡體的外形,設置抗滑建筑物;三是改善滑動帶的土石性質。其主要工程措施簡要分述如下:

(1)消除或減輕水的危害。

a.排除地表水,其主要工程措施有:設置滑坡體外截水溝;滑坡體上地表水排水溝;引泉工程;做好滑坡區(qū)的綠化工作等。

b.排除地下水:對于地下水,可疏而不可堵。其主要工程措施有:

截水盲溝;支撐盲溝;仰斜孔群;此外、還有盲洞、滲管、垂直鉆孔等排除滑坡體內地下水的工程措施。

c.防止河水、庫水對滑坡體坡腳的沖刷,主要工程措施有:在滑坡體上游嚴重沖刷地段修筑促使主流偏向對岸的“丁壩”;在滑坡體前緣拋石、鋪設石籠、修筑鋼筋混凝土塊排管,以使坡腳的土體免受河水沖刷。

(2)改變滑坡體外形,設置抗滑建筑物。

1)崩塌:崩塌(崩落、垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳(或溝谷)的地質現象。在黃灣―龍門洞這段路,有兩處崩塌,崩塌無固定滑動面,是局部性的,速度快,位移小。有一處是在龍門洞水電站對面,大約線路沿線1850米處,位于交通要道旁邊,崩塌一旦發(fā)生,就會阻斷交通,使公路和鐵路被掩埋,給運輸帶來重大損失。另一處崩塌位于背斜核部,內因是由于距背斜核部近,裂隙發(fā)育,將巖體分割,巖性下降,外因是由于水的作用,進入裂隙降低了鉸接強度,降低巖體強度。此處發(fā)生崩塌,會使引水渠擋住,影響發(fā)電站發(fā)電。若崩塌一旦發(fā)生,有時會使建筑物,甚至使整個居民點遭到毀壞,使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來的損失,不單是建筑物毀壞的直接損失,并且常因此而使交通中斷,給運輸帶來重大損失。

2)崩塌:防治崩塌的工程措施主要有:

(1)遮擋,攔截,支擋,修護墻、護坡,鑲補溝縫(對坡體中的裂隙、縫、空洞,可用片石填補空洞,水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發(fā)展),刷坡、削坡等措施。另外排水也很關鍵,在有水活動的地段,布置排水構筑物,以進行攔截與疏導。

(2)修筑支擋工程:因失去支撐而滑動的滑坡或滑坡床陡,滑動可能較快的滑坡,采用修筑支擋工程的辦法,可增加滑坡的重力平衡條件,使滑體迅速恢復穩(wěn)定。支擋建筑物種類有:抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。

(3)改善滑動帶的土石性質:一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學方法對滑坡進行整治。

3)、巖溶:巖溶是指地表水和地下水對可溶性巖石的長期溶蝕作用及形成的各種巖溶現象的總稱。

峨眉山地區(qū)大面積分布質地較為純凈的碳酸鹽巖,致使本地區(qū)巖溶發(fā)育較為強烈,巖溶地貌千姿百態(tài)。

巖溶形成必須具備四個基本條件,即可溶性巖石、巖石具有透水性、水具有溶蝕能力和流動的水。巖溶地區(qū)進行工程建設時,經常遇到的主要工程地質問題是不均勻沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、巖溶滲透、地表土潛移等地質問題。在工程上,對不均勻沉降的處理,當土層較淺時,可挖掉大部分土層,然后打掉一定厚度的石芽,再鋪以褥墊材料,也可采用換填法或灌漿法加固土層。當土層較厚時,可設樁基,使基底荷載傳至基巖上,也可挖掉部分溶溝中較厚土層,將基層做成階梯狀,使相鄰點可壓縮層厚度相對一致或呈漸變狀態(tài)。當溶洞頂板不安全時,常用的加固方法有:灌漿、加鋼墊板等方法加固頂板;擴大基礎,減輕頂板單位荷載;填死溶洞或洞內做支撐等。在工程上,當涌水量較小時,可用注漿堵水,也可利用洞室中心溝或側溝排水,當涌水量較大時,可用平行導坑排水,有時只能繞避等。在工程上,對可能產生潛移的地區(qū)應詳細勘察,工程開挖后應進行細致準確的觀察測量產生潛移的工點,可用抗滑擋、擋土墻等進行整治,必要時應繞避。

5、水文條件:

1)下降泉:下降泉是由無壓含水層(包括潛水和上層滯水)補給的泉。其水流在重力作用下呈下降運動,泉水動態(tài)受氣象、水文因素影響,有季節(jié)性變化。在黃灣―龍門洞這段路,有兩處下降泉,第一處下降泉在報國寺斷層旁邊,線路沿線1500米處,陡崖的旁邊。此處下降泉無色、透明、無氣味。水溫為18°,ph=7.5,從高處往低處匯積,泉水為基巖裂隙水,水中含基巖離子。流量為0.07m/秒,流速4.5米/秒。

2)地表水:地表水是河流、冰川、湖泊、沼澤四種水體的總稱,亦稱“陸地水”。它是人類生活用水的重要來源之一,也是各國水資源的主要組成部分。黃灣到龍門洞沿線主要地表水以河流水為主。

1、隧道位置與地質構造的關系。

一般情況下,應當避免將隧道設置在褶曲的軸部,該處巖層彎曲,節(jié)理發(fā)育,地下水常常由此滲入地下,容易誘發(fā)塌方和突水,向斜軸部為聚水構造,開挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常盡量將隧道位置選在褶曲翼部或橫穿褶曲軸。隧道橫穿背斜時,其兩端的拱頂壓力大,中部巖層壓力小;隧道橫穿向斜時,情況則相反。

2、橋基與地質構造以及選址的關系。

斷層破碎帶巖石破碎,常夾有許多斷層泥,斷層附近的影響帶節(jié)理裂隙發(fā)育,應盡量避免將工程建筑物直接放在斷層上或其附近。鐵路選線時,應盡量避開大斷裂帶,線路不應沿斷裂帶走向延伸,在條件不允許,必須穿過斷裂帶時,應大角度或垂直穿過斷裂帶?;顒訑鄬由喜灰诵藿ㄖ铩?/p>

要在河上架橋,橋墩應放置在河床較窄的地方,橋墩應垂直于水流的方向,橋墩的澆注時應注意特種水泥的運用,因為水中各種離子的腐蝕作用特別厲害。

歲月如梭,光陰荏苒,十天的地質實習在彈指一瞬間,就結束了,但是在這十天的地質實習中所獲得的一切,將使我受益終身。

首先我想說的是我的一個變化的過程。由開始對實習內容的一無所知,到老師具體講解后的慢慢了解,再到最后慢慢整理消化變成自己的東西的全過程,無論什么東西只要你用心學了,認真付出了,你總會有收獲。

