報告的撰寫需要注意規(guī)范使用各種文獻(xiàn)資料和引用方法。那么我們該如何撰寫一份較為完美的報告呢？首先，我們需要明確報告的主題和目的，準(zhǔn)確把握寫作的重點(diǎn)和要點(diǎn)。其次，要充分收集和整理相關(guān)的資料和信息，以確保報告的準(zhǔn)確性和完整性。然后，合理安排報告的結(jié)構(gòu)和框架，使其邏輯清晰、層次分明。此外，還要注重語言的準(zhǔn)確性和流暢性，采用恰當(dāng)?shù)脑~匯和句式，使報告更加具有說服力和吸引力。最后，不要忘記對報告進(jìn)行仔細(xì)的校對和修改，確保語法、拼寫、標(biāo)點(diǎn)等方面的正確性，提升整體的質(zhì)量和專業(yè)度。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫作靈感。
廬山實習(xí)報告物流篇一
今天，是放暑假的第一天，我們家可真忙呀！媽媽忙著收拾衣服和牙膏；我呢，一邊收拾吃的和用的東西，爸爸則拿來了幾年沒有的旅行箱，我們把東西放進(jìn)去，可是東西太多，一個箱子不夠用，我又想起了媽媽學(xué)校發(fā)的旅行包，忙把東西往里裝，終于都收拾好了，對了，我還沒告訴你我們要干什么呢？我們明天就要到廬山旅行了，這可真象大搬家。
到了這一天，我們帶著東西向媽媽的學(xué)校艱難的走去，因為這個旅游活動是媽媽的學(xué)校組織的，我們在那等車。坐了汽車，坐火車，又坐汽車，終于到了旅館。
這就要去爬山了，開始是用車把我們帶到山的一半兒，剩下的自己爬，可在車上比爬還難受，一共轉(zhuǎn)了三百六十五個彎兒。一下車，我辦的第一件事就是吐，哎呀，可真暈呀！我慢慢的好了，我們才開始爬。一會兒，到了險的地方，我就手腳并用向上爬，到了不險的地方，我就飛快地向上跑，??！終于到頂了，我高興得跳了起來，爸爸和媽媽也非常高興。
我們下山了，石級水淋淋的，我自然感覺到了清涼，開始到了平臺地區(qū)，那里的石頭奇形怪狀，美麗極了，有的像豬八戒，有的像仙女，還有的像獅子......
廬山可真漂亮，我想肯定還有比這更漂亮的地方吧，以后得讓爸爸媽媽帶我去更多的地方玩！
廬山實習(xí)報告物流篇二
在這一個多月中，我的主要工作內(nèi)容是協(xié)助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識，拓展了所學(xué)的'專業(yè)知識。首先總結(jié)一下我的所有具體工作內(nèi)容：
1、接應(yīng)聘者來電，給應(yīng)聘者進(jìn)行簡單初始，通過者送往各部門經(jīng)理處進(jìn)行復(fù)試。
2、開試工單通知復(fù)試通過者試工，并做好登記。
3、協(xié)助做好新員工入職培訓(xùn)、階段性培訓(xùn)等培訓(xùn)工作。
4、送文件至各級領(lǐng)導(dǎo)，簽收文件。
5、整理及保管補(bǔ)卡條、請假條整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔。
6、復(fù)印、速印辦公文件，發(fā)傳真，領(lǐng)辦公表格等。
7、協(xié)助辦理新進(jìn)人員入職手續(xù)，員工調(diào)職、離職手續(xù)。
8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細(xì)送至各部門核對簽字。
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養(yǎng)老保險資料。
10、制作20xx年全廠管理人員年休表。
11、協(xié)助接待最大客戶德國deichmann客人。
12、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
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廬山實習(xí)報告物流篇三
實習(xí)目的：
理論聯(lián)系實際，將課本上的知識與現(xiàn)實生活聯(lián)系在一齊，將我們所學(xué)的理論落實到真正的事物上，也能夠運(yùn)用所學(xué)的知識識別一些上課是沒有涉及到，并且課本上也沒有詳細(xì)說明的植物，將理論系統(tǒng)化。使我們透過親身體驗更深刻更形象更具體地記住所學(xué)知識，并能更熟練地加以運(yùn)用。
實習(xí)地點(diǎn)：
尖峰嶺的熱帶樹木園。
實習(xí)資料：
在不同時間、不同地點(diǎn)、不同環(huán)境下采集野外標(biāo)本若干種，對其進(jìn)行識別、分析，了解其生活習(xí)性、名字、科目等，并對其進(jìn)行壓制等具體操作。
具體行程：
6月27日是我們植物野外實習(xí)起程的日子，早晨12：40我們乘上了開往尖峰嶺的汽車，一路上我們懷著無比激動的情緒，同時也計劃著接下來為期一周的具體實習(xí)過程……到了大概是下午3：40我們抵達(dá)尖峰嶺熱帶樹木園，來到了熱帶樹木園，也就是我們住的地點(diǎn)。由于時間比較晚，加上同學(xué)們一路坐汽車比較累，第一天就沒有安排行程，大家各自回寢休息，為明天做好充分的準(zhǔn)備。
6月28日是我們正式野外實習(xí)的第一天，這天的地點(diǎn)是熱帶樹木園，早晨7點(diǎn)半集合，步行大約四十分鐘到達(dá)那里，這是一個天然植物園，同時也是一個旅游景點(diǎn)，沿著山路登上了半山腰，那里有許多種植物，大家開始以小組為單位采集標(biāo)本，其中有藜蘆、玉竹、土三七、黃芪、黃花菜、野火球、棉團(tuán)鐵線蓮、歪頭菜等二十幾種植物，有些是平時不太常見的。大概到了中午的時候，我們開始集合準(zhǔn)備回到。下午3：00開始壓制標(biāo)本，并查檢索表標(biāo)記每種植物的名稱、科、屬等，這天的任務(wù)就按計劃完成了。
6月29日，這天要去的是筆架山（三角山），路程比較遠(yuǎn)，大概要經(jīng)過兩個小時的步行才能到達(dá)，所以這天的任務(wù)量是比較大的，由于天氣比較炎熱，大家走的也比較吃力，到達(dá)山腳已經(jīng)將近十一點(diǎn)了，于是大家席地而坐開始午飯，歇息片刻才開始正式爬山，和昨日不同，筆架山?jīng)]有臺階式的山路，而且樹木也茂盛的多，所以對我們的挑戰(zhàn)性也就會越大，由于山陡，我們一個牽著一個，很快就到了山頂，之后大家分散開始采集，雖說那里環(huán)境惡劣了一點(diǎn)，但植物的種類卻十分豐富，我們采到了龍膽、五味子、手掌參、川地龍、渥丹、狼尾草、并頭黃芩等植物，采完后便回山腳集合，此時所有的人都已經(jīng)筋疲力盡了，但是還要走十多里的路，有是一個難題?。≡诖蠹业南嗷ス膭钕?，最后按時回到了住處，這一天是最累的一天，但也是最有好處的一天，它讓我們變的更加堅強(qiáng)，同時也懂得了合作的重要性。晚上7點(diǎn)開始壓制標(biāo)本，這天的任務(wù)就結(jié)束了。
6月30日，由于昨日大家都比較累，所以這天選取了一個相對較近的地點(diǎn)，這是一個小樹林，雖然小，但事實上它的植物種類并不少，在那里我們采集到了白蘚、觀倉術(shù)、廣布野火球、球果堇菜、色木槭、大戟等植物，中午就回到了住處。照例，下午三點(diǎn)開始壓制標(biāo)本，另外要求畫兩張標(biāo)本圖，這天的任務(wù)就這些。
7月1日，這天老師帶領(lǐng)我們?nèi)チ宋宕筮B池的一個旅游景點(diǎn)，早8：00出發(fā)，半小時左右到達(dá)了目的地。首先映入眼簾的就是一條長長的石階山路，于是，我們開始爬山，看了路標(biāo)，大概爬到三百米時就感覺到累了，這時上面的游人已經(jīng)有回到的了，還鼓勵我們說：姑娘們加油?。∵€沒到一半的路程呢，你瞧八十歲的老太太都爬到了山的頂端……聽著鼓勵的話，我們加快了步伐，一路上我們還拍了許多照片，尤其是到火山口的那一刻，真是興奮至極，之后又去了仙女宮和水簾洞，目睹了石海的壯觀，沒一個地點(diǎn)都留下我們大家的喜悅和激動的情緒，就這樣一向玩到了下午兩點(diǎn)多，大概三點(diǎn)半，我們回到了原地。這一天就這樣在快樂中度過了。
7月2日，在老師的帶領(lǐng)下，我們這天先后去了南飲泉和北飲泉，那里有許多風(fēng)格別具特色的小建筑，其中“世界名泉”是最吸引人的地點(diǎn)，之后又去了藥泉湖，記得那里的泉水是最具特點(diǎn)的，味道有點(diǎn)閑，而且對于這水還有其美麗的傳說，隨后我們又買了些小飾品，有五大連池留念項鏈，雨花石和磁石等，都很具有地方色彩。中午，我們以組為單位回到。這天下午6：00，老師對我們這幾天的實習(xí)資料進(jìn)行了測試，主要資料是對植物的識別，測試完成，這天的任務(wù)也就結(jié)束了。
7月3日，這是本次植物野外實習(xí)的最后一天，一大早我們就準(zhǔn)備好自己的物品，4：00就離開了住處，踏上回到的列車，或許是出來時間長了，對學(xué)校便產(chǎn)生了牽掛，期盼著能夠快些到達(dá)，期盼著把我們的經(jīng)歷講給那些沒來的同學(xué)聽，就這樣離五大連池漸漸的遠(yuǎn)了，我們?yōu)槠谝恢艿膶嵙?xí)生活也臨近了尾聲。
廬山實習(xí)報告物流篇四
一.實習(xí)目的：
1.通過實習(xí)，鞏固和提高課堂所學(xué)知識，理論與實踐相結(jié)合，進(jìn)一步培養(yǎng)獨(dú)立工作與與人協(xié)作的能力。