還記得自己領到儀器那歡喜的場景,對即將開始的地質實習充滿了好奇想迫不及待的看看地質實習到底是怎么回事,后來慢慢的發(fā)現自己很多原來課本上學的東西和實際的地形聯系不起來。還記得拿到一塊塊石頭的時候,怎么也想不出他的名字,走到伏虎寺、報國寺斷層,怎么也看不出來是個斷層、沿途還有很多的滑坡、崩塌、巖溶的地質災害,都是在劉老師的指導才看出來。很感謝劉老師細心的講解,我總算明白了過來,發(fā)現課本上的理論知識要用到實際問題上總是有很大的差距,需要我們自己慢慢去揣摩。

實習中最驕傲的就是學會了用羅盤儀測地層和巖層的產狀,明明書上有圖,劉老師也邊講邊示范,可是真正輪到自己測的時候,發(fā)現又搞混淆了,又跑過去問劉老師,就這樣一遍又一遍總算學會了,過程雖比別人慢但是我還是覺得很驕傲。

我們這次實習,還學到了很多工程實際問題,對以后的工作都有很大的幫助。很謝謝學校給我們這次實習的機會,也感謝劉老師這幾天來對我們的指導與幫助。

地質實習報告河海大學篇九

本次實習為期一周,實習的主要目的是激發(fā)和提高學生土木工程和交通工程專業(yè)的.熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中,導師簡單講解實習內容及各種地質相關內容,在現場根據具體情況姚老師深入分析,精心講解,不僅使我們掌握了野外實習的基本要領,還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。

1.羅盤的認識——祖宗的驕傲。

羅盤是利用一個磁性物體(即磁針)具有指明磁子午線的一定方向的特性制造而成,是我國四大發(fā)明指南針的另一種應用,因此這是我們中國人的驕傲,我們應引以為自豪。了解和掌握羅盤的結構構造特征、功能及使用方法是本次實習的一大內容。

羅盤分為上、下兩個刻度盤,上刻度盤從0到360度,下刻度盤從0到90度,羅盤有兩個水準器——短柱狀水準器和圓水準器,調節(jié)圓水準器,根據上刻度盤可以測量走向、傾向和方向;調節(jié)短柱狀水準器,根據下刻度盤可以測量傾角。

本次實習我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角,在這些過程中,我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高,此外,我還熟練了產狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。

地質實習本質就是研究各種地質情況,其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題,因此,此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道,姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。下面按時間順序介紹實習各地的巖石及其邊坡:

在青盛酒樓旁我們看到了由殘積土形成的土質邊坡,其下的坡積物顆粒大小懸殊,工程性能很復雜,需要壓實的能量相當的大。由于該坡的坡角和坡度均不大,這里只采取了最簡易的邊坡防護方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管,但似乎還是讓人有些擔憂。

在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,我們知道由于巖漿噴出地表后,迅速結晶,以致其形成的巖石具有一定的流動性,并且排列有序,在此就可以用肉眼看到。該巖體結構是整體塊狀結構,強度較高,并且風化程度低,屬于微風化程度,故此邊坡穩(wěn)定性相對較高,但由于該坡的結構面傾向和坡面傾向相同,且傾角小于坡面傾角,導致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角:65°,155°,35°。

在地質災害危險點,我們看到了一個路塹式邊坡,該坡的結構體為散體狀、碎裂狀,風化程度高,屬于強風化,穩(wěn)定性較差。因此,該邊坡防護采取就地取材,用片石做成坡角擋墻,坡面鋪上一層水泥砂漿,插上一些排水管,但是山體的另一面則沒有做任何防護,真為山下的居民擔憂。

在農大我們看到由巖石和土構成的坡,該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質構造產生的結構面傾角小而且與邊坡平行,加上巖體屬于全風化、強風化程度,導致該坡具有較嚴重的失穩(wěn)問題,因此其采取路塹式邊坡加固方式,用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護,這也是在高速公路上常見的防護方式。

在江田北山火葬場我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現象的層理層面構造的沉積巖,這也是本次實習唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點,該巖為碎屑巖中的細砂巖、混砂巖,有明顯的褶皺現象,較為完整,而且是傾斜背斜褶皺構造。這是我第一次見到背斜褶皺現象,由此我感到相當的榮幸。在這,我和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進行了測量,左翼:73°,341°,34°,右翼:334°,240°,34°。

在下沙度假村我們看到一個具有很高觀賞價值的海岬,其獨特性給度假村增加了不少的觀賞性。該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構成,花崗巖石為其主體,中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖,即輝綠巖。

在鼓山公路旁我們看到路旁的花崗巖的風化作用包括物理風化作用、化學風化作用和生物風化作用,巖體的表面長著一顆樹,自上而下遭受著植物生長活動引發(fā)的物理風化和化學風化作用,這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩,不禁感嘆大自然的力量。

在鼓山的半山停車場采石開挖的剖面上我們可以看到其巖石的風化程度自上往下逐漸減弱,并且強風化層中夾有新鮮巖石,使得巖體表現出了顯著的不均勻性。鼓山受到的物理風化作用較強,所以我們可以看到較多的孤石和石鼓,這也是鼓山的一大特點。

3.閩江水的地質作用。

我們知道水的地質作用可分為地表水和地下水的地質作用,閩江水的地質作用屬于地表水地質作用的經常性流水的地質作用,其地質作用包括侵蝕作用、搬運作用和沉積作用,這導致閩江沉積有大量的沙石,是較好的建筑材料,目前有較多的采沙場位于閩江上。

閩江南港河谷較為寬闊,水流緩慢,主要以堆積作用為主;閩江北港河谷較窄,水流較急,主要以剝蝕作用為主。

洪塘橋于90年建成,首修于99年,其位于閩江的南港處。在洪塘橋南端由于近幾年閩江上采沙場的建立,閩江的含沙量減少,導致的樁基礎露出嚴重,基礎受到的摩擦阻力減小,產生了側向位移;在洪塘橋北段,存在軟土構成的斜坡,極不穩(wěn)定,以致其出現了邊坡滑移和破壞。洪塘橋橋面面垂向位移最大達到6cm,垂直位移最大達到8cm。因此,洪塘橋進行了整修,南北兩端的橋臺都進行了加固,其橋墩以增樁為主的加固方式,此目的是為了提高被動滑動力。

洪山橋于1985年12月竣工,其位于侵蝕作用強、堆積作用弱的閩江北港處。閩江南北港的水流分流量不平均,北港的來水量大。閩江中游修建有水口電站,于97年開始投入使用,這使得北港的來水量變大,河流的含沙量減少,夾砂能力增強,沖刷和侵蝕能力增強。洪山橋分有新舊橋,舊橋的橋面已被拆除,只剩下橋墩。常年以來北港流水已形成了流量平衡,拆除橋墩會使河流流量增大,侵蝕作用增強,故舊橋的橋墩還保留著。由于北港以侵蝕作用為主,故在其河床兩岸都進行了加固、加高防護。

觀看的錄像中我們了解到了大壩的工程地質條件和各種工程地質問題。修建一個好的大壩需要一個好的地質條件,因此大壩的選址成為關鍵。選壩址,必須了解該巖土的工程性質,分析地質結構、地形地貌和水文地質情況,當然還應包括了解其自然地質現象和天然的建筑材料。

福清東張水庫歷史悠久,修建于上個世紀50年代中后期,即1958年,屬于大型水庫,庫容量為1.9億立方米,最大高度為38m,屬于重力式鋼筋混凝土壩,其要求地基的地質條件較高,荷載大且集中,其具有飲水、灌溉和發(fā)電等作用。

東張水庫的選址較為好,其位于龍江上,并且為峽谷地貌,上游為永泰、仙游和莆田。大壩的地基為花崗巖,并且是整體塊狀致密結構的基巖,其強度高,穩(wěn)定性好。地基的風化程度較低,屬于微風化。大壩存在平行結構面,傾向大壩的上游,穩(wěn)定性好,其高傾角,對大壩的安全有利。在壩底,我測了一組巖石的傾向、走向和傾角:5°,95°,88°。

為期一周的地質實習很快的就結束了,通過這次實習,我不僅培養(yǎng)了對大自然的熱愛,陶冶了情操,提高了對地質科學的熱愛和興趣,而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解,尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解,從之前的感性認識升華為如今的理性認識,這種質的飛躍,應該歸功于實踐的作用。

此外,在此次實習中我在導師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠,更不能放棄,爬鼓山時,在導師的激勵下,我堅持下來了,所以要銘記:做事要認真,即使不喜歡的,也要努力去做,努力實現自己的人生抱負,讓自己造福于人類!

地質實習報告河海大學篇十

我所實習的xx集團股份有限公司簡稱xx集團,始創(chuàng)于1984年,是國家工商總局核準的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現代化的大型服裝企業(yè)集團。主導產品西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合占有率排名第二,公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環(huán)境管理體系認證?,F為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標,為中國馳名商標、中國。集團旗下已有品牌:“(男裝)”“"romon”(女裝)“l(fā)uoguan”(羅冠)“xlms”xx集團通過xx品牌oem模式與國際大企業(yè)集團強強合作,加快國際化步伐,進而成為擠身世界服裝品牌企業(yè)的行列。

由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的經營方式等都很陌生,公司讓我們的北方區(qū)經理劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下,我依次對公司的基本產品、產業(yè)結構、信息化實施進行了了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對寧波服裝企業(yè)的生產、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是與華北區(qū)分公司的聯系,統(tǒng)計每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產品的發(fā)布、訂貨會。春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動,決定了公司春夏、秋冬產品的區(qū)域性分配情況,以及每個分公司能夠上架的物品情況。為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產----發(fā)貨機制改為了,市場調研---生產----分配機制,加強了公司對終端市場賣場的控制力。由于缺乏經驗,我在期間做數據統(tǒng)計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經理沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。

實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度,積極主動的參與企業(yè)市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業(yè)的各種產品的了解,對企業(yè)分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,在實習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。

實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。

通過實習,我對我國服裝行業(yè)品牌的發(fā)展有了大致的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀。一直以為現實生活中人都是為了金錢在活,為金錢在工作,幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力,而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子,要買。車子,要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話:“一個優(yōu)秀的男人,所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確,一個優(yōu)秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂,關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次,就是你素養(yǎng),你所懂得的,你所成就的……很多,這些才是真正的實力,這些才是一個優(yōu)秀的男人的所要追求的,作為優(yōu)秀的男人更多應該追求深層次的東西,一個人要有他自己的內涵!從一開始赤裸裸的來,到現在即將沉甸甸的回去,惟有短短的兩個月時間,就讓我如此受益匪淺,如此感慨萬分!就像我們一句廣告詞:細節(jié)中,見真章,的確成功并非偶然,能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業(yè)后我即將成為一個真正的xx人,希望那時我能以實習所學,更好的融入公司的體系,為前進做出自己的貢獻。

地質實習報告河海大學篇十一

引言:擋土墻是抵擋土壓力、防止土體塌滑的建筑物,它是工程中必須要建的安全設施,特別是在多山、泥石流受災嚴重的地區(qū)。

擋土墻的分類及作用。

式、俯斜式、凸形五種,它們。

的設計原理都不相同,各有側。

重。但它們都是形式比較簡。

單,施工比較方便,而且可以。

就地取材,應用廣泛性很強。

等,在建筑施工中很受青睞。

重力式擋土墻靠自身重力平。

衡土體,一般型式簡單、施工。

方便、圬工量大,對基礎要求。

也較高。依據墻背型式不同,

其種類有普通重力式擋墻、不。

下墻背仰斜,可以減小墻的高度和土方開。

積較小,對地基要求較高。此圖是在我們。

個擋土墻,從圖中我們可以看到,它成長。

是靠其底下的重力所支持的。它的上面沒。

就是有些雜草和石頭,其中在云南,其土。

強,昆明屬于云貴高原,其許多情況都和。

這種擋土墻是鋼筋混泥土結構的,在下面就一條學校馬路,中間留有排水口,上面是教學樓,其主要受理是那傾斜的柱子,幾乎所有得力都是它的支持的,但是它們中間的水平那些混泥土都是為了防止它上面的泥土滑下來。在實習的這幾天力,這種擋土墻還是建的比較少的,它的成本要比重力式擋土墻高出很多。

地區(qū)有粗面巖、安山。

巖、流紋巖及松脂巖。

等。常具拉斑玄武巖。

結構、氣孔及杏仁狀。

結構。與下伏茅口組。

呈假整合或不整合接。

觸,呈整合或假整合。

接觸ii。在昆陽石龍壩。

附近玄武巖組底部發(fā)。

現有孔蟲、腕足類及。

珊瑚等海相化石。它。

有解理,呈豎值狀,

是在修建道路方面,應當充分考慮其。

所帶來的危害。

酸鹽巖。石灰?guī)r是一種沉積巖。有。

時含有白云石、粘土礦物和碎屑礦。

物,有灰、灰白、灰黑、黃、淺紅、

褐紅等色,硬度一般不大,與稀鹽。

酸反應劇烈。結構較為復雜,有碎。

屑結構和晶粒結構兩種。碎屑結構。

多由顆粒、泥晶基質和亮晶膠結物構成。顆粒又稱粒屑,主要有內碎屑、生物碎屑和。

2

鮞粒等,泥晶基質是由碳酸鈣細屑或晶體組成的灰泥,質點大多小于0.05毫米,亮晶膠結物是充填于巖石顆粒之間孔隙中的化學沉淀物,是直徑大于0.01毫米的方解石晶體顆粒;晶粒結構是由化學及生物化學作用沉淀而成的晶體顆粒。