2.學(xué)習(xí)用正確的方法和手段來觀察和研究植物，達(dá)到提高分析和綜合的能力。
3.掌握植物的采集、壓制、標(biāo)本制作、種類鑒定等工作的基本操作方法，為今后的植物學(xué)教學(xué)和科研打下初步的基礎(chǔ)。
4.走出課堂，體驗生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)多樣性，達(dá)到感性認(rèn)識與理性認(rèn)識相結(jié)合，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
二.實習(xí)意義：
1.通過實習(xí)，可以復(fù)習(xí)課堂所學(xué)的植物學(xué)理論知識，實踐檢驗理論，以達(dá)到知識的升華。
2.培養(yǎng)實踐和動手的能力，提高我們各方面的技能，達(dá)到教與學(xué)的統(tǒng)一。
3.通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，體會合作達(dá)到成功所帶來的樂趣。
4.利用野外實習(xí)可以很好地讓同學(xué)們感受到祖國山河的壯麗，培養(yǎng)熱愛自然、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識，激發(fā)學(xué)生積極探索自然界的奧秘的興趣。
三.實習(xí)地點(diǎn)：
北京植物園、中科院植物園、香山公園等。
四.實習(xí)時間：
2015-6-1。
五.植物辨認(rèn)。
這次的實習(xí)給我的一個最大的困難就是辨認(rèn)那些非常相似的植物，尤其是羊蹄甲、紅花羊蹄甲、紫荊洋蹄甲，還有石蒜科的蜘蛛蘭和文殊蘭的辨認(rèn)等，真的很難區(qū)分，但經(jīng)過查書，將其的.辨別的特征列如下面：
(1)蕓香科植物。
葉多為復(fù)葉或單身復(fù)葉。有發(fā)達(dá)的油腺，含芳香油，在葉上表。
現(xiàn)為透明的小點(diǎn)，子房上位，花盤發(fā)達(dá);外輪雄蕊常和花瓣對生。
本科約150屬，1500種，分布于熱帶和溫帶。我國產(chǎn)29屬，
約150種，南北均有分布。
代表植物。
2.柑桔屬常綠喬木或灌木，常有刺。葉互生，單身復(fù)葉?；ǔ尚?花瓣常5;雄蕊15或更多;子房多室。果為柑果，例如:桔、甜橙、柚、檸檬、佛手柑、酸橙、代代花。
(2).羊蹄甲、紅花羊蹄甲、紫荊洋蹄甲的區(qū)別：
羊蹄甲(紫羊蹄甲)：雄蕊3-4枚，花瓣倒披針形，葉裂片稍或鈍。
紅花羊蹄甲：雄蕊5枚，花為總狀花序，花瓣紫紅色，披針形。
紫荊洋蹄甲(洋紫荊、紅花紫荊)：雄蕊5枚，花為傘房花序，花。
瓣淡紅色，卵狀短圓形，有莢果。
其檢索表如下：1.雄蕊5枚。
2.花為總狀花序，果不實。---紅花羊蹄甲。
2.花為傘房花序，有莢果。---紫荊洋蹄甲(洋紫荊、紅花紫荊)。
1.雄蕊3-4枚，花瓣倒披針形。---羊蹄甲(紫羊蹄甲)。
(3).石蒜科蜘蛛蘭和文殊蘭的區(qū)別：
蜘蛛蘭的主要特征：具鱗莖，葉稍肉質(zhì)，劍形，無葉柄，形似對生;具膜質(zhì)的佛焰苞狀總苞;傘形花序有花數(shù)朵，花白色無梗;花被裂片線形;雄蕊的花絲基部合生成的杯狀體(雄蕊杯)漏斗狀或鐘狀，頂端具齒。文殊蘭的主要特征：鱗莖近于長柱形;葉具肉質(zhì)，披針形，邊緣波狀，暗綠色，螺旋狀生于基部;花莖直立，傘形花序有花數(shù)朵至約20朵;佛焰苞總苞片2片，反折;花高腳碟狀，稍有芳香味，花被管頂部白色、其余稍紅褐色。
(4).馬尾松與濕地松的區(qū)別：
馬尾松特征;樹干較直，樹皮深褐色，端褐色葉2針1束，罕3針1束，長12-20cm，質(zhì)軟，葉緣有細(xì)鋸齒;樹脂脂道4-8，邊生。球果長卵形，長4-7cm，徑2.5-4cm,有短柄,成熟時栗褐色脫落而不,脫落而不突存樹上,種鱗的鱗背扁平,橫不很顯著,鱗臍不突起,無剌。
濕地松特征;樹干通直，樹皮灰褐色，針葉二針或三針一束，長18～30厘米，深綠色，腹背兩面均有氣孔線，邊緣有細(xì)鋸齒，無樹脂，球果長圓錐形，2～3個聚生。種子卵圓，具三棱。
(5)水杉。
形態(tài)特征：水杉高達(dá)35-41.5米，胸徑達(dá)1.6-2.4米;樹皮灰褐色或深灰色，裂成條片狀脫落;小枝對生或近對生，下垂。葉交互對生，在綠色脫落的側(cè)生小枝上排成羽狀2列，線形，柔軟，幾無柄，通常長1.3-2厘米，寬1.5-2毫米，上面中脈凹下，下面沿中脈兩側(cè)有4-8條氣孔線。雌雄同株，雄球花單生葉腋或苞腋，卵圓形，交互對生排成總狀或圓錐花序狀，雄蕊交互對生，約20枚，花藥3，花絲短，藥隔顯著;雌球花單生側(cè)枝頂端，由22-28枚交互對生的苞鱗和球鱗所組成，各有5-9胚珠。球果下垂，當(dāng)年成熟，近球形或長圓狀球形，微具四棱，長1.8-2.5厘米;種鱗極薄，透明;苞鱗木質(zhì)，盾形，背面橫菱形，有一橫槽，熟時深褐色;種子倒卵形，扁平，周圍有窄翅，先端有凹缺。
六.標(biāo)本采集標(biāo)本的采集是我們植物實習(xí)的一個很重要內(nèi)容，既考我們的專業(yè)知識，又考我們的動手能力，更考我們的觀察能力，下面是植物標(biāo)本的幾種采集方法：
(1)木本植物的采集——木本植物一般是指喬木、灌木或木質(zhì)藤木植物而言，采集時要選擇生長正常無病無害的植株為采集對象，并在這植株上選擇有代表性的小枝作為標(biāo)本。所才標(biāo)本一般要帶有葉、花或果實。采集時用枝剪不能用手折，以保持標(biāo)本的美觀與完整。所采標(biāo)本大小要適中。
(2)草本植物的采集——高大的草本植物的采集方法一般與木本植物相同。但較小的植株除了采集它的葉、花、果各部分之外，必要時采集它的地下部分，如根莖、匍匐莖和根系等，盡量挖取。因為有時候地下部分是我們辨別分類的重要依據(jù)。
七.標(biāo)本的壓制。
我們一般是制作蠟葉標(biāo)本，主要有下面的操作步驟：
(1)整理標(biāo)本——把標(biāo)本上多余無用的密迭枝葉疏剪去一部分，免得遮蓋花果。
(2)編號——把采集的同種植物編同一號數(shù)，所編的號數(shù)要與野外采集記錄號數(shù)一致。
(3)壓制——我們用木質(zhì)的夾板來壓，在底板鋪上一層厚的草紙，
廬山實習(xí)報告物流篇五
我國中醫(yī)藥的發(fā)展已有數(shù)千年。祖先通過他們的勇毅同智慧發(fā)現(xiàn)了各種草藥的藥理性，寒熱性。進(jìn)而治療各種病人的病癥，痛苦。這就是在我國的草本植物的發(fā)展。當(dāng)今已是21世紀(jì)，讓中醫(yī)藥繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大是各科學(xué)家，醫(yī)生藥師的重任。
在19世紀(jì)前國外發(fā)展得較我國慢，但當(dāng)代發(fā)展地十分迅速。特別是近代與當(dāng)代，植物學(xué)發(fā)展一日千里，新的代表植物分子生物學(xué)，植物細(xì)胞生物學(xué)，引領(lǐng)植物學(xué)向更微觀世紀(jì)進(jìn)軍。植物組織培養(yǎng)，植物pcr技術(shù)等在國外是較成熟的。
前人留下的問題：
草本植物與木本植物的異同；植物體內(nèi)的營養(yǎng)；草本植物為何高級于木本植物；
選“草本植物”的緣由：
草本植物，我們第一聯(lián)想到草，草有很多用處。豬牛馬羊等各類家畜也都吃草。竹子在日常生活處處可見，在我們中國還有竹子造的房屋。大自然中的野草不止是動物的食物，還能制造大量氧氣，防止水土流失。
植物資源是極其豐富的，它的開發(fā)利用，能給人類帶來物質(zhì)財富；但若違反自然規(guī)律地濫采濫用，則會破壞資源，毀滅資源，給人類生存造成威脅。因此，正確認(rèn)識植物資源的特點(diǎn)，是合理利用植物資源的出發(fā)點(diǎn)。
意義與目的：
1培養(yǎng)學(xué)生初步掌握生物學(xué)的形態(tài)的鑒定技術(shù)和分類方法，培養(yǎng)學(xué)生具備生命科學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)，以利于更好地學(xué)習(xí)和從生物學(xué)研究；為開拓，發(fā)展生態(tài)學(xué)，環(huán)境學(xué)等邊緣學(xué)科研究打下良好基礎(chǔ)。
2掌握一般的植物分類的理論基礎(chǔ)。能認(rèn)識30—50科植物。掌握重要植物標(biāo)本采集的基本方法。認(rèn)識（海岸）草本植物的特征。
3一般掌握大鵬半島生物群落的植物分布類型。牢固掌握生物生態(tài)學(xué)和生物群落學(xué)的理論及其內(nèi)容。
材料與方法：
植物專用鉗，尖頭鉗，鎬子，塑料袋，大編織袋，“紅白藍(lán)”x袋。
采集方法：
一個同學(xué)用小鎬子，鏟那些地上長的成株的植物；一個同學(xué)手持尖頭剪或植物剪，剪下一些路邊的樹枝條（應(yīng)該盡量帶有花和果）；一個同學(xué)帶著大編織袋，把同組同學(xué)采集下來的植物放入袋中。
辨別技巧：
注意：以上的特征就可以辨別大部分的植物的科目了。
花的基本構(gòu)成：花萼，花被，花瓣，萼片，花冠，雄蕊群，雌蕊，花托等等。
每種花的基本組成，不盡相同。這可以區(qū)分各種植物。
廬山實習(xí)報告物流篇六
一、實習(xí)時間：
20xx年2月21日至20xx年3月21日。
二、實習(xí)地點(diǎn)：
實習(xí)目的：
園林植物學(xué)是以園林建設(shè)為宗旨，對園林植物的分類習(xí)性、繁殖、栽培管理和應(yīng)用等方面進(jìn)行系統(tǒng)研究的一門學(xué)科。園林植物學(xué)的主要研究內(nèi)容有觀賞園藝、園林科學(xué)有關(guān)的技術(shù)與設(shè)計、經(jīng)營與管理、推廣與開發(fā)、教學(xué)與科研等，本次植物學(xué)綜合實習(xí)的重點(diǎn)在于園林苗木的播種繁殖、栽培養(yǎng)育以及銷售經(jīng)營等方面。通過在苗圃場見習(xí)一個月，跟隨苗圃場工作人員學(xué)習(xí)一些常見園林苗木的繁殖養(yǎng)育以及銷售等多方面的專業(yè)知識，在一定程度上，可培養(yǎng)園林專業(yè)學(xué)生對園林苗圃的興趣，培養(yǎng)具有一定實踐操作能力的園林畢業(yè)生。
四、實習(xí)主要任務(wù)：
1、墨蘭的上肥、分株、裝袋。
2、黃楊的育苗裝袋、扦插。
3、桂花以及細(xì)葉榕的移栽。
4、九里香的盆栽春季修剪。
五、實習(xí)執(zhí)行方式：
以五或六人為以單位，個人為小組進(jìn)行實習(xí)任務(wù)。
六、實習(xí)主要內(nèi)容：
實習(xí)時間：2月25日——3月8日。
實習(xí)地點(diǎn)：xxx。
實習(xí)內(nèi)容：
1、墨蘭的上肥、分株、裝袋、上盆等。
（1）栽培基質(zhì)。
礫石按照2：1的比例進(jìn)行配置的，淋水腐化之后，是比較優(yōu)良的培養(yǎng)基質(zhì)。
（2）分株與消毒。
分盆時首先用左手五指抓住蘭苗基部盆倒置過來并輕輕叩擊盆周圍使盆與盆土分離再細(xì)心土坨輕輕拍打抖落泥土小心清理蘭根剪去腐爛根、斷根、枯葉及干枯假鱗莖用清水沖洗干凈蘭根放入托布津1000倍液或高錳酸鉀800倍液進(jìn)行消毒殺滅傷口附近病菌，最后就可以進(jìn)行分株了，分好后妥善保管。
（3）上盆。
盆選用10#的聚乙烯塑料育苗袋，種植前先盆底排水孔上面蓋大片碎瓦片并鋪窗紗接著鋪上山泥粗粒即放入蘭株（蘭株根系分布要均勻、舒展勿碰盆壁）往盆內(nèi)填加腐殖土埋至假鱗莖葉基處并泥表面再蓋上層白石子或翠云草既美觀又保持表土濕潤接著用盆底滲水法使土透濕取出用噴壺沖凈葉面泥土放置蔽蔭處緩苗周轉(zhuǎn)入正常管理。
（4）上肥。
墨蘭施肥宜淡忌濃般春末開始秋末停止施肥時氣溫18攝氏度—25攝氏度宜陰雨天均宜施肥肥料種類有機(jī)肥或無機(jī)肥均生長季節(jié)每周施肥次秋冬季墨蘭生長緩慢應(yīng)少施肥每20天施次施肥噴少量清水防止肥液沾污葉片施肥必須晴天傍晚進(jìn)行陰天施肥有爛根危險。
2、黃楊的育苗裝袋、扦插。
黃楊，黃楊科黃楊屬。高可達(dá)7米。喜光，亦耐半陰；喜溫暖濕潤氣候，并有一定的耐寒性；喜肥沃濕潤的中性至微酸性土壤，耐干旱和貧瘠；生長緩慢，耐修剪。主要以扦插方式為主。
塊或者土塊，裝好袋之后將其均勻放置在整平好的蔭棚底下，等待插苗。
（2）插穗選擇。
黃楊用扦插繁殖可隨時進(jìn)行，但以夏季采用當(dāng)年生長的嫩枝條作插穗成活率高。插條選取當(dāng)年生木質(zhì)化或半木質(zhì)化的優(yōu)良枝條。插條采集后，剪截插穗宜在陰涼背風(fēng)處進(jìn)行，用的刀剪要鋒利。在截剪時，對節(jié)間已長出小枝的枝條，沿節(jié)上下各0。5厘米處截斷，再按小枝的著生位置把莖節(jié)剖成兩半，分兩枝扦插，對未長出小枝的枝條必須留2節(jié)，上端在芽的上方1厘米處截成平切面，下端在離芽0。5厘米處截成馬耳形或平切。
3、扦插。
扦插宜淺不宜深，小枝分株扦插平截面向下，深度以母株入土1厘米為宜；大枝扦插的深度為下一莖節(jié)插入上中1厘米，插穗與地而成45度左右傾斜，淺插斜插有利于插條提前生根成活。扦插后要把插穗周圍的土壤壓實并隨即澆一次透水，使插穗下部與土壤貼實。扦插的行距一般為16——15厘米，株距6——8厘米。扦插時，插穗上的葉片不宜留得過多，也不宜全部剪除，下部叫葉片可全部連葉柄剪去，上部留2片葉，再根據(jù)葉片的大小，每個葉片冉剪上1/2至2/3，減小水分與養(yǎng)分的過多消耗。
黃楊扦插后，要求搭棚遮蔭，以減少蒸騰量和陽光直射苗床。早春或晚秋扦插時，還應(yīng)加蓋薄膜，以防冬害。扦插后還應(yīng)經(jīng)常澆水，保持苗床土壤濕潤，以苗床表面土壤不顯白為宜。扦插苗追肥可結(jié)合澆水進(jìn)行，也可用磷酸二氫鉀加尿素進(jìn)行葉面噴施。除草工作要十分細(xì)致，不要碰撞插穗。
3、八月桂的移栽。
（1）整地移栽的八月桂苗的植株比較大，但不論是大小，整地方式都是先全墾、放基肥。八月桂高在10米以上，所以整地是挖坎種植，坎的大小直徑在2米，并且開好排灌溝。
（2）起苗八月桂是在陰天早上起苗，留根長度（主根）約75厘米；帶有大土球，土球大小為徑級的6至10倍。因為要長途運(yùn)輸，所以起苗后及時用了黃泥漿蘸裸根苗，并用濕潤的稻草或薄膜等進(jìn)行包，并扎緊成捆。起好后八月桂放在了背陽、背風(fēng)的地方，并用陰網(wǎng)覆蓋根部。
蓋上篷布或陰網(wǎng)，并且及時運(yùn)到了目的地。
（4）種植前苗木的處理八月桂苗運(yùn)到目的地后，立即卸了車并將苗木堅立放在背風(fēng)、背陽或用遮陽的地方。種植前再一次修剪八月桂的枝葉及根系，所留的枝葉占總枝葉的1/3至1/2，因為土球過大，所以多留了些。
種植：因為是挖坎種的八月桂苗，所以先在坎底回放少量的松土，把苗立在坎中央，坎面高出苗的根頸部3至5厘米，扶直回填土至坎的1/2左右，稍微提一提苗，然后至坎面2至3厘米處，四周均勻壓實并回填土到坎滿。如種植時天氣干燥，可用黃泥漿加1%的過鈣來漿根后種植，還可在坎內(nèi)拌泥漿種植。種植后應(yīng)及時澆透水。
（5）植后管理種好后的八月桂關(guān)鍵在于水分的管理，在第一次澆透水后用稻草覆蓋，并保持土壤的濕潤，避免過干過濕。培植池壘好后進(jìn)行后期管理大苗還應(yīng)用竹材把苗撐牢，以防風(fēng)吹搖動使苗倒伏或歪斜，影響根與土的粘合。如是秋季種的最好還用稻草包樹干，以防裂皮。同時在新種時的天氣如果干燥，應(yīng)進(jìn)行葉面噴水或樹干噴水，苗成活后轉(zhuǎn)為正常生產(chǎn)管理。
七、實習(xí)總結(jié)與體會。
一個月的實習(xí)歷程結(jié)束了，在這個過程中，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和師傅阿姨們的熱心指導(dǎo)，使我受益良多。在各項工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在苗場不能學(xué)到我想要的園林施工技能，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，通過幾天工作和領(lǐng)導(dǎo)師傅及阿姨的交流加深，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、一線工人請教使自己對苗圃的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識和了解。
剛步入工作崗位我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。在苗圃中，很多工作都是孤燥的，或許千遍一律，比如套苗，把土球8公分的苗套種到25公分的袋子中，然后填土，雖然這也是一個簡單的活，只要誰有力氣都可以，其實不然，還需要一個人的耐心和細(xì)心。剛開始的時候，我也犯了錯誤，沒有把苗種到袋子的居中位置，太過偏移與袋沿，那是不正確的，在師傅的講解下，終于明白那會影響苗木造型。
苗場作業(yè)也是挺辛苦的，不過，通過一線的實踐，我學(xué)到了很多課堂是接觸不到的作業(yè)操作技巧，對課堂上學(xué)習(xí)到的理論有了更深刻的認(rèn)識。在實習(xí)工作中，苗圃負(fù)責(zé)人劉總對我們實習(xí)生也諸多照顧，指導(dǎo)我們加強(qiáng)實踐技能的同時，還教導(dǎo)我們要尊重一線工作的工人。他說，有時候，在某些方面，資深的工人比自己還懂得多，你們有不懂的就虛心請教，只要態(tài)度好，師傅們都不會藏私的。同時，他也告訴我們，他們公司對剛招聘入職的實習(xí)生也是先安排到苗圃工作學(xué)習(xí)的，為的是讓員工對苗木的生長習(xí)性也更深一步的認(rèn)識，在以后實際施工作業(yè)中，提高苗木的成活率。
一個月的實訓(xùn)結(jié)束了，真的學(xué)到了很多在學(xué)校所沒有學(xué)到的東西。如何與人溝通，如何自我學(xué)習(xí)，如何適應(yīng)陌生的環(huán)境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會品嘗工作中的艱辛和快樂。我認(rèn)識了自己存在的不足和問題，在以后的學(xué)習(xí)工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來彌補(bǔ)自己的不足：一、做好學(xué)習(xí)工作計劃，繼續(xù)加強(qiáng)對園林公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。二、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。三、在以后的工作和學(xué)習(xí)中，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，以更加積極的學(xué)習(xí)態(tài)度更加熱情的作風(fēng)努力學(xué)習(xí)。