它們主要是在三疊紀時候形成的,都是不容易風化的,在呈貢來說,類似與泥石流,山體滑坡的地質災害發(fā)生的比較少。擋土墻在這些方面也起到了一定的作用。只要擋土墻的質量把好了關,一般情況下是不會出什么問題的。

擋土墻與巖石的關系。

在不同的地區(qū),就要用不同的擋土墻設施方案,在昆明地區(qū)使用最多的還是重力式擋土墻,一來可以節(jié)約成本,二來施工不怎么復雜。在水庫那邊,在馬路邊上,所見到的都是重力式擋土墻。山上的植被生長茂盛,綠地覆蓋率很高,所以那邊,地質災害的`發(fā)生概率很低。在工程地質中,對于維持水平衡和當地的環(huán)境穩(wěn)定,起到了很大的作用。

擋土墻的破壞原因。

高。主要的破壞形式有:傾覆破壞、沿基。

礎底面發(fā)生滑動、產生接近于圓弧狀的滑動。

面而喪失穩(wěn)定性、地基承載力及墻身強度不。

夠等。。

圖為交通職業(yè)技術職業(yè)技術學校后面一條。

高速公路上的擋土墻的破壞現狀。其主要結。

構和承受力的都已經完全破壞。從圖中我們。

可以看到,植被很少,大多是泥土,當下雨。

的時候,由于吃擋土墻的傾斜度過小,造成。

水不能及時排除去,積累在擋土墻上,而雨水呈酸性,腐蝕了擋土墻的排水結構。另一方面,由于施工過于粗糙,沒有仔細考慮這種情況的偶然性,結構設計過于簡單.重力式擋土墻,主要依據其自身重力來保持穩(wěn)定性,墻高在5m較為經濟合理.墻高大于5m,采用半重力式或衡重式擋土墻較為經濟.懸臂式和扶臂式是鋼筋砼擋土墻中最常用的兩種形式,其墻身的穩(wěn)定性主要靠底板上的土重來保證,屬輕型結構.根據經驗,擋土高在5-8m時采用懸臂式,擋土高大于8m時,多采用扶臂式.在地基較差、要求地基反力較均勻時,多采用空箱連拱式擋土墻.擋土墻結構形式的選擇應考慮多種因素,除了考慮擋土墻高度外,還要考慮就地取材、地基條件等.擋土墻的設計計算在設計計算時,要分別以施工期、完建期、正常運用期等情況的最不利組合來計算滑動穩(wěn)定性和傾覆穩(wěn)定性的地基應力,較高的擋土墻還要計算地基的沉陷.進行強度計算時,還要考慮到意外情況的發(fā)生,如墻身排水孔的可能失效,底部揚壓力的變化等.另外,擋土墻的斷面大多是受滑動地基應力控制的.因此要注意對墻基礎的深入研究,在軟基上建高墻時,要考慮地基處理的可。在管理方面,人員監(jiān)督不到位。此外,可能也是土坡失穩(wěn)造成的,土坡失穩(wěn)是指土坡在一定范圍內整體地沿某一滑動面向下和向外移動而喪失其原來的穩(wěn)定性,即改變了原來的平衡狀態(tài)。影響土坡失穩(wěn)的原因有:內部因素,其中包括:

3

a.土坡土質:由于各種土質的抗水能力、抗剪強度是不一樣的。

b.土坡外形:突肚形的斜坡由于重力作用,比上陡下緩的凹形坡易于下滑;c.土坡結構:如在斜坡上堆有較厚較重的土層,并且當下層土不透水時,易在交界上發(fā)生滑動。外部因素,其中包括:

a.人為影響:不合理的施工開挖。

b.振動的作用:對于砂土,在地震的反復作用下,砂土極易發(fā)生液化;對于粘性土,振動時易使土的結構破壞,從而降低土的抗剪強度;而在斜坡附近施工打樁或爆破,由于振動也可使鄰近土坡失穩(wěn)或滑坡。

c.降水或地下水的作用:持續(xù)的降雨或地下水滲入土層中時,土中含水量就會增高,土中易溶鹽溶解,土質變軟,土的強。

建設擋土墻固然重要,但是我們也要懂得如何去養(yǎng)護,去延長它的使用壽命,這方面也是很重要的,保護擋土墻的方法主要如下幾點:

iii查明原因,及時采取相應措施修理加固。

2.擋土墻的泄水孔應保持暢通。如有堵塞,應予疏通,疏通困難,應增設泄水孔或另設其他墻后排水設施。

3.對污工或混凝土墻出現的裂縫、斷裂,在其停止發(fā)展后應立即進行修理加固。可以將裂縫縫隙鑿毛,用水泥砂漿填塞;對混凝土擋土墻和裂縫可采用環(huán)氧樹脂粘合,防止病害繼續(xù)發(fā)展。

4.對磚、石、混凝土或鋼筋混凝土擋土墻。如表面出現風化剝落,應將其表層鑿除后噴涂水泥砂漿保護層。

5.對傾斜、鼓肚、滑動或下沉的擋土墻,應選用錨固法,即用高強鋼筋作錨桿,穿人鉆好的孔內,灌入水泥砂漿固定或套墻加固,即用鋼筋混凝土在原墻外側加寬基礎,加厚墻身。還可以增建支撐墻加固等辦法處理。如病害嚴重可將損壞部分拆除重砌。

6.在擋土墻的外面要多種些。

樹,草,這可以減少水對這些。

建筑設施的破壞,以及保護它。

穩(wěn)定的工作。對其地基還可以。

起到加固的作用。

7.我們要防止人為的破壞。加。

強對其的監(jiān)督管理。

8.經常注意路塹邊坡上的危巖、浮。

石、滑塌體等的變動;觀察邊坡坡率。

的變化;經常檢查邊坡上有無沖溝、

雜物;檢查邊坡加固設施的技術狀。

4

定、平順、堅實、無裂縫;防止滑坡或滾石堵塞路面、邊溝或危及行車;保持邊坡加固設施的完整;制止破壞路基邊坡的行為。綜上所述,邊坡養(yǎng)護的措施有:(1)土質路塹邊坡上高出的部分土體應予以鏟平。當邊坡出現沖溝時,可用粘性土填塞搗實,以防止表層水滲入路基體內。如出現潛流涌水,可采取開溝隔離水源,將潛水引向路基外排出。

(2)填土路堤邊坡修理時,應將原坡面挖成階梯形,然后分層填筑夯實,并應與原坡面銜接平順。(3)邊坡、碎落石、護坡道等,如出現缺口、沖溝、沉陷、塌落、滑坡或受洪水、河流、邊溝流水沖刷及浸淹時,應根據水流、土質、邊坡坡度等情況,選用種草、鋪草皮、栽灌木叢、投放石籠、干砌或漿砌片石護坡措施,進行加固。

結束語。

擋土墻在工程中運用廣泛,掌握它的工作原理和建設對我們的有很大意義。擋土墻的種類復雜,運用廣泛,因此我們要好好研究下。

i

百度百科。

ii搜搜百科。

iii潘文勝陳秀云李永聚擋土墻的破壞及設計分析。

5

地質實習報告河海大學篇十二

在當下社會,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的大學生野外工程地質實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

本次實習是地質課程的野外認識實習,其目的旨在通過短期的野外實踐是同學們對地質學研究的主要內容和特點有一個比較全面的、概括性的了解,鞏固和掌握地質科的基本內容和方法,初步具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地址問題的能力,為以后的工作實踐打下堅實的基礎。主要目的有三:

(1)認識各類地質現象,了解華北地臺基本地層層序。

(2)了解各種內外力地質作用。

(3)初步掌握一般的野外地質技能,從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。此外,通過實習是同學們充分認識到地質實踐對于地質學科的重要性及其在國民經濟建設中的重要作用,從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風和勇于探索的科學求實精神。

xx島石門寨地質實習基地

本實習區(qū)出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng)、下中三疊統(tǒng)、白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全,化石較豐富,各單位地層劃分標志清楚,地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統(tǒng),上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊,中生界的上三疊統(tǒng)至侏羅系、新生界的第四系。

(一)元古界青白口群

(1)龍山組:分布于張崖子至東部落,南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合于下元古代之前形成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖,底部為砂巖。屬典型濱海相沉積,與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關系。厚91米。

(2)景兒峪組:主要分布在區(qū)內的東部地區(qū),出露最好剖面在李莊北溝,在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細,由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖,構成一個完整的韻律,具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關系。其分界標志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細粒鐵質石英砂巖,其中含大量海綠石,其底部的中細粒長石石英凈砂巖具大型海成風暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。

(二)寒武紀

(1)饅頭組:該組由于巖體的侵入破壞和構造破壞,出露零星,東部落的北部和西部都有出露,可作為標準剖面。本組上下界限明顯,與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主,頁巖中含石鹽假晶,并夾有白云質灰?guī)r。沒有發(fā)現可靠的化石依據。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;與上覆毛莊組為整合接觸。厚71m。

(2)徐莊組:分布較廣,東部落西剖面出露較好,化石十分豐富,本組地層上下界限清楚,可作為標準剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質粉砂巖,夾暗紫色粉砂巖、細砂巖和少量鮞狀灰?guī)r透鏡體或扁豆體。含有三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標志。厚101m。

(3)張夏組:受到覆蓋和破壞較少,是寒武系地層在區(qū)內分布最廣的地層之一,幾乎盆地周圍都有分布,在揣莊北288高地以東的山脊上出露最好,是區(qū)內較好的標準剖面。下部為鮞狀灰?guī)r夾黃綠色頁巖;上部以鮞狀灰?guī)r為主,夾藻灰?guī)r、泥質條帶灰?guī)r。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚13m。

(4)崮山組:本組與張夏組在區(qū)內的分布相仿,比較好的有288高地上的剖面,可為標準剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰?guī)r及紫色粉砂巖為主;中部則是灰色的灰?guī)r與張夏組界限明顯,接觸部位兩者巖性差別很大?;重S富,幾乎每層都可以采到。主要三葉蟲化石有:蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚102m。

(5)長山組:出露較好的剖面在揣莊北288高地,為標準剖面。巖性為紫色礫屑灰?guī)r、粉砂巖與頁巖互層,夾有藻灰?guī)r及生物碎灰?guī)r。三葉蟲化石主要有:蒿里山蟲未定種、長山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區(qū)內出露厚度較小,只有18m左右。

(6)鳳山組:本組分布與崮山組、長山組相同,出露較好的揣莊北288高地可作為標準剖面。主要巖性為黃灰色泥灰?guī)r夾礫屑泥灰?guī)r。黃綠色鈣質頁巖及薄層狀泥質條帶狀灰?guī)r。泥質成分增多,容易被風化,風化往往形成黃色土狀物?;S富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑形成小團塊,本組與下伏長山組為整合接觸,分界是以底部的青灰色礫屑泥灰?guī)r為標志層。厚92m。

短短五天的.野外實習很快結束了,我們從中學到了不少東西。增加我們對工程地質學這門課程的認識,了解了工程地質對實際工程建設的重要性。本次實習親眼見到了很多課本中描述過的地質構造以及巖石,學會了羅盤的使用方法,練習了利用地形圖使用后方交會法確定自己的位置,練習了通過讀地質圖來判斷當地巖層的年代、產狀等,深刻地感受了僅有課本上的知識是不夠的,還要通過實踐才能真正地將知識化為己用。本次實習真的收獲了很多,感謝兩位老師一路辛苦的教導。

對我來說,這次實習是一個理論和實際相結合的過程,這樣的一個過程給了我無限的啟迪,在這個過程中我把所學的知識靈活的理解和運用,從而加強我們對這門課程的了解,從之前的感性認識上升為如今的理性認識,這種質的飛躍,應該歸功于實踐的作用。而不論我們以后從事怎么樣的工作,我們的的人生應該是不斷將理論與實踐結合的,這是一次完美的體會。同時在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西,古語云,讀萬卷書,行萬里路,說的便是這樣一種情況。最后在這里我還要感謝學院給我們提供的這次實習機會,感謝老師在實習過程中的細心指導。

地質實習報告河海大學篇十三

實習目的:。

1.鞏固課堂所學的基本理論,聯系現場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。

2.了解三大巖石的形成過程,產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

4.培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯系。

實習內容:。

根據教學安排,學校為我們路橋專業(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質構造的認識。

1.排除干擾,專心聽。

2.要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

3.熟練操作羅盤。對地質羅盤,要求了解其結構原理,掌握使用方法。

4.積極參加現場討論和及時整理野外記錄。

(一).臥虎山水庫及其概況:。

臥虎山水庫歷城南部山區(qū),山環(huán)水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽川、錦云川。三川風景秀麗,為歷代所稱贊。三條大川經仲宮鎮(zhèn)并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長地帶,稱為玉符河,北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間,筑起一條長985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1.1億立方米。湖中盛產魚蝦,珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上,舉目遠眺,波光浩淼,清澈蔚藍。臥虎山水庫這里,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋果、柿子、梨樹等,秋季一片金黃。周圍群山連綿,蔥蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現,構成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為臥虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩中描寫道:“山上白鳥盤空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬古蛟龍淵。”水庫大壩南首西側,為黃花山。因山上多產野黃菊,故名。山姿奇?zhèn)ィ砂厍啻?。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米余,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(11)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細,被列為市級重點文物保護單位。石窟東北側,有清代觀音堂一座,以石筑成,券門四角攢尖,內有壁畫,保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。