廬山實習(xí)報告物流篇七
2、實習(xí)內(nèi)容：廬山土壤地帶性分布；廬山非地帶性土壤；廬山土壤的分布規(guī)律。
3、實習(xí)路線：8月2日下午：廬山牯嶺街——大月山簡易公路——植物園——含鄱口。8月3日上午：廬山會址——回龍路1000米處。下午：黃龍寺、三寶樹簡易公路。土壤植物綜合實習(xí)。
一、土壤形成的自然條件。
第四紀(jì)以來的新構(gòu)造運(yùn)動，使廬山沿著斷裂上升為目前相對高度達(dá)1000~1400米的山地，為土壤垂直地帶的形成奠定了基礎(chǔ)；廬山在氣候上處于中亞熱帶的北緣，這決定了本區(qū)植被土壤垂直帶譜的性質(zhì)；地貌和水文條件對土壤的形成和發(fā)育也起著一定的作用，影響到局部地區(qū)土壤發(fā)育的方向，形成某些非地帶性的土壤。
二、主要土壤類型。
（一）垂直地帶性土壤。
1、紅壤：
廣泛分布于海拔400米以下的低山丘陵地帶，植被為常綠闊葉林，馬尾松以及灌叢草本。成土母質(zhì)主要為花崗巖、片麻巖、石英砂巖等殘積和殘積坡積物。從紅壤的顆粒組成來看，各層次間質(zhì)地相當(dāng)均勻，說明成土過程當(dāng)中有紅壤化的性質(zhì)。
2、黃壤：
黃壤分布于山麓地形比較低平的部位，或發(fā)育在粘重而排水不良的母質(zhì)上，山地黃壤分布在900或800米以下的地帶，局部地區(qū)可達(dá)1000米左右。二者母質(zhì)大都為花崗巖、砂巖、混合巖及第四紀(jì)風(fēng)積物。
3、山地黃棕壤：
分布于海拔800（900）~1200米地帶的各種母質(zhì)上，植被為常綠、落葉混交林，或灌木、草本，現(xiàn)以三寶樹簡易公路500米，海拔980米和三寶樹簡易公路100米，海拔930米這兩處的土壤剖面為例。
野外土壤調(diào)查記錄表3。
日期：20xx年8月3日（陰、雨、晴）調(diào)查人：張雅蕓
土坑編號：00-3土坑類型：對照剖面。
土坑地點(diǎn)：三寶樹簡易公路100米海拔930米地形部位：山麓。
土壤名稱：山地黃棕壤地下水位：低。
母質(zhì)：沖積物+砂巖指示動植物：毛竹子、灌叢、草木。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護(hù)區(qū)。
野外土壤調(diào)查記錄表4。
日期：20xx年8月3日（陰、雨、晴）調(diào)查人：張雅蕓
土坑編號：00-4土坑類型：對照剖面。
土坑地點(diǎn)：三寶樹簡易公路500米海拔980米地形部位：山麓。
土壤名稱：山地黃棕壤地下水位：低。
母質(zhì)：坡積物指示動植物：純柳杉林。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護(hù)區(qū)。
由表3和表4可知，山地黃棕壤全剖面呈較強(qiáng)的酸性反應(yīng)。有機(jī)質(zhì)全氮量含量較高。這說明，山地黃棕壤，隨氣候的冷濕，生物小循環(huán)的速度減緩，水解性酸隨深度的增加而減少，代換性酸明顯降低，代換量不高，吸收性復(fù)合體不飽和度達(dá)80%以上。土壤酸度以活性鋁為主。
4、山地棕壤。
分布于海拔1200米以上的山地，植被為落葉闊葉林，由于森林植被遭受破壞，目前大都成為灌叢草類，母質(zhì)主要為砂巖，板巖的坡積物，局部地區(qū)以風(fēng)積物為主?，F(xiàn)以大月山去五老峰小路旁的土壤剖面為例。
野外土壤調(diào)查記錄表5。
日期：20xx年8月6日（陰、雨、晴）調(diào)查人：張雅蕓
土坑編號：00-5土坑類型：主要剖面。
土坑地點(diǎn)：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米處地形部位：山麓。
土壤名稱：山地棕壤地下水位：低。
母質(zhì)：坡積物指示動植物：黃山松、灌木、草本。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護(hù)區(qū)。
由表5可知，山地棕壤的特點(diǎn)是:有機(jī)質(zhì)含量較高;粘粒下移現(xiàn)象不甚明顯;由于山地降水較多，物質(zhì)有一定的淋溶，土壤呈微酸性反應(yīng)，土壤代換量不高，吸收復(fù)合體不飽合;代換性酸比前述土壤均低;吸收性鈣的含量遠(yuǎn)比前述土壤為多。
（二）、非地帶性土壤。
1、山地草甸土。
這類土壤分布于山地比較平緩地段，植被為茂密的山地草甸群落。在生長季節(jié)中，土溫并不過低，草本植物生長高大而旺盛，不論地表或地下，都積累了大量的有機(jī)質(zhì)，因此，土壤形成的生草過程旺盛，但由于暖濕的生長季節(jié)不長，土壤經(jīng)常保持濕潤，有機(jī)質(zhì)分解緩慢，較深的土層，積聚了大量的有機(jī)質(zhì)，形成暗黑色或灰色的腐殖質(zhì)層?，F(xiàn)以大月山水庫下游海拔1100米處的土壤剖面為例。
野外土壤調(diào)查記錄表6。
日期：20xx年8月6日（陰、雨、晴）調(diào)查人：張雅蕓
土坑編號：00-6土坑類型：主要剖面。
土坑地點(diǎn)：大月山去五老峰小路旁50米，海拔200米處地形部位：水庫下游。
土壤名稱：山地草甸土地下水位：高。
母質(zhì)：坡積物指示動植物：灌木、莎草、箭竹。
排灌情況：周期性滯水土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護(hù)區(qū)。
由表6可知，山地草甸土的粉砂粒和粘粒含量均較高，特別是表層，隨深度增加，粘粒下降，這可能由于表中礦物粘化過程相當(dāng)快，但小于1微米的粘粒含量，除表屋外，均較其它土壤偏低。
2、山地沼澤土。
該土類分布于地勢平坦、低洼，容易積水之處，其有機(jī)質(zhì)含量較高，粉砂粒含量也較高，粘粒也有一定的含量，心土常年或一年中有一段時期積水，土壤有機(jī)質(zhì)分解程度較強(qiáng)，呈酸性反應(yīng)；水解性酸較高，且隨深度的增加而減少。
3、古紅土。
古紅土在我們8月2號實習(xí)的那個點(diǎn)上有出現(xiàn)，它分布在海拔1088米處，植被為針闊混交林和灌木草叢。它形成的主要原因是廬山地殼運(yùn)動抬升的結(jié)果。第三世紀(jì)來，廬山氣候濕熱，風(fēng)化殼粘粒含量高，較粘重，擋水效果明顯，水只能從土壤裂隙、植物根系流動，形成還原環(huán)境，氧化鐵還原，三價鐵還原為二價鐵，二價鐵溶解性強(qiáng)，二價鐵流去，顏色變淡，初步的網(wǎng)紋層為白色。另外，在1000多米還有網(wǎng)紋層，說明這是廬山在抬升過程當(dāng)中形成的。
野外土壤調(diào)查記錄表i。
日期：20xx年8月2日（陰、雨、晴）調(diào)查人：張雅蕓
土坑編號：00-i土坑類型：主要剖面。
土坑地點(diǎn)：大月山簡易公路去植物園小路50米海拔1088米處。地形部位：山麓。
土壤名稱：棕壤+埋藏古紅土地下水位：低。
母質(zhì)：坡積物+古紅土指示動植物：松木、灌木、草本。
排灌情況：良好土壤剖面所在地示意圖：
土壤利用狀況：絕對自然保護(hù)區(qū)。
由表i可知古紅土的典型特征是有網(wǎng)紋層。
三、土壤的垂直分布規(guī)律。
廬山在“中國土壤區(qū)劃”中，屬于中國紅壤及黃壤帶中的華中山地紅壤、山地黃壤和山地棕色森林地區(qū)。400米以下山麓及山麓以外的丘陵和沉積階地為紅壤和黃壤分布區(qū)域；400--1200米之間山坡地帶，為黃壤和棕壤的分布區(qū)域；在1000米以上的山地，為山地棕壤和亞高山草甸土分布區(qū)域。
廬山實習(xí)報告物流篇八
1、加強(qiáng)理論與實際的聯(lián)系。
2、認(rèn)識土壤的地理分布規(guī)律及其野外觀測技。
3、認(rèn)識植被的地理分布規(guī)律和常見植物的識別。
4、認(rèn)識常見地質(zhì)現(xiàn)象和巖石、礦物的野外的識。
5、認(rèn)識常見地貌類型，掌握其特征和形成的原因。
11月9日牿嶺—飛來石—如琴湖—錦繡谷—天橋—仙人洞—龍首崖。
11月10日牯嶺—女兒城—含鄱口—三逸鄉(xiāng)冰窖—五老峰—廬山植物園。
11月11日牯嶺大月山水庫剪刀峽好漢坡。
廬山，位于中國江西省北部，東經(jīng)115度52分116度零8分，北緯29度26分29度41分，面積302平方公里，外圍保護(hù)地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長江，南襟煙波浩渺的鄱陽湖，大江、大湖、大山渾然一體，險峻與秀麗剛?cè)嵯酀?jì)，素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。廬山地處中國亞熱帶東部季風(fēng)區(qū)域，面江臨湖，山高谷深，具有鮮明的山地氣候特征。年平均降水1917毫米，年平均霧日191天，年平均相對濕度78%，每年7月9月平均溫度16.9攝氏度，夏季極端最高溫度32攝氏度。良好的氣候和優(yōu)美的自然環(huán)境，使廬山成為世界著名的避暑勝地。