黃花山南側相鄰一山,名“瓢兒峰”,俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳,唐堯時期隱士許由曾于此避水,將瓢忘在這里,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北,為石固寨山。此山形勢險峻,古為兵家必爭之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰(zhàn),至今山上廢壘猶存。

(二)羅盤的.使用。

在老師的指導下我們也學到了如何運用羅盤儀測量巖層產狀要素(走向,傾向和傾角):

地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。

1.巖層走向的測定:巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

地質實習報告河海大學篇十四

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20xx年畢業(yè)于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業(yè),畢業(yè)后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到20xx年x月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業(yè)技術水平和工作能力。

一、參加的工程在這一年之中,我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里,金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口,陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發(fā)激化法已完成),也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業(yè)知識的提高我是學物探專業(yè),也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,實踐起來十分困難,在工地我就向師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自己的專業(yè)知識,提高了自己的實踐能力,把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識,虛心向老師傅學習,注重在實踐中積累經驗和吸收教訓,很快就適應了工作,努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會以前聽說物化探干活累,工人十分辛苦,來到地勘院后感受到了工人們的辛苦,物化探師傅們就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對野外數據采集以及處理等流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學習和工程相關、和專業(yè)相關的知識,用知識武裝自己。

四、對公司的建議隨著社會的發(fā)展,人們對質量的要求越來越高,質量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習報告河海大學篇十五

本次主要觀察路線有9條。

線路1:下葦甸寒武-奧陶紀地層觀察;

線路2:野溪構造地質觀察。

線路3:延慶燕山天池西侏羅紀碎屑巖、火成巖特征觀察。

線路4:延慶燕山天池東側地質構造觀察。

線路5:十三陵天池-三合村巖性、構造觀察。

線路6:溝崖水庫-十三陵水庫地層接觸關系、現代河流沉積作用觀察。

線路7:房山太平山南坡石炭-二疊系巖性組成、接觸關系觀察。

線路。

8、房山燕山晚期侵入巖特征觀察。

線路9:周口店遺址參觀。

自然地理概況。

北京的整個地形和山勢的骨架,基本形成于距今6000-7000萬年的燕山鑿山運動。北京的西部山地,從南口的關溝至拒馬河一帶,統(tǒng)稱為西山。它是由一系列成北東—南西走向,并且大致平行的褶皺山脈所組成,屬太行山脈。北京北部的山地,統(tǒng)稱為軍都山,屬燕山山脈,這是一個鑲嵌著若干個山間盆地的斷塊山地。在地勢上,則是由平原呈階梯逐級上升,爾后進入蒙古高原。

北京市地理坐標為:北緯經度39°28′—41°05′,東經117°30′—115°25′,南北跨緯度約1°37′,東西跨經度約2°05′。**地理坐標為:北緯39°54′27″,東經116°23′17″,是北京的標準中心坐標點。**廣場海拔高度為44.4米。

第二章地層。

一、太古界。

二、元古界。

在線路4,永寧至天池分岔路西側約3公里處,有距今8-10億年前的中元古界地層,其成分主要為白云巖、灰?guī)r。推測白云巖是在古老地層中灰?guī)r通過交代作用形成。在這些巖層表面發(fā)現了砂狀顆粒、泥晶及鮞粒構造。其中鮞粒為同心圓,呈眼球狀。其原因可能為有生物活動產生碎屑的關系,也可能為已固結的碳酸鈣沉積被壓扁壓斷產生碎屑。本地層還出現了初期小規(guī)模熔巖現象,有1-2米厚,原理是環(huán)境產生的hco3-及h2co3使碳酸型巖發(fā)生溶解。其成因有本身巖石關系,還有節(jié)理斷層產生的裂縫,潮濕的氣候天氣等外因加速這種現象的發(fā)生。繼續(xù)下去就會變成溶洞。這種以化學溶蝕為主,機械沖刷為輔的地質作用以及這些地質作用所產生的地貌,稱為喀斯特。

為河流相,石英的純度達不到如此高,且由此途徑形成的砂巖受到河流形態(tài)的影響,這里觀察到的為一大整塊巖石。巖層上有些長度為7公分左右的條狀物,是由泥裂形成,里面充滿了石英顆粒。但規(guī)模不大,且無規(guī)律。

同樣線路距溪水灣一公里處出現了中上元古界海相灰?guī)r地層沉積,以波痕、印?,F象為主。形成原因可能為海上碳酸鹽發(fā)生造山作用形成。沉積面傾角為65,層面光滑,呈水平狀。印模形成原因是下層巖石軟,上層較硬,上層有痕跡的巖石壓下巖形成。波痕可能是流水或風沖刷自然形成,也可能是壓成,此時和印模類似。波痕如對稱為雙向水流,不對稱為單向。波痕與印模區(qū)別為波痕具有方向感和定向性。(照片)。

三、

古生界。

(一)寒武系。

在線路1,沿鐵路方向依次出現寒武系下統(tǒng)、中統(tǒng)和上統(tǒng)。

1、下統(tǒng)。

該地層由上層毛莊組,中層饅頭組,下層府君山組構成。厚度約80-100米。由紫紅色泥巖和灰黃色泥質泥晶白云巖組成三個沉積旋回。每個旋回下層為含三價鐵的紫紅色頁巖和泥巖,具有砂質結構,中層巖層顯紅、白色,上層巖層以灰色為主,為灰質泥巖,白云巖等碳酸鹽類。從下到上巖層粉砂質增多。

2、中統(tǒng)。

3、上統(tǒng)。

該地層由長山組、鳳山組構成。含白云質條帶灰?guī)r和竹葉石灰?guī)r:前者在風化面上呈褐或褐紅色,新鮮面呈深灰色。后者竹葉狀礫屑常具有氧化圈,最長可達10cm,呈放射狀、梅花狀排列或平行層面排列。竹葉狀石灰?guī)r橫向上呈透鏡狀,可能在形成過程中結實打碎、搬運、沉積,受到了風暴作用的影響。(照片)。

線路1出現下奧陶統(tǒng),位置:下葦甸東南永定河東側鐵路旁。此處為冶里組,厚度有30-80厘米左右,主要由灰?guī)r構成,與下層的上寒武統(tǒng)地層稱整合接觸關系。與上寒武統(tǒng)相比,這里灰?guī)r的塊狀性增強。對冶里組灰?guī)r進行細分為厚層塊狀灰泥石灰?guī)r、豹皮石灰?guī)r、白云質條帶灰泥石灰?guī)r。其中第一種灰?guī)r巖質較純,在當地常被開采作為石灰和水泥原料。豹皮灰?guī)r其巖面呈斑點狀(此處畫圖)。

在線路7中,出現了中石炭統(tǒng)本溪組,厚度50。巖性主要由泥巖構成,巖性偏細。在巖石表面有風化殼,土狀松散,其中有鋁土礦出現,說明這里發(fā)生風化作用的時間很長。整個本溪組底部普遍發(fā)育有灰綠色泥質角巖(風化后常為褐紅色),為古風化殼產物;中、上部主要為黃褐色板巖(由泥巖變質而成)及少量紅柱石角巖(俗稱菊花石),夾有少量生物碎屑灰?guī)r透鏡體及粉砂巖。其中紅柱石角巖是由常見的粘土礦物脫水而成。

底部為中厚層狀中、細粒變質砂巖,中上部為灰黑色紅柱石角巖,斑點板巖及黑色板巖,第二段底部為含礫變質砂巖,中上部為變質細砂巖、砂質板巖等,其中含有可采煤層。

(四)二疊系。

在路線7,太平山南坡出現下二疊統(tǒng)山西組。厚度約30米左右。本組地層有一完整旋回。底部為灰黑色含礫變質粗砂巖(俗稱“豆腐塊”角礫巖,可作為太原組與山西組分界標志),局部為細礫巖,中上部為淺灰色變質細砂巖,夾雜些灰色板巖及煤層。這些砂巖具有定向性排列的特點。

在此處又出現了下二疊統(tǒng)楊家屯組,厚度近百米,底部為灰綠色厚層狀變質粗砂巖、變質礫巖(作為與山西組分界標志);中上部為雜色變質砂巖,夾雜少量含礫變質砂巖及黑色板巖。

四、中生界。

(一)侏羅系。

五、新生界。

(一)第四系。

在線路6,十三陵水庫二壩東北側,出現了第四紀現代河流沉積物,巖石排列松散,大小粗大。顆粒屬中粒,分選性磨圓性都不好,歸為礫巖。推測為沖積扇相。

線路9的周口店北京人遺址,北京人遺址位于周口店村西。有兩座東西并列的山丘,東邊的一座有一個大山洞,俗稱猿人洞,1929年后,叫周口店第一地點,東西長約140米,中部最寬處約20米。在此洞中出現一層層不同的沉積,埋藏著北京人的骨頭,生活用具等。

第三章巖漿巖。

由火山噴發(fā)物形成的巖石統(tǒng)稱噴出巖,它包括火山熔巖和火山碎屑巖。巖漿在侵入過程中變冷,結晶而形成的巖石叫侵入巖。

一、侵入巖。

(一)正長斑巖(堿性淺層細粒侵入巖)。

在線路8,盤云嶺處出現燕山晚期正長巖巖床。大概于8千萬年前侵入,由于其巖面發(fā)現斑晶,則為正長斑巖。它的形成過程是上層的侏羅紀沉積巖出現后再侵入的。圍巖與侵入巖接觸部分的烘烤邊(圍巖部分)巖性致密,冷凝邊(侵入巖部分)結晶小。

(二)閃長玢巖(中性淺層細粒侵入巖)。

在線路1中,位置:下葦甸東南永定河東側鐵路旁(39”59’35”,116’01”27)處有閃長巖巖墻,與周圍的巖層呈淺層侵入接觸關系。(產狀測量)。

邊緣溫度降得快,所以結晶也比巖體中心要快。所以我們??吹綆r石從邊緣到中心顆粒逐漸變大的現象。我們所觀察到的顆粒小則1毫米,大到幾厘米,沿路深入顆粒越來越大,大概是溫度的關系。析離體,俘虜體大小不一,(畫圖、巖性)?;◢忛W長巖成分類似,較石英閃長巖可以看到更多肉紅色的鉀長石,顆粒近厘米后稱花崗偽晶巖。在官底村采石場中,還發(fā)現了一個面積為56平方公里的巖株,其成分有石英,鉀長石,云母。

(三)其它。

輝綠巖,屬于基性淺層侵入巖,在線路3中天池半島標志牌發(fā)現大型的輝綠巖侵入體。由于風化較厲害,我們是通過敲打出新鮮面來判斷出。其內部成分包括輝石,角閃石等,觀察到是細粒。

二、火山巖(噴出巖)。

(一)熔結火山碎屑巖類。

在線路5,蟒山頂出現的侏羅紀火山碎屑巖,顏色鮮艷,有紫,黃,紅色等,無成層性及分選性,呈雜亂堆積。顆粒大小為中粒,直徑2cm左右,色較雜,整體為紫褐色,磨圓性差,巖性以中性為主,塊狀構造。個別巖石顆粒較大,平均下來有4-5公分,最大有10公分以上。

在線路6,青松嶺處有不同形態(tài)的侏羅紀火山角礫巖。主要有凝灰?guī)r(灰黃色,白色,含有礦物:長石、石英,有少量的角閃石、輝石,粗細不均勻,分選差),中性的火山角礫巖,及集塊巖,沿路從內向外碎屑巖大小逐漸增大。相比于寒武系灰?guī)r,其抗風化能力差。這些火山碎屑巖可能為火山作用產生的固體噴發(fā)物。

三、變質巖。

變質巖是在內動力地質作用下(地殼運動或巖漿運動),地殼中已形成的三大巖石(巖漿巖、沉積巖、變質巖)在高溫、高壓及化學活動性流體的作用下,在原地固態(tài)情況下,使原來巖石的成分、結構、構造發(fā)生改變,重新形成的巖石。

在介紹地層時已提到變質巖,這里不再討論。

第四章構造。

一、褶皺。

在線路2的妙峰山體,出現一個箱狀(左側)和尖棱狀(右側)背斜,(畫圖)兩者中間夾著圓弧狀向斜,體現了背斜與向斜常并存的關系。

在線路7,164背斜形態(tài)為箱型?!?64”指的是首次測量的高度。因長年風化,實際高度已小于164米,長度有300多米(目測)。

到新為常州溝組(石英砂巖,發(fā)白,個別為肉紅),串嶺溝組(頁巖、泥巖,易破碎風化)、團山子組(白云巖)。

二、斷層。

斷層是斷裂面兩側發(fā)生明顯相對移動的斷裂構造。按斷層兩盤相對運動可分類為正斷層、逆斷層、走滑斷層。

(一)正斷層。

正斷層是指斷層上盤相對下盤向下滑動的斷層,即上盤相對下降,下盤相對上升。在線路8,賓館正門西側出現兩個規(guī)模較大的正斷層,斷層面傾角約60,傾向指南北方向。