廬山長約25公里，寬約20公里，最高峰漢陽峰海拔1474米，牯嶺街1167米，高出四周平原約1440米，屬中山類型，。廬山的地形成因是斷裂隙起的斷塊山，周圍斷層頗多，特別是東南部和西北部，呈東北—西南走向的斷層規(guī)模較大，由于這種斷層塊構(gòu)造而形成的山體，故多奇峰峻嶺，懸崖峭壁，千姿百態(tài)，山地的周圍則滿布著斷崖峭壁，峙谷幽深。
廬山有獨(dú)特的第四紀(jì)冰川遺跡，有河流、湖泊、坡地、山峰等多種地貌類型，有地質(zhì)公園之稱。廬山也是中國古代教育基地和宗教中心。1996年12月江西廬山風(fēng)景名勝區(qū)作為自然文化遺產(chǎn)被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
廬山是中華十大名山之一、全國風(fēng)景名勝區(qū)、世界遺產(chǎn)地我國目前唯一的世界文化景觀、我國首批世界地質(zhì)公園，是世界級名山。風(fēng)景區(qū)總面積302平方公里，山體面積282平方公里，由于它獨(dú)特的地理位置，及亞熱帶山地氣候特征，土壤和植被垂直分帶明顯等特征，也就成為了一個各高校都首選的自然地理野外實習(xí)地點(diǎn)。
（一）廬山的形成。
廬山的形成經(jīng)歷了復(fù)雜而又漫長的過程，山體也由時代不同的巖石組成。它是一座崛起于平地的巍峨的孤立形山系。但是在上升之前它曾經(jīng)也經(jīng)歷過了沉降的過程。
大約在10—23億年前，即前震旦紀(jì)二疊紀(jì)時，本區(qū)處于淺海至濱海環(huán)境，并發(fā)生緩慢的沉降，沉積物厚達(dá)5000米，沉積巖層有長石石英砂巖、石英砂巖、沙礫巖、礫巖、石灰?guī)r、頁巖和凝灰?guī)r等。當(dāng)然在總的沉降過程中，也有幾次的上升，過程如下：前震旦紀(jì)呂梁運(yùn)動上升為陸地，后下沉晚奧陶世上升后下沉志留紀(jì)末至泥盆紀(jì)早期上升（加里東運(yùn)動）泥盆紀(jì)中期至二疊紀(jì)下沉。
中生代燕山運(yùn)動時，從上二疊紀(jì)至白堊紀(jì)廬山發(fā)生斷裂上升而成為陸地晚白堊紀(jì)廬山周圍斷裂下沉接受沉積，沉積物厚達(dá)數(shù)百米第三紀(jì)歷史地區(qū)微弱上升第四紀(jì)直到現(xiàn)在強(qiáng)烈上升，并使廬山成為斷塊山，山體受到剝蝕，但是廬山周圍相對下沉，而且產(chǎn)生鄱陽湖。廬山斷裂上升量最大是在山體的中南部，向東北方是西南方遞減，所以廬山的高度也同樣中南部喂最高。
（二）廬山的地層。
本區(qū)地層分布具有一定的規(guī)律性。廬山主要由震旦紀(jì)及前震旦紀(jì)地層組成，山體中部出露最寬向東北部和西部收斂，以九奇峰，仰天坪一節(jié)為界，廬山地層分為南、北兩部。南部主要由出露前震旦紀(jì)雙橋山群，廬山最高峰漢陽峰為前震旦紀(jì)噴出交流紋巖組成，因受風(fēng)化，故呈圓渾狀，北部出露震旦系統(tǒng)南沱組。
（三）廬山巖石的類型和特征。
廬山的巖石主要有兩種類型：沉積巖和變質(zhì)巖。
1、沉積巖：沉積巖主要有長石石英砂巖、石英砂巖、沙礫巖、礫巖、石灰?guī)r、頁巖和凝灰?guī)r。其中，礫巖最為常見。在環(huán)湖路的蘆林冰磧泥剖面中，礫巖居多，大小混雜，但磨圓度均較好。其構(gòu)造有層理構(gòu)造和層面構(gòu)造，主要受河流和風(fēng)力作用影響而形成。
2、變質(zhì)巖：廬山的變質(zhì)巖主要由沉積巖經(jīng)過區(qū)域變質(zhì)作用形成大理巖、石英巖、板巖、片巖、片麻巖、角閃巖等，片巖居多。其結(jié)構(gòu)有等粒變晶結(jié)構(gòu)、斑狀變晶結(jié)構(gòu)、鱗片變晶結(jié)構(gòu)等，構(gòu)造多為板狀構(gòu)造、千枚狀構(gòu)造、片狀構(gòu)造、塊狀構(gòu)造，特點(diǎn)是呈塊型或片型，片巖層理分明。
廬山是由北東南西走向斷裂作用上升而成的斷塊山，平面呈腎型，中部寬向東北是西南逐漸收窄。山體內(nèi)的褶皺、斷層、個單斜構(gòu)造地貌都很明顯，此外，還有尚在爭論中的第四紀(jì)山岳冰川地貌。
（一）構(gòu)造地貌。
廬山主要是在中生代燕山期形成，組成廬山的地層由沉積到剝蝕。廬山的構(gòu)造、巖性和新構(gòu)造運(yùn)動對山體及次一級地貌的形成起著控制作用。主要構(gòu)造為東北西南方向即褶曲的延伸方向，受來自西北東南的擠壓力。完成后，內(nèi)力作用見效，外力作用增強(qiáng)，從燕山運(yùn)動到新構(gòu)造運(yùn)動，主要受外力作用，既破壞又建設(shè)。廬山大致從九奇峰仰天坪一線為界，分為南北兩段。九奇峰一帶發(fā)育一系列逆掩斷層，同時又受巖性影響，在地貌上出現(xiàn)奇峰林立，谷嶺相對的現(xiàn)象。
由構(gòu)造（褶皺和斷層）所控制的山脊主要有5列，由南向北，高度逐漸降低，山脊之間為谷地，主要有4列，山脊和谷地平行排列，而且均作北東南西走向。
1、褶皺構(gòu)造地貌分述如下：
（1）五老峰單面山：它由五老峰背斜的北翼所成，其南翼因斷層陷落于山南，平均高1358米。
（2）大月山背斜山：大月山背斜山受大月山背斜構(gòu)造控制，走向北東南西，主要由石英巖組成。高1453米。
（3）虎背嶺單面山：它是虎背嶺倒轉(zhuǎn)背斜背翼斷餡厚殘留的南翼，成為單斜層及單面山。
（4）東谷（又稱中谷）：蓮谷向斜谷，受牯嶺向斜所控制，位于女兒城北側(cè)，兩谷地本來向同一方向延伸，但因為受剪刀峽斷層的錯東的錯東影響，故使蓮谷向東北傾斜，而東谷向西南傾斜。
（5）王家坡向斜西北為大馬頸背斜：大馬頸向西南延伸為虎背嶺背斜?；⒈硯X背斜與東谷向斜之間發(fā)育了與大校廠相應(yīng)的西谷次成谷和牯牛嶺次成山。
1、冰蝕地貌。
（1）、冰斗：大坳冰斗等。
（2）、冰川谷：大校場等。
（3）、羊背石：如琴湖旁的羊背石。
（4）、冰窖：東谷等。
2、冰磧地貌。
（1）、終磧壟：如花寺內(nèi)。
（2）、側(cè)磧：如裁縫嶺側(cè)磧。
（3）、漂礫：如西谷的“飛來石”。
廬山地處我國亞熱帶東部季風(fēng)區(qū)域，氣候狀況受到大范圍氣候狀況的制約，具有鮮明的季風(fēng)氣候。以牯嶺為參照系，年平均氣溫為11、5℃，比同緯度平原地區(qū)年平均氣溫低5～6℃，與北京年平均氣溫11、6℃幾乎相等，這相當(dāng)于牯嶺緯度向北推移10°。盛夏時，長江中下游河谷和鄱陽湖盆地一片熱浪，而廬山雖處于這片夏熱中心，卻與"長江火爐"形成鮮明對照。牯嶺7月份平均氣溫為22、6℃，比山下九江、星子低7℃，這與自由大氣氣溫垂直遞減（0、6℃/100米）基本相符合，在相同天氣狀況下，夏日午后最熱的時刻，牯嶺氣溫比九江低10℃，比星子低7、8℃。牯嶺極端只有32℃，故而有"清涼世界"的美譽(yù)。有趣的是，牯嶺的英譯文kuling便是從英語cooling（清涼）一詞演變而來的。廬山是一座中山，與周圍平原地區(qū)相比較，卻具有山地氣候特色，表現(xiàn)出夏短冬長，春遲秋早的四季特色。牯嶺的四季，同山下九江、星子相比，夏季短85天，7月進(jìn)初夏，季節(jié)開始落后一個半月，"走走過場"便悄然而去了；冬季早早"叩響山門"，提前一個月來臨，延后一個月遲遲不愿結(jié)束，冬季幾乎比山下長兩個月；春季姍姍來遲，三月桃花四月開，明媚的春光常常伴隨著云霧，使春光神"半抱琵琶半掩面"；天高云淡的秋季，云霧偏少，顯現(xiàn)廬山真面目的機(jī)會增多，和九江，星子相比，秋季的來去都提前一個月左右，而秋季的長短差別不明顯。冬日的廬山，仿佛是聳立在江湖間的一座瓊島。牯嶺1月份多年平均氣溫為—0、1℃，極端最低氣溫，也曾在水銀柱—16、8℃的刻度上停留過。
廬山由于山地自然條件的復(fù)雜性，許多植物比平原更有條件保存下來。為保存古老類型，如鵝掌楸、擦木、大血藤、紫樹等和引進(jìn)新的植物種類，提供了有利條件。早在本世紀(jì)之初，中國植物學(xué)奠基人之一的胡先嘯教授，便對廬山的植物社會進(jìn)行過調(diào)查；秦仁昌、陳封懷等教授也相繼作過研究。他們?nèi)擞?934年在廬山建立了中國第一座正規(guī)的、供研究的植物園廬山植物園。從國內(nèi)外相繼引種3千余種植物，總數(shù)達(dá)到3000余種。
廬山屬亞熱帶常綠闊葉林區(qū)域，東部常綠闊葉林亞區(qū)域，中亞熱帶常綠闊葉林地帶。植被上顯示出由暖溫帶落葉闊葉林向亞熱帶常綠闊葉林的過渡特征。廬山植物有兩大特色：一是杜鵑花種類繁多，植物園已建成擁有300余種杜鵑花的國際友誼杜鵑園；二是裸子植物豐富，植物園擁有裸子植物260余種，被稱為松、杉、檜、柏的活標(biāo)本園，為中國之冠。
廬山植物區(qū)系中，中國特有成分，目前已知的主要有：青錢柳、大血藤、八角蓮、鵝掌楸、血水草、牛鼻栓、杜仲、喜樹、香果樹、長年蘭等。其它殘遺種，裸子植物中有銀杏、金錢松、柳杉、三尖杉、粗榧等；被子植物中尚有連香樹、楓香、玉蘭、糙葉樹等。從以上概述，可以看出廬山植物區(qū)系成分豐富、起源古老和南北植物區(qū)系成分交匯過渡特征。
廬山植被的分布規(guī)律。
廬山在自然植被上，其水平地帶是常綠闊葉林，隨著海拔高度的增加，地表水、熱狀況的垂直分異，深刻地制約著植被的垂直分布，由山麓到山頂?shù)姆植家?guī)律是：常綠闊葉林常綠及落葉闊葉混交林落葉闊葉林。
廬山實習(xí)報告物流篇九
物流實習(xí)班級：陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)0534班。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí)，實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
1、物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸?？找魂懀?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機(jī)場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
物流配送中心存在的問題：
a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；
b、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高；
f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c、加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
總而言之，在海星這十天的時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
廬山實習(xí)報告物流篇十
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國際物流實務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識。在各位老師的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流電子商務(wù)、國際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關(guān)報檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓(xùn);最后參加了實訓(xùn)考試，取得培訓(xùn)合格證。
在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務(wù)操作，熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗檢疫局、海關(guān)、銀行、報關(guān)行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請許可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報關(guān)單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)系，初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法，認(rèn)識了國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。
從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù)，完成了國際物流的各項相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫中，學(xué)會了如何制作帳單，知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護(hù)、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托，再者是費(fèi)用管理，這些都需要認(rèn)真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務(wù)編號就是要牢記，因為出運(yùn)表、出口委托書等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗，讓我能夠熟悉軟件，達(dá)到了實訓(xùn)的目的。經(jīng)過實訓(xùn)，我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。
通過這次實訓(xùn)實踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。
因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴(kuò)展知識的層面性。
中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對教師隊伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合深化了對現(xiàn)代物流理論的理解進(jìn)一步體會到理論與實操的差別也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣讓我感到了一種滿足感覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實訓(xùn)中心由商業(yè)物流實訓(xùn)室和國際港口口岸物流實訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實訓(xùn)室營造了一個以專業(yè)物流服務(wù)為核心的，集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境，模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的計劃、采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運(yùn)行的實際應(yīng)用場景，為操作技能培訓(xùn)搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓(xùn)室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個實訓(xùn)項目。
學(xué)院根據(jù)場地特點(diǎn)來設(shè)計整套實訓(xùn)方案，整個物流實訓(xùn)項目包括硬件物流實訓(xùn)及軟件模擬仿真實驗，依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實訓(xùn)，接觸實際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性。
1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺、液液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。
2、電子標(biāo)簽：操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實時現(xiàn)場監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤點(diǎn)功能、入庫等各項功能。
3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。
4、叉車。
5、全自動立庫。
6、貨架倉庫。
7、平置倉庫。
8、電子分揀庫。
1、進(jìn)入實訓(xùn)中心前，應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容，明確實訓(xùn)目的、要求、步驟及注意事項。
2、進(jìn)入實訓(xùn)中心后，需保持安靜，按編組次序進(jìn)入，不得喧嘩。
3、衣著整齊，符合實訓(xùn)要求。嚴(yán)禁將與實訓(xùn)無關(guān)物品帶入實訓(xùn)中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂涂亂寫，保持實訓(xùn)中心的整潔、衛(wèi)生。
4、服從指導(dǎo)教師和實訓(xùn)中心專職管理人員的安排，不隨便走動，不隨意使用電腦，嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實訓(xùn)器材。
5、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實訓(xùn)中心專職管理人員的許可，不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲器帶入實訓(xùn)中心，否則上課教師有權(quán)沒收。
6、要在指導(dǎo)教師和實訓(xùn)中心專職管理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)行操作，避免造成不必要的損失和事故。
7、要愛護(hù)實訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備，杜絕人為的損壞。