(二)逆斷層。

逆斷層是指斷層上盤相對下盤向上滑動的斷層,即上盤相對上升,下盤相對下降。在線路2,,鐵路隧道南側出口處,發(fā)現了逆沖斷層。識別依據是:

1、斷層角礫巖碎塊圓滑。

2、通過階步、擦痕等判斷出斷層上下盤相對滑動的方向,找出上升盤和下降盤,即可判斷。我們繞過斷層后,對巖層產狀進行了測量:傾向112,傾角18。

在路線4,六道河背斜附近存在一些斷層(畫圖),一般在溝處發(fā)現。

(三)走滑斷層。

走滑斷層臉盤基本上沿斷層走向作相對水平移動,根據斷層兩盤相對滑動方向,分左旋和右旋之分。

在線路2,采石場北側,出現小規(guī)模走滑斷層。通過觀察擦痕,可確定是右行。

(四)單斜。

指巖層向一個方向傾斜并向下逐漸過渡為水平產狀。

在線路4,出現排字嶺單斜,為距今1.4億年的中生代侏羅紀粉砂巖和礫巖構成,其形狀在風力作用下形成了一排排劍書似的山峰。(畫圖)下層為泥巖,粉砂巖,是當時河道的沙形成。此層又分為兩個連續(xù)界面,其中呈灰黃色的是水相,紫紅色的為陸相。上層層為中粒礫巖,最大顆粒大10厘米左右,其底面對下層有沖刷作用。這兩層完成一個正旋回。在上層出現類似的一個旋回,最頂部由風化殼覆蓋。每個旋回地層的接觸關系為整合接觸。在礫巖層可以看到一些交錯層理、槽狀層理。

三、節(jié)理構造。

節(jié)理是較斷層更為普遍存在的構造,節(jié)理的裂開面稱為節(jié)理面。根據其走向的不同,相互平行者為張節(jié)理,交叉則為剪節(jié)理。由于張節(jié)理和剪節(jié)理易同時存在,則統(tǒng)一敘述。在線路2,位置:永定河右岸野溪鐵路隧道上方。在箱狀背斜的其中一個巖石上發(fā)現了2組張節(jié)理。節(jié)理面呈白色,長度長的有近50厘米,短則幾厘米,寬度約20厘米,其條紋呈雁列式排列。

總結。

兩種節(jié)理辨別方法:張節(jié)理有填充物質,節(jié)理面大,不光滑且繞過礫石,延伸程度不大,剪節(jié)理沒有填充物質,節(jié)理面光滑,排列緊密且切過礫石,延伸程度大。

其它與節(jié)理有關的現象現象。

在線路8,采石場北側發(fā)現了搖擺石(畫圖),其成型機理是先節(jié)理產生裂縫后,再球形風化而成。形成這種巖石一般需要三組及以上節(jié)理,如只有兩組節(jié)理,只能形成柱狀石。

在線路3中天池半島標志牌發(fā)現大型的輝綠巖侵入體,其節(jié)理較為密集,長度不一,剪節(jié)理,張節(jié)理都存在。球形風化形成原因于上一個類似,不同的是由于輝綠巖為基性巖,抗風化能力強,球形風化程度不很明顯。

第五章認識與體會。

一、主要收獲。

通過這次地質實習,親身觀察到了各種地質現象,鞏固了自己的理論知識,達到了理論與實際相結合的效果。

二、體會。

地質考察是一項艱苦的工作,但又是對石油工作者不可缺少的一部分。在何處有油,在哪可打井,打井深度應達到多少,都需要地質考察。舉個例子,如果打井時在一個節(jié)理很多的地方,不小心處理,油順著節(jié)理面滲到別的區(qū)域了。作為開井的前期工作,通過這次地質實習,我更深刻的理解到其重要性。

三、問題與建議。

致謝。

鮮本忠老師對整個實習的全程輔導。

參考文獻。

1、石油工業(yè)出版社《地質學基礎》張琴主編2008年版。

2、地質出版社《普通地質學》(第二版)夏邦棟主編1995年版。

3、北京地理概況--------導游網。

地質實習報告河海大學篇十六

實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課,是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。我們可以把我們實習的心得和想法都記錄在實習報告里。下面是小編為大家分享的實習報告范文的相關網址:/shixibaogao/,可做參考!

(本文為你提供實習報告范本兩篇。)。

篇一:

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,2018年畢業(yè)于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業(yè),畢業(yè)后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到2018年7月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業(yè)技術水平和工作能力。

一、參加的工程。

在這一年之中,我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里,金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口,陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發(fā)激化法已完成),也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業(yè)知識的提高。

我是學物探專業(yè),也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺,實踐起來十分困難,在工地我就向師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自己的專業(yè)知識,提高了自己的實踐能力,把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識,虛心向老師傅學習,注重在實踐中積累經驗和吸收教訓,很快就適應了工作,努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會。

以前聽說物化探干活累,工人十分辛苦,來到地勘院后感受到了工人們的辛苦,物化探師傅們就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的.。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對野外數據采集以及處理等流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學習和工程相關、和專業(yè)相關的知識,用知識武裝自己。

四、對公司的建議。

隨著社會的發(fā)展,人們對質量的要求越來越高,質量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習報告河海大學篇十七

1995年2月,昆明工學院更名為昆明理工大學。

1910月,原昆明理工大學與云南工業(yè)大學合并組建成新的昆明理工大學。

云南省分析測試中心并入昆明理工大學。

月,成立云南省知識產權發(fā)展研究院,榮獲”全國企事業(yè)知識產權示范創(chuàng)建單位“稱號。

年,入選國家“特色重點學科項目”建設高校。

1月,成立昆明理工大學附屬昆華醫(yī)院(云南省第一人民醫(yī)院)。

6月,云南省人大法制委、云南人大常委會法工委與昆明理工大學合作建立云南省地方立法研究院。

20,學校入選國家“中西部高?;A能力建設工程”重點建設高校,成為中西部24省重點建設的100所大學之一。

年12月,“復雜有色金屬資源綜合利用協(xié)同創(chuàng)新中心”和“西部典型行業(yè)污染控制協(xié)同創(chuàng)新中心”被正式認定為云南省“2011計劃”協(xié)同創(chuàng)新中心。

4月,國家科技部公布了2012年“創(chuàng)新人才推進計劃”入圍名單,昆明理工大學校獲批“創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地”資助,成為全國首批18家創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地之一。

年12月,稀貴金屬先進材料協(xié)同創(chuàng)新中心認定為“2011計劃”協(xié)同創(chuàng)新中心。

2013年12月,國家級超硬材料先進制備技術國際聯合研究中心被認定為科技部國際合作基地。

206月16日,昆明理工大學航空學院成立暨揭牌儀式在昆工呈貢校區(qū)舉行。

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