8、按時完成實驗報告，認(rèn)真做好實驗后的復(fù)習(xí)和總結(jié)，真正掌握所學(xué)知識。
1、物流電子商務(wù)實訓(xùn)。
2、國際商務(wù)單證實訓(xùn)。
3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實訓(xùn)。
4、集裝箱港口堆場管理實訓(xùn)。
5、第三方物流管理模擬。
6、報關(guān)、報檢實訓(xùn)。
7、平置倉庫操作實訓(xùn)。
8、全自動立庫實訓(xùn)。
9、車隊運(yùn)輸管理實訓(xùn)。
10、貨架倉庫操作實訓(xùn)。
11、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實訓(xùn)。
12、電子分揀庫操作實訓(xùn)。
13、國際物流綜合協(xié)作實訓(xùn)。
完成國際口岸物流軟件實訓(xùn)、綜合物流實訓(xùn)、國際物流實務(wù)與案例培訓(xùn)、商務(wù)單證及電子商務(wù)實訓(xùn)、第三方物流倉儲系統(tǒng)實訓(xùn)與操作、實訓(xùn)基地建設(shè)與規(guī)劃、物流倉儲設(shè)備操作技能訓(xùn)練等項目，經(jīng)過考核順利取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
7月24日——8月7日，我們前往****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實訓(xùn)中心，進(jìn)行了為期兩周的物流實訓(xùn)培訓(xùn)。在這里，我們深深地感受到了實訓(xùn)中心的王曉主任、張強(qiáng)、高振、王忠華等老師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導(dǎo)我們參加實訓(xùn)實踐。
很感謝**學(xué)院給我們提供此次實訓(xùn)實踐的機(jī)會，通過實踐，使我能將理論知識和實際操作相結(jié)合，實踐過程中受益匪淺，感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會。
廬山實習(xí)報告物流篇十一
此次實習(xí)為畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)不只是實習(xí)，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間，讓自己躲在實習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實。不管怎樣，頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習(xí)不必專業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?？裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習(xí)工作時，大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機(jī)會。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠(yuǎn)的利益來看，實習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習(xí)，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個，分撥中心43個，運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于20xx年投入運(yùn)營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習(xí)的公司，我所在的實習(xí)崗位是操作部門任操作員。
號，相當(dāng)于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實習(xí)，找了圖書館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實習(xí)單位。在去中通以前，我對于快遞的認(rèn)識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后，老板說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習(xí)，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起，雙十一也成了購物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責(zé)任感，團(tuán)隊協(xié)作，相互關(guān)愛等等，也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習(xí)使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。從公司的運(yùn)營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過這次三個月的實習(xí)，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實，認(rèn)真動手做事。
廬山實習(xí)報告物流篇十二
實習(xí)地點(diǎn)：
實習(xí)時間：
一：實習(xí)目的。
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二：實習(xí)要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實習(xí)單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實習(xí)感想。
廬山實習(xí)報告物流篇十三
這次實訓(xùn)的內(nèi)容是物流技術(shù)綜合實訓(xùn)，本次實訓(xùn)由劉曉明老師作為我們實訓(xùn)的指導(dǎo)老師，內(nèi)容主要涉及對物流技術(shù)的認(rèn)識與實際應(yīng)用，結(jié)合課堂所學(xué)的理論知識，以及在物流實訓(xùn)基地的操作認(rèn)識，充分了解到物流技術(shù)在運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工、生產(chǎn)加工等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。
1、調(diào)查物流現(xiàn)狀，了解更多物流內(nèi)部知識，了解物流流程，把握物流實際操縱方法。
2、通過對物流設(shè)施的了解，進(jìn)一步對物流有一個全面的認(rèn)識。
3、對物流的崗位，責(zé)任有一定的解析。
4、了解物流技術(shù)在運(yùn)輸、倉儲、陪送、生產(chǎn)加工、流通加工等環(huán)節(jié)的應(yīng)用。
本次實訓(xùn)要求的每個學(xué)生都能通過在實訓(xùn)中能融合好理論跟實踐，務(wù)必要做到同步，盡可能的去培養(yǎng)一套屬于自己的完整的體系。然后根據(jù)自己完成一個物流項目所需的精力對自己的工作能力有一定的認(rèn)知。還有一點(diǎn)就是要養(yǎng)成團(tuán)隊合作性，協(xié)調(diào)性，鍛煉自己以后的職場生涯。具體要求如下：
1、以五到六人為一組，進(jìn)行合理分工，每個人都有一個屬于自己的任務(wù)。
2、要求在4課時內(nèi)完成。
3、在小組分工中，每個小組成員必須獨(dú)立完成一組完善的操作。
4、認(rèn)真的考察物流基地，對照所學(xué)的知識進(jìn)一步進(jìn)行分析。
5、小組內(nèi)每個成員相互討論，撰寫一份報告。
的同學(xué)后也逐漸掌握了一系列的要領(lǐng)，后來我們也越來越熟悉了，所以一組人都是有驚無險的完成了一系列的操作。時間很快就過去了，本周主要實訓(xùn)任務(wù)也就完成了。
第二周的實訓(xùn)任務(wù)主要是在實訓(xùn)基地進(jìn)行對物流技術(shù)的認(rèn)識以及了解并操作一些常見的物流設(shè)施設(shè)備。第二周實訓(xùn)的第三天，我們來到工業(yè)中心的物流實訓(xùn)基地，在前2次的認(rèn)識過后，一些設(shè)備設(shè)施我們都有一定的認(rèn)知跟劉杰了，在聽取老師的簡單介紹后，我們就分組練習(xí)去了。但有一點(diǎn)很好在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，我們了解了很多平時在課堂上所學(xué)不到知識。比如供應(yīng)商使用的條碼打印機(jī)、包裝機(jī)、條形掃描器等，在倉庫中使用的堆垛機(jī)、立體貨架、分揀系統(tǒng)等，銷售商使用的條碼掃描儀、手持終端設(shè)備等，在指導(dǎo)人員的帶領(lǐng)下，我們猶如進(jìn)入了一個真實的物流市場，操作著現(xiàn)代化的物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備，這次讓我們真的收益非淺。我想，課堂上所學(xué)的理論知識畢竟是死的，沒有親身實踐過，還是不能將知識很好的消化吸收進(jìn)去，因此，在實訓(xùn)基地對物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備的認(rèn)識與操作，對我們即將踏上社會的大學(xué)生來說是非常有必要的，也對我們有莫大的幫助，讓我們了解大型企業(yè)的物流技術(shù)是如何應(yīng)用的，制造、銷售、供應(yīng)以及第三方物流是如何緊密聯(lián)系，互相合作的。
們收獲良多。抱著熱情和信心參加物流實訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓(xùn)是模擬現(xiàn)實的社會，是我們未來將要踏上并學(xué)會生存的社會。實訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運(yùn)動，將來能更快地融入其中。也通過實訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實訓(xùn)操作的老師，學(xué)姐們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實訓(xùn)使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接處了國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！當(dāng)日之景，當(dāng)日之情，尤為清晰，借用學(xué)長們的話“知道今天才發(fā)現(xiàn)自己是學(xué)物流的”。
廬山實習(xí)報告物流篇十四
實習(xí)地點(diǎn)：
實習(xí)時間：
實習(xí)班級：物流管理**班。
一：實習(xí)目的。
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二：實習(xí)要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實習(xí)單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學(xué)系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實習(xí)感想。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
廬山實習(xí)報告物流篇十五
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬，我們一組10人進(jìn)入了xxxx流公司，透過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學(xué)》，《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自我的人生坐標(biāo)，實現(xiàn)自我的人生價值呢？抱著這種想法，我走進(jìn)了xxxx流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點(diǎn)貨和裝卸活動，又增強(qiáng)了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，透過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運(yùn)用知識的潛力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見。
我初進(jìn)xxxx流公司的時候，被分配在快運(yùn)部，第一個星期我們有5個人在客服部實習(xí)，其他的5個在庫房實習(xí)?？蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫?，公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就能夠很準(zhǔn)確的查出肇事者，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單，他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項都記入電腦里，每一天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每一天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度。在客戶部實習(xí)的一個星期，我們學(xué)簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實確認(rèn)。
第二個星期，我們兩組的崗位進(jìn)行倒換，我們進(jìn)入庫房實習(xí)，早上我們一般就是貼標(biāo)簽，下午的時候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機(jī)對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)，同時還要提貨，整個過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的，很累。在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進(jìn)行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào)，由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知，進(jìn)行倒車送貨。其他特殊狀況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔(dān)貨物，進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況）。
2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等狀況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。
3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為此刻是網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，透過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應(yīng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，透過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。
5、司機(jī)對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進(jìn)行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應(yīng)，采納可透過qq留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見較好，能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高，也能夠從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
以上改善推薦僅代表本人在實習(xí)階段的想法，從中感覺到實踐與學(xué)習(xí)必不可分，在公司的兩個月實習(xí)期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實際問題的潛力，提高專業(yè)意識，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。
廬山實習(xí)報告物流篇十六
一:實習(xí)目的:。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習(xí)要求:。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實習(xí)感想:。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四:實習(xí)結(jié)論及建議:。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實習(xí)總結(jié):。
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
